第1篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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劉伯明，1966年9月，出生在黑龍江省依安縣兆祥公社東升生產(chǎn)大隊(duì)(今紅星鄉(xiāng)東升村)普通社員家庭。父劉志生(獨(dú)生子)，母生五子、一女，他在家中排行老二。因其子女多，勞動(dòng)力少，家境貧困。伯明自幼穎悟懂事，性格內(nèi)向、堅(jiān)毅。從小話語不多，人很文靜、聰明，其他兄弟4人都沒有他頭腦靈活，在兆祥公社讀小學(xué)和初中時(shí)，學(xué)習(xí)成績總是班級前三名。伯明愛運(yùn)動(dòng)，課余生活豐富多彩，凡是娛樂樣樣都會(huì)，特別愛好下圍棋，喜歡踢足球，酷愛體育運(yùn)動(dòng)。
1982年9月，劉伯明以優(yōu)異成績考入依安縣第一中學(xué)高中。這時(shí)家里同時(shí)負(fù)擔(dān)6個(gè)孩子讀書，以種地為生的父親深感乏力。劉伯明知道家里困難，沒有像其他同學(xué)那樣住校。父親咬牙花100多元錢給他買了一輛二手的自行車，供他往返。家距學(xué)校10余公里，他每天騎著破舊的自行車往返家和學(xué)校之間20余公里。東北夏季天長冬季天短，每年11月份便是冰天雪地。每天要早起兩個(gè)多小時(shí)，上下學(xué)都需近1小時(shí)，晚8時(shí)才到家。他帶午飯總是玉米面大餅子，外加咸菜。一年四季都沒換過新衣服。為賺學(xué)費(fèi)，暑假到附近磚廠打力工。吃多少苦受多少累從來不說，卻鍛煉體魄和毅力，為成為航天員奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1985年6月，高中畢業(yè)前夕，中國人民解放軍第一飛行基地學(xué)校來依安一中招飛行員，他聽說考上飛行員讀大學(xué)不用花錢，還管吃管穿管用，就悄悄報(bào)考軍校。父親得知后，他對父親說："家里負(fù)擔(dān)太重，當(dāng)兵能省一大筆費(fèi)用，"面對懂事的兒子，父親感到欣慰。經(jīng)嚴(yán)格考試和重重體檢，最后一輪到齊齊哈爾市體檢合格，他成為依安一中唯一被選上的飛行員。1990年9月，劉伯明加入中國共產(chǎn)黨。是年，成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。并任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長，飛過殲八等機(jī)型，安全飛行1050小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。但他并不滿足，經(jīng)幾年刻苦訓(xùn)練，無論飛行技能還是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的作風(fēng)養(yǎng)成，都有快速進(jìn)步。他號(hào)稱"小諸葛"，除學(xué)習(xí)和訓(xùn)練好，凡是動(dòng)腦筋的事他都愿參與，每次智力競賽他都參加。有一次，一名以出刁鉆題著稱的教官連續(xù)提問十余個(gè)難題，伯明卻對答如流。他常說："只要認(rèn)真做事，就沒有不成的理兒"。從此，教官對他實(shí)行"免提"政策。1998年1月，經(jīng)多年航天員訓(xùn)練，劉伯明完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目訓(xùn)練任務(wù)，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核，成為中國首批航天員之一。
20__年，"神舟五號(hào)"飛船上天前，作為"神五"飛船首飛梯隊(duì)隊(duì)員的劉伯明，突然聽到母親病故噩耗，非常悲痛。母親的去世讓劉伯明沉浸在深深的悲慟之中，在長達(dá)半年的時(shí)間里，劉伯明始終郁郁寡歡。后來。劉伯明的妻子、戰(zhàn)友也多次做他的思想工作，并帶他做心理治療。大約過了半年時(shí)間，他才從母親去世的陰影中擺脫出來。
20__年，劉伯明升為中國人民解放軍航天員大隊(duì)三級航天員，正團(tuán)職，上校軍銜。同年6月，他入選"神舟六號(hào)"載人航天飛行乘組梯隊(duì)成員。
20__年9月15日21時(shí)10分，劉伯明作為"神舟七號(hào)"載人航天飛行乘組成員，同翟志剛、景海鵬一道，承載著全國人民的企盼與厚望飛向太空，并同翟志剛密切配合，協(xié)同操作，完成了太空出艙行走的偉大壯舉，圓了中華民族千年的飛天夢，被授予"英雄航天員"榮譽(yù)稱號(hào)。
劉伯明為祖國增光，為家鄉(xiāng)添彩，依安人民為之驕傲和自豪。
第2篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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1985年6月，高中畢業(yè)前夕，中國人民解放軍第一飛行基地學(xué)校來依安一中招飛行員，他聽說考上飛行員讀大學(xué)不用花錢，還管吃管穿管用，就悄悄報(bào)考軍校。父親得知后，他對父親說：“家里負(fù)擔(dān)太重，當(dāng)兵能省一大筆費(fèi)用，”面對懂事的兒子，父親感到欣慰。經(jīng)嚴(yán)格考試和重重體檢，最后一輪到齊齊哈爾市體檢合格，他成為依安一中唯一被選上的飛行員，進(jìn)入空軍長春飛行學(xué)院。軍校的四年，讓劉伯明完成了從地方學(xué)生到軍人、飛行員的轉(zhuǎn)變，也讓他學(xué)到了豐富的知識(shí)，養(yǎng)成了良好的軍事素質(zhì)。那段時(shí)間里，他特別愛讀抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、朝鮮戰(zhàn)爭等方面的史料書籍，深切感受到了前輩英雄們的偉大事跡，也更加堅(jiān)定了保家衛(wèi)國的決心。1989年7月，他被分配到空軍某基地，對飛行操作技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。
1990年9月，劉伯明加入中國共產(chǎn)黨。是年，成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。那時(shí)，他所在師里的一個(gè)團(tuán)飛殲8，一個(gè)團(tuán)飛殲6，他主動(dòng)向上級申請去飛殲8，領(lǐng)導(dǎo)考慮他飛行經(jīng)驗(yàn)少，沒有立即批準(zhǔn)他的申請。但劉伯明相信天道酬勤，也深知要飛最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)就必須要有最過硬的技術(shù)。訓(xùn)練中他主動(dòng)“加碼”，經(jīng)過兩年的刻苦訓(xùn)練，1992年12月，終于如愿以償飛上了殲8。安全飛行1050小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。但他并不滿足，經(jīng)幾年刻苦訓(xùn)練，無論飛行技能還是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的作風(fēng)養(yǎng)成，都有快速進(jìn)步。在一次編隊(duì)訓(xùn)練中，他曾遭遇飛機(jī)與鷹相撞的險(xiǎn)情，在右側(cè)機(jī)翼撞出一個(gè)大洞的情況下，他依然冷靜地穩(wěn)住駕駛桿，完成編隊(duì)任務(wù)。
1996年，劉伯明聽說了選招航天員的消息。他想，航天一定是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的事業(yè)，自己的性格遇事比較冷靜，身體素質(zhì)也不錯(cuò)，應(yīng)該具備當(dāng)航天員的基礎(chǔ)，就第一時(shí)間報(bào)了名。后來，他順利通過了體檢、特檢，1997年底，接到了被錄取的通知，能夠開辟一個(gè)全新的事業(yè)，他的心里非常高興。1998年1月，經(jīng)多年航天員訓(xùn)練，完成基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目訓(xùn)練任務(wù)，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核，劉伯明和其他13名戰(zhàn)友一起加入到航天員大隊(duì)，成為中國首批航天員。面對鮮艷的國旗，他們莊嚴(yán)宣誓：甘愿為祖國的載人航天事業(yè)奮斗終身!
執(zhí)行飛天任務(wù)的航天員選拔是嚴(yán)格而殘酷的，盡管14名航天員都具備了獨(dú)立執(zhí)行任務(wù)的能力，但神舟五號(hào)任務(wù)，只有一人能夠?qū)崿F(xiàn)飛天夢想。20__年，“神舟五號(hào)”飛船上天前，作為“神五”飛船首飛梯隊(duì)隊(duì)員劉伯明，在信心滿滿地備戰(zhàn)神五時(shí)，突然聽到母親病故噩耗。母親的去世讓劉伯明沉浸在深深的悲慟之中。在長達(dá)半年的時(shí)間里，劉伯明始終郁郁寡歡。后來。劉伯明的妻子、戰(zhàn)友也多次做他的思想工作，并帶他做心理治療。大約過了半年時(shí)間，他才從母親去世的陰影中擺脫出來，他暗下決心，一定要更加刻苦學(xué)習(xí)訓(xùn)練，用最好的成績告慰母親在天之靈，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)友的關(guān)心幫助，并用加倍的努力，早日實(shí)現(xiàn)飛天夢想，回報(bào)母親的恩情。
神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)中，劉伯明雖然進(jìn)入了備份乘組，卻再次與飛天擦肩而過。雖然最終沒能上天，但他沒有氣餒，選拔沒有失敗，只有認(rèn)真總結(jié)提高，更加努力學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練，才能早日圓夢。與“神五”“神六”任務(wù)不同，備戰(zhàn)神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)時(shí)，新增了3個(gè)地面大型訓(xùn)練設(shè)備：模擬失重水槽、低壓艙和出艙程序模擬器。學(xué)習(xí)訓(xùn)練的內(nèi)容和強(qiáng)度成倍增加，劉伯明從難從嚴(yán)圓滿完成訓(xùn)練任務(wù)，并取得優(yōu)異成績。20__年底，劉伯明被選入“神七”乘組。
第3篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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1998年1月5日，從全軍數(shù)千名優(yōu)秀飛行員中選拔出的首批14名航天員進(jìn)駐航天城，中國人民解放軍航天員大隊(duì)正式成立。這一天，從此成了中國人民解放軍航天員大隊(duì)的生日。此后的20年，航天員大隊(duì)圓滿完成6次載人航天飛行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)多人多天、太空出艙、交會(huì)對接、航天員中期在軌駐留等一系列重大突破，先后有11名航天員被授予“航天英雄”、“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)。劉伯明就是其中光榮的一員。
20__年的秋天，神舟七號(hào)以天馬行空的優(yōu)美姿態(tài)在太空繪就了當(dāng)年最美的中國畫面，劉伯明與翟志剛、景海鵬三位航天員經(jīng)過了68個(gè)小時(shí)多的中國第三次載人航天飛行后，將這一壯舉留在了所有中國人的記憶里。
在入選航天大隊(duì)之前，劉伯明和另兩位航天員翟志剛、景海鵬一樣都曾經(jīng)是飛行員，對于航天事業(yè)的熱愛，促使他報(bào)名并經(jīng)過嚴(yán)格的選拔，進(jìn)入了航天大隊(duì)。十幾年來，在航天大隊(duì)里，他經(jīng)歷了嚴(yán)格的訓(xùn)練，做好了隨時(shí)為祖國的航天事業(yè)出征太空的準(zhǔn)備。在這一次的神七載人航天任務(wù)中，他終于夢想成真，實(shí)現(xiàn)了自己作為航天員的最高理想，并為祖國和人民帶來了成功太空漫步的捷報(bào)!
航天英雄劉伯明，1966年9月出生在齊齊哈爾市依安縣的一個(gè)普通農(nóng)家，他在六個(gè)兄弟姐妹中排行第二。小時(shí)候，家里很窮，劉伯明很懂事。假期里，他上山放豬。在依安一中讀書時(shí)，學(xué)校離家有20多里地，別的同學(xué)都住校，但懂事的劉伯明為了省住宿費(fèi)和餐費(fèi)，每天騎自行車
往返40多里路，也因此要比別的孩子早起兩三個(gè)鐘頭。為賺學(xué)費(fèi)，劉伯明暑假到附近磚廠做力工。冬天的依安特別冷，即使不下雪，劉伯明騎到學(xué)校時(shí)也是臉上、脖子上、身上掛滿了白霜，衣服都是濕的，被同學(xué)們戲稱為“小雪人”。但是無論雨多猛、雪多大，他從未遲到或早退過。父親劉志生說，雖然每天騎車往返20公里很辛苦，但是劉伯明高中3年從未生過病，連感冒都沒有過。高中3年，鍛煉了劉伯明強(qiáng)壯的體魄和堅(jiān)強(qiáng)的意志，為他日后奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
正是從高中時(shí)代的一篇英文課外資料中，劉伯明第一次接觸到了“航天”這個(gè)詞。“‘對個(gè)人來說，這只是小小的一步;但對人類來說，卻是一大步?！x到阿姆斯特朗登上月球時(shí)說的這句話，我很震撼。他的境界很高，航天的確是全人類的事業(yè)?！眲⒉魇潞蟊硎?。
第4篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長征二號(hào)f遙十二火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。隨后，神舟十二號(hào)載人飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道，并完成太陽翼展開。這是中國載人航天史上的又一壯舉，標(biāo)志中國空間站建造任務(wù)再次向前邁出了一大步。
神舟十二號(hào)載人飛船是我國空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員將奔向“中國空間站”。其中，聶海勝是第三次“飛天”。
1998年，聶海勝成為我國首批航天員，神五、神七、神九，他三次備份;神六、神十，他兩度飛天。如今，57歲的聶海勝第三次出征太空!有意思的是，聶海勝的太空“三部曲”，剛好對應(yīng)了中國載人航天的“三步走”，這是聶海勝的傳奇，也是中國載人航天的傳奇。
載人航天是人類航天活動(dòng)中最復(fù)雜、難度最大、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。1992年9月，中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略正式確立：第一步發(fā)展載人飛船;第二步突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對接技術(shù)、發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室;第三步建造空間站。20__年10月，楊利偉駕乘神舟五號(hào)飛船，成功邁出“三步走”的第一步。兩年后，費(fèi)俊龍、聶海勝執(zhí)行神六任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行從“一人一天”到“多人多天”的重大跨越。20__年9月，在劉伯明、景海鵬的配合下，翟志剛完成首次太空出艙行走。20__年6月，聶海勝、張曉光、王亞平完成中國載人航天首次應(yīng)用性飛行，即執(zhí)行天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人交會(huì)對接任務(wù)。
此次，聶海勝、劉伯明、湯洪波將成為中國載人航天進(jìn)入空間站階段后的首批太空訪客，開啟為期3個(gè)月的飛行任務(wù)，為中國載人航天樹立新的里程碑。
縱觀聶海勝的飛天歷程，可以看到，他在太空的三次“邁步”，神舟六號(hào)任務(wù)、神舟十號(hào)任務(wù)、神舟十二號(hào)任務(wù)，剛好對應(yīng)了載人航天“三步走”的三個(gè)階段：載人飛船階段;航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對接技術(shù)階段;建造空間站階段。也就是說，聶海勝全程參與了中國載人航天的“三步走”，他的每一小步，也是載人航天工程的每一大步。聶海勝的太空“三步”，剛好彰顯了中國載人航天的三部曲，可以說是唯一在太空親歷了“三步走”的航天員。這是他個(gè)人的幸運(yùn)與傳奇，也是中國載人航天的佳話。
聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員的出征，也見證了載人航天工程的承上啟下與接力相傳。從神舟五號(hào)到神舟十二號(hào)，短短十余年間，中國載人航天的“三步走”戰(zhàn)略一步一個(gè)腳印，步履堅(jiān)實(shí)。一代代的航天員，一代代的航天人，在太空追逐夢想，實(shí)現(xiàn)夢想。這是中國航天人的驕傲，也是中國人的驕傲。
“浩渺行無極，揚(yáng)帆但信風(fēng)?！碧帐巧衿娴模w天是我們的祖先千百年來的向往，只為了我們是一個(gè)有著五千年悠久歷史的古老民族，中國人也應(yīng)在浩瀚太空占有一席之地。中國人的飛天之路，一定越走越寬廣。
第5篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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湯洪波，1975年10月出生，湘潭縣云湖橋鎮(zhèn)飛欄村人。他從一名飛行學(xué)員成長為一名航天員，這一路不知灑下了多少汗水，又不知經(jīng)歷了多少艱難。在困難面前，湯洪波迎難而上，勇于直前，敢于沖破一道道難關(guān)。
1995年，湯洪波被空軍某航校錄取?？扇雽W(xué)后，他遭遇到了第一道難關(guān)——體能成績在班里是最后一名?？哲姾叫５膶W(xué)員是實(shí)行淘汰制的，如果體能通不過，就會(huì)被淘汰。怎么辦?練!只有練，才能增強(qiáng)體能。于是，湯洪波一有空就在跑道上一圈一圈跑，在單杠雙杠上反復(fù)地練，在操場上堅(jiān)持跳高跳遠(yuǎn)。晴天，就在操場上鍛煉;雨天，就在器械室鍛煉。不管學(xué)業(yè)有多忙，他堅(jiān)持天天練從不間斷。終于，功夫不負(fù)有心人。一年后，他的體能成績從最后一名進(jìn)到優(yōu)秀行列。
從航校畢業(yè)后，湯洪波來到了空軍某部。在進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)，湯洪波駕駛的飛機(jī)在落地時(shí)，一度把握不穩(wěn)。于是，他總是拿著飛機(jī)模型比劃著起飛降落。夜深人靜時(shí)，他躺在床鋪上，腦子里還在一次次演練操作飛機(jī)的起降，琢磨著眼手腳如何更好地協(xié)調(diào);甚至在吃飯時(shí)，他也常常拿著飯勺子比劃著。經(jīng)過幾個(gè)月訓(xùn)練后，他的飛行訓(xùn)練成績次次被評為優(yōu)秀。
20__年，湯洪波被選為航天大隊(duì)航天員。天空和太空，有著巨大的跨越，航天員要完成上百個(gè)課目的訓(xùn)練。這些訓(xùn)練，既挑戰(zhàn)學(xué)習(xí)能力，更挑戰(zhàn)生理和心理極限?？墒е赜?xùn)練一度是湯洪波邁不過去的坎。失重訓(xùn)練時(shí)，訓(xùn)練服硬邦邦地套在身上，限制了四肢的活動(dòng)。一段時(shí)間，他一穿上訓(xùn)練服，心里就煩躁。后來，他請教執(zhí)行過太空飛行任務(wù)的航天員如何闖過煩躁關(guān)，又請工作人員把訓(xùn)練服溫度盡量調(diào)低，以便讓情緒穩(wěn)定下來。經(jīng)過反復(fù)訓(xùn)練后，他終于闖過了這道難關(guān)。
20__年12月，湯洪波入選神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組。20__年6月17日9時(shí)22分，他和戰(zhàn)友聶海勝、劉伯明乘坐神舟十二號(hào)載人飛船，飛向了太空。3個(gè)月后，他們圓滿完成任務(wù)，勝利返回地球。
第6篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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盧仁峰，中國兵器工業(yè)集團(tuán)首席焊接技師，一個(gè)為坦克縫制保護(hù)傘的人。一輛坦克的車體由數(shù)百塊裝甲鋼板焊接而成，長短焊縫多達(dá)800多條。當(dāng)穿甲彈擊中車體的時(shí)候每平方厘米會(huì)產(chǎn)生數(shù)十噸到數(shù)百噸的高壓，如果焊接不牢的話，這些焊縫就會(huì)成為最容易被撕裂的開口。所以說，焊接質(zhì)量是坦克裝甲強(qiáng)度的重要保障。作為廠里技術(shù)最好的焊接工人，盧仁峰專門負(fù)責(zé)焊接坦克的駕駛艙，這是坦克最關(guān)鍵也是最復(fù)雜的部位。
一次意外遭遇工傷
幾十年來，盧仁峰在焊接崗位上交出的一直是百分之百合格的產(chǎn)品，而這些產(chǎn)品卻是他靠著一只手來完成的。
1986年，那時(shí)盧仁峰進(jìn)廠工作已經(jīng)7年了，靠著平時(shí)勤學(xué)苦練，他的焊接技術(shù)在一同進(jìn)廠的同齡人當(dāng)中已是名列前茅。然而正當(dāng)他鼓足心勁兒想大干一番時(shí)，一次意外卻險(xiǎn)些斷送了他的前程。那時(shí)候的機(jī)器是沒有感應(yīng)器的，盧仁峰正在機(jī)器旁邊量尺寸，左手往前一探，腳碰到了機(jī)器的開關(guān)，這個(gè)時(shí)候想抽出在機(jī)器中的左手已經(jīng)來不及了。那一刻，盧仁峰沒有驚慌失措，叫同事送他去醫(yī)院。他右手拿著焊把試了試，并沒有影響，這個(gè)時(shí)候才去機(jī)器后面把切掉的左手撿回來。
經(jīng)過24小時(shí)的手術(shù)，雖然接回一部分，但由于神經(jīng)部分損壞嚴(yán)重，手的功能基本喪失了。在醫(yī)院里住院的盧仁峰讓他的妻子把所有的書全都搬到病房里來，病房成了他學(xué)習(xí)的圖書室。在別人看來是難熬的住院時(shí)間倒成了他工作之外學(xué)習(xí)充電的寶貴機(jī)會(huì)。一年的時(shí)間盧仁峰看了三本和焊接技術(shù)有關(guān)的書籍，正好彌補(bǔ)了他理論知識(shí)的不足。
老盧的口頭禪：辦法總比困難多
出院后盧仁峰重新回到焊接崗位，讓他沒想到的是一只手工作的難度超乎想象。最難的是裝配每一個(gè)零件的時(shí)候，總是達(dá)不到精準(zhǔn)度，而且稍微一不注意就把受傷的手給碰了。這只受過傷的手稍微碰一下就疼痛難忍。
雖然受傷，盧仁峰骨子里卻帶著軍工人的堅(jiān)韌與樂觀精神。對他來說面對的挑戰(zhàn)越大，迸發(fā)的能量就越強(qiáng)。尤其是接圖紙和接工程的時(shí)候，他很少針對別人的圖紙?zhí)嵋蟆Ｔ诒R仁峰看來，但凡他能解決的，就不提要求。缺少工具他自己創(chuàng)新，焊接材料也是他自己研究。
“辦法總比困難多”，這是老盧的一句口頭禪。他的左手沒有神經(jīng)，沒有知覺，總?cè)菀妆粻C到。后來他就想辦法，到冬天冷的時(shí)候，里頭加一個(gè)手套，外邊再加一個(gè)，這樣就在高溫下焊接也不怕。另外焊接常備的手持焊帽，別人拿手操作很靈活，對盧仁峰來說卻是很難使用。經(jīng)過嘗試，盧仁峰在這個(gè)焊帽里加了一個(gè)卡子，這樣他就可以用嘴叼住，不影響右手正常干活兒。
熱心公益熱愛生活
這天下午，盧仁峰來到包頭市某技校，為即將畢業(yè)的學(xué)生們講述自己的心路歷程，讓學(xué)生們?nèi)轿徽J(rèn)識(shí)焊接行業(yè)，并實(shí)地為他們指導(dǎo)操作。除了完成本職工作，盧仁峰也非常熱心一些社會(huì)公益活動(dòng)。在他看來，讓學(xué)生們及早地融入社會(huì)，少走彎路，也是他工作的一部分。
自從受傷以后，家務(wù)事基本上由妻子一人包辦，盧仁峰則全身心撲在工作上。除了逢年過節(jié)時(shí)做幾個(gè)拿手菜，柴米油鹽的事他很少過問。盧仁峰喜歡唱歌，在一些熱鬧歡慶的場合，他從不吝惜自己的歌喉。對一些經(jīng)典老歌他更是偏愛有加，盧仁峰說，老歌唱起來有味道，更有勁兒。
第7篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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湯洪波，男，漢族，1975年10月出生，籍貫湖南湘潭，中共黨員，碩士學(xué)位。1995年9月入伍，1997年4月加入中國共產(chǎn)黨。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)大隊(duì)長，安全飛行1159小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。20__年5月入選為我國第二批航天員。20__年5月，入選神舟十一號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。20__年12月，入選神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組。
現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級航天員，大校軍銜。
20__年6月16日，神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)經(jīng)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分發(fā)射神舟十二號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成，聶海勝擔(dān)任指令長。
20__年6月17日，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長征二號(hào)f遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。
20__年6月17日9時(shí)，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時(shí)間20__年6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站。后續(xù)，航天員乘組將按計(jì)劃開展相關(guān)工作。
第8篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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20__年9月15日21時(shí)10分，劉伯明作為“神舟七號(hào)”載人航天飛行乘組成員，同翟志剛、景海鵬一道，承載著全國人民的企盼與厚望飛向太空，并同翟志剛密切配合，協(xié)同操作，完成了太空出艙行走的偉大壯舉，圓了中華民族千年的飛天夢。第一次飛向太空，劉伯明驚嘆于地球家園的美麗，驚嘆于個(gè)人的渺小和人類的偉大，更為祖國航天事業(yè)的成就感到自豪。受失重的影響，他們在太空中執(zhí)行任務(wù)困難重重。僅僅打開艙門這一個(gè)動(dòng)作，就讓劉伯明和翟志剛的體力完全透支。
我們在電視轉(zhuǎn)播鏡頭中看到，劉伯明與兩位戰(zhàn)友沉著冷靜地完成每一個(gè)步驟，為的就是讓五星紅旗在太空中高高飄揚(yáng)。然而很少有人知道，在他們準(zhǔn)備出艙工作時(shí)，劉伯明的耳機(jī)中突然響起了陣陣火災(zāi)報(bào)警聲，危急時(shí)刻他做出了怎樣的決定呢?
20__年9月27日16時(shí)30分許，是翟志剛打開飛船艙門，開始太空行走的計(jì)劃時(shí)間。一切準(zhǔn)備就緒，不料，意外卻發(fā)生了：當(dāng)他開啟艙門時(shí)，艙門絲毫沒有反應(yīng)。此時(shí)，飛船即將飛出測控區(qū)，若打不開艙門，出艙活動(dòng)就要延遲。
“決不能讓全國人民失望，決不能辜負(fù)祖國和人民賦予的神圣使命!”翟志剛和劉伯明、景海鵬迅即啟動(dòng)預(yù)案，用輔助工具連續(xù)撬了3次，終于打開了中國人信步蒼穹的大門。就在此時(shí)，“意外”接踵而至：軌道艙突然響起火災(zāi)語音預(yù)警，并不斷重復(fù)。他們深知，艙外航天服一旦著火，后果將不堪設(shè)想。劉伯明當(dāng)即報(bào)告地面，并認(rèn)真檢查艙內(nèi)電路，卻未查出原因。為了完成出艙任務(wù)，劉伯明臨時(shí)改變了操作步驟，把國旗遞給翟志剛，讓他走出艙門后率先揮舞國旗，自己則返回軌道艙排除火災(zāi)隱患。那時(shí)他只有一個(gè)想法：“生死不在我們考慮的范圍之內(nèi)，完成任務(wù)才是重中之重，只有這樣才能不負(fù)祖國人民的重托，無愧歷史的選擇?！?/p>
“出艙!”危急關(guān)頭，顧不上猶豫，翟志剛果斷決定開門出艙。關(guān)鍵時(shí)刻，根植革命軍人血脈的堅(jiān)不可摧信仰信念和生來為戰(zhàn)勝的血性秉性，迸發(fā)出強(qiáng)大力量。他們將生死置之度外，把完成任務(wù)作為首要選擇，臨時(shí)改變出艙程序。16時(shí)43分許，身著“飛天”艙外航天服的翟志剛，揮動(dòng)著鮮艷的五星紅旗向地面報(bào)告：“神舟七號(hào)報(bào)告：我已出艙，感覺良好。神舟七號(hào)向全國人民、全世界人民問好!請祖國放心，我們堅(jiān)決完成任務(wù)!”后經(jīng)查，火警是因煙火敏感器對高真空環(huán)境適應(yīng)性不好所致。在清華大學(xué)的一場報(bào)告會(huì)中，當(dāng)有學(xué)生問起“擔(dān)不擔(dān)心回不來”時(shí)，劉伯明的回答撼動(dòng)人心：“即便是死，我們也要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)!”
在太空的三天，每當(dāng)他們飛到北京上空的時(shí)候，劉伯明都想趴在舷窗上，抽一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間往外看一看。每當(dāng)遇到困難、累到極限時(shí)，他都會(huì)想起祖國。劉伯明還向鏡頭展示了一張字條，上面寫著“俯瞰家園，同一個(gè)地球村;橫望日月，同一個(gè)太空城;三馬飛天，齊祝愿;天地連線，一家人?！?/p>
一如20多年前那個(gè)在家鄉(xiāng)泥濘道路上頂著風(fēng)雪騎車往返的堅(jiān)毅少年，今天的劉伯明，用當(dāng)年的那股韌勁面對航天員艱苦的訓(xùn)練，并取得驕人成績。從“神五”落選后，劉伯明觸動(dòng)很大。為彌補(bǔ)差距，他把相關(guān)專業(yè)書籍都找了出來，進(jìn)行重新梳理。3個(gè)月內(nèi)，他整理出筆記、資料70多萬字。針對“神七”任務(wù)，劉伯明還摸索出一套適合自己的訓(xùn)練方法。比如，他從不死記硬背，而是總結(jié)出心理表象記憶法，每天晚上躺在床上，把白天訓(xùn)練的操作程序在腦海里放電影。父親劉志生曾在北京航天城親眼見證兒子訓(xùn)練的艱苦：坐在高空旋轉(zhuǎn)椅上，疾轉(zhuǎn)100多圈后，下來還要辨別方向;有幾天要24小時(shí)頭朝下躺在30度角傾斜的床上?；貞浧疬@些鏡頭，老人的眼中流露出對兒子的憐惜。如今，劉伯明帶著億萬中國人的夢想，乘坐神舟七號(hào)飛向太空。20__年9月27日16時(shí)43分，翟志剛穿著我國自主研制的“飛天”艙外航天服，在劉伯明的協(xié)助下打開艙門，邁出了中國人在浩瀚太空中的第一步。劉志生得知這個(gè)消息非常激動(dòng)，他說：“沒有白努力，兒子是好樣的!”
神舟七號(hào)飛船順利著陸后，劉伯明出艙后發(fā)表講話：“我們剛才進(jìn)行了重力返回再適應(yīng)，并進(jìn)行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保檢測，身體狀況都正常，相信中國航天員是最棒的，請祖國人民放心，感謝祖國人民?！?/p>
20__年11月7日上午10點(diǎn)，慶祝神舟七號(hào)載人航天飛行圓滿成功大會(huì)在人民大會(huì)堂召開。中共中央、國務(wù)院、授予劉伯明“英雄航天員”，并獲頒“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄⒉髋c翟志剛、景海鵬三位航天員在太空的身影是20__年的焦點(diǎn)和亮點(diǎn)，他們成就的不僅僅是一次成功的太空飛行、太空漫步，更是中華兒女的自信和夢想，他們實(shí)現(xiàn)了中國人自古以來的飛天夢想。
第9篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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“我非常期待站在機(jī)械臂末端，張開雙臂，面向茫茫宇宙。”再度出征的劉伯明信心滿滿。
20__年9月27日，在劉伯明、景海鵬的協(xié)助和配合下，航天員翟志剛順利出艙，完成了我國首次空間出艙活動(dòng)任務(wù)。如今，劉伯明再上太空。
在航天員大隊(duì)公寓門口立著8個(gè)大字：“祖國利益高于一切。”這也是劉伯明的執(zhí)著信念。
20__年“神七”任務(wù)中，當(dāng)?shù)灾緞倢⒁教諘r(shí)，出現(xiàn)了兩個(gè)小“意外”：一是開啟艙門時(shí)遇到了麻煩，翟志剛用力拉了3下，艙門絲毫沒有反應(yīng)。此時(shí)，飛船即將駛出測控區(qū)，艙門必須盡快打開，否則出艙活動(dòng)就無法進(jìn)行，“神七”任務(wù)的核心目標(biāo)就無法實(shí)現(xiàn)。這時(shí)，劉伯明遞過來一把開艙輔助工具，他們清楚，使用輔助工具撬開艙門，有可能給艙門密封造成損傷。但無論如何都得出去，不能讓全國人民失望。在劉伯明的協(xié)助下，翟志剛使用輔助工具，終于打開了連接浩瀚太空的艙門。
然而，緊張的心情還未平復(fù)。耳機(jī)里突然傳來火災(zāi)報(bào)警聲。劉伯明鎮(zhèn)定地將國旗遞給翟志剛，當(dāng)?shù)灾緞傇谂撏庹故疚逍羌t旗時(shí)，他轉(zhuǎn)身飄向軌道艙內(nèi)檢查火災(zāi)點(diǎn)。他壓低嗓門平靜地跟艙外的翟志剛說：“如果起火了，我們也回不去了。程序繼續(xù)吧?！痹谒麄兡X海里，當(dāng)時(shí)想到的只有祖國和人民交給的光榮使命。
20__年12月，劉伯明入選神舟十二號(hào)任務(wù)飛行乘組。神舟十二號(hào)任務(wù)的復(fù)雜性、艱巨性，遠(yuǎn)超以往歷次載人航天任務(wù)。最辛苦的還是模擬失重出艙活動(dòng)訓(xùn)練。人在加壓后的訓(xùn)練服里，每次“舉手投足”都十分困難。由于戴著頭盔，只能通過腕部反光鏡觀察，腳隔著厚厚的鞋子沒有觸覺，更別說攀爬、擰螺絲等更高難度的操作了。
“慶幸自己趕上了一個(gè)偉大的時(shí)代，有幸參與載人航天這個(gè)偉大的事業(yè)?！眲⒉髡f。
第10篇 感動(dòng)中國人物事跡材料
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8月1日，是一個(gè)讓國人熱血沸騰的日子。
所有的焦點(diǎn)，都聚集在一個(gè)黃種人身上——蘇炳添。他是我們亞洲之光，是國人的驕傲，是我們中山人的優(yōu)秀代表。
在8月1日東京奧運(yùn)會(huì)田徑男子百米半決賽中，中國選手蘇炳添以9.83秒的成績獲得小組第一順利晉級決賽，并打破亞洲紀(jì)錄，他也成為了首位闖進(jìn)奧運(yùn)男子百米決賽的中國人。在決賽中，中國選手蘇炳添以9.98秒的成績獲得第六，他再一次創(chuàng)造了歷史。
整個(gè)過程，相信我們每一個(gè)人都是守在屏幕前，屏住呼吸，緊盯著那張被黑色、白色皮膚人種包圍著的面孔，緊盯著那雙充滿堅(jiān)毅和信心的眼睛!雖然最終決賽沒有拿到獎(jiǎng)牌，可是，以32歲的運(yùn)動(dòng)員之高齡，以9.83秒的成績打破亞洲紀(jì)錄，兩次進(jìn)入10秒大關(guān)，已讓世界萬般驚嘆，國人無比沸騰。
蘇炳添是廣東中山人，出生在古鎮(zhèn)，是一個(gè)地道的廣府仔，從他的身上，我們收獲了太多太多。這個(gè)沒有得到任何獎(jiǎng)牌的運(yùn)動(dòng)員，卻沒有讓大家感到失望和不快樂，反而是讓我們很多人興奮得一夜難眠。
首先，過程勝于結(jié)果，雖然喊了那么多年，但是這一次，卻真切地被大家認(rèn)同。雖然沒有獲得任何獎(jiǎng)牌，但是蘇炳添在賽場上拼盡全力、攥緊拳頭，往前沖刺的鏡頭，他那胸前的紅通通的“china”，他那興奮得大吼大叫的馬步和表情……整個(gè)過程，都讓我們真切地感受到了這個(gè)黃種人身上的堅(jiān)強(qiáng)與斗志，感受到了他為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)所付出的百倍艱辛與汗水，感受到了他圓夢之后的狂喜和欣慰!人民日報(bào)也在第一時(shí)間發(fā)表評論：致敬中國速度!不是奪得獎(jiǎng)牌才值得慶賀，超越自我就能贏得尊崇!
是啊，全身心付出，超越自己，創(chuàng)造新的紀(jì)錄，本身這個(gè)過程已經(jīng)十分精彩絕倫，給人驚喜，至于結(jié)果，問心無愧即可!在生活中，特別是對孩子的教育和培養(yǎng)，我們很多時(shí)候都會(huì)這樣說：“好好努力，只要全力付出了，結(jié)果和成績不重要。”可是，來到真正接受現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，或許很多人都不淡定了，嘴上那么說，心里還是萬分看重那個(gè)結(jié)果。
是啊，我們要言行一致，才能給孩子們做好榜樣，既然這么說了，就要這么做。蘇炳添的經(jīng)歷，就是最生動(dòng)鮮活的教育案例：只要認(rèn)真和艱辛地付出過，享受過程，超越了自我，即便是結(jié)果不如期許，也是非常值得肯定的!
其次，什么是正能量，什么是負(fù)能量，哪些東西該大力宣揚(yáng)，哪些東西該遠(yuǎn)離唾棄，每個(gè)成熟的人心中應(yīng)該都有一桿秤，都能明辨是非。8月1日晚上，我?guī)е鴥鹤涌戳颂K炳添半決賽跑出9.83秒的那一幕，小家伙激動(dòng)得上躥下跳，像個(gè)欣喜若狂的猴子，馬上催促我趕緊吃完飯，回家去看決賽。在車上的時(shí)候，我給他講了近期發(fā)生的事件，有某個(gè)明星，剛剛被刑拘了，還沒講完，他已經(jīng)知道我要說什么，對我笑了起來。我說，哪些是真正的明星，哪些是真正的英雄，哪些人值得我們敬佩和學(xué)習(xí)，我們的心里，要十分清楚;每一個(gè)人，必定要有完善的人格和高尚的品格，才能立足于社會(huì);必定要憑自己的實(shí)力和問心無愧的付出，才能贏得別人真心的尊重。聽完我一席話，兒子點(diǎn)點(diǎn)頭。
在東京奧運(yùn)會(huì)男子100米決賽中，蘇炳添獲得第六名。
蘇炳添，本身就是一個(gè)最好的學(xué)習(xí)榜樣。健康自律，訓(xùn)練刻苦，堅(jiān)忍不拔，胸懷國家榮譽(yù)……當(dāng)前，我們真的不必要去崇拜那些只會(huì)蹦蹦跳跳，靠臉蛋、靠流量去贏得燈光和打賞的小鮮肉們，我們的孩子，需要更堅(jiān)實(shí)更勇敢的榜樣;我們的下一代，需要更多的時(shí)代英雄和正能量，更多的堅(jiān)韌意志與人生歷練。所謂“文明其精神，野蠻其體魄”，正是這個(gè)用意與要求!
再次，蘇炳添的人生經(jīng)歷，也讓我們看到了很多人生哲理。沒有什么是不可能的，只要付出艱苦的努力，奇跡總會(huì)降臨，逆襲遲早發(fā)生!一直以來，因?yàn)轶w質(zhì)和肌肉構(gòu)成等原因，黃種人都被認(rèn)為無法在田徑100米短跑上跑贏那些黑人和白人，而蘇炳添做到了!通過系統(tǒng)而科學(xué)的訓(xùn)練，長年的艱苦付出和不斷突破，他完成了一次又一次的改命和逆襲!無論在哪個(gè)行業(yè)，我們都可以看到這樣的希望，人人皆可通過卓越努力，達(dá)到并實(shí)現(xiàn)自己的人生夢想。
此外，從蘇炳添成功的人生經(jīng)歷中，除了他個(gè)人艱苦的付出之外，我們可以看到國家對體育人才系統(tǒng)的培養(yǎng)，也可以佐證，基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性的體育建設(shè)十分重要，我們要高度重視孩子的體育鍛煉與培養(yǎng)，從小抓起，抓出實(shí)效，無論硬件還有軟件，都要加大投入。而現(xiàn)在的“雙減”政策，就是要讓孩子們從繁重的作業(yè)和培訓(xùn)之中解放出來，給他們一個(gè)快樂的童年，給他們一個(gè)健康的體魄!
只有這樣，才能讓一代又一代身心健康的孩子們，站上自己或者國家的榮譽(yù)臺(tái)，為自己的人生或我們的國家增添絢爛的光彩!
