第一篇 交通局上半年工作總結和下半年工作思路報告 7350字

現將區(qū)交通局XX年上半年工作總結和下半年工作思路報告如下：

一、重點工作完成情況

（一）積極推進新成仁路（二環(huán)路—成昆鐵路橋）改擴建項目前期工作。目前已完成了立項批復，通過了《環(huán)評報告》、《行洪論證及河勢穩(wěn)定評價報告》以及《水土保持方案》的專家評審，取得了相關批復；完成了初步設計，市建委組織專家對初步設計進行了專家評審，并按專家評審意見對初步設計進行修改。下步將進行施工圖設計以及開展施工招標，預計XX年9月初啟動建設。

（二）全力推進白鷺灣濕地周邊農村道路建設

1．xxx路經成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設工程。該工程經過公開招標程序確定施工并于XX年1月正式進場，截至目前完成了全線道路的挖方、填方及k0+417.5、k0+542.46中橋的樁基、橋臺、蓋梁施工，橋梁梁板已預制完成，計劃6月下旬進行吊裝。

2．xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該工程經過公開招標程序確定施工并于XX年2月正式進場，完成了全線路基的砂礫石填筑，邊坡修整及綠化，過河箱涵的基礎、翼墻及頂板的鋼筋綁扎和水泥砼澆筑，天燃氣、自來水、天網及電力管線的遷改和保護。

（三）積極促進東湖片區(qū)道路建設前期工作

目前，東湖片區(qū)開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設計單位完成了該片區(qū)市政道路的初步設計，下步將積極配合公司，力爭早日啟動建設。

（四）促進區(qū)域內斷頭路打通工作

1. 青龍正街斷頭路打通工程。目前，施工單位正在進行車行道砼澆筑，待車行道完工后立即進行人行道整治。

2.專汽廠斷頭路打通。該道路已納入東湖片區(qū)道路建設計劃，開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設計單位完成了該市政道路的初步設計，下步將與東湖片區(qū)其他道路一并建設。

3．xxx南路斷頭路打通。該斷頭路長200米，寬20米，由成都市土地儲備中心負責實施。據了解，目前涉及該道路的土地已上市拍賣，土地開發(fā)商已委托市城管局下屬的道路橋梁設施處實施該斷頭路打通工程。現正在進行初步設計工作。

（五）積極推進成龍路紅砂村西側、川師南門西側2座慢行天橋項目前期工作。目前已完成了方案優(yōu)化設計和地探工作，并委托市政設計院根據優(yōu)化的方案完成了初步設計和投資概算工作。

（六）積極開展“城市病”治理工作。

1.全面完成提督街“城市病害”道路整治工程。該道路長640米，寬30米，于XX年4月21日完成了銑刨加鋪瀝青砼面層18560平方米，軟弱路基進行黑碎瀝青整治300余平方米，增添預留交安設施過街管線90米，拆換三防井蓋80余座，拆換三防雨篦子46座，總投入經費約300余萬元。

2.天仙橋北路、華星路、東安南路、東安北路、望福街5條道路“白+黑”整治情況：整治車行道45485平方米、人行道7766平方米、更換三防井263套、共計投入經費約1506萬元。

（七）城市管理提檔升級示范片區(qū)道路路面整治

1.水津街、磨房街路面整治工程。兩條街道路面整治工程已于XX年4月15日完工，投入整治經費130萬元。

2.南紗帽街、北紗帽街、中紗帽街路面整治工程。三條道路整治工程（包括紗帽南街電力架空線纜下地）已于5月30日全部完成，投入整治經費1100萬元。

3.南糠市街、東糠市街、西糠市街、油簍街東順城南街整治工程。該區(qū)域道路整治工程（包括電力架空線纜下地）已于5月30日全部完工，投入整治經費2200萬元。

（八）xxx路（彩蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬改造工程：完成施工的公開招標工作，并于XX年3月進場施工，現已完成電信、電力等管線的遷改，道路基礎工程80％，完成排水管道安裝100％，完成護坡擋墻120米。預計8月完工。

（九）積極配合相關部門，做好省市重點交通項目建設。

1.地鐵3號線一期工程，在錦江區(qū)設有濱江路站、春熙路站和省文聯站，已全部建設完成，并開始試運行。

2.地鐵4號線在錦江區(qū)設有省文聯站，目前已完成鋪軌，預計年底有望試運行。

3.地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站，同時在川師西側設有地下車輛段，負責7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設進展順利，主體均進入封頂階段，但地下車輛段建設因拆遷原因，建設進展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭，區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負責農戶、企業(yè)的拆遷，目前仍有1戶農戶、2戶（3家）企業(yè)仍未拆遷。

4.積極協(xié)調選擇新機場高速預可路線工作。新機場初步選址在簡陽蘆葭，根據規(guī)劃，新機場和成都市區(qū)之間將修建一條機場高速公路，目前省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院已完成了工可路線的線形選擇工作，現市規(guī)劃局、市交委正在研究入城段線路的選擇。

（十）積極爭取省市交通補助資金。多次對接市交委相關處室，現已確定XX年3.9公里村組道路進入XX年省市補助項目，并列為市級民生目標任務。

（十一）迅速行動，認真完成市、區(qū)領導交、批辦工作

1.積極配合華熙528藝術村建設相關工作。按照XX年5月15日區(qū)委書記周思源同志主持召開的華熙528藝術村項目推進工作專題會精神，通過積極協(xié)調，按時完成了以下工作：一是通過主動協(xié)調公安交管局和交警三分局等部門，對市政道路提前開挖給予了大力支持，目前涉及的相關道路已進行了打圍，封閉施工；二是通過對接區(qū)公安分局天網辦，已于XX年5月20日完成了天網設施的遷改工作；三是協(xié)調市公安交管局設施大隊，安排專業(yè)隊伍于XX年5月22日完成了道路交安設施的移除。

2.按照思源書記現場指示，經15天時間晝夜施工，完成錦江大道創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)周邊道路整治工程：一是對創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)破損井蓋進行了安全隱患調查，更換新型三防井102套；二是完成四川川投藥業(yè)段人行道和三色路口段人行道提檔整治工程，共拆除原路沿石127m，拆除原嵌邊石831m，拆除原混凝土人行道457平方米，新安花崗路沿石112m，鋪設花崗石磚1372平方米，安設花崗嵌邊石831m，安設無障礙設施9處，綠化恢復便道674平方米；三是完成青少年活動中心場地整治工程：對青少年活動中心場地破損廣場鋪設4cm厚的ac-13瀝青混凝土1850平方米。

3.按XX年3月陳歷章區(qū)長實地檢查調研和《錦江區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領導小組辦公室關于加快推進濱河綠道沿線路燈建設工作的通知》要求，與城管局配合共同完成創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)綠道照明工作。根據綠道周邊環(huán)境及市路燈管理處要求，在創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)濱河路綠道全長1288米綠化帶內布置4m高單挑燈共86柱。

4.按照陳智副區(qū)長要求，完成牛市口派出所停車場及道路整治，硬化停車場面積350平方米。

（十二）區(qū)域公交、社區(qū)巴士優(yōu)化工作。

1.優(yōu)化沙河片區(qū)1083路社區(qū)巴士線路，得到市民好評。

2.為加強錦江創(chuàng)意產業(yè)商務區(qū)與地鐵1號線的接駁換乘，經與市交委公交處和市公交集團積極協(xié)調，于XX年5月14日新開通公交線路161路（錦盛路站－地鐵高新站），暫停柳江片區(qū)的原1057路社區(qū)巴士線路。該項舉措有效提升了轄區(qū)交通微循環(huán)能力，為市民出行提供了更加方便快捷的途徑。

（十三）深入開展“五亂治理”和“四項專項整治”活動。對在公路及公路控制區(qū)內道路亂挖、亂占、亂運、亂停、亂修復的“五亂”行為加強監(jiān)督、查處力度，對轄區(qū)內貨運企業(yè)、維修企業(yè)、經營性停車場和貨運車輛進行全面清理整治，截至6月18日，我隊執(zhí)勤天數在150天以上，全隊共出動執(zhí)法人員4000余人次，執(zhí)法車輛800余臺次，檢查維修企業(yè)、停車場、運輸企業(yè)51家，查處各類違規(guī)違法車輛173余臺次，其中非法營運車輛100臺，超限運輸車輛46臺，共處罰金97.2萬元。并支持和配合公路所追回路政補償款23.14萬元。

（十四）加強維修管護，及時完成城鄉(xiāng)道路、橋梁、涵洞日常維護和整治。截止6月10日，完成修復破損路面14467.7平方米、修復破損人行道5491.5平方米、更換破損路沿石206 米、更換新安溝蓋板70個、更換新安三防井191座（套）、更換檢查井128座（套）、更換雨水箆子136座（套）、更換修復窨井蓋260套、維修新安隔離樁293根、維修新安雨水口127套、改擴建排水管道983 m、拆除殘留物71處、維修樹池4處，處理回復辦事處來函反映問題80件（次）、〔xxx〕文明熱線37件（次）、處理市城管委問題派發(fā)單1件；處置市井蓋辦通知井蓋破損遺失案子14件；處理區(qū)排水養(yǎng)護處來函反映問題17件（次）。

（十五）固定資產投資任務完成情況

XX年全年目標為40000萬元，上半年下達的目標任務為24750萬元。XX年1—5月份完成6523萬元，預計6月底上報固定資產投資24900萬元。

二、主要工作開展情況

（一）認真開展“三嚴三實”專題教育。按照中央、省、市的統(tǒng)一要求和區(qū)委的安排部署，制定了《區(qū)交通局在局級以上領導干部中開展“三嚴三實”專題教育的實施方案》，精心組織局級以上領導干部認真開展此次專題教育。及時傳達學習了中央、省、市、區(qū)委領導重要講話精神，以領導干部在全局范圍內講專題黨課開局，落實“三嚴三實”的實踐要求，切實發(fā)揮帶學促學作用，引導黨員領導干部認真踐行“三嚴三實”各項要求。 并及時組織學習了xx____系列重要講話精神，學習黨章和黨的紀律規(guī)定，學習貫徹省市委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、省委《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定》及市委《關于貫徹落實〈嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定〉的實施意見》，學習貫徹區(qū)委《從嚴治黨十八條意見》、《嚴明政治紀律六條規(guī)定》。下一步，將在充分準備、謀劃下，認真組織開展三個“專題研討”，切實搞好此次專題教育。

（二）認真落實和執(zhí)行黨風廉政建設責任制。一是抓黨風廉政建設兩個主體責任落實。制定《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設和反腐敗工作要點》和《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設和反腐敗任務分工》，落實“一崗雙責”，細化任務，明確要求。開展黨風廉政建設工作“三書”責任制簽訂，局黨組書記分別與黨組成員簽訂“廉政責任書”4份；分管領導分別科室負責人簽訂“廉政承諾書”9份。強化責任制任務落實情況的監(jiān)督檢查，對各項任務分工落實情況進行嚴格考核，強化日常監(jiān)管。二是抓作風建設。深入貫徹落實中央八項規(guī)定和省市區(qū)有關規(guī)定，切實糾正“四風”。建立健全改進作風長效機制。進一步完善交通局公務接待、公車管理、辦公用房、資源節(jié)約等方面的細化標準，把貫徹執(zhí)行“改進工作作風，密切聯系群眾”和“厲行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費”的情況作為經常性監(jiān)督檢查工作來抓，實現作風建設常態(tài)化、長效化。推行“五定”“五抓”工作舉措，努力摒棄“七種”頑疾，切實解決好干部隊伍的作風問題。深入推進效能監(jiān)察，嚴格效能問責。三是抓牢反腐__宣傳教育。進一步拓展內容和載體，深入開展反腐__宣傳教育，半年來共組織收看廉政警示教育片5次，主要領導講廉政黨課1次。四是抓好廉政風險防控機制建設。以“建精品工程、鑄廉政交通”為目標，將黨風廉政工作與建設規(guī)范化服務型機關緊密結合。抓住工程項目建設、行政事項審批、行政執(zhí)法等重點領域和重要崗位，認真查找廉政風險點，切實加強監(jiān)督檢查。貫徹落實懲治和預__敗體系建設的部署要求，切實做好崗位廉政風險防控信息化平臺建設的相關工作。

（三）嚴格履行安全監(jiān)管“兩個責任”。一是層層落實責任，與局領導、各科室、所、隊簽定《XX年安全目標責任書》36份，與各運輸企業(yè)、維修廠簽定《XX年交通運輸安全生產承諾書》及《環(huán)保承諾書》500余份，與經營性停車場簽定《防汛安全責任書》400余份，督促各企業(yè)將安全管理責任制層層落實到崗到人；二是編制并印發(fā)了《錦江區(qū)交通局XX年法制工作要點》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)工作方案》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)宣傳教育工作方案》、《依法行政工作方案》、《“誰執(zhí)法、誰普法”工作方案》；三是堅持以開展深化平安交通建設、“安全生產月”、 “百日安全”、“安全生產月”、“安全生產攻堅年年”、“六打六治”打非治違”、 聯合交警到景區(qū)向群眾宣傳交通安全、《______安全生產法》、發(fā)放資料600余份，接受安全知識咨詢200余人次；四是認真組織安全生產檢查和安全培訓教育，舉辦各類法制講座7余次、專案剖析16余次、各類培訓考核近8次。先后組織了7次安全生產大檢查，對局機關、企業(yè)、在建工地，元旦、春節(jié)、“五一”等安全檢查、督查，開具安全隱患整改通知書10份，上半年無任何安全事故發(fā)生。

（四）依法行政，健全法制監(jiān)督機制。一是精心規(guī)劃，合理安排，印發(fā)了《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法過錯責任追究制度》、《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查制度》、《錦江區(qū)交通行政許可監(jiān)督制度》等文件。二是由錦江區(qū)交通局行政處罰案件會審小組集中受理交通行政執(zhí)法案件，進一步建全完善了審核、審批制約機制，確保了交通行政執(zhí)法案件查處和罰繳分離制度的落實。三是根據《成都市規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權實施辦法》規(guī)定，借鑒省內外其他運管機構和其他區(qū)行政執(zhí)法部門的經驗做法，結合工作實際，擬定了《錦江區(qū)交通局行政執(zhí)法自由裁量權實施意見》，確保正確、合理行使行政執(zhí)法自由裁量權。

（五）大力推進基層組織建設和行業(yè)管理創(chuàng)新工作。一是積極培養(yǎng)黨員隊伍，XX年上半年新成立4個黨支部，1個黨總支部；二是創(chuàng)新黨員教育陣地。深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，樹立四個新形象”活動，組織局內黨員干部和企業(yè)支部書記在“錦江區(qū)干部在線學習城” 進行網絡遠程教育，利用辦公系統(tǒng)黨建模塊開辟了“黨群生活”、“黨建互動”、“黨員博客”等欄目，開設了飛信平臺、黨建qq工作群，定期上傳黨建工作信息。三是開展“黨員志愿者服務隊”“青年志愿隊服務隊”、“五個一”教育、“幫貧扶困”慰問等活動，開展 “XX年交通局新春送溫暖”活動。走訪慰問我區(qū)部分道路運輸行業(yè)企業(yè)以及各支部的困難黨員、海椒市社區(qū)和錦東社區(qū)部分困難居民，共計59人。

（六）高效優(yōu)質辦結各項交通行政審批事項。XX年1月－6月按時辦結行政許可111件：辦理道路經營許可（企業(yè)、個體）76件，維修許可5件，路政許可8件， 注銷許可22件；非行政許可823件：道路運輸證651件，停車場備案11件，遺失補、換件17件，開展個體、企業(yè)運輸車輛、維修換證業(yè)務工作144件。開出路政許可項目繳款書8份（295579.74元），簽訂貨運業(yè)戶安全管理承諾888戶?，F場辦結率、按時辦結率、群眾滿意率、提前辦結率四個100%。

（七）1—6月，按時辦結人大代表、政協(xié)委員提案和建議共8件，辦結率和滿意率均達100％。辦理市長公開電話、區(qū)長信箱、xxx文明熱線共210件、人民網4件，政務微博處理網友投訴舉報意見建議2條，辦結率100％。

三、存在的主要問題及建議

（一）xxx路經成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設工程。該道路起于xxx路，穿過三圣花卉產業(yè)園后，經成師附小xxx分校，跨洗瓦堰、瓦子堰河支流，止于成仁快速通道，道路全長約744米，路基寬度7.5米。目前，該道路在與成仁快速通道連接處的自來水、天燃氣、電力淺溝（在平交口需將設計改為排管）均未施工，上述工程均屬高新區(qū)負責的成仁快速通道工程項目，需高新區(qū)協(xié)調各單位進場施工，管網工程施工后才能進行接口路面施工。經多次與高新區(qū)對接，并在施工現場開協(xié)調會，高新區(qū)認為由于涉及成仁快速通道輔道錦江區(qū)段的移交問題，是導致整個成仁快速通道工程不能完工和開放交通的主要原因，高新區(qū)規(guī)建局工作人員請示領導后，提出解決問題的兩個前提條件：1.先協(xié)調解決好成仁快速通道輔道錦江區(qū)范圍由錦江區(qū)工投公司施工電力隧道后回填土不合格問題；2.完善相關土地租賃手續(xù)。

由于該村級道路連接成仁快速通道，需成仁快速通道通車后該村級道路才能開放通行。鑒于上述原因，我局計劃XX年7月份先期完成xxx路至成仁快速通道段長約700米道路及橋梁工程，與成仁快速通道連接部分（長約44米）工程待成仁快速通道各管線單位施工完成后再進行施工，確保與成仁快速通道同步竣工并開放交通。

（二）xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該道路起于錦江區(qū)江家堰社區(qū)xxx路跨繞城立交橋南側約70米處，路線沿繞城高速、成仁快速通道匝道外側布設，相繼跨越潘家溝和洗瓦堰渠，與xxx路經成師附小xxx分校至成仁快速通道道路連接，止于高新區(qū)即將建成投用的成仁快速通道（洗瓦堰河北側處），全長773米。XX年4月30日，開始組織k0+457中橋的施工，由于涉及高新區(qū)洗瓦堰河改道及規(guī)劃調整方案一直未能最終確定，在施工過程中一直受到成仁公司及施工單位的阻撓，導致施工進展較緩。

（三）xxx路（采蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬工程

改造工程建設路段有2戶民房未完成拆遷，道路不能完全按設計進行施工。針對道路現行情況施工完成后，一是存在兩邊寬中間窄的交通瓶頸現象，車行至此會大大影響通行；二是排水受影響，因未拆遷民房距道路2米范圍內，不能進行開挖，我們采取拉管方式將上部的排水引向下部，暫時解決上部的積水問題，但此非長久之舉。

建議：請三圣街辦配合盡快完成此段的拆遷工作，待拆遷工作完成后，我局將盡快完善此段施工，徹底解決通行和排水問題。

（四）地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站，同時在川師西側設有地下車輛段，負責7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設進展順利，主體均進入封頂階段，但地下車輛段建設因拆遷原因，建設進展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭，區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負責農戶、企業(yè)的拆遷，目前仍有1戶農戶、2戶（3家）企業(yè)仍未拆遷。

四、XX年下半年工作思路

（一）積極推進“10大工程”建設

1.積極推進新成仁路（二環(huán)路—成昆鐵路橋）改擴建項目，力爭9月初啟動建設；

2.加快進度，力爭年底前完成xxx路經成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設工程、xxx路至成仁快速通道村級道路工程；

3.積極促進東湖片區(qū)道路建設，力爭早日啟動建設；

4.積極協(xié)調、推進專汽廠，xxx南路，青龍正街三條斷頭路打通工程；

5.積極協(xié)調相關部門，啟動實施成龍路紅砂村西側、川師南門西側2座慢行天橋項目；

6.積極促進省、市民生目標工程，牽頭做好地鐵7號線、地鐵4號線等工程的拆遷騰地、揚塵治理、城鄉(xiāng)環(huán)境整治的協(xié)調、督促工作。

7.扎實做好中心城區(qū)21條道路黑化工作，力爭年底全部完工；

8.加快進度，高質量完成xxx路（彩蝶園）－大安橋（錦水花鄉(xiāng)）道路拓寬改造工程；

9.積極推進江潘路（江家堰-潘家溝）村級道路新建工程前期工作，力爭早日動工；

10.加強協(xié)調，積極推進xxx路跨線橋至高威體育公園段路面中修整治工程，扎實開展前期工作。

（二）扎實做好“8項工作”

1.認真開展“城市病”專項整治活動，出色完成文明程度指數和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理測評相關工作；

2.聯動市交委和市公交集團，積極打造三圣景區(qū)的“踩線連珠”工作，力爭打造城市景區(qū)公共交通示范，同時，全面完成區(qū)級目標；

3.全面完成運輸企業(yè)安全生產標準化達標考評工作；

4.完善轄區(qū)道路橋梁市場化、專業(yè)性、常態(tài)化、法制化巡察管護模式，確保區(qū)域道路橋梁維護管理工作名列全市前茅；

5.優(yōu)化完善交通、市政一體化管理體制機制，有效推進“六亂”治理專項行動，大力強化交通法制宣傳教育和“三基三化”建設工作，力爭省、市、區(qū)“xx”普法先進單位和示范窗口；

6.深入開展運輸企業(yè)、維修企業(yè)、經營性停車場、貨運車輛“四項專項清理整頓行動”和行業(yè)企業(yè)安全標準化建設等級評定工作；

7.扎實開展“五型機關”建設、“八個一”素質提升工程，進一步加強行業(yè)基層組織建設工作；

8.認真開展“三嚴三實”專題教育工作。

第二篇 交通局上半年工作總結精選 5050字

上半年以來，在市委、市政府和市交通局的領導下，我局按照省交通廳“三個服務”的要求，深入開展機關效能建設活動，突出重點，體現特點，解決難點，抓住熱點，較圓滿地完成了上半年各項工作任務，交通基礎設施建設穩(wěn)步推進，交通費收順利實現“雙過半”，行業(yè)管理進一步規(guī)范，安全運輸生產態(tài)勢平穩(wěn)，文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出，為實現全年交通工作目標任務打下了堅實基礎?，F將上半年工作總結報告如下：

一、各項工作完成情況

（一）交通基礎設施建設穩(wěn)步推進

1、一級公路：全長50.3公里，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，全線按設計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標準建設，總投資7.01億元，建設工期36個月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計完成投資2.23億元。

2、一級公路：全長51.6公里，其中橋梁及隧道總長約6.3公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設計速度每小時60公里的雙向四車道一級公路標準建設，概算總投資10.8億元，建設工期36個月。截止目前，監(jiān)理和一期土建工程招標已經完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關終點兩個試驗段的路基工程基本完成，累計完成投資3430萬元。

3、通村水泥路：今年計劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬元，形象進度為15%。

4、公路路基改造工程：起于鎮(zhèn)木嶺，路線全長15.868公里，路基寬度8.5米，油面寬度7米，等級為山嶺重丘二級，已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里，水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里 ，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進度為75%。

5、村級硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長5.75公里，路基寬度4.5米，瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層5.5公里，石灰穩(wěn)定墊層4.2 公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進度為37%。

6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎工程，軍用梁、塔架等大型設備全部到場安裝，累計完成投資248萬元，形象進度為51%。

7、大橋：大橋初設和招標工作已經結束，完成投資20萬元。

8、清江一橋維修工程：完成檢測、鉆探、初步設計，目前正在進行施工圖設計。

9、市工業(yè)園區(qū)9號公路新建工程：全長1.03公里，目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層1.03公里，水泥穩(wěn)定上基層1.03公里，灰土基層1.03公里，瀝青混凝土路面1.03公里，噴灑透層1.03公里，擋土墻687 立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進度為90%。

10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖 374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充 71延米。累計完成貨幣工程量570萬元，形象進度為60%。

11、市委黨校進場路還建工程：全長0.463公里，路基寬6.5米，路面寬5米，路線等級為公路四級。截止目前，已完成挖土方1898 立方米，清淤換填496立方米，石灰穩(wěn)定土2035 平方米，基坑土方2079 立方米，橋臺鋼筋混凝土180 立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進度為68%。

12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程：路線全長3.811公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805 平方米，路基挖土方5987 立方米，清淤換填灰土458 立方米，18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600 平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進度為25%。

13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內紅巖段出現堤岸滑坡，導致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。

（二）深入開展“爭創(chuàng)科技征費‘征稽杯’競賽活動”

全市交通系統(tǒng)開展科技征費競賽活動，創(chuàng)新征費方式，加大宣傳，規(guī)范費源管理，從車輛電子檔案入手，對新車入籍嚴格把關；創(chuàng)新服務方式，推行電話預約、送票上門、延時繳費、電話催繳、大戶繳費、政策咨詢等服務措施。元至六月通過電話預約繳費的車主達42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達《公路規(guī)費處理決定書》49份，電話催繳180位車主；在征費大廳新增繳費窗口，增設雙屏顯示器，減少了車主繳費等候時間，增加了征費工作的透明度。

上半年，全市交通系統(tǒng)完成各項規(guī)費收入合計1767.99萬元，占年計劃的61.5%，其中：陸上“三費”（汽車養(yǎng)路費、客運附加費、貨運附加費）1040萬元，占年計劃51.2%；四小費（含拖養(yǎng)費）255萬元，占年計劃71%；公路運輸管理費102萬元，占年計劃66.2%；水上四費（運管費、航政費、航道養(yǎng)護費、港務費）370.99萬元，占年計劃69.6%。

上半年，通行費征收650.5萬元，其中：清江二橋收費站完成618萬元，月票收入32.5萬元，占全年計劃的50%。

（三）交通行業(yè)管理規(guī)范有序

一是規(guī)范道路運輸市場管理。開展了機動車維修服務質量規(guī)范達標、從業(yè)人員培訓考核活動，加強運輸市場監(jiān)管，對全市80臺出租車更新了稅控計價器，出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯席會議制度》，春節(jié)前后針對非法營運車輛嚴重擾亂運輸市場秩序，組建了整治專班進行集中治理，共查獲非法營運車輛25臺，“黑的”2臺，扣證牌18套。處罰非法運輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護了我市運輸市場秩序。

二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細規(guī)劃并通過評審，碼頭建設通過驗收并投入使用；加強重點岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業(yè)主按規(guī)定履行申報手續(xù)；認真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內的港口岸線資源，堅決打擊了未經批準，擅自建設港口碼頭設施的行為；完成了崗渡口達標改造任務，河渡口達標改造已經啟動；開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動，發(fā)放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件；加大水運許可事后監(jiān)督力度，組織專班對全市境內的水路運輸經營企業(yè)進行了核查和動態(tài)檢查，檢驗各類船舶60艘次。

三是扎實開展超限運輸治理和保護路產路權執(zhí)法活動。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時公路加水站2個，拆除非公路標牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。

四是深入開展“四創(chuàng)一?！被顒?，全面提升交通服務質量。進一步完善交通窗口行業(yè)服務，規(guī)范城區(qū)公交管理，制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，按照“公車公營”思路，對公交車經營產權進行重組，組建公交公司，新建城西公交客運站，逐步實現公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，積極探索實施一站式城鄉(xiāng)公交運營模式，目前正在進行車輛采購更新；改變公交站臺環(huán)境，對城區(qū)公交站臺廣告進行維護，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處；積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動，分片包干，責任到人，每天安排專人對責任路段進行清掃保潔，投入人力100人次、機械設備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進行整治，按要求布置迎檢現場，做好迎檢準備工作。

（四）安全管理常抓不懈

一是強化宣傳教育。以“交通安全杯”競賽、“安全生產百日督查”、“春運”及“六月安全生產月”等活動為載體，采取拉橫幅、出動宣傳車（艇）、散發(fā)宣傳單、在車廂內外張貼安全宣傳畫等形式面向社會進行了全方位、立體式的宣傳。同時，運管部門對全系統(tǒng)危險化學品運輸駕駛員和押運員進行了培訓，要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，對危貨運輸實行全過程監(jiān)控。海事部門對渡口、渡船和旅游船的操作人員進行了安全知識教育，加大了監(jiān)控督查力度，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。

二是明確責任加強督查。年初，全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標責任書，市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標責任書；以危化品運輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運企業(yè)安全管理、危橋險路、施工現場安全管理作為重點檢查對象，以“兩節(jié)”、春運、防汛前的準備工作為檢查重點時段；以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié)，開展了經常性的檢查活動。

三是重點抓好節(jié)假日運輸安全。我局在認真抓好日常監(jiān)管工作的同時，重點抓好了節(jié)假日期間的道路運輸安全監(jiān)管工作。專門成立領導小組，制定工作方案，實行24小時值班制，認真落實安全防范措施。同時，重點做好“三關一監(jiān)督”，堅決杜絕無證經營和超范圍經營行為；嚴格執(zhí)行車輛技術等級評定制度，注重車輛維護，重點加強對駕駛員的職業(yè)道德、安全意識教育和對運輸法規(guī)、業(yè)務等知識的培訓、考核；加大對汽車客運站點的安全監(jiān)督，有效消除了安全隱患，為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年，共完成客運量265萬人次，貨運量185萬噸，未發(fā)生一起安全責任事故。

（五）黨的建設和黨風廉政建設富有成效

一是加強了黨的建設。繼續(xù)深入開展“五規(guī)范，兩爭創(chuàng)”活動，加強了基層黨組織建設，年初，全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓和執(zhí)法人員培訓，為全年做好黨建工作奠定了堅實的基礎。同時，進一步將黨務公開工作引向深入，創(chuàng)新載體、豐富內容，上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10余件利用網站、公示欄、會議等形式進行了公開，在“宜都交通網”開設了網上黨校，對黨員干部進行思想政治理論教育，黨的路線方針政策教育，黨的先進性教育，提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。

二是黨風廉政建設常抓不懈。年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會議，對全系統(tǒng)黨風廉政工作進行了全面部署，會上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負責人簽訂了黨風廉政建設責任書，層層落實了責任。以學習“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機關作風紀律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風廉政教育宣傳月”等活動為載體，開展了廉政形勢分析和理論研討， 創(chuàng)新形式，抓出特色，局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課，組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片，局黨委班子成員、機關科室負責人、各二級單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育，做到警鐘長鳴，真正使黨風廉政教育深入人心，推動了交通領域反腐__工作。

三是認真開展“兩項討論、兩項活動”，制定了《開展效能建設暨“兩項討論、兩項活動”實施方案》下發(fā)各單位組織實施，深入自查自糾，樹立六種意識，開展六大調研，落實六項制度，廉政交通“三做起”活動已進入實施階段，在大討論活動中，撰寫調研文章20余篇，推動了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。

二、主要做法

（一）深入推進機關效能建設，實行重點工作目標責任卡制度。一是將重點工作項目內容及責任進一步明確到責任領導、責任單位和責任人，明確了每個項目的工程進度和質量要求，實行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對項目進展情況實行一月一通報，強化了考核獎懲措施。同時，結合機關效能建設活動，簽訂重點項目責任書，將項目建設納入效能考核，明確考核標準和獎懲措施，起到了“增活力，出動力”效果，確保了交通項目建設時間過半，任務過半；二是制定了電話文明用語、機關文明用語、窗口服務文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用，進一步改進了機關作風，樹立了熱情服務、周到服務、優(yōu)質服務的機關形象。

（二）推動科技創(chuàng)新，加快電子政務建設步伐，提高現代化辦公水平。依托市政府部門戶網站群，新建和開通了宜都交通局部門網站，為公眾出行提供網上查詢服務，開通了網上辦事、行政許可網上審批等功能，在年內實現局機關網上辦公，逐步實現局機關與二級單位網上辦公。電子政務建設工作經驗在全市推廣。

（三）開展文明執(zhí)法活動，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓方案》，計劃利用2年時間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓一遍，確保培訓時間不少于40學時，增強交通執(zhí)法隊伍的整體素質；二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理；三是開展文明執(zhí)法教育活動，出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》，印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份，做到執(zhí)法人員人手一冊，組織學習，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念；四是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責任追究制，成立了行風督查組，采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進行督查。

三、存在的主要問題

一是農村公路建設與社會主義新農村建設和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農村公路管養(yǎng)工作還需進一步加強；二是交通建設項目的土地、資金環(huán)境日益趨緊，多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠；三是交通基礎設施建設質量管理仍需進一步加強，圍繞構建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”，在交通的技術創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力；四是交通干部年齡結構、知識結構不適應交通事業(yè)發(fā)展要求，職工隊伍綜合素質有待進一步提高。

四、下半年的工作思路

第三篇 交通局上半年工作總結暨下半年工作計劃 1600字

一、黨建、黨風廉政和

黨群工作

按照縣委和機關黨委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，我局黨總支全面落實科學發(fā)展觀，狠抓黨建、黨風廉政和黨群建設工作，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強的組織和思想保障。

1、加強黨組織建設。今年上半年，局黨總支在制度建設上加大了力度，完善了一系列的規(guī)章制度，并加強制度的規(guī)范運作，提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設”成果，堅持民主集中制原則，加強領導班子建設，增強班子的整體活力和駕馭工作的能力，堅持廣泛開展批評與自我批評，堅持理論學習考核制度，開展了2次理論中心組學習，廣泛開展學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的組織活動，認真開展黨員作風整頓，使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進一步增強，黨員干部的先鋒模范作用進一步發(fā)揮。加強黨組織建設，壯大基層黨組織的力量，我局嚴格按照《中國共產黨發(fā)展黨員工作細則》的要求，認真做好入黨積極分子的培養(yǎng)，發(fā)展了預備黨員1名，入黨積極分子4人。

2、狠抓黨風廉政建設。結合交通行業(yè)實際，我局進一步加強黨風廉政建設和反腐敗工作，扎實推進交通廉政文化建設，提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會，認真落實黨風廉政責任制，狠抓黨風廉政建設工作的落實，做到了黨風廉政建設有安排、有檢查、有落實、有時效。同時，為了將黨風廉政建設工作深入落實到基層，還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風廉政建設工作目標責任書》，保證了黨風廉政建設工作的抓實、抓好 。二是加強組織領導，落實廉政工作責任體系。建立了農村公路建設廉政工作領導小組，形成一級抓一級，一級對一級負責，層層抓落實的廉政工作責任體系，重點抓好農村公路建設中的招投標、材料采購、設計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實行雙合同制。所有農村公路建設工程全面推行工程施工質量和廉政建設雙合同制，以此加強農村公路建設廉政監(jiān)督管理。

3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機關作風建設年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實“效能政府.四項制度”建設為契機，我局抓住機遇，提高認識，認真總結經驗，準確把握我縣交通建設發(fā)展面臨的新形勢、新任務、新機遇和新挑戰(zhàn)，努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機制、工作作風等方面存在的突出問題，積極探索實現科學發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措，一是繼續(xù)加強機關作風建設。組織干部職工認真學習《工作職責及內部管理制度》，加大力度貫徹落實“四項制度”， 切實轉變工作職能，轉變工作作風，轉變工作方式，全力強化機關服務意識，提高行政效率。二是加大政務信息公開的力度，進一步梳理規(guī)范我局服務事項，積極推進重大決策聽證、重點工作通報、重要事項公示工作，逐步實現黨務、政務公開化。三是開展了紀念建黨89周年“黨在我心中，我為交通樹形象”主題演講比賽活動，激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。

4、重視、強化群團工作。認真完成工會、共青團、婦聯等群團下達的工作任務，積極接待群眾的來信來訪，強化檔案管理工作，加強干部職工的業(yè)務培訓，上半年送干部職工到省州參加業(yè)務培訓達15人次，并在我縣開展了一期交通技術培訓班，加大普法力度，積極上報信息，協(xié)助好年鑒編撰工作，沒有泄露機密事件的發(fā)生。

二、業(yè)內主要工作

(一)交通工程項目建設情況

xx年，州級下達我縣交通建設投資任務為6000萬元，至六月份完成投資3558萬元，為任務數的59.3%。具體完成情況如下：

1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里，分二個合同段，k0+000～k4+000為一合同段、k4+000～k10+169.91為二合同段，工程概預算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進行了招標，工程招投標結束后，中標單位于10月8日進場開工，現兩個標段的毛路土石方工程基本結束，工程累計完成投資6579萬元，其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結束，共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝)， 共涉及520戶土地戶主。

劃

第四篇 交通局上半年農村公路養(yǎng)護管理工作總結 2150字

今年以來，我們根據《省農村公路養(yǎng)護管理辦法》、《州農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養(yǎng)護管理目標責任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農村公路管理養(yǎng)護工作放到農村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領

導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農村公路管理養(yǎng)護任務。

一、基本情況

二、加強領導

建立機構

為建立符合元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現農村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養(yǎng)護工作領導小組的基礎上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農村公路管理養(yǎng)護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的支部機構，為農村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。

三、建立長效養(yǎng)護機制

『 1 』『 2 』『 3 』

合同書，進行嚴格的量化、考核和獎懲，確保農村公路管理養(yǎng)護落到實處。群眾對農村公路養(yǎng)護的積極性也日益提高，養(yǎng)護質量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施，從而較好的解決了農村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題，確保我縣1010.14公里的農村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

今年“2&8226;25”地震發(fā)生后，我局立即進入災區(qū)參與抗震救災工作，搶險保通災區(qū)農村公路，并按抗震

1―4月，我縣地方公路管理段定期支部對生產、生活用房、機械、車輛，公路養(yǎng)護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學習好，各項安全生產管理制度，安全保障措施、安全生產責任制落實，公路安全標志度施齊全，未發(fā)生安全責任事故。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

計劃下達后，我局嚴格按照《省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關于公路瀝青路面養(yǎng)護維修嚴格執(zhí)行養(yǎng)護技術規(guī)范的通知》要求認真支部實施，在工程監(jiān)管中，認真落實《州交通局關于進一步加強農村公路養(yǎng)護大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現象，做到了?？顚Ｓ?。

五、認真籌劃

支部開展農村公路養(yǎng)護管理“示范點”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農村公路養(yǎng)護管理質量和服務水平

六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農村公路進行巡查

七、存在的問題

今年來，盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：

一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差。

二是農民愛路護路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發(fā)生，農機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產的問題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農村公路管理養(yǎng)護工作重要性認識不足，重建設輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設是發(fā)展、管理養(yǎng)護也是發(fā)展”的科學發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護修好的道路，導致對農村公路公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。

四是對農村公路管理養(yǎng)護責任認識不清。認為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認真學習《元謀縣農村公路管理養(yǎng)護辦法》和《元謀縣農村公路管理養(yǎng)護目標責任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農村公路管理養(yǎng)護工作中的責任，導致對農村公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。

五是沒有把農村公路管理養(yǎng)護工作作為考核考評農村工作的一項重要內容。按照《元謀縣農村公路管理養(yǎng)護辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應把農村公路管理養(yǎng)護工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農村工作時，要把農村公路管理養(yǎng)護工作作為一項重要內容進行考核考評。目前，由于我縣在考核農村工作的指標體系中，沒有把農村公路管理養(yǎng)護工作列入其中，導致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農村公路管理養(yǎng)護工作不重視，造成工作不到位，主動性不強。

六是農村公路管理養(yǎng)護機構沒有發(fā)揮應有的作用。，我們在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責及路管員和協(xié)管員的職責。但為了減少農村公路管理養(yǎng)護支出，降低管理養(yǎng)護成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理機構的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農業(yè)生產和農村社會政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農村公路管理養(yǎng)護工作。對于兼管農村公路管理養(yǎng)護工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責任感。

縣交通局

年五月十八日

第五篇 交通局2023年上半年工作總結及下半年工作要點 1450字

一、2024年上半年主要工作

（一）農村公路建設又上新臺階

2024年，交通局堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負責、因地制宜、分類指導、建養(yǎng)并重、規(guī)范管理、盡力而為、加快發(fā)展”的方針，加強領導，精心組織，有序推進，確保質量。交通局領導班子在認真貫徹落實科學發(fā)展觀的過程中，堅持走又好又快的發(fā)展道路，逐項目銜接落實建設任務。2024年上半年，全縣實施農村公路7項72.04公里，總投資4964萬元。爭取中央擴大內需新增農村公里建設項目4個，建設里程50.59公里，實際投資3489萬元。立崗至南梁臺子公路19.96公里，已于2024年1月15日完成招投標，3月5日開工建設。目前，路基土方、涵洞已全部完工，該標段兩座橋梁也已完成80%，砂礫墊層完成75%，部分路段準備進行水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完工通車。通山公路和平至潘昶段，全長10.06公里，已于3月30日開工建設。目前，路基土方、涵洞及砂礫墊層已全部完工，正在水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。立暖公路洪廣至g109段，全長10.68公里，3月30日開工建設。

目前已完成路基土方已完成90%、砂礫墊層80%、涵洞工程95%，6月中旬開始進行水穩(wěn)層施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。習崗至金貴公路，全長9.89公里，已于5月11日完成招投標。目前，工程已正式開工建設，正在進行路基土方的施工，計劃9月底完工通車。今年我縣爭取國債資金建設農村公路項目3個，共21.446公里，總投資1475萬元。立崗至新民公路，全長11.04公里，按四級公路標準進行建設，已于3月17日完成招投標，3月30日開工建設，目前，已完成涵洞工程90%、路基土方70%，正在進行剩余涵洞及路基土方的施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。立崗鎮(zhèn)民樂村、清水村公路，全長4.99公里，已于3月20日完成招投標，3月30日開工建設。目前，砂礫墊層已經完成，混凝土路面完成1.5公里，計劃7月底完工通車。桃林新村至黎明公路，全長5.941公里，實際實施5.416公里，按四級公路標準進行建設，正在進行路基土方的施工，計劃9月中旬完工通車。為創(chuàng)新農村公路建設模式，今年我局將農村公路建設與舊莊點改造相結合，硬化莊點巷道18個，改造金京公路王渠子橋、原種場橋，爭取自治區(qū)公路管理局120萬元改建金京公路立崗東橋，確保農民群眾便捷出行。為支持*園藝產業(yè)園暨農產品物流中心建設，投資40萬元購置鋼便橋架設在通山公路唐徠渠橋上，促進了園區(qū)和物流中心的基礎設施建設。

今年縣政府責任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯星園區(qū)道路工程8個農業(yè)設施園區(qū)道路約21公里，現在均已開工建設，6月低完工。

按照市政府和縣政府的要求，由縣水務局負責的**大道的路基土方碾壓工程，我局委托石嘴山公路工程質量監(jiān)督站銀泰建設工程檢測中心對項目的路基土方碾壓質量進行監(jiān)督，預計7月中旬完工。由我局實施的**大道2座橋梁工程，總投資1000萬元，現在已經完成設計，委托*騁宇工程招標代理有限公司進行招標，預計工程于6月下旬開工，9月底竣工。**大道路面設計由*公路勘察設計院于6月中旬進行設計。

（二）交通運輸保障能力顯著提高

一是建立了重大節(jié)假日運輸應急保障方案，加強宏觀調控和運力調配，圓滿完成了春運、“五一”旅客運輸50萬人次，無重特大事故發(fā)生。春運到來之前，交通局高度重視，召開形勢分析會議，提出各項具體要求和措施，開展各種安全生產檢查，堅持“三把關一監(jiān)督”，全面落實安全生產運輸責任制，針對不同時段的客流高峰，認真分析運輸安全形勢，研究應對措施，做到精心組織，周密謀劃，措施落實，確保安全運輸無大事故的發(fā)生。

第六篇 2023年上半年某區(qū)交通局工作總結 1250字

2024年上半年某區(qū)交通局工作總結

按照“時間過半，任務過半”的要求，2024年，我局認真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級交通主管部門有關工作精神，現將上半年的工作總結如下：

一、積極開展招商引資工作

2024年我局招商引資工作的任務是要求引進項目規(guī)模：3千萬元項目1個，1千萬元項目1個，針對2024年招商引資工作我局提早儲備好項目，做好項目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項手續(xù)，該公司經營地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū)，經營正餐服務，該企業(yè)已于2024年2月開業(yè)。

二、開展“愛國衛(wèi)生清潔活動”

(一)局內外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內道路交通環(huán)境專項整治

1.4月份，我局對全局室內外環(huán)境開展了一次衛(wèi)生大清掃，重點對影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進行了清理，對生活垃圾的處理也做到了日產日清。

2.我局對所轄龍山鄉(xiāng)12個自然屯的道路開展一次全面的清理工作，針對轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進行細致地清理，集中清理公路用地范圍內的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。

(二)深入幫扶社區(qū)開展衛(wèi)生清理工作

4月22日，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下，銀州區(qū)交通局在局領導的組織帶領下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū)，針對小區(qū)內占道垃圾，樓道內環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進行認真、仔細的清理，我局廣大黨員干部職工發(fā)揚不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。

三、落實政府“十件實事”

今年5月末，交通局局長帶領全局男同志，歷時一周時間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復工作，他們身著制服不怕風吹、日曬及時輸導車輛，同時協(xié)助施工單位做好質量監(jiān)管工作，圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實“十件實事”工作。該工程的完工為政府大院內的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。

四.做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作

按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會議上，胡市長的指示精神，我局負責配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調研工作。摸清沈四高速途經銀州區(qū)境內的具體情況并上報區(qū)政府，經政府上報市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調研活動中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。

五、全力加強轄區(qū)道路建設和公路養(yǎng)護工作

1.針對轄區(qū)道路建設養(yǎng)護工作，我局主要采取兩種措施：一是狠抓公路養(yǎng)護工作。保障每周2次的公路巡查，針對轄區(qū)路面出現不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時處理，消除潛在的安全隱患。二是加強公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。

2.迎國檢工作是2024年交通系統(tǒng)的一項重要工作，我省受檢時間在6月中下旬，銀州區(qū)交通局高度重視并認真按照上級部門要求，于 5月20日，趙局長組織全局召開專門會議，布置落實工作。按照迎國檢工作，市局養(yǎng)護科要求我局清理路段開展清理工作，會上要求以養(yǎng)護站為主對柴河沿822－823＋450米處、遼海屯810－811＋500米處

第七篇 交通局2023年上半年黨風廉政建設工作總結 1400字

一、認真實施黨風廉政建設責任制。近年來，我們黨委特別重視交通領域的黨風廉政建設和反腐敗工作，并把此項工作納入黨委的重要議事日程，實行目標管理，在工作中認真貫徹“一崗雙責”制，全面落實黨風廉政建設目標責任制，層層簽訂目標責任書，做到誰主管哪條戰(zhàn)線，誰就負責哪條戰(zhàn)線的廉政建設，而且，把黨風廉政建設工作與其他各項工作緊密掛鉤，同部署、同落實、同考核，并實行“一票”否決制。

二、突出重點，進一步抓好交通基礎建設領域的黨風廉政建設。今年，交通各項基礎設施建設任務非常繁重，特別是公路工程建設鎮(zhèn)嘎線的二級路建設投資大、工程建設任務重，因此抓好公路工程建設中的黨風廉政建設尤為重要，它直接關系到工程質量，關系到從根本上制止出現不廉政的腐敗工程的大問題。所以，我們采取強有力的措施，建立健全各項規(guī)章制度，加大監(jiān)督檢查力度，對村村通工程和鎮(zhèn)嘎線二級路建設的資金運用，各種工程材料采購的管理及撥付、工程質量等，進行嚴格的監(jiān)督檢查，克服和解決工程建設過程中商業(yè)賄賂以及的跑、冒、滴、漏和偷工減料及權錢交易等不良傾向，確保了公路工程建設質量，有效防止出現腐敗工程。由于我們在抓重點工程項目的黨風廉政工作中成績突出，曾多次受到了各級紀檢部門的高度評價，經過各級審計部門的嚴格考核，均無任何違紀問題。

三、圍繞黨員干部的自身建設，進一步開展“八榮八恥”的社會主義榮辱觀教育和警示教育。通過強化學習、深入思考、自我剖析、對照檢查、觀看警示教育專題片、先進模范人物專題片等，在交通系統(tǒng)黨員干部中開展樹立“科學的發(fā)展觀、正確的政績觀、高尚的道德觀、牢固的法紀觀和以人為本的群眾觀”的新“五觀”主題教育，進而提高交通系統(tǒng)黨員干部的新的思維、新的觀念，為發(fā)展交通，建設交通，反腐__提供有力的思想保障。

四、狠抓軟環(huán)境治理工作，克服行業(yè)不正之風和新的公路“三亂”。我們結合交通行業(yè)的實際，積極開展“文明在交通”活動，增強黨員干部“做負責任行業(yè)”的意識和責任感，從思想上牢固樹立交通意識和交通行業(yè)形象，堅決糾正損害人民群眾利益、損害交通行業(yè)形象的行業(yè)不正之風。為徹底杜絕新的公路“三亂”產生，我們從抓執(zhí)法隊伍入手，突出窗口單位行風建設，嚴格執(zhí)行各項交通法規(guī)。在運政、路政等交通行政執(zhí)法單位，認真抓了文明執(zhí)法、依法行政，規(guī)范服務等項示范教育活動，使全體執(zhí)法人員做到了有所為、有所不為，較好的克服和制止了ｘｘ經濟發(fā)展軟環(huán)境中出現的不規(guī)范或影響軟環(huán)境建設的不良行為，杜絕了新的公路“三亂”的發(fā)生。同時，也促進交通行業(yè)的管理水平和服務質量。

五、做好信訪接待工作。上半年，我們針對系統(tǒng)內職工上訪問題，黨委繼續(xù)發(fā)揮信訪接待室的作用，一方面經常深入到基層單位了解情況，排查矛盾，另一方面，及時化解內部矛盾和問題，消除不良隱患。共受理系統(tǒng)內職工群眾信訪事件十多起，處理涉及職工切身利益的問題近10件，做到了事事有著落，件件有回音。通過設立信訪接待室，不僅化解了矛盾，而且減少和杜絕了越級上訪。

以上是交通黨委黨風廉政建設的幾項工作，我們認為，加強黨風廉政建設和制止腐敗是一項長期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風一定會得到根本上的好轉，腐敗現象也會得到很好的治理。我們交通黨委要在保證完成各項工作任務的同時，始終不渝地繼續(xù)抓好黨風廉政建設，認真按照黨風廉政建設目標責任制的要求和縣紀檢部門的安排部署，把我系統(tǒng)全年黨風廉政建設的各項工作抓好抓實、抓出成效。

第八篇 交通局2023上半年機關效能建設工作總結 3100字

按照省、市機關效能年建設活動的統(tǒng)一部署和安排，我局結合交通工作實際，認真進行貫徹部署，做到了“規(guī)定動作不走樣、自選動作有特色”，真正把機關效能年活動各項工作落到實處，不斷提高機關效能建設和優(yōu)質服務水平，促進了交通事業(yè)的全面發(fā)展。

一、嚴密組織，強化領導，健全工作機制

認真貫徹省、市關于機關效能建設工作的各項要求，切實做到了“五個有”。一是有機構。成立了由主要領導任組長的活動領導小組，下設辦公室，由分管局領導兼任辦公室主任，并從機關抽調了4名干部專門抓日常工作。二是有研究布置。自2月份以來，局領導班子召開專題會議6次，做到了效能工作及時研究、及時布置、及時抓落實。三是有方案。結合交通工作特點制定了具體實施方案，每個階段都有細化方案，并制定工作日程進度表，按時間和質量要求嚴抓落實。四是有專門辦公場所。專門安排了2間辦公室，配備兩臺電腦和一臺打印機，確保日常工作需要。五是有經費保障。做到在厲行節(jié)約的基礎上，活動經費實報實銷，并配備了工作用車，保障了效能建設順利進行。

二、廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，深刻認識機關效能建設的重要性和緊迫性

開展機關效能活動，目的是促進機關作風和形象的明顯改進,為民服務的質量和效率明顯提高,發(fā)展環(huán)境明顯優(yōu)化。局黨組始終把學習貫徹到活動全過程，積極組織機關干部職工認真學習省委關于創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境的決定、蘇榮書記和謝亦森書記的重要講話等；為更好地深入開展創(chuàng)優(yōu)增效大討論，我局除了召開干部職工大會進行動員教育和請市委黨校教授開展專題輔導以外，還在局辦公樓前懸掛了大幅宣傳標語，在顯著位置刊出了宣傳專欄，在交通信息網設置了效能網頁，并印發(fā)了工作簡報，廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關要求，宣傳效能建設的新舉措、新經驗、新成效，弘揚先進人物和優(yōu)秀事例，在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。

三、形式多樣，彰顯特色，扎實推進各項活動展開

為真正找準機關作風和效能建設方面存在的問題，我局在進入第二階段后，采取多種形式，廣泛征求群眾意見，注重結合實際，突出主題，創(chuàng)建特色，確?；顒尤〉脤嵭?。 （二）從活動形式上下功夫，突出做好“五個結合”。一是查擺與測評相結合。3月份，我局在向市直有關單位發(fā)放征求意見函的基礎上，由五名局領導帶隊深入10個縣市區(qū)，采取上門走訪、開座談會、發(fā)征求意見表等形式向基層單位征求意見，先后召開座談會12個，走訪黨代表、人大代表、政協(xié)委員、鄉(xiāng)村干部、基層執(zhí)法人員等600多人，向市直機關等單位發(fā)放征求意見表50份，行政服務窗口發(fā)放征求意見表100份，向縣（市、區(qū)）各界人士發(fā)放征求意見表320余份。共征求縣市意見建議14條，已整改落實到位6條，8條正在整改落實中。二是學習與調研相結合。在抓理論學習的同時，針對交通工作當前面臨的困難和問題，制定了6個課題，由局領導領題帶領機關業(yè)務科室深入基層調研，并在4月底全面完成調研任務，形成了專題調研報告，并匯編成書。三是機關效能建設與學習實踐活動相結合。我局將兩項工作結合起來，做到一并抓，兩不誤，兩促進。結合“三進三促”活動開展，4月30日，我局牽頭組織市農業(yè)綜合開發(fā)辦、市扶貧辦一起組織機關黨員干部60余人，到下浦街道開展支農活動，為7戶困難戶和軍烈屬插秧10余畝地，搶割油菜3畝多。并指導金橋村完成了2.7公里通組公路建設施工,新增厚田村通組公路計劃3公里,為墈上、厚田村向省交通運輸廳申報危橋改造項目2個，還落實解決了東升村境內宜安公路兩側6條支線上的減速帶設置安裝問題，將為消除安全隱患起到重要作用，受到群眾的一致好評。四是效能建設與招商引資促進六大產業(yè)發(fā)展相結合。用引資爭項的成效檢驗效能成果，派出3名后備干部脫產招商，目前已簽約項目一個，在談項目兩個。五是效能建設與交通業(yè)務建設和大力實施民生工程相結合。重點抓了三個方面，即安全生產防止水 （三）充分發(fā)揮效能辦職能作用，做好“五個參謀”。一是在活動決策方面當好領導參謀。建議提醒領導召開有關會議研究布置效能工作。二是在活動組織方面為領導當好參謀。把每個階段的工作按照“項目化、時間表、責任人”的要求細化成日程表，印發(fā)到領導和科室，并經常督促抓好落實，做到不誤時、不誤事、不誤效。三是在宣傳教育方面為機關干部當好參謀。效能辦一方面堅持每周上報工作信息，共上報信息57余篇，到目前已被省廳和市效能辦用稿2。一方面利用簡報及時反映活動開展情況，到目前已出簡報15期。還在交通信息網上開辟了效能專題網并及時更新；另一方面還在機關醒目位置辦了大型專欄，及時刊出活動內容與要求，介紹效能知識，為指導機關活動，宣傳和教育干部起到了積極作用。四是在實踐活動方面為領導當好參謀。根據工作安排，及時提出效能實踐活動的內容及活動方式，并在領導決策后抓好落實。五是加強督促檢查，及時發(fā)現和糾正活動中出現的問題。先后對機關和局屬單位開展活動情況以及上下班情況、上班時間玩網絡游戲等進行督查，指導和協(xié)助局黨總支、人秘科狠抓機關作風建設，整治不良現象，對促進機關作風建設起到了積極作用。堅持做到領導想到的，認真落實；領導沒想到的，幫助提示，盡心盡責把工作落到實處。

四、明確任務，措施扎實，狠抓六個專項治理和12項重點工作的落實 （二）踐行行政職能，努力支持中心城區(qū)推進六大產業(yè)。

結合交通工作實際，局黨組制定了專門的舉措，支持中心城區(qū)六大產業(yè)發(fā)展。一是支持、鼓勵貨運企業(yè)做大做強，在企業(yè)相對集中購車的情況下，由運管部門派員到企業(yè)辦理有關證照手續(xù)，減輕企業(yè)負擔，為企業(yè)提供優(yōu)質、高效、廉潔服務。二是加快農村客運站點建設步伐，推進農村客運班車通達工程，在新增運力、班次變更等方面給予優(yōu)先安排，力爭實現“路修到哪里、客車開到哪里”，真正做到“貨暢其流，人便于行”。三是嚴禁對涉及六大產業(yè)的客、貨運企業(yè)、業(yè)戶亂收費、亂罰款。四是對涉及六大產業(yè)符合上報要求的農村公路建設項目優(yōu)先立項，優(yōu)先支持。

（三）結合交通發(fā)展實際，積極落實重點工作。一是提高行政審批效能。對原有的25項行政許可項目進行清理，縮減后保留的行政許可項目16項，精簡率達36%，辦事程序和辦結時間都縮減了30%以上。二是全面推行政務公開。在_____市交通局網站上及時公開了辦公制度、辦事程序等，在《_____日報》上刊登了公開辦事承諾，對涉及群眾切身利益的事項全部推行了辦事公開制度，受到群眾的一致好評。三是扎實改進機關作風。及時轉發(fā)了《關于全省改進機關作風實施方案》，制發(fā)了《關于認真貫徹落實<關于進一步建立健全并落實“三項制度”實施方案>;的實施意見》，對“三項制度”的落實情況進行5次專門督查。責成3名違反制度的干部職工在大會上作了公開檢討，并給予通報批評的紀律處分，既教育了干部，又起到了警示作用。

機關效能年活動開展半年以來，尤其是認真對照六個方面的要求以及廣泛征求意見，廣大干部職工普遍受到了深刻的教育，如上班時間懶散，用辦公電腦做與工作無關的事等問題得到了明顯改善，整個機關精神面貌煥然一新，機關效能建設活動也取得了新進展，新的成效。雖然取得了一些成績，但是我們也清醒地看到,還存在不足：

一是個別科室由于具體工作任務比較集中，下鄉(xiāng)時間較多，集中學習時間還不夠到位，有的雖然學習內容和時間達標，但學習效果仍有欠缺。

二是學習記錄和資料整理不健全，不少科室學習討論記錄不完整，個別科室報送信息不及時。

針對上半年所反映出來的問題和不足，我局將及時調整工作方法和工作力度，采取有力措施，突出抓好整改，確保整改落實到位，將機關效能建設活動進一步推向深入，為_____交通事業(yè)的又好又快發(fā)展做出新的積極貢獻。

第九篇 上半年行署交通局工作總結范例 1600字

200x年上半年，全區(qū)交通系統(tǒng)在地委、行署、林管局的正確領導下，在省交通廳的大力支持和幫助下，以鄧_____理論和“三個代表”重要思想為指針，圍繞地委確定的中心工作，系統(tǒng)廣大干部職工上下一心，團結一致，銳意進取，艱苦奮斗，較好地完成了上半年的各項工作任務?，F全面總結如下：

一、主要工作完成情況

1、公路交通基礎設施建設進展順利 通縣公路2條，174公里。一是林海至呼中（碧水）公路。該線全長124公里，標準為6.0米寬白色路面，總投資14880萬元，其中：國家投資 4960萬元，省交通廳投資3720萬元，地方配套6200萬元。二是十八站至韓家園公路。該線全長50公里，標準為6.0米寬黑色路面，總投資5500萬元，其中：國家投資2000萬元，省交通廳投資1500萬元，地方配套2000萬元。4月末，完成了兩條路招投標工作。 通村公路：通暢工程6條31.53公里。其中漠河縣黑山村10.84公里，大河西村3.18公里；呼瑪縣沿江村5.08公里，紅衛(wèi)村5.73公里；塔河縣興建村3.5公里；加區(qū)雙河村3.2公里。建設標準為5米寬路基、3.5米寬路面，總投資945.90萬元，其中：國家投資315.3萬元，省投資220.71萬元，地、縣（區(qū)）配套409.89萬元。通村公路通達工程6條，總里程77.6公里，總投資776萬元（國家每公里投資10萬元）。

大興安嶺地委、行署、林管局對公路建設高度重視，在資金偏緊的形勢下，對公路建設進行重點傾斜，共落實建設資金1億余元，這在我區(qū)公路建設史上是罕見的。

目前，這些公路建設項目正在緊張施工。

2、公路養(yǎng)護質量穩(wěn)步上升 截止6月末，全區(qū)干線公路養(yǎng)護備砂石料100351立方米，瀝青50噸，礦石40立方米。干線公路好路率完成82.9%，綜合值完成79.5，分別超計劃的6.5個百分點和2.1?？h級公路好路率為53.8％、綜合值為67.4％。全區(qū)還完成香化美化路段486公里。

3、道路運輸市場持續(xù)健康發(fā)展

上半年，全區(qū)交通道路運輸管理部門繼續(xù)按照“路運并舉，協(xié)調發(fā)展”的原則，全面加強行業(yè)管理工作，保持了全區(qū)道路運輸市場的統(tǒng) 截止6月末，全區(qū)共完成客運量51.6萬人、客運周轉量5560.6萬人公里，完成貨運量339.9萬噸、貨運周轉量12082.8萬噸公里。

4、交通規(guī)費征收任務

上半年，全區(qū)各級交通規(guī)費征稽部門加大征稽力度，按照有關規(guī)定嚴格執(zhí)法程序，杜絕人情車、人情費等情況的發(fā)生，做到了應征不漏，確保了各項交通規(guī)費的按時完成。至6月末，全區(qū)共征收運管費274.3萬元，占年計劃45.5%；征收客運附加費6.8萬元，占年計劃8.0%；征收貨運附加費18.6萬元，占年計劃15%。征收地方養(yǎng)路費 萬元，

5、交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展

上半年，地區(qū)交通戰(zhàn)備辦按照省交通戰(zhàn)備辦工作有關要求進一步明確工作職責、健全工作制度、制定工作程序、完備工作資料，配備了辦公設施。針對全區(qū)僅加區(qū)未設立交通戰(zhàn)備辦的情況，地區(qū)交戰(zhàn)辦重點督辦，目前加區(qū)戰(zhàn)備辦成立正在運作中，有望年內掛牌成立。全區(qū)交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展。

6、精神文明建設深入開展

二、主要工作情況分析

上半年，交通各項工作進展順利，取得了一定成績。但工作中也存在一定的困難和問題，主要表現在：

1、

2、道路運輸管理費征收任務困難較大。由于國家開始實施農業(yè)政策傾斜，取消了農用車和市內客運出租車的運管規(guī)費，不僅費源驟減，而且規(guī)費征收任務難度加大。

三、200x年下半年工作部署

1、公路交通基礎設施建設

2、公路養(yǎng)護

一是繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護和科學養(yǎng)護，提高公路的抗災保通能力，繼續(xù)實施公路的香化、綠化、美化工程，確保區(qū)內公路路況的良好和暢通。二是抓好治理車輛超限超載工作。要與有關部門密切配合，加強路面檢查，杜絕或減少車輛超限超載現象。

3、運輸市場管理

繼續(xù)整頓道路運輸市場。重點對長途客運、市內出租、危險化學品運輸、汽車維修、停車場和信息配載等市場中非法經營、違章經營、偷漏規(guī)費等違章、違法行為進行嚴厲打擊，規(guī)范運輸市場秩序。

4、交通規(guī)費征收。要提高全系統(tǒng)職工的征費積極性和緊迫感，加強費源管理，爭取按時收費、主動上門收費。加大路檢路查力度，嚴厲打擊偷費漏費行為，做到應征不漏。

第十篇 市交通局2023年度上半年工作總結及下半年工作打算 2950字

XX年上半年，我市農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。

一、以招投標工作為重點，發(fā)揮職能作用，確保農村公路招投標公開、公平、公正

為進一步體現農村公路招投標程序“公開、公平、公正”，進一步增強農村公路招投標程序的透明度，上半年，我們始終堅持將農村公路建設招投標工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農村公路建設工程二、三級公路招投標全部上網，實施網絡操作，接受全社會監(jiān)督，從報名、資格預審、投標、抽取評委、評標、公示等全部上網操作。5月22日，我市XX年農村公路建設項目信息在《中國招投標網》上發(fā)布，共有11家單位報名參加，9家單位通過資格預審。6月21日，**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農村公路建設項目網上招投標會議。九家投標單位對我市XX年市通鎮(zhèn)農村公路6個標段進行投標。市紀委執(zhí)法室、市檢察院預防局、市交通局紀委、市交通局農村公路紀檢監(jiān)察巡查小組對招投標全過程進行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標價格、工期、質量標準對各施工單位進行通報，同時通過《江蘇招投標網》現場抽取確定評標專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標小組。6月21日下午，評標小組對各投標單位的投標書進行評定，最終確保中標單位并進行公示。

對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《**市農村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協(xié)同農路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內通報。到目前為止，我市農村公路開工率已達80%，各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設工作為抓手，抓住工作關鍵，確保農村公路建設“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”

我局對工程建設市場中易發(fā)生違規(guī)違紀問題的重點環(huán)節(jié)，不斷完善相應的規(guī)章制度，細化完善了《**市農村公路建設項目招標辦法》、《**市農村公路考核辦法》、《**市農村公路建設項目紀檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農村公路建設項目黨風廉政信息員聘任工作制度》，規(guī)范約束有關人員的行為。突出抓了八個方面的工作：一是廉政信息員和義務監(jiān)督員全部實行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請了11名黨風廉政信息員（每鎮(zhèn)1名），每個工程建設項目聘任2名義務監(jiān)督員，并全部實行掛牌上崗，協(xié)助我市農村公路紀檢巡查工作，從農村公路建設項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監(jiān)管，保障了我市農村公路建設目標任務的順利完成；二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標語等形式進一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份，上半年共發(fā)放100余份，今年6月，開通了**@ok3w.net、**@ok3w.netg兩個舉報郵箱，將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農村公路建設現場公示。村民如對身邊在建的農村公路有工程質量、資金管理、廉政建設方面的舉報和建議，可通過電子郵箱與**市交通局農巡辦聯系，農巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報郵箱的設立，方便了群眾舉報，增強了農村公路紀檢監(jiān)察巡查力度；三是定期召開項目經理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經理和監(jiān)理人員會議，召開了2次黨風廉政信息員會議，以會代訓。通過教育學習，大部分項目經理、監(jiān)理、廉政信息員對農村公路黨風廉政建設有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作；四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂，我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時，都邀請市紀委、市檢察院的領導參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項目經理、監(jiān)理全部參加講座，邀請市檢察院預防局同志進行專題輔導。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會、現場巡查、走訪群眾等形式，不定期地對相關單位執(zhí)行合同情況進行督查，對違反合同的單位責令限期整改，確保合同執(zhí)行到位；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開；六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內部做起，從小事做起，農路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。

通過以上舉措，努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結合起來，堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農村公路全面推進

今來，我們繼續(xù)堅持將《**市農村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農村公路建設方面一些好的經驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據我們簡報中指出的存在問題，及時與相關鎮(zhèn)聯系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農村公路建設的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度

根據上級要求，我們嚴格按照農村公路紀檢巡查工作制度對我市農村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀委執(zhí)法室聯系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。

五、XX年下半年工作打算

下半年，我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作），認真開展農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

1、加強對工程質量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴格執(zhí)行《泰州市農村公路建設質量管理辦法》，對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關，依據工程質量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質按期施工，按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農村公路建設資金來之不易，必須嚴格管理，設立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設計有概算，施工有預算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。

3、加強對農村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設中容易發(fā)生違法違紀問題，我們將完善相應的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監(jiān)督結合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農村公路建成領導干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。