第1篇 公司車輛管理制度13

公司車輛管理制度(十三)

為了辦公車輛正常使用,能安全、高效、節(jié)能、順利地完成各項工作,預防車輛事故,延長車輛使用壽命有著十分重要的意義,特制定以下相關管理制度:

一、專職司機管理:專職司機由所在辦公室統一管理。

二、各用車部門須提前二天向辦公室提出用車申請,由辦公室統一調度,同方向外出辦公人員可同車前往。用車部門須填寫派車單,注明用車部門、地點、出發(fā)時間、歸車時間、估計公里數,司機見到派車單后方可出車;歸車后使用部門負責人在派車單上簽字后交至辦公室。

三、公司所屬車輛須建立車輛檔案,與車輛有關證件的原件歸檔,做好定期保養(yǎng)、維修、保險購買的相關記錄。

四、車輛維修、保養(yǎng)等由司機提出申請、辦公室詢價后由辦公室主任和歸口總監(jiān)同意后方可進行維修、保養(yǎng)等。

五、車輛夜間及節(jié)假日必須歸庫,車鑰匙交由辦公室管理,非特殊情況嚴禁司機將車輛開回家。

六、車輛在違章出現罰款,由相關司機個人承擔。外借期間出現違章,由司機寫出說明辦公室予以核實,責任不在司機,可由公司承擔。如遇司機中途辭職,辦公室查明違章情況后,在其工資中扣除罰款后方可辦理辭職手續(xù)。

七、認真學習各項安全措施,正確的駕駛操作,不帶故障出車和行駛,做到出車前,途中,回廠檢查,防止因機械故障,造成交通事故。

八、因公外出運行中出現的事故,險保險公司賠付外,其余損失由司機、公司按70%、30%的比例承擔。

九、私自用車一經發(fā)現扣除二日工資,出現二次公司予以除名;私自用車若出現的事故,一切損失由個人承擔。

十一、公司借用個人名義所購辦公用車(含貸款購車),個人須與公司簽署備忘存檔(見《備忘錄》樣本附件),作為車輛所有權的法律文件。

十、本制度自發(fā)布之日起實施

第2篇 某某城建投資公司車輛管理制度

某城建投資公司車輛管理制度

為使公司車輛管理統一合理化,合理有效的使用車輛,最大限度節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,特制定本制度。

一.車輛的使用管理

1.行政經理負責辦公室車輛使用及派遣,并對各部門用車進行審批、協調、安排,保證公司車輛的使用。

2.因公務用車須提前填寫《車輛派遣表》,每次外出的時間、地點并由申請人簽字認可,必須由行政部經理審批通過后才可以外出。

3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認無誤后方可出車。不按規(guī)定申請,不得出車。

4、未經總經理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

二、駕駛員職責

1.車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

2.駕駛員定期檢查車輛狀況,作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常,保證車輛的安全性能。

3.不論用車者是否是本公司員工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

4、司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

5、公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及支出等事項統一由行政部負責管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

三、油卡管理

1.行政部經理負責對加油卡監(jiān)督、控制管理。

2.公司車輛統一油卡加油,實行一車一卡制度。

3、公司車輛禁止現金加油,駕駛人員應隨時攜帶加油卡,不得以任何理由用現金加油,如遇到特殊情況需要現金加油,須總經理批準并報行政部備案。

四、車輛維修、保養(yǎng)

1.對維修服務公司需要有行政部和部門經理進行考評和選擇,使用哪家維修廠。

2.駕駛員填寫《維修申請單》部門經理審批;憑審批通過后的《維修申請單》到財務借款,車輛維修好后憑維修發(fā)票及維修清單到會計處審核沖銷借款。

3、駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。由部門經理安排保養(yǎng)時間。

4、駕駛員必須辦完審批手續(xù)后方可對車輛進行維修或保養(yǎng),不允許先斬后奏。

第3篇 建設公司車輛安全管理制度

建設公司車輛安全管理制度

一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經許可車輛不得在施工現場隨意運行。

四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下,可以由相關領導安排其去向。

五、未經批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。

六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現場情況,配合相關部門處理事故。

第4篇 公司車輛管理制度范本

公司車輛管理制度范本（一）

（一）車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態(tài)。

（二）車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

（三）車輛的停放

1、公司生產區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

（四）機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

（五）非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10。

（六）駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

（七）獎勵和事故處理的規(guī)定

1、對安全生產和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區(qū)內交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。

5、對公司內發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

公司車輛管理制度范本（二）

為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。

（2）根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

（3）每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。

（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）(www.)或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經理審批。維修程序為：

（1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

（2）車輛統一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核后才能付款。

（3）維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、里程先達到者為準）。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。

3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天?？记谧骷俚模P款100元并取消當月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調，一經發(fā)現，罰款100元/次。

3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現場，隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。

3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經驗 教訓，避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在2000元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經濟損失在2000-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自20**年10月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司綜合辦。

公司車輛管理制度范本（三）

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。

2.2公務車輛使用安排

2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。

2.3.8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油

f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。

l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審核。

2.10特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發(fā)現、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經常檢查各潤滑點，發(fā)現缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批（需要財務經理及部經理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

第5篇 物業(yè)公司車輛管理程序制度

物業(yè)公司車輛管理程序

1.目的:

加強小區(qū)停車場的管理,保障私人車位使用權不受侵犯,保障停車有序和安全。

2.適用范圍:

適用本小區(qū)車輛管理。

3.引用文件:

3.1質量手冊第4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章

3.2 iso9002標準4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章

4.職責:

4.1保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務,并做好登記和宣傳工作。

4.2保安服務部的車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。

4.3保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。

5.工作程序:

5.1對使用小區(qū)各種車證車輛管理:

5.1.1保安服務部每年根據住戶租用車證期限,到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》,通知住戶到經營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。

5.1.2住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。

5.1.3對持有小區(qū)車證的車輛進入小區(qū)時,由保安門崗確認其合法性后,打手勢放行。

5.1.4每日20時至次日6時前,持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時,須在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進行登記。

5.1.5每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時無須登記。

5.2無證車輛管理:

5.2.1此類車輛是指各大公司辦理公務,探親訪友者所乘車輛。

5.2.2無證車輛進入小區(qū)時,保安人員問清去向,所辦何事,填寫在

《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》,并告知司機不能占用私人車位,如果占用,必須在17:00前離開,以免影響個人使用。

5.2.3此類車輛未經保安保安服務部同意一律不得在小區(qū)過夜 。

5.3搬家、拉物車輛管理:

5.3.1住戶搬家需到經營管理部填寫《出小貨物登記單》,將大件物品填寫在物品名細項目內,經門崗驗證無誤后方可放行。

5.3.2住戶委托他人協助搬家、搬物時,需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。

5.3.3住戶拉物出小區(qū)時,由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字,即可放行。

5.4除以上程序外,小區(qū)內車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。

5.5停車場的標識:

5.5.1地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m,寬2.5m的車位線,噴制車位號。

5.5.2地下車庫的標識:在入口處掛有限高2.2m的標志牌,車位線和車位號同地面停車場相同。

5.5.3在工作過程中,使用《物業(yè)管理服務規(guī)范用語》。

6.支持性文件與質量記錄:

6.1《車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-01

6.2《地下車庫車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-02

6.3《機動車車位登記表》ej-qr-qp4.8-01

6.4《機動車出小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02a

6.5《機動車進小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02b

6.6《地下車庫車輛登記表》ej-qr-qp4.8-03

6.7《出小區(qū)貨物登記單》ej-qr-qp4.8-04

6.8《會客證》ej-qr-qp4.1-13

6.9《車位續(xù)租通知單》ej-qr-qp4.8-05

第6篇 z物業(yè)公司車輛管理規(guī)章制度

物業(yè)公司車輛管理規(guī)章制度

隨著生活和生產水平的提高,用戶擁有的車輛日益增多,車輛管理的好壞直接影響環(huán)境、交通和財產安全,反映了物業(yè)管理水平,同時,物業(yè)管理公司的收入的一部分來自于停車費,有一定的責任風險。要建立嚴格的規(guī)章制度,管理好進出口,控制車輛被盜、被損壞現象,避免責任風險。

一、車輛管理員職責

1.負責對停車場(庫)的汽車、摩托車,以及保管站內的自行車管理。

2.按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認真填寫《車輛出入登記表》。

3.按規(guī)定和標準收費,開具發(fā)票,及時繳納營業(yè)款。

4.負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看,保證車輛安全。

5.負責指揮區(qū)內車輛行駛和停放,維持小區(qū)交通、停車秩序。

6.負責停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗亭和洗車臺的清潔工作。

7.實行24h輪流值班,服從統一安排調度,遵守規(guī)章制度,按時上下班,認真做好交接班手續(xù),不擅離職守。

二、道口崗崗位職責

1.維持道口交通秩序,保證道口暢通無阻。

2.對出入住宅區(qū)的車輛進行登記,發(fā)卡,檢查核對后收卡,按規(guī)定標準收費。

3.發(fā)現進場車輛有損壞時應向車主(司機)指出,并作好記錄,使責任分明。

4.提醒和指揮司機按路線行駛,按定位泊車。

5.適當控制外來車輛進入住宅區(qū)過夜,以保證業(yè)主的車位,2.5t以上的貨車(搬家等特殊情況除外)、大型客車以及載有易燃易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛禁止放行進入小區(qū)(大廈)。

6.嚴守崗位,保持警惕,文明上崗,禮貌待人,妥善處理上崗時遇到的各種問題。

7.嚴格執(zhí)行交接班制度,認真填寫交接班記錄,做到交接清楚,責任明確。

8.負責崗亭里外及路口的清潔衛(wèi)生。

三、車庫(場)崗位職責

1.對出入的車輛作好記錄,并指揮車輛行駛和停放。

2.檢查停放車輛的狀況,發(fā)現漏油、漏水,未關車窗、車門,未關車燈,應即時通知車主(司機),并報告車場管理負責人。

3.檢查摩托車、自行車是否停放在指定的位置上,發(fā)現未上鎖時,及時通知車主,如暫時聯系不上時,應重點看管。

4.負責車庫(場)內及值班室的清潔。

5.定期檢查車庫(場)內消防設施是否完好、有效,如有損壞,要及時報告車管負責人或管理處。

6.按規(guī)定著裝上崗,嚴格實行交接班制度。

四、車輛管理員紀律

1.遵守《儀容儀表規(guī)定》,儀容整潔,執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,文明服務,禮貌待人。

2.嚴格遵守《交接班制度》。

3.值班時不準嬉戲、打鬧、會客、看書報、聽廣播,禁止喝酒、吸煙、吃東西,不準做其他與值班職責無關的事。

4.愛護各種器具,不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。

5.依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。

6.禁止在公司所管物業(yè)范圍內打麻將,不準借娛樂為名搞變相賭博。

7.團結互助,禁止鬧糾紛,不說臟話,不做不利團結的事。

8.遵守員工宿舍管理規(guī)定,不得帶人留宿,來客留宿必須經管理處分管主任(或房管員)批準。

五、車輛管理員培訓制度

1.凡在職車管員必須堅持定期接受法制、交通指揮、車輛管理和軍事訓練方面的業(yè)務訓練。

2.新入隊車管員必須進行上崗前的培訓。

3.車管員每周分班集中訓練一次。

4.車輛管理執(zhí)勤人員和指揮員應按照保員培訓制度,與保安員進行同類培訓和訓練。

5.每季度進行一次軍訓和交通指揮考核(摩托車、單車保管人員不考核此項),每半年一次業(yè)務考試,每年進行一次普法知識考核。

六、車輛管理員職業(yè)道德規(guī)范

1.熱愛本職工作,忠于職守,以高度的敬業(yè)精神,滿腔熱忱地投入服務,認真履行職責,任勞任怨,出色地完成本職工作、任務。

2.遵紀守法,嚴于律己,切實做到學法、守法、用法,為了維護國家利益和客戶財產安全,敢于同違法亂紀現象作斗爭。

3.不計個人得失,樂于奉獻,廉潔奉公,不牟私利,廉潔自律,堅持原則,照章辦事。

4.文明服務,禮貌待人,耐心向車主和客戶作必要的解釋,以優(yōu)質服務贏得社會的認可、客戶的信任。

第7篇 汽車租賃公司車隊及車輛管理制度

汽車租賃公司車隊及車輛管理制度

一、車輛養(yǎng)護

（一）每日例行養(yǎng)護制度：

1、檢查外觀從左前門起，看看全車漆面有否新的劃傷；玻璃狀態(tài)、后視鏡、前后車燈的狀況等。

2、目視四個輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低，應及時補充并查明原因。

3、目視車下的地面上是否有油、水跡。一旦發(fā)現有，應查明原因修復后再行駛。

4、進入駕駛室，啟動馬達著車后，需要觀察儀表盤上指示燈的工作情況，有無警告燈閃爍或常亮。

5、檢查雨刷片工作是否正常。

6、檢查轉向信號燈工作是否正常。

7、在啟動過程中和著車后，發(fā)動機是否有異常聲音。

8、檢查空調是否制冷、有無異常聲音。

9、檢查車內、外衛(wèi)生，是否干凈，有無異味。

10、行進檢查，行車前，應先踩幾下剎車踏板，感覺剎車踏板高度是否正常。

11、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領導匯報汽車技術狀況，根據情況提出報修項目。

12、及時排除異常情況。

（二）每周例行養(yǎng)護制度

1、檢查機油油面的高度。檢查的條件：發(fā)動機水溫需要達到８０°Ｃ以上，使發(fā)動機不運轉，車輛處于水平位置，等待３至５分鐘后，拔出油尺，用干凈的針織布或棉絲將其擦拭干凈后，再將油尺插到底，然后拔出油尺檢查其油面的位置。

2、檢查其它各種液面的高度，發(fā)現問題，應及時解決。

3、檢查備胎的氣壓情況，標準氣壓值見油箱蓋處。一般情況下，轎車的輪胎氣壓一般為２．３－２．５巴，備胎２．５－２．９巴。具體數值需參照主機廠的要求。

4、檢查全車外部的燈光情況，特別是后部剎車燈，如有燈泡不亮，應及時更換。

5、以上養(yǎng)護必須在每周檢查一次。做到有病早知道，早預防，避免病重麻煩多。

6、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領導匯報汽車技術狀況，根據情況提出報修項目。

7、及時排除異常情況。

（三）每月例行養(yǎng)護制度

經過一個月的行駛，在每周的檢查基礎上，需要增加以下幾個方面的檢查。

1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現裂紋應及時更換。

2、發(fā)動機的密封性。主要檢查發(fā)動機表面有無滲漏現象。

3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會影響到空調的制冷效果，需要用壓縮空氣進行清理。

4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風擋時，發(fā)現雨刷片刮不干凈時，需盡快更換雨刷片。

5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。

6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為１．６毫米，輪胎胎面應磨損均勻，如出現偏磨或者磨損異常，需要到維修站進行檢查和調整，磨損嚴重，需更換輪胎。

7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔。

8、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領導匯報汽車技術狀況，根據情況提出報修項目。

9、及時排除、修正異常情況。

（四）強制養(yǎng)護制度

1、保養(yǎng)空氣濾清器

每行駛3000公里要進行空氣濾清器的保養(yǎng)，拆開空氣濾清罩的蓋子，取出濾芯查看，如臟得不厲害，用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可，如臟得很厲害，就要換新的濾芯了。

2、更換機油每行駛5000公里要更換機油。

3、四輪定位當車輛行駛時出現轉向發(fā)沉、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現象時，就必須進行四輪定位。

5、剎車皮更換

車輛行駛2—3年，要更換新的剎車皮。

6、更換燃油泵

車輛行駛2—3年，要清洗或更換燃油泵。

7、正時皮帶更換

車輛行駛7—10萬公里，要更換正時皮帶。

8、其他

車輛行駛4年后，車內的各種橡膠管老化、硬化，漏機油、漏水的問題就會出現。要及時更換這些橡膠管。5年左右車的水箱被化學物腐蝕，如果水箱漏水，要及時更換。

二、待租車輛標準

1、一格待租車輛必須保持有一格以上的油量。

2、二準

時間準：準時、準確的把車送到客戶手上。

3、三齊

證件齊：待租車所有證件要齊全有效(行駛證、購置證、養(yǎng)路費證、營運證等)備件齊：待租車所有備件要齊全、完好（備胎、輪胎套筒、千斤頂

防盜鎖、滅火器、警示牌等）

照明燈光齊：前大燈、遠近燈光、轉向燈、剎車燈、防霧燈、應急燈、車內燈。

4、四無

無故障：待租車機械性能、操作系統沒有故障存在。

無殘缺：待租車外表、車內、車門沒有損壞、脫落等現象。

無劃痕：待租車外觀沒有明顯劃印痕跡。

無異味：待租車廂內沒有其它難聞的氣味。

5、五清

車身清潔：待租車外觀清潔明亮（前后擋風玻璃、左右倒車鏡、左右車門、輪胎、輪轂干凈）

車廂內部清潔：待租車座椅、靠背、腳墊、扶手、安全帶、行李箱清潔干凈。

發(fā)動機清潔：待租車發(fā)動機外表必須清潔干凈。

儀表盤清潔明亮：待租車儀表盤必須清潔、明亮沒有灰塵。

隨車工具及備胎清潔：待租車的隨車工具、備胎清潔、干凈、沒有油污。

三、車輛出勤管理

（一）租賃車輛發(fā)車管理

１、保證所有營運車輛符合待租標準、處于待租狀態(tài)。

２、接到發(fā)車信息后，立即跟接待部確認發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金、客人姓名、聯系方式，及其他要求。

３、從接待部領取所發(fā)車輛的鑰匙、證件、租車合同、驗車單等手續(xù)。

４、主動與客人取得聯系，進一步確認發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金等。

５、提前10分鐘到達指定地點，做好驗車、發(fā)車準備。

６、見到客人后，主動向客人問好，并檢查客人的身份證、駕駛證、來程機票或其他有效證件。通過ＧＰＳ監(jiān)控中心核對客人的身份證和駕駛證，請客人提供其家里的固定電話號碼，以進一步確認客人身份。

７、與客人一起驗車。

Ａ、詳細查驗車輛的外觀，從車體油漆、部件、裝飾、燈罩到底盤和輪胎，傷痕的長度、面積、部件的數量等，都要在驗車單上做詳細記錄。

Ｂ、查驗車內飾、部件的完好情況，并記錄。

Ｃ、發(fā)動汽車，查驗儀表盤的各項顯示，記錄公里數、存油量、機油表、水溫表等各項數據。查驗燈光、空調、雨刮器、音響、剎車、電動門窗和天窗是否正常。

Ｄ、給客人講解并示范該車的各項操作：空調、燈光、天窗、音響等。

Ｅ、打開發(fā)動機蓋，給客人講解并示范如何檢查和添加水、機油。

Ｆ、簽定租車合同，收取押金。

Ｈ、給客人安全駕駛的提示和建議。

Ｉ、幫助客人解決其他問題。

８、發(fā)車完畢后，第一時間將租車合同手續(xù)、押金交回接待部。

９、把發(fā)車情況和客人的其他要求告訴接待部值班人員。

（二）租賃車輛收車管理

１、接到收車信息后，及時與將要還車的客人取得聯系，確定還車時間、地點、租金計算辦法等內容。

２、在租賃結算單上填好已知的收費項目和應收款金額，準備好租車合同、應退款項、違章保證金收據；安排車隊人員負責收車，要當面向收車人交待清楚收車時間、地點、客人聯系方式、租金結算等事宜。

３、收發(fā)車人員見到客人后，首先向客人問好，感謝客人選擇任我行公司的車輛。

４、認真檢查車輛外觀、內飾、發(fā)動機、油量、里程等，并詢問客人該車在運行中存在哪些問題或故障隱患，并做好車輛狀況的詳細記錄。

５、根據油量、公里數，計算超油費、超公里費；并填入應收款項目。

６、如果有車損，要及時報告車隊隊長，根據車損情況，確定客人賠償金額；嚴重車損或有爭議的要及時到修理廠定損或報保險公司。車損情況及處理辦法都要記錄在驗車單上。

７、收車人必須在結算單上填寫應收款項、應退款項、退還押金，并在收款人欄簽名。

８、收車結束及時將合同單、車輛交回公司接待部；接待人員審查合同手續(xù)、結算單、證件、鑰匙，在收發(fā)車單上登記時間、車況，并簽名。完結后將車輛鑰匙、證件交專管員保管。

A、有故障的車輛，收車人員應詳細登記并向車管責任人報告故障情況，由車隊另行辦理送修手續(xù)。

B、車內外不清潔的車，在交回租車合同手續(xù)后，由收車當事人負責送洗。

（三）帶駕租車

１、配司機的租車業(yè)務，要開據“營業(yè)派車單”，詳細注明用車時間、租金、服務費、用途、結算辦法等。

２、所有出車業(yè)務都要填寫發(fā)、收車登記表。

３、帶駕租車業(yè)務結束后，根據營業(yè)派車單和實際還車時間，結算租金，并做好詳細的登記；填寫當日報表、派車單駕駛員聯作為憑證，隨日報表一起交財務部門。

４、檢查證件、車況、鑰匙，并在收發(fā)車登記表上驗收登記。

（四）公務用車

各部門因業(yè)務需要的公務用車，需本部門向公司領導申請，說明用車事由、時間；并由接待部開具派車單，公司領導簽字同意后，接待部方可發(fā)放車鑰匙和證件。

（五）跟蹤管理

1、密切關注并掌握每一臺已出勤車輛的情況。

2、出場超過三天的車輛要主動與駕車人聯系，詢問車輛性能和狀況。

3、每天通過GPS查詢車輛的位置。

4、做好跟蹤服務和溫馨提示。

5、幫助解決駕駛中遇到的各種問題。

六）道路救援

１、車隊每天２４小時都要有值班或待命的司機。

２、在接到道路救援信息后，馬上與客人確認需要救援車輛的車號、事故發(fā)生的時間﹑地點﹑基本情況。

３、將事故信息反饋給車隊主管領導，車隊主管領導根據事故發(fā)生的情況，制定道路拯救方案，并向公司領導匯報。

４、車隊無法處理的情況，就通知修理廠到現場救援。

５、到達現場后，首先安撫客人，根據事故的現場情況確定報警、報保險公司。

６、盡量給客人提供替換車輛，費用的結算嚴格按照租車合同執(zhí)行。

７、每次道路救援后都要做好書面記錄。

四、車輛維修管理

（一）車輛維修遵守“先申請，后修理”的原則

１、車輛管理人員要對自己管理的車輛做好詳細的檢查，如有故障，做到以下四點：

第一、到底出現了什么故障？

第二、引起這個故障的根本原因是什么？

第三、有那幾種解決辦法？

第四、你認為用那種方法合適？

２、填寫故障登記表，并報車隊領導核查，并確定解決方案。

３、如果需要送修理廠的，要填寫“維修申請單”，送修理廠檢查。

４、由兩個以上的修理廠提供維修方案和報價單，報送車隊領導審核；維修總費用在200元以下的，由車隊領導批準并簽字確定；維修總費用在200元以上的，車隊領導必須書面報公司領導審核。

５、緊急情況，車隊領導不在場的，需有兩名以上的車管人員簽字，并將維修方案和報價單直接報公司領導審核。

６、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對本次故障是否和原來的修理項目相同或相關，是否還在保修期內；如果和原來的修理項目相同、相關，或還在保修期內，就由原修理廠負責免費修理或更換配件。

７、記錄送修時間，并通知接待部該車預計修復日期。

（二）車輛修復后的出廠檢查

１、車輛維修完畢后要認真檢查，保證徹底修復完成；

２、由車管員和車隊領導對該車進行驗收，驗收合格后，記錄詳細的出廠日期、公里數、維修項目、配件單、結算單、保修日期或保修里程。

３、車輛通過驗收回到公司后，車管員將〈維修申請單〉、〈結算單〉交公司領導審核。審核通過后，結算單一式兩份，原件交財務部門審核，附件和〈維修申請單〉一并存入該車的維修檔案。

（三）保險理賠。

１、需要做保險理賠或可以做保險理賠的車輛，一定要進行保險理賠。

２、為保證修車質量，進行保險理賠的車輛，要嚴格按照本制度第四條“車輛維修管理”的規(guī)定進行。

五、證件、檔案及年審管理

1、保證所有車輛的證件、手續(xù)齊全、有效。

2、為每輛車單獨建立車輛檔案，包括：車輛照片、發(fā)動機拓號、車架拓號、行駛證復印件、購置證、保險單、營運證等所有相關手續(xù)。

3、為每輛車單獨建立車輛維修、保養(yǎng)記錄的詳細檔案。包括：每天的車輛檢查養(yǎng)護記錄、車輛維修申請單、維修結算單、單車修理項目和費用的統計表。

4、所有車輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。

六、駕駛員管理

駕駛員管理規(guī)定

第一條：為完善駕駛員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。

第二條：本公司所有營運車輛。

第三條：駕駛員工作規(guī)定：

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

二、駕駛員應愛惜公司車輛，負責對自己所分管的車輛進行日常例行檢查、養(yǎng)護和強制養(yǎng)護，確保車輛正常行駛。

三、駕駛員每天抽適當時間檢查自己所管理的車輛，并做好詳細的檢查記錄。并保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

四、出車前必須要提前30分鐘到達車場，同時要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油，收班期間駕駛員必須要清潔好車輛內外衛(wèi)生才能完工。

五、駕駛員發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊值班領導并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。超過200元的維修項目車隊要報公司領導書面批準，未經批準不許私自將車輛送廠維修。

六、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，禁止在不準停車的路段或危險路段停車。駕駛員離開車輛時要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

八、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車,接聽電話文明用語.(如您好！我是##，請問有事嗎？請稍等。)等等禮貌性用語。

九、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。如果駕駛員在駕駛過程中出現違章處罰或交通事故責任的華，一切法律責任或賠償責任均由駕駛員自行全部承擔。

十、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成的后果由駕駛員負責。

十一、因駕駛員原因造成旅客、旅行社等相關客戶投訴的，如經調查之后是歸究于駕駛員責任的，所造成的一切損失及責任均由駕駛員承擔。

十二、車內不準吸煙。公司員工在車內吸煙時，應有禮貌的制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

十三、駕駛員對乘車人要熱情禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

十四、接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

十五、上班時間內駕駛員有要事確需離開時，要告之部門負責人去向和所需時間，經批準后方可離開；出車回來應立即到部門負責人處報到。

十六、駕駛員對車隊的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不執(zhí)行。對工作安排有意見的，事后可向部門負責人反映。

十七、駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能及時返回的，應及時設法通知部門負責人，并說明原因。

十八、不論什么時間，駕駛員身上必須攜帶移動通訊工具(手機等),必須每天24小時開通。對公司呼應隨時接聽。

十九、用車完畢后，應將車輛停放在公司指定地點保管，不準私自用車或開回家。

二十、駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

二十一、行車時，因發(fā)生交通事故等意外事故造成車輛損壞的，車損在800元以下由駕駛員個人承擔，在800元以上（后面自行補充）

二十二、加油費、停車費、過橋、過路費，當日填報審核，由車隊每周統一報報銷。

二十三、駕駛員因個人原因申請辭職的應提前一個月提交申請給領導，經領導批準后才能離開，未經批準擅自離開一律按曠工處理，曠工一個月則視為自動離職。

二十四、對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢沒有責任心、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告、除名處理。

二十五、生活補助（待補充）

第8篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產管理制度

公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產管理制度

一、機動車駕駛員管理

1.駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

2.駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛營運車輛。

3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產管理部門組織實施。

4.發(fā)生不安全情況,應及時報告公司安全生產管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應服從調度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認真做發(fā)好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經公司考核后,方可錄用。未經公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

10.聘用期間,駕駛員應自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學習,保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7:00時召開)?？杖卑踩珜W習一次給予20元處罰;每年累計空缺學習三個月的,取消聘用資格。

11.駕駛員應樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

12.駕駛員應合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴禁疲勞駕車。

二、機動車輛管理

1.公司所屬機動車輛由其承包經營者和駕駛員負責日常具體管理,安全生產管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機動車輛的年檢審,由公司安全生產管理部門通知經營者,負責監(jiān)督實施。

3.認真執(zhí)行安全例檢的各項內容規(guī)定,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

第9篇 b公司車輛使用管理制度

e公司車輛使用管理制度

第一條 車輛管理

1、公司公務車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務統一由人資行政部指定專人(或司機)負責。

2、使用公務車須事前向人資行政部申請調派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務除外。

3、未經董事長或總經理批準,公司車輛不得借予公司無關的人員使用。

4、非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。

5、駕駛員不得擅自將公務車開回家,或作私用,違者將予以處罰。

6、車輛應停放于指定位置。

7、駕駛員應愛護車輛,保證機件外觀良好。

8、公司所有車輛由人資行政部統一管理、調度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統一結算,否則費用一律不準報銷。

9、公司所有車輛油料由財務部統一購買油本,統一結算。外出購油及維修須經董事長或總經理批準后,憑發(fā)票實報實銷。

10、車輛設置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。

11、因私借用公車應填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。

12、公司領導的專車,員工不得隨意調用或駕駛。特殊情況,需征求領導同意,并由領導指派的司機隨車駕駛。

13、公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。

第二條 違規(guī)與事故處理

1、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責。

2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔。

3、私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔。

4、由于駕駛人使用不當導致車輛損壞或故障,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人負擔。

第三條 駕駛員崗位責任制

1、嚴格遵守交通規(guī)則。

2、不論用車者是否為本公司職工都應熱情服務,小心駕駛、確保安全。

3、對于公司客人,更應熱情服務,維護公司良好形象。

4、乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。

5、乘車人帶大件物品時,司機應予以協助。

6、車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。

7、確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。

8、確保車輛在工作期間油料充足。

9、保持車輛外觀和車內整潔。

第10篇 s物業(yè)公司車輛駕駛安全管理制度

物業(yè)公司車輛駕駛安全管理制度

1.嚴禁無證人員駕駛各種車輛,駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛;

2.開車前,駕駛員必須仔細檢查剎車、制動器、喇叭、前后燈、轉向系統等是否良好,不符要求時應立即修理,嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛;

3.駕駛員身體不適,不能保證安全行車時,不得擔任駕駛工作;

4.駕駛員在行車時,必須集中精力,嚴格遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

5.嚴禁駕駛員行車應遵守下列規(guī)定:

1)嚴禁酒后開車;

2)嚴禁超速行速;

3)嚴禁超載行駛;

4)如超車過程中與對面來車有可能碰車時,不得超車;

5)不準超越正在超車的車輛;

6)不準穿拖鞋駕駛車輛;

7)駕駛車輛時不準吸煙、飲食,與人閑談或其他妨礙安全的行為;

6.汽車倒車、調頭時,應注意地形及四周情況,并用喇叭或手勢使周圍的車輛、行人避讓;

7.在施工現場駕駛車輛時,要低速慢行,隨時注意上空及道旁的物件、行人;

8.車輛沒有停穩(wěn)前,不準打開車門和上、下人,開車門要注意周圍情況,不得妨礙其他車輛和行人通行;

9.人貨車載重行車時,要注意防止急剎車、急轉彎;

10.隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效,有破損或故障要及時配換修理;

11.停泊車輛應安全牢靠,為防止偷盜要上安全鎖或啟用防盜報警器。鎖閉車門窗,司機返回停車場取車,應仔細留意車輛情況有無意外損傷。

第11篇 裝飾公司車輛管理制度

裝飾工程公司車輛管理制度

為提升工作效率及工作品質,確保公司車輛使用及時、合理及安全化,完善司機人員行車管理,特制定本制度。

車輛管理

公司車輛由行政部統一負責管理,分別按車號設冊登記管理。 需用車部門,由用車人提前填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),報行政部經理批準。 車輛出行前,司機填寫出車記錄,填明行程、用車原因、預計時間、返回時間及車況等。

車輛返回公司時,停放在本大廈車庫指定位置,將車輛鑰匙、行駛證及時交回行政部經理處,并填寫返回記錄。

車輛調度原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安排車輛。

各種車輛的附帶資料,除駕駛證、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由行政部保管,不得遺失。

司機行車管理規(guī)定

司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。 車輛返回或出車前半小時,司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運行。

不論什么時間,司機應保證通訊聯絡設施暢通,以方便公司隨時調遣。情況特殊確實不能聯絡的,事后要說明原因。

外出行車時,如不能按預計時間及時返回,司機要及時通知公司行政部,以利調度。

司機必須如實、認真填寫《車輛出行登記表》,經同行者或使用者簽認實際使用時間及里程,交行政部經理、財務部會計審核及總經理簽字批準后方可報銷。,《車輛出行登記表》作為油費、過路費、停車費報銷的依據,否則不予報銷。

車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外的客戶在車內吸煙時,應婉轉告知本公司陪同人。

未經核準,不得私自開車外出,否則按行車里程所需油費兩倍罰款。

司機對乘車人要熱情、禮貌,說話文明。車 司機人員接送來賓及人員,應具備基本禮貌禮儀,以將客人、來賓送至目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

司機必須服從統一指揮,不得以任何理由拒絕出車。 車輛保養(yǎng)與年審 司機可利用平時在公司空閑時間維護保養(yǎng)車輛,確實需節(jié)假日保養(yǎng)車輛,需提前一天向公司領導報告,經批準后方可修車。

司機證件年審需提前一周填寫申請單,交行政部經理審批,每年僅限一次,每次限三到四天,超過時間按事假處理,公司不報銷辦證的任何費用。

獎勵與懲罰

司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵。

行政部每月負責對司機進行考核,將考核等級作為每月發(fā)放獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予警告、記過、降級直至除名處理。

行車時不遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機本人自理。 車輛肇事,肇事責任判明后,如責任屬于對方車輛或行人的過失,公司與保險公司概不負賠償之責。肇事責任屬于公司司機的過失,其賠償款項由保險公司負擔,但若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該司機負擔。

肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應負責之比率分擔,其損害賠償照前款辦理。

肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或對方車號能注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,其賠償款項由保險公司負擔,但若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該司機負擔。 肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關緝辦外,并即予解雇。

本制度自二o**年一月二十四日起執(zhí)行,解釋權歸行政部。

第12篇 某家具公司車輛管理制度

l家具公司車輛管理制度(暫行)

目的加強車輛管理,保證行車安全,預防事故發(fā)生,減少成本開支,有效提高車輛使用效率

依據: 《車輛使用管理規(guī)定(暫行)》

保密:普通

第一條公司車輛的維修與保養(yǎng)

1、駕駛員應對車輛做到勤檢查,勤調整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后);

2、駕駛員必須保持車輛清潔,在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng);

3、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現故障及時維修,避免等到大故障再維修;

4、制度條款

4.1)車輛的維修應在定點維修廠進行。維修前由駕駛員提出申請,經維修鑒定小組(鑒定小組由廠長、行政人事部與倉庫組成,組長由廠長兼任)鑒定同意,并由鑒定小組和駕駛員參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等,報請總經理核準后,才可委托廠家維修、更換;

4.2)出車途中需要急修更換配件的,也要電話向總經理或維修鑒定小組說明情況,得到認可后,才能更換維修,否則,不予報銷;

4.3)維修時要求駕駛員到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現問題及時報告;

4.4)更換零配件后將舊配件交回倉庫清點核實;

5、每輛車維修保養(yǎng)以后,駕駛員要及時做好記錄;

6、因駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔;

第二條用車費用報銷

1、過路過橋費、停車費,七天結報一次,不準積壓,過期不再報銷;

2、在定點加油站加油,記入臺帳報核,在外地加油單據應由乘車者和總經理簽字后報銷。

第三條出車安全管理

1、公司車輛實行專人駕駛,禁止任何人擅自駕駛公司車輛,或駕駛員私自將車輛交他人駕駛。否則,予以200元/次或以上的處罰(總經理特批的除外);

2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能的學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。因違章行車扣證、罰款的,公司概不負責;

3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經常性安全檢查,嚴禁帶故障出車;

4、駕駛員出車,必須帶齊有關證照,如由此引發(fā)的一切費用,概由責任駕駛員負責;

5、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故時必須立即電話報告,并在返回后寫出書面情況報告;

6、發(fā)生交通事故,按照理賠程序進行,并視交通事故責任認定決定個人賠償金額。

第四條用車流程

1、公司各部門有用車需求時,到行政人事部填寫《用車申請表》(見附表);

2、經行政人事部審核后交廠長核準(生產用車可由倉庫核準);

3、駕駛員接到核準的《用車申請表》后,憑有效《用車申請表》到廠長室領取車鑰匙;

4、出車前將有效《用車申請表》交值班保安,由值班保安如實填寫出廠時間與里程表數據,并做好相關登記;

5、車輛返回公司時,由保安在該《用車申請表》上如實填寫返廠時間與里程表數據,做好相關登記,由駕駛員簽字確認后,將車鑰匙交廠長室;

7、緊急情況(如工傷、救援、搶險等)時,行政人事部可以緊急調派車輛,事后補單;

8、總經理特批的可以先出車,返回公司后補單;

9、凡未按此流程用車出車的,視情形對用車責任人與駕駛員各處以100-500元/次罰款。

第五條駕駛員的電話必須隨時保持暢通,做到隨呼隨應。

第六條本制度條款如有與日前制度相抵觸的,依照本制度執(zhí)行。

第七條本制度由各部門負責人與相關人員配合行政人事部監(jiān)督落實執(zhí)行。

第八條行政人事部對本制度享有最終解釋權。

第九條 本制度生效后,原<<車輛使用管理規(guī)定（暫行）>>即行廢止。

第十條本制度經廠長審核,呈總經理核準后生效,再次修訂時亦同。

行政人事部

20**-*-*

擬制:z 審校: 審核: 核準:

附表:<用車申請表>