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鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):60

鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則

鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則

第16條 托盤應(yīng)用鋼板、木板或其它堅固輕便的材料制作,禁止使用鋪板殘缺、釘子突出、綁扎鐵線及鐵帶翻起的托盤。

第17條 起重機的起升機構(gòu)和變幅機構(gòu),不得使用接長的鋼絲繩。

鋼絲繩的繩扣應(yīng)使用金屬箍、u型卡子或編結(jié)法制成,編結(jié)部分的長度不少于繩直徑的20倍,并不得短于300毫米。使用卡子時每個繩扣不少于3個,卡子間距約為繩徑的5至6倍,最后一個卡子距繩頭不應(yīng)少于140毫米,卡子的方向要使卡板壓在長繩一側(cè)。(附表一,鋼絲繩吊索編結(jié)長度。附表二,吊索繩扣每端繩卡數(shù)目及間距。)

第18條 鋼絲繩、鏈條、尼龍繩、棕繩的使用負荷安全系數(shù)如下:

第19條 鋼絲繩的潤滑和檢查每月進行兩次,出現(xiàn)下列情況之一即應(yīng)報廢:

1.鋼絲繩斷1股,或表面鋼絲磨蝕達鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩直徑減少7%以上。

2.鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)變形。

3.鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達到下表數(shù)值:

第20條 機具保養(yǎng)檢修制,應(yīng)根據(jù)《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》的要求辦理,認真保養(yǎng)檢修機具,不得使用機件失靈的機械。

第26條 裝卸工人必須文明生產(chǎn)、遵守紀(jì)律、講究衛(wèi)生,要做到:

1.按規(guī)定穿戴工作服裝和使用防護用品,禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、涼鞋等參加作業(yè)。

2.班前保證充足睡眠,當(dāng)班精神集中,班前和班中不準(zhǔn)飲酒,作業(yè)中禁止打鬧和進食,貨場內(nèi)禁止吸煙。

3.保持間休室內(nèi)外、工作場地、機具整齊清潔。

4.禁止在貨垛上休息。

第33條 通過線路時必須遵守下列規(guī)定:

1.橫越線路要一站、二看、三通過,遇有行駛的機車車輛必須待車尾過去后并確認鄰線無來往車輛時再通過。如通過調(diào)車作業(yè)頻繁線路時,工組長要指定專人負責(zé)了望。

2.越過線路時要注意信號導(dǎo)線、警沖標(biāo)等障礙物,不得踩在基本軌與尖軌中間或轍岔處兩軌中間。禁止順著線路在道床上、限界內(nèi)行走。

3.禁止在車底下鉆過或從車鉤上翻越,嚴(yán)禁在鋼軌上坐臥休息。

第48條 高處作業(yè)(在離開地面2米以上地點進行操作)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.夜間照明地面照度不足5勒克斯時,禁止作業(yè)。

2.裝卸敞車裝載的體輕貨物以及苫揭篷布,上下時應(yīng)用梯子。梯子必須堅實不得缺層,梯階間距不能大于0.4米。

3.進行高處作業(yè)的工人盡量避免雙腳站在車幫上操作,否則要蹬穩(wěn)抓牢防止摔下。多人聯(lián)合操作時,應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答確認制度,必須動作一致。

4.卸敞車裝的體輕貨物的頂層時,應(yīng)使用滑板、滑杠或繩索吊卸一部分,騰出安全操作地點。

5.遇有6級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止高處作業(yè)。(附表三,風(fēng)力分級表)

6.高處作業(yè)用的工具要傳遞,不得扔上扔下。第十節(jié) 安全用電

第49條 使用中的電氣設(shè)備應(yīng)符合下列要求:

1.根據(jù)設(shè)備性質(zhì)建立定期檢修制度,保證絕緣良好。不符合安全規(guī)定的電氣設(shè)備禁止使用。

2.電線路接頭不可松動和外露。低壓照明燈的插銷和插座應(yīng)保持完好,不得絞擰線頭代替插銷。

3.金屬外殼必須根據(jù)技術(shù)條件采取保護性接地或接零措施,接地電阻不宜超過4歐姆。

4.電氣設(shè)備的開關(guān)和電線應(yīng)按規(guī)定負荷裝設(shè),不得以小代大,架設(shè)臨時動力線、照明線要經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。電動機開關(guān)、插座、保險絲座等都必須裝設(shè)防護罩或防護箱。

5.電動機應(yīng)獨立裝置分路開關(guān)和相應(yīng)的保護裝置,一組電動機或其它電器應(yīng)裝設(shè)分組的總開關(guān)和保護裝置。各種用電設(shè)備保護裝置應(yīng)根據(jù)設(shè)備容量大小來選擇。

6.各種電氣設(shè)備的保險絲禁止加粗或以其它金屬代替。

第50條 電氣設(shè)備操作應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.進行電氣設(shè)備操作的人員須經(jīng)過訓(xùn)練并考試合格,學(xué)習(xí)人員應(yīng)在技術(shù)熟練的工人指導(dǎo)下方可操作。

2.操作人員衣服潮濕或手潮濕不得操作,暴雷雨天氣禁止作業(yè)。

3.檢修電氣設(shè)備及電線路前,以及作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象或事故時,應(yīng)切斷電源,在電源開關(guān)處設(shè)專人監(jiān)護或掛“禁止合閘、有人工作”的防護牌。禁止帶電修理。

第56條 冬季作業(yè)應(yīng)做好防寒工作:

1.作業(yè)場所應(yīng)備有防滑物品(草袋、爐灰、鋸末等)在通路泥濘、跳板結(jié)冰時撒墊。雪天作業(yè)時要及時清掃通路、跳板等處。

2.霜雪天裝卸前應(yīng)清除車輛篷布和貨物上的霜雪,在鐵底敞車內(nèi)作業(yè)時,亦應(yīng)采取防滑措施。

3.防寒帽應(yīng)留有透音耳孔。

4.工人間休室如使用火爐取暖時,應(yīng)安裝煙囪,并應(yīng)留有通氣窗,安設(shè)后必須經(jīng)過檢查合格方準(zhǔn)使用,火爐應(yīng)離木器、衣物等易燃物品保持一定距離。

5.裝卸機械的梯子、扶手、踏板應(yīng)捆扎草繩防滑;氣溫低于5℃時,應(yīng)在司機室安裝無火光的電熱器。

第57條 雨天作業(yè)應(yīng)注意防滑。

第十二節(jié) 救護及事故處理

第60條 發(fā)生事故應(yīng)立即采取措施進行搶救,防止擴大損失,迅速收集事故情況,在不擴大損失的情況下,保護事故現(xiàn)場。并應(yīng)在當(dāng)日速報上級主管部門,重大、大事故要報部,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場組織搶救和分析處理。

第61條 鐵路局負責(zé)組織重大事故(包括人員死亡)的分析處理,鐵路分局負責(zé)組織大事故(包括重傷)的分析處理,基層單位要參加各類裝卸事故的調(diào)查,并負責(zé)一般事故的分析處理。發(fā)生事故要根據(jù)三不放過的原則(事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過)嚴(yán)肅處理。

【章名】 第三章 機械作業(yè)第一節(jié) 機械設(shè)備

第63條 各種機械的起重機構(gòu)均應(yīng)安裝精度不低于10%的起重量限制器(臂架旋轉(zhuǎn)式起重機為力矩限制器),并定期校驗。卷揚機構(gòu)應(yīng)安裝行程開關(guān)。

第65條 橋、門式起重機等電動軌道行走機械應(yīng)安裝大小車運行限位開關(guān)和緩沖器。

第66條 起升高度大于8米的起重機應(yīng)安裝風(fēng)速儀,當(dāng)風(fēng)速大于11米/秒時能發(fā)出停止作業(yè)信號(汽車起重機等安裝困難時可交給班組保管)。

第67條 橋、門式起重機應(yīng)安裝防風(fēng)制動裝置,其技術(shù)條件應(yīng)符合tb1428-82號標(biāo)準(zhǔn)。其它流動式機械(叉車、牽引車、汽車式起重機等)應(yīng)有手制動器。

第68條 橋、門式起重機的走行軌道應(yīng)盡量使用無縫鋼軌,否則必須做好電氣連接。走行軌道必須安裝接地裝置,其阻值不宜大于4歐姆。

第69條 電動機械的機械間,橋、門式起重機的主梁平臺處、起重小車等均應(yīng)裝設(shè)倉口開關(guān),司機室內(nèi)應(yīng)在操作方便的位置裝設(shè)緊急開關(guān)。

控制電路應(yīng)設(shè)零位保護。電路對地絕緣不小于0.5兆歐(用500伏兆歐表冷態(tài)測量)。

第70條 橋、門式起重機和裝、卸車機的走臺應(yīng)裝設(shè)不低于1米高的欄桿,并圍設(shè)不低于0.1米高的圍沿。每日上下通行的人梯傾斜度不得大于70度,并應(yīng)裝設(shè)扶手。傾斜度大于70度的人梯,離地3米以上部分裝設(shè)防護圈。

第71條 各種起重機要有良好的照明、音響信號等裝置,起升、變幅、運行機構(gòu)要有可靠的制動裝置。

第72條 要在司機室、機架結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置標(biāo)明機械設(shè)備的最大負荷能力,吊鉤滑輪組護板上也應(yīng)標(biāo)明最大起重噸位。

第74條 當(dāng)?shù)蹉^降到最低位置時,留在卷筒上的鋼絲繩,不得少于2圈,繩端壓板不得少于2個。

第75條 吊鉤和吊環(huán)應(yīng)用鍛制毛坯加工,并應(yīng)有產(chǎn)品檢驗合格證。

吊鉤吊環(huán)磨損嚴(yán)禁補焊,使用中出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢:

1.表面有裂紋、破口。

2.掛繩處斷面磨損超過原截面高度的10%。

3.危險斷面及鉤頸有永久變形,或開口度增大15%。

第76條 叉車的喇叭按鈕不得用電線代替,電瓶叉車的換向開關(guān)不得以板鈕雙擲開關(guān)代替。

第77條 各種大中型動力機械均應(yīng)在取用方便的部位裝備適用的滅火器。

第三節(jié) 交接班檢查

第82條 各種裝卸機械都應(yīng)按《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第21條要求進行交接檢查,確認機械各部位的效能和整機外觀狀態(tài)是否完好。各站要針對不同種類機械分別制定檢查順序和方法。如有故障應(yīng)及時調(diào)整排除。

第83條 電動機械要檢查電壓表、電流表、控制器、制動器(包括防風(fēng)制動裝置)、限位開關(guān)、緊急開關(guān)、音響和照明裝置是否良好,試車檢查各工作機構(gòu)空載運行是否正常。

卸車機、裝車機還應(yīng)逐個檢查料斗螺栓、鏈條銷軸是否變形松動,卷揚機構(gòu)聯(lián)結(jié)緊固情況及鋼絲繩纏繞情況。

第84條 電瓶叉車應(yīng)檢查鋼板彈簧、車輪、貨叉及門架聯(lián)結(jié)是否牢固,輪胎氣壓是否充足,油路有無滲漏,電路有無燒蝕處,電瓶連結(jié)線有無松動和氧化物,整機內(nèi)外清潔狀況。起動試車檢查轉(zhuǎn)向、制動(包括手制動)。

第85條 內(nèi)燃機械應(yīng)檢查燃料、機油、冷卻水是否充足,風(fēng)扇皮帶松緊程度,風(fēng)窗通暢或冬季防護情況,輪胎充氣、緊固情況。起動試車檢查轉(zhuǎn)向、制動(包括手制動),各工作機構(gòu)運行情況。

第四節(jié) 通用安全操作

第88條 各種機械嚴(yán)禁超負荷作業(yè),禁止用起重機(包括叉車)頂撞拖拉鐵路車輛和篷布等。

第89條 起重機負荷超過70%額定能力時,禁止同時進行兩種及兩種以上操作動作。

第90條 各種機械操作前要鳴剌叭(鈴)示意,小型機械進出車門、庫門、轉(zhuǎn)彎也應(yīng)減速鳴喇叭。

第91條 各種機械運行時,禁止人員上下,禁止從事檢修工作,不應(yīng)在橋、門式起重機主梁或走臺上行走。作業(yè)時起重臂下、吊起的貨件下面及貨件上面禁止站人。

第92條 在機械作業(yè)線路范圍內(nèi),其它單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。機械作業(yè)場地、行駛通路或軌道要暢通,隨時清除尋物和其它妨礙物。軌道兩側(cè)堆放貨物要留有安全間距,保證作業(yè)人員和機械走行安全。

第93條 各車站應(yīng)根據(jù)場地和機械性能限定機械在貨場內(nèi)的行駛速度(一般情況貨場內(nèi)不超過15公里/時、站臺上不超過10公里/時)。

第95條 各種機械起動時,應(yīng)逐擋變速。運行方向逆變時必須停車,不得以倒車代替制動(緊急情況除外),也不可長時間以起動用的低速擋作業(yè)。

第96條 起重機作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”。

1.超重或埋藏地下物不吊。

2.非信號人員指揮或信號不明不吊。

3.重量不明不吊。

4.吊鉤沒對準(zhǔn)貨物重心(歪拉斜拽)不吊。

5.未試吊不吊。

6.簡化掛索、捆綁不牢不吊。

7.6米以上長大件貨物無牽引繩不吊。

8.貨件上有人,有浮擺物或鉤連其它貨件不吊。

9.吊索夾角過大不吊(不宜超過90度)。

10.金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。

第97條 吊起貨件后禁止從人員或貴重物品上空通過。

第101條 各種機械發(fā)生突然熄火或斷電,應(yīng)立即將控制器恢復(fù)“0”位,關(guān)閉總開關(guān)。如貨件在空中,降落時應(yīng)慢慢松制動器,使貨件緩慢降落。如貨件、抓斗、鉤頭、挖斗、電吸盤等侵入限界,不應(yīng)撤除線路防護信號。第五節(jié) 分類安全操作

第102條 電動機械(橋、門式起重機等)

1.當(dāng)電源電壓低于額定電壓7%時,應(yīng)降低額定負荷30%作業(yè),當(dāng)電壓波動超過±10%時應(yīng)停止作業(yè)。

2.不得以限位開關(guān)代替控制器停車,不得以緊急開關(guān)代替停止按鈕使用。

3.達到和超過60%額定起重能力的貨件降落時,要以控制器最高擋位放下。

4.作業(yè)完了,應(yīng)開到指定地點停放,要將吊鉤升到上部極限位置,不得懸掛任何物體,門式起重機應(yīng)將小車停在支腿上方,橋式起重機小車停在司機室同側(cè),各控制器回復(fù)“0”位,切斷非必要的各種電源,實施防風(fēng)制動措施,關(guān)好窗戶鎖閉司機室方可離開。

第104條 內(nèi)燃機械

1.發(fā)動前將各操縱桿置于空擋,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。

2.作業(yè)前發(fā)動機應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動,空載運轉(zhuǎn)到水溫達規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預(yù)熱。

3.停止作業(yè)時應(yīng)將機械停放指定位置并排列整齊,掛入低速擋,拉緊手制動,取下鑰匙,關(guān)好門窗。冬季室外停放要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外)。

4.加油時要熄火。工作時汽油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。

第105條 叉車、牽引車

1.行駛會車時應(yīng)空車讓重車,下坡車讓上坡車,進出棚車作業(yè)時,應(yīng)讓出棚車的車先行。在站臺上行駛應(yīng)保持距站臺邊沿0.3米以上。叉

車行駛中車上不準(zhǔn)載人,貨叉高度應(yīng)升到距地面0.2~0.3米左右。

2.在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺時,車門開度不得超過叉車寬度,否則應(yīng)加以防護。內(nèi)側(cè)車門處要有渡板,其坡度不得大于20%。車內(nèi)地板腐朽殘破時,要鋪墊鋼板作業(yè)。

3.電瓶叉車禁止同時接通2個動作電路。

4.禁止在坡道上停放,禁止在站臺邊垂直于線路方向停放。遇有故障不能行走時,應(yīng)拉緊手制動器以三角木掩住車輪后才可排除故障。

5.叉車作業(yè)要做到五不叉:

(1)貨物重心超過貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時不叉;

(2)單叉偏載不叉;

(3)貨物堆碼不穩(wěn)不叉;

(4)叉尖可能損壞貨物時不叉;

(5)超重或重量不明不叉。

6.普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè);叉車底盤、電阻器要定期擦洗保持清潔。

7.在10%以上坡道上行駛時不得轉(zhuǎn)向,負重時上坡正向行駛,下坡倒向行駛。

在平整路面走行轉(zhuǎn)向時速度不得超過5公里/時。不得在5%以上坡地上堆碼作業(yè)。

鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則

第16條 托盤應(yīng)用鋼板、木板或其它堅固輕便的材料制作,禁止使用鋪板殘缺、釘子突出、綁扎鐵線及鐵帶翻起的托盤。第17條 起重機的起升機構(gòu)和變幅機構(gòu),不得使用接長的鋼絲繩。鋼絲…
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