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線路防冰、備品備件管理制度(四篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):94

線路防冰、備品備件管理制度

第1篇 線路防冰、備品備件管理制度

備品備件是設(shè)備檢修的基本要件,為了加強(qiáng)備品備件的管理,更好的滿足設(shè)備檢修的要求,特制定以下管理辦法:

1.材料保管員應(yīng)熟知送電管理所所有設(shè)備的規(guī)格型號,裝配結(jié)構(gòu)、部件備件名稱、設(shè)備性能以及各種技術(shù)參數(shù)、逐步摸索備品備件的使用壽命,隨時了解設(shè)備的運(yùn)行情況和設(shè)備狀態(tài)。

2.備品、備件應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,妥善保存,按照送電管理所制定的抗冰保電預(yù)案,備品備件應(yīng)準(zhǔn)備齊全;

3.工具、材料應(yīng)定量、定位,分類放置,做到一目了然,使用方便,消耗后及時補(bǔ)充;

4. 備品、備件及消耗材料等,為安全生產(chǎn)的專用物資,任何人不得挪作他用。在作線路設(shè)備更換工作時,必須做到領(lǐng)出材料數(shù)與更換使用數(shù)相同,余料及時退回庫房妥善保管;

5. 備品、備件及消耗材料應(yīng)定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞或者缺失應(yīng)迅速補(bǔ)充,以保證需要時能方便投入使用。

6.工作人員跟材料保管員要經(jīng)常溝通,了解相關(guān)備品,備件的信息。以便材料保管員能及時掌握備品,備件的使用情況。

7.更換后的備件,應(yīng)視情況予以修復(fù),重復(fù)利用。做好修舊利廢工作盡量減少備品備件費(fèi)用的發(fā)生。

8.各班組應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),認(rèn)真巡檢、正確操作、避免設(shè)備故障和事故的發(fā)生,從而降低備品備件的消耗。

9.對需要充放電的工具,要按照規(guī)定每月充放電1次。

10.在設(shè)備檢修過程中,若發(fā)現(xiàn)備件存在質(zhì)量問題應(yīng)及時和設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系,共同采取措施,協(xié)商解決。

11.備品備件出入由專門負(fù)責(zé)人記錄,記錄要應(yīng)做到詳細(xì)、準(zhǔn)確。

12.線路防冰期間送電所車輛必須隨時配備好三角木、防滑鏈 、沙袋、撬棍等防滑工具.

二〇〇九年二月四日

第2篇 線路防冰管理制度冰情匯報(bào)管理制度

冰情匯報(bào)是把覆冰期間的天氣變化信息和線路覆冰的即時情況,第一時間匯報(bào)給除冰工作組,做到及時、迅速、全面、準(zhǔn)確。使除冰工作提前準(zhǔn)備、及時預(yù)防。為了能及時掌握線路覆冰信息,特制定以下制度:

1.各班組設(shè)立收集、整理天氣信息的記錄負(fù)責(zé)人,并由負(fù)責(zé)人及時上報(bào)給除冰工作組。上報(bào)內(nèi)容應(yīng)全面、真實(shí)、可靠。

2.設(shè)立專門的匯報(bào)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)把線路覆冰的及時情況匯報(bào)給除冰工作組;匯報(bào)工作在防冰警戒期一周一次、三級警戒期三天一次、二級警戒期二天一次、一級警戒期一天一次。

3. 線路除冰期間由除冰工作小組負(fù)責(zé)人向除冰工作組上報(bào)每日除冰工作的完成、進(jìn)展情況.

4. 如果發(fā)現(xiàn)有覆冰特別嚴(yán)重用人工難以全部消除的,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人立即匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

5.巡線如發(fā)現(xiàn)由于覆冰超載發(fā)生倒桿斷線事故時,應(yīng)在10分鐘之內(nèi)匯報(bào)給部門領(lǐng)導(dǎo)或局領(lǐng)導(dǎo),并說明現(xiàn)場具體情況;并作好相關(guān)記錄,不能緩報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

第3篇 線路防冰管理制度事故搶修管理制度

為了保證事故搶修工作有序進(jìn)行,加強(qiáng)事故搶修的安全力度,提高事故搶修的安全管理水平,特制定以下制度:

1.制定事故搶修的技術(shù)方案,并向全體工作人員作技術(shù)安全交底,務(wù)求全體工作人員明確工作任務(wù)、方法、要求和具體安全措施。

2.接到故障匯報(bào),搶修人員要及時趕到現(xiàn)場,在符合有關(guān)規(guī)程的情況下,一般事故處理不超過24小時。

3.搶修車輛必須安裝防滑措施,如果發(fā)現(xiàn)車輛不能到達(dá)搶修現(xiàn)場的,應(yīng)徒步前去,爭取30分鐘內(nèi)恢復(fù)供電。如果在30分鐘內(nèi)不能恢復(fù)供電的情況,必須上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

4. 對危及人身或主要設(shè)備安全的隱患、故障,應(yīng)立即組織檢修處理,對于無法在短時間內(nèi)修復(fù)的的隱患和故障,應(yīng)做好記錄,上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

5.送電管理所全體人員的手機(jī)必須24小時開機(jī),在手機(jī)信號差或者沒有信號的地方,應(yīng)尋找座機(jī)以保證通訊暢通,必須保證能隨時投入工作。

6.搶修人員在進(jìn)行搶修工作時,要注意安全,必須佩戴安全帽,高空作業(yè)必須系上安全帶。

7.事故搶修要以恢復(fù)供電為原則,爭取能在最短時間內(nèi)恢復(fù)供電,確保供電,對于在8小時內(nèi)無法恢復(fù)供電的情況,應(yīng)及時上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

第4篇 線路防冰、冰情監(jiān)測管理制度

為了掌握線路覆冰的即時情況,加強(qiáng)對線路覆冰進(jìn)行在線監(jiān)測,及時消除覆冰對線路產(chǎn)生的危害,維護(hù)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定,特制訂以下制度:

1.設(shè)立覆冰監(jiān)測小組,覆冰監(jiān)測小組應(yīng)設(shè)立組長及副組長,成員若干人,并由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任組長。

1.1部門應(yīng)設(shè)立覆冰監(jiān)測小組對線路進(jìn)行覆冰監(jiān)測,防冰警戒期一周一次、三級警戒三天一次、二級警戒二天一次、一級警戒一天一次,按照局下發(fā)的統(tǒng)一格式上報(bào)覆冰監(jiān)測記錄負(fù)責(zé)人。

1.2在防冰警戒期應(yīng)對所管轄線路進(jìn)行覆冰監(jiān)測,在三級警戒期應(yīng)對重冰區(qū)線路進(jìn)行監(jiān)測;在二級警戒期,應(yīng)主要對者曾經(jīng)發(fā)生過事故的線路進(jìn)行監(jiān)測;一級警戒期,應(yīng)對在重冰區(qū)主要輸電干線加強(qiáng)監(jiān)測。

2.劃分出線路覆冰特殊區(qū)段及桿塔,并設(shè)立覆冰監(jiān)測點(diǎn),定期監(jiān)測。

2.1 對覆冰嚴(yán)重區(qū)段,當(dāng)導(dǎo)線覆冰達(dá)到20mm時,每天有針對性地進(jìn)行巡視;如果發(fā)現(xiàn)覆冰有繼續(xù)增厚的現(xiàn)象,應(yīng)立即上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

2.2 對線路通道兩側(cè)有高樹的區(qū)段,及時記錄線路通道兩側(cè)樹木的情況,并上報(bào)除冰工作組.

2.3對大跨越及高山風(fēng)口的桿塔應(yīng)仔細(xì)檢查,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)覆冰有危及線路安全正常運(yùn)行的可能,及時上報(bào)除冰工作組,并收集該處桿塔的圖片信息。

2.4 覆冰監(jiān)測人員在監(jiān)測線路覆冰時,應(yīng)仔細(xì)檢查線路桿塔桿根,拉線基礎(chǔ)等桿塔設(shè)施是否完好無損,如果發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)馬上上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

3.覆冰監(jiān)測人員必須及時、準(zhǔn)確地做好監(jiān)測記錄

3.1 覆冰現(xiàn)場及時做好完整記錄,避免觀測數(shù)據(jù)遺失;每日監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)及時上報(bào)監(jiān)測記錄人。

3.2 覆冰監(jiān)測人員做好現(xiàn)場冰樣采集,對冰樣單位長度質(zhì)量進(jìn)行測量,以及覆冰照片的收集工作。保證能及時掌握最新的覆冰信息。

3.3 對收集的照片進(jìn)行分類編號,統(tǒng)一用pdf格式保存。

4.覆冰監(jiān)測人員必須保持手機(jī)24小時開機(jī)。保證在有工作任務(wù)的時候隨叫隨到,并能馬上投入工作。

線路防冰、備品備件管理制度(四篇)

備品備件是設(shè)備檢修的基本要件,為了加強(qiáng)備品備件的管理,更好的滿足設(shè)備檢修的要求,特制定以下管理辦法:1.材料保管員應(yīng)熟知送電管理所所有設(shè)備的規(guī)格型號,裝配結(jié)構(gòu)、部件備
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