第1篇 公司下半年個人工作總結(jié)
同志們,20xx年即將過去,我們一起回顧過去,發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗,吸取過去存在不足的教訓(xùn);我們一起展望未來,不斷進(jìn)取,扎實工作,促進(jìn)項目部各項工作更上一層樓。
一、下半年工作回顧項目部今年以來在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在公司各部門的通力配合下,在項目部各位員工的努力拼搏下,理清思路,正確理解公司的總體部署和要求,兢兢業(yè)業(yè)地工作,確保了項目部各項工作的落實。
一是建章立制從而保障各項工作有章可循,有據(jù)可依。
眾所周知,沒有規(guī)矩,就不成方圓,項目部自組建以來,嚴(yán)格執(zhí)行公司的各種規(guī)章制度,針對遠(yuǎn)離公司、獨(dú)立在外執(zhí)行任務(wù)和人員文化素質(zhì)參差不一的特點(diǎn),先后制定和完善了上下班、地磅房交接與管理、保安管理、食堂管理、衛(wèi)生管理、日工作匯報、車輛派遣、會議制度和會議紀(jì)律等,通過各項規(guī)章制度的建立,規(guī)范了員工行為,從而保障了工作有章可循,有據(jù)可依,增強(qiáng)了員工按章辦事的意識,提高了員工按章辦事的自覺性。
二是積極備戰(zhàn)開工前的準(zhǔn)備工作,確保工程如期開工。
項目部自組建后,一直圍繞工程建設(shè)這個中心精心準(zhǔn)備,一個部門,一個單位的環(huán)境建設(shè),直接體現(xiàn)出單位的形象,常言說的好,一看門,二看路,三看花草樹就是這個道理,為此公司領(lǐng)導(dǎo)傾注了大量精力,為項目部營造了一個良好的拴心留人的工作、生活環(huán)境,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門通力合作下,在項目部所有員工的共同努力下先后完成圍墻、員工宿舍、項目部辦公場所、食堂、保安崗?fù)?、水、電、路、地磅房?00kva變壓器及施工用電等項目的建設(shè)和花草樹的綠化美化工作,含蓋著設(shè)計、預(yù)算、合同起草與鑒定,施工管理,竣工結(jié)算等,共完成經(jīng)費(fèi)37.8萬元。這些工作的完成,為促進(jìn)工程順利如期地開工建設(shè)提供了有力的保障。
三是堅持“一個中心、二個基本點(diǎn)”開展工程建設(shè)。
一個中心,就是以工程建設(shè)為中心,項目部所有員工始終緊緊圍繞這個中心開展工作,大家心往一處想,勁往一處使。積極向上,以忘我的精神,兢兢業(yè)業(yè)地工作,體現(xiàn)出了高度的責(zé)任感和緊迫感,以石場的踩點(diǎn)開挖到施工便道的鋪墊,從構(gòu)件的預(yù)制到防波堤的建設(shè),從外部因素的協(xié)調(diào)到內(nèi)業(yè)文件的起稿無不體現(xiàn)出了項目部員工的愛崗敬業(yè)之精神,無不凝聚著項目部全體員工辛勤勞動之汗水。
截止今日,已完成了防波堤堤心拋石約490米,防波堤外側(cè)理坡約450米,北護(hù)岸基床拋石并理平170米,砼預(yù)制構(gòu)件1915塊,完成了二處石場的征用,完成了約1524米的鐵絲網(wǎng)安全防護(hù)和土地界樁的埋設(shè)工作。涌現(xiàn)出了一心撲在施工第一線,曬的黝黑發(fā)亮被員工們親切地稱為“老黑哥”__同志,當(dāng)星星還在天空閃爍時,他靜悄悄地起床為大伙燒開水,當(dāng)東方亮出第一道霞光時,他就戴著草帽到了工地既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員;涌現(xiàn)出了被大家親切地譽(yù)為“秀才”的__同志,時常正當(dāng)人們沉浸在夢鄉(xiāng)里時,仍在默默無聞地加班加點(diǎn),他不計個人得失,努力工作,他不僅要擔(dān)起項目部工程內(nèi)業(yè)的工作,而且還要擔(dān)負(fù)著工程采購方面的談判;涌現(xiàn)出了被大家親切地稱為“小曾哥”的__同志,他幾乎天天工作在石場和臨高,處理那些最繁瑣而又必須耐得住忍得氣的外聯(lián)事務(wù)上,他不厭其煩地奔波在與村民和有關(guān)政府職能部門的溝通、協(xié)調(diào)、談判的艱辛路上,他忍著腰痛的折磨而不知疲倦地為解決工程的瓶頸問題而努力工作。
二個基本點(diǎn),就是以保障工程建設(shè)質(zhì)量和行政管理為基本點(diǎn)。
在保障工程建設(shè)質(zhì)量上,全體員工思路清晰,樹立了百年大計質(zhì)量第一的思想,群策群力,做到了精心組織、科學(xué)管理,對工程建設(shè)做到了有預(yù)見性和前瞻性,能夠及時把握第一手資料并速迅向公司報告,為公司準(zhǔn)確地作出決策起到了積極作用。比如在水工主體工程建設(shè)施工中,根據(jù)潮汐規(guī)律判斷出了有關(guān)部門提供的水準(zhǔn)點(diǎn)可能存在有誤的問題,及時地報告給公司后,經(jīng)海南測繪資料信息中心復(fù)測,發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)高程相差1.188米,由于發(fā)現(xiàn)及時,避免了一次重大的工程事故的發(fā)生,同時也避免了重大的經(jīng)濟(jì)損失;在行政管理上,分工不分家,協(xié)同配合、任勞任怨、互相幫助的意識不斷增加,體現(xiàn)出了團(tuán)隊的精神。
表現(xiàn)比較突出被大家譽(yù)為“老黃牛”的張土養(yǎng)同志,他雖離家近,但他不隨便回家,舍小家為大家,一心撲在工作上,他盡管文化程度低,但他謙虛謹(jǐn)慎,虛心學(xué)習(xí),他雖然沒有一技之長,但他卻能主動承擔(dān)著行政管理和后勤管 理上協(xié)調(diào),處理各種煩事、難事,如果以足球場上的站位比喻,他就是一個優(yōu)秀的后衛(wèi),為守門員減輕壓力,在這方面表現(xiàn)比較突出的還有符曉美同志,她雖然來公司不久,但她卻表現(xiàn)出了一個優(yōu)秀員工的應(yīng)有素質(zhì),她不但要負(fù)起前臺大量的日常事務(wù),卻還要擔(dān)負(fù)起衛(wèi)生的打掃、清潔,尤其是在接待外來賓客時,她舉止端莊、禮儀有節(jié)、熱情有度,她經(jīng)常加班加點(diǎn)到深夜,卻不叫一聲苦和累,這對一個剛走出校門的青年人來說是難能可貴的;還有__同志,大家知道目前項目部財務(wù)沒有賬號,她既當(dāng)出納又當(dāng)會計,財務(wù)工作分毫不差,工作原則性強(qiáng)。
另外,每當(dāng)我們吃到香噴噴的飯菜時,都會想起黃小妹同志,她起早貪黑,為的是讓大家吃上可口的飯菜,她為了大家有一個舒心的就餐環(huán)境,沒有節(jié)假日和休息日,把廚房、飯?zhí)檬帐暗母筛蓛魞?、井井有條,她默默奉獻(xiàn)的精神,使每個員工受之感動;在這里值得一提還有地磅員、司機(jī)及保安的同志們,他們?yōu)榱隧椖坎康恼5墓ぷ?,忠于職守,堅守崗位,隨叫隨到,安保人員沒日沒夜地風(fēng)里來,雨里去值勤站崗與我們形影不離,為了公司土地不受侵犯,為了保一方平安,他們付出了不懈的努力。
二、存在的問題:
同志們,我們在看到成績的同時,應(yīng)該更要清醒地認(rèn)識到存在的不足。自我來項目部工作后,我感覺到項目部在工作中確實存在著亟待解決的問題:
一是本位主義嚴(yán)重,責(zé)任意識不強(qiáng)的現(xiàn)象在一定程度上還存在。
項目部有些同志在工作中認(rèn)為各掃門前雪,就是完成任務(wù),所以就有事不關(guān)己高高掛起的思想,工作中缺乏積極性、主動性,強(qiáng)調(diào)客觀多,自我反省少,遇到困難繞道走的多,想辦法去主動解決的少,個人小算盤的思想多,奉獻(xiàn)的精神少等等,這些現(xiàn)象的存在,固然與員工的文化結(jié)構(gòu)、社會閱歷有著一定的聯(lián)系,但我感覺更多的還是在于主觀意識上存在著一定的偏差,認(rèn)識上有一定的誤差。我們身邊的榜樣不是有__、__嗎,他們共同特點(diǎn)就是忘我地工作和奉獻(xiàn)精神,所以我們應(yīng)自覺地向他們學(xué)習(xí),克服本位主義思想,增強(qiáng)責(zé)任意識的自覺性。
二是團(tuán)結(jié)協(xié)作意識不強(qiáng)的現(xiàn)象在一定程度上還存在。
同志們,今天我們能走到一起共事,這是一種緣分,所以我希望大家要珍惜這種機(jī)遇,俗話說和為貴,和氣生財就是這個道理。但在我們的隊伍中,確實存在著不和諧的一種潛在意識,這種思想要不得,我在這里不具體點(diǎn)出,望能引起重視。我們大家都在為公司做事,同時公司也給我們提供一個展示自己的舞臺,在這個舞臺上難免會有一些碰撞,但不要動不動就吹胡子瞪眼睛,要知道一個人對一件小事的處理上就能體現(xiàn)出修養(yǎng)和素質(zhì)的道理,在這里我送給大家一句話,那就是一個民族的素質(zhì)叫文化,而一個人的文化叫素質(zhì),希望大家慢慢品嘗之道理。
三是行政管理上失之于軟、失之于寬的現(xiàn)象在一定程度上還存在。
項目部當(dāng)前的主要工作是以工程建設(shè)為中心,所以在員工思想上或多或少存在著大事不犯,小事不斷的思想。比如請銷假制度上我們就是做的不好,會議紀(jì)律強(qiáng)調(diào)不能接聽手機(jī)就是無法有效地得到控制,事后的信息反饋養(yǎng)成就是不習(xí)慣,保安的報告不及時,交接班的程序不清楚,這些就是管理上存在不嚴(yán)的現(xiàn)象,所以在明年的工作中這將作為一項重要工作來抓,在這里我特別要提醒的是千萬不要有吃在碗里看在鍋里的狹義意識,我們干工作就是要腳踏實地地干,要清清白白地去抓,不要做打擦邊球的事。
三、20xx年的工作打算
同志們,20xx年將是__建設(shè)的關(guān)鍵一年,同時也是物流中心建設(shè)將開始啟動建設(shè)的關(guān)鍵年,所以我們要緊緊圍繞“一個中心,兩個基本點(diǎn)”來開展工作,使項目部工作更上一個臺階,20xx年的工作主線是:
(一)繼續(xù)抓好工程建設(shè)這個中心,確保水工建設(shè)整體推進(jìn)。
20xx年項目部任重道遠(yuǎn),__水工項目的建設(shè)直接關(guān)系到公司社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,所以全體員工必須要以高昂的斗志,頑強(qiáng)拼搏的精神投入到工程建設(shè)之中,發(fā)揚(yáng)公司倡導(dǎo)的責(zé)任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化,為公司出謀獻(xiàn)策多作貢獻(xiàn)。以工程建設(shè)為中心,首要的是要以防波堤建設(shè)為中心,這是核心。而防波堤建設(shè)主要就是石料的來源,當(dāng)前石料來源就是當(dāng)務(wù)之急,是工程建設(shè)的瓶頸,所以我們要群策群力,要發(fā)揮當(dāng)?shù)厝说膬?yōu)勢,積極探尋石料源地,盡快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設(shè)。
疏浚工程進(jìn)度直接影響到填海造地,影響到物流中心的建設(shè),而碼頭工程建設(shè)是整個水工建設(shè)的象征,它意味著水工項目的基本規(guī)模;再是抓好南北護(hù)岸的建設(shè)。護(hù)岸建設(shè)的順利完工就是水工建設(shè)進(jìn)入到收尾階段,所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風(fēng),以求真務(wù)實的工作態(tài)度,以講究工程建設(shè)整體推進(jìn)的思路,抓好水工工程的建設(shè),實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗之目標(biāo)。
(二)抓好物流項目建設(shè)的前期準(zhǔn)備,實現(xiàn)物流項目全面開工。
水工工程建設(shè)的目的,就是為了物流項目的建設(shè),而物流就是公司主要目標(biāo)之一,我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念,即物流項目早日建成,公司就早日形成社會效益和經(jīng)濟(jì)效益;我們一定要有緊迫感和危機(jī)感,一定要按公司的整體思路,抓好物流項目的全面開工。
我們一定要努力實現(xiàn)公司關(guān)于物流項目建設(shè)的時間節(jié)點(diǎn),具體時間節(jié)點(diǎn)是:在20xx年第一季度要完成物流項目設(shè)計單位的比選和招投標(biāo)工作;第二季度要完成施工圖的設(shè)計任務(wù);第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建筑施工的監(jiān)理單位招投標(biāo)工作;第四季度實現(xiàn)項目的全面開工建設(shè)。
(三)大力倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作之精神,健全和完善各種規(guī)章制度,著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現(xiàn)象。
20xx年,項目部將根據(jù)實際情況,吸取xx年的一些教訓(xùn),將相繼進(jìn)行對各種規(guī)章制度再完善、再補(bǔ)充、再制定,來規(guī)范我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團(tuán)結(jié)是做任何事的保障,必須懂得分裂思想的危害性,不論是本地人還是外地人,我們就是一家人,所以要求大家不要背后議論,求全責(zé)備,不要斤斤計較,在這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),項目部每個員工所做的工作是受我的指意去執(zhí)行的,如果有哪方面不足,應(yīng)多多提醒、相互包容,要有寬闊的胸懷,不要做一個低級趣味的人,要做一個大肚能容天下難容之事的人,做一個高尚的人。
在這里我同樣要敬送一首詞給大家,希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插滿田,低頭便見水中天,身心清靜方為道,退后一步是向前。
(四)要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則,做到走在河邊不濕鞋。
同志們,人們面臨的困難就是怎樣戰(zhàn)勝自己,把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設(shè)將逐步全面地開展,項目部的工作量越來越大,同時面臨的各種誘惑也越來越大,在酒綠燈紅的誘惑下,怎樣戰(zhàn)勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線,要有良心,千萬不要出現(xiàn)用公司的利益換取個人資本,尤其是管錢的人、管權(quán)的人、管工程的人、管人的人,這四種人更要如此,項目部決不能出現(xiàn)工程上馬了,人員卻落馬了的事,不要有天高皇帝遠(yuǎn),貓關(guān)在牛棚里出入自由的思想。
近年來,從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權(quán)謀私而紛紛落馬的事,所以希望大家引起重視,做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發(fā)生,除了建立完善的監(jiān)督機(jī)制外,重要的是要加強(qiáng)自身修養(yǎng),多學(xué)習(xí),提高免疫力。這里要說明的一點(diǎn)是監(jiān)督機(jī)制只是一種措施,它對意識健康的人是毫無意義的,所以不要把單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)和必要的監(jiān)督混為一談,要有本質(zhì)的區(qū)別。
同志們,只要我們團(tuán)結(jié)一致向前看,時刻以公司的事業(yè)為重,提高責(zé)任感和緊迫感之意識,我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進(jìn)的步伐。新年即將來臨,借此機(jī)會給大家拜個早年,恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂!同時拜托你們向家人傳達(dá)我對他們的問候!謝謝大家!
第2篇 證券公司個人下半年工作總結(jié)
我來齊魯證券工作已經(jīng)有兩個月了,在這兩個月里,無論是股票專業(yè)知識還是營銷方面我都有了一定的進(jìn)步。
在這兩個月里,我開發(fā)的客戶差不多10戶,資產(chǎn)量也達(dá)到了上千萬。當(dāng)然,與公司其他的員工相比,我還是比較遜色的,但我會繼續(xù)努力的。
6月份,經(jīng)團(tuán)隊長的安排,把我派到了中國銀行駐點(diǎn),因為手頭上有很多事情要處理,所以總體來說也沒去中國銀行駐點(diǎn)幾天,但給我的啟發(fā)卻很多:
1. 因為駐點(diǎn)的券商很多,加上保險公司的一共有11家,有些券商駐點(diǎn)人員一來就兩三人,有時在大堂的駐點(diǎn)人員比來銀行辦理業(yè)務(wù)的客戶還要多,這讓我不光覺得競爭壓力之大,還讓我覺得這種駐點(diǎn)方式應(yīng)該改進(jìn)。
2. 經(jīng)過我跟一個理財經(jīng)理的溝通,從中了解到了,這間中行跟廣發(fā)證券已經(jīng)有合作了,殘酷的講就是在這里駐點(diǎn)的券商只能得到一些小蝦米,或者只是個陪襯。
3. 因為最近股市行情不太樂觀,所以那些去中行辦理業(yè)務(wù)的客戶都是談股色變,他們更傾向于銀行的理財項目。
也許是我的營銷功力還很淺,所以在銀行駐點(diǎn)方面我還是有些無從下手,但經(jīng)隊長的指點(diǎn),讓我有了新的想法。天天去那里駐點(diǎn)不一定有效果,所以我就直接跟理財經(jīng)理打交道,不過還好,之前總聽別人說那個理財經(jīng)理很難接觸,可這點(diǎn)對我來說還不是件難事,只是讓我擔(dān)心的是,他們私下與廣發(fā)證券的合作,這真的很難讓我把這個渠道打開。
我最近一直在測試用微博來服務(wù)我手下的客戶,可能剛開始,還沒有什么突出的效果,但我覺得這也是很重要的客戶追蹤服務(wù),一個好的客戶經(jīng)理,不光要不斷開發(fā)新客戶,還有一點(diǎn)就是服務(wù)好現(xiàn)有客戶。我從朋友那里聽到,因為他們對客戶很好的服務(wù),讓客戶有了一個不錯的收益,所以他們的客戶都是客戶介紹過來的,這樣形成了一個良性循環(huán),使得他們不光有新的客戶量增加,資產(chǎn)也得到了很大的提升。所以即便是低迷的股市行情,他們的客戶也不會談股色變。
這就是我這兩個月的工作總結(jié),很多方面我還是比較稚嫩,還要不斷的磨練和學(xué)習(xí),我會在##證券這個不錯的平臺上很好的提升自己。
第3篇 關(guān)于證券公司個人下半年工作總結(jié)
證券這個不錯的平臺上很好的提升自己。市公交汽車公司下屬三個車隊,改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度,一改傳統(tǒng)的“分段式收費(fèi)”為“自動投幣收費(fèi)”,每車一人上崗。二車隊次之,實行“一票制收費(fèi)”,每車兩人上崗。老先進(jìn)單位三車隊固守原有模式,繼續(xù)實行“分段式收費(fèi)”辦法,每車三人上崗。當(dāng)年,三個車隊均超額完成任務(wù),各項指標(biāo)均比上年大有提升。
年底,公司召開總結(jié)會,評選先進(jìn)車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動,說:“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我們隊職工每天天不亮就上班,天黑了還沒回家,一天工作十來個小時,其他兩個隊就不是這樣,經(jīng)常看到他們的職工在草坪上曬太陽、打麻將。特別是今年最熱的時候,我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血,倒在了工作崗位上。痛心啊,她才30來歲,孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅持在車內(nèi)走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道,特別是夏天,碰上一些不好的人,我們售票的女同志可就難了,有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的,偏說剛上;明明坐了十幾站,偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點(diǎn)的補(bǔ)票了事,碰上厲害的,售票員就難免挨罵慪氣了,有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口,打不還手,這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩,但我認(rèn)為‘分段計費(fèi)’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車,你想辛不辛苦,走點(diǎn)神也難免。好在沒有大事故,無非擦點(diǎn)碰點(diǎn),保險公司也都賠了??傊?,各隊的情況擺在這兒,誰努力誰不努力,誰辛苦誰不辛苦,領(lǐng)導(dǎo)都看得到。”
二隊隊長的發(fā)言很簡單,只說:“沒什么好講的。只想說明一點(diǎn),我們車隊搞‘一票制’,這不是我們的發(fā)明,外地都這么搞,省事、簡便,開車的坐車的都愿意,何樂而不為?只要群眾愿意,我們就這么搞下去。完了?!倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單,只說,今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發(fā)言完畢,輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷,欲言又止。這時公司黨委書記、經(jīng)理曾實清了清嗓子,說話了。
“剛才三隊講了很多,聽得人心里很感動。但既然是總結(jié)工作,首先要明白一個東西,就是我們工作的價值是什么,目的和目標(biāo)是什么。我想,起碼應(yīng)該有這么幾條,一是為群眾出行提供及時、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),二是以盡可能小的成本和代價創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益,三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊的職工很努力,最辛苦,這個不假。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個隊強(qiáng),甚至還稍差一些。你們一趟車需要三人上崗,他們只要兩人甚至一人就夠了,他們當(dāng)然有時間休息、玩耍;你們一個司機(jī)一天開十來個小時車,他們兩位司機(jī)輪班,一人一天只開5個小時,誰的精力更充沛?誰更容易出事故?不是很清楚嗎?
“三隊的職工有時遭遇騷擾,有時為票款的事與乘客爭執(zhí),售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些情況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問題。好的運(yùn)作機(jī)制,可以讓工作化繁為簡,舉重若輕,事半功倍。不好的運(yùn)作機(jī)制,會使我們處處為難、處處碰壁,事倍功半。這里又涉及另一個問題,即觀念問題。要善于接受新生事物,拋棄那些不合時宜的東西?!黄敝啤ⅰ稁攀健啽阋仔?,早已為群眾所接受、所歡迎,說明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血,甚至犧牲生命,而要創(chuàng)造和實行好的機(jī)制,讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,愉快地勞動,讓他們的生活中多一些笑聲,多一些樂趣,而不是多一份辛苦,多一份煩惱。這里我要特別指出,以前我們曾經(jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)!”
曾經(jīng)理最后說:“為讓這次評比更加客觀公正,我提議把它交給社會,讓乘客去評,不光要評哪個車隊服務(wù)更好,還要評哪個車隊經(jīng)營機(jī)制更優(yōu)?!?/p>