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模板支架施工重大危險源識別及安全管理措施

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數:39

模板支架施工重大危險源識別及安全管理措施

模板支架施工重大危險源識別及安全管理措施

(一)重大危險源辨識

本模板工程涵蓋了鋼筋、混凝土、模板等工程,施工過程中存在的主要危險源有以下幾點:

1、機械傷害

形成原因:木工棚、機械缺陷誤操作,防護不到位

應采取的控制措施:

(1)設專人負責,按規(guī)范操作經常檢查電鋸、電刨等的防護罩,分料器、推料器等設施,確保安全有效。

(2)停機時要拉閘、斷電、上鎖。

2、觸電

形成原因:漏電開關失效,違規(guī)接送電源。

應采取的控制措施:

(1)機械設備必須做到'一機一閘一漏電'。

(2)按、拆電源應由專業(yè)電工操作。

(3)漏電開關等必須靈敏有效。

(4)現場電纜布設規(guī)范。

(5)設備必須使用按扭開關嚴禁使用倒順開關。

3、火災

形成原因:明火。

應采取的控制措施:

(1)嚴禁煙火;

(2)嚴禁存放易燃易爆物品;

(3)操作間必須配齊消防器材。

4、物體打擊

形成原因:模板搬運違章作業(yè)、支模設施設備缺陷。

應采取的控制措施:

(1)輕拿慢放,規(guī)范作業(yè),注意安全。

(2)應經常檢查所用工具,確保安全有效。

5、高處墜落

形成原因:高處支模防護不到位。

應采取的控制措施:腳手架作業(yè)面應采取鋪板或平掛安全網等防護措施,且工人應規(guī)范操作,勿猛拉猛撬。

6、坍塌

形成原因:木料等堆放不規(guī)范,支撐體系基礎不滿足受力要求。

應采取的控制措施:

(1)應分散放料,并嚴格控制堆放高度,嚴禁超過規(guī)定載荷。

(2)基礎符合設計要求,達到設計的承載力,檢測條件缺乏的情況下,可做堆載實驗。

7、起重傷害

形成原因:模板等吊運不規(guī)范。

應采取的控制措施:

(1)吊裝時應把吊物綁牢固。

(2)信號工及吊裝司機必須持證上崗,密切配合,嚴格遵守'十不吊'規(guī)定。

(3)被吊物嚴禁從人上方通過,人員嚴禁在被吊物下方停留。

(4)經常檢查吊索具,并且保持安全有效。

(5)遇有6級以上強風、大雨、大霧等天氣嚴禁吊物。

(6)整個預防措施過程都比必須安排有專門人員進行監(jiān)控。

8、其他傷害:

形成原因:支拆模環(huán)境不良

應采取的控制措施:應把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。

(二)安全管理措施

1、應遵守高處作業(yè)安全技術規(guī)范的有關規(guī)定。

2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設置防傾覆的可靠臨時設施。施工現場應搭設工作梯,工作人員不得爬模上下。

3、登高作業(yè)時,各種配件應放在工具箱或工具袋中嚴禁放在模板或腳手架上,各種工具應系掛在操作人員身上或放在工具袋中,不得吊落。

4、裝拆模板時,上下要有人接應,隨拆隨運,并應把活動的部件固定牢靠,嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。

5、裝拆模板時,必須搭設腳手架。裝拆施工時,除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時,操作人員要扣上安全帶。

6、安裝墻、柱模板時,要隨時支設固定,防止傾覆。

7、對于預拼模板,當垂直吊運時,應采取兩個以上的吊點,水平吊運應采取四個吊點。吊點要合理布置。

8、對于預拼模板應整體拆除。拆除時,先掛好吊索,然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件,待模板離開結構表面再起吊。起吊時,下面不準站人。

9、在支撐搭設、拆除和澆筑混凝土時,無關人員不得進入支模底下,應在適當位置掛設警示標志,并指定專人監(jiān)護。

10、在架空輸電線路下安裝板時,應停電作業(yè)。當不能停電時,應有隔離防護措施。

11、搭設應由專業(yè)持證人員安裝;安全責任人應向作業(yè)人員進行安全技術交底,并做好記錄及簽證。

12、模板拆除時,混凝土強度必須達到規(guī)定的要求,嚴禁混凝土未達到設計強度的規(guī)定要求時拆除模板。

模板支架施工重大危險源識別及安全管理措施

(一)重大危險源辨識本模板工程涵蓋了鋼筋、混凝土、模板等工程,施工過程中存在的主要危險源有以下幾點:1、機械傷害形成原因:木工棚、機械缺陷誤操作,防護不到位應采取的控…
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