第1篇 車輛安全例行檢查操作規(guī)程

1、目的

為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),促進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標準化,特制定此操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于例行檢查員。

3、引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

4、管理職責

安全科負責檢查執(zhí)行情況,例行檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔違規(guī)的法律責任。

5、內(nèi)容與要求

5.1工作程序

對進站經(jīng)營客運車輛逐一對轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、輪胎、懸掛、車身隨車安全設施等安全部位進行檢查,作好原始記錄,對查出的隱患及時督促整改,否則,不得簽發(fā)車輛輛例行檢查單。若有不服從檢查者,應立即報告值班領(lǐng)導,及科室負責人,便于及時制止和處理。

5.2安全例行檢查項目內(nèi)容

5.2.1轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活,操縱方便。

5.2.2制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;剎車制動有效;氣壓表工作正常。

5.2.3傳動:離合器應結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動橋殼不允許有裂紋。

5.2.4照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。

5.2.5輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3 . 2mm ,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1 . 6mm ) ;輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm 或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。

5.2.6懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。

5.2.7車身:安全窗和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。

5.2.8隨車安全設施:配備有危險警告標志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時);滅火器在有效期內(nèi)。

5.3工作要求

5.3.1熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。

5.3.2嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關(guān)的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。

5.3.3熟練掌握各種安檢設施及器材,并能應用到工作中。

5.3.4對車輛進行安全例檢必須嚴格仔細,不得檢“人情車”。

第2篇 車輛安全隱患排查規(guī)程

一、 工作情況

在這次對全市建筑工地員工宿舍進行安全生產(chǎn)專項檢查中,我們重點對全市建筑工地員工宿舍的消防、安全用電等情況進行了專項檢查,在這次排查整治中,共檢查了**建筑安裝工程公司**市**分公司**項目部等六個建筑工地員工宿舍,共發(fā)出檢查意見書5份。

二、 檢查發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患情況

從專項檢查情況發(fā)現(xiàn),我市大部分建筑工地員工宿舍存在以下問題:

1、 員工的消防安全意識淡薄

施工單位雇傭臨時民工流動性大,沒有經(jīng)過嚴格的管理和消防安全知識培訓,消防安全意識淡薄,不了解、不掌握基本的消防知識,不會利用滅火器撲救初期火災,不會報警、不會組織人員疏散,尤其是施工時間短、作業(yè)分散的民工,很難落實消防安全管理工作。

2、管理層對消防安全管理不到位

用電量大、電氣線路敷設不規(guī)范,違章安裝電氣設備、私拉亂接電氣線路現(xiàn)象較為嚴重,也有的直接將配電裝置安裝在可燃構(gòu)件上。施工單位忽略煙頭點火源管理,民工宿舍;建筑材料堆場;可燃、易燃物較多,并且雇傭的臨時民工、外來人員吸煙的隨意性強,一旦將煙頭丟棄在火災危險等地方,時間一長,極易造成火災。

三、 措施及建議

針對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題,檢查組當場提出整改意見,要求有安全隱患的建筑工地立即進行整改。為做好我市建筑工地的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)提出以下建議:

1、加強建筑工地施工現(xiàn)場、室內(nèi)外裝飾裝修工程施工現(xiàn)場、工人宿舍、倉庫、木作加工場、食堂、配電室及明火作業(yè)等防火重點部位的消防安全管理。合理配置足夠數(shù)量的消防滅火器材,確保消防滅火設施齊全有效,消防疏散通道的暢通,并設置醒目的消防標志牌。建立企業(yè)領(lǐng)導和值班人員檢查、巡查制度。明確應急處置辦法,把消防安全保衛(wèi)工作落實到具體崗位、具體人員身上,值班人員24小時在崗在位,認真做好檢查巡查工作,并能熟練使用滅火器材和報警設施,全力實現(xiàn)防患于未然,確保消防安全工作萬無一失。

2、加強施工現(xiàn)場及員工宿舍的用電管理。施工單位確定一名經(jīng)過安全生產(chǎn)和消防安全培訓合格的具有特種作業(yè)操作證的電工正確合理地安裝及維修電氣設備,經(jīng)常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況,重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發(fā)熱、絕緣損壞等現(xiàn)象。

3、建設主管部門要在建筑施工行業(yè)廣泛開展消防、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本常識的宣傳教育工作和培訓,向廣大職工宣傳有關(guān)消防、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和消防、安全生產(chǎn)常識,使廣大職工的安全生產(chǎn)、消防安全意識和防火滅火技能得到進一步提高,形成群防群治的消防、安全生產(chǎn)局面。

4、市住建局、公安消防部門和市安監(jiān)局要按照各自職能分工,加強對所監(jiān)管工程安全生產(chǎn)、消防安全工作的監(jiān)督檢查和指導。對不認真履行消防、安全生產(chǎn)職責,形成重大消防安全事故隱患和重大安全生產(chǎn)事故隱患的責任單位,要嚴肅查處,必要時,采取停產(chǎn)整頓措施,限期整改,徹底消除隱患。

第3篇 場內(nèi)機動車輛安全技術(shù)操作規(guī)程

1.現(xiàn)場內(nèi)駕駛機動道車輛的作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓,考試合格,持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。未經(jīng)交通部門考試發(fā)證的嚴禁上公路行駛。

2.作業(yè)前檢查燃油、潤滑油、冷卻水充足,變速桿應在空擋位置,氣溫低時,視情況加熱水預熱。

3.發(fā)動后應空轉(zhuǎn)5~10min,待水溫生到40℃以上時方可一擋起步,嚴禁二擋起步和將油門踩到底的操作。

4.開車時精神要集中,行駛中嚴禁載人、不準吸煙、打鬧玩笑。睡眠不足和酒后嚴禁作業(yè)。

5.運輸構(gòu)件寬度不得超過車寬,高度不得超過1.5m(從地面算起)。運輸混凝土時,混凝土的平面應低于斗口10cm;運磚時,高度不得超過斗地面,嚴禁超載行駛。

6.雨雪天氣,夜間應低速行駛,下坡時嚴禁空檔滑行。

7.在坑槽邊緣倒料時,必須在距0.8~1m處設置安全擋掩(20cm×20cm的木方)。車在距離坑槽10m處即應減速至安全擋掩處倒料,嚴禁騎溝倒料。

8.翻斗車上坡道(馬道)時,坡道應平整,寬度不得小于2.3m以上,兩側(cè)設置防護欄桿,必須經(jīng)檢查驗收合格后方可使用。

9.檢修或班后清洗車時,必須熄火并拉好手制動。

第4篇 危貨車輛日常安全檢查操作規(guī)程

道路危險貨物運輸車輛日常安全檢查包括運、裝、卸、搬、儲等方面。

一、檢查各企業(yè)建立的北斗平臺。動態(tài)管理主要是針對運輸途中車輛的管理。

二、認真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監(jiān)督檢查中，主要是落實危險貨物運輸企業(yè)“六查驗”制度：

1、即查驗車輛的危險貨物運輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運人員的危險貨物運輸從業(yè)資質(zhì)證件；

2、查驗車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好；

3、查驗危險貨物運輸警示燈具是否符合要求，其安裝是否規(guī)范；

4、查驗安全告示牌及警示標志；

5、查驗車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。

三、檢查從業(yè)人員是否按要求進行安全教育。檢查組織駕駛員、押運員每月安全學習，是否按要求每次學習有簽到、有記錄、有內(nèi)容，從理論學習、教育來促安全。

四、檢查貨運車輛技術(shù)檔案是否完整。建立貨運車輛技術(shù)檔案，并妥善保管，要對相關(guān)內(nèi)容的記載應當及時、完整和準確，不得隨意更改。檢查時應檢查企業(yè)檔案內(nèi)容是否齊全，記錄是否完整。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為：

1、車輛基本情況

2、主要部件更換情況

3、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）

4、技術(shù)等級評定記錄

5、車輛變更記錄

6、行駛里程記錄

7、交通事故記錄等。

五、有下列四種情況則不能出車：

1、油、電、水系統(tǒng)有故障不出車；

2、制動設備性能不良不出車；

3、安全設備不齊全不出車；

4、駕駛員身體狀況不好不出車。

第5篇 廠內(nèi)車輛交通安全規(guī)程

(—)常見的車輛事故

車輛傷害是指企業(yè)機動車輛引起的傷害事故。

企業(yè)機動車輛包括:汽車類,如載重汽車、大小汽車、客貨兩用汽車、內(nèi)燃汽車、裝載機等;電瓶車類,如電瓶平板車、電瓶叉車等;拖拉機類,如手扶拖拉機履帶式拖拉機等;有軌車類,如電力車、蒸汽機車、內(nèi)燃機車、有軌電動車等;施工設備,如挖掘車、推土機、電鏟等。

上述車輛在行駛中引起的擠壓、撞車或傾覆等造成的人身傷害 ;行駛中上下車、扒車、搭乘非承人車、放飛車等造成的人身傷害;車輛運行中碰撞建筑物、構(gòu)建物、堆積物引起建筑物倒塌、物體飛濺下落和擠壓地面而產(chǎn)生物體飛濺等造成的人身傷害。上述傷害屬于常見的車輛傷害事故。

(二)道路安全

(1)道路口安全

鐵路與道路的交叉路口是交通事故高發(fā)區(qū)域。無論是行人還是機動或非機動車輛經(jīng)過鐵路道口時,應該高度重視交通安全。應注意的事項是:觀察標識和警示信號是否有火車通過;聽從道口管理人員的指揮;不準穿越欄桿;停車需制動停穩(wěn);載運大型設備、構(gòu)件應按當?shù)罔F路部門指定的道日、時間通過。

(2)鐵路道日管理

有些無人看守的鐵路道口,平時通過的火車不多。這種道口最容易使人放松警惕,如不注意觀望就貿(mào)然通過,一旦有火車駛來就很可能發(fā)生事故。1994年全國鐵路發(fā)生的一萬多起路邊傷亡事故中,道日事故占了18%在道口事故中,無人看守的道口又占92%。因此,國家已三令五申要加強鐵路道日的管理。

(三)乘車安全

在城市經(jīng)常乘坐公共汽車、地鐵、電車、出租車等,共同的安全事項是:

(1)嚴禁攜帶易燃、易爆物品;

(2)嚴禁將身體伸出車外;

(3)不準在車內(nèi)打鬧、游戲;·

(4)不與司機交談;

(5)不能往車下拋物;

(6)不能在車內(nèi)打毛衣;

(7)按安全標志行事。

(四)駕車的安全

交通安全的保證既有乘車人的責任,更有駕車人的責任。特別是機動車駕駛員,要嚴格遵守交通安全法規(guī),才能保證城市交通安全。

(1)首先是車輛的技術(shù)安全要得到保證,基本的車輛安全裝置性能要良好,要配備必要的滅火器具;

(2)行駛中車速、方向、行車道等方面要按法規(guī)規(guī)定執(zhí)行;

(3)嚴禁超重、超高裝運物品,嚴禁人貨混裝。

(五)乘飛機的安全

飛機是高危險的交通工具,但由于快捷、方便和舒適,而普遍受歡迎。乘飛機的安全事項有:

(1)嚴禁攜帶槍支、彈藥、兇器、易燃易爆物品、腐蝕品、放射性物品等;

(2)登機前要關(guān)閉手持電話、尋呼機、電子游戲機、筆記本電腦等;

(3)飛機起飛和降落時要系安全帶;

(4)懂得使用滅火器、氧氣袋、救生衣等安全設施;

(5)一旦遇到迫降、空中停車等險情,要服從機組人員的指揮。

(六)廠內(nèi)鐵路線路安全規(guī)定有哪些

《工廠企業(yè)內(nèi)運輸安全規(guī)程》第2.l.2~21.4款規(guī)定:“廠內(nèi)正線、聯(lián)絡線在路堤地段坡腳線或護堤邊線外、路塹地段坡頂線或天溝外,或平坦地段側(cè)溝邊線外lm內(nèi),嚴禁挖溝、蓄水、取土,并不準向鐵路線路上排棄廢水和倒垃圾。

站場最外側(cè)的線路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3m,現(xiàn)有不符上述規(guī)定的站場,在改、擴建條件困難時不得小于2 .8m。在梯線、牽出線和貨場邊緣的裝卸等有調(diào)車人員上、下車的一側(cè),不得小于3.5 m。

允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側(cè)或兩側(cè)應設置有防護欄桿的人行道。

(七)廠內(nèi)機動車輛如何管理

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》第3.3.1.~3.2.2款規(guī)定:“車輛必須由當?shù)毓膊块T或交通部門核發(fā)號牌和行駛證,方準行駛,限于廠內(nèi)行駛的車輛,必須由廠交通安全管理部門核發(fā)號牌和行駛證,任牌證不得挪用、涂改、偽造。

車輛必須按當?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門規(guī)定的時間接受檢驗。限于廠內(nèi)行駛的車輛,按廠交通安全管理部門現(xiàn)定的時間接受檢驗。

逾期未經(jīng)檢驗的車輛,不能行駛?！?/p>

(八)經(jīng)常載人的貨車有何規(guī)定

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》第3.2.4款規(guī)定:“經(jīng)常用于載人的貨車,必須裝有扶梯、拉手、拉桿等。車箱欄板高度不得低于1 m,車箱兩側(cè)欄間應有保險鎖鏈,車棚不得高于 1.75 m。”

第3.3.8款規(guī)定:“經(jīng)常用于載人的貨車應遵守下列規(guī)定:(1)必須由具有5萬km或3年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并持有當?shù)毓膊块T和交通監(jiān)理部門核發(fā)代客證的駕駛員駕駛;(2)不能超過核定的人數(shù);(3)指定專人負責車上安全;(4)限于廠內(nèi)行駛的機動車,不得用于載人。”

(九)機動車裝載貨物的要求和規(guī)定

《業(yè)企業(yè)廠運輸安全規(guī)程》第3.3.5款規(guī)定:“裝載貨物必須均衡平衡、捆扎牢固,車廂側(cè)板、后欄極要關(guān)好拴牢。貨物長度超過后欄板時,不得遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動燈。裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時,不得散落、飛揚或滴漏車外。”

第3.3.3款要求:“隨車裝卸人員應遵守下列規(guī)定:

(1)不得超過廠交通安全部門核準的人數(shù);

(2)載運大、重貨物未靠廂欄板時,貨前不得乘人;

(3)載物高度超出車廂欄時,貨上不得乘人;

(4)不得坐在車廂欄板上,車輛未停穩(wěn)前不得上、下車;

(5)機動車車廂以外的任何部位或貨運汽車的掛車、拖拉機的掛車、電瓶車、起重車、罐車、平板車和輪胎式專用車,不得載人。但安裝有效鎖制的自動傾卸車和設有圍護欄的起重車、平板拖車、垃圾車等,經(jīng)廠交通安全管理部門核準,可載裝卸人員1—4人。”

(十)裝載易燃、易爆、劇毒等危險品貨物的安全規(guī)定

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》第3.3.10款要求:“裝載易燃。易爆、劇毒等危險貨物時,應遵守下列規(guī)定:

(1)必須經(jīng)廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準,按指定的路線和時間行駛;

(2)必須由具有5萬km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員;

(3)必須用貨運汽車運輸,禁止用汽車掛車及其它機動車運輸;

(4)車上應根據(jù)危險的性質(zhì)配帶相應的防護、消防器材、車廂兩端上方須插有危險標志;

(5)應在貨車排氣管消音器外裝設火星罩,易燃、易爆貨物專用車的排氣管應在車廂前一側(cè),向前排氣;

(6)車廂周圍嚴禁煙火;

(7)裝載液態(tài)或氣態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導鏈;裝載液化氣體的車輛,應有防曬措施;

(8)裝載氯酸鈉、氯酸鉀和用鐵桶裝的一級易燃液體時,不得使用鐵底板車輛;

(9)裝載劇毒品的車廂,用后應進行清洗、消毒;

(10)不得與其它貨物混裝,易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的三分之二,堆放高度不得高于車廂欄板;

(11)兩臺以下車輛跟蹤運輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動,嚴禁超車;

(12)中途修車應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛和押運不得離車?！?/p>

(十一)廠內(nèi)機動車行駛速度的規(guī)定和限制

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》第3.1.4~3.4.3款規(guī)定:機動車在保證安全的情況下,在無限速標志的廠內(nèi)主干道行駛時,不得超過30km/h,其它道路不得超過20km/h,必須超過規(guī)定速度時,須經(jīng)主管部門批準。

惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大縱坡在6%以上,能見度在10m以內(nèi)時,應停止行駛。

執(zhí)行任務的消防車、工程搶險車、救護車,在保護安全的情況下,不受規(guī)定速度限制?！?/p>

(十二)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》規(guī)定不準停放車輛地點

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》第3.4.8款規(guī)定:“下列地點不準停放車輛:

(1)距通勤車站、加油站、消防車庫門口和消防栓20m以內(nèi)的地段;

(2)距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15m以內(nèi)的地段;

(3)坡度大于5%的路段;

(4)道路一側(cè)有障礙物時,對面一側(cè)與障礙物長度相等的地段兩端各20m以內(nèi)。

第6篇 機動車輛司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、按規(guī)定佩帶好防護用品。

2、嚴禁酒后上崗。

3、操作人員必須并經(jīng)考試合格后,取得操作證,方可單獨操作。

4、操作時,禁止無關(guān)人員登車與司機談話,禁止司機吸煙、打手機。

5、嚴禁違章載人和客貨混載行駛。

6、司機認真執(zhí)行三檢制度:

(1)出車前檢查機油、燃油、冷卻水、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等。

行車中,檢查行車聲音是否正常,儀表工作是否良好,輪胎、氣壓、鋼圈、軸頭、螺絲是否緊固,轉(zhuǎn)向和球頭螺絲帽是否松脫,貸物捆綁是否牢固。

(2)收車后,做好保養(yǎng)和清潔工作,發(fā)現(xiàn)故障及時檢修,用柴油刷洗引擎或車體時,必須卸下電瓶線,嚴禁一切煙火,以防火災。

(3)應保持車輛技術(shù)狀況完好,各部機件及儀表靈敏有效,并按期進行保養(yǎng),

達到技術(shù)要求。

7、冬季烤車時,必須有專人看管,并認真檢查有無漏油,確認安全方可烤車。

8、冬季熱車加冷水時,必須使發(fā)動機溫度降至37℃時方可加水,禁止發(fā)動

機水溫未降到37℃以下時檢查水箱泄漏或缺水。

9、通過融化的冰雪或過河時,注意剎車鼓進水結(jié)冰,使剎車失靈,在較滑的路面上不準急剎車,剎車時不準將變速桿摘到空檔或踩斷離合器。

10、會車時應提前減速,必要時應靠邊禮讓,拐彎時放慢速度,慢打方向盤。

11、雨刷器、擋光板要完好,夜間行車燈光和轉(zhuǎn)向指示器必須完好,風擋結(jié)霜時,行車中不準擦拭,用手擦拭必須停車擦拭。

12、嚴禁酒后開車,行車時不準吸煙、飲食、閑談和打手機,不準超額載人,禁止客貨混載和腳踏板、保險杠乘人。

13、不準在彎道、坡道、橋上等強行超車。

14、在用起重設備裝卸車時,司機必須離開駕駛室,更不準在這時檢查修

車輛。

15、載人客車嚴禁超過額定人數(shù),人員上下車穩(wěn)定后,關(guān)好車門方可開車。

16、機動車輛在起步、倒車、調(diào)頭、拐彎、過路口時,應鳴笛、注意瞭望、

減速靠右行駛,通過鐵路道口時要做到“一停、二看、三通過”,交會車時應禮讓三先“先讓、先慢、先?！薄?/p>

17、雨天行車時應慢行,不準高速行車,大雨霧天視線在15米之內(nèi)看不清禁

止行車,應開燈。

18、車輛在行駛中發(fā)生故障,應停在道路右邊的安全位置,嚴禁停在主干道、

交叉路口、陡坡和彎道處,停車修理時必須采取安全防范措施。

19、翻斗車卸完貨后,必須把車箱落到位方可開車。

20、一切機動車輛在廠區(qū)公路行駛,必須遵守廠內(nèi)限速規(guī)定,不準超速行駛。

21、一切機動車輛在進入礦山生產(chǎn)區(qū),必須先請示礦山車間領(lǐng)導同意后方可

上山。

22、嚴禁一切機動車輛在礦山上山公路轉(zhuǎn)彎和狹窄處交會行駛,會車時,下

山車輛禮讓上山車輛,下山車輛應靠右邊停下,待上山車輛通過后再開車下山。

23、礦山班車接送班時,只允許其它車輛與班車同向行駛,不準與班車相向

行駛發(fā)生會車。

24、機動車輛下坡行駛時,嚴禁熄火溜車,必須同前面車輛保持一定安全距離,不準強行超車。

25、駕駛員要做到“十不”、“十慢”、“十不開”

“十不”:

(1)不開帶病車;

(2)不開飛車;

(3)不搶道;

(4)不開斗氣車;

(5)不酒后開車;

(6)開車不吸煙;

(7)開車不吃東西;

(8)開車不閑談;

(9)開車思想不溜號;

(10)不讓非司機開車。

“十慢”:

(1)起車和進出庫要慢;

(2)轉(zhuǎn)彎要慢;

(3)下坡要慢;

(4)通過橋梁要慢;

(5)視線不清要慢;

(6)人多或過交叉路口要慢;

(7)雨雪天要慢;

(8)會車要慢;

(9)倒車要慢;

(10)拖帶車輛要慢。

“十不開”:

(1)三照不全不開;

(2)車沒檢查好不開;

(3)安全設備不好不開;

(4)翻斗沒落好不開;

(5)超高、超長、超寬不開;

(6)超額乘員不開;

(7)人沒坐穩(wěn)不開;

(8)裝載貨物沒捆好系牢不開;

(9)腳踏板站人不開;

(10)車門不關(guān)好不開。

26、上路行駛執(zhí)行道路管理交通法規(guī)。

第7篇 車輛檢車員安全操作規(guī)程

第一條? 嚴格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條? 應熟悉站內(nèi)線路、設備、建筑物、列車運行以及調(diào)車作業(yè)等情況。

第三條? 作業(yè)前認真聽取線路值班員下達的檢車作業(yè)指令，提前到達指定檢車位置， 做好準備。檢車作業(yè)要做到同去同回，相互呼應。

第四條? 檢查車輛下部或處理故障時，避免碰傷。

第五條? 檢車員發(fā)現(xiàn)車輛故障，應及時向五場線路值班員匯報，并做好記錄。 移動脫軌器安置后，檢車員方可對車輛故障處理。故障處理完畢后，應及時通知五場線路值班員，并撤除移動脫軌器。

第六條? 橫越列車（車列）時，要確認無調(diào)車作業(yè)和移動的可能，再由車鉤上方通過，手抓牢、腳踩穩(wěn)，嚴禁腳踩在鉤鎖、鉤頸和折角塞門把手上，嚴禁鉆車。

第七條? 在停留列車端部通過時，必須注意了望，同時距車端部要有3米以上的安全距離。

第八條? 在線路間作業(yè)和行走時，要隨時注意鄰線過往的機車車輛，禁止走道心、軌面或枕木。注意腳下障礙物。

第8篇 車輛安全駕駛操作規(guī)程

1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者，嚴禁駕駛車輛，駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》服從交警指揮，中速行駛，安全禮讓。

2、出車前必須認真檢查制動、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機件中是否安全可靠，嚴禁帶故障行車。

3、駕駛員行車中，不準打手機，不準赤背、穿拖鞋、不準嬉笑打鬧。嚴禁酒后駕駛。

4、行車中，駕駛室兩側(cè)嚴禁站人，乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂擋板上，車未停穩(wěn)乘車人嚴禁上下車。

5、車輛裝載不準超高、超寬、超長、超載，駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時，應事先定出安全措施，經(jīng)有關(guān)部門同意后執(zhí)行；

6、車輛應定期維修保養(yǎng)，車架必須支撐牢固，方可進入車底工作。

7、氣制動的汽車，嚴禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，氣壓低于415公斤/cm2時，不得發(fā)動。

8、氣溫在0℃以下時，應加防凍液，下班后應放凈冷卻水，放水時不得放在通道上以免滑倒傷人，每天放凈貯氣筒積水，以免剎車失靈。

9、在冰雪天中行車要裝防滑鏈條。

10、駕駛員應切實做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。

11、全體駕駛?cè)藛T應認真執(zhí)行上述規(guī)程外，還必須嚴格執(zhí)行《道路交通管理條例》，并做到尊重交警，服從指揮，謹慎駕駛，禮貌行車，確保交通安全。

第9篇 廠內(nèi)機動車輛修理工安全操作規(guī)程

1、修理工必須努力學習技術(shù)業(yè)務,熟練掌握各類汽車等運輸設備的技術(shù)性能構(gòu)造原理。

2、修理前要了解設備情況,主要問題按照技術(shù)標準及操作規(guī)程予以正確處理,提高修理質(zhì)量確保安全。

3、在修理和分解運輸設備時,必須注意:

(1)千斤頂支撐可靠,木防護架好,車輪塞墊牢靠,手剎車拉死,以防車輪側(cè)滑、滾動、位移傾翻等現(xiàn)象發(fā)生造成事故。

(2)使用吊車時,一定要檢查被吊物件是否拆卸完畢。集體作業(yè)時應相互關(guān)照,注意安全。

(3)修理翻斗時,必須加強支撐保險,嚴禁沒有保險支撐,只用吊車進行作業(yè)。

(4)使用電氣焊時,必須將燃油和其他易燃物品移開,實在移不開必須使用電焊時,須經(jīng)技安員同意,并采取切實措施,方可施焊或切割。

(5)使用吊具、鋼索、電動扳手等器具必須定期檢查,禁止使用已經(jīng)有明顯斷痕的吊具、漏電器具等強行作業(yè)。

(6)使用扳手時,必須站好位置,姿勢要正確,以防板滑、閃倒造成事故。

(7)使用大錘、手錘、扁鏟等工具時,要檢查錘把是否牢靠,扁鏟有無飛刺等,以防造成事故。

4、試驗運輸設備時,必須按照技術(shù)要求組裝完了的設備或總成,經(jīng)有關(guān)人員同意方可進行試驗,試驗室主修人或班組長必須在場,以便及時處理意外情況。

5、需要路試的車輛按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,禁止無照駕駛,路試時道路寬廣,視界應良好,沒有行人時候可試車。

6、每天工作結(jié)束時,必須徹底清理現(xiàn)場,用過的廢油或棉紗要妥善處理,工作場地嚴禁吸煙。

第10篇 企業(yè)內(nèi)機動車輛安全技術(shù)規(guī)程

企業(yè)內(nèi)機動車輛,是指專用于企業(yè)內(nèi)部物資材料運送的機動車輛,區(qū)別于公路上使用的車輛。一些年來,由于企業(yè)內(nèi)交通安全管理工作基礎比較薄弱,加之車輛技術(shù)裝備較落后,駕駛?cè)藛T素質(zhì)低,結(jié)果導致企業(yè)內(nèi)車輛傷害事故時有發(fā)生。為控制和減少企業(yè)內(nèi)機動車輛激增帶來的不安全因素,減少車輛傷害事故的發(fā)生,必須加強企業(yè)內(nèi)機動車輛的管理。

一、企業(yè)內(nèi)機動車輛事故分類

企業(yè)內(nèi)機動車輛事故可分為以下四類:

(一)車輛傷害。包括撞車、翻車、擠壓和軋輾等。

(二)物體打擊。搬運、裝卸和堆垛中物體的打擊。

(三)高處墜落。人員或人員連同物品從車上掉下來。

(四)火災、爆炸。由于人為的原因發(fā)生火災并引起油箱等可燃物急劇燃燒爆炸,或裝載易燃易爆物品,因運輸不當發(fā)生火災爆炸。

二、企業(yè)內(nèi)機動車輛分類

企業(yè)內(nèi)機動車輛分類通常有以下六種:

(一)汽車類。包括載重汽車、傾卸汽車、客車、專用汽車、叉車和鏟車等。

(二)電瓶車類。包括平板電瓶車、電瓶叉車等。

(三)拖拉機、掛車類。包括拖拉機、牽引車、平板車等。

(四)簡易翻斗、平板車類。包括翻斗車、平板車等。

(五)有軌電車、電瓶機車類。包括有軌電動車、電瓶機車等。

(六)挖掘類。包括挖掘機、推土機、電鏟等。

三、汽車的基本組成

企業(yè)內(nèi)機動車輛包括六類,而使用最多和最具有代表性為汽車。以下幾個大段擬專就汽車的技術(shù)構(gòu)成和安全特點等作必要的介紹。其它各類車輛可以此為參考,起到舉一反三、觸類旁通的功效。

汽車的結(jié)構(gòu),主要由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備四部分組成。

(一)發(fā)動機。發(fā)動機是汽車的動力裝置。其作用是使供入的燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能,通過底盤的傳動系,驅(qū)動汽車行駛。

(二)底盤。底盤接受來自發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,并保證汽車正常行駛。底盤由傳動系、行駛系和操縱系三部分組成。

(三)車身。車身用來安置駕駛員、乘客或裝載貨物。車身的結(jié)構(gòu)決定了汽車的用途。

(四)電氣設備。電氣設備由電源、發(fā)動機啟動系以及汽車照明設備組成。在強制性點火的發(fā)動機中,還包括發(fā)動機的點火系。

四、汽車的主要技術(shù)特性

汽車的技術(shù)特性,主要有自重、載重量、總重、外形尺寸、最小離地間隙、軸距、輪距、接近角、離去角、最小轉(zhuǎn)變半徑、最大爬坡度和最大車速共12項。

(一)自重。反映安全裝備好以后的汽車重量。除了發(fā)動機、底盤和車身的重量外,還包括按規(guī)定加注的燃料、潤滑油、冷卻水以及隨車工具和備用輪胎物重量,不包括駕駛員、乘客和貨物的重量。單位為公斤。

(二)載重量。指汽車行駛時的最大額定載重量。單位為公斤。

(三)總重。指汽車自重與載重量之和。單位為公斤。

(四)汽車外形尺寸。指汽車的長、寬、高和前懸(汽車前軸中心至保險杠外側(cè)之間的距離)及后懸(汽車后橋中心至車架末端之間的距離)。單位為毫米。

(五)最小離地間隙。指汽車滿載行駛時,離地最低點與地面之間的距離。單位為毫米。

(六)軸距。指汽車前后軸中心間的距離。單位為毫米。

(七)輪距。指汽車同一軸上左右兩輪中心之間的距離。如系雙輪胎時,則為同一軸一端兩輪胎中心至另一端兩輪胎中心間的距離。單位為毫米。

(八)接近角。汽車滿載時從最前端的對前輪所作的切線與道路平面構(gòu)成的夾角稱為接近角,單位為度。

(九)離去角。汽車滿載時從最端的最低處對后輪所作的切線與道路平面構(gòu)成的夾角稱為離去角,單位為度。

(十)最小轉(zhuǎn)變半徑。指汽車轉(zhuǎn)變時,當方向盤轉(zhuǎn)到最大極限時,外側(cè)前輪所滾過的輪跡半徑。單位為米。

(十一)最大爬坡度。指汽車在最大牽引力下所能爬坡度的能力。單位為度。

(十二)最大車速。指汽車在良好的平路上所能最達到的瞬時最高行駛速度。單位為公里/小時。

五、汽車的安全性能

汽車的安全性能,主要有制動性能、穩(wěn)定性和通過性等。

(一)制動性能。是指汽車在行駛中能強制降低行駛速度直至停車,或在下坡時保持一定速度的能力。制動性能是汽車重要性能,直接關(guān)系到汽車的安全行駛。評價汽車制動性能的指標,主要有制動速度、制動時間和制動距離三項。

(二)穩(wěn)定性。是指汽車在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力。它是影響汽車安全性能的重要因素。汽車的穩(wěn)定性可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。

(三)通過性。又稱越野性,是指汽車所具有的在各種條件下克服行駛阻力和障礙的能力。

此外,對汽車安全行駛有影響的其它性能,還有機動性、牽引性、堅固性、可靠性和操作性等。

六、汽車駕駛安全操作規(guī)定

為了保證汽車行駛中的安全,駕駛?cè)藛T必須遵守以下操作規(guī)定。

(一)發(fā)動機未熄滅時,不得添加燃油。

(二)嚴禁用汽油擦洗車輛、清洗零件和烘烤車輛。

(三)檢查油箱的油量嚴禁用明火照明,在汽車周圍應少用或不用各種火源。

(四)向汽車加油必須經(jīng)過汽油泵和濾清器,嚴禁使用各種容器或其它方式加油,不得向發(fā)動機上的汽化器直接加油。

(五)嚴禁將盛裝汽油的容器存放在駕駛室內(nèi)

(六)使用四乙鉛汽油或混有動力苯的汽油時,嚴禁用嘴吮吸或吹通油管及汽化器附件,以防止中毒和損傷皮膚。

(七)汽油著火時,應用滅火器或砂土、麻袋及衣物等撲滅,不得澆水,以防止汽油浮到水面上而擴大火勢。

(八)在有汽油的地方,禁止吸煙,不得有火種。

(九)嚴禁使用高壓線“吊火”。

(十)嚴禁用短路方法檢測電路導線通斷情況。

(十一)汽車電線著火時,應立即關(guān)閉電源,迅速拆去蓄電池導線。

(十二)調(diào)整發(fā)電機上的傳動膠帶時,發(fā)動機必須處于停止轉(zhuǎn)動狀態(tài)。

(十三)一切容易發(fā)生轉(zhuǎn)動和位移的部位,應避免用手直接接觸。

(十四)拆卸機件時,不得使用不合適的工具。拆卸輪胎時,須用千斤頂將車頂起,再放置托架,以做到穩(wěn)固,并用三角木塊塞住其它車輪,防止車輪滑動發(fā)生事故。

(十五)在車下作業(yè)時,車輛應選擇平坦地點停放,前后車輪用三角木塊塞住,拉緊手剎車,并將變速桿放入空檔,方準作業(yè)。

七、駕駛員的安全管理

企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的安全管理,主要包括如下三部分:

(一)企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的管理規(guī)定。

1.企業(yè)要建立健全企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的管理制度和檔案,并認真貫徹執(zhí)行。

2.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員屬特種作業(yè)人員,應按有關(guān)規(guī)定對他們專門培訓、考核,領(lǐng)取駕駛證后方可駕駛車輛。

3.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員調(diào)離本企業(yè),尚須從事本職業(yè)時,須持新接受單位證明信件到所在市勞動行政部門手續(xù)。

4.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T不得從事駕駛工作6個月至1年者,再從事駕駛工作時,應經(jīng)所在市勞動行政部門或其指定的單位復試;1年以上者,應重新考核;已過退休年齡者,不得從事車輛駕駛工作。

5.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員應按規(guī)定時間接受審驗、復試。

6.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員應遵守國家法紀和《企業(yè)內(nèi)道路交通管理規(guī)則》,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。

(二)機動車輛駕駛員必須遵守的規(guī)定。

1.駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行車執(zhí)照。

2.行車時,應關(guān)好車門、車廂,不準駕駛安全設備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。

3.不準駕駛與準駕車類不相符的車輛。

4.不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動,嚴禁酒后駕駛車輛。

5.不在身體過度疲勞或患病、有影響行車安全的情況下駕駛車輛,不準將車交給無證人員駕駛。

6.嚴格遵守各項規(guī)定,試車時應懸掛試車牌照,不得在非指定段試車。

7.自覺接受企業(yè)安全技術(shù)部門、車輛管理部門及勞動行政部門的監(jiān)督、檢查、安全指揮和違章處理。

8.機動車輛駕駛員負有監(jiān)督裝卸的責任。

(三)對教練員、學習駕駛員和實習駕駛員的規(guī)定。

1.教練員應具有3年以上安全行車經(jīng)歷。執(zhí)教時,學習駕駛員若違反本規(guī)則,發(fā)生交通事故,教練員應負有主要或全部責任。

2.學習駕駛員應與教練員并坐學習駕駛,車上不準乘坐與教練員無關(guān)人員。

3.學習駕駛員須經(jīng)理論考試合格后,持核發(fā)的學習執(zhí)照,方可進行準駕車類的實習駕駛。

4.實習駕駛員不準單獨駕駛執(zhí)行任務的、警備車、救護車、工程救險車、平板拖車、起重機及載運易燃易爆物品的車輛。

5.實習駕駛員可按學駕車類單獨駕車,但駕駛帶掛車汽車、大型礦車和大型輪式裝載機械,則須由正式駕駛員并坐監(jiān)督駕駛2個月。

第11篇 機動車輛修理安全技術(shù)規(guī)程格式怎樣的

1.車輛修理工除遵守本規(guī)程外,還要遵守鉗工作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程。

2.機動車輛的修理人員,必須了解所修車輛的構(gòu)造、性能、修理方法及安全要求。

3.工作之前,應清理好現(xiàn)場,檢查好工具及起重設備,使其具備安全可靠的工作條件。

4.起重工作時應有專人指揮,拴繩扣應由有經(jīng)驗的工人擔任,吊運物件應用繩子拉住,以防擺動,在吊起或頂起的車輛或物件下進行修理時,必須墊好木支撐。

5.在不必吊起的車輛下作業(yè)時,車輛應選擇平坦地點停放,前后輪必須用三角木塞住,拉緊手剎車,將變速桿置人空檔,方可作業(yè)。

6.清洗發(fā)動機時,必須拆下馬達線。以防跳火引起火災。

7.檢查高壓線圈火花強度時,不要在機油加注口處掉火,以免曲軸箱內(nèi)溢出的可燃混合氣遇火噴燃傷人。

8.輪胎充氣時,必須加牢鋼板或鏈條保險,防止鎖圈因輪胎壓力增加崩出傷人。

9.汽油中含有鉛,不得用口吸取,防止鉛中毒。水箱防凍液系一種有劇毒的化學物品、絕對禁止用嘴吸取,操作后洗凈雙手。

10.為了防止汽車廢氣中毒,試驗和磨合發(fā)動機時,應盡量在室外進行。不必須在室內(nèi)進行時,一定要保持通風良好。

11.車床、刨床、電鋸、電氣焊及其它專人負責的設備,均由專人負責管理和使用,其它人員不得擅自使用,無操作合格證的人員禁止使用電氣焊。

12.使用砂輪或打氣泵時,必須遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程,不得違章作業(yè)和馬虎從事。

13.使用電鉆時,必須配戴絕緣手套。

14.在拆卸車輪時,必須加用保險千斤和安全馬橙,不得隨便用其它磚面代替。在安全可靠的情況下,方可進入車底工作。

15.拆裝軸承須盡量用紫銅棍,以免損壞軸承。

16.倒車時,指揮人員應站在車身一側(cè),并有一定的距離,不準在車箱后指揮。

17.兩人以上同時工作,要有一人指揮,配合協(xié)作,統(tǒng)一行動。

18.拆下來的零、部件,應放置牢固,避免歪滾,發(fā)生傷人事故。

19.用鏟剔削工件時,應佩帶防護眼鏡,嚴防鐵屑飛濺傷人。

20.拆下的傳動軸等,長園柱件,不可豎立,應平放在座架上。

21.修車時所用的照明,電壓應不超過36伏,在潮濕的地方應采用12伏防爆燈。

22.裝配時,需撥動飛輪要用撬棍慢慢進行,切勿用手,以防傷手指。

23.嚴禁用手去檢查裝在車上的變速器齒輪。

24.裝傳動軸時,應用座架支牢后進行,不準扛在肩上裝配。

25.在對正兩個交錯孔時,應用專用工具,不許用手指對正。

26.校正點長時間時,要用手搖柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機不許用手扳動風扇葉,搖車時,人要站立穩(wěn)妥搖時應由下向上提,不準由上向下壓,以防壓縮力增大,搖柄回擊傷人。

27.當把車輛架起來試驗發(fā)動機時,如輪子正在轉(zhuǎn)動,不準在汽車下工作和站在車前。

28.未修完的車輛,非檢查人員一律不準發(fā)動或挪動車。

29.修理人員不準在發(fā)動的汽車下面工作,如確實需要時,必須用三角木將車塞牢,拉緊手剎車,放人空檔,并指定有經(jīng)驗的人坐入車內(nèi),以便必要時采取緊急措施。

30.當自卸車輛的車箱上升或下降時,不得站在或探向車箱下面,如需在升起的車箱下工作時,一定要用木杠將車箱支撐牢固。

31.修完的發(fā)動機在起動前,應由主修人員簽署轉(zhuǎn)幾圈,詳細檢查一下油路、水路、轉(zhuǎn)動部位有無松動、碰擊現(xiàn)象、電火花有無漏電現(xiàn)象。冬季試完車,必須將冷卻余水放掉。

32.發(fā)動車時,嚴禁用向化油器阻風門處直接加注油的方法啟動車,以防化油器回火引起火災。面部不得靠近化油器上方,以防回火燒傷。

33.檢修轉(zhuǎn)向、制動等安全機構(gòu)主要部件時,一定要嚴格把關(guān),按技術(shù)要求進行,防止出現(xiàn)機械事故。

34.使用油壓千斤頂時,必須按千斤頂技術(shù)規(guī)程進行。

35.在車下作業(yè)時應有墊子并佩戴防護鏡。

36.凡需要進行試車必須由持執(zhí)照者駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛,無駕駛執(zhí)照的修理人員不得開動任何車輛。

37.車輛進行試車時,嚴禁帶人。駕駛室兩旁不準站人,車在沒停妥時,嚴禁上下人。

38.維修車輛需要燒焊動用明火時,事先要采用防火措施。

第12篇 車輛司機安全操作規(guī)程

(一)一般要求

1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。

2、發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。

3、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構(gòu)、制動器、燈光是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

4、涉水時,如水深超過排氣管,不得強行通過,并嚴禁熄火。

5、在坡道上被迫熄火停車,并拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

6、通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

7、車輛陷入坑內(nèi),如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

(二)載重汽車

1、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于0.25mpa時起步,若停在坡道上,氣壓低于0.4mpa時,不得滑行發(fā)動。

2、貨車載人,應按車輛管理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。

3、裝載構(gòu)件和其他貨物上路時,寬度左右各不得超出車廂20㎝,高度從地面算起不得超過4m,長度前后共不得超過2m,超出部分不得觸電,并應擺放平衡,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。

4、運輸超寬、超高和超長的設備和構(gòu)件,除嚴格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,制定具體的安全措施。

(三)自卸汽車

1、發(fā)動后,應檢試傾卸液壓、機構(gòu)。

2、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂時,駕駛室內(nèi)不得有人。

3、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。

4、向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當距離,以防邊坡坍塌,確保安全。

5、檢修傾卸裝置時,應撐牢車廂,以防車廂突然下落傷人

6、自卸汽車的車廂內(nèi)嚴禁載人。