鏟裝作業(yè)安全管理制度

一、挖掘機(jī)汔笛或警報(bào)器應(yīng)完好。進(jìn)行各種操作時(shí)，均應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。夜間作業(yè)時(shí)，車下及前后的所有信號(hào)、照明燈應(yīng)完好。

二、安全員每個(gè)班次都要對(duì)挖掘、鏟裝的機(jī)械進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)照明、汽笛不正常要立即停止作業(yè)進(jìn)行修理。

三、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)懸浮巖塊或崩塌征兆、盲炮等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將設(shè)備開到安全地帶，同時(shí)報(bào)告安全員和爆破班長。

四、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，懸臂和鏟斗下面及工作面附近，不應(yīng)有人停留，每班安全員負(fù)責(zé)檢查。

五、運(yùn)輸設(shè)備不應(yīng)裝載過滿和裝載不均，也不應(yīng)將巨大巖塊裝入車的一端，以免引起翻車事故，發(fā)現(xiàn)上述問題，鏟裝司機(jī)要受到處罰。

六、裝車時(shí)鏟斗不應(yīng)壓碰汽車車幫，鏟斗卸礦高度應(yīng)不超過0.5m，以免震傷司機(jī)，砸壞車輛。

七、不應(yīng)用挖掘機(jī)鏟斗處理粘廂車輛。

八、兩臺(tái)以上的挖掘機(jī)在同一平臺(tái)作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)的間距汽車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)不小于其最大挖掘半徑的3倍，且應(yīng)不小于50m。

九、上、下臺(tái)階同時(shí)作業(yè)的挖掘機(jī)，應(yīng)沿臺(tái)階走向錯(cuò)開一定的距離。在上部臺(tái)階邊緣安全帶進(jìn)行輔助作業(yè)的挖掘機(jī)，應(yīng)超前下部臺(tái)階正常作業(yè)的挖掘機(jī)最大挖掘半徑3倍的距離，且不小于50m，這項(xiàng)工作應(yīng)有挖掘、鏟裝區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)。

十、挖掘機(jī)工作時(shí)，其平衡裝置外型的垂直投影已到臺(tái)階坡底的水平距離，應(yīng)不小于1m。操作室所處的位置應(yīng)使操作人員危險(xiǎn)性最小。

十一、挖掘機(jī)應(yīng)在作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定范圍內(nèi)行走。挖掘機(jī)上、下坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸應(yīng)始終處于下坡方向，鏟斗應(yīng)空載，并下放與地面保持適當(dāng)距離，懸臂軸線應(yīng)與行進(jìn)方向一致。

十二、挖掘機(jī)通過電纜、風(fēng)水管、鐵路道口時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)電纜、風(fēng)水管及鐵路道口的措施，在松軟或泥濘的道路上行走，應(yīng)采取防止沉陷的措施。上下坡時(shí)應(yīng)采取防滑措施。這項(xiàng)工作由挖掘機(jī)司機(jī)和班組來執(zhí)行。

十三、挖掘機(jī)、前裝機(jī)鏟裝作業(yè)時(shí)，鏟斗不應(yīng)從車輛加強(qiáng)室上方通過。裝車時(shí)，汔車司機(jī)不應(yīng)停留在司機(jī)室跳板上或有落石危險(xiǎn)的地方。

十四、挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不應(yīng)調(diào)整懸臂架位置。

十五、液壓式挖掘機(jī)和鏟車要執(zhí)行上述安全要求，同時(shí)注意膠輪臺(tái)的懸空，四角的液壓腿要落實(shí)到平臺(tái)穩(wěn)定巖面上，不能用木墊石塊。輪式前裝機(jī)的鏟斗一定要按照礦物容重進(jìn)行核實(shí)后確定斗容。