機(jī)車(chē)車(chē)輛集團(tuán)公司安全管理辦法

內(nèi)蒙古呼鐵機(jī)車(chē)車(chē)輛集團(tuán)有限公司是呼和浩特鐵路局下屬的一家專業(yè)化公司，主要從事機(jī)車(chē)租賃業(yè)務(wù)，配套的機(jī)車(chē)、乘務(wù)員以及運(yùn)用安全管理辦法全部按照機(jī)務(wù)系統(tǒng)要求統(tǒng)一配置、規(guī)范管理，在本質(zhì)上有別于合資、地方、專用鐵路。

根據(jù)呼鐵監(jiān)管辦【2012】1號(hào)文件關(guān)于《加強(qiáng)合資、地方、專用鐵路機(jī)務(wù)安全管理暫行規(guī)定》的通知，內(nèi)蒙古呼鐵機(jī)車(chē)車(chē)輛集團(tuán)有限公司結(jié)合自己實(shí)際情況，特制定本機(jī)務(wù)安全強(qiáng)化措施：

一、機(jī)車(chē)回送

1、租賃機(jī)務(wù)段的機(jī)車(chē)回送。按照機(jī)務(wù)段小、輔修計(jì)劃安排，機(jī)務(wù)段技術(shù)室人員提前三天向相關(guān)站、段、局機(jī)調(diào)、行調(diào)發(fā)送回送電報(bào)。局機(jī)調(diào)、行調(diào)統(tǒng)一組織、指揮調(diào)度。

2、公司自有機(jī)車(chē)的回送。公司向相關(guān)部門(mén)和承修機(jī)務(wù)段下達(dá)一個(gè)季度的小、輔修計(jì)劃。承修機(jī)務(wù)段按照公司計(jì)劃，安排機(jī)車(chē)檢修臺(tái)位，并組織技術(shù)室人員提前三天向相關(guān)站、段、局機(jī)調(diào)、行調(diào)發(fā)送回送電報(bào)。局機(jī)調(diào)、行調(diào)統(tǒng)一組織、指揮調(diào)度。

3、機(jī)車(chē)回送時(shí)，必須由作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人隨車(chē)同行，嚴(yán)把機(jī)車(chē)出入庫(kù)和路途中的回送關(guān)。

4、回送的機(jī)車(chē)在出入機(jī)務(wù)段時(shí)，對(duì)不熟悉的站場(chǎng)、線路，要求向機(jī)務(wù)段地整車(chē)間提出申請(qǐng)，由帶道司機(jī)引領(lǐng)、指導(dǎo)出入。

5、回送機(jī)車(chē)必須附掛，嚴(yán)禁單機(jī)運(yùn)行。

6、嚴(yán)禁關(guān)閉監(jiān)控器運(yùn)行。機(jī)車(chē)出入段時(shí)，監(jiān)控器設(shè)定為調(diào)車(chē)模式；機(jī)車(chē)附掛回送時(shí)，監(jiān)控器設(shè)定為補(bǔ)機(jī)模式。

二、運(yùn)用安全

1、鐵路局所屬機(jī)車(chē)租賃合同及協(xié)議的簽訂。租賃機(jī)車(chē)由機(jī)輛公司向機(jī)務(wù)處提出申請(qǐng)，與機(jī)務(wù)段簽定機(jī)車(chē)租賃合同和安全協(xié)議，在合同或協(xié)議中明確機(jī)車(chē)的使用地點(diǎn)、單位、專用線名稱及行車(chē)安全管理等事項(xiàng)。

2、公司自有機(jī)車(chē)租賃合同及協(xié)議的簽訂。機(jī)輛公司與使用單位簽訂機(jī)車(chē)牽引技術(shù)服務(wù)合同和安全協(xié)議時(shí)，需明確機(jī)車(chē)型號(hào)及臺(tái)數(shù)、合同期限、機(jī)車(chē)使用范圍、雙方的權(quán)利、義務(wù)以及安全管理責(zé)任等事項(xiàng)。

3、租賃機(jī)車(chē)管理部門(mén)。呼鐵機(jī)輛公司設(shè)置安全部、機(jī)車(chē)運(yùn)營(yíng)部、機(jī)車(chē)運(yùn)管部及所屬的集寧、包頭、烏海三個(gè)項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)對(duì)租賃機(jī)車(chē)進(jìn)行專業(yè)化、規(guī)范化管理。同時(shí)，局安全部門(mén)、機(jī)務(wù)處、多元中心等部門(mén)實(shí)行安全監(jiān)管。對(duì)安全監(jiān)管辦下發(fā)的《安全監(jiān)察通知書(shū)》中通報(bào)的內(nèi)容要舉一反三，認(rèn)真整改，按期向路局安監(jiān)室和機(jī)務(wù)處反饋落實(shí)整改情況。

4、安全管理標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)程》、《機(jī)務(wù)行車(chē)安全管理規(guī)則》、《機(jī)車(chē)操作規(guī)程》等規(guī)程的規(guī)定，對(duì)照機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，定期開(kāi)展對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)檢查和驗(yàn)收工作。

5、調(diào)車(chē)作業(yè)要求。擔(dān)當(dāng)調(diào)車(chē)工作時(shí)，必須認(rèn)真執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中關(guān)于調(diào)車(chē)工作“九固定”和調(diào)車(chē)司機(jī)在作業(yè)中的有關(guān)規(guī)定；調(diào)車(chē)司機(jī)必須熟悉作業(yè)區(qū)域（物流園區(qū)）線路情況和相關(guān)車(chē)站的站細(xì)規(guī)定；必須執(zhí)行電氣化安全措施，不得攀登機(jī)車(chē)頂部或到機(jī)車(chē)外走廊處。機(jī)車(chē)停留在警沖標(biāo)內(nèi)方，長(zhǎng)時(shí)間停留必須做好防溜措施。