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交通局上半年工作總結(jié)精選十篇

發(fā)布時間:2024-10-18 查看人數(shù):94

交通局上半年工作總結(jié)精選

第一篇 交通局上半年工作總結(jié)精選 5050字

上半年以來,在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,我局按照省交通廳“三個服務(wù)”的要求,深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動,突出重點(diǎn),體現(xiàn)特點(diǎn),解決難點(diǎn),抓住熱點(diǎn),較圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),交通費(fèi)收順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”,行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范,安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn),文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)報告如下:

一、各項工作完成情況

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

1、一級公路:全長50.3公里,瀝青混凝土路面,路基寬21.5米,全線按設(shè)計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資7.01億元,建設(shè)工期36個月。截止目前,全線共交地1636畝,拆遷房屋134戶,遷移桿線358根,分別占計劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開,累計完成投資2.23億元。

2、一級公路:全長51.6公里,其中橋梁及隧道總長約6.3公里,瀝青、水泥混凝土路面,路基寬20米,全線按設(shè)計速度每小時60公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),概算總投資10.8億元,建設(shè)工期36個月。截止目前,監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成,征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關(guān)終點(diǎn)兩個試驗段的路基工程基本完成,累計完成投資3430萬元。

3、通村水泥路:今年計劃100公里,目前完成路面鋪筑15公里,完成投資225萬元,形象進(jìn)度為15%。

4、公路路基改造工程:起于鎮(zhèn)木嶺,路線全長15.868公里,路基寬度8.5米,油面寬度7米,等級為山嶺重丘二級,已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里,水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里,水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里 ,空心板橋1座,完成貨幣工程量600萬元,形象進(jìn)度為75%。

5、村級硬化路工程:起于礦山公路、止于,路線全長5.75公里,路基寬度4.5米,瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層5.5公里,石灰穩(wěn)定墊層4.2 公里,完成貨幣工程量60萬元,形象進(jìn)度為37%。

6、大橋:總投資480萬元,截止目前,已完成接線路路基工程,橋梁下部基礎(chǔ)工程,軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場安裝,累計完成投資248萬元,形象進(jìn)度為51%。

7、大橋:大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,完成投資20萬元。

8、清江一橋維修工程:完成檢測、鉆探、初步設(shè)計,目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計。

9、市工業(yè)園區(qū)9號公路新建工程:全長1.03公里,目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層1.03公里,水泥穩(wěn)定上基層1.03公里,灰土基層1.03公里,瀝青混凝土路面1.03公里,噴灑透層1.03公里,擋土墻687 立方米,涵管1608米,完成貨幣工程量950萬元,形象進(jìn)度為90%。

10、隧道維修工程:完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖 374延米,仰拱砼澆注71延米,c15片石填充 71延米。累計完成貨幣工程量570萬元,形象進(jìn)度為60%。

11、市委黨校進(jìn)場路還建工程:全長0.463公里,路基寬6.5米,路面寬5米,路線等級為公路四級。截止目前,已完成挖土方1898 立方米,清淤換填496立方米,石灰穩(wěn)定土2035 平方米,基坑土方2079 立方米,橋臺鋼筋混凝土180 立方米。完成貨幣工程量34萬元,形象進(jìn)度為68%。

12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程:路線全長3.811公里,路基寬12米。截止目前,已完成破除舊砼10805 平方米,路基挖土方5987 立方米,清淤換填灰土458 立方米,18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米,20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600 平方米。共完成貨幣工程量48萬元,形象進(jìn)度為25%。

13、巖滑坡治理工程:4月5日凌晨,我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡,導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案,市公路段于5月3日組滑坡治理工程項目部開始搶修,目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房,征地4.5畝,清除塌陷土石方30000立方米,改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米,開挖路基土石方7400立方米,開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米,澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米,漿砌墻身710立方米,并完成改線路基清表工作。

(二)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’競賽活動”

全市交通系統(tǒng)開展科技征費(fèi)競賽活動,創(chuàng)新征費(fèi)方式,加大宣傳,規(guī)范費(fèi)源管理,從車輛電子檔案入手,對新車入籍嚴(yán)格把關(guān);創(chuàng)新服務(wù)方式,推行電話預(yù)約、送票上門、延時繳費(fèi)、電話催繳、大戶繳費(fèi)、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費(fèi)的車主達(dá)42人次,為車主郵寄票證16次,通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費(fèi)處理決定書》49份,電話催繳180位車主;在征費(fèi)大廳新增繳費(fèi)窗口,增設(shè)雙屏顯示器,減少了車主繳費(fèi)等候時間,增加了征費(fèi)工作的透明度。

上半年,全市交通系統(tǒng)完成各項規(guī)費(fèi)收入合計1767.99萬元,占年計劃的61.5%,其中:陸上“三費(fèi)”(汽車養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi))1040萬元,占年計劃51.2%;四小費(fèi)(含拖養(yǎng)費(fèi))255萬元,占年計劃71%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)102萬元,占年計劃66.2%;水上四費(fèi)(運(yùn)管費(fèi)、航政費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、港務(wù)費(fèi))370.99萬元,占年計劃69.6%。

上半年,通行費(fèi)征收650.5萬元,其中:清江二橋收費(fèi)站完成618萬元,月票收入32.5萬元,占全年計劃的50%。

(三)交通行業(yè)管理規(guī)范有序

一是規(guī)范道路運(yùn)輸市場管理。開展了機(jī)動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動,加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管,對全市80臺出租車更新了稅控計價器,出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會議制度》,春節(jié)前后針對非法營運(yùn)車輛嚴(yán)重擾亂運(yùn)輸市場秩序,組建了整治專班進(jìn)行集中治理,共查獲非法營運(yùn)車輛25臺,“黑的”2臺,扣證牌18套。處罰非法運(yùn)輸、擅自改裝車型等違法行為82起,較好地維護(hù)了我市運(yùn)輸市場秩序。

二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評審,碼頭建設(shè)通過驗收并投入使用;加強(qiáng)重點(diǎn)岸線資源的控制,確保港口岸線資源充分有效利用,督促業(yè)主按規(guī)定履行申報手續(xù);認(rèn)真開展了港口秩序整頓,清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源,堅決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn),擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為;完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù),河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動;開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動,發(fā)放安全宣傳光碟80余張,資料1500余份,自籌資金配置救生衣180余件;加大水運(yùn)許可事后監(jiān)督力度,組織專班對全市境內(nèi)的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動態(tài)檢查,檢驗各類船舶60艘次。

三是扎實(shí)開展超限運(yùn)輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動。上半年,共清除公路路障52處,拆除臨時公路加水站2個,拆除非公路標(biāo)牌97塊,制止違法建房6處,查處路政案件45起。

四是深入開展“四創(chuàng)一保”活動,全面提升交通服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù),規(guī)范城區(qū)公交管理,制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》,按照“公車公營”思路,對公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組,組建公交公司,新建城西公交客運(yùn)站,逐步實(shí)現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,積極探索實(shí)施一站式城鄉(xiāng)公交運(yùn)營模式,目前正在進(jìn)行車輛采購更新;改變公交站臺環(huán)境,對城區(qū)公交站臺廣告進(jìn)行維護(hù),新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動,分片包干,責(zé)任到人,每天安排專人對責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔,投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治,按要求布置迎檢現(xiàn)場,做好迎檢準(zhǔn)備工作。

(四)安全管理常抓不懈

一是強(qiáng)化宣傳教育。以“交通安全杯”競賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運(yùn)”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動為載體,采取拉橫幅、出動宣傳車(艇)、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。同時,運(yùn)管部門對全系統(tǒng)危險化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了培訓(xùn),要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺,對危貨運(yùn)輸實(shí)行全過程監(jiān)控。海事部門對渡口、渡船和旅游船的操作人員進(jìn)行了安全知識教育,加大了監(jiān)控督查力度,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。

二是明確責(zé)任加強(qiáng)督查。年初,全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書,市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書;以?;愤\(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運(yùn)企業(yè)安全管理、危橋險路、施工現(xiàn)場安全管理作為重點(diǎn)檢查對象,以“兩節(jié)”、春運(yùn)、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點(diǎn)時段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié),開展了經(jīng)常性的檢查活動。

三是重點(diǎn)抓好節(jié)假日運(yùn)輸安全。我局在認(rèn)真抓好日常監(jiān)管工作的同時,重點(diǎn)抓好了節(jié)假日期間的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作。專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,實(shí)行24小時值班制,認(rèn)真落實(shí)安全防范措施。同時,重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”,堅決杜絕無證經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為;嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度,注重車輛維護(hù),重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德、安全意識教育和對運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核;加大對汽車客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)督,有效消除了安全隱患,為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年,共完成客運(yùn)量265萬人次,貨運(yùn)量185萬噸,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

(五)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)富有成效

一是加強(qiáng)了黨的建設(shè)。繼續(xù)深入開展“五規(guī)范,兩爭創(chuàng)”活動,加強(qiáng)了基層黨組織建設(shè),年初,全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn),為全年做好黨建工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。同時,進(jìn)一步將黨務(wù)公開工作引向深入,創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容,上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會議等形式進(jìn)行了公開,在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校,對黨員干部進(jìn)行思想政治理論教育,黨的路線方針政策教育,黨的先進(jìn)性教育,提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。

二是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會議,對全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進(jìn)行了全面部署,會上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,層層落實(shí)了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動為載體,開展了廉政形勢分析和理論研討, 創(chuàng)新形式,抓出特色,局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課,組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片,局黨委班子成員、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育,做到警鐘長鳴,真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心,推動了交通領(lǐng)域反腐__工作。

三是認(rèn)真開展“兩項討論、兩項活動”,制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項討論、兩項活動”實(shí)施方案》下發(fā)各單位組織實(shí)施,深入自查自糾,樹立六種意識,開展六大調(diào)研,落實(shí)六項制度,廉政交通“三做起”活動已進(jìn)入實(shí)施階段,在大討論活動中,撰寫調(diào)研文章20余篇,推動了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。

二、主要做法

(一)深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè),實(shí)行重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點(diǎn)工作項目內(nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,明確了每個項目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求,實(shí)行“以天保月、以月保季、以季保全年”,成立了督查專班,對項目進(jìn)展情況實(shí)行一月一通報,強(qiáng)化了考核獎懲措施。同時,結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動,簽訂重點(diǎn)項目責(zé)任書,將項目建設(shè)納入效能考核,明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲措施,起到了“增活力,出動力”效果,確保了交通項目建設(shè)時間過半,任務(wù)過半;二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用,進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng),樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。

(二)推動科技創(chuàng)新,加快電子政務(wù)建設(shè)步伐,提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群,新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站,為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù),開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能,在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公,逐步實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗在全市推廣。

(三)開展文明執(zhí)法活動,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)方案》,計劃利用2年時間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍,確保培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時,增強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動,出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》,印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份,做到執(zhí)法人員人手一冊,組織學(xué)習(xí),樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制,成立了行風(fēng)督查組,采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。

三、存在的主要問題

一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距,農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng);二是交通建設(shè)項目的土地、資金環(huán)境日益趨緊,多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn);三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng),圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”,在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求,職工隊伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

四、下半年的工作思路

第二篇 2023年xxx市交通局上半年工作總結(jié) 600字

二是通過“六個利用”的辦法落實(shí)資金。在經(jīng)過深入調(diào)研和大量細(xì)致工作的基礎(chǔ)上,我市在全省率先提出了“六個利用”(利用串地籌措資金,利用資源置換資金,利用舊路置換資金,利用政策化解資金,利用財政補(bǔ)貼資金,利用銀行貸款落實(shí)資金)的資金籌措辦法,初步測算可落實(shí)建設(shè)資金近3億元,有效地解決了建設(shè)資金不足問題。

三是高配副處級指揮長抓公路建設(shè)。為進(jìn)一步支持高速公路項目建設(shè),深入落實(shí)省政府“雙業(yè)主制”要求,市委對xxx市高速公路建設(shè)指揮部高配了兩名副處級指揮長,全力配合省指揮部推進(jìn)我市境內(nèi)高速公路和輔道建設(shè)。

四是市領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公解決問題。為解決高速公路建設(shè)征地拆遷等有關(guān)問題,年初以來,市政府召開了高速公路征地拆遷推進(jìn)會議、協(xié)調(diào)會、專題會10余次;今年5月,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)又分別帶領(lǐng)有關(guān)縣(市)區(qū)、市直有關(guān)部門一把手多次到項目建設(shè)施工一線,現(xiàn)場辦公解決實(shí)際問題,并代表xxx市委、市政府向公路建設(shè)參建單位和全體參建者們送去了慰問和感激之情。目前,全市公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”項目全部開工建設(shè),工程進(jìn)展順利。

三、當(dāng)前存在的突出問題及對策建議

高速公路建設(shè)涉及電力、電訊和軍事設(shè)施等拆遷難度大。由于上述部門管轄權(quán)不在地方政府,僅依靠地方政府協(xié)調(diào)落實(shí)征地拆遷工作難度很大。為不影響高速公路建設(shè),建議由省公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門,落實(shí)征地拆遷工作任務(wù)。

第三篇 交通局2008年上半年工作總結(jié) 3550字

2008年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī),以“2008—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體,實(shí)施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),各項費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,完成了相關(guān)材料申報,配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢想成真。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革,建立了“職工能進(jìn)能出,收入能高能低,干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制,增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感,提高了工作的積極性和主動性。同時,為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果,我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾,促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項,簡化了審批手續(xù),提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革,力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來,我們堅定不移地一手抓交通建設(shè),鎖定加快發(fā)展不動搖,一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè),遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè),必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預(yù)防”的要求,切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí),形成了一級抓一級,一級帶一級,下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份,我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議,對全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn),我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動,目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動,廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開,從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識,形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚,使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

二、存在的主要問題和困難

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在:一是事業(yè)單位改革上面只有政策,沒有資金來源,實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題,到動真格的時候,不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多,保穩(wěn)定的責(zé)任大,任務(wù)重,壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午,新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研,對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時,提出了四點(diǎn)要求:一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年,我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長2%,周轉(zhuǎn)量增長3%,交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢;工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場管理,完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級文明單位達(dá)到50%以上,應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。2008年,全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此,加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度,打造小康致富路,既是我們的職責(zé),也是我們交通人以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始,“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng),現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展,同時,周邊兄弟縣市競爭激烈,形勢逼人。因此,我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù),在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵,趕超標(biāo)兵”,在通村公路建設(shè)上做到“大干快上,迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求,更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題,質(zhì)量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動搖。具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量巡檢,強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè),發(fā)展是第一要務(wù),籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入,農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無本之末。因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè),關(guān)鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講,在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”,即交通主渠道爭取一點(diǎn),財政補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn),社會捐資一點(diǎn),部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置,要樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機(jī)制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時,以點(diǎn)帶面,探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式,力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定,加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金,完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革,切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂,增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐??瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面,積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境,按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案,做好“面的”9月底全部下線的各項準(zhǔn)備工作,確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動;職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果,確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力培植新費(fèi)源;二是加大規(guī)費(fèi)征收力度,確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成;三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造招商引資平臺,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧,抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動的長效管理機(jī)制,開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動;搞好第二批次先進(jìn)性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動,堅持做到一步一個腳印,一年一個變化,努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求,圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

第四篇 交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排 7000字

xx年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī),以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體,實(shí)施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),各項費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,完成了相關(guān)材料申報,配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造,全長13公里,上半年已完成施工圖設(shè)計,目前該項目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序,11月份建成通車;應(yīng)天線全長19.95公里,已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng),南蝦線全長6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線,全長460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長600米,已完成小橋1座,正進(jìn)入路面施工,9月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長600米,正組織施工單位進(jìn)場;皂曹線8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃40公里,省廳指令性計劃40公里,指導(dǎo)性計劃82公里,上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系,推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作,共出動大小機(jī)械150多臺套,對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理,補(bǔ)油4850平方米,修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右,有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨,這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù),紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量,久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸,占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨,我服務(wù),你發(fā)財,我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸,占年計劃的76%,水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元,占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運(yùn)的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程,年吞吐量10萬噸,總投資100多萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段,預(yù)計10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn),5月31日,此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲,從7月10日開始,將召開動員大會,發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運(yùn)營。二是新(擴(kuò))建兩個客運(yùn)站,打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程,上級已批復(fù),正在落實(shí);投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程,孝感各縣市僅應(yīng)城一家,方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī),全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn),圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺,共中客車325臺,出租車120臺,渡船41艘,完成客運(yùn)量97.8萬人次,其中陸上95.2萬人次(含長途22萬人次),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查,檢查了4個市直單位,6個企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患24起,責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人,占年計劃的57%,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里,占年計劃的58%;貨運(yùn)量329.9萬噸,占年計劃的58%,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里,占年計劃的66%;裝卸量516.1萬噸,占當(dāng)年計劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年,在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中,我們切實(shí)做到了“四個嚴(yán)格”,即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格預(yù)算管理,嚴(yán)格成本控制,嚴(yán)格審計監(jiān)督,真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設(shè)資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中,我們按照年初制定的

“突出任務(wù)抓舉措,突出目標(biāo)抓管理,突出執(zhí)法抓規(guī)范,突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署,真抓實(shí)干,克難奮進(jìn),實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作,在職工待遇有限的大環(huán)境下,大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念,激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神,全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征,6個中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”,努力提高服務(wù)水平,有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長,扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面,也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元,占年計劃57%,拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬元,占年計劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元,占年計劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革,建立了“職工能進(jìn)能出,收入能高能低,干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制,增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感,提高了工作的積極性和主動性。同時,為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果,我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾,促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項,簡化了審批手續(xù),提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革,力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來,我們堅定不移地一手抓交通建設(shè),鎖定加快發(fā)展不動搖,一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè),遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè),必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預(yù)防”的要求,切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí),形成了一級抓一級,一級帶一級,下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份,我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議,對全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn),我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動,目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動,廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開,從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識,形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚,使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部,367名黨員,其中參加第一批次的12個黨支部,211名黨員,參加了第二批次的2個黨支部,156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中,我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求,緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項工作四大目標(biāo),精心籌劃抓部署,創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí),嚴(yán)格程序抓評議,注重實(shí)效抓整改,在創(chuàng)新上下功夫,在結(jié)合上做文章,確保了教育實(shí)效,達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法,即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評;組織召開六個層面的座談會,即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會;制定的四個整改方案,即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實(shí),受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求,結(jié)合我市實(shí)際,我們深入廣泛地發(fā)動干部職工,以機(jī)關(guān)為龍頭,以“窗口”為重點(diǎn)”,以“一線”為基礎(chǔ),縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動,進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量,推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%,執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范,文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件,回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢,與周邊縣市比,與上級下達(dá)的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計劃為160公里,市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里,截至6月底,全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里,差距很明顯,完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡,有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視,有一定的畏難情緒;二是地方配套資金難以籌集到位,啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵政策,每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右,因此,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃,但由于配套資金難以籌到位,無法啟動,規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在:一是事業(yè)單位改革上面只有政策,沒有資金來源,實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千個家庭

四、五千人的生活出路問題,到動真格的時候,不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多,保穩(wěn)定的責(zé)任大,任務(wù)重,壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午,新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研,對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時,提出了四點(diǎn)要求:一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年,我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求,按照年初

制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長2%,周轉(zhuǎn)量增長3%,交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢;工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場管理,完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級文明單位達(dá)到50%以上,應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。xx年,全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此,加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度,打造小康致富路,既是我們的職責(zé),也是我們交通人以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始,“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng),現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展,同時,周邊兄弟縣市競爭激烈,形勢逼人。因此,我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù),在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵,趕超標(biāo)兵”,在通村公路建設(shè)上做到“大干快上,迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求,更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題,質(zhì)量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動遙具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量巡檢,強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè),發(fā)展是第一要務(wù),籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入,農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無本之末。因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè),關(guān)鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講,在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”,即交通主渠道爭取一點(diǎn),財政補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn),社會捐資一點(diǎn),部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置,要樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機(jī)制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時,以點(diǎn)帶面,探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式,力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定,加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金,完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革,切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂,增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐。客運(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面,積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境,按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案,做好“面的”9月底全部下線的各項準(zhǔn)備工作,確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動;職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

4、鞏固成果,確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力培植新費(fèi)源;二是加大規(guī)費(fèi)征收力度,確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成;三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造招商引資平臺,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧,抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動的長效管理機(jī)制,開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動;搞好第二批次先進(jìn)性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動,堅持做到一步一個腳印,一年一個變化,努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求,圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

第五篇 交通局運(yùn)輸管理2023年上半年工作總結(jié) 1350字

區(qū)交通運(yùn)輸局正式掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年, 年是xxx”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實(shí)施“兩加快一維護(hù)”戰(zhàn)略的開局之年,局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,解放思想、開拓進(jìn)取、克難攻堅、真抓實(shí)干,比較順利地完成今年上半年的各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)總結(jié)匯報

一、上半年工作完成情況

1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作

區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè),上半年。積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前,該項目已被列入鄭州市城建計劃,工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成,市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會,目前正根據(jù)專家意見修改方案,下一步我將繼續(xù)努力,做好溝通協(xié)調(diào),盡快完成此項目的前期工作。

2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作

投資計劃已下達(dá),今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報區(qū)財政局審批,待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo),預(yù)計近期將全面開工建設(shè)。

確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制,干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制,真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離,把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場化管理。截至6月,干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米,整修路肩34080平方米,整修邊坡25150平方米,疏通邊溝18520米,清運(yùn)垃圾119方,修剪花木6000米,路面量驗13.728千米,累計完成投資21.89萬元,所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)中共清掃路面797千米,整修路肩29520平方米,疏通邊溝1xx米,累計完成投資41.46萬元,所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達(dá)到80%以上。

大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線,一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò),為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù),上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級維護(hù)、技術(shù)評定工作,上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造,鼓勵和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共 區(qū)委 區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《 年 區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求,積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作,對各個物流企業(yè)進(jìn)行走訪,研究企業(yè)發(fā)展中存在問題,結(jié)合 實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇,熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù),做到未雨綢繆,服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

打擊黑車、野車,5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車,維護(hù)合法經(jīng)營

維持 區(qū)汽車站的良好秩序,為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運(yùn)場站進(jìn)行了專項治理,春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間,廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間,嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動,有力地打擊了違法行為,維護(hù)了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項整治工作,一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀,嚴(yán)查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外,保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為,二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序。

第六篇 交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計劃 1600字

一、黨建、黨風(fēng)廉政和

黨群工作

按照縣委和機(jī)關(guān)黨委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,我局黨總支全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作,為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強(qiáng)的組織和思想保障。

1、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。今年上半年,局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度,完善了一系列的規(guī)章制度,并加強(qiáng)制度的規(guī)范運(yùn)作,提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設(shè)”成果,堅持民主集中制原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),增強(qiáng)班子的整體活力和駕馭工作的能力,堅持廣泛開展批評與自我批評,堅持理論學(xué)習(xí)考核制度,開展了2次理論中心組學(xué)習(xí),廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的組織活動,認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓,使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng),黨員干部的先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。加強(qiáng)黨組織建設(shè),壯大基層黨組織的力量,我局嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》的要求,認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng),發(fā)展了預(yù)備黨員1名,入黨積極分子4人。

2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際,我局進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè),提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會,認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制,狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實(shí),做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實(shí)、有時效。同時,為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實(shí)到基層,還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》,保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實(shí)、抓好 。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)的廉政工作責(zé)任體系,重點(diǎn)抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購、設(shè)計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實(shí)行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制,以此加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。

3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實(shí)“效能政府.四項制度”建設(shè)為契機(jī),我局抓住機(jī)遇,提高認(rèn)識,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機(jī)制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題,積極探索實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措,一是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》,加大力度貫徹落實(shí)“四項制度”, 切實(shí)轉(zhuǎn)變工作職能,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),轉(zhuǎn)變工作方式,全力強(qiáng)化機(jī)關(guān)服務(wù)意識,提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度,進(jìn)一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項,積極推進(jìn)重大決策聽證、重點(diǎn)工作通報、重要事項公示工作,逐步實(shí)現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中,我為交通樹形象”主題演講比賽活動,激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。

4、重視、強(qiáng)化群團(tuán)工作。認(rèn)真完成工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)下達(dá)的工作任務(wù),積極接待群眾的來信來訪,強(qiáng)化檔案管理工作,加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達(dá)15人次,并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班,加大普法力度,積極上報信息,協(xié)助好年鑒編撰工作,沒有泄露機(jī)密事件的發(fā)生。

二、業(yè)內(nèi)主要工作

(一)交通工程項目建設(shè)情況

xx年,州級下達(dá)我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬元,至六月份完成投資3558萬元,為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下:

1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里,分二個合同段,k0+000~k4+000為一合同段、k4+000~k10+169.91為二合同段,工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo),工程招投標(biāo)結(jié)束后,中標(biāo)單位于10月8日進(jìn)場開工,現(xiàn)兩個標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束,工程累計完成投資6579萬元,其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結(jié)束,共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝), 共涉及520戶土地戶主。

第七篇 2023年上半年交通局工作要點(diǎn)總結(jié) 4650字

2024年上半年,我縣交通工作在縣委、政府和區(qū)市交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹全區(qū)交通工作會議精神和縣委、政府責(zé)任制限時制要求,緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略機(jī)遇,不斷加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè),推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。經(jīng)過半年來的努力,各項工作進(jìn)展順利。

一、2024年上半年主要工作

(一)農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)階 今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里,現(xiàn)在均已開工建設(shè),6月低完工。

按照市政府和縣政府的要求,由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的_____大道的路基土方碾壓工程,我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測中心對項目的路基土方碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,預(yù)計7月中旬完工。由我局實(shí)施的_____大道2座橋梁工程,總投資1000萬元,現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計,委托寧夏騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進(jìn)行招標(biāo),預(yù)計工程于6月下旬開工,9月底竣工。_____大道路面設(shè)計由寧夏公路勘察設(shè)計院于6月中旬進(jìn)行設(shè)計。

(二)交通運(yùn)輸保障能力顯著提高

一是建立了重大節(jié)假日運(yùn)輸應(yīng)急保障方案,加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運(yùn)力調(diào)配,圓滿完成了春運(yùn)、“五一”旅客運(yùn)輸50萬人次,無重特大事故發(fā)生。春運(yùn)到來之前,交通局高度重視,召開形勢分析會議,提出各項具體要求和措施,開展各種安全生產(chǎn)檢查,堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”,全面落實(shí)安全生產(chǎn)運(yùn)輸責(zé)任制,針對不同時段的客流高峰,認(rèn)真分析運(yùn)輸安全形勢,研究應(yīng)對措施,做到精心組織,周密謀劃,措施落實(shí),確保安全運(yùn)輸無大事故的發(fā)生。

二是堅持源頭治理,強(qiáng)化執(zhí)法力度,治理超限超載運(yùn)輸取得新成果。在縣政府的統(tǒng)一指揮下,交通部門牽頭、公安交警等部門聯(lián)手,開展了聲勢浩大的治超行動。從3月初開始,我們在縣鄉(xiāng)主要公路干線, 24小時展開不間斷的治超行動,共檢查運(yùn)輸車輛40375輛,查扣超限超載車輛116臺,通過專項整治,公路橋梁得到有效的保護(hù),運(yùn)輸秩序整體好轉(zhuǎn)。

(三)交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)

一是推行客運(yùn)循環(huán)發(fā)班。從去年以來,我們不斷探索客運(yùn)管理新模式,根據(jù)運(yùn)輸?shù)?、旺季和日客流高峰來調(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù),在全縣推行循環(huán)發(fā)班運(yùn)輸管理模式,從而減少了人力、運(yùn)

我的美女大小姐 仙界修仙 名門 惡漢 一劍驚仙 重生之官道力及能源的消耗。二是開通客運(yùn)短信服務(wù)平臺。為進(jìn)一步拓寬客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育模式,從3月6日正式開通了面向全縣客運(yùn)中巴車駕駛員的交通安全短信平臺。三是為殘疾人辦理《免費(fèi)乘車證》。4月中旬,為繼續(xù)落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀,為盲人和二級以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費(fèi)乘車證》,體現(xiàn)了交通行業(yè)對殘疾人的關(guān)心和愛護(hù)。四是嚴(yán)厲打擊“黑車”非法運(yùn)營。那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法,集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運(yùn)車輛。截止目前,共查扣非法營運(yùn)車輛270輛次,有力地打擊了非法營運(yùn)勢頭。五是全面加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)督管理。為加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理,今年專門組建了貨運(yùn)站,于年初對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)包括危險品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次普查統(tǒng)計和安全檢查,對轄區(qū)內(nèi)2家危險品運(yùn)輸企業(yè)的安全管理措施落實(shí)情況和安全教育每月督查一次。六是加強(qiáng)維修市場整治,推進(jìn)維修市場規(guī)范化工作進(jìn)程。于3月15日組織維修行業(yè)協(xié)會和維修廠家,走上街頭開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活

動,引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量;定期召開維修行業(yè)例會,加強(qiáng)日常監(jiān)督管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。七是加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度,提高培訓(xùn)質(zhì)量。上半年,管理人員不定期深入同力、慶忠兩家駕培學(xué)校,對教練員理論和實(shí)際操作的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查,督促其自覺做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作。

(四)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,通行保障能力得到提高 按照全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求,2024年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護(hù),此項工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,中國公路、中國交通報、寧夏政府網(wǎng)、寧夏交通報、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料學(xué)習(xí),同時還被《新華月報》時政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護(hù)的實(shí)施,推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場化進(jìn)程,減少了養(yǎng)護(hù)成本,提高了社會效益,使路容、路況有了新的改觀。

(五)加強(qiáng)安全生產(chǎn),促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)和諧發(fā)展

我局加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),完善各項安全生產(chǎn)管理措施,落實(shí)監(jiān)管力度,安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定。一是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),及時調(diào)整了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。二是建立和完善了各項安全管理制度,明確了安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和監(jiān)管職責(zé)。三是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員,責(zé)任到人。四是深入開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和知識競賽活動,發(fā)出安全生產(chǎn)方面的宣傳資料1000余份。五是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查6次,做到了防患于未然,將事故消除在萌芽之中。六是認(rèn)真開展了重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治活動,取得明顯效果。

(六)加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)

今年,我局精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)廳級文明單位和區(qū)級精神文明創(chuàng)建工作為龍頭,以“三個服務(wù)”為宗旨,不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次,取得顯著成效。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完善創(chuàng)建機(jī)制;二是以人為本,增強(qiáng)交通隊伍素質(zhì),努力改進(jìn)作風(fēng),樹立良好形象;三是積極開展健康多樣的職工業(yè)余文化活動,宏揚(yáng)交通行業(yè)文化。四是規(guī)范機(jī)關(guān)環(huán)境管理。搬到新辦公樓后,聘請專業(yè)綠化公司設(shè)計庭院綠化方案,美化院落環(huán)境。為每個辦公室購買了花卉,添置了電腦和打印機(jī),安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔,辦公環(huán)境煥然一新。五是重視綜合治理、計生、信訪、消防安全等項工作,確保了機(jī)關(guān)無違反計劃生育,無重大上訪事件,無安全事故,并能充分發(fā)揮各群團(tuán)組織在文明單位建設(shè)中的橋梁紐帶作用。六是深入開展扶弱濟(jì)困的愛心活動,向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻(xiàn)愛心。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災(zāi)區(qū)捐款7次29410元。

(七)政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)取得新成果

今年,遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的部署,我們強(qiáng)力推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè),并向基層站所延伸,促進(jìn)了“三個服務(wù)”理念向縱深發(fā)展,一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視,提高認(rèn)識,將作風(fēng)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事來抓,召開了交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作動員會。二是結(jié)合交通工作的實(shí)際,對照檢查,從認(rèn)識上、作風(fēng)上、制度上找出不足,提出整改措施。三是聯(lián)系行業(yè)特點(diǎn),確定工作重點(diǎn),將推進(jìn)作風(fēng)效能建設(shè)的工作落實(shí)到農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)輸市場管理和“窗口”服務(wù)中去,切實(shí)為人民群眾排憂解難辦實(shí)事。四是是聘請了政風(fēng)行風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督員,請他們參加監(jiān)督交通部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。五是制定了干部職工行為十不準(zhǔn),對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定,完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機(jī)制。六是為不斷強(qiáng)化局領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、效能建設(shè)和群眾觀念,創(chuàng)新工作思路,進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子的集體決策水平和議事效率,在局機(jī)關(guān)推行領(lǐng)導(dǎo)班子成員提前半小時上班議事制度。

(八)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動取得階段性成果

(九)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),努力營造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境

2024年度,局總支高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,堅持了縣委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),黨政齊抓共管,總支組織協(xié)調(diào),部門各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)帶頭,以身作則,嚴(yán)格自律,認(rèn)真部署落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是根據(jù)交通行業(yè)的實(shí)際,認(rèn)真分析形勢,加強(qiáng)對反腐__工作的領(lǐng)導(dǎo),增強(qiáng)反腐__工作的針對性、主動性;二是積極探索,通過深化改革,從源頭上解決腐敗問題,對腐敗易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),組織力量,開展專題調(diào)研,提出治本的對策和建議;三是推動制度建設(shè)和措施落實(shí),逐步實(shí)現(xiàn)預(yù)__敗工作的規(guī)范化、法制化;四是集思廣益,群策群力,形成部門之間通力合作,齊抓共管,干部群眾共同參與的良好局面。通過半年來的黨風(fēng)廉政教育和各項措施落實(shí),交通系統(tǒng)多管齊下,形成了黨員干部帶頭,人人嚴(yán)格自律,自覺抵制不正之風(fēng)的濃厚氛圍。

二、存在的不足

一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰,爭取立項困難,解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機(jī)制體制不順,權(quán)利責(zé)任不對等。三是公路建設(shè)任務(wù)很重,但技術(shù)人員少,監(jiān)管難度大。四是個別執(zhí)法人員不能嚴(yán)格執(zhí)法,依法行政的意識不夠強(qiáng)。

三、2024年下半年主要工作

(一)保質(zhì)保量按時完成重點(diǎn)項目建設(shè)任務(wù)

一是高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量于11月底完成70公里農(nóng)村公路建設(shè)國債項目。二是按要求于6月底完成農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路硬化任務(wù)。三是到8月底完成18個舊莊點(diǎn)道路硬化工程。四是8月底完成常信鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)道路建設(shè)。五是7月份完成_____大道路面設(shè)計工作,兩座橋梁6月底開工建設(shè),9月底完工。

(二)深化改革,創(chuàng)新機(jī)制,加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體制建設(shè)新步伐

我們要認(rèn)真研究解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上存在的問題,繼續(xù)推進(jìn)定額承包養(yǎng)護(hù)體制改革,建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新體制,全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的制度建設(shè),完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),操作規(guī)程、檢查評定標(biāo)準(zhǔn),做到責(zé)任、機(jī)構(gòu)、人員、資金、制度“五落實(shí)”。逐步實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有路必管、管必到位”。

(三)繼續(xù)加大投入力度,全面提升和完善縣鄉(xiāng)干線路網(wǎng)改造

我們要抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需支持農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇,積極爭取國家、區(qū)市農(nóng)村公路建設(shè)項目資金,積極編報2024年農(nóng)村公路建設(shè)項目,力爭有新突破。要繼續(xù)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度,繼續(xù)保持全區(qū)的公路管理和養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)水平,繼續(xù)加大危橋改造力度,建立橋梁數(shù)據(jù)庫,實(shí)施安保工程。

(四)突出安全高效,不斷提高運(yùn)輸保障和服務(wù)水平

一是要狠抓安全管理,切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)。加強(qiáng)水上交通、道路交通和建設(shè)施工安全日常監(jiān)管工作,開展不同時期和重要時段的安全檢查和專項整治工作。二是提升運(yùn)輸保障水平,完善運(yùn)力保障體系。保證正常的客貨運(yùn)輸,強(qiáng)化客運(yùn)站場管理,推行客運(yùn)站場經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范,開展客運(yùn)車輛車容車貌專項治理。加快汽車維修管理,規(guī)范維修市場行為,逐步實(shí)行駕校計劃招生制度,做到有計劃、高質(zhì)量培訓(xùn)駕駛員崗前培訓(xùn)教育,繼續(xù)打擊非法運(yùn)營行為。三是建立健全治超工作長效機(jī)制。要繼續(xù)加大路面治理超限的執(zhí)法力度,嚴(yán)禁車貨總重量超20噸的超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路,要特別高度關(guān)注農(nóng)村公路的超限超載治理,規(guī)范治超執(zhí)法行為,確保長效機(jī)制有效運(yùn)行。

(五)提升行業(yè)形象,切實(shí)做好行業(yè)精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

一是創(chuàng)新交通文化建設(shè)。要繼續(xù)深入開展“學(xué)樹創(chuàng)”活動,積極創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明單位”,把行業(yè)精神文明建設(shè)向縱深推進(jìn)。要以交通文化建設(shè)為抓手,將培育和諧精神、樹立和諧理念、建設(shè)和諧文化的要求細(xì)化到文明創(chuàng)建工作中去。二是深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要以建設(shè)廉政交通為目標(biāo),以作風(fēng)建設(shè)為主線,重點(diǎn)做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。解決損害群眾利益的突出問題和加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的制約監(jiān)督等三項工作。充分發(fā)揮查處“三亂”快速反應(yīng)機(jī)制的作用,堅決遏制公路水路“三亂”現(xiàn)象的反彈。三是加強(qiáng)班子和隊伍建設(shè)。要按照民主集中制原則,在全系統(tǒng)建設(shè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子,提高凝聚力戰(zhàn)斗力。善于發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力,創(chuàng)新人才工作體制機(jī)制,優(yōu)化交通人才隊伍結(jié)構(gòu),著力造就高素質(zhì)交通干部隊伍和人才隊伍。四是加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。繼續(xù)理順和規(guī)范機(jī)關(guān)職能關(guān)系,嚴(yán)格執(zhí)行辦文辦事限時制和定期報告制,加大督查督辦力度,提高機(jī)關(guān)的行政效能。優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,提高辦事效率。認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案,妥善處理各類信訪問題。不斷提高政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作水平,為全面完成2024年各項目標(biāo)任務(wù)努力奮斗。

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第八篇 交通局2023年上半年工作總結(jié)下半年安排 2750字

2024年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī),以“2023—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體,實(shí)施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),各項費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,完成了相關(guān)材料申報,配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢想成真。 〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造,全長13公里,上半年已完成施工圖設(shè)計,目前該項目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序,11月份建成通車;應(yīng)天線全長19.95公里,已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng),南蝦線全長6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線,全長46xxxx,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長72xxxx,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長60xxxx,已完成小橋xxxx,正進(jìn)入路面施工,9月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長60xxxx,正組織施工單位進(jìn)場;皂曹線8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃40公里,省廳指令性計劃40公里,指導(dǎo)性計劃82公里,上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系,推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作,共出動大小機(jī)械15xxxx臺套,對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理,補(bǔ)油485xxxx米,修補(bǔ)坑槽780xxxx米。車輛超限超載率控制在xxxx左右,有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、岳陽等地請來8xxxx艘湖南船運(yùn)走了1.xxxx噸應(yīng)城貨,這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù),紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量,久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨xxxx噸,占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨,我服務(wù),你發(fā)財,我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本20xxxx萬元;市港航所上半年完成起運(yùn)量11.xxxx噸,占年計劃的7xxxx,水路規(guī)費(fèi)收入38.xxxx元,占年計劃的6xxxx。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運(yùn)的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程,年吞吐量1xxxx噸,總投資10xxxx萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段,預(yù)計10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表2xxxx人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn),5月31日,此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲,從7月10日開始,將召開動員大會,發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運(yùn)營。二是新(擴(kuò))建兩個客運(yùn)站,打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資3xxxx元的陳河客運(yùn)站新建工程,上級已批復(fù),正在落實(shí);投資20xxxx萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程,孝感各縣市僅應(yīng)城一家,方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī),全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn),圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺,共中客車325臺,出租車120臺,渡船41艘,完成客運(yùn)量97.xxxx人次,其中陸上95.xxxx人次(含長途2xxxx人次),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查,檢查了xxxx市直單位,xxxx企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患2xxxx,責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.xxxx人,占年計劃的5xxxx,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量2128xxxx人公里,占年計劃的5xxxx;貨運(yùn)量329.xxxx噸,占年計劃的5xxxx,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.xxxx噸公里,占年計劃的6xxxx;裝卸量516.xxxx噸,占當(dāng)年計劃的5xxxx。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年,在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中,我們切實(shí)做到了“四個嚴(yán)格”,即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格預(yù)算管理,嚴(yán)格成本控制,嚴(yán)格審計監(jiān)督,真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設(shè)資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中,我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措,突出目標(biāo)抓管理,突出執(zhí)法抓規(guī)范,突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署,真抓實(shí)干,克難奮進(jìn),實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作,在職工待遇有限的大環(huán)境下,大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念,激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神,全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征,xxxx中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”,努力提高服務(wù)水平,有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長,扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面,也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.xxxx元,占年計劃5xxxx,拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))27xxxx元,占年計劃的7xxxx;公路運(yùn)輸管理費(fèi)9xxxx元,占年計劃的5xxxx。

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第九篇 交通局2023年上半年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié) 1400字

一、認(rèn)真實(shí)施黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。近年來,我們黨委特別重視交通領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,并把此項工作納入黨委的重要議事日程,實(shí)行目標(biāo)管理,在工作中認(rèn)真貫徹“一崗雙責(zé)”制,全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,做到誰主管哪條戰(zhàn)線,誰就負(fù)責(zé)哪條戰(zhàn)線的廉政建設(shè),而且,把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與其他各項工作緊密掛鉤,同部署、同落實(shí)、同考核,并實(shí)行“一票”否決制。

二、突出重點(diǎn),進(jìn)一步抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)。今年,交通各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)非常繁重,特別是公路工程建設(shè)鎮(zhèn)嘎線的二級路建設(shè)投資大、工程建設(shè)任務(wù)重,因此抓好公路工程建設(shè)中的黨風(fēng)廉政建設(shè)尤為重要,它直接關(guān)系到工程質(zhì)量,關(guān)系到從根本上制止出現(xiàn)不廉政的腐敗工程的大問題。所以,我們采取強(qiáng)有力的措施,建立健全各項規(guī)章制度,加大監(jiān)督檢查力度,對村村通工程和鎮(zhèn)嘎線二級路建設(shè)的資金運(yùn)用,各種工程材料采購的管理及撥付、工程質(zhì)量等,進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查,克服和解決工程建設(shè)過程中商業(yè)賄賂以及的跑、冒、滴、漏和偷工減料及權(quán)錢交易等不良傾向,確保了公路工程建設(shè)質(zhì)量,有效防止出現(xiàn)腐敗工程。由于我們在抓重點(diǎn)工程項目的黨風(fēng)廉政工作中成績突出,曾多次受到了各級紀(jì)檢部門的高度評價,經(jīng)過各級審計部門的嚴(yán)格考核,均無任何違紀(jì)問題。

三、圍繞黨員干部的自身建設(shè),進(jìn)一步開展“八榮八恥”的社會主義榮辱觀教育和警示教育。通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、深入思考、自我剖析、對照檢查、觀看警示教育專題片、先進(jìn)模范人物專題片等,在交通系統(tǒng)黨員干部中開展樹立“科學(xué)的發(fā)展觀、正確的政績觀、高尚的道德觀、牢固的法紀(jì)觀和以人為本的群眾觀”的新“五觀”主題教育,進(jìn)而提高交通系統(tǒng)黨員干部的新的思維、新的觀念,為發(fā)展交通,建設(shè)交通,反腐__提供有力的思想保障。

四、狠抓軟環(huán)境治理工作,克服行業(yè)不正之風(fēng)和新的公路“三亂”。我們結(jié)合交通行業(yè)的實(shí)際,積極開展“文明在交通”活動,增強(qiáng)黨員干部“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”的意識和責(zé)任感,從思想上牢固樹立交通意識和交通行業(yè)形象,堅決糾正損害人民群眾利益、損害交通行業(yè)形象的行業(yè)不正之風(fēng)。為徹底杜絕新的公路“三亂”產(chǎn)生,我們從抓執(zhí)法隊伍入手,突出窗口單位行風(fēng)建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行各項交通法規(guī)。在運(yùn)政、路政等交通行政執(zhí)法單位,認(rèn)真抓了文明執(zhí)法、依法行政,規(guī)范服務(wù)等項示范教育活動,使全體執(zhí)法人員做到了有所為、有所不為,較好的克服和制止了xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境中出現(xiàn)的不規(guī)范或影響軟環(huán)境建設(shè)的不良行為,杜絕了新的公路“三亂”的發(fā)生。同時,也促進(jìn)交通行業(yè)的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

五、做好信訪接待工作。上半年,我們針對系統(tǒng)內(nèi)職工上訪問題,黨委繼續(xù)發(fā)揮信訪接待室的作用,一方面經(jīng)常深入到基層單位了解情況,排查矛盾,另一方面,及時化解內(nèi)部矛盾和問題,消除不良隱患。共受理系統(tǒng)內(nèi)職工群眾信訪事件十多起,處理涉及職工切身利益的問題近10件,做到了事事有著落,件件有回音。通過設(shè)立信訪接待室,不僅化解了矛盾,而且減少和杜絕了越級上訪。

以上是交通黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)的幾項工作,我們認(rèn)為,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和制止腐敗是一項長期的艱苦工作,只要上下一致,常抓不懈,黨風(fēng)一定會得到根本上的好轉(zhuǎn),腐敗現(xiàn)象也會得到很好的治理。我們交通黨委要在保證完成各項工作任務(wù)的同時,始終不渝地繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),認(rèn)真按照黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制的要求和縣紀(jì)檢部門的安排部署,把我系統(tǒng)全年黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項工作抓好抓實(shí)、抓出成效。

第十篇 市交通局2023年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算 2950字

XX年上半年,我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下,認(rèn)真落實(shí)紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作)。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。

一、以招投標(biāo)工作為重點(diǎn),發(fā)揮職能作用,確保農(nóng)村公路招投標(biāo)公開、公平、公正

為進(jìn)一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序“公開、公平、公正”,進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序的透明度,上半年,我們始終堅持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標(biāo)全部上網(wǎng),實(shí)施網(wǎng)絡(luò)操作,接受全社會監(jiān)督,從報名、資格預(yù)審、投標(biāo)、抽取評委、評標(biāo)、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日,我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)項目信息在《中國招投標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布,共有11家單位報名參加,9家單位通過資格預(yù)審。6月21日,**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項目網(wǎng)上招投標(biāo)會議。九家投標(biāo)單位對我市XX年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。市紀(jì)委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀(jì)委、市交通局農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組對招投標(biāo)全過程進(jìn)行了監(jiān)督。6月21日上午,將各施工單位的投標(biāo)價格、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對各施工單位進(jìn)行通報,同時通過《江蘇招投標(biāo)網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標(biāo)專家,陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標(biāo)小組。6月21日下午,評標(biāo)小組對各投標(biāo)單位的投標(biāo)書進(jìn)行評定,最終確保中標(biāo)單位并進(jìn)行公示。

對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路,嚴(yán)格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實(shí)施招投標(biāo)的建設(shè)項目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理,取消項目指標(biāo),上報市紀(jì)委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%,各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。

二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手,抓住工作關(guān)鍵,確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”

我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀(jì)問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié),不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度,細(xì)化完善了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》,規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個方面的工作:一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實(shí)行掛牌上崗。今年上半年,巡查辦聘請了11名黨風(fēng)廉政信息員(每鎮(zhèn)1名),每個工程建設(shè)項目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員,并全部實(shí)行掛牌上崗,協(xié)助我市農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作,從農(nóng)村公路建設(shè)項目立項到竣工驗收實(shí)行全過程、全方位監(jiān)管,保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成;二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標(biāo)語等形式進(jìn)一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作,表面用防水雨布,樹立在工程起點(diǎn)醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份,上半年共發(fā)放100余份,今年6月,開通了**@ok3w.net、**@ok3w.netg兩個舉報郵箱,將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報和建議,可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系,農(nóng)巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報郵箱的設(shè)立,方便了群眾舉報,增強(qiáng)了農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查力度;三是定期召開項目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議,召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會議,以會代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí),大部分項目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解,更好的配合和支持巡查辦工作;四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂,我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時,都邀請市紀(jì)委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加,并且舉辦廉政警示教育講座,所有在建項目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加講座,邀請市檢察院預(yù)防局同志進(jìn)行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中,力爭今年推行到位,巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式,不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進(jìn)行督查,對違反合同的單位責(zé)令限期整改,確保合同執(zhí)行到位;五是推行“五公開”制。做到項目實(shí)施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開;六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為了率先垂范,樹立廉潔形象,我們從內(nèi)部做起,從小事做起,農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定,決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。

通過以上舉措,努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)督效果,嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生,力保為民的實(shí)事辦實(shí)辦好。

三、以巡查簡報為平臺,以點(diǎn)帶面,促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)

今來,我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ),全面監(jiān)管,切實(shí)落實(shí)巡查工作制度

根據(jù)上級要求,我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實(shí)行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀(jì)委的幫助,促進(jìn)工作的順利開展。

五、XX年下半年工作打算

下半年,我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作),認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強(qiáng)對工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān),依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管,確保工程按質(zhì)按期施工,按規(guī)定程序驗收。

2、加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易,必須嚴(yán)格管理,設(shè)立專戶,專款專用。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查,努力做到設(shè)計有概算,施工有預(yù)算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標(biāo)準(zhǔn),成本有核算。

3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題,我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實(shí)行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

交通局上半年工作總結(jié)精選十篇

上半年以來,在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,我局按照省交通廳“三個服務(wù)”的要求,深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動,突出重點(diǎn),體現(xiàn)特點(diǎn),解決難點(diǎn),抓住熱點(diǎn),較圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),交通費(fèi)收順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”,行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范,安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢
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