x副井架空乘人裝置安全管理措施
為確保副斜井架空乘人裝置安全可靠運行,特制訂安全技術(shù)措施如下:
一、 成立日常維護管理小組:
組長:唐新國
成員:架空乘人裝置包機人員
二、 責(zé)任分工:
副斜井的矸石清理及局部臥地工作,由機電隊負(fù)責(zé)。
架空乘人裝置零部件的更換及日常維護檢修,由機電隊負(fù)責(zé)。
固定架空乘人裝置的鋼梁日常檢查維護更換工作,由機電隊負(fù)責(zé)。
三、 安全措施
副斜井底板、兩幫有刮碰座椅的地方,由機電隊及時進行處理,確保猴車安全運行。
架空乘人裝置的運行速度不得大于1.2m/s,乘車人員嚴(yán)格按照乘車規(guī)定進行乘坐,機電隊包機人員每天對每個抱索器、座椅檢查一遍,確保抱索器及座椅的連接可靠。
乘人間距必須大于15米,鋼絲繩插接段處嚴(yán)禁乘坐。
包機人員每天對架空乘人裝置的各類保護進行一次試驗并認(rèn)真做好記錄。
包機人員每天對鋼絲繩檢查一次(檢查斷絲率、徑縮率),并做好記錄。
包機人員每天巡視一遍托輪,發(fā)現(xiàn)輪襯磨損嚴(yán)重的要立即更換,鋼絲繩磨托輪外沿的地方要查明原因并立即處理。
包機人員及時調(diào)整猴車機尾處的拉緊裝置和配重裝置,防止鋼絲繩松動,影響猴車安全運行。
四、 處罰措施
因清矸臥地及兩幫清理不及時影響猴車安全運行的,罰機電隊干部500元。
因日常維護不到位,未認(rèn)真落實上述管理措施,影響猴車安全運行的,一次罰機電隊干部500元。
機電科
2023年8月24日