危貨運(yùn)輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度

危貨運(yùn)輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度

六、應(yīng)急救援制度

為加強(qiáng)車隊(duì)的事故應(yīng)急救援管理工作，促進(jìn)應(yīng)急管理規(guī)范化，保證應(yīng)急救援的及時和可靠，使應(yīng)急救援工作始終保持良好狀態(tài)，真正做到“有事必應(yīng)、行動迅速、保障有力”，特制定本制度。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、建全機(jī)構(gòu)

各部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視事故應(yīng)急救援管理工作，始終把它作為一項(xiàng)長期的重要工作來抓，要經(jīng)常檢查、督促，不斷改進(jìn)和完善事故應(yīng)急救援工作。各部門必須成立“事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)”，明確機(jī)構(gòu)內(nèi)部各成員的分工、職責(zé)、工作范圍，以及在應(yīng)急救援中的其它事項(xiàng)。

二、應(yīng)急預(yù)案編制和培訓(xùn)

1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全方位防止事故發(fā)生，落實(shí)事故應(yīng)急救援工作，在發(fā)生事故時能有效防止事故擴(kuò)大和迅速搶救遇險人員，消除或降低事故的影響。

2、事故應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容主要包括：企業(yè)車隊(duì)概況、組織機(jī)構(gòu)、預(yù)警預(yù)防機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)、事故現(xiàn)場應(yīng)急處置、恢復(fù)及后期處置等。

3、事故應(yīng)急救援預(yù)案必須由部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)，并以文件形式下發(fā)實(shí)施。

4、事故應(yīng)急培訓(xùn)由各部門組織自培，每年要對職工進(jìn)行一次培訓(xùn)。

三、應(yīng)急準(zhǔn)備

1、各部門要成立事故應(yīng)急救援指揮部和現(xiàn)場處置工作組，負(fù)責(zé)事故的決策和指揮以及現(xiàn)場救護(hù)，其它組成員按分工各負(fù)其職，一切行動聽從指揮部的指揮。

2、各職能科室人員要根據(jù)預(yù)案要求，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

3、應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備要按預(yù)案要求配備，并進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)，確保應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備齊全、完好。

4、各部門要做好值班工作，保證人員、車輛和電話暢通，發(fā)生事故要及時上報。

5、所有應(yīng)急人員要全天保持通信暢通（電話、手機(jī)），接到通知要在最短的時間內(nèi)到崗。

四、應(yīng)急響應(yīng)與救援

1、事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)部門或人就近及時上報?，F(xiàn)場人員要采取安全措施，進(jìn)行力所能及的救護(hù)，不能盲目或在無安全措施的情況下進(jìn)行救護(hù)人員。

2、部門領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報告后，要根據(jù)事故情況來確定是否啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。

危貨運(yùn)輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度

若需上級部門幫助救援的，要向上級部門報告事故并請求支援。

3、事故應(yīng)急救援指揮部要根據(jù)事故現(xiàn)場情況的變化，及時調(diào)整應(yīng)急措施，現(xiàn)場處置人員要嚴(yán)格按照應(yīng)急處置措施進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)。

4、事故區(qū)內(nèi)的經(jīng)理、班長要聽從指揮命令，積極采取措施，有序地組織現(xiàn)場人員安全撤退。

5、現(xiàn)場救護(hù)人員遇到遇險人員時要堅(jiān)持“先活后死、先重傷后輕傷、先易后難”的救護(hù)原則進(jìn)行。

6、部門每年要組織一次事故應(yīng)急救援演習(xí)，對演習(xí)中存在的問題，要及時進(jìn)行修改。

五、應(yīng)急救援預(yù)案的評審

1、各部門每年要結(jié)合實(shí)際情況組織進(jìn)行一次應(yīng)急救援預(yù)案評審，確保預(yù)案的有效性。

2、在事故發(fā)生或演習(xí)后及時進(jìn)行評審，對預(yù)案中的不符合部分加以修改和補(bǔ)充，使其不斷完善。

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