毛片久久久,日韩中文字幕精品久久,欧美福利视频导航,亚洲一区二区三区视频,午夜免费福利网站,久久不射网站,成人福利视频网站

當(dāng)前位置:報告大全 > 報告怎么寫 > 報告開頭

船廠實習(xí)報告1000字開頭(二十四篇)

發(fā)布時間:2024-12-03 查看人數(shù):99

船廠實習(xí)報告1000字開頭

1、一、設(shè)計 造船廠的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù),主要進行生產(chǎn)設(shè)計,詳細(xì)設(shè)計等有專門公司設(shè)計,船廠實習(xí)報告。(1)線型光順:由放射科的數(shù)學(xué)放樣,套料,工藝標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設(shè)計,舾裝科的舾裝設(shè)計,電器科的電器放樣,以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分:由設(shè)計所劃分,由工廠的生產(chǎn)能力、加工能力劃分,149個分段,分段號由廠里決定,放余量也由廠里的經(jīng)驗決定。(3)分任務(wù):畫分段圖,從底部開始→舷側(cè)→尾部→甲板。其中難度大的是尾部,應(yīng)該先做,進行預(yù)舾裝,其順序根據(jù)上船臺的順序。(4)套料零件:由加工中心對零件進行編號,外板加工數(shù)據(jù)由縮放科提供。開坡口、焊接節(jié)點由計算機生成。

2、滬東中華造船廠認(rèn)識實習(xí)報告 2024年1月末至2月初我們在上海實習(xí),參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn),通過這次實習(xí),我體驗到一些平時在書本上看不到。學(xué)不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實習(xí)做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧。

3、20xx年x月初我們在上海實習(xí),參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn),通過這次實習(xí),我體驗到一些平時在書本上看不到。學(xué)不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。

4、一、設(shè)計 造船廠的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù),主要進行生產(chǎn)設(shè)計,詳細(xì)設(shè)計等有專門公司設(shè)計。(1)線型光順:由放射科的數(shù)學(xué)放樣,套料,工藝標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設(shè)計,舾裝科的舾裝設(shè)計,電器科的電器放樣,以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分:由設(shè)計所劃分,由工廠的生產(chǎn)能力、加工能力劃分,149個分段,分段號由廠里決定,放余量也由廠里的經(jīng)驗決定。(3)分任務(wù):畫分段圖,從底部開始→舷側(cè)→尾部→甲板。其中難度大的是尾部,應(yīng)該先做,進行預(yù)舾裝,其順序根據(jù)上船臺的順序。(4)套料零件:由加工中心對零件進行編號,外板加工數(shù)據(jù)由縮放科提供。開坡口、焊接節(jié)點由計算機生成。

5、以下是由提供的關(guān)于實習(xí)報告的文章,希望對大家一定的幫助。更多于實習(xí)報告的文章內(nèi)容盡在. 一、《船舶電氣技術(shù)》專業(yè)畢業(yè)航行實習(xí)大綱

6、深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說,她的管理是這樣分的,全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船,來了合同分到哪個部門,哪個部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的,他把一條船的東西分的很細(xì),每個工作部門分別負(fù)責(zé)自己的一塊,分工明確,出了什么問題責(zé)任很明顯是哪的。相對來說感覺外高橋的管理模式更科學(xué)一些,畢竟工人們是不動的,做什么的就一直在做,技術(shù)熟練那么效率就高很多,且責(zé)任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快,創(chuàng)收利潤高。在殼舾涂一體化的今天,好的管理模式無疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。

7、參加工作的這段時間,感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們青年員工成長成才的重視,以及對我們青年員工隊伍建設(shè)的重視,從我們剛剛參加工作時的入崗培訓(xùn),到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習(xí),無不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對青年員工的關(guān)心和支持。

8、造船廠實習(xí)報告范文 本學(xué)期我參加的認(rèn)識實習(xí)共有5次,分別參觀了大連化學(xué)物理研究所;大連華錄松下電子信息有限公司;大連路明發(fā)光科技股份有限公司;大連造船新廠;大連理工大學(xué)三束材料改性實驗室和大連理工大學(xué)船池實驗室。

9、滬東中華造船廠認(rèn)識的實習(xí)報告范文 20xx年1月末至2月初我們在上海實習(xí),參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn),通過這次實習(xí),我體驗到一些平時在書本上看不到。學(xué)不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實習(xí)做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧

10、一、緒論 船舶調(diào)試實習(xí)是我們船機制造與維修專業(yè)的學(xué)生所需學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),它是將我們 在學(xué)校課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,且對檢測我們所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。

11、2024年最新船廠寒假實習(xí)報告范文 船廠實習(xí)報告是對船廠實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進行描述的文本。船廠是大學(xué)生實習(xí)的場所之一,下面是小編收集整理的船廠寒假實習(xí)報告范文,歡迎閱讀與參考。

12、每一位大學(xué)生都將會接觸的兩個字——實習(xí)。實習(xí)是一名大學(xué)生初步窺測這個社會的第一步。一份好的實習(xí)崗位也是你事業(yè)成功的第一步,實習(xí)對每一位初入職場的新人而言都是及其重要的!它將從思想和行動中改變你,改變的的思維、改變你的習(xí)慣、改變你的態(tài)度,開闊你的視野,增長你的知識。很榮幸,在大學(xué)的最后一個暑期里,我擁有那么一個機會,參與這次的實習(xí)。

13、一、 實習(xí)主要過程 起止時間:2024.4.18,2024.7.8---2024.7.22 哈爾濱6.18,地點哈爾濱江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。

14、大學(xué)船廠實習(xí)報告 本人于xx年2月22日到福建省東南造船廠報到,23日正式開始實習(xí)。在三個多月的實習(xí)期間,在安環(huán)保衛(wèi)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的帶領(lǐng)下,我和其他同事一道,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)教給我的基本知識和基本技能,認(rèn)真履行所在崗位職責(zé),忠于職守,基本掌握了教給我的知識技能,同時也鞏固了我在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識。實習(xí)的過程是對在校學(xué)習(xí)的知識深化的過程,更讓我深刻認(rèn)識到了在校學(xué)習(xí)的知識對工作的巨大促進作用。進入福建省東南造船廠伊始,我便接受了東南廠安排的三級安全教育,使我學(xué)習(xí)到了關(guān)于安全生產(chǎn)的知識,提高了我的安全意識和素養(yǎng),對我日后的實習(xí)起到了很好的指導(dǎo)作用,我感覺三級安全教育是很有必要的。在日后的實習(xí)中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)安全知識,通過平時批改三級安全教育考卷我進一步的學(xué)習(xí)了安全知識,并對很多知識有了進一步的感悟,平時我不斷的學(xué)習(xí)了解本部門的日常的工作,對自己所要履行的職責(zé)有了大致的認(rèn)識。在實習(xí)剛開始的時候我常常感到不知所措,但是在小吳姐的耐心的教導(dǎo)下我取得了較大的進步。與優(yōu)秀的同事共事,使我在競爭中獲益,向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)讓我在挫折中成長。

15、船舶專業(yè)船廠實習(xí)的實習(xí)報告范文 我們首先是在滬東中華造船廠實習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè),她有自己的任務(wù),為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻?,F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

16、船舶專業(yè)船廠的實習(xí)報告 我們首先是在滬東中華造船廠實習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè),她有自己的任務(wù),為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻?,F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

17、我們首先是在滬東中華造船廠實習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè),她有自己的任務(wù),為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻?,F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

18、一、內(nèi)容簡介 今年暑假,參加了船廠實習(xí)的課程。事實上,剛剛大二結(jié)束的學(xué)生,對本專業(yè)的專業(yè)知識還只是了解一二。很多人甚至不知道,一艘船從設(shè)計到制造到下水,這之中到底包含著怎樣的內(nèi)容。懷著各種各樣的問題,第一次正式進入船廠,近距離接觸了船舶生產(chǎn)過程中的各種技術(shù)與工藝。

19、當(dāng)校車停在廈船重工的食堂門口時標(biāo)志者我們的一天的實習(xí)又開始了。藍色的工作服,黃色的安全帽整齊的隊伍,使得工人們好奇地打量著我們,“觀摩實習(xí)”是我們來此的目的。

20、參加工作的這段時間,感觸最深的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們青年員工成長成才的重視,以及對我們青年員工隊伍建設(shè)的重視,從我們剛剛參加工作時的入崗培訓(xùn),到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習(xí),無不體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對青年員工的關(guān)心和支持。

21、一、設(shè)計 造船廠的技術(shù)中心帶給了修造和改裝傳技術(shù),主要進行生產(chǎn)設(shè)計,詳細(xì)設(shè)計等有專門公司設(shè)計。 (1)線型光順:由放射科的數(shù)學(xué)放樣,套料,工藝標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設(shè)計,舾裝科的舾裝設(shè)計,電器科的電器放樣,以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分:由設(shè)計所劃分,由工廠的生產(chǎn)潛力、加工潛力劃分,149個分段,分段號由廠里決定,放余量也由廠里的經(jīng)驗決定。(3)分任務(wù):畫分段圖,從底部開始→舷側(cè)→尾部→甲板。其中難度大的是尾部,就應(yīng)先做,進行預(yù)舾裝,其順序根據(jù)上船臺的順序。(4)套料零件:由加工中心對零件進行編號,外板加工數(shù)據(jù)由縮放科帶給。開坡口、焊接節(jié)點由計算機生成。

22、2024造船廠認(rèn)識實習(xí)報告范文 年1月末至2月初我們在上海實習(xí),參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn),通過這次實習(xí),我體驗到一些平時在書本上看不到。學(xué)不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實習(xí)做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧。?

23、造船廠認(rèn)識實習(xí)報告范文模板 2024年1月末至2月初我們在上海實習(xí),參觀滬東中華造船廠,造船廠認(rèn)識實習(xí)報告范文。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn),通過這次實習(xí),我體驗到一些平時在書本上看不到。學(xué)不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實習(xí)做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧。?

24、2024年船廠實習(xí)報告參考 一、設(shè)計 造船廠的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù),主要進行生產(chǎn)設(shè)計,詳細(xì)設(shè)計等有專門公司設(shè)計。(1)線型光順:由放射科的數(shù)學(xué)放樣,套料,工藝標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設(shè)計,舾裝科的舾裝設(shè)計,電器科的電器放樣,以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分:由設(shè)計所劃分,由工廠的生產(chǎn)能力、加工能力劃分,149個分段,分段號由廠里決定,放余量也由廠里的經(jīng)驗決定。(3)分任務(wù):畫分段圖,從底部開始→舷側(cè)→尾部→甲板。其中難度大的是尾部,應(yīng)該先做,進行預(yù)舾裝,其順序根據(jù)上船臺的順序。(4)套料零件:由加工中心對零件進行編號,外板加工數(shù)據(jù)由縮放科提供。開坡口、焊接節(jié)點由計算機生成。

船廠實習(xí)報告1000字開頭(二十四篇)

一、設(shè)計造船廠的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù),主要進行生產(chǎn)設(shè)計,詳細(xì)設(shè)計等有專門公司設(shè)計,船廠實習(xí)報告。(1)線型光順:由放射科的數(shù)學(xué)放樣,套料,工藝標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)科的結(jié)構(gòu)設(shè)計,舾裝科的舾裝設(shè)計,電器科的電器放樣,以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分:由設(shè)計所劃分,由工廠的生產(chǎn)能力、加工能力劃分,149個分段,分段號由廠里決定,放余量也由廠里的經(jīng)驗決定。(3)分任務(wù):畫分段圖,從底部開始→舷側(cè)→尾部→甲板。其中難度大的是尾部,應(yīng)該先做,進行預(yù)舾裝,其順序根據(jù)上船臺的順序。(4)套料零件:由加工中心對零
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)船廠信息

  • 船廠實習(xí)報告1000字開頭(二十四篇)
  • 船廠實習(xí)報告1000字開頭(二十四篇)99人關(guān)注

    一、設(shè)計造船廠的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù),主要進行生產(chǎn)設(shè)計,詳細(xì)設(shè)計等有專門公司設(shè)計,船廠實習(xí)報告。(1)線型光順:由放射科的數(shù)學(xué)放樣,套料,工藝標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)科的 ...[更多]