第1篇 加油站管理部門安全職責
1、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和制度。
2、在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程的做法,應立即制止并向領(lǐng)導報告,及時通知安全部門共同處理,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。
3、在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)不安全因素、險情及事故時,要按照應急預案的要求果斷正確地進行處理,立即報告主管領(lǐng)導并通知有關(guān)職能部門,防止事態(tài)擴大。
4、參加安全大檢查。執(zhí)行事故隱患整改制度,查出隱患制訂防范措施,檢查監(jiān)督隱患整改工作的完成情況。
5、參加新建、改建、擴建及大修、技措工程項目的安全“三同時”監(jiān)督審查,組織進行安全預評價工作,使基建、技措、大修項目符合職業(yè)安全衛(wèi)生的技術(shù)規(guī)范要求。
6、協(xié)同設(shè)備管理部門對鍋爐、發(fā)電機、加油機、油罐及其它設(shè)備的運行進行安全監(jiān)督工作。
7、深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查,督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問題,糾正違章作業(yè)。遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況,有權(quán)令其停止作業(yè)。并立即報告有關(guān)領(lǐng)導。
8、對各種直接作業(yè)環(huán)境進行安全監(jiān)督,檢查各項安全管理制度的落實情況。
9、搞好企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生和勞動保護工作,不斷改善勞動條件。
10、參加企業(yè)安全工作的考核評比,對在安全生產(chǎn)中有貢獻者提出獎勵意見:對事故責任者和違章人員提出處罰意見,會同安全等部門認真開展安全生產(chǎn)競賽活動,總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,開展安全技術(shù)研究,推廣安全生產(chǎn)科研成果,先進技術(shù)及現(xiàn)代安全管理方法。
11、協(xié)助安全部門負責分管安全裝備的管理,并監(jiān)督檢查其他有關(guān)部門和單位搞好安全技術(shù)裝備的維護、保養(yǎng)等工作。
12、協(xié)助安全部門建立健全安全管理網(wǎng),指導基層安全工作,加強安全基礎(chǔ)建設(shè),定期召開安全專業(yè)人員會議。
13、編制、修訂、審查加油站操作規(guī)程、工藝技術(shù)指標、開停工方案,使其必須符合安全生產(chǎn)要求,對操作規(guī)程、工藝技術(shù)指標和工藝紀律執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督和考核。
14、在制訂長遠發(fā)展規(guī)劃、編制技術(shù)措施計劃和進行技術(shù)改造時,應有安全技術(shù)和改善勞動條件的措施項目,不得以任何理由削減安全技術(shù)措施項目和挪用安技措施費用,制訂增產(chǎn)節(jié)約措施時,應符合安全技術(shù)要求。
15、執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時”的原則,組織基建、技措項目的設(shè)計、施工和投用時的“三同時”審查。
16、協(xié)助人事部門對生產(chǎn)操作員進行安全技能培訓考核。
17、負責組織工藝技術(shù)方面的安全檢查,及時改進技術(shù)上存在的問題。
18、協(xié)助安全部門負責重大事故隱患的前期立項工作,落實資金來源,組織制訂重大事故隱患整改方案。
第2篇 某某加油站安全管理實施細則
1 總則
1.1 為強化加油站安全生產(chǎn),促進經(jīng)濟發(fā)展,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī),制定本細則。
1.2 **市行政區(qū)域范圍內(nèi)的加油站、加氣站適用本細則。
1.3 鎮(zhèn)鄉(xiāng)安全管理專職人員依照本細則對行政區(qū)域內(nèi)的加油站實施安全檢查,檢查時出示安全生產(chǎn)輔助執(zhí)法證或工作證,檢查人員不得少于兩人。
2 加油站及周邊環(huán)境
2.1 加油站與周邊建筑物的安全距離應滿足《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》gb-50156-2002的要求,對安全防護距離達不到標準的油氣站,逐步推行han隔阻防爆技術(shù)。
2.2 加油站內(nèi)部安全設(shè)施必須保證完好無損,確保安全設(shè)施能夠有效運行。
2.3 加油站應采用直埋地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內(nèi)。
2.4 加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設(shè)管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
2.5 控制油罐和管道標高,合理設(shè)定地坪標高,站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
2.6 加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置,在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
2.7 控制電氣點火源,加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均須達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防爆型。
3 加油站安全管理責任
3.1 加油站的決策機構(gòu)、主要負責人或者個人經(jīng)營的投資人對本站安全生產(chǎn)工作負有全部責任,主要有:
3.1.1 建立、健全本站安全生產(chǎn)責任制;
3.1.2 組織制定本站安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
3.1.3 保證本站安全生產(chǎn)投入的有效實施;
3.1.4 督促、檢查本站的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;
3.1.5 組織制定并實施本站的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;
3.1.6 及時、如實報告生產(chǎn)安全事故;
3.1.7 法律、法規(guī)規(guī)定的其他責任。
3.2 加油站的其他工作人員按照本站職責分工,承擔相應的責任。
4 加油站日常安全管理
4.1 加油站應每日進行安全檢查并填寫安全檢查表,發(fā)現(xiàn)安全隱患應注明并報告加油站負責人,加油站負責人必須作出相應決定并記錄在檢查表上。
4.2 加油站必須對新進員工進行安全培訓,使其掌握必要的安全知識,經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。
4.3 加油加氣站的滅火器材配置應符合下列規(guī)定:
4.3.1 每2臺加氣機應設(shè)置不少于1只8kg手提式干粉滅火器或2只4kg手提式干粉滅火器;加氣機不足2臺按2臺計算;
4.3.2 每2臺加油機應設(shè)置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6l泡沫滅火器;加油機不足2臺按2臺計算;
4.3.3 地下儲罐應設(shè)置35kg推車式干粉滅火器1個。當兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時,應分別設(shè)置;
4.3.4 泵、壓縮機操作間(棚)應按建筑面積每50m2設(shè)8kg手提式干粉滅火器1只,總數(shù)不應少于2只;
4.3.5 一、二級加油站應備滅火毯5塊、沙子2m3,三級加油站應備滅火毯2塊、沙子2m3,油氣合建站,按同級別的加油站配置滅火毯和沙子;
4.4 加油站應采用密閉卸油,在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。卸油時應保證油罐車可靠接地。逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。
4.5 控制修理和煙火,營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)禁止吸煙、明火。
4.6 加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
5 加油站事故應急處理
5.1 加油站發(fā)生火災后注意事項
加油站發(fā)生火災后,應采取積極主動的方法,就地取用滅火器材,把火滅掉。如火勢蔓延,在采取有效防范措施的同時,盡快向消防部門報警。
5.1.1切斷電源,停止一切作業(yè),關(guān)閉閥門
5.1.2按照滅火預案迅速組織滅火。根據(jù)各自的分工,該報警的要報警,不能延誤搶險時機。
5.1.3有秩序地疏散人員、車輛,進出口兩側(cè)要有人監(jiān)視和控制。
5.1.4及時收理票證、現(xiàn)金等貴重物品。
5.1.5引導外部力量支援。
5.2加油站火災的撲救方法
5.2.1加油站收發(fā)作業(yè)中車輛火災的撲救
(1)收油時發(fā)生火警,立即撲救,同時關(guān)閉油罐車放油閥門,必要時將車迅速撤離現(xiàn)場。
(2)如果是車輛在加油中油箱口著火,可用石棉毯將油箱口堵嚴,使火窒息?；蚋煞蹨缁鹌鲹錅?。
(3)如果是摩托車發(fā)動機著火,應停止加油,設(shè)法將油箱蓋蓋上,然后用滅火器將火撲滅。
(4)車輛發(fā)生火災,一時不能撲滅時,必須邊撲救,邊將車撤離油站,繼續(xù)撲救。同時指揮在場車輛迅速疏散,防止蔓延。
5.2.2撲救油罐汽車火災的方法
(1)若油罐汽車在卸油時起火,應首先停止卸油,迅速駛離現(xiàn)場,再進行撲救。
(2)如果是油罐車罐口著火,可首先停止卸油,用石棉毯將罐口蓋上,或使用其他覆蓋物(如濕棉衣、濕麻袋)堵嚴罐口將油火撲滅。當火勢較猛時,應使用滅火器對準罐口將火撲滅。
5.2.3站房或操作室內(nèi)火災的撲救
(1)首先應停止加油,切斷電源,關(guān)閉油罐閥門。
(2)組織人員迅速用滅火器撲救。
(3)指揮加油車輛立即駛離加油站。
5.2.4敞口容器內(nèi)油品火災的撲救
敞口容器蒸發(fā)面積大,如果用油盆裝汽油清洗汽車或其他機械的零件是很容易發(fā)生火災的。當敞口容器內(nèi)的油品發(fā)生火災時,其撲救方法如下:
(1)不可用水澆,不要急于將盆內(nèi)的零件取出,防止取零件時將油火帶出盆外或?qū)⒂突痫w濺到人身上,或在取零件時將油盆翻倒,致使油火四處流散,給撲救帶來困難。
(2)用加油站的干粉,或泡沫、二氧化碳滅火器進行撲救。
(3)也可用石棉被或浸過水的棉被、麻袋等覆蓋著火容器,使油火窒息。
5.2.5電氣火災的撲救
(1)發(fā)生電氣火災時,首先應切斷電源,然后用二氧化碳或干粉滅火器撲滅。
(2)電氣火災嚴禁用泡沫滅火器、水和濕棉被進行滅火。
(3)當無法切斷電源時,滅火人員應身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝,防止觸電。然后用二氧化碳滅火器或干粉滅火器直接向電氣著火源噴射滅火劑滅火,并應盡快設(shè)法切斷電源,然后全面滅火。
5.2.6加油站因油蒸氣燃燒或爆炸,威脅整個加油站安全時,應采取以下程序撲救
(1)立即停止加油,關(guān)閉閥門,切斷電源。
(2) 進行火災報警,并清理疏通站內(nèi)或站外消防道路。
(3)指揮加油車輛迅速駛離加油站,并派人在交叉路口等待和引導消防車。
(4)組織在場人員利用站內(nèi)現(xiàn)有滅火器材撲滅火災,同時轉(zhuǎn)移油桶等小型儲油容器,最大限度地減少火災損失。
(5)配合消防隊按預定方案投入滅火戰(zhàn)斗。
5.2.6人身上著火的撲救
當人身上著火時,常驚慌失措或急于找人解救拔腳就跑,這種方法是錯誤的。因為人身上粘上油火時,一般是先燒衣服,如果人一跑,著火的衣服得到充足的空氣,火就會更猛烈地燃燒起來。另外,著火的人一跑,勢必將火種帶到經(jīng)過的地方,有可能擴大火災。因此,人身上著火應注意以下幾點:
(1)衣服能脫下來時,就應迅速地脫下,浸入水中,或用腳踩滅,或用滅火器、水撲滅。
(2)如果衣服來不及脫,可就地打滾,把火撲滅。
(3)如果有兩個以上人在場,未著火的人要鎮(zhèn)定沉著,立即用隨手可以拿到的麻袋、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點覆蓋、撲打或澆水,或幫他脫下衣服,但應注意,不能用滅火器向人體上噴射,以免擴大傷勢。
6 加油站罰則
6.1 加油站安全監(jiān)管實行扣分制,違反下了情況的之一的,扣一分,扣滿十分,對加油站實施停業(yè)整頓,主要負責人到安監(jiān)局接受學習7天。
6.1.1 加油站內(nèi)有燃燒過的物品
6.1.2 加油站油罐和加油機附近(爆炸危險區(qū))使用非防爆型電氣設(shè)備
6.1.3 對塑料桶加油
6.1.4 對客車載客進站加油未阻止
6.1.5 油罐車卸油未接靜電釋放線
6.1.6 油罐車卸油前未靜置10分鐘以上
6.1.6 加油員未持證上崗
6.1.7 安全設(shè)施配備不足、消防器材失效
6.1.8無安全警示、警語標志
6.1.9未按規(guī)定每日巡查并填寫檢查表
6.1.10對安全檢查表中規(guī)定視而不見,或發(fā)現(xiàn)未進行整改
6.2 鎮(zhèn)鄉(xiāng)安全專職人員發(fā)現(xiàn)有上述情況的,下達責令改證書,并通報市安監(jiān)局。
6.3 違反6.1內(nèi)容的,市安監(jiān)局可依照《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》予以當場處罰50-1000元,對拒不執(zhí)行鎮(zhèn)鄉(xiāng)安全專職人員責令改證書的,依法加重處罰。
6.4 加油站應滿足第2、3、4款的要求,違反第2、3、4類“禁止”“必須”等強制項的,未造成事故,責令停業(yè)整頓,主要負責人到安監(jiān)局接受學習7天。造成事故的,依法追究其責任。
名詞解釋:
爆炸危險區(qū)域:加油機、油罐車、地埋油罐、卸油處周邊5m范圍內(nèi)空間為爆炸危險區(qū)域。
第3篇 加油站附屬設(shè)施可能存在隱患環(huán)境安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為貫徹公司“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,加強事故隱患治理工作,進一步防范各類人身傷害事故,提高企業(yè)安全管理水平,增強加油站抵御因附屬設(shè)施或周邊環(huán)境不確定因素發(fā)生突發(fā)意外事故的能力,特制定本規(guī)定
第二條本規(guī)定適用于分公司及其縣市分公司所屬加油站閑置、租賃場所、施工作業(yè)現(xiàn)場或?qū)ζ滟Y產(chǎn)所有負有監(jiān)護權(quán)的場所及環(huán)境
第二章加油站附屬設(shè)施及周邊環(huán)境的界定和范圍
第三條分公司及其縣市分公司所屬在營加油站、閑置、租賃場所、施工作業(yè)現(xiàn)場或?qū)ζ滟Y產(chǎn)所有負有監(jiān)護權(quán)的場所及環(huán)境
第四條本規(guī)定所述的附屬設(shè)施及周邊環(huán)境范圍包括:
1、觀察井及配套設(shè)施設(shè)備
2、窖井及配套設(shè)施設(shè)備
3、消防水池及配套設(shè)施設(shè)備
4、廁所化肥池及配套設(shè)施設(shè)備
5、擋墻、圍墻、護坡
6、作業(yè)施工現(xiàn)場
7、分公司及其縣市石油分公司對其資產(chǎn)所有負有監(jiān)護權(quán)的場所及可能存在隱患環(huán)境。
第三章 安全管理
第五條 安全組織
(一)縣市石油分公司、加油站應分級成立以明確各級第一責任人、有關(guān)人員參加的安全管理組織。
(二)加油站安全員負責安全管理措施的落實;
(三)成立加油站應急救援小組,開展應急救援知識的學習與培訓,加強預案演練,做到人人掌握本站救援器材的性能,并會使用。
(四)加油站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展活動
第六條 安全教育
(一)加油站應每月對職工進行3次安全教育,并做好記錄;
(二)加油站應對新員工進行崗前安全教育、考核;
(三)進站施工隊伍在施工前,加油站經(jīng)營單位應于施工隊簽訂施工安全合同(協(xié)議),明確雙方責任,落實安全措施,隊施工人員進行安全教育
(四)加油站租賃設(shè)施設(shè)備,應與承租方簽訂租賃合同(協(xié)議),明確雙方責任,落實安全措施。
第七條 安全措施
(一)加油站內(nèi)應有明顯安全警告示語和警示標牌
(二)加油站所屬的附屬設(shè)施及復雜環(huán)境應設(shè)置安全標志牌,主要內(nèi)容包括:
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、
8、
(三)加油站附屬設(shè)施及周邊復雜環(huán)境應設(shè)置必要的防進入、防跌落、防通過的攔阻裝備。
第八條 安全檢查
(一)加油站要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持自檢自查為主,上級主管監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則,分級落實一下安全工作;
1、加油站每周組織一次針對加油站附屬設(shè)施及周邊存在隱患環(huán)境的安全檢查;
2、當班安全全員每日對作業(yè)現(xiàn)場,重點要害部位、重點盯防的輔助設(shè)施,周邊可能存在隱患環(huán)境進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素,有權(quán)制止和向上級反映情況;
3、加油站經(jīng)營單位每月應對加油站附屬設(shè)施及周邊可能存在隱患環(huán)境進行安全檢查;
4、每季度和重大節(jié)日由分公司組織專項安全檢查
5、閑置--縣市分公司經(jīng)理及安全數(shù)質(zhì)量管理員及閑置場所留守看護人員
6、租賃--分公司資產(chǎn)工作部、縣市分公司經(jīng)理及安全數(shù)質(zhì)量管理員及承租方。。。。
(二)安全檢查的主要內(nèi)容包括::安全責任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全管理、設(shè)施現(xiàn)狀、防護措施是否可靠、警示標識、預案演練以及周邊可能存在隱患環(huán)境的辨識,隱患整改情況等
(三)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加油站能解決的,營限期抓緊整改;加油站物理解決的,應書面向上級報告,同時采取有效的防范措施。
第九條 應急管理
(一)加油站應制定專項應急預案,其主要內(nèi)容包括
1、組織機構(gòu)和指揮系統(tǒng);
2、地理位置
3、建筑物的機構(gòu)形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設(shè)施和相互間距;
4、危害分析及危害辨識;‘
5、應急救援人員的配備、分工,警衛(wèi)力量布置,物資搶救、人員救護疏散措施及相應操作程序;
6、各種應急救援器材的數(shù)量、擺放位置、應急補充措施
7、對外通信聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。
(二)加油站各種應急器材應按照gb 50156 《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定配置,并排放合理,取用方便。
(三)應急救援器材制定專人管理,定時檢查、養(yǎng)護、定期更換,確保完好有效。
第十條 事故管理
事故的分類、分級,事故的報告、調(diào)查和處理,按照集團公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行
第四章附則
第十一條 本規(guī)定未盡事宜,按照公司制度及國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定和規(guī)范執(zhí)行
第十二條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行,由分公司安全數(shù)質(zhì)量科負責解釋、修訂和補充
第4篇 加油站安全生產(chǎn)費用提取標準及使用管理辦法
危險品生產(chǎn)與儲存企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，采取超額累退方式按照以下標準平均逐月提?。?/p>
（一）營業(yè)收入不超過1000萬元的，按照4%提??；
（二）營業(yè)收入超過1000萬元至1億元的部分，按照2%提?。?/p>
（三）營業(yè)收入超過1億元至10億元的部分，按照0.5%提??；
（四）營業(yè)收入超過10億元的部分，按照0.2%提取。
第二十條 危險品生產(chǎn)與儲存企業(yè)安全費用應當按照以下范圍使用：
（一）完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施），包括車間、庫房、罐區(qū)等作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、通風、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備支出；
（二）配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設(shè)備支出和應急演練支出；
（三）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；
（四）安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標準化建設(shè)支出；
（五）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；
（六）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出；
（七）安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出；
（八）安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；
（九）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
第5篇 某加油站消防安全管理要點
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結(jié)合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
一、 提高員工素質(zhì),增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1 、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2 、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。
3 、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4 、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設(shè)管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5 、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四 、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后,能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi),使油品不致外流。
五 、消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六 、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設(shè)安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
第6篇 加油站施工現(xiàn)場安全管理措施
一、施工現(xiàn)場的安全布置
施工現(xiàn)場應整齊清潔，有條不紊，實行文明施工。各種設(shè)備、材料和廢棄物都要堆放在指定地點。施工現(xiàn)場的道路要暢通，根據(jù)工程規(guī)模的大小、運輸工具和施工機械的類型和噸位合理確定道路的寬度，并按指定的路線行駛。行人不要貪圖方便穿越危險區(qū)，無關(guān)人員不得在現(xiàn)場通過或停留，注意與運轉(zhuǎn)中設(shè)備保持一定的安全距離，對于施工現(xiàn)場的各種室內(nèi)外孔、洞、井、坑、樓梯、平臺等都要設(shè)防護欄桿。
禁止在施工現(xiàn)場隨意存放易燃、易爆材料和其它有害物質(zhì)，這些物質(zhì)要存放在指定的安全地點，并由專人管理。氧氣瓶和乙炔發(fā)生器應遠離火源。在有火災危險發(fā)生的地方，應配備必要的消防器材和防毒器材?，F(xiàn)場用火（如氣焊、烘爐、加熱爐）應設(shè)置在安全地點，周圍不得有易燃物，應由專人負責看管，并備水桶、砂子、泡沫滅火器等消防設(shè)施。在有可燃氣體可能泄漏處施工時，要按規(guī)定劃出防火區(qū)，禁止明火。
高處作業(yè)或多層交叉作業(yè)要設(shè)安全欄桿、安全網(wǎng)、防護棚和警示圍欄，腳手架、腳手板應符合安全規(guī)定，跳板和斜道要鋪放穩(wěn)固，有防滑措施，夜間施工要有足夠的照明。
二、安全防護
（一）作業(yè)人員的安全防護
作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場時，必須按要求穿戴好勞動保護用品，高空作業(yè)人員應戴好安全帽、扎好安全帶；電氣焊作業(yè)人員應戴好防護鏡或防護面罩；電工應穿好絕緣鞋；凡與火、熱水、蒸汽接觸作業(yè)時，應帶上防護腳蓋或穿上石棉防火衣；女工應戴好工作帽。在有毒性、窒息性、刺激性或腐蝕性的氣體、液體和粉塵管道場所或檢修這類管道時，除應有良好的通風或除塵設(shè)施外，施工安全人員還必須戴上口罩、防護鏡或防毒面具等防護用品。特別是進入空氣停滯、通風不暢的死角，如管道、容器、地溝、隧洞等處，必要時要對作業(yè)區(qū)的氣體取樣進行化驗分析，確認無危險后方可進入施工；否則，要采取可靠的通風措施，以避免在工作中由于空氣稀薄或中毒而引起傷亡事故。
（二）現(xiàn)場人員的安全防護
現(xiàn)場人員嚴禁在起重機起吊物下面通過或停留，不得隨意通過危險地段?，F(xiàn)場人員應隨時注意運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備，避免被設(shè)備絞傷或尖銳的物體劃傷。非電工人員嚴禁亂動現(xiàn)場內(nèi)的電氣開關(guān)和配電設(shè)施；未經(jīng)允許不得亂動非屬本職工作的一切設(shè)備、設(shè)施和機具。
三、焊接作業(yè)安全措施
焊接作業(yè)時，要注意防火、防爆工作，嚴格按有關(guān)規(guī)定辦理動火作業(yè)證，對動火周圍易燃、易爆物應清理干凈。如附近溝池等可能存在可燃氣體、液體時，應采取有效的安全技術(shù)措施。
電弧焊、割必須做到電焊機要設(shè)置獨立的電源開關(guān)。且電焊機的二次線圈及外殼必須接地或接零進行保護，其接地電阻不得大于4歐。一次線路與二次線路絕緣應良好且易辯認。
在特殊環(huán)境和條件下進行焊接作業(yè)時，應采取相應的安全措施。
在多人作業(yè)或交叉作業(yè)場地，電焊作業(yè)要設(shè)有防護遮板，防止電弧光刺傷他人的眼睛。
氧-乙炔焰焊（割）作業(yè)安全必須做到
焊接作業(yè)的工具，必須符合質(zhì)量標準，割炬、控制閥要嚴密可靠，氧氣減壓器要靈活有效，氣體軟管應耐壓合格，無破損。
氧氣瓶、乙炔氣瓶不得靠近熱源，并禁止倒放，乙炔氣瓶不得臥放，鋼瓶內(nèi)氣體用完后，必須留有余壓。
氧氣瓶與乙炔氣瓶之間，應留有足夠的安全距離，與明火點應保持10米以上的距離。
在高壓電源線及管線下，禁止放置乙炔氣瓶。
氬弧焊接等特種作業(yè)時，應采取有關(guān)安全防護措施。
焊工在操作中要遵守焊工安全技術(shù)操作規(guī)范。
在多人作業(yè)或交叉作業(yè)場所，從事電焊作業(yè)要設(shè)有防護遮板，以防止電弧光刺傷他人眼睛。
四、高空作業(yè)安全措施
凡在墜落高度基準面1.8米以上（含1.8米）位置進行的作業(yè)稱為高處作業(yè)，高處作業(yè)的級別和種類按國家《高處作業(yè)》gb3608-83標準執(zhí)行。
高處作業(yè)必須辦理《高處作業(yè)許可證》，采取可靠的安全措施，指定專人負責，專人監(jiān)護，并嚴格履行審批手續(xù)。
高處作業(yè)人員，必須經(jīng)體檢合格，凡不適應于高處作業(yè)人員，不得從事高處作業(yè)。
高處作業(yè)用的腳手架、手動葫蘆，必須按有關(guān)規(guī)定架設(shè)。
高處作業(yè)人員，必須系好安全帶，戴好安全帽，隨身攜帶的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。
高處作業(yè)一般不應交叉進行，因施工工序原因必須在同一垂直下方工作時，必須采取可靠的隔離防范措施。否則不準作業(yè)。
遇有六級以上的大風、暴雨、雷雨、大霧等惡劣氣候時，應停止高處作業(yè)。
凡在高處從事管道安裝、焊接作業(yè)等作業(yè)時，應在作業(yè)位置垂直下方設(shè)置安全網(wǎng)。
高處作業(yè)人員在鄰過有帶電導線的場所作業(yè)時，必須按有關(guān)電業(yè)安全工作的有關(guān)規(guī)定與帶電導線保持一定的安全距離。
五、起重吊裝安全措施
起重吊裝工作必須分工明確，并按國家《起重吊裝指揮信號》（gb5082-85）規(guī)定的統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。起重機械必須經(jīng)常檢查，保持各部位的靈敏可靠。
從事起重吊裝、校正構(gòu)件等高處作業(yè)人員必須正確使用安全帶和安全帽。作業(yè)時不宜用力過猛，以防身體失穩(wěn)墜落。
但對形狀復雜，剛度小，長徑比大，精密貴重，施工條件特殊的情況下，都應編制吊裝方案，吊裝方案經(jīng)施工部門和安全技術(shù)部門審查，總工程師批準后方可實施。
不得利用廠區(qū)、管道、管架、電桿設(shè)備等做錨點，未經(jīng)確認許可，也不得將生產(chǎn)性建筑、構(gòu)筑物等做吊裝錨點。
起吊重物要栓溜放繩，起吊物件不得長時間在空間停留，構(gòu)件未固定前不得松鉤，且不準在起重物上進行操作，嚴禁將安全帶掛在起吊的構(gòu)件上。
使用各種起重機械，吊具和索具時，必須遵守以下規(guī)定：
各種起重機械的操作，必須按機械本身的技術(shù)操作規(guī)程進行，并執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》（gb6067-85）,操作人員必須經(jīng)特種作業(yè)專門訓練，考核合格后持證上崗操作。
起重作業(yè)前必須對起重機械的運行部位安全裝置、吊具、索具等進行詳細檢查，吊裝時，必須進行試吊檢查。
各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝，嚴禁超負荷吊裝，吊具、索具必須經(jīng)過計算，選擇使用。
嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留和行走，大型構(gòu)件或設(shè)備吊裝要設(shè)警戒區(qū)，防止墜物傷人。
六、試壓作業(yè)安全措施
試壓作業(yè)應符合設(shè)計對試驗介質(zhì)、壓力、穩(wěn)定時間等要求，且不得采用危險性的液體或氣體。
管道在試壓前必須編制試壓方案及安全技術(shù)措施。
在試壓前及試壓過程中，應詳細檢查被試設(shè)備、管道的盲板、法蘭、壓力表的設(shè)置情況，以及試壓過程中的變形情況等，確實具備升壓條件時，方可升壓。
水壓試驗時，設(shè)備、管道的最高點應安裝放空閥，最低點應安裝排水閥，充水或放水時，應先將放空閥打開，試壓合格后應用壓縮空氣將積水吹掃干凈。
試壓現(xiàn)場應設(shè)圍欄和警告牌，管道的輸入端應裝設(shè)安全閥，帶壓設(shè)備、管道嚴禁受到強烈的沖撞或氣體沖擊，升壓或降壓應緩慢進行。
試壓用的壓力表應經(jīng)校驗合格，且不得少于兩塊，法蘭、盲板的厚度應符合試壓的要求。
在試壓過程中，如發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，不得帶壓緊固螺栓、補焊或修理。檢查受壓設(shè)備和管道時，在法蘭、盲板的側(cè)面和對面不得站人。
試壓過程中受壓設(shè)備、管道如有導常響聲、壓力下降、表面油漆剝落等情況，應立即停止試驗，查明原因，確保試壓安全。
七、臨時用電的施工及防觸電措施
1、臨時用電必須按jgj46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求進行設(shè)置，并由專業(yè)電氣技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計。
2、現(xiàn)場臨時用電必須實行“三相五線制”將保護零線與工作零線分離，所有用電設(shè)備必須實現(xiàn)三級配電二級保護。
3、現(xiàn)場臨時用電的所有線路均要按《規(guī)范》要求敷設(shè)，統(tǒng)一采用橡膠絕緣電纜，所有線路不準綁在腳手架上和圍欄上，不準隨地亂拖、亂拉。
4、現(xiàn)場臨時用電應設(shè)專人管理維護，非電氣人員不得隨便拆裝用電設(shè)備和線路。
5、現(xiàn)場所用鋼筋機械、攪拌機及其他機具設(shè)備必須配備末端開關(guān)箱加漏電保護裝置，開關(guān)箱加漏電保護裝置，開關(guān)箱內(nèi)嚴謹用同一個開關(guān)電器直接控制兩臺以上的設(shè)備（含插座）。
6、現(xiàn)場各種機械及電氣設(shè)備等必須擺放平穩(wěn)、牢固。設(shè)備各部件靈敏、齊全、可靠，并做好接地保護。
7、員工宿舍電褥線要配備統(tǒng)一插座。
八、施工現(xiàn)場運輸?shù)缆?，人行道的布?/p>
1、施工現(xiàn)場內(nèi)需設(shè)置專用的運輸?shù)缆泛腿诵袡M道，保證暢通與安全。
2、施工現(xiàn)場通道不得堆放雜物，應平整堅實，主要路段用石子鋪路。
九、防火及防毒、防雷、防爆措施
1、要從實際出發(fā)，貫徹預防為主、防消結(jié)合的消防工作方針，項目部成立防火領(lǐng)導小組，制定防火制度，本著“誰主管誰負責”的原則，堅持與安全檢查同步檢查防火工作。
2、成立義務(wù)消防隊，每個班組要有一名義務(wù)消防員，負責班組施工防火，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)立防火點。
3、對易燃易爆物品要存放在專用倉庫內(nèi)，尤其是裝飾裝修階段施工，要有專人負責巡邏監(jiān)護。
4、建筑物內(nèi)動火要經(jīng)項目部批準，并有專人檢查余火，現(xiàn)場不留火種。
5、施工現(xiàn)場的易燃、易爆物，如油漆、氧氣乙炔瓶、苯板、擠塑板要遠離生活區(qū)，要設(shè)置專用庫房，生活用液化氣罐要單獨設(shè)房間，不得放置在宿舍內(nèi)。
6、氧氣乙炔瓶要注意遮陽，氣瓶和油料要遠離火源，庫房內(nèi)應采用防爆電器照明。
7、施工現(xiàn)場禁止吸煙，現(xiàn)場要設(shè)有吸煙室。
8、施工現(xiàn)場木料堆放處及加工點應配備足夠滅火器材。
十、在建工程與周圍人、物、房屋的安全措施
1、工地要設(shè)有圍擋，門口要設(shè)置守衛(wèi)室，非施工人員不準隨意進入施工現(xiàn)場。進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員要持準入證。
2、暫舍必須經(jīng)過驗收，實行一人一床，不得設(shè)通鋪，一個房間不超過16人，不得使用自制加熱器燒水。
3、宿舍內(nèi)使用電褥子要做到人走斷電，嚴禁使用電爐子電飯鍋等。
4、宿舍內(nèi)被褥及物品要擺放整齊，嚴禁亂拉亂接電線。
5、宿舍內(nèi)要設(shè)專人負責清掃保持室內(nèi)清潔。
十一、雨季施工安全措施
由于該工程期間正是雨季施工過程，為此雨季施工應做到：
1、雨季施工期間應注意每天天氣預報，做好防汛準備，凡大雨、大霧、雷擊和六級以上大風，應停止室外作業(yè)。
2、要設(shè)專人負責疏通排水系統(tǒng)，確保施工場地排水暢通。
3、對暫舍、食堂、倉庫、圍墻等臨時設(shè)施應做好加固，保證不積水、不漏雨、不塌、不倒。
4、各種用電設(shè)備要有防護罩。
5、現(xiàn)場照明和動力線應分開，不應混線。
6、要經(jīng)常檢查現(xiàn)場的電氣設(shè)備的接零、接地、保護措施是否牢靠，漏電保護器應靈敏。
十二、對現(xiàn)場作業(yè)人員安全要求
1、所有參加工程人員進場必須戴好安全防護用品、遵守公司、項目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，和現(xiàn)場安全守則。
2、作業(yè)人員不準在樓內(nèi)向下拋擲任何物料。
3、各工種要嚴格遵守本工種安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員必須持證上崗。
4、凡現(xiàn)場存有險情作業(yè)的環(huán)境，作業(yè)人員均應及時向項目部反映，整改后方可作業(yè)。
5、任何人不經(jīng)批準，不得亂動機電設(shè)備和亂接電源線，對防護設(shè)施未經(jīng)批準嚴禁私自拆除。
6、勞務(wù)人員入場必須經(jīng)過三級安全教育考核合格，辦理兩險（工傷保險、醫(yī)療保險）并進行安全技術(shù)交底后方可工作。
十三、施工現(xiàn)場環(huán)保措施
1、施工中項目部要將環(huán)保工作列入生產(chǎn)計劃中，正確處理好環(huán)保與生產(chǎn)的關(guān)系，采取有效措施，防止環(huán)境污染。
2、對施工現(xiàn)場主要道路要進行硬覆蓋和定期灑水，合理安排作息時間，盡可能做到施工不擾民，控制噪聲量，對運輸車輛做到不帶泥土出場，細顆粒散裝物料要有遮蓋措施以保證不灑漏。
3、施工中任何人員不得焚燒垃圾、雜物，不得從樓梯內(nèi)拋擲散物、建筑垃圾等，對水泥、白灰、滑石面子等要存放在指定庫房內(nèi)，攪拌機要設(shè)沉淀池，并定期清掏，食堂要建隔油池。
4、現(xiàn)場宿舍、廁所要有衛(wèi)生負責人，做到衛(wèi)生整潔，無污物，施工現(xiàn)場嚴禁隨地大小便。
5、施工現(xiàn)場要及時清運，不準亂倒亂卸，生活垃圾要配備專業(yè)工具袋，定時清理。
6、施工現(xiàn)場及生活區(qū)要做到每日清掃，各種設(shè)施堆放整齊。
第7篇 汽車加油站的安全管理探討——必須嚴格執(zhí)行國家規(guī)范2
1 加油站的等級劃分及選址
根據(jù)《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》（gb50156-92）的規(guī)定，加油站的等級劃分是根據(jù)加油站油罐儲量劃分為一級、二級、三級。汽車加油站的站址選擇，必須符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護及防火安全的要求，并應選擇在交通便利的地方；如選在城市市區(qū)的交叉路口，應不影響交叉路口的通行能力。
2 加油站的布局
不同等級加油站的加油機和油罐與明火及散發(fā)火花的地點、建筑物、構(gòu)筑物、交通線、電力及通信線路的距離都必須符合規(guī)范的要求。如果民用及其它建筑靠近加油站一側(cè)有門（窗），且室內(nèi)有非防爆的電器，該建筑可視為“明火及散發(fā)火花的地點”。各地方城市可根據(jù)城市規(guī)劃及防火安全的要求，相應控制市內(nèi)加油站的等級。
3 總平面布置
加油站的進、出口應分開設(shè)置，且坡度不得大于6%；嚴格按照規(guī)范要求布置好加油站內(nèi)的油罐、加油機、各建筑物、構(gòu)筑物之間的距離；加油站停車場內(nèi)單車道寬度不得小于3.5m，雙車道寬度不得小于6.5m；一、二級加油站與建筑物相鄰的一側(cè)，應建造高度不低于2.2m的非燃燒體實體圍墻，面向進、出口道路的一側(cè)，建造非實體圍墻。
羅會斌（武漢石油化工廠，湖北）
第8篇 淺析加油站施工過程中安全管理現(xiàn)狀與對策
隨著全球經(jīng)濟一體化的加速發(fā)展以及信息技術(shù)的革命，hse(健康、安全、環(huán)保)管理體系已成為世界性的潮流與主題。尤其在我國加入wto之后，石油化工行業(yè)在面臨國內(nèi)市場嚴峻挑戰(zhàn)的同時，還將面臨國際市場更加劇烈的沖擊。在中石化、中石油等石油巨頭紛紛宣傳通過油品質(zhì)量和服務(wù)打造百年老店金字招牌的背后，是國有大型企業(yè)對市場的擴張，而伴隨著這一擴張行為的，除了租賃、收購等商業(yè)行為，更多的是對現(xiàn)有加油站的改建、擴建以及收購土地新建加油站。
建筑施工項目的安全管理涉及方方面面，“安全出效益”越來越成為建筑施工企業(yè)同行的共識。隨著石油巨頭對加油站建設(shè)規(guī)模的不斷發(fā)展，項目施工安全管理的不斷規(guī)范，建筑施工單位在安全生產(chǎn)方面的投入也在不斷加大，總的安全生產(chǎn)形勢有一定好轉(zhuǎn)，但不少地方依然嚴竣，工傷死亡事故還是頻頻發(fā)生，而且大多數(shù)的死亡事故都是發(fā)生在普通的操作工人中。事故不但給死者家庭造成極大的傷害，同時給企業(yè)造成一定程度的損失，更給社會造成了不良的影響。為此，在當前嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢下，通過對加油站施工全過程實行hse管理體系，進一步強化加油站施工過程中的安全管理已成為更好的提高企業(yè)在國際市場上的競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
一、加油站施工現(xiàn)場安全管理現(xiàn)狀
隨著加油站改造、新建項目的日益增多，建設(shè)單位對加油站施工現(xiàn)場的管理日漸重視，先后本著hse管理方針制定了較細、較全面的管理制度，并設(shè)計現(xiàn)場監(jiān)督檢查管理的各種表格，旨在通過完善的制度，嚴格的檢查確保加油站施工改造工作的順利實施，但由于施工方管理不完善，加油站人員監(jiān)管執(zhí)行力不強，導致“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生。施工現(xiàn)場在清罐作業(yè)、用電作業(yè)、動火作業(yè)、高處作業(yè)環(huán)節(jié)，由于個體保護不到位，不按規(guī)定程序操作，監(jiān)管不到位導致火災爆炸、觸電事故、高處墜落、物體打擊等事件的發(fā)生，這些不僅造成人員傷害、財產(chǎn)損失，更大程度上影響企業(yè)的社會形象。預防和消除這些直接作業(yè)環(huán)節(jié)存在的問題，仍然是當前安全監(jiān)督工作的重中之重。剖析加油站施工現(xiàn)場的管理現(xiàn)狀，主要存在以下薄弱環(huán)節(jié)。
1、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)意識淡薄。
雖然取得加油站施工項目的中標單位都是具有施工資質(zhì)、安全資質(zhì)和加油站施工經(jīng)驗的單位，但安全施工觀念淡薄。首先表現(xiàn)在為降低用工成本，使用廉價勞動力，基本上是在勞務(wù)市場上招聘來的民工，甚至將社會上的“馬路游擊隊”拉進隊伍，這部分人安全意識和技能較差，很難實現(xiàn)有效管理。這些人不了解施工過程中的不安全因素，缺乏安全知識、安全意識和自我保護能力，不能辨別危害和危險，缺乏基本的安全知識和操作技能，“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)現(xiàn)象時有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，建筑行業(yè)70％以上的事故都是因“三違”造成的。其次表現(xiàn)在施工單位為了趕進度，對施工安全中的安全技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程落實不到位，將施工安全放在一邊，憑經(jīng)驗施工，作業(yè)時存在嚴重的習慣性違章。
2、崗前系統(tǒng)的安全培訓教育不夠。
按照安全生產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定，在工人上崗前需進行三級教育，但是在實際施工中，存在開工前對施工人員的教育時間短，效果差，崗前安全教育沒有真正落實，即使有也多是流于形式，工人的安全生產(chǎn)意識沒有得到有效的提高。同時民工的流動性大，往往一個民工同時在幾個工地干活，沒有相對的穩(wěn)定，造成管理上的困難。
3、現(xiàn)場的安全管理不到位。
安全生產(chǎn)責任制沒有真正落實也是造成事故的原因之一。施工現(xiàn)場的安全管理是一種動態(tài)管理，建筑施工現(xiàn)場物的不安全因素在減少，但人的不安全行為卻沒有得到有效的監(jiān)控。在加油站施工項目中，有部分項目被分包轉(zhuǎn)包，以置于管理失控。經(jīng)過招標過程取得加油站施工項目的單位都是具有合格的施工資質(zhì)和安全資質(zhì)的單位，但由于分包或轉(zhuǎn)包給其他不具備資質(zhì)的施工者，致使施工作業(yè)中的hse管理環(huán)節(jié)嚴重處于混亂狀態(tài)。一是中標的施工單位在分包后只管協(xié)調(diào)、收費和整理資料，施工有分包單位自行組織，為了搶工期，節(jié)約資金，一切從簡，分包單位無法為安全施工提供保障。二是施工單位雖然編制施工方案安全技術(shù)措施，但不用于指導施工，只為應對管理部門的檢查準備，甚至在施工中某些方案已更改，但安全技術(shù)措施仍使用原版。三是施工單位現(xiàn)場安全監(jiān)督管理人員不完備，作業(yè)人員不執(zhí)行安全操作規(guī)程，憑經(jīng)驗施工，安全管理非常薄弱，即使工地上配備了專職安全員，但有的安全員責任心不強，沒有真正履行職責起到巡查糾錯的作用。
4、建設(shè)單位執(zhí)行、監(jiān)管不到位。
當前，不少工程由于建設(shè)單位任意壓縮工期，使得本已緊張的工期變得更加緊迫，無形中加重了工人的勞動強度，增加了不少加班時間，特別是大量夜間施工頻繁，增加了安全隱患。有的建設(shè)單位安全資金不到位，使得必要的安全投入捉襟見肘，安防設(shè)施大打折扣，甚至不符合安全規(guī)范。雖然hse管理體系中有明確規(guī)定，加油站人員需在現(xiàn)場對施工人員的受限空間、動火、動點、高處作業(yè)等環(huán)節(jié)進行嚴格管理并明確所需要做的具體工作，但由于某些人員重視程度不夠，只管出具相關(guān)手續(xù)，填制檢查所需的相關(guān)表格，不做實質(zhì)性工作，執(zhí)行力不到位，無法將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在監(jiān)管方面，一是由于某些管理人員對安全規(guī)范標準掌握不精確，不能及時發(fā)現(xiàn)或消除安全隱患。二是加油站所聘請的監(jiān)理單位對履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理職責認識不到位，觀念沒有轉(zhuǎn)變，不能認真履行安全責任。以上所存在的問題給現(xiàn)場安全管理帶來很大壓力，也是引發(fā)事故的原因之一。
二、相關(guān)對策
加強施工安全的全過程管理，進一步提高工人的安全生產(chǎn)意識，減少事故的發(fā)生，筆者以為：培育勞務(wù)公司是方向，安全培訓教育是重點。
1、成立勞務(wù)公司。
政策扶持培育勞務(wù)市場，讓勞務(wù)市場真正自由發(fā)育，為施工企業(yè)提供勞務(wù)用工。
1)由勞務(wù)公司與施工單位簽訂勞務(wù)用工合同，明確責、權(quán)、利關(guān)系。勞務(wù)公司與勞務(wù)工人簽訂安全方面的協(xié)議，讓工人真正意識到各自的安全生產(chǎn)責任，自己對自己的行為負責；與工人簽訂勞動協(xié)議，為民工購買保費較低的集體人身意外險，無事保平安，一旦發(fā)生意外，民工也可獲得一定的補償，企業(yè)亦可減少損失。責任的明確也有助于提高工人的安全生產(chǎn)意識。
2、加強教育培訓，提高工人的安全生產(chǎn)意識和操作技能。
1)讓行業(yè)協(xié)會真正發(fā)揮應有的作用，成立專門的工人培訓基地。所有勞務(wù)公司的勞務(wù)工人都必須經(jīng)一段時間的安全及操作技能培訓，并經(jīng)考核取得合格證后方能聘請上崗作業(yè)，而不是目前短短幾天的“速成班”。因為在如此短暫的時間內(nèi)是不可能將一個剛洗腳上田的農(nóng)民改造成為一個遵章守紀的操作工人的。
2)施工現(xiàn)場的安全教育的落實，包括進場“三級教育”及班前教育。只有系統(tǒng)的培訓與潛移默化的教育相結(jié)合才能有效地提高工人的安全生產(chǎn)意識和自我保護意識。
3、落實安全生產(chǎn)責任制，明確各級管理人員的安全職責。
嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范及安全施工方案、措施，不斷完善施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施；發(fā)揮現(xiàn)場專職安全員的動態(tài)管理作用，及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的不安全因素，制止工人不安全的行為。同時落實門衛(wèi)制度，憑上崗證及工地出入卡(胸卡)進出工地，防止未經(jīng)教育或非本工地的民工流竄入工地。
4、加強建設(shè)工程的過程管理。
一方面安全資金的不到位使施工單位在安全設(shè)施的投入上“力”不從心，另一方面大量的事實證明，盲目趕工期搶進度不但對安全管理不利，對于工程質(zhì)量更是后患無窮。對于工期不合理、違反工程建設(shè)客觀規(guī)律、盲目趕工期搶進度的工程，有關(guān)主管部門要加強監(jiān)督，必要時予以糾正。建設(shè)單位、施工單位作為不同的主體，一方面需要加強現(xiàn)場人員管理，另一方面也要確保安全資金的專款專用，對加油站建設(shè)工程進行全過程的監(jiān)督管理。
“安全生產(chǎn)，人命關(guān)天”。為確保人民生命財產(chǎn)安全，《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》明確了工程建設(shè)中各相關(guān)責任主體的法律責任，而加油站施工現(xiàn)場的安全管理，不僅要求施工人員嚴格執(zhí)行法律法規(guī)對于安全的各項管理規(guī)定，還要將加油站的人員和施工人員整合管理，不要只是停留于內(nèi)部管理，而是要將現(xiàn)場安全管理延伸至施工方的管理，從而確保企業(yè)本質(zhì)安全。筆者相信，在政府、行業(yè)、企業(yè)以及全社會的共同努力下，加油站建設(shè)施工安全管理必將迎來一個嶄新的局面。
第9篇 水上加油站船安全與防污染管理規(guī)定
第一條 為加強水上加油站(船)供受油作業(yè)的安全與防污染管理,保障人命財產(chǎn)安全,防止船舶供受油作業(yè)污染長江水域和重大惡性事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》和《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》及有關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于長江海事局管轄水域內(nèi)從事水上加油作業(yè)的加油站(船)以及有關(guān)單位和人員。
第三條 中華人民共和國長江海事局及其所屬海事管理機構(gòu)負責本規(guī)定的監(jiān)督實施。
第四條從事供油作業(yè)的水上加油站(船)應具備下列條件:
(一)水上加油站應滿足國家規(guī)定的安全與防污染技術(shù)的標準,供油船舶、設(shè)施應符合國家規(guī)定的技術(shù)條件,具備有效的技術(shù)證書;
(二)配備足夠的持有有效證書和有關(guān)專業(yè)培訓合格證的人員;
(三)符合消防技術(shù)要求,持有消防主管部門出具的證明文件;
(四)建立安全與防污染管理制度;
(五)配備相應的防污設(shè)備和器材,并編制應急預案;
(六)水上加油站應取得《危險貨物港口作業(yè)認可證》。
第五條 水上加油站的布點應結(jié)合轄區(qū)實際,滿足有關(guān)主管機關(guān)的統(tǒng)一規(guī)劃。
第六條水上加油站(船)從事供油作業(yè)應向海事管理機構(gòu)備案,并提交下列材料,經(jīng)審核取得《水上加油站(船)安全作業(yè)與防污染備案證明》(格式見附件1)后,方可從事供油作業(yè)。
(一)加油站靠泊負荷、前沿水深及周圍水域環(huán)境情況的說明(適用固定加油站),加油船技術(shù)資料(適用流動加油船);
(二)消防設(shè)備清單;
(三)安全防護和防污染設(shè)備(器材)清單;
(四)供受油作業(yè)操作規(guī)程;
(五)安全與防污染管理制度(值班制度、防火制度、污染事故應急計劃或預案等);
(六)固定碼頭作加油站的,應按要求建立并提交碼頭安全與防污染管理體系文件。
第七條加油站(船)供受油作業(yè)時,必須遵守下列規(guī)定:
(一)作業(yè)前,必須檢查管路、閥門及其它相關(guān)設(shè)備,確保處于良好狀態(tài),堵好甲板排水孔,關(guān)閉有關(guān)通海閥,對可能溢油的地方,放置集油容器。備妥消防器材,供受油作業(yè)周圍杜絕明火作業(yè)。供受油作業(yè)雙方必須認真檢查并填寫《供、受油作業(yè)安全檢查表》(格式見附件2),落實安全與防污染措施。
(二)作業(yè)中,要配備有足夠的值班人員。值班人員應堅守崗位,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,掌握作業(yè)進度,控制輸油速率、壓力,防止跑、冒、滴、漏。出現(xiàn)有不安全或污染的情形,應立即停止作業(yè),待采取切實可行的有效措施后方可恢復作業(yè)。
(三)停止作業(yè)時,必須關(guān)好相關(guān)閥門。收解輸油管時,必須事先用盲板將軟管封好或采取其它有效措施,防止軟管內(nèi)殘油流(滴)入長江。
第八條在作業(yè)中發(fā)生安全與污染事故,應立即采取有效措施,防止污染擴大,報告海事管理機構(gòu)并接受調(diào)查處理。
第九條受油船舶應將加油作業(yè)情況準確記入《油類記錄簿》和《輪機日志》,加油站應將供油情況記載值班記錄簿內(nèi)。
第十條加油站(船)應按《內(nèi)河避碰規(guī)則(1991)》的要求顯示信號,設(shè)置安全警示標志,夜間應對照明燈光進行妥善遮蔽,不得影響過往船舶的航行安全。
第十一條加油站(船)的避雷設(shè)施及防靜電設(shè)施應符合國家標準。加油站(船) 應設(shè)置禁煙區(qū)域,禁止無關(guān)人員進出。
第十二條供、受油船舶靠泊時,應墊軟靠把。供受油作業(yè)時,應關(guān)閉煙囪帽,帶好火星熄滅器,加油現(xiàn)場作業(yè)人員禁止穿尼龍化纖服裝,嚴禁使用非防爆型燈具照明。在加油過程中嚴禁鏟銹、發(fā)報、使用雷達、充氣、吸煙及其他影響安全的行為。
第十三條如遇雷電、大風等影響安全作業(yè)的惡劣天氣,應立即停止作業(yè)。
第十四條港內(nèi)或港口附近水域流動的加油船舶,除遵守油船的有關(guān)管理規(guī)定外,應遵守下列規(guī)定:
(一)船舶進、出港,可向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)辦理定期申報手續(xù),定期申報期限不超過一個月。
(二)加油船在固定水域流動銷售期間可辦理短期定期簽證手續(xù),短期定期簽證有效期不超過一個月。
(三) 加油船一次性多點配送涉及兩個及以上的海事管理機構(gòu)管轄范圍時,申請人應向始發(fā)港和終點港所在地海事管理機構(gòu)分別申請辦理短期定期簽證。
加油船配送作業(yè)時,應向作業(yè)所在地海事管理機構(gòu)報告。
第十五條加油站(船)因故停止營運時,應向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)報告,并留足值班人員,保證停止營運期間加油站(船)的安全。加油站(船)停止營運超過二個月恢復營運時,加油站(船)單位應當向海事管理機構(gòu)重新申請備案。
第十六條加油站(船)每季度應當向當?shù)氐暮Ｊ鹿芾頇C構(gòu)書面報告供油作業(yè)情況,包括供油艘次、供油數(shù)量等。
第十七條本規(guī)定自二00八年一月一日起實施。原《長江海事局轄區(qū)水上加油站(船)安全管理辦法》(長海船舶[2003]11號)同時廢止。
第10篇 加油站供配電安全管理措施
1、加油加氣站的供電負荷等級可為三級。加氣站及加油加氣合建站的信息系統(tǒng)應設(shè)不間斷供電電源。
2、加油站、液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站的供電電源宜采用電壓為380/220v的外接電源;壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天然氣加氣合建站的供電電源宜采用電壓為6/10kv的外接電源。加油加氣站的供電系統(tǒng)應設(shè)獨立的計量裝置。
3、 一、二級加油站、加氣站及加油加氣合建站的消防泵房、罩棚、營業(yè)室、液化石油氣泵房、壓縮機間等處,均應設(shè)事故照明。
4、當引用外電源有困難時,加油加氣站可設(shè)置小型內(nèi)燃發(fā)電機組。內(nèi)燃機的排煙管口,應安裝阻火器。排煙管口至各爆炸危險區(qū)域邊界的水平距離應符合下列規(guī)定:
排煙口高出地面4.5m以下時不應小于5m。
排煙口高出地面4.5m及以上時不應小于3m。
5、 低壓配電裝置可設(shè)在加油加氣站的站房內(nèi)。
6、 加油加氣站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設(shè)。電纜穿越行車道部分.應穿鋼管保護。
7、 當采用電纜溝敷設(shè)電纜時,電纜溝內(nèi)必須充沙填實。電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。
8、 加油加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域的等級范圍劃分應按附錄b確定。爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)等,應符合現(xiàn)行國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》gb 50058的規(guī)定。
9、 加油加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域以外的站房、罩棚等建筑物內(nèi)的照明燈具,可選用非防爆型,但罩棚下的燈具應選用防護等級不低于ip44級的節(jié)能型照明燈具。
第11篇 加油站安全管理存在的問題和對策
隨著石油銷售市場的改革開放不斷深入和交通運輸業(yè)的飛速發(fā)展，汽車加油站發(fā)展迅速，已遍布城鄉(xiāng)各地，沿路林立。加油站的發(fā)展雖然有利于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸和經(jīng)濟的發(fā)展，但是也存在一定的問題，消防安全得不到保障，為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的“瓶頸”問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石化“安全第一、預防為主”的安全工作方針，形成良好的安全生產(chǎn)新局面，因此抓好加油站的消防安全管理顯得尤為重要。
一、加油站常見的問題：
（一）地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝錯誤。有的不分地下和地上罐都設(shè)置成呼吸閥，或者都設(shè)置成阻火器?！兑?guī)范》明確規(guī)定，地下油罐應單獨設(shè)置呼吸管，管徑不應小于50毫米，且必須安裝阻火器，管口與地面距離不應小于四米。沿建筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的呼吸管，其管口應高于建筑物1米，與門窗的凈距離不應小于3米。這主要是為了防止外面的火源引入油罐內(nèi)造成事故。加油站的埋地油罐與地上油罐不同，埋地油罐內(nèi)氣體空間晝夜之間的溫度無明顯變化，不會產(chǎn)生小呼吸，而大呼吸時呼吸閥對減少油品損耗不起作用，所以只需要安裝阻火器，而不需要呼吸閥，安裝了呼吸閥反而增加了卸油時的阻力，延長卸油時間，但地上油罐卻應該安裝呼吸閥。
（二）電氣線路、電氣設(shè)備的敷設(shè)不符合消防安全技術(shù)的要求。很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開關(guān)。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導致防爆電氣失去了應有的作用。
（三）對汽車油罐車卸油場地沒有設(shè)靜電接地裝置。檢查中發(fā)現(xiàn)很多加油站的主管人員知道應該設(shè)置防雷、防靜電裝置，但對汽車油罐車卸油場地應設(shè)靜電接地裝置的問題都忽視了。汽車油罐車行駛時產(chǎn)生大量靜電，卸油場地如果沒有防靜電接地裝置，車體上靜電導除不掉，卸油時很容易導致火花使油品發(fā)生爆炸。根據(jù)規(guī)范要求，卸油場地必須設(shè)置靜電接地裝置，接地電阻不應大于100歐姆。
（四）汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油。加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式，卸油管與油罐進油管的連接應采用快速接頭。因為不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會沿地面擴散若遇火源極易引起火災。而噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電發(fā)生火花，引起著火。由于卸油時產(chǎn)生靜電發(fā)生火災的事例很多，這是卸油時由于進油管未插到罐底油品噴濺產(chǎn)生靜電發(fā)生火花而引起的。所以，加油站的埋地油罐在設(shè)置安裝時，必須按《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》的要求，向下伸至罐內(nèi)距罐底20厘米處。同時在卸油時要嚴格控制油的流速，防止流速過快而產(chǎn)生靜電。
（五）加油站人員違反安全規(guī)定給塑料桶（瓶）加油。用油槍往塑料桶（瓶）內(nèi)加油，汽油在塑料桶內(nèi)流動磨擦會產(chǎn)生靜電，塑料桶為電絕緣物不能及時地將靜電導除，因而會造成靜電積聚。當靜電壓和桶內(nèi)的油蒸氣達到一定值時，將會引發(fā)爆炸。這個現(xiàn)象在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中，一定要督促加油站采取嚴格的管理，杜絕此類危險操作。
（六）加油時不按照規(guī)定操作。有些加油站在給客車和摩托車加油時為迎合一些怕麻煩的司機，在加油時不遵守規(guī)章制度，按規(guī)定汽車進站加油只能一車一人，而有的加油站卻對此不加限制，不管車內(nèi)有多少人，都一律開綠燈，甚至有的大客車將一車旅客拉到加油站也不加過問。還有按照規(guī)定在給摩托車加油時，必須在加油站內(nèi)劃出專門的摩托車加油區(qū)，將摩托車停放在劃定的區(qū)域內(nèi)用鐵桶將油加入車內(nèi)。但很多加油站卻用加油槍直接給摩托車加油。
二、對策
（一）把好加油站的設(shè)計、審核、建設(shè)關(guān)。一方面要加強對加油站的設(shè)計單位、施工單位的消防技術(shù)規(guī)范指導，使之能較好地掌握規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求去做。另一方面，消防監(jiān)督機構(gòu)要嚴格按規(guī)范要求進行審核，保證在設(shè)計、審核、建設(shè)階段不留下先天性的火災隱患。
（二）操作環(huán)境和人員管理。1.操作工應掌握本崗位的操作技術(shù)和防火安全規(guī)定，防止油品的滲漏、濺灑。2.對安全閥、呼吸閥、接地線等，應經(jīng)常檢查、測試，保證安全好用。3.汽車進站加油時，車內(nèi)不應有乘客。4.嚴格卸油操作管理。汽車油槽車的排氣管應安裝防火罩，在卸油時應停止發(fā)動機轉(zhuǎn)動，遇雷雨天時，應停止卸油。5.在汽車油槽車進站卸油時，應停止加油，不準其它車輛進入。測量油量要在卸完油30分鐘后進行，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成火災。6.嚴格控制油的流速。在油品沒有淹沒進油管口前，油的流速應控制在0.7米～1米／秒內(nèi)，油管應伸至距離罐底不大于300毫米處，以防止進油時噴濺產(chǎn)生靜電。7.加油站內(nèi)應嚴禁吸煙。8.站內(nèi)應配備推車式滅火器、手提式干粉滅火器6具，以及石棉被、砂等滅火用品。
（三）落實責任。要督促加油站落實消防安全責任制，落實消防安全責任人及消防安全管理人，做到單位內(nèi)部有主管，具體負責消防安全工作的落實。
（四）強化消防監(jiān)督。要加強消防監(jiān)督部門對這類場所的消防安全監(jiān)督，采取定期檢查，不定期抽查的形式進行監(jiān)督，也可以通過公布群眾舉報熱線，發(fā)揮社會監(jiān)督力量，加大群眾監(jiān)督的力度。
加油站的安全工作應該從管理人的規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴，要像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，安全就是天，安全是我們中石化發(fā)展壯大的保障，安全是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。
第12篇 加強汽車加油站個體私營安全管理消除事故隱患——應采取的管理措施3
要從整體上改善個體私營加油站的安全狀況，必須從政府依法監(jiān)管、定期開展安全評價活動和企業(yè)在管理理念和經(jīng)營活動上充分重視安全等幾個方面著手。
1 加強政府安全監(jiān)督管理力度
安全監(jiān)督管理部門需要進一步加強汽車加油站選址、設(shè)計、施工、驗收、運營全階段的安全監(jiān)督管理力度，嚴格執(zhí)行國家對危險化學品經(jīng)營銷售許可證制度，對違規(guī)、違法經(jīng)營的個體私營加油站要立即取締、整頓；對現(xiàn)場督查和安全評價和發(fā)現(xiàn)的事故隱患要勒令加油站限期整改，直至滿足安全要求。特別是對構(gòu)成重大危險源的汽車加油站更要加大監(jiān)控力度，并通過遷址、降低庫容、增設(shè)安全防護措施等手段，減少或避免這類加油站對重要公共建筑物（劇院、禮常等）或居民住宅等場所和設(shè)施造成威脅。
2充分發(fā)揮安全評價機構(gòu)職能
按照《危險化學品安全管理條例》第十七條的規(guī)定，每兩年對汽車加油站進行一次安全評價，安全評價機構(gòu)在受個體私營汽車加油站委托開展安全評價活動時，依靠其掌握的安全技術(shù)知識，依據(jù)國家安全法規(guī)及有關(guān)技術(shù)標準，能夠發(fā)現(xiàn)個體私營加油站安全管理制度和安全技術(shù)措施環(huán)節(jié)的缺陷和不足，并有針對性地提出預防、控制、治理對策措施和建議。安全評價結(jié)論被國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門判定企業(yè)是否有條件經(jīng)營危險化學品的科學依據(jù)。這樣以來，一方面提高了政府安全監(jiān)督管理水平。做到了科學決策；另一方面，個體私營加油站接受安全評價過程中從業(yè)人員受到了安全知識教育，增強了安全防范意識，從整體上提高了企業(yè)的安全管理和安全技術(shù)水平，從而為個體私營加油站的安全運營提供了良好的外部環(huán)境和內(nèi)部條件。
3 個體私營汽車加油站應做到安全管理到位
首先，個體私營加油站亦應根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第十七條的規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責任制，將安全生產(chǎn)責任目標落實到每一位員工；制定完善的安全操作規(guī)程和事故應急救援預案，加強員工安全教育和培訓，提高安全操作技能。實現(xiàn)定置管理，標準化作業(yè)，使得系統(tǒng)本質(zhì)安全化。
其次，要嚴格按照《危險化學品安全管理條例》第十六條的規(guī)定和有關(guān)法規(guī)標準要求，設(shè)置相應的安全設(shè)施、設(shè)備，并按照國家標準和國家有關(guān)規(guī)定進行維護、保養(yǎng)，以保證設(shè)施、設(shè)備符合安全運行的要求。按照《安全生產(chǎn)法》第18條：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應當具備的安全生產(chǎn)條件所需要的資金投入，由生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機構(gòu)、主要負責人或者個人經(jīng)營的投資人予以保證”的規(guī)定，汽車加油站業(yè)主必須保障充分的安全資金投入，建設(shè)汽車加油站安全設(shè)施，維護安全設(shè)施的正常使用。
最后需要強調(diào)的是，個體私營汽車加油站應充分認識安全在保障員工生命和企業(yè)經(jīng)濟利益方面的重要作用，把抓安全、保安全工作從政府管理約束力量下的被運行為轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)自覺行為，思想上充分重視，行動中深入落實。認真貫徹落實“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰出”的重要指示，安全警鐘長鳴，常抓不懈，堅決預防和控制加油站安全事故的發(fā)生。
宋賢生 丁學德
