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電氣設(shè)備設(shè)施安全管理制度

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):87

電氣設(shè)備設(shè)施安全管理制度

電氣設(shè)備設(shè)施安全管理制度

一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣

一、工廠電力線路的安全檢查

電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此,加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的。

1架空線路的安全檢查

對廠區(qū)架空線路,一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點檢查以下項目:

1.1電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。

1.2沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

1.3沿線路周圍,有無危險建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里,這些建筑物不致對線路造成損壞。

1.4線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

1.5拉線和板樁是否完好,綁托線是否緊固可靠。

1.6導(dǎo)線的接頭是否接觸良好,有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。

1.7避雷接地裝置是否良好,接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前,應(yīng)重點檢查。

二、變電所的運行與管理

做好變電所的運行管理工作,是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn)。

a.運行制度

1.交接班制度:交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù),具體內(nèi)容和要求如下。

(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項記錄,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時,應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。

(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:1.所管轄的設(shè)備運行方式,變更修飾情況,設(shè)備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關(guān)事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容,核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。

(4)交接班時,應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時,再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。

電氣設(shè)備設(shè)施安全管理制度

一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠,導(dǎo)致個別區(qū)段的…
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