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跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程(十篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):82

跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

第1篇 跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

1跟車工上崗條件

1.l跟車工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),懂得運(yùn)輸機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)輸機(jī)車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)過考試合格后,方可上崗。

1.2上崗前穿戴好勞動防護(hù)用品。

1.3不允許酒后上崗。

2交接班工作

2.l交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素。

2.2交待上班發(fā)生事故的情況和原因。

2.3交待運(yùn)行線路、道岔、信號、路燈、路標(biāo)等情況。

2.4填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3運(yùn)輸機(jī)車運(yùn)行前的檢查

3.l接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、運(yùn)輸機(jī)車連接裝置、碰頭等各部件是否良好。

3.2檢查運(yùn)輸機(jī)車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好。

3.3運(yùn)送材料時,應(yīng)將材料固定好,不得超出車寬和車長。

3.4運(yùn)送爆破器材時,雷管和炸藥不得混裝。

4跟車工運(yùn)行操作要求

4.1在機(jī)車運(yùn)行中,必須打好信號。

4.2在機(jī)車經(jīng)過道岔時,提前扳好道岔。

4.3在機(jī)車經(jīng)過彎道時,應(yīng)時刻注意運(yùn)輸機(jī)車的輪于,避免掉道。

4.4機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生特殊情況應(yīng)及時向機(jī)車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。避免發(fā)生事故。

4.5運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)后面有機(jī)車開來時,應(yīng)開警笛防止后車追尾。

4.6處理機(jī)車掉道或者機(jī)車故障時,必須等機(jī)車停穩(wěn)后方可進(jìn)行。

4.7重車掉道時,應(yīng)有合適的工具進(jìn)行處理。嚴(yán)禁一人獨(dú)自處理。處理好后,必須將遺落的材料或者礦石清理完畢后,方可開車走人。

4.8在處理機(jī)車掉道或者機(jī)車故障停車時,必須在機(jī)車前后(頭、尾)大約10米處設(shè)置處理事故信號或者標(biāo)志。

4.9如在坡度較陡處停車處理事故或者機(jī)車故障時,運(yùn)輸機(jī)車必須要拉好車閘。有必要時用其他東西固定好車輪,防止機(jī)車滑行帶來的事故。

第2篇 人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定及運(yùn)行前的檢查

1、跟車工必須經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后,持證上崗。

2、負(fù)責(zé)平巷人車跟車和運(yùn)送材料頂罐時的跟車工作。

3、跟平巷人車時,發(fā)車前要做好檢查工作,檢查連接插銷、鏈環(huán),人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應(yīng)良好。檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全擋桿或防護(hù)鏈應(yīng)掛好。檢查乘員不得攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性,腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。嚴(yán)禁頭或身體各部露出車外。

4、人車跟車工必須備有紅燈,將紅燈掛在最后一節(jié)車箱后尾部,跟車工必須坐在最后一節(jié)車箱最后一排座位上。

5、人車必須按時、按站、按規(guī)定趟數(shù)接送人員。跟車工在各個停車站停車必須待人員下完和上好后,才準(zhǔn)許發(fā)行車信號。

二、運(yùn)行操作

1、跟車工必須隨身攜帶口哨,用口哨做為同電車司機(jī)的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號,發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確。

2、行車時要注意瞭望,發(fā)生特殊情況及時向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號。

3、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號,防止發(fā)生追尾。

4、電車司機(jī)向其它巷道頂罐時,跟車工負(fù)責(zé)指揮工作,頂罐時,跟車工要先檢查所要頂罐巷道安全情況,有無障礙物,道岔位置是否正確,確認(rèn)無誤后,方可向司機(jī)發(fā)信號頂罐。必須確保安全。

第3篇 ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

1、本操作規(guī)程適用于我隊(duì)ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工作業(yè)。

二、上崗條件

1、跟車工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。

2、跟車工應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉蓄電池電機(jī)車的一般構(gòu)造、

工作原理、技術(shù)特征,并能處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。熟悉運(yùn)輸路線(彎道、坡道、交叉點(diǎn)、車場等),通訊、信號情況。

3、跟車工應(yīng)無妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

1、上班前及班中嚴(yán)禁喝酒,上班時不得睡覺,不得做與本職工作無關(guān)的事情。

嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、運(yùn)送大型設(shè)備、材料,必須執(zhí)行專門的安全措施。

3、跟車工應(yīng)遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:

(1)跟車工必須按規(guī)定的操作順序進(jìn)行操作,與電車司機(jī)配合好,做好互聯(lián)保工作。

(2)行車時,跟車工可乘坐副駕駛室,但不得隨意動任何操作手柄,按鈕;行走時應(yīng)行走在軌道兩側(cè)安全地點(diǎn)。

(3)摘掛鏈時,電機(jī)車司機(jī)等機(jī)車停穩(wěn)后,剎緊閘,拔下電源正負(fù)極插銷。跟車工將車輛用斜木茬支掩牢固,防止溜車。跟車工站在軌道的安全一側(cè),雙腳與軌道保持150mm以上距離,面對碰頭摘掛鏈銷。如果車輛間距不合適,可以和司機(jī)聯(lián)系,稍微動一下車,進(jìn)行調(diào)整,同時掛鏈人員撤到安全地點(diǎn)。機(jī)車與車輛間的連接必須使用完好的專用連接鏈環(huán)的連接插銷。

(4)行車過程中,注意力集中,隨時注意軌道、車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時向司機(jī)發(fā)出停車信號并停車處理。

(5)車輛過道岔時,要正確扳啟道岔。(若行車時跟車工乘坐電機(jī)車,電車司機(jī)應(yīng)提前停車,待跟車工打道岔。)

(6) 機(jī)車或列車通過道岔、交叉口、彎道以及視線有障礙地段時,必須提前10米處減速(車速控制在1.0米/秒),做好停車準(zhǔn)備,并發(fā)出示警信號。同時跟車工提前到路口、彎道處警戒,通過供應(yīng)科路口、主洗西側(cè)路口、綜采一隊(duì)路口時,跟車工必須使用擋車欄桿和自動門將來往車輛、行人截停后,向電車司機(jī)發(fā)通行信號,方可通行。

四、操作準(zhǔn)備

1、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查:

(1)接班后檢查車輛的各部件、連接裝置是否完好,符合安全要求。

(2)物料、設(shè)備必須與車輛捆綁牢固,捆綁位置要適宜。不符合規(guī)定的車輛不得運(yùn)送,并向運(yùn)輸調(diào)度匯報。

(3)行車前對車輛的連接進(jìn)行一次詳細(xì)檢查。

五、操作順序

1、跟車工按以下順序進(jìn)行操作:

作業(yè)前例行檢查車輛、物料完好----支掩車輛----連接車輛----車輛運(yùn)行----到達(dá)地點(diǎn)摘開連接車輛

六、正常操作

1、運(yùn)行操作:

(1)電車司機(jī)將電機(jī)車停穩(wěn)后,剎緊閘。跟車工先檢查車輛完好及物料裝車情況,支掩好車輛,防止摘掛鏈時溜車。

(2)站在軌道的安全一側(cè),雙腳與軌道保持150mm以上距離進(jìn)行掛鏈。跟車工檢查車輛連接無誤后,向電車司機(jī)發(fā)出準(zhǔn)確開車信號。

(3)列車運(yùn)行中注意了望,過彎道、交叉點(diǎn)、進(jìn)入車場、路口提前通知電車司機(jī)慢速行駛。

(4)列車過道岔時,跟車工要正確扳啟道岔,應(yīng)站在所扳道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳

動。

(5)運(yùn)行途中要注意車輛運(yùn)行以及軌道狀況,發(fā)現(xiàn)問題要及時通知電車司機(jī)停車處理。

(6)緊急情況處理后,按運(yùn)行前檢查一樣,認(rèn)真檢查運(yùn)輸車輛,重新啟動開車。

(7)到達(dá)停車地點(diǎn)后,向電車司機(jī)發(fā)停車信號,電機(jī)車停穩(wěn)后,將運(yùn)輸車輛支穩(wěn),摘開機(jī)頭處連接裝置。

七、特殊操作

1、運(yùn)送大型設(shè)備、超長、超高、超重設(shè)備時操作:

(1)運(yùn)載大型設(shè)備、材料時必須執(zhí)行專門的安全措施進(jìn)行操作。

(2)運(yùn)載大型設(shè)備、材料(液壓支架、采煤機(jī)組等),必須用專門平板車運(yùn)載。運(yùn)送液壓支架,采煤機(jī)組時,固定在平板車上要牢靠,檢查無誤后,方可開車。

(3)運(yùn)送大型設(shè)備時,對車輛、軌道認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁重載車在軌面不平、軌底不實(shí)的情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁使用不合格車輛裝載大型設(shè)備,嚴(yán)格按平板車承載重量裝載,不準(zhǔn)超載運(yùn)輸。

八、收尾工作

1、做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和工作日志。

2、將存在的問題向接班跟車工及值班領(lǐng)導(dǎo)交待清楚。

第4篇 人車跟車工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,持證上崗操作。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場,填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

3、交拄班應(yīng)做下列工作

1)交待上班運(yùn)行情況可能發(fā)生事故的因素;

2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;

3)交待運(yùn)行線路、道岔,信號,路燈、路標(biāo)等情況;

4、斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動落閘試驗(yàn),并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作;

5、平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。

二、運(yùn)作前檢查:

1、斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查:

1)接班后檢查人車的各部件、連接裝置,手動落閘機(jī)構(gòu)等,特別要使人車自動落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置,制動裝置應(yīng)靈活好使,一切檢查合格后才能動作;

2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好。不得超員,人車連接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈必須掛好;

3)檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi);

2、平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查:

1)接班后檢查連接拆插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應(yīng)良好。

2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)做好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈必須掛好。

3)檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥,雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。

三、運(yùn)作操作:

1、斜井人車跟車工按下列要求操作:

1)每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車,證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險時,方可運(yùn)行;

2)跟車工要熟悉信號,必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)身機(jī),發(fā)送信號必須準(zhǔn)確。下班時必須將信號機(jī)交回充電室按時充電;

3)跟車工必須坐人車運(yùn)行方向的第一節(jié)和第一個座位上,行車時注意觀察,隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準(zhǔn)備。

4)遇有下列情況之一時,跟車工必須果斷地搬動手閘停車;

a)線路或巷道遇有障礙物,或有其他危險情況時,已發(fā)出停車信號,提升機(jī)沒能停車或未不及通知提升機(jī)司機(jī)時;

b)提升機(jī)失控,人車下行速度超過正常速度時(即帶繩跑車)。

2、平巷人車跟車工按下列要求操作:

1)跟車工必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰,準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號;

2)跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上,行車時注意觀察,運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。

3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號,防止發(fā)生追尾。

四、下班:下班時將列車紅尾燈交送充電室及時充電,并車廂內(nèi)清掃干凈。

第5篇 無極繩絞車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、跟車前檢查事項(xiàng):

1、通訊信號的發(fā)射接收是否正常。

2、軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。

3、各車輛之間的聯(lián)接是否可靠。

4、載重車是否超載或偏載。

5、牽引鋼絲繩是否在張緊狀態(tài)。

6、檢查梭車固定鋼絲繩楔塊是否牢固,嚴(yán)禁松動。

二、車輛運(yùn)行中注意事項(xiàng):

1、跟車司機(jī)在車輛行走過程中必須時刻注意車輛運(yùn)行情況,運(yùn)行前方軌道是否正常。信號發(fā)送機(jī)應(yīng)隨身攜帶。發(fā)現(xiàn)異常情況時,可利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按鈕停車,停車后跟車司機(jī)必須用手持電話或固定電話與絞車司機(jī)取得聯(lián)系,并說明停車原因。正常運(yùn)行時,嚴(yán)禁跟車司機(jī)停車。

2、梭車嚴(yán)禁任何人乘坐,絞車運(yùn)行時,絞車道嚴(yán)禁任何人行走及施工作業(yè)。

3、梭車在上行時,跟車工必須在車前3m;梭車在下行時,跟車工必須在車后3m。

4、車輛出現(xiàn)掉道,嚴(yán)禁使用梭車牽引硬拉復(fù)位。

5、梭車在牽引或推車時,必須掛鏈。

6、絞車運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行:紅燈行車不行人,綠燈行人不行車制度。

三、信號規(guī)定:

1、梭車上行(由運(yùn)順底彎道向工作面運(yùn)行):快行--2個短點(diǎn);慢行--4個短點(diǎn)。

2、梭車下行(由工作面向運(yùn)順底彎道運(yùn)行):快行--3個短點(diǎn);慢行--5個短點(diǎn)。

3、事故(緊急停車)--1個長點(diǎn)或跟車司機(jī)直接停車

四、拉車數(shù)規(guī)定:

矸石車、木料車4個、噴槳料4個、空車6個、金屬車、槽板3個、電機(jī)、減速機(jī)2個、液壓支架1架。

第6篇 人車跟車工:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定及運(yùn)行前的檢查

1、跟車工必須經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后,持證上崗。

2、負(fù)責(zé)平巷人車跟車和運(yùn)送材料頂罐時的跟車工作。

3、跟平巷人車時,發(fā)車前要做好檢查工作,檢查連接插銷、鏈環(huán),人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應(yīng)良好。檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全擋桿或防護(hù)鏈應(yīng)掛好。檢查乘員不得攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性,腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。嚴(yán)禁頭或身體各部露出車外。

4、人車跟車工必須備有紅燈,將紅燈掛在最后一節(jié)車箱后尾部,跟車工必須坐在最后一節(jié)車箱最后一排座位上。

5、人車必須按時、按站、按規(guī)定趟數(shù)接送人員。跟車工在各個停車站停車必須待人員下完和上好后,才準(zhǔn)許發(fā)行車信號。

二、運(yùn)行操作

1、跟車工必須隨身攜帶口哨,用口哨做為同電車司機(jī)的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號,發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確。

2、行車時要注意瞭望,發(fā)生特殊情況及時向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號。

3、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號,防止發(fā)生追尾。

4、電車司機(jī)向其它巷道頂罐時,跟車工負(fù)責(zé)指揮工作,頂罐時,跟車工要先檢查所要頂罐巷道安全情況,有無障礙物,道岔位置是否正確,確認(rèn)無誤后,方可向司機(jī)發(fā)信號頂罐。必須確保安全。

第7篇 煤礦人車跟車工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)考試合格發(fā)證后,持證上崗操作。

第2條嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場,填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第3條交接班應(yīng)做下列工作:

1.交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素;

2.交待上班發(fā)生事故的情況和原因;

第4條斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動落閘試驗(yàn),并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作。

二、運(yùn)行前檢查

第6條斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查:

1.接班后檢查人車的各部件、連接裝置、手動落閘機(jī)構(gòu)等,特別要使人車自動落閘機(jī)構(gòu)閉鎖處于打開位置,制動裝置是否靈活可靠,一切檢查合格后才能運(yùn)行。

2.檢查乘車秩序、乘員應(yīng)坐好,不得超員;人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,必須掛好安全防護(hù)鏈。

3.檢查乘員,不準(zhǔn)其攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它材料帶入車內(nèi)。

三、運(yùn)行操作

第8條斜井人車跟車工按下列要求操作:

1.每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車,證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險時,方可運(yùn)行。

2.跟車工要熟悉信號,必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)射機(jī),發(fā)送信號時必須準(zhǔn)確。

3.行車時必須坐在人車運(yùn)行方向的第一節(jié)車的第一個座位上,注意瞭望,隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準(zhǔn)備。

4.遇有下列情況之一時。必須果斷的扳動手閘停車:

(1)線路或巷道遇有障礙物,或有其它危險情況時,已發(fā)出停車信號絞車沒有停車或來不及通知絞車司機(jī)時;

(2)絞車失控,人車下行速度超過正常速度時(即帶繩跑車)。

第8篇 電機(jī)車跟車工安全操作規(guī)程

1. 跟車工必須具備的條件

跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,方可上崗。

2. 跟車工交接班應(yīng)做的工作

(1)交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素;

(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;

(3)交待運(yùn)行線路、道岔、信號、路燈、路標(biāo)等情況;

(4)填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3. 車運(yùn)行前,跟車工應(yīng)做的檢查

(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好;

(2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好;

(3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。

4. 列車運(yùn)行前,跟車工操作要求

(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號;

(2)行車時必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號;

(3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號,防止追尾。

第9篇 大巷料車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

大巷料車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍:

1、本規(guī)程規(guī)定了井下料車跟車工的操作方法和安全要點(diǎn),適用于井下電機(jī)車料車跟車工。

二、上崗條件

1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格方能上崗。

2、必須熟悉井下大巷運(yùn)輸系統(tǒng),懂得電機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)應(yīng)知應(yīng)會知識、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,確保系統(tǒng)正常運(yùn)輸。

三、安全規(guī)定

1、機(jī)車運(yùn)送大型設(shè)備和材料時必須按制定的專門措施運(yùn)輸

2、跟車工禁止在機(jī)車行進(jìn)中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。

3、嚴(yán)禁在道岔、彎道處摘車。

4、嚴(yán)禁身體全部進(jìn)入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。

四、接班

1、了解上班運(yùn)送物料情況及存在問。

2、了解當(dāng)班各生產(chǎn)單位所需的物料,設(shè)備及車輛。

3、認(rèn)真核實(shí)材料、設(shè)備、車輛是否與料單相符。

4、出車前,配合司機(jī)對機(jī)車的照明、喇叭、撒沙、電瓶接頭、電量等進(jìn)行仔細(xì)檢查,檢查連接銷、鏈環(huán)、連結(jié)裝置、碰頭等各部件是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時向隊(duì)值班室匯報,聯(lián)系機(jī)電工進(jìn)行處理。

5、帶車前跟車工必須對礦車、平板車等車輛必須完好以及物料的裝車是否牢固,不得帶病出車。發(fā)現(xiàn)問題必須向值班隊(duì)干匯報。

五、正常作業(yè)

1、作業(yè)前的準(zhǔn)備

(1)對暫時不運(yùn)行的車輛要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時要與司機(jī)聯(lián)系好,以防發(fā)生意外。

(2)支車時,人員要蹲在軌道外側(cè),從車的側(cè)面將車輪支穩(wěn)。

(3)機(jī)車調(diào)車時,跟車人員要站在人行道上,面向車輛指揮司機(jī)和觀察車輛運(yùn)行。

(4)跟車工不得在軌道或道心內(nèi)行走或站立,防止車輛撞傷或擠傷。

(5)連接時,要先從最后一輛車逐個往前連。作業(yè)時與電車司機(jī)密切配合。連接時,要使用符合規(guī)定的連接工具。

(6)車場帶車時要將重車排在前,空車排在后,同一地點(diǎn)同一類車輛編組連接。

(7)列車與首車相連接時必須在車頭停穩(wěn)時再連接。

2、摘掛紅燈

(1)檢查紅尾燈是否完好明亮。

(2)車輛連接好后,將紅尾燈掛在尾車的側(cè)幫。

(3)料車到達(dá)地點(diǎn)停車后,將紅尾燈摘下放好。

3、行車

(1)行車前,必須對車輛的連接再進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,順序?yàn)閺臋C(jī)頭往后逐一進(jìn)行,確認(rèn)無誤后取掉支車裝置。

(2)扳道岔

1)搬動機(jī)械道岔時,跟車工應(yīng)站在所扳動道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳動。

2)操作司控道岔時,跟車工用手按單擊按鈕等道岔打到位5-6s后,向司機(jī)發(fā)信號開車。

3)跟車工乘坐在電機(jī)車后方的駕駛室內(nèi),將車門關(guān)閉,面向列車運(yùn)行的反方向,觀察車輛的運(yùn)行情況。運(yùn)行途中嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。

4、發(fā)信號

(1)調(diào)車時可用礦燈發(fā)送開、停車信號。并必須注意來往車輛或行人。

(2)發(fā)送信號人員,必須是在安全地點(diǎn),并且發(fā)信號后,司機(jī)發(fā)出準(zhǔn)備警號,方能驗(yàn)證所發(fā)信號有效。否則要查明原因,重發(fā)信號。

5、摘車

(1)到達(dá)終點(diǎn),當(dāng)機(jī)車停穩(wěn)后,要先摘機(jī)車頭處的連接裝置。摘車前,必須將車輛支穩(wěn),以防溜車。

(2)在進(jìn)行摘掛車作業(yè)時,精神必須集中,動作要迅速,各項(xiàng)作業(yè)要緊密配合,相互協(xié)調(diào)。摘車時嚴(yán)禁在彎道、道岔處進(jìn)行。摘車時,嚴(yán)禁將身體全部進(jìn)入兩車之間,更不準(zhǔn)站在兩碰頭上操作。

(3)摘掛車地段路面要經(jīng)常保持清潔、平整、通暢、無雜物。

(4)作業(yè)結(jié)束后,將車場或停車處的卡軌式阻車器支好車。

六、交班

1、要清點(diǎn)好所用的工具和材料,不得將其丟失。

2、要向下班跟車工說明運(yùn)行情況。協(xié)助其對現(xiàn)場檢查。

3、要到隊(duì)部認(rèn)真填寫好機(jī)車運(yùn)行記錄。

七、其它要求

1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)簽字后方可上崗作業(yè)。

2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第10篇 大巷人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

大巷人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍:

本規(guī)程規(guī)定了井下人車跟車工的操作方法和安全要點(diǎn),適用于井下人車和火工車跟車工。

二、上崗條件

1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格方能上崗。

2、必須熟悉井下大巷運(yùn)輸系統(tǒng),懂得電機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)業(yè)務(wù)有關(guān)應(yīng)知應(yīng)會知識、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,確保系統(tǒng)正常運(yùn)輸。

三、安全規(guī)定

1、對暫時不運(yùn)行的人車車廂要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時要與司機(jī)聯(lián)系好,以防發(fā)生意外。

2、跟車工禁止在機(jī)車行進(jìn)中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。

3、嚴(yán)禁身體全部進(jìn)入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。

四、接班

1、準(zhǔn)時到達(dá)工作地點(diǎn),現(xiàn)場交接班。

2、向交班人員詢問當(dāng)班工作情況,對運(yùn)行線路道岔、信號、路標(biāo)及車輛情況進(jìn)行了解。

3、與司機(jī)共同檢查車廂、車門、輪對、連接裝置有無嚴(yán)重?fù)p壞情況。

4、檢查電機(jī)車?yán)?、照明、撒沙、電瓶連接裝置。

5、檢查車輛衛(wèi)生是否清理干凈。

6、檢查紅尾燈是否齊全完好。

7、跟車工現(xiàn)場交接專用鐵鉤,填寫戶聯(lián)保牌板。

8、發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的要及時向隊(duì)值班室匯報。

五、正常操作

1、作業(yè)前的準(zhǔn)備

(1)按班組長安排確定作業(yè)列車并與司機(jī)聯(lián)系。

(2)與司機(jī)共同對列車各處進(jìn)行一次全面檢查,并給各部注油。

2、摘車

(1)列車停穩(wěn)后,與司機(jī)聯(lián)系好,跟車工現(xiàn)將車廂用專用阻車器支好車,再站在軌道站在軌道外安全的一側(cè),雙腳與軌道離開200mm,面對車輛之間的碰頭,一手托在車上彎腰,另一手提住插銷,用力將插銷拔出,脫出連接板后,再插回碰頭。

(2)若第一次未將插銷拔出,可提示司機(jī)稍微動一下車,使插銷松動后,再順勢拔出。

3、掛車

(1)跟車工雙腳站在軌道外,大于200mm的地方。

(2)當(dāng)機(jī)車接近人車后,用專用鐵鉤提起連接板并提示司機(jī)慢慢動車,將人車連接板送入車頭碰頭中。

(3)當(dāng)連接板與機(jī)車碰頭插孔對正時,將插銷插入,若孔未對正,可提示司機(jī)微動一下車,使其對正。

4、人車運(yùn)行

(1)人車發(fā)車前,跟車工協(xié)助安全員檢查乘車人員乘坐情況,并提示其關(guān)好車門,檢查無誤后,坐到尾車最后一排座位上。

(2)中途停車后,監(jiān)督上下車人員情況,開車前,重新檢查乘員關(guān)門情況,確認(rèn)無誤后,用口哨發(fā)出開車信號。

(3)中途發(fā)現(xiàn)車輛掉道或其他異常情況,,應(yīng)發(fā)出信號停車,檢查處理。

(4)掉道后,影響人車運(yùn)行或其他事故應(yīng)及時向隊(duì)值班室匯報。

5、火工車跟車工在發(fā)車前與安全員配合檢查火工品是否按要求分類放進(jìn)火工品專用車廂里,確認(rèn)無誤后,將車門上好鎖,跟車工保存鑰匙?;鸸ぼ嚨竭_(dá)終點(diǎn)站后,跟車工與安全員配合檢查清點(diǎn)火工品是否全都帶走,確認(rèn)無誤后將車門上鎖。

六、交班

1、交班前的準(zhǔn)備

(1)清理各人車內(nèi)的雜物和衛(wèi)生。

(2)把人車掛好并對連接裝置、插銷、及車輛完好情況進(jìn)行檢查。

2、向接班人匯報本班工作情況及安全注意事項(xiàng)。

3、接受接班人的現(xiàn)場檢查。

4、發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理,對遺留的問題,落實(shí)責(zé)任向隊(duì)值班室匯報。

5、上井做好各種運(yùn)行記錄。

七、其它要求

1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)簽字后方可上崗作業(yè)。

2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程(十篇)

1跟車工上崗條件1.l跟車工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),懂得運(yùn)輸機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)輸機(jī)車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)過考試合格后,方可上崗。1.2上崗前穿戴好勞動防
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