第1篇 機動絞磨安全操作規(guī)程
(1)操作人員應當了解絞磨的性能，并熟悉絞磨使用知識和操作方法；
(2)嚴格按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用；
(3)絞磨機使用前必須進行檢查，變形、破損、有故障等不合格的絞磨嚴禁使用；
(4)絞磨使用時應放置平穩(wěn)，錨固必須可靠，受力前方不得有人；
(5)不準超限制載荷運轉；
(6)嚴禁醉酒后操作絞磨；
(7)絞磨起動后必須空載運轉2~3分鐘，再開始載荷運轉；
(8)絞磨在工作過程中，嚴禁操縱離合器在不分離時強行變速，；
(9)絞磨運行中不得進行檢修或調整；
(10)嚴禁帶載荷時高速起動；
(11)絞磨必須每年做一次試驗，試驗標準：用大于或等于1.25倍額定載荷的拉力進行持續(xù)時間為10分鐘的試驗；
(12)拉磨尾繩不應少于2人，且應站在錨樁后面，不得站在繩圈內；
(13)絞磨錨固繩應有防滑動措施；
(14)絞磨受力時，不得采用松尾繩的方法卸荷；
(15)牽引繩應從卷筒下方卷入，排列整齊，纏繞不得少于5圈。
第2篇 規(guī)范機動絞磨操作和使用規(guī)程
供電局事故反事故措施
——規(guī)范機動絞磨的操作和使用
1、作業(yè)前,應組織關鍵崗位人員認真學習《電力安全工作規(guī)程》(電力線路部分)中 9.2.1 —9.2.9條相關絞磨使用的規(guī)定。使用機動絞磨收放線必須保持通訊暢通,絞磨指揮員負責作業(yè)前的信號交待,作業(yè)中的絞磨指揮工作,承擔施工中的機具安全、人員的安全責任。
2、絞磨操作員作業(yè)中服從指揮信號,正確操作,當收放線過程中發(fā)生突發(fā)事件時應采取停磨的措施。
3、絞磨尾繩員作業(yè)中服從絞磨操作員的指揮,尾繩人員應站在錨樁后面,監(jiān)視絞磨卷筒上纏繞的牽引繩排列無異常情況,監(jiān)視絞磨錨樁無異常情況。
4、絞磨運轉過程中固定絞磨的錨樁由絞磨尾繩員監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)手柄異常情況及時通知絞磨操作員停磨。
5、在收、放導時絞磨牽引繩頭在通過各個滑點過程中,操作員應精力集中,服從指揮信號,控制絞磨速度,防止卡阻,發(fā)現(xiàn)異常情況及時通知指揮員采取停磨的措施。
6、在收、放導線時絞磨牽引繩帶張力過程中。操作員應精力集中若發(fā)現(xiàn)牽引繩受力度異常時必須立即報告絞磨指揮員,突發(fā)事件時立即采取停磨的措施。
7、機動絞磨在收、放導線作業(yè)中使用慢擋,不得在牽引繩受力時進行擋位轉換。
8、老舊電桿的收放線作業(yè)時,桿上嚴禁有人。
9、收放線過程中,人員不得站在或跨在已受力的牽引繩、導線的內角側和展放的導、地線圈內以及牽引繩或架空線的垂直下方,防止意外跑線時抽傷。
10、線路架設過程中在用舊線渡新線的連接中,嚴禁使用并溝線夾,并應特別注意舊導線有無連接元件容易引發(fā)卡滑車的因素。
第3篇 ｘｘ公司機動絞磨安全操作規(guī)程
1.機動絞磨進入施工現(xiàn)場作業(yè)時，應先埋設好用于錨固機動絞磨的地錨，地錨的受力方向和受力大小必須符合施工作業(yè)指導書的要求；機動絞磨的安放位置除與受力方向垂直以外，還應注意避免放置在凹處。
2.將機動絞磨的兩個錨固點用鋼繩連接后錨在地錨上，連接鋼繩的長度須大于兩倍連接點間的距離，且連接應牢固可靠，并有防止串動的措施。
3.作業(yè)前應對機動絞磨的受力情況進行預拉調整，調整的目的是保證整個絞磨系統(tǒng)受力點正確并充分受力，保證絞磨的受力方向正確不發(fā)生絞磨歪斜，保證絞磨不受上揚力或不發(fā)生絞磨被磨繩抬起的情況。
4.當天初次作業(yè)前應先對機動絞磨的發(fā)動機進行預熱，預熱時間不得低于3分鐘。
5.磨繩必須按如下方式纏繞在絞磨磨心上：面向受力方向，磨繩從磨心的外測（即磨芯的小頭）下方進入，從磨心的內側（即大頭）下方卷出，即外進內出。
6.磨繩在磨芯上纏繞的圈數(shù)依繩子的粗細和受力的大小不同可做適當?shù)恼{整，但在任何情況下均不得少于5圈；磨繩饒好后方可關閉磨心鎖扣，并用扳手擰緊固定螺栓。
7.機動絞磨的操作人員在工作時應精力集中，注意指揮人員的指揮口令或手勢，服從指揮人員的指揮，操作時不得使用半聯(lián)動的方式，且動作應干脆利落；在磨繩上還有力量的時候，不得使用空檔人工溜放的方式松磨繩；只有當磨繩全部沒有附著在磨心上時，才能打開磨心鎖扣拆除磨繩。
8.收尾繩的施工人員不得少于3人，當磨繩上的油脂較多時，應適當增加人數(shù)；當出現(xiàn)施工人員拉不住尾繩的情況時，不得強行牽引；在磨繩已受力的情況下，無論受力大小都必須時刻拉緊尾繩，并且應站在離磨芯出口處1米以外磨繩的外側，沒有卷繩時不得用腳踩在磨繩上代替手拉磨繩；當使用倒擋松繩時，必須注意磨繩進入磨心的方向，注意不要被松回的磨繩纏住手腳。
9.在沒有得到指揮人員的指令，或對指揮人員的指令不理解、不清晰的情況下，操作人員不得進行操作；操作人員應隨時觀察發(fā)動機的運轉狀況，注意絞磨的工作情況，注意絞磨及磨繩的受力情況，當出現(xiàn)任何異常情況時，應首先立即停止作業(yè)，再向指揮人員報告。
10.磨繩在通過磨心時，不得背股或相互纏繞；當出現(xiàn)背股或相互纏繞的情況時，必須停止工作，消除背股或相互纏繞的情況；故障未排除之前，不得強行牽引；絞磨在正常工作時，人員應離開絞磨磨心處，避免人員手指和衣物被卷進磨心。
11.編織鋼絲繩不得通過絞磨磨心。
12.在任何情況下機動絞磨都不得在受著力的情況下過夜。
第4篇 公司機動絞磨安全操作規(guī)程
1.機動絞磨進入施工現(xiàn)場作業(yè)時,應先埋設好用于錨固機動絞磨的地錨,地錨的受力方向和受力大小必須符合施工作業(yè)指導書的要求;機動絞磨的安放位置除與受力方向垂直以外,還應注意避免放置在凹處。
2.將機動絞磨的兩個錨固點用鋼繩連接后錨在地錨上,連接鋼繩的長度須大于兩倍連接點間的距離,且連接應牢固可靠,并有防止串動的措施。
3.作業(yè)前應對機動絞磨的受力情況進行預拉調整,調整的目的是保證整個絞磨系統(tǒng)受力點正確并充分受力,保證絞磨的受力方向正確不發(fā)生絞磨歪斜,保證絞磨不受上揚力或不發(fā)生絞磨被磨繩抬起的情況。
4.當天初次作業(yè)前應先對機動絞磨的發(fā)動機進行預熱,預熱時間不得低于3分鐘。
5.磨繩必須按如下方式纏繞在絞磨磨心上:面向受力方向,磨繩從磨心的外測(即磨芯的小頭)下方進入,從磨心的內側(即大頭)下方卷出,即外進內出。
6.磨繩在磨芯上纏繞的圈數(shù)依繩子的粗細和受力的大小不同可做適當?shù)恼{整,但在任何情況下均不得少于5圈;磨繩饒好后方可關閉磨心鎖扣,并用扳手擰緊固定螺栓。
7.機動絞磨的操作人員在工作時應精力集中,注意指揮人員的指揮口令或手勢,服從指揮人員的指揮,操作時不得使用半聯(lián)動的方式,且動作應干脆利落;在磨繩上還有力量的時候,不得使用空檔人工溜放的方式松磨繩;只有當磨繩全部沒有附著在磨心上時,才能打開磨心鎖扣拆除磨繩。
8.收尾繩的施工人員不得少于3人,當磨繩上的油脂較多時,應適當增加人數(shù);當出現(xiàn)施工人員拉不住尾繩的情況時,不得強行牽引;在磨繩已受力的情況下,無論受力大小都必須時刻拉緊尾繩,并且應站在離磨芯出口處1米以外磨繩的外側,沒有卷繩時不得用腳踩在磨繩上代替手拉磨繩;當使用倒擋松繩時,必須注意磨繩進入磨心的方向,注意不要被松回的磨繩纏住手腳。
9.在沒有得到指揮人員的指令,或對指揮人員的指令不理解、不清晰的情況下,操作人員不得進行操作;操作人員應隨時觀察發(fā)動機的運轉狀況,注意絞磨的工作情況,注意絞磨及磨繩的受力情況,當出現(xiàn)任何異常情況時,應首先立即停止作業(yè),再向指揮人員報告。
10.磨繩在通過磨心時,不得背股或相互纏繞;當出現(xiàn)背股或相互纏繞的情況時,必須停止工作,消除背股或相互纏繞的情況;故障未排除之前,不得強行牽引;絞磨在正常工作時,人員應離開絞磨磨心處,避免人員手指和衣物被卷進磨心。
11.編織鋼絲繩不得通過絞磨磨心。
12.在任何情況下機動絞磨都不得在受著力的情況下過夜。
第5篇 機動絞磨安全技術操作規(guī)程
1準備工作
1.1檢查潤滑油、燃油是否合乎規(guī)定要求,無論缺少哪種油,都要及
時補加,作好發(fā)動前的準備工作。
1.2 檢查變速箱的油面,油面高度應在80~90mm水平線上。
1.3 檢查各主要部位的螺栓是否緊固,如發(fā)現(xiàn)松動,及時緊固好。
1.4 將離合器的手柄片往后拉,使離合器分離,并把手柄放在“分離”的位置上。
1.5 打開磨芯活動支架,面向磨芯,把鋼絲繩由下向上,反時針,由箱體側向磨芯,外端纏繞5-6卷,并將尾繩放置與出線反向(牽引鋼繩近箱體內側,繩尾遠箱體外側)并以3-5人拽緊尾繩。
1.6 起動發(fā)動機(汽油機)至額定轉數(shù)。
1.7選擇順轉檔位,撥動手柄,嚙入變速齒輪。
1.8 合上磨芯牙嵌離合器,并鎖入止動槽中,鎖緊活動支架,掛上重物,將上臨錙千斤繩。
2作業(yè)
2.1平緩地將離合器手柄推到“合”的位置,起吊重物(緊線開始)同時拽緊磨尾繩,將尾繩按順序擺好,防止亂放。
2.2 起吊結束時(或工作中需要停止時)將離合器手柄拉到“離”的位置,起吊重物立即停止。如出現(xiàn)跑磨,重力自動剎車機構失靈打滑時,迅速將手柄拉到“制動”位置。跑磨、剎車打滑現(xiàn)象就會立即消除。
2.3需要將重物下降,應將變速手柄放置在“倒檔”位置上,并把離合器手柄平緩地推到“合”的位置,機后拽繩人員則將鋼絲繩穩(wěn)穩(wěn)抓放,即可將重物放下,絕不允許人為放鋼絲繩。
2.4需要停機時,將離合器手柄拉到“離”的位置,變速手柄放在“空擋”位置上,逐漸關小油門,發(fā)動機?；鹑缓笤賹⑹直旁凇昂稀钡奈?。
