公路演講稿 模板1
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鋪路石，顧名思義，就是用于鋪筑道路的石子，只要需要，無論人們把它鋪在哪里，它就會堅定不移的在它所在的位置發(fā)揮自己最大的效能，兢兢業(yè)業(yè)，直到將自己完全磨耗。
就是這樣一群甘作鋪路石的人，從事著最基礎的公路一線養(yǎng)護工作，他們被喚作：養(yǎng)路工。
要怎么來形容養(yǎng)路工的工作呢？辛苦，艱難……身穿著橘紅色的標志服，清理水溝里的落石和土塊；用簸箕搬運塌方的泥土和石塊；抬著鏟子鏟除路邊的落石；站在拖拉機上揮動鋤頭下砂石料……出工一天，全身滿是灰塵。站在油罐車上拉動電機，提著油槍噴灑瀝青，用簸箕和鏟子鋪黑料，衣服、鞋子和手套早已因為常年施工作業(yè)而沾滿瀝青。吹灰機一吹，漫天飛舞的灰塵能瞬間把人吞沒；在高溫天氣下作業(yè)，衣服濕了又干，干了又濕，不停地透支著體力；遇到路面銑刨、大中修工程或者水毀搶險，午飯就常在公路邊簡單應付，稍作休息便要繼續(xù)開工，常常深夜十分才能收工回到住所。
一次，下著大雨，我問所長，今天是不是可以休息了？所長說道："哪會？越是下雨，更是要到路上去巡查，清除路障，如果有落石影響到行車安全，怎么辦",就這樣我們穿著雨衣、冒著雨去搬開那些掉落在路面的石塊，一邊鏟著落石，邊坡上的石頭一邊嘩嘩的往下掉……養(yǎng)路工們從事著平凡而辛苦的工作，一干就是10年、20年甚至更多年。
他們憨厚、淳樸、善良，雖然在惡劣的野外工作環(huán)境下飽受著重體力的考驗，但他們卻像呵護著自己的孩子般那樣保護著這條公路。一次，我們工作累了在路邊休息，馬義紅師傅一個人跑到公路那邊搗鼓了半天，全身都濕透了，他心疼地對我們說道，我去捆一處爆裂的水管，如果任水流這樣沖刷我們的公路，那我們的擋墻和路面就毀了。
你也許不知道，我們的養(yǎng)路工在下班開車回家的路上，如果遇到路面有石頭，會把車子安全停放在路邊，去挪開那些攔路的石頭，為的就是讓過往車輛能安全行駛。薛文紅是一名安技員，今年45歲的他已經(jīng)在邊疆工作了20年，每逢回家他就要開車從紅河經(jīng)過石屏回到建水，在從紅河到石屏的70多公里2個多小時的四級路上，他可能要停車數(shù)十次撿石頭，連他10歲的兒子都會說：我有一個愛撿石頭的爸爸。
鋪路石就是這樣普通，一生低調不擅張揚，總是在默默的奉獻，盡管地位不顯赫，卻從未為辛苦勞作而怨，為"作繭自縛"而悔。正是這些為公路奉獻了一輩子的"鋪路石"們，才有了今天便利的交通和如在畫中行的美麗公路。
當我成為一名公路人的時候，我被鋪路石們愛崗敬業(yè)的精神所撼動；當我看到持續(xù)七年炮火的敘利亞廢墟殘垣，遍地哀鴻的時候，我才懂得只有國家富強，才能讓我們擁有和平的生活；當我看到中國橋、中國路、中國天眼那一個個超級工程的時候，我為磅礴的中國力量感到自豪，更被國人披荊斬棘的奮斗深深震撼。只有"厲害了，我的國",才會有"幸福了，我的家",讓我們立足崗位，勇敢的做一個新時代的鋪路石吧，立鴻鵠志，做奮斗者，這樣才能無愧于黨和組織的培養(yǎng)，才能肩負起國家和民族的希望。
我的演講完畢，謝謝大家。
公路演講稿 模板2
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各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云："美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君"， "春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪。"也有道路途之艱險的古人曰:"西蜀地形天下險,安危須仗出群材。""蜀道難，難于上青天"。而今，高速公路構架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶，那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們
每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的"您好"，都體現(xiàn)著我們的熱情，體現(xiàn)著我們的素質，也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神面貌，打造成都體現(xiàn)" 自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體"核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。
大家知道，高速公路收費站顧名思義，最主要的職責就是收費。那么，怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該思考，應該盡責的問題。有人說，收費嗎，不就是一手收錢，一收送發(fā)票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧，誰就一定不會把這項工作干出驕人的業(yè)績。試想，如果一個收費人假如沒有崇高的責任感、榮譽感，在他的崗位上遇上逃費漏費的，他會怎么辦，會不會違規(guī)處理；在他的崗位上遇到有人求助，需要我們伸出溫暖
之手，給予援助的時候，他會怎么辦，會不會視而不見冷若冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，服務意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎么辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。
我們高速公路收費站，是整條高速公路建設和管理的組成部分，更是一個極其重要的關鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通，管好路，收好費，建設標準化收費站，直接關系到整條路的形象和效率，關系到我們在社會中的威望，關系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關全局，事關重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得"512"大地震時，我們___收費站，在___的領導下，全站人員急災區(qū)之所急，想救災之所想，上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去，不能代表未來。今天我們在建設和諧社會，建設成都現(xiàn)代田園城市的建設中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發(fā)展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗，必須從現(xiàn)在做起，從我們每一個人做起，從身邊的一點一滴的小事做起。我想，如果我們大家都能這么想：如果我是一名班組長，我知道我應該明確班組長責任；切實轉變思想觀念，克服
固有的思維定勢，創(chuàng)新管理理念，嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開展好工作。如果我是一名窗口工作人員，我一定要做到按時上崗，堅守崗位，不離崗，不串崗，盡職盡責，做好服務。如果我們每一個人的每一天工作日，都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、服務承諾制、強化服務觀念。。。。。。我相信我們的收費站，經(jīng)過我們大家的共同努力，一定能夠成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質化、規(guī)范化的服務平臺。那時，當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城"融為一體；生態(tài)良好，環(huán)境優(yōu)美；城鄉(xiāng)繁榮、產(chǎn)業(yè)發(fā)達；全面現(xiàn)代化的田園城市時，我們就可以不無自豪的說，我們日夜堅守的工作崗位，曾為這里的建設、這里的發(fā)展，在彩虹般絢麗的高速公路上，添上了極為絢爛的一筆。
遙想古代，蜀道難，難于上青天，倘有那么多遠方的文人墨客走成都；看今朝，蜀路變通途，高速公路達五洲
，更是東西南北客如潮，我們高速公路收費站站在成都的"窗口"，面對這源源不斷的天下人流、物流，朝霞里，落日下，怎能不引吭高歌一曲——"來吧，成都歡迎您"。
我的演講完了！謝謝大家！
公路演講稿 模板3
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尊敬的各位領導、同志們，你們好!
首先感謝局領導給我這樣一次機會參加競爭上崗。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。下面我就把自己競爭辦公室副主任的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
我的匯報分為三個部分。
一、個人工作經(jīng)歷
本人__年畢業(yè)于長安大學經(jīng)濟管理學院統(tǒng)計學專業(yè)。從學校畢業(yè)后，公路局是我唯一的工作單位，在座的各位也是最親密的同事、朋友。在我工作的3年中，各位領導和同志們給了我莫大的關心和幫助，使我從一個對公路實踐工作所知甚少的青年，到現(xiàn)在成長為一個可以獨擋一面的養(yǎng)護職工。我深深地感到，個人的每一點成長、進步，都得益于單位的良好的氛圍和環(huán)境；體現(xiàn)了領導和同志們對我的厚愛和關心。在公路局這個大家庭里工作，感覺踏實，也很溫暖。是對公路局這個大家庭的熱愛，激發(fā)了我競爭辦公室副主任的勇氣；是因為有了你們——在座各位的支持，才樹立了我競爭辦公室副主任的信心。特別是現(xiàn)在的公路局，政通人和、心齊氣順。在這樣的一種氛圍里工作，有這么好的工作環(huán)境，沒有理由不好好工作，沒有理由不積極開拓，力求上進。
二、競聘辦公室副主任具備的條件
競爭辦公室主任我有以下優(yōu)勢：
(一) 三年養(yǎng)護基層工作的鍛煉，使我養(yǎng)成了做好辦公室工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風，并基本具備了一定的組織協(xié)調能力，綜合管理能力、文表達能力和調查研究能力，這些都是作為辦公室副主任做需要的。
(二) 本人作為局兼職檔案員、信息員和安全員，在親身參與各項工作的同時，并參加了多種培訓活動，對辦公室的信息報道工作，檔案管理工作以及安全生產(chǎn)較為熟悉，這為較快適應辦公室的各項工作奠定了堅實的基礎，也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
(三) 寫作方面，在我局開展的"四個一"工程中，本人參與編寫了反映我局十年發(fā)展變化的《大路朝陽》一書，體現(xiàn)出了較強的文功底，并被評為～年度局"四個一"工程先進個人。在我局建局十周年征文大賽中，我的反映養(yǎng)護工作十年發(fā)展狀況的文章《細小之處見滄?！帆@得了一等獎。
調查研究方面，本人在校期間在輔導員老師的帶領下，曾參加過各種類型的調查研究活動，培養(yǎng)鍛煉了個人這方面的能力。工作后在領導的安排下，曾先后進行了紅金路開發(fā)可行性調研，以及養(yǎng)護職工生活狀況調研工作，并寫出了相應的調研報告，得到了各級領導的肯定和認可。
信息寫作報道方面，局辦公室主編的《歷城公路信息》上，多次采用了我的文稿材料。在我局開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動期間，作為局領導小組辦公室的成員，本人負責"保先"教育活動簡報的編輯，文整理工作，做到了報導及時，導向正確，從而使活動簡報成為我局"保先"教育活動的主要宣傳載體。本人的文編輯及材料整理能力也得到了較好的鍛煉與提高。此外，本人在養(yǎng)護科一直負責內業(yè)資料的歸檔整理工作，在檔案管理方面也積累了一定的工作經(jīng)驗。
(四) 本人性格開朗，愛好廣泛，喜歡各類文體活動，有一定的攝影、攝像、編輯技術，這些綜合素質將我的辦公室工作起到了推進作用。
三、競聘成功后的工作打算
假如本次競聘我能榮幸擔任辦公室副主任一職，我的主要目標和工作思路概括為以下四個方面：
一個目標把辦公室建設成為精干、高效、協(xié)調有序、團結奮進的辦事機構，充分發(fā)揮辦公室的參謀作用，助手作用，協(xié)調作用，樞紐作用和保障作用。
1、強化新聞宣傳報道工作，加大宣傳報道力度，認真做好《歷城公路信息》的編寫工作，注重信息的準確性與時效性。并保證在省、市、區(qū)各級報刊雜志上的發(fā)稿數(shù)量。同時，密切與新聞單位的聯(lián)系，做到溝通及時。
2、扎扎實實地抓好督查督辦工作。督辦是決策、執(zhí)行、監(jiān)督過程中的重要一環(huán)。是保證政策、決策準確及時執(zhí)行的關鍵，是政策調整和進行再決策的主要依據(jù)。因此需要及時準確收集和反饋各項決策執(zhí)行和工作任務進展的動態(tài)情況。做到督查督辦的程序化、經(jīng)?；?、制度化，加大督辦工作力度，制定具體措施。督查督辦情況形成文，并適時公開督查督辦結果。
3、做好調查研究工作。重大決策的會前，辦公室及時提交有關情況的書面調查報告，做好相關方面的意見匯總收集。對有關公路改革發(fā)展形勢的資料、重要政務信息及時收集、反饋，以提高領導掌握工作動態(tài)和決策的前瞻性、預見性。
4、突出做好全局招商引資的服務工作。積極協(xié)助能夠引進項目的職工完成招商引資工作，嚴格把好項目引進的審核關，為職工提供政策、信息和其他資源上的服務。
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sp; 5、加強檔案管理工作。確保檔案管理水平。
作為辦公室副主任，實際上是辦公室具體事務的操作者和執(zhí)行者，必須嚴格要求自己，以身作則，作為副主任，是主任的得力干將，是聯(lián)系上下的紐帶，也是辦公室領導班子的重要一員，必須明確自己所處的特殊位置。既要注意收集大家的意見和建議，協(xié)助主任從辦公室整體利益出發(fā)，制定有利于辦公室發(fā)展的政策和舉措。又要做好宣傳思想工作，維護主任在辦公室的形象和地位。作為辦公室副主任，應該是一個多面手，對辦公室的各項工作都應精通，懂管理、會管理、能管理。要求別人做到的，自己不僅要做到，而且要做好，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題并及時地指導。
辦公室的工作就是緊緊圍繞全局工作的中心，以政務工作為重點，以信息工作為突破口，逐步完善全系統(tǒng)辦公室業(yè)務工作的考核管理機制，加快辦公自動化建設步伐，充分發(fā)揮辦公室參謀助手、協(xié)調服務、監(jiān)督把關的職能作用，最終實現(xiàn)為領導服務、為機關服務、為基層和群眾服好務的目標。努力當好領導的參謀助手，工作中多請示、勤匯報，既充分尊重領導的意見，又敢于表達自己的看法，提出合理化建議；對領導交辦的工作做到事事有回音、件件有著落，堅持做到不越權、不越位、不錯位、不失位，協(xié)調好與各科室的合作關系，讓領導和同志們滿意、放心！
應該說辦公室主任是一個具有輔助和承辦的雙重性角色的崗位，它是溝通上下、聯(lián)系左右的樞紐和橋梁，發(fā)揮著承上啟下、參謀和助手作用。它的主要工作職責，簡單地說：就是負責公司文件的起草、處理、形象宣傳、會議組織、協(xié)調、督辦、車輛、安全、事務等各項工作，概括地說就是辦文、辦會、辦事。
一是要樹立效率觀念。文秘的日常工作繁鎖而且枯燥。但是，我會用高度的責任心，樹立時間速度和質量相統(tǒng)一的效率觀念，勇于創(chuàng)新，善于發(fā)現(xiàn)新問題，想出新點子，改變以往的一些舊方法、舊習慣，極大地提高工作效率，適應公司發(fā)展需要。案前百事，能分清輕重緩急，做到大事不誤，小事不漏。爭取在定量的時間里做出更多、更好的事情。二是要樹立信息觀念。做好信息收集、整理、傳遞工作。文秘工作在某種意義上說就是信息工作。因為，撰寫各種材料、文件，就是生產(chǎn)信息；收發(fā)文件、資料，就是傳遞信息；整理文件、資料、立卷、歸檔，就是儲存信息；調查研究、綜合情況、督辦檢查就是信息的反饋和整理。一是整合現(xiàn)有的電腦辦公網(wǎng)絡，將各個部門和領導的辦公電腦連成開發(fā)區(qū)內部辦公局域網(wǎng)；二是辦公室配備專人采集錄入每天動態(tài)信息，并兼職維護安慶開發(fā)區(qū)網(wǎng)站。從而保證內外信息渠道全面、及時、暢通、共享，提高辦公自動化和政務電子化水平。一是，積極主動、真誠及時地與各部門搞好溝通，搞好各項服務工作；關心每一位干部職工的工作感受，關注他們的需求，傳遞他們的心聲。同時，健全規(guī)章制度。修訂辦公室內部職責分工，細化工作。
辦公室工作的主要職能是參與政務，抓好事務，做好服務，搞好協(xié)調。著重加強了公文辦理程序和公文結構規(guī)范性的管理，加強檔案管理。提高檔案利用率。
要認真抓好調查研究和信息工作。一是開展好調查研究，不斷掌握新情況，研究新問題，為公司領導的重大決策提供可靠依據(jù)。二是加強信息溝通，充分利用信息這條渠道，加大企業(yè)形象宣傳的力度，對上積極報道我公司的好人好事、好做法；
如果我當選，我將把領導和同志們的期望銘刻在心，按照"管好自己、帶好隊伍、搞好服務"的工作思路開展工作，團結帶領辦公室全體人員，爭創(chuàng)一流業(yè)績，樹立良好形象，以優(yōu)異的工作成績回報領導和同志們的信任。 一、加強學習。辦公室是工會的參謀部、情報部、督導部，是溝通上下，聯(lián)系左右的樞紐。要發(fā)揮好參謀服務協(xié)調作用，就得不斷地加強學習提高自身素質。同時抓好辦公室全體人員的學習，以適應辦公室工作的要求。二、開拓創(chuàng)新。形勢發(fā)展日新月異，如果辦公室工作因循守舊，就難以跟上領導的思路和工會工作發(fā)展的節(jié)奏。因此，必須不斷開拓創(chuàng)新。要創(chuàng)新工作方法，提高工作效
率。改革后勤服務管理，提高服務質量，在總結以前好的制度的基礎上，根據(jù)不同情況，不同條件，不斷完善，不斷創(chuàng)新，使之更加科學、規(guī)范。三、精心搞好服務。服務是辦公室工作的天職，在這方面要團結同志，調動大家積極性，按照"及時、熱情、超前、立體"的標準來要求自己，不斷強化服務意識，提高服務質量努力做到"不以事小而不為，不以事雜而亂為，不以事急而盲為，不以事難而怕為"，盡心盡力地為領導和市總工會的全體同志服好務。 四是廉潔奉公，維護好公路局形象。辦公室是公路局的窗口。辦公室主任公道、正派、廉潔與否，直接影響著工會整體形象。公道正派，心無雜念，是做好辦公室工作的重要前提。有私心、缺乏公共意識、整體意識就要出問題。為此，我將會按照黨紀國法和公路局的規(guī)章制度嚴格要求自己，努力做到慎獨，慎微，不辜負領導和同志們的信任。工作中，將在嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度的同時，盡最大能力滿足領導和同志們的工作需要，為公路局工作的開展提供有效的后勤保障，確保公路局各項工作正常、有序、高效運轉。實事求是地講，在這次競爭上崗中，相信包括我在內的每位同志都對自己的進步充滿憧憬。我本人也希望能獲得成功，同時我也不斷地告誡自己，作為一名黨員，就要把自己的一切交給黨和人民，讓群眾來評判，由組織來選擇。我會堅決服從工作需要和組織安排。無論結果如何，我都將以此為新的起點，更加嚴格地要求自己，以更優(yōu)異的工作成績，回報領導和同志們的關心和厚愛。
各位領導，同志們，以上是我的競職發(fā)言，由于心情比較激動，時間有限，在發(fā)言中如有不妥之處請?zhí)岢雠u。謝謝大家！
《[推薦]公路局辦公室副主任競爭上崗演講稿》
公路演講稿 模板4
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我是__高等級公路養(yǎng)公路臨安工區(qū)的一名普通的小修保養(yǎng)技術員,從來到我們公司至今雖短短的幾個月,但讓我感到吃驚的是，我被深深的融入進來。
公路是國家的經(jīng)濟命脈,公路的暢通緊系著人民的切身利益和盡早實現(xiàn)現(xiàn)代化的遠大目標,因此公路的養(yǎng)護工作更是重中之重。雖然我是一名普通的小修技術員，但工作不允許我有半點馬虎。俗話說：千里長提，毀于蟻穴。這也是我一直堅持的理念，因此做好本職工作一直以來我把它當作首要的責任。每天堆積電腦前的資料，每次的公路巡查，在炎熱的夏天顯得特別吃力，但我并沒有因天氣的炎熱而改變工作的態(tài)度，并沒有因工作多而雜和加班加點而感失望和委屈，反而把工作的困難和壓力轉為動力，扎實工作，認真學習經(jīng)驗，極積聽取別人正確的見意，努力提高自己的養(yǎng)護的方法和技能，爭取做一名優(yōu)秀的技術員。
在公司領導正確的指導下，在公司全體員工奮發(fā)進取，積極向上的氛圍里，使我消除了以前的迷茫，正如一滴水終于找到了自己的海洋，它讓我變得更有信心，讓我變的更堅強，讓我變的更全面，它讓我樹立了為公路事業(yè)奮斗終生的宏偉目標。
我愛我的工作，更愛我的集體，它讓我找到了家的感覺。我的感慨無以言表，只有把它埋在心里，化為動力，當作鼓舞，更好的奉獻自己，更好的建設我的家。
公路演講稿 模板5
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在春暖花開、生機盎然的美好季節(jié)，我們又迎來了第103個全世界婦女共同的盛大節(jié)日——"三八"國際勞動婦女節(jié)。
在此，我謹代表__公路段領導班子向我段全體女職工們致以節(jié)日的問候和良好的祝愿!
多年來，我段各項事業(yè)的每一步發(fā)展，都凝結著廣大女職工的辛勤勞動，都體現(xiàn)出養(yǎng)路女工熱愛祖國、無私奉獻、艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓奮進的精神。特別是進入新世紀以來，廣大女職工以更加昂揚向上的姿態(tài)勇立時代潮頭，積極投身全面建設小康社會、構建和諧公路的偉大實踐，在促進改革、推動發(fā)展、維護穩(wěn)定中發(fā)揮了"半邊天"舉足輕重的作用，贏得了社會的尊重與認同。
實現(xiàn)了自身的進步與發(fā)展，充分展示了養(yǎng)路女工勤勞勇敢、艱苦奮斗、甘于奉獻的優(yōu)秀品格和開拓進取、勇往直前、頑強拼搏的精神風貌，奏響了一曲曲豪邁動人、激情飛揚的巾幗之歌，涌現(xiàn)出一批又一批矢志不渝、自強不息的巾幗模范。
為進一步激勵和引導全段女職工弘揚"四自"精神，解放思想，開拓創(chuàng)新，為推動我段在跨越發(fā)展和促進社會和諧中彰顯養(yǎng)路女工的力量，為實現(xiàn)"__"規(guī)劃目標創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)。我提三點希望：
一是最大限度地發(fā)揮自身優(yōu)勢，做到家庭、事業(yè)兩不誤。在生活上，要尊長愛幼，樹立新風尚，爭做"和諧家庭"的表率;在工作上，要精益求精，團結同志，爭做"和諧單位"的楷模。
二是希望女職工們要在工作中勤奮學習、自強不息、愛崗敬業(yè)、銳意進取，充分展示當代公路女性的風采;
三是要全身心投入到公路養(yǎng)護工作中，以主人翁的姿態(tài)和奮發(fā)有為的精神面貌，積極為我段公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，祝各位女職工們節(jié)日快樂，身體健康，全家幸福。
公路演講稿 模板6
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尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓：
大家晚上好！
我是一位來自公路工程分公司的普通職工。很高興能夠站在這個臺上跟大家分享我的感受。今天，我演講的題目是《魅力路橋人》！
或者，由于生活和工作的忙碌，我們已經(jīng)淡忘了很多曾經(jīng)在一剎那震撼過我們心底最深處的事物。
但是，那群每天都工作和生活在我們身邊的、用忠誠敬業(yè)編織夢想、用拼搏奉獻實踐路橋精神的、在本職崗位上與大家一起執(zhí)著追求"百年路橋"理想的人，大家肯定不會忘記！
他們在生活上都跟一般人一樣。
但是，在崗位上，他們就儼然脫胎換骨。他們當中，有在企業(yè)需要的關鍵時刻勇敢站出來的；有在困難面前開拓創(chuàng)新、勇爭一流的；有在日復一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他們，就是我們路橋集團里最有魅力的人。
什么是魅力？ 那就是能夠讓一個群體為之動容的力量。
而那群能夠在企業(yè)需要的時候，不計個人得失，義無返顧站出來，勇敢擔當起重任的人，不就是一群魅力超群的人嗎？
路橋人之中，這種散發(fā)著魅力光壞的人，比比皆是！而董宗超，就是其中之一。
還記得，那是200×年元月。
公司中標映秀至日隆旅游公路改建工程第b合同段。該項目是九環(huán)旅游公路的一部分。作為發(fā)展四川旅游、展示四川形象的窗口，業(yè)主要求建成美國黃石國家公園道路，達到路景合一的境界，環(huán)保、質量、安全要求都非常嚴格！
為打贏這場硬戰(zhàn)，公司決定成立項目經(jīng)理部，讓雖然已經(jīng)年屆58歲、但經(jīng)驗豐富的董宗超同志任項目副經(jīng)理兼黨支部書記。
映日旅游公路不僅標準高，工期緊、難度大，而且工作生活環(huán)境異常艱苦。
海拔高、溫度低，年輕的人尚且無法經(jīng)受得住這種惡劣條件。所以大家都為他擔心。
很多到了董宗超這樣年紀的人，都會有"船到碼頭，車到站"的想法。因為，誰不想輕輕松松工作兩年，等著退休？然后可以安享天倫？
而他，卻偏不懼怕到這么艱苦的環(huán)境，去擔負這么重要的責任。
這副膽子，他能挑得起嗎？
他本人也曾想了很多。
但是，軍人出生的他，想的更多的是公司的需要！骨子里的堅強，讓他永不能退縮！
項目建設全面開始后，董宗超便全身心投入到工程建設中。雖然地處高海拔地區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、腹瀉、流鼻血等高原反應，但他都咬牙堅持！
嚴冬也好，酷暑也罷，第一個出現(xiàn)在工程專用車上的，總是他！
和大伙兒一塊上工地，檢查安全、指揮交通、協(xié)調處理施工過程中的各類問題。
春去秋來，始終如一。
大家覺得他累了，想讓他早點回去休息。
他總是說："我累，但大家更累！等做完了，我們再一起回去！"
這，是一種怎樣的精神?。?！
作為項目經(jīng)理和黨支部書記的董宗超，他一手抓生產(chǎn)，一手抓職工思想教育和隊伍建設，總是不失時機地利用會議和個別談心的方式，耐心地對職工講："我們選擇了路橋建設這個工作，就意味比別人付出更多的艱辛和汗水，我們只有兢兢業(yè)業(yè)地工作，樹立一切服從于工程建設，一切服務于工程建設的思想，才能不斷完善自己，提高自己，實現(xiàn)自我的人生價值，完成各項任務。"
言傳先行，身教在后。他的一舉一動，感染了所有的人。項目全體職工都能做到工作認真負責，心往一處想、勁往一處使，全力搞好各項工作，使項目的質量、進度、安全和文明施工都名列前矛，多次受到業(yè)主的
《公路職工敬業(yè)演講稿——《魅力路橋人》》
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尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是："黨員的標準，收費員的準則。"
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以"忠誠、信譽、責任、尊重"為指引方向，服務司乘堅持以人為本；執(zhí)行收費保證按章辦事；幫助同事保持盡心盡力；參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年，在收費業(yè)務上，我取得到服務20多萬車次無差錯，收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當同事問我，你是如何做到的呢？我回答到，如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標準來要求自己，你一定能做到。六年來，司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當中，但我始終以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費，我禮貌而清楚地表示通行費不能免，并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策，但他就是想不通，氣憤地說："警車在哪兒都是免費的！這是領導的用車。"并罵罵咧咧，憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費流程，帶著誠懇的微笑對他說："謝謝，請走好！"見此情景，這位司機猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說："對不起！"或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務素質觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務的高速公路收費員，工作好不好由過往司乘來評判。當獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態(tài)，保持踏實的工作作風；產(chǎn)生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年，多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵，但不是我追求的目標，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進一面旗幟，作為一名普通收費員，我們遠離家庭兒女，投身山村鄉(xiāng)嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑；在尾氣與灰塵的迷漫中，我們?yōu)檫^往的游子送去了清新；在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領導和同事們放心，我們將一如既往，發(fā)揚成績，克服困難，以中國共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家！
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尊敬的各位領導、來賓、父老鄉(xiāng)親們：
大家上午好！
"晴空萬里人歡笑，喜氣洋洋話竣工。"在這吉慶的日子里，請讓我代表參與竣工典禮的各位來賓向村組領導，向以____等同志為首的工程籌建委員會，向為修建水泥路出資出力的各界人士、父老鄉(xiāng)親們致以衷心的感謝和誠摯的敬意！
俗話說："要致富，先修路。"__水泥道路的硬化和路燈的架設改變了以往"天晴一身灰，落雨一身泥"的狀況，鄰里鄉(xiāng)親的走動將更加頻繁密切。人家說："條條道路通羅馬"，我們是"康莊大路通家里"。此項工程"功在當代利在千秋"，是為我們的子孫后代，也是為我們自己辦了一件大好事。由這件事也可以看出我們上午袁大有人才，我們上午袁是一個團結的集體，奮進的集體，大有作為的集體。
作為在外工作的游子，我們一定會謹記：一、有了小家，不忘大家。是因為各位父老鄉(xiāng)親的深切關愛，才有我們今天的事業(yè)初成。二、有了小家，不忘老家。對于這個生我養(yǎng)我的地方，我們一定會?；丶铱纯?，一定會為家鄉(xiāng)的建設盡職盡責。三、有了小家，不忘國家。有國才有家，我們一定會為我們的祖國繁榮昌盛而努力奮斗。
同時我們也一起呼吁：請熱心__公益事業(yè)的各界人士和父老鄉(xiāng)親放心，只要是你們本著辦事無私心、財務公開、節(jié)約的三原則出干事，大家一定會鼎力相助！"成事見于當時，是非公于后世。"人間自有公道。對于那些自己不謀事、不干事、不出資、不出力而當面不說背后亂說的人，大家?guī)湍闳フf服；對于子虛烏有的東西，大家?guī)湍闳コ吻濉?/p>
當然，我們?yōu)轭^的同志也要有廣闊的胸懷。毛主席說："天若有情天亦老，人間正道是滄桑。"辦大事總會有困難。溫總理說："渡盡劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇。"雨果說："比陸地寬闊的是海洋，比海洋寬闊的是天空，比天空更寬闊的是人的胸懷。"俗話說："哪個人前無人說，哪個背后不說人。""來說是非者便是是非人。"讓我們自己說："走自己的路，讓別人出說吧！"
最后祝我們___的公益事業(yè)越辦越紅火，祝各位父老鄉(xiāng)親身體越來越健康，錢包越來越鼓，生活越來越幸福！
謝謝大家！
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市公路局2024年迎三八婦女節(jié)答謝演講稿
在春暖花開、生機盎然的美好季節(jié)，我們又迎來了第103個全世界婦女共同的盛大節(jié)日——"三八"國際勞動婦女節(jié)。
在此，我謹代表__公路段領導班子向我段全體女職工們致以節(jié)日的問候和良好的祝愿！
多年來，我段各項事業(yè)的每一步發(fā)展，都凝結著廣大女職工的辛勤勞動，都體現(xiàn)出養(yǎng)路女工熱愛祖國、無私奉獻、艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓奮進的精神。特別是進入新世紀以來，廣大女職工以更加昂揚向上的姿態(tài)勇立時代潮頭，積極投身全面建設小康社會、構建和諧公路的偉大實踐，在促進改革、推動發(fā)展、維護穩(wěn)定中發(fā)揮了"半邊天"舉足輕重的作用，贏得了社會的尊重與認同，實現(xiàn)了自身的進步與發(fā)展，充分展示了養(yǎng)路女工勤勞勇敢、艱苦奮斗、甘于奉獻的優(yōu)秀品格和開拓進取、勇往直前、頑強拼搏的精神風貌，奏響了一曲曲豪邁動人、激情飛揚的巾幗之歌，涌現(xiàn)出一批又一批矢志不渝、自強不息的巾幗模范。
為進一步激勵和引導全段女職工弘揚"四自"精神，解放思想，開拓創(chuàng)新，為推動我段在跨越發(fā)展和促進社會和諧中彰顯養(yǎng)路女工的力量，為實現(xiàn)"十二五"規(guī)劃目標創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)。我提三點希望：
一是限度地發(fā)揮自身優(yōu)勢，做到家庭、事業(yè)兩不誤。在生活上，要尊長愛幼，樹立新風尚，爭做"和諧家庭"的表率；在工作上，要精益求精，團結同志，爭做"和諧單位"的楷模。
二是希望女職工們要在工作中勤奮學習、自強不息、愛崗敬業(yè)、銳意進取，充分展示當代公路女性的風采；
三是要全身心投入到公路養(yǎng)護工作中，以主人翁的姿態(tài)和奮發(fā)有為的精神面貌，積極為我段公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，祝各位女職工們節(jié)日快樂，身體健康，全家幸福。
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各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。"公開、公平、公正、擇優(yōu)"的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于199_年3月通過考試被錄用到_石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，壓濾機濾布由于國家產(chǎn)業(yè)政策調整等多方面原因，企業(yè)進行了轉制改革，我也隨之下崗，在此期間我在_職業(yè)教育學院完成了計算機專業(yè)學習。200_年，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平
兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的`學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢
我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。篩網(wǎng)濾布如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續(xù)深入學習相關業(yè)務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)，協(xié)調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3、當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4、發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進收費站工作信息化建設?，F(xiàn)代社會是信息化的社會，在國際和國內日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識，竭盡所學為公路收費網(wǎng)絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光！
謝謝大家！
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各位領導、各位老鄉(xiāng)，同志們：
大家好！
帶著濃濃的鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情，帶著父老鄉(xiāng)親的親切問候和共建美好家園的愿望，我們歡聚一堂，暢敘鄉(xiāng)情，共謀發(fā)展，情真意切，其樂融融。在此，我謹代表鎮(zhèn)黨委、政府，向在百忙中抽身蒞會的各位領導、各位老鄉(xiāng)表示最熱烈的歡迎；向遠離故土、在外發(fā)展的全體鄉(xiāng)友致以最誠摯的問候；向一直關心、支持家鄉(xiāng)建設的各界友人表示最衷心的感謝！
今天，我們歡聚一堂，既是與大家聯(lián)絡感情、增進友誼，又是向各位介紹家鄉(xiāng)的變化，共謀家鄉(xiāng)的發(fā)展。下面，我用四個“新”來說一下家鄉(xiāng)的發(fā)展變化、家鄉(xiāng)的發(fā)展前景：
一是實干苦干，取得新業(yè)績。
今年以來，黨委政府突出創(chuàng)新主題，抓經(jīng)濟謀跨越，抓民生促和諧，緊緊圍繞全縣“1236”總體工作思路，提出了“一個中心，兩個園區(qū)，三個經(jīng)濟發(fā)展帶”的總體規(guī)劃，攻艱克難，真抓實干，全力對接“一體”，融入“北翼”，全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會呈現(xiàn)出平穩(wěn)、健康發(fā)展的良好勢頭。加大基礎投入，鎮(zhèn)域環(huán)境不斷提升。在去年投資500余萬元進行鎮(zhèn)域環(huán)境綜合整治的基礎上，年初，我鎮(zhèn)又投資50多萬元，對鎮(zhèn)域街道兩側實施了亮化和綠化工程，安裝了路燈100余盞，兩側建筑也進行了亮化。近期又對鎮(zhèn)府以東路段進行硬化，對段、段實施人行道、路燈延伸工程。圓滿完成了今年的村“兩委”換屆工作，配齊配強了村兩委班子，為村級發(fā)展注入了新鮮血液，為強村富民提供了人才支撐。尤其是村自新班子上任以來，他們堅持以民為本，急村民之所急、想村民之所想，在經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境整治、民生事業(yè)等方面都取得了優(yōu)異成績，發(fā)展勢頭強勁。
二是提高認識，搶抓新機遇。
今年我縣被列為省“村級公路網(wǎng)化示范縣”，在村級公路建設上獲得了上級的資金扶持。尤其是我縣又把突破、道路硬化工程作為專項工作來抓，為我鎮(zhèn)的道路硬化工程提供了資金幫扶，村緊緊抓住有利時機，迅速組織實施，在拆除亂搭亂建、修建地溝、平整路基等方面搶先行動、搶抓機遇，道路整治工作取得了突破性進展。
三是增強責任，實施新舉措。
加大宣傳發(fā)動力度，激發(fā)群眾“熱愛家鄉(xiāng)、美化家園”的責任意識，使廣大群眾對待修路這一“惠民工程”，做到“想主人事、說主人話、干主人活、盡主人責”，為修路盡一份心、獻一份力。村“兩委”干部更是樹立起強烈的責任意識，在明確肩上的責任、身上的使命的前提下，不等不靠，發(fā)揮自主能力，通過村民捐款、收斂土地承包費、在外老鄉(xiāng)支持等多種渠道，積極把道路硬化這項惠民工程辦實辦好。
四是干事創(chuàng)業(yè)，務求新成效。
在黨委政府的堅強領導下，在村級班子的努力工作下，在全體群眾的共同參與下，我們有理由相信，我鎮(zhèn)的道路硬化工程必將得以提前完成，村村民的生產(chǎn)生活質量必將得到極大提升，鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展必將取得突破性進展。
今天各位老鄉(xiāng)慷慨解囊，捐款修路，這是一件造福鄉(xiāng)鄰，惠澤后世的好事。我們鎮(zhèn)政府將發(fā)揮協(xié)調、監(jiān)督作用，把善款充分利用好，把路修成放心路、致富路。
一是有計劃、有步驟地推進實施，確保時間服從質量；
二是切實解決關鍵環(huán)節(jié)的突出問題，保障工程進度；
三是嚴把工程質量關，實行全程跟蹤服務，每條路定責任人、定工作任務、定完成時間、定獎懲辦法，讓人人肩上有任務、人人身上有壓力、人人心中有目標、人人行動有動力，力爭早竣工，真正達到早施工、早完工、早通車、早讓農(nóng)民受益，請各位老鄉(xiāng)放心。
家鄉(xiāng)發(fā)展，時不我待；家鄉(xiāng)建設，兒女有責。的發(fā)展，是所有老鄉(xiāng)的共同牽掛；的繁榮，是所有老鄉(xiāng)的共同心愿。的過去取得了一定成績，但這成績離鄉(xiāng)親父老的要求還相差很遠。的進一步發(fā)展，仍需要各位的鼎力相助。我們真誠地希望，各位老鄉(xiāng)一如既往地支持家鄉(xiāng)的建設，支持家鄉(xiāng)的發(fā)展，大家齊心協(xié)力，把家鄉(xiāng)建設得更加美麗富強。
各位領導、各位老鄉(xiāng)，無論你走的多遠，回家的路總是那么熟悉，無論你離的多久，家鄉(xiāng)的情總是那么真誠。家鄉(xiāng)人民真誠地希望大家?；丶易咦摺⒊；丶铱纯?，讓家人盡享團聚的快樂，讓家鄉(xiāng)分享你們成功的喜悅。最后，衷心祝愿各位老鄉(xiāng)身體健康，家庭幸福，事業(yè)輝煌，萬事勝意！祝愿的明天更美好
公路演講稿 模板12
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各位評委，各位來賓，大家好，我為大家演講的題目是：《平凡的鋪路石，誠信的公路人》。
我要講述是從事全縣公路養(yǎng)護的養(yǎng)路工人們，太鐘情于的養(yǎng)路事業(yè)，從六、七十年代用扁擔、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀到現(xiàn)在擁機械，拓出了我縣兩縱四橫為骨架的條條寬敞大道。憑著公路人誠實守信，甘于奉獻的精神，在公路養(yǎng)護平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻了多少，三更五更的星星月亮最清楚，那一條條公路最知情。
如今，公路交通迎來了前所未蓬勃發(fā)展時期，原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路，面對新的養(yǎng)護技術要求，養(yǎng)路人與時俱進學科學、學先進、學理論，綜合素質，人人新技術能手?？嘈你@研，推出了多項革新技術，使我縣綜合好路率年名列全市?？h段了省級“文明”，文明管理站30個，厥山管理站榮獲“全國先進班組”、“五星級管理站”稱號，同慶溝女子管理站了“全國交通系統(tǒng)巾幗建功先進集體”、“全省交通系統(tǒng)為服務行業(yè)新風示范窗口”、“湖北省三八紅旗集體標兵”榮譽稱號，全段涌現(xiàn)出了40多名先進個人和勞動模范，有3名職工獲省級勞動模范稱號。
有人說，養(yǎng)路人的精神是一首詩，但的生活卻不像詩一樣的優(yōu)美。有人幽默的形容：“遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，這養(yǎng)路工人的生活。路上苦，沒怕過;路上累，沒怨過，將對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。
誰也忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是養(yǎng)路人奮不顧身搶通了公路;數(shù)九寒冬，寒風凜凜，是養(yǎng)路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。常年的早出晚歸，風餐露宿，許多養(yǎng)路工患上了多種疾病，但公路暢通無怨無悔奉獻的青春年華甚至寶貴的生命!
路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，養(yǎng)路人幾十年如一日在公路養(yǎng)護平凡的崗位上，迎著風風雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。是的，用一生無怨無悔的追求向社會表達了是奉獻、是忠誠、是誠信。是平凡的，來來往往的路人很少會將視線從沿路如畫的風景中轉移到身上。，寧靜才能致遠，平凡造就永恒，正是千千萬萬的普通養(yǎng)路工，才阡陌縱橫的路網(wǎng)，才四通八達的橋梁，才這聳立在荊楚大地上的豐碑。
養(yǎng)路人，我為你們驕傲，養(yǎng)路人，我為你們歌唱，你們是心中的鋪路石!你們是鑄造康莊大道的先行官!你們是新世紀的驕傲!
高速公路管理處文明服務演講稿
公路演講稿 模板13
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各位領導、各位評委： 大家好！ 首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會。"公開、公平、公正、擇優(yōu)"的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。 首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到_石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產(chǎn)業(yè)政策調整等多方面原因,企業(yè)進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在_職業(yè)教育學院完成了計算機專業(yè)學習。2002年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。 其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢： 一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質和能力 通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。 二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神 正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。 三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平 兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。 四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。 如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。 1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續(xù)深入學習相關業(yè)務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。 2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)，協(xié)調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。 3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。 4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進收費站工作信息化建設?，F(xiàn)代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識，竭盡所學為公路收費網(wǎng)絡化管理基礎建設作出積極貢獻。 各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光! 謝謝大家！
公路收費站副站長競職演講稿
公路演講稿 模板14
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平凡的鋪路石的公路人演講稿
各位評委，各位來賓，大家好，今天我為大家演講的題目是：《平凡的鋪路石，誠信的公路人》。
我要講述是從事全縣公路養(yǎng)護的養(yǎng)路工人們，他們太鐘情于自己的養(yǎng)路事業(yè)，從六、七十年代用扁擔、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀到現(xiàn)在擁有的部分機械，拓出了我縣兩縱四橫為骨架的條條寬敞大道。憑著公路人誠實守信，甘于奉獻的精神，在公路養(yǎng)護這個平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。
如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發(fā)展時期，原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路，面對新的養(yǎng)護技術要求，養(yǎng)路人與時俱進學科學、學先進、學理論，不斷提高綜合素質，人人成為新技術能手。他們苦心鉆研，不斷推出了多項革新技術成果，使我縣綜合好路率年名列全市第一?？h段獲得了省級"文明單位"，文明管理站達到30個，厥山管理站榮獲"全國先進班組"、"五星級管理站"稱號，同慶溝女子管理站獲得了"全國交通系統(tǒng)巾幗建功先進集體"、"全省交通系統(tǒng)為人民服務樹立行業(yè)新風示范窗口單位"、"湖北省三八紅旗集體標兵"榮譽稱號，全段涌現(xiàn)出了 40多名先進個人和勞動模范，有3名職工獲省級勞動模范稱號。
有人說，養(yǎng)路人的精神是一首詩，但他們的生活卻不像詩一樣的優(yōu)美。有人幽默的形容他們："遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是公路段的"，這就是養(yǎng)路工人的真實生活。路上苦，他們沒怕過；路上累，他們沒怨過，他們將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的.公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，隨著飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。
誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是養(yǎng)路人奮不顧身搶通了公路；數(shù)九寒冬，寒風凜凜，是養(yǎng)路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。常年的早出晚歸，風餐露宿，許多養(yǎng)路工患上了多種疾病，但他們?yōu)榱斯窌惩o怨無悔奉獻自己的青春年華甚至寶貴的生命！
路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，養(yǎng)路人幾十年如一日在公路養(yǎng)護這個平凡的崗位上，迎著風風雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。他們是偉大的，他們用一生無怨無悔的追求向社會表達了什么是奉獻、什么是忠誠、什么是誠信。他們是平凡的，來來往往的路人很少會將視線從沿路如畫的風景中轉移到他們身上。但是，寧靜才能致遠，平凡造就永恒，正是因為有了千千萬萬的普通養(yǎng)路工，才有了阡陌縱橫的路網(wǎng)，才有了四通八達的橋梁，才有了這聳立在荊楚大地上的豐碑。
養(yǎng)路人，我為你們驕傲，養(yǎng)路人，我為你們歌唱，你們是人民心中的鋪路石！你們是鑄造康莊大道的先行官！你們是新世紀的驕傲！
公路演講稿 模板15
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尊敬的各位領導、同事們：
大家好!
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是："黨員的標準，收費員的準則。"
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以"忠誠、信譽、責任、尊重"為指引方向，服務司乘堅持以人為本;執(zhí)行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年，在收費業(yè)務上，我取得到服務20多萬車次無差錯，收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當同事問我，你是如何做到的呢?我回答到，如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標準來要求自己，你一定能做到。六年來，司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當中，但我始終以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費，我禮貌而清楚地表示通行費不能免，并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策，但他就是想不通，氣憤地說："警車在哪兒都是免費的!這是領導的用車。"并罵罵咧咧，憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費流程，帶著誠懇的微笑對他說："謝謝，請走好!"見此情景，這位司機猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說："對不起!"或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務素質觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務的高速公路收費員，工作好不好由過往司乘來評判。當獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態(tài)，保持踏實的工作作風;產(chǎn)生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年，多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵，但不是我追求的目標，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進一面旗幟，作為一名普通收費員，我們遠離家庭兒女，投身山村鄉(xiāng)嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中，我們?yōu)檫^往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領導和同事們放心，我們將一如既往，發(fā)揚成績，克服困難，以中國共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家!
七一建黨節(jié)企業(yè)會計演講稿
村領導七一建黨節(jié)演講稿
迎七一建黨節(jié)演講稿范文參考
2024醫(yī)院迎接七一建黨節(jié)演講稿
煤礦技術工人七一建黨節(jié)演講稿
電力設備廠慶七一建黨節(jié)演講稿
七一建黨節(jié)工人演講稿范文欣賞
迎七一建黨節(jié)黨員演講稿范本
社區(qū)七一建黨節(jié)演講稿1200字
2024年企業(yè)七一建黨節(jié)講話稿
公路演講稿 模板16
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我叫_____，生于1955年10月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任______副處長。
我的主要工作經(jīng)歷：_______________
我之所以參加今天的競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
二、有統(tǒng)領全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領導崗位上，尤其在_____高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔任著工會主席和iso9001國際質量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領導藝術，具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說"山難移、性難改"，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領導交辦的各項任務，總是想方設法把工作干好，干出個明堂。
以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務管理方面，自己親自起草編寫財務制度，同財務人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預算管理，在歷次財務檢查和審計中均順利過關，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設，加強職工培訓和思想教育，積極開展爭星創(chuàng)號活動，在通車不到兩年內，所有收費站服務區(qū)，路政隊，全部成為"青年文明號"單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級"青年文明號"標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展"樹立行業(yè)新風，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境"的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標管理。我一方面著手改善服務質量，優(yōu)化服務環(huán)境，一方面探索服務區(qū)經(jīng)營機制。2004年，我們將服務區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年3____，迅速提高到每年34____。經(jīng)過努力，四個服務區(qū)全部被評為星級服務區(qū)，其中滄州服務區(qū)被評為五星級服務區(qū)，并且被立為全省服務區(qū)的"學習標桿"，這是對我們工作的極大肯定。 幾年來，我個人也獲得了一些榮譽：先后被評為全省勘察設計系統(tǒng)先進個人，優(yōu)秀黨員，優(yōu)秀工會干部等。
各位評委：假如我有幸在本次競爭上崗中，獲得領導及同志們的信任和支持。我會以身作則、廉潔自律，永遠銘記"發(fā)展是硬道理"，妨礙發(fā)展的觀念要堅決突破，束縛發(fā)展的做法要堅決改變。以下是我的工作設想：
一、 保持清醒的政治頭腦抓班子建設。
事業(yè)需要好干部，發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚民主集中制，調動班子成員的積極性，尋求正確協(xié)調與溝通的途徑與方法，減少內耗、增強合力，發(fā)揮領導班子的整體效能。努力做到 "誠于配合、善于協(xié)調、勤于謀事、敢于負責、寬于待人"，努力塑造一個團結、合作、務實、進取的領導集體。
二、 倡導勤奮的工作作風抓隊伍素質。
我將認真領會科學發(fā)展觀和以人為本的管理理念，和班子成員深入調查，集思廣益，把那些政治上可靠的人，作風上嚴謹?shù)娜?，業(yè)務上過硬的人逐步充實到各個崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動、尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍，在管理中實現(xiàn)高效能和高效益。
三、 勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理。
目前京滬處的養(yǎng)護工程及服務區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競爭，推向了市場。幾年的實踐證明取得了一定的成績和效果。接下來，我會認真總結前一階段市場化的經(jīng)驗和教訓，認真分析其利弊，探索不斷將市場化引向深入，認真研究承包人追求經(jīng)濟效益與我們要求社會效益的對立和統(tǒng)一這一課題，目標是要追求經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。
四、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。
我將積極響應___建設節(jié)能型社會的號召，強化預算管理，完善規(guī)章制度，使日常管理費用和公路養(yǎng)護費用降到最低限度。
五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務。
高速公路不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式，它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。在今后的工作中，服務手段要進一步加強，服務程序要進一步簡化，服務內涵要進一步提升，使京滬處健康、良性發(fā)展，構建和諧的交通管理環(huán)境，為社會文明和經(jīng)濟建設貢獻自己的力量。
謝謝大家！
公路演講稿 模板17
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尊敬的各位領導、評委老師們，親愛的同志們：
大家好！
前段時間"敘利亞外交官的照片"刷屏，深深戳痛了中國人的心，讓我想起了1919年爆發(fā)的"五四愛國運動".當時，中國作為戰(zhàn)勝國出席會議，到了會場，卻發(fā)現(xiàn)座位被分為三等。一等的英、美、法、意、日有五個席位，而中國被排在三等，只能有兩個席位。
作為戰(zhàn)勝國的中國，沒有獲得尊重。隨后，中國表示要收回在山東的一切權利，沒想到日本卻提出，要接手德國在山東的權益。顧維鈞沒有妥協(xié)，他用一番精彩的辯論讓日本代表啞口無言。但最終，他的精彩發(fā)言，他的據(jù)理力爭并沒有改變事情的結果。弱國無外交，這是中國百年外交史上一次次血和淚的教訓。
1995年，美國宣布對我國實行單邊貿(mào)易制裁，外交部發(fā)言人崔天凱只能小心翼翼的回應：中美知識產(chǎn)權分歧只能平等協(xié)商解決，對抗絕對沒有出路。
2001年，我們的飛行員王偉在攔截海南島上方盤旋的偵察機時，不幸犧牲。最終我們只能放走美國飛行員。還記得飛行員王偉最后的遺言：81192收到，我已無法返航，你們繼續(xù)前進！
是的，我們一直在前進。1964年10月16日，我國第一顆原子彈爆炸成功，這顆"用算盤打出來"的原子彈打破了帝國主義的核壟斷，對維護世界和平具有重要意義。
1971年10月25日，中國以76票贊成、35票反對的壓倒性優(yōu)勢通過，中國重返聯(lián)合國。
今天，當美國想再次故技重施，對中國開展貿(mào)易戰(zhàn)時，崔天凱說道：如果有人堅持要打貿(mào)易戰(zhàn)，我們一定奉陪到底！
為了這一句鏗鏘有力的不妥協(xié)，我們走過了100年！
歷經(jīng)艱辛抗爭，走過不平凡歷程。黨的十九大________莊嚴宣告：中國特色社會主義進入新時代，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，迎來了實現(xiàn)中華民族偉大復興的光明前景，中華民族正以嶄新的精神風貌屹立于世界民族之林。
是啊，正是因為國家的強大，云南公路事業(yè)才得到了空前的發(fā)展機遇。從山間鈴響的茶馬古道，到如今橋隧穿越天險成坦途；從1996年第一條45公里的昆嵩高速通車，到如今縱橫五千多公里的高速網(wǎng)；新的辦公場所、新的機器設備、新的服務區(qū)……這一切新的基礎設施使公路人擁有了更舒適的工作環(huán)境、更可靠的社會保障，為公路沿線的人民群眾提供更高品質的交通運輸服務、促進地方經(jīng)濟發(fā)展，更好地滿足了人們多樣化、多層次、多方面的生活需求，紅河各族兒女一起攜手邁向了新時代、走向了新征程。
大江歌罷掉頭東，邃密群科濟世窮。面壁十年圖破壁，難酬蹈海亦英雄。如果說一百年前為中華之崛起而讀書是我們不改的初心，那么一百年后為中華之強大而工作則是我們奮斗的新征程。國強則路強，作為新時代的紅河公路人，我們要做的則是通過強路來強國。在____新時代中國特色社會主義思想指引下，讓我們加滿油、鼓足勁、踏上征程、砥礪奮進。為紅河各族兒女鋪就幸福小康之路；為實現(xiàn)中華民族"兩個一百年目標"鋪就國家富強之路；為早日實現(xiàn)民族復興，早日實現(xiàn)中國夢鋪就交通強國之路！
我的演講完畢，謝謝。
（ 作者/演講者：張躍 演講獲云南省公路局演講比賽優(yōu)秀獎）
公路演講稿 模板18
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愛崗，是我們的職責；敬業(yè)，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻，是我們崇高的追求。"如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？"這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我重新理解這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。 今天，我要贊美這么一群人，他們就是××高速的全體員工們。在愛崗敬業(yè)、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業(yè)，才理解付出的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。
從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到我們高速公路服務社會的"窗口"——收費站。
我們這里的的工作人員有年長的有年輕的，他們以路為家，以所為家，用自己的青春和激情，默默地為××高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著××高速這條長達70公里的巨龍。
當遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，就好想千刀刺入我們火熱的心房！在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！
這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條湖北省最早的高速公路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設著××更加美好的明天。
有人說得好，"人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定偉大，但一定要崇高"。我們的年輕人在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以誠信之心迎過客，以友愛之心對他人。面對每位駕乘人員都做到"您字當先，請字當前，微笑不斷"。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐：面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務做到"忍"，微笑服務做到"甜"，文明用語做到"響"，熱情服務做到"誠"。 一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)著我們××高速的良好風貌?！陡咚俟反翱趧?chuàng)先爭優(yōu)演講稿》
公路演講稿 模板19
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高速公路收費站收費員的演講稿
要生活得愜意，每天都給自己一個希望。給自己一個希望，就是給自己一個進取的目標，一份守恒的信心。希望是什么？希望是引爆生命潛能的導火索，是激發(fā)生命熱情的催化劑，是陰霾漸散后透出的霞光，是御風前行中一身明朗(來源：秘114">; http://）的輕爽。
要生活得隨性，每天都給自己一個希望。我們要前進，要燃燒得更加明亮，更徹底地驅散生活中的黑暗，那么我們的脈搏將跳動得更加有力，激昂澎湃，哪里還有時間去嘆息，去悲哀，將生命浪費在一些無聊的"小事上。生命是有限的，但希望是無限的，我們創(chuàng)造，所以我們存在。農(nóng)民工作是要與大地的精神一同前行，我們則是要在工作中發(fā)現(xiàn)智慧、熱情和信仰，讓明天充滿希望，這將使我們擁有豐富多彩的人生、擁有肯定自己超越自己的力量。
天道酬勤，上蒼只會眷顧那些踏實勤奮的人。正是有了這些孜孜勤奮、愛崗敬業(yè)、誠信進取的人，我們的企業(yè)才會充滿生機，我們的事業(yè)才會蒸蒸日上。每天都給自己一個希望，"熟練業(yè)務、用心服務"，化作張張笑臉迎送來自四面八方的司機朋友，這是__高速的精彩，是我為之奮斗的希望。
公路演講稿 模板20
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高速公路收費站收費員的演講
歲月在不經(jīng)意間偷偷流走，200_年又近尾聲，就在今年的10月28日，____高速公路建成通車，開通到現(xiàn)在已經(jīng)兩個月有余，一切運行良好，且已經(jīng)走上了正軌。面對日漸增加的車流量，我相信她的前景是美好的！
一年前，我懷著一顆熾熱的心來到了蘇嘉杭高速，來到了高速公路上最平凡的崗位——收費崗位，在基層鍛煉了一年，使我深切體會到收費崗位平凡中的不平凡。而今，我又來到了值機員這個全新的崗位，倍感肩頭擔子的沉重，有種身兼數(shù)職的感覺。
但是時間不等人，為了讓他們能夠早日獨立操作而不出差錯，我們擔負起了不輕的任務！可在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中，他們依然被碰的頭破血流，由于年齡偏大和實習期短的緣故，手忙腳亂導致了一次次的誤操作，交了不少的學費。面對需要一遍遍重復的操作要領，剛開始的我不免心浮氣燥，在經(jīng)歷了兩個月的磨合之后，我漸漸能與他們配合默契起來，往往一句話，一個細微的動作，便能使彼此心領神會。
如果說收費員代表的.是公司的窗口形象，那么值機員便是他們的指南針，我們需要在他們偏離方向時給予正確的指揮與引導，讓他們在收費這條路上越走越遠。只有給自己一個正確的定位，才能使自己真正熱愛值機這份工作，配合收費工作。記得有一次，一輛車經(jīng)過阿姨的車道，自稱五座，由于車型特殊，從未見過，為了避免誤判，我提醒阿姨讓其出示行駛證，卻被司機無理的拒絕了，可是阿姨仍然面帶笑容的要其出示，終于，司機不好意思的承認自己是七座。是啊，又有誰能拒絕一個個真誠的微笑呢？
工作崗位沒有高低貴賤之分，同樣做過收費員的我更能很好的為收費員考慮，有過收費經(jīng)驗的我應該時時想在他們前面，走在他們前面，理解和幫助他們，我想這才是一個真正意義上合格的值機員。這樣才能與他們共同成長與進步，早日達到公司的要求：熟練業(yè)務，用心服務。
"不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹"來到了繞城，面對的是全新的環(huán)境，在新的起點上，重新描繪屬于自己的圖畫，無論是過去的蘇嘉杭，還是現(xiàn)在的繞城，都將以一種嚴謹?shù)膽B(tài)度來面對，一絲不茍，把好的經(jīng)驗帶到繞城。我將以更加飽滿的情緒和積極向上的精神投身于新的工作崗位，并期待將是碩果累累的一年，即將過去，冬天已經(jīng)來臨，春天還會遠嗎？
我相信，繞城的明天會更好！
