裝飾公司車輛管理制度

裝飾工程公司車輛管理制度

為提升工作效率及工作品質(zhì),確保公司車輛使用及時(shí)、合理及安全化,完善司機(jī)人員行車管理,特制定本制度。

車輛管理

公司車輛由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記管理。 需用車部門,由用車人提前填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),報(bào)行政部經(jīng)理批準(zhǔn)。 車輛出行前,司機(jī)填寫出車記錄,填明行程、用車原因、預(yù)計(jì)時(shí)間、返回時(shí)間及車況等。

車輛返回公司時(shí),停放在本大廈車庫(kù)指定位置,將車輛鑰匙、行駛證及時(shí)交回行政部經(jīng)理處,并填寫返回記錄。

車輛調(diào)度原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車輛。

各種車輛的附帶資料,除駕駛證、保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由行政部保管,不得遺失。

司機(jī)行車管理規(guī)定

司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。 車輛返回或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行。

不論什么時(shí)間,司機(jī)應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施暢通,以方便公司隨時(shí)調(diào)遣。情況特殊確實(shí)不能聯(lián)絡(luò)的,事后要說明原因。

外出行車時(shí),如不能按預(yù)計(jì)時(shí)間及時(shí)返回,司機(jī)要及時(shí)通知公司行政部,以利調(diào)度。

司機(jī)必須如實(shí)、認(rèn)真填寫《車輛出行登記表》,經(jīng)同行者或使用者簽認(rèn)實(shí)際使用時(shí)間及里程,交行政部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)審核及總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后方可報(bào)銷。,《車輛出行登記表》作為油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則不予報(bào)銷。

車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客戶在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人。

未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按行車?yán)锍趟栌唾M(fèi)兩倍罰款。

司機(jī)對(duì)乘車人要熱情、禮貌,說話文明。車 司機(jī)人員接送來賓及人員,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人、來賓送至目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

司機(jī)必須服從統(tǒng)一指揮,不得以任何理由拒絕出車。 車輛保養(yǎng)與年審 司機(jī)可利用平時(shí)在公司空閑時(shí)間維護(hù)保養(yǎng)車輛,確實(shí)需節(jié)假日保養(yǎng)車輛,需提前一天向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可修車。

司機(jī)證件年審需提前一周填寫申請(qǐng)單,交行政部經(jīng)理審批,每年僅限一次,每次限三到四天,超過時(shí)間按事假處理,公司不報(bào)銷辦證的任何費(fèi)用。

獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰

司機(jī)全年安全行車,未出交通事故的,給予獎(jiǎng)勵(lì)。

行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核,將考核等級(jí)作為每月發(fā)放獎(jiǎng)金的依據(jù)。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。

行車時(shí)不遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理。 車輛肇事,肇事責(zé)任判明后,如責(zé)任屬于對(duì)方車輛或行人的過失,公司與保險(xiǎn)公司概不負(fù)賠償之責(zé)。肇事責(zé)任屬于公司司機(jī)的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但若肇事賠償金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額須由該司機(jī)負(fù)擔(dān)。

肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)之比率分擔(dān),其損害賠償照前款辦理。

肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂?hào)能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無(wú)從判明或追究者,所造成的損害賠償,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但若肇事賠償金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額須由該司機(jī)負(fù)擔(dān)。 肇事后畏罪潛逃者,除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。

本制度自二o**年一月二十四日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸行政部。