第1篇 某煉鐵廠設(shè)備事故管理制度
1.目的
為了及時處理設(shè)備事故,減少事故損失,避免事故擴(kuò)大,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),進(jìn)而杜絕設(shè)備事故,特制訂本制度。
2.定義
2.1設(shè)備事故:在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞,迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時間達(dá)到了規(guī)定的界限,均稱為設(shè)備事故。
2.2設(shè)備故障:在生產(chǎn)過程中,因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常,控制失靈等,使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上,四小時以下者(不含四小時)均稱為設(shè)備故障。
3.下屬情況不列為設(shè)備事故
3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。
3.2 在生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作, 安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。
3.3 生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。
3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患,也做了檢修安排,但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。
3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞,使生產(chǎn)中斷。
3.6非本企業(yè)原因造成的動力、能源、原材料供應(yīng)中斷,如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。
3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備,在試車或試驗過程中造成的事故。
3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。
3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。
3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。
4.設(shè)備事故分級
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
4.1 特大設(shè)備事故為:設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以上。
4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時及以上,或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬~1000萬元(不含)。
4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時~24小時(不含),或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬~100萬元(不含)。
5.事故的搶修
5.1一般設(shè)備事故,由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故,上報總調(diào),由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。
5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn),以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施,認(rèn)真落實搶修項目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素),設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。
5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重,危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故,設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大,并注意保護(hù)現(xiàn)場,設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作,同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
5.4對由于搶修不利,造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者,將視同事故責(zé)任者一并追究處理。
5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
6.事故的處理與分析
設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過的原則(事故原因不清楚不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,責(zé)任人沒有受到處罰不放過),根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況,由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故(故障)分析會,認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理,并記錄存入設(shè)備檔案。
6.1 事故發(fā)生后,操作工要立即采取措施,對事故進(jìn)行分析,按規(guī)定處理,防止事故擴(kuò)大,并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場察看,檢查分析并作出記錄。
6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時間(故障24小時內(nèi),事故48小時內(nèi))向設(shè)備科上交書面報告,詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報裝備處。
6.3 事故責(zé)任者必須如實反映情況,不得隱瞞或制造假象。
6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過”原則,所有事故都要查清原因和責(zé)任,按情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償,觸犯法律還要依法制裁。
6.5 對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰,并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計并上報設(shè)備科。
6.6 針對設(shè)備事故,需要分析的幾個方面為:1)事故原因分析,包括主要、次要原因,直接、間接原因,人為原因等;2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理;3)人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。
6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是:設(shè)備故障由車間分析,寫出書面分析報告,24小時內(nèi)報設(shè)備科;一般事故由設(shè)備科組織,車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加;重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。
6.8 對事故責(zé)任者,如需作經(jīng)濟(jì)制裁,經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,通知有關(guān)部門執(zhí)行,如需法律制裁的,按國家法律程序辦理。
7.突發(fā)事故的處理
7.1設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案,本著不使事故擴(kuò)大,保證人身、設(shè)備安全的原則臨時處置。
7.2設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。
7.3設(shè)備突發(fā)事故時,操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后,要盡快到達(dá)現(xiàn)場,與維修工、操作工共同處理事故,事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場。
7.4對于事故原因單一、狀態(tài)清楚,可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故,上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場,但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。
8.設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計
事故次數(shù)、事故時間、事故損失費用是事故管理的基本數(shù)據(jù),因此,必須按規(guī)定如實記錄和正確統(tǒng)計上報。
8.1 事故次數(shù)
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,每中斷一次統(tǒng)計一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(jī)(車)還沒有達(dá)到正常生產(chǎn)時,在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù),只記一次事故,事故時間和事故損失費用累計計算。
8.2 事故時間
8.2.1 設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間為事故時間。
8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的,事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時間。
8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者,其事故時間應(yīng)為:事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。
8.3 設(shè)備事故的損失:設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失,即設(shè)備修復(fù)費,包括更換備件、材料費、人工及管理費等。
9.設(shè)備事故與故障上報制度
9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障),責(zé)任車間必須在24小時內(nèi)將事故(故障)報告上報設(shè)備科。如遇節(jié)假日,可相應(yīng)推遲。
9.2 事故(故障)報告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運行情況,事故經(jīng)過,處理過程及簡單的原因分析。
9.3 事故(故障)報告必須由車間主任簽字認(rèn)可。
10.設(shè)備事故(故障)管理的獎勵與考核
10.1 獎勵條件
10.1.1 凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象,避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實后100-1000元的獎勵。
10.1.2 車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理條例,狠抓事前教育,積極采取措施,消除事故隱患,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生,保證設(shè)備安全運行,全年無設(shè)備事故,各項生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
10.1.3 設(shè)備事故(故障)發(fā)生后,事故(故障)責(zé)任者能夠積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運行記錄,并積極參加事故搶修,可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎勵,設(shè)備科核實后實施。
10.2 事故考核標(biāo)準(zhǔn)
10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人,車間主任負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員,設(shè)備主任對發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負(fù)有主要管理責(zé)任。
10.2.3 區(qū)域組長是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點檢的負(fù)責(zé)人,對設(shè)備事故(故障)負(fù)有直接管理責(zé)任。
10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備事故(故障)負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.5 有下列情況之一時,對有關(guān)人員從重處罰
10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報,虛報或破壞現(xiàn)場,故意拖延報告者。
10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于人者。
10.2.5.3 事故發(fā)生后,由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。
10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。
10.2.6 設(shè)備事故(故障)考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
設(shè)備事故(故障)考核標(biāo)準(zhǔn)
事故級別
責(zé)任車間
車間主任
設(shè)備主任
區(qū)域組長
操作工
設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員
故障
1000元
200元
200元
200元
100元
100元
一般事故
2000元
300元
300元
300元
200元
200元
重大事故
5000元
500元
500元
400元
300元
300元
特大事故
10000元
1000元
1000元
500元
500元
500元
第2篇 煉鐵廠設(shè)備壽命管理制度
1. 目的
為及時更換運行至壽命臨界點的設(shè)備，提高設(shè)備的利用率，最大限度地避免設(shè)備事故的發(fā)生，做到安全與效益的雙贏，特制訂本制度。
2. 定義
所謂設(shè)備“壽命周期管理”，就是在一個設(shè)備即將達(dá)到它的使用周期時，把其從系統(tǒng)上更換下來。而要做到這一點，關(guān)鍵是要合理預(yù)測設(shè)備壽命的“臨界點”。提前更換在線運行設(shè)備容易造成資源浪費，推遲更換在線運行設(shè)備容易釀成設(shè)備非計劃停機(jī)事故。
3. 適用范圍
煉鐵廠各科室、車間。
4. 內(nèi)容
4.1 煉鐵廠設(shè)備壽命管理范疇為在用及備用的設(shè)備及備件。
4.2 設(shè)備科及各車間班組嚴(yán)格按照《設(shè)備壽命預(yù)測登記表》填寫要求進(jìn)行填寫。
4.3 設(shè)備科制定的設(shè)備壽命周期是一個逐步研究、完善的過程，因此發(fā)現(xiàn)不合理的壽命周期，設(shè)備管理人員有義務(wù)及時提出建議及更改。
4.4 接近制定壽命周期的設(shè)備或部件，各車間要提前一個月書面匯報設(shè)備科，以便統(tǒng)一安排處理。
4.5 申報計劃檢修項目時要將接近壽命周期的設(shè)備或部件一并申報。
4.6對于下線的設(shè)備由設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員鑒定后進(jìn)行報廢或維修。
5. 考核
5.1 有未按要求填寫《設(shè)備壽命預(yù)測登記表》的，對所屬車間進(jìn)行5分。
5.2 接近制定壽命周期的設(shè)備或部件，各車間要提前一個月書面匯報設(shè)備科，否則不予安排。若因設(shè)備或部件壽命到期車間未匯報而發(fā)生的事故，視事故大小處罰責(zé)任車間10-30分。
5.3 申報計劃檢修項目時若未將接近壽命周期的設(shè)備或部件申報，對每件設(shè)備或部件給予車間處罰10-20分。
第3篇 某煉鐵廠設(shè)備定修管理制度
1目的
設(shè)備定修制是國內(nèi)外管理的先進(jìn)經(jīng)驗之一,是企業(yè)由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代化管理轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。
進(jìn)一步強(qiáng)化定修工作,是二十一世紀(jì)加強(qiáng)設(shè)備管理工作的要求,是降成本、增效益的要求,是設(shè)備管理工作上臺階上水平的主要措施,特別是集團(tuán)公司對全廠的設(shè)備維修及定修進(jìn)行了集中化管理,設(shè)備定修工作的及時性,科學(xué)性,嚴(yán)密性就顯得尤為重要。
煉鐵廠的所有設(shè)備管理人員和設(shè)備操作人員,一定要樹立煉鐵廠是設(shè)備的主人和第一監(jiān)護(hù)人的思想,這個職能只有加強(qiáng)不能削弱。我們要自覺做好定修工作,杜絕推諉扯皮現(xiàn)象,要充分認(rèn)識到一切事故最終吃虧的是煉鐵廠,因此,保證定修質(zhì)量,一方面可以有效地降低休風(fēng)率,另一方面為提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率奠定良好的基礎(chǔ)。
2 設(shè)備定修
2.1定修分類
2.1.1高爐主體及附屬設(shè)備的計劃檢修、中修、大修;
2.1.2其它生產(chǎn)設(shè)備的檢修、中修、大修;
2.1.3單位部件的定期檢修;
2.1.4電器設(shè)備的定期測試、檢修、修理。
2.2定修的實施
2.2.1檢修計劃的編制,在點檢結(jié)果中產(chǎn)生,區(qū)分不同情況確立屬于年、月、日檢修項目,并注明項目名稱、檢修內(nèi)容、時間、所需時間等。由設(shè)備科根據(jù)平時點檢的情況和各高爐提供的檢修項目負(fù)責(zé)編制,與設(shè)備檢修部點檢的隱患共同合編制而成。
2.2.2檢修計劃的出臺,應(yīng)在實施檢修的前一周內(nèi)完成。
2.2.3凡月、年大修修理計劃,需按規(guī)定日期報裝備處。
2.2.4設(shè)備科要在編制計劃的同時,落實備品備件的有關(guān)情況。
2.2.5開工前1-2天由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)召開檢修準(zhǔn)備協(xié)調(diào)會,檢查各單位準(zhǔn)備情況。
2.2.6施工前和施工中,要進(jìn)行安全作業(yè)聯(lián)絡(luò),實行“確認(rèn)制”,并采取相應(yīng)安全措施。此項工作由安全科監(jiān)督執(zhí)行。
2.2.7技術(shù)人員、點檢人員、操作人員分別對檢修質(zhì)量把關(guān),確保定修周期。在檢修前,各技術(shù)員要深入現(xiàn)場,了解檢修計劃中項目的部位、難易程度、處理方法等,在檢修計劃中要注明;在檢修中,各技術(shù)員、點檢工、操作工必須到現(xiàn)場落實項目的完成情況,要了解項目完成到什么程度,是否達(dá)到了檢修計劃中的要求,重點項目完成沒有,需休風(fēng)處理的處理了沒有,一定要保證檢修質(zhì)量,確保定修周期。認(rèn)真及時填寫檢修記錄。
2.2.8對于在檢修中發(fā)生的問題,如項目完成的程度、項目的質(zhì)量要求、重點項目的落實、備品備件等問題,要及時向上反饋信息,以保證檢修計劃的順利執(zhí)行。
2.2.9在高爐休風(fēng),進(jìn)行定修期間,各崗位的設(shè)備操作人員、設(shè)備點檢人員、設(shè)備管理人員,要對高爐等所屬設(shè)備進(jìn)行重新點檢,查找在高爐運行期間沒有發(fā)現(xiàn)的隱患,充分利用定修時間,把設(shè)備隱患處理掉。
3定修周期
3.1高爐:
a、300立方米高爐需休風(fēng)定修周期3個月
b、1080立方米高爐需休風(fēng)定修周期3個月
3.2主要設(shè)備中修為半年(行車、鑄鐵機(jī)、鐵水罐車)。
3.3高爐中修為3年,大修為8年。
4定修考核
4.1定修時間延時率
a、定修時間延時率= ×100%
b、目標(biāo)為“0”
4.2定修項目完成率
a、定修項目完成率 = ×100%
b、目標(biāo)為“99.5%”
5完工確認(rèn)管理
5.1四方(設(shè)備科、使用單位、檢修單位、安全員)確認(rèn)施工完畢后,可進(jìn)行單機(jī)直至聯(lián)動試車,并辦理簽字驗收手續(xù),填寫《檢修作業(yè)卡》,一式四份(煉鐵廠、設(shè)備檢修部、裝備處、生產(chǎn)處)。
5.2收集整理施工,檢查記錄,填寫設(shè)備維修檔案和設(shè)備臺帳。
6考核制度
6.1對于在定修過程中,因盲目性、隨意性和組織不嚴(yán)密造成的定修質(zhì)量問題、超時間問題分析原因,扣除車間當(dāng)月設(shè)備管理10-50分;
6.2各區(qū)域組長、車間設(shè)備主任必須按要求認(rèn)真執(zhí)行定修制度,如在檢修過程中檢修車間設(shè)備主任、區(qū)域組長敷衍了事、檢修組織不力,導(dǎo)致檢修工作進(jìn)展緩慢、浪費檢修時間的情形,扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理10-30分;
6.3對于在檢修后,一月內(nèi)因項目落實不力,導(dǎo)致高爐非計劃休風(fēng)扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理20-30分;一個月后,兩月內(nèi)因項目落實不力,導(dǎo)致高爐非計劃休風(fēng)扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理10-20分;
6.4對于在檢修后,72小時之內(nèi)因點檢不到位而沒有查處事故隱患的,導(dǎo)致高爐非計劃休風(fēng)扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理20-30分;小高爐為10天之內(nèi),大高爐為一個月之內(nèi)因點檢不到位而沒有查處設(shè)備事故隱患的,導(dǎo)致高爐非計劃休風(fēng)扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理10-20分.
第4篇 煉鐵廠設(shè)備三級管理制度
1設(shè)備使用管理級別劃分
在用設(shè)備使用管理依據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的重要性，實行分級管理。具體劃分為重要設(shè)備、主要設(shè)備、一般設(shè)備三個級別。
1.1重要設(shè)備
在生產(chǎn)工序中占據(jù)重要生產(chǎn)作用的生產(chǎn)設(shè)備。包括：精密、大型、稀缺設(shè)備。
1.2主要設(shè)備
在生產(chǎn)工序中占據(jù)主要作用，可制約主生產(chǎn)線生產(chǎn)的輔助設(shè)備。
1.3一般設(shè)備
未列入重要、主要設(shè)備的其它生產(chǎn)設(shè)備。
2設(shè)備分級管理職責(zé)
2.1廠長高雪生是本單位設(shè)備管理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)所使用設(shè)備的安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行；設(shè)備廠長黃志文是本單位重要設(shè)備第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)重要設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行；設(shè)備科科長李季平是本單位主要設(shè)備第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)主要設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行。設(shè)備科分管設(shè)備各專業(yè)技術(shù)員是本單位一般設(shè)備的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)一般設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行。
2.2廠各車間主任是本車間重要設(shè)備第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)重要設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行；各車間副主任是本車間主要設(shè)備及一般設(shè)備的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)主要設(shè)備及一般設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行。
2.3設(shè)備科負(fù)責(zé)對設(shè)備的運行監(jiān)督、日常點檢、檢修（大、中、定修）、考核管理。
3設(shè)備三級管理目錄編制、審核
3.1車間負(fù)責(zé)本車間三級管理目錄編制并上報設(shè)備科，內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、責(zé)任人。
3.2設(shè)備科負(fù)責(zé)三級設(shè)備管理目錄的審核、下發(fā)、監(jiān)督、檢查、考核。
4設(shè)備使用管理要求
4.1設(shè)備的操作者是設(shè)備維護(hù)的第一責(zé)任人，操作者必須按照設(shè)備的操作規(guī)程正確無誤使用和操作；按要求對各種參數(shù)進(jìn)行觀察，并做好記錄，嚴(yán)禁超限使用設(shè)備。
4.2操作者在操作設(shè)備前，必須經(jīng)過對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全操作、維護(hù)等技術(shù)、安全知識進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，憑操作證上崗操作設(shè)備。
4.3操作者作為設(shè)備點檢、維護(hù)第一責(zé)任者，操作設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，以確保正確操作和落實日常維護(hù)工作。
4.4 設(shè)備操作必須定人、定機(jī)、定職責(zé)，各車間（作業(yè)區(qū)）根據(jù)崗位設(shè)置報設(shè)備科。操作人員要有相對的穩(wěn)定性，以提高操作人員的熟練程度，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。對崗位人員變動情況隨時報設(shè)備管理科。
4.5多人操作的設(shè)備應(yīng)指定區(qū)域組長，對該設(shè)備的操作、維護(hù)負(fù)責(zé)，其他操作人員聽從區(qū)域組長指揮。
4.6管好設(shè)備的附件，操作人員工作調(diào)動或更換操作設(shè)備時，要將完整的設(shè)備附件辦理移交手續(xù)。
4.7對當(dāng)班出現(xiàn)、處理的設(shè)備問題，當(dāng)班人員必須向下班人員交待清楚，并如實的記錄在設(shè)備運行記錄和交接班記錄內(nèi)。
4.8操作人員有權(quán)抵制違章作業(yè)的指令，并將相關(guān)內(nèi)容記錄在案報設(shè)備科，設(shè)備科將嚴(yán)肅查處。
4.9發(fā)生設(shè)備事故時，操作人員按規(guī)定采取措施，并及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通知檢修人員處理，并配合檢修人員檢修。
4.10備用設(shè)備要保證其性能良好，具備隨時投入運行狀態(tài)。
4.11停用設(shè)備按固定資產(chǎn)管理辦法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5設(shè)備使用管理考核
5.1設(shè)備操作者未按照設(shè)備的操作規(guī)程正確使用和操作，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理5分。
5.2操作者在操作設(shè)備前，未經(jīng)過對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全操作、維護(hù)等技術(shù)、安全知識進(jìn)行培訓(xùn)，或考核不合格、無憑操作證上崗操作設(shè)備的情形，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理10分。
5.3操作者未嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制進(jìn)行操作，在執(zhí)行操作和落實日常維護(hù)工作時工作不認(rèn)真、責(zé)任心不強(qiáng)等情形，導(dǎo)致高爐設(shè)備發(fā)生非計劃休風(fēng)，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理10分。
5.4 設(shè)備操作未執(zhí)行定人、定機(jī)、定職責(zé)，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理5分。
5.5多人操作的設(shè)備未指定區(qū)域組長，設(shè)備的操作、維護(hù)無責(zé)任人，所有操作人員隨意指揮，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理10分。
5.6操作人員工作調(diào)動或更換操作設(shè)備時，未將完整的設(shè)備附件辦理移交手續(xù)，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理5分。
5.7當(dāng)班人員之間交接班記錄、交待不清，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理2分/項。
5.8備用設(shè)備保管和維護(hù)保養(yǎng)欠缺，導(dǎo)致備用設(shè)備出現(xiàn)故障后未及時發(fā)現(xiàn)，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理3分/項。
5.9停用設(shè)備未按固定資產(chǎn)管理辦法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理2分/項。
第5篇 某煉鐵廠雙臺套設(shè)備管理制度
1目的
根據(jù)煉鐵生產(chǎn)工藝的要求,備用設(shè)備是否處于完好狀態(tài) ,很大程度地決定著生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行。 正確使用和維護(hù)備用設(shè)備,必須堅持預(yù)防為主的思想,堅持日常維護(hù)與計劃檢修相結(jié)合,專業(yè)管理與基礎(chǔ)管理相結(jié)合的原則。為加強(qiáng)我廠設(shè)備的管理,明確管理責(zé)任,特制定本制度。
2適用范圍
全廠范圍內(nèi)雙臺(套)設(shè)備。
3內(nèi)容
3.1 備用設(shè)備必須滿足“整齊、清潔、潤滑、安全”的四項要求,而且,備用設(shè)備必須保證百分之百完好。
3.2 禁止隨便取消或改動備用設(shè)備安全保護(hù)裝置,禁止對備用設(shè)備亂拆、亂卸、亂割、亂焊、亂改以保證備用設(shè)備的零部件、附件完整,安全防護(hù)裝置齊全,線路、管道、電器儀表完整無損。
3.3 當(dāng)在用設(shè)備出現(xiàn)故障,啟動備用設(shè)備后,禁止無技術(shù)措施的超負(fù)荷運行。
3.4 當(dāng)在用設(shè)備出現(xiàn)故障,啟動備用設(shè)備后,維修單位必須積極組織人力、物力對故障設(shè)備進(jìn)行搶修, 針對設(shè)備的損壞程度,定出搶修方案。操作人員給予積極配合,相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員提供技術(shù)服務(wù),其他有關(guān)人員現(xiàn)場跟蹤服務(wù)。而且在用設(shè)備要進(jìn)入特護(hù)狀態(tài),要杜絕事故的發(fā)生和擴(kuò)大,要使在用設(shè)備保持最佳的技術(shù)狀態(tài),杜絕超負(fù)荷運轉(zhuǎn)在用設(shè)備。
3.5 維護(hù)人員和操作人員必須對所轄在、備用設(shè)備做到心中有數(shù),并做好原始記錄、發(fā)現(xiàn)異常及時通知車間主任,以便及時了解和采取搶修措施、制訂搶修方案。
3.6 由于公司改造或煉鐵工藝要求進(jìn)行改造的備用設(shè)備,須通知設(shè)備科方可進(jìn)行改造或拆除,以便辦理相關(guān)手續(xù)移交裝備處。
3.7 備用設(shè)備要定期檢查(設(shè)備要進(jìn)行盤車)并設(shè)專人負(fù)責(zé)(維修組組長、操作組組長負(fù)責(zé))。
3.8 備用設(shè)備要和主設(shè)備進(jìn)行交叉使用,不能因為由于備用設(shè)備長時間放置,導(dǎo)致備用設(shè)備不能正常工作。
3.9 對備用設(shè)備油品要根據(jù)《設(shè)備潤滑管理制度》定期取樣化驗(設(shè)備科聯(lián)系送裝備處化驗),以便確定油脂是否合格可用。
3.10 有計劃性的對在用設(shè)備與備用設(shè)備交替使用,創(chuàng)造檢查、檢修的機(jī)會,此項工作由各區(qū)域組組長負(fù)責(zé),操作人員做好原始記錄。
3.11 備用設(shè)備要掛牌確認(rèn),如“禁止合閘”、“設(shè)備完好”等,以便在用設(shè)備出現(xiàn)故障、異常后及時啟用備用設(shè)備。
3.12 職責(zé)劃分
3.12.1 當(dāng)主設(shè)備出現(xiàn)故障或異常時,備用設(shè)備由于有故障而設(shè)備管理責(zé)任車間又沒有提出問題,導(dǎo)致備用設(shè)備不能啟用,造成的一切后果由設(shè)備管理責(zé)任車間承擔(dān)。
3.12.2 設(shè)備管理責(zé)任車間要確保備用設(shè)備的完好,保證當(dāng)主設(shè)備出現(xiàn)故障或異常時,能夠立即啟用備用設(shè)備。當(dāng)確認(rèn)備用設(shè)備能夠啟用,而實際不能啟用時,或啟動中出現(xiàn)故障,事故責(zé)任由設(shè)備管理責(zé)任車間承擔(dān)。
3.12.3 備用設(shè)備出現(xiàn)故障,車間書面提出,由于設(shè)備科組織問題而導(dǎo)致備用設(shè)備不能啟用時,事故責(zé)任由設(shè)備科承擔(dān)。
3.12.4 對嚴(yán)重影響生產(chǎn)或難以處理的重大隱患,在徹底處理以前,要采取合理有效的防治措施,并針對性地制定臨時管理制度,防止隱患的擴(kuò)大。對不能立即處理或牽扯到影響到水、電、汽供應(yīng)的時候,由設(shè)備科負(fù)責(zé)向相關(guān)部門寫出書面請示報告,批準(zhǔn)和執(zhí)行。
3.13 查考核
3.13.1設(shè)備科每星期到各區(qū)域檢查備用設(shè)備一次。設(shè)備科的檢查由設(shè)備科長、各專業(yè)技術(shù)員參加。
3.13.2各車間工段每天巡回檢查備用設(shè)備一次。
3.13.2.1各車間(工段)檢查由主管設(shè)備主任(工長)和區(qū)域組長、三班組長、點檢員參加。
3.13.2.2檢查人員要認(rèn)真檢查和積極處理備用設(shè)備存在的各種隱患。
3.13.3設(shè)備科和各車間(工段)都要建立隱患記錄臺帳,對查出的隱患及時記錄在帳,同時設(shè)備科檢查發(fā)現(xiàn)的隱患,立即以隱患通知單的形式通知車間(工段),并提出處理意見和防范措施,工段接到隱患通知單后,立即安排執(zhí)行,執(zhí)行完畢后,按要求填好隱患通知單返回設(shè)備科。
3.13.4動員和發(fā)動廣大職工,深入開展查隱患,堵漏洞活動,把一切事故苗頭都消滅在萌芽狀態(tài)。
3.13.5檢查中發(fā)現(xiàn)有不執(zhí)行本規(guī)定的,扣除主管人100元,月底經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核責(zé)任車間5分/項。
3.13.6由于沒有認(rèn)真執(zhí)行本制度造成的設(shè)備事故,根據(jù)本年度廠經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和《設(shè)備事故管理制度》、《設(shè)備潤滑管理制度》進(jìn)行考核。
第6篇 煉鐵廠設(shè)備事故管理制度
1.目的
為了及時處理設(shè)備事故，減少事故損失，避免事故擴(kuò)大，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)而杜絕設(shè)備事故，特制訂本制度。
2.定義
2.1設(shè)備事故：在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞，迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時間達(dá)到了規(guī)定的界限，均稱為設(shè)備事故。
2.2設(shè)備故障：在生產(chǎn)過程中，因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常，控制失靈等，使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上，四小時以下者（不含四小時)均稱為設(shè)備故障。
3.下屬情況不列為設(shè)備事故
3.1 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。
3.2 在生產(chǎn)過程中，設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作， 安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。
3.3 生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。
3.4 已知設(shè)備存在缺陷或隱患，也做了檢修安排，但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。
3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞，使生產(chǎn)中斷。
3.6非本企業(yè)原因造成的動力、能源、原材料供應(yīng)中斷，如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。
3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備，在試車或試驗過程中造成的事故。
3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。
3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。
3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。
4.設(shè)備事故分級
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
4.1 特大設(shè)備事故為：設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以上。
4.2 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時及以上，或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬～1000萬元（不含）。
4.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時～24小時（不含），或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬～100萬元（不含）。
5.事故的搶修
5.1一般設(shè)備事故，由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故，上報總調(diào)，由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。
5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn)，以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施，認(rèn)真落實搶修項目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)（包括外界因素），設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。
5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重，危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故，設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大，并注意保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作，同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
5.4對由于搶修不利，造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者，將視同事故責(zé)任者一并追究處理。
5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
6.事故的處理與分析
設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過的原則（事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，責(zé)任人沒有受到處罰不放過），根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況，由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故（故障）分析會，認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理，并記錄存入設(shè)備檔案。
6.1 事故發(fā)生后，操作工要立即采取措施，對事故進(jìn)行分析，按規(guī)定處理，防止事故擴(kuò)大，并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場察看，檢查分析并作出記錄。
6.2 發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時間（故障24小時內(nèi)，事故48小時內(nèi)）向設(shè)備科上交書面報告，詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報裝備處。
6.3 事故責(zé)任者必須如實反映情況，不得隱瞞或制造假象。
6.4 設(shè)備事故處理要做到“四不放過”原則，所有事故都要查清原因和責(zé)任，按情節(jié)輕重和責(zé)任大小，分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償，觸犯法律還要依法制裁。
6.5 對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計并上報設(shè)備科。
6.6 針對設(shè)備事故，需要分析的幾個方面為：1）事故原因分析，包括主要、次要原因，直接、間接原因，人為原因等；2）設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理；3）人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。
6.7 設(shè)備事故分析處理的原則是：設(shè)備故障由車間分析，寫出書面分析報告，24小時內(nèi)報設(shè)備科；一般事故由設(shè)備科組織，車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加；重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。
6.8 對事故責(zé)任者，如需作經(jīng)濟(jì)制裁，經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，通知有關(guān)部門執(zhí)行，如需法律制裁的，按國家法律程序辦理。
7.突發(fā)事故的處理
7.1設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案，本著不使事故擴(kuò)大，保證人身、設(shè)備安全的原則臨時處置。
7.2設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。
7.3設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后，要盡快到達(dá)現(xiàn)場，與維修工、操作工共同處理事故，事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場。
7.4對于事故原因單一、狀態(tài)清楚，可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故，上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場，但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。
8.設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計
事故次數(shù)、事故時間、事故損失費用是事故管理的基本數(shù)據(jù)，因此，必須按規(guī)定如實記錄和正確統(tǒng)計上報。
8.1 事故次數(shù)
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷，每中斷一次統(tǒng)計一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(jī)（車）還沒有達(dá)到正常生產(chǎn)時，在同一部位又發(fā)生事故，后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù)，只記一次事故，事故時間和事故損失費用累計計算。
8.2 事故時間
8.2.1 設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間為事故時間。
8.2.2 在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的，事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時間。
8.2.3 設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者，其事故時間應(yīng)為：事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。
8.3 設(shè)備事故的損失：設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失，即設(shè)備修復(fù)費，包括更換備件、材料費、人工及管理費等。
9.設(shè)備事故與故障上報制度
9.1 凡發(fā)生的設(shè)備事故（故障），責(zé)任車間必須在24小時內(nèi)將事故（故障）報告上報設(shè)備科。如遇節(jié)假日，可相應(yīng)推遲。
9.2 事故（故障）報告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運行情況，事故經(jīng)過，處理過程及簡單的原因分析。
9.3 事故（故障）報告必須由車間主任簽字認(rèn)可。
10.設(shè)備事故（故障）管理的獎勵與考核
10.1 獎勵條件
10.1.1 凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常現(xiàn)象，避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實后100-1000元的獎勵。
10.1.2 車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理條例，狠抓事前教育，積極采取措施，消除事故隱患，杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生，保證設(shè)備安全運行，全年無設(shè)備事故，各項生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
10.1.3 設(shè)備事故（故障）發(fā)生后，事故（故障）責(zé)任者能夠積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運行記錄，并積極參加事故搶修，可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎勵，設(shè)備科核實后實施。
10.2 事故考核標(biāo)準(zhǔn)
10.2.1 車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人，車間主任負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.2 車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員，設(shè)備主任對發(fā)生的設(shè)備事故（故障）負(fù)有主要管理責(zé)任。
10.2.3 區(qū)域組長是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點檢的負(fù)責(zé)人，對設(shè)備事故（故障）負(fù)有直接管理責(zé)任。
10.2.4 設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備事故（故障）負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.5 有下列情況之一時，對有關(guān)人員從重處罰
10.2.5.1 發(fā)生設(shè)備事故（故障）隱瞞不報，虛報或破壞現(xiàn)場，故意拖延報告者。
10.2.5.2 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相，甚至嫁禍于人者。
10.2.5.3 事故發(fā)生后，由于不負(fù)責(zé)任，不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。
10.2.5.4 重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。
10.2.6 設(shè)備事故（故障）考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
設(shè)備事故（故障）考核標(biāo)準(zhǔn)
| 事故級別 | 責(zé)任車間 | 車間主任 | 設(shè)備主任 | 區(qū)域組長 | 操作工 | 設(shè)備科相關(guān)技術(shù)員 |
| 故障 | 1000元 | 200元 | 200元 | 200元 | 100元 | 100元 |
| 一般事故 | 2000元 | 300元 | 300元 | 300元 | 200元 | 200元 |
| 重大事故 | 5000元 | 500元 | 500元 | 400元 | 300元 | 300元 |
| 特大事故 | 10000元 | 1000元 | 1000元 | 500元 | 500元 | 500元 |
第7篇 煉鐵廠噴煤車間設(shè)備點檢管理制度
1. 點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。
2. 點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設(shè)備、定項目）和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢，并如實、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。
3. 點檢人員要按規(guī)定上報各種計劃。
4. 設(shè)備事故必須查明原因并及時上報。
5. 點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。
6. 點檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。
7. 每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。
8. 點檢人員要求參加每天的早調(diào)會和早例會以及16：00的點檢工作匯報會。
9. 點檢人員工作時間內(nèi)必須隨身攜帶手機(jī)、對講機(jī)、手電和測溫槍。
10. 點檢人員負(fù)責(zé)對檢修項目的復(fù)查驗收。具體問題與檢修方面協(xié)商解決，必要時給予技術(shù)指導(dǎo)。
11. 對于工作中出現(xiàn)的疑難問題，點檢人員應(yīng)及時上報車間和設(shè)備部區(qū)管員，請求技術(shù)支援。
12. 點檢人員按照設(shè)備abc分級定期分批分點進(jìn)行巡檢。
13. 本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
14. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
15. 本制度自公布之日起執(zhí)行。
第8篇 煉鐵廠雙臺套設(shè)備管理制度
1目的
根據(jù)煉鐵生產(chǎn)工藝的要求，備用設(shè)備是否處于完好狀態(tài) ，很大程度地決定著生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行。 正確使用和維護(hù)備用設(shè)備，必須堅持預(yù)防為主的思想，堅持日常維護(hù)與計劃檢修相結(jié)合，專業(yè)管理與基礎(chǔ)管理相結(jié)合的原則。為加強(qiáng)我廠設(shè)備的管理,明確管理責(zé)任，特制定本制度。
2適用范圍
全廠范圍內(nèi)雙臺（套）設(shè)備。
3內(nèi)容
3.1 備用設(shè)備必須滿足“整齊、清潔、潤滑、安全”的四項要求，而且，備用設(shè)備必須保證百分之百完好。
3.2 禁止隨便取消或改動備用設(shè)備安全保護(hù)裝置，禁止對備用設(shè)備亂拆、亂卸、亂割、亂焊、亂改以保證備用設(shè)備的零部件、附件完整，安全防護(hù)裝置齊全，線路、管道、電器儀表完整無損。
3.3 當(dāng)在用設(shè)備出現(xiàn)故障，啟動備用設(shè)備后，禁止無技術(shù)措施的超負(fù)荷運行。
3.4 當(dāng)在用設(shè)備出現(xiàn)故障，啟動備用設(shè)備后，維修單位必須積極組織人力、物力對故障設(shè)備進(jìn)行搶修， 針對設(shè)備的損壞程度，定出搶修方案。操作人員給予積極配合，相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員提供技術(shù)服務(wù)，其他有關(guān)人員現(xiàn)場跟蹤服務(wù)。而且在用設(shè)備要進(jìn)入特護(hù)狀態(tài)，要杜絕事故的發(fā)生和擴(kuò)大，要使在用設(shè)備保持最佳的技術(shù)狀態(tài)，杜絕超負(fù)荷運轉(zhuǎn)在用設(shè)備。
3.5 維護(hù)人員和操作人員必須對所轄在、備用設(shè)備做到心中有數(shù)，并做好原始記錄、發(fā)現(xiàn)異常及時通知車間主任，以便及時了解和采取搶修措施、制訂搶修方案。
3.6 由于公司改造或煉鐵工藝要求進(jìn)行改造的備用設(shè)備，須通知設(shè)備科方可進(jìn)行改造或拆除，以便辦理相關(guān)手續(xù)移交裝備處。
3.7 備用設(shè)備要定期檢查（設(shè)備要進(jìn)行盤車）并設(shè)專人負(fù)責(zé)（維修組組長、操作組組長負(fù)責(zé)）。
3.8 備用設(shè)備要和主設(shè)備進(jìn)行交叉使用，不能因為由于備用設(shè)備長時間放置，導(dǎo)致備用設(shè)備不能正常工作。
3.9 對備用設(shè)備油品要根據(jù)《設(shè)備潤滑管理制度》定期取樣化驗（設(shè)備科聯(lián)系送裝備處化驗），以便確定油脂是否合格可用。
3.10 有計劃性的對在用設(shè)備與備用設(shè)備交替使用，創(chuàng)造檢查、檢修的機(jī)會，此項工作由各區(qū)域組組長負(fù)責(zé)，操作人員做好原始記錄。
3.11 備用設(shè)備要掛牌確認(rèn)，如“禁止合閘”、“設(shè)備完好”等，以便在用設(shè)備出現(xiàn)故障、異常后及時啟用備用設(shè)備。
3.12 職責(zé)劃分
3.12.1 當(dāng)主設(shè)備出現(xiàn)故障或異常時，備用設(shè)備由于有故障而設(shè)備管理責(zé)任車間又沒有提出問題，導(dǎo)致備用設(shè)備不能啟用，造成的一切后果由設(shè)備管理責(zé)任車間承擔(dān)。
3.12.2 設(shè)備管理責(zé)任車間要確保備用設(shè)備的完好，保證當(dāng)主設(shè)備出現(xiàn)故障或異常時，能夠立即啟用備用設(shè)備。當(dāng)確認(rèn)備用設(shè)備能夠啟用，而實際不能啟用時，或啟動中出現(xiàn)故障，事故責(zé)任由設(shè)備管理責(zé)任車間承擔(dān)。
3.12.3 備用設(shè)備出現(xiàn)故障，車間書面提出，由于設(shè)備科組織問題而導(dǎo)致備用設(shè)備不能啟用時，事故責(zé)任由設(shè)備科承擔(dān)。
3.12.4 對嚴(yán)重影響生產(chǎn)或難以處理的重大隱患,在徹底處理以前,要采取合理有效的防治措施,并針對性地制定臨時管理制度,防止隱患的擴(kuò)大。對不能立即處理或牽扯到影響到水、電、汽供應(yīng)的時候,由設(shè)備科負(fù)責(zé)向相關(guān)部門寫出書面請示報告,批準(zhǔn)和執(zhí)行。
3.13 查考核
3.13.1設(shè)備科每星期到各區(qū)域檢查備用設(shè)備一次。設(shè)備科的檢查由設(shè)備科長、各專業(yè)技術(shù)員參加。
3.13.2各車間工段每天巡回檢查備用設(shè)備一次。
3.13.2.1各車間（工段）檢查由主管設(shè)備主任（工長）和區(qū)域組長、三班組長、點檢員參加。
3.13.2.2檢查人員要認(rèn)真檢查和積極處理備用設(shè)備存在的各種隱患。
3.13.3設(shè)備科和各車間（工段）都要建立隱患記錄臺帳,對查出的隱患及時記錄在帳,同時設(shè)備科檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，立即以隱患通知單的形式通知車間（工段）,并提出處理意見和防范措施,工段接到隱患通知單后,立即安排執(zhí)行,執(zhí)行完畢后,按要求填好隱患通知單返回設(shè)備科。
3.13.4動員和發(fā)動廣大職工,深入開展查隱患,堵漏洞活動,把一切事故苗頭都消滅在萌芽狀態(tài)。
3.13.5檢查中發(fā)現(xiàn)有不執(zhí)行本規(guī)定的,扣除主管人100元，月底經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核責(zé)任車間5分/項。
3.13.6由于沒有認(rèn)真執(zhí)行本制度造成的設(shè)備事故，根據(jù)本年度廠經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和《設(shè)備事故管理制度》、《設(shè)備潤滑管理制度》進(jìn)行考核。
第9篇 煉鐵廠停用設(shè)備管理制度
1. 原料系統(tǒng)
原料系統(tǒng)以皮帶機(jī)為主、其余設(shè)備有：振動篩、料倉、卸料小車等，在停產(chǎn)期間設(shè)備檢查應(yīng)從以下幾方面入手：
1.1 停產(chǎn)期間檢查內(nèi)容
1.1.1 在停產(chǎn)后對各皮帶機(jī)的托輥、主（從）滾筒、皮帶、減速器、電機(jī)、偶合器等車間和設(shè)備檢修部是否對以上設(shè)備進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng)，確保整個系統(tǒng)在停產(chǎn)后得到良好的維護(hù)保養(yǎng)，并無失竊現(xiàn)象；
1.1.2 在原料系統(tǒng)停產(chǎn)后，由設(shè)備科組織對各個區(qū)域進(jìn)行檢查。
1.1.2.1 檢查原料車間各料倉內(nèi)部無存料，以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料倉的維修、加固等工作；
1.1.2.2 檢查每條皮帶上輸送的物料是否全部卸完，皮帶上不允許堆料；
1.1.2.3 檢查卸料小車內(nèi)部不得存有物料、并把小車停在安全位置，防止各部位鋼結(jié)構(gòu)受雨淋生銹、以及因卸料小車自重對不是承重的料倉部位壓壞后，發(fā)生料倉坍塌事故；
1.1.2.4 檢查各原料中轉(zhuǎn)站的振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料，并將振動篩篩板上的物料清理干凈，確保振動篩各部不受潮、或雨淋等，防止如電機(jī)進(jìn)水、振動篩篩齒銹蝕等；
1.1.2.5 檢查確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài)，非工作人員是否在操作室逗留；
1.1.2.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔，以方便操作人員、檢查人員對設(shè)備檢查、維護(hù)等工作；
1.1.2.7 檢查原料系統(tǒng)通訊工具是否完好，確保在停用期間上傳下達(dá)發(fā)出的每條指令、信息發(fā)送、接收及時、準(zhǔn)確，溝通聯(lián)絡(luò)方便快捷，避免因溝通不及時發(fā)生意外；
1.1.2.8 檢查停用后準(zhǔn)備的材料、備件等物資是否準(zhǔn)備充分，不得影響停產(chǎn)后檢修或復(fù)產(chǎn)前的使用。
1.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好，夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生；
1.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查
1.1.3.1 對減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現(xiàn)及隱患；
1.1.3.2 對于所有電機(jī)（包括電機(jī)的所有附屬部件）由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機(jī)、振動篩所使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī)，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產(chǎn)；
1.1.3.3 對各皮帶機(jī)的皮帶架由操作工進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛等影響使用的現(xiàn)象，由原料車間以書面形式上報設(shè)備科，由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理，項目完成后由原料車間區(qū)域組長確認(rèn)后，方可將設(shè)備處于待用狀態(tài)；
1.1.3.4 對于原料車間反映的土建鋼結(jié)構(gòu)隱患，由原料車間以書面形式上報設(shè)備科，設(shè)備科派專人落實隱患并制定處理方案，方案通過后進(jìn)行實施，消除該安全隱患；
1.1.3.5 檢查振動篩的篩底更換或修復(fù)情況；對于激振器、以及各部位的鋼板檢查加固，經(jīng)區(qū)域組長確認(rèn)修復(fù)效果能夠滿足生產(chǎn)要求后該設(shè)備處待用狀態(tài)；
1.1.3.6 檢查皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處，設(shè)備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進(jìn)行修復(fù)；對于已經(jīng)達(dá)到報廢周期的皮帶進(jìn)行更換；
1.1.3.7 對皮帶傳動輪、托輥進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)達(dá)到報廢周期或有設(shè)備運行隱患的皮帶輪、托輥之類的部件，應(yīng)及時將其更換；
1.1.3.8 對于原料系統(tǒng)的其它設(shè)備如：拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運站料槽、防雨（潮）設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等的檢查，根據(jù)操作工以及原料車間所反映的問題，根據(jù)實際情況進(jìn)行處理，確保再次開啟后設(shè)備運行達(dá)到完好狀態(tài)；
1.1.3.9 檢查各信號、電機(jī)是否用塑料布包裹，防止雨淋或重新啟動后短路；
1.1.3.10 對于戶外的設(shè)備的檢查。重點是鋼結(jié)構(gòu)如：皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作，防止生銹影響繼續(xù)使用。
1.2 值班制度的檢查
1.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排；
1.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為；
1.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設(shè)備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備，要加強(qiáng)防范；
1.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。
1.3 責(zé)任人制度的檢查
第一責(zé)任人：各車間區(qū)域組長；主要責(zé)任人：每班值班人員；原料車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管。
2 槽下 、加料、爐前系統(tǒng)
槽下、加料、爐前系統(tǒng)設(shè)備類型較多、涉及面較廣、數(shù)量大、且多數(shù)為a類設(shè)備，無論是開產(chǎn)、停產(chǎn)這些設(shè)備都最為關(guān)鍵，需要配備的人員多，且必須有很強(qiáng)的責(zé)任心才能適合該工作，在停產(chǎn)期間設(shè)備管理應(yīng)從以下幾方面入手：
2.1 停用后的檢查工作
2.1.1 在停用后對各區(qū)域的設(shè)備包括：主皮帶機(jī)、料車、主卷揚機(jī)減速器、電機(jī)、爐前設(shè)備等進(jìn)行檢查，并進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng)，確保整個系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)并無異常情形，并無失竊現(xiàn)象；
2.1.2 停產(chǎn)后需要檢查確認(rèn)的工作
2.1.2.1 停產(chǎn)后檢查各料倉內(nèi)部的料全部放完，以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前的檢查、維修、加固等工作；
2.1.2.2 停產(chǎn)后檢查各條皮帶上輸送的物料全部卸完，皮帶上不允許堆料，料車均為空車，返礦倉內(nèi)返礦全部拉完；
2.1.2.3 停產(chǎn)后檢查各高爐看水系統(tǒng)各冷卻部位，不得發(fā)生停水現(xiàn)象，防止冬季管道凍裂，影響高爐復(fù)產(chǎn)或損壞設(shè)備事件發(fā)生；
2.1.2.4 振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料，并將振動篩篩板上的物料清理干凈，確保振動篩各部不受潮、或雨淋等，防止如電機(jī)進(jìn)水、振動篩篩齒銹蝕等；
2.1.2.5 確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài)，檢查非工作人員是否在操作室逗留；
2.1.2.6 停產(chǎn)后檢查液壓站內(nèi)部各油箱（泵）、管路是否完好；
2.1.2.7 停產(chǎn)后檢查爐前系統(tǒng)銅風(fēng)口看護(hù)工作，防止丟失；
2.1.2.8 停產(chǎn)后檢查各安全通道保持通暢、清潔，方便操作人員在停產(chǎn)前的正常設(shè)備檢查、維護(hù)工作；
2.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好，夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生。
2.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查
2.1.3.1 對皮帶機(jī)、主卷揚機(jī)的減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現(xiàn)及隱患；
2.1.3.2 對于所有電機(jī)（包括電機(jī)的所有附屬部件）由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機(jī)、振動篩所使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī)，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產(chǎn)；
2.1.3.3 對主卷揚機(jī)的滾筒、制動器、主令、皮帶機(jī)拉繩開關(guān)等由設(shè)備檢修部施工、煉鐵廠高爐設(shè)備所在區(qū)域人員配合，對各部件進(jìn)行細(xì)致檢查，確保開產(chǎn)后運行良好；
2.1.3.4 高爐停產(chǎn)后對所屬設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴(yán)重等現(xiàn)象，由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理，項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認(rèn)后，方可結(jié)束此項工作，并將該設(shè)備處于待用狀態(tài)。
2.1.3.5 高爐車間反映出來的不能滿足正常生產(chǎn)要求的項目或需要改進(jìn)的設(shè)備或程序，由高爐車間以書面形式上報設(shè)備科，設(shè)備科派專人落實隱患并制定處理方案，方案通過后進(jìn)行實施；
2.1.3.6 檢查槽下、加料、爐前區(qū)域所轄設(shè)備的維修情況，對地坑、料車軌道、主皮帶等將表現(xiàn)出來的設(shè)備隱患進(jìn)行徹底處理，項目完成后經(jīng)區(qū)域組長簽字確認(rèn)后該設(shè)備處于待用狀態(tài)；
2.1.3.7 檢查主皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處，設(shè)備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進(jìn)行修復(fù)；對于已經(jīng)達(dá)到報廢周期的皮帶進(jìn)行更換；
2.1.3.8 檢查皮帶傳動輪、托輥，如發(fā)現(xiàn)隱患，及時將其更換。
2.1.3.9 檢查拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運站料槽、防雨（潮）設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等，根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題，根據(jù)實際情況進(jìn)行處理，確保再次開啟后設(shè)備運行達(dá)到完好狀態(tài)；
2.1.3.10 檢查各信號、電機(jī)用塑料布包裹情況，防止雨淋或重新啟動后短路；
2.1.3.11 檢查戶外的設(shè)備，特別是鋼結(jié)構(gòu)，如：皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作，防止生銹影響繼續(xù)使用。
2.2 值班制度的檢查
2.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排；
2.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為；
2.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設(shè)備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備，要加強(qiáng)防范；
2.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。
2.3 責(zé)任人制度的檢查
第一責(zé)任人：各車間區(qū)域組長；主要責(zé)任人：每班值班人員；各車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管。
3 爐頂系統(tǒng)
停產(chǎn)后的高爐車間爐頂系統(tǒng)仍為維護(hù)、保養(yǎng)、看護(hù)的重點，該區(qū)域內(nèi)的設(shè)備數(shù)量多、種類多、精度高、設(shè)備復(fù)雜，這些設(shè)備以爐頂設(shè)備為主、其它設(shè)備有：液壓站、煤氣（氮氣）管道、電氣、儀表設(shè)備等，在停產(chǎn)期間設(shè)備檢查從以下幾方面入手：
3.1 停用后的檢查工作
在停用后對氣密箱、上料罐、下料罐、上密封閥、下密封閥、節(jié)流閥、瓜皮閥、均壓放散閥等進(jìn)行徹底檢查并對其正常維護(hù)保養(yǎng)，確保整個系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)并無異常情形；
3.1.1 停產(chǎn)后需要檢查確認(rèn)的工作
3.1.1.1 由高爐車間操作工和設(shè)備科專業(yè)人員確認(rèn)高爐停產(chǎn)后上下料罐內(nèi)部的料全部放完，以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料罐的維修、檢查等工作；
3.1.1.2 檢查停產(chǎn)后，上下密封閥、節(jié)流閥和瓜皮閥是否都處于關(guān)閉狀態(tài)，防止?fàn)t內(nèi)高溫煤氣竄入料罐或向相關(guān)人員操作的位置擴(kuò)散，防止發(fā)生意外；
3.1.1.3 檢查停產(chǎn)后均壓閥是否處于關(guān)閉狀態(tài)且已經(jīng)將其前面的盲板翻轉(zhuǎn)，放散閥處于開啟狀態(tài)；
3.1.1.4 爐頂各液壓站在接到高爐安全停爐后，檢查液壓泵的電源是否切斷，液壓站是否停止工作；
3.1.1.5 檢查各操作臺是否已經(jīng)停止運行，防止意外發(fā)生；
3.1.1.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔，是否妨礙操作人員在停產(chǎn)后的正常檢查、維護(hù)工作的進(jìn)行；
3.1.1.7 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好，夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生。
3.1.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查
3.1.2.1 對爐頂設(shè)備上的各減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現(xiàn)及隱患；
3.1.2.2 對于所有電機(jī)（包括電機(jī)的所有附屬部件）由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對爐頂設(shè)備使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī)，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產(chǎn)；
3.1.2.3 對爐頂設(shè)備的各處鋼結(jié)構(gòu)由操作工進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴(yán)重等現(xiàn)象，由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理，項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認(rèn)后，方可結(jié)束此項工作；
3.1.2.4 檢查高爐車間反映出來不能滿足高爐生產(chǎn)需要的缺陷，由高爐車間以書面形式上報設(shè)備科，設(shè)備科派專人落實設(shè)備存在的缺陷并制定處理方案，方案通過后進(jìn)行實施，消除該設(shè)備隱患；
3.1.2.5 檢查上、下密封閥膠圈的磨損情況，對內(nèi)部關(guān)鍵部位補焊修復(fù)后待用，并作漏水試驗，修復(fù)后由區(qū)域組長驗收后待用；
3.1.2.6 對氣密箱開蓋進(jìn)行檢查，清理內(nèi)部積灰、檢查齒輪磨損情況、檢查干油系統(tǒng)、鋼絲繩損壞程度等，對于已經(jīng)達(dá)到報廢周期的鋼絲繩進(jìn)行更換；
3.1.2.7 主用（備用）均壓閥、放散閥進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)隱患，及時將其更換；
3.1.2.8 其它如：電葫蘆、操作臺、照明、防雨（潮）設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等，根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題，根據(jù)實際情況進(jìn)行處理，確保再次開啟后設(shè)備運行達(dá)到完好狀態(tài)；
3.1.2.9 對于各信號、線纜接頭、電機(jī)用塑料布包裹，防止雨淋或重新啟動后短路；
3.1.2.10 對于戶外的設(shè)備，特備是關(guān)鍵設(shè)備如：數(shù)字油缸、料位計、紅外線攝像儀、雷達(dá)料線等重要設(shè)備，都要用塑料布進(jìn)包裹，防止淋雨影響繼續(xù)使用。
3.2 值班制度的檢查
3.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排；
3.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為；
3.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域設(shè)備的各項性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備，要加強(qiáng)防范；
3.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。
3.3 責(zé)任人制度的檢查
第一責(zé)任人：各車間區(qū)域組長；主要責(zé)任人：每班值班人員；各車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管
4 停用（電氣）設(shè)備維護(hù)辦法
在設(shè)備停用期間，其管理和維護(hù)仍然是不可忽視的，為了做好電氣設(shè)備停用期間的管理和維護(hù)工作，提出如下措施。
4.1 主體設(shè)備停用后要切斷動力和控制電源。
4.1.1 槽下槽上運料系統(tǒng)：斷開各皮帶、振動篩、液壓站斷路器，拉開其刀閘，只保留照明和檢修電源。
4.1.2 料車和主皮帶：斷開料車及主皮帶斷路器，拉開其刀閘，斷開控制電源，只保留照明和檢修電源。
4.1.3 爐頂和爐前系統(tǒng)：斷開所有液壓站、變頻器、直流裝置斷路器，有刀閘的斷開刀閘，只保留照明和檢修電源。
4.1.4 水泵和除塵系統(tǒng)：斷開水泵斷路器，拉開刀閘，斷開除塵系統(tǒng)各輸送機(jī)、提升機(jī)、各閥門電源。保留各處照明和檢修電源。
4.1.5 風(fēng)機(jī)系統(tǒng)：斷開風(fēng)機(jī)斷路器，拉出手車或斷開隔離開關(guān)，保留潤滑油泵電源、盤車電源，如油泵由控制系統(tǒng)控制（七、九高爐風(fēng)機(jī)），則保留控制系統(tǒng)電源以便定期起泵盤車，保留照明和檢修電源。
4.1.6 變壓器除專用變壓器外，其余正常工作送電。
4.2 各變配電室的管理
4.2.1 各變配電室關(guān)好門窗，要注意門窗嚴(yán)實牢固并上鎖，門窗不能使人或動物容易進(jìn)入。
4.2.2 各變配電室的防雨防塵防水工作不能減弱，必須與正常生產(chǎn)時一樣按時進(jìn)行。
4.2.3 各變配電室內(nèi)不能放置帶油、腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等物品。
4.2.4 各變、配電室配備的防火措施與正常生產(chǎn)時同樣維護(hù)。
4.3 管理責(zé)任和巡視。
4.3.1 各區(qū)域的電氣設(shè)備設(shè)施，仍按原有劃分范圍進(jìn)行維護(hù)和管理，各車間和區(qū)域要安排值班人員定期巡檢。
4.3.2 類電氣設(shè)備設(shè)施每天至少巡檢一次，其它兩天至少一次，巡檢內(nèi)容主要有：
4.3.2.1 設(shè)備設(shè)施的完好情況，有無明顯缺失和損壞部件。
4.3.2.2 防雨防水情況，防雨防水措施必須完好到位。
4.3.2.3 現(xiàn)場情況，現(xiàn)場要整潔，標(biāo)牌清楚，安全措施到位。
4.3.2.3.1 需試車的區(qū)域，經(jīng)車間設(shè)備主任批準(zhǔn)，可通知電工合上相關(guān)電源，且僅限與試車有關(guān)的電源，不能隨意擴(kuò)大范圍。
4.3.2.3.2 停止使用一個月以上的電氣設(shè)備，在啟用前必須經(jīng)電工檢查合格，方可重新投入使用。
4.3.2.3.3 電機(jī)軸承、主令控制器及編碼器等的傳動系統(tǒng)，按正常維護(hù)周期加油維護(hù)，必要時可盤車，檢查部件的完好性。
4.3.2.3.4 巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是相關(guān)安全和防雨防水防塵方面的問題，要按正常生產(chǎn)相同的規(guī)定即時解決，不能延誤，否則，同樣依相關(guān)設(shè)備管理制度進(jìn)行考核。
5 相關(guān)制度的考核
5.1 各車間在接到上級安排后，未嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)科、設(shè)備科安排部署開展工作，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理5分/次。
5.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查、維護(hù)保養(yǎng)不到位、導(dǎo)致停用設(shè)備損壞或技術(shù)性能下降的情形，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理15分。
5.3 車間停產(chǎn)期間值班人員未遵循《廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法》，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理2分/次；
5.4 對于各區(qū)域、車間第一責(zé)任人未履行其檢查、維護(hù)保養(yǎng)停用設(shè)備的職能，造成停用設(shè)備損壞或技術(shù)性能下降或丟失的情形，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理20分。
第10篇 某煉鐵廠設(shè)備壽命管理制度
1. 目的
為及時更換運行至壽命臨界點的設(shè)備,提高設(shè)備的利用率,最大限度地避免設(shè)備事故的發(fā)生,做到安全與效益的雙贏,特制訂本制度。
2. 定義
所謂設(shè)備“壽命周期管理”,就是在一個設(shè)備即將達(dá)到它的使用周期時,把其從系統(tǒng)上更換下來。而要做到這一點,關(guān)鍵是要合理預(yù)測設(shè)備壽命的“臨界點”。提前更換在線運行設(shè)備容易造成資源浪費,推遲更換在線運行設(shè)備容易釀成設(shè)備非計劃停機(jī)事故。
3. 適用范圍
煉鐵廠各科室、車間。
4. 內(nèi)容
4.1 煉鐵廠設(shè)備壽命管理范疇為在用及備用的設(shè)備及備件。
4.2 設(shè)備科及各車間班組嚴(yán)格按照《設(shè)備壽命預(yù)測登記表》填寫要求進(jìn)行填寫。
4.3 設(shè)備科制定的設(shè)備壽命周期是一個逐步研究、完善的過程,因此發(fā)現(xiàn)不合理的壽命周期,設(shè)備管理人員有義務(wù)及時提出建議及更改。
4.4 接近制定壽命周期的設(shè)備或部件,各車間要提前一個月書面匯報設(shè)備科,以便統(tǒng)一安排處理。
4.5 申報計劃檢修項目時要將接近壽命周期的設(shè)備或部件一并申報。
4.6對于下線的設(shè)備由設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員鑒定后進(jìn)行報廢或維修。
5. 考核
5.1 有未按要求填寫《設(shè)備壽命預(yù)測登記表》的,對所屬車間進(jìn)行5分。
5.2 接近制定壽命周期的設(shè)備或部件,各車間要提前一個月書面匯報設(shè)備科,否則不予安排。若因設(shè)備或部件壽命到期車間未匯報而發(fā)生的事故,視事故大小處罰責(zé)任車間10-30分。
5.3 申報計劃檢修項目時若未將接近壽命周期的設(shè)備或部件申報,對每件設(shè)備或部件給予車間處罰10-20分。
第11篇 煉鐵廠設(shè)備管理制度
1目的
為了合理使用，精心維護(hù)設(shè)備，減少突發(fā)故障，延長設(shè)備使用壽命，使設(shè)備創(chuàng)造最佳的經(jīng)濟(jì)效益，特制定本制度。
2適用范圍
本制度適用煉鐵廠主要生產(chǎn)設(shè)備的使用、維護(hù)、檢修全過程的質(zhì)量管理。
3引用文件
本文件發(fā)布時，所引用的文件均為有效版本，所有文件均會修訂，使用本文件的各單位應(yīng)使用下列文件的最新有效版本。
3.1 cx.07.09—2010 《設(shè)備運行管理程序》
3.2《備品綜合管理方法》（試行）
3.3 zy.07.003—2002 《設(shè)備管理制度》
4定義
本制度采用gb/t1900-2000《質(zhì)量管理體系 基礎(chǔ)和術(shù)語》中的定義。
5設(shè)備管理職責(zé)界定
5.1 設(shè)備科職責(zé)
5.1.1 設(shè)備科是煉鐵廠設(shè)備管理的主管部門，負(fù)責(zé)設(shè)備的使用管理、規(guī)程管理、點檢管理、維護(hù)管理、事故管理、備品備件技術(shù)管理、能源動力設(shè)備管理、工業(yè)建筑管理及相關(guān)技術(shù)資料管理。負(fù)責(zé)制定設(shè)備管理制度，負(fù)責(zé)設(shè)備日常管理、設(shè)備指標(biāo)及費用的考核。
5.1.2 負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作執(zhí)行中的審核、仲裁及監(jiān)督。
5.1.3 負(fù)責(zé)設(shè)備改造項目，大修、中修、設(shè)備維修、工業(yè)建筑維修項目的審定，計劃的編制、上報及落實。
5.1.4負(fù)責(zé)設(shè)備規(guī)程制定、修改、執(zhí)行情況檢查。
5.1.5負(fù)責(zé)建立主要設(shè)備的管理臺帳，收集、整理、保存各種記錄。
5.1.6負(fù)責(zé)所需機(jī)械備件、除日常消耗材料和耐火材料以外的材料季(年)度計劃、臨時計劃及大、中修計劃制定并落實到貨情況和組織驗收。
5.1.7對于發(fā)生的設(shè)備事故組織事故分析會，按事故“四不放過”原則，做出處理決定報廠領(lǐng)導(dǎo)和裝備處。
5.1.8對設(shè)備檢修部所負(fù)責(zé)的主體設(shè)備備品、備件到貨情況進(jìn)行落實，并督促設(shè)備檢修部及時做好成套備件的裝配工作，有權(quán)執(zhí)行對設(shè)備檢修部服務(wù)質(zhì)量滿意度的考核，并上報公司裝備處。
5.1.9負(fù)責(zé)對每月設(shè)備運行情況進(jìn)行系統(tǒng)分析，并將存在的問題進(jìn)行歸納整理，提出改進(jìn)意見，安排相應(yīng)車間執(zhí)行。
5.1.10負(fù)責(zé)設(shè)備的技術(shù)改造，對改造的全過程監(jiān)督并組織竣工驗收。
5.1.11負(fù)責(zé)材料備件協(xié)議的簽訂和執(zhí)行。
5.2技術(shù)科、生產(chǎn)科職責(zé)
5.2.1技術(shù)科負(fù)責(zé)生產(chǎn)所需工藝備品備件的工藝技術(shù)參數(shù)的審定、和耐火材料的月、季（年）度計劃、臨時計劃的制定。
5.2.2技術(shù)科負(fù)責(zé)工藝備件和耐火材料的催貨、質(zhì)量檢驗，并對耐火材料的使用情況進(jìn)行跟蹤。
5.2.3生產(chǎn)科負(fù)責(zé)日常消耗材料計劃的編制、催貨及檢驗，主要包括爐前所使用的圓鋼、六棱鋼、吹氧管和15類工具、9類燈泡、21類材料，并對材料的使用情況進(jìn)行跟蹤。
5.2.4安全科負(fù)責(zé)勞保標(biāo)準(zhǔn)的制定，負(fù)責(zé)勞保材料計劃的審核，及勞保材料的質(zhì)量檢驗。
5.2.5綜合科負(fù)責(zé)辦公用品材料計劃的編制和領(lǐng)發(fā)。
5.2.6生產(chǎn)科當(dāng)班調(diào)度負(fù)責(zé)組織對突發(fā)事故的搶修工作,并及時通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
5.3 庫房職責(zé)
5.3.1負(fù)責(zé)生產(chǎn)所需備件、材料計劃（辦公材料除外）的催貨。
5.3.2負(fù)責(zé)備件、材料計劃的匯總、上報工作。
5.3.3負(fù)責(zé)備件、材料的貯存、保管、發(fā)放、出庫工作。
5.4生產(chǎn)車間職責(zé)
5.4.1 生產(chǎn)車間是設(shè)備的使用和操作主體，要按照分級管理原則加強(qiáng)設(shè)備管理。設(shè)備的操作者是設(shè)備的維護(hù)的第一責(zé)任人，操作者負(fù)責(zé)所使用設(shè)備的日常管理及所維護(hù)設(shè)備的點檢、維護(hù)、清潔，負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)的監(jiān)督，建立設(shè)備維護(hù)記錄。
5.4.2 負(fù)責(zé)所使用設(shè)備檢修項目的申報和安排，組織一般性設(shè)備故障的分析、整改。
5.4.3 對所使用設(shè)備的改進(jìn)意見有報設(shè)備管理科立項改進(jìn)的責(zé)任。
5.4.4 負(fù)責(zé)對組裝備件數(shù)量監(jiān)督和質(zhì)量驗收，并對所更換的備件的使用情況進(jìn)行跟蹤服務(wù)，真實詳細(xì)記錄每件備件的更換時間及位置，以確定所換備件的使用壽命及質(zhì)量，并對所屬備品備件進(jìn)行質(zhì)量檢驗。
5.4.5 負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員參加設(shè)備檢修結(jié)束后設(shè)備的試車，并簽字確認(rèn)；參加新建、改造項目的竣工、驗收。
5.4.6 負(fù)責(zé)建立維護(hù)設(shè)備臺帳，做好檢修記錄，對設(shè)備存在的問題及時反饋。
5.4.7 負(fù)責(zé)制定本單位月度/季度/半年度材料、備件所需計劃（包括備件、材料名稱、質(zhì)量等），于每月10日前上報相關(guān)科室，負(fù)責(zé)本單位修舊利廢工作落實情況。
5.4.8配合相關(guān)科室及庫房對所使用的備件及材料進(jìn)行質(zhì)量驗收。
5.4.9對生產(chǎn)線中的重點設(shè)備建立設(shè)備完好臺帳，由相關(guān)人員簽字確認(rèn)。
5.4.10負(fù)責(zé)設(shè)備日常點檢維護(hù)（強(qiáng)調(diào)操檢合一）、故障處理記錄，檢修記錄，及疑難故障協(xié)調(diào)上報，按貫標(biāo)文件要求認(rèn)真填寫相應(yīng)記錄。
5.4.11組織參加一般設(shè)備的故障原因分析，負(fù)責(zé)整改措施的落實。
5.4.12 負(fù)責(zé)部分設(shè)備備品、備件的組裝。
5.5設(shè)備檢修部煉鐵檢修車間職責(zé)
5.5.1 負(fù)責(zé)所維護(hù)設(shè)備的日常點檢、計劃檢修和故障排除，負(fù)責(zé)專業(yè)點檢、狀態(tài)監(jiān)測。
5.5.2 組織所維護(hù)設(shè)備發(fā)生事故后的事故分析會，并落實整改措施。提出設(shè)備的改進(jìn)意見或方案，并組織實施。
5.5.3 負(fù)責(zé)所維護(hù)設(shè)備檢修計劃的制定和項目的落實及各種設(shè)備運行記錄、資料的收集、整理。
5.5.4 服從煉鐵廠設(shè)備科、生產(chǎn)科、安全科、生產(chǎn)車間安排的設(shè)備正常維修、改進(jìn)及整改的各項工作，參加生產(chǎn)單位的調(diào)度會、事故分析會及其它相關(guān)會議。
5.5.6負(fù)責(zé)主體設(shè)備備品、備件計劃的編制工作。
5.5.7易損主體設(shè)備在備件庫存有的情況下，必須及時組裝成套，無備件的當(dāng)備件到貨后積極主動進(jìn)行組裝以備生產(chǎn)順行。
5.6輔助車間職責(zé)
5.6.1 負(fù)責(zé)高爐附屬設(shè)備的日常點檢、計劃檢修和故障排除，負(fù)責(zé)專業(yè)點檢、狀態(tài)監(jiān)測。
5.6.2 組織所在區(qū)域設(shè)備發(fā)生事故后的事故分析會，并落實整改措施。提出設(shè)備的改進(jìn)意見或方案，并組織實施。
5.6.3 負(fù)責(zé)所在區(qū)域設(shè)備檢修的落實及設(shè)備運行記錄、資料的收集、整理。
5.6.4 負(fù)責(zé)所在區(qū)域設(shè)備備件、材料計劃的制定，于每月10日前上報相關(guān)科室，負(fù)責(zé)本單位修舊利廢工作落實情況。
6設(shè)備使用管理內(nèi)容及要求
6.1設(shè)備使用管理級別劃分
設(shè)備使用管理依據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的重要性，實行分級管理。具體劃分為重要設(shè)備、主要設(shè)備、一般設(shè)備三個級別。
6.1.1重要設(shè)備
在生產(chǎn)工序中占據(jù)重要生產(chǎn)作用的生產(chǎn)設(shè)備。包括：精密、大型、稀缺設(shè)備。
6.1.2主要設(shè)備
在生產(chǎn)工序中占據(jù)主要作用，可制約主生產(chǎn)線生產(chǎn)的輔助設(shè)備。
6.1.3一般設(shè)備
未列入重要、主要設(shè)備的其它生產(chǎn)設(shè)備。
6.2設(shè)備分級管理職責(zé)
6.2.1廠長是本單位設(shè)備管理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)所使用設(shè)備的安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行；設(shè)備廠長是本單位重要設(shè)備第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)重要設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行；設(shè)備科科長是本單位主要設(shè)備第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)主要設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行。分管設(shè)備各專業(yè)技術(shù)員是本單位一般設(shè)備的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)一般設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行。
6.2.2車間主任是本車間重要設(shè)備第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)重要設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行；車間副主任是本車間主要設(shè)備級一般設(shè)備的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)主要設(shè)備及一般設(shè)備安全、有效、經(jīng)濟(jì)運行。
6.2.2設(shè)備管理科負(fù)責(zé)對設(shè)備的運行監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)、考核管理。
6.3設(shè)備三級管理目錄編制、審核
6.3.1車間負(fù)責(zé)本車間三級管理目錄編制并上報設(shè)備科，內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、責(zé)任人。
6.3.2設(shè)備科負(fù)責(zé)三級設(shè)備管理目錄的審核、下發(fā)、監(jiān)督、檢查、考核。
6.4設(shè)備使用管理要求
6.4.1設(shè)備的操作者是設(shè)備維護(hù)的第一責(zé)任人，操作者必須按照設(shè)備的操作規(guī)程正確無誤使用和操作；按要求對各種參數(shù)進(jìn)行觀察，并做好記錄，嚴(yán)禁超限使用設(shè)備。
6.4.2操作者在操作設(shè)備前，必須經(jīng)過對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全操作、維護(hù)等技術(shù)、安全知識進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，憑操作證上崗操作設(shè)備。
6.4.3操作者作為設(shè)備點檢、維護(hù)第一責(zé)任者，操作設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，以確保正確操作和落實日常維護(hù)工作。
6.4.4 設(shè)備操作必須定人、定機(jī)、定職責(zé)，各車間（作業(yè)區(qū)）根據(jù)崗位設(shè)置報設(shè)備科。操作人員要有相對的穩(wěn)定性，以提高操作人員的熟練程度，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。對崗位人員變動情況隨時報設(shè)備管理科。
6.4.5多人操作的設(shè)備應(yīng)指定帶班長，對該設(shè)備的操作、維護(hù)負(fù)責(zé)，其他操作人員聽從帶班長指揮。
6.4.6管好設(shè)備的附件，操作人員工作調(diào)動或更換操作設(shè)備時，要將完整的設(shè)備附件辦理移交手續(xù)。
6.4.7對當(dāng)班出現(xiàn)、處理的設(shè)備問題，當(dāng)班人員必須向下班人員交待清楚，并如實的記錄在設(shè)備運行記錄和交接班記錄內(nèi)。
6.4.8操作人員有權(quán)抵制違章作業(yè)的指令，并將相關(guān)內(nèi)容記錄在案報設(shè)備科，設(shè)備科將嚴(yán)肅查處。
6.4.9發(fā)生設(shè)備事故時，操作人員按規(guī)定采取措施，并及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通知檢修人員處理，并配合檢修人員檢修。
6.4.10備用設(shè)備要保證其性能良好，具備隨時投入運行狀態(tài)。
6.4.11停用設(shè)備按固定資產(chǎn)管理辦法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7設(shè)備的點檢管理
7.1組織結(jié)構(gòu)
7.1.1形成相對獨立又相互制約的三方，即：操作點檢方、檢修方、專業(yè)管理方。制定嚴(yán)格的三方工作程序并認(rèn)真執(zhí)行。
7.1.2設(shè)立包機(jī)制，對所屬作業(yè)區(qū)的設(shè)備進(jìn)行分包管理。
7.1.3設(shè)備檢修部檢修車間，稱為檢修方。
7.1.4生產(chǎn)車間操作工人負(fù)責(zé)正確操作設(shè)備、按要求定時開展當(dāng)班日常點檢、設(shè)備的簡單日常維護(hù)和調(diào)整。在設(shè)備專家的指導(dǎo)下開展點檢工作、參與設(shè)備修復(fù)的驗收。
7.1.5設(shè)備科為管理方，負(fù)責(zé)組織我廠及設(shè)備檢修部相關(guān)技術(shù)人員對作業(yè)區(qū)點檢出的不確定設(shè)備隱患進(jìn)行專業(yè)精密點檢。
7.2工作職責(zé)
7.2.1崗位操作工的職責(zé)
a）按照操作規(guī)程和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正確使用設(shè)備。
b）按日常點檢要求、用五官或簡單儀器對設(shè)備的規(guī)定部位進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆，如噪聲、發(fā)熱、松動、泄漏、異味、腐蝕等。
c）按潤滑管理要求，進(jìn)行各種手動潤滑作業(yè)，如手動干油泵、油槍、油杯、油壺潤滑及油池潤滑補油換油等。
d）做力所能及的設(shè)備調(diào)整及維修作業(yè)，即：螺栓緊固，皮帶、制動器、彈簧調(diào)整等。
e）負(fù)責(zé)操作設(shè)備及其環(huán)境的清掃、整理、整頓、清潔、素養(yǎng)。參與本小組的5s活動。
f）對當(dāng)班進(jìn)行日常點檢發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異?，F(xiàn)象及時處理，不能處理時應(yīng)盡快填寫點檢臺帳并通知帶班長或區(qū)域組長復(fù)核和確認(rèn)（節(jié)假日和夜班通知調(diào)度等）。
g）交接班時，應(yīng)將當(dāng)班點檢情況交接下班清楚。
7.2.2區(qū)域組長/設(shè)備專家職責(zé)
a）熟練掌握本區(qū)域/本專業(yè)設(shè)備的性能，點檢標(biāo)準(zhǔn)，具有一定的維修能力，能夠帶領(lǐng)本作業(yè)區(qū)操作工人進(jìn)行一般的設(shè)備維護(hù)。
b）按我廠設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)和要求每天認(rèn)真進(jìn)行一次以上點檢作業(yè)。
c）對崗位操作工的日常點檢進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的日常點檢作業(yè)提出處理意見并做好記錄。
d）每天檢查區(qū)域各班日常點檢臺賬，有問題時應(yīng)查明情況安排處理或及時通知檢修人員進(jìn)行處理，不能立即處理的問題可納入周檢計劃或者檢修計劃安排處理。
e）編制本區(qū)域/專業(yè)設(shè)備的檢修計劃和材料備件需用計劃。
f）收集整理區(qū)域點檢情況落實記錄，對設(shè)備狀態(tài)做出分析評估，找出問題不足，制定改善措施。
7.2.3設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員職責(zé)
a）協(xié)助制定修改設(shè)備操作規(guī)程以及檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢修規(guī)程。
b）編制修訂設(shè)備的日常點檢計劃和專業(yè)點檢計劃，編制修訂設(shè)備的日常點檢和專業(yè)點檢標(biāo)準(zhǔn)。
c）按專業(yè)點檢標(biāo)準(zhǔn)對車間點檢情況進(jìn)行檢查考核。
d）編制匯總車間設(shè)備的檢修計劃和材料備件需用計劃。
e）參與設(shè)備事故和故障的分析處理。
f）根據(jù)要求對設(shè)備進(jìn)行計劃外的精密點檢。對精密點檢發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異?，F(xiàn)象提出處理意見。
7.2.4車間主任的職責(zé)
a）要組織協(xié)調(diào)操作點檢方、檢修方、管理方的工作，做好設(shè)備點檢作業(yè)。
b) 協(xié)助抽查本車間崗位操作人員的操作規(guī)程、點檢標(biāo)準(zhǔn)和檢修規(guī)程。
c）檢查本單位各作業(yè)區(qū)的日常點檢落實情況。
d）組織對設(shè)備操作人員及維修人員進(jìn)行日常點檢知識的教育和技術(shù)培訓(xùn)。
e）對點檢出的疑難問題進(jìn)行落實，并在區(qū)域網(wǎng)上填寫《設(shè)備隱患記錄》，并上報設(shè)備科進(jìn)行協(xié)調(diào)。
7.2.5設(shè)備科的職責(zé)
a）確定我廠范圍內(nèi)需要進(jìn)行精密點檢的設(shè)備。
b）審核頒布我廠設(shè)備的點檢標(biāo)準(zhǔn)。
c）批準(zhǔn)點檢計劃并組織或指導(dǎo)實施。
d）組織對日常點檢和專業(yè)點檢進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。
e）對各車間點檢工作程序的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
f）組織對包機(jī)人員、點檢技術(shù)人員和崗位專家進(jìn)行有關(guān)設(shè)備點檢方面的基礎(chǔ)知識和培訓(xùn)。
7.3點檢的實施
7.3.1日常點檢由設(shè)備使用車間組織實施。
a)操作者的日常點檢:
在我廠的作業(yè)區(qū)，其點檢分兩部分，一部分由當(dāng)班操作者（主要由帶班長帶領(lǐng)本班）完成，一部分由區(qū)域組長帶領(lǐng)白班人員于白天執(zhí)行，這兩部分點檢是我廠日常點檢的基礎(chǔ)。其中操作者在班前或班中對設(shè)備運行過程中，用“五感”對設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，根據(jù)設(shè)備的振動、聲音、溫度、松緊、泄漏、異味等方面情況對設(shè)備狀態(tài)做出判斷，小的故障自己能處理的及時處理，不能及時處理或處理不徹底的要當(dāng)班填寫《煉鐵廠設(shè)備管理臺帳》，由帶班長反饋到本作業(yè)區(qū)或維檢部門或車間，由本區(qū)域區(qū)域組長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維檢部門處理，。
b)作區(qū)域兼職點檢員點檢:
作業(yè)區(qū)兼職點檢員由設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗豐富的區(qū)域組長兼任，對本區(qū)域設(shè)備負(fù)全面責(zé)任，要求區(qū)域組長必須精通本作業(yè)區(qū)設(shè)備的性能及工作原理。
兼職點檢員按日作業(yè)計劃認(rèn)真組織點檢作業(yè)，對操作工、維修工、區(qū)域包機(jī)人員進(jìn)行點檢指導(dǎo)、督促、檢查，處理反饋到本作業(yè)區(qū)的各臺設(shè)備的問題，要求點檢后及時填寫《煉鐵設(shè)備管理臺帳》反饋到本作業(yè)區(qū)或維檢部門或車間，區(qū)域組長同時要負(fù)責(zé)安排本區(qū)域或協(xié)調(diào)維檢部門處理。不能短時間處理的大疑難故障、且暫時不會造成停產(chǎn)的要上報車間由車間制定周檢計劃或者檢修計劃與廠管理部門協(xié)商安排時間檢修處理。
兼職點檢員要負(fù)責(zé)收集、整理本作業(yè)區(qū)相關(guān)的《煉鐵廠設(shè)備管理臺帳》、《煉鐵廠設(shè)備點檢卡》。
c) 維修包機(jī)人員的點檢
維檢部門區(qū)域包機(jī)人員在當(dāng)班時間內(nèi)，對本班區(qū)域設(shè)備負(fù)全責(zé)。對點檢發(fā)現(xiàn)的問題要明確做出判斷，并及時進(jìn)行處理。不能及時處理和處理不徹底的要及時反饋到本維修作業(yè)區(qū)或車間，由本區(qū)域工長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，能處理但時間不夠的，上報車間提出檢修計劃，要求安排在檢修時間處理。大的疑難故障上報車間后，由車間上報設(shè)備科，由設(shè)備科請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后安排處理。
7.3.2專業(yè)點檢由設(shè)備科及設(shè)備檢修部設(shè)備部門組織實施
專業(yè)點檢是技術(shù)人員借助專業(yè)點檢工具對設(shè)備進(jìn)行動靜態(tài)檢測檢查，對設(shè)備的運行狀態(tài)做出評估，為設(shè)備的大、中修提供依據(jù)。專業(yè)點檢由設(shè)備檢修部煉鐵車間組織專業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)，煉鐵廠設(shè)備科可不定期組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)點檢及點檢情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題填寫在《煉鐵廠設(shè)備日常點檢卡》上,要求按作業(yè)區(qū)填寫，填寫完后交作業(yè)區(qū)按以上流程處理故障。
7.4點檢的管理和考核
7.4.1各生產(chǎn)車間應(yīng)對設(shè)備點檢工作進(jìn)行定期或不定期檢查，兼職點檢員對日常點檢的檢查為每天至少一次，設(shè)備管理科對專業(yè)點檢的檢查，每周至少一次,檢查情況于每周五進(jìn)行通報處罰。
7.4.2對以下情況進(jìn)行處罰
a）兼職點檢員未按點檢標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃進(jìn)行點檢作業(yè)者。
b）兼職點檢員及設(shè)備技術(shù)人員未堅持每天查看日常點檢作業(yè)卡并簽名者（法定節(jié)假日除外），對日常點檢出的問題沒有明確的處理意見者。
c）操作點檢人員對點檢出的問題能安排及時處理而未及時處理者。
d）操作人員未按日常點檢作業(yè)卡進(jìn)行點檢作業(yè)者。
e) 維修部門不執(zhí)行點檢情況修復(fù)及反饋者。
8設(shè)備的檢修、維護(hù)管理
8.1設(shè)備的檢修管理
8.1.1設(shè)備定期檢修維護(hù)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作,是現(xiàn)代設(shè)備管理的必要手段，必須做到制度化和規(guī)范化。
8.1.2設(shè)備通過定期檢修后必須達(dá)到內(nèi)外清潔、呈現(xiàn)本色、油路暢通、油標(biāo)清晰、操作靈活、運轉(zhuǎn)正常、安全防護(hù)設(shè)施完整的要求。
8.1.3 設(shè)備檢修計劃分為月度檢修計劃、大修及中修及狀態(tài)檢修計劃。
8.1.4中修及大修計劃執(zhí)行公司cx.07.10-2010《設(shè)備設(shè)施大中維修管理制度程序》中的規(guī)定。
8.1.5各生產(chǎn)車間、及設(shè)備檢修部車間對下月的檢修計劃要在本月5日前報設(shè)備科，要求計劃要附檢修時間、所需材料及備件。
8.1.6狀態(tài)檢修是根據(jù)點檢到的設(shè)備隱患及根據(jù)設(shè)備的運行狀態(tài)，由設(shè)備科、生產(chǎn)車間制定的檢修計劃。利用工藝時間或計劃檢修時間實施。
8.1.7各區(qū)域提出的檢修計劃，提前一天報送生產(chǎn)車間匯總，匯總后報設(shè)備科審核安排，要求檢修內(nèi)容要詳實、全面。
8.1.6檢修期間，維護(hù)檢修人員必須按照設(shè)備維護(hù)、檢修規(guī)程工作。
8.1.7 檢修結(jié)束后，由生產(chǎn)車間組織，相關(guān)人員參加；依據(jù)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收，不合格者不準(zhǔn)交付使用。
8.1.8一般設(shè)備檢修后必須保證工作運行24小時內(nèi)無事故，期間重復(fù)故障出現(xiàn)的按設(shè)備事故加倍考核。
8.1.9檢修單位要精心拆卸舊件，對拆除的舊件要集中放置，以便組織鑒定，對有修復(fù)價值的舊件要回收利用。
8.2 設(shè)備的維護(hù)管理
8.2.1 設(shè)備維護(hù)工作分為日常維護(hù)、定期維護(hù)。
8.2.2日常維護(hù)結(jié)合設(shè)備日常點檢進(jìn)行，做到勤檢查、細(xì)觀察，按潤滑要求正確潤滑。
8.2.3定期維護(hù)是在操作工配合下由維修工進(jìn)行的維護(hù)、保養(yǎng)工作，必要時結(jié)合設(shè)備檢修進(jìn)行，安檢修要求認(rèn)真對每臺設(shè)備進(jìn)行精心維護(hù)。
8.2.4日常維護(hù)要建立健全設(shè)備管理臺帳。
8.2.5嚴(yán)格按照圖紙要求加工、制作、組裝備品備件，保證備品備件的精度。
8.2.6 做好“三好”（管好、用好、修好）；“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）；“四項要求”（清潔、整齊、潤滑、安全）；“潤滑五定”（定點、定時、定質(zhì)、定量、定人）工作，配合檢修人員檢查修理好自己所操作的設(shè)備。
8.2.7 未經(jīng)設(shè)備管理科批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自更改電氣設(shè)備的布線、參數(shù)設(shè)置、保護(hù)整定，日常維護(hù)要保證各種電氣保護(hù)完好、無誤。
8.2.8未經(jīng)設(shè)備管理科批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自對機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行更改。
8.2.9設(shè)備操作者當(dāng)班必須完成對所操作設(shè)備的清潔、調(diào)整、緊固、潤滑工作。
9 設(shè)備潤滑管理
9.1設(shè)備潤滑工作嚴(yán)格執(zhí)行“定點、定時、定質(zhì)、定量、定人”的五定制度。
9.2設(shè)備科為設(shè)備潤滑的主管部門，車間是所有設(shè)備潤滑工作的實施主體，設(shè)備檢修部公司負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的設(shè)備潤滑工作。
9.3車間負(fù)責(zé)設(shè)備的日常清洗、潤滑、換油等維護(hù)工作，并要監(jiān)督設(shè)備檢修部公司做好相應(yīng)設(shè)備的潤滑，保證設(shè)備油路暢通、油量適當(dāng)、潤滑正常。
9.4車間潤滑工作要責(zé)任到人。各崗位操作工、包機(jī)人是設(shè)備潤滑的第一責(zé)任人，要掌握所轄設(shè)備的潤滑知識，經(jīng)常檢查設(shè)備的潤滑情況，并做好各自的潤滑記錄。
9.5設(shè)備檢修部車間相關(guān)作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)本區(qū)域油樣的抽取，要定期對各油站油液進(jìn)行化驗，并保存化驗單，報煉鐵廠設(shè)備科存檔。
9.6各車間要建立健全《設(shè)備潤滑臺帳》。
9.7對替換后的舊油由車間負(fù)責(zé)回收，并交廠庫房統(tǒng)一處理。
9.8各車間要根據(jù)設(shè)備潤滑情況及時報批潤滑所需材料，庫房按計劃及時采購材料，保證潤滑工作正常進(jìn)行。
9.9入庫油脂必須有油品合格證。凡儲備超過一年以上的應(yīng)取樣化驗，設(shè)備科技術(shù)員和車間技術(shù)員對油品庫存情況有權(quán)監(jiān)督檢查，嚴(yán)把油品質(zhì)量關(guān)。
9.10潤滑標(biāo)準(zhǔn)
潤滑標(biāo)準(zhǔn)按各車間《設(shè)備操作、維護(hù)、檢修規(guī)程》中的設(shè)備潤滑“五定”表執(zhí)行。
9.11設(shè)備潤滑臺帳填寫
9.12《設(shè)備潤滑臺帳》要反映出設(shè)備名稱、潤滑部位、油脂種類、潤滑周期、加油時間、操作者簽字等內(nèi)容。
9.13設(shè)備潤滑臺帳必須按要求及時填寫，誰潤滑誰填寫，不許代人代替填寫。
9.14設(shè)備科技術(shù)員對潤滑不良以及潤滑系統(tǒng)有嚴(yán)重缺陷的設(shè)備有權(quán)向使用單位提出并令其限期解決，必要時可以停止其運行，停運期間按設(shè)備管理制度考核。
10 設(shè)備事故（故障）管理
10.1設(shè)備事故：在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞，迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時間達(dá)到了規(guī)定的界限，均稱為設(shè)備事故。
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
10.1.1?特大設(shè)備事故為：設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以上。
10.1.2?重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時及以上，或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬～1000萬元（不含）。
10.1.3 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時～24小時（不含），或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬～100萬元（不含）。
10.2設(shè)備故障：在生產(chǎn)過程中，因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常，控制失靈等，使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上，四小時以下者（構(gòu)不成設(shè)備事故)均稱為設(shè)備故障。設(shè)備故障要納入設(shè)備管理考核范圍。
10.3事故的搶修
設(shè)備發(fā)生事故或故障后，首先通知當(dāng)班調(diào)度，組織人員進(jìn)行搶修。一般設(shè)備事故由車間、區(qū)域組長組織人員搶修；重大設(shè)備事故由裝備處、組織有關(guān)單位搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修，對搶修不力者追究相關(guān)人員的責(zé)任。
10.4事故處理
對于特大設(shè)備事故由公司組織重大設(shè)備事故由公司裝備處組織生產(chǎn)單位和檢修單位召開事故分析會后拿出處理意見處理。一般設(shè)備事故由設(shè)備科組織相關(guān)單位召開事故分析會后，對事故車間和檢修單位做出處理意見并經(jīng)廠長批準(zhǔn)后上報公司裝備處存檔。
10.5事故分析
10.5.1特大設(shè)備事故由公司組織有關(guān)單位和人員進(jìn)行分析；重大設(shè)備事故由裝備處組織有關(guān)單位和人員進(jìn)行事故分析；一般設(shè)備事故由設(shè)備科組織設(shè)備、操作、維修方面的有關(guān)人員及事故當(dāng)事人參加分析；設(shè)備故障由生產(chǎn)車間組織設(shè)備、操作、維修方面的有關(guān)人員進(jìn)行故障分析。
10.5.2事故分析要執(zhí)行“四不放過”的原則。即：事故原因不清、責(zé)任不明不放過；事故責(zé)任者和職工未受到教育不放過；沒有防范措施不放過；事故設(shè)備沒得到處理不放過。
10.5.3各車間對所使用的設(shè)備逐月進(jìn)行事故分析和故障原因分析，設(shè)備科對全廠的設(shè)備逐月進(jìn)行事故分析和故障原因分析，從分析中找出設(shè)備存在問題，提出設(shè)備的改進(jìn)意見。
10.5.4對違章操作造成的設(shè)備事故，責(zé)任單位要賠償損失，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。
10.6設(shè)備事故管理的獎勵與處罰，按公司《設(shè)備事故（故障）管理制度》（試行）中規(guī)定的執(zhí)行。
10.7事故上報
10.7.1發(fā)生設(shè)備事故后，生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)首先積極組織搶修，并在5分鐘內(nèi)向設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備科匯報。
10.7.2對于一般設(shè)備事故，事故車間應(yīng)在事故發(fā)生的24小時內(nèi)，向設(shè)備科上報設(shè)備事故初步分析報告。
10.8各車間要加強(qiáng)設(shè)備故障管理，做到有臺賬、有統(tǒng)計、有分析、有措施，避免故障擴(kuò)大形成事故。
11設(shè)備的缺陷、隱患管理
11.1設(shè)備缺陷、隱患是發(fā)生設(shè)備故障和事故的根源，要采取有效手段，及時治理設(shè)備缺陷、隱患，把設(shè)備故障和事故消滅在萌芽狀態(tài)。
11.2凡正式投產(chǎn)的設(shè)備，因設(shè)計、制造、操作、維護(hù)、修理等原因造成的設(shè)備零部件的不正常磨損、裂紋、變形以及電氣設(shè)備絕緣老化、元器件性能參數(shù)漂移等狀況，稱為設(shè)備缺陷。可引發(fā)設(shè)備事故以及人員傷亡的缺陷，稱為設(shè)備隱患。
11.3設(shè)備隱患按其影響程度分為重大隱患和一般隱患：
11.2.1可能引發(fā)特大或重大設(shè)備事故和危及人身安全事故的設(shè)備缺陷、隱患為重大隱患。
11.3.2可引發(fā)一般設(shè)備事故的缺陷、隱患為一般隱患。
11.4設(shè)備隱含管理要充分明確一把手、主管設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備科（長）、車間、班組對隱患的分層管理職責(zé)。
11.5車間設(shè)備缺陷、隱患管理職責(zé)
11.5.1負(fù)責(zé)對本車間的設(shè)備缺陷、隱患進(jìn)行全面管理，并負(fù)責(zé)將一般隱患及處理措施報設(shè)備科。
11.5.2對設(shè)備缺陷、隱患要逐項確認(rèn)，并建立完整、準(zhǔn)確的管理臺賬。
11.5. 3設(shè)備缺陷、隱患要及時處理，暫時不具備條件的，必須制訂特護(hù)措施和治理計劃（方案），落實到人。措施實施必須形成記錄，作為趨勢變化的依據(jù)。
11.6設(shè)備檢修部設(shè)備缺陷、隱患管理內(nèi)容及職責(zé)
11.6.1配合所服務(wù)單位完成對設(shè)備缺陷、隱患的鑒定，并制定特護(hù)措施。參與對設(shè)備缺陷、隱患的監(jiān)控。
11.6.2配合所服務(wù)單位制定設(shè)備缺陷、隱患整改方案，并實施。直至設(shè)備缺陷、隱患徹底解決，保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行。
11.7設(shè)備科設(shè)備缺陷、隱患管理內(nèi)容及職責(zé)
11.7.1設(shè)備科負(fù)責(zé)重大設(shè)備隱患管理，對生產(chǎn)車間上報的重大設(shè)備缺陷、隱患進(jìn)行落實。
11.7.2設(shè)備科負(fù)責(zé)對重大設(shè)備缺陷、隱患特護(hù)方案、整改方案的進(jìn)行制定，并進(jìn)行整改實施，直至缺陷、隱患徹底解決。
11.7.3要對設(shè)備缺陷、隱患實施動態(tài)管理，制定和采取緊急措施，直至停止使用。
11.8設(shè)備隱患的檢查
11.8.1煉鐵廠設(shè)備崗位包機(jī)人員必須嚴(yán)格按照《煉鐵廠設(shè)備隱患排查標(biāo)準(zhǔn)》對所包設(shè)備進(jìn)行檢查，并及時填寫檢查記錄。
11.8.2煉鐵廠和設(shè)備檢修部設(shè)備維修包機(jī)人員必須每天對管轄設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，并作好記錄。
11.8.3車間必須每周組織副區(qū)域組長以上人員、設(shè)備檢修部有關(guān)人員及相關(guān)技術(shù)人員對本車間的設(shè)備進(jìn)行檢查，并及時填寫檢查記錄。
11.8.4煉鐵廠設(shè)備主管部門每月組織技術(shù)人員對各生產(chǎn)車間的設(shè)備進(jìn)行全面專業(yè)檢查，并及時填寫檢查記錄。
11.9設(shè)備隱患的上報程序
11.9.1車間、設(shè)備檢修部、設(shè)備主管部門要保證隱患信息報告、接收的通道順暢。
11.9.2包機(jī)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后，應(yīng)及時填寫設(shè)備點檢卡，在設(shè)備點檢卡上寫明設(shè)備隱患情況，并及時向車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
11.9.3車間在及時采取相應(yīng)措施，嚴(yán)密觀察設(shè)備隱患發(fā)展?fàn)顟B(tài)的同時,及時將隱患情況上報煉鐵廠設(shè)備主管部門。
11.9.4煉鐵廠設(shè)備主管部門在收到隱患信息后，要及時派人到現(xiàn)場進(jìn)行核實。核實后作出風(fēng)險分析，上報煉鐵廠主管領(lǐng)導(dǎo)。
11.9.5煉鐵廠主管領(lǐng)導(dǎo)收到隱患信息后，對重大設(shè)備隱患，煉鐵廠要及時上報公司設(shè)備主管部門。
11.10 隱患的處理
11.10.1一般設(shè)備隱患，車間要制定出整改方案，設(shè)備科審核后，由車間實施，車間無能力實施，可報設(shè)備科協(xié)調(diào)實施。
11.10.1重大設(shè)備隱患，由設(shè)備科制定整改方案，報公司設(shè)備主管部門審批，廠無能力實施，可報公司裝備處協(xié)調(diào)處理。
12備用設(shè)備的管理
12.1備用設(shè)備管理，要做好防凍、防凝、保溫、防腐、潤滑、盤車、電氣絕緣測試、清潔等維護(hù)保養(yǎng)等工作，確保備用設(shè)備處于完好狀態(tài)，保證隨時能啟動、切換、投運。
12.2備用設(shè)備必須有可靠的電源，應(yīng)能隨時接通，并有相應(yīng)的安全措施。備用電源自動投入裝置必須定期進(jìn)行動作試驗，實驗由崗位操作人員進(jìn)行，并做好記錄。
12.3備用設(shè)備必須進(jìn)行定期啟動實驗，由設(shè)備科制定定期啟動試驗周期，崗位人員必須嚴(yán)格執(zhí)行，并做好記錄。
12.4包機(jī)人、崗位操作人員應(yīng)將本崗位備用設(shè)備的檢查工作列入巡回檢查內(nèi)容中，對存在的問題要做好記錄，進(jìn)行交接。
12.5對于需要切換的備用設(shè)備，設(shè)備科要根據(jù)技術(shù)狀況，制定備用與在用設(shè)備的切換周期，車間要嚴(yán)格執(zhí)行并做好切換記錄。
13 備品備件管理
13.1備品備件分類
a類備件：爐頂設(shè)備、爐前開口機(jī)、泥炮、行車，風(fēng)機(jī)、主皮帶及其附屬設(shè)備。
b類備件：水泵、除塵設(shè)備、熱風(fēng)爐及其附屬設(shè)備、槽下上料設(shè)備、原料設(shè)備、磨煤機(jī)設(shè)備、特種設(shè)備及專用吊具備件。
c類備件：其它設(shè)備、工藝備件。
13.2備品備件定額管理
13.2.1 定額管理是編制計劃的重要依據(jù)，要根據(jù)生產(chǎn)變化及備件壽命變化及時調(diào)整定額，以保證計劃的適用性、針對性。
13.2.2 備品備件定額每年修訂一次或根據(jù)實際情況及時修訂。新投產(chǎn)設(shè)備在投產(chǎn)一年后及時編制備件定額。
13.2.3 定額管理內(nèi)容包括：
1、消耗定額：是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，生產(chǎn)單位所消耗的備件數(shù)量。
a)根據(jù)擁有設(shè)備臺數(shù)、備件裝用量、備件使用壽命等因素進(jìn)行估算，制訂定額；
b)根據(jù)近三年備件實際消耗的統(tǒng)計資料，并吸取先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗制訂定額。
b) 儲備定額：是指在一定的條件下，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，所必須的經(jīng)濟(jì)合理的備件儲備數(shù)量。
儲備定額=×制作周期（月）
13.3備件計劃管理
根據(jù)備品備件使用特性及消耗定額，計劃劃分。
13.3.1月度計劃：使用單位要在每月10日前提出下月所需備件的計劃報相關(guān)科室。
13.3.2季度計劃：使用單位要在2月、5月、8月、11月10日以前提出下一個季度所需材料備件的的季度計劃報相關(guān)科室。
13.3.3臨時（緊急）計劃：按公司zy.07.002—2002《備品備件管理辦法》執(zhí)行。
13.3.4對于設(shè)備改造、大、中修使用的備品備件的計劃提前一個月上報相關(guān)科室
13.3.5備件計劃管理
a) 煉鐵廠備件計劃由各車間根據(jù)本單位備件使用情況及時編制，由車間匯總后上報設(shè)相關(guān)科室，科室分管主管技術(shù)員對車間上報備件計劃根據(jù)備件使用特性及定額管理要求進(jìn)行審核匯總后，由庫房分類上報各相關(guān)處室（包括大、中修計劃）。
b) 計劃編制要遵循先修復(fù)后新制，先利庫后申請的原則。
c) 備件計劃一經(jīng)申報，相關(guān)科室要經(jīng)常督促落實到貨情況。
d)各車間提供的備件計劃一定要準(zhǔn)確可靠，遵循用什么、報什么的原則。
13.3.6備件計劃的要求：圖紙符合國標(biāo)要求，藍(lán)圖與底圖一致，并注明設(shè)備名稱、備件名稱、圖號、材質(zhì)、單重及設(shè)計者、審核人簽字。標(biāo)準(zhǔn)件要寫清楚規(guī)格、型號、技術(shù)要求。
13.4 入庫要求
13.4.1 所有備件入庫手續(xù)必須健全。入庫要查看產(chǎn)品合格證、廠家及驗收記錄標(biāo)識等，大型關(guān)鍵備件入庫必須請示上級主管領(lǐng)導(dǎo)。
13.4.2產(chǎn)品入庫后，相關(guān)科室分管技術(shù)人員要現(xiàn)場和使用單位工作人員對新入庫備件對照圖紙進(jìn)行檢驗，認(rèn)真驗收并簽字，杜絕將不合格品或手續(xù)不全產(chǎn)品進(jìn)入庫房。
13.5備件使用
備件要合理、正確使用，能修復(fù)的要修復(fù)使用，不能隨意報廢、丟棄，大型關(guān)鍵件的報廢須經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行鑒定，方可報廢。
13.6備品備件統(tǒng)計分析
13.6.1 各車間、作業(yè)區(qū)要建立健全各種統(tǒng)計臺帳、記錄和各種統(tǒng)計報表，對a類備件相關(guān)要進(jìn)行重點管理，對計劃、入庫、領(lǐng)發(fā)、備件回收要進(jìn)行跟蹤。
13.6.2 所有臺帳及報表要做到真實、準(zhǔn)確。并及時上報有關(guān)部門進(jìn)行分析。
第12篇 煉鐵廠設(shè)備檔案管理制度
1目的
為進(jìn)一步規(guī)范我廠檔案管理，確保檔案安全，特制訂如下管理制度。
2 管理內(nèi)容
1.1 檔案室由設(shè)備科負(fù)責(zé)管理，檔案由設(shè)備科指定專人負(fù)責(zé)管理。
1.2 非檔案室工作人員，未經(jīng)許可不得進(jìn)入檔案室。
1.3 檔案室內(nèi)檔案箱柜排放整齊有序，有編號，應(yīng)避光排放。
1.4 檔案室內(nèi)要調(diào)節(jié)干濕度，做到經(jīng)常通風(fēng)。
1.5 檔案室要保持清潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁存放雜物，避免灰塵、昆蟲及老鼠對檔案的侵害；防蟲害、防霉變、防火、防水、防潮等措施完善。
1.6 檔案室要配備消防滅火設(shè)施，備有防盜設(shè)施。
1.7 檔案室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁明火，確保檔案材料的完整和安全。
1.8 檔案管理人員要做到下班前關(guān)閉一切電源，人離開時必須鎖門；如發(fā)現(xiàn)問題，要及時采取措施并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
1.9 檔案室不得兼作它用。
1.10 凡需查閱或借用檔案室資料者，必須征得廠領(lǐng)導(dǎo)或設(shè)備科長批準(zhǔn)，按一定的范圍進(jìn)行查閱、借用，并辦理查閱、借用登記手續(xù)。為了保證資料檔案的完整，借閱者須交納一定押金。嚴(yán)禁在借用的資料中進(jìn)行涂寫、刻劃、破壞，歸還時必須保持所查、所借資料的原來狀態(tài)。 否則，將直接追究當(dāng)事人的責(zé)任。
1.11 對一般資料的保存期限為三年,關(guān)鍵資料的保存期限為五年。
1.12 遵守廠檔案保密制度，嚴(yán)守檔案紀(jì)律，不得隨意向外泄露檔案情況，不得私自隨意更改檔案內(nèi)容，違者，將直接追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。
