第1篇 公務(wù)用車情況自查自糾報告

現(xiàn)將我局貫徹落實“《廣豐縣公車私用專項整治活動方案》的通知”(廣紀發(fā)[20xx]4號)精神及自查自糾情況報告如下;

一、加強學(xué)習(xí)宣傳教育

1月24日上午，我局機關(guān)全體工作人員認真學(xué)習(xí)縣紀委關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，禁止公車私駕私用等有關(guān)規(guī)定。大家一致認為，加強對公務(wù)用車的管理。是事關(guān)個人和他人生命安全、事關(guān)家庭和社會穩(wěn)定、事關(guān)黨和政府形象的大事，必須充分認識到嚴格按照規(guī)定使用公車的重要性和必要性，克服特權(quán)和麻痹思想。領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭自覺約束自己的行為，嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，做到公車不私駕、不私用、不酒后駕車。會上，對我局公務(wù)車出行使用管理情況的自查工作進行了安排部署。

二、健全使用管理制度

充實并完善了《廣豐縣饒豐局公務(wù)車輛使用管理制度》，嚴格規(guī)范用車管理。公務(wù)活動用車統(tǒng)一由配備的專業(yè)駕駛員擔(dān)任，并要求專業(yè)駕駛員要加強安全教育學(xué)習(xí)。嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和各項交通安全規(guī)則;要經(jīng)常對車輛進行檢查和保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)問題及時維修，在故障未排除前不得出車，嚴禁車輛帶病上路;在未安排公務(wù)時車輛統(tǒng)一停放在辦公樓停車場，一律不得停放在餐飲、洗浴、歌舞等娛樂場所。

三、嚴格責(zé)任追究制度

對于違反“《廣豐縣公車私用專項整治活動方案》的通知”(廣紀發(fā)[20xx]4號)精神的行為。將按上級有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。我局嚴格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、公車使用等有關(guān)規(guī)定。

公務(wù)用車情況自查自糾報告范文

第2篇 關(guān)于公務(wù)用車問題專項治理工作自查情況報告

縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：

根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展公務(wù)用車問題專項治理工作自查核查的緊急通知》(達公車治辦〔2022〕10號)精神，蠶桑局迅速組織全體干部職工進行學(xué)習(xí)，并開展了自查活動?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

蠶桑局現(xiàn)有公務(wù)用車1臺，專職司機1名。

二、自查情況

(一)提高認識，加強教育

加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我局嚴格按照縣委辦、縣政府辦《關(guān)于開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作的通知》(達委辦202269號)要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

(二)加強管理，嚴肅紀律

嚴格按照《通知》規(guī)定的治理6項工作內(nèi)容，不超標準配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂 車輛管理制度，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修三定管理，健全完善專人負責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，加強駕駛員的職業(yè)操守教育，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。

(三)動態(tài)管理，節(jié)約開支

我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。不存在超編配備使用公務(wù)用車、超標準配備使用公車、違反規(guī)定換車、借車、攤派款項購車、豪華裝飾公務(wù)用車、公車私用等違規(guī)問題。

第3篇 公務(wù)用車自查自糾情況的報告

公務(wù)用車自查自糾情況的報告

為認真貫徹落實公務(wù)用車管理規(guī)定，進一步提高公務(wù)用車使用管理的規(guī)范化、制度化水平，根據(jù)縣紀委、縣監(jiān)察局《關(guān)于開展查糾公務(wù)用車問題的通知》(紀委發(fā)〔20xx〕36號)精神，我局高度重視，對公務(wù)用車配備、使用情況進行全面的自查自糾，現(xiàn)將查糾情況報告如下：

一、基本情況

xx縣黑河濕地國家級自然保護區(qū)管理局現(xiàn)有公務(wù)用車1臺，專職駕駛員1名，并制定《xx縣黑河濕地國家級自然保護區(qū)管理局機關(guān)車輛管理制度》，加強對人員和車輛的管理。

二、公務(wù)用車配備、使用和管理情況

經(jīng)自查，我局無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛和豪華裝修、增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備的情況，相關(guān)購車、配車文件資料完整。車輛使用管理嚴格按照中央八項規(guī)定、省委雙十條及市、縣相關(guān)要求執(zhí)行，每次出車都有相應(yīng)的派車單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，方才派出使用。

三、專項治理措施

1、提高認識，加強教育。

嚴格按照通知要求，組織領(lǐng)導(dǎo)干部認真學(xué)習(xí)了文件精神和有關(guān)廉潔自律方面的要求，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車配備、管理等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行公務(wù)用車有關(guān)規(guī)定，為干部職工做出了好的榜樣。

2、加強管理，嚴格紀律。

在公務(wù)車管理方面，制定車輛管理制度，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責(zé)、統(tǒng)一派車、明確路線以及用車與繳費分離等制度;嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用現(xiàn)象發(fā)生;認真落實各項安全措施，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準公車私用;在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，有效降低了消耗，節(jié)省了車輛開支。

我局公務(wù)用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生紕漏。今后我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車的管理，確保公務(wù)用車用于公務(wù)。

第4篇 黨政機關(guān)公務(wù)用車改革情況調(diào)研報告

統(tǒng)一管理。取消各部門公務(wù)用車后，由政府組建公務(wù)用車出租公司，按企業(yè)模式運營管理，用以保障各部門的公務(wù)用車需求。各部門用車，則根據(jù)干部的職務(wù)、級別和工作需要，發(fā)放一定數(shù)額的公里券，干部在規(guī)定限額內(nèi)憑券用車，超支自負，節(jié)余轉(zhuǎn)入下一年度或以一定比例獎勵個人。如山東省泰安市等地區(qū)。

三是保留各單位現(xiàn)有公務(wù)用車，但車輛報廢后不再換購新車，逐步取消公務(wù)用車。嚴格核定各單位公務(wù)用車編制，現(xiàn)有公務(wù)用車仍由各單位自行管理使用，但對缺編車輛和今后報廢的車輛不再重新配備，每年按缺編車輛數(shù)發(fā)放一定數(shù)額的租車費用，用于公務(wù)交通。由政府引導(dǎo)，成立專門的出租汽車公司，保障政府部門的公務(wù)用車需要。如遼寧省葫蘆島市。

各地各部門在改革工作中十分注重制度建設(shè)，制定出臺了許多配套措施，對公車改革的對象、范圍、交通費用補貼標準以及原有公務(wù)用車的處理、司機安置和財務(wù)管理等都做出了明確具體的規(guī)定，并嚴格進行監(jiān)督檢查，從而保證了改革的順利進行。

三、公務(wù)用車制度改革取得的主要成效

從各地各部門的改革實踐看，公務(wù)用車制度改革取得了比較明顯的成效，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

1、降低了公務(wù)交通成本,減少了財政支出。各地各部門普遍反映，車改后交通費用支出明顯下降。如湖北省僅市（州）級離退休干部車改一項，每年就節(jié)約經(jīng)費約2500—3000萬元。湖北省老河口市實行改革后，20xx年交通費用下降139.86萬元，降幅21.2%；無錫市92個鄉(xiāng)鎮(zhèn)改革前每年公務(wù)用車費用支出約7000—9000萬元，改革后發(fā)放交通費用3500—4000萬元，節(jié)約40—60%；國家宗教局實施車改后，每年可節(jié)省經(jīng)費15—20萬元。同時，車改后各單位不再購置新車，減少了購車成本，財政支出明顯減少。

2、推動了黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展，從源頭上有效地解決了公務(wù)用車管理中存在的問題。實行公務(wù)用車制度改革，改變現(xiàn)行公務(wù)用車的管理使用方式，比較有效地解決了過去超編制超標準配備使用小汽車，以及公車私用等問題，堵塞了利用車輛維修保養(yǎng)報銷各種費用的漏洞，從源頭上遏制了各種違紀違法行為的發(fā)生。同時，公務(wù)用車制度改革促進了領(lǐng)導(dǎo)干部思想觀念和工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，密切了黨群干群關(guān)系。

各地各部門在改革中也遇到了一些問題，一是少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部“官本位”思想嚴重，認為公車就是“官車”，是權(quán)力和地位的象征，取消公務(wù)用車，有損自己的權(quán)威和形象，因此缺乏改革的積極性；有的擔(dān)心取消公務(wù)用車會影響正常工作，因而不愿改革。二是有的地方和部門對原有公務(wù)用車的處理沒有面向社會公開拍賣，而是出售給本單位領(lǐng)導(dǎo)干部或司機，并給予一定的優(yōu)惠，由于缺少透明度，群眾不理解、有意見。三是受經(jīng)濟發(fā)展水平的制約，改革后交通費用的發(fā)放標準在地區(qū)與地區(qū)之間、部門與部門之間以及領(lǐng)導(dǎo)干部與一般干部之間存在一定差異，如何科學(xué)合理地確定難以把握。

四、對今后工作的建議

從現(xiàn)實和社會的長遠發(fā)展看，對公務(wù)用車管理制度進行改革勢在必行。當(dāng)然，實行公務(wù)用車制度改革情況復(fù)雜，政策性強，涉及面廣，關(guān)系到干部的切身利益，必須積極穩(wěn)妥地進行。鑒于我國各地經(jīng)濟發(fā)展水平差異較大，行政區(qū)域、地理區(qū)位不同，公共交通發(fā)展程度不一，社會化服務(wù)水平各異，目前不宜在全國推行統(tǒng)一的改革模式。

因此，建議要進一步總結(jié)各地各部門的實踐經(jīng)驗，堅持先行試點，上下結(jié)合，采取多種模式，不斷完善，穩(wěn)步推進，逐步加大改革力度。改革要由政府職能部門牽頭，紀檢監(jiān)察機關(guān)要積極參與，大力推動，認真履行好監(jiān)督檢查職能，以此促進源頭治腐工作的深入開展。要加快中央和國家機關(guān)改革試點步伐，建議國管局、中直管理局和財政部選擇部分中央和國家機關(guān)進行公務(wù)用車制度改革試點。

在改革中必須堅持和把握以下幾點：

1、要堅持有利于提高工作效率，有利于節(jié)約財政開支，有利于社會穩(wěn)定，有利于促進黨風(fēng)廉政建設(shè)的原則。不能因為改革而影響正常工作和社會穩(wěn)定。

2、要加強宣傳引導(dǎo)，營造有利于推進公務(wù)用車制度改革的社會氛圍。一方面要提高領(lǐng)導(dǎo)干部對改革工作重要性和必要性的認識，統(tǒng)一思想，轉(zhuǎn)變觀念，積極推動改革，做改革的領(lǐng)導(dǎo)者；另一方面要充分調(diào)動廣大干部群眾的參與意識和積極性，爭取社會各界對改革工作的理解和支持。

3、對原有公務(wù)用車的處理要做到公開、公正、公平，要增加透明度，接受群眾監(jiān)督，避免“暗箱操作”，防止以權(quán)謀私行為的發(fā)生。同時要積極穩(wěn)妥地做好改革后司機的安置工作。

4、各地各部門應(yīng)結(jié)合實際確定改革的范圍，依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展水平、工作需要和社會承受能力確定交通費用發(fā)放標準。要堅持權(quán)責(zé)利相統(tǒng)一的原則，既要保證正常工作需要，又要避免借改革之機亂發(fā)補貼。

第5篇 局公務(wù)用車管理自查情況報告

根據(jù)省紀委《關(guān)于重申領(lǐng)導(dǎo)干部嚴格遵守駕駛公務(wù)用車規(guī)定的緊急通知》精神，我局再次組織領(lǐng)導(dǎo)干部進行了相關(guān)的學(xué)習(xí)，并根據(jù)自查情況進一步加強了對公務(wù)車的規(guī)范管理，以保證落實省紀委關(guān)于公務(wù)車管理的相關(guān)要求。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、提高認識，加強教育

加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知重申的有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自己的模范行動，為干部職工做好榜樣。

二、加強管理，嚴格紀律

我局現(xiàn)有公車17臺，其中小車9臺，面包車7臺，中巴車1臺。按編委的核定，有專職司機11名。由于我局的公務(wù)活動和接待任務(wù)較重，11名專職司機一直處于滿負荷工作狀態(tài)。為了管理到位，我局進一步完善了用車審批制度和公車管理制度設(shè)立了汽車隊長一職，以加強對司機和車輛的管理。根據(jù)工作和實際的特殊性，經(jīng)報請省紀委同意，我局領(lǐng)導(dǎo)一般都自己架車。為了保證安全、嚴格紀律，我局要求領(lǐng)導(dǎo)干部做到四禁止兩定期。四禁止為禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止公車私用、禁止酒后駕車、禁止跑長途和載運來賓。對違反規(guī)定的，除補交相關(guān)費用外，視情節(jié)輕重，還給予相應(yīng)的黨紀政紀和外事紀律處分;兩定期為車輛要定期維護、要定期參加駕駛技術(shù)的再學(xué)習(xí)和再培訓(xùn)。

我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至目前為止未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。

第6篇 公務(wù)用車整改情況報告

3月22日，巡察組就公務(wù)用車有關(guān)問題向我局發(fā)出邊巡邊改通知。對此，局黨委高度重視，于3月25日召開專題會議進行了研究，決定照單全收，立知立改立行?，F(xiàn)經(jīng)向市級公務(wù)用車主管部門咨詢相關(guān)政策規(guī)定，我局已制定反饋問題整改措施，并從即日起落實到位。具體情況如下：

一、關(guān)于租車費用上升問題

我局公務(wù)出差社會化方式出行包括租車出行主要發(fā)生在20xx年下半年公務(wù)用車制度改革之后。20xx年，由于租車時間只有幾個月，因此數(shù)額較少；20xx年，隨著海洋強省建設(shè)提上日程，尤其是2023年省委、省政府海洋強省大會召開后，若干任務(wù)措施需要盡快落實，我局工作壓力日益加大，需要上下左右對接和實地勘察、指導(dǎo)、執(zhí)法等出行任務(wù)也日益增多，因此，表現(xiàn)在租車出行的費用上確實增幅較大。但不容否認，這里面也有審批不嚴格導(dǎo)致有的`到外地參會租車時間較長等問題存在。

為此，經(jīng)研究，我們作出規(guī)定：從即日起，局主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，到市外參加會議、培訓(xùn)，除當(dāng)日返程會議（不包括培訓(xùn)）外，原則上一律不予租車；特殊情況（如參加緊急會議、攜帶機要文件、隨同市領(lǐng)導(dǎo)參加會議等）須書面說明情況并嚴格履行審批手續(xù)。同時，將這一規(guī)定寫入局車輛使用管理制度，長期堅持執(zhí)行下去。

二、關(guān)于公務(wù)用車制度沒有及時修訂完善問題

我局公務(wù)用車使用管理制度是20xx年全市公務(wù)用車制度改革之后，根據(jù)當(dāng)時車改要求和市里有關(guān)規(guī)定制定的暫行辦法，在執(zhí)行過程中一定程度存在審批程序不嚴格等問題。隨著《山東省黨政機關(guān)公務(wù)用車管理辦法》出臺和機構(gòu)改革初步到位，我們已著手包括公務(wù)車輛使用管理在內(nèi)的一系列制度的修訂完善，但因局三定方案及內(nèi)設(shè)機構(gòu)職責(zé)尚未明確，新的工作機制尚未建立，故暫未正式出臺。

針對巡察組提出的問題，經(jīng)研究，我們作出規(guī)定：從即日起，局公務(wù)用車派遣，在由科室單位負責(zé)同志同意后提出申請的基礎(chǔ)上，增加分管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和分管機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批環(huán)節(jié)，以堵塞使用派遣漏洞。同時，將這一規(guī)定寫入局車輛使用管理制度，并進一步細化明確各種情形，堅持長期執(zhí)行下去。

三、關(guān)于執(zhí)法用車使用不規(guī)范問題

前期，出于成本考慮，我局執(zhí)法用車確有用于“創(chuàng)城”、“植樹”等義務(wù)勞動和“全國海洋督察”值班，以及個別參加執(zhí)法類型會議的現(xiàn)象。即日起，我們將立即做出整改，杜絕使用不規(guī)范問題的發(fā)生，并在制度規(guī)定中進一步作出明確，長期堅持下去。

第7篇 領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車改革情況調(diào)研報告

會，進行了認真地安排部署，做好宣傳發(fā)動和思想教育工作，保證了貨幣化改革的順利進行。二是摸底定標。領(lǐng)導(dǎo)干部個人交通費補貼標準，根據(jù)前三年消費基數(shù)及領(lǐng)導(dǎo)干部的職務(wù)、分工和實際工作量等因素綜合確定，劃分若干檔次，定額到人，以文件形式下發(fā)執(zhí)行。三是運行管理。各地、各部門嚴格操作程序和管理辦法，實行'貨幣化控制、市場化消費、社會化管理'。

'四個原則'：一是公平、公開、公正原則。各地在改革進程中，廣泛征求干部群眾意見，運行過程中，定期公布賬目，接受群眾監(jiān)督。二是節(jié)約支出，減少浪費原則。各地在改革過程中，以改革前三年的平均數(shù)為基數(shù)，并適當(dāng)下調(diào)一定比例，確定交通費總額。三是簡化程序，便于操作原則。交通費每月隨工資發(fā)給個人，由個人根據(jù)工作需要自由支配，節(jié)約歸己、超支不補。四是有利工作和調(diào)動積極性原則。在核定領(lǐng)導(dǎo)干部交通費補貼時，堅持做到既能滿足正常公務(wù)消費需要，還能在勤儉節(jié)約的情況下略有節(jié)余，最大限度地調(diào)動廣大干部的積極性。

從我市改革運行的情況來看，改革的主要成效反映在以下幾個方面：

一是降低了行政成本，從源頭上防治了腐敗。公務(wù)用車實行貨幣化改革后，交通費補貼隨工資發(fā)放，單位不再養(yǎng)車，不再報銷任何有關(guān)車輛的費用，從源頭堵塞了漏洞。

二是轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，密切了黨群干群關(guān)系。實行公車改革之后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)安心基層堅守崗位，下鄉(xiāng)騎摩托車、自行車成為新風(fēng)氣，'走讀'問題得到有效解決；鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部聯(lián)系農(nóng)戶、下田間地頭的多了，和老百姓的距離拉近了。

三是增強了改革信心，營造了車改的良好氛圍。絕大多數(shù)干部認為公車改革是大方向、大趨勢，對改革是支持和擁護的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)改革即將全面完成，鄉(xiāng)鎮(zhèn)職能定位進一步明確，領(lǐng)導(dǎo)干部的消費觀念進一步更新，有利于車改的深入進行。

四是增進了班子團結(jié)，調(diào)動了班子成員的積極性。改革后，領(lǐng)導(dǎo)干部特別是副職領(lǐng)導(dǎo)干部擁有了消費支配的主動權(quán)，方便了工作開展，工作的積極性進一步提高。在市紀委組織的問卷調(diào)查中，97.1%的副職領(lǐng)導(dǎo)干部對改革持支持擁護的態(tài)度。

三、當(dāng)前公務(wù)用車改革中存在的突出問題

（一）上下改革不聯(lián)動。上級機關(guān)及領(lǐng)導(dǎo)沿用傳統(tǒng)工作方式方法，給改革單位帶來諸多不便。如：鄉(xiāng)鎮(zhèn)取消公車后，上級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部到縣城開會、匯報工作、處理信訪等，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責(zé)人甚至平均每1.3天接到一次會議通知，有的領(lǐng)導(dǎo)下基層檢查、調(diào)研，仍然熱衷于讓基層干部迎來送往、全程陪同，基層難以招架。

（二）開展工作不方便，降低了工作效率。集中表現(xiàn)在三個方面：一是遇有突發(fā)性事件、緊急公務(wù)時，一時難以找到交通工具，易誤事。二是迎接上級領(lǐng)導(dǎo)干部檢查指導(dǎo)工作時，交通工具不合拍，跟不上。三是正常工作受影響。在經(jīng)濟欠發(fā)達、財政困難的地方，由于交通費補貼標準低，一些領(lǐng)導(dǎo)干部在外出時首先考慮的是經(jīng)費開支問題，影響了一些干部向外跑項目、爭資金、洽談協(xié)商工作的積極性和熱情。

（三）標準核定不夠科學(xué)，與工作需要不相適應(yīng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍反映，交通費補貼在考慮社會平均消費水平、可承受能力基礎(chǔ)上基本按職級確定標準。這種做法雖然在一定程度上兼顧了同職級干部之間的平衡，但并沒有與分管工作的工作量大小、實際職務(wù)開支的多少掛鉤，極少數(shù)作風(fēng)漂浮、工作消極應(yīng)付的干部往往能夠出現(xiàn)節(jié)余，而那些真正承擔(dān)任務(wù)重、工作扎實的干部，消費補貼不夠用，20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)改革后，實行書記、鎮(zhèn)長一肩挑，領(lǐng)導(dǎo)班子職數(shù)也由15人精減為9人，工作量大大增加。加之，汽油價格持續(xù)上漲等因素，租車費用也相應(yīng)增加了。

（四）因財力緊張或未納入財政預(yù)算，交通費補貼難以兌現(xiàn)，使公車改革難以為繼。鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然是一級財政，交通費補貼也納入財政預(yù)算，但農(nóng)村稅費改革以后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)收入來源減少，公務(wù)用車消費的費用難以保證。各地直屬部門公車改革沒有納入同級財政預(yù)算，其交通補貼費用靠各單位自籌，補貼經(jīng)費難以保證。

（五）配套制度不健全，監(jiān)督不力。公務(wù)交通費發(fā)給個人后，由于相應(yīng)的監(jiān)督管理機制不健全，以至于有些地方單位出現(xiàn)了轉(zhuǎn)嫁消費、行政不作為或工作消極應(yīng)付等問題，

（六）退休干部公車改革難以確定。為退休干部發(fā)放公車消費補貼的做法，在一些地方基層有不斷蔓延之勢，人為地使違規(guī)消費行為'合理合法化'。既違背了領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)消費貨幣化改革的初衷，也給當(dāng)?shù)毓囌w化改革帶來了政策性的困難。

四、進一步完善公務(wù)用車改革的意見和建議

（一）切實加大宣傳力度，增強改革的積極性和主動性。要大力加強宣傳教育，通過多種形式，宣傳改革的目的意義，通過給干部群眾算大賬，算細賬，讓干部群眾明白改革的必要性。要向各級干部講明職務(wù)消費的含義，徹底消除把公務(wù)用車補貼當(dāng)成福利待遇、身份象征的錯誤觀念。要注意總結(jié)、宣傳改革成功的典型事例，讓干部群眾看到希望，增強信心，同時，要加強對改革單位的引導(dǎo)和指導(dǎo)，確保改革不走彎路，健康發(fā)展。

（二）因地制宜，適時修改調(diào)整改革辦法和交通費補貼標準。對于改革進程中出現(xiàn)的一些問題，要因地因時科學(xué)解決，并賦予縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定的自主權(quán)。對于已形成的基本經(jīng)驗做法要擴大領(lǐng)域進行推廣，對于不切合實際的措施要及時糾正，不斷完善。

（三）健全完善與公車改革相適應(yīng)的管理體制。各地各單位公務(wù)用車貨幣化改革工作要在上級黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由政府主管，財政部門主抓，紀委監(jiān)督。同時設(shè)立管理辦公室和監(jiān)督辦公室。管理辦公室設(shè)在財政部門，主要職責(zé)是制定公務(wù)用車貨幣化改革的相關(guān)政策，負責(zé)全市公務(wù)用車貨幣化改革經(jīng)驗總結(jié)、推廣工作、組織協(xié)調(diào)、督辦落實等工作。監(jiān)督辦公室設(shè)在紀委，主要職責(zé)是：負責(zé)對各地落實公務(wù)用車貨幣化改革方案、相關(guān)政策情況監(jiān)督、檢查，查處改革中違紀違規(guī)問題，建立和完善公務(wù)用車貨幣化改革相關(guān)監(jiān)督制度等。二是上下聯(lián)動，整體推進。在鞏固鄉(xiāng)鎮(zhèn)公務(wù)用車貨幣化改革的基礎(chǔ)上，大力推進縣（市、區(qū)）直機關(guān)改革進程。可在縣（市、區(qū)）選擇試點探索組建機關(guān)后勤服務(wù)中心，將公務(wù)用車相對集中，模擬市場租車計價方式，向部門、單位和個人提供有償用車服務(wù)。

（四）要逐步將公車改革的補貼費用納入財政預(yù)算，保證改革工作持續(xù)健康發(fā)展。財政狀況好的地方，公務(wù)用車消費費用可全額納入財政預(yù)算，財政狀況相對較差的地方，公務(wù)用車消費費用要逐步納入預(yù)算，并隨著經(jīng)濟發(fā)展財政狀況好轉(zhuǎn)盡快全額納入財政預(yù)算，保證改革工作持續(xù)健康發(fā)展。

（五）加強監(jiān)督檢查，完善配套制度。一是建立和完善配套制度。針對公務(wù)用車消費中的特殊情況，制定相應(yīng)的解決辦法，如處理應(yīng)急公務(wù)、重大突發(fā)事件的交通費問題，可以制定相應(yīng)應(yīng)急公共交通費用處理辦法。為便于監(jiān)督，可制定公開公示制度、財務(wù)單列制度、定期審計制度、禁止性規(guī)定、違規(guī)違紀問題處理辦法等。二是探索新的領(lǐng)導(dǎo)干部實績考核辦法。建立干部崗位績效評價、工作績效考核等配套制度。三是加強監(jiān)督檢查，嚴肅改革紀律。對弄虛作假、轉(zhuǎn)嫁消費的單位和個人要嚴肅處理，嚴重違規(guī)違紀的要追究黨政紀責(zé)任，觸犯刑律的要追究刑事責(zé)任，保證領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)消費貨幣化改革深入健康發(fā)展。

第8篇 關(guān)于開展公務(wù)用車使用管理自查自糾的情況報告

關(guān)于開展公務(wù)用車使用管理自查自糾的情況報告

按照《xxx縣人民政府辦公室關(guān)于進一步規(guī)范全縣公務(wù)用車使用管理的通知》（x府辦法〔20xx〕4號）文件精神，為認真貫徹落實關(guān)于公務(wù)用車使用管理等相關(guān)文件精神，對本單位公務(wù)用車情況進行了自查自糾，并對全體機關(guān)干部嚴明了紀律要求，進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、自查自糾情況

經(jīng)自查自糾，本單位無公車私用、“私車公養(yǎng)”、駕駛員在公務(wù)用車運維費中違規(guī)報銷費用等情況。

具體如下：

1、按照規(guī)定完成公務(wù)用車新標識噴涂工作。

2、無違規(guī)使用公務(wù)用車現(xiàn)象。

3、建立公務(wù)用車使用臺帳，并嚴格公務(wù)用車使用人員、時間、事由、地點等信息登記，常態(tài)化公示接受監(jiān)督。

4、嚴格執(zhí)行公務(wù)用車回單位停放。

5、租賃社會車輛都嚴格履行審批手續(xù)，實行“一事一租”。

6、公務(wù)用車都登記在本單位名下。

7、無酒后駕駛公車和嚴重道路交通違法行為。

二、自查自糾措施

（一）提高認識，加強教育

加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我單位嚴格按照要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

（二）加強管理，嚴格紀律

嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務(wù)用車管理方面，嚴格執(zhí)行公車定點停放于鄉(xiāng)政府院壩內(nèi)、定點維修的管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。

（三）強化日常監(jiān)管，扎實開展治理

為進一步規(guī)范我鄉(xiāng)公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。

我鄉(xiāng)公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強對公務(wù)用車管理。

xxx鄉(xiāng)人民政府

20xx年xx月xx日