第1篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程5
塔式起重機(jī)操作規(guī)程(五)
1操作前檢查
1.1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。
1.2操作前應(yīng)松開(kāi)夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
1.3軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:
1.兩軌道的高度差不大于1/1000。
2.縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
3.軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對(duì)值不大于6mm。
4.鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開(kāi)1.5m。
1.4檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開(kāi)焊等現(xiàn)象。
1.5檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。
1.6檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無(wú)損壞,制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。
1.7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
1.8對(duì)于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。
1.9配電箱在送電前,聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。
1.10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。
1.11起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
1.12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無(wú)誤方可投人生產(chǎn)。
2安全操作
2.1司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2.2機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2.3司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。
2.4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。
2.5操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書(shū)、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
2.6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。
2.7嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位。重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。
2.8使用非直撞式高度限位器時(shí),高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
2.9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。
2.10操縱控制器時(shí),必須從零點(diǎn)開(kāi)始,推到第一擋,然后逐級(jí)加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí),應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時(shí)間使用,不得無(wú)限制使用慢就位擋。
2.11操作中平移起重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
2.12起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí),應(yīng)提前減速停車。
2.13起吊重物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。
2.14起重機(jī)在夜間工作時(shí),必須有足夠的照明。
2.15起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
2.16操作室內(nèi),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
2.17起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí),重物下方嚴(yán)禁站人。
2.18起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
2.19兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。
2.20遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè):
1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。
2.起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。
3.鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附錄a)。
4.安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。
2.21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。
2.22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。
2.23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí),應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
2.24凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。
2.25多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。
2.26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī),在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),不得變幅。
2.27起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
2.28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷,對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。
2.29彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
3停機(jī)后檢查
3.1塔式起重機(jī)停止操作后,必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī),并鎖緊全部的夾軌器。
3.2凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),在停止操作后,司機(jī)必須搬開(kāi)手柄,松開(kāi)制動(dòng),以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.3應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí),不得采用任何方法,限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.4必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開(kāi)高空指示燈。
3.5在無(wú)安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí),必須系好安全帶。
3.6作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。
3.7填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)及其規(guī)定的報(bào)表。
4附著、頂升作業(yè)
4.1附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。
4.2附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過(guò)2/1000。
4.3每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。
4.4附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動(dòng)。
4.5軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。
4.6風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
4.7頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
4.8頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽(tīng)從指揮。
4.9頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
4.10頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
4.11頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩
緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
4.12塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開(kāi)安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
4.13塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。
4.14塔機(jī)在頂升拆卸時(shí),禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),不得在牽引平臺(tái)上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時(shí)要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)
5.1塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1.凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。
2.塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項(xiàng)操作。
3.安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識(shí),對(duì)所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位,嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。
4.操作前必須對(duì)所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查,凡不合格者不得使用。
5.起重同一個(gè)重物時(shí),不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。
6.在安裝、拆卸過(guò)程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告,必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。
7.安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意,方可安裝。
8.塔式起重機(jī)安裝后,在無(wú)負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過(guò)2/1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語(yǔ)牌。
9.安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí),必須穿防滑鞋、系好安全帶。
5.2塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1.固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。
2.軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。
3.敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí),道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。
路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm);碴石粒徑為25~60mm。
4.起重機(jī)軌道應(yīng)通過(guò)墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。
5.塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長(zhǎng)的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4ω。
6.路基土壤承載力必須符合專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)規(guī)定的要求。
7.距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走半徑。
8.冬季施工時(shí)軌道上的積雪、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
9.塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。
第2篇 塔式起重機(jī)的安全操作規(guī)程1
1、塔式起重機(jī)駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作證才能進(jìn)行塔式起重機(jī)操作。
2、駕駛員作業(yè)前必須檢查：各主要螺栓應(yīng)聯(lián)接緊固，主要焊縫不應(yīng)有裂紋和開(kāi)焊；按規(guī)定檢查電氣部分；機(jī)械傳動(dòng)減速機(jī)的潤(rùn)滑油質(zhì)和油量各制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)可靠；吊鉤、滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；各部鋼絲繩應(yīng)完好，固定端牢固可靠；力矩限制器，高度、變幅限位器完好。
3、開(kāi)始作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先發(fā)出指揮信號(hào)，提醒作業(yè)人員注意。
4、禁止歪提斜吊重物、吊拔埋在地下或粘在地上、設(shè)備上的重物以及重量不明的重物。
5、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物，必須用吊繩、吊具吊掛重物。
6、起吊的重物在吊運(yùn)過(guò)程中，不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)；不得在起吊重物上懸掛任何重物。
第3篇 塔式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 一般要求：
1、 塔式起重機(jī)的管理、使用、保養(yǎng)、維修必須嚴(yán)格遵守說(shuō)明書(shū)和安全操作規(guī)程的規(guī)定。
2、 司機(jī)必須責(zé)任心強(qiáng)、身體健康、體檢合格，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，了解設(shè)備構(gòu)造和工作原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全規(guī)則，經(jīng)考試合格后發(fā)給操作證。在沒(méi)有拿到操作證之前，不準(zhǔn)單獨(dú)操作，有證者必須在一旁監(jiān)護(hù)。
3、 司機(jī)調(diào)往沒(méi)開(kāi)過(guò)的塔機(jī)時(shí)，必須熟讀該機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)，掌握本塔性能，操作適應(yīng)后才方可單獨(dú)操作，不許蠻干、冒險(xiǎn)作業(yè)。
4、 司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)塔機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作，在日常的保養(yǎng)維護(hù)中司機(jī)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“十字”作業(yè)法，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、 司機(jī)必須認(rèn)真及時(shí)填寫(xiě)履歷書(shū)中要求的各項(xiàng)，不許漏填誤填。
6、 司機(jī)在酒后或患有疾病時(shí)，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
7、 司機(jī)和起重工不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上塔。
8、 新購(gòu)安裝、大修后或轉(zhuǎn)移工地重新安裝的塔機(jī)，使用前均需經(jīng)過(guò)專職安檢人員檢查合格后，方準(zhǔn)投入使用。
9、 塔機(jī)在夜間工作時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有良好的照明。
10． 領(lǐng)用的油料必須妥善保存，不得使砂石、泥土混入。
二、 操作前
1、 檢查軌道上有無(wú)障礙物是否平直，有無(wú)沉陷地段，行走限位碰桿是否移位，止檔木是否牢固，接地線是否脫落，確保塔機(jī)安全行車。
2、 檢查塔機(jī)有無(wú)漏電，行走式塔上機(jī)操作前應(yīng)將軌鉗全部打開(kāi)掛好。
3、 檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全和潤(rùn)滑情況，各部螺栓是否緊固。主要焊縫有無(wú)裂紋和開(kāi)焊。
4、 檢查制動(dòng)器安全限位裝置是否可可靠，是否處于良好的工作狀態(tài)。
5、 每次大風(fēng)、雨天氣后，要首先檢查各配電箱及集電環(huán)絕緣情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可送電。
6、 檢查鋼絲繩磨損情況，根據(jù)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)確定，能否繼續(xù)使用，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中卷筒上最少保留三圈以上鋼絲繩。
7、 檢查附著裝置與塔身、墻體的連接是否可靠。
8、 檢查電壓表是否達(dá)到380v的標(biāo)準(zhǔn)，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)去時(shí)+5%。
9、 檢查吊鉤、各部滑輪、滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡塞現(xiàn)象。
10、 認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工作開(kāi)展前經(jīng)全面檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)各部完全正常時(shí)，方可操作。
三、 操作中
1、 起重量必須嚴(yán)格遵守制造廠“起重機(jī)性能表”中規(guī)定，不得超載。
2、 有快、慢速檔的塔機(jī)，司機(jī)必須弄清起升速度與重量的關(guān)系，正確操作，慢就位。
3、 各低速檔僅為動(dòng)作初始和就位時(shí)使用，使用時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)，以免燒毀電機(jī)。
4、 司機(jī)在工作中嚴(yán)格按有證信號(hào)工發(fā)出的口令或信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清楚或指揮錯(cuò)誤將引起事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故，嚴(yán)禁無(wú)證指揮操作。
5、 回轉(zhuǎn)制動(dòng)僅為吊物就位鎖車之用，不得用于剎車。
6、 嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。
7、 操作控制手柄，應(yīng)從零位開(kāi)始推到所需檔位，嚴(yán)禁越檔操作。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中需換方向時(shí)，應(yīng)將控制手柄搬回零位，待傳動(dòng)停止后，再行逆向動(dòng)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接交換方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁使用高速檔急開(kāi)急停 。
8、 安全裝置、保護(hù)裝置損壞后，要及時(shí)上報(bào)處理，不許一封了之。吊鉤提升接近吊臂下部和小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。
9、 吊鉤上升高度與起重臂小車間距最少不能小于一米，起重機(jī)距軌道端部不得小于2米。
10． 重物平移時(shí)，其高度距所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。
11．上旋式塔機(jī)旋轉(zhuǎn)不得超守三百六十度。
12．動(dòng)臂式塔機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂。動(dòng)臂式塔機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作，可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行。
13．小車變幅式塔機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、小車三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，大車行走只能單獨(dú)進(jìn)行，行走時(shí)大臂平行軌道，小車位于大臂根部。
14．塔機(jī)在停工、休息或中途停電，應(yīng)放松包閘，將重物卸下，不得使重物懸在空中。
15．操作室禁止非作業(yè)人員進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品，冬季取暖必須采取安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。
16．工作時(shí)禁止飲食、吸煙、打鬧或通過(guò)對(duì)講機(jī)與他人閑談，不得做有礙安全操作的事，在工作時(shí)間不得脫離崗位。
17． 司機(jī)必須抵制違章作業(yè)的指令，堅(jiān)持“十不吊”的規(guī)定：
（1） 被吊物重理超機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。
（2） 吊物下方有人不準(zhǔn)吊。
（3） 信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊。
（4） 吊物上站人不準(zhǔn)吊。
（5） 埋在地下物不準(zhǔn)吊。
（6） 斜拉牽物不準(zhǔn)吊。
（7） 散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。
（8） 零小物容器不準(zhǔn)吊。
（9） 吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。
（10） 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
18． 遇有特殊情況但又必須運(yùn)時(shí)，須經(jīng)過(guò)機(jī)械、技術(shù)、安全部門研究，采取措施并經(jīng)主任工程師批準(zhǔn)，方可進(jìn)行。
19． 當(dāng)兩臺(tái)塔在同一軌道上或兩條相平行或相互垂直的軌道上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意保持兩臺(tái)塔之間的安全操作距離，吊鉤上所懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，兩機(jī)吊時(shí)，必須制定必要的安全措施和詳細(xì)的指揮方案，每機(jī)所承擔(dān)的載荷不得超過(guò)本身80%的額定能力。
20． 起重臂與起吊物件必須與高、低壓架空輸電線保持安全距離：
（1） 距離低供電線路水平不小于三米。
（2） 距離高壓電線路水平距離不小于六米。
（3） 如因條件限制不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)與施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門共同研究，采取安全防護(hù)措施。
21． 起吊重物時(shí)，必須知道被吊物重量和相應(yīng)的工作幅度，有力距限制器超重限位器也不能依賴力距限位器超重限位器。
22． 塔機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行修理、調(diào)整和保養(yǎng)工作，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。塔機(jī)發(fā)生故障司機(jī)不懂時(shí)，不許亂動(dòng)、亂拆以免損壞機(jī)件，釀成事故。
23． 在塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，司機(jī)必須注意傾聽(tīng)各工作機(jī)構(gòu)有無(wú)異響，如有異響必須待排隊(duì)后，方可使用。
24． 必須在駕駛室內(nèi)平衡臂l箱旁各放置一臺(tái)有效的滅火器。
25． 司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，塔吊上下扶梯時(shí)不得攜笨重物品。
26． 禁止塔司由塔機(jī)上向下拋撒任何物品。
四、 操作停止后
1、 操作完畢后，塔機(jī)應(yīng)放在軌道中間或停機(jī)枰上，吊鉤升到距臂2—3米處，變幅小車開(kāi)到臂根處，有回轉(zhuǎn)，并制動(dòng)的塔機(jī)，人離開(kāi)時(shí)必須釋放制動(dòng)，使回轉(zhuǎn)部分隨風(fēng)的變化自由回轉(zhuǎn)。緊鎖全部軌鉗，如因工作幅度內(nèi)有障礙物，不能使大臂隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)大臂進(jìn)行錨固，錨固點(diǎn)盡量位于大臂端部。
2、 將所有控制器撥回零位，切斷電源，關(guān)好門窗，鎖好專用電箱。
3、 認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查，提前發(fā)現(xiàn)隱患，做好“十字”作業(yè)，保持機(jī)械完好。
4、 雙班、多班作業(yè)，必須做好交接，任務(wù)要求不清不交接，機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接，原始記錄寫(xiě)不全不交接，機(jī)件工具丟失損壞原因不清不辦不交。
5、 上塔尖、起重臂頭部加油或緊固塔身聯(lián)接螺栓時(shí)，必須系好安全帶，并固定好。
第4篇 塔式起重機(jī)的安全操作規(guī)程2
7、操縱控制器必須從零檔開(kāi)始，逐級(jí)變速。向反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須先回零再逐級(jí)變速。嚴(yán)禁越檔操作和急開(kāi)急停。
8、嚴(yán)禁使用限位裝置替代停車裝置。
9、吊運(yùn)重物時(shí)，不得猛起猛落，起吊時(shí)，必須先吊離地面50mm左右停住，確定無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行操作。
10、不允許超載和超風(fēng)力作業(yè)，在特殊情況下如需超載，不得超過(guò)額定載荷的10%，并經(jīng)專業(yè)部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
11、起升過(guò)程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5m時(shí)，應(yīng)用低速起升。
12、嚴(yán)禁采用自由下降方法下降吊鉤或重物，當(dāng)重物下降至就位點(diǎn)約
1m處時(shí)，必須采用慢速就位。
第5篇 塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求：
1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；
2)內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升；
3)內(nèi)爬升過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作；
4)起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過(guò)內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊；
5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層；
6)對(duì)固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時(shí)加固；
7)每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來(lái)的開(kāi)孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉；
8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2．每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時(shí)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括：軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度，軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過(guò)性能等。對(duì)混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。
3．應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
4．配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開(kāi)關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。
5．起重機(jī)在無(wú)線電臺(tái)、電視臺(tái)或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí)，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。
6．當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。
第6篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程3
塔式起重機(jī)操作規(guī)程(三)
1.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷,魚(yú)尾板聯(lián)接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開(kāi)夾軌器并向上固定好。
2.起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
4)主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng);
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
6)供電電纜無(wú)破損。
3.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電后,方可上機(jī)。
4.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
5.起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
6.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開(kāi)始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),
應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。
7.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。
8.動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。
9.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。
10.提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11.對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
12.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。
13.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
14.采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
15.作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi),起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
16.作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
17.起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。
18.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
19.停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。
20.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。
21.在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
22.動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。
第7篇 塔式起重機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷,魚(yú)尾板連接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開(kāi)夾軌器并向上固定好。
3.起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
4)主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng);
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
6)供電電纜無(wú)破損。
4.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電后,方可上機(jī)。
5.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
6.起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
7.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開(kāi)始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。
8.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。
9.動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。
10.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。
11.提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12.對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
13.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。
14.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
15.采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
16.作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi),起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
17.作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
18.起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí).嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。
19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
20.起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
21.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
22.嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。
23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
24.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。
25.停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。
26.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。
27.在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
28.動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。
第8篇 塔式起重機(jī)操作指揮人員安全操作規(guī)程
1、操作人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位。
2、嚴(yán)禁酒后操作,在非生產(chǎn)時(shí)間不得私自使用機(jī)械設(shè)備。
3、操作人員進(jìn)入工地必須戴安全帽,不得穿硬底鞋和拖鞋。
4、操作人員與指揮者應(yīng)加強(qiáng)溝通,如遇生產(chǎn)和安全有矛盾時(shí),必須服從安全第一的原則,嚴(yán)禁違章操作和指揮。
5、嚴(yán)格執(zhí)行十“不吊”的規(guī)定:指揮信號(hào)不明或無(wú)指揮不吊;超負(fù)荷和斜料不吊;細(xì)長(zhǎng)物件單點(diǎn)或捆扎不牢不吊;吊物上站人不吊;吊物邊緣鋒利,無(wú)防護(hù)措施不吊;埋在地下的物體不吊;安全裝置失靈不吊;光線陰暗看不清吊物不吊;六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天氣不吊;散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。
6、操作人員要精力集中,操作時(shí)必須在收到正確指揮信號(hào)后方可操作,在進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降時(shí)應(yīng)鳴鈴示意。
7、當(dāng)起重機(jī)與鄰近建筑物、構(gòu)筑物距離較近或兩臺(tái)及以上相鄰較近的起重機(jī)同時(shí)交叉作業(yè)時(shí),要根據(jù)工程特點(diǎn)注意相互的高差位置,嚴(yán)格區(qū)分相互間的指揮信號(hào),避免碰撞鄰近建筑物、構(gòu)筑物及起重機(jī),確保安全作業(yè)。
第9篇 塔式起重機(jī)拆裝:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
2、起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
⑴路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;
⑵對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;
⑶對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問(wèn)題;
⑷對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問(wèn)題;
⑸對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;
⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;
⑺拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;
⑻安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。
4、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
5、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽(tīng)從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。
6、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
7、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說(shuō)明書(shū)的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。
8、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
9、在拆裝作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后,方可停止作業(yè)。
10、安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走緩沖止擋器和限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。
11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。
12、起重機(jī)安裝過(guò)程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無(wú)載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。
第10篇 塔式起重機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機(jī)安全操作的有關(guān)規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司塔式起重機(jī)作業(yè)。
2 主要內(nèi)容
2.1下列人員不得操作塔式起重機(jī)。
2.1.1無(wú)操作合格證及非本機(jī)組人員。
2.1.2高血壓和冠心病患者。
2.1.3上班前八小時(shí)內(nèi)喝過(guò)酒者。
2.2在工作開(kāi)始前,必須做到:
2.2.1從交班司機(jī)處接收塔式起重機(jī)工作日志,了解前一班的工作情況。
2.2.2檢查塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)情況、軌道端部大車行程限位器碰桿、緩沖止擋器及軌道接地的完好情況。清除軌道上積存的垃圾、冰渣和其它有礙塔式起重機(jī)安全行車的障礙物。
2.2.3注意檢查塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)各部件的桿件有無(wú)變形,檢查螺栓連接有無(wú)松動(dòng),并及時(shí)加以緊固。
2.2.4檢查電纜卷筒和集電環(huán)的完好情況。
2.2.5檢查鋼絲繩的固定情況,注意查看鋼絲繩有無(wú)磨損和損壞。
2.2.6用試電筆檢查塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)部分有無(wú)漏電。
2.2.7檢查音響訊號(hào)和照明裝置是否工作正常。
2.2.8檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位及潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油量。
2.2.9檢查工作機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的地腳螺栓固定情況,檢查制動(dòng)器的鉸點(diǎn)和閘瓦的松緊。
2.2.10檢查各控制器手輪和手柄是否處于零位。
2.2.11進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各工作機(jī)構(gòu)是否工作正常;有無(wú)雜音及異響,限位開(kāi)關(guān)是否有效,制動(dòng)是否可靠。
2.2.12如實(shí)地填寫(xiě)工作日志、交接班檢查結(jié)果以及所采取的保養(yǎng)措施。
2.3在工作中必須做到:
2.3.1必須按生產(chǎn)廠家技術(shù)說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定進(jìn)行起吊作業(yè),嚴(yán)禁超載。
2.3.2不得在的40℃以上和-20℃以下的氣溫條件下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2.3.3不得在風(fēng)速超越產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的極限情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2.3.4必須全神貫注,專心操作,在工作班中不得擅離工作崗位。
2.3.5必須根據(jù)起重指揮人員的信號(hào)(笛聲、旗語(yǔ)、手勢(shì)或步話機(jī)的指令)進(jìn)行操作;在開(kāi)始操作之前,必須鳴鈴或鳴喇叭示意,嚴(yán)禁單人操作,亦不得按其他人員的指揮操作。
2.3.6開(kāi)始操作時(shí),必須低速起動(dòng)(一檔速度起動(dòng)),然后逐步加快而達(dá)到全速運(yùn)行;停止前,必須逐步減速,然后慢慢停車,禁止突然制動(dòng)。
2.3.7進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作時(shí),應(yīng)先從單項(xiàng)動(dòng)作開(kāi)始,然后依次進(jìn)行兩項(xiàng)和三項(xiàng)動(dòng)作的復(fù)合運(yùn)行。
2.3.8若要在運(yùn)行過(guò)程中改變運(yùn)動(dòng)方向,應(yīng)先將控制器撥至零位,待運(yùn)動(dòng)停止后,再作反方向乓行,嚴(yán)禁猛然打倒車。
2.3.9禁止用吊鉤運(yùn)人。
2.3.10禁止斜拉和斜牽重物。
2.3.11在工作班中,禁止進(jìn)行保養(yǎng),維修和潤(rùn)滑作業(yè)。
2.3.12在工作中,未經(jīng)特許的非機(jī)組人員嚴(yán)禁登機(jī)。
2.3.13夜班時(shí),禁止在照明不充足的地點(diǎn)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。
2.3.14在操作中,如發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)有故障,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修,故障未經(jīng)完全排除,不得繼續(xù)工作。
2.3.15在進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)注意保持吊鉤與臂架結(jié)構(gòu)間的最小距離。
2.3.16在平移時(shí),應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離,一般應(yīng)不小于0.5m。
2.3.17在提升重物時(shí),吊鉤與重物之間的垂直距離不得小于0.5m。
2.3.18行程限位開(kāi)關(guān)只是用來(lái)防止塔式起重機(jī)駕駛誤操作而造成危險(xiǎn)事故的保險(xiǎn)裝置。吊鉤、小車或大車應(yīng)在到達(dá)陰位裝置碰桿所在點(diǎn)之前減速停車。
2.3.19在起吊重型構(gòu)件時(shí),應(yīng)先試吊0.5m左右,然后落下再重新起升。
2.3.20禁止從塔式起重機(jī)上往下拋擲物件。
2.3.21當(dāng)兩臺(tái)塔式起重機(jī)同在一條軌道上作業(yè)時(shí)或在同一個(gè)幢號(hào)工程上進(jìn)行施工時(shí)。應(yīng)注意保持兩者的距離,兩臺(tái)塔機(jī)水平臂架高差應(yīng)不小于5m。
2.3.22 工作過(guò)程中,如電源突然中斷,或電壓顯著下降時(shí),應(yīng)立即將控制器轉(zhuǎn)至零位,并拉開(kāi)刀閘;此時(shí)如吊鉤上掛有重物,應(yīng)設(shè)法小心放松制動(dòng)器閘瓦,使重物徐緩下降到地面或樓層上
2.3.23嚴(yán)禁故意使安全限位裝置不起作用,以滿足某項(xiàng)操作的需要。
2.3.24塔式起重機(jī)活動(dòng)范圍應(yīng)避開(kāi)高壓線路,至少應(yīng)不小于6m。
2.3.25操作應(yīng)該力求平穩(wěn),避免沖擊;在工作班中至少應(yīng)停車檢查一次;特別是新投入使用的機(jī)器,更應(yīng)勤加檢視。
2.3.26在工作班中,如有事要離開(kāi)司機(jī)室時(shí),必須切斷電源。
2.3.27在工作結(jié)束時(shí),要負(fù)責(zé)在日志上填寫(xiě)全日作業(yè)狀況。
2.3.28工作班中突遇大風(fēng)警報(bào)或者在工作班結(jié)束時(shí),均要松開(kāi)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器和停止器,使塔式起重機(jī)吊臂能信風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)于下回轉(zhuǎn)俯仰變幅壓桿臂架的塔式起重機(jī),則應(yīng)將吊臂落下。
2.4工作結(jié)束后必須做到:
2.4.1軌道式塔式起重機(jī)必須駛至背風(fēng)處軌道中間停放并將夾軌器夾緊鋼軌;夾軌器若不夾緊,起重機(jī)就有可能被大風(fēng)刮動(dòng)并加速行駛而溜出軌道,甚至造成出軌倒塔事故。
2.4.2在離開(kāi)駕駛室走下塔式起重機(jī)前,必須把駕駛室門窗關(guān)閉,將控制器打置零位,并切斷電源。
2.4.3在離開(kāi)駕駛室前,還應(yīng)再一次注意檢查取暖設(shè)備的電源是否已經(jīng)切斷,檢查并清除駕駛室內(nèi)存留的潤(rùn)滑材料和其它易燃物品。
2.4.4交班的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)向接班駕駛員做好交接班工作。
2.4.5塔機(jī)操作人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定。
第11篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程1
一. 操作前檢查
1. 1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。
1. 2操作前應(yīng)松開(kāi)夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
1. 3軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定：
(1) 兩軌道的高度差不大于1/1000。
(2) 縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
(3) 軌距與名義值的誤差不大于1/1000，其絕對(duì)值不大于6mm。
(4) 鋼軌接頭間隙在2~4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開(kāi)1.5m。
1. 4檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開(kāi)焊等現(xiàn)象。
1. 5檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。
1. 6檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無(wú)損壞，制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。
1. 7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
1. 8對(duì)于帶有電梯的塔機(jī)，必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。
1. 9配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。
1. 10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4ω(歐)。
1. 11起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
1. 12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無(wú)誤方可投入生產(chǎn)。
第12篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程3
1. 20遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：
(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。
(2) 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。
(3) 鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn))。
(4) 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。
2. 21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。
2. 22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
2. 24凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。
2. 25多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。
2. 26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。
2. 27起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
2. 28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負(fù)荷，對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。
2. 29彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
