第1篇 畢業(yè)生公司實習(xí)總結(jié)及體會

一、實習(xí)說明

(1)實習(xí)時間：2022年12月19日至2022年3月31日

(2)實習(xí)地點：廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心

(3)實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實習(xí)

二、實習(xí)單位簡介

廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 2022年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002022)，為公司長遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”的企業(yè)。2022年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中，出口額名列全國第三十一位。

在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度領(lǐng)先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨，以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機(jī)會和空間。

三、實習(xí)環(huán)境

實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

四、實習(xí)過程，以及實習(xí)工作總結(jié)

(1)了解過程

起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，實習(xí)總結(jié) 分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。

以上是我的實習(xí)報告總結(jié)。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大，剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

第2篇 畢業(yè)生公司車間實習(xí)總結(jié)

光陰似箭，3個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待；但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實施小組實習(xí)，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠；劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司；周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司；周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機(jī)會進(jìn)入這個集體，在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。

實習(xí)雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習(xí)我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計，補(bǔ)充和調(diào)整。

在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習(xí)計劃。整個實習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。

我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多總結(jié)，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

在實習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài)，為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個月erp工作的實習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

實習(xí)的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。

馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。

第3篇 大學(xué)畢業(yè)生公司實習(xí)總結(jié)

一、走近你，讓我充滿向往

當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事，但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn)，像一個小小的切口，通過它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達(dá)的好員工。五天里，從海運(yùn)到空運(yùn)，從報關(guān)到報檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司，談到工作，他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來，談起我們，他(她)們言語里盡是關(guān)照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓(xùn)，就讓我對你充滿了向往，邦達(dá)，你是好樣的!

二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)

4月12日，星期一，我來到公司開始實習(xí)，實習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

從4月13日，也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機(jī)會最多，當(dāng)然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會了不少東西。比如，我學(xué)會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習(xí)，基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。

b一點一滴的溫暖在心田——實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照

第4篇 應(yīng)屆畢業(yè)生公司實習(xí)感想總結(jié)

應(yīng)屆畢業(yè)生公司實習(xí)感想總結(jié)范文

這一周跟上一周相比，我在公司做的事漸漸的多了起來。印象最深的事周二帶了第一個團(tuán)。周一的早上九點到了公司，所有的計調(diào)都到了公司，一邊吃著早點一邊整理著文件，一派忙碌的景象。公司沒有為我提供辦公區(qū)域，沒事的時候就在外面的會議室里自己看導(dǎo)游詞，隨時聽從老板的調(diào)遣。這之前大多數(shù)的調(diào)遣都是幫公司給一些客戶送送發(fā)票、火車票或者飛機(jī)票?？斓街形缌?，正準(zhǔn)備回家吃飯的時候被老總給叫住了，讓我到火車站去接幾個客人到賓館。誰讓自己是菜鳥呢，聽從老總的吩咐道車站接客人唄。

雖然是第一次做這種事，但注意的要點老總都交代好了，按部就班的去做，也就沒什么問題了。下午兩點我已順利的完成了任務(wù)，大大的松了一口氣，剛松完一口氣就聽到肚子的咕咕叫聲了。午休時間是沒有了，趕緊找個地兒填飽肚子就趕回公司了。正準(zhǔn)備去向老總匯報一下剛才的事，還沒走進(jìn)辦公室就見老總開門叫我，巧了。我還沒想他匯報幾句，就被他給打斷了，其實這些小事你做好了老總說你應(yīng)該這樣，做的不好就是你的責(zé)任。他直接問我關(guān)于廬山的導(dǎo)游詞背的怎么樣了，我覺得還可以就如實答復(fù)了。他就說“好，明天有個到石門澗的團(tuán)準(zhǔn)備讓你去帶，怎么樣?”這不是突然襲擊嗎?一時還沒反應(yīng)過來。到石門澗的.團(tuán)沒帶過，但我自己去過，加之前一個周的準(zhǔn)備，我想自己是可以的，就答應(yīng)下來了。接下來老總就說了一些鼓勵了之類的話就讓我去計調(diào)那里拿計劃。

帶團(tuán)之前接計劃是很煩的事，但是必不可少而且不能馬虎。團(tuán)隊客人名單、公司介紹信、意見單、簽單、導(dǎo)游旗、備用金并需和計調(diào)核實清楚，令外自己還要帶好導(dǎo)游證、話筒等設(shè)備。接完計劃都到下午六點多了，而且好要和司機(jī)聯(lián)系，提前跟游客打電話通知集合時間地點，所有的事做完就到了七點多。

一天下來，身體已經(jīng)有些疲憊了，但是要回去還必須得擠公交。為了第二天的團(tuán)能帶的更好，晚上還要好好準(zhǔn)備一下，設(shè)想一下明天可能發(fā)生的事的解決方案。準(zhǔn)備的差不多了就是期望自己能夠睡個好覺。

星期二早上六點就起床了，洗漱完畢，檢查自己要帶的東西沒有錯漏后，就趕著去和約定好的集合地點。旅行社要求我們導(dǎo)游要在約定時間前十五分鐘到達(dá)集合地點，聯(lián)系司機(jī)提前幾分鐘到。到了集合地點，客人也就陸陸續(xù)續(xù)的來了，核對客人，等客人到齊后已經(jīng)有些超過了約定出發(fā)時間，一切就緒后旅游車開動，這是第一次帶成人團(tuán)，難免有些激動。這是一個有37人的散客拼團(tuán)，都是南昌人，由于客人之間很多不認(rèn)識，他們在車上也比較安靜。我按照準(zhǔn)備好介紹內(nèi)容向客人做了介紹后，發(fā)現(xiàn)很多客人都很困就建議大家休息，大家也都應(yīng)承了。一路山雖沒有歡歌笑語，但是還是很順利的。路上和司機(jī)師傅的交談中使我學(xué)到了不少避免麻煩的方法，我都樂了。到了景區(qū)，帶著37個男女老少游客心里還真有些沒底，一緊張還經(jīng)常忘記導(dǎo)游詞，幸好這些游客都沒什么心思聽講解都忙著拍照去了，所以也沒什么麻煩。一日游很快就過去了，下午三點多就得集合返回，由于提前特別向客人強(qiáng)調(diào)了集合時間，因此很順利的都做到了回程的車上。今天的客人基本都爬了十分陡峭的鐵船峰，所以都特別的累，沒一會大部分人都在車上呼呼大睡了，一車人又安靜的回到了出發(fā)地，致完歡送詞就和大家告別了。一天的行程結(jié)束了，雖然累，但心里特高興，畢竟第一個團(tuán)順利的帶下來了。回家睡個好覺，第二天到旅行社報賬。

這個周接下的幾天沒什么事了，不過我卻沒閑著，第一次帶團(tuán)使我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足，我正好總結(jié)了下，不懂得自己到網(wǎng)上論壇上查也向社里的老導(dǎo)游咨詢了下?？傊@周收獲很多，現(xiàn)在都有點期待帶下一個團(tuán)了。

第5篇 大學(xué)畢業(yè)生公司實習(xí)總結(jié)怎么寫

一 、走近你,讓我充滿向往

當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓(xùn), 就讓我對你充滿了向往, 邦達(dá), 你是好樣的!

二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)

4月12日，星期一，我來到公司開始實習(xí)，實習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

a 一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

從4月13日，也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機(jī)會最多，當(dāng)然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會了不少東西。比如，我學(xué)會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習(xí)，基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。

b 一點一滴的溫暖在心田——實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照

十四天，短短的實習(xí)時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。

其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間，吳梅還給我補(bǔ)過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

三、海程邦達(dá)，我能為你做些什么

實習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶１＋１００個的服務(wù)！

從長遠(yuǎn)來講，我覺得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實體運(yùn)輸，也就是不僅僅作無船承運(yùn)人，我們應(yīng)該盡可能的克服困難，讓公司擁有運(yùn)輸工具，有自己的實體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。

其次，還有幾個小問題，我覺得應(yīng)該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn)。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。

當(dāng)然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。

在和邦達(dá)結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達(dá)人而努力！

四、謝辭

首先，感謝海程邦達(dá)給我這樣的機(jī)會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。

其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習(xí)順利實施的管理部；我還要感謝海運(yùn)部的各位師傅：牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾，感謝他（她）們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！

盛夏七月再相會！

第6篇 應(yīng)屆畢業(yè)生公司實習(xí)工作總結(jié)

離開校園，走進(jìn)公司，已經(jīng)一月有余了.在公司實習(xí)的這段時間里，我經(jīng)歷了許多，收獲了許多.這些都是我以前從未有過的，是我初入社會濤到的第一桶金。“紙上得來終覺淺，要知此事要躬行”，一直與書本為伴，從未與工作接觸的我，沒想到實踐對一個人的成長有如此大的作用。

軍訓(xùn)，培訓(xùn)，車間工作，無一不讓我難忘;知識，技術(shù)，心里感悟，樣樣都讓我成長;領(lǐng)導(dǎo)，同事，公司文化，無時不受教益和熏陶。與此同時,實習(xí)還讓我找到自身不足的地方,使我不斷的完善自己.說實在的,各種各樣的經(jīng)歷和收獲,著實讓我數(shù)不過來。

本想三言兩語，一吐為快，卻又怕詞不達(dá)意。只好挑幾條慢慢數(shù)來，略呈收獲與成長。

歡迎會七月五日，滿懷期待孩子們的來到了公司大廈.公司為大家舉行了歡迎會。會上,領(lǐng)導(dǎo)人隨和的講話，深刻的剖析了公司的發(fā)展前景，承諾大家在公司會有好的發(fā)展前途，并為大家指出了兩條發(fā)展道路.這,讓大伙踏實了下來。

公司星級新員工的演講，更是讓新同事們確信自己在公司的光明前途。接下來的工作餐，讓我管中窺豹，了解了公司文化的一角。

這是一個很普通的歡迎會，但不是個簡單的歡迎會，他讓大家放心，讓大家安心并踏實地軍訓(xùn)，實習(xí)，并在公司工作下去。軍訓(xùn)兩輛大巴滿載激情公司新人朝“六六三二五”部隊而去。

驕陽似火，大家干得更是紅火。雖然就一周，卻讓我收獲頗多，成長不少。

首先團(tuán)隊精神的領(lǐng)悟，對我來說，就意義重大。齊步走，正步走。

。。

。無一不體現(xiàn)出團(tuán)隊精神，就拿正步走來說，如果一個人做不好，所有人都會亂，正所謂是“一頭驢子不好，害死一圈馬”。

幾天的軍訓(xùn)下來，我潛意識里已經(jīng)有了軍人所特有那種帶著“死心眼”的團(tuán)隊精神，不會再像因為自己的原因而影響機(jī)體了。更重要的是，我領(lǐng)悟到：扮演好自己的角色，也就是團(tuán)隊合作的最好方式了。

其次，軍訓(xùn)中讓我最受益的是，我知道怎樣把自己的雄心壯志付諸實踐。來軍隊后，我才發(fā)現(xiàn)，原來神秘?zé)o比的軍隊生活，軍人本事的訓(xùn)練方式，原來就是這么簡單——不過是簡單的動作重復(fù)而已。

但是，要做好任何大事，不也就是這些簡單的小事的積累嗎?反過來，只要堅持把自己該做的事做到最好，難道就不能成功嗎?是的，沉下來，沉下來，在沉下來，將目前的一件件小事做好，成功自然會到來。培訓(xùn)說實在的，培訓(xùn)是我很期待的事情，因為我對公司的許多能力出眾的領(lǐng)導(dǎo)很是仰慕。

尋思著他們到底是怎么樣的一些人，都有著什么樣的本領(lǐng)。也期望著從他們身上學(xué)點有用的東西。

因此，他們的講座我都聽得很認(rèn)真，即使有許多專業(yè)知識讓我云里霧里。各位領(lǐng)導(dǎo)的講座果然不出我的意料，個人都有不凡的身手。

他們個個專業(yè)知識了得，且都有自己獨到的見解，確實讓我受益匪淺，也讓我開了眼界。這之后我才知道，原來學(xué)術(shù)還可以這么做，而且還做得很好，對實踐的作用更大。

在學(xué)習(xí)知識的同時，從他們身上我還體會到其個人成功的獨門“秘籍”。如采購部總監(jiān)同志堅持學(xué)習(xí)，對行情的敏銳洞察，就是他在采購工作中成功的一大法寶，市場部總監(jiān)一切以消費者的需求為準(zhǔn)的思想,等等不一而足。

各種各樣優(yōu)秀的習(xí)慣，處理問題的獨特角度，以及獨特的思考方式，都是他們成功的武器。而這些都是我必須學(xué)習(xí)的。

車間實習(xí)車間工作是我們這次實習(xí)主要內(nèi)容，也是我成長最快的地方。在這里我不僅學(xué)會了許多做事的方法，更讓我明白了很多做人的道理。

車間瑣碎的工作，很容易就把人的雄心和壯志磨得干干凈凈。而難能可貴的就是在這時候還能不忘自己的志向，微笑的面對工作，朝自己的目標(biāo)努力。

而這個道理，正是在車間實習(xí)過程中經(jīng)歷了許許多多的事情才讓我明白的。處處留心皆學(xué)問，這句話我以前聽說了很多次，但直到車間實習(xí)期間，我才真正理解了這句話的含義。

車間工作中的瑣事，還讓我學(xué)會了面對事情，正面去迎接自己面對的許多挑戰(zhàn)，承擔(dān)自己的責(zé)任，而且應(yīng)該微笑的去面對和處理面對的所有問題;我還體會到：不要在自己情緒不穩(wěn)定的時候做決定;最重要的是，我知道應(yīng)該相信同事，相信自己的伙伴，互相理解，互相支持，互相幫助，才能取得成功。我更知道：幫助他人成功，自己也會成功。

總而言之，車間實習(xí)讓我學(xué)會了做事，也慢慢學(xué)會了做人。同事交往來自全國各地的同事，各有各的本領(lǐng)，各有各的長處。

從他們的身上我學(xué)到了不少東西，也看到了自己不少缺點。別的不說，就拿那天我和一位同事開玩笑一件事，就讓我領(lǐng)悟到了做男人不僅應(yīng)該要有責(zé)任心等一些必備的東西，更應(yīng)該讓自己更有修養(yǎng)。

是啊，腹有詩書氣自華嘛，男人就應(yīng)該如此，這樣不僅自己過的更有意義，也會讓家人朋友過的更有意義。況且和修養(yǎng)密切相關(guān)的人格魅力，是和自己的成功有不小的關(guān)系的。

這僅僅是那位同事和我交談的過程中我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點的一個例子而已，在實習(xí)期間，同事之間相互學(xué)習(xí)、共同成長的了事例很多。也正是這些，在我漸漸成長，成熟路上起到很大的作用。

公司文化文化基因是企業(yè)最核心的基因，卓越的企業(yè)文化成就卓越的公司。自從進(jìn)入公司開始,我就深受公司文化的影響,在實習(xí)期間,我從各方面了解公司的企業(yè)文化.其中公司的“健康”對我影響最大。

“公司始終堅守和勇?lián)约?rdquo;不斷創(chuàng)新，追求人類健康生活“的神圣使命，堅持自己存在的價值和追求就是人類的身體健康和生活幸福，致力于改善人類營養(yǎng)結(jié)構(gòu)，增進(jìn)人類身心健康，提高人類生活質(zhì)量，塑造現(xiàn)代生活方式”。這是多么的崇高和偉大的愿景啊，讓我感慨頗深。

有人曾經(jīng)說過，小勝靠智，大勝靠德。公司正是在這樣的思想指導(dǎo)下，才越做越大的。

相信他能走的更遠(yuǎn)。而作為公司一員的我，更應(yīng)該將公司的文化，包括健康文化內(nèi)化，然后再生活中去身體力行。

這樣不僅能帶給個人成功，也能為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為人類健康貢獻(xiàn)力量?？偨Y(jié)實習(xí)開始至今，我們經(jīng)歷了歡迎會、軍訓(xùn)、培訓(xùn)、車間實習(xí)，每個環(huán)節(jié)都給我留下了深刻的印象，每個過程都在我成長的路上寫下了重重的一筆。

這過程中我學(xué)會了“踏實地做，高傲的飛”、學(xué)會了樹立崇高的理想并用以指導(dǎo)自己的行為、學(xué)會了面對事情然后輕松地解決問題、學(xué)會了做人、學(xué)會了慢慢提高自己的修養(yǎng)、學(xué)會了如何發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正……實習(xí)雖然結(jié)束了，但是這些將伴隨著我，而且我相信他們會幫助我成功，助我成為一個優(yōu)秀的公司人。