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d礦機(jī)車列車過風(fēng)門管理規(guī)定

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):67

d礦機(jī)車列車過風(fēng)門管理規(guī)定

d礦機(jī)車列車過風(fēng)門管理規(guī)定

1、列車(包括單個(gè)車輛,下同)通過的風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)生在風(fēng)門兩側(cè)都能夠接上到聲光信號的裝置。大巷內(nèi)的過風(fēng)門聲光信號裝置應(yīng)具備自動(dòng)操作和手動(dòng)操作兩種功能。

2、每組風(fēng)門的里、外兩個(gè)風(fēng)門以外5米處應(yīng)設(shè)置有效的阻車器。

3、列車過風(fēng)門前必須由人工打開風(fēng)門,并將打開的風(fēng)門掛好或支好,防止過車期間風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉;列車通過后,應(yīng)及時(shí)將風(fēng)門關(guān)好。(自動(dòng)風(fēng)門除外。)嚴(yán)禁列車頂撞風(fēng)門。

4、列車過風(fēng)門時(shí),必須保證在每一時(shí)刻至少有一道風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài);如果里、外風(fēng)門間的距離不能滿足整列車間時(shí)通行,則應(yīng)分批通過,嚴(yán)禁強(qiáng)行同時(shí)打開所有風(fēng)門。

5、若風(fēng)門之間有行人,應(yīng)待人員通過或避讓后,再讓列車通行。

6、列車過風(fēng)門的順序應(yīng)為:先接通過風(fēng)門報(bào)警信號,再打開風(fēng)門,然后打開阻車器,放行車輛,車輛通過后及時(shí)關(guān)閉阻車器和風(fēng)門。

7、風(fēng)門兩側(cè)為小絞車運(yùn)輸時(shí):

①過風(fēng)門聲光信號裝置應(yīng)和絞車運(yùn)行紅燈指示聯(lián)鎖,紅燈亮?xí)r,過風(fēng)門報(bào)警裝置同時(shí)發(fā)出訊號。

②風(fēng)門之間應(yīng)設(shè)置傳點(diǎn)器,以便每打開一道風(fēng)門跟車工都能及時(shí)發(fā)出拉車或停車信號。

③車輛過風(fēng)門時(shí),風(fēng)門兩側(cè)的小絞車鉤頭繩應(yīng)掛在串車(包括單個(gè)車輛)的前后兩端,一側(cè)的小絞車作拉車用,另一側(cè)則用以保證及時(shí)停車。

8、人車推車過風(fēng)門時(shí):

①人車推車過風(fēng)門時(shí),首先要遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條之規(guī)定。

②過每一道風(fēng)門后,應(yīng)保證能夠及時(shí)停穩(wěn)車輛。

③不準(zhǔn)前拉后推,不準(zhǔn)在側(cè)面推車。

④推散車時(shí),前后車輛之間應(yīng)保持10m以上距離,并設(shè)專人了望指揮,防止后面的車輛碰撞前面車輛或人員。

9、機(jī)車牽引過風(fēng)門時(shí):

①除遵守以上相關(guān)要求外,機(jī)車司機(jī)應(yīng)注意了望,按跟車工的信號指令慢速行駛,同時(shí)不斷地?fù)u鈴(或鳴笛)示警。

②嚴(yán)禁頂散車過風(fēng)門。

③機(jī)車過風(fēng)門前,應(yīng)先由跟車工按下過風(fēng)門聲光信號按鈕。

④過風(fēng)門后必須保證風(fēng)門都處于關(guān)閉狀態(tài)。

d礦機(jī)車列車過風(fēng)門管理規(guī)定

1、列車(包括單個(gè)車輛,下同)通過的風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)生在風(fēng)門兩側(cè)都能夠接上到聲光信號的裝置。大巷內(nèi)的過風(fēng)門聲光信號裝置應(yīng)具備自動(dòng)操作和手動(dòng)操作兩種功…
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