第1篇 2023年售后工程師個人工作總結

成為xxxxx公司的售后服務的技術人員，一年以來，我努力工作，完成了全年的工作?，F(xiàn)在對一年來的工作總結如下：

1、學好本專業(yè)的技術。無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現(xiàn)在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發(fā)現(xiàn)自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產(chǎn)品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售后技術這塊，不只是只知道本產(chǎn)品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經(jīng)歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。

2、學會與人溝通。做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產(chǎn)品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發(fā)，態(tài)度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產(chǎn)生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現(xiàn)場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。

3、事前準備事后總結。在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果要到現(xiàn)場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中知道大概要準備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，最好做一下總結，把現(xiàn)場的情況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數(shù)，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。

還有出差到現(xiàn)場并不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求?？沟昧司陀赂业目?，抗不了就放一旁;畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。

第2篇 2023年售后工程師個人總結

結合20xx年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃?？蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后服務部工作總結如下：

一、20xx年度售后服務部的主要工作：20xx年售后部營業(yè)額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。)

二、不足之處

售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

售后部年終總結(四)

20xx年即將過去，新的一頁就要掀開，回顧過去的一年，在總公司的指導下，通過員工的齊心協(xié)力，公司的業(yè)績在穩(wěn)步增長。同時也涌現(xiàn)出一批愛崗敬業(yè)，無私奉獻的好員工，他們在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、他們對客戶用心服務、無怨無悔。在新年到來之際，我代表新鄭店向關心支持我們的領導表示忠心的感謝，向在崗位上付出艱辛勞動的全體員工表示親切的慰問。

新鄭店于20xx年正式開工建設，歷時一年多建設完畢并于20xx年x月開始試營業(yè)。

在短短的半年里，從最初新鄭區(qū)域人們的不熟悉不了解的狀態(tài)，慢慢到知曉、接受的現(xiàn)實，從最初車主只是路過檢查問題，慢慢到定點維修和保養(yǎng)，期間經(jīng)歷了一段艱苦的過程，我們的公司是年輕的，我們的員工是年輕的，在如此有朝氣有前景的企業(yè)里，我們有理由想信，我們的前途將是輝煌的。

回顧過去的20xx：

一、 售后維修業(yè)績：

1、 產(chǎn)值、臺次

2、 20xx年x月-12月售后部營業(yè)額 售后總產(chǎn)值總計：60w

大眾品牌共計：40w，平均客單價：600,其他品牌共計：20萬元;20xx年共進店671臺次。

二、 售后團隊的構成及人員培養(yǎng)

人才資源現(xiàn)狀：售后部現(xiàn)在全休員工：11人，前臺接待：2人，機修：3人，鈑噴：3人，倉庫：1人，售后同樣面臨重要崗位的人員缺失。故20xx年，人才的招募和培養(yǎng)是工作中的重中之重。

三、維修成本

過去的20xx年，機修和鈑噴中材料浪費現(xiàn)象沒有得到有效的監(jiān)管和控制，造成成本的增加。20xx年將成本控制納入相應制度以保售后利潤空間的化。

四、新員工業(yè)務水平欠缺

總結20xx年，因新員工的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所缺失，在與客戶接觸時，他們有時無法提供客戶所需的服務，甚至讓客戶產(chǎn)生不信任感。所以我們需要加強前臺及機修人員的專業(yè)知識培訓，提升業(yè)務能力，加強技術水平。

五、售后制度不夠完善

回顧過去，我們售后的各項標準流程不是很到位，以致我們?nèi)菀自诩毠?jié)上犯小錯誤，故今后我們需加強員工對工作的責任心，從而使員工由被動變主動。從現(xiàn)代的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定發(fā)展，服務是重中之重，下一步的工作，加強售后流程化管理，一切服務按標準化執(zhí)行。

六、客戶管理不夠細化

過去的20xx年，售后部在客戶維系方面有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，故新的一年，我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我們會從日常生活中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上的，讓部分客戶如終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。

七、加強5s管理，堅持對機器設備和維修工具的定期維護，及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常動作的設備進行修理，從而提高車間的整體工作效率。

最后請公司各位領導放心，售后部一定確保明年全年的工作任務，爭取超額完成20xx年下達的任務目標。

第3篇 售后工程師2023年個人總結

本人進江西力航這個大家庭已經(jīng)快2年了，回望過去到現(xiàn)在很感謝公司對我的培養(yǎng)與支持，初來貴公司，我是一個從來沒接觸過家電行業(yè)，更沒接觸過空調(diào)行業(yè)的人，是我們的萬總，一直不放棄，培養(yǎng)每一個新人，也包括我，他總堅持一個信念——什么叫人才?人才就是培養(yǎng)初來的。在他的教育、嚴厲管理下，以及糾正自己的錯誤，慢慢的使自己對空調(diào)的專業(yè)知識的了解、處事的判斷以及做法變得更熟練了。

在這將近2年的時間里，從我們的格力旗艦店開張到現(xiàn)在，從零售、售后、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結：

1、從零售上：有活動搞時，賣機數(shù)量就多，沒活動時就靜悄悄，旺季內(nèi)部安裝工每天加班加點，許多工程要做，外派，有嫌我們給的安裝費過低，供應商沒空送貨，我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面，更讓我們掉失了很多顧客，以后我們一定要做好準備!

2、從裝機的維修率可見，公司內(nèi)部安裝工沒問題，但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工，導致客源的回頭率和公司經(jīng)濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓，進一步減少維修率，進而鞏固老顧客對公司的信心!

3、從老顧客的回頭率上：空調(diào)行業(yè)最注重的“三分設備七分安裝”，經(jīng)歷了這大半年，我真的體會到了一臺好的空調(diào)，安裝不好，好如一臺寶馬給你不會開。從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)上看，我們賣出那么多的空調(diào)，屬于老顧客帶來的生意占比率少于10%。

以下是我接手售后經(jīng)理這個崗位以來售后的一些工作內(nèi)容：

一、 售后工作職責

1、網(wǎng)點建設方面：

1.與各區(qū)域售后服務網(wǎng)點進行信息對接，實現(xiàn)快速有效派工;

2.對各售后服務網(wǎng)點進行人員培訓和技術支持;

3.監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)售后服務網(wǎng)點加強團隊建設，提升售后服務能力，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)售后服務網(wǎng)點具備旺季支援江西力航售后的能力;

2、售后服務方面：

4.及時接收記錄各地報修信息，按就近原則及時給各網(wǎng)點派工;

5.配件的有序申領，舊件返還以及配件費用審核結算;

6.指導并監(jiān)督各售后網(wǎng)點正確填寫安裝卡和維修卡，按時結算費用;

7.及時回訪各派工信息的完成情況，及時評估考核鄉(xiāng)鎮(zhèn)派工的及時性和有效性，根據(jù)實際情況進行獎懲;

二、 力航售后現(xiàn)狀

1) 力航售后這一塊兒是一個非常薄弱的環(huán)節(jié)，一方面是我們的售后網(wǎng)絡不健全，另一方面是配件申領和費用結算緩慢。截止目前，力航簽約鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點共41家，絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)售后服務網(wǎng)點，還是比較原始的“誰經(jīng)銷誰售后”的方式，但是咱們每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有兩到三個經(jīng)銷商，這樣就會造成售后相互推諉扯皮，降低售后服務質量。另外，各網(wǎng)點配件備貨不足，申請配件的流程又比較慢，這樣也影響了售后服務的及時性，造成多次投訴的情況頻發(fā)。

2) 再就是費用結算這一塊兒，我們對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點費用結算流程和操作規(guī)范方面的培訓力度和頻次不夠，讓網(wǎng)點產(chǎn)生一種印象就是格力費用結算比較緩慢，進而產(chǎn)生消極情緒。

3) 維修費用結算標準較低，維修這一塊兒本來就掙不到錢，再加上南昌新建縣地域廣袤，需要遠距離維修的情況比較普遍，遠程費給的太低，而且申報費用不能及時到位，造成消極怠工，影響售后服務質量。

4) 新網(wǎng)點開發(fā)難度大。新建縣區(qū)域售后網(wǎng)點比較少，占優(yōu)勢的就是格力的銷量比較大，網(wǎng)點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網(wǎng)點很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷商是很排斥的，在他們看來二級網(wǎng)點賺不到錢還要隨時準備被罰款。

5) 力航所接管的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也較為分散，某一個點出現(xiàn)售后需求，多數(shù)情況可能也得跑幾十公里才能到，而且你可能還不知道他什么東西壞了，需要更換配件的話得打幾個來回，這樣的話網(wǎng)點的費用成本、人員成本就比較高，而且涉及到遠程費這一塊兒公司的成本也比較高。所以，解決方式只能是多開一些售后網(wǎng)點，盡量做到區(qū)域全覆蓋。

6) 處理珠海和江西售后派工，協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷商解決售后問題。目前，力航售后部日接收和處理的信息量平均在10條左右，多數(shù)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷商需要解決的售后問題，珠海和江西方面的派工信息占兩成左右。