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燒結車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定(5篇范文)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):57

燒結車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定

第1篇 燒結車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定

為使燒結車間安全生產(chǎn)管理工作逐步走向科學化管理軌道,深入貫徹國家“安全第一”“預防為主”的安全生產(chǎn)方針。根據(jù)燒結車間生產(chǎn)實際情況。特制定如下管理制度:

一、崗位“十不準”規(guī)定

1、不準遲到、早退。

2、不準干私活,不做與工作無關的事。

3、不準看書報、雜志等。

4、不準帶小孩進入工作場地。

5、不準酒后上班及班中飲酒。

6、不準脫崗、串崗、睡崗。

7、不準閑談嘻打。

8、女職工不準穿高跟鞋和發(fā)辨露發(fā)帽外。

9、不準操作非崗位設備和消極怠工。

10、不準隨意拆卸改裝各種設備和亂寫亂畫。

二、崗位交接班制度

1、按時參加班前班后會。

2、提前10-15分鐘穿戴好勞動保護用品。到達生產(chǎn)崗位認真進行檢查和對口交接。

3、交班人員要認真介紹本班生產(chǎn)設備運轉和操作情況。以及生產(chǎn)設備方面發(fā)生的問題、原因處理情況及遺留問題,下一班應該注意事項,如實填寫交接班記錄和各種報表。

4、交接班必須在崗位上進行,如有疑問應及時提出,并認真檢查所屬設備是否清潔,工具、燈具等一切公物是否完好后方可接班。

5、交接班時必須嚴格遵守交接者試車,接班者檢查的制度,設備發(fā)生問題時不查清不落實不予接班。如馬虎接班后一切責任由接班者負責。

6、交班人員應給下一班生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件,當班發(fā)生的問題應當班解決,特殊情況應說明原因方可交班。

7、在遇到接班人員未到時,無論何種原因,交班人員應繼續(xù)堅守崗位,并向領導匯報。

8、接班后應堅守工作崗位,精心操作,確保安生產(chǎn)之目的。

三、安全生產(chǎn)通則

1、上班必須正確穿戴好勞動保護用品,女工嚴禁穿高跟鞋上班。

2、上班時間嚴格按照“崗位十不準”辦事,不做對生產(chǎn)無關的事。

3、未經(jīng)允許嚴禁操作非工作崗位的設備。

4、設備在運轉中禁止觸模和清掃轉動部份。

5、工作前三個小時內(nèi)及工作中禁止飲酒。

6、上下梯子要眼看好,手扶好,腳踏好,防止摔倒致傷。

7、開機前要按規(guī)定發(fā)出信號,操作人員要詳細檢查設備周圍有無他人和障礙物,依次穩(wěn)壓啟動設備。

8、不得在停轉的皮帶上休息,不準隨便跨越,要走過橋。

9、在同一地點上下工作時要緊密配合,上下兼顧,嚴禁從上向下扔東西必要時設專人看護。

10、夜間工作不得在光線不好的地方休息,不得向陰暗的地方亂扔東西。

11、掄大錘時禁止戴手套。注意錘頭錘柄是否牢固及周圍他人工作情況。

12、新上崗的工人必須經(jīng)過三級安全教育,并經(jīng)考試合格后方可進入場地工作,并指定老工人負責幫帶。

13、嚴禁用導電物和手觸模電器設備,起動和停止電器設備時必須將手擦干,禁止往電器設備上打水。

14、設備在檢查和運轉部位發(fā)生故障必須停機處理,先切斷電源經(jīng)允許后進行處理。

15、電器設備起火時,不準用水滅火,必須首先切斷電源,停電后用水滅火。

16、在煤氣系統(tǒng)區(qū)域工作和檢修時不得少于兩個人。禁止一個人單獨操作。

17、燒結機點火,嚴禁蹲在點火機旁,并遠離4米之外。

18、高空作業(yè)及在坡度較大的環(huán)境必須系安全帶。嚴禁穿光滑的鞋。

19、不準在吊裝物下停留行走。

20、清掃皮帶尾輪時,不得把鐵揪伸入托板底部。

21、清掃皮帶架下計計積料時要逆著皮帶清掃,因不慎將鐵锨和掃帚帶進尾返輪時,應立即撒手,嚴禁用力回拉。

22、嚴禁駕駛場地各種車輛發(fā)生事故自負。

四、現(xiàn)場衛(wèi)生管理

1、各值班室,崗位區(qū)域無雜物,按規(guī)定存放。

2、值班室門、窗玻璃保持明亮、干凈。

3、所屬機臺設備、儀表、無積灰,設備見本色。

4、電器管線無裸露現(xiàn)象。

5、崗位區(qū)域衛(wèi)生保持清潔。

6、各機臺油管、水管無跑、冒、滴漏現(xiàn)象。

以上規(guī)定望燒結車間各班組深入貫徹執(zhí)行,否則一項扣10-50元。

第2篇 燒結車間挖混合料小礦槽粘結料作業(yè)過程管理安全確認表

危險作業(yè)過程管理安全確認表

實施單位(蓋章):

危險作業(yè)名稱

燒結車間挖混合料小礦槽粘結料作業(yè)

級別

車間級

事故模式

物料坍塌

造成人身安全事故的主要原因

1、無專人指揮和監(jiān)護。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、安排不當皮帶機、小車移動傷人。

序號

安全對策措施

確認人

1

嚴格按審批的作業(yè)方案要求實施,專人負責辦理礦槽上下設備、疏堵機停電手續(xù);

2

聯(lián)系電工接好安全燈,做好各項準備工作,確認工具完好牢靠;

3

挖帶移動小車礦槽時,應將小車定位停電,采取遮擋防護措施;

4

作業(yè)前必須先確認蒸汽已停、空氣炮、疏通機已停電,現(xiàn)場檢測一氧化碳<24ppm;

5

槽內(nèi)有料時,應先將料部分轉走,且不蓬槽;槽空時,應先墊料,始終保持料面距礦槽粘料邊≤1.5米,直至挖完;

6

進出礦槽的梯子先固定好,作業(yè)人員必須佩掛安全帶,且安全帶垂直下落距離應≤1.5米;

7

必須從上至下逐層挖料,每次挖料層高不超過1米,需轉走松料時,人員、工具必須先撤出,嚴禁邊轉邊挖,槽內(nèi)有人作業(yè)時,禁止在槽外壁敲打;車間指派專人或工長到現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,做好安全監(jiān)護,合理組織人員輪班作業(yè)

8

(補充對策措施)

作業(yè)時間

帶班領導

第3篇 燒結車間挖配料礦槽粘結料作業(yè)過程管理安全確認表

危險作業(yè)過程管理安全確認表

實施單位(蓋章):

危險作業(yè)名稱

燒結車間挖配料礦槽粘結料作業(yè)

級別

車間級

事故模式

物料坍塌、打擊

造成人身安全事故的主要原因

1、未辦理停電手續(xù)匆忙上場,無專人指揮造成機械傷害。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、懸料或棚槽物料坍塌將作業(yè)人員掩埋。

序號

安全對策措施

確認人

1

清理礦槽粘結料作業(yè)前,制定好危險作業(yè)方案,報審批后嚴格按方案執(zhí)行;

2

辦理相關停電手續(xù),應有遮擋防護設施

3

必須聯(lián)系確認到位,并在被挖礦槽上插紅旗或掛紅燈信號,確認工具完好牢靠;

4

進槽前必須檢查確認水閥、風閥已關閉,空氣炮已停電;

5

槽內(nèi)有人嚴禁用大錘敲打,先固定好梯子和鋪好墊板,掛好安全帶且垂直下落距離應小于等于1.5米;

6

必須從上至下逐層挖料,每次挖料層高不超過1米,需轉走松料時,人員、工具必須撤出,嚴禁邊轉邊挖,槽內(nèi)有人作業(yè)時,禁止在槽外壁敲打;

7

佩戴好必備的勞動保護用品,作業(yè)中站位合理,移動照明必須是安全燈;指派專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,做好安全監(jiān)護,合理組織人員輪班作業(yè)

8

(補充對策措施)

作業(yè)時間

帶班領導

第4篇 燒結車間挖混合機筒體內(nèi)壁粘結料作業(yè)過程管理安全確認表

危險作業(yè)過程管理安全確認表

實施單位(蓋章):

危險作業(yè)名稱

燒結車間挖混合機筒體內(nèi)壁粘結料

級別

車間級

事故模式

物料坍塌、打擊

造成人身安全事故的主要原因

1、未辦理停電手續(xù)匆忙上場,無專人指揮造成機械傷害。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、懸料或棚槽物料坍塌將作業(yè)人員掩埋

序號

安全對策措施

確認人

1

穿戴勞保用品,聯(lián)系電工接好安全照明(含通風機),確認挖料工具齊全完好;

2

事先將筒體松料全部轉空,專人辦理混合機及進出運輸皮帶的停電手續(xù),專人監(jiān)護作業(yè)過程,當筒體外有滑道、托輥等檢修時,禁止進入筒體內(nèi)工作;

3

拿到停電牌到現(xiàn)場后,必須通知中控人員查看設備狀態(tài)畫面是否正確停電到位,嚴禁未確認作業(yè),避免誤停電;

4

搭好進出筒體專用安全跳板,確認牢靠,上下爬梯抓緊;

5

先清除管梁或鋼繩上積料,再從底部或兩側開始挖料,側面挖料高度嚴禁超過1.5米;

6

使用吊車拉轉筒體或使用微動電機轉筒體時,必須三人配合,專人指揮,持證上崗;

7

松料在筒體上方時,應將松料用風管吹下,做好安全監(jiān)護,防止垮料傷人;再次挖料時應重新辦理停電手續(xù);規(guī)范使用工具,防范措施落實,互保到位,專人監(jiān)護,挖料人周圍1.5米內(nèi)不得有人,以免工具傷人,合理安排作業(yè)人員,換班作業(yè),防止過度疲勞或中暑.

8

(補充對策措施)

作業(yè)時間

帶班領導

第5篇 燒結車間清理大煙道、環(huán)冷煙道積料和雜物作業(yè)過程管理安全確認表

危險作業(yè)過程管理安全確認表

實施單位(蓋章):

危險作業(yè)名稱

燒結車間挖混合料小礦槽粘結料作業(yè)

級別

車間級

事故模式

物料坍塌

造成人身安全事故的主要原因

1、無專人指揮和監(jiān)護。

2、安排不當皮帶機、小車移動傷人。

序號

安全對策措施

確認人

1

制定危險作業(yè)實施方案,由工長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,并指定專人監(jiān)護作業(yè);

2

辦理燒結機、抽風機停電,確認點火爐已關火、煤氣已停,再辦理進大煙道的登記、領牌和抽風機換牌手續(xù);

3

進煙道前,必須確認燒結機和風箱無檢修作業(yè),將所有風箱蝶閥全開,抽風機風門打開,煙道人孔門全開,放散20分鐘后,經(jīng)檢測廢氣濃度<24ppm,關閉所有風箱碟閥方可進入,煙道人孔門前必須掛牌,專人負責看守;

4

接好安全燈,作業(yè)人員進出煙道門盡量彎低腰,上下樓梯抓緊扶手;

5

外運篦條等雜物時,必須采取傳遞方式,合理堆放,嚴禁無人監(jiān)護高空拋物;

6

堆放在走臺、走道上的雜物,及時清除,保證通道暢通;

7

清理吊籃內(nèi)雜物前,吊籃下方及漏斗不得站人;行走、清理過橋上的雜物時,腳要與篦條交叉和斜步作業(yè)完畢后,必須清點人員、工具,確認無誤方可關門并還牌;禁止單人進入煙道檢查,煙道內(nèi)作業(yè)時,嚴禁燒結機、風箱同時作業(yè)。

8

(補充對策措施)

作業(yè)時間

帶班領導

燒結車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定(5篇范文)

為使燒結車間安全生產(chǎn)管理工作逐步走向科學化管理軌道,深入貫徹國家“安全第一”“預防為主”的安全生產(chǎn)方針。根據(jù)燒結車間生產(chǎn)實際情況。特制定如下管理制度:一、崗位“…
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