高速公路演講稿 模板1
閱讀小貼士:模板1共計1433個字,預計閱讀時長4分鐘。朗讀需要8分鐘,中速朗讀10分鐘,在莊重嚴肅場合朗讀需要14分鐘,有224位用戶喜歡。
青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼,有人把它比作是早晨八九點鐘的太陽,朝氣蓬勃;有人把它看成是絢麗的鮮花,光彩奪目;也有人把青春喻為人生的黃金時代,充滿激情。那么,我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢?我認為,那就是:愛崗敬業(yè),青春建功!
朋友,你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站?在祖國的百業(yè)千行中,它是一個個亮麗的窗口。朋友,你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員?在祖國千千萬萬的勞動大軍中,他只是普普通通的一員。而正是在這里,我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里,我盡情揮灑著激揚青春!
我剛來到管理處的時候,對人生充滿向往和信心,自以為憑借三年的軍旅生涯和十幾年的工作閱歷,對小小的收費工作,難道還不能勝任嗎?事實上,我錯了,在具體的收費工作中,卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡,卻有著數(shù)不盡的艱辛、困苦,身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時,很不情愿交錢,遞錢動作很慢,夏天還好說,冬天收費員的手在崗亭外一會就凍的通紅。我用執(zhí)著的耐心和一句"謝謝,請走好",獻上我對司機師傅的深深祝福??梢哉f,一個微笑,化解了收費員與司機師傅之間的隔閡;一杯暖融融的熱茶,充滿了我對司乘人員的一片關懷;一個敬禮,羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞,面對司乘人員對我工作的首肯,我心中的快樂簡直無以言表,我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費時,當著你的面將鈔票撕開裂口,以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢,可是,光生氣又有什么用,不能解決實際工作。為什么?一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱,還要忍耐這難以忍耐的委曲?因為,我們有鐵的組織紀律,嚴格的規(guī)章制度;因為,我們必須要文明收費,熱情服務;因為,我們放棄的是個人的尊嚴,維護的卻是國家交通法規(guī)的神圣!職責使我按規(guī)范服務,用我熱情的服務和真誠的笑容,完成每一項任務。
收費工作是一項"窗口行業(yè)","上崗一分鐘,干好六十秒",愛崗敬業(yè),無私奉獻,是我們追求的宗旨,現(xiàn)在,社會上不少人認為,收費工作十分輕松,其實不然,我們冬站三九,夏練三伏,寒風凜烈的嚴冬,我們?nèi)缜嗨砂阄∪煌α?。烈日炎炎的夏季,我們汗流夾背,依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛,額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此,過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣,把我們熏得頭暈眼花,吃不下飯,為了集體的榮譽,為了窗口的明凈,為了公路人的形象,我們無怨無悔!
領導說的好:"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,愛崗敬業(yè),爭創(chuàng)一流。只要心里裝著集體,裝著為人民服務的宗旨,你的服務就一定會做得更加出色"!領導的肺腑之言使我下定決心,要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象,為公路局乃至全市人民增光添彩!
在陽光明媚的春天,我播下一粒為人民服務的種子,在美好的明天,我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春,我愿將滿腔熱情揮灑在收費崗位,書寫我最輝煌的人生!
朋友們,"知我者謂我心優(yōu),不知我者謂我何求。"今天,我要自豪地說:"我熱愛我的崗位"。如果上天再給我一種選擇,我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼:"我愿做一名光榮的收費員"。
青春無悔,青春無價,流水年華,我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫,誰與我輪回?我們與青春同行,追尋陽光,追尋大地,用人生的真諦圓年輕的夢想!愿管理處的工作,與時俱進,更加燦爛輝煌!
高速公路演講稿 模板2
閱讀小貼士:模板2共計1037個字,預計閱讀時長3分鐘。朗讀需要6分鐘,中速朗讀7分鐘,在莊重嚴肅場合朗讀需要10分鐘,有216位用戶喜歡。
尊敬的各位領導、同事們:
大家好!
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是:"黨員的標準,收費員的準則。"
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工,幾年來,長期工作在第一線的我,以"忠誠、信譽、責任、尊重"為指引方向,服務司乘堅持以人為本;執(zhí)行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年,在收費業(yè)務上,我取得到服務20多萬車次無差錯,收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當同事問我,你是如何做到的呢?我回答到,如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標準來要求自己,你一定能做到。六年來,司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當中,但我始終以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風去面對它,因為我相信,只要我站直了,影子總會躲到我的腳下。
記得有一天,一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費,我禮貌而清楚地表示通行費不能免,并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策,但他就是想不通,氣憤地說:"警車在哪兒都是免費的!這是領導的用車。"并罵罵咧咧,憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱,我強忍著淚水,快速從地上將錢撿起,熟練地操作完收費流程,帶著誠懇的微笑對他說:"謝謝,請走好!"見此情景,這位司機猛然一怔,立即打開車門,面帶愧疚地對我連聲說:"對不起!"或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務素質(zhì)觸動了他,此時,我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己,作為一名從事窗口服務的高速公路收費員,工作好不好由過往司乘來評判。當獲得一定的成績時,我會告誡自己要保持平常心態(tài),保持踏實的工作作風;產(chǎn)生錯誤時,我會去尋找錯誤的原因,改進工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是,勤勉求實的工作作風和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎:省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年,多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵,但不是我追求的目標,我只求下班后回顧八小時,自己心存滿足,問心無愧。
人們常說:一個先進一面旗幟,作為一名普通收費員,我們遠離家庭兒女,投身山村鄉(xiāng)嶺,去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤,在簡單枯燥的工作中,我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中,我們?yōu)檫^往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中,我們收獲了人生的精彩。在此,我代表省界所所有的員工請領導和同事們放心,我們將一如既往,發(fā)揚成績,克服困難,以中國共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家!
高速公路演講稿 模板3
閱讀小貼士:模板3共計911個字,預計閱讀時長3分鐘。朗讀需要5分鐘,中速朗讀7分鐘,在莊重嚴肅場合朗讀需要9分鐘,有162位用戶喜歡。
高速公路收費站收費員的演講
歲月在不經(jīng)意間偷偷流走,200_年又近尾聲,就在今年的10月28日,____高速公路建成通車,開通到現(xiàn)在已經(jīng)兩個月有余,一切運行良好,且已經(jīng)走上了正軌。面對日漸增加的車流量,我相信她的前景是美好的!
一年前,我懷著一顆熾熱的心來到了蘇嘉杭高速,來到了高速公路上最平凡的崗位——收費崗位,在基層鍛煉了一年,使我深切體會到收費崗位平凡中的不平凡。而今,我又來到了值機員這個全新的崗位,倍感肩頭擔子的沉重,有種身兼數(shù)職的感覺。
但是時間不等人,為了讓他們能夠早日獨立操作而不出差錯,我們擔負起了不輕的任務!可在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中,他們依然被碰的頭破血流,由于年齡偏大和實習期短的緣故,手忙腳亂導致了一次次的誤操作,交了不少的學費。面對需要一遍遍重復的操作要領,剛開始的我不免心浮氣燥,在經(jīng)歷了兩個月的磨合之后,我漸漸能與他們配合默契起來,往往一句話,一個細微的動作,便能使彼此心領神會。
如果說收費員代表的.是公司的窗口形象,那么值機員便是他們的指南針,我們需要在他們偏離方向時給予正確的指揮與引導,讓他們在收費這條路上越走越遠。只有給自己一個正確的定位,才能使自己真正熱愛值機這份工作,配合收費工作。記得有一次,一輛車經(jīng)過阿姨的車道,自稱五座,由于車型特殊,從未見過,為了避免誤判,我提醒阿姨讓其出示行駛證,卻被司機無理的拒絕了,可是阿姨仍然面帶笑容的要其出示,終于,司機不好意思的承認自己是七座。是啊,又有誰能拒絕一個個真誠的微笑呢?
工作崗位沒有高低貴賤之分,同樣做過收費員的我更能很好的為收費員考慮,有過收費經(jīng)驗的我應該時時想在他們前面,走在他們前面,理解和幫助他們,我想這才是一個真正意義上合格的值機員。這樣才能與他們共同成長與進步,早日達到公司的要求:熟練業(yè)務,用心服務。
"不經(jīng)歷風雨,怎么見彩虹"來到了繞城,面對的是全新的環(huán)境,在新的起點上,重新描繪屬于自己的圖畫,無論是過去的蘇嘉杭,還是現(xiàn)在的繞城,都將以一種嚴謹?shù)膽B(tài)度來面對,一絲不茍,把好的經(jīng)驗帶到繞城。我將以更加飽滿的情緒和積極向上的精神投身于新的工作崗位,并期待將是碩果累累的一年,即將過去,冬天已經(jīng)來臨,春天還會遠嗎?
我相信,繞城的明天會更好!
高速公路演講稿 模板4
閱讀小貼士:模板4共計463個字,預計閱讀時長2分鐘。朗讀需要3分鐘,中速朗讀4分鐘,在莊重嚴肅場合朗讀需要5分鐘,有246位用戶喜歡。
高速公路收費站收費員的演講稿
要生活得愜意,每天都給自己一個希望。給自己一個希望,就是給自己一個進取的目標,一份守恒的信心。希望是什么?希望是引爆生命潛能的導火索,是激發(fā)生命熱情的催化劑,是陰霾漸散后透出的霞光,是御風前行中一身明朗(來源:秘114">; http://)的輕爽。
要生活得隨性,每天都給自己一個希望。我們要前進,要燃燒得更加明亮,更徹底地驅散生活中的黑暗,那么我們的脈搏將跳動得更加有力,激昂澎湃,哪里還有時間去嘆息,去悲哀,將生命浪費在一些無聊的"小事上。生命是有限的,但希望是無限的,我們創(chuàng)造,所以我們存在。農(nóng)民工作是要與大地的精神一同前行,我們則是要在工作中發(fā)現(xiàn)智慧、熱情和信仰,讓明天充滿希望,這將使我們擁有豐富多彩的人生、擁有肯定自己超越自己的力量。
天道酬勤,上蒼只會眷顧那些踏實勤奮的人。正是有了這些孜孜勤奮、愛崗敬業(yè)、誠信進取的人,我們的企業(yè)才會充滿生機,我們的事業(yè)才會蒸蒸日上。每天都給自己一個希望,"熟練業(yè)務、用心服務",化作張張笑臉迎送來自四面八方的司機朋友,這是__高速的精彩,是我為之奮斗的希望。
高速公路演講稿 模板5
閱讀小貼士:模板5共計1095個字,預計閱讀時長3分鐘。朗讀需要6分鐘,中速朗讀8分鐘,在莊重嚴肅場合朗讀需要10分鐘,有255位用戶喜歡。
愛崗,是我們的職責;敬業(yè),是我們的本分;青春,是我們的資本;奉獻,是我們崇高的追求。"如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?"這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻。
今天,我重新理解這段話的含義,便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵,那就是愛崗敬業(yè),無私奉獻。 今天,我要贊美這么一群人,他們就是××高速的全體員工們。在愛崗敬業(yè)、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律,伴隨著這支主旋律他們與不息的車流,與綿延的高速公路同呼吸共命運,用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章,真正走入你的事業(yè),才理解付出的可愛,真正走入你的世界,才懂得什么樣是豪邁。
從我踏上工作崗位,就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著,當你行駛于平坦順暢的高速路上,盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候,你是否會想到我們高速公路服務社會的"窗口"——收費站。
我們這里的的工作人員有年長的有年輕的,他們以路為家,以所為家,用自己的青春和激情,默默地為××高速公路奉獻著。寂靜的深夜,當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時,我們與星辰為伍、蚊蠅為伴,守護著××高速這條長達70公里的巨龍。
當遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷,就好想千刀刺入我們火熱的心房!在對待這些時,我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力,更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。我們要曉之以理,動之以情,耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念,就是要用微笑直對困難,用耐心化解僵局,用真誠打動司機!
這就是我們平凡的高速公路事業(yè),沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒酷暑考驗,在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情的全部拋灑給這條湖北省最早的高速公路,將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè),用終身的愛與奉獻,建設著××更加美好的明天。
有人說得好,"人生可以平凡,但不可以平庸:人生不一定偉大,但一定要崇高"。我們的年輕人在平凡的崗位上,任勞任怨,勤勤懇懇,以奉獻之心干工作,以誠信之心迎過客,以友愛之心對他人。面對每位駕乘人員都做到"您字當先,請字當前,微笑不斷"。面對歧視和辱罵,我們能夠忍耐:面對挫折和困難,我們沒有徘徊。委屈服務做到"忍",微笑服務做到"甜",文明用語做到"響",熱情服務做到"誠"。 一舉一動,一言一行無不體現(xiàn)著我們××高速的良好風貌?!陡咚俟反翱趧?chuàng)先爭優(yōu)演講稿》
高速公路演講稿 模板6
閱讀小貼士:模板6共計1800個字,預計閱讀時長5分鐘。朗讀需要9分鐘,中速朗讀12分鐘,在莊重嚴肅場合朗讀需要17分鐘,有264位用戶喜歡。
我叫_____,生于1955年10月,中共黨員,正高級工程師,現(xiàn)任______副處長。
我的主要工作經(jīng)歷:_______________
我之所以參加今天的競職,我認為有以下幾項優(yōu)勢:
二、有統(tǒng)領全局的管理優(yōu)勢:自參加工作以來,就一直在領導崗位上,尤其在_____高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營,還擔任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表,通過多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領導藝術,具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢:都說"山難移、性難改",我無論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領導交辦的各項任務,總是想方設法把工作干好,干出個明堂。
以下是幾個具體的事例:
1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊,F(xiàn)在,他們都已在各個崗位上擔任了重要職務,并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務管理方面,自己親自起草編寫財務制度,同財務人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支,強化預算管理,在歷次財務檢查和審計中均順利過關,并得到好評。
3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設期,項目大,資金多,每個項目工程師手中都有一定的權力,稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度,制定出臺了一系列廉政建設規(guī)定,并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期,沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間,狠抓隊伍建設,加強職工培訓和思想教育,積極開展爭星創(chuàng)號活動,在通車不到兩年內(nèi),所有收費站服務區(qū),路政隊,全部成為"青年文明號"單位,近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級"青年文明號"標桿單位,和一個個人標桿先進,在全省開展"樹立行業(yè)新風,優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境"的活動中,我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面,不斷更新經(jīng)營理念,實行目標管理。我一方面著手改善服務質(zhì)量,優(yōu)化服務環(huán)境,一方面探索服務區(qū)經(jīng)營機制。2004年,我們將服務區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場,使經(jīng)濟效益從每年3____,迅速提高到每年34____。經(jīng)過努力,四個服務區(qū)全部被評為星級服務區(qū),其中滄州服務區(qū)被評為五星級服務區(qū),并且被立為全省服務區(qū)的"學習標桿",這是對我們工作的極大肯定。 幾年來,我個人也獲得了一些榮譽:先后被評為全省勘察設計系統(tǒng)先進個人,優(yōu)秀黨員,優(yōu)秀工會干部等。
各位評委:假如我有幸在本次競爭上崗中,獲得領導及同志們的信任和支持。我會以身作則、廉潔自律,永遠銘記"發(fā)展是硬道理",妨礙發(fā)展的觀念要堅決突破,束縛發(fā)展的做法要堅決改變。以下是我的工作設想:
一、 保持清醒的政治頭腦抓班子建設。
事業(yè)需要好干部,發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚民主集中制,調(diào)動班子成員的積極性,尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法,減少內(nèi)耗、增強合力,發(fā)揮領導班子的整體效能。努力做到 "誠于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負責、寬于待人",努力塑造一個團結、合作、務實、進取的領導集體。
二、 倡導勤奮的工作作風抓隊伍素質(zhì)。
我將認真領會科學發(fā)展觀和以人為本的管理理念,和班子成員深入調(diào)查,集思廣益,把那些政治上可靠的人,作風上嚴謹?shù)娜?,業(yè)務上過硬的人逐步充實到各個崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動、尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍,在管理中實現(xiàn)高效能和高效益。
三、 勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理。
目前京滬處的養(yǎng)護工程及服務區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競爭,推向了市場。幾年的實踐證明取得了一定的成績和效果。接下來,我會認真總結前一階段市場化的經(jīng)驗和教訓,認真分析其利弊,探索不斷將市場化引向深入,認真研究承包人追求經(jīng)濟效益與我們要求社會效益的對立和統(tǒng)一這一課題,目標是要追求經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。
四、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。
我將積極響應___建設節(jié)能型社會的號召,強化預算管理,完善規(guī)章制度,使日常管理費用和公路養(yǎng)護費用降到最低限度。
五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務。
高速公路不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式,它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。在今后的工作中,服務手段要進一步加強,服務程序要進一步簡化,服務內(nèi)涵要進一步提升,使京滬處健康、良性發(fā)展,構建和諧的交通管理環(huán)境,為社會文明和經(jīng)濟建設貢獻自己的力量。
謝謝大家!
高速公路演講稿 模板7
閱讀小貼士:模板7共計1798個字,預計閱讀時長5分鐘。朗讀需要9分鐘,中速朗讀12分鐘,在莊重嚴肅場合朗讀需要17分鐘,有172位用戶喜歡。
各位領導、各位評委、同事們:
大家好!
成都自古以富庶繁華著稱于世,也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云:"美酒成都堪送老,當壚仍是卓文君", "春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪。"也有道路途之艱險的古人曰:"西蜀地形天下險,安危須仗出群材。""蜀道難,難于上青天"。而今,高速公路構架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠,蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關注的目光,也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶,那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口,也可以說是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們
每天面對著成千上萬流動著的車輛,每一聲聲從心底里喊出的"您好",都體現(xiàn)著我們的熱情,體現(xiàn)著我們的素質(zhì),也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天,當我們以暫新的精神面貌,打造成都體現(xiàn)" 自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體"核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候,我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。
大家知道,高速公路收費站顧名思義,最主要的職責就是收費。那么,怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該思考,應該盡責的問題。有人說,收費嗎,不就是一手收錢,一收送發(fā)票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧,誰就一定不會把這項工作干出驕人的業(yè)績。試想,如果一個收費人假如沒有崇高的責任感、榮譽感,在他的崗位上遇上逃費漏費的,他會怎么辦,會不會違規(guī)處理;在他的崗位上遇到有人求助,需要我們伸出溫暖
之手,給予援助的時候,他會怎么辦,會不會視而不見冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務意識差,工作不達標,遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候,他會怎么辦,會不會被動、消極,從而一蹶不振。
我們高速公路收費站,是整條高速公路建設和管理的組成部分,更是一個極其重要的關鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通,管好路,收好費,建設標準化收費站,直接關系到整條路的形象和效率,關系到我們在社會中的威望,關系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此,也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關全局,事關重大。我們高速公路收費人,就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得"512"大地震時,我們___收費站,在___的領導下,全站人員急災區(qū)之所急,想救災之所想,上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運來的救治物質(zhì)及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去,不能代表未來。今天我們在建設和諧社會,建設成都現(xiàn)代田園城市的建設中,我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發(fā)展,不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗,必須從現(xiàn)在做起,從我們每一個人做起,從身邊的一點一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長,我知道我應該明確班組長責任;切實轉變思想觀念,克服
固有的思維定勢,創(chuàng)新管理理念,嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開展好工作。如果我是一名窗口工作人員,我一定要做到按時上崗,堅守崗位,不離崗,不串崗,盡職盡責,做好服務。如果我們每一個人的每一天工作日,都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、服務承諾制、強化服務觀念。。。。。。我相信我們的收費站,經(jīng)過我們大家的共同努力,一定能夠成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化的服務平臺。那時,當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城"融為一體;生態(tài)良好,環(huán)境優(yōu)美;城鄉(xiāng)繁榮、產(chǎn)業(yè)發(fā)達;全面現(xiàn)代化的田園城市時,我們就可以不無自豪的說,我們?nèi)找箞允氐墓ぷ鲘徫?,曾為這里的建設、這里的發(fā)展,在彩虹般絢麗的高速公路上,添上了極為絢爛的一筆。
遙想古代,蜀道難,難于上青天,倘有那么多遠方的文人墨客走成都;看今朝,蜀路變通途,高速公路達五洲
,更是東西南北客如潮,我們高速公路收費站站在成都的"窗口",面對這源源不斷的天下人流、物流,朝霞里,落日下,怎能不引吭高歌一曲——"來吧,成都歡迎您"。
我的演講完了!謝謝大家!