交通安全生產檢查制度（十二篇）

發(fā)布時間：2024-11-29 查看人數(shù)：93

交通安全生產檢查制度

第1篇交通安全生產檢查制度

為了加強交通部門安全生產監(jiān)督管理工作,落實檢查責任,督促被檢查單位及時消除各類安全隱患,有效地防止安全生產事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《江蘇省政府關于重大安全事故行政責任追究的規(guī)定》等法律、法規(guī)的規(guī)定;

一、檢查的內容

(一)共同內容

1、安全生產責任制落實情況;

2、規(guī)章制度的建立、落實情況;

3、安全管理體系建立情況;

4、法定安全職責落實情況;

5、安全宣傳、教育、培訓、學習、例會情況;

6、安全檢查、事故隱患整改、危險源監(jiān)控情況;

7、安全事故報告制度執(zhí)行情況;

8、安全應急預案建立和演練情況;

9、安全生產、安全監(jiān)管落實“痕跡化”情況;

10、安全生產、安全監(jiān)管工作檔案的建立、保管等基礎工作情況;

11、安全生產投入、建設項目安全設施的“三同時”落實情況;

12、公務車安全管理;

13、勞動安全防護等情況。

(二)專業(yè)內容:

1、水上交通安全監(jiān)督、水路運輸、水運建設施工:

(1)港口、碼頭是否存在事故隱患、危險源。

(2)水路運輸經營、港口或碼頭經營單位(尤其是經營水路運輸?shù)慕洜I單位)、水運建設施工生產經營單位、船舶與浮動設施、水路運輸經營從業(yè)人員(包括渡工)的資質證照;船員證照及適任情況;船舶裝載適航情況。

(3)“四客一?！贝凹夹g狀況是否良好以及救生和消防設施設備是否齊全有效。

(4)船舶尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶(包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運輸船舶)的航行秩序。

(6)渡口審批與設置是否合法;渡口安全監(jiān)管;渡運秩序。

2、道路運輸管理:

(1)道路運輸經營者市場資格準入情況;從業(yè)人員資格的情況;營運車輛技術狀況情況。

(2)汽車客運站落實安全操作規(guī)程(重點是安全例檢、“三品”檢查、客車出站人數(shù)檢查)、安全生產設施設備的情況。

三、檢查堅持以下原則:

(一)分級負責原則。責任人負責組織、指導本行政區(qū)域管轄范圍內的安全生產檢查工作;分管水上人員負責組織管轄內的水上交通安全監(jiān)督檢查工作;負責組織管轄內公路管理過程中的安全生產檢查工作;分管陸上人員負責組織管轄內的行業(yè)安全生產檢查工作。

(二)明查暗訪相結合,以暗訪為主的原則。

(三)對發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況,以現(xiàn)場反饋為主的原則。

(四)實行安全隱患通報原則。檢查單位在檢查結束后,要進行通報,明確整改責任單位和處理要求。對管理責任在當?shù)卣?應抄送當?shù)卣桶踩a綜合監(jiān)督管理部門及區(qū)交通局。

(五)隱患整改督辦、跟蹤原則。建立分級督辦制度,對檢查出的各類隱患,按其輕重緩急和整改的難易程度,實行分級督辦整改。按照職責分工,每個季度必須逐項上報隱患整改完成進展情況。

(六)檢查人員應以安全管理和相關專業(yè)人員為主的原則。

四、檢查的組織

(一)安全檢查應與“春運”、“五一”、“全國安全生產月”及“十一”黃金周等重點時段同時部署,同時進行。

(三)安全檢查與上級布置的專項檢查或臨時性檢查在時間上接近重合時,或在內容上相近重合時,應相互兼顧、結合進行。

(四)能采取聯(lián)合檢查的,應組織聯(lián)合檢查組,避免多頭檢查。

五、職責

(一)被檢查單位的職責:

1、積極配合檢查單位的安全檢查活動,不得妨礙和干擾正常的安全檢查工作;

2、對被檢查出來的安全隱患,應制訂整改計劃、明確專人負責、落實整改措施,在規(guī)定期限內積極整改到位,消除隱患;

3、整改期間應及時將整改工作進展情況向整改督辦單位報告。對出現(xiàn)的新問題、新情況及時向整改督辦單位反映,制訂有效措施予以解決;對整改完畢的,及時向整改督辦單位提出消號申請。

4、做好整改期間的各項安全保障工作;

(二)檢查單位的職責:

1、嚴格按照有關安全生產法律、法規(guī)和有關國家標準或者行業(yè)標準以及相關安全規(guī)程的規(guī)定,認真檢查被檢單位的安全生產狀況或安全管理情況,及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患和問題,提出整改意見,不得走過場,流于形式;

2、明確隱患整改責任單位,落實整改督辦單位,指導、督促督辦單位履行督辦職責。及時將重大安全隱患進行通報并登入信息庫,跟蹤整改情況,直至隱患消除;

4、對發(fā)現(xiàn)的安全隱患或問題需要向相關部門報告的,及時報告;

5、主動了解發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改進展情況,對安全隱患整改到位的,及時做好安全隱患消號工作。

六、對檢查發(fā)現(xiàn)的問題處置

(一)對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產違法違規(guī)事件、違法違規(guī)行為、事故隱患和有關責任人,檢查人員和各有關單位要及時依法嚴肅處理、妥善處置:

1、對有條件立即整改消除的輕微事故隱患、危險源、檢查人要出示有關證件,責令并監(jiān)督有關經營者、單位、人員及時整改消除事故隱患和危險源。

2、對條件不具備而不能立即整改消除的事故隱患,檢查人員要出示有關證件后,當場簽發(fā)隱患整改通知,責令并監(jiān)督有關經營者;單位、人員盡快整改消除;在事故隱患消除前,要監(jiān)督有關經營者、單位、人員落實可靠的整改措施,嚴防事故發(fā)生。

整改通知應一式三份,一份交被檢查單位,一份交整改督辦單位,一份檢查單位留存。整改通知應當包括下列內容:

(1)編號

(2)檢查的時間;

(3)檢查的地點;

(4)檢查的內容;

(5)發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況;

(6)檢查人員、被檢查單位負責人簽名。

(7)其他應記錄的相關信息。如:被檢單位負責人拒簽或被檢查單位負責人本人因不在現(xiàn)場,而由其他人員代簽等。

3、對重特大事故隱患、嚴重違法違規(guī)行為,檢查人員應立即出示有關證件,下達相關法律文書,責令并監(jiān)督有關經營者、單位、人員立即停止違法、違規(guī)行為,并嚴格依法對當事人給予相應行政處罰;其中,屬于嚴重不具備法定安全生產條件的,要同時依法責令立即停業(yè)整頓。

(二)對未消號的安全隱患,在檢查時應將復檢情況記錄在案。主要包括下列內容:

1、本次復查時間、地點、事由;

2、現(xiàn)場復查情況;

3、復查處理情況;

4、整改完成時間;

5、檢查人員、被檢查單位負責人簽名;

6、其他應記錄的相關信息。如:被檢單位負責人拒簽或被檢查單位負責人本人因不在現(xiàn)場,而由其他人員代簽等。

七、整改結果的處理

(一)被檢查單位應在規(guī)定的期限內消除安全隱患,并向整改督辦單位書面報告整改結果,提出消號申請。

(二)被檢查單位對查出的安全生產隱患未能在期限內按要求整改的,督辦單位或督辦單位提出書面意見,由負責安全生產監(jiān)督管理的部門依法作出處理。

八、工作要求

(一)檢查單位在檢查開始前,應在檢查單位相關安全隱患整改跟蹤信息,提供給檢查人員。對凡是未整改完畢的,要作為必查內容。對近期已消除的安全隱患要進行抽查。

檢查結束后,檢查單位應及時將檢查情況進行匯總,并將檢查記錄上報鎮(zhèn)政府和區(qū)交通局。

(二)檢查單位、督辦單位要認真履行安全隱患整改監(jiān)督職責,實行安全隱患跟蹤整改責任制和責任追究制,督促被檢查單位認真進行整改,消除隱患。

(三)檢查人員應當忠于職守,堅持原則,秉公執(zhí)法。檢查單位和督辦單位的行政監(jiān)察部門應對本單位工作人員履行安全生產監(jiān)督管理職責實施監(jiān)察。

(四)有條件的檢查單位應為安全管理部門配備照相、錄像、錄音等工作設備。

(五)此項制度作為日常監(jiān)管的重要手段,檢查單位應將執(zhí)行情況納入年終評先的考核范圍。相關行業(yè)管理部門應將整改情況納入對生產經營單位考核和評估評價的范圍。

第2篇交通運輸安全生產隱患排查治理制度

一、總則

(一)為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,進一步落實全市交通行業(yè)生產經營單位的安全生產主體責任,規(guī)范安全隱患排查治理工作,提高安全生產管理水平,建立健全全市交通行業(yè)安全隱患排查與治理工作機制,依據《中華人民共和國安全生產法》、《浙江省安全生產條例》和《安全生產事故排查治理暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局令第16號)等法律法規(guī),特制定本制度。

(二)本制度適用于全市交通行業(yè)各類生產經營單位安全隱患排查治理和各級交通主管部門及其行業(yè)管理機構實施監(jiān)管督查。

(三)安全隱患排查治理工作必須堅持“政府領導、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)為主”和“實事求是、科學認定、分級管理”的原則。

(四)本制度所稱的安全隱患排查治理是指各級交通主管部門及其行業(yè)管理機構依照法律法規(guī)對交通行業(yè)生產經營單位進行行政管理權限范圍內的安全隱患排查治理。

二、職責分工

(五)生產經營單位是安全隱患排查治理的責任主體,應積極主動開展安全隱患排查治理工作,其主要負責人是本單位安全隱患排查治理工作的第一責任人。

(六)各區(qū)、縣(市)交通行業(yè)管理機構和城區(qū)各交通行業(yè)管理機構負責對本轄區(qū)內本行業(yè)生產經營單位上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患,并向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和上級交通行業(yè)管理機構申報掛牌督辦治理隱患;負責本轄區(qū)內交通行業(yè)生產經營單位的隱患排查治理工作的指導、協(xié)調和督查工作。

各區(qū)、縣(市)交通行業(yè)管理機構在向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申報掛牌督辦隱患治理的同時,還應向上級交通行業(yè)管理機構申報備案。

(七)各區(qū)、縣(市)交通主管部門負責對本轄區(qū)內各交通行業(yè)管理機構上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責向屬地政府相關部門和市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患;負責本轄區(qū)內各交通行業(yè)管理機構較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導、協(xié)調和督查工作。

(八)各市級交通行業(yè)管理機構負責對杭州城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機構上報的各類隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責向市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患;負責城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機構較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導、協(xié)調和督查工作,對各區(qū)、縣(市)交通行業(yè)管理機構上報的重大隱患治理給予指導、幫助。

(九)市交通主管部門負責對各區(qū)、縣(市)交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機構上報的各類重大隱患的梳理和審核工作,確定本級掛牌督辦治理隱患;負責上報申請市政府、省政府掛牌督辦治理隱患;負責本級以上掛牌督辦隱患治理的協(xié)調和督查工作。

三、隱患排查

(十)安全隱患是指生產經營單位違反安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產管理制度,或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

(十一)安全隱患按危險程度和整改難度可分為三級:

一般隱患是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

較大隱患是指危害和整改難度較大,生產經營單位自身能夠完成整改的,但需過一定時間整改治理后方能排除的隱患lt;br>重大隱患是指危害和整改難度很大,應當全部或者局部停產停業(yè),需經過較長時間整改治理后方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。

(十二)生產經營單位是安全隱患排查的主體,應當建立健全安全隱患排查治理責任制,層層落實責任,按規(guī)定進行定期與不定期地開展安全隱患排查工作。班組每周至少開展一次排查,車間每半個月至少開展一次排查,企業(yè)(單位)每月至少開展一次排查。

(十三)各區(qū)、縣(市)交通主管部門、各級交通行業(yè)管理機構應每月對本轄區(qū)、本行業(yè)內生產經營單位開展一次安全隱患抽查,對存在的較大隱患和重大隱患應每半月至少組織一次督查。

(十四)市交通主管部門應對各區(qū)、縣(市)交通主管部門、各級交通行業(yè)管理機構開展安全隱患排查治理工作情況定期或不定期地組織開展檢查或督查。

四、隱患治理

(十五)生產經營單位是安全隱患治理的主體,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患應立即組織治理。一般隱患應立整立改,及時消除隱患;較大隱患應成立專項治理小組,限期治理;重大隱患應制定整治方案,實施分級掛牌督辦治理。

(十六)重大隱患治理原則上實施三級掛牌督辦治理,即采取“各基層交通行業(yè)管理機構、各區(qū)、縣(市)交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機構、市交通主管部門”三級掛牌督辦治理。

(十七)存在重大隱患的生產經營單位,應向當?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機構申報掛牌督辦治理,成立以生產經營單位第一責任人為組長的重大隱患治理小組,組織專家組評估,制訂整改方案。整治方案主要內容:

1、治理期限和目標;

2、治理措施;

3、責任部門、責任人員以及經費和物資保障;

4、應急救援預案。

(十八)對已明確的掛牌督辦的重大隱患,當?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機構和當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T應當根據生產經營單位隱患整治方案,及時向生產經營單位下達安全隱患整改通知書,并負責監(jiān)督生產經營單位完成隱患治理。安全隱患整改通知書主要內容:

1、安全隱患的基本情況;

2、可能影響的范圍和可能造成的危害程度;

3、治理要求和治理期限;

4、治理責任單位和責任人;

5、治理督辦單位和責任人。

(十九)生產經營單位一般隱患治理時間須立整立改,原則上不超過7天;較大隱患治理時間根據專項治理小組意見來確定;重大隱患治理時間根據專家組意見來確定。

五、隱患報告

(二十)生產經營單位應按規(guī)定每月向當?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機構上報開展安全隱患排查治理情況。交通工程建設領域的生產經營單位每月向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T上報開展安全隱患排查治理情況的同時報市級交通行業(yè)管理機構。

一旦發(fā)現(xiàn)重大隱患,應及時報告當?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機構。報告內容包括:隱患現(xiàn)狀及產生原因、危害程度和整改難易程度分析、隱患治理方案等。

上報內容應經生產經營單位主要負責人簽字后以書面形式報當?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機構。

(二十一)各區(qū)、縣(市)交通行業(yè)管理機構和城區(qū)各交通行業(yè)管理機構負責匯總本轄區(qū)內本行業(yè)生產經營單位每月開展安全隱患排查治理情況,并上報當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和市級交通行業(yè)管理機構。

各區(qū)、縣(市)交通主管部門和市級交通行業(yè)管理機構負責匯總本轄區(qū)、本行業(yè)內生產經營單位每月開展安全隱患排查治理情況,并上報市交通主管部門。

市交通主管部門負責匯總各區(qū)、縣(市)交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機構開展隱患排查治理情況,并及時公布。

六、隱患銷號

(二十二)重大隱患的治理實行分級掛牌、分級督辦、分級驗收、分級銷號的辦法。掛牌督辦單位依生產經營單位申請對掛牌督辦隱患的治理情況進行驗收,驗收合格后予以銷號。

(二十三)生產經營單位在完成掛牌督辦重大隱患治理后,應組織本單位技術人員、專家或委托具備相應資質的安全評價機構對重大隱患治理情況進行評估。經治理后符合安全生產條件的,及時向掛牌督辦單位提交申請驗收報告。申請驗收報告應附整治方案、評估意見、初驗意見等。

(二十四)掛牌督辦單位應在收到驗收申請報告之日起10日內組織相關部門技術人員或專家進行驗收,驗收后應以書面形式告知驗收結果,對驗收不合格的,應再發(fā)安全隱患整改通知書,限期組織整改,直至驗收合格為止,方予以銷號。

(二十五)生產經營單位、各級交通行業(yè)管理機構和各區(qū)、縣(市)交通主管部門應建立健全安全隱患舉報制度,公布舉報方式和途徑,方便群眾舉報,接受廣大職工和社會群眾的監(jiān)督。

重大隱患可逐級舉報,也可越級舉報。對舉報人身份信息應嚴格保密。

(二十六)安全隱患排查治理情況應實行分級公示。較大隱患應在生產經營單位醒目位置公示,每月不少于一次;重大隱患排查治理情況應在掛牌督辦單位范圍內予以及時公示,并接受群眾監(jiān)督。

七、工作紀律

(二十七)生產經營單位及其主要負責人未履行安全隱患排查治理職責,導致發(fā)生生產安全事故的,依照有關規(guī)定追究相應的責任。

(二十八)生產經營單位事故隱患排查治理過程中違反有關安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)程規(guī)定的,依照有關規(guī)定追究相應的責任。

(二十九)承擔檢測檢驗、安全評價的中介機構,出具虛假評價證明的,依照有關規(guī)定處理。

(三十)各級交通主管部門及其行業(yè)管理機構的工作人員未依法履行職責的,按照有關規(guī)定處理。

八、附則

(三十一)本制度所涉管理內容如法律、法規(guī)和規(guī)章已作出規(guī)定的,從其規(guī)定。

(三十二)市交通主管部門所屬非行業(yè)管理單位的安全隱患排查治理工作應參照本制度執(zhí)行。

(三十三)本制度自2023年5月15日起施行。

第一條為認真貫徹落實《安全生產法》、《道路運輸條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī),提高對“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”重要性的認識,根據中省市《關于進一步加強安全生產工作的決定》的要求,結合我市道路運輸行業(yè)管理實際,特制定本制度。

第二條市運管處、區(qū)市縣運管所要按《廣安市運管系統(tǒng)安全檢查制度》開展好安全隱患排查,切實加強對道路客貨運輸企業(yè)、客運站、維修企業(yè)、駕駛培訓學校等重點部位事故隱患的排查整治工作,做到標本兼治、防患于未然。

第三條市運管處對排查出的重大安全隱患下發(fā)《廣安市運管系統(tǒng)源頭安全隱患整改通知書》,并列表(含隱患內容、整改責任人、整改督辦人、整改時限)下發(fā)責任運管所,由運管所責成隱患單位提出整改計劃、整改方案,分別報送當?shù)剡\管所、市運管處,同時抄送當?shù)亟煌ň?。并由責任運管所按照市運管處下達的整治任務,在職責范圍內有計劃地督促隱患單位對隱患整治項目進行整改,確保整治任務的完成。并將驗收結果報市運管處和當?shù)亟煌ň帧８鲄^(qū)市縣運管所對排查出的各類安全隱患也要下發(fā)《安全隱患整改通知書》,并列表(含隱患內容、整改責任人、整改督辦人、整改時限)下發(fā)隱患企業(yè),同時抄送市運管處和當?shù)亟煌ň?安排責任人督促整改,整改完成后進行驗收,同時記錄在案。

第四條隱患整治項目完成后,負責督促整治的運管所要及時進行初步驗收,向市運管處提交驗收申請,由市運管處組織人員負責進行評價驗收。凡整治不符合整改要求的隱患單位,將限期重新進行整改,并在重新整改期限內按相關法規(guī)進行處理。

第五條本制度由廣安市運管處負責修訂和解釋,從二○○七年五月一日起正式實施。

第3篇交通工程安全生產例會制度

1、召開安全月度例會,安全會議是做好安全管理工作的一種措施和辦法。每月由監(jiān)理組組織召開安全生產例會,項目辦派相關人員參與,通常情況下每月召開一次,視情況可增加會議次數(shù)。安全會議目的是對本工程安全生產情況及存在的問題進行分析,商討解決的辦法,對重要的安全生產、文明施工的重要事項作出決定。并對下月安全生產工作重點提出要求,進行檢查、督促。

2、專題會議,針對危險性較大專項施工方案、重大危險源、安全生產、文明施工的重要事項等,共同研究、決定、解決存在的問題,和所需采取的措施。

3、每次會議都應有記錄,進行綜合整理,監(jiān)理工程師、施工單位負責人和項目負責人認可。會議中達成的一致意見和要求作為今后安全工作的依據之一,并加以貫徹執(zhí)行。

第4篇交通建設工程安全生產監(jiān)督檢查制度

為了全面提高工程項目安全管理水平,及時消除安全隱患,落實各項安全生產規(guī)章制度和措施,在確保安全的情況下正常地進行施工,實行逐級安全檢查,最終實現(xiàn)安全生產。因此,特制定本制度。

1.安全檢查的類型

1.1定期安全檢查。施工處月查,主要領導帶隊;施工隊周查,隊長組織帶隊;工段(班組)日查,工長(班組長)負責;作業(yè)人員班查。

1.2經常性安全檢查。經常性檢查則是采取個別的、日常的巡視方式來實現(xiàn)的。在施工過程中進行經常性的預防檢查,能夠及時發(fā)現(xiàn)隱患及時給予消除,以保證施工正常進行。

1.3季節(jié)性及節(jié)假日前安全檢查。由各級施工作業(yè)隊伍,根據季節(jié)、節(jié)假日變化,按事故發(fā)生的規(guī)律對易發(fā)的潛在危險,突出重點、有針對性的進行檢查。

1.4專業(yè)性(專項)安全檢查。是對某個專業(yè)、專項問題或者在施工中存在的普遍性安全問題進行的單向定性檢查。

對危險性較大的車輛設備、設施,作業(yè)場所環(huán)境條件的管理性或者監(jiān)督性定量檢測檢驗則屬于專業(yè)性安全檢查。專項檢查具有較強的針對性和專業(yè)性要求,用于難度較大的項目。通過檢查發(fā)現(xiàn)潛在的問題,研究整改對策;及時消除隱患,進行技術改造。

1.5綜合性安全檢查。是由各級領導組織各部門的職能人員對工程項目進行全面的綜合性檢查。或者對安全生產工作進行系統(tǒng)的安全性評價。

1.6由工會組織的不定期的員工代表進行巡視性的安全檢查。

1.7自行(班前、后)安全檢查。是施工人員工作前、工作后,對自身所處的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)程序進行的安全檢查,以隨時消除安全隱患保證施工安全。

2.安全檢查內容

2.1安全基礎工作檢查

2.1.1各級管理人員對施工安全規(guī)章制度的建立健全完善與落實情況。其內容包括:安全生產目標保證體系及考核制度、安全生產責任制、安全教育、安全檢查、安全操作規(guī)程、安全生產獎懲考核制度等。

2.1.2施工現(xiàn)場安全措施的落實與安全規(guī)定的執(zhí)行情況。主要內容有:

2.1.2.1安全技術措施。根據工程特點、施工方法、施工機械等,編制完善的安全技術措施并在施工過程中得到貫徹執(zhí)行。

2.1.2.2施工現(xiàn)場安全組織管理。工地上是否有專、兼職安全員,各級組織安全活動,安全工作開展情況及完整的施工安全記錄。

2.1.2.3安全活動(安全技術交底、操作規(guī)程的學習貫徹等)。

2.1.2.4現(xiàn)場安全防護設施、個人安全防護用品、防暑降溫、安全用電、防火安全、安全警示標志等情況。

2.2安全監(jiān)督檢查重點內容

2.2.1臨時用電

2.2.1.1臨時用電方案,應經項目負責人、監(jiān)理單位審批。必須由持國家頒發(fā)的有效證件的專業(yè)電工負責安裝拆除。

2.2.1.2必須對用電設備(包括發(fā)電設備)、手持電動工具等,檢查合格后方可使用。

2.2.1.3用電作業(yè)現(xiàn)場及用電設備,必須由專人負責。

2.2.1.4安全用電檢查,應根據實際采用相應的安全標準要求進行。

2.2.2施工準備階段

2.2.2.1施工區(qū)域內地下電纜、光纜、各類管道、現(xiàn)場內或附近有架空線路時,要在施工組織設計中采取相應的安全技術措施。要指令專人負責,妥善處理;確保安全生產。

2.2.2.2施工現(xiàn)場的周圍如臨近居民住宅或交通要道。要充分考慮施工擾民、妨礙交通及發(fā)生安全事故的各種可能危險因素,以保證安全生產。對有可能發(fā)生的危險隱患,必須有相應的安全防護措施。

2.2.2.3查施工組織設計是否有安全設計或安全技術措施。

2.2.2.4查準備進場的施工機械機具是否符合技術和安全要求。

2.2.2.5查施工人員是否經過培訓;各類人員安全生產責任制是否落實;安全技術交底是否進行。

2.2.2.6查安全防護措施是否符合要求;對不安全因素是否有控制措施。

2.2.3施工階段

2.2.3.1土方施工前,檢查是否有針對性的安全技術交底并督促執(zhí)行。

2.2.3.2在雨期或地下水較高的區(qū)域施工時,是否有排水、擋水和降水措施。

2.2.3.3根據組織設計放坡比例是否合理,有沒有支護措施或打護坡樁。檢查是否有滑坡、泥石流、浮石等危險因素。

2.2.3.4深基礎施工,作業(yè)人員工作環(huán)境和通風是否良好。

2.2.3.5工作位置距基礎2m以下是否有基礎周邊防護措施。

2.2.3.6做好深坑、溝、槽、管道、井口等的安全檢查與驗收。特別是深坑、溝、槽、井口的臨邊防護,必須完善。

2.2.3.7對機械設備人員教育和持證情況及所有設備進行安全檢查。

2.2.3.8對特殊施工及危險作業(yè)要對施工方案、安全措施和安全技術交底進行檢查與驗收。

2.2.4管理措施保障

2.2.4.1安全設計、安全技術措施交底后是否明白,心中有數(shù)。

2.2.4.2施工過程中各種不安全因素是否得到控制。

2.2.4.3施工機械是否符合安全要求。

2.2.4.4安全職責、安全操作規(guī)程是否認真執(zhí)行。

2.2.4.5現(xiàn)場有無違章指揮,違章、冒險作業(yè)。

2.2.4.6班前安全交底(講話),周一安全活動是否正常執(zhí)行和具有針對性。

2.2.4.7安全隱患是否及時整改;不能解決的隱患,安全措施是否到位。

2.2.4.8安全信息反饋是否準確及時。

2.2.5施工結束階段

2.2.5.1整理施工全過程安全資料,為工程安全性評價及存檔提供準備。

2.2.5.2通過安全性評價,找出施工過程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié),提出改措施;總結出施工過程中的安全施工經驗,進行推廣。

2.2.5.3做好工程項目的安全總結評比表彰工作。

3.安全監(jiān)督檢查的方法

3.1安全檢查表法。是一種初步的定性分析方法,對安全施工進行初步的診斷和控制。主要是按國家安全檢查評價標準要求進行。

3.2一般安全檢查法。主要是通過看、聽、嗅、問、查、測、驗、析等手段進行。最適合常規(guī)檢查。

3.2.1看:就是看現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)條件,看實物和實際操作,看記錄和資料等;通過看來發(fā)現(xiàn)問題。

3.2.2聽:聽匯報、聽介紹、聽反映、聽批評和意見、聽機械設備的運轉聲響和承重物發(fā)出的微弱聲音等;通過聽來發(fā)現(xiàn)判斷施工操作是否符合安全規(guī)范要求。

3.2.3嗅:通過嗅來發(fā)現(xiàn)有無不安全或影響作業(yè)人員健康的因素。

3.2.4問:詳細詢問不安全問題,尋根究底。

3.2.5查:查安全隱患問題,對發(fā)生的未遂事故查清原因,追究責任;完善防范措施。

3.2.6測:對影響安全的有關因素、問題,進行必要的技術測量、測試、監(jiān)測等。

3.2.7驗:對影響安全的有關因素進行必要的試驗或化驗。

3.2.8析:分析資料、檢測、化驗等結果,查清原因,消除安全隱患。

4.事故隱患的整改和處理

4.1對檢查出來的隱患和問題,分門別類的進行登記;以便對施工安全進行動態(tài)管理。

4.2查清產生安全隱患的原因。要進行細致分析,并對各個項目工程存在的問題進行縱、橫向的比較,找出“通病、個例、頑癥”;具體問題具體對待,分清原因,制定有效對策。

4.3下發(fā)整改通知書。各施工隊伍接到通知書后,必須按照“三定四不推”的原則進行整改。對重大安全隱患危及作業(yè)人員生命安全的,檢查人員應責令停止作業(yè),待消除危險后方可繼續(xù)作業(yè)。

4.4進行責任處理。對造成隱患的責任人要進行處理;特別是對負有領導責任的人員要嚴肅處理。對于違章指揮、違章作業(yè)行為,必須批評指正,納入考核范圍。

4.5整改復查。安全隱患整改完成后要及時申請復查,經復查合格后,方可銷案。

5.安全生產監(jiān)督檢查工作應逐步實現(xiàn)“規(guī)范化、系統(tǒng)化、標準化”,廣泛推行安全生產監(jiān)督檢查工作科學化管理。

6.考核統(tǒng)一執(zhí)行《安全生產獎懲規(guī)定》相關條款。

第5篇安全生產交通安全工作例會制度

為及時貫徹上級精神，落實安全生產工作中的各項政策，制訂安全生產、交通安全工作例會制度：

1、每季度召開一次例會。

2、例會由鎮(zhèn)安監(jiān)站負責組織，會議必須由鎮(zhèn)長或鎮(zhèn)長委托其他黨政領導主持。

3、參加例會人員必須是鎮(zhèn)安全生產領導小組、道路安全領導小組成員，各村（社區(qū)）治調主任、部門負責人。

4、例會內容聽取村(社區(qū))、部門安全工作情況匯報，傳達貫徹上級精神，安排部署安全工作。

第6篇交通建設安全生產教育培訓制度

安全教育培訓使安全管理工作的重要環(huán)節(jié),是提高全員安全素質、安全管理水平和預防事故,從而實現(xiàn)安全生產的重要手段。

一、安全教育培訓的內容

主要包括安全生產思想、安全知識,安全生產技能(技術)和安全法制等四個方面的內容。

1.1安全思想教育

1.1.1思想認識和方針政策的教育。以提高安全生產重要意義的認識和全面理解黨和國家的安全生產方針政策;并嚴肅認真地貫徹執(zhí)行。

1.1.2勞動紀律教育。遵守勞動紀律是貫徹安全生產方針,減少傷害事故,實現(xiàn)安全生產的重要保證。

1.2安全知識教育與培訓

所有員工都必須具備安全生產基本知識;尤其應加強對農民工的安全知識的教育和培訓。其主要內容應包括:本單位的基本施工概況;施工工藝流程和方法;工程施工危險區(qū)域及其安全防護的基本知識和安全注意事項;施工機械設備的相關安全知識;溝槽、基坑等作業(yè)安全知識;消防、保衛(wèi)基本知識;個人防護用品的正確使用知識;突發(fā)事故應急搶險救援方面的知識等。

1.3安全技能教育

就是結合本工程特點,實現(xiàn)安全操作、安全防護及預防事故等所必須具備的基本技能要求。安全技能知識是比較專門、細致和實際的知識;它包括安全技術、勞動衛(wèi)生和安全操作規(guī)程及事故案例教育,尤其是事故教育,可以從事故教訓中汲取有益的東西,防止今后類似事故的發(fā)生。

1.4安全法制教育

運用各種有效形式,對全體員工進行安全生產法律法規(guī)教育;從而提高員工的遵法守法的自覺性,以達到安全生產的目的。

二、安全教育培訓的對象

國家法律法規(guī)規(guī)定:生產經營單位應當對從業(yè)人員進行安全教育和培訓,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓不合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。

2.1項目正副經理、總工程師、安全、設備、質量、技術等負責人,必須經過政府部門或上級主管部門組織的安全生產專項培訓,培訓時間不少于24小時,并經考核合格后,持安全生產《合格證書》上崗。

2.2工程項目的基層管理人員的安全資質證書,必須進行安全生產年審,經考試合格后持證上崗。

2.3外包工程(乙方)負責人及管理人員,也必須持有政府部門或上級主管部門頒發(fā)的安全生產考核《合格證書》等資質證書。甲方應根據乙方所承包工程實際,進行安全技術交底和考試;并記錄備案。

2.4特種作業(yè)人員,必須經政府部門培訓考試合格,持證上崗。其所在單位每年工程項目開工前,應進行培訓考試合格后方可上崗。

2.5新員工須經三級安全教育,并經考試合格后方可上崗。對作業(yè)人員定期進行教育考核,并記錄備案。

三、安全教育培訓的形式

3.1新員工的三級安全教育

對新員工(包括臨時工、學徒工、農民工、實習及代培人員)必須經行處、隊、工段(班組)三級安全教育,時間不少于40小時。并逐級考核合格后,將教育卡片存檔。同時還應堅持跟蹤進行實踐教育,以達到最佳效果。

3.1.1施工處負責安全基本知識、安全法律法規(guī)及規(guī)章制度等教育。主要內容有:

3.1.1.1黨和國家的安全生產方針政策。

3.1.1.2安全生產法律法規(guī)、標準和安全法制觀念。

3.1.1.3本單位工程施工工藝流程和安全生產概況及安全生產規(guī)章制度等。

3.1.1.4突發(fā)事故應急搶險救援的要求;典型事故案例及應吸取的教訓等。

3.1.1.5其他安全教育。

3.1.2施工隊結合工程項目負責進行現(xiàn)場安全規(guī)章制度和遵章守紀等教育。其主要內容:

3.1.2.1本隊工程施工特點及施工安全技術技能知識。

3.1.2.2施工現(xiàn)場安全生產制度要求及安全注意事項等。

3.1.2.3施工機械、電器等設備,溝槽、放坡等作業(yè)安全基本知識及本工種安全操作規(guī)程。

3.1.2.4防火、防汛、防雷電、防滑坡、防坍塌等知識及緊急情況的安全處置。

3.1.2.5安全防護設施維護管理,個人防護用品用具的正確使用知識等。

3.1.3工段(班組)的安全教育培訓由工長(班組長)負責,主要內容有:

3.1.3.1本施工區(qū)域內及本崗位施工作業(yè)特點和本崗位安全生產責任制、安全操作規(guī)程。

3.1.3.2工段(班組)安全制度要求及紀律等。

3.1.3.3愛護和正確使用安全防護裝置(設施、設備)及個人安全防護用品。

3.1.3.4本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及防范對策。

3.1.3.5本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求等。

3.2轉場安全教育

新轉入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須進行轉場安全教育。教育時間不少于8小時,教育內容有:

3.2.1本工程項目安全生產狀況及施工條件。

3.2.2施工現(xiàn)場中危險部位的防護措施及典型事故案例及應吸取的教訓。

3.2.3本項目的安全技術及措施或安全注意事項等。

3.3變換工種安全教育

凡改變工種或調換工作崗位的員工必須進行變換工種安全教育。教育時間不少于4小時,并經考核合格后方可上崗。教育內容有:

3.3.1新工作崗位及所在工段(班組)施工和安全生產概況,工作性質和安全職責。

3.3.2新工作崗位(工種)必備的安全知識,各種機具設備及安全防護設施(裝置、用品)的性能和作用及安全使用維護等。

3.3.3新工作崗位(工種)的安全操作規(guī)程內容。易發(fā)生事故的部位(有毒有害)。

3.3.4突發(fā)事故應急搶險救援工作的有關事項。

3.3.5一般工種不得從事特種作業(yè)。

3.4特種作業(yè)安全教育

從事特種作業(yè)人員必須經過專門的安全技術培訓,并經考試合格取得安全操作正后方可獨立作業(yè)。要進行經常性安全教育,其內容有:

3.4.1目前工作的特點,可能存在的危險、隱患和安全注意事項。

3.4.2崗位的安全技術要領及個人安全防護用品的正確使用。

3.4.3典型事故案例及應吸取的教訓等內容。

3.5工段(班組)班前安全交底(講話)

班前安全交底作為施工隊伍日常安全活動之一,各作業(yè)工長(班長)于每班開始工作前(包括夜班),必須對全體作業(yè)人員進行安全交底;并做好交底記錄。其主要內容有:

3.5.1施工安全生產須知學習,安全規(guī)章制度規(guī)程抽考等。

3.5.2當班作業(yè)中的危險部位和所采取的預防措施。

3.5.3上一班作業(yè)中遺留的安全問題和所采取的防范措施。

3.5.4在特殊性、季節(jié)性、和危險性較大的作業(yè)前,施工隊長要進行班前安全交底講話,并對工作中應注意的安全事項進行安全交底。

3.6施工隊周一安全活動

每周一開始工作前,應組織全體在崗人員進行至少1小時的安全生產教育活動。主要負責人要進行安全講話。活動主要內容包括:

3.6.1上周安全生產形勢、存在的問題及對策。

3.6.2最新安全生產信息動態(tài)。

3.6.3本周的安全生產工作的重點、難點個危險部位;及所采取的安全措施等。

3.6.4本周的安全生產工作的目標和要求等。

活動可采取看安全錄像、聽安全報告、事故案例分析、安全圖片展覽、傷員急救示范、安全知識競賽、安全熱點辯論等形式進行。

3.7季節(jié)性施工安全教育

進入雨期、暑期等季節(jié),由各施工區(qū)域負責人組織本區(qū)域內的各類人員進行專門的施工安全技術教育及突發(fā)事故應急搶險救援預案的演練活動。時間不少于2小時。

3.8節(jié)假日(包括施工開工前、施工結束前)安全教育

應特別注意各級管理及作業(yè)人員的思想動態(tài)。有意識、有目的地進行思想教育,穩(wěn)定其思想情緒;防止各類事故的發(fā)生。

3.9特殊情況的安全教育

施工項目出現(xiàn)以下幾種情況時,安全負責人應及時安排對施工作業(yè)人員進行安全生產教育。時間不少于2小時。

3.9.1因故改變安全操作規(guī)程。

3.9.2實施重大和季節(jié)性安全技術措施。

3.9.3更行設備、工具、重要儀器,推廣新工藝、新技術、性材料等。

3.9.4發(fā)生傷害、機械等事故以及重大未遂事故等。

3.9.5出現(xiàn)其他重大不安全因素,安全生產環(huán)境發(fā)生了變化等。

四、考核

4.1統(tǒng)一執(zhí)行《安全生產獎懲規(guī)定》相關要求。

第7篇交通工程安全生產獎罰制度

總則

為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,強化安全生產責任制,不斷增強各參建人員的安全、文明意識,充分發(fā)揮其工作自覺性、積極性和創(chuàng)造性,遵章守紀。進一步規(guī)范人行為安全,減少事故隱患,提高安全綜合保障能力,營造安全、文明、有序的施工環(huán)境,為適應新形勢的發(fā)展需要及和項目安全管理實際,特制訂安全生產獎罰制度。

適用范圍

*****工程。

考核小組

由項目辦主任任組長,總監(jiān)理工程師任副組長、各單位安全負責人任成員。

考核方式

每月組織對監(jiān)理內業(yè)、施工單位內業(yè)、外業(yè)工作進行考核。安全月度考核結果按考核總得分按優(yōu)秀、良好、合格、不合格分為四個等級,總得分90分以上的為優(yōu)秀,總得分80~90分為良好,總得分70~80分為合格,總得分70分以下的為不合格(臨界分數(shù)就高的一個等級)。

每季度考核按優(yōu)秀、良好、合格、不合格分為四個等級。本季度三個月考核結果均為優(yōu)秀的,則本季度考核為優(yōu)秀;本季度兩個月考核為優(yōu)秀,一個月考核為良好的,則本季度考核為良好;本季度一個月以上(含一個月)考核為不合格的,則本季度考核為不合格;其余情況本季度考核為合格。

在季度評比中獲得優(yōu)秀的施工單位獎勵項目部3000元,安全負責人800元;在季度評比中獲得優(yōu)秀的監(jiān)理單位獎勵監(jiān)理組1500元,安全負責人500元;另在勞動保護、安全生產的科研、革新、改造方面有突出貢獻或提出重大合理化建議,并取得成效的個人;在預防事故、消除險情或積極控制事故、及時組織搶險的有功人員;制止違章行為、及時反映重大事故隱患,避免重大事故發(fā)生的有功人員,給予200元~500元的個人獎。(獎勵資金來源為按比例從各施工單位安全專項資金提出)考核內容見下表:

附表1:監(jiān)理單位考核表

考核單位

抽查

指標

扣分標準

滿分

評分

監(jiān)理

平安工地考核評價

未開展“平安工地”考核評價,扣20分;未按規(guī)定定期對施工單位考核評價,扣10-19分;考核評價走過場,資料不真實,扣5-10分。

安全保障體系

未定制項目安全生產管理制度,扣10分;無針對性或未落實,扣5-9分;無專職安全監(jiān)理人員扣3-5分;未定期召開項目安全例會,或會議記錄不全,扣2-3分。

施工組織設計及專項施工方案審查

1、未制定各類安全專項方案審查制度,扣10分;未審查施工組織設計中安全技術措施,扣5-9分;不及時審查或不簽字,扣3-5分;

2、未審查危險性較大工程的專項施工方案,扣10分;審查不全、不及時審查或未簽字,扣3-7分;

督促隱患整改

1、未制定安全檢查、隱患督促整改制度;扣10分;

2、未按制度開展安全檢查或隱患排查,扣10分;發(fā)現(xiàn)重大安全事故隱患未發(fā)停工令,或施工單位對重大安全事故隱患拒不整改未報主管部門,扣10分;

3、發(fā)現(xiàn)一般安全事故隱患未要求施工單位及時整改,扣5-9;

4、日常檢查流于形式,或書面指令記錄不詳實、不可操作;扣3-5分。

注:每項最多扣至0分

監(jiān)理單位得分=實得分/總分×100%。

附表2:施工單位考核表(內業(yè))

施

工

單

位

平安工地考核評價

未開展“平安工地”考核評價,扣30分;未按規(guī)定定期進行自評價,扣20-29分;考核評價走過場,資料不真實,扣15-20分。

安全保障體系

1、安全生產許可證失效,或未制定項目安全生產管理制度,扣10分;

2、未成立安全組織機構,或無相關文件,未配備專職安全管理人員或數(shù)量,扣5-9;

3、未有效開展三階段風險分析與預防,“一校一會一志”,扣5-9分;未建立例會制度,未定期開展安全例會,或紀要不全面,或流于形式?？?-5分。

安全生產檢查

1、未制定安全生產檢查、隱患排查制度,扣10分;

2、未制定項目負責人帶班制度,或未按規(guī)定開展督辦工作,扣10分;

3、未制定重大隱患掛牌督辦制度,或未按規(guī)定開展督辦工作,扣10分;

4、未按制度定期開展檢查、隱患排查治理,或工作流于形式扣5-9分;未建立安全檢查臺帳,或檢查內容針對性不強,檢查記錄不閉合,未記錄整改復查情況,扣3-5分;

5、特種設備未經檢驗,或非標設備未分組織專家驗收的,扣5分;特種設備安裝拆卸不具備相應資質條件的,扣3-5分;

風險

管理

1、未對本工程進行危險源識別評價,扣10分;危險源識別無針對性,扣4-10分;未對重大危險源進行實施管理,扣7-10分;

2、未落實風險告知制度,扣10分;未書面告知作業(yè)人員,扣7-10分;預案無針對性或不可操作,未及時更新,未組織演練,扣4-6分。

施工組織設計、專項方案和臨時用電方案

1、施工組織設計中無安全技術措施,扣10分;措施不全、無針對性或不可操作,扣4-8分;

2、無危險性較大工程專項施工方案,扣10分;方案未報批,扣3-6分;方案不全,安全措施針對性不強或不可操作,扣4-6分;

3、未安規(guī)定制定臨時用電方案,扣10分;無電工巡視維修保養(yǎng)記錄或記錄不連續(xù)的,扣1-3分。

危險品及消防管理

1、未制定危險品管理制度,或未建立危險品出入庫臺帳,扣10分;

2、制度流于形式或臺帳記錄不全,扣7-9分;

3、爆破工程未取得有關部門批準,扣5-9分;

4、未編制爆破作業(yè)施工組織設計、專項設計書,扣3-5;

5、無消防管理制度,無消防器材使用臺帳扣5分,其他視情況酌情扣分。

(外業(yè))

現(xiàn)場布置和防護

1、臨邊、臨水、洞口、陡壁等危險作業(yè)區(qū)域無防護或防護不符合規(guī)定,沒發(fā)現(xiàn)一處扣除2-5分;未設置必要的警示標志,每發(fā)現(xiàn)一處扣1分;

2、未按規(guī)定配置消防滅火器材,未按規(guī)定設置消防通道,扣2-6分;

3、施工現(xiàn)場未進行交通渠化,扣2-4分;

4、危險品存放、使用、管理等不符合規(guī)定,扣5-10分;

5、單元預警牌設置不規(guī)范、不合理,每處扣3-5分;

6、個人安全防護不符合規(guī)定,每處發(fā)現(xiàn)一人扣1分。

臨時用電

1、外電防護小于安全距離,線路過道無保護,扣5-7分;

2、臨時用電未采用tn-s接地接零保護系統(tǒng),不符合“三級配電、兩級保護”要求,保護零線與工作零線混接,每發(fā)現(xiàn)一處扣2分;

3、配電箱開關箱違反“一機、一閘、一漏、一箱”,電閘箱無門、無鎖、無防雨措施,電線老化、破皮未包扎,扣2-6分;

4、潮濕作業(yè)現(xiàn)場照明未使用36v及以下安全電壓,每發(fā)現(xiàn)一處扣2分。

模版、支架及腳手架

1、大型模版、支架和腳手架安裝與拆除違反施工程序或施工方案,扣5-10分;

2、大型模版存放無防傾倒措施,扣3-5分;

3、支架未經預壓而投入使用,扣7-10分;

4、腳手架未按規(guī)定設立剪刀撐,扣4-6分;

5、腳手架10m以上未設置纜風繩,每發(fā)現(xiàn)一處扣4分。

施工機具

1、設備用電未按“一機、一閘、一保護”安裝,未做接零(接地)保護和漏電保護器,1類手持電動工具無保護接零,設備工作完畢未拉閘斷電,每發(fā)現(xiàn)一處扣2分;

2、預應力張拉作業(yè)未按規(guī)定采取安全防護措施,千斤頂?shù)膶γ婕昂竺嬲救丝?-6分;

3、外露傳動部位無安全防護罩,露天設備無防雨設施,扣1-3分;

4、乙炔瓶、氧氣瓶之間安全距離小于規(guī)定,扣2分,乙炔瓶、氧氣瓶與明火之間安全距離小于規(guī)定,扣4分;

5、鋼筋機械冷拉作業(yè)及對焊作業(yè)區(qū)無防護措施的,扣4-6分;

6、拌和機等設備作業(yè)和檢修不符合安全要求的,扣3分。

垂直升降設備

1、垂直升降設備無驗收合格證書,扣10分;

2、附體附著裝置不穩(wěn)定牢固,扣8分;

3、設備承載超過額定承載重量,扣5分;

4、吊籠出入口未設置防護設施,扣5分;

5、司機無證上崗,扣5分;無聯(lián)絡工具或聯(lián)絡不暢通,每發(fā)現(xiàn)一處扣3分。

起重作業(yè)

1、塔吊基礎不符合要求,扣7分;

2、起重設施未取得準用證,扣5分

3、軌道式起重機無有效限位或保險裝置,未作業(yè)時不使用夾軌鉗,扣2分;

4、使用起重設備運送人員,扣5分;起重臂下站人,扣2分;

5、大型構件空中停留操作人員離開,每發(fā)現(xiàn)一處扣5分;

6、司機無證上崗,扣5分;無信號傳遞,沒發(fā)現(xiàn)一處扣3分。

高處作業(yè)

1、作業(yè)平臺腳手架不鋪滿或存在翹頭板,無專設通道或爬梯,腳手架外側未設置密目式安全網,扣4-6分;

2、高處作業(yè)人員安全帶無牢靠懸掛點,每發(fā)現(xiàn)一處扣2分。

基坑作業(yè)

1、基坑邊坡不符合安全要求,基坑邊沿堆物小于安全距離,每發(fā)現(xiàn)一處扣2-5分;

2、基坑未按規(guī)定采取排降水措施,扣3-6分;基坑支護未按規(guī)定觀測或支護設施產生變形,每發(fā)現(xiàn)一處扣5分;

3、基坑未按規(guī)定設置上下通道或通道設置不符合要求,扣3分;

4、有人員進入挖土機作業(yè)半徑,扣3分。

水上、水下作業(yè)

1、無水上水下作業(yè)許可,扣10分;

2、風力超過船舶核定抗風等級仍繼續(xù)作業(yè),扣7分;

3、施工船的牽牛纜、擺動纜活動范圍內未設置安全標志或無人值守或有人逗留,水上各類作業(yè)平臺或人行通道不符合搭設要求,扣1-6分;

4、水下安裝、電焊、切割、爆破時,未執(zhí)行安全操作規(guī)程,扣7-10分;

5、潛水員無證上崗,潛水員未按規(guī)程下潛,值班人員脫崗,每發(fā)現(xiàn)一處扣2分。

注:每項最多扣至0分

施工單位得分=實得分/總分×100%。

處罰

1、對發(fā)生因工重傷、死亡、火災等事故,或安全生產管理不到位,現(xiàn)場安全防護、文明施工、臨時用電、機械設備、消防等不斷出現(xiàn)重大隱患的,按照嚴重程度和責任大小,對相關集體和個人進行處罰;

2、各種違規(guī)行為,首次發(fā)現(xiàn)進行批評教育,再次發(fā)現(xiàn)則進行經濟處罰,對于情節(jié)嚴重的,發(fā)現(xiàn)一次處罰一次;

3、各種違章行為,涉及到刑事責任的,依法移交司法機關處置;

4、沒有安全生產目標、重大危險清單、危險源辨識與風險評價、安全技術交底、事故應急預案、每月安全檢查記錄、未對施工人員進行三級安全培訓和召開班前會的,罰安全員及安全負責人200~500元;

5、項目經理未與分包單位簽訂安全生產責任書,罰項目經理1000元;

6、項目未按要求進行必要的安全投入,責令限期整改,并罰項目經理2000元,安全主管1000元;因安全投入不符合要求造成事故的,對相關責任人處2-5倍罰款;

7、未進行三級配電、兩級保護,配電箱內亂放雜物、不上鎖等;使用損壞的插頭(座)或不用插頭;電源線隨意放在地上、泡在水里等違反用電規(guī)定的,視情節(jié)處罰50-100元/次;

8、施工單位如使用不合格的勞動防護用品,一經發(fā)現(xiàn),嚴格查處,罰責任人單位500-3000元,并且因使用不合格勞動防護用品而發(fā)生事故的,一切后果由責任單位自行負責;

9、高空作業(yè)、臨時用電、深基坑開挖、大型結構、設施吊裝工程、腳手架工程、模板工程、塔吊基礎,未按要求編制專項施工方案和安全施工方案,并按方案驗收投入使用的,施工單位3000-5000元;

10、高處作業(yè)為正確使用安全帶、無安全網;隨意從高空投丟東西,下面無隔離區(qū),且無專人看守,罰50-500元/次;

11、違反勞動保護用品管理制度,不穿戴個人防護用品,罰500元/人、次;

12、發(fā)生各類安全事故隱瞞不報、謊報或拖報的,罰責任單位3000-5000元;

13、打架、斗毆、打擊報復等,一次罰款1000元/人、次,情節(jié)嚴重的移交司法機關處理;

14、吊車作業(yè)違章起吊及違章指揮,罰50-200元/次;

15、施工現(xiàn)場文明施工差,材料、工具擺放雜亂,建設垃圾不及時清理的,罰款200元/次;

16、其他各種違章,視情節(jié)罰20-50元/人、次。

第8篇交通運輸安全生產管理制度

一、安全生產操作規(guī)程

1、駕駛員必須經過專業(yè)訓練,經有關部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定,前后兩車應保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復后,方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產和崗位責任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產經營單位安全生產主體責任,建立健全企業(yè)安全管理機構,配備專職的安全生產管理人員。

3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。

4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產例會,分析企業(yè)安全生產的情況,預測和安排下一步安全生產的工作意見。

6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核,定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書,與經營者簽訂安全生產管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質

1.監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質差,安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘,優(yōu)化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產管理情況,檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(九)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1) 駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

(2) 駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

(3) 駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(4) 發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應服從調度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過 4小時,杜絕各種違章行為。

(6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

(7) 車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

2、機動車輛管理

(1) 本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核,安全生產管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

(2) 機動車輛的年檢審,由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(3) 認真執(zhí)行春查和冬查的各項內容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

(4) 牢固樹立'安全第一'的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季'四防'(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。。

(6)禁止私自用車,以車代步或將車輛亂停亂放。

(7) 車輛調配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。

五、安全例會制度

為全面貫徹《安全生產法》,做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定,完善安全生產規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領導小組(由法人代表主持),實行安全生產例會制度。

一、每月召開一次的安全例會,相關人員必須簽名參加。

二、安全例會主要內容:

1、傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產情況。

2、及時分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a計劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

5、根據“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經驗,不斷增強安全防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。

四、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。

六、對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。

七.車輛、設施、設備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:

4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應急預案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時應標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應及時組織搶救轉移,同時應標出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內容,不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時,勸導阻止無關人員和車輛進入現(xiàn)場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。

5、內容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

第9篇交通中心室內裝飾安全生產組織機構制度

交通中心室內裝飾安全生產組織機構及制度

1.1、安全生產組織機構

成立以項目經理為組長,技術、生產、安全、行政保衛(wèi)等職能部門人員為組員的安全生組織機構,公司工程安全部定期監(jiān)督檢查的安全生產保證體系。公司法人代表為工程安全生產第一責任人,項目經理為企業(yè)法人在現(xiàn)場的委托代表,直接指揮工程安全生產。

1.2、施工期間除必須嚴格遵守《建筑工程施工安全技術規(guī)程》及《建筑機械操作規(guī)程》,還必須遵守有關安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,并提供必須的安全裝置和設備及采取必要的其他有效措施以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命健康安全。

1.3、安全標志

我公司將在施工現(xiàn)場周圍配備必須的標志牌,標志牌包括:警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志。所有的標志尺寸、顏色、文字、架設地點均必須經過監(jiān)理工程師認可。

1.4、安全員職責

我公司現(xiàn)場配備一名專職安全員,其工作任務包括:制定健康保護與事故預防措施和個人檢查,查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況。安全員持證上崗,佩帶胸卡,卡片紅色,貼照片。工人進場前進行安全教育,經考試合格者方可進場。施工人員進入現(xiàn)場必須佩帶胸卡,卡上貼照片,且服從管理。安全員在工人進場前到**機場公安分局為每個施工人員辦理進入航站區(qū)的通行證。

1.5、進入施工區(qū)域的所有人員必須佩帶安全帽,否則,不準進入現(xiàn)場。

1.6、高處作業(yè)施工人員,嚴禁投擲物料,現(xiàn)場的各種安全防護設施,未經批準,任何人不得隨意拆改。

1.7、施工動用明火必須事先向有關部門申請,且按有關規(guī)定報批,抄送監(jiān)理單位備案。施工用電、氣焊必須領取用火證,并派專人看管,施工人員必須持證上崗。

1.8、施工現(xiàn)場設專職用電管理員全面負責施工用電的管理,制定用電制度、規(guī)范設置用電線路及設施,檢查施工用電設備的完好,設置漏電保護。

1.9、安全管理網絡由項目經理牽頭負責,由項目副經理、技術負責人、生產負責人分管共抓,并由他們具體進行安全措施的制定落實,并且把安全生產落實到人,保證項目順利進行。

1.10、自覺遵守業(yè)主及總包方對現(xiàn)場安全消防管理的各項規(guī)章制度。

1.11、從事特種作業(yè)必須持證上崗,非電、氣焊工人,嚴禁從事電、氣焊作業(yè)。

第10篇安全生產交通安全例會制度

為及時貫徹上級精神,落實安全生產工作中的各項政策,制訂安全生產、交通安全工作例會制度:

1、每季度召開一次例會。

2、例會由鎮(zhèn)安監(jiān)站負責組織,會議必須由鎮(zhèn)長或鎮(zhèn)長委托其他黨政領導主持。

3、參加例會人員必須是鎮(zhèn)安全生產領導小組、道路安全領導小組成員,各村(社區(qū))治調主任、部門負責人。

4、例會內容聽取村(社區(qū))、部門安全工作情況匯報,傳達貫徹上級精神,安排部署安全工作。

第11篇交通汽車運輸企業(yè)安全生產管理制度

第一章總則

第一條為加強交通汽車運輸企業(yè)(以下簡稱運輸企業(yè))安全生產管理,保證國家和人民生命財產安全,根據國家有關法律、法規(guī),結合運輸企業(yè)轉換經營機制的實際情況,制定本辦法。

第二條運輸企業(yè)的安全生產管理工作必須堅持“安全第一、預防為主”的方針,按照“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀”的原則,建立“管生產必須管安全,誰主管誰負責”的安全生產管理責任體制。

第三條本辦法所指的安全生產管理主要是指運輸企業(yè)以行車安全管理為中心內容的運輸安全生產管理。各級交通主管部門所屬的國有、集體運輸企業(yè),無論內部采用何種經營方式,其運輸安全生產管理均應遵守本辦法。

第四條本辦法由各級交通主管部門組織實施。

第二章機構和職責

第五條各級交通主管部門應設置安全生產管理機構,配備與安全生產管理工作相適應的專職管理人員。

第六條各級交通主管部門關于運輸企業(yè)安全生產管理工作的主要職責是:

(一)宣傳貫徹國家有關安全生產的方針、政策、法規(guī),依據行業(yè)特點,制定運輸企業(yè)安全生產管理制度和措施,推行安全生產責任制,督促運輸企業(yè)建立健全安全生產管理機制;

(二)建立安全生產目標考核體系,落實安全生產責任;

(三)定期召開安全生產例會,分析、研究安全生產情況,并提出相應措施;

(四)組織開展安全生產檢查和安全生產競賽活動,并對安全生產先進單位和個人進行表彰,督促運輸企業(yè)落實安全生產制度,整改事故隱患;

(五)組織開展培訓工作,定期對各級領導和安全管理人員進行安全工作業(yè)務培訓;

(六)發(fā)生社會影響大的重特大事故應趕赴現(xiàn)場,了解事故原因,協(xié)調事故處理;

(七)對發(fā)生社會影響大的重特大事故的肇事人員、有關責任人員和運輸企業(yè)進行處理;

(八)及時填報安全生產責任事故統(tǒng)計表、報。

第七條運輸企業(yè)應建立安全生產領導機構。企業(yè)法定代表人應當是安全生產負責人,對安全生產負全面組織領導、管理責任和法律責任;企業(yè)分管安全生產的領導應當是安全生產的重要負責人,對安全生產負重要管理責任;企業(yè)黨、政、工和各部門負責人是安全生產綜合治理的責任人,對安全生產負相應的管理責任。

第八條運輸企業(yè)應設置與安全生產相適應的安全生產管理機構(如安全處、科、股),并參照部頒標準jt/t3144-91的規(guī)定配備安全生產管理人員。配備的人員應相對穩(wěn)定,責任心強,并具有高中以上文化水平、一定的專業(yè)知識和安全生產管理經驗,能運用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產管理工作。

第九條運輸企業(yè)安全生產管理工作的主要職責是:

(一)貫徹執(zhí)行國家安全生產的方針、政策、法規(guī),并結合實際制定本企業(yè)安全生產制度、規(guī)程和技術規(guī)范;

(二)負責對本企業(yè)安全生產各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理,并提出預防事故發(fā)生的措施,組織開展經常性的安全生產檢查,及時整改事故隱患,確保運行車輛完好,嚴禁帶“病”行駛,制止違章行為;

(三)建立健全安全生產管理機制,推行安全生產目標管理;

(四)組織開展安全生產宣傳、教育,對駕駛員等生產人員和安全管理人員定期組織學習和培訓;

(五)在上級主管部門的統(tǒng)一領導下負責本企業(yè)駕駛員的日常安全考核和上崗證的管理,以及必要的身體素質檢查,嚴禁疲勞駕駛;

(六)開展安全生產競賽活動,對安全生產進行檢查、評比、考核,表彰先進,總結和交流經驗,推廣安全生產先進管理方法;

(七)嚴格執(zhí)行事故報告制度,準確、及時地填報安全生產責任事故統(tǒng)計表、報;

(八)負責本企業(yè)的行車事故處理,剖析事故原因,落實整改措施。

第十條各級交通主管部門和運輸企業(yè)應安排專項的安全經費,用于安全檢查、安全宣傳教育、安全競賽、事故預防以及配備安全工作裝備等開支。

交通主管部門的專項安全經費可從征收的交通規(guī)費中按一定比例列支,做到?？顚Ｓ?。

第三章管理制度

第十一條運輸企業(yè)應結合企業(yè)實際,加強安全生產管理基礎工作,建立行之有效的安全生產管理制度。主要包括安全工作例會制度、安全活動制度、行車安全教育與培訓制度、車輛管理制度、駕駛員管理制度、行車安全檔案管理制度、行車安全管理目標崗位責任制度、行車安全監(jiān)督檢查制度、事故統(tǒng)計報告制度、獎懲制度和行車安全管理基礎資料等。

第十二條運輸企業(yè)安全工作例會每月不得少于一次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故時應及時開會處理。安全工作例會的主要內容是傳達、學習有關安全管理工作的文件、指示;總結本單位近期內行車安全工作的經驗教訓,制定措施,布置開展安全活動。

第十三條運輸企業(yè)“安全活動日”應每周開展一次?；顒尤罩饕顒觾热莅▊鬟_、學習有關行車安全的法規(guī)、文件;總結、交流安全行車經驗,分析安全生產形勢;針對行車安全中存在的問題,提出防范措施。安全活動日應建立活動記錄,實行簽到制度。

運輸企業(yè)應根據自身條件和特點,結合生產實際,積極開展不同形式的安全競賽活動。

第十四條運輸企業(yè)應重點對安全管理、駕駛、維修、乘務、車輛安全技術檢查等人員進行以業(yè)務和技術為主要內容的行車安全教育和崗位培訓。

第十五條運輸企業(yè)必須加強對駕駛員的管理,抓好駕駛員的資質審查和培訓、考核、教育及其駕駛證、上崗證的管理工作。教育駕駛員遵章守紀,服從管理,自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。

第十六條運輸企業(yè)要加強車輛管理,建立車輛技術管理制度,嚴格車輛維修、檢測,并建立健全車輛技術檔案。要強化車輛風險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強制保險的險種,所有營運車輛(含租賃、掛靠車)必須按要求投保,不得漏保、脫保。運輸企業(yè)和交通主管部門還可采取設立責任賠償保障金和安全統(tǒng)籌等辦法,建立和完善車輛風險保障體系。

第十七條運輸企業(yè)應建立行車安全檔案制度,包括基礎資料檔案、駕駛員行車安全檔案、行車事故檔案?；A資料檔案主要包括有關行車安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度,企業(yè)的行車安全管理機構設置和安全管理人員編制名冊、駕駛員名冊、檢查考核記錄、安全例會記錄、安全活動記錄;駕駛員行車安全檔案一人一檔,記錄其安全運行和遵章守紀等情況;行車事故檔案一般事故以上一事一檔,記錄事故經過、事故原因及事故處理情況。

第十八條運輸企業(yè)應制定不低于上級下達的行車安全考核指標,努力完成上級下達的行車安全管理目標,并將考核指標層層分解到各基層單位和相關部門,要采取有力措施,確保行車安全管理目標的實現(xiàn)。

第十九條運輸企業(yè)應建立行車安全監(jiān)督、檢查制度,對營運車輛和駕駛員等生產人員進行安全技術情況檢查,做好詳細記錄,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患,應制定措施及時整改。

第二十條運輸企業(yè)應建立安全統(tǒng)計報表制度,準確、及時、規(guī)范地填報安全統(tǒng)計表、報,不得瞞報、漏報。

第二十一條運輸企業(yè)對安全生產管理要突出重點,分類管理。對重點車隊(客運車輛較多),重點駕駛員(一、二類班線駕駛員),重點線路(一、二類班線和高速公路班車、夜班車,山區(qū)、鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)、陣霧區(qū)),重點運輸(超限貨物及危險品運輸),重點季節(jié)(雨、雪、冰凍季節(jié),春節(jié)、暑期及節(jié)假日運輸)要實行重點管理。

第四章獎懲

第二十二條各級交通主管部門對運輸企業(yè)應進行安全生產目標考核,年終按目標完成情況實行獎懲。對發(fā)生特、重大責任行車事故,造成極壞社會影響的運輸企業(yè),要追究當事人和企業(yè)領導人的責任,并可令其停運或不審批新的車輛、新增加的線路。

第二十三條運輸企業(yè)要對在行車安全工作中做出顯著成績的集體、個人給予表彰、獎勵,并與其經濟利益掛鉤。對因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故,使人民生命財產及企業(yè)效益蒙受損失的有關責任人,應根據事故性質、責任大小,分別給予行政處分和經濟處罰。對構成犯罪的,移交司法機關處理。

第二十四條各級交通主管部門和運輸企業(yè)要結合駕駛員的安全行駛里程開展評選安全駕駛員活動,對優(yōu)秀駕駛員給予獎勵。

第五章附則

第二十五條掛靠運輸企業(yè)經營的社會單位及個體的車輛,其運輸安全生產按本辦法進行管理。

第二十六條對跨省、跨地區(qū)運輸車輛,部倡導和支持省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)及運輸企業(yè)根據自愿、互便、互利的原則,開展安全協(xié)管工作。

第二十七條本辦法實施前制定的辦法與本辦法有抵觸的,以本辦法為準。

第二十八條各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)可依照本辦法制定實施細則。

第二十九條本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。

第三十條本辦法自發(fā)布之日起施行。

第12篇 e交通局安全生產例會制度

為加強安全生產監(jiān)督管理,認真落實安全生產目標管理責任制,有效防范安全生產事故的發(fā)生,制定本制度。

一、交通局每月召開一次安全生產工作會議。

二、交通局安全生產工作會議由jú長主持召開或委托局分管領導主持召開,交通局各基層單位領導及分管安全的管理人員參加,任何單位不得缺席。