xxxx年設(shè)備管理工作總結(jié)十篇

發(fā)布時(shí)間：2024-10-18 查看人數(shù)：80

xxxx年設(shè)備管理工作總結(jié)

第一篇 xxxx年設(shè)備管理工作總結(jié) 400字

縱觀設(shè)備部xxxx年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但設(shè)備管理部門全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。xxxx年設(shè)備部kaijo機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬(wàn)元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，目前焊線零庫(kù)存

細(xì)則

第二篇機(jī)械設(shè)備管理總結(jié) 2850字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好。

我現(xiàn)在將設(shè)備維修中心一年來(lái)的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的匯報(bào)，不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。

設(shè)備維修中心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門和兄弟單位的支持配合下，客服了中心領(lǐng)導(dǎo)配備不齊全等困難，三廠、一公司2400多人凝心聚力、開拓務(wù)實(shí)，較好的完成了20xx年的各項(xiàng)工作。

全年共完成大（項(xiàng)）修設(shè)備454臺(tái)（套）；小型設(shè)備修復(fù)34313臺(tái)（套）；生產(chǎn)托輥32萬(wàn)個(gè)，生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)件1842噸；全中心入井服務(wù)1727人次。全中心共完成工時(shí)351.55萬(wàn)個(gè)，大（項(xiàng)）修設(shè)備完成工時(shí)224.41萬(wàn)個(gè)，完成年計(jì)劃的104%；各類小型設(shè)備完成工時(shí)127.14萬(wàn)個(gè)，完成年計(jì)劃的139%；完成設(shè)備維修及制造產(chǎn)值13.18億元；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1652.9萬(wàn)元。

設(shè)備維修實(shí)現(xiàn)“五化”：

——設(shè)備維修內(nèi)部專業(yè)化。各大修部門根據(jù)設(shè)備種類、工作性質(zhì)進(jìn)行劃分，有效發(fā)揮了設(shè)備噸位和檢修場(chǎng)地的優(yōu)勢(shì)，人力資源得到合理利用。

——生產(chǎn)組織競(jìng)賽化。各生產(chǎn)車間以班組為單位，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，激發(fā)員工生產(chǎn)積極性，把爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)同安全生產(chǎn)融合，初步形成了比、學(xué)、趕、超的生產(chǎn)氛圍。

——質(zhì)量管控體系化。編制了近年神東機(jī)電設(shè)備運(yùn)行事故案例；制定了29種機(jī)型358個(gè)質(zhì)量管控關(guān)鍵點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范了26項(xiàng)大修出廠技術(shù)清單；質(zhì)量管控納入設(shè)備維修中心五型績(jī)效考核體系，注重質(zhì)量的過(guò)程控制。

——自主修復(fù)初步規(guī)模化。中心現(xiàn)已開展了8類19項(xiàng)自修項(xiàng)目，在設(shè)備和人員沒(méi)有增加的情況下，提高了自修量，如機(jī)架修復(fù)同比增長(zhǎng)66.1%，立柱修復(fù)同比增長(zhǎng)79%，節(jié)約外委修理資金4524.83萬(wàn)元。

——維修過(guò)程規(guī)范化。；中心代表公司取得了12種設(shè)備大修資質(zhì)，完成了十種機(jī)型大修規(guī)范的編制，其中四種大修規(guī)范已經(jīng)在神華集團(tuán)正式頒布，其它六種機(jī)型正在組織會(huì)審中。

企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)“六有”：

——本質(zhì)安全扎實(shí)有效。中心貫徹落實(shí)公司“本安體系全面實(shí)施年”精神，以創(chuàng)建本安二級(jí)為目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，全年未出現(xiàn)人身傷害及機(jī)電事故。組織開展危險(xiǎn)源再辨識(shí)活動(dòng)，辨識(shí)新增危險(xiǎn)源96項(xiàng)；廣泛應(yīng)用本質(zhì)安全信息體系，全年共錄入隱患7450條、人員不安全行為20xx條；中心及各廠、公司共舉辦各類培訓(xùn)127次，培訓(xùn)人員6092人次。通過(guò)各種手段全面提高員工的安全生產(chǎn)技能和素養(yǎng)。

——技術(shù)創(chuàng)新有突破。中心高度重視科技創(chuàng)新工作， “五小”活動(dòng)為載體，調(diào)動(dòng)員工技術(shù)創(chuàng)新的積極性。20xx年完成了99項(xiàng)五小成果、23項(xiàng)專利項(xiàng)目及2專業(yè)論文，推薦了7項(xiàng)小改小革成果申報(bào)內(nèi)蒙古自治區(qū)。編制了“十二五”規(guī)劃；制定了詳細(xì)的三年自修規(guī)劃；完成了部分部件的修復(fù)方案；建立了六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化配電室。

——經(jīng)營(yíng)管控有典有則。全面開展五型績(jī)效考核，每月召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，對(duì)各廠、公司的生產(chǎn)成本、可控費(fèi)用進(jìn)行分析，改革傳統(tǒng)薪酬分配方式，以“五型”績(jī)效考核為手段，對(duì)工資進(jìn)行二次分配；持續(xù)開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，全年節(jié)約設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用791萬(wàn)元，大修配件費(fèi)同比下降3%，消耗材料同比下降5%；節(jié)約材料費(fèi)、配件費(fèi)3797萬(wàn)元。中心六項(xiàng)費(fèi)用全年節(jié)約12.36%。

——黨建工作健康有序。堅(jiān)持發(fā)揮黨員先鋒模范作用，增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性、實(shí)效性、科學(xué)性；嚴(yán)格按照公司要求程序開展了部分黨支書記的公推直選工作；進(jìn)一步規(guī)范“兩報(bào)三刊”的管理工作，在車間開辟專門的班組學(xué)習(xí)建設(shè)園地；建立了樣板黨員活動(dòng)室和圖書閱覽室，創(chuàng)辦了維修簡(jiǎn)報(bào)。

中心黨委組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵崗位人員四次集體觀看、學(xué)習(xí)《反腐__警示片》；中心網(wǎng)站開通了群眾監(jiān)督信箱，設(shè)立了信訪專線電話；出臺(tái)了《設(shè)備維修中心信訪管理制度》；通過(guò)述職、員工民主評(píng)議對(duì)中心副科級(jí)以上管理人員進(jìn)行考核；合理化建議反饋到職工，形成了pdca閉環(huán)管理。

——幸福工程游必有方。中心領(lǐng)導(dǎo)班子把員工的利益放在首要位置，中心在年初組織了130個(gè)管理崗位公開競(jìng)聘，417人參加競(jìng)聘；為女職工發(fā)放《女性修養(yǎng)和健康讀本》623本；邀請(qǐng)地方計(jì)生管理部門上門為女職工進(jìn)行免費(fèi)婦檢；通過(guò)改造挖潛，為400多名勞務(wù)工解決了住宿；為17對(duì)夫妻安置了夫妻房；在各廠、公司建立了職工活動(dòng)室、圖書閱覽室，配備了臺(tái)球、乒乓球、3000余冊(cè)書籍等。妥善接收和安置了唐公溝和神東露天礦分流的80多名員工。

——團(tuán)隊(duì)履職淵源有自。20xx年，組織召開了四次中心組學(xué)習(xí)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高政治思想水平，自覺(jué)做到政治上、思想上、行動(dòng)上與公司保持一致。

設(shè)備維修中心堅(jiān)持以建設(shè)“四好“領(lǐng)導(dǎo)班子為目標(biāo)，發(fā)揮班子合力。一直倡導(dǎo)發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量和智慧，使得人人有事干，事事有人管，既有民主又有集中。中心內(nèi)部形成了廉潔自律、忠于職守、服從大局、作風(fēng)正派的良好風(fēng)氣和工作氛圍。

公司把設(shè)備維修的重任交給了我和我的團(tuán)隊(duì)，使命光榮，責(zé)任重大。我時(shí)刻提醒自己不能辜負(fù)公司的信任，正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系。堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，做到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)不言悔、取得成績(jī)不驕傲。對(duì)公司出臺(tái)的每一項(xiàng)制度規(guī)定、公司會(huì)議精神和領(lǐng)導(dǎo)重要講話我都認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)。

20xx年中心編制梳理了安全、生產(chǎn)等五類186項(xiàng)管理制度，形成了較健全的設(shè)備維修中心制度管理體系。

在公司的精心組織和指導(dǎo)下，設(shè)備維修中心全體員工全力以赴配合“神華杯”采煤技能國(guó)際邀請(qǐng)賽有關(guān)籌辦工作，為大賽成功舉辦做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

作為單位的主要領(lǐng)導(dǎo)，無(wú)論在工作或生活中，我始終處處以身作則，率先垂范，凡要求員工做的，自己首先做到，要求別人不做的，自己首先不做，做到不取不義之財(cái)，不拿不法之物，堂堂正正做人，清清白白做事，不謀私利；敢于承擔(dān)責(zé)任，不做“老好人”。

回顧20xx年的工作，中心雖取得了一定成績(jī)，但我深感仍有“五個(gè)不夠”：一是安全管理還不夠到位，人員不安全行為沒(méi)有得到徹底的遏制；二是有些部門、單位對(duì)中心內(nèi)部管理流程執(zhí)行還不夠嚴(yán)謹(jǐn)；三是由于中心快速發(fā)展，隊(duì)伍培育儲(chǔ)備不夠，三條線都沒(méi)有形成梯隊(duì)；四是修理能力不夠，還有大量的部件修復(fù)需要外委，小型機(jī)電設(shè)備的修理不能滿足礦井的需求。五是設(shè)備修理質(zhì)量還不夠精細(xì)，修理質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

從我自身來(lái)講，也存在很多不足：一是注重業(yè)務(wù)和管理方面的學(xué)習(xí)，不注重政治理論的學(xué)習(xí)；二是深入礦井的次數(shù)較少；三是工作還不夠嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致；四是有時(shí)有懶惰思想。

工作思路是：明確一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范五項(xiàng)流程，推行七化管理，抓好六項(xiàng)重點(diǎn)工作

明確一個(gè)目標(biāo)：即以“生產(chǎn)本質(zhì)安全管理提升年”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)健康維修、平安維修，達(dá)到本安一級(jí)。。

規(guī)范五項(xiàng)流程：即規(guī)范管理流程，規(guī)范維修流程，規(guī)范質(zhì)量控制流程，規(guī)范費(fèi)用管控流程，規(guī)范計(jì)劃流程。

推行七化管理：即本質(zhì)安全目標(biāo)化，班組建設(shè)規(guī)范化，精益管理主題化，現(xiàn)場(chǎng)管理動(dòng)態(tài)化，技能創(chuàng)新日?；?，重點(diǎn)工程項(xiàng)目化，黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化。幾項(xiàng)重點(diǎn)工作是：

做好員工隊(duì)伍建設(shè)，加大培訓(xùn)力度。

配合好公司相關(guān)部門做好二廠二期項(xiàng)目以及哈拉溝支護(hù)材料加工部的詳細(xì)規(guī)劃工作。

二是做好高端膠帶機(jī)生產(chǎn)線的詳細(xì)論證工作，給公司決策提供依據(jù)。

做好膠管總成生產(chǎn)的擴(kuò)能工作。

電機(jī)修理在設(shè)備到貨之前做好修理工藝的準(zhǔn)備工作。

配合公司相關(guān)部門做好二廠宿舍樓、食堂的基建工作。

最后，我將懷著對(duì)企業(yè)的感恩和感激之情，以高度的責(zé)任心和事業(yè)心，發(fā)揚(yáng)真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)、高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求的工作作風(fēng)，和我的同事們一道為公司完成20xx年各項(xiàng)任務(wù)作出維修中心應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

謝謝大家！

第三篇礦設(shè)備管理工作總結(jié) 1600字

經(jīng)過(guò)幾年的改擴(kuò)建，我們中能公司榆陽(yáng)煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說(shuō)我們榆陽(yáng)煤礦已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)代化礦井?，F(xiàn)代化礦井一個(gè)明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個(gè)大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對(duì)我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。

一、開展好設(shè)備管理是至關(guān)重要的。

在煤礦工作過(guò)的人大都聽(tīng)過(guò)這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個(gè)重要組成部分，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對(duì)設(shè)備管理重要性的認(rèn)識(shí)，下面我舉兩個(gè)發(fā)生在我們榆陽(yáng)煤礦的設(shè)備管理典型案例。

案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀，由于我們?cè)谶x型上考慮不周，選擇的是一臺(tái)特制設(shè)備，當(dāng)時(shí)又購(gòu)置不到合適的電機(jī)，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級(jí)非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬(wàn)元的重大經(jīng)濟(jì)損失。

案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級(jí)非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬(wàn)元的重大經(jīng)濟(jì)損失。

從上面兩個(gè)案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。

二、如何開展好設(shè)備管理

知道了設(shè)備管理的重要性，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個(gè)方面談?wù)劇?

1．選好設(shè)備是前提

改革開放以來(lái)，我國(guó)的設(shè)備制造業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們?cè)谫?gòu)置設(shè)備時(shí)必須精挑細(xì)選，既要考慮價(jià)格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問(wèn)題。下面以我們榆陽(yáng)煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說(shuō)明。

我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)月的生產(chǎn)檢驗(yàn)，我們?cè)谶x型上的利弊顯而已見(jiàn)，凡是選擇國(guó)內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對(duì)生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī)，平頂山煤機(jī)廠的支架等；凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故(來(lái)自公!文|有&約)發(fā)生率高，對(duì)生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過(guò)這個(gè)例子對(duì)比，我只想說(shuō)明一個(gè)觀點(diǎn)，那就是作為一個(gè)現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。

2．配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件

現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽(yáng)煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，更談不上配備維護(hù)工程師，因此，配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問(wèn)題。

3．抓好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的核心

我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)做好以下三個(gè)方面的工作。

（1）建立完善的巡回檢查制度，責(zé)任落實(shí)到人

煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們必須針對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問(wèn)題，也就是我經(jīng)常

說(shuō)的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問(wèn)題。

（2）建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，責(zé)任落實(shí)到人

每臺(tái)設(shè)(來(lái)自公!文|有*約)備都有每臺(tái)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，我們必須針對(duì)每臺(tái)設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說(shuō)的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。

（3）建立完善的計(jì)劃?rùn)z修制度

設(shè)備運(yùn)行一個(gè)階段都應(yīng)進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修，我們必須針對(duì)不同的設(shè)備制訂完善的計(jì)劃?rùn)z修制度，有計(jì)劃地把問(wèn)題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說(shuō)的靠計(jì)劃?rùn)z修把故障檢修降低到最低。

以上是我對(duì)設(shè)備管理的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)，供大家參考，不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。

第四篇設(shè)備管理三年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題 2250字

第一部分三年來(lái)的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從2002年的1.8億元上升到2024年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29%上升至46.5%.

2、公司成立三年來(lái)，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)45臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

3、通過(guò)加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從2002年210萬(wàn)立米/臺(tái)年上升到2024年317萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬(wàn)立米/臺(tái)年。108自卸車綜合效率從2002年58.7萬(wàn)立米/臺(tái)年上升至2024年84.5萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬(wàn)立米/臺(tái)年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，2023立米單耗為元/立米，降低%；檢修費(fèi)用為元/立米，降低%。wk-10b較2002年比立米單耗下降%，檢修費(fèi)用下降%。

設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，2002年原煤產(chǎn)量完成618萬(wàn)噸，剝離1862萬(wàn)立.到2024年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬(wàn)噸，剝離5240萬(wàn)立.

以上成績(jī)的取得，來(lái)自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來(lái)自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).

二、三年取得的經(jīng)驗(yàn)

1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。

通過(guò)總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的.積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過(guò)剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過(guò)“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)保”“聯(lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。

股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位。《規(guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來(lái)內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。

同時(shí)機(jī)電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位，并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的**。

對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過(guò)實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。

通過(guò)將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場(chǎng)加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間，也減少了設(shè)備無(wú)謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過(guò)程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。

（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來(lái)單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來(lái)由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí)，通過(guò)科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

（2）拆卸庫(kù)存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購(gòu)置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。

（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過(guò)自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市常

（4）對(duì)倒班車輛實(shí)行包車制，由兩人包一臺(tái)車，對(duì)包車人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半，上交14臺(tái))，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬(wàn)元，投入使用美國(guó)卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達(dá)到0.1%，裝車能力提高到5000噸/小時(shí)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).

（2）公司從關(guān)愛(ài)員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入萬(wàn)元，對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購(gòu)，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

第五篇設(shè)備管理三年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題的報(bào)告 3300字

設(shè)備管理三年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題的報(bào)告范文

股份公司成立三年來(lái)，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從20xx年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.

2、公司成立三年來(lái)，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)45臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、通過(guò)加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從20xx年210萬(wàn)立米/臺(tái)年上升到20xx年317萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬(wàn)立米/臺(tái)年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬(wàn)立米/臺(tái)年上升至20xx年84.5萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬(wàn)立米/臺(tái)年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，2004立米單耗為元/立米，降低 %；檢修費(fèi)用為元/立米，降低 %。wk-10b較2002年比立米單耗下降 %，檢修費(fèi)用下降 %。

設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，2002年原煤產(chǎn)量完成618萬(wàn)噸，剝離1862萬(wàn)立.到20xx年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬(wàn)噸，剝離5240萬(wàn)立.

二、三年取得的經(jīng)驗(yàn)

1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過(guò)剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。

股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位。《規(guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的`前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來(lái)內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的**。

通過(guò)

對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過(guò)程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。

（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。

5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購(gòu)，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門制定了每年的設(shè)備購(gòu)置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購(gòu)。公司三年來(lái)共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機(jī)電管理工作取得成績(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問(wèn)題。

三、設(shè)備管理工作存在的問(wèn)題

1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來(lái)，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來(lái)，指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國(guó)內(nèi)設(shè)備管理工作來(lái)看，也沒(méi)有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問(wèn)題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等）。

2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來(lái)，邀請(qǐng)專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒(méi)有形成公司使用設(shè)備的資料庫(kù)。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊(cè)。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備

管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問(wèn)題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外，為了實(shí)現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購(gòu)置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對(duì)設(shè)備從采購(gòu)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過(guò)程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

第六篇設(shè)備管理工作總結(jié)模式 2450字

20xx年度，我們?cè)O(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部門的大力支持下，遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、20xx年和“十二五”期間工作回顧

（一）20xx年工作回顧

1、設(shè)備指標(biāo)

1）、本年度設(shè)備完好率為98.4%；

2）、按車間設(shè)備把車間設(shè)備分類為：特種設(shè)備（行車、焊機(jī)）、數(shù)控設(shè)備、其他設(shè)備。本年度數(shù)控設(shè)備故障率為5.1%，特種設(shè)備故障率1.7%（行車在10月、11月份進(jìn)行大修），其他設(shè)備故障率為1.4%；

3）、本年度設(shè)備維修費(fèi)用總額為37.2340萬(wàn)元，總產(chǎn)量為14458.797噸，平均每噸維修費(fèi)用為25.75 元(4-11月份)，設(shè)備大修費(fèi)用為56.15 萬(wàn)元；

4）、本年度添置新設(shè)備費(fèi)用為 68.9萬(wàn)元

2、制度建立和資料規(guī)整

完成設(shè)備管理相關(guān)制度的修訂和編制（設(shè)備管理制度、設(shè)備安全操作規(guī)定、設(shè)備日常保養(yǎng)規(guī)定、設(shè)備管理考核辦法、車輛管理辦法），對(duì)設(shè)備賬物核實(shí)，并建立設(shè)備技術(shù)檔案（電子版與紙質(zhì)版）。

3、設(shè)備檢修保養(yǎng)

對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面核查，針對(duì)設(shè)備問(wèn)題制定出年度檢修計(jì)劃，并已經(jīng)按照計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。對(duì)核查后的設(shè)備張貼設(shè)備狀態(tài)管理卡，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定人操作，定人管理，并將設(shè)備操作規(guī)程懸掛至設(shè)備旁邊。

在不影響生產(chǎn)的前提下，每天要求各車間操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，并對(duì)設(shè)備操作人員的保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，已將維修人員按車間設(shè)備類別劃分至個(gè)人，實(shí)行‘預(yù)防為主，維修為輔’的檢修原則。

（二）“十二五”期間主要工作成果

1、新增、改造及大修設(shè)備

（1）根據(jù)車間生產(chǎn)需求，車間新增設(shè)備：雙柱龍門臥式帶鋸床1臺(tái)、80t開式固定臺(tái)壓力機(jī)1臺(tái)、軌道電動(dòng)平板車一臺(tái)、小坡口機(jī)1臺(tái)、3032搖臂鉆床3臺(tái)、拖拉機(jī)1臺(tái)、液壓叉車1臺(tái)、縱縫內(nèi)焊機(jī)1臺(tái)、二保焊機(jī)15臺(tái)，現(xiàn)在已經(jīng)全部驗(yàn)收交接完畢，已經(jīng)投入使用；（2）車間起重設(shè)備購(gòu)置時(shí)間長(zhǎng)，一直沒(méi)有進(jìn)行過(guò)大修，9月份對(duì)車間起重設(shè)備委外大修，大修工作已經(jīng)完成，設(shè)備已經(jīng)投入使用。一臺(tái)ppd103數(shù)控板機(jī)由于購(gòu)置已經(jīng)8年，老化嚴(yán)重，故障頻繁，已經(jīng)返廠大修，現(xiàn)已安裝使用；

（3）將角鋼生產(chǎn)線自動(dòng)上料裝置改裝到操作臺(tái)跟前，使設(shè)備操作由原來(lái)的兩個(gè)人操作改為一個(gè)人操作，為公司節(jié)省人員成本；

（4）車間電纜溝與排水溝同溝道，存在較大的安全隱患，電纜長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中，已運(yùn)行7年，電纜老化等因素易造成大的安

全事故，存在較大的安全問(wèn)題，16年初將進(jìn)行改造，現(xiàn)準(zhǔn)備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進(jìn)行改造咨詢和方案制定工作，盡快開展招標(biāo)實(shí)施工作和前期準(zhǔn)備工作。

2、人員培訓(xùn) 車間角鋼線、板線操作人員多次出現(xiàn)設(shè)備操作不當(dāng)現(xiàn)象，使得設(shè)備人為損壞較為嚴(yán)重， 10月份，特邀廠家專業(yè)人員對(duì)操作人員以及維修人員進(jìn)行了一次專業(yè)的培訓(xùn) ；

在9、10月對(duì)維修班電工分兩批進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，并取得電工進(jìn)網(wǎng)許可證。

（三）工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)

1、設(shè)備管理工作需要有一個(gè)完整的管理體系，對(duì)設(shè)備的選型、采購(gòu)、使用一直到設(shè)備的報(bào)廢全過(guò)程進(jìn)行管理，這方面我們的管理體系還不是很完善，在日后的工作中一定加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，完善體系，落實(shí)實(shí)施，對(duì)設(shè)備做到真正的管理；

2、設(shè)備配件計(jì)劃管理：設(shè)備配件應(yīng)該每個(gè)月月底進(jìn)行盤庫(kù)，然后根據(jù)每個(gè)月的配件使用情況進(jìn)行備庫(kù)，設(shè)備常用配件一定要做到有庫(kù)存；

3、設(shè)備維修管理：設(shè)備維修嚴(yán)格按照設(shè)備報(bào)修單進(jìn)行維修，這樣做能更好的對(duì)每臺(tái)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行管理。維修人員進(jìn)行區(qū)域劃分，對(duì)設(shè)備操作人員的日常保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和對(duì)區(qū)域設(shè)備進(jìn)行日常巡視和定期維護(hù)。

二、面臨的形勢(shì)任務(wù)和存在的主要問(wèn)題

1.設(shè)備的使用和維修人員大量的聘用新人，使用和維修人員專業(yè)素質(zhì)低，人才缺乏。設(shè)備維修人員培訓(xùn)工作力度不夠，維修人員應(yīng)該了解設(shè)備損壞的原因，并對(duì)操作人員的錯(cuò)誤使用進(jìn)行糾正，并進(jìn)行監(jiān)督，防止同種問(wèn)題再次發(fā)生。設(shè)備的操作人員不僅要懂得操作，更要了解設(shè)備的構(gòu)造原理和保養(yǎng)方法，以免操作和保養(yǎng)不當(dāng)造成設(shè)備損壞，給維修工作加大任務(wù)，現(xiàn)在車間人員流失嚴(yán)重，新聘人員未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)就進(jìn)行上崗操作，使得設(shè)備損壞的人為因素增加，同時(shí)也增加了一些不必要的維修費(fèi)用；

2.維修保養(yǎng)不到位：維修保養(yǎng)工作是設(shè)備管理使用過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。由于設(shè)備管理力度不夠，車間操作人員長(zhǎng)時(shí)間養(yǎng)成的惰性思想，設(shè)備日常保養(yǎng)工作經(jīng)常做不到位，致使設(shè)備的非正常磨損加劇，設(shè)備完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的工作，很多情況下將本可以維修的機(jī)件更換新件，維修人員成了?換件工?，這樣無(wú)益于維修人員修理技術(shù)的提高和維修成本的控制，造成不必要的浪費(fèi)。由于目前維修人員專業(yè)素質(zhì)較低，缺少技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干況且設(shè)備維修工作長(zhǎng)期處于?被動(dòng)維修?的局面，很難將設(shè)備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài)，致使設(shè)備故障頻繁，故障損壞程度嚴(yán)重，維修難度大。

3.拼設(shè)備現(xiàn)象嚴(yán)重：由于公司生產(chǎn)任務(wù)較重，設(shè)備出現(xiàn)小故障時(shí)，操作人員仍繼續(xù)使用設(shè)備，致使機(jī)電設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，小故障得不到及時(shí)的檢修，終使小故障釀成大故障。這種重用輕管的拼設(shè)備現(xiàn)象使設(shè)備的完好率得不到提高，設(shè)備的維修保養(yǎng)時(shí)間就

又會(huì)被擠出來(lái)。如此的惡性循環(huán)，致使設(shè)備技術(shù)狀況下降，維修成本居高不下。

4、設(shè)備配件購(gòu)買時(shí)間過(guò)長(zhǎng)：公司設(shè)備大多已經(jīng)進(jìn)入故障頻發(fā)時(shí)期，廠家生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代快，同種設(shè)備已經(jīng)停止生產(chǎn)，緊急配件購(gòu)買廠家需要臨時(shí)加工，造成設(shè)備購(gòu)買時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

三、2023年重點(diǎn)工作

（一）工作思想

一、日常管理

1．認(rèn)真開展定期工作，結(jié)合設(shè)備劣化分析具體數(shù)據(jù)，做到“該修必修、修必修好”原則。

2．做好設(shè)備每日缺陷跟蹤，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實(shí)有效。

3．完善設(shè)備臺(tái)賬管理，不定期檢查。

4.對(duì)大修完設(shè)備進(jìn)行逐臺(tái)移交，并建檔管理。

5．繼續(xù)完善和充實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理制度，沒(méi)有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有據(jù)可依。加強(qiáng)制度的落實(shí)執(zhí)行情況的檢查，加大力度整治違章違規(guī)設(shè)備操作行為。

6.對(duì)設(shè)備易損配件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)備庫(kù)

7．做好日常培訓(xùn)管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設(shè)備的工作原理、檢修工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備管理水平，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

第七篇設(shè)備管理工作個(gè)人總結(jié) 2750字

上半年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。

一、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任

在這半年中，針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，完善了設(shè)備管理臺(tái)帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊(cè)，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊(cè)，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。

之后，在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100%。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。

通過(guò)開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評(píng)優(yōu)工作，來(lái)檢驗(yàn)設(shè)備管理工作的真實(shí)水平、是否行之有效。

二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，提高工作效率

基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路，及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。

對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問(wèn)題的，日常檢查當(dāng)中沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。

通過(guò)階段性的運(yùn)行，這種現(xiàn)場(chǎng)管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動(dòng)提出問(wèn)題，主動(dòng)探討協(xié)商解決問(wèn)題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。

三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化

上半年的維修任務(wù)為1000多項(xiàng)次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50%。我站工種多而復(fù)雜，給工作協(xié)調(diào)安排帶來(lái)一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務(wù)，減少了因?yàn)樨?zé)任問(wèn)題，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡(jiǎn)單化。

生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行。故障原因刨根問(wèn)底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。如：

1、客梯車3號(hào)和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問(wèn)題。通過(guò)和司機(jī)溝通了解使用情況，和技術(shù)維修管理人員的探討、分析，查閱了有關(guān)資料，對(duì)造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題。造成這種情況的原因：一是使用不當(dāng)；二是裝配工藝不到位；三是啟動(dòng)機(jī)嚙合前早動(dòng)作。前兩種情況通過(guò)問(wèn)詢和現(xiàn)場(chǎng)了解，從掌握的資料來(lái)看，不是主要原因；剩下后者，通過(guò)測(cè)量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，離實(shí)際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動(dòng)機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)運(yùn)行和拆檢，都很正常良好，問(wèn)題得到了有效解決。

2、解決了叉車8號(hào)起升鏈條側(cè)面磨損的問(wèn)題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過(guò)拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導(dǎo)向輪，測(cè)量有關(guān)數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片，然后按要求進(jìn)行裝配，基本解決了這個(gè)問(wèn)題。

3、初步解決了客梯車3號(hào)、4號(hào)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)自由“漂移”的問(wèn)題。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過(guò)矩形鍵動(dòng)力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問(wèn)題得以解決。

4、客梯車3號(hào)后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個(gè)問(wèn)題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的，經(jīng)過(guò)幾次維修，問(wèn)題沒(méi)有得到解決。以前看過(guò)廠家調(diào)整過(guò)節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過(guò)調(diào)整，問(wèn)題得以解決，運(yùn)行到目前為止正常良好。

這樣的問(wèn)題還有很多，我們通過(guò)故障原因分析，總結(jié)歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的技術(shù)管理工作來(lái)抓，在不遠(yuǎn)的將來(lái)一定會(huì)是一筆不小的財(cái)富。

四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能

設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求，還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，司機(jī)就報(bào)告技術(shù)人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過(guò)自己動(dòng)手獨(dú)立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識(shí)，沒(méi)有得到及時(shí)解決。我們?cè)诹私馇闆r后，對(duì)這些故障問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，通過(guò)集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個(gè)人，使問(wèn)題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。

這種培訓(xùn)方式得到領(lǐng)導(dǎo)支持，也得到司機(jī)們的認(rèn)可，這也是技術(shù)管理工作的一大提高。，

五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：

工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。

1）做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作

機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過(guò)“養(yǎng)”來(lái)實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。

2）督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作

機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每個(gè)司機(jī)真正從內(nèi)心里愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外，是對(duì)機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺(tái)階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會(huì)大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

3）不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新路子

通過(guò)上半年技術(shù)工作的切身體會(huì)，針對(duì)機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，把日常管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。

4）探索重點(diǎn)裝備管理的新思路

對(duì)于重點(diǎn)裝備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時(shí)，盡量減少重點(diǎn)裝備的停機(jī)時(shí)間，在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法，以加強(qiáng)重點(diǎn)裝備的維護(hù)保養(yǎng)。

5）嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材

在維修管理上，勇于用新的知識(shí)武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對(duì)于成本較高的維修耗材，開動(dòng)腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對(duì)其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。

6）開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，調(diào)動(dòng)全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。

通過(guò)上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。

第八篇運(yùn)輸設(shè)備管理工作總結(jié) 3100字

提高設(shè)備的技術(shù)性能

“工欲善其事，必先利其器”。對(duì)運(yùn)輸單位來(lái)說(shuō)，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。

就“如何管好和維護(hù)好車輛”，我們一直在進(jìn)行著不斷的探索。隨著社會(huì)的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時(shí)檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強(qiáng)化車輛的回場(chǎng)檢查、檢驗(yàn)和車輛的強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹立良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng)，增強(qiáng)特車運(yùn)輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運(yùn)輸公司雄風(fēng)，重塑特車運(yùn)輸公司形象，能使我們振奮精神，面對(duì)挑戰(zhàn)，去搏擊市場(chǎng)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。

一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)

在工作中，我們深刻體會(huì)到：司機(jī)作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。

為此，我們?cè)诠救骈_展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。3月份在公司基地開展了此項(xiàng)活動(dòng)，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動(dòng)的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項(xiàng)活動(dòng)。通過(guò)推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高了全員管設(shè)備的意識(shí)，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。

其做法主要是：

①、在全體員工中開展5s活動(dòng)（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）。

②、機(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對(duì)辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對(duì)工作場(chǎng)地整理、清潔。

③、司機(jī)對(duì)所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。

通過(guò)這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作，達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。

公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過(guò)駕駛員對(duì)車輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專職人員對(duì)車輛的回場(chǎng)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢（全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點(diǎn)檢日即十五日“車場(chǎng)日”，月度、季度檢查）等預(yù)防手段對(duì)車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)解決問(wèn)題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查出大的問(wèn)題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組（機(jī)動(dòng)組），全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問(wèn)題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實(shí)施部門（保養(yǎng)工段和外協(xié)修理單位）修復(fù)解決。

為此，我們針對(duì)實(shí)際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機(jī)動(dòng)組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核?！叭龣z制”指車輛出場(chǎng)前、行車中、回場(chǎng)后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；b、制定車輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛檢查實(shí)行量化管理，對(duì)車輛回場(chǎng)檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動(dòng)工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在較大問(wèn)題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎(jiǎng)勵(lì)；d、對(duì)公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；e、設(shè)備“點(diǎn)檢制”要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車，負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問(wèn)題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個(gè)月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動(dòng)組牽頭，會(huì)同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組，對(duì)基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺(tái)臺(tái)過(guò)，檢查覆蓋率達(dá)到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在問(wèn)題列出整改表限期整改，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；h、加大對(duì)查出問(wèn)題的復(fù)查力度。對(duì)歷次檢查中查出的問(wèn)題不但要列出整改表，還要對(duì)其整改過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，使整改活動(dòng)不流于形式，對(duì)復(fù)查未通過(guò)的要嚴(yán)厲考核。

1、設(shè)備檢查

今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺(tái)次，查出509輛車存在766個(gè)問(wèn)題，對(duì)問(wèn)題突出的69輛的148個(gè)問(wèn)題安排了專項(xiàng)整修，對(duì)問(wèn)題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)車況較好，能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的37輛車獎(jiǎng)勵(lì)1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問(wèn)題突出的車輛減少171車次，重大問(wèn)題減少281個(gè)。

在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對(duì)查出的問(wèn)題要求及時(shí)整改，安排出整改運(yùn)行表，責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過(guò)檢查，增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

2、車輛回場(chǎng)檢查

我們?cè)诮衲甑臋z查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過(guò)回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

針對(duì)車輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問(wèn)題，我們重新制定了車輛回場(chǎng)檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場(chǎng)檢查次數(shù)，車輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。針對(duì)華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場(chǎng)檢驗(yàn)員，對(duì)華池車輛進(jìn)行檢查。

今年1-9月董家灘基地回場(chǎng)檢查車輛共計(jì)檢查車輛15545次，查出904個(gè)問(wèn)題，華池片區(qū)三季度車輛回場(chǎng)檢查共計(jì)檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個(gè)問(wèn)題，車輛回場(chǎng)檢查率達(dá)到69.5%。1—9月車輛回場(chǎng)檢查率達(dá)到73.9%，超過(guò)處部要求的50%的檢查率23個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問(wèn)題279個(gè)。通過(guò)回場(chǎng)檢查，及時(shí)查出車輛運(yùn)行隱患，消除了物的`不安全因素，確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年車輛回場(chǎng)檢查率最高的三個(gè)單位是：小車一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì)，回場(chǎng)檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。

三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量

針對(duì)工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)行的車輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢維護(hù)保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無(wú)大修。

由于長(zhǎng)期形成的工段工時(shí)定額高，修理工時(shí)水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問(wèn)題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式，通過(guò)修理費(fèi)年初核定、提取，月度考核工段工作量來(lái)劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實(shí)。

為此，公司專門制定了《特車運(yùn)輸公司內(nèi)部車輛檢修、保養(yǎng)考核細(xì)則》，從制度上來(lái)約束、規(guī)范車輛的進(jìn)檢。1—10月車輛進(jìn)檢數(shù)量是逐月提高，2003年1—10月共完成車輛一檢計(jì)劃582輛，二檢計(jì)劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計(jì)劃落實(shí)完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。

通過(guò)車輛的強(qiáng)制進(jìn)檢，極大的提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時(shí)，多次得到好評(píng)，并讓我們上報(bào)工作經(jīng)驗(yàn)。

四、積極辦理車輛手續(xù)

今年處部對(duì)公司車輛更新步伐較大，解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問(wèn)題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。

1、新車入戶手續(xù)

對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長(zhǎng)慶工程車，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。

三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬(wàn)元及時(shí)辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。

第九篇 2023年設(shè)備物資管理工作總結(jié) 1700字

時(shí)光飛逝，伴隨著黨的xx大會(huì)議的勝利召開，轉(zhuǎn)眼間，2024年已經(jīng)進(jìn)入尾聲。一直以來(lái)我部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門的支持和幫助下，緊緊圍繞總承包三個(gè)目標(biāo)管理體系要求，積極開展工作，較好地完成了相應(yīng)的工作任務(wù)。設(shè)備物資部按時(shí)保質(zhì)保量的完成了每一項(xiàng)工作，全力以赴為撫順東洲區(qū)石化新城核心區(qū)建設(shè)bt項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)。現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：

一、建立健全組織機(jī)構(gòu)與規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹上級(jí)部門的指示精神

1、建立健全了組織機(jī)構(gòu)，在設(shè)備物資人力資源緊缺的情況下，總承包部設(shè)立了設(shè)備物資部，并要求工區(qū)設(shè)立了相應(yīng)的部門，明確了職責(zé)范圍，使得總包部和工區(qū)之間分工明確，責(zé)任清晰。

2、我們認(rèn)真學(xué)習(xí)武清bt項(xiàng)目一些好的管理經(jīng)驗(yàn)、管理制度，完善管理辦法?？偘扛鶕?jù)公司程序文件和三個(gè)目標(biāo)管理體系要求，結(jié)合撫順bt項(xiàng)目的特點(diǎn)，我們編制了《設(shè)備物資管理實(shí)施細(xì)則》、《部大宗材料招標(biāo)采購(gòu)實(shí)施細(xì)則》等系列管理制度文件，使得設(shè)備物資管理工作有章可循。

3、認(rèn)真貫徹上級(jí)部門的指示精神，對(duì)上級(jí)下達(dá)的精神堅(jiān)決執(zhí)行。要求各工區(qū)設(shè)備物資等相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各類制度和文件，并跟蹤落實(shí)。按時(shí)上報(bào)各類報(bào)表和工程簡(jiǎn)報(bào)，積極響應(yīng)公司、分公司發(fā)出的各項(xiàng)指令。

二、加強(qiáng)設(shè)備管理

加強(qiáng)設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)設(shè)備變動(dòng)及時(shí)更新設(shè)備臺(tái)賬。根據(jù)公司設(shè)[2023]10號(hào)文件要求，我們對(duì)撫順總包部的所有設(shè)備資產(chǎn)進(jìn)行重新16位數(shù)編碼，并完成全部設(shè)備及物資材料的power on 系統(tǒng)的錄入工作。目前所屬總承包部固定資產(chǎn)127臺(tái)/套，包含土石方機(jī)械3臺(tái)，其中大型設(shè)備1臺(tái)(凱斯挖掘機(jī))，混凝土拌和站1套，路面穩(wěn)定土拌和站1套，特種設(shè)備1臺(tái)(蒸汽鍋爐)，總計(jì)設(shè)備原值1305多萬(wàn)。設(shè)備整體完好率達(dá)90.5%，利用率為77%，特種設(shè)備合格率為100%。

積極按時(shí)做好施工設(shè)備各等級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作，特別是針對(duì)冬期施工的維護(hù)保養(yǎng)工作，并做好保養(yǎng)記錄。根據(jù)撫順氣候冬期降溫快的特點(diǎn)，我們編制《冬期施工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)實(shí)施細(xì)則》并認(rèn)真組織實(shí)施。確保每臺(tái)設(shè)備在寒冷的冬天也能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

我部今年共組織3次設(shè)備物資大檢查及專項(xiàng)檢查工作，針對(duì)各工區(qū)施工機(jī)械、特種設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)物資管理等專項(xiàng)安全檢查工作。通過(guò)各工區(qū)之間互相檢查學(xué)習(xí)，找出存在危險(xiǎn)因素并組織整改，保證了全年無(wú)一例機(jī)械事故發(fā)生。多次組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、設(shè)備管理員和操作手進(jìn)行設(shè)備安全操作維護(hù)保養(yǎng)教育培訓(xùn)，做到無(wú)違章操作。

組織編制各工區(qū)《設(shè)備配置計(jì)劃表》，搞好施工設(shè)備的綜合平衡。負(fù)責(zé)設(shè)備計(jì)劃申報(bào)、維護(hù)保養(yǎng)、使用全過(guò)程的嚴(yán)格管理。

三、嚴(yán)抓物資設(shè)備管理工作

1、加強(qiáng)設(shè)備物資采購(gòu)的計(jì)劃管理。總承包部對(duì)各工區(qū)的主要施工材料物資招標(biāo)采購(gòu)實(shí)行審查、監(jiān)督和管理職能。通過(guò)計(jì)劃管理來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)督管理職能，根據(jù)工程進(jìn)度，認(rèn)真審查核實(shí)各工區(qū)的物資采購(gòu)計(jì)劃，各分項(xiàng)工程開工前，各工區(qū)負(fù)責(zé)上報(bào)《單項(xiàng)工程物資采購(gòu)計(jì)劃》，并于每月底報(bào)送下月采購(gòu)計(jì)劃。

2、加強(qiáng)設(shè)備物資采購(gòu)過(guò)程的管理。各工區(qū)的物資招標(biāo)采購(gòu)管理，嚴(yán)格按照公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《設(shè)備物資集中采購(gòu)招標(biāo)管理辦法》和《國(guó)內(nèi)大宗物資采購(gòu)招標(biāo)管理辦法(試行)》(公司設(shè)〔2023〕號(hào))的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格把好大宗材料采購(gòu)計(jì)劃關(guān)，要求各工區(qū)向所屬分公司履行招標(biāo)申請(qǐng)審批程序。在采購(gòu)招標(biāo)過(guò)程中，做到多方調(diào)查，貨比三家，經(jīng)過(guò)供應(yīng)商評(píng)審小組的評(píng)審，最終確定供應(yīng)能力強(qiáng)、履約能力好、信譽(yù)度高的合格供貨商，確保物資材料能夠按時(shí)保質(zhì)保量的進(jìn)場(chǎng)。

總承包部要求各工區(qū)成立物資招標(biāo)采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組和評(píng)標(biāo)工作組，制定招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃、招標(biāo)申請(qǐng)、招標(biāo)文件及編號(hào)、開標(biāo)評(píng)標(biāo)定標(biāo)、洽談簽訂合同等制度和流程，并報(bào)總承包部備案。實(shí)時(shí)全面掌握市場(chǎng)信息動(dòng)態(tài)，了解相關(guān)材料市場(chǎng)行情。到目前截止，今年累計(jì)物資材料采購(gòu)總金額為&&&萬(wàn)元，共組織鋼材、鋼絞線、錨具、鋼模板等主要材料的12次物資采購(gòu)招標(biāo)工作，招標(biāo)采購(gòu)金額為^^^萬(wàn)元，占采購(gòu)總金額的62%。

3、加強(qiáng)采購(gòu)合同的管理。根據(jù)管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資采購(gòu)合同，統(tǒng)一合同文本，規(guī)范合同編號(hào)，全部合同都嚴(yán)格履行合同評(píng)審程序。今年由總承包部簽訂的大宗物資采購(gòu)合同23份。按照合同管理要求建立物資采購(gòu)合同臺(tái)帳。對(duì)各工區(qū)簽訂的物資采購(gòu)合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。

四、總結(jié)

第十篇上半年技術(shù)設(shè)備管理工作總結(jié) 2750字

上半年技術(shù)設(shè)備管理工作總結(jié)范文