分公司車間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫

一、實(shí)習(xí)背景與目的 實(shí)習(xí)開(kāi)始之初，我有幸加入了一家知名石油企業(yè)的分公司，被分配到車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的主要目標(biāo)是了解石油行業(yè)的運(yùn)作流程，掌握車間生產(chǎn)的基本技能，并通過(guò)實(shí)地操作加深理論知識(shí)的理解。

二、實(shí)習(xí)崗位職責(zé) 在車間，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助師傅進(jìn)行設(shè)備操作、日常維護(hù)和安全檢查。通過(guò)參與實(shí)際工作，我逐漸理解了石油提煉的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括原油的接收、預(yù)處理、蒸餾、裂解以及產(chǎn)品的分離與精煉。

三、具體實(shí)習(xí)經(jīng)歷

1. 設(shè)備操作：我學(xué)習(xí)了如何操作復(fù)雜的石油生產(chǎn)設(shè)備，如離心機(jī)、蒸餾塔等，確保它們?cè)诎踩?、高效的條件下運(yùn)行。

2. 維護(hù)保養(yǎng)：我參與了設(shè)備的日常清潔和定期維護(hù)，了解了設(shè)備故障的預(yù)防與處理方法。

3. 安全管理：我接受了嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，學(xué)會(huì)了識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在的危險(xiǎn)，以確保生產(chǎn)環(huán)境的安全。

四、問(wèn)題與挑戰(zhàn) 實(shí)習(xí)期間，我遇到的最大挑戰(zhàn)是如何快速理解和應(yīng)對(duì)設(shè)備突發(fā)狀況。在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了冷靜分析問(wèn)題，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。

五、收獲與反思 通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅掌握了石油生產(chǎn)的實(shí)際操作技能，還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和問(wèn)題解決能力。我也意識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的重要性，為未來(lái)職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

開(kāi)頭結(jié)尾怎么寫

開(kāi)頭：

實(shí)習(xí)是我從理論走向?qū)嵺`的重要橋梁，當(dāng)我踏入石油企業(yè)分公司的車間，我深感責(zé)任重大。每一次操作，每一次學(xué)習(xí)，都是對(duì)專業(yè)素養(yǎng)的磨礪和提升。

結(jié)尾：

在車間實(shí)習(xí)的日子，讓我深刻體會(huì)到石油工業(yè)的魅力與嚴(yán)謹(jǐn)。我將以這段寶貴的經(jīng)歷為動(dòng)力，繼續(xù)深化專業(yè)知識(shí)，期待在未來(lái)的工作中，將所學(xué)付諸實(shí)踐，為石油行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。實(shí)習(xí)雖已結(jié)束，但學(xué)習(xí)永不停步，我將繼續(xù)前行在石油工程的道路上。

分公司車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第一篇 分公司車間實(shí)習(xí)報(bào)告2300字

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車間學(xué)習(xí)

__年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車間學(xué)習(xí)

__年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化、面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

__年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

__年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

__年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

__年08月，恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識(shí)，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己的努力與貢獻(xiàn)。

在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：

一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。

實(shí)習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前，力爭(zhēng)第一。

最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。

第二篇 公司車間實(shí)習(xí)報(bào)告1200字

我于20__年__月__日到__公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

在這短短的三個(gè)月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間

經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦，工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)ｉ效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達(dá)到了39%，通過(guò)ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過(guò)ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達(dá)到了62%，62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿，最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅(jiān)持下來(lái)了，在燒堿車間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子，而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間

經(jīng)過(guò)燒堿車間，我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉，接著我們來(lái)到了聚氯乙烯，如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0.9mp左右，但是溫度不同，1號(hào)的溫度控制在57.5℃，2號(hào)控制在56.7℃，溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間，在反應(yīng)30min之后加入分散劑pva，引發(fā)劑ehp、cnp，當(dāng)壓降0.03～0.08mp時(shí)加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記pid圖時(shí)，一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門，而每一個(gè)設(shè)備和閥門的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時(shí)間也有限，感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時(shí)間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說(shuō)是枯燥乏味的，但我們從來(lái)沒(méi)有放棄，依然一步一步的走了過(guò)來(lái)，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來(lái)的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

第三篇 公司車間的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告1250字

我于20__年7月7日到__公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

在這短短的三個(gè)月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下：

1、特別的學(xué)習(xí)——燒堿車間

經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦，工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)ｉ效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達(dá)到了39%，通過(guò)ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過(guò)ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達(dá)到了62%，62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98、3%燒堿，最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅(jiān)持下來(lái)了，在燒堿車間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子，而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

2、艱辛的學(xué)習(xí)——聚氯乙烯車間

經(jīng)過(guò)燒堿車間，我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉，接著我們來(lái)到了聚氯乙烯，如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0、9mp左右，但是溫度不同，1號(hào)的溫度控制在57、5℃，2號(hào)控制在56、7℃，溫度上下浮動(dòng)在0、2℃之間，在反應(yīng)30min之后加入分散劑pva，引發(fā)劑ehp、cnp，當(dāng)壓降0、03～0、08mp時(shí)加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記pid圖時(shí)，一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門，而每一個(gè)設(shè)備和閥門的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時(shí)間也有限，感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時(shí)間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說(shuō)是枯燥乏味的，但我們從來(lái)沒(méi)有放棄，依然一步一步的走了過(guò)來(lái)，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來(lái)的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

第四篇 塑鋼異型材公司組裝部車間實(shí)習(xí)報(bào)告1300字

根據(jù)公司安排我于200_年11月20日到集力異型材有限公司組裝部車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，這是一個(gè)了解公司產(chǎn)品，讓我更深一步增強(qiáng)理論與實(shí)踐結(jié)合的大好機(jī)會(huì).

一公司簡(jiǎn)介:

青島集力塑鋼異型材有限公司，隸屬山東集力集團(tuán)有限公司，位于青島市開(kāi)發(fā)區(qū)膠州灣畔的集力集團(tuán)工業(yè)園區(qū)，園區(qū)占地面積15萬(wàn)平方米，廠房建筑面積5萬(wàn)平方米，總投資1.5億元人民幣，先后引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和型材模具，年生產(chǎn)塑鋼型材1.2萬(wàn)噸，年組裝鋁塑門窗及幕墻20萬(wàn)平方米.

集力塑鋼公司本著“精益求精，服務(wù)用戶“的經(jīng)營(yíng)理念，以“不求最大，但求最優(yōu)”的發(fā)展宗旨，堅(jiān)持“群策群力，創(chuàng)造過(guò)程精品;尊重客戶，完善至誠(chéng)服務(wù)“的企業(yè)精神，愿位廣大用戶和社會(huì)各界提供最優(yōu)質(zhì)的過(guò)程服務(wù)和營(yíng)造最美好的生活空.

二實(shí)習(xí)內(nèi)容

一個(gè)業(yè)務(wù)員的產(chǎn)品理論知識(shí)很重要，他是基礎(chǔ);是營(yíng)銷靈感的源泉;是你成功的保障.所以我們要是牢記以下型材的特點(diǎn)和相互搭配，掌握好公司的產(chǎn)品特點(diǎn)為以后的營(yíng)銷工作打下基礎(chǔ).下列產(chǎn)品中，通常用的最多的是80系列.在牢記下列產(chǎn)品的同時(shí)，還要對(duì)80系列的加深理解和學(xué)習(xí).

還有各種材料的搭配很重要，營(yíng)銷員面對(duì)型材的出售，有組織市場(chǎng)的購(gòu)買;也有非組織市場(chǎng)的購(gòu)買.組織市場(chǎng)的購(gòu)買的特點(diǎn)是:購(gòu)買量大地理位置相對(duì)集中，這就是所說(shuō)的扎堆效應(yīng);這時(shí)呢價(jià)格彈性就很低，夠買人受過(guò)正規(guī)的訓(xùn)練.我人為這時(shí)候的銷售人員就不要做夠多的介紹.那我們應(yīng)該怎么做呢？一要準(zhǔn)備大量的公司的資料和有關(guān)產(chǎn)品的資料給購(gòu)買者看來(lái)了解自己產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，適當(dāng)?shù)慕庹f(shuō)

(一).下引導(dǎo)說(shuō)明產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn).

(二).利用他的親戚朋友利用人際關(guān)系來(lái)影響他.

(三).讓他提出他的意見(jiàn)我們來(lái)滿足他.

只有作到對(duì)以下產(chǎn)品的牢記有理解，營(yíng)銷員才能做出正確的判斷;才能讓購(gòu)買者相信你;要不然只會(huì)起到相反的作用.

(一).公司的產(chǎn)品種類.

塑鋼門窗系列

集力90系列推拉窗

集力77a系列推拉窗

集力85系列推拉窗

集力80系列推拉窗

集力77系列推拉窗

塑鋼型材系列

集力轉(zhuǎn)角拼樘等型材

集力60系列門窗型材

(二).各種型材的特點(diǎn)出材率生產(chǎn)工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

(1).集力80系列推拉窗

80型材分80、80-1、80-2、三系列產(chǎn)品，80-2框可以做通體窗

80、80-1帶上框推拉窗由單雙拼連接80上框組成，也可與80-1上框自拼。

80-2框可以與80-2框封邊自拼，組成80通體窗。

出材率：

80系列：1)帶上框出材率125.6m2/t;2)無(wú)上框出材率140.7m2/t;

80-1系列：1)帶上框出材率131.06m2/t;2)無(wú)上框出材率149.03m2/t

80型材分80、80-1、80-2、三系列產(chǎn)品，80-2框可以做通體窗

80、80-1帶上框推拉窗由單雙拼連接80上框組成，也可與80-1上框自拼。

80-2框可以與80-2框封邊自拼，組成80通體窗。

(2).集力77a系列推拉窗

77a系列產(chǎn)品除用做雙軌推拉窗以外，還可以用來(lái)制作高檔推拉門。二、77a推拉系列可以與60框及46框等制作60隔斷46隔斷。三、77a制作推拉門時(shí)應(yīng)當(dāng)加鋁滑軌。四、77a無(wú)上框推拉窗出材率116m2/t，77a60上框窗出材率106m2/t。

(3).集力85系列推拉窗

85系列產(chǎn)品性能及風(fēng)格跟90系列相同，但分為85(85-1)兩系列產(chǎn)品，除85與(85-1)框不同外，其它型材通用。

85推拉窗出材率

85帶上框出材率122m2/t;

無(wú)上框出材率137m2/t

85-1推拉窗出材率：

單拼連接60上框出材率120m2/t

85-1帶動(dòng)框推拉窗出材率為128m2/t

由46扣板連接46框做上框出材率為137m2/t

無(wú)上框窗出材率144。9m2/t

85(85-1)框可與900轉(zhuǎn)角85拼樘及自由轉(zhuǎn)用組合。

第五篇 公司車間主任的職報(bào)告1150字

公司車間主任的職報(bào)告

本人梁__，來(lái)自__能源西來(lái)峰硝銨項(xiàng)目部。__年7月來(lái)公司至今已有一年半，現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報(bào)如下：

一、工作概述

__年7月—__年10月 在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職，在此崗位上我主要負(fù)責(zé)水汽站，脫萘系統(tǒng)，氣柜系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)，保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進(jìn)。

__年10月后開(kāi)始在公司下屬硝銨項(xiàng)目部任職，認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)，工作兢兢業(yè)業(yè)，并于11月赴陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)學(xué)習(xí)四合一機(jī)組，隨后赴杭州汽輪機(jī)股份有限公司學(xué)習(xí)工業(yè)汽輪機(jī)。

二、業(yè)績(jī)情況

本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨，認(rèn)真負(fù)責(zé)。工作期間無(wú)任何操作失誤，工藝指標(biāo)在正常范圍內(nèi)，設(shè)備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項(xiàng)目，在工作中對(duì)安全防護(hù)措施，專業(yè)知識(shí)有了一定了解，確保檢修中的安全作業(yè)，無(wú)一例違反安全操作規(guī)程。現(xiàn)在我來(lái)到硝銨項(xiàng)目部，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的工作精神，做好工作。

三、學(xué)習(xí)情況

本人共參加公司組織的固定課堂54課時(shí)，參加了每一班的班前班后會(huì)議，車間學(xué)習(xí)會(huì)議，業(yè)余時(shí)間認(rèn)真閱讀領(lǐng)會(huì)公司下發(fā)的書籍及其他學(xué)習(xí)資料。于11月赴陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)學(xué)習(xí)四合一機(jī)組，并赴杭州汽輪機(jī)股份有限公司學(xué)習(xí)工業(yè)汽輪機(jī)?；鶎邮且粋€(gè)提升個(gè)人能力、錘煉個(gè)人的重要平臺(tái)，也是一個(gè)閱人無(wú)數(shù)的重要場(chǎng)合。公司的各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，我車間的歷任主任，班長(zhǎng)，主操，副操，都代表了同行業(yè)的最高水平，他們的業(yè)務(wù)技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們打交道，我不僅學(xué)到了技能，同時(shí)也開(kāi)闊了視野?，F(xiàn)實(shí)生活中的學(xué)習(xí)就是悟道。在甲醇廠至今，我深受各位領(lǐng)導(dǎo)的影響，他們用自己高超的專業(yè)技能，高尚的為人品德影響了我，教育了我。

四、 出勤情況

本人一年來(lái)出勤正常，無(wú)曠工、無(wú)事假。全年奉獻(xiàn)休息日11天，累計(jì)加班約110小時(shí)。

五、 思想認(rèn)識(shí)情況

來(lái)到__能源西來(lái)峰分公司已有一年半，在這期間，我堅(jiān)持嚴(yán)于律己，寬于待人，從正直誠(chéng)實(shí)做起，在思想上積極向上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本方針政策，積極學(xué)習(xí)政治理論，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的`責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。工作上，我能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，能夠主動(dòng)尋找自己的不足并及時(shí)學(xué)習(xí)補(bǔ)充。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，團(tuán)結(jié)同事、務(wù)實(shí)求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

回顧過(guò)去，成績(jī)實(shí)在微不足道，展望未來(lái)，卻又感到任重而道遠(yuǎn)。硝銨行業(yè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的領(lǐng)域，總覺(jué)得自己的技術(shù)與能力還無(wú)法完全勝任未來(lái)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要求。我需要繼續(xù)深造自己，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，掌握各項(xiàng)操作。路雖漫長(zhǎng)，但我已經(jīng)起航。我堅(jiān)信，有著公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、有著同事們的的共同努力，我會(huì)做的更好。

第六篇 活塞公司車間的實(shí)習(xí)報(bào)告2150字

活塞公司車間的實(shí)習(xí)報(bào)告

一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的及和內(nèi)容

1.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的。

為加強(qiáng)工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對(duì)本專業(yè)知識(shí)的理解運(yùn)用，使我們了解社會(huì)生產(chǎn)及工作現(xiàn)場(chǎng)的狀況，學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。使我們?cè)诳瓷a(chǎn)狀況，看現(xiàn)場(chǎng)時(shí)圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用先進(jìn)方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報(bào)告與講座等方面細(xì)心觀察，虛心求教，以現(xiàn)場(chǎng)為主展開(kāi)觀察和分析。要求我們對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)用，以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足—拓寬我們的專業(yè)視野，鞏固專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情；要求我們理論聯(lián)系實(shí)際，增加我們理論知識(shí)的更深層次的理解，為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，為將來(lái)的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識(shí)與技能準(zhǔn)備。

2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況；工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃；控制庫(kù)存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用先進(jìn)方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報(bào)告與講座等做專業(yè)化，有針對(duì)性的分析。

具體內(nèi)容安排如下：

5月9日實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求講解

5月10日江濱活塞公司

5月11日湖南金龍建筑機(jī)械有限公司

5月12日湖南鐵通電機(jī)有限公司（中通電氣）

5月17日湘電集團(tuán)

5月18日湘紡

5月13、20、21日完成實(shí)習(xí)報(bào)告

二、實(shí)習(xí)各工廠生產(chǎn)概況及簡(jiǎn)要分析

1、江濱活塞公司。

該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺(tái)套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞500萬(wàn)只，員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等零部件已有近40年歷史，是國(guó)內(nèi)活塞行業(yè)中引進(jìn)最早，技術(shù)最全，消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國(guó)簡(jiǎn)歷300多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，活塞已形成30多個(gè)系列近300個(gè)品種，產(chǎn)品除在中國(guó)有廣闊市場(chǎng)，還遠(yuǎn)銷歐美，東南亞等國(guó)家地區(qū)。

①活塞車間

走進(jìn)車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計(jì)劃控制看板、tpm看板、現(xiàn)場(chǎng)管理/改善看板，圖文并茂，分析得有理有據(jù)，改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們?cè)摴驹谕菩械木嫔a(chǎn)取得效果良好，現(xiàn)場(chǎng)管理處于全國(guó)領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標(biāo)識(shí)牌，分時(shí)段記錄當(dāng)日生產(chǎn)量，當(dāng)日物料拉動(dòng)量等。

車間內(nèi)地面和墻壁很整潔，整個(gè)車間以幾條流水線并列，整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機(jī)床相互獨(dú)立，以擋板或器械隔離，防護(hù)及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時(shí)操作，動(dòng)作連貫流暢，無(wú)時(shí)間及動(dòng)作浪費(fèi)。且在每一新產(chǎn)品上線時(shí)會(huì)有紙條隨生產(chǎn)流動(dòng)寫明：__產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn)，請(qǐng)注意區(qū)分。整個(gè)車間以小車、手推車為主要運(yùn)輸手段。手推車4層，高度為人手觸及較舒適的范圍。

在車間外通道，由約4名質(zhì)檢員于每天上午進(jìn)行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的報(bào)廢原因，如：環(huán)氣泡，環(huán)傾斜等。

②裝配車間

裝配車間為流水線生產(chǎn)，用滾輪傳遞。每個(gè)工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡，不夠節(jié)省電力資源。

裝配車間由于廠房年代較久遠(yuǎn)，設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃分太過(guò)細(xì)致以至于運(yùn)輸不方便，整體感不強(qiáng)，各操作工序間不夠連貫。

此車間設(shè)置了吸煙區(qū)，為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅，但無(wú)滅煙沙盤，桌上沒(méi)有放置煙灰缸，且沒(méi)有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。

③員工培訓(xùn)

在遠(yuǎn)離車間的'一間獨(dú)立屋子內(nèi)，部分員工正在接受tpm培訓(xùn)。該處四周環(huán)繞樹(shù)木花卉，環(huán)境幽雅。

江濱活塞公司推行的管理方式很先進(jìn)，效果也明顯，有可取的優(yōu)勢(shì)。尤其在每個(gè)車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū)，設(shè)計(jì)管理都是以人為主，體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進(jìn)管理模式。

2、湖南金龍建筑機(jī)械有限公司

該公司以其50余年的經(jīng)驗(yàn)積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個(gè)國(guó)內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動(dòng)機(jī)械，夯實(shí)器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為zn50型插入式混凝土振動(dòng)器。

該公司以一大型生產(chǎn)車間為主，其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下：

生產(chǎn)車間庫(kù)房廢棄品庫(kù)噴漆間實(shí)驗(yàn)室綠化帶

公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實(shí)驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)后要運(yùn)至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動(dòng)棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠，地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。

庫(kù)房物料堆儲(chǔ)散亂，無(wú)序，空置率很高。廢棄品庫(kù)房管理不夠，生銹的振動(dòng)棒、振動(dòng)機(jī)堆置了幾個(gè)房間。

進(jìn)入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械，無(wú)生產(chǎn)線，各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動(dòng)機(jī)這一工序被安排在廠房進(jìn)門角落，電動(dòng)機(jī)擺放于凳上成數(shù)豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動(dòng)機(jī)與振動(dòng)棒移動(dòng)難，但各工序間間隔遠(yuǎn)。車間內(nèi)清掃干凈整潔。

3、湖南鐵路電機(jī)有限公司

這是繼認(rèn)知實(shí)習(xí)之后又一次進(jìn)入湖南鐵路有限公司。整體感覺(jué)工廠有了一個(gè)績(jī)效不錯(cuò)的改善。該公司有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，多種產(chǎn)品擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家科技部評(píng)審鑒定為填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品，于06年正式納入國(guó)家科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目?？股咝斡蛪簻p震器等六項(xiàng)產(chǎn)品獲得了國(guó)家專利。

工廠呈u型布置，工序安排基本按u型路線走。經(jīng)廠內(nèi)接待人員介紹，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程大致如下：

進(jìn)廠檢驗(yàn)→修理：拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機(jī)，檢測(cè)→重新噴漆、表面處理→整機(jī)實(shí)驗(yàn)→質(zhì)檢員細(xì)查→出廠、記錄。

整個(gè)過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)至關(guān)重要，因此公司配有質(zhì)檢部門的質(zhì)檢員全程監(jiān)控，定時(shí)抽查。公司運(yùn)用6s現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)后，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔，產(chǎn)品零件無(wú)凌亂堆放現(xiàn)象，機(jī)器工作時(shí)操作人員會(huì)定時(shí)清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉(cāng)庫(kù)區(qū)，采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如：消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫(kù)間管理制度等。

活塞公司車間的實(shí)習(xí)報(bào)告

第七篇 石化分公司車間的實(shí)習(xí)報(bào)告1350字

我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車間學(xué)習(xí)

__年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車間學(xué)習(xí)

__年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

第八篇 公司車間管理畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2650字

通過(guò)在車間為期一周的學(xué)習(xí)，我對(duì)公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認(rèn)識(shí)。首先我在單位員工a的帶領(lǐng)下了解車間布局、生產(chǎn)流程，認(rèn)識(shí)了車間的負(fù)責(zé)人、各工段主要負(fù)責(zé)人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來(lái)我在車間主任b的帶領(lǐng)下，熟悉了整套生產(chǎn)線的工藝流程;在設(shè)備科c的帶領(lǐng)下，了解了主要生產(chǎn)設(shè)備的功能及其運(yùn)行情況。接下來(lái)自己走到生產(chǎn)一線，和操作工人主動(dòng)攀談，多看、多聽(tīng)、多問(wèn)。同時(shí)進(jìn)行了車間崗位調(diào)查的工作，希望為將來(lái)的崗位薪酬設(shè)計(jì)提供依據(jù)。目前崗位調(diào)查表進(jìn)一步整理中，是否進(jìn)行該項(xiàng)工作，還望領(lǐng)導(dǎo)批示。幾天的時(shí)間下來(lái)，我與工人之間有了更多的了解，對(duì)生產(chǎn)流程有了更清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。

一、主要問(wèn)題

1、車間職業(yè)安全健康管理制度不規(guī)范

車間部分人員生產(chǎn)安全意識(shí)欠缺，生產(chǎn)安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統(tǒng)的主要設(shè)備有沼氣燃燒爐、壓濾機(jī)、造粒機(jī)、烘干機(jī)。目前壓濾機(jī)處于停用狀態(tài)。當(dāng)問(wèn)到制肥工人設(shè)備的安全檢查頻度問(wèn)題時(shí)，她的回答是，機(jī)修工有時(shí)間就會(huì)過(guò)來(lái)看一看，沒(méi)有規(guī)定隔多久檢查一次。

車間部分輔助用室及設(shè)施缺少，比如休浴室、消毒室等。 職業(yè)健康措施有待改進(jìn)，生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo);比如車間一線生產(chǎn)人員勞動(dòng)保護(hù)措施欠缺。

2、資料檔案管理不完善，影響檔案管理有些重要資料并沒(méi)有進(jìn)行妥善完好的保存。我和車間主任張長(zhǎng)明探討有關(guān)車間具體工作崗位、崗位職責(zé)以及操作規(guī)程等方面的事情。張主任說(shuō)這些以前都有，只有紙質(zhì)的，沒(méi)有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到。

3、工資及福利待遇相對(duì)較低，影響勞動(dòng)積極性

鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古乃至全國(guó)比較富裕的地區(qū)，而我們員工工資和福利待遇卻遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)氐墓べY水平。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作，拿著微薄的薪水，吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用，對(duì)眼前的城市樓房也是鞭長(zhǎng)莫及，極大的影響了員工的工作積極性。

4、車間食堂的伙食比較單一

我去車間食堂吃了幾次，覺(jué)得食堂的伙食花樣太少了，飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅(jiān)決杜絕鋪張浪費(fèi)，但是也必須保障工人的人身基本營(yíng)養(yǎng)需要求，公司應(yīng)著力改善員工生活質(zhì)量。

5、辦公設(shè)備維修不及時(shí)

比如設(shè)備管理科有一臺(tái)沒(méi)有鍵盤，沒(méi)有鼠標(biāo)的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報(bào)，一直沒(méi)有給維修好。最后供應(yīng)科拿來(lái)幾個(gè)斷了線的鍵盤和幾個(gè)鍵盤插頭，讓自己接線試試能否使用。結(jié)果還是全不能用，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤壞掉了。

6、車間部分崗位紀(jì)律亟待整頓

目前車間有少數(shù)員工無(wú)視紀(jì)律約束，勞動(dòng)紀(jì)律渙散，上班時(shí)間做與工作無(wú)關(guān)的事情，這些違反公司規(guī)章的不良行為，嚴(yán)重影響正常的工作秩序和工作效率，影響公司的整體形象。

二、建議

1、健全車間職業(yè)安全健康管理制度 堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展理念，嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強(qiáng)化宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。加大投入，改善環(huán)境。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。公司應(yīng)倡導(dǎo)職工的“主人翁”意識(shí)，公司高層管理者應(yīng)親自掛帥，督促和執(zhí)行該項(xiàng)工作的有效落實(shí)。

由于工作環(huán)境的特殊性，公司有必要為車間工人提供洗浴間。 建議車間管理人員對(duì)每一個(gè)整改點(diǎn)進(jìn)行梳理，具體落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人。每周六拿出一部分時(shí)間，全體動(dòng)員，對(duì)車間存在的死角，跑、冒、滴、漏的管道、閥門進(jìn)行了徹底的清理，力爭(zhēng)做到了無(wú)死角、無(wú)積水、無(wú)滴漏、無(wú)跑冒現(xiàn)象發(fā)生。

安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要內(nèi)容，也是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設(shè)備安危，關(guān)系到整個(gè)公司，關(guān)系到社會(huì)和-諧。建議組織工人經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。日常工作中強(qiáng)調(diào)重視安全。每個(gè)人必須知道安全的重要性，特別要求每一個(gè)職工提高安全防范意識(shí)，在日常工作中，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程不走樣。大家都知道安全規(guī)程是人們用血和淚寫出來(lái)的，血的教訓(xùn)永遠(yuǎn)也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠(yuǎn)心酸，對(duì)于安全我們切不可掉以輕心，決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。

2、完善資料檔案管理制度

健全資料檔案管理制度，對(duì)公司的重要資料要由專人保管，增強(qiáng)檔案管理人員責(zé)任意識(shí)。

3、合理提高員工工資和福利

公司應(yīng)著力提高工人的工資和福利，并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵(lì)員工的積極性，提升員工的凝聚力，可以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也可以幫助企業(yè)吸引員工，幫助企業(yè)保持員工，另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵(lì)員工和提升企業(yè)凝聚力的作用，相反，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業(yè)度和忠誠(chéng)度下降的情況。

4、關(guān)心職工生活，從改善伙食開(kāi)始

為提高員工的生活質(zhì)量和保證員工的身體健康，伙食一是科學(xué)搭配。“干稀搭配，葷素搭配”，這樣的搭配不但滿足了職工不同口味的需求，而且更重要的是符合了科學(xué)飲食的要求。二是注重營(yíng)養(yǎng)。要保障職工一天最主要的營(yíng)養(yǎng)。三是追求變化。開(kāi)辟伙食的多種口味，追求各方的菜式變化，避免職工造成因單一菜式而產(chǎn)生厭食的感覺(jué)。

5、加強(qiáng)辦公設(shè)備管理

針對(duì)辦公設(shè)備管理中存在的問(wèn)題，建議加強(qiáng)辦公設(shè)備管理，保障日常辦公需要。

6、加強(qiáng)員工教育，狠抓勞動(dòng)紀(jì)律，增強(qiáng)員工組織紀(jì)律性和凝聚力。公司員工應(yīng)該要一視同仁。通過(guò)培訓(xùn)提高員工素質(zhì)，不可只注意形式上的培訓(xùn)，要注重思想和心態(tài)的培訓(xùn)。制度要符合自身的客觀條件。不可認(rèn)為自己的制度是對(duì)的，要聽(tīng)聽(tīng)員工的意見(jiàn)。制度不合理應(yīng)該及時(shí)改正。

三、其他

在車間學(xué)習(xí)的過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)了一些工藝上存在的問(wèn)題，或許是一些不當(dāng)?shù)睦斫狻呵覂H供參考。

1、被分離出的填埋垃圾中有很大一部分還是塑料袋。

每天東勝區(qū)城市生活垃圾大概400噸左右，為了更多的處理生活垃圾，傳送裝置運(yùn)行速度過(guò)快，破袋工經(jīng)常來(lái)不及對(duì)袋裝垃圾進(jìn)行完全破袋。導(dǎo)致風(fēng)選工藝不能完全將塑料袋分選開(kāi)來(lái)。致使大量的塑料袋轉(zhuǎn)入填埋物通道。另外人工破帶經(jīng)常導(dǎo)致袋內(nèi)的污水或其他較小雜物濺入工人眼內(nèi)及臉上。且破袋處令人難以忍受惡臭氣體熏染著工人的口鼻。

為解決這一問(wèn)題，建議可以考慮機(jī)器破袋。若實(shí)現(xiàn)機(jī)器破袋，可以解放我們的破袋工人。

2、生活垃圾中有一部分有機(jī)垃圾并沒(méi)有進(jìn)行粉碎轉(zhuǎn)至厭氧發(fā)酵裝置。據(jù)說(shuō)原因是現(xiàn)有的粉碎機(jī)還無(wú)法將這些有機(jī)垃圾粉碎至需要的大小程度，且垃圾上沾染的污泥不利于厭氧發(fā)酵。若對(duì)其進(jìn)行水洗又會(huì)浪費(fèi)大量的水資源。這一方面也是我們的技術(shù)難題。

建議針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的工藝問(wèn)題，及時(shí)組織人員進(jìn)行解決。

第九篇 科技公司車間月實(shí)習(xí)報(bào)告3650字

科技公司車間月實(shí)習(xí)報(bào)告

一實(shí)習(xí)目的

1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境，以及各項(xiàng)規(guī)章制度。

2熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù)，提高崗位適應(yīng)能力，鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力，提高綜合素質(zhì)。

3向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

4掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項(xiàng)工作的要點(diǎn)及要求，最終能勝任崗位工作。

二公司介紹

______通訊科技有限公司，是__集團(tuán)在__的生產(chǎn)基地，公司創(chuàng)建于__年。__集團(tuán)創(chuàng)建于1991年，目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主，集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán)，擁有全資及控股公司十六家，其中有兩家分別在國(guó)內(nèi)及境外上市，主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖，光纜，通信光纜，同軸電纜，電力電纜，起車電線以及各種特種電纜。

__躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)，數(shù)十年進(jìn)入中國(guó)通信企業(yè)500強(qiáng)，中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)，全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)，被國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為中國(guó)一百最佳雇主，是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新企業(yè)。

______通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主，又有多項(xiàng)國(guó)家專利產(chǎn)品，并有多項(xiàng)高新技術(shù)認(rèn)證。

三工作崗位

技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員定位與使命：公司產(chǎn)品工藝，技術(shù)管理，產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施，擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項(xiàng)目申報(bào)工作;采用新工藝，新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

四實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

本次實(shí)習(xí)的時(shí)間一共四周，公司實(shí)行每周六天，每天八小時(shí)工作制，部門安排我主要以參觀，觀察的自由學(xué)習(xí)為主，各項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn)，生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，產(chǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。

第一部分：公司入司培訓(xùn)

首先是辦理住宿及入職手續(xù)，領(lǐng)取上崗證及工作服。

其次對(duì)員工考勤、請(qǐng)休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，來(lái)掌握公司各項(xiàng)管理制度，主要以__員工手冊(cè)《__員工手冊(cè)》、《企業(yè)文化手冊(cè)》、《____培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。

最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程，操控方法及安全注意事項(xiàng)來(lái)初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。

第二部分;生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合

這是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識(shí)，技術(shù)工藝崗位師傅：張立偉。

公司主要產(chǎn)品，話線：跳線，鐵絲平行線。

市內(nèi)通信電纜：hyahyachyat

公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè)，市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序：串聯(lián)，絞對(duì)，成纜，護(hù)套。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《______通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》yd/t322-1996.

串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過(guò)拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件-----單線。

絞對(duì)的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個(gè)工作對(duì)，以構(gòu)成信號(hào)傳輸?shù)幕净芈?----絞對(duì)線。絞對(duì)的另一個(gè)目的是消除回路間的干擾和線對(duì)間的串音。

成纜工序是將絞對(duì)工序生產(chǎn)出來(lái)的不同色譜和節(jié)距的絞對(duì)線，根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包，成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序，它是將纜芯經(jīng)過(guò)壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過(guò)機(jī)塑機(jī)擠塑，冷卻，壓字等生產(chǎn)出電纜。

在通信可以日益發(fā)展強(qiáng)大的今天，通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家，想要立于不敗之地，那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵，所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多，在此不能一一列舉，下面以本人之間，對(duì)以下幾個(gè)問(wèn)題稍作分析。

在串聯(lián)工序中，最主要的問(wèn)題是銅絲的線徑控制，例如我公司對(duì)直徑是0.4毫米的銅絲單線的導(dǎo)體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo)，必須每一個(gè)影響線徑的因素都要考慮，否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模，它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素，退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題了，也可能造成對(duì)線徑的影響，如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

絕緣外徑的確定，主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān)，絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比，與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的，不過(guò)對(duì)測(cè)徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后，測(cè)徑儀根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較，自動(dòng)反饋到擠塑機(jī)和收線架，可以起到對(duì)機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān)，如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng)，那么擠塑機(jī)擠出來(lái)的絕緣料可能太稀不易控制，或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。

絞對(duì)工序看似簡(jiǎn)單。但是它的作用不容忽略的，它不僅是將兩個(gè)不同色譜的單線絞合在一起形成回路，更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算精選出來(lái)的)，絞對(duì)后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對(duì)間的串音。絞對(duì)工序的要求直接影響電纜的電器性能，是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的，所以絞對(duì)工序是我們看似最簡(jiǎn)單，但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。

成纜工序是生產(chǎn)過(guò)程中的第三道工序，在成纜工序生產(chǎn)過(guò)程中，員工之間必須認(rèn)真，相互協(xié)調(diào)，前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線，缺扎帶，聚酯帶繞包不合格的問(wèn)題。成纜穿線時(shí)，應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置，要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時(shí)針由內(nèi)向外)在外，b端(端面為逆時(shí)針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充，填充油膏主要是為了控制工作電容，油膏的作用還有提高絕緣電阻，對(duì)纜芯有保護(hù)作用，可以延長(zhǎng)電纜的使用壽命。

護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序，也是最關(guān)鍵的一道工序，如果操作不慎，那么釀成的后果損失是巨大的，不但員工的勞動(dòng)成效得不到體現(xiàn)，而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi)，還增加了公司產(chǎn)品的成本，降低了企業(yè)的效益。因此，護(hù)套工序的工作一旦開(kāi)始就不能停止，必須保證生產(chǎn)的.連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī)，我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長(zhǎng)徑比是25：1的擠塑機(jī)，擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng)，護(hù)套料融化不合格，若護(hù)套料被燒焦了，可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞，也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心，出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來(lái)精確計(jì)算而確定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個(gè)水平線上，才能保證護(hù)套部偏心。

在質(zhì)量檢測(cè)中，最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心，這是質(zhì)量檢測(cè)工作人員應(yīng)必備的素質(zhì)，使用螺旋測(cè)微器(千分尺)測(cè)量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時(shí)，在正確測(cè)量的前提下，想要得到正確的結(jié)果，必須保證對(duì)測(cè)量對(duì)象保留原型，單線不能用力拉，更不能測(cè)量時(shí)螺旋測(cè)微器用力過(guò)大，否則測(cè)量值的誤差將增大，測(cè)量結(jié)果將失效。后道檢測(cè)中，熟練是關(guān)鍵。尤其是在測(cè)量通斷和測(cè)量導(dǎo)線直流電阻時(shí)，只有熟練才能提高工作效率且保證測(cè)量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動(dòng)測(cè)試儀，dcm機(jī)能對(duì)電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測(cè)量，可測(cè)量的參數(shù)有：衰減，串音，電容不平衡，電容，電阻，電阻不平衡等。

五實(shí)習(xí)心得體會(huì)

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將結(jié)束。至于我的總體感覺(jué)，就用四個(gè)字來(lái)概括，那就是“輕松，扎實(shí)”。在這一個(gè)月中，安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式，我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識(shí)。作為一名初來(lái)乍到的大學(xué)生，也初步步入了社會(huì)，融入到了____，來(lái)到這里，每天我的心里都很愉悅，在其中，我并沒(méi)有人們所謂步入社會(huì)后，為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐，勾心斗角。而更確切的說(shuō)是進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧，團(tuán)結(jié)奮斗，積極向上的團(tuán)隊(duì)，大家每一個(gè)忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽，工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司，有自信而穩(wěn)重的主任，有幽默且喜歡開(kāi)玩笑的師傅張立偉，更有熱心，樂(lè)于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問(wèn)題時(shí)，都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，同事們都能以一個(gè)學(xué)哥的態(tài)度來(lái)耐心的教我。測(cè)量中注意的問(wèn)題、測(cè)量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，都一一細(xì)致的說(shuō)給我聽(tīng)。我雖然說(shuō)話部多，不善于表達(dá)，但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來(lái)乍到的疏忽與錯(cuò)誤，在一次成纜工序中，我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€，由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開(kāi)機(jī)斷線，在接線時(shí)，師傅們并沒(méi)有生氣，還耐心的給我講解我造成斷線的原因，以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對(duì)方法。大家的關(guān)照，對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)發(fā)問(wèn)的學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最大的動(dòng)力?，F(xiàn)在我可以說(shuō)：選擇____，我選對(duì)了。

在車間的這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，一直按照正常的作息時(shí)間安排，給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺(jué)，更讓自己多了一份責(zé)任心，在這份責(zé)任心的驅(qū)使下，使我對(duì)公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的去學(xué)習(xí)，去體會(huì)。也更加強(qiáng)了我對(duì)工作的期盼與向往。在想到即將要離開(kāi)公司返回學(xué)校一段時(shí)間的時(shí)候，反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對(duì)以前工作的理解，不論做什么工作，都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過(guò)硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡(jiǎn)單的工作，都有其中的奧妙，所以不能輕視每一個(gè)小小的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到了很多東西，更理解了工作的真諦。我有信心做號(hào)一名技術(shù)工作者，做一名優(yōu)秀的__人。

科技公司車間月實(shí)習(xí)報(bào)告

第十篇 公司的車間主任述職報(bào)告850字

全面負(fù)責(zé)車間裝備日常維護(hù)管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以'四精'管理為切入點(diǎn)，堅(jiān)持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項(xiàng)裝備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來(lái)工作等情況匯報(bào)如下：

（一）、存在不足

1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。

2、在職工培訓(xùn)方法上沒(méi)有創(chuàng)新，裝備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識(shí)差。

3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

（二）改進(jìn)措施

1、加強(qiáng)日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤(rùn)滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗(yàn)工作。

2、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工裝備維護(hù)知識(shí)，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與裝備管理的熱情，使裝備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X(jué)。

3、勇于吃苦，樹(shù)立和強(qiáng)化自身的表率作用，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。

明年的工作計(jì)劃

1、裝備檢修計(jì)劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作，做到定期檢查更換。

2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作，做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

3、增強(qiáng)小改、小革意識(shí)，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以'增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支'為前提，以2024年檢修預(yù)算為參照，努力降低檢修費(fèi)用。對(duì)于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對(duì)已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。

謝謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷加強(qiáng)自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

小學(xué)教導(dǎo)主任述職報(bào)告范文礦辦公室主任述職報(bào)告管委會(huì)副主任述職述廉政報(bào)告

第十一篇 公司車間主任述職報(bào)告1100字

公司車間主任

本年度__包裝印刷分公司在_經(jīng)理和_經(jīng)理的正確下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過(guò)了比較坎坷的一年。具體來(lái)說(shuō)，主要做好了以下幾項(xiàng)工作

__年_月來(lái)我公司，這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作如下：

一主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二，工作出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法：

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作 ：

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助，在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)。

第十二篇 石化分公司車間實(shí)習(xí)報(bào)告2000字

石化分公司車間的實(shí)習(xí)報(bào)告

我叫吳__，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車間學(xué)習(xí)

__年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車間學(xué)習(xí)

__年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

__年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

__年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

__年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，