第1篇 船舶道門開啟、關(guān)閉安全施工管理規(guī)定
1 目的
為確保船舶及海工（以下簡稱船舶）建造過程中船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)安全，防止發(fā)生事故，特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造過程中船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)安全管理。
3 管理職責(zé)
3.1企業(yè)船舶建造組（項目組）負責(zé)合理安排船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)項目，做好施工協(xié)調(diào)，禁止不相容作業(yè)同時進行。
3.2企業(yè)施工部門負責(zé)制定船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)指導(dǎo)書，明確施工步驟和安全要求；負責(zé)做好施工前的準備工作和施工過程中的安全管理工作。
4 管理要求
4.1作業(yè)審批要求
船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)屬于一般危險作業(yè)，各企業(yè)應(yīng)結(jié)合本規(guī)定要求，細化本企業(yè)原有船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)審批要求，合理設(shè)定審批時限，明確施工安全要求和安全措施。
4.2船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)安全要求
4.2.1船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)前，施工部門作業(yè)長/工程主管應(yīng)在單船vscc會議上進行通報，確定施工時間。
4.2.2船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)前應(yīng)對相關(guān)作業(yè)人員進行專項安全技術(shù)交底，明確崗位和職責(zé)，提出作業(yè)過程中的安全技術(shù)要求。
4.2.3道門關(guān)閉作業(yè)安全管理要求
a. 道門關(guān)閉前，由施工單位組織人員對艙室內(nèi)進行安全檢查和確認，檢查人員應(yīng)熟悉艙室結(jié)構(gòu)，進入艙室檢查應(yīng)攜帶手電筒和哨子，并指定專人負責(zé)監(jiān)護。采取“拉網(wǎng)”的方式進行檢查，不留死角，過程中應(yīng)吹響哨子，發(fā)出“封艙”的呼喊信號，提示和告知艙內(nèi)無關(guān)人員及時撤出艙外。監(jiān)護人負責(zé)清點好檢查人員數(shù)量和無關(guān)人員數(shù)量。生產(chǎn)主管/作業(yè)長、現(xiàn)場安全人員負責(zé)把關(guān)。
b. 確認艙內(nèi)人員已全部撤離滿足道門關(guān)閉條件后，拆除艙口臨時性安全防護工裝和艙內(nèi)臨時照明，最后關(guān)閉道門。
4.2.4道門開啟作業(yè)安全管理要求
a. 道門開啟后應(yīng)及時將道門安全防護措施安裝到位。
b. 進艙前，應(yīng)對艙內(nèi)的含氧量和可燃氣體濃度進行檢測，當(dāng)測氧、測爆合格和艙內(nèi)作業(yè)環(huán)境（通風(fēng)、照明措施）滿足施工安全要求后，方可進艙作業(yè)。
4.2.5船舶建造艙室密性試驗作業(yè)道門開啟、關(guān)閉，按照《艙室密性試驗作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
4.2.6長時間封閉的密閉艙室初次開啟道門及密閉艙室作業(yè)，按照《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
4.2.7涉及到已加油油艙的道門開啟需要確認周邊的環(huán)境是否存在交叉作業(yè)。
第2篇 船舶道門開啟關(guān)閉安全施工管理規(guī)定
1 目的
為確保船舶及海工(以下簡稱船舶)建造過程中船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)安全,防止發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造過程中船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)安全管理。
3 管理職責(zé)
3.1企業(yè)船舶建造組(項目組)負責(zé)合理安排船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)項目,做好施工協(xié)調(diào),禁止不相容作業(yè)同時進行。
3.2企業(yè)施工部門負責(zé)制定船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)指導(dǎo)書,明確施工步驟和安全要求;負責(zé)做好施工前的準備工作和施工過程中的安全管理工作。
4 管理要求
4.1作業(yè)審批要求
船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)屬于一般危險作業(yè),各企業(yè)應(yīng)結(jié)合本規(guī)定要求,細化本企業(yè)原有船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)審批要求,合理設(shè)定審批時限,明確施工安全要求和安全措施。
4.2船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)安全要求
4.2.1船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)前,施工部門作業(yè)長/工程主管應(yīng)在單船vscc會議上進行通報,確定施工時間。
4.2.2船舶道門開啟、關(guān)閉作業(yè)前應(yīng)對相關(guān)作業(yè)人員進行專項安全技術(shù)交底,明確崗位和職責(zé),提出作業(yè)過程中的安全技術(shù)要求。
4.2.3道門關(guān)閉作業(yè)安全管理要求
a. 道門關(guān)閉前,由施工單位組織人員對艙室內(nèi)進行安全檢查和確認,檢查人員應(yīng)熟悉艙室結(jié)構(gòu),進入艙室檢查應(yīng)攜帶手電筒和哨子,并指定專人負責(zé)監(jiān)護。采取“拉網(wǎng)”的方式進行檢查,不留死角,過程中應(yīng)吹響哨子,發(fā)出“封艙”的呼喊信號,提示和告知艙內(nèi)無關(guān)人員及時撤出艙外。監(jiān)護人負責(zé)清點好檢查人員數(shù)量和無關(guān)人員數(shù)量。生產(chǎn)主管/作業(yè)長、現(xiàn)場安全人員負責(zé)把關(guān)。
b. 確認艙內(nèi)人員已全部撤離滿足道門關(guān)閉條件后,拆除艙口臨時性安全防護工裝和艙內(nèi)臨時照明,最后關(guān)閉道門。
4.2.4道門開啟作業(yè)安全管理要求
a. 道門開啟后應(yīng)及時將道門安全防護措施安裝到位。
b. 進艙前,應(yīng)對艙內(nèi)的含氧量和可燃氣體濃度進行檢測,當(dāng)測氧、測爆合格和艙內(nèi)作業(yè)環(huán)境(通風(fēng)、照明措施)滿足施工安全要求后,方可進艙作業(yè)。
4.2.5船舶建造艙室密性試驗作業(yè)道門開啟、關(guān)閉,按照《艙室密性試驗作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
4.2.6長時間封閉的密閉艙室初次開啟道門及密閉艙室作業(yè),按照《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
4.2.7涉及到已加油油艙的道門開啟需要確認周邊的環(huán)境是否存在交叉作業(yè)。
