第一篇 技術(shù)調(diào)查報(bào)告19400字

為全面了解我市道路運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀，理清車輛技術(shù)和維修市場管理思路，創(chuàng)新行業(yè)管理理念，樹立行業(yè)形象，引領(lǐng)車輛技術(shù)和機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)健康有序發(fā)展，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快科學(xué)發(fā)展。根據(jù)河南省交通廳道路運(yùn)輸局《關(guān)于開展“車輛技術(shù)和機(jī)動(dòng)車維修市場管理”》專題調(diào)研及《“道路運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)”協(xié)助調(diào)研工作的通知》要求，我處及時(shí)成立了

調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)骨干人員，深入基層、深入一線，按照查實(shí)情、找問題、理思路、轉(zhuǎn)觀念、提措施、謀發(fā)展的總體思路，全面了解我市車輛技術(shù)和機(jī)動(dòng)車維修市場管理現(xiàn)狀，找準(zhǔn)發(fā)展中突出的問題和矛盾，梳理管理觀念和工作重點(diǎn)，通過召開座談會(huì)、問卷調(diào)查、實(shí)地調(diào)研等方式，廣泛征求行業(yè)和社會(huì)各界的意見建議。這次調(diào)研活動(dòng)共向運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、運(yùn)輸車戶、汽車檢測站和社會(huì)各界發(fā)放調(diào)查問卷850份，收回801份。其中道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理調(diào)查問卷279份，機(jī)動(dòng)車維修市場管理調(diào)查問卷220份，道路運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)查問卷50份，道路運(yùn)輸誠信體系建設(shè)道路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查問卷261份，市縣(區(qū))召開各類座談會(huì)9次。經(jīng)匯總整理和平時(shí)市場監(jiān)管過程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和維修市場管理的現(xiàn)狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理，不在這次調(diào)研活動(dòng)范圍?，F(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下：

一、市機(jī)動(dòng)車維修市場的基本情況

市目前道路運(yùn)輸車輛81905臺(tái)，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)(戶)314家，其中一類28家，二類107家，三類179家.從業(yè)人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級(jí)工1101人，中級(jí)工1193人，初級(jí)工58人，各類維修及檢測設(shè)備7253臺(tái)，維修救援206人，救援車輛76臺(tái)，全市年維修能力484476臺(tái)次。機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站7家，從業(yè)人員162人。年檢測能力255000臺(tái)次，實(shí)際年檢測能力114739臺(tái)次。從整體看，市轄區(qū)內(nèi)一、二、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)門類齊全，車輛各類維修在當(dāng)?shù)鼐赏瓿伞Ｊ形鍌€(gè)縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站，保證了車輛檢測維護(hù)及時(shí)方便的進(jìn)行。基本上滿足了社會(huì)和道路運(yùn)輸車輛的需要。汽車維修業(yè)的發(fā)展壯大，為我市道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長作出了積極貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市機(jī)動(dòng)車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會(huì)解決就業(yè)崗位6500個(gè)，年產(chǎn)值約9.6億元，有效拉動(dòng)社會(huì)消費(fèi)增長，為市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動(dòng)和促進(jìn)作用。

二、市機(jī)動(dòng)車維修市場管理和車輛技術(shù)管理的主要做法

(一)機(jī)動(dòng)車維修市場管理的主要做法

1、嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。按照《機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)開業(yè)條件》，對(duì)新增機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)逐項(xiàng)對(duì)照審核，有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場。對(duì)現(xiàn)有的維修企業(yè)，達(dá)不到規(guī)范要求的，通過年度質(zhì)量信譽(yù)考核逐步得到完善，有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。

2、嚴(yán)格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。從全省開展機(jī)動(dòng)車維修市場整頓活動(dòng)起，在全市的維修企業(yè)中，對(duì)進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實(shí)行備案制度，各類制度統(tǒng)一制作上墻，維修工時(shí)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話等向社會(huì)公示，接受社會(huì)監(jiān)督，有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。

3、鼓勵(lì)汽車4s、3s店的發(fā)展。由于汽車4s、3s店的內(nèi)部的規(guī)范管理，服務(wù)質(zhì)量、人員的培訓(xùn)、專業(yè)化的技術(shù)水平等受到了社會(huì)的普遍認(rèn)可，為行業(yè)管理部門加強(qiáng)維修市場的監(jiān)管起到了很大的幫助和推動(dòng)作用。我市行業(yè)管理部門鼓勵(lì)有實(shí)力的一、二類維修企業(yè)發(fā)展4s、3s店。近兩年來全市發(fā)展汽車4s、3s品牌店20家，為維修市場注入了新的技術(shù)力量，保障了社會(huì)新車型的維修需求。

4、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，新批一、二類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到60%、三類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到40%的均實(shí)行先培訓(xùn)后開業(yè)，對(duì)現(xiàn)有的維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到規(guī)定要求的，限期整改，年度達(dá)不到要求的降低質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)。目前全市維修從業(yè)人員持證率已達(dá)63.1%，保證了每家一、二類維修企業(yè)，具有總質(zhì)量檢驗(yàn)員、質(zhì)量檢驗(yàn)員1—2名，價(jià)格結(jié)算員1名，主要工種基本上保證有1名中級(jí)工以上的技術(shù)人員，為提高維修服務(wù)質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)路建設(shè)。按照河南省交通廳道路運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈“96520道路運(yùn)輸公共服務(wù)熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關(guān)于促進(jìn)我省機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)快速健康發(fā)展的意見》的文件精神，我市積極開展機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，全市共20家維修企業(yè)開展了維修救援服務(wù)，維修救援人員206人，救援車輛76臺(tái)，機(jī)動(dòng)車維修救援服務(wù)覆蓋市轄區(qū)(縣)。另外，還有其他企業(yè)加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺(tái)等救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本滿足了我市維修救援需要。機(jī)動(dòng)車維 修救援網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，全天候?yàn)樯鐣?huì)提供服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益普遍提高，樹立了良好的行業(yè)形象。

6、加快汽車快修業(yè)的發(fā)展。一是在現(xiàn)有一、二類維修企業(yè)人力資源、設(shè)備資源的基礎(chǔ)上開展快修業(yè)務(wù)，對(duì)一些小修業(yè)務(wù)建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業(yè)務(wù)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)快修業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)4s店質(zhì)保期滿后的維修服務(wù)，走出4s店，簡化繁雜的各種手續(xù)，開展快修服務(wù)。三是采取預(yù)約或上門維修服務(wù)，滿足不同客戶的服務(wù)要求。

(二)車輛技術(shù)管理的主要做法

隨著各級(jí)政府對(duì)安全工作的高度重視，我市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)逐步完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運(yùn)輸安全提供了強(qiáng)有力的保障。其主要做法和工作經(jīng)驗(yàn)有以下幾個(gè)方面：

1、緊緊圍繞道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實(shí)搞好道路運(yùn)輸安全保障工作。按照定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視性修理的原則，管理部門嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，加大對(duì)道路運(yùn)輸車輛強(qiáng)制維護(hù)的監(jiān)管力度，對(duì)不按時(shí)進(jìn)行維護(hù)檢測的車輛堅(jiān)決處罰，以來，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運(yùn)輸車輛上線檢測率，目前定期上線維護(hù)檢測的在營運(yùn)車輛保持在98%以上，有力的保障了道路運(yùn)輸車輛技術(shù)的可靠性。

2、加大對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)維修企業(yè)的管理力度。為了做好車輛技術(shù)保障工作，市處在全市維修企業(yè)中，根據(jù)企業(yè)設(shè)備條件、技術(shù)力量、社會(huì)信譽(yù)等方面擇優(yōu)篩選了44家作為道路運(yùn)輸車輛的定點(diǎn)維護(hù)企業(yè)，取消了3家達(dá)不到從事二級(jí)維護(hù)業(yè)務(wù)資質(zhì)條件的維修企業(yè)的資格。市處按照國家《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb18344)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一制作板塊下發(fā)到從事二級(jí)維護(hù)的企業(yè)上墻公示，由全社會(huì)來監(jiān)督的企業(yè)的作業(yè)行為，并且不定期對(duì)二級(jí)維護(hù)企業(yè)作業(yè)情況和竣工合格證使用情況進(jìn)行抽查。近兩年對(duì)5家違規(guī)企業(yè)進(jìn)行了處罰或限期整改處理，規(guī)范了二級(jí)維護(hù)作業(yè)行為。

3、長期在外經(jīng)營的車輛，委托外省市監(jiān)管。為了做好對(duì)道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)監(jiān)管，不留管理空檔，對(duì)于長期在外地經(jīng)營的車輛，由市處開據(jù)委托函，委托當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門實(shí)施監(jiān)管，車輛回原籍時(shí)帶回在外地維護(hù)檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報(bào)告單，有效的填補(bǔ)了因監(jiān)管缺失而造成的漏洞。

4、認(rèn)真做好車輛技術(shù)等評(píng)工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，嚴(yán)格按照《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分的評(píng)定要求》的規(guī)定對(duì)不符合技術(shù)等級(jí)要求的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、跨區(qū)經(jīng)營的旅客運(yùn)輸車輛及時(shí)淘汰或調(diào)整運(yùn)營線路，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

5、嚴(yán)格汽車綜合性能檢測站檢測經(jīng)營行為的監(jiān)管。為了牢牢抓住車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴(yán)把車輛技術(shù)安全的最后一道關(guān)口，定期對(duì)檢測站的檢測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報(bào)告單簽發(fā)、檔案管理及檢測行為等四個(gè)方面進(jìn)行檢查，對(duì)存在問題的檢測站責(zé)令限期整改，有效保證車輛技術(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，促進(jìn)了二級(jí)維護(hù)企業(yè)作業(yè)質(zhì)量的提高。

三、市機(jī)動(dòng)車維修市場及車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀及存在的問題

(一)機(jī)動(dòng)車維修市場現(xiàn)狀及存在的問題

隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，近年來，汽車維修市場從小到大、從少到多，從市區(qū)、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主要干道兩側(cè)，已初步形成了以一類企業(yè)為骨干，二類企業(yè)為基礎(chǔ)，三類企業(yè)為補(bǔ)充，多種經(jīng)濟(jì)成份并存，內(nèi)容齊全的汽車維修網(wǎng)絡(luò)。

雖然通過近幾年省市運(yùn)政管理部門大力加強(qiáng)市場整頓，規(guī)范管理和誠信體系建設(shè)措施落實(shí)，維修市場管理工作取得了一定的成績，為全市道路運(yùn)輸業(yè)和維修市場的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：

1、維修市場結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布局不合理，與保障社會(huì)的需要相差甚遠(yuǎn)。目前市維修企業(yè)呈現(xiàn)一類維修企業(yè)90%、二類維修企業(yè)70%、三類維修企業(yè)80%集中在市、縣郊區(qū)，機(jī)動(dòng)車維修保障能力呈現(xiàn)出過剩的局面，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)二類以上維修企業(yè)較少，保障能力明顯不足。三類維修企業(yè)在市區(qū)遍地開花，呈現(xiàn)出數(shù)量多、規(guī)模小、分布散、實(shí)力弱、效益差等特點(diǎn)。特別是市區(qū)沿街路邊攤點(diǎn)已發(fā)展過剩。由于多種因素制約，維修市場布局缺乏長期規(guī)劃，三類維修業(yè)戶盲目增長，一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車維修難等矛盾比較突出，能力結(jié)構(gòu)和布局不合理，不適應(yīng)維修需求和形勢發(fā)展的需要，加之無證、超范圍經(jīng)營的無序沖擊，各汽車維修企業(yè)價(jià)格競爭十分激烈。

2、工程技術(shù)人員數(shù)量不足，從業(yè)人員素質(zhì)跟不上社會(huì)發(fā)展需求。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著汽車維修業(yè)的興起和發(fā)展，吸納了大批的從業(yè)人員，許多不能接受繼續(xù)教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動(dòng)力進(jìn)入了維修市場，這些從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)，文化素質(zhì)參差不齊，專業(yè)知識(shí)、維修技能、職業(yè)道德遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場發(fā)展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的不足40%，而且受過中等以上文化程度教育或?qū)I(yè)技校畢業(yè)的所占比例不足20%，全市維修從業(yè)人員中具有汽車專業(yè)高級(jí)職稱的沒有一人，具有中級(jí)職稱的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術(shù)骨干定期參加廠家培訓(xùn)外，大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長，現(xiàn)代的檢測設(shè)備、維修設(shè)備只能由少數(shù)人操作，大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式，過份依賴經(jīng)驗(yàn)判斷故障，盲目拆卸零件，沒有完善的作業(yè)程序，工作效率和維修質(zhì)量得不到保證，往往容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣，影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。

3、維修市場監(jiān)管缺少有效手段，不正當(dāng)競爭影響維修市場的健康發(fā)展。一是無證、超范圍經(jīng)營者影響維修市場健康發(fā)展。目前全市三類維修企業(yè)經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審批的企業(yè)有179家，而沒有經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可，但經(jīng)過工商部門許可從事汽車配件經(jīng)營又不同程度地參與汽車維修業(yè)務(wù)的門店有數(shù)百家，這部分門店人員成份復(fù)雜，經(jīng)營方式多樣，有些以銷售配件形式經(jīng)營，有些是集中在汽配城集約經(jīng)營，經(jīng)營者為追求利益的最大化，欺詐消費(fèi)者、使用偽劣配件的現(xiàn)象普遍存在，由于缺少必須的檢測設(shè)備，維修質(zhì)量沒有保證，維修質(zhì)量糾紛調(diào)節(jié)難度大，市場監(jiān)管阻力大。二是維修價(jià)格不正當(dāng)競爭，影響維修市場的健康發(fā)展。機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)均為了各自的經(jīng)濟(jì)利益，爭搶車源，相互殺價(jià)。三類維修業(yè)戶超范圍經(jīng)營，造成市場惡性競爭。一類、二類企業(yè)投入資金量大，資金回報(bào)周期太長，沒有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)無力更新檢測、維修設(shè)備，進(jìn)行技術(shù)改造，造成長期維持著現(xiàn)有的廠房、經(jīng)營場所，設(shè)備陳舊，技術(shù)落后的局面，影響了維修市場的健康發(fā)展。三是市場監(jiān)管缺乏有效手段。自從取消維管費(fèi)后，機(jī)動(dòng)車維修發(fā)票不再由行業(yè)主管部門發(fā)放，部分維修企業(yè)不經(jīng)行業(yè)主管部門審批就可以申領(lǐng)營業(yè)執(zhí)照，感覺道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再是主管部門，認(rèn)為平時(shí)的監(jiān)督檢查是給企業(yè)找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區(qū)削弱了市場管理力量，人員充實(shí)到其他崗位上，有些縣區(qū)維修股只設(shè)一人，有些干脆由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，存在領(lǐng)導(dǎo)重視不夠，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。

4、維修企業(yè)人員培訓(xùn)落實(shí)難，持證率低。近年來，隨著國家《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的頒布實(shí)施，省、市運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加大了對(duì)從業(yè)人員持證上崗的監(jiān)管力度，機(jī)動(dòng)車維修人員培訓(xùn)工作得以加強(qiáng)，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問題。主要表現(xiàn)在：一是機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對(duì)管理部門組織的培訓(xùn)積極性不高，培訓(xùn)工作不好落實(shí)。按照《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)條件》，持證上崗率必須達(dá)到60%，一類維修企業(yè)從業(yè)維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類企業(yè)多的20-30人，少的也在20人左右，培訓(xùn)費(fèi)用占其利潤不小的份額，維修企業(yè)不愿出資。維修工認(rèn)為給老板干活，自己出費(fèi)用參加培訓(xùn)，很多人員不情愿，培訓(xùn)工作不順暢，培訓(xùn)人員落實(shí)難。二是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)水平不高。目前中國的汽車行業(yè)發(fā)展很快，加之中國的汽車品種繁雜，新技術(shù)、新工藝、新材料、電子技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用很快，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)人員跟不上汽車技術(shù)的發(fā)展變化，教學(xué)內(nèi)容還局限于老車型、老技能，培訓(xùn)沒有針對(duì)性，實(shí)用性不強(qiáng)，這是組織培訓(xùn)難的原因之一。三是機(jī)動(dòng)車維修市場競爭激烈。維修企業(yè)間相互挖墻角，企業(yè)一方面想留下人才，但又怕技術(shù)人才流失參加技能培訓(xùn)不積極。另外，就市目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與沿海地區(qū)和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術(shù)人員工資差別很大，一部分維修技術(shù)人員在當(dāng)?shù)亟?jīng)過幾年磨礪具有一定的技術(shù)水平后跳槽到外地發(fā)展，當(dāng)?shù)亓舨蛔〖夹g(shù)人才。四是由于國家對(duì)汽車維修行業(yè)部分工種缺少職業(yè)技術(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，汽車噴漆、鈑金、電工等培訓(xùn)很難實(shí)施，這些工種在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的地位比較重要，維修企業(yè)和從業(yè)人員對(duì)此類培訓(xùn)要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)無力解決。四是三類維修業(yè)戶從業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象突出。從市的情況看，三類業(yè)戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線，車流量較大的道路兩側(cè)或汽車配件銷售地。經(jīng)營場所、維修設(shè)備簡陋，經(jīng)營業(yè)戶沒有長期經(jīng)營的打算，絕大部分屬于無證經(jīng)營，維修人員大多是學(xué)徒工或技術(shù)力量不強(qiáng)的維修人員，工作環(huán)境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓(xùn)難度很大，繼續(xù)教育更無從談起。

(二)、道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理存在的問題

國家制定的《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中將汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)，其中二級(jí)維護(hù)是由專業(yè)的維修企業(yè)實(shí)施，屬于強(qiáng)制維護(hù)，必須按期進(jìn)行，二級(jí)維護(hù)檢測也是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行道路車輛技術(shù)管理監(jiān)管的重要手段。按照其“視性修理、強(qiáng)制維護(hù)”的原則進(jìn)行車輛技術(shù)管理，在調(diào)研中我們認(rèn)為道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理還存在以下幾個(gè)方面的問題：

1、車主對(duì)二級(jí)維護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)二級(jí)維護(hù)檢測積極性不高。目前從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v基本上均屬個(gè)人所有，車主為了發(fā)揮車輛效益的最大化，通常一部運(yùn)輸車輛聘用幾個(gè)駕駛員，人員休息，車不停運(yùn)，平時(shí)的日常維護(hù)很少進(jìn)行，車輛出現(xiàn)問題時(shí)才集中進(jìn)行修理，存在很大的安全隱患。由于運(yùn)輸市場供大于求，能找到長期貨源很不容易，許多車主認(rèn)為只要能跑就不維護(hù)，有時(shí)寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢的機(jī)會(huì)。

2、二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目與收費(fèi)失調(diào)，存在只收費(fèi)不維護(hù)或偷減作業(yè)項(xiàng)目。根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》要求，二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目全部完成至少需要30幾個(gè)工時(shí)，按照目前市場工時(shí)定價(jià)收費(fèi)需-3000元，而河南省財(cái)政廳、交通廳1998年制定二級(jí)維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為120元，這樣的收費(fèi)根本不足以完成所有的作業(yè)項(xiàng)目，維修企業(yè)干著賠本買賣進(jìn)行維護(hù)，二級(jí)維護(hù)只能流于形式。個(gè)別企業(yè)只圖效益，不講質(zhì)量，不講社會(huì)效益，只收費(fèi)不維護(hù)或任意減少規(guī)定作業(yè)項(xiàng)目，弄虛作假，只要交錢就給車主開據(jù)維修竣工合格證的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

3、道路運(yùn)輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發(fā)展大型運(yùn)輸車輛、多軸運(yùn)輸車輛，近年來半掛車數(shù)量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護(hù)周期進(jìn)行維護(hù)、檢測、等級(jí)評(píng)定，沒有明確規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)管過程中無法可依。目前市從事道路運(yùn)輸?shù)陌霋鞝恳嚢凑找?guī)定的周期，每年維護(hù)四次，掛車每年二次。從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)時(shí)掛車和牽引車為同一有機(jī)整體，存在機(jī)件磨損、消耗或報(bào)廢的現(xiàn)象，掛車維護(hù)的間隔時(shí)間過長。這種情況長期下去，將會(huì)給道路運(yùn)輸埋下安全隱患。

4、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管乏力。無論是《道路運(yùn)輸條例》還是《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》都要求運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)和綜合性能檢測站的監(jiān)管，但是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)維修市場的監(jiān)管缺少必要的手段，實(shí)際上靠道路運(yùn)輸管理部門管理只能流于形式，打擊只收費(fèi)不維護(hù)、虛假維護(hù)行為，執(zhí)法難度大，難以落實(shí)。對(duì)維修市場和綜合性能檢測站監(jiān)管是項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，在實(shí)際工作中，管理部門專業(yè)技術(shù)管理人才匱乏，而上級(jí)主管部門又很少舉辦有關(guān)培訓(xùn)和講座，致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決，是監(jiān)管落實(shí)不到位的原因之一。

(三)、機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展存在的問題

機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，是社會(huì)發(fā)展的需求，也是維修保障能力的體現(xiàn)。通過近幾年的實(shí)施存在以下問題：

1、機(jī)動(dòng)車維修救援企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作，各自為戰(zhàn)是維修救援的主要形式。維修企業(yè)救援圍繞固定的車型進(jìn)行服務(wù)。例如4s店維修救援只服務(wù)于自己的品牌車輛，對(duì)于其他車型，維修技術(shù)力量、檢測設(shè)備不能滿足維修救援的需要。

2、維修救援沒有規(guī)范的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)隨意性很大。

3、維修救援缺少操作規(guī)范，存在安全隱患。

4、政府、行業(yè)管理部門發(fā)展救援網(wǎng)絡(luò)扶持力度不大，無相關(guān)配套政策支持措施。

(四)、汽車快修業(yè)發(fā)展存在的問題

1、汽車快修業(yè)的開業(yè)資質(zhì)條件沒有法規(guī)依據(jù)，管理部門審批許可操作困難。

2、快修店設(shè)備簡陋。由于缺少規(guī)范的開業(yè)條件，被一些三類維修業(yè)戶利用進(jìn)行超范圍經(jīng)營，或被無證經(jīng)營者打著快修的旗號(hào)使用偽劣配件欺詐客戶，維修質(zhì)量難以保證。

3、政府在汽車快修服務(wù)方面政策支持不夠。汽車作為當(dāng)今社會(huì)人們生產(chǎn)生活的重要組成部分，社會(huì)急需汽車快修服務(wù)深入社區(qū)或大型住宅區(qū)以實(shí)現(xiàn)方便快捷維修服務(wù)，適應(yīng)人們快節(jié)奏的生活，而政府在市政規(guī)劃中這方面表現(xiàn)為空白，汽車快修服務(wù)難以深入百姓日常生活。

四、車輛綜合性能檢測站管理情況

(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況

我市目前有汽車綜合性能檢測站7家，其中經(jīng)省技術(shù)監(jiān)督部門許可7家，按照國家《汽車性能檢測公司通用技術(shù)條件》gb/t17993-標(biāo)準(zhǔn)，全部達(dá)到規(guī)定要求，檢測儀器設(shè)備取得省技術(shù)監(jiān)督局cma認(rèn)證資質(zhì)，在省技術(shù)監(jiān)督局核定范圍內(nèi)經(jīng)營，從事汽車檢測業(yè)務(wù)，取得省技術(shù)監(jiān)督局安檢機(jī)構(gòu)和省交通廳道路運(yùn)輸局檢測員上崗資質(zhì)。按照國家《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定項(xiàng)目和《道路運(yùn)輸車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》及《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，嚴(yán)格按照省物價(jià)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取檢測費(fèi)用，出具全省統(tǒng)一的檢測報(bào)告單，按規(guī)定建立了一車一檔的綜合技術(shù)檔案。

(二)、檢測站管理工作的主要做法

1、認(rèn)真落實(shí)持證上崗制度，按照有關(guān)規(guī)定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關(guān)檢測項(xiàng)目、檢測程序、檢測方法，市運(yùn)管處統(tǒng)一組織分期分批進(jìn)行全面培訓(xùn)，經(jīng)考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車檢測有序進(jìn)行。

2、為規(guī)定的檢測項(xiàng)目各種信息數(shù)據(jù)符合檢測標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)檢測質(zhì)量和數(shù)據(jù)實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制。

3、監(jiān)管部門定期對(duì)檢測站的經(jīng)營行為、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的行為及時(shí)責(zé)令改正。

(三)、檢測站管理存在的問題

1、大部分車戶對(duì)汽車綜合性能檢測的檢測項(xiàng)目不了解，看不懂檢測報(bào)告單，車主不能實(shí)施有效的監(jiān)督。

2、由于受檢測設(shè)備條件限制，一部分特種運(yùn)輸車輛，不能上線檢測，只能依靠目測和路試的方法進(jìn)行，不能保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3、個(gè)別檢測站內(nèi)部管理有漏洞。檢測系統(tǒng)軟件管理不嚴(yán)格，讓虛假檢測或不上線檢測行為有機(jī)可乘。

4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實(shí)行的是社會(huì)化經(jīng)營，市汽車綜合性能檢測市場發(fā)展迅速，除集體企業(yè)投資建設(shè)七家監(jiān)測站外，另有兩三家民營企業(yè)投資興建綜合性能監(jiān)測站已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。汽車監(jiān)測站的數(shù)量已出現(xiàn)供大于求的情況，如果任其發(fā)展，勢必像維修市場一樣呈現(xiàn)惡性競爭局面，出現(xiàn)虛假檢測，給道路運(yùn)輸車輛安全行駛埋下禍根。

5、監(jiān)管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術(shù)監(jiān)督部門行政許可，道路運(yùn)輸管理部門只根據(jù)其檢測能力對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行委托檢車，不具有行業(yè)監(jiān)管職能，手段有限。另外，對(duì)汽車檢測站檢測行為的監(jiān)管，是一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，就目前道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管理力量來講，無論專業(yè)知識(shí)還是技術(shù)能力對(duì)其檢測能力和檢測過程都很難實(shí)施有效的監(jiān)督。

五、推動(dòng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和機(jī)動(dòng)車維修業(yè)健康發(fā)展的整體思路、建議及工作措施

(一)、道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的建議及政策措施

1、建議修訂《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中不符合汽車技術(shù)進(jìn)步的有關(guān)內(nèi)容。隨著我國汽車工業(yè)的長足進(jìn)步，新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，有些機(jī)件總成不需要拆件檢修維護(hù)或是使用超出期限后沒有維修價(jià)值的機(jī)件，應(yīng)根據(jù)不同車型的技術(shù)參數(shù)，制定科學(xué)合理的間隔期限和維修項(xiàng)目，以保證二級(jí)維護(hù)的針對(duì)性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護(hù)、檢測標(biāo)準(zhǔn)。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng)已成為不爭的事實(shí)，長期脫離車輛技術(shù)管理給道路運(yùn)輸安全造成很大的威脅，國家應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)維護(hù)檢測標(biāo)準(zhǔn)，以便行業(yè)主管部門實(shí)施有效監(jiān)管。

2、建議調(diào)整二級(jí)維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。我省現(xiàn)行的二級(jí)維護(hù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1998年制定的，我市嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。按照目前二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目規(guī)范要求，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏低。為維護(hù)勞動(dòng)與報(bào)酬的合理性，應(yīng)適當(dāng)上調(diào)二級(jí)維護(hù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、制定完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)范，尤其是費(fèi)稅改革后部分脫離出運(yùn)輸公司的車輛的技術(shù)管理，制定嚴(yán)格的監(jiān)管措施，避免長期漏檢漏維。

4、加大汽車綜合性能檢測站的監(jiān)督力度。實(shí)施監(jiān)測設(shè)備微機(jī)與管理部門微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效監(jiān)督檢測行為。

(二)、機(jī)動(dòng)車維修市場管理的建議及政策措施

道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間，帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。針對(duì)目前全市維修市場存在的主要問題，應(yīng)采取轉(zhuǎn)變管理和服務(wù)意識(shí)、控制總量、合理規(guī)劃、積極引導(dǎo)汽車救援和快修服務(wù)發(fā)展，進(jìn)一步整頓市場經(jīng)營行為等措施，突破現(xiàn)行的管理思路，開辟新的管理途徑，努力提高維修質(zhì)量，強(qiáng)化服務(wù)和行業(yè)自律，加強(qiáng)誠信體系建設(shè)，引導(dǎo)維修企業(yè)做大做強(qiáng)，進(jìn)一步促進(jìn)汽車維修業(yè)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

1、增強(qiáng)管理和服務(wù)意識(shí)，統(tǒng)籌規(guī)劃，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)城鄉(xiāng)共同發(fā)展。隨著車輛的日益增多，汽車維修市場的競爭將更加激烈，出現(xiàn)的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉(xiāng)政策的出臺(tái)，農(nóng)村汽車保有量的增加，急需維修服務(wù)保障。作為管理部門應(yīng)當(dāng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展形勢，從根本上轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，積極引導(dǎo)城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)轉(zhuǎn)移。對(duì)維修業(yè)戶的發(fā)展進(jìn)行必要的調(diào)控，在實(shí)行市場調(diào)節(jié)的同時(shí)，也要實(shí)行一定的行政管理，建設(shè)合理的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要根據(jù)交通部對(duì)汽車維修業(yè)的發(fā)展綱要，結(jié)合本地的實(shí)際情況，制定本地的汽車維修行業(yè)近期、中期、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，有計(jì)劃地開展工作，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)政策，保證維修市場供求保持平衡，達(dá)到總量控制的目的。在布局方面，科學(xué)規(guī)劃發(fā)展市、縣、鄉(xiāng)維修廠、點(diǎn)，做到歸類、歸點(diǎn)、歸片，以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要，形成市區(qū)縣有一、二類汽車維修作業(yè)能力，重點(diǎn)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)達(dá)到二級(jí)維修作業(yè)能力，邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三類維修作業(yè)能力的布局。徹底解決當(dāng)?shù)剀囍饕虻貏萜?、修車難的問題。

2、嚴(yán)格資格審核，把好市場準(zhǔn)入關(guān)。一是要嚴(yán)格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新開業(yè)戶進(jìn)行審核，加強(qiáng)開業(yè)前的培訓(xùn)、指導(dǎo)。同時(shí)，要加大法律、法規(guī)、國標(biāo)的宣傳力度，廣泛宣傳汽車維修國家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的法律、法規(guī)，讓所有運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的維修人員認(rèn)識(shí)法規(guī)的重要性，提高合法經(jīng)營意識(shí)，以促使其按標(biāo)準(zhǔn)修車，依法經(jīng)營。嚴(yán)格依照法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)條件較好的業(yè)戶加以引導(dǎo)，對(duì)條件較差的業(yè)戶堅(jiān)決予以取締，形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結(jié)合我市實(shí)際制定汽車維修行業(yè)管理和發(fā)展規(guī)劃。積極引導(dǎo)現(xiàn)有的一、二類汽車維修企業(yè)，根據(jù)市場需求和自身實(shí)際引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、人才和加大投入，不斷完善設(shè)備、設(shè)施，使其上規(guī)模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅(jiān)持并引導(dǎo)企業(yè)走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、連鎖經(jīng)營，提高汽車維修行業(yè)的科技含量和維修質(zhì)量。三是建議上級(jí)主管部門盡快出臺(tái)汽車快修業(yè)的開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為加強(qiáng)市場管理提供有力的法規(guī)依據(jù)。

3、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。一是要建立汽車維修行業(yè)管理與政府勞動(dòng)部門管理相協(xié)調(diào)的汽車維修技工等級(jí)培訓(xùn)考核管理機(jī)制。盡快出臺(tái)汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級(jí)評(píng)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高師資隊(duì)伍素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量。二是要通過對(duì)從業(yè)人員年度誠信考核，促進(jìn)新知識(shí)新技術(shù)的培訓(xùn)，推動(dòng)從業(yè)技術(shù)人員對(duì)汽車維修高新技術(shù)的應(yīng)用，及時(shí)掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，適應(yīng)汽車工業(yè)技術(shù)快速發(fā)展。三是要加強(qiáng)對(duì)維修行業(yè)管理人員的培訓(xùn)工作，主要學(xué)習(xí)行業(yè)法規(guī)、檢測診斷技術(shù)和質(zhì)量管理知識(shí)，以增強(qiáng)法制、質(zhì)量意識(shí)和提高行業(yè)管理水平，建設(shè)一支具有較好的政治素質(zhì)，較高的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)的汽車維修管理隊(duì)伍，為汽車維修業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。

4、加強(qiáng)監(jiān)督力度，規(guī)范經(jīng)營行為。以維修市場治理整頓活動(dòng)為契機(jī)，重點(diǎn)對(duì)無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、倒賣竣工出廠合格證、未按時(shí)參加年度審驗(yàn)等違法違章行為進(jìn)行稽查和處理。并與工商部門密切協(xié)作，實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法，打擊一批無證非法經(jīng)營、占道修車、配件經(jīng)營部修車的“釘子戶”，凈化市場環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，尤其要制止和糾正行業(yè)不正之風(fēng)，嚴(yán)厲打擊亂收費(fèi)和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車戶的違規(guī)行為，樹立良好的經(jīng)營信譽(yù)。嚴(yán)格落實(shí)汽車維修合同簽訂和質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾制度，對(duì)違反有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維修，出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故，在社會(huì)上造成一定影響的企業(yè)和人員，不能姑息遷就，必須堅(jiān)決取締，予以公開曝光。

5、引導(dǎo)，促進(jìn)我市維修業(yè)品牌建設(shè)。引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，加快維修業(yè)品牌建設(shè)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，依靠科技進(jìn)步，增加技術(shù)投入，更新設(shè)備，培養(yǎng)人才，引進(jìn)人才，組建起點(diǎn)高、技術(shù)含量大的企業(yè)進(jìn)入市場，促使老企業(yè)加快技術(shù)改造，增強(qiáng)競爭力。并要因地制宜，審時(shí)度勢，根據(jù)企業(yè)自身的優(yōu)勢和特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展的突破口，走專業(yè)化發(fā)展的路子，以專業(yè)化的優(yōu)勢參與競爭，占領(lǐng)市場。

6、完善行業(yè)管理和企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度建設(shè)。督促維修企業(yè)要重視建立健全進(jìn)廠、過程、竣工檢驗(yàn)制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導(dǎo)大型維修企業(yè)創(chuàng)造條件，做好準(zhǔn)備，取得國際質(zhì)量體系認(rèn)證，以優(yōu)良的質(zhì)量求效益，求發(fā)展。同時(shí)，要充分發(fā)揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用，強(qiáng)化車輛技術(shù)管理，確保技術(shù)狀況良好，為道路運(yùn)輸安全提供可靠的技術(shù)保障。

7、建立誠信機(jī)制，完善信譽(yù)考核制度。根據(jù)我市機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，必須做到發(fā)展與監(jiān)管、規(guī)范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建立完善公告制度，要求維修企業(yè)要按照有關(guān)要求，要在維修業(yè)戶接待室公示企業(yè)工時(shí)單價(jià)、維修報(bào)備程序、維修經(jīng)營許可證、誠信經(jīng)營信息。積極引導(dǎo)汽車消費(fèi)者如何正確選擇維修企業(yè)，了解和掌握維護(hù)自我消費(fèi)權(quán)益的方法，為消費(fèi)者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。二是要充分利用汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度的實(shí)施，嚴(yán)格實(shí)行記分制管理，行業(yè)管理部門可結(jié)合違章處罰，包括通過投訴渠道取得的信息和證據(jù)對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行的處罰，對(duì)違規(guī)的企業(yè)進(jìn)行記分，并直接反應(yīng)到年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和各項(xiàng)資質(zhì)評(píng)審中，與汽車維修企業(yè)的經(jīng)營資格相聯(lián)系，促使經(jīng)營者自覺遵章守紀(jì)，

8、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)有的作用。協(xié)會(huì)的行業(yè)管理工作以國家法律法規(guī)為準(zhǔn)則，以維護(hù)國家利益、行業(yè)利益為出發(fā)點(diǎn)，以開展各種服務(wù)為重點(diǎn)。作為行業(yè)管理部門，首先要積極引導(dǎo)協(xié)會(huì)加強(qiáng)自身建設(shè)，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)作用，把一部分行業(yè)管理的職能轉(zhuǎn)移到協(xié)會(huì)中去，建立完善行業(yè)自律機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)自律，凈化維護(hù)維修市場的經(jīng)營秩序。并發(fā)揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢，調(diào)查研究，使行業(yè)主管部門能夠準(zhǔn)確把握市場動(dòng)態(tài)和行業(yè)發(fā)展方向，為上級(jí)交通主管部門決策和制定規(guī)劃提供依據(jù)，促進(jìn)維修市場健康發(fā)展。其次要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，抵制個(gè)別保險(xiǎn)公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為，弘揚(yáng)社會(huì)正氣。

總之，要通過這次調(diào)研活動(dòng)，積極探索適合全市道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和機(jī)動(dòng)車維修市場管理的方法和措施，逐步建立門類齊全、供需協(xié)調(diào)、規(guī)范經(jīng)營、誠實(shí)守信、平等競爭、服務(wù)及時(shí)、保證質(zhì)量并且與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域布局、環(huán)境保護(hù)相吻合的現(xiàn)代汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

本次調(diào)查主要反映了中小企業(yè)對(duì)于服務(wù)器領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)的認(rèn)知和使用情況;七成受訪用戶擁有的服務(wù)器數(shù)量在50臺(tái)以下，6成受訪企業(yè)擁有自己的機(jī)房，it基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)初具規(guī)模。

受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，企業(yè)用戶所面臨的綜合性挑戰(zhàn)是：在外部壓力加大、it預(yù)算緊縮的情況下，既需要想法設(shè)法降低成本，又要不斷優(yōu)化it基礎(chǔ)架構(gòu)，提升it運(yùn)營和管理效率，同時(shí)控制好各種風(fēng)險(xiǎn)。調(diào)查也表明，中小企業(yè)用戶最關(guān)心的it痛點(diǎn)問題主要集中在“系統(tǒng)性能、it資源利用率和tco成本”等三個(gè)方面，it生產(chǎn)方式正在從過去的粗放式轉(zhuǎn)向集約化，集群、虛擬化等技術(shù)得到青睞。

在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)it投資決策比以往更加復(fù)雜，投資更加謹(jǐn)慎，近4成用戶的服務(wù)器數(shù)量增長幅度低于10%，近3成的用戶幾乎沒有添加服務(wù)器，明顯低于往年的增長速度

企業(yè)管理是一個(gè)老話題，但管理如何細(xì)化，制度如何硬化，手段如何強(qiáng)化，長期以來卻沒有解決好。煙臺(tái)汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)軟件，積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理，活化了資金，加強(qiáng)了監(jiān)控，促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化，其經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

一、一個(gè)困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理

煙臺(tái)汽車制造廠是一個(gè)擁有2600名職工、3．2億元資產(chǎn)的中型企業(yè)，主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來，該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加，但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑，生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對(duì)日益激烈競爭的市場環(huán)境，企業(yè)感到原有經(jīng)驗(yàn)式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢，迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。

一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，以往靠會(huì)計(jì)人員手工勞動(dòng)，連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本，難以及時(shí)準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價(jià)格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后，才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本過高，價(jià)格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。

二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元，大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個(gè)經(jīng)銷商處，企業(yè)難以及時(shí)、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動(dòng)情況，賬物不符、賬賬不符的問題時(shí)有發(fā)生，應(yīng)收賬款居高不下，壞賬風(fēng)險(xiǎn)難以防范。1995年該廠曾組織十多名會(huì)計(jì)人員歷時(shí)一年，與各經(jīng)銷商核對(duì)發(fā)出商品和應(yīng)收賬款，發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯(cuò)1100多筆，僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲(chǔ)備資金的管理中，傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價(jià)值總量，但具體材料、備件的存放時(shí)間、庫存數(shù)量卻不掌握，致使存貨超儲(chǔ)、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時(shí)曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。

三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏，材料消耗定額、工時(shí)消耗定額不準(zhǔn)，談不上實(shí)施精細(xì)生產(chǎn)，挖潛降耗，也無法對(duì)生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲(chǔ)部門實(shí)施科學(xué)的考核。特別是財(cái)務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息，再加上數(shù)據(jù)常常失真，決策者難以及時(shí)了解掌握企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的變動(dòng)情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對(duì)市場變化做出反應(yīng)。

四是企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度迫切需要利用計(jì)算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上，寫在本中，缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行，有章不循、有章難循的弊端難以克服，道德風(fēng)險(xiǎn)無法控制，科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。

二、如何運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對(duì)企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化

1996年以來，該廠針對(duì)采購、倉儲(chǔ)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題，以財(cái)務(wù)管理為中心，以成本控制為重點(diǎn)，聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司，本著先易后難的原則，先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺(tái)汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺(tái)主服務(wù)器，在各個(gè)車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財(cái)務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個(gè)工作站，將各子系統(tǒng)通過財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起，做到了“信息集成、過程集成、功能集成”，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，為企業(yè)提高財(cái)務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。 財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)平臺(tái)，變多級(jí)核算為一級(jí)核算，一張?jiān)紤{證（銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等）一次錄入，倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)核算、會(huì)計(jì)核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計(jì)算機(jī)一次自動(dòng)完成，可以靈活地查詢、統(tǒng)計(jì)和打印賬表。

銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接，利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后，自動(dòng)轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng)，自動(dòng)編制銷售憑證，自動(dòng)登記財(cái)務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時(shí)可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計(jì)，實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。

采購管理子系統(tǒng)對(duì)采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理，為采購部門和財(cái)務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息；自動(dòng)完成對(duì)各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動(dòng)態(tài)變化狀況。另外，該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督，非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價(jià)，軟件系統(tǒng)可以自動(dòng)警告，要求審核。

倉儲(chǔ)管理子系統(tǒng)通過對(duì)各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算，及時(shí)準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況，把各類存貨成本歸集到各成本項(xiàng)目和成本對(duì)象上，為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并動(dòng)態(tài)反映存貨資金的增減變動(dòng)情況。

生產(chǎn)計(jì)劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和上月末實(shí)際庫存情況，軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計(jì)算物料的毛需求和凈需求，自動(dòng)運(yùn)算出零部件采購計(jì)劃、自制件的生產(chǎn)計(jì)劃，將設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。

成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定，計(jì)算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異，能夠從價(jià)格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制，為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動(dòng)的原因提供了詳細(xì)資料，為實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息，為成本控制提供工時(shí)定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息，并能夠通過裝配物料清單自動(dòng)讀取采購發(fā)票的最新單價(jià)，瞬間計(jì)算出產(chǎn)品的材料成本，為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時(shí)計(jì)算出新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本，為企業(yè)開發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。

三、取得的成效

1．提高了對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力

從采購環(huán)節(jié)看，現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時(shí)段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價(jià)、采購成本、當(dāng)期采購單價(jià)等，從而能及時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算出采購成本的降低額和降低率，計(jì)算出各部門的材料采購節(jié)約情況，并依此進(jìn)行獎(jiǎng)懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化，僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。

從倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)看，系統(tǒng)可對(duì)各種庫存零部件進(jìn)行層層分解，一個(gè)汽車總成所包含的零部件可分解到7級(jí)直至螺釘。材料的編碼、型號(hào)、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映，不但可以從總額上反映儲(chǔ)備資金占用情況，而且可以分品種統(tǒng)計(jì)每一種物料的超儲(chǔ)備占用時(shí)間和超儲(chǔ)備占用金額，并對(duì)原材料超儲(chǔ)備占用實(shí)行自動(dòng)報(bào)警，從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看，通過該系統(tǒng)可隨時(shí)查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號(hào)、數(shù)量、時(shí)間、去向等詳細(xì)資料，避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu)，有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模，減少了呆壞賬損失。同時(shí)，通過計(jì)算機(jī)直接處理原始憑證，使應(yīng)收賬款的錯(cuò)賬率幾乎為零，解決了長期以來令財(cái)務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯(cuò)賬問題。

從成本控制環(huán)節(jié)看，系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù)，將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合，用標(biāo)準(zhǔn)成本與實(shí)際成本差異進(jìn)行比較，作為對(duì)車間考核的依據(jù)，把成本控制真正落實(shí)到車間、班組和個(gè)人，使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。

2．減少了資金占用

現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號(hào)、數(shù)量存放時(shí)間，這就為及時(shí)盤活存量資產(chǎn)，避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來，倉儲(chǔ)部門適時(shí)處理積壓商品車1245輛，回收貨款2900萬元；銷售部門通過賬齡分析，對(duì)應(yīng)收賬款的情況了如指掌，催收貨款有理有據(jù)，使全國430個(gè)經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個(gè)月之內(nèi)，極大地降低了壞賬風(fēng)險(xiǎn)；采購部門根據(jù)計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的適時(shí)提示，積極清退生產(chǎn)上不需要的發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等十幾種零部件存貨，減少資金占用達(dá)553．2萬元。

3．提高了財(cái)務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平

通過使用財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件，從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財(cái)務(wù)、倉庫與財(cái)務(wù)、倉庫與車間、車間與財(cái)務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題，架起了財(cái)務(wù)信息與物流信息的橋梁?，F(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi)，根據(jù)自己的權(quán)限隨時(shí)調(diào)閱所需的信息，以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個(gè)人的信息不對(duì)稱問題也隨之迎刃而解。計(jì)算機(jī)管理軟件的應(yīng)用，不僅大大提高了會(huì)計(jì)工作的效率，而且延伸了會(huì)計(jì)工作的領(lǐng)域，使核算會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)邁出了一大步。

4．促進(jìn)了管理制度的硬化

通過使用統(tǒng)一的軟件，將企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度硬化到計(jì)算機(jī)程序中，使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范?，F(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦，計(jì)算機(jī)就無法運(yùn)行，即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序，組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。以往那種有章不循的情況在計(jì)算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕，大大減少了人為因素的干擾。

四、幾點(diǎn)啟示

1．企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段

企業(yè)管理工作做深、做細(xì)，必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清，規(guī)章制度就難落實(shí)，考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息，不僅速度慢、效率低，而且也不準(zhǔn)確。因此，要解決管理上“手短”的問題，只有借助于計(jì)算機(jī)手段，從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式，才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會(huì)化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變，企業(yè)運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

2．管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計(jì)算機(jī)與軟件

引入計(jì)算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理，不僅僅是買幾臺(tái)新的計(jì)算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件，而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財(cái)務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此，上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念，提高素質(zhì)，勇于接受、采用新的管理手段，才能充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)和管理軟件的作用，實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新。

3．通過應(yīng)用計(jì)算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平

目前企業(yè)現(xiàn)有的各項(xiàng)管理和監(jiān)督制度不可謂不全，規(guī)章條例也不少，但在實(shí)際執(zhí)行中往往打了不少折扣。煙臺(tái)汽車廠的做法表明，運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財(cái)務(wù)軟件，可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計(jì)算機(jī)的應(yīng)用管理程序，從而把規(guī)章制度硬化。二是適時(shí)掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息，從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。

4．加強(qiáng)企業(yè)管理要以財(cái)務(wù)管理為主線

財(cái)務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn)，也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)看，以財(cái)務(wù)管理為主線，從財(cái)務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計(jì)算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手，以財(cái)務(wù)信息為主線，按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成，逐步建立起以財(cái)務(wù)成本管理____內(nèi)部信息管理系統(tǒng)，為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。

市水庫開發(fā)公司是1984年成立的市屬水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)，生產(chǎn)項(xiàng)目集河蚌育珠、水庫攔網(wǎng)養(yǎng)魚和山地開發(fā)于一體，進(jìn)行庫區(qū)綜合開發(fā)樣板式經(jīng)營，并建設(shè)庫區(qū)綜合開發(fā)示范基地，起帶動(dòng)和輻射的龍頭作用。河蚌育珠生產(chǎn)為該公司主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)近20年的生產(chǎn)、經(jīng)營，形成一套科學(xué)的自繁、自育、自插、自養(yǎng)的生產(chǎn)體系，實(shí)行系列化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，培養(yǎng)了一支技術(shù)力量較強(qiáng)的職工隊(duì)伍，培育了近20個(gè)樣式新穎、品質(zhì)優(yōu)良的珍珠產(chǎn)品，并總結(jié)出國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。為了解決我國目前普遍使用的淡水育珠蚌源——三角帆蚌，因近年來過度開發(fā)利用，自然資源日益枯竭，人工繁殖、培育的育珠蚌源又因近親繁殖，種質(zhì)退化嚴(yán)重，致使育珠蚌抗病力下降，成活率低，培育出的珍珠產(chǎn)品規(guī)格小，質(zhì)量較差，珍珠生產(chǎn)效益低下，嚴(yán)重制約了淡水珍珠生產(chǎn)的發(fā)展等關(guān)鍵問題，為了提高養(yǎng)殖效益，該公司于1997年底引進(jìn)世界優(yōu)質(zhì)淡水育珠蚌——日本池蝶蚌。多年來，在國家及省、市有關(guān)部門大力支持和具體指導(dǎo)下，實(shí)施科研項(xiàng)目，開展科技創(chuàng)新；建立示范推廣基地，創(chuàng)立池蝶蚌品牌；發(fā)展產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，培植壯大珍珠產(chǎn)業(yè)。使池蝶蚌產(chǎn)業(yè)成為市農(nóng)業(yè)開發(fā)又一朝陽產(chǎn)業(yè)，也為我國淡水珍珠生產(chǎn)開辟了新的蚌源。公司現(xiàn)已建成以水庫為基地，以池蝶蚌為依托，采取“公司+基地+農(nóng)戶”的形式，帶動(dòng)庫區(qū)群眾并輻射周邊市、縣（區(qū)），進(jìn)行以池蝶蚌養(yǎng)殖為主體，名特優(yōu)水產(chǎn)品養(yǎng)殖和畜牧業(yè)、林果業(yè)等相結(jié)合的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，促進(jìn)了庫區(qū)的開發(fā)利用，增加了農(nóng)民收入，使公司發(fā)展成為首批省級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)和全省水產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)。

一、引進(jìn)優(yōu)質(zhì)蚌源，調(diào)優(yōu)品種結(jié)構(gòu)

淡水珍珠是我國出口創(chuàng)匯的傳統(tǒng)水產(chǎn)品，隨著我國加入wto，貿(mào)易全球化已成為必然，這對(duì)我國珍珠行業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。目前，世界珍珠市場中，大規(guī)格、高檔、優(yōu)質(zhì)珍珠飾品供不應(yīng)求，但上世紀(jì)八十年代以來，我國的三角帆蚌由于種質(zhì)退化嚴(yán)重，體形扁、體質(zhì)瘦、育珠性能差，難以培育大規(guī)格、高檔優(yōu)質(zhì)珍珠產(chǎn)品，致使我國的珍珠產(chǎn)量占世界95%，但產(chǎn)值僅占10%。這也長期困撓著該公司的生產(chǎn)發(fā)展。

池蝶蚌原產(chǎn)日本琵琶湖，是世界公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)淡水珍珠育珠蚌，日本以該蚌培育的珍珠享譽(yù)世界。池蝶蚌具有個(gè)體大、雙殼鼓，外套膜發(fā)達(dá)、厚實(shí)，貝殼珍珠層厚，珍珠分泌能力強(qiáng)，所育珍珠大而圓，質(zhì)量優(yōu)等特點(diǎn)。有專家認(rèn)為，中國淡水珍珠質(zhì)量落后日本20年，其中，育珠蚌的因素落后日本10多年。

1997年底，市水庫開發(fā)公司通過合資的客商——臺(tái)商呂梁鑒先生，在全國率先從日本引進(jìn)池蝶蚌原種親蚌，這也是省水產(chǎn)行業(yè)首次直接從境外引進(jìn)的水產(chǎn)物種。池蝶蚌良種的引進(jìn)與推廣應(yīng)用，可改變我國淡水育珠蚌品種單一的狀況，調(diào)優(yōu)養(yǎng)殖品種結(jié)構(gòu)，替代三角帆蚌培育優(yōu)質(zhì)珍珠產(chǎn)品，使我國淡水珍珠的質(zhì)量與日本縮短10多年的差距。同時(shí)，可讓三角帆蚌自然資源得到休養(yǎng)生息，重建優(yōu)勢種群，兩種優(yōu)質(zhì)育珠蚌可交替使用，確保我國淡水珍珠產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)的發(fā)展。

二、實(shí)施科研項(xiàng)目，開展科技創(chuàng)新

新物種的引進(jìn)，僅僅是眾多工作的開端。由于國家間技術(shù)的封鎖及生物物種的特殊性，池蝶蚌對(duì)新的生態(tài)環(huán)境的適應(yīng)性、病蟲害的防治技術(shù)、生物特征、育珠性能等諸多方面都必須進(jìn)行重新認(rèn)定。該公司一班人克服重重困難，通過自選課題和申報(bào)課題途徑，組織自身科技人員和依托省內(nèi)外科研院所開展技術(shù)攻關(guān)。

池蝶蚌1997年底引進(jìn)，經(jīng)過精心馴養(yǎng)、培育，1998年獲得繁殖成功。自1998年開始，公司承擔(dān)了省科技計(jì)劃“池蝶蚌育珠性能及繁育技術(shù)研究”項(xiàng)目，通過池蝶蚌與三角帆蚌的育珠性能比較研究，得出了池蝶蚌育珠性能大大地優(yōu)于三角帆蚌，具體表現(xiàn)在：池蝶蚌殼寬是三角帆蚌的1.23倍，外套膜是三角帆蚌的1.78倍，貝殼珍珠層是三角帆蚌的2.08倍，閉殼肌大，晶桿體粗、長。池蝶蚌生長快，抗病力強(qiáng)，成活率高；分泌珍珠能力強(qiáng)，培育的珍珠產(chǎn)品顆粒大，質(zhì)量優(yōu)。通過5年的研究，在小蚌繁殖、培育，育珠蚌手術(shù)接種、管理，生態(tài)防病等諸多方面進(jìn)行了科技創(chuàng)新。形成了一套較成熟的池蝶蚌繁育技術(shù)，取得了良好的效果，制定了“池蝶蚌育珠生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程”和“池蝶蚌種質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）”，為池蝶蚌在我國育珠生產(chǎn)中的推廣應(yīng)用提供了理論和技術(shù)依據(jù)。XX年2月，通過了由中科院水生所曹文宣院士任主任，上海水產(chǎn)大學(xué)首席教授、博導(dǎo)李思發(fā)教授和中科院動(dòng)物所博導(dǎo)、中國貝類學(xué)會(huì)副理事長劉月英研究員任副主任，中科院水生所所長、博導(dǎo)桂建芳研究員及省內(nèi)水產(chǎn)界知名專家、教授組成的鑒定委員會(huì)省級(jí)成果鑒定。與會(huì)專家一致肯定了池蝶蚌是優(yōu)良的育珠蚌，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景，研究的成果填補(bǔ)國內(nèi)空白、達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

近年來，通過與大學(xué)建立技術(shù)依托關(guān)系，并與中國貝類協(xié)會(huì)，上海水產(chǎn)大學(xué)和省水產(chǎn)技術(shù)推廣站進(jìn)行技術(shù)合作與交流，先后完成了“池蝶蚌與三角帆蚌育珠生產(chǎn)對(duì)比研究”、“池蝶蚌抗病性研究”和“池蝶蚌種質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（省地方標(biāo)準(zhǔn)）制定”等課題，通過了國家級(jí)品種檢驗(yàn)、檢測中心精密測量、分析，確定了池蝶蚌的體形、及其他與育珠性能有關(guān)的數(shù)據(jù)庫，進(jìn)一步證實(shí)了育珠性能好，珍珠產(chǎn)量高，質(zhì)量優(yōu)，養(yǎng)殖效益顯著；池蝶蚌抗病性能強(qiáng)，養(yǎng)殖成活率高，尤其是近幾年各地出現(xiàn)三角帆蚌大量死亡的情況下，池蝶蚌的成活率仍高達(dá)95%以上，表現(xiàn)出很強(qiáng)的抗病性能。XX年通過了國家良種審定，并被農(nóng)業(yè)部列為XX年重點(diǎn)推廣應(yīng)用的5個(gè)品種之一。

三、建立示范推廣基地，創(chuàng)立池蝶蚌品牌

池蝶蚌引種、馴養(yǎng)、繁育及育珠成功，只能說明該物種能適應(yīng)當(dāng)?shù)貐^(qū)域生態(tài)環(huán)境且能顯現(xiàn)其優(yōu)良性狀。要盡快產(chǎn)生最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，必須被廣大養(yǎng)殖生產(chǎn)者接受并應(yīng)用，因此，建立池蝶蚌養(yǎng)殖示范推廣基地是最佳可行之舉。該公司克服資金短缺、水面少等困難，在上級(jí)有關(guān)都門支持及指導(dǎo)下，通過租賃和聯(lián)合開發(fā)等多種形式，建立池蝶蚌繁育、示范及推廣基地。

目前，公司現(xiàn)已建成300畝池蝶蚌繁育基地，按照種質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)選育了10萬只親蚌和100多萬只后備親蚌，具有年繁殖小蚌1億只的生產(chǎn)能力，并建成500多畝養(yǎng)殖示范基地，XX年推廣養(yǎng)殖面積XX多畝。到XX年底，累計(jì)建設(shè)養(yǎng)殖示范面積1500畝，推廣面積3萬余畝，已顯示出良種優(yōu)勢效益。

然而，曾幾何時(shí)，我國歷史上農(nóng)業(yè)的一個(gè)良種既能帶來一個(gè)產(chǎn)業(yè)的革命（如雜交水稻），有時(shí)生命僅蕓花一顯，其主要因素之一是缺乏品牌意識(shí)，只有做大做強(qiáng)一個(gè)良種的品牌，才能賦予其無限的生命力。因此，公司一班人認(rèn)真總結(jié)并吸取歷史上的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，根據(jù)自身的資源、技術(shù)、人力等特點(diǎn)，提出保種、選育池蝶蚌良種并提純復(fù)壯，開展科技創(chuàng)新，提高技術(shù)含量和產(chǎn)品的附加值，建立自己的優(yōu)勢品種的品牌，才能在競爭中立于不敗之地，才能形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)，致富一方群眾。提出一是創(chuàng)品牌。要充分發(fā)揮池蝶蚌品種優(yōu)勢，加快池蝶蚌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成特色產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)立池蝶蚌品牌。二是成品牌。要完善池蝶蚌良種場的基礎(chǔ)設(shè)施，建立國家級(jí)池蝶蚌良種場，進(jìn)一步搞好池蝶蚌種苗的選育和科技創(chuàng)新，使池蝶蚌發(fā)揮更大的良種效益，成為全國知名品牌。三是養(yǎng)品牌。要以國家級(jí)池蝶蚌良種場為基地，加大宣傳力度，向全國推廣應(yīng)用，培育高檔、優(yōu)質(zhì)珍珠產(chǎn)品，促進(jìn)我國珍珠產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。XX年，公司已向國家工商局申請(qǐng)注冊(cè)了“池蝶”牌商標(biāo)。XX年，農(nóng)業(yè)部已批準(zhǔn)池蝶蚌為國家引進(jìn)國外優(yōu)良品種項(xiàng)目（“948”項(xiàng)目），該公司將進(jìn)一步做好池蝶蚌的引進(jìn)和基地建設(shè)；XX年，農(nóng)業(yè)部已批復(fù)建設(shè)池蝶蚌良種場，該公司將按照國家級(jí)良種場的標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)全國最大的池蝶蚌良種繁育基地和標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖示范基地，向社會(huì)提供池蝶蚌良種和先進(jìn)的養(yǎng)殖技術(shù)，大力推廣應(yīng)用池蝶蚌，替代三角帆蚌培育大規(guī)格、高檔、優(yōu)質(zhì)珍珠產(chǎn)品，增強(qiáng)國際市場競爭能力，使我國的三角帆蚌得到休養(yǎng)生息，重建優(yōu)勢種群，促進(jìn)我國珍珠產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。

四、發(fā)展產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，培植壯大珍珠產(chǎn)業(yè)

為了使池蝶蚌的良種優(yōu)勢盡快轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)優(yōu)勢，培育高質(zhì)量的珍珠產(chǎn)品，提高養(yǎng)殖效益和農(nóng)民收入，該公司確定了“公司+基地+農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營道路，即以市場為導(dǎo)向，以水庫為基地，以公司為龍頭，以池蝶蚌為依托，以庫區(qū)漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營為基礎(chǔ)，以系列化服務(wù)為紐帶，采用經(jīng)濟(jì)合作的方式，把農(nóng)民與企業(yè)緊密地聯(lián)系在一起，形成市場牽龍頭，龍頭帶基地，基地連農(nóng)戶，繁育、接種、管理一體化，產(chǎn)供銷一條龍的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展模式。通過加大宣傳力度，加快池蝶蚌繁育、養(yǎng)殖示范基地和推廣基地建設(shè)，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)，積極與科研院校的技術(shù)依托和技術(shù)合作等手段，使池蝶蚌培育珍珠的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營得到快速發(fā)展，市水庫開發(fā)公司也發(fā)展成為省首批農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營省級(jí)龍頭企業(yè)和省水產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)，池蝶蚌培育珍珠的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營已發(fā)展到我市相關(guān)縣（區(qū)），培植壯大了我市的珍珠產(chǎn)業(yè)。

目前，該公司在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)各業(yè)務(wù)主管部門大力指導(dǎo)和支持下，正不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，為池蝶蚌產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

第二篇 關(guān)于電力技術(shù)應(yīng)用的暑期調(diào)查報(bào)告550字

為了理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)有所用，今年暑期，筆者曾深入到恩施電力部門和一些重點(diǎn)用電單位，對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行了走訪調(diào)查，對(duì)電力技術(shù)是通向可持續(xù)發(fā)展的橋梁有了更深刻的理解，我想要使用電力這種優(yōu)質(zhì)能源最清潔、方便，易于控制、效率最高。

如果能將大量分散燃用的化石燃料都高效潔凈地轉(zhuǎn)換為電力使用，人們賴以生存的環(huán)境和生活質(zhì)量就會(huì)大大改善。因此，電能高效潔凈地生產(chǎn)、傳輸、儲(chǔ)存、分配和使用的技術(shù)將成為下世紀(jì)電力技術(shù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。電力技術(shù)屬于傳統(tǒng)技術(shù)的范疇，技術(shù)創(chuàng)新和出現(xiàn)重大突破的機(jī)會(huì)要比信息科學(xué)、生命科學(xué)、材料科學(xué)等新興學(xué)科少得多。

但是，應(yīng)該看到，電力技術(shù)與其他學(xué)科的相互交叉和滲透的趨勢越來越明顯。電力研究的一些前沿課題反映了這種趨勢。以下將對(duì)若干電力前沿技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展前景進(jìn)行評(píng)述。

分布式發(fā)電裝置(distributed generation)是指功率為數(shù)千瓦至50 mw小型模塊式的、與環(huán)境兼容的獨(dú)立電源。這些電源由電力部門、電力用戶或第3方所有，用以滿足電力系統(tǒng)和用戶特定的要求。如調(diào)峰、為邊遠(yuǎn)用戶或商業(yè)區(qū)和居民區(qū)供電，節(jié)省輸變電投資、提高供電可靠性等等。

當(dāng)今的分布式電源主要是指用液體或氣體燃料的內(nèi)燃機(jī)(ic)、微型燃?xì)廨啓C(jī)(micro tur_bines)和各種工程用的燃料電池(fuel cell)。因其具有良好的環(huán)保性能，分布式電源與小機(jī)組已不是同一概念。

第三篇 信息技術(shù)環(huán)境下縣域中小學(xué)藝術(shù)教育狀況的調(diào)查報(bào)告1850字

信息技術(shù)環(huán)境下縣域中小學(xué)藝術(shù)教育狀況的調(diào)查報(bào)告

摘 要：此報(bào)告是應(yīng)省級(jí)立項(xiàng)課題《信息技術(shù)環(huán)境下縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展研究》開題工作需要所做的調(diào)查報(bào)告。課題開題以后，課題組成員通過實(shí)地走訪、查看、座談、查閱檔案、隨堂聽課等方式，重點(diǎn)調(diào)查了__縣_所小學(xué)、_所初中、_所高中的藝術(shù)教育（專指美術(shù)、音樂教育，下同）狀況，發(fā)現(xiàn)到縣域中小學(xué)藝術(shù)教育存在的一些問題，并對(duì)形成這些問題的原因做了分析，提出了縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展的相關(guān)結(jié)論。

關(guān)鍵詞：藝術(shù)教育，協(xié)同發(fā)展，信息技術(shù)環(huán)境，縣域，中小學(xué)

引 言：二零一九年三、四月間，我校承擔(dān)的省級(jí)課題《信息技術(shù)環(huán)境下縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展研究》，在課題負(fù)責(zé)人陸正啟、李苗老師的率領(lǐng)下，課題組全體成員分成5個(gè)小組，重點(diǎn)調(diào)查了我縣_所小學(xué)、_所初中、_所高中的藝術(shù)師資配備情況；藝術(shù)教室、教學(xué)器材的擁有使用情況；信息技術(shù)設(shè)備、資源的擁有使用情況；近三年開展的藝術(shù)類教學(xué)教研活動(dòng)及取得的成果情況。

本調(diào)查報(bào)告研究，旨在對(duì)縣域內(nèi)中小學(xué)美術(shù)、音樂教育和信息技術(shù)設(shè)備、資源狀況進(jìn)行摸底，收集課題研究所需的第一手資料。接下來，課題組將依據(jù)調(diào)查資料，結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)理論，提出縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案，制定操作規(guī)程，并針對(duì)性地施以各項(xiàng)干預(yù)措施，進(jìn)而論證課題研究的前期預(yù)設(shè)，實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)代信息技術(shù)環(huán)境下，縣域內(nèi)城鄉(xiāng)之間、不同學(xué)校之間藝術(shù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展，協(xié)同并進(jìn)。同時(shí)，本調(diào)查報(bào)告也為今后進(jìn)一步研究區(qū)域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展問題提供借鑒，驗(yàn)證其有效性、可行性。

一、研究背景

1．幾個(gè)重要概念的界定

藝術(shù)教育：這里專指美術(shù)、音樂教育；協(xié)同發(fā)展：協(xié)調(diào)多所學(xué)校相互協(xié)作完成共同發(fā)展目標(biāo)，它可以是以強(qiáng)帶弱，也可以是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；信息技術(shù)環(huán)境：指基于計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)用于中小學(xué)教育教學(xué)的獲取、加工、存儲(chǔ)、變換、顯示和傳輸文字、圖像、聲音信息的方法和設(shè)備環(huán)境；縣域：指__縣轄區(qū)范圍。中小學(xué)：以研究小學(xué)、初中兩個(gè)學(xué)段為主，高中為輔。

2．問題的發(fā)現(xiàn)與提出

我工作三十余年，經(jīng)歷了從農(nóng)村到城區(qū)、從初中到高中的美術(shù)教育生涯。三十余年來，我的工作地始終不出生我養(yǎng)我的__這片熱土，目睹了__縣中小學(xué)藝術(shù)教育從無到有、由弱變強(qiáng)的全部過程。我既是縣域中小學(xué)藝術(shù)教育發(fā)展的見證者，更是直接參與者。1990年10月，__縣中小學(xué)藝術(shù)教育研究會(huì)的成立，是我縣中小學(xué)藝術(shù)教育事業(yè)發(fā)展的分水嶺，具有里程牌意義。那時(shí)我參加工作不久，是一名研究會(huì)成員，在研究會(huì)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，做了大量縣域中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展的研究工作，取得了一定成效。

如今快三十年了，社會(huì)在轉(zhuǎn)型、在發(fā)展，城鄉(xiāng)面貌已發(fā)生巨大變化?？h域中小學(xué)藝術(shù)教育也出現(xiàn)許多前所未有的新情況、新問題，尤其是在現(xiàn)代信息技術(shù)環(huán)境下，如何做好縣域內(nèi)中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展研究工作，是我們面臨的又一次新挑戰(zhàn)。經(jīng)過周密計(jì)劃與部署，我們決定再出發(fā)、再研究、再提升。

二、目標(biāo)與內(nèi)容

1.研究目標(biāo)

（1）培養(yǎng)提升學(xué)生信息素養(yǎng)。積極引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與、樂于探究、勤思動(dòng)腦，使學(xué)生在信息化環(huán)境下對(duì)美術(shù)、音樂的學(xué)習(xí)成為自主探究、實(shí)踐創(chuàng)新的過程。以在線課堂、網(wǎng)絡(luò)教育模式為主實(shí)施遠(yuǎn)程教育，在多媒體網(wǎng)絡(luò)課程____教育環(huán)境下，使學(xué)生充分參與到學(xué)習(xí)活動(dòng)中來，逐步建立起信息技術(shù)環(huán)境下的學(xué)習(xí)模式與思維方式。

（2）培養(yǎng)提升教師信息素養(yǎng)。教師通過云盤、局域網(wǎng)、公共賬戶等方式建立共享資源庫，收集包括教學(xué)設(shè)計(jì)、課件、微課、課例以及來自網(wǎng)絡(luò)的音頻、視頻、微電影等信息資源，供大家整合利用，推進(jìn)藝術(shù)教育信息化。并以報(bào)告、講座等培訓(xùn)形式對(duì)組內(nèi)、組外校內(nèi)、校外縣內(nèi)藝術(shù)師資進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，促進(jìn)藝術(shù)教師縣域流動(dòng)與協(xié)同發(fā)展。

（3）中小學(xué)藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展：通過培養(yǎng)提升學(xué)生和教師信息素養(yǎng)，師生均能很好地運(yùn)用現(xiàn)代教育信息化手段，共享網(wǎng)絡(luò)教育資源，進(jìn)而優(yōu)化教師的教和學(xué)生的學(xué)，促進(jìn)縣域內(nèi)中小學(xué)藝術(shù)學(xué)科發(fā)展。改善縣域內(nèi)中小學(xué)藝術(shù)教育發(fā)展不均衡、不充分的現(xiàn)狀，促成城鄉(xiāng)之間、不同學(xué)校之間藝術(shù)教育協(xié)同發(fā)展，齊頭并進(jìn)。

2.研究內(nèi)容

（1）抽樣調(diào)查縣域內(nèi)中小學(xué)校信息技術(shù)設(shè)備、資源擁有使用狀況；藝術(shù)教育師資配備情況（含人數(shù)、性別、年齡、學(xué)歷結(jié)構(gòu)等）；藝術(shù)教室及器材的擁有、使用情況；近三年各種美術(shù)、音樂類活動(dòng)開展情況及取得的教研成果等。

（2）采集樣本學(xué)校（新橋中心學(xué)校、泊湖中心學(xué)校、雷陽中心學(xué)校、華陽中心學(xué)校、沈沖中心學(xué)校、賽口中心學(xué)校、涼泉初中、高士初中、賽口初中、雷池初中）以上四項(xiàng)數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題并提出應(yīng)對(duì)措施，形成本調(diào)查報(bào)告結(jié)論，供課題組進(jìn)一步開展各項(xiàng)研究活動(dòng)參考使用。

第四篇 縣專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)調(diào)查報(bào)告5050字

人才問題是關(guān)系黨和國家事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題?！皣圆帕ⅲ圆胖?，業(yè)以才興”。進(jìn)賢縣作為南昌特色經(jīng)濟(jì)板塊，欠發(fā)達(dá)農(nóng)業(yè)縣區(qū)要實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展，人才問題顯得格外重要。按照深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)安排，我們圍繞“加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，為縣域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展提供有力支撐”的課題，通過采取實(shí)地考察、座談、走訪等多種形式，深入縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、衛(wèi)生、文化、建設(shè)、教育、工業(yè)企業(yè)、科技、人事等部門開展調(diào)研，廣泛征求有關(guān)方面對(duì)我縣專業(yè)技術(shù)人員人才發(fā)展問題的意見和建議。調(diào)查中我們深感：專業(yè)技術(shù)人才的嚴(yán)重短缺，已經(jīng)成為影響我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速健康發(fā)展的重要因素，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。

一、我縣專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)基本情況

近年來，縣委、縣政府大力實(shí)施“科教興縣、人才強(qiáng)縣”戰(zhàn)略，充分發(fā)揮人力資源的潛在優(yōu)勢，全縣人才隊(duì)伍包括專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)取得了初步成效，為推動(dòng)進(jìn)賢經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、全面建設(shè)小康社會(huì)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的人才保證和智力支持。

(一)人才工作環(huán)境逐步改善。近年來，我縣專業(yè)技術(shù)人才社會(huì)地位明顯提高，基礎(chǔ)條件逐步改善，成長環(huán)境逐漸優(yōu)化?？h委、縣政府認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省市有關(guān)人才問題的文件精神和《江西省人民政府關(guān)于加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)的若干意見》，下發(fā)了《進(jìn)賢縣加強(qiáng)人才工作的意見》，成立了縣人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織部專門成立了人才工作科，著力推進(jìn)人事制度改革，建立人員能進(jìn)能出，職務(wù)能上能下，待遇能高能低和公開、公平、公正的選人用人制度，提高各類人員的素質(zhì)。

(二)人才總量穩(wěn)步增長。近年來，由于加大人才使用政策宣傳力度，使得用人機(jī)制多樣化，初步形成了尊重知識(shí)、尊重人才的良好氛圍?？h委、縣政府加大了對(duì)優(yōu)秀人才的招引力度、大專院校人才引進(jìn)力度和現(xiàn)有人才的培訓(xùn)力度，人才總量呈逐年增加趨勢，人才結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

(三)人才市場運(yùn)作逐步完善。我縣人事、勞動(dòng)部門近年來一方面抓人才培養(yǎng)和引進(jìn)，一方面抓人才交流和輸送，在人才市場運(yùn)作方面做了大量卓有成效的工作，取得了較好的效果。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，截止20__年底，全縣人才隊(duì)伍總量達(dá)到43072人，人才占人口總數(shù)比例為5.4%。其中：黨政人才2139人，研究生學(xué)歷39人、本科學(xué)歷840人、大專學(xué)歷997人;企業(yè)經(jīng)營管理人才3735人，?？埔陨蠈W(xué)歷達(dá)到43%;專業(yè)技術(shù)人才9837人，高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才938人、中級(jí)專業(yè)技術(shù)人才4559人、初級(jí)專業(yè)技術(shù)人才4340人;技能人才15419人，技師8人、高級(jí)工567人、中級(jí)工587人、初級(jí)工1131人;農(nóng)村實(shí)用人才11942人。20__年，全縣人才需求狀況。事業(yè)單位650人，其中研究生5人、本科生246人、大專生388人、大專以下8人;企業(yè)單位85人，其中博士1人、碩士15人、本科41人、大專13人、大專以下15人。

二、我縣專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍存在問題及原因分析

(一)存在的問題

1、人才總量仍然不足。近三年，我縣面向社會(huì)招錄具有大學(xué)本科以上學(xué)歷的年齡30周歲以下的公務(wù)員145人、村官19人、“三支一扶”人員62人;縣教育、衛(wèi)生系統(tǒng)面向社會(huì)招收各類專業(yè)技術(shù)人才416人;各規(guī)模企業(yè)高薪聘請(qǐng)了博士6人，碩士10人。專業(yè)技術(shù)人才雖有增加，但與發(fā)展的要求相比，缺口仍然很大。截止20__年底，全縣人才隊(duì)伍總量43072人，占人口總數(shù)比例只有5.4%。縣規(guī)模工業(yè)企業(yè)現(xiàn)有員工18000余人，但有相應(yīng)職稱的專業(yè)技術(shù)人才不足1000人。教育系統(tǒng)在編6280人，按師生比例計(jì)算，缺口400人左右。文化系統(tǒng)下屬8個(gè)事業(yè)單位專業(yè)人才總量30人，所占比例僅為10%左右，急需引進(jìn)文物管理、建筑繪圖、編劇編導(dǎo)等方面的人才。

2、人才結(jié)構(gòu)不夠合理。一是地理分布不均。占全縣總量70%的專業(yè)技術(shù)人才大多集中在縣城。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人才較為缺乏。如鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院專業(yè)技術(shù)人員很少，有些衛(wèi)生院居然找不到合格的執(zhí)業(yè)醫(yī)生，老百姓不信任衛(wèi)生院，有時(shí)即使看個(gè)感冒也要跑到縣城醫(yī)院來，對(duì)“看病難”問題提出新的挑戰(zhàn)。教師都集中在縣城及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，致使這些地區(qū)學(xué)校嚴(yán)重超編，而北面偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)則編制未滿。二是行業(yè)分布不均。目前全縣工業(yè)企業(yè)單位在崗專業(yè)技術(shù)人員中，其中建筑安裝、醫(yī)療器械、煙花鞭炮等行業(yè)總量大，而社會(huì)服務(wù)業(yè)、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)占的比例很低。只有軍山湖大酒店、金鼎大酒店有少數(shù)專技人員。三是單位分布不均，教育、衛(wèi)生和黨政群機(jī)關(guān)人才相對(duì)集中，占全縣人才總量的75%，而從事實(shí)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的人才，尤其是企業(yè)經(jīng)營管理人才更少。尤為值得一提的是，專業(yè)人才年齡偏大，沒有形成良好的替補(bǔ)梯隊(duì)，存在青黃不接的現(xiàn)象。

3、高層次人才短缺。全縣專業(yè)技術(shù)人才9837人，高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才938人，不足10%，低于全國平均水平，且大都集中在衛(wèi)生、教育系統(tǒng)，工程技術(shù)系列的高級(jí)人才相對(duì)較少 。目前，我縣衛(wèi)生系統(tǒng)有專業(yè)技術(shù)人員1720人，具有高級(jí)技術(shù)職稱的人員68人，占4%，中級(jí)技術(shù)職稱人員403人，占23.4%，初級(jí)和初級(jí)以下職稱人員1249人，占72.6%。教育系統(tǒng)人才總量6280人，具有高級(jí)技術(shù)職稱的人員268人，占12.3%，中級(jí)技術(shù)職稱人員3779人，占60%，初級(jí)技術(shù)職稱人員1391人，占22%。

4、人才流失較為嚴(yán)重。雖然我們?cè)谖齼?yōu)秀人才服務(wù)的工作上做了大量的努力和嘗試，也取得了一定的成績。但由于種種原因，人才一方面流失嚴(yán)重，另一方面又難以招引。我縣曾是江西工業(yè)十強(qiáng)縣，在過去的幾十年中培養(yǎng)出來了大批優(yōu)秀人才，由于企業(yè)改制等原因，這些人才外出謀生發(fā)展，人才流失比較嚴(yán)重。在前幾年的公開招考中，我縣部分單位部分專業(yè)如畜牧獸醫(yī)等，因報(bào)名人數(shù)太少，達(dá)不到招考比例，不得不取消開考。欠發(fā)達(dá)的縣情，決定了我縣容人環(huán)境的不優(yōu)，高級(jí)人才雖有引進(jìn)，但因?yàn)樗麄冸x妻別子，加之生活單調(diào)，缺乏交流平臺(tái)，年青的長則1-2年，短則1-2月，年長的也多難久留。再者在部分企業(yè)中，管理人員和技術(shù)人員中多有裙帶關(guān)系，這也影響了企業(yè)正常的招人引人秩序。

(二)原因分析

1、重視人才理念不新。不少單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)人才重視不夠，沒有把人才工作納入到工作發(fā)展計(jì)劃中去，存在著重設(shè)備更新，輕人才引進(jìn);重眼前效益、輕人才培訓(xùn)的現(xiàn)象。部分單位雖然在思想上已經(jīng)一定程度地認(rèn)識(shí)到人才的重要性，但在現(xiàn)實(shí)中并沒有真正重視人才、重用人才。在具體職位安排、增資加薪、獎(jiǎng)金發(fā)放和福利待遇方面仍然重資歷、輕業(yè)績，重文憑、輕水平。在企業(yè)用人問題上，不少民營企業(yè)還是任人唯親，對(duì)外來人才不放心、不放手，使人才難以施展才華。當(dāng)然，也有一些單位處于無可奈何的局面，想要的專業(yè)技術(shù)人員要不來，退伍軍人安置又不能不要，處境有些尷尬。

2、集聚人才環(huán)境不優(yōu)。調(diào)查顯示，我縣引進(jìn)人才、留住人才難，最重要的因素是綜合環(huán)境差，并非待遇低下。進(jìn)賢目前來看還是存在發(fā)展不夠，總量不大的矛盾，存在基礎(chǔ)不牢、投入不足等制約。因此人才發(fā)揮作用的平臺(tái)少，吸納和集聚人才的能力不強(qiáng)。同時(shí)由于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、區(qū)位上沒有優(yōu)勢，我縣干部職工的工資待遇普遍偏低，生活環(huán)境落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，自然而然“人往高處走，水往低處流”。縣畜牧局20__年從大專院校雙向選擇招聘3名專業(yè)人員，由于該單位待遇較差，其中2名未上班，1名半年后辭職。

3、使用人才機(jī)制不順。一是人才管理機(jī)制僵化。表現(xiàn)為進(jìn)口不通、出口不暢。由于事業(yè)單位控編控崗，造成專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍青黃不接，后備力量明顯不足。而且我縣退伍軍人安置多補(bǔ)充到事業(yè)單位，其中絕大部分專業(yè)不對(duì)口，不能充實(shí)到技術(shù)崗位，大多基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“軍管”。同時(shí)，由于種種原因，干部終身制、提拔容易降職難的現(xiàn)象始終未能打破，真正憑品德、知識(shí)、能力、業(yè)績作為衡量人才標(biāo)準(zhǔn)，真正做到公正選人、科學(xué)用人的機(jī)制尚未形成，整個(gè)隊(duì)伍缺乏生機(jī)和活力。二是企事業(yè)單位人員享受福利待遇標(biāo)準(zhǔn)差距較大，不利于人才向?qū)I(yè)崗位轉(zhuǎn)移。

三、加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)的建議及對(duì)策

針對(duì)以上人才工作中存在的三方面制約，有關(guān)部門要切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思路，強(qiáng)化舉措，不斷提高專業(yè)技術(shù)人才工作整體水平，為實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供有力的人才保證。

(一)更新人才觀念，加強(qiáng)人才工作領(lǐng)導(dǎo)。國以人興，政以才治。當(dāng)今社會(huì)的競爭，歸根結(jié)底是人才的競爭。在新時(shí)期，人才工作尤其需要進(jìn)一步解放思想，用全新的思想觀念引領(lǐng)人才隊(duì)伍建設(shè)。要牢固樹立人才資源是第一資源的觀念，自覺把人才工作擺在黨委和政府各項(xiàng)工作的突出位置，制訂人才工作規(guī)劃，研究解決人才工作中的問題，努力營造尊重知識(shí)、尊重人才，鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)、激發(fā)創(chuàng)造的良好氛圍。要牢固樹立“不唯學(xué)歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份”的觀念，把品德、知識(shí)、能力和業(yè)績作為衡量人才、使用人才的主要標(biāo)準(zhǔn)，不拘一格選人才。對(duì)于高層次人才，特別是在校博士、碩士的引進(jìn)要打破框框，放手引進(jìn)，放心使用。要牢固樹立大力加強(qiáng)人才資源能力建設(shè)的觀念，增強(qiáng)緊迫感和危機(jī)感，把人才資源建設(shè)作為擺脫貧困落后狀況的一個(gè)重要抓手，堅(jiān)持黨政領(lǐng)導(dǎo)人才、專業(yè)技術(shù)人才、企業(yè)經(jīng)營管理人才、高層次高技能人才和農(nóng)村實(shí)用人才五支隊(duì)伍一起抓，推進(jìn)人才資源整體性開發(fā)。同時(shí)，要教育引導(dǎo)干部群眾更新?lián)駱I(yè)觀念，鼓勵(lì)更多的進(jìn)賢高校畢業(yè)生回鄉(xiāng)就業(yè)。

(二)創(chuàng)新工作機(jī)制，優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境。人才工作的活力，根本在于體制機(jī)制。當(dāng)前人才工作中存在的問題，歸根到底還是體制性障礙和機(jī)制不健全問題。要堅(jiān)持以改革創(chuàng)新精神，構(gòu)建黨管人才新格局。通過大力推進(jìn)人事制度改革和管理體制創(chuàng)新，努力消除人才成長和發(fā)揮作用的體制性障礙，最大限度地釋放蘊(yùn)藏于人才隊(duì)伍的潛能，使人才工作在創(chuàng)新中不斷獲得新的生機(jī)與活力。作為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、環(huán)境相對(duì)落后的地區(qū)，要以更靈活的政策，更大的投入，更寬松的環(huán)境來吸引人，留住人。要加大城市建設(shè)力度，加強(qiáng)城市設(shè)施配套，做大城市規(guī)模，做優(yōu)城市環(huán)境。針對(duì)容人難的問題，可以設(shè)立專家樓，為專家交友、交流搭建平臺(tái)，同時(shí)配套各類娛樂服務(wù)設(shè)施，對(duì)專家實(shí)行公寓化管理。要舍得下本錢，用精力，投感情，真正做到用感情留人、用事業(yè)留人，用待遇留人。要加大政府投入。由各級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)的專業(yè)技術(shù)人員工資應(yīng)堅(jiān)持按時(shí)足額發(fā)放，確?；旧畲觥Ｒ鶕?jù)《南昌市科技投入條例》的有關(guān)政策規(guī)定，按當(dāng)年財(cái)政預(yù)算支出1.1%的比例落實(shí)好科技三項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入。對(duì)于做出突出貢獻(xiàn)的專業(yè)技術(shù)人員，要設(shè)立專門獎(jiǎng)勵(lì)基金(如科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)基金、文學(xué)藝術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)基金、教育獎(jiǎng)勵(lì)基金等等)，進(jìn)行重獎(jiǎng)。

(三)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高人才隊(duì)伍素質(zhì)。要建立立體化的人才培育格局，為人才終身學(xué)習(xí)提供良好的條件;逐步建立財(cái)政、單位、個(gè)人三方負(fù)擔(dān)的教育投入機(jī)制，進(jìn)一步加大培訓(xùn)投入的力度，定期組織各類人才到黨校進(jìn)行理論培訓(xùn)，并有組織地將優(yōu)秀人才選派到有關(guān)科研院所、高等院校、大型企業(yè)、跨國企業(yè)進(jìn)行培養(yǎng)鍛煉，提高掌握先進(jìn)管理知識(shí)、熟悉國際慣例、追蹤先進(jìn)技術(shù)的能力;以現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育為依托，實(shí)施個(gè)性化、菜單式的繼續(xù)教育，并建立相關(guān)評(píng)估體系;要加強(qiáng)對(duì)高層次人才的自主培養(yǎng)，著眼經(jīng)濟(jì)全球化、人才國際化的需要，抓緊培養(yǎng)一批關(guān)鍵領(lǐng)域的學(xué)科帶頭人和工程技術(shù)的將才;以重點(diǎn)項(xiàng)目、優(yōu)勢資源和特色產(chǎn)業(yè)為平臺(tái)，組織實(shí)施一批創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程;要以增加總量、改善結(jié)構(gòu)、提高能力為目標(biāo)，著力培養(yǎng)造就一大批農(nóng)村實(shí)用人才。在培養(yǎng)教育中，既要重視有所成就的人才，更要關(guān)注具有潛力的人才，建設(shè)人才梯隊(duì)，搞好人才儲(chǔ)備。

(四)搞活人才流通，調(diào)優(yōu)人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。一要完善人才流動(dòng)配置政策。實(shí)行人才結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，充分發(fā)揮組織人事部門的宏觀調(diào)控職能，針對(duì)我縣絕大多數(shù)專業(yè)技術(shù)人才專業(yè)不對(duì)口，學(xué)非所用的現(xiàn)狀，強(qiáng)化人才獎(jiǎng)勵(lì)政策、優(yōu)化人才服務(wù)政策;重點(diǎn)抓好雙向選擇制度、分配激勵(lì)制度、流動(dòng)用人制度、執(zhí)業(yè)資格制度、崗位管理制度等，促進(jìn)人才資源的最佳配置。對(duì)在艱苦行業(yè)、困難地區(qū)工作的專業(yè)人才，在職級(jí)評(píng)定、職務(wù)晉升、福利待遇等方面實(shí)行傾斜，鼓勵(lì)和支持機(jī)關(guān)干部中優(yōu)秀技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才以及有一定門路和經(jīng)濟(jì)頭腦的干部離職到企業(yè)任職、領(lǐng)辦或創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體，鼓勵(lì)和支持城鎮(zhèn)中小學(xué)教師到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村任教。同時(shí)，放寬高校畢業(yè)生來我縣的就業(yè)政策，儲(chǔ)備優(yōu)秀年輕人才。二要建立有利于人才流動(dòng)的綠色通道。要加快無形人才市場建設(shè)，推動(dòng)人才市場信息化，加快人才信息網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫建設(shè)，充分發(fā)揮市場機(jī)制在引才、集才、聚才方面的作用，實(shí)現(xiàn)人才信息資源互通共享。三要改革用人機(jī)制，實(shí)行政企分開、政事分開，強(qiáng)化企事業(yè)單位用人自主權(quán)。嚴(yán)禁非專業(yè)人員進(jìn)入業(yè)務(wù)部門(單位)工作。建立凡進(jìn)必考、競爭上崗、能上能下的選人用人機(jī)制。按照“公開、公平、競爭、擇優(yōu)”的原則，公開招考、按崗聘用、競爭上崗。逐步完善專業(yè)技術(shù)職務(wù)聘任制度和執(zhí)業(yè)資格制度，推行人才社會(huì)化評(píng)價(jià)、制定政策，促進(jìn)人才評(píng)價(jià)體系的規(guī)范化、科學(xué)化，真正落實(shí)用人單位職務(wù)自主聘任，實(shí)現(xiàn)職務(wù)能上能下。對(duì)業(yè)績能力突出的人才，不受學(xué)歷、資歷、外語條件限制，可申報(bào)相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格;對(duì)事業(yè)單位業(yè)績能力突出的人才，適當(dāng)放寬職稱聘任職數(shù)限制，為優(yōu)秀人才脫穎而出創(chuàng)造條件。

第五篇 我縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督情況調(diào)查工作報(bào)告2100字

1997年__恢復(fù)縣置成立了__縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，通過近10年的發(fā)展，__縣的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)逐步取得了發(fā)展，也為__縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。而就新形勢下的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作，做了一定調(diào)查研究，現(xiàn)分析如下：

一、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作的基本情況

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門是國家《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《計(jì)量法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)的執(zhí)法主體，主要職責(zé)是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量、質(zhì)量和特種設(shè)備安全監(jiān)察以及食品質(zhì)量安全的加工環(huán)節(jié)等工作進(jìn)行監(jiān)督治理。近幾年來，我縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，結(jié)合發(fā)展實(shí)際，增強(qiáng)服務(wù)大局意識(shí)，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，努力提高工作水平，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

(一)認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，支持經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

根據(jù)__經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，積極幫助工業(yè)企業(yè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，加快技術(shù)改造，提高了產(chǎn)品檔次和企業(yè)競爭能力；積極推行農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的種子選取、化肥限量和農(nóng)藥殘留推廣標(biāo)準(zhǔn)化治理，以標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化，提高了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。切實(shí)加強(qiáng)計(jì)量基礎(chǔ)工作，幫助重點(diǎn)企業(yè)按照國際標(biāo)準(zhǔn)建立計(jì)量保證體系，扶持中小企業(yè)完善計(jì)量檢測體系，在提高產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益等方面發(fā)揮了重要作用。圍繞“工業(yè)強(qiáng)縣”戰(zhàn)略的實(shí)施，組織開展“質(zhì)量興縣”和名牌戰(zhàn)略活動(dòng)，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，幫助企業(yè)爭創(chuàng)名牌，走以質(zhì)取勝的路子。改革傳統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管方式，實(shí)施抽檢分離，加強(qiáng)對(duì)重要產(chǎn)品的日常監(jiān)管，擴(kuò)大檢查覆蓋面，提高了質(zhì)量監(jiān)督工作的公正性和有效性。

(二)突出對(duì)食品和特種設(shè)備的監(jiān)督治理，保障人民生活和企業(yè)生產(chǎn)安全

食品安全和特種設(shè)備安全涉及千家萬戶，事關(guān)群眾切身利益。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門本著對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格實(shí)施食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度，對(duì)食品生產(chǎn)加工企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格審查、強(qiáng)制檢驗(yàn)和質(zhì)量標(biāo)志制度，努力做到對(duì)不具備條件的企業(yè)不答應(yīng)生產(chǎn)加工食品，對(duì)檢驗(yàn)不合格的食品不答應(yīng)出廠，對(duì)沒有質(zhì)量標(biāo)志的食品不答應(yīng)銷售。同時(shí)，調(diào)整理順對(duì)食品安全的監(jiān)管體制，采取分段監(jiān)管為主、品種監(jiān)管為輔的監(jiān)管方式，確保食品安全。在對(duì)特種設(shè)備的安全監(jiān)察方面，認(rèn)真宣傳貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，對(duì)鍋爐、壓力容器、起重機(jī)械、壓力管道、電梯等特種設(shè)備進(jìn)行普查摸底，建立信息治理系統(tǒng)，實(shí)行動(dòng)態(tài)治理，加大監(jiān)察工作力度，依法查處違法行為，確保特種設(shè)備安全。

(三)依法打假治劣，維護(hù)群眾合法權(quán)益

打擊假冒偽劣產(chǎn)品，保護(hù)人民群眾利益是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的一項(xiàng)重要職責(zé)。今年以來，集中開展了對(duì)食品、酒類、農(nóng)資、建材、危險(xiǎn)化學(xué)品等產(chǎn)品和特種設(shè)備安裝、使用、檢驗(yàn)等專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格查處假冒偽劣產(chǎn)品生產(chǎn)銷售和違法違規(guī)安裝、使用特種設(shè)備行為，嚴(yán)厲打擊違法犯罪，遏制了制假售假行為，消除了一批安全隱患，維護(hù)了人民群眾的合法權(quán)益。

當(dāng)前，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作存在的主要問題：對(duì)《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《計(jì)量法》等法律法規(guī)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的職能責(zé)任宣傳不夠，有些單位和消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作不是很了解，影響了執(zhí)法效果；縣級(jí)質(zhì)監(jiān)部門無檢測基礎(chǔ)設(shè)施，難于為企業(yè)、群眾、消費(fèi)者提供檢驗(yàn)、檢測服務(wù)，一定程度上也影響到日常監(jiān)管的有效性；鄉(xiāng)(鎮(zhèn))無質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督辦事機(jī)構(gòu)，縣級(jí)質(zhì)監(jiān)部門人員編制較少，難于滿足實(shí)際工作的需要；質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作人員素質(zhì)有待提高，行為有待進(jìn)一步規(guī)范，干部隊(duì)伍建設(shè)需要加強(qiáng)。

二、今后工作建議

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作直接涉及企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局。建議在今后工作中，要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：

一是加大對(duì)法律法規(guī)的宣傳力度。認(rèn)真宣傳貫徹《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《計(jì)量法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)，提高企事業(yè)單位、人民群眾的質(zhì)量意識(shí)和法制意識(shí)。利用多種形式，宣傳質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的職能責(zé)任和工作程序，加強(qiáng)與單位、與消費(fèi)者的聯(lián)系溝通，提高社會(huì)認(rèn)知度。搞好政務(wù)公開，提高工作透明度，爭取各方面的理解支持，在全縣范圍內(nèi)形成理解支持質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作的良好氛圍。

二是提高質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督實(shí)效。進(jìn)一步增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)中心意識(shí)和服務(wù)大局意識(shí)，緊密結(jié)合沾益縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際，繼續(xù)探索監(jiān)管工作方式，提高執(zhí)法工作水平。要全面實(shí)施“區(qū)域監(jiān)管責(zé)任制”，按照“劃分區(qū)域、綜合監(jiān)管、抽檢分離、信息共享、責(zé)任到人”的原則，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任區(qū)的監(jiān)管職責(zé)和具體監(jiān)督治理工作，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)執(zhí)法工作積極性，完善長效監(jiān)管機(jī)制，提高工作效率，盡快達(dá)到國家質(zhì)檢總局提出的“從源頭抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高工作有效性”的要求；克服經(jīng)費(fèi)不足、人員較少等實(shí)際困難，努力改變鄉(xiāng)(鎮(zhèn))監(jiān)管空白，從基層抓落實(shí)，更好地為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。

三是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改革開放新形勢需要，堅(jiān)持以人為本，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)全局干部職工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化依法行政意識(shí)，提高人員素質(zhì)，形成解放思想、干事創(chuàng)業(yè)的工作合力。按照《行政許可法》的要求，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，及時(shí)解決工作中的實(shí)際問題。積極創(chuàng)造條件，爭取__市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測中心技術(shù)力度和檢測手段的支持，努力做到讓政府放心、讓群眾滿足，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定做出更大的貢獻(xiàn)。

第六篇 寒假社會(huì)實(shí)踐關(guān)于農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣情況的調(diào)查報(bào)告1250字

首先我了解農(nóng)村科技推廣與科技服務(wù)現(xiàn)狀

在山西省的許多地方，鄉(xiāng)村干部組織農(nóng)民培訓(xùn)成為農(nóng)民獲取科技知識(shí)的主渠道。但在實(shí)踐中，一方面，由于農(nóng)民自身的科技意識(shí)較差，科技培訓(xùn)很難達(dá)到預(yù)期效果;另一方面，由于時(shí)間匆忙，那些急于應(yīng)用科技的人，短時(shí)間內(nèi)很難掌握可以立即操作的技術(shù)。有專家指出，新技術(shù)深入農(nóng)家有三難：首先是適合國情的長效培訓(xùn)機(jī)制沒有建立和完善起來。目前對(duì)農(nóng)民的培訓(xùn)基本上還是靠基層干部通過邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員講課和個(gè)別示范性輔導(dǎo)來實(shí)現(xiàn)。專業(yè)人員所到之處，不懂技術(shù)的在看熱鬧;想聽的由于時(shí)間倉促聽不透徹，這樣效果會(huì)打折扣?！稗r(nóng)民科技意識(shí)的缺乏”也影響了新技術(shù)的推廣。另外，有些科技培訓(xùn)沒有按照市場規(guī)律辦事，很難形成雙贏的互動(dòng)機(jī)制。許多鄉(xiāng)村干部反映，培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)缺乏，成了農(nóng)村科技推廣的最大制約。這使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)在組織農(nóng)民科技培訓(xùn)時(shí)犯了難：一方面當(dāng)?shù)匦枰焖偬岣咿r(nóng)民素質(zhì)和農(nóng)業(yè)科技應(yīng)用水平，但若要讓農(nóng)民自己掏錢請(qǐng)專家，大部分人不愿意;另一方面，農(nóng)民希望政府拿錢，但是，大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政本身運(yùn)轉(zhuǎn)都成問題，不可能拿出足夠的培訓(xùn)資金來。

我選擇調(diào)查sh系列蘋果矮化砧技術(shù)的推廣

sh系列蘋果矮化砧是山西省果樹研究所培育。由國光與河南海棠(原產(chǎn)我國的野生資源)種間雜交育成。 sh系列蘋果矮化砧樹體矮化，控冠力強(qiáng)，可用于不同密度的矮密栽培，適合密植，每畝66株以上。節(jié)約土地資源，提高單位面積產(chǎn)量和效益，便于集約化管理。不用輔立支柱，可以顯著提高果品品質(zhì)，如果實(shí)著色濃紅、風(fēng)味酸甜、含糖量、含酸量、硬度等指標(biāo)，提高果品的商品性、耐貯性，產(chǎn)值和效益。平均單果重300克，果形圓形或卵圓形，果肉硬，多汁，味香甜可口，無袋管理也可全面著深紅色條紋，可溶性固形物含量可達(dá)16%。10中旬成熟。 早花早果特性突出，豐產(chǎn)性優(yōu)異，可縮短生產(chǎn)和投資周期。 抗逆性強(qiáng)，抗旱、抗寒、抗驟寒、抗抽條、抗蘋果樹腐爛病。根系為垂直型，在土壤中縱向分布深，固地性好，抗倒伏，深層土壤水分、礦質(zhì)營養(yǎng)吸收好。 砧穗親和性好。易于繁殖。 90年代至今，由于sh系矮化砧的引進(jìn)成功，新建的矮化密植果園基本上是2.54米和23米的株行距。

北京市昌平區(qū)引進(jìn)sh系6號(hào)，嫁接滕牧紅富士，推廣20000株。經(jīng)繁殖每株苗木可賣20元人民幣，加工的果品禮盒，每盒8果，可賣20元人民幣。

河北省井陘縣引進(jìn)sh系共9個(gè)號(hào)。又經(jīng)過當(dāng)?shù)丶庸みx育出2個(gè)號(hào)推廣，取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

河北鹿泉市推廣蘋果sh系矮化中間砧技術(shù)。解決傳統(tǒng)蘋果種植因密植造成的樹冠控制難度大，提高產(chǎn)品產(chǎn)量和品質(zhì)。目前，該市已建立了小畢村、棧道村兩個(gè)示范園，為應(yīng)用推廣該項(xiàng)技術(shù)起到了典型示范作用。

四川鹽源縣也大量引進(jìn)推廣sh系矮化砧，成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的致富途徑。

sh系列蘋果矮化砧是世界上領(lǐng)先的技術(shù)。我希望這項(xiàng)技術(shù)能夠在我國得到更廣更好的推廣。

通過這次實(shí)踐我了解到農(nóng)村科技推廣與科技服務(wù)現(xiàn)狀，這種現(xiàn)狀不容樂觀，希望有關(guān)部門可以盡快想出解決的辦法。我認(rèn)識(shí)到農(nóng)業(yè)科技的重要性，有了科技，致富就變得簡單了，希望農(nóng)民朋友都能通過科技這把利劍盡快致富，生活早日達(dá)到小康水平。

第七篇 技術(shù)創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機(jī)遇期軍民結(jié)合的調(diào)查報(bào)告2100字

技術(shù)創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機(jī)遇期“軍民結(jié)合”的調(diào)查報(bào)告

光明日?qǐng)?bào)編者按：如何因地制宜地探索自主創(chuàng)新的節(jié)約型發(fā)展道路？重慶市牢牢把握中央部署“軍轉(zhuǎn)民”和“軍民結(jié)合”的戰(zhàn)略機(jī)遇，近年來始終以技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)為核心，“軍民結(jié)合促創(chuàng)新”。他們的經(jīng)驗(yàn)，特別值得財(cái)力相對(duì)有限又急需通過科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的省市借鑒。

重慶市級(jí)財(cái)政收入近幾年持續(xù)大幅增長，2004年一舉突破300億元，是直轄之初的3倍多。如此強(qiáng)勁的增長，出乎很多人的預(yù)料。財(cái)政收入的增長源于經(jīng)濟(jì)活力明顯提高，尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長。而作為“三線”建設(shè)的主要基地、全國最大的軍工城市、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的老工業(yè)基地，重慶工業(yè)脫胎換骨，最主要的動(dòng)力源來自于“軍民結(jié)合”。

“溢出效應(yīng)”打造支柱產(chǎn)業(yè)

20世紀(jì)70年代，中央按照“寓軍于民、軍民結(jié)合、大力協(xié)作、自主創(chuàng)新”的方針部署“軍轉(zhuǎn)民”。重慶迅速作出反應(yīng)，將重點(diǎn)軍工企業(yè)軍民結(jié)合的決策，作為本市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)重組的風(fēng)向標(biāo)，探索形成了以“產(chǎn)業(yè)牽引、平臺(tái)支撐、開放驅(qū)動(dòng)、民為軍用、政府促進(jìn)”為主要特點(diǎn)的軍民結(jié)合創(chuàng)新途徑。

長安公司是特大型軍工骨干企業(yè)，曾生產(chǎn)出我國第一輛軍用吉普車。1979年軍轉(zhuǎn)民時(shí)，長安集團(tuán)針對(duì)國內(nèi)汽車工業(yè)“缺重少輕”的局面，決定強(qiáng)勢進(jìn)軍微型汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)生產(chǎn)。與長安一樣享有盛名并同屬軍工企業(yè)的中國嘉陵集團(tuán)和建設(shè)工業(yè)集團(tuán)，則選擇摩托車作為軍轉(zhuǎn)民的突破口。

在此基礎(chǔ)上，重慶結(jié)合在機(jī)械制造、儀器儀表、電子產(chǎn)品、金屬材料加工等方面的雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，把做大做強(qiáng)汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略任務(wù)，提出了建設(shè)“西部汽車城”和“中國摩托車之都”的發(fā)展目標(biāo)，實(shí)施了加快建設(shè)北部新區(qū)“十里汽車城”的規(guī)劃。圍繞汽車摩托車產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，以民營企業(yè)為主的地方企業(yè)，主動(dòng)承接軍工的“溢出”和“擴(kuò)散”。通過政策引導(dǎo)和高強(qiáng)度投入的示范帶動(dòng)，培育和發(fā)展了宗申、隆鑫、力帆等一批承接軍口三大“溢出”效應(yīng)的著名民營摩托車企業(yè)，形成了由建設(shè)、嘉陵兩大軍民結(jié)合企業(yè)和隆鑫、宗申、力帆三大民營企業(yè)共同支撐的重慶摩托車“2+3”格局，以及2000多家相關(guān)配套企業(yè)的龐大的汽車摩托車產(chǎn)業(yè)集群。2004年中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷排行榜上，隆鑫、嘉陵、建設(shè)、力帆、宗申等5大企業(yè)均位居前10名，總產(chǎn)銷量占到全國市場的35%，世界市場的15%。2004年，長安汽車產(chǎn)銷量列全國微車第一、發(fā)動(dòng)機(jī)第二、汽車行業(yè)第三、轎車行業(yè)第四，其中微車產(chǎn)量占全國1/3，利潤占全行業(yè)85%，成為名符其實(shí)的中國“微車之王”。為其配套的上下游產(chǎn)業(yè)的年工業(yè)增加值，也達(dá)到了250億元。汽車摩托車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展成為占據(jù)重慶工業(yè)“半壁河山”的支柱產(chǎn)業(yè)。

優(yōu)化配置科技資源 走節(jié)約型創(chuàng)新之路

第三軍醫(yī)大學(xué)每年來自重慶市的科研經(jīng)費(fèi)，比來自本系統(tǒng)的還多70%。不僅如此，包括第三軍醫(yī)大學(xué)在內(nèi)，軍工單位還經(jīng)常被邀請(qǐng)參與地方科技政策的制定。

重慶市科委主任周旭認(rèn)為，“不分彼此”的科技政策，是基于重慶實(shí)際的必然選擇。軍工系統(tǒng)有全市1／3的科技人員，全市1／3的工業(yè)總產(chǎn)值在軍民結(jié)合企業(yè)，1／3的工業(yè)總產(chǎn)值在軍民結(jié)合相關(guān)企業(yè)。而重慶又是一個(gè)大城市帶大農(nóng)村，財(cái)力較為緊張的新直轄市。需要探索一條效率更高的科技創(chuàng)新道路?！耙谕顿Y受限的情況下實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，就要通過軍民結(jié)合盤活一切資源?！敝苄裾f。

重慶如何將軍工企業(yè)“視同己出”，從兩件“小事”中可以看出來。2002年6月，全市召開企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)工作會(huì)，決定對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)給予財(cái)政補(bǔ)貼、市級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開發(fā)資金、信息化帶動(dòng)工業(yè)化專項(xiàng)資金。在分享2100萬元財(cái)政補(bǔ)貼的55家企業(yè)中，一半以上為軍民結(jié)合企業(yè)。為推動(dòng)軍民結(jié)合技改項(xiàng)目的實(shí)施，“十五”期間重慶市對(duì)三線企業(yè)的退稅累計(jì)達(dá)到了12億元。

不求所有，但求所在；為你服務(wù)，為我所用。開明的政策結(jié)出了豐碩的成果：2000-2004年間，重慶軍工系統(tǒng)共獲得部級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)50余項(xiàng)，其中國家級(jí)成果30余項(xiàng)，成果轉(zhuǎn)化率達(dá)20%。直轄以來全市認(rèn)定的高新技術(shù)產(chǎn)品中，近1／3在軍民結(jié)合相關(guān)企業(yè)?！败娒窠Y(jié)合促創(chuàng)新”，很大程度上改變了重慶工業(yè)高消耗、高污染的生產(chǎn)方式。2004年，全市高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重上升到20%，接近直轄之初的7倍。重慶由此走上了“科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮”的新型工業(yè)化道路。

聯(lián)合攻關(guān)、整體創(chuàng)新，區(qū)域協(xié)作、對(duì)外開放。更高層次的“軍民結(jié)合促創(chuàng)新”，快速提升了重慶整體的科技創(chuàng)新能力。全市綜合科技進(jìn)步水平指數(shù)在全國的排位從2000年的第20位躍升為2004年的第11位，在西部排名第2位。借助軍工的先進(jìn)設(shè)備和配套能力，重慶醫(yī)科大學(xué)的科研人員成功研制出了我國第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型醫(yī)療設(shè)備超聲聚焦刀，還有“嚴(yán)重創(chuàng)傷救治與損傷組織修復(fù)”、“預(yù)防煤礦瓦斯動(dòng)力災(zāi)害”、“家蠶主要經(jīng)濟(jì)性狀功能基因組與分子改良”3個(gè)項(xiàng)目被列入國家“973”計(jì)劃。全市每100萬元R&D經(jīng)費(fèi)支出產(chǎn)生的專利和論文數(shù)之和居全國第一位，企業(yè)新產(chǎn)品銷售收入占產(chǎn)品銷售收入的比重在全國列第二位，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化指數(shù)居第四位。

軍民結(jié)合的成功，也催生了以軍民結(jié)合為特色的中國重慶高新技術(shù)交易會(huì)和“國際軍民兩用技術(shù)博覽會(huì)”。高交會(huì)及軍博會(huì)不僅已成為國內(nèi)規(guī)模最大、最具影響力的軍民兩用技術(shù)交易平臺(tái)，還吸引了俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、德國、日本、加拿大等國政府組團(tuán)參展。

第八篇 關(guān)于煙汽應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理的調(diào)查報(bào)告4350字

企業(yè)管理是一個(gè)老話題，但管理如何細(xì)化，制度如何硬化，手段如何強(qiáng)化，長期以來卻沒有解決好。煙臺(tái)汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)軟件，積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理，活化了資金，加強(qiáng)了監(jiān)控，促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化，其經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

一、一個(gè)困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理

煙臺(tái)汽車制造廠是一個(gè)擁有2600名職工、3．2億元資產(chǎn)的中型企業(yè)，主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來，該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加，但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑，生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對(duì)日益激烈競爭的市場環(huán)境，企業(yè)感到原有經(jīng)驗(yàn)式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢，迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。

一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，以往靠會(huì)計(jì)人員手工勞動(dòng)，連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本，難以及時(shí)準(zhǔn)確地制定出有市場競爭力的產(chǎn)品價(jià)格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后，才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本過高，價(jià)格無法為市場接受而被迫停產(chǎn)的情況。

二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元，大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個(gè)經(jīng)銷商處，企業(yè)難以及時(shí)、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動(dòng)情況，賬物不符、賬賬不符的問題時(shí)有發(fā)生，應(yīng)收賬款居高不下，壞賬風(fēng)險(xiǎn)難以防范。1995年該廠曾組織十多名會(huì)計(jì)人員歷時(shí)一年，與各經(jīng)銷商核對(duì)發(fā)出商品和應(yīng)收賬款，發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯(cuò)1100多筆，僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲(chǔ)備資金的管理中，傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價(jià)值總量，但具體材料、備件的存放時(shí)間、庫存數(shù)量卻不掌握，致使存貨超儲(chǔ)、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時(shí)曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。

三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏，材料消耗定額、工時(shí)消耗定額不準(zhǔn)，談不上實(shí)施精細(xì)生產(chǎn)，挖潛降耗，也無法對(duì)生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲(chǔ)部門實(shí)施科學(xué)的考核。特別是財(cái)務(wù)信息滯后于物流信息和市場變化信息，再加上數(shù)據(jù)常常失真，決策者難以及時(shí)了解掌握企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的變動(dòng)情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對(duì)市場變化做出反應(yīng)。

四是企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度迫切需要利用計(jì)算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上，寫在本中，缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行，有章不循、有章難循的弊端難以克服，道德風(fēng)險(xiǎn)無法控制，科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。

二、如何運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對(duì)企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化

1996年以來，該廠針對(duì)采購、倉儲(chǔ)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題，以財(cái)務(wù)管理為中心，以成本控制為重點(diǎn)，聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司，本著先易后難的原則，先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺(tái)汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺(tái)主服務(wù)器，在各個(gè)車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財(cái)務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個(gè)工作站，將各子系統(tǒng)通過財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起，做到了“信息集成、過程集成、功能集成”，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，為企業(yè)提高財(cái)務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段。財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)平臺(tái)，變多級(jí)核算為一級(jí)核算，一張?jiān)紤{證（銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等）一次錄入，倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)核算、會(huì)計(jì)核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計(jì)算機(jī)一次自動(dòng)完成，可以靈活地查詢、統(tǒng)計(jì)和打印賬表。

銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接，利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后，自動(dòng)轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng)，自動(dòng)編制銷售憑證，自動(dòng)登記財(cái)務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時(shí)可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計(jì)，實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。

采購管理子系統(tǒng)對(duì)采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理，為采購部門和財(cái)務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息；自動(dòng)完成對(duì)各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動(dòng)態(tài)變化狀況。另外，該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督，非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價(jià)，軟件系統(tǒng)可以自動(dòng)警告，要求審核。

倉儲(chǔ)管理子系統(tǒng)通過對(duì)各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算，及時(shí)準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況，把各類存貨成本歸集到各成本項(xiàng)目和成本對(duì)象上，為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并動(dòng)態(tài)反映存貨資金的增減變動(dòng)情況。

生產(chǎn)計(jì)劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和上月末實(shí)際庫存情況，軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計(jì)算物料的毛需求和凈需求，自動(dòng)運(yùn)算出零部件采購計(jì)劃、自制件的生產(chǎn)計(jì)劃，將設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。

成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定，計(jì)算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異，能夠從價(jià)格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制，為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動(dòng)的原因提供了詳細(xì)資料，為實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息，為成本控制提供工時(shí)定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息，并能夠通過裝配物料清單自動(dòng)讀取采購發(fā)票的最新單價(jià)，瞬間計(jì)算出產(chǎn)品的材料成本，為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時(shí)計(jì)算出新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本，為企業(yè)開發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。

三、取得的成效

1．提高了對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力

從采購環(huán)節(jié)看，現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時(shí)段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價(jià)、采購成本、當(dāng)期采購單價(jià)等，從而能及時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算出采購成本的降低額和降低率，計(jì)算出各部門的材料采購節(jié)約情況，并依此進(jìn)行獎(jiǎng)懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化，僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。

從倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)看，系統(tǒng)可對(duì)各種庫存零部件進(jìn)行層層分解，一個(gè)汽車總成所包含的零部件可分解到7級(jí)直至螺釘。材料的編碼、型號(hào)、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映，不但可以從總額上反映儲(chǔ)備資金占用情況，而且可以分品種統(tǒng)計(jì)每一種物料的超儲(chǔ)備占用時(shí)間和超儲(chǔ)備占用金額，并對(duì)原材料超儲(chǔ)備占用實(shí)行自動(dòng)報(bào)警，從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看，通過該系統(tǒng)可隨時(shí)查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號(hào)、數(shù)量、時(shí)間、去向等詳細(xì)資料，避免了發(fā)出商品長期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu)，有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模，減少了呆壞賬損失。同時(shí)，通過計(jì)算機(jī)直接處理原始憑證，使應(yīng)收賬款的錯(cuò)賬率幾乎為零，解決了長期以來令財(cái)務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯(cuò)賬問題。

從成本控制環(huán)節(jié)看，系統(tǒng)方便快捷地提供了產(chǎn)品成本構(gòu)成的詳細(xì)數(shù)據(jù)，將標(biāo)準(zhǔn)成本控制與責(zé)任成本考核相結(jié)合，用標(biāo)準(zhǔn)成本與實(shí)際成本差異進(jìn)行比較，作為對(duì)車間考核的依據(jù)，把成本控制真正落實(shí)到車間、班組和個(gè)人，使經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核有所依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了由成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。

2．減少了資金占用

現(xiàn)在該廠可以全面掌握庫存產(chǎn)品和發(fā)出商品的型號(hào)、數(shù)量存放時(shí)間，這就為及時(shí)盤活存量資產(chǎn)，避免庫存商品長期存放的損失創(chuàng)造了條件。幾年來，倉儲(chǔ)部門適時(shí)處理積壓商品車1245輛，回收貨款2900萬元；銷售部門通過賬齡分析，對(duì)應(yīng)收賬款的情況了如指掌，催收貨款有理有據(jù)，使全國430個(gè)經(jīng)銷商的應(yīng)收賬款賬齡基本控制在3個(gè)月之內(nèi)，極大地降低了壞賬風(fēng)險(xiǎn)；采購部門根據(jù)計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的適時(shí)提示，積極清退生產(chǎn)上不需要的發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等十幾種零部件存貨，減少資金占用達(dá)553．2萬元。

3．提高了財(cái)務(wù)管理工作的質(zhì)量和水平

通過使用財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的管理軟件，從根本上解決了長期困擾企業(yè)的部門與財(cái)務(wù)、倉庫與財(cái)務(wù)、倉庫與車間、車間與財(cái)務(wù)信息溝通不暢、賬賬不符、賬證不符、賬物不符的信息孤島問題，架起了財(cái)務(wù)信息與物流信息的橋梁。現(xiàn)在上至廠長、下至一般管理人員都可在自己的辦公室內(nèi)，根據(jù)自己的權(quán)限隨時(shí)調(diào)閱所需的信息，以往的重要信息集中于少數(shù)關(guān)鍵崗位與個(gè)人的信息不對(duì)稱問題也隨之迎刃而解。計(jì)算機(jī)管理軟件的應(yīng)用，不僅大大提高了會(huì)計(jì)工作的效率，而且延伸了會(huì)計(jì)工作的領(lǐng)域，使核算會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)邁出了一大步。

4．促進(jìn)了管理制度的硬化

通過使用統(tǒng)一的軟件，將企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度硬化到計(jì)算機(jī)程序中，使生產(chǎn)經(jīng)營行為得到了規(guī)范?，F(xiàn)在不按制度規(guī)定的程序辦，計(jì)算機(jī)就無法運(yùn)行，即便是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，也必須在自己的權(quán)限之內(nèi)嚴(yán)格遵守法定程序，組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。以往那種有章不循的情況在計(jì)算機(jī)鐵面無私的程序前基本得到杜絕，大大減少了人為因素的干擾。

四、幾點(diǎn)啟示

1．企業(yè)管理細(xì)化、深化要有新手段

企業(yè)管理工作做深、做細(xì)，必須有大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作支撐。成本核算不準(zhǔn)、消耗定額不清，規(guī)章制度就難落實(shí)，考核就無依據(jù)。但靠手工來加工、整理、傳遞生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種信息，不僅速度慢、效率低，而且也不準(zhǔn)確。因此，要解決管理上“手短”的問題，只有借助于計(jì)算機(jī)手段，從根本上改變傳統(tǒng)、落后的管理方式，才能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下組織社會(huì)化大生產(chǎn)的客觀要求。隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的成熟、微機(jī)的普及、操作技能的簡單化以及企業(yè)管理人員觀念的轉(zhuǎn)變，企業(yè)運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)軟件全面加強(qiáng)和改善管理的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

2．管理的創(chuàng)新與提高決不僅僅是買新的計(jì)算機(jī)與軟件

引入計(jì)算機(jī)技術(shù)改善企業(yè)管理，不僅僅是買幾臺(tái)新的計(jì)算機(jī)、聯(lián)上網(wǎng)、裝上新的軟件，而是企業(yè)管理理念、內(nèi)部財(cái)務(wù)管理體制、資金運(yùn)作方式、生產(chǎn)組織形式等諸多方面的重大變革。因此，上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、下到全體員工都要更新觀念，提高素質(zhì)，勇于接受、采用新的管理手段，才能充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)和管理軟件的作用，實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新。

3．通過應(yīng)用計(jì)算機(jī)程序可以提高資金監(jiān)管的規(guī)范化水平

目前企業(yè)現(xiàn)有的各項(xiàng)管理和監(jiān)督制度不可謂不全，規(guī)章條例也不少，但在實(shí)際執(zhí)行中往往打了不少折扣。煙臺(tái)汽車廠的做法表明，運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和財(cái)務(wù)軟件，可從兩方面提高監(jiān)管水平。一是把企業(yè)的各種規(guī)章制度盡量變成計(jì)算機(jī)的應(yīng)用管理程序，從而把規(guī)章制度硬化。二是適時(shí)掌握企業(yè)經(jīng)營中的資金與物流信息，從而可把事后的監(jiān)管變?yōu)槭轮械谋O(jiān)管。

4．加強(qiáng)企業(yè)管理要以財(cái)務(wù)管理為主線

財(cái)務(wù)信息是企業(yè)各類信息的交匯點(diǎn)，也是支撐經(jīng)營決策的基礎(chǔ)。企業(yè)運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和管理軟件要遵循企業(yè)信息化發(fā)展的一般規(guī)律。從國內(nèi)許多企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)看，以財(cái)務(wù)管理為主線，從財(cái)務(wù)管理、物流管理、生產(chǎn)管理由低到高的次序逐步推進(jìn)計(jì)算機(jī)和軟件的應(yīng)用是可行的途徑。企業(yè)要從當(dāng)前亟待解決的問題入手，以財(cái)務(wù)信息為主線，按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)、先易后難”的原則，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的集成，逐步建立起以財(cái)務(wù)成本管理____內(nèi)部信息管理系統(tǒng)，為企業(yè)全面的科學(xué)管理打下基礎(chǔ)。

第九篇 信息技術(shù)實(shí)習(xí)教育調(diào)查報(bào)告2950字

我于20ｘｘ年10月10日，被分到保國學(xué)校進(jìn)行為期兩個(gè)月的教育實(shí)習(xí)，在這期間我積極地努力地工作，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師請(qǐng)教，順利的完成實(shí)習(xí)工作。同時(shí)，我還在實(shí)習(xí)期間做了一次深入的調(diào)查工作，是針對(duì)信息技術(shù)這門課而言的。為了得到教師和學(xué)生的真實(shí)想法，我費(fèi)了一番心思，最終的調(diào)查結(jié)果對(duì)我將來的從業(yè)有很大的幫助。

為了全面、詳細(xì)地獲取材料，我不僅只限于我實(shí)習(xí)所帶班級(jí)的調(diào)查，而且還跨班級(jí)、年級(jí)調(diào)查。重要的調(diào)查的形式是發(fā)放調(diào)查問卷。同時(shí)，我也積極地找學(xué)生談話，同老師交流，以便更好地了解情況。

在此，我介紹一下自己的調(diào)查的結(jié)果，談?wù)剬?duì)中學(xué)信息技術(shù)教與學(xué)的一些看法，其中有些問題可能是前人已經(jīng)敘述的或者是老師們常談?wù)摰降?，但我想這對(duì)于我們實(shí)習(xí)生來說，是一次真正意義上的體驗(yàn)和感受，而不僅僅是以前從理論上的認(rèn)識(shí)。希望我的認(rèn)識(shí)能對(duì)自己以后的工作有些效果。

首先，從教師的角度來談一下信息技術(shù)教的情況。

我所在的學(xué)校是一所包涵有中學(xué)與小學(xué)的學(xué)校，學(xué)校規(guī)模在本地區(qū)屬于中等。近年來學(xué)校生源不斷增加，所以教的好壞顯得尤為重要。樂東縣對(duì)教育的投資相當(dāng)重視，但苦于經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，所以學(xué)校的經(jīng)濟(jì)狀況一般，設(shè)備有些落后，但可以進(jìn)行教學(xué)。有多媒體教室，也有電腦機(jī)房等的現(xiàn)代教育設(shè)備。近幾年，該校學(xué)生的成績有一定基礎(chǔ)，不過對(duì)于普通班級(jí)來說班里學(xué)生水平參差，兩極分化嚴(yán)重。

我調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的信息技術(shù)課堂教學(xué)，大多數(shù)老師所使用的教學(xué)方法是正確的，它符合教學(xué)的實(shí)際情況。很多信息技術(shù)老師在備課時(shí)，設(shè)計(jì)了很多的問題，以便上課時(shí)提問學(xué)生，達(dá)到和學(xué)生交流的目的。調(diào)查中有的信息技術(shù)老師對(duì)我說現(xiàn)在的學(xué)生比較懶，對(duì)學(xué)習(xí)不是很重視，特別是信息技術(shù)課程的學(xué)習(xí)，同學(xué)們有些偏科，所以信息技術(shù)信心不斷減少，況且學(xué)生的條件情況有限，有些甚至以前都沒有碰過電腦。因而，大多數(shù)學(xué)生基本上是不看課本。因此上課要多提問題，這樣才能迫使加深他們的印象。在教學(xué)的過程中一定要多給他們操作時(shí)間，這一方面可以使學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題老師進(jìn)行指導(dǎo)交流，另一方面也可以進(jìn)一步挖掘課外的有關(guān)內(nèi)容。我自己在實(shí)習(xí)的教學(xué)中也采用了此方法，成績果然不錯(cuò)。

一個(gè)老師要想讓所有的學(xué)生都把信息技術(shù)學(xué)好，幾乎是不可能的事情，要看學(xué)生的具體情況，及個(gè)人的基礎(chǔ)程度。視個(gè)人的情況不同而對(duì)學(xué)生有不同的要求。對(duì)于成績特別差的學(xué)生一些老師就采取加強(qiáng)他們的基礎(chǔ)知識(shí)在難度上適當(dāng)減小，不過老師的精力也是有限的，所以不一定能照顧上每一位同學(xué)，老師們也承認(rèn)他們?cè)诮虒W(xué)的過程中存有偏見，但這也是沒辦法的事情，畢竟有一個(gè)高考的指揮棒在無形中束縛著他們。老師不能平等地看待學(xué)生，這一點(diǎn)老師們能很坦誠地同我講，確實(shí)是難能可貴的。

在信息技術(shù)教學(xué)的過程中，老師們對(duì)課堂教學(xué)工作要認(rèn)真、仔細(xì)的多，因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的教學(xué)課堂很關(guān)鍵。基本上很多同學(xué)在課后同學(xué)們把信息技術(shù)已經(jīng)拋之腦后了，所以老師提倡他們課堂動(dòng)起來，留下問題，讓他們大腦都動(dòng)起來，所以對(duì)于課后不練習(xí)，課堂就是他們的全部。調(diào)查中，大部分的教師采用的課堂學(xué)生動(dòng)起來的教學(xué)方法是讓學(xué)生做任務(wù)，自己思考問題，鞏固知識(shí)，而且達(dá)到練習(xí)的效果作用。在調(diào)查中我還發(fā)現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)的老師進(jìn)行教學(xué)時(shí)，課堂氣氛相對(duì)和諧。老師說本校一些班級(jí)學(xué)生的記律較差，自覺性不足，如果氣氛過于活躍，課堂就會(huì)亂哄哄，難以克制。而且學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力差，合作能力欠缺，實(shí)際效果為達(dá)到但花去了大量的時(shí)間，從而影響教學(xué)進(jìn)度。

其次，從學(xué)生的角度來談一下信息技術(shù)學(xué)的情況。

在調(diào)查中，大部分學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)時(shí)存在較大的偏科。信息技術(shù)是沒有同學(xué)看的，但我告訴同學(xué)們?cè)跁?huì)考中信息技術(shù)是占一定分?jǐn)?shù)的，雖然算不上多少分，畢竟在高考多得一分是一分，人生道路不同，更何況以后踏入社會(huì)后，多多少少會(huì)用到信息技術(shù)知識(shí)。鼓勵(lì)同學(xué)們課余時(shí)間可以學(xué)習(xí)信息技術(shù)。

學(xué)生對(duì)現(xiàn)代化的教學(xué)手法一開始還是比較喜歡的，很感興趣，可是等時(shí)間一長也就無所謂了。調(diào)查中，學(xué)生希望老師能關(guān)注他們。無論是成績好的學(xué)生還是后進(jìn)的學(xué)生，對(duì)這一問題的看法是一致的。調(diào)查中有一個(gè)學(xué)生問我如何看待老師只關(guān)注成績好的學(xué)生，還問我今后要是當(dāng)老師的話會(huì)不會(huì)也這樣。我回答他們說：老師關(guān)注成績好的學(xué)生是因?yàn)樗麄兡苈犂蠋煹脑?，而一般情況下后進(jìn)生的自覺性差，經(jīng)常不聽話，自然惹得老師不開心。老師也是人，存在一定的偏差是正常的。但我在具體的實(shí)踐當(dāng)中發(fā)覺，只要能多關(guān)注后進(jìn)生，他們會(huì)很感動(dòng)、進(jìn)步很大。看來老師要用一種平等的心態(tài)去對(duì)待學(xué)生，多鼓勵(lì)后進(jìn)生這一點(diǎn)對(duì)于老師和學(xué)生的溝通很重要，好的溝通有利于老師更好地教學(xué)，也有利于學(xué)生更加愛學(xué)習(xí)你所教的那門課。

大部分學(xué)生喜歡那種上課幽默的，不愛批評(píng)學(xué)生的，能夠和學(xué)生很好相處的老師，他們都希望老師能夠多關(guān)注自己，即使是成績差的學(xué)生也這樣，這種愿望甚至比其他學(xué)生更加強(qiáng)烈。他們希望老師多了解他們的真實(shí)的想法，寬恕他們的叛逆心理，同他們做好朋友，而不是老師用一種居高臨下的氣勢去對(duì)待他們。而且，有的學(xué)生還喜歡關(guān)注老師，對(duì)老師的衣著，對(duì)老師日常工作中所發(fā)生的一些事情都感興趣?？磥砦覀冏隼蠋煹囊煤煤蛯W(xué)生進(jìn)行及時(shí)的溝通，以了解學(xué)生的真實(shí)想法，以便自己在教學(xué)中更好地開展工作。

通過以上的調(diào)查，我認(rèn)為在今后的信息技術(shù)教學(xué)中，老師應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題：

一、培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)信息技術(shù)的興趣，只有學(xué)生對(duì)他所學(xué)的科目提高興趣了他們才有可能很快地學(xué)習(xí)知識(shí)。上課時(shí)老師可以多舉一些生動(dòng)、形象的例子，讓學(xué)生有個(gè)直觀的感受，而不僅僅是理論上的枯燥理解。對(duì)知識(shí)的解析要深入淺出，例子最好能貼近生活，最好是當(dāng)下發(fā)生的，人們關(guān)注的事情，這樣能更好地讓學(xué)生展開討論，進(jìn)而使學(xué)生興趣更進(jìn)一步。

二、對(duì)待學(xué)生要一視同仁，賞識(shí)每一位學(xué)生。無論學(xué)生的成績好與差，老師都要充分尊重學(xué)生的人格，這也是一個(gè)合格教師的基本要求?，F(xiàn)在我們講尊重，不僅僅只是要求學(xué)生尊重老師，而且還要求老師尊重學(xué)生，作為一個(gè)老師要知道，你只有尊重學(xué)生，學(xué)生才能更好地尊重你。另外，對(duì)于成績差的學(xué)生也要積極地鼓勵(lì)他去學(xué)習(xí)，這樣的學(xué)生只要一有進(jìn)步，就應(yīng)該及時(shí)表揚(yáng)，表揚(yáng)是促使差生進(jìn)步的一種好的方法。在平時(shí)的教學(xué)中盡量少批評(píng)學(xué)生，以鼓勵(lì)為主，即使是批評(píng)學(xué)生時(shí)，也要注意方法，語言最好不要尖銳刻薄，不要傷害學(xué)生的自尊心。有批評(píng)錯(cuò)的地方也應(yīng)該向?qū)W生道歉，這一點(diǎn)恐怕老師們很難做到，其實(shí)學(xué)生的寬容之心并不比老師差，真心地向?qū)W生承認(rèn)錯(cuò)誤的老師可能會(huì)更加受學(xué)生尊重的，我在實(shí)和調(diào)查的過程中就有這樣的感受。

三、除了做好自己的本職工作以外，我認(rèn)為信息技術(shù)老師最好能多參加學(xué)生們組織的一些活動(dòng)。在參與中同學(xué)生交流，了解學(xué)生的真實(shí)想法，對(duì)學(xué)生的組織成果給予肯定，這樣能和學(xué)生更好地融合。多主動(dòng)同學(xué)生談心，做學(xué)生的好朋友，消除老師和學(xué)生之間的鴻溝，促進(jìn)教育、教學(xué)更好地展開。

以上就是我在這次實(shí)習(xí)期間調(diào)查的有關(guān)情況。其中有些看法也許不盡正確，但畢竟這是我通過實(shí)際調(diào)查得到的結(jié)果，我會(huì)從中吸取一些優(yōu)秀老師的做法，結(jié)合自己實(shí)際的水平應(yīng)用到今后的教學(xué)中去。我想只要我能夠以積極的心態(tài)堅(jiān)持下去，多了解當(dāng)下的教學(xué)情況，解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，我在不久的將來會(huì)成為一名合格的人民教師，但愿我的想法能變成現(xiàn)實(shí)。

信息技術(shù)實(shí)習(xí)教育

第十篇 技術(shù)調(diào)查報(bào)告格式550字

怎樣寫調(diào)查報(bào)告？

講兩個(gè)問題：

？調(diào)查報(bào)告的寫法

？調(diào)查報(bào)告的撰寫格式

ⅰ調(diào)查報(bào)告的寫法，包括標(biāo)題、署名、正文。篇幅：3500-5000字。

1.1標(biāo)題：三種寫法。

①標(biāo)題是文章標(biāo)題的寫法(如：《西部企業(yè)生態(tài)立旗“一石三鳥”》，《某某市蔬菜的品種結(jié)構(gòu)問題》，《興“母親水窖”工程擺脫缺水窘境》)。

②標(biāo)題是類似于公文標(biāo)題的寫法(如：《某鋼廠技術(shù)供應(yīng)處實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制調(diào)查》，《關(guān)于農(nóng)村信用社業(yè)績的調(diào)查報(bào)告》，《對(duì)內(nèi)蒙古生態(tài)移民面臨問題的調(diào)查》)。

③正副標(biāo)題寫法，一般是正題揭示主題，副題寫出調(diào)查的事件或范圍。(如：《振興經(jīng)濟(jì)要靠科學(xué)技術(shù)——包頭市依靠科技人員發(fā)展工業(yè)的調(diào)查》。)

1.2署名：標(biāo)題下面要署名，即寫姓名、年級(jí)、班級(jí)。

1.3正文：由兩個(gè)部分構(gòu)成，即前言;調(diào)查報(bào)告的主體。

1.3.1前言：扼要說明調(diào)查的目的;時(shí)間、地點(diǎn);對(duì)象或范圍;做了哪些調(diào)查;本文所要報(bào)告的主要內(nèi)容是什么。這一部分，主要是介紹基本情況和提出問題，寫法可靈活多樣。

1.3.2調(diào)查報(bào)告的主體：主要是對(duì)事實(shí)的敘述和議論。一般把調(diào)查的主要情況、經(jīng)驗(yàn)或問題歸納為幾個(gè)問題，分為幾個(gè)小部分來寫。每個(gè)小部分有一個(gè)中心，加上序碼來表明，或加上小標(biāo)題來提示、概括這部分的內(nèi)容，使之眉目清楚。

ⅱ調(diào)查報(bào)告的撰寫格式

題目

姓名

(經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院XX級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè))

前言

一、

1、

①

②

③

2、

3、

4、

二、

三、

結(jié)語

第十一篇 2024年技術(shù)調(diào)查報(bào)告600字

怎樣寫調(diào)查報(bào)告？

講兩個(gè)問題：

?調(diào)查報(bào)告的寫法

?調(diào)查報(bào)告的撰寫格式

ⅰ調(diào)查報(bào)告的寫法，包括標(biāo)題、署名、正文。篇幅：3500-。

1.1標(biāo)題：三種寫法。

①標(biāo)題是文章標(biāo)題的寫法(如：《西部企業(yè)生態(tài)立旗“一石三鳥”》，《某某市蔬菜的品種結(jié)構(gòu)問題》，《興“母親水窖”工程擺脫缺水窘境》)。

②標(biāo)題是類似于公文標(biāo)題的寫法(如：《某鋼廠技術(shù)供應(yīng)處實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制調(diào)查》，《關(guān)于農(nóng)村信用社業(yè)績的調(diào)查報(bào)告》，《對(duì)內(nèi)蒙古生態(tài)移民面臨問題的調(diào)查》)。

③正副標(biāo)題寫法，一般是正題揭示主題，副題寫出調(diào)查的事件或范圍。(如：《振興經(jīng)濟(jì)要靠科學(xué)技術(shù)——包頭市依靠科技人員發(fā)展工業(yè)的調(diào)查》。)

1.2署名：標(biāo)題下面要署名，即寫姓名、年級(jí)、班級(jí)。

1.3正文：由兩個(gè)部分構(gòu)成，即前言;調(diào)查報(bào)告的主體。

1.3.1前言：扼要說明調(diào)查的目的;時(shí)間、地點(diǎn);對(duì)象或范圍;做了哪些調(diào)查;本文所要報(bào)告的主要內(nèi)容是什么。這一部分，主要是介紹基本情況和提出問題，寫法可靈活多樣。

1.3.2調(diào)查報(bào)告的主體：主要是對(duì)事實(shí)的敘述和議論。一般把調(diào)查的主要情況、經(jīng)驗(yàn)或問題歸納為幾個(gè)問題，分為幾個(gè)小部分來寫。每個(gè)小部分有一個(gè)中心，加上序碼來表明，或加上小標(biāo)題來提示、概括這部分的內(nèi)容，使之眉目清楚。

ⅱ調(diào)查報(bào)告的撰寫格式

題目

姓名

(經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院__級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè))

前言

一、

1、

①

②

③

2、

3、

4、

二、

三、

結(jié)語

第十二篇 高新技術(shù)企業(yè)如何管理人才調(diào)查報(bào)告3000字

高新技術(shù)企業(yè)如何管理人才調(diào)查報(bào)告

高新技術(shù)企業(yè)的興旺主要是靠員工聰明才智的發(fā)揮，而員工智慧這一潛在能源的開掘與人力資源管理息息相關(guān)，這既是一門藝術(shù)，又是一種文化。管理高新技術(shù)企業(yè)人才，要突出“五個(gè)文化”，達(dá)到以文化力來開拓人的親和力、創(chuàng)造力和企業(yè)的生命力。

讓員工“走進(jìn)去”——推行參與文化

針對(duì)高新技術(shù)企業(yè)員工強(qiáng)調(diào)自主性與希望受尊重的特點(diǎn)，推行企業(yè)參與文化，讓每個(gè)員工都真正“走進(jìn)去”，參與到企業(yè)的管理、運(yùn)營與生產(chǎn)中，改革管理制度，建立新型的企業(yè)人際關(guān)系。長期以來，我國企業(yè)對(duì)人才的管理，把“控制”看成是管理的基本職能，下屬只能聽從安排，服從需要。高新技術(shù)企業(yè)員工自主性、個(gè)性化的特點(diǎn)決定了員工不接受獨(dú)裁式的管理方式，單純依靠嚴(yán)格的管理達(dá)不到預(yù)期的效果，因?yàn)榧词共捎昧藦?qiáng)制手段。由于無法控制其工作的強(qiáng)度和工作行為，其產(chǎn)出質(zhì)量和數(shù)量必然受到影響。因此，必須實(shí)行雙向溝通策略，使員工和企業(yè)共同營造溝通環(huán)境及相互尊重的文化氛圍，從機(jī)制上和文化上保證對(duì)每一個(gè)員工同等重視。通過參與和溝通，一方面公司可以隨時(shí)了解和關(guān)注員工中的各種問題，聽取員工的意見；另一方面員工也可以與公司管理層及相關(guān)部門進(jìn)行直接溝通，了解公司有關(guān)政策和生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、業(yè)務(wù)等狀況。開放式的參與管理，便于員工直接參與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，管理層也可根據(jù)存在的問題及時(shí)有效地處理好員工事務(wù)，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。摩托羅拉就非常重視與員工的溝通，采取開放的溝通政策，讓每位員工直接參與對(duì)話，使他們有機(jī)會(huì)與公司同心同德，發(fā)揮出各自的潛能。員工還可以根據(jù)個(gè)人情況選擇各種直接溝通的方式，如參加“總經(jīng)理座談會(huì)”、“懇談會(huì)”、“業(yè)績報(bào)告會(huì)”、“對(duì)話會(huì)”等。

“鼓勵(lì)冒險(xiǎn)，寬容失敗”——培育創(chuàng)新文化

創(chuàng)新是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的靈魂。針對(duì)高新技術(shù)企業(yè)員工想在激烈競爭中贏得優(yōu)勢，具有創(chuàng)新本領(lǐng)的要求，企業(yè)要培育創(chuàng)新的企業(yè)文化。一方面在企業(yè)內(nèi)部營造崇尚創(chuàng)新的氛圍，塑造創(chuàng)新的文化，讓每一位員工都成為創(chuàng)新的源泉：另一方面對(duì)于創(chuàng)新中遇到的'挫折和失敗，應(yīng)采取大度和寬容的態(tài)度。培育一種創(chuàng)新的文化，是高新技術(shù)企業(yè)員工不斷提出科學(xué)的新設(shè)想、生產(chǎn)的新方案，創(chuàng)造出新知識(shí)、新產(chǎn)品，孕育出新觀念、新思想的動(dòng)力。對(duì)一個(gè)企業(yè)，尤其是以技術(shù)超前、知識(shí)優(yōu)先的高新技術(shù)企業(yè)來說，不創(chuàng)新就沒飯吃，就等于自取滅亡。因此必須拋棄傳統(tǒng)呆板的管理方式，突破原有的思維方式，淡化員工與領(lǐng)導(dǎo)的距離，采用以支持和協(xié)調(diào)為主的領(lǐng)導(dǎo)方式。對(duì)員工建立在科學(xué)基礎(chǔ)上的新穎想法，領(lǐng)導(dǎo)要積極支持，使員工在這種文化氛圍中具有開闊的視野，豐富的想象力，銳意進(jìn)取的雄心，使管理方式更為多元化、人性化、柔性化，以激勵(lì)其主動(dòng)獻(xiàn)身與創(chuàng)新的精神。作為高新技術(shù)企業(yè)人才流失率最低的諾基亞公司，他們的經(jīng)驗(yàn)就是寬容失敗，鼓勵(lì)冒險(xiǎn)。諾基亞總裁曾說：“如果我的員工是生活在恐懼之中，那他就不會(huì)有創(chuàng)造力?！敝Z基亞營造了為每一個(gè)員工提供發(fā)揮創(chuàng)造力，將自己的想法轉(zhuǎn)換為集體行動(dòng)的環(huán)境。

培育一種創(chuàng)新的文化，是高新技術(shù)企業(yè)員工不斷提出科學(xué)的新沒想，生產(chǎn)的新方案，創(chuàng)造出出新知識(shí)，新產(chǎn)品，孕育出新觀念，新思想的動(dòng)力。

“活到老，學(xué)到老”——提倡學(xué)習(xí)文化

《第五項(xiàng)修煉》的作者彼得·圣吉有一句名言：“未來唯一持久的優(yōu)勢，是誰有能力比你的競爭對(duì)象學(xué)習(xí)得更快?！敝R(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代是知識(shí)爆炸的時(shí)代，隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的興起，知識(shí)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，人類擁有的知識(shí)總量將進(jìn)一步迅速膨脹。新知識(shí)大量涌現(xiàn)，知識(shí)更新的周期越來越短；同時(shí)，知識(shí)的擁有量和合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)將成為決定人們活動(dòng)能量的大小和擁有財(cái)富的多少。因此，一個(gè)人要想立足知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，學(xué)習(xí)與教育將貫穿其一生，“活到老，學(xué)到老”已經(jīng)成為人們一種基本的生活習(xí)慣，持續(xù)學(xué)習(xí)能力將變得日益重要；培育學(xué)習(xí)氛圍，樹立學(xué)習(xí)型價(jià)值觀也成為高新技術(shù)企業(yè)文化的重要組成部分。對(duì)此，高新技術(shù)企業(yè)要形成這樣的學(xué)習(xí)氛圍，做到三個(gè)方面：一是要快速獲取信息與知識(shí)能力；二是熟練運(yùn)用知識(shí)、配置知識(shí)的能力；三是創(chuàng)造知識(shí)的能力。在這一點(diǎn)上，浪潮公司做得比較好。在介入衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域時(shí)，浪潮公司是一竅不通的。他們決定從頭學(xué)起，“公司的一個(gè)主要理念就是學(xué)習(xí)創(chuàng)新，不懂就學(xué)，邊學(xué)邊做?！痹谝院蟮臅r(shí)間里，浪潮員工不斷地跑北京向有關(guān)專家虛心學(xué)習(xí)，找廠商討論技術(shù)問題……。這種虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度，使浪潮從介入衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域到奪標(biāo)山東衛(wèi)星網(wǎng)，前后只有數(shù)月的時(shí)間。只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷創(chuàng)新，這一理念也已成為浪潮企業(yè)文化的一個(gè)組成部分?！白屌嘤?xùn)成為誘人的待遇”——實(shí)施培訓(xùn)文化

針對(duì)高新技術(shù)企業(yè)員工流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，我們要用“培訓(xùn)”的方式來留住員工，讓培訓(xùn)成為誘人的待遇。因?yàn)楦咝录夹g(shù)企業(yè)是智力密集型企業(yè)，在各個(gè)環(huán)節(jié)中都需要思維、創(chuàng)作，需要智力的開發(fā)，它的業(yè)務(wù)流程是智力的流程。所以高新技術(shù)企業(yè)要對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)和技能有更高的要求。因此，高新技術(shù)企業(yè)必須對(duì)員工進(jìn)行不間斷的培訓(xùn)。讓員工接受更廣泛、更新穎、更科學(xué)、更全面的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，領(lǐng)略技術(shù)前沿要素，跟上知識(shí)更新?lián)Q代的步伐，才能留住員工的心。要提倡多渠道的企業(yè)培訓(xùn)，將企業(yè)文化的要求貫穿于企業(yè)培訓(xùn)之中。這種培訓(xùn)既包括企業(yè)職業(yè)培訓(xùn)，也包括非職業(yè)培訓(xùn)。尤其是非職業(yè)培訓(xùn)，要改變以往的生搬硬套的模式，而應(yīng)采取一些較靈活的方式，如非正式活動(dòng)、非正式團(tuán)體活動(dòng)、管理游戲、管理競賽等方式，將企業(yè)價(jià)值觀念在這些活動(dòng)中不經(jīng)意地傳達(dá)給員工，并潛移默化地影響員工的行為。摩托羅拉認(rèn)為，教育培訓(xùn)是公司的責(zé)任。該公司承諾支持員工在技術(shù)和能力方面尋求發(fā)展，提供多種類型的職業(yè)培訓(xùn)并鼓勵(lì)員工參加。每一個(gè)新員工必須接受入職教育培訓(xùn)，培訓(xùn)課程包括摩托羅拉發(fā)展史、企業(yè)文化、員工教育與發(fā)展計(jì)劃、公司人力資源部的相關(guān)政策、公司的規(guī)章制度及獎(jiǎng)懲條例。公司每年為每個(gè)員工提供各種層次的在職培訓(xùn)，在美國，公司與菲尼克斯大學(xué)合作為員工提供在職培訓(xùn)。公司在教育培訓(xùn)方面的持續(xù)投入，使員工在技術(shù)、知識(shí)和能力上不斷提高。因此，摩托羅拉在同業(yè)競爭中一直保持領(lǐng)先的地位。

“絕不抄襲他人”——塑造個(gè)性文化

要培育個(gè)性化的企業(yè)價(jià)值觀。針對(duì)高新技術(shù)企業(yè)員工追求個(gè)性、獨(dú)立性的特點(diǎn)，在高新技術(shù)企業(yè)文化的構(gòu)建上。無論是對(duì)內(nèi)的文化管理、價(jià)值引導(dǎo)。還是對(duì)外的理念識(shí)別、形象塑造，必須具有鮮明的個(gè)性特色和獨(dú)特的識(shí)別性。對(duì)于員工。更不能片面遏制其個(gè)性。因?yàn)槠髽I(yè)員工的獨(dú)創(chuàng)性在高新技術(shù)企業(yè)中很重要。企業(yè)文化要與自己企業(yè)的歷史傳統(tǒng)、管理體制和生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)相適應(yīng)，才能真正發(fā)揮其在企業(yè)管理中的核心作用。諸如美國的ibm公司的“ibm就是最佳服務(wù)的象征”。具有鮮明個(gè)性色彩的價(jià)值觀。實(shí)際上，企業(yè)的經(jīng)營管理，最重要的是確立適合自身特點(diǎn)和需要的各個(gè)層次的價(jià)值觀體系，并一一堅(jiān)持下去。逐步形成自己的個(gè)性和特色。這種個(gè)性和特色使企業(yè)很快從眾多企業(yè)中識(shí)別出來。日本索尼電器公司積極追求公司文化的個(gè)性色彩，在人才管理上也標(biāo)新立異，突出特色。領(lǐng)導(dǎo)人將公司的精神形象比喻為“土撥鼠精神”，意味著公司要像土撥鼠那樣，永遠(yuǎn)挖掘新技術(shù)，開擴(kuò)新品種，追求個(gè)性色彩，把索尼辦成“不靠模仿他人而成長的公司”。為此，索尼公司嚴(yán)正聲明“絕不抄襲仿造，要選擇他人不易搞成的產(chǎn)品”。鼓勵(lì)員工創(chuàng)新，尊重員工的個(gè)性。給員工一個(gè)充分發(fā)揮創(chuàng)造的空間。激勵(lì)員工把自己的新思想新想法變成實(shí)踐。正是在這種精神的鼓舞下。索尼公司不斷追蹤新技術(shù)、新產(chǎn)品。領(lǐng)導(dǎo)電子工業(yè)產(chǎn)品的新潮流。從40多年前僅有500美元資金和20余名職工的小企業(yè)發(fā)展成擁有多家跨國公司的索尼王國。