第1篇 貨運(yùn)安全生產(chǎn)制度

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定,特制定如下安全生產(chǎn)管理制度:

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范,按照經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件和核定得經(jīng)營(yíng)范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng);

2、依法經(jīng)營(yíng),不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?

3、營(yíng)運(yùn)車輛出車前,對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除,確保車輛正常運(yùn)作;定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè),確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

4、道路運(yùn)輸從業(yè)人員必須持交通主管部門核發(fā)的有效證件上崗,遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

5、有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛安全管理制度,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。

6、遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照國(guó)家操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛;

7、嚴(yán)禁超限超載,防止貨物脫落、揚(yáng)撒;

8、按規(guī)定購(gòu)買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn);

9、自覺(jué)接受國(guó)家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督;

因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的,本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第2篇 貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度

規(guī)矩不成方圓，無(wú)制度公司無(wú)法發(fā)展，物流大超市業(yè)不例外，為了貨運(yùn)物流大超市更進(jìn)一步的發(fā)展和壯大，也為了加盟物流大超市的貨運(yùn)物流公司更好的服務(wù)貨主，特學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度。

一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

（1）車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

（2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

（3）車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開(kāi)回指定的停車場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。

（4）車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書(shū)，重犯者從嚴(yán)處罰。

（5）司機(jī)每天按時(shí)上班（早上8時(shí)30分），特殊情況除外（例如當(dāng)天零時(shí)后收車者），不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。

（6）司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。

（7）司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

（8）司機(jī)報(bào)銷過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

（9）司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

（10）對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（11）對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（12）將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（13）對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（14）在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

（15）在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（16）晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（17）對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（18）在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（19）管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

（20）在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（21）開(kāi)逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

（22）對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī)，每次罰款50元。

（23）對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償。

第3篇 貨運(yùn)站場(chǎng)安全制度

為確保站場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)安全,增強(qiáng)從業(yè)人員的安全防范意識(shí),提高站場(chǎng)服務(wù)水平,落實(shí)安全責(zé)任制,杜絕重大事責(zé)任事故的發(fā)生,特制定本制度:

一、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理“的方針,自覺(jué)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定,自覺(jué)做好車輛的出入庫(kù)檢驗(yàn)及發(fā)車前、行駛中、收車后的安全檢查,保持車輛的技術(shù)狀況良好,隨車手續(xù),滅火器材等配備齊全有效,嚴(yán)禁無(wú)技術(shù)檢驗(yàn)合格證的車輛參加營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁車輛帶“病“行駛。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《超載、超限運(yùn)輸車輛管理辦法》的規(guī)定,切實(shí)按照核定的噸位載貨,嚴(yán)禁超載、超限。

三、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,堅(jiān)持中速行駛,禮貌行車,不開(kāi)昌險(xiǎn)車,不開(kāi)疲勞車,不灑后駕駛,不強(qiáng)超搶會(huì),不客貨混裝,對(duì)裝載的貨物要捆扎牢固,配備防雨設(shè)施,確保行車安全,貨物安全。

四、站場(chǎng)內(nèi)配載業(yè)戶,對(duì)配載車輛實(shí)行嚴(yán)格的檢查制度,核驗(yàn)駕駛員身份證、駕駛證是否齊全,真實(shí)有效。核驗(yàn)車輛行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)碼是否一致,對(duì)有疑問(wèn)的車輛嚴(yán)禁配載。

五、配載業(yè)戶與車輛駕駛員、貨主要簽訂協(xié)議明確權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。貨物準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)率達(dá)95%以上,在運(yùn)輸過(guò)程中,嚴(yán)禁出現(xiàn)貨損貨差。及時(shí)處理商務(wù)事故,建立商務(wù)事故處理登記制度,事故處理結(jié)案不超過(guò)三個(gè)月。

六、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施保持完好,消防設(shè)施,防盜設(shè)施齊全有效。理貨員和庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),移交貨物時(shí)點(diǎn)交、點(diǎn)接,保持票貨相符,庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁存放國(guó)家禁運(yùn)物品,對(duì)化工原料腐蝕性物品要單獨(dú)存放,重點(diǎn)管理,防泄漏防擴(kuò)散。

第4篇 貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)制度

一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運(yùn)輸管理工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,必須加強(qiáng)安全管理的工作。

二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司董事長(zhǎng)為本公司安全管理的第一責(zé)任人,對(duì)安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責(zé)任。

三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確安全責(zé)任。

五、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來(lái)。

六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè),針對(duì)客觀不變的形勢(shì)和條件,及時(shí)研究,修定制度,使各項(xiàng)管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。

七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,逐步形成制度體系。

八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),靈活的宣傳安全知識(shí),推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例,通報(bào)違章事故,提高大家對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)。

九、建立安全工作例會(huì)與安全活動(dòng)日制度,開(kāi)會(huì)必須講安全,布置檢查工作有安全內(nèi)容。

十、開(kāi)展面對(duì)面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車輛手續(xù),業(yè)務(wù)人員利用車主,駕駛員來(lái)公司的機(jī)會(huì),了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志,灌輸安全思想。

十一、加強(qiáng)對(duì)駕駛員隊(duì)伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過(guò)硬,健全意識(shí)強(qiáng),防范方法好,遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。

十二、按照事故“四不放過(guò)”的原則,對(duì)種類違章和事故,事故責(zé)任未查清不放過(guò),當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過(guò),沒(méi)有整改措施不放過(guò)。

十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法》對(duì)發(fā)生的重大,特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。

十四、因工作不負(fù)責(zé)任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失的,必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

第5篇 貨運(yùn)安全管理制度

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。

一、 貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

(1) 車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

(2) 車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

(3) 車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開(kāi)回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

(4) 車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書(shū),重犯者從嚴(yán)處罰。

(5) 司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。

(6) 司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門。

(7) 司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

(8) 司機(jī)報(bào)銷過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

(9) 司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10) 對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(11) 對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(12) 將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(13) 對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(14) 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

(15) 在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(16) 晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(17) 對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(18) 在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(19) 管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

(20) 在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(21) 開(kāi)逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22) 對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī),每次罰款50元。

(23) 對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償。

二、 安全行車制度

(1) 司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。

(2) 司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

(3) 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4) 司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開(kāi)車時(shí)要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。

(5) 由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。

(6) 若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報(bào)銷,其它情況不予報(bào)銷。

1) 進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2) 在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。

3) 不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。

4) 違反交通信號(hào)指示的。

5) 違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

6) 在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7) 不按規(guī)定臨時(shí)停車。

(7) 在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。

獎(jiǎng)勵(lì)方法:

1) 對(duì)全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì),包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。

2) 對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。

3) 對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。

(8) 在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1) 每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

2) 每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

3) 每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

4) 每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。

5) 每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

6) 酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

7) 如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

第6篇 危貨運(yùn)輸管理――安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度

危貨運(yùn)輸管理――安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度

八、安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核與獎(jiǎng)懲制度

為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動(dòng)車隊(duì)管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強(qiáng)化車隊(duì)內(nèi)部管理，表彰好人好事，懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵(lì)機(jī)制，確保車隊(duì)的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，使安全生產(chǎn)、運(yùn)輸、服務(wù)質(zhì)量得以保障，打造車隊(duì)服務(wù)品牌，制定此制度。

一、車隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)上級(jí)主管部門下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由法人或法人委托分管副總分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

二、車隊(duì)建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，簽約目標(biāo)責(zé)任部門負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。

三、本車隊(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲的評(píng)比必須堅(jiān)持以下原則：

1、實(shí)事求是、客觀公正的原則；

2、注重安全管理實(shí)效的原則；

四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善；

2、考核運(yùn)輸過(guò)程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為上年12月21日至當(dāng)年12月20日，并將結(jié)果于12月31日前報(bào)車隊(duì)；

2、考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，85-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故，一律作為不合格。

3、車隊(duì)安全部將審查意見(jiàn)提交車隊(duì)安委會(huì)研究決定；

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元；

5、考核不合格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過(guò)宣傳欄通報(bào)批評(píng)并對(duì)該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事運(yùn)營(yíng)工作。

6、考核不合格的安全管理人員對(duì)其進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事安全管理

危貨運(yùn)輸管理――安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度

工作。

六、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則

1、在一個(gè)考核年度內(nèi)，遵守車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與車隊(duì)年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選，優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元；

2、維護(hù)社會(huì)治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng)，保護(hù)國(guó)家、企業(yè)車隊(duì)和人民員工生命財(cái)產(chǎn)安全，被新聞媒體報(bào)道表彰的，車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)300元，被市政府授予見(jiàn)義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的，車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)500元。

3、對(duì)一貫堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為企業(yè)車隊(duì)贏得榮譽(yù)的、被上級(jí)授予市級(jí)優(yōu)秀駕駛員的榮譽(yù)稱號(hào)，車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)500-200元。被授予省級(jí)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)500-1000元，被授予全國(guó)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的，車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)1000-2000元。

七、處罰細(xì)則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書(shū)后，一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰，將處

罰單交回車隊(duì)存檔。違者由安全負(fù)責(zé)人當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營(yíng)運(yùn)過(guò)程中有交通違章行為的，所有扣分和罰款均有駕駛員承擔(dān)。

2、每年度駕駛員未按時(shí)參加車隊(duì)組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的，一次未參

加車隊(duì)處以50元違約金；

3、駕駛員未按期對(duì)車輛及裝置進(jìn)行各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)及檢測(cè)審驗(yàn)工作的，一次未按期車隊(duì)處予50元違約金；

4、駕駛員未配合車隊(duì)進(jìn)行回場(chǎng)檢查及路檢路查的，一次未配合車隊(duì)處予50元違約金；

5、在一個(gè)考核年度內(nèi)，被進(jìn)行書(shū)面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。

6、為了加強(qiáng)對(duì)事故處理的完善性，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下：

為了及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理生產(chǎn)安全事故，落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《德興銅礦生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度》等有關(guān)法律法規(guī)和制度的要求，結(jié)合我隊(duì)的實(shí)際情況，特制定以下幾點(diǎn)制度：

1.對(duì)事故單位和事故相關(guān)責(zé)任者，根據(jù)情節(jié)輕重和責(zé)任大小，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核；情節(jié)嚴(yán)重的，給予相應(yīng)的行政處分；構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)處理。

2.事故發(fā)生單位及其有關(guān)人員有下列行為之一的，視情節(jié)對(duì)事故發(fā)生單位處5000元以上

危貨運(yùn)輸管理――安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度

10000元以下的考核，對(duì)責(zé)任人給予3000元考核，情節(jié)嚴(yán)重的給予相應(yīng)的行政處分，涉及犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處理。

2.1偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的；

2.2銷毀有關(guān)證據(jù)、資料的；

2.3拒絕接受調(diào)查或者拒絕提供有關(guān)情況和資料的；

2.4在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證的；

2.5事故發(fā)生后逃匿的。

3.發(fā)生輕傷事故視情況對(duì)相關(guān)責(zé)任人處以1000元以上3000元以下考核；

4.相關(guān)管理人員未按規(guī)定履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任的事故，對(duì)相關(guān)管理人員依照下列規(guī)定考核：

4.1發(fā)生輕傷事故和一般未遂事故，處以1000元以上3000元以下考核。

4.2發(fā)生重傷事故和重大未遂事故，處2000元以上5000元以下考核，情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分。

4.3發(fā)生設(shè)備事故，按運(yùn)輸部《設(shè)備事故管理細(xì)則》考核。

4.4發(fā)生鐵路運(yùn)輸行車事故，按《鐵路運(yùn)輸行車事故處理辦法》考核。

4.5發(fā)生一般以上交通事故處1000元以上3000元以下考核，情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分。

5.發(fā)生一般傷亡事故、較大事故、重大事故、特別重大事故由上級(jí)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組調(diào)查處理。

6.由上級(jí)有關(guān)部門組織調(diào)查組調(diào)查處理的事故；按上級(jí)有關(guān)部門的處理意見(jiàn)處理。

本制度與法律法規(guī)和上級(jí)規(guī)定不符的、按法律法規(guī)和上級(jí)規(guī)定執(zhí)行。

8.交通事故的處理：

8.1根據(jù)公通字[1991]113號(hào)《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》的規(guī)定，交通事故按照交通事故的損害程度交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故四類，具體標(biāo)準(zhǔn)如下。

8.1.1輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人；或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

8.1.2一般事故：是指一次造成重傷1至2人；或者輕傷3人以上；或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

8.1.3重大事故：是指一次造成死亡1至2人；或者重傷3人以上10人以下；或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

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8.1.4特大事故：是指一次造成死亡3人以上；或者重傷11人以上；或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上；或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上；或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

8.2發(fā)生交通事故，對(duì)事故責(zé)任者按以下辦法考核：

8.2.1負(fù)事故全部責(zé)任：按事故直接損失的8%考核。

8.2.2負(fù)事故主要責(zé)任：按事故直接損失的6%考核。

8.2.3負(fù)事故同等責(zé)任：按事故直接損失的4%考核。

8.2.4負(fù)事故次要責(zé)任：按事故直接損失的2%考核。

8.3發(fā)生輕微交通事故，對(duì)事故責(zé)任者的最低考核不少于500元，考核金額超過(guò)2000元時(shí)，按2000元考核。

8.4發(fā)生一般交通事故，對(duì)事故責(zé)任者的最低考核不少于1000元，考核金額超過(guò)10000元時(shí)，按10000元考核。

8.5發(fā)生重大（含）以上交通事故，對(duì)事故責(zé)任者的最低考核不少于2000元，考核金額超過(guò)20000元時(shí)，按20000元考核。

8.6對(duì)性質(zhì)惡劣，情節(jié)嚴(yán)重、影響程度極大的交通事故，除按規(guī)定對(duì)事故責(zé)任者予以考核外并給予行政處分。

8.7事故直接損失是指由事故原因產(chǎn)生的直接損失費(fèi)用。

8.8交通事故除對(duì)事故主要責(zé)任人進(jìn)行考核外，各單位對(duì)負(fù)主要責(zé)任的駕駛?cè)藛T應(yīng)分別視情況給予停駕待崗處理：直接經(jīng)濟(jì)損失在二萬(wàn)元（不含二萬(wàn)元）以內(nèi)的可視情節(jié)給予一個(gè)月以內(nèi)的停駕待崗處理；直接經(jīng)濟(jì)損失在二萬(wàn)元（含二萬(wàn)元）以上至十萬(wàn)元（不含十萬(wàn)元）以內(nèi)的可視情節(jié)給予一個(gè)月至三個(gè)月的停駕待崗處理；十萬(wàn)元（含十萬(wàn)元）以上的可視情節(jié)給予三個(gè)月至六個(gè)月的停駕待崗處理。

8.9相關(guān)管理人員未按規(guī)定履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任的交通事故，按運(yùn)輸部《事故報(bào)告和調(diào)查處理制度》考核。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守車隊(duì)規(guī)定的各項(xiàng)制度；

2、本年度無(wú)交通事故；

3、本年度無(wú)交通違章；

4、本年度無(wú)投訴。

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守車隊(duì)規(guī)定的各項(xiàng)制度；

2、本年度無(wú)交通事故；

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3、本年度無(wú)交通違章；

4、有好人好事記錄。

本制度從發(fā)布日期起執(zhí)行。

第7篇 個(gè)體貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制(一崗一責(zé)任),是做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人是 ( ),負(fù)責(zé) ( )的安全生產(chǎn)工作。

一、主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對(duì)員工特別是駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

2、認(rèn)真做好所屬車輛的資料建檔工作。

4、準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,合理調(diào)度車輛,提高工作效率,滿足用戶要求。

5、配合有關(guān)部門辦理車輛規(guī)費(fèi)的購(gòu)買,證照及審驗(yàn)工作。

二、駕駛員的工作職責(zé)

1、做好車輛系統(tǒng)的檢查及維修工作,并做好情況登記,及時(shí)向主要負(fù)責(zé)人 匯報(bào)情況。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟知交通法規(guī)、法則。

3、遇到交通事故或緊急情況向單位負(fù)責(zé)人及時(shí)匯報(bào)情況,盡量保證貨物及人員的安全。

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

1、業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人根據(jù)(單位)的車輛情況分配運(yùn)輸任務(wù),通知駕駛員貨物的類型、數(shù)量等貨物的情況和客戶地址信息。

2、駕駛員接到出貨任務(wù)時(shí),必須先對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

3、駕駛員按照貨物的擺放規(guī)則裝載,不超高、超載,核實(shí)貨物信息和送貨地點(diǎn)等信息。

4、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

5、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察停車的最佳位置,將車輛安全停放好后再卸載貨物,確保卸貨的安全。

6、與收貨人核對(duì)貨物后返回(單位)。

7、遇到情急情況或交通事故迅速撥打110或120等急救電話,同時(shí)通知交警前來(lái)處理事故。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。

第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

(一)駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

3、定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車、不違章開(kāi)車、不疲勞開(kāi)車、不酒后開(kāi)車、不超載、不超速。

(二)車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊(cè)。

2、定期做車輛的維護(hù) :

(1)車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹 ' 預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù) ' 的原則。保持車容整潔 , 裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

(2)車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè) , 包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí), 不得對(duì)其進(jìn)行解體。

(3)車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍入如下 :

日常維護(hù) : 是日常性作業(yè) , 由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視 .

二級(jí)維護(hù) :由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主, 并拆檢輪胎, 進(jìn)行輪胎換位。

季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定 , 根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目 , 結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定 , 必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

第8篇 貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸安全管理,建立科學(xué)有效的運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章和各級(jí)政府交通及主管部門安全工作文件精神,結(jié)合公司安全生產(chǎn)管理實(shí)際,特制定本制度。

一、 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,建立健全以駕駛員管理為重點(diǎn)的運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)制,定期研究安全生產(chǎn)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題,不斷完善安全管理規(guī)章制度。

二、 建立健全安全生產(chǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確安全生產(chǎn)第一、二、三責(zé)任人及工作職責(zé),設(shè)立安全專職機(jī)構(gòu)、人員和安全工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),抓好安全工作的落實(shí)。

三、 抓好從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn),每年初制定出全年從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)計(jì)劃,并報(bào)送運(yùn)管部門接受監(jiān)督。計(jì)劃中應(yīng)含有學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸安全管理法律法規(guī)、行業(yè)主管部門安全工作文件和會(huì)議精神、公司安全管理規(guī)定、安全行車知識(shí)等內(nèi)容。

四、 嚴(yán)格車輛技術(shù)管理。按照“視情修理,強(qiáng)制維護(hù)”的原則,認(rèn)真做好車輛二級(jí)維護(hù)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作,建立和完善車輛技術(shù)檔案。

五、 從營(yíng)運(yùn)證照,車輛技術(shù)狀況,從業(yè)人員資格,車輛保險(xiǎn)等方面把好參營(yíng)車輛準(zhǔn)入關(guān),定期對(duì)車輛和駕駛員檔案進(jìn)行清理,不符合安全要求的不得上路營(yíng)運(yùn)。

六、 開(kāi)展經(jīng)常性的安全事故隱患排查,落實(shí)事故隱患整改措施,保障事故隱患整改資金投入。

七、 制定并落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,(含重特大事故應(yīng)急預(yù)案、自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案等),完善一般事故處置方案。按規(guī)定以及向有關(guān)部門報(bào)告安全事故情況,對(duì)發(fā)生的安全責(zé)任事故按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。

八、 按照國(guó)家規(guī)定并結(jié)合實(shí)際對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行足額、齊全保險(xiǎn)、不脫保、漏保。

九、 按規(guī)定向主管部門報(bào)送安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表及有關(guān)安全工作資料

十、 完成行業(yè)主管部門在一定時(shí)間內(nèi)規(guī)定的其它專項(xiàng)安全工作。

第9篇 貨運(yùn)站場(chǎng)安全管理制度

為確保站場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)安全，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全防范意識(shí)，提高站場(chǎng)服務(wù)水平，落實(shí)安全責(zé)任制，杜絕重大事責(zé)任事故的發(fā)生，特制定本制度：

一、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理“的方針，自覺(jué)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定，自覺(jué)做好車輛的出入庫(kù)檢驗(yàn)及發(fā)車前、行駛中、收車后的安全檢查，保持車輛的技術(shù)狀況良好，隨車手續(xù)，滅火器材等配備齊全有效，嚴(yán)禁無(wú)技術(shù)檢驗(yàn)合格證的車輛參加營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁車輛帶“病“行駛。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《超載、超限運(yùn)輸車輛管理辦法》的規(guī)定，切實(shí)按照核定的噸位載貨，嚴(yán)禁超載、超限。

三、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，堅(jiān)持中速行駛，禮貌行車，不開(kāi)昌險(xiǎn)車，不開(kāi)疲勞車，不灑后駕駛，不強(qiáng)超搶會(huì)，不客貨混裝，對(duì)裝載的貨物要捆扎牢固，配備防雨設(shè)施，確保行車安全，貨物安全。

四、站場(chǎng)內(nèi)配載業(yè)戶，對(duì)配載車輛實(shí)行嚴(yán)格的檢查制度，核驗(yàn)駕駛員身份證、駕駛證是否齊全，真實(shí)有效。核驗(yàn)車輛行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)碼是否一致，對(duì)有疑問(wèn)的車輛嚴(yán)禁配載。

五、配載業(yè)戶與車輛駕駛員、貨主要簽訂協(xié)議明確權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。貨物準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)率達(dá)95％以上，在運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)禁出現(xiàn)貨損貨差。及時(shí)處理商務(wù)事故，建立商務(wù)事故處理登記制度，事故處理結(jié)案不超過(guò)三個(gè)月。

六、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施保持完好，消防設(shè)施，防盜設(shè)施齊全有效。理貨員和庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，移交貨物時(shí)點(diǎn)交、點(diǎn)接，保持票貨相符，庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁存放國(guó)家禁運(yùn)物品，對(duì)化工原料腐蝕性物品要單獨(dú)存放，重點(diǎn)管理，防泄漏防擴(kuò)散。

第10篇 危貨運(yùn)輸管理―安全設(shè)施設(shè)備停車場(chǎng)管理制度

危貨運(yùn)輸管理――安全設(shè)施設(shè)備(停車場(chǎng))管理制度

五、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度

一、為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結(jié)合本車隊(duì)實(shí)際，制定本制度。

二、本車隊(duì)所有從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場(chǎng)、停車以及停車管理等活動(dòng)的駕駛員、押運(yùn)員和停車場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。

三、車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒(méi)有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場(chǎng)。

四、進(jìn)入車隊(duì)專用停車場(chǎng)的車輛必須滿足以下要求：

1、進(jìn)入專用停車場(chǎng)停放的車輛，必須是在車隊(duì)安全部備案的危化品運(yùn)輸車輛；無(wú)備案的、外來(lái)的、包括車隊(duì)其它的任何車輛均不得進(jìn)入?；穼Ｓ猛＼噲?chǎng)。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

3、運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；在車身兩側(cè)和尾部噴涂"；毒"；、"；爆"；字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。

4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。

5、對(duì)裝載易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

6、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。

五、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放管理、清洗管理要求：

1、車隊(duì)所有的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到專用停車場(chǎng)停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時(shí)停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場(chǎng)所、人員密集場(chǎng)所等有可能造成危害的地點(diǎn)。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場(chǎng)應(yīng)按照危險(xiǎn)化學(xué)品的分類，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同

危貨運(yùn)輸管理――安全設(shè)施設(shè)備(停車場(chǎng))管理制度

一區(qū)域內(nèi)。

3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)應(yīng)對(duì)進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場(chǎng)管理人員應(yīng)進(jìn)行定時(shí)巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并按照處置預(yù)案迅速處置。

4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU(xiǎn)化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴(yán)禁擅自清洗或者隨地傾倒殘液。

六、車隊(duì)專用停車場(chǎng)必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理：

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對(duì)停車場(chǎng)的安全監(jiān)督管理；

2、公安局治安部門對(duì)停車場(chǎng)資質(zhì)的審批和運(yùn)輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；

3、公安局消防部門對(duì)停車場(chǎng)安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收管理；

4、環(huán)保部門對(duì)停車場(chǎng)殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。

七、車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)建設(shè)應(yīng)符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。

八、車隊(duì)專用停車場(chǎng)區(qū)域管理、相關(guān)設(shè)備管理、警示標(biāo)志管理、專人值守、突發(fā)事件應(yīng)急管理等要求：

1、停車場(chǎng)要保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險(xiǎn)”標(biāo)志。

2、所有在停車場(chǎng)停放的車輛不允許裝載有危險(xiǎn)貨物。

3、停車場(chǎng)有專人值守，對(duì)車輛出場(chǎng)、回場(chǎng)進(jìn)行登記，對(duì)停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，并對(duì)停車場(chǎng)的安保狀況負(fù)責(zé)。

4、停車場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施，定期檢查維修，保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。

5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>

6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

7、停放車輛按順序停放在專用停車場(chǎng)所，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標(biāo)志、警示標(biāo)志、道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、進(jìn)出口標(biāo)志、減速帶等。

8、進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。用過(guò)的油棉紗等廢棄物，必須及時(shí)清理，不準(zhǔn)存放在停車場(chǎng)內(nèi)。

9、在停車場(chǎng)內(nèi)禁止以超過(guò)限速的速度行駛，車隊(duì)停車場(chǎng)限速10公里/小時(shí)。

10、禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物，車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通，進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。

危貨運(yùn)輸管理――安全設(shè)施設(shè)備(停車場(chǎng))管理制度

11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。

12、無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場(chǎng)。

13、做好《停車場(chǎng)值班記錄》等相關(guān)記錄。

九、車隊(duì)建立專用停車場(chǎng)事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

十、停車場(chǎng)若發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，車場(chǎng)管理部門應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報(bào)告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。

十一、車隊(duì)對(duì)違反危險(xiǎn)化學(xué)品車輛停放管理的行為人，按照責(zé)任追究制，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。

第11篇 貨運(yùn)安全生產(chǎn)管理制度

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，特制定如下安全生產(chǎn)管理制度：

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范，按照經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件和核定得經(jīng)營(yíng)范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；

2、依法經(jīng)營(yíng)，不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>

3、營(yíng)運(yùn)車輛出車前，對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除，確保車輛正常運(yùn)作；定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

4、道路運(yùn)輸從業(yè)人員必須持交通主管部門核發(fā)的有效證件上崗，遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

5、有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛安全管理制度，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。

6、遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照國(guó)家操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛；

7、嚴(yán)禁超限超載，防止貨物脫落、揚(yáng)撒；

8、按規(guī)定購(gòu)買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)；

9、自覺(jué)接受國(guó)家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督；

因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的，本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第12篇 貨運(yùn)物流司機(jī)安全工作制度

規(guī)矩不成方圓,無(wú)制度公司無(wú)法發(fā)展,物流大超市業(yè)不例外,為了貨運(yùn)物流大超市更進(jìn)一步的發(fā)展和壯大,也為了加盟物流大超市的貨運(yùn)物流公司更好的服務(wù)貨主,特學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度。

一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開(kāi)回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書(shū),重犯者從嚴(yán)處罰。

(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。

(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門。

(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

(8)司機(jī)報(bào)銷過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(11)對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

(21)開(kāi)逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22)對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī),每次罰款50元。

(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償。

二、安全行車制度

(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。

(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開(kāi)車時(shí)要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。

(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報(bào)銷,其它情況不予報(bào)銷。

1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號(hào)指示的。

5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。

(7)在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。

獎(jiǎng)勵(lì)方法:

1)對(duì)全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì),包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。

2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。

3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。

(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。