第1篇 運輸安全操作規(guī)程

一、外部運輸爆炸物品,必須遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》;礦區(qū)內運輸爆炸物品,必須遵守礦區(qū)有關規(guī)定;

二、卸時,必須遵守搬運裝卸制度;

三、同車不準運輸性質相抵觸的爆炸物品;

四、運輸爆炸物品時押運員必須隨車押運,車內不得乘坐閑雜人員,不得將載有爆炸物品的車輛停留在公共場所或人員較多的地方;

五、汽車行駛在能見度良好時不超過40km/h,能見度低時速度至少減半,在平坦路上行駛時,車距不小于50m,上下山時不小于300m,遇有雷雨時,車輛應停在遠離建筑物的空曠地帶,寒冷天氣時,要采取防滑措施;

六、禁止在上、下班期間或人員集中時運輸,車頭和車尾分別安裝特制的危險品標志;

七、運輸民爆物品的車輛,必須辦理公安部門簽發(fā)的《民爆物品運輸許可證》,必須在有效期內運輸,不得提前或推后運輸。

第2篇 汽車運輸裝卸民爆物品安全操作規(guī)程

為加強民爆物品專用運輸車輛及運輸車輛的運行、維修、保養(yǎng)和停放等過程的安全管理,依據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618-2004)有關要求,制定本規(guī)程。

1 運輸、裝卸民爆物品人員和車輛要求

1.1運輸民用爆炸物品的汽車司機除取得公安部門批準的與駕駛車輛相對應的正式駕照外,還應具有5×104km和3年以上安全駕駛經歷,取得危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證,并由企業(yè)安全管理部門考核批準后方可上崗。

1.2運輸危險貨物的駕駛人員、押運人員和裝卸管理人員應掌握所運的民用爆炸物品的理化性質及應急措施,經所在地市級公安、交通主管部門培訓考試合格,取得相應從業(yè)資格證,持證上崗。

1.3從業(yè)人員應了解所運爆炸物品的特性、防護要求和發(fā)生事故時的應急措施,熟練掌握消防器材的使用方法。

1.4 裝載民用爆炸物品的車輛必須是符合《爆破器材運輸車安全技術條件》、《道路運輸危險貨物車輛標志》(gbl3392-2005)。

1.5爆炸物品運輸車輛必須配備完好的防盜裝置、煙火感應裝置、導靜電拖地帶、滅火器材、爆炸品警示標志、衛(wèi)星定位系統(tǒng),冬季運輸應配有防滑裝置,并保證完好、有效。

2 基本要求

2.1 汽車運輸危險貨物應符合《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交通運輸部令 2023年第5號)、《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617-2004)的規(guī)定。

2.2 爆炸物品的裝卸應在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。

2.3在爆炸物品裝卸作業(yè)區(qū)應設置警告標志。無關人員不得進人裝卸作業(yè)區(qū)。

2.4 進人易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應:

a)禁止隨身攜帶火種;

b)不得隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設備;

c)嚴禁吸煙;

d)穿著不產生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

2.5 雷雨天氣裝卸時,應確認避雷電、防濕潮措施有效。

2.6 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80km/h(運輸途中應嚴格遵守各路段限速要求),并應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為20km/h,并打開示警燈,提示后車,防止追尾。

2.7 運輸過程中,應每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如丟失等),應及時聯(lián)系當?shù)赜嘘P部門予以處理。

2.8 駕駛人員一次連續(xù)駕駛1h應休息20min以上;24h內實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。

3 作業(yè)要求

3.1出車前

3.1.1 運輸爆炸物品車輛的有關證件、標志應齊全有效。

3.1.2 運輸爆炸品應使用廂式貨車,車廂底板應平坦完好。

3.1.3 廂式貨車的車廂內不得有酸、堿、氧化劑等殘留物。

3.1.4 檢查車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應立即更換或修理。

3.1.5不具備有效的避雷電、防濕潮條件時,雷雨天氣應停止對爆炸品的運輸、裝卸作業(yè)。

3.1.6運輸過程中應攜帶有效的通訊工具,隨車攜帶捆扎、防潮、防火、防滑等工具和應急處理設備、勞動防護用品。

3.1.7 裝車完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

3.2 裝卸

3.2.1裝卸過程中,押運員負責監(jiān)裝監(jiān)卸。不應穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a生靜電的工作服,嚴禁將火種帶入裝卸作業(yè)區(qū)。嚴禁使用明火燈具照明,照明燈應具有防爆性能。

3.2.2運輸爆炸物品的車輛應按裝卸作業(yè)的有關安全規(guī)定駛入裝卸作業(yè)區(qū),應停放在容易裝卸的方位上,不準堵塞安全通道。停靠時,應聽從裝卸管理人員的指揮。待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應保持足夠的安全距離。非防爆機動車輛不應直接進入危險建筑物或構筑物內時,宜在距建筑物不小于2.5m處進行裝卸作業(yè)。

3.2.3用手推車運輸爆破器材時,載重量不應超過300kg,運輸過程中應采取防滑、防摩擦和防止產生火花等安全措施。

3.2.4任何情況下,爆炸物品不得與普通貨物混裝,同類爆炸物品配裝必須符合同庫貯存規(guī)定;兩車不得同時在同一場地進行裝卸。

3.2.5裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機應熄火,并切斷總電源。不應將車輛停放在縱坡大于5%的路段,否則,應采取防止車輛溜坡的有效措施。

3.2.6 裝卸作業(yè)前應對照出庫單,核對爆炸物品名稱、規(guī)格、數(shù)量,并認真檢查貨物包裝。貨物的安全標簽、標識、標志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關規(guī)定的貨物應拒絕裝車。

3.2.7裝卸作業(yè)時應輕裝輕卸,謹慎操作,嚴禁超載。同時應做到堆碼整齊,緊湊牢靠,易于點數(shù); 高度適宜,裝載平衡,不易墜落。正確使用車內專用捆綁帶和掛鉤。

3.2.8裝卸過程中需要移動車輛時,應有人監(jiān)護,在保證安全的前提下才能移動車輛。起步要慢,停車要穩(wěn)。

3.2.9 裝卸操作時,應輕拿輕放,不論危險品的包裝形式如何,一律雙手抱件進行,嚴禁手抓捆扎帶和對爆炸物品翻滾、拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱或站在包裝箱上作業(yè)。

3.2.10 裝載時,應根據(jù)運輸量確定合適的裝載高度,車廂裝貨總高度不得超過1.5m。為用戶配送雷管時,雷管分層裝載不應超過二層。

3.2.11 零散爆炸物品(如試驗品、送檢樣品)應裝在符合gb2702《爆炸品保險箱》的保險箱內運輸。包裝件內不滿的爆破器材,在裝運前,應用柔軟的材料將箱內空隙填滿,避免運輸時受振動碰撞。

3.2.12 裝車完畢,駕駛員、押運員必須對貨物的品種、數(shù)量進行核實,對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,并與庫房管理人員當面點清數(shù)量,完成交接。裝卸完畢后要及時關門落鎖,清掃干凈作業(yè)現(xiàn)場。

3.3 運輸

3.3.1在道路運輸爆炸物品過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當配備押運人員。駕駛人員、押運人員上崗時應當隨身攜帶從業(yè)資格證。押運人員應當對運輸全過程進行監(jiān)管。運輸危險貨物的車輛禁止搭乘無關人員。

3.3.2 應按公安部門核發(fā)的《爆炸物品運輸證》所指定的時間、路線等行駛。裝有民用爆炸物品的車輛,不應在人口密集的地方、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近等許可以外的地點停車。當車輛通過鐵路道口時,應注意鐵路信號和加強觀察。遇有火車通過時,車輛應停于停車線以外的地方,無停車線的,應停在距鋼軌5m以外,嚴禁超車搶行。

3.3.3 駕駛人員應根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。

3.3.4 運輸途中應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應減速。

3.3.5 通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。

3.3.6 運輸爆炸物品過程中,押運人員應密切注意車輛所裝載的爆炸物品,定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛人員采取措施妥善處理。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

3.3.7 運輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛人員和押運人員應立即向當?shù)毓膊块T報告,并應看護好車輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施,并立即啟動應急預案。

3.3.7.1運輸過程中發(fā)生火災時,應盡可能將爆炸品轉移到危害最小的區(qū)域或進行有效隔離。不能轉移、隔離時,應組織人員疏散。施救人員應戴防毒面具。撲救時禁止用沙土等物壓蓋,不得使用酸堿滅火劑。

3.3.7.2 運輸途中如發(fā)生車輛故障無法修復時,應做好警戒、標志,并立即向公司匯報,由公司派專用車輛將產品倒運。倒運時應派專人做好警戒,按有關安全規(guī)定進行裝卸、運輸,安全運達目的地。

3.3.8 運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應向當?shù)毓膊块T報告。

3.3.9 運輸民用爆炸物品的車輛在惡劣天氣能見度在5m以內或坡度在6%以上且能見度在10m以內時,應停止行駛。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,應采取防滑安全措施,防止車輛側滑、打滑及爆炸物品劇烈震蕩等,確保運輸安全。

3.3.10 駕駛人員不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。

3.3.11 中途卸去部分物品后,應及時調整包裝件的堆放高度,防止高位墜落和撞擊。

3.3.12 爆炸物品運至接收地時應與接受人員辦理好有關交接手續(xù)。

4 運輸民用爆炸物品的車輛出車或收車前應將車廂打掃干凈,清出的藥粉、藥渣應送至指定地點,定期進行銷毀。

5 委托外單位運輸民爆物品的運輸車輛,應認真查驗其資質和安全狀況,簽訂運輸安全責任合同,并將有關資料留檔備查,對不符合相關要求的車輛,不得交運民爆物品。

6 專用車輛的維護保養(yǎng)

6.1 專用車輛日常維護

每日出車前應對車輛制動器、轉向器、燈光、雨刷、后視鏡、輪胎、電瓶進行檢查,確保完好有效;每日收工后,應對車輛進行清理、洗刷,保持內外干凈;按規(guī)定做好車輛的二級維護保養(yǎng)。

6.2 爆炸物品專用車輛應當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。

6.3 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內維修運輸爆炸物品的車輛。

6.4 對裝有爆炸物品殘留物的運輸車輛,不得動火修理。確需修理的車輛,應向當?shù)毓膊块T報告,根據(jù)所裝載的爆炸物品特性,采取可靠的安全防護措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。

7裝卸運輸任務完成后,將爆炸物品專用車輛停放在專用停車區(qū)域。

8危險品運輸應建立完善的運輸記錄。

第3篇 車輛運輸安全操作規(guī)程

l、要在車輛停止狀態(tài)下預熱發(fā)動機,避免頻繁和劇烈加速,適時換檔,每檔發(fā)動機轉速不超過該檔最高轉速的三分之二。

2、每次出車前駕駛員應進行“車輛日常檢查”,有關檢查內容見車輛操作手冊。

3、必須在關好車門后,才能開始行駛,在離開車輛時必須從點火開關上取下鑰匙,起步前必須系好安全帶,座椅與安全氣囊應保持一定的安全距離。

4、只允許在車輛停止而且載有危險貨物時,才允許接通“安全停車”殲關,不得在車輛行駛過程中操作此開關。

5、不得在車輛移動過程中鎖死方向盤,傾翻駕駛室前應首先關閉冷氣和附加冷氣。

6、只能在停車時使用睡鋪,行車前必須將睡鋪掀起,并且固定好。

7、只能在停車時才能使用駕駛員工作站,不得在儲物箱內放置重物。

8、駕駛員應隨時注意車速,并與前方車輛保持足夠的距離,車輛行駛時,必須接通防抱死制動系統(tǒng)(abs),嚴禁違章超車,確保行車安全。

9、牽引車倒車前與掛車掛接時,牽引車與掛車之間嚴禁站人,掛車時不允許使掛車向牽引車移動。

10、蓄電池充電過程中必須保持通風良好,不得搭接和修理保險絲,必須在排除故障后方能更換保險絲。

11、因故不能及時卸貨,在待卸期間行車和隨車人員應負責看管車輛和所裝貨物,危及安全時應立即報請當?shù)毓布斑\管部門。

12、運輸車輛可配備隨車人員,嚴禁搭乘無關人員,車上人員嚴禁吸煙,車輛不得接觸明火、高溫場所。

13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴格遵守操作規(guī)程,輕裝輕卸嚴禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。

第4篇 sgz-764/400刮板運輸機-操作規(guī)程

一、開機前準備

1、開機前應將開關手把置于“?！钡奈恢?檢查刮板鏈、扣環(huán)有無松動、扭曲,刮板有無嚴重彎曲現(xiàn)象,各部位螺栓是否齊全緊固。

2、檢查輸送機各部位潤滑點是否達到要求,油量不足時要添加到規(guī)定位置。

3、檢查溜子平直情況,是否存在大塊雜物堵塞現(xiàn)象,溜槽有無錯口部位,溜槽對接是否平滑。

4、檢查刮板鏈松緊是否適當,以刮板鏈在機頭鏈輪處下垂2環(huán)為宜。

5、檢查轉載卸位板和機頭底座是否接觸如不接觸不可開機。

6、檢查冷卻水路是否暢通。

7、檢查機頭與轉載機搭接是否良好,其高度應不小于300毫米。

8、檢查機頭、機尾的錨固裝置,錨固千斤頂?shù)墓ぷ魇欠窨煽俊?/p>

9、開機司機必須在機頭安全位置作業(yè),不得趴在減速機上操作。

二、開機試運轉

1、開機人員必須經培訓合格持證上崗。

2、接到工長開機命令后發(fā)出開機信號。

3、分別點動電機,檢查機頭、機尾傳動部的鏈輪旋轉方向是否一致,如不一致不可開機。

4、一切正常啟動運輸機電機。

5、檢查鏈條與鏈輪嚙合是否正常,有無跳鏈現(xiàn)象。

6、檢查電機,減速機有無異常響聲。

二、正式運轉

1、一切情況正常后等轉載機開動后,正式開啟輸送機。

2、運輸機在運轉中,開機人員要堅守崗位,盡職盡責,嚴禁麻痹作業(yè)。

3、注意可旋轉聲音及溫度是否正常。

4、如遇特大煤塊不能通過端頭支架的過橋時應停機處理后方可開機。

5、在拉運輸機機頭、機尾傳動部時,應停止運輸機運轉。

6、出現(xiàn)大鏈搬卡,跳鏈現(xiàn)象或突發(fā)性事故(如人身事故),應立即停機,處理后方可開機。

7、正式運轉過程中嚴禁單機運行。

8、遇有大塊煤不能通過轉載機入口時,應立即停機處理。

9、運輸機必須持平、穩(wěn)、直,刮板、螺栓齊全,不得過度彎曲,要求水平彎曲度為±1度,垂直彎曲度為±3度。

10、鏈條松緊必須保持一致,在滿負荷況下,鏈子松弛量不得超過兩個鏈環(huán)的長度,不得有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象。

11、啟動困難或負荷突然增大,要即刻停機查明原因進行處理。

12、禁止在機頭、機尾傳動部附近進行爆破作業(yè),否則必須采取保護措施。

四、停止運轉

1、將運輸機拉空。

2、按下停機按扭。

3、停機約10分鐘后,關閉冷卻水截門。

4、將開關手把置于零位。

5、保證減速機、電機等主要部件的清潔。

五、潤滑維護

潤滑部位 標號 周期

減速機油池 n460#中極壓齒輪油

第一次用200小時后換新油之后每半年換油一次

一軸減速機與鏈輪組配合的花鏈 鋰基脂 每兩周加一次

第5篇 鋼筋運輸制作和綁扎安全技術操作規(guī)程

1鋼筋制作棚必須符合安全要求,工作臺必須穩(wěn)固,制作棚內設置照明燈具及用電線路應符合本規(guī)程第十五章的有關規(guī)定,照明燈具必須加裝防護網罩。制作棚內的各種原材、半成品、廢料等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊。

2參加鋼筋搬運和安裝的人員,衣著必須靈便。人工抬運鋼筋時,兩人必須同肩,步伐一致;上坡和拐彎時,要前呼后應,步伐放慢,并注意鋼筋頭尾擺動,防止碰撞人身和電線。到達目的地時,二人同時輕輕放下,嚴禁反兼拋擲。多人運送鋼筋時,起落、轉停動作要一致。

3人工垂直傳遞鋼筋時,上下作業(yè)人員不得在同一垂直方向上,并必須有可靠的立足點,高處傳遞時必須搭設符合要求的操作平臺。

4在建筑物內堆放鋼筋應分散。鋼筋在模板上短時堆放,不宜集中,且不得妨礙交通,腳手架上嚴禁堆放鋼筋。在新澆的樓板混凝土強度未達到1.2mpa前,嚴禁堆放鋼筋。

5人工調直鋼筋時,鐵錘的木柄要堅實牢固,不得使用破頭、缺口的錘子,敲擊時用力適中,前后不準站人。

6人工鏨斷鋼筋時,作業(yè)前應仔細檢查使用的工具,鐵鉗手柄不得短于500mm。鋼筋鏨斷剩300~400mm時,必須壓緊,以防飛出傷人。打錘與掌鏨人必須互成斜角,不準對面操作。

7鋼筋除銹時,應先檢查鋼絲刷固定有無松動,檢查封閉式防護罩裝置、吸塵設備和電氣設備的絕緣及接零或接地保護是否良好,防止機械和觸電事故。送料時,操作人員要側身操作,嚴禁在除銹機前方站人,長料除銹要兩人操作,互相呼應,緊密配合。

8使用電動除銹時,應先檢查鋼絲刷固定有無松動,檢查封閉式防護罩、吸塵設備和電氣設備的絕緣及接零或接地保護是否良好,防止機械和觸電事故。送料時,操作人員要側身操作,嚴禁在除銹機前方站人,長料除銹要兩人操作,互相呼應,緊密配合。

9拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結實牢固,拉筋沿線2m區(qū)域內禁止行人。人工絞磨鋼筋拉直,不準用胸、肚接觸推桿,并要步調一致,穩(wěn)步進行,緩慢松解,不得一次松開,以免回彈傷人。

10在制作太上使用齒口板彎曲鋼筋時,操作臺必須牢固可靠,三角板應與操作臺面固定牢固。彎曲長鋼筋時,應兩人抬上桌面,齒口板放在彎曲處后扣緊,操作者要緊握板手,腳要站穩(wěn),用力均勻,以防板手滑移或鋼筋突斷傷人。

11在高處、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設腳手架和馬道,圓盤展開拉直剪斷時,應腳踩兩端剪斷,避免斷筋彈起傷人。

12綁扎立柱、墻體鋼筋和安裝骨架,不得站在骨架上和墻體上安裝或攀登骨架上下。柱筋在4m內,重量不大,可在地面或樓面上綁扎,整體豎起;柱筋高于4m以上應搭設工作臺。安裝人員宜站在建筑物內側,嚴禁操作人員背朝外側和攀在柱筋上操作。

13綁扎高層建筑圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋,或在2m以上無牢固立腳點和大于45°斜屋面、陡坡安裝鋼筋時,應系好安全帶。

14綁扎基礎和樓層鋼筋時,應按施工規(guī)定,擺放好鋼筋支架或馬凳,架起上層鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。

15吊運鋼筋骨架和半成品時,下方禁止站人,必須待吊物降落離地1m以內,方準靠近,就位固定后,方可摘鉤。

16在操作平臺上安裝鋼筋時,工具、箍筋等離散材料必須放穩(wěn)妥,以免墜落傷人。

17高處安裝鋼筋,應避免在高處休整及扳彎粗鋼筋,如必須操作,則應巡視周邊環(huán)境是否安全,并系好安全帶,操作時人要站穩(wěn),手應抓緊扳手或采取防止扳手脫落的措施,防止扳手脫落傷人。

18安裝鋼筋,周邊不得有電氣設備及線路。需要彎曲和調頭時,應巡視周邊環(huán)境情況,嚴禁鋼筋碰撞電氣設備。

第6篇 皮帶運輸崗位安全操作規(guī)程

一、捅料

1、指揮吊車必須站在吊車司機視線范圍內，不得站在吊車抓斗行程范圍的下面。

2、操作時應隨時注意吊車運行方向，抓斗開閉動作時切勿站在條篩上進行工作。

3、清理授料斗精礦、邊緣積礦時，須由上往下清理，禁止掏洞，以防塌陷；捅料時，先檢查釬頭的絕緣套管是否完好，以防觸及滑線帶電傷人。

4、清出的麻袋、草屑及其它雜物等，應放在指定的位置，定期清理，嚴禁亂扔亂甩。

5、在授料斗內清理大塊或鐵器時，至少有三人以上，一人站在操作平臺上監(jiān)護，以防吊車作業(yè)；一人在給出皮帶轉換開關處，發(fā)現(xiàn)緊急情況立即停車；另一人進行清理工作。

6、停止操作離開平臺前，必須將工具放在指定位置，并斷開軸流風扇電源及關閉壓縮空氣。

二、皮帶運輸

1、穿戴好勞動防護用品如安全帽、工作服、工作鞋、防塵口罩等。

2、開車前，檢查各機電設備是否正常、聯(lián)鎖是否可靠、地腳螺絲是否松動、防護罩是否完好、皮帶上有無雜物、皮帶膠接頭是否完好、設備附近是否有人；確認一切正常后發(fā)出開車信號后，按順序依次開車。

3、禁止坐在皮帶上休息，運行中不得穿越、跨越皮帶運輸機，也不得將工具放在皮帶上或用皮帶運送；嚴禁用手觸摸皮帶、托滾等運轉部位。

4、皮帶跑偏時，禁止用棍子撬壓；皮帶打滑時，禁止向滾筒上灑礦。

5、清理滾筒粘礦和雜物時，必須停車，嚴禁在皮帶運轉時進行；如已落入溜槽中需有人監(jiān)護。

6、嚴禁帶負荷開車。停止帶礦時，應使皮帶空轉后，按順序依次停車。

7、設備檢修時，將選擇開關打至“零位”，并掛上檢修牌，做好記錄；離開操作臺時，應切斷皮帶運輸機的電源。

8、對長期未運轉的設備，啟動時，先用手盤動對輪；開車后，發(fā)現(xiàn)設備有冒火、冒煙或其他異?，F(xiàn)象時，立即停車處理。

第7篇 中段運輸工安全技術操作規(guī)程

1、作業(yè)前，要掛好裝載點至卸載點沿途的照明燈，檢查處理好運輸線的障礙物，使其暢通。機車運輸要按機車操作規(guī)程檢查各不見的連接，特別是礦車的定位銷。插銷連環(huán)等安全裝置。

2、在當頭面裝載，應協(xié)助裝巖工用高壓水清洗坑道巖塵，開啟輔扇通風。在不需要安裝條格篩的斗口下裝載時，應與斗口欄板的可靠性。

3、礦車裝載量不得小于礦車容積量的90%，同時裝載物又不得超過礦車。放斗應在斗口側面操作?？ㄜ嚥坏谜镜蕉房趯γ婊蜻M入斗口內去處理，溜井放斗應留2~3m高的礦（巖）不放完，以保護斗口不被新來大塊破壞。

4、嚴禁使用“趕馬鞭”行車。正常行車時，機車須到車前端牽引，嚴禁機車推礦車。嚴禁無證操作機車。

5、引車時要注意前后來人、來車和障礙物。作到過道岔慢、過斗口慢，過急彎窄坑道慢，過調車場慢，到終點慢。手推車時，兩手應握住車內側。機車工嚴禁將頭伸出機車兩側，以防巷壁撞擊人體。

6、同一運輸線多點同時運礦時，要事先聯(lián)系以免碰車，前后距離應保持在20m以上。

7、嚴禁人在礦車前面拉車和車上坐人、放車自溜。

8、礦車掉道時，要用枕木、撬棍處理，嚴禁用機車死拖硬拉。

9、插、取礦車銷子一定要在礦車停穩(wěn)后進行，并把銷子插牢。插銷時不得將頭或身子擠入礦車之間。

10、倒礦時，側卸式礦車卸載不能用力過猛，以防連車百足之蟲人滾入卸礦口和回車傷人。當?shù)V車倒不出時，應兩人站有車輛兩段將礦車推翻停穩(wěn)后，一人把住車，一人從側面用扒子扒礦。

11、溜井格篩上的大塊應及時破碎扒入溜井中，要保持格篩上無雜物、無礦（巖），格篩破壞后要報告區(qū)里，欲區(qū)里派人及時修理。嚴禁將大塊從損壞的篩孔塞入溜井。

12、下班前必須把所有設備、工具清掃干凈，集中存放保管好。要把放礦（巖）和卸載口周圍以及運輸線路沿途灑下的礦、巖、砂和雜物清掃干凈。

13、本工種人員從事其它工種工作時，應執(zhí)行其它工眾的安全技術操作規(guī)程。

第8篇 皮帶運輸機單機操作安全規(guī)程

1、起動前應檢查：

⑴皮帶上是否有人及異物。

⑵各部位的螺栓、螺帽是否緊固。

⑶電機是否有漏油及給油不足的現(xiàn)象。

⑷電源電壓是否符合規(guī)定。

⑸信號及安全裝置反應是否良好。

⑹皮帶拉緊裝置、清掃裝置以及溜槽和防護罩是否安裝到位， 皮帶、滾筒和托輥是否正常。

2、發(fā)現(xiàn)有下列問題之一時，暫勿開機，進行確認和處理。

⑴電源電壓比規(guī)定電壓低10%以上。

⑵基礎部件及焊接部分有龜裂。

⑶皮帶有大的傷痕。

⑷滾筒及托輥有異常。

3、起動操作

將皮帶運輸機的現(xiàn)場盤切換開關置“機側”或“單獨”， 然后操作啟動鈕；并空載起動。單機操作時，操作人員、機電儀維修人員必須在現(xiàn)場。

4、正常運行時

⑴注意異常聲音及振動，并判斷是否為螺栓松動，皮帶中心線偏差過大，滾珠軸承破損、無油，皮帶蛇行，異物卷入，物料灑落及皮帶打滑等。

⑵注意檢查皮帶灑料的地方，判斷是否為皮帶蛇行、損傷及載運量過多所致。

⑶檢查物料在皮帶上是否有單側負荷及超負荷現(xiàn)象，皮帶張緊裝置調節(jié)是否合適，其導軌上是否堆積物料，滾筒、托輥有無破損。

⑷發(fā)生電氣異?；蛘唠姎獗Ｗo裝置動作時，必須停機查明原因，并避免頻繁地開停機，保持穩(wěn)定運行。

5、停機時，先排空皮帶上的物料。

第9篇 紡織公司起重和交通運輸安全操作規(guī)程

1、自己的體力不能勝任的物件不要勉強搬抬。

2、進行重大設備和物體的起重、搬運工作，必須在事先訂出安全技術組織措施，經安全部門同意，分管領導批準后才能工作。

3、多人進行的起重、搬運工作，必須有人統(tǒng)一指揮和負責現(xiàn)場的安全。工作時要聽從指揮，行動一致，密切配合，不允許各行其是，盲目蠻干。

4、工作前必須先檢查車輛、工具，平整場地，清理通道，發(fā)現(xiàn)不安全情況，決不湊合工作。

5、利用建筑物或非起重支架吊拉沉重物件，必須經安全部門會同有關人員檢查同意。臨時安裝支架必須穩(wěn)定、牢固、可靠。

6、起重時不準斜吊、超載；吊起的物件不準長時間懸在空中。重物接近額定負荷、不得強拉猛拉，特別在鋼絲繩、鏈條開始吃勁時，要注意檢查和觀察，確認無危險情況時，才能起吊。

7、起吊過程中，嚴禁在起吊物上操作，并且與工作無關的人員禁止進入作業(yè)區(qū)，工作人員也嚴禁在起重物下方和可能傾倒、滑動的方向行走或停留。

8、起重吊拉用的設備、工具和運輸車輛要定期檢查、檢修，安全裝置失靈不準使用。不準任意改動起重、吊拉設備的任何部件。檢修和更換部件后，必須經過試吊無問題時，才能正式使用。

9、公司內使用的叉車、抱車、吊車起重機等，其駕駛操作人員必須經培訓考試合格，持證上崗，嚴禁無證駕駛、操作。

10、機動車輛在公司內行駛，限速15公里。

11、車輛在行駛中，嚴禁爬上爬下。

12、兩車前后行駛，后車要和前車間隔一定距離。

13、車輛在下坡、轉彎、通過車間通道門要鳴笛或發(fā)出信號。

14、嚴禁一切車輛超載、超高。運載容易滾動、翻倒的物件，必須采取防止物件滾落的措施。

15、步行者不得與車輛和搬運物品者搶道，要讓車輛先行。

16、不準在通道上和兩旁堆放原材料、垃圾等物品，防止堵塞通道影響通行安全。

17、在公司內挖溝、挖池要經安全部門會同有關部門檢查同意，報分管領導批準后，才能施工。挖掘溝池或敞開地溝、下水道、陰井的蓋，必須設臨時的安全防護設施或警示標識。

第10篇 煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術操作規(guī)程

煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術操縱規(guī)程

(一)、一般規(guī)定

第1條、經過專門培訓并獲得合格證的職員方可持證操縱。

第2條、所有保護裝置,如跑偏、低速、煤位、信號閉鎖系統(tǒng),制動及制動閉鎖系統(tǒng)均應正確使用,且靈敏可靠。

第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報警系統(tǒng)。

第4條、禁止超負荷運轉。

第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運輸機。在職員跨越處須設有過橋。

第6條、對違章指揮,司機有權拒盡執(zhí)行。

(二)、開機前的預備

第7條、檢查動力傳動系統(tǒng),各種保護裝置,連接件的緊固情況,信號閉鎖系統(tǒng)的完好情況。

第8條、檢查動力傳動系統(tǒng)的油質、油位是否符合規(guī)定。

第9條、檢查清掃器的磨損情況。

第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當,膠帶接頭是否良好。

第11條、檢查膠帶有無跑偏,中間架是否歪斜。

第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。

(三)、啟動運行

第13條、發(fā)出啟動報警信號方可開機運轉。

第14條、禁止甩掉任何一種保護強行開機運轉。

第15條、膠帶運輸機啟動后,留意觀察膠帶運輸機的運轉狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過75°),檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過110°)。若有異常及時停機檢查處理,杜盡拼設備現(xiàn)象。

第16條、膠帶運輸機運轉過程中要巡回檢查各部運轉效果,集中精力聽清開停車的信號,杜盡誤操縱。

(四)、停車

第17條、停車時使膠帶處在最小的負荷狀態(tài)下,避免膠帶運輸機重載啟動。

第18條、停車后重新檢查各種保護及各部位的狀況,處理異常現(xiàn)象。

第19條、離崗時,要切斷電源。

(五)、縮膠帶操縱

第20條、空負荷情況停車,切斷電源并在膠帶運輸機尾打上閉鎖。

第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。

第22條、根據(jù)膠帶運輸機尾承載段的長度拆除相應長度的中間架及托輥。

第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機頭的搭接間隔有半米為止。

第24條、啟動張緊車進行儲帶。

第25條、膠帶張緊好后,空機運轉,檢查調整膠帶運輸機尾和機頭儲帶倉跑偏情況。

第26條、膠帶運輸機代載試運轉,進一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應及時處理

(六)、收膠帶操縱(無卷帶裝置)

第27條、空負荷情況停機并切斷電源。

第28條、停機前應使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。

第29條、停機后在收帶處釘上閉鎖。

第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車繩不對向時應加滑輪導向。

第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機根據(jù)專人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。

第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開閉鎖。

第33條、啟動張緊絞車,使膠帶緊張,主電機送電,打點空機試車,檢查跑偏情況。

第34條、重負荷試機,如有異常及時處理。

(七)、收膠帶操縱(使用專用裁帶裝置)

第35條、膠帶空運轉,將所要裁的膠帶接頭轉到卷帶滾筒處。

第36條、利用卡帶裝置卡住帶。

第37條、松張緊絞車,抽開膠帶一端接頭,將儲帶端與卷帶滾筒相接。

第38條、開動卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。

第39條、松開卡帶裝置,開動張緊絞車,將膠帶張緊到規(guī)定要求。

第40條、空機試運轉調整跑偏,然后再重載試機調整。

第11篇 鋼筋運輸與堆放安全操作規(guī)程

1. 人工搬運鋼筋時,步伐要一致。當上下坡(橋)或轉彎時,要前后呼應,步伐穩(wěn)慢。注意鋼筋頭尾擺動,防止碰撞物體或打擊人身,特別防止碰掛周圍和上下的電線。上肩或卸料時要互相打招呼,注意安全。

2. 人工垂直傳遞鋼筋時,送料人應站立在牢固平整的地面或臨時構筑物上,接料人應有護身欄桿或防止前傾的牢固物體,必要時掛好安全帶。

3. 機械垂直吊運鋼筋時,應捆扎牢固,吊點應設在鋼筋束的兩端。有困難時,才在該束鋼筋的重心處設吊點,鋼筋要平穩(wěn)上升,不得超重起吊。

4. 起吊鋼筋或鋼筋骨架時,下方禁止站人,待鋼筋骨架降落至離樓地面或安裝標高lm以內人員方準靠近操作,待就位放穩(wěn)或支撐好后,方可摘鉤。

5. 臨時堆放鋼筋,不得過分集中,應考慮模板或橋道的承載能力。在新澆筑樓板混凝土凝固尚未達到1.2mpa強度前,嚴禁堆放鋼筋。

6. 鋼筋在運輸和儲存時,必須保留標牌,并按批分別堆放整齊,避免銹蝕和污染。

7. 注意鋼筋切勿碰觸電源,嚴禁鋼筋靠近高壓線路,鋼筋與電源線路的安全距離應符合安全用電的要求。

第12篇 混凝土管的運輸碼放操作規(guī)程

(1)作業(yè)前應檢查機具、繩索,確認安全,作業(yè)時應設專人指揮。

(2)裝運管子時,繩必須系牢,并擋掩牢固。卸車前,必須確認管子無滾坍危險后方可松繩卸管。

(3)槽邊碼放管子時,管子不得平行于溝槽,管端與槽邊的距離不應小于2m,碼放高度不宜超過2m,并擋掩牢固。

(4)槽邊放置管子的場地應堅實平整,不得在有坍塌危險的槽邊放置管子。

(5)人工推運混凝土管應設專人指揮,運輸?shù)缆窇秸麍詫?推行速度不得超過人的行走速度。上坡道應指定專人備掩木,下坡道應用大繩控制速度,兩管之間應保持5m以上的安全距離。管子轉向時,作業(yè)人員不得站在管子的前方或貼靠兩側。

(6)自墻邊向外推管時,必須在管子靠墻一側進行牢固擋掩,推管人不得站在管子與墻之間。

(7)人工自管垛向下放管時,必須先檢查底層管的擋掩情況,確認安全后方可作業(yè)。作業(yè)時應設專人指揮,作業(yè)人員應協(xié)調一致。放管時前方不得有人,放管速度應緩慢。直徑大于600mm的管子不宜人工放管。