第1篇 發(fā)電機安全操作規(guī)程范文

發(fā)電機安全操作規(guī)程范文3

一、以柴油機為動力的發(fā)電機,其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。

二、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關,有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。

四、發(fā)電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。

五、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。

六、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉。

七、接到'準備并聯(lián)'的信號后,以整部裝置為準,調(diào)整柴油機轉速,在同步瞬間合閘。

八、并聯(lián)運行的發(fā)電機應合理調(diào)整負荷,均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。

九、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。

十、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關,最后停止柴油機運轉。

十一、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷,全部轉移到繼續(xù)運轉的發(fā)電機上,然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發(fā)電機停機辦理。

十二、移動式發(fā)電機,使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上,運轉時不準移動。

十三、發(fā)電機在運轉時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。

十四、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉時損壞發(fā)電機。

十五、機房內(nèi)一切電器設備必須可靠接地。

十六、機房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進入。

十七、房內(nèi)應設有必要的消防器材,發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

第2篇 物業(yè)項目發(fā)電機維護保養(yǎng)操作規(guī)程制度

物業(yè)項目發(fā)電機維護保養(yǎng)操作規(guī)程

1目的和范圍

1.1目的

本作業(yè)指導書明確了yy物業(yè)管理公司各管理項目保障柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)操作規(guī)程,通過維護保養(yǎng)保持柴油發(fā)電機組性能完好及安全運作,確保在市電停電時能及時投入使用,保障正常供電。

1.2適用范圍

各管理項目柴油發(fā)電機組的維護。

2維護保養(yǎng)內(nèi)容

2.1柴油發(fā)電機組常規(guī)性保養(yǎng)

a.每天檢查水位、油位一次;

b.每天清理一次機組外表面及機房環(huán)境。

2.2柴油發(fā)電機組月度保養(yǎng):

a.清理機組外表面;

b.檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤滑各聯(lián)接點;

c.更換冷卻水,更換前后測量ph值(正常值為7.5-9),并做好測量記錄,必要時d.檢查風扇皮帶及充電機皮帶的張緊度,必要時調(diào)整;

e.配合電工作應急發(fā)電試驗,檢查柴油機運轉時各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常,并做好運行記錄。

3柴油發(fā)電機組季度保養(yǎng):

3.1檢查空氣流阻指示器,顯示紅色時清潔空氣濾清器;

3.2放出柴油積水,清洗第一級柴油過濾器;

3.3必要注意潤滑風扇皮帶輪及皮帶張緊輪軸承;

3.4檢查超速機械保護裝置潤滑油位,不足時加油;

3.5檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。

4柴油發(fā)電機組年度保養(yǎng):

4.1配合電工進行并聯(lián)帶負荷運轉,檢查運轉情況;

4.2配合電工模擬試驗各安全保護裝置的性能;

4.3測檢軸線、開檔,并做好記錄;

4.4拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況;

4.5投藥清洗冷卻系統(tǒng)(通知水處理工配合進行);

4.7檢查機油質量,必須時更換機油;

4.8清洗第二級柴油過濾器;

4.9清洗機油過濾器;

5每運轉500小時后增加如下項目:

5.1更換第二級柴油過濾器濾芯;

5.2更換機油;

5.3檢查氣缸頭螺栓、連桿螺栓的緊度;

5.4檢查校正氣門間隙,噴油定時并做好記錄;

5.5噴油器試壓、調(diào)校。

第3篇 220v/380v發(fā)電機安全操作規(guī)程

220v/380v發(fā)電機操作除遵守本規(guī)程第二款外,還需遵守以下規(guī)定。

1. 因發(fā)電機排出氣體有毒,可能致人昏迷或死亡,禁止在封閉空間使用發(fā)電機,應在通風良好的環(huán)境使用發(fā)電機。

2. 設備加油時應關閉發(fā)電機,加油時禁止吸煙,遠離火種。用油桶加油時,切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動機及消音器上。

3. 發(fā)電機使用前必須做好接地保護,并確保地線能承載足夠的電流。

4. 汽油發(fā)電機工作、移動時應保持發(fā)電設備直立,以免燃油從化油器漏出。

5. 發(fā)電機工作時,切勿在排氣口附近放置可燃物品。

6. 發(fā)電機工作時請不要覆蓋防塵罩。雨雪天必須使用放電機時應搭設防雨棚,避免設備淋雨、雪。

8. 發(fā)電機工作時,禁止用濕手觸摸設備,防止觸電。

9. 禁止將發(fā)電機與市電連接,或將發(fā)電機并聯(lián)使用。

10. 電瓶啟動發(fā)電機在使用過程中,切勿切斷電池電源。

11. 380v發(fā)電機需由具有電工操作證的專職人員操作。

第4篇 柴油機發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

一、 柴油發(fā)電機啟動后,必須待機油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。

二、 柴油發(fā)電機應避免長時間怠速運轉,待各儀表指示正常后,柴油機高速運轉,電機合閘進入全負荷狀態(tài)。

三、 發(fā)電機內(nèi)部應避免進入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。

四、 發(fā)電機運行時,應保持通風良好,電機表面不應有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。

五、 發(fā)電機負載電流、勵磁電流不應超過銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負載不對稱時,大的一相的負載電流應不超過額定電流。

六、 發(fā)電機運行時,應經(jīng)常查看發(fā)電機電刷下有無不正常的火花,正?；鸹☉怀^1.25級,檢查導電螺栓和機械緊固件的緊固情況,防止松動。

七、 柴油發(fā)電機停機前,先卸下負荷,即發(fā)電機關閘,然后怠速運轉5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機,以防因渦輪增壓器過熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。

第5篇 發(fā)電機運行操作規(guī)程

一、目的

保證操作的安全和正確性。

二、適用范圍

柴油發(fā)電機組的操作。

三、職責

技工負責柴油發(fā)電機的操作。

四、工作程序

1、檢查

(1)必須是在機組未運行前進行。

(2)潤滑部份:檢查潤滑機油油位,盡量保持油位在接近油位'高'位置,但不可超過,只能使用本發(fā)電機指定牌子、型號的機油。

(3)冷卻水部分:檢查引擎冷卻水位,水位應在散熱水箱蓋下約5厘米位置,換水后一定要加注防銹水4瓶。

(4)燃油部分:確定油箱中有足夠的燃油,以及燃油系統(tǒng)管路無滲漏,并且到引擎的管路是暢通。燃油采用0#柴油。

(5)啟動部分:檢查蓄電池的端電壓是達到標準的額定值,電解液面過低,可添加適量相同比重的電解液。

2.手動啟動

(1)在柴油機控制面板上把轉換開關置于'手動'位上,即激發(fā)控制系統(tǒng)及啟動系統(tǒng),啟動引擎,當柴油機控制板上的電壓表讀數(shù)為'400+10v',頻率為'50hz+1hz'時,合上柴油發(fā)電機控制柜上出線斷路器,在配電房按送電操作程序進行,進入發(fā)電運行狀態(tài)。

(2)若引擎無法須利啟動,啟動馬達將于20秒后脫離引擎機構,再次啟動需等候兩分鐘待啟動馬達冷卻后,重新啟動,若三次不能啟動發(fā)電機則需進行故障排除。

3、自動啟動

(1)自動啟動的工作,檢查發(fā)電機電源輸出箱上把'斷路器'置于'on'上,柴油發(fā)電機控制面板上把轉換開關置于'自動'位置,實施停電后自動啟動。

4、手動停機

(1)在柴油發(fā)電機控制面板上,把狀態(tài)轉換開關置于'停止'位上,柴油發(fā)電機停機。

(2)當柴油發(fā)電機油箱內(nèi)燃油油位,在油箱出油管上方5厘米處時,應實行手動停機。

5、自動停機

(1)自動啟動停機,當'市電'恢復供電后,電源輸送到發(fā)電機房發(fā)電機控制柜上,柴油發(fā)電機自動停機。

第6篇 發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

1、啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。

2、啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。

3、運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障。

4、發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5hz。

5、停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,最后停止內(nèi)燃機運轉。

第7篇 內(nèi)燃發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機用配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上,移動式發(fā)電機應將底架擱平穩(wěn),運轉時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

六、發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1、檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。

2、檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3、減壓機構放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應靈活,內(nèi)部應無不正常響聲。

4、檢查燃油箱燃油應加足量。

5、打開減壓機構,搖轉曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6、檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7、檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8、如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固,接觸應良好。

9、檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10、保護接地應完好。

11、把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12、將所有開關斷路,使發(fā)電機處于空載準確狀態(tài)。

13、電壓調(diào)整開關應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉

1、在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結焦或稀釋機油。

2、當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4、內(nèi)燃機起動后應怠速運轉幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5、內(nèi)燃機運轉時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1、內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉速,怠速運轉幾分鐘后方能停車。

2、在冬季停車后應及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3、內(nèi)燃機運轉中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機飛車;

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉注意事項

1、在發(fā)電機運轉中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。

3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4、當電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應遵守已下規(guī)則:

1、應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關,防止意外;

2、當原動機達到額定轉速后,應慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;

3、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;

4、發(fā)電機運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;

5、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%;

6、各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。

7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號;

10、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關。

十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機進行檢修。

十五、發(fā)電并列運行的條件如下:

1、相序相同;

2、電壓相同;

3、頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術要求。合閘應在同一時間,不允許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前,應先將負荷轉移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運行中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉前,必須仔細檢查轉子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉時損壞發(fā)電機。

第8篇 柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程

1.0目的

規(guī)范亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機。

2.0適用范圍

適用于亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處的各類柴油發(fā)電機的操作。

3.0職責

3.1維修部主管負責檢查和監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行情況。

3.2維修部電工依照本規(guī)程進行負責柴油發(fā)電機的操作。

4.0程序要點

4.1啟動前檢查

4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機油至標示線以內(nèi)位置。

4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

4.1.4檢查電池電壓是否在24伏左右,如偏低則更換新電池。

4.1.5清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。

4.1.6確保柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。

4.2鑰匙啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作

4.2.1啟動:

把鑰匙從“0”位經(jīng)過“1”位轉到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;

鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內(nèi)柴油發(fā)電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續(xù)3次仍不能啟動柴油發(fā)電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;

柴油發(fā)電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,

控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內(nèi),油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常現(xiàn)象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on位置),開始供電。

4.2.2停機:

先把柴油發(fā)電機總空氣開關扳下(off)位置,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉回“0”位置;

如果有緊急情況需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。

4.3自動啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作

4.3.1手動啟動:

確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復位,把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;

如果柴油發(fā)電機是冷的應把預熱器按鈕按下15秒鐘,在不放松預熱器按鈕的同時,接著把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;

柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;

啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內(nèi),油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后合上柴油發(fā)電機總空氣開關開始供電。

4.3.2手動停機:

先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到“stop”(停)的位置,柴油發(fā)電機停機;

如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。

4.3.3自動啟動:

把控制屏面扳上的各按鈕復位;

把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;

把柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on)位置;

如果“市電”停,柴油發(fā)電機在8秒內(nèi)便會自行啟動并送電;

如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。

4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉換柜立即自動切換成“市電”,柴油發(fā)電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。

4.3.5柴油發(fā)電機手動操作供電時特別注意事項:

*為防止發(fā)電機向變壓器倒送電,發(fā)電機輸出線路的受電開關與市電的受電開關必須設有電氣聯(lián)鎖。只有在市電的受電開關完全分閘后,發(fā)電機的受電開關方能合閘。當發(fā)電機供電時,市電主、備供受電開關應退出運行狀態(tài),并分別懸掛“嚴禁合閘”的警示牌。

*市電恢復供電,只有在發(fā)電機輸出線路的受電開關分閘后,市電的受電開關方能合閘。此時,停止發(fā)電機后應先將發(fā)電機受電開關退出運行狀態(tài),懸掛“嚴禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開關放至準備運行狀態(tài),并將其中一路電源的受電開關合閘送電。

5.0記錄

6.0相關支持文件

第9篇 發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、以柴油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。

二、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。

三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上，斷開輸出開關，有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。

四、發(fā)電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調(diào)整發(fā)電機至額定轉速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。

五、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行。

六、準備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉。

七、接到“準備并聯(lián)”的信號后，以整部裝置為準，調(diào)整柴油機轉速，在同步瞬間合閘。

八、并聯(lián)運行的發(fā)電機應合理調(diào)整負荷，均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調(diào)節(jié)，無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。

九、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉部分是否正常，發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。

十、停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，使電壓降到最小值，然后按順序切斷開關，最后停止柴油機運轉。

十一、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺，應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷，全部轉移到繼續(xù)運轉的發(fā)電機上，然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷，然后按單臺發(fā)電機停機辦理。

十二、移動式發(fā)電機，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上，運轉時不準移動。

十三、發(fā)電機在運轉時，即使未加勵磁，亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。

十四、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞發(fā)電機。

十五、機房內(nèi)一切電器設備必須可靠接地。

十六、機房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，除值班人員外，未經(jīng)許可禁止其它人員進入。

十七、房內(nèi)應設有必要的消防器材，發(fā)生火災事故時應立即停止送電，關閉發(fā)電機，并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

第10篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程上

一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上，移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn)，運轉時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外，并遠離易燃品，以免引起火災。

六、發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機和其它電氣設備，在投入運行前必須做好各部檢查，測量絕緣電阻，合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1．檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔，機油應符合要求。

2．檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3．減壓機構放到減壓位置后，搖動曲軸，檢查各部分應靈活，內(nèi)部應無不正常響聲。

4．檢查燃油箱燃油應加足量。

5．打開減壓機構，搖轉曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6．檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7．檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8．如用電力起動的內(nèi)燃機，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固，接觸應良好。

9．檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10．保護接地應完好。

11．把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12．將所有開關斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13．電壓調(diào)整開關應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉

1．在內(nèi)燃機減壓預熱時，嚴禁向內(nèi)燃機供油，以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結焦或稀釋機油。

2．當內(nèi)燃機供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會引起起動機飛車。

3．嚴禁向進氣管中加入汽油，否則會引起飛車和爆震。

4．內(nèi)燃機起動后應怠速運轉幾分鐘，然后才能逐漸加大負荷。運轉中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5．內(nèi)燃機運轉時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1．內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷，然后逐漸減少轉速，怠速運轉幾分鐘后方能停車。

2．在冬季停車后應及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車：

(1)機油壓力突然下降；

(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；

(4)內(nèi)燃機飛車；

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升；

(6)燃油管路斷裂；

(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

第11篇 小型發(fā)電機安全操作規(guī)程

1開機前準備

1.1發(fā)電機擺放平穩(wěn)、通風良好,以防止排出的廢氣中毒。

1.2清除發(fā)電機周圍5米以內(nèi)的雜物和易燃易爆物品。

1.3從燃油箱上部注口中加足油料。

1.4從油箱底部注口加足機油。

1.5檢查空氣濾清器是否堵塞。

1.6將發(fā)電機外殼接地,接地電阻不得大于4歐姆。

1.7檢查輸出導線和插頭絕緣完好、無破損和短路,導線截面滿足要求。

2 啟動發(fā)動機

2.1發(fā)電機應由熟悉其工作性能的人員進行操作。

2.2起動發(fā)動機前交流開關應向下置于關閉(off)位置。

2.3油箱開關垂直向下置于開啟(on)位置。

2.4啟動向左搬動置于起動rvn位置。

2.5緩慢拉動起動繩手柄,直至感到有阻力為止,然后用力拉動起動手柄。

2.6汽油機啟動后,將啟動桿向右搬回原位,使汽油機保持平穩(wěn)運轉。

2.7打開風門開關,按照需要調(diào)節(jié)發(fā)電機輸出,自動轉換發(fā)動機的運轉速度。

2.8關閉風門開關后,發(fā)動機按照恒定速度運轉,保持額定輸出。

3、送電

3.1待電壓表指示正常,電流指示燈亮后,插入輸出電源線插頭,然后將電源開關置于向上打開on位置開始供電。

3.2交流輸出ac最大功率輸出時間不得超過30分鐘。

3.3按下直流保護器按鈕,直流輸出dc可給蓄電瓶充電(充電電壓12伏,電流10安)。

3.4若發(fā)電機負荷超載,交(直)流保護裝置會自動跳起,切斷輸出電路。若減小負荷后,重新按下保護裝置按鈕送電時,保護裝置再次跳起,則應停機檢查。待故障消除后方可送電。

4 運行中注意事項

4.1、若機油油面下降超限后,報警監(jiān)視燈亮,發(fā)動機會自動停機。

4.2過載、短路或過熱指示燈亮,輸出指示燈熄滅,應關閉發(fā)動機檢查原因,待故障消除后方可送電。

5、停機

5.1將交流開關向下置于(off)位置。拔出輸出電源線插頭。

5.2按下汽油機停機按鈕(stop),直到汽油機停止工作。

5.3關閉燃料閥。

5.4發(fā)電機停機5-10分鐘后,在進行搬運和收藏。

6 安全注意事項

6.1 向燃油箱內(nèi)加油時必須關閉發(fā)動機。

6.2 加油時嚴禁煙火。

6.3 不應在室內(nèi)使用。

6.4 不應在雨中使用。

6.5 濕手不要觸及發(fā)電機,以防觸電。

6.6嚴禁發(fā)電機與外電線路電源并列運行。

6.7 兩臺發(fā)電機不應并列運行。

6.8設有必要的消防器材,發(fā)生火災事故時應立即關閉發(fā)電機,停止送電,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器 撲救。

7 維護保養(yǎng)

7.1新機20小時運轉后,舊機150小時或3個月,應旋開機油放油塞,更換機油。

7.2運轉150小時或3個月應清洗空氣濾清器,將濾芯取出用清洗劑泡洗后,滴少量機油,擰干裝回。

第12篇 柴油發(fā)電機組在使用時的安全操作規(guī)程

柴油機銘牌上標的都是有效功率。國家標準規(guī)定，根據(jù)柴油機的用途和特點，再柴油機的銘牌上標明下列四種功率之中的1-2種。

1、15分鐘功率：適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等；

2、1小時功率：適用于需要有一定的功率儲備，以克服突增負荷的機械，如輪式拖拉機、機車、船舶等；

3、12小時功率：適用于需要在12小時內(nèi)連續(xù)運轉并要充分發(fā)揮柴油機功率的機械，如農(nóng)用排灌機械、機車、工程機械、拖拉機等；

4、持續(xù)功率：適用于需要長期持續(xù)運轉的設備，如農(nóng)業(yè)排灌機械、船舶、電站等。所以，同一臺柴油機，根據(jù)用途和使用條件，應用在不同的功率下工作。