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設(shè)備包機管理制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):77

設(shè)備包機管理制度

第1篇 設(shè)備包機管理制度

職責(zé)內(nèi)容:

1.中心所有機電設(shè)備必須有包機人負(fù)責(zé)。

2.正常班運轉(zhuǎn)時實行12小時包機,責(zé)任到人。集中控制的設(shè)備,應(yīng)配專職維修工,負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

3.包機人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和公司的各種規(guī)章制度,保證安全使用,正確操作。

4.包機人員應(yīng)認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)所負(fù)責(zé)的設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)的方法和質(zhì)量必須符合操作工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5.設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)及時填寫記錄。

6.由于包機人員責(zé)任心不強,造成漏檢者,要追究責(zé)任,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。

第2篇 主井設(shè)備包機制度

1、包機組要認(rèn)真落實崗位責(zé)任制度。管好、用好維修好機電設(shè)備,確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

2、設(shè)備管理實行“三定,四包”(定人員,定設(shè)備,定任務(wù)。包使用,包維修,包管理,包環(huán)境衛(wèi)生。)

3、大班維修工包設(shè)備的日、周、月檢和定期檢修。小班維修工包設(shè)備的巡回檢查,故障排除。

4、各崗位工包設(shè)備的操作使用和一般保養(yǎng),保證正常運轉(zhuǎn)。

5、各工種包各自范圍內(nèi)文明生產(chǎn)和質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

6、各班組按照“三定、四包”原則把各自工作范圍內(nèi)設(shè)備操作維修任務(wù)及文明生產(chǎn)包到人頭,做到留名掛牌專人負(fù)責(zé)。

7、各專責(zé)人要經(jīng)常檢查承包范圍內(nèi)的安全設(shè)備和安全保護(hù),保證齊全可靠。

8、各級領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常檢查包機組的落實情況,使包機工作落到實處。

第3篇 礦車運輸設(shè)備包機制度

為強化礦車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:

1、包機人員由運輸工和機修工組成。

2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。

3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng),會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,認(rèn)真填寫檢查、運轉(zhuǎn)及維修記錄。

4、機修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備完好以及安全設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了礦車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損等故障,由機修工進(jìn)行及時排除。

5、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。

6、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。

第4篇 設(shè)備包機制度范本

本制度根據(jù)集團公司設(shè)備管理制度,并結(jié)合本公司實情而制定。

1、 站長包機職責(zé):

1.1全面負(fù)責(zé)設(shè)備包機制的基礎(chǔ)管理工作。

1.2聽取值長匯報,結(jié)合實際安排工作,檢查、監(jiān)督、督促班組月度定期維護(hù)和總結(jié)工作。

1.3組織好本站的設(shè)備運行,檢修,有計劃的安排消缺、檢修維護(hù)工作。

1.4應(yīng)及時了解包機的設(shè)備缺陷處理工作,并負(fù)責(zé)對消缺,檢修當(dāng)中的安全技術(shù)、組織措施、工藝、質(zhì)量進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

1.5定期檢查包機制的落實情況,確保臺臺設(shè)備有人負(fù)責(zé)。

1.6負(fù)責(zé)本變電站所轄設(shè)備備品配件,專用工具的管理與儲備工作。

2、值班長包機職責(zé):

2.1值長在站長領(lǐng)導(dǎo)下,對本班所轄設(shè)備系統(tǒng)的檢修、消缺、質(zhì)量、工藝、安全、進(jìn)度、檢查備件及管理有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.2每日下班前1小時向包機人了解本班包機的運行、備用情況。

2.3應(yīng)對檢修當(dāng)中的安全、措施、工藝、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行檢查與監(jiān)督。

2.4明確設(shè)備缺陷的處理和檢修時間,對當(dāng)日發(fā)現(xiàn)的缺陷一定要在當(dāng)日消除,不能消除的要制定出消除計劃和安全運行措施。

2.5班組人員變化時,應(yīng)及時調(diào)整包機人員的包機設(shè)備,以確保本班組設(shè)備時時有專責(zé)人。

3、設(shè)備包機人的責(zé)任:

3.1設(shè)備包機人應(yīng)保證本包機設(shè)備的設(shè)備完好率為100%。有缺陷時應(yīng)立即發(fā)現(xiàn)和消除。

3.2設(shè)備缺陷的消除應(yīng)做到小缺陷不過夜,大缺陷有條件消除的必須及時消除,沒有條件消除的要采取可靠的安全措施。

3.3要力爭實現(xiàn)包機區(qū)無缺陷、無隱患、無三類設(shè)備。

第5篇 設(shè)備包機安全管理制度

為加強設(shè)備維修保養(yǎng),以超前的預(yù)防措施,杜絕各類機電事故發(fā)生,確保高產(chǎn)高效,同時推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化深入開展,進(jìn)一步加強機電設(shè)備管理,提升管理素質(zhì),特制定本制度。

第1條 設(shè)備實行包機制度,責(zé)任到人。

第2條 包機人員所包設(shè)備必須按要求進(jìn)行定期維護(hù)檢修,對設(shè)備進(jìn)行“三定”、“四包”?!叭ā奔?1、定人員、2、定設(shè)備、3、定任務(wù)?!八陌奔?1、包使用、2、包管理、3、包維修、4、包排除故障。

第3條 包機人員必須按照巡回檢查的內(nèi)容,每天巡回檢查一次,特別是對安全保護(hù)設(shè)施做認(rèn)真細(xì)致的檢查并做好相關(guān)記錄。

第4條 包機人員要有計劃的進(jìn)行檢修,并按照備用設(shè)備情況在不影響生產(chǎn)的前提下有計劃的進(jìn)行輪換檢修。

第5條 按照完好標(biāo)準(zhǔn)對照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,搞好設(shè)備完好,提高設(shè)備完好率,維護(hù)檢修要填寫檢修記錄,做好歸檔工作。

第6篇 監(jiān)控測系統(tǒng)設(shè)備包機制度

一、本制度僅適用于礦井監(jiān)控(測)系統(tǒng)的設(shè)備管理。

二、井下監(jiān)控(測)系統(tǒng)按分站進(jìn)行分片管理,各個分站及其附帶的傳感器、電纜等,指定專人負(fù)責(zé)管理。

三、包機人必須做到設(shè)備完好率達(dá)到100%,保證設(shè)備正常運行,消滅失爆現(xiàn)象。電纜懸掛整齊,各分站及其傳感器清潔衛(wèi)生。

四、定期檢查維修,按《規(guī)程》規(guī)定定期對所管轄區(qū)域內(nèi)的傳感器進(jìn)行校正。

五、新增傳感器時,組織人員共同安裝,安裝完畢后,交由分站包機人管理。

六、包機人對其所包管的監(jiān)測設(shè)備必須認(rèn)真登記其運行時間,連續(xù)運行6個月以上時(分站12個月、傳感器6個月),必須升井檢修。整個監(jiān)控(測)系統(tǒng)的設(shè)備必須保證在12個月以內(nèi)全面升井檢修一遍。

第7篇 煤礦設(shè)備包機管理制度

(一)為規(guī)范煤礦設(shè)備包機管理,根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法(試行)》機電專業(yè)“管理制度”中對機電管理制度建設(shè)的要求,制定本制度。

(二)包機內(nèi)容

1. 包所轄范圍內(nèi)機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)、維護(hù)檢修。

2. 包設(shè)備性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

3. 包配件消耗,降低成本。

4. 包硐室和設(shè)備衛(wèi)生。

5. 包設(shè)備的安全設(shè)施齊全可靠。

6. 避免事故發(fā)生,杜絕“三違”,參加包機設(shè)備的事故分析。(三)包機人員的職責(zé)

1. 包機人員是指各崗位司機、各小班值班維修工和大班維修工。包機人員是包機設(shè)備安全運行的第一責(zé)任者。因維修保養(yǎng)不當(dāng),設(shè)備發(fā)生事故,包機人員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。包機人員必須熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)特點、操作規(guī)程,達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會,真正做到管好、用好設(shè)備。要按規(guī)定的方法、標(biāo)準(zhǔn)及注意事項進(jìn)行檢修、維護(hù),同時根據(jù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)檢查要求,及時進(jìn)行達(dá)標(biāo)整改。

2. 嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2016)和《操作規(guī)程》,履行崗位職責(zé),遵守各項規(guī)章制度。

3. 包機司機和包機維修人員對所包設(shè)備加強維護(hù)及時檢修,把隱患處理在事故發(fā)生之前,不得隱瞞設(shè)備隱患。對重大問題沒有能力處理時,必須匯報維修班長及本單位領(lǐng)導(dǎo),提出自己的處理建議,以便安排好時間,組織人力、物力進(jìn)行維修處理。

4. 各種保護(hù)裝置和安全設(shè)施要靈活可靠,加強檢查。

5. 工具、材料存放整齊,備件齊全,保持硐室及設(shè)備衛(wèi)生。

6. 認(rèn)真填寫各種記錄,保存好各種圖紙資料,執(zhí)行好各種操作規(guī)程。

7. 及時提報設(shè)備大中修計劃。

第8篇 設(shè)備包機安全制度

為加強設(shè)備維修保養(yǎng),以超前的預(yù)防措施,杜絕各類機電事故發(fā)生,確保高產(chǎn)高效,同時推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化深入開展,進(jìn)一步加強機電設(shè)備管理,提升管理素質(zhì),特制定本制度。

第1條 設(shè)備實行包機制度,責(zé)任到人。

第2條 包機人員所包設(shè)備必須按要求進(jìn)行定期維護(hù)檢修,對設(shè)備進(jìn)行“三定”、“四包”。“三定”即:1、定人員、2、定設(shè)備、3、定任務(wù)。“四包”即:1、包使用、2、包管理、3、包維修、4、包排除故障。

第3條 包機人員必須按照巡回檢查的內(nèi)容,每天巡回檢查一次,特別是對安全保護(hù)設(shè)施做認(rèn)真細(xì)致的檢查并做好相關(guān)記錄。

第4條 包機人員要有計劃的進(jìn)行檢修,并按照備用設(shè)備情況在不影響生產(chǎn)的前提下有計劃的進(jìn)行輪換檢修。

第5條 按照完好標(biāo)準(zhǔn)對照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,搞好設(shè)備完好,提高設(shè)備完好率,維護(hù)檢修要填寫檢修記錄,做好歸檔工作。

第9篇 電氣設(shè)備檢修及維護(hù)保養(yǎng)包機制度

1.電檢修組織機構(gòu)

組長:顧洪平

成員:李磊、邊永昌、王建明、羅旭東、李雨龍、王磊、 葛利軍

2、承包責(zé)任人及檢修標(biāo)準(zhǔn)

(1) 負(fù)責(zé)主運輸系統(tǒng)電氣設(shè)備的全面檢查和維護(hù)。(完好及防爆檢查)

(2) 監(jiān)督、檢查各設(shè)備承包責(zé)任人對所承包電氣設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。

(3) 負(fù)責(zé)主運系統(tǒng)供電系統(tǒng)的可靠性檢修及維護(hù)。

(4) 負(fù)責(zé)主運輸系統(tǒng)皮帶保護(hù)的安裝、日常維護(hù)和檢查。

(5) 負(fù)責(zé)將電氣設(shè)備的運行情況和緊缺備件情況向隊里及時匯報。

(6) 負(fù)責(zé)向隊里提報電氣設(shè)備的周期性檢查和預(yù)防性檢修計劃。

(7) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢修人員在檢修作業(yè)過程中的安全工作。

(8) 第一時間向隊長匯報檢修任務(wù)的完成情況。

(1)負(fù)責(zé)協(xié)助顧洪平做好各電氣設(shè)備的檢修及維護(hù)工作。

(2)負(fù)責(zé)在日常工作中對沿巷水泵及開關(guān)的日常檢查、維護(hù)和更換。

(3)負(fù)責(zé)利用早班停機時間對主運系統(tǒng)皮帶保護(hù)的完好檢查和靈敏度試驗。

(4)負(fù)責(zé)對巷道內(nèi)電纜完好及吊掛情況的檢查。

(5)負(fù)責(zé)對主運系統(tǒng)巷道內(nèi)照明燈及照明綜保的日常檢查和維護(hù)。

(6)負(fù)責(zé)定期對主運系統(tǒng)各電氣設(shè)備、電纜的絕緣測試及接地電阻測試。

(7)負(fù)責(zé)對各個膠帶機機頭變電所變電柜及移變的完好檢查、保護(hù)試驗及整定保護(hù)。

(8)負(fù)責(zé)做好電氣設(shè)備的檢修記錄和設(shè)備更換配件記錄,出現(xiàn)故障及時填寫設(shè)備故障記錄。

第10篇 x煤礦設(shè)備包機制度

包機制是機電設(shè)備(機巷)管理的基本制度。包機組成員包括:操作人員(司機)、維修人員、班(組長)、單位分管隊干。

1、操作人員要時刻注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行巡回檢查。做到四檢查:即檢查各部零件緊固與性能;檢查油路和油量是否可靠適當(dāng);檢查操作系統(tǒng)和安全設(shè)施是否靈活可靠;檢查 有無隱患問題。發(fā)現(xiàn)的問題和檢查情況及時記錄。

2、檢修、維修工每天對設(shè)備的各部件必須詳細(xì)檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,主要設(shè)備必須根據(jù)實際情況和設(shè)備定期檢修要求制定設(shè)備檢修項目、時間,和設(shè)備的小修、中修、大修的計劃和具體任務(wù),并認(rèn)真做好記錄。對設(shè)備的備用配件、材料等要妥善保管,完好備用。

3、班(組)長作為包保機臺(巷)的安全第一責(zé)任者,對包保機臺(巷)的設(shè)備完好、安全運行負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對設(shè)備的定期檢修、保養(yǎng)負(fù)監(jiān)督落實的直接責(zé)任。

4、隊領(lǐng)導(dǎo)按計劃定范圍,主管隊長每月上崗檢查不少于四次,分管隊干每周不少于兩次。對設(shè)備全面檢查并填寫記錄和安排檢修時間及任務(wù)。

5、每月25日前由機電科組織對全礦井機電設(shè)備進(jìn)行完好性能檢查,統(tǒng)計設(shè)備“三率”。并以此作為考核包機組成員責(zé)任的依據(jù)之一。

各單位必須認(rèn)真執(zhí)行好包機制:誰使用誰保養(yǎng)維護(hù),誰包機誰負(fù)責(zé)安全運轉(zhuǎn),誰承擔(dān)安全責(zé)任,大型設(shè)備從機械到電氣,從主機到輔機,從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備衛(wèi)生,都要包機到人,并掛標(biāo)志牌;電機車司機要開自己的車;每臺機車的維護(hù)檢修都包機到人;機巷、機道、軌道承包到班組,分段、分片包到個人。做到包設(shè)備安全經(jīng)濟運行,包設(shè)備完好狀態(tài),包按操作規(guī)程操作;包設(shè)備潤滑檢修,包備用設(shè)備可靠,包配件準(zhǔn)備;包設(shè)備衛(wèi)生、清潔,機電運輸區(qū)隊從隊干到職工人人有責(zé)任區(qū),個個有責(zé)任機臺,并有實現(xiàn)奮斗目標(biāo)的措施。今后凡發(fā)生責(zé)任事故的責(zé)任者,按規(guī)定嚴(yán)肅處理。各區(qū)隊要從包機制出發(fā),結(jié)合具體的實際情況,對每個工作崗位制定出切實可行的考核辦法,建立健全考核制度,使每個工人都知道該干什么,該怎么干、干不好如何辦。

第11篇 機電設(shè)備包機制度

為了搞好機電設(shè)備的管理,維護(hù)方便,特制定機電設(shè)備包機制度:

一、全礦各設(shè)備使用單位,在設(shè)備安裝投運前必須建立包機制度。

二、電氣設(shè)備包機人必須是電工,機械部分包機人必須是鉗工,生產(chǎn)隊組可根據(jù)生產(chǎn)實際需要推行就近分片包機責(zé)任制。

三、包機人必須刻苦鉆研技術(shù),細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,充分發(fā)揮設(shè)備效能,提高設(shè)備完好率。

四、包機人必須按時檢查所包機設(shè)備性能、完好狀況等。

五、每次檢查和維護(hù)完畢后,要記入有關(guān)記錄簿內(nèi)。

六、如果因某種原因包機人不能進(jìn)行檢查時,單位要安排其它人代檢,保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

七、若所包設(shè)備發(fā)生故障,包機人要積極主動搶修。

八、因工作粗心或不負(fù)責(zé)任,設(shè)備發(fā)生故障,包機者要承擔(dān)責(zé)任,并視情節(jié)輕重給予一定處罰。

九、包機人要熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和安全保護(hù)等。

十、大型設(shè)備包機者必須在所包設(shè)備上掛完好牌和包機牌,其它機電設(shè)備要粘貼包機牌,若有人員變動要及時更換。

第12篇 機電運輸設(shè)備包機制度

1、機電運輸設(shè)備包機組按機房或設(shè)備為單元進(jìn)行包機,其人員組成由電鉗工和司機組成。

2、各單位包機組在隊長、技術(shù)員、班組長的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

3、包機組對本組所包設(shè)備實行留名掛牌管理,掛牌上要寫明設(shè)備型號、規(guī)格、主要技術(shù)性能及包機組組長及成員名單。

4、機房硐室除懸掛的以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度外,還要有包機組的分工、區(qū)域劃分及維護(hù)質(zhì)量條件。

5、包機人員應(yīng)按設(shè)備檢修周期對設(shè)備進(jìn)行定期檢查、檢修、維護(hù)等工種,并對設(shè)備安全設(shè)施進(jìn)行檢查試驗,以上工作完畢后,要認(rèn)真填寫檢修、試驗記錄。

6、包機組成員對所包的設(shè)備要倍加愛護(hù),定期更換潤滑劑,保持設(shè)備、硐室清潔衛(wèi)生。

設(shè)備包機管理制度(十二篇)

職責(zé)內(nèi)容:1.中心所有機電設(shè)備必須有包機人負(fù)責(zé)。2.正常班運轉(zhuǎn)時實行12小時包機,責(zé)任到人。集中控制的設(shè)備,應(yīng)配專職維修工,負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。3.包機人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位
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    一、為充分發(fā)揮設(shè)備的性能,做到合理使用維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備,調(diào)動設(shè)備管理人員積極性,增加責(zé)任心,機電設(shè)備要實行包機管理。二、設(shè)備包機制要實行掛牌管理,所包內(nèi)容是:包運 ...[更多]

  • 某煤礦設(shè)備包機制度(十二篇)
  • 某煤礦設(shè)備包機制度(十二篇)79人關(guān)注

    包機制是機電設(shè)備(機巷)管理的基本制度。包機組成員包括:操作人員(司機)、維修人員、班(組長)、單位分管隊干。1、操作人員要時刻注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行巡 ...[更多]

  • 煤礦設(shè)備包機制度(十二篇)
  • 煤礦設(shè)備包機制度(十二篇)79人關(guān)注

    一、各機電硐室與采掘工作面,運輸大巷內(nèi)一切設(shè)備均實行包機管理。二、地面與井下的大型固定設(shè)備要分部件的包機。包機的目的是達(dá)到設(shè)備完好,完好的標(biāo)準(zhǔn)是《煤礦機 ...[更多]

  • 設(shè)備包機管理制度(十二篇)
  • 設(shè)備包機管理制度(十二篇)77人關(guān)注

    職責(zé)內(nèi)容:1.中心所有機電設(shè)備必須有包機人負(fù)責(zé)。2.正常班運轉(zhuǎn)時實行12小時包機,責(zé)任到人。集中控制的設(shè)備,應(yīng)配專職維修工,負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。3.包機人員應(yīng)嚴(yán) ...[更多]

  • 設(shè)備運行、維檢包機制度(十二篇)
  • 設(shè)備運行、維檢包機制度(十二篇)76人關(guān)注

    正確的設(shè)備檢查、保養(yǎng)、維修是保障設(shè)備正常運行的基礎(chǔ),也是提高設(shè)備運行效率,延長使用壽命,避免運行狀況惡化和發(fā)生事故的重要措施,為確保設(shè)備安全、經(jīng)濟、科學(xué)運行, ...[更多]

  • 設(shè)備包機制度范本(十二篇)
  • 設(shè)備包機制度范本(十二篇)73人關(guān)注

    本制度根據(jù)集團公司設(shè)備管理制度,并結(jié)合本公司實情而制定。1、 站長包機職責(zé):1.1全面負(fù)責(zé)設(shè)備包機制的基礎(chǔ)管理工作。1.2聽取值長匯報,結(jié)合實際安排工作,檢查、 ...[更多]

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