工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式怎么寫(xiě)
1. 實(shí)習(xí)單位介紹
- 簡(jiǎn)要描述你實(shí)習(xí)的公司或機(jī)構(gòu)，包括其行業(yè)地位、主要業(yè)務(wù)、公司文化等。
2. 實(shí)習(xí)崗位職責(zé)
- 明確闡述你在實(shí)習(xí)期間的具體工作內(nèi)容，如參與的項(xiàng)目、負(fù)責(zé)的任務(wù)等。
3. 技能應(yīng)用
- 詳細(xì)說(shuō)明你在工程專業(yè)中學(xué)到的知識(shí)和技能如何在實(shí)習(xí)中得到實(shí)踐和運(yùn)用。
4. 經(jīng)驗(yàn)與挑戰(zhàn)
- 分享你在實(shí)習(xí)期間遇到的問(wèn)題、如何解決以及這些經(jīng)歷帶來(lái)的個(gè)人成長(zhǎng)。
5. 團(tuán)隊(duì)合作與溝通
- 描述與同事的協(xié)作情況，以及如何通過(guò)溝通解決問(wèn)題，體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
6. 項(xiàng)目案例分析
- 選擇一兩個(gè)具體的項(xiàng)目，詳細(xì)介紹你的角色、貢獻(xiàn)及項(xiàng)目的成果。
7. 自我評(píng)估與反思
- 對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行誠(chéng)懇的評(píng)價(jià)，指出需要改進(jìn)的地方，以及從實(shí)習(xí)中學(xué)到的教訓(xùn)。
開(kāi)頭結(jié)尾怎么寫(xiě)
開(kāi)頭部分： - 開(kāi)始時(shí)，簡(jiǎn)要介紹你為何選擇這個(gè)實(shí)習(xí)，以及實(shí)習(xí)對(duì)你個(gè)人職業(yè)發(fā)展的重要性。
結(jié)尾部分： - 強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)你的影響，表達(dá)對(duì)未來(lái)的展望和計(jì)劃，但不要做總結(jié)，可以提及你將繼續(xù)努力提升自己在工程領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和技能，以更好地適應(yīng)未來(lái)的工作環(huán)境。
工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式范文
第一篇 工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式2200字
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實(shí)習(xí)時(shí)間：9.07-9.09
實(shí)習(xí)學(xué)生：王__
學(xué) 號(hào)：________
實(shí)習(xí)目的：初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置，路基防護(hù)與加固設(shè)施，擋土墻，橋梁上，下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。 本文轉(zhuǎn)載于：
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
說(shuō)起認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們大多是覺(jué)得新鮮中帶著期盼的，我的心里在激動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張，因?yàn)檫@是我的第一次對(duì)我自己專業(yè)的地方的認(rèn)知，不可置疑的對(duì)我影響極深，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺(jué)很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要道路。
長(zhǎng)沙繞城高速:中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級(jí)資質(zhì)，公路路基和路面工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，近年來(lái)，先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè)，建成高速公路總延長(zhǎng)近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進(jìn)口路和出口路是分開(kāi)的，只能順行，車輛錯(cuò)過(guò)了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學(xué)上的術(shù)語(yǔ)，通常是指一小段提供車輛進(jìn)出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識(shí)點(diǎn)。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，一、按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類：可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a：按巖層結(jié)構(gòu)分為：1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b：按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機(jī)理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽(yáng)市湘江南路改造工程北起衡陽(yáng)公鐵大橋，經(jīng)珠江橋至千噸級(jí)碼頭，為城市交通性次干道1級(jí)，設(shè)計(jì)線路全長(zhǎng)3411.407m，路幅寬度30m 。在老師的講解途中，老師詳細(xì)的講解了道路的排水設(shè)施，公路排水的目的有兩個(gè)，其一是防止地面水和地下水對(duì)公路的破壞，例如對(duì)路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水，影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設(shè)施，其實(shí)邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫(kù)庫(kù)區(qū)公路全長(zhǎng)7公里，包括一座橋梁和一個(gè)隧道，總投資3100萬(wàn)元。自__年11月施工以來(lái)，目前，庫(kù)區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè)，隧道施工也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。這那里我們?cè)俅慰吹搅伺潘O(shè)施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場(chǎng)概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100m。
實(shí)習(xí)心得收獲：
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然，充分加深了對(duì)我們專業(yè)的理解和認(rèn)知。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地.通過(guò)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，增加了我對(duì)道路橋梁工程的認(rèn)知，使我初步了解道路橋梁方向的專業(yè)知識(shí)，提高感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)。
第二篇 工程測(cè)量專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1550字
土木工程測(cè)量作為專業(yè)的一項(xiàng)基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。為了提高我們的測(cè)繪能力，能更好的把實(shí)踐和理論聯(lián)系起來(lái)，城市建設(shè)系為我們開(kāi)展了為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量實(shí)習(xí)。
我們的目的是小區(qū)域控制測(cè)量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀，標(biāo)尺，腳架等等，更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測(cè)量，還為我們配備了先進(jìn)的全站儀。通過(guò)這次測(cè)量，鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了各種儀器的操作，并達(dá)到了一定的熟練程度。作為一個(gè)戶外的專業(yè)實(shí)習(xí)，我們有了經(jīng)驗(yàn)，為我們將來(lái)步入社會(huì)做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨(dú)立自主，自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通過(guò)自己的努力去解決它，提高對(duì)繁瑣數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力。這些東西都是在平時(shí)課堂上所學(xué)不到的，但他又是那么基礎(chǔ)，重要，由此我又不得不想起實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這句話。
工程測(cè)量，它是個(gè)復(fù)雜的工作，光靠一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以通過(guò)這次實(shí)習(xí)我徹徹底底的明白了測(cè)量她是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作。我們組共有7個(gè)組員，必須發(fā)揮每個(gè)人的長(zhǎng)處，才能使工作的效率最大化，我作為組長(zhǎng)，要負(fù)責(zé)安排好每個(gè)組員的任務(wù)，定好每天的工作的計(jì)劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個(gè)通過(guò)實(shí)習(xí)的同學(xué)都會(huì)在這點(diǎn)上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會(huì)吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見(jiàn)，不同的做法，就會(huì)發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時(shí)溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學(xué)校安排我們實(shí)習(xí)的目的是為了讓每個(gè)學(xué)生都能用自己所學(xué)到的理論知識(shí)來(lái)實(shí)際操作儀器，所以我們之間要相互學(xué)習(xí)，不懂的就問(wèn)，決不是為了趕時(shí)間，趕進(jìn)度。不然就算了結(jié)束了實(shí)習(xí)，作業(yè)是完成了，但學(xué)校老師對(duì)我們的目的和期望卻落在了過(guò)去的兩個(gè)星期里了。
在測(cè)量過(guò)程中我們最大程度的做到了精確，每個(gè)數(shù)據(jù)都經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，沒(méi)有上一步的驗(yàn)證絕不做下一步。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子吧，每次儀器在測(cè)量時(shí)都要經(jīng)過(guò)對(duì)中整平，這個(gè)表面上看是一個(gè)簡(jiǎn)單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動(dòng)一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會(huì)造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測(cè)量結(jié)果。還有一些很多人都會(huì)忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個(gè)井蓋，他們之間的距離是多少，越是細(xì)小的東西越能表現(xiàn)出一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作態(tài)度和能力。團(tuán)結(jié)就是力量，每個(gè)早上大家早早的起床開(kāi)始一天忙碌的工作，遇到問(wèn)題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復(fù)測(cè)量，有了大家，我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測(cè)量那會(huì)，我覺(jué)得那是校園里一道獨(dú)特的風(fēng)景線，天天背著儀器到處跑，有次回來(lái)的時(shí)候還被同學(xué)親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說(shuō)說(shuō)很重要的一點(diǎn)是，我們測(cè)量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風(fēng)中測(cè)量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個(gè)專業(yè)，就絕沒(méi)后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測(cè)量進(jìn)行到底。測(cè)繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這次實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，俗話說(shuō)得好“態(tài)度決定一切”。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
我很珍惜學(xué)校給我的這次機(jī)會(huì)，在大學(xué)的幾年中這樣的機(jī)會(huì)不多，如果不好好把握每一次，等將來(lái)進(jìn)入社會(huì)，早上工作崗位了，我們必定會(huì)后悔。平時(shí)看到的那一張張圖紙，有時(shí)會(huì)覺(jué)得不懂，經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)下就你們簡(jiǎn)單，將實(shí)物和圖紙聯(lián)系在一起，學(xué)習(xí)起這個(gè)專業(yè)來(lái)就更簡(jiǎn)單，更上手了。總之，感謝老師，同學(xué)，我會(huì)好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠(yuǎn)是我這輩子最大的財(cái)富之一。
第三篇 工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1950字
關(guān)于工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實(shí)習(xí)時(shí)間：9.07-9.09
實(shí)習(xí)學(xué)生：王__
學(xué) 號(hào)：________
實(shí)習(xí)目的：初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置，路基防護(hù)與加固設(shè)施，擋土墻，橋梁上，下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)，工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式。 本文轉(zhuǎn)載于：
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
說(shuō)起認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們大多是覺(jué)得新鮮中帶著期盼的，我的心里在激動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張，因?yàn)檫@是我的第一次對(duì)我自己專業(yè)的地方的認(rèn)知，不可置疑的對(duì)我影響極深，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺(jué)很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要道路。
長(zhǎng)沙繞城高速:中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級(jí)資質(zhì)，公路路基和路面工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，近年來(lái)，先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè)，建成高速公路總延長(zhǎng)近1100千米，實(shí)習(xí)報(bào)告《工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式》。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進(jìn)口路和出口路是分開(kāi)的，只能順行，車輛錯(cuò)過(guò)了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學(xué)上的術(shù)語(yǔ)，通常是指一小段提供車輛進(jìn)出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的`主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識(shí)點(diǎn)。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，一、按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類：可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a：按巖層結(jié)構(gòu)分為：1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b：按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機(jī)理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽(yáng)市湘江南路改造工程北起衡陽(yáng)公鐵大橋，經(jīng)珠江橋至千噸級(jí)碼頭，為城市交通性次干道1級(jí)，設(shè)計(jì)線路全長(zhǎng)3411.407m，路幅寬度30m 。在老師的講解途中，老師詳細(xì)的講解了道路的排水設(shè)施，公路排水的目的有兩個(gè)，其一是防止地面水和地下水對(duì)公路的破壞，例如對(duì)路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水，影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設(shè)施，其實(shí)邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫(kù)庫(kù)區(qū)公路全長(zhǎng)7公里，包括一座橋梁和一個(gè)隧道，總投資3100萬(wàn)元。自__年11月施工以來(lái)，目前，庫(kù)區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè)，隧道施工也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。這那里我們?cè)俅慰吹搅伺潘O(shè)施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場(chǎng)概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100m。
第四篇 紡織工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1200字
實(shí)習(xí)單位:
__紡織有限公司(原棉實(shí)驗(yàn)室)
單位評(píng)語(yǔ)：
該生在調(diào)查過(guò)程中，深入實(shí)際，深入基層，勇于一線，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并積極調(diào)動(dòng)腦力，研究問(wèn)題，解決問(wèn)題，踏實(shí)求效，勤奮自律，紡織工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
人人都說(shuō)大學(xué)是步入社會(huì)的最后一個(gè)加油站，為了充實(shí)自己，更好的了解社會(huì)，以便更好的為社會(huì)服務(wù)，在大學(xué)的第一個(gè)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)里，我走出校門(mén)，調(diào)查了紡織方面的情況，作此報(bào)告。
公司把我安排到了原棉實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，和他們交流學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)我國(guó)棉花檢驗(yàn)的方法是：以感官檢驗(yàn)為主，儀器測(cè)試為輔。品級(jí)、長(zhǎng)度、異性纖維和棉結(jié)以感官檢驗(yàn)為準(zhǔn)，馬克隆值、回潮率、雜質(zhì)和短纖維率以儀器測(cè)試為準(zhǔn)。檢驗(yàn)的順序是：取樣檢回潮率檢含雜率檢品級(jí)檢長(zhǎng)度檢馬克隆值檢異性纖維檢棉結(jié)檢短纖維率。
接著我由指導(dǎo)員帶著深入第一線，了解紗線的生產(chǎn)過(guò)程，流水線.由此我總結(jié)之:
幾種常見(jiàn)的功能性紡織品的加工整理方法
1、抗靜電織物
獲得抗靜電織物的方法主要有嵌織導(dǎo)電纖維法和織物表面整理法。采用嵌織導(dǎo)電纖維(與金屬絲共織)的方法可增強(qiáng)織物的抗靜電性，而且效果持久，同時(shí)還能改善織物的吸濕性以及防污性等;織物表面整理法是對(duì)合成纖維織物進(jìn)行抗靜電樹(shù)脂整理，這些抗靜電劑覆蓋在織物表面，通過(guò)吸濕增加纖維的導(dǎo)電性能。
2、防水透濕織物
防水透濕織物的開(kāi)發(fā)主要有高密度織造、織物涂層和微孔薄膜層壓復(fù)合3種方法，其中以聚四氟乙烯防水透濕層壓復(fù)合加工最為典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接觸角和微孔半徑，故有一定的耐水壓和透濕性能，采用雙向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生產(chǎn)的層壓織物具有防水性、防風(fēng)性和透濕性等功能。
3、抗菌防臭織物
抗菌保健織物可采用共混紡絲法和后整理加工法進(jìn)行生產(chǎn)。共混紡絲法是在聚合階段、聚合終了或紡絲噴口前以及紡絲原液中將抗菌劑加入纖維中的方法;后整理加工法則是將抗菌劑熱固在纖維上，從而達(dá)到抗菌防臭的目的。
4、阻燃紡織品
通過(guò)將阻燃劑單體與高聚物共聚或在聚合體中加入阻燃劑經(jīng)混溶加工制成共混纖維，再織成阻燃織物;另一種方法是將阻燃劑用噴涂、浸軋或涂層的方法對(duì)織物進(jìn)行處理，當(dāng)遇到火種時(shí)發(fā)生物理和化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到阻燃效果。
此外，在染整加工上可采用防縮、防蛀前處理，應(yīng)用各種功能性染料如光變色、遠(yuǎn)紅外吸收等染色，采用染整新技術(shù)包括生物酶技術(shù)、低溫等離子體技術(shù)、微膠囊技術(shù)等開(kāi)發(fā)功能性紡織品。如采用中性或堿性蛋白酶對(duì)毛織物在濕處理過(guò)程中進(jìn)行防縮加工，將防蛀劑與洗呢、煮呢、縮呢等毛織物濕處理加工同時(shí)進(jìn)行，達(dá)到防蛀防縮的效果;生物酶可去除纖維或織物上的雜質(zhì)、絨毛或使纖維減量，以改善織物的外觀和手感;低溫等離子體技術(shù)可改善羊毛的防縮性能以及滌綸的親水性以及抗靜電性等;微膠囊技術(shù)主要用于印花、抗皺防縮、紗線的.捻度和捻向，加捻是使紗條的兩個(gè)截面產(chǎn)生相對(duì)回轉(zhuǎn)，這時(shí)紗條中原來(lái)平行于紗軸的纖維傾斜成螺旋線。對(duì)短纖維來(lái)說(shuō)，加捻主要是為了提高紗線的強(qiáng)度。
紡織工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
第五篇 工程項(xiàng)目管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2350字
一、實(shí)習(xí)目的
總的來(lái)說(shuō)本次實(shí)習(xí)的主要目的可以分為四塊:(1)、了解了—般民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程;(2)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解了已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)等)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)和初步的認(rèn)識(shí);(3)、通過(guò)親身參觀施工實(shí)踐，培養(yǎng)了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ);(4)、通過(guò)親身觀察施工現(xiàn)場(chǎng)的工作和勞動(dòng)，向老師和工地工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教，了解房屋施工的基本生產(chǎn)中的生產(chǎn)技術(shù)技能。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、看圖識(shí)圖:我們看圖的圖紙的項(xiàng)目為蕭山恒逸金櫚灣24號(hào)樓，架空一層為自行車庫(kù)，地上六層，結(jié)構(gòu)總高度18.150米，建筑表面積為3815.97平方米，總體積為8586.29米。其為結(jié)構(gòu)等級(jí)二級(jí)，耐火等級(jí)二級(jí)的民用建筑物，設(shè)計(jì)使用期限50年。圖紙主要包括他的結(jié)構(gòu)圖，單體圖，單體大詳圖和節(jié)能專篇及設(shè)計(jì)說(shuō)明。
2、工地參觀學(xué)習(xí):本次工地實(shí)習(xí)主要參觀的是宋都陽(yáng)光國(guó)際位和校醫(yī)院。宋都陽(yáng)光國(guó)際位于城市東部杭州發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域及錢(qián)江新城二期東擴(kuò)地帶——江干區(qū)九堡南片區(qū)，地塊北臨楊公路，西接圓夢(mèng)園別墅區(qū)，東為規(guī)劃房產(chǎn)項(xiàng)目，南面錢(qián)塘江，沿江面視線非常好，具有極佳的一線江景資源。宋都陽(yáng)光國(guó)際總體定位高端，整體設(shè)計(jì)融人文環(huán)境和自然生態(tài)于一體，通過(guò)完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一個(gè)集親水性、園林化、生態(tài)式、標(biāo)志性為一身的濱江高品質(zhì)生活高尚住宅區(qū)。而校醫(yī)院也是我們學(xué)校最近在建的一個(gè)新工程，由浙江省省直建筑設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，由浙江建安實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司負(fù)責(zé)施工，將在今年的10月份左右完工。
本次參與實(shí)習(xí)的是我們大三工程管理專業(yè)的，專業(yè)知識(shí)和各方面的閱歷并不豐富，所以這次的實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)更重要的是一個(gè)向別人學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在本次為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，不僅學(xué)到許多書(shū)上沒(méi)涉及到的知識(shí)，還了解了本專業(yè)以后所要工作的內(nèi)容，以及我們應(yīng)該注意的知識(shí)的積累和加深，這才是同學(xué)們的收獲。實(shí)習(xí)是我們接觸社會(huì)的試腳石，是我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)習(xí)中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。這十天的實(shí)習(xí)并沒(méi)有浪費(fèi)。我們從一個(gè)僅僅對(duì)課本有所了解到理論結(jié)合實(shí)際，對(duì)工程施工的流程有了大致的了解，對(duì)工作人員施工條件的艱苦有了深刻的體會(huì)。而去了工地也發(fā)現(xiàn)了許多不足。從開(kāi)始，腦子中想把自己學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)可怎么也辦不到。連基本的知識(shí)都搞混了。于是，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，從零開(kāi)始，不懂就問(wèn)，不明白就接著問(wèn)。實(shí)習(xí)的許多時(shí)間都是在看圖紙的過(guò)程中度過(guò)的，通過(guò)對(duì)圖紙的多看，能夠多了解一下這個(gè)工程的內(nèi)容以及對(duì)看圖紙這項(xiàng)本領(lǐng)的的掌握。而去工地參觀的過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)了許多自身存在的問(wèn)題，無(wú)法把學(xué)到的東西充分的應(yīng)用到實(shí)際。通過(guò)逐漸的接觸，終于了解了許多建筑方面的基礎(chǔ)知識(shí)。比如為什么打樁要在開(kāi)挖之前1，先開(kāi)挖的話，要開(kāi)挖的面積要比后開(kāi)挖大的多，因?yàn)榇驑稒C(jī)開(kāi)下去需要坡度，停放打樁機(jī)也需要位置，經(jīng)濟(jì)上不劃算;2，先開(kāi)挖的話，所需要的防水工程量大，一下雨就要做好大量的防水和排水工程，即麻煩又不經(jīng)濟(jì)。在這實(shí)習(xí)的過(guò)程中，也讓我們了解到怎么樣才能更好的跟別人打交道。工地的工作人員很關(guān)心晚輩，從一開(kāi)始就提醒我們工地上要注意的安全問(wèn)題，然后詢問(wèn)我們自己所想了解和欠缺的東西，接著就在之后的參觀中經(jīng)指出那些是實(shí)際中需要特別注意的問(wèn)題，讓同學(xué)們也感覺(jué)到了以前學(xué)校里平時(shí)理論學(xué)習(xí)中基本不太重視，比較忽視卻其實(shí)很重要的東西。通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作與學(xué)習(xí)，我們學(xué)到了很多，同時(shí)認(rèn)識(shí)到自身的不足和今后努力的方向，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。那些工作人員身上也有好多優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)都值得他們學(xué)習(xí)。同時(shí)他們對(duì)待工作的認(rèn)真仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也讓同學(xué)們對(duì)他們充滿了敬佩，從他們身上學(xué)到了許多寶貴的東西。
三、實(shí)習(xí)感受與心得體會(huì)
俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺(jué)淺.沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)工地實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益非淺的.實(shí)習(xí)不僅為我們今后在工作上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)工作的經(jīng)驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)學(xué)習(xí)生活相對(duì)輕松太多了。實(shí)習(xí)期間規(guī)律很多，每天早上8點(diǎn)半就要集合，突然發(fā)現(xiàn)這樣規(guī)律的生活其實(shí)很好，實(shí)習(xí)不僅讓同學(xué)們學(xué)到了很多，間接性的也養(yǎng)成了一個(gè)規(guī)律的生活習(xí)慣。對(duì)于在實(shí)習(xí)中還存在的不足，很明顯的就是自身知識(shí)的局限性，本以為幾年的學(xué)習(xí)已經(jīng)掌握了很多，其實(shí)在實(shí)際應(yīng)用中才發(fā)現(xiàn)自己的能力是那么的捉襟見(jiàn)肘。所以，在進(jìn)一步的實(shí)習(xí)提高中，還需要加強(qiáng)自身知識(shí)的擴(kuò)充和項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，同學(xué)們才漸漸明白理論與實(shí)踐相結(jié)合才能有所作為的道理。以前在學(xué)校里學(xué)的都是理論知識(shí)，只知道紙上談兵，而真正去做的時(shí)候就不知所措了。就像課程設(shè)計(jì)一樣，雖然很多學(xué)過(guò)了，但是沒(méi)有了模板，我們做的就不是很理想，模板就像實(shí)踐，雖然理論知識(shí)同學(xué)們已經(jīng)具備了，但缺了模板，那么做每件事都不會(huì)順心順意，總會(huì)碰到釘子。然而實(shí)踐好成績(jī)不是那么容易取得的，這需要時(shí)間的積累，豐富的經(jīng)驗(yàn)是在不斷的工作中培養(yǎng)出來(lái)的。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。這次次實(shí)習(xí)讓同學(xué)們深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們更應(yīng)該重視實(shí)踐，為我們以后的學(xué)習(xí)，更是為我們將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第六篇 2024石油工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6000字1400字
2、給定的壓力表1塊，生料帶一卷。
3、螺絲刀 活動(dòng)扳手、棉紗、紙、筆。
二、操作步驟
1、攜帶準(zhǔn)備好的工具到井場(chǎng)
2、關(guān)壓力表的針型閥
3、用螺絲刀、棉紗清理表接頭
4、給壓力表纏上生料帶
5、裝新表
6、試壓力 7、收拾工具
《離心泵的起?！?/p>
一 準(zhǔn)備工具：1活動(dòng)扳手300mm一把 2管鉗450mm一把 3 閥門(mén)扳手 4潤(rùn)滑油 5 棉紗若干
二 操作步驟：
1 啟動(dòng)前的檢查個(gè)閘門(mén) 壓力表 地腳螺絲等。
2 盤(pán)泵3-5圈。
3 打開(kāi)進(jìn)口閥門(mén)（側(cè)身全部打開(kāi)）。
4 打開(kāi)放空閥 排凈泵內(nèi)氣體后關(guān)閉。
5 合上空氣開(kāi)關(guān)按啟動(dòng)按鈕。
6 緩慢打開(kāi)出口閥門(mén)（2-3分鐘內(nèi)）調(diào)節(jié)泵壓種流量。
7 檢查各種儀表是否正常，進(jìn)出口壓力表 電流表 電壓表 溫度計(jì)。
8 檢查電機(jī)和軸承溫度 電機(jī)不超過(guò)70度 軸承溫度不超過(guò)75度。
9 檢查盤(pán)根漏失量10-30滴每分。
10 檢查泵的震動(dòng)情況 。
11 掛運(yùn)行標(biāo)志牌。
12 清理現(xiàn)場(chǎng) 回收工具。
《抽油機(jī)器的巡回檢查 》
一、準(zhǔn)備工作
所需工具：600mm管鉗一把、鉗型電流表一塊、試電筆一只、螺絲刀一把、紙、筆、榔頭、擦布。
二、操作步驟
1 檢查井口部分，錄取油套壓。
2 檢查驢頭，懸繩器。
3 檢查曲柄，曲柄銷，平衡塊。
4 檢查連桿，連桿銷，尾梁。
5 檢查游梁，中軸。
6 檢查減速箱及軸承。
7 檢查皮帶，皮帶輪。
8 檢查支架，底座，基礎(chǔ)，剎車。
9 檢查電動(dòng)機(jī)。配電柜極其內(nèi)部用電器。
《二次平臺(tái)操作》
一、準(zhǔn)備工作：帶勞保安全產(chǎn)品；注意不能帶安全帽
二、信號(hào)的意義；一敲起、二敲放、三敲停、出了事情亂咚咚。
《注水井井口倒正注流程》
一準(zhǔn)備工作
600mm管鉗夾，或“f”扳手一把，秒表，紙，筆。
二檢查操作內(nèi)容
一、檢查：1、流程是否正確：反洗井倒整注。
2、設(shè)備儀表是否好用。
二、操作：1關(guān)套管洗井閥門(mén)關(guān)油管洗井放空閥門(mén)。
2 、關(guān)測(cè)試閥門(mén)。
3 、開(kāi)水閥門(mén)開(kāi)總閥門(mén)。
4、 調(diào)整水量關(guān)小配水間下流閥門(mén)定壓定量控制注水量。
三、記錄 井號(hào) 日期 時(shí)間 水表底數(shù) 瞬時(shí)水量 注水壓力（泵 油套）并及時(shí)添入報(bào)表。
四、收拾工具 整理現(xiàn)常
《鉆頭》
一、鉆頭：井底破碎巖石的工具
作用：1、破碎巖石 2、形成井眼
二、鉆頭的分類：
1、從結(jié)構(gòu)：牙輪、刮刀、金剛石、pdc材料
2、從功用：全面鉆進(jìn)鉆頭、全徑鉆頭
三、牙輪鉆頭
1、結(jié)構(gòu)：由殼體 牙爪 牙輪 水眼 儲(chǔ)油密封系統(tǒng)等 組成。
2、工作原理：1、牙輪的縱振及其對(duì)地層的沖擊作用。
2、牙輪的滑動(dòng)產(chǎn)生對(duì)地層的剪切作用
四、刮刀鉆頭：
1、由上鉆頭體、下鉆頭體、刀翼、水眼四部分組成
2、上鉆頭體：位于鉆頭的上部，車有母螺紋，與鉆頭柱相連、側(cè)面有深槽、用于安裝刀翼
3、下鉆頭體：用于水眼的設(shè)計(jì)、安裝、噴嘴
4、工作原理： 切削、剪切、擠壓、
五、pdc鉆頭：
1、結(jié)構(gòu)：由鉆頭體、保修面、切削面、水眼、接頭。
2、原理：pdc顆粒具有極高的強(qiáng)度和硬度、刀口鋒利。
《更換法蘭墊片》
一、準(zhǔn)備工具：扳手、螺絲刀、撬杠、鉤子、刮刀、石棉板、鋼板尺、劃規(guī)、彎剪子、黃油、棉紗
二、操作步驟：
1、倒流程、關(guān)上流閥門(mén)、關(guān)下流閥門(mén)、開(kāi)放空閥
2、卸法蘭螺絲、先卸下部、后上部
3、取出舊墊片、清除殘留物、清理水線
4、制作新的墊片
5、墊片兩端涂黃油
6、放入新墊片、對(duì)稱上緊法蘭螺絲
7、關(guān)上放空閥、開(kāi)下流閥、開(kāi)上流閥
8、清理現(xiàn)嘗收拾工具短短15天的實(shí)習(xí)使我對(duì)大慶精神和鐵人精神有了更深刻的了解，知道石油人應(yīng)該用三老四嚴(yán)、四個(gè)一樣來(lái)規(guī)范自己的工作和學(xué)習(xí)?！鞍l(fā)揚(yáng)大慶精神，搞好二次創(chuàng)業(yè)”是中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大慶油田的殷切希望，也是我們要努力做到的。用有條件要上，沒(méi)條件創(chuàng)造條件也要上的斗志，去開(kāi)創(chuàng)中國(guó)石油美好的未來(lái)。讓世界知道我們中國(guó)新一代石油人跺跺腳地球也要抖三抖。
第七篇 2024土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告850字
本學(xué)期通過(guò)10周的課堂知識(shí)的學(xué)習(xí)，為更好的掌握所學(xué)知識(shí)第17周我們?cè)趯W(xué)院老師的組織和領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了為期三天的房屋建筑學(xué)的課程實(shí)習(xí)。在大學(xué)生活中，實(shí)踐是極為重要的第二課堂，是知識(shí)強(qiáng)化和發(fā)展的源泉，也是大學(xué)生鍛煉成熟的途徑。我們的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。因此對(duì)于房屋建筑學(xué)的課程實(shí)習(xí)，也就是土木專業(yè)的認(rèn)知實(shí)習(xí)我們更應(yīng)該引起足夠的重視，下面對(duì)這次實(shí)習(xí)的收獲與感想做詳細(xì)的總結(jié)，特此報(bào)告如下：
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)參觀典型建筑、施工工地、生產(chǎn)車間，使我們對(duì)所學(xué)《房屋建筑學(xué)》知識(shí)有一個(gè)立體的認(rèn)識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步的擴(kuò)大了本專業(yè)的知識(shí)涉及面，有助于我們對(duì)《房屋建筑學(xué)》所學(xué)知識(shí)與實(shí)際施工狀況的認(rèn)知結(jié)合，提高我們掌握鞏固本專業(yè)知識(shí)的能力。具體目的及任務(wù)是：
1、通過(guò)參觀實(shí)際建筑場(chǎng)地以及生產(chǎn)車間，進(jìn)一步提高我們對(duì)建筑施工、建筑材料的生產(chǎn)以及建筑結(jié)構(gòu)實(shí)體的認(rèn)識(shí)，同時(shí)將書(shū)本理論與實(shí)際結(jié)合，在實(shí)踐與知識(shí)的融合中提高學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效率。
2、通過(guò)參觀在建工程，將所學(xué)房屋建筑的基本理論與在建工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比較，從而進(jìn)一步培養(yǎng)我們的空間想象能力，提高實(shí)際施工過(guò)程方面的認(rèn)知能力。
3、通過(guò)實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝，施工注意事項(xiàng)，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。
4、通過(guò)實(shí)習(xí)，培養(yǎng)我們提出問(wèn)題解決問(wèn)題的習(xí)慣，不懂就問(wèn)，不會(huì)就學(xué)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
二、具體安排
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：
2、實(shí)習(xí)計(jì)劃及進(jìn)度：
三、實(shí)習(xí)期間主要的內(nèi)容
(一)建筑部分上。注意觀察建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面格局及房間布置，觀察建筑外觀特點(diǎn)，以及建筑的防火與安全疏散設(shè)計(jì)。
(二)構(gòu)造部分上。參觀在建工程現(xiàn)場(chǎng)時(shí)多注意建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、承重方式、施工方式以及地基、基礎(chǔ)、墻體、梁、板、柱等基本構(gòu)造和建筑的內(nèi)外裝修。
(三)施工部分上。了解施工布置以及施工組織。參觀工地現(xiàn)場(chǎng)，多注意各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)和各種結(jié)構(gòu)施工的工序等內(nèi)容。如基坑的開(kāi)挖、模板的支護(hù)與拆除、鋼筋的布置等。
第八篇 17石油工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1550字
17石油工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
__年__月，我們到大慶油田進(jìn)行了實(shí)習(xí)，大慶油田有著44年發(fā)展歷程，譜寫(xiě)了舉世矚目的不朽篇章，石油工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。大慶油田公司把搞好技術(shù)創(chuàng)新、依靠科技進(jìn)步，作為實(shí)施低成本戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐點(diǎn)。抓好工藝優(yōu)化，推廣應(yīng)用先進(jìn)的工藝技術(shù)，進(jìn)一步提高運(yùn)行效益；抓好各項(xiàng)挖潛增效、節(jié)能降耗技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用，集中力量解決制約經(jīng)濟(jì)效益提高的關(guān)鍵技術(shù)難題，向技術(shù)進(jìn)步要效益。我作為石油工程專業(yè)的學(xué)生，更應(yīng)以大慶精神來(lái)激勵(lì)我的學(xué)習(xí)。20__年7月1日至__年7月15日，我們石油工程系與石油開(kāi)采兩個(gè)大系的學(xué)生來(lái)到大慶石油技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)。
這次實(shí)習(xí)的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神，和了解石油各個(gè)方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，了解專業(yè)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)基本技能，深化已學(xué)的知識(shí)，并以現(xiàn)場(chǎng)操作和教師的講課來(lái)培養(yǎng)我們動(dòng)手動(dòng)腦能力，增強(qiáng)我們對(duì)石油工程專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，了解我國(guó)石油工程的現(xiàn)狀，激發(fā)我們熱愛(ài)專業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)的熱情，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。
石油主要成分為甲烷，同時(shí)含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮?dú)獾?。通過(guò)對(duì)石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機(jī)器的潤(rùn)滑劑、氣態(tài)烴。通過(guò)化工過(guò)程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農(nóng)藥、化肥、醫(yī)藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運(yùn)用于交通運(yùn)輸、石化等各行各業(yè)，被稱為經(jīng)濟(jì)乃至整個(gè)社會(huì)的“黑色黃金”、“經(jīng)濟(jì)血液”，實(shí)習(xí)報(bào)告《石油工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。
石油危機(jī)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的打擊是非?？膳碌摹?973年第一次石油危機(jī)使美國(guó)經(jīng)濟(jì)“縮水”1／3，通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%，失業(yè)率從4.9%上升到8.5%；20世紀(jì)80年代初的第二次石油危機(jī)則使美、英的gdp負(fù)增長(zhǎng)率分別為0.2%和2.4%。在我國(guó)，由于前幾次石油危機(jī)爆發(fā)時(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界市場(chǎng)聯(lián)系的`日益緊密，我國(guó)對(duì)石油的敏感度越來(lái)越高。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
《抽油機(jī)的啟動(dòng)與停止》
一、抽油機(jī)的啟動(dòng)盒啟動(dòng)前的檢查
1、啟動(dòng)盒的檢查
2、井口控制裝置的檢查（皮帶松緊 螺絲是否松動(dòng) 銷軸是否正常線路是否正常 ）
二、抽油機(jī)的啟動(dòng)：合空氣開(kāi)關(guān)、松剎車、待配重鐵達(dá)到最大沖力時(shí)按啟動(dòng)按鈕
三、各個(gè)部件的作用
3、油管頭作用：懸掛、密封
4、光桿作用： 表面光潔度高、密封、省電
5、驢頭作用：為油桿的起落定位
6、配重鐵作用：為油桿的升起和落下提供更大的動(dòng)力
7、電機(jī)作用；主要的動(dòng)力裝置
四、油機(jī)的停止
按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時(shí)剎緊剎車 分空氣開(kāi)關(guān)。
《 抽油機(jī)的停止檢查 》
一、準(zhǔn)備工作：
1、穿戴好勞保用品
2、需要一支試電筆、絕緣手套、起動(dòng)棒一支
二、操作步驟：
1、起機(jī)前檢查抽油機(jī)巡回檢查內(nèi)容
2、合空氣開(kāi)關(guān) 松剎車按啟動(dòng)按鈕 手動(dòng)變自動(dòng)
3、聽(tīng) 看 摸 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常
4、測(cè)電流
5、自動(dòng)變手動(dòng) 按停止按鈕 待驢頭到達(dá)需要位置剎緊剎車
6、分開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)
7、收拾工具打掃衛(wèi)生
《更換抽油機(jī)光桿密封圈》
一、準(zhǔn)備工具：符合機(jī)型盤(pán)根若干、麻繩、掛鉤一個(gè)、黃油、棉紗、紙、筆
二、操作過(guò)程
1、順時(shí)針?lè)较蚋畋P(pán)根
2、停機(jī)剎車斷電確保機(jī)器不能自起
3、對(duì)稱關(guān)閉膠皮閥門(mén)
4、卸掉密封盒用掛鉤掛在繩器上
5、取出舊盤(pán)根 加入新盤(pán)根 盤(pán)根切口成180度對(duì)稱排放
6、上好壓蓋 松緊適當(dāng)
7、對(duì)稱打開(kāi)膠皮閥門(mén)放到最大
8、松開(kāi)剎車 送電 起抽
9、檢查光桿密封圈 調(diào)整松緊度
10、檢查機(jī)器運(yùn)行情況
《井口各個(gè)部件和鉆具》
一、井口各個(gè)部件名稱
1、集油管線 2、表水管線 3、直摻閥門(mén) 4、摻水閥門(mén) 5、止回閥 6、摻水閥門(mén)2 7、油壓表 8、油嘴保溫套 9、取樣放空閥門(mén) 10、回壓表 11、回壓閥門(mén) 12、油套連通閥門(mén) 13、熱洗閥門(mén) 14、套管閥門(mén) 15、套壓表 16、總閥門(mén) 17、膠皮閥門(mén) 18、生產(chǎn)閥門(mén) 19、絲堵
二、鉆具
1、入井的管具：方鉆桿 鉆鋌 配合接頭
2、方鉆桿
規(guī)格：方鉆桿電鉆桿長(zhǎng)2~3米；壁厚是普通鉆具厚的4~5倍材料：優(yōu)質(zhì)合金鋼、截面是正方形、方邊形
第九篇 工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)2650字
工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文
畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段。它讓我們把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。是我們從學(xué)校走向社會(huì)的重要坡道。減少自己將來(lái)踏入社會(huì)的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更遠(yuǎn)。
20__年4-6月我在四川__工程造價(jià)咨詢公司實(shí)習(xí)，公司主要承擔(dān)預(yù)算，招投標(biāo)，審計(jì)等工作是擁有乙級(jí)資質(zhì)的私有制單位。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事。對(duì)自己，對(duì)工作，對(duì)學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。成為一名能為社會(huì)做出貢獻(xiàn)的熱血青年，我們的肩上開(kāi)始扛著責(zé)任。去年我們四川發(fā)生了特大地震，多少樓房倒塌，多少人掩埋，一切瞬間化為烏有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作為一名建筑行業(yè)的工作者，我們不僅僅是悲痛，還有更大的責(zé)任。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠(chéng)信，負(fù)責(zé)的建設(shè)者。
實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額，做簡(jiǎn)單的造價(jià)，預(yù)算，和在劍閣財(cái)政局參與財(cái)政評(píng)審等實(shí)踐?，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡(jiǎn)單的匯報(bào)一下，剛進(jìn)公司我對(duì)規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細(xì)的看了幾個(gè)工程的投標(biāo)過(guò)程，比較粗燥的編寫(xiě)過(guò)一份標(biāo)書(shū)。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍，對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價(jià)，所以看圖確非常重要。然后我算了某個(gè)工程一部分的工程量，又對(duì)現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量，雖然沒(méi)有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著09新定額的推出、新價(jià)目的推出，自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識(shí)更新的速度太快了，靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。但也是有很大收獲。
造價(jià)分為算量和組價(jià)兩個(gè)大塊，算量是基本的，組價(jià)則是算量的延續(xù)，為了工作效率，已經(jīng)不能似以前的手翻定額了，必須學(xué)會(huì)適用軟件，剛接觸宏業(yè)計(jì)價(jià)軟件的時(shí)候，我點(diǎn)頭緒也摸不著，甚至不知道狗的作用，盲目無(wú)助，很多人告訴我，計(jì)價(jià)專家只是e_cel的延續(xù)，不過(guò)是個(gè)工具，其實(shí)很簡(jiǎn)單，不需要那么在意，但是當(dāng)初卻不是那么看的，現(xiàn)在回想過(guò)程，真的是不可思議，當(dāng)初怎么那么難呢，正是印證了那句古語(yǔ)：萬(wàn)事開(kāi)頭難，通過(guò)手輸清單，項(xiàng)目特征，模擬套項(xiàng)，慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間，我也到宏業(yè)公司聽(tīng)過(guò)關(guān)于計(jì)價(jià)專家的講座，更加加深了對(duì)宏業(yè)的熟練適用。為了加強(qiáng)自己的能力，對(duì)一個(gè)工程，我首先自己套項(xiàng)，然后，在對(duì)比他們做得清單，一項(xiàng)一項(xiàng)的看自己套的定額和他們套的差別，通過(guò)這種對(duì)比的學(xué)習(xí)方法，我的學(xué)習(xí)結(jié)果得到了很大的提高?！芭e一反三”這次我是領(lǐng)會(huì)了這個(gè)詞的深刻含義，掌握好了宏業(yè)，再面對(duì)青山，鵬業(yè)這一系列的計(jì)價(jià)軟件時(shí)，我已能很快使用。
在劍閣財(cái)政局做財(cái)政評(píng)審的時(shí)候，亦讓人獲益匪淺，每天，我都到財(cái)政局領(lǐng)圖紙，然后回去自己算些小工程，更多的是看著自己的師傅算，他有著豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，看到一個(gè)工程基本上就知道了送審的工程是否超標(biāo)，我想這里每一個(gè)數(shù)字內(nèi)含的都是一個(gè)積累，我要何時(shí)才能達(dá)到這個(gè)高度，還是需要一個(gè)時(shí)間段的錘煉
之后我也下過(guò)工地進(jìn)行了實(shí)踐，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，畢竟工地才是我們比較直觀學(xué)習(xí)的場(chǎng)地，等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的.匱乏。有時(shí)我空出一部分時(shí)間觀察施工過(guò)程。除了有時(shí)候下工地，為了財(cái)政評(píng)審工作的準(zhǔn)確性，我還和同事到送審工程現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)地了解情況，比如，劍閣縣普安派出所和劍門(mén)關(guān)派出所他們送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現(xiàn)場(chǎng)去了解具體的詳情，到了普安派出所，我們從5樓到地下室，依次看了個(gè)遍，我的同事邊走邊詢問(wèn)派出所的負(fù)責(zé)人到底需要維修什么，然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)模腋谏砗?，仔?xì)地記錄著，默默地思索為什么我的同事需要這么問(wèn)，假如是我，我該怎么詢問(wèn)這些問(wèn)題，從頭到尾，仔細(xì)思考著。后來(lái)，到了劍門(mén)關(guān)派出所的時(shí)候，我就事先仔細(xì)核對(duì)圖紙，牢記圖紙內(nèi)容，到了的時(shí)候，在我的同事詢問(wèn)之余，自己再針對(duì)性的提出自己的疑問(wèn)，通過(guò)這種學(xué)習(xí)方法，我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。
踏上社會(huì)，不光是工作，我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事慶祝生日，大家一起出去聚聚，生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn)，都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè)融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開(kāi)心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。作為個(gè)職場(chǎng)新人，我盡可能的盡到自己的本分，在尊重他人的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自我的提升。因?yàn)楣ぷ魃厦鎸?duì)其他人的關(guān)系，我更加看重了同學(xué)間簡(jiǎn)單的友情，也會(huì)在空閑時(shí)，和好友一起出來(lái)，大家暢談人生，同學(xué)之間的相處是最快樂(lè)，最沒(méi)有心機(jī)的。在臨近畢業(yè)的關(guān)頭，懷念，我們終將逝去的學(xué)生生涯。
我是學(xué)工程造價(jià)的，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這樣一個(gè)，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)講可以說(shuō)是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，能在正式告別學(xué)生生涯走向社會(huì)之前，得到這么多的實(shí)踐，學(xué)到那么多專業(yè)相關(guān)的事物，我相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的進(jìn)入社會(huì)的初級(jí)門(mén)檻，以后，跨進(jìn)這道門(mén)，我會(huì)走的更遠(yuǎn)。
第十篇 13年最新汽車工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3800字
題目：電控汽車故障診斷技術(shù)
所屬系部： 汽車工程系
指導(dǎo)老師： 姚鑫 職 稱： 助教
學(xué)生姓名： 王建軍 班級(jí)/學(xué)號(hào)：汽檢0828/11
專 業(yè)： 汽車檢測(cè)與維修
電控系統(tǒng)由電控單元（電腦）、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門(mén)位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦；電腦經(jīng)過(guò)處理和計(jì)算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于狀態(tài)下工作，發(fā)揮的性能和最低的排放。
在冷車起動(dòng)時(shí)，電腦根據(jù)有關(guān)信號(hào)，通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。
一、電控汽車的故障診斷原理
電控汽車上輸入ecu的信號(hào)主要分為三類：
1）描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間，通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2）車輛狀況信號(hào)。一般為開(kāi)關(guān)信號(hào)，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺(jué)進(jìn)行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。
3）來(lái)自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào)，如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警，有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常情況下，ecu對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ecu，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整輸出信號(hào)的偏差，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ecu能很快確認(rèn)，發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)由于沒(méi)有反饋信號(hào)，當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，只要輸出信號(hào)沒(méi)有錯(cuò)誤，電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問(wèn)題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也沒(méi)有故障記錄。
二、電腦控制系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn)
在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。
1、基本怠速：是指怠速補(bǔ)償裝置全關(guān)沒(méi)作用的狀況下，完全由節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低，持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的怠速。（此時(shí)應(yīng)入檔或有開(kāi)冷氣）。調(diào)整正時(shí)、怠速要跨接設(shè)定線、自診狀態(tài)或拆iac tps插頭
2、tps設(shè)定：是指節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)或位置傳感器，以怠速時(shí)應(yīng)有的信號(hào)電壓的調(diào)整設(shè)定值。
3、怠速學(xué)習(xí)：是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。
4、換檔點(diǎn)：是指電腦自動(dòng)變速箱，必須依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認(rèn)性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位，升降檔時(shí)，車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。
5、確認(rèn)碼設(shè)定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當(dāng)要使用時(shí)，必須利用專用儀器輸入一組確認(rèn)代碼的設(shè)定，即可適用在該車型使用。
6、再確認(rèn)碼設(shè)定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認(rèn)碼的設(shè)定來(lái)改變主電腦的控制模式。
7、程式設(shè)定：是指主電腦從原廠供貨時(shí)，未將記憶體的資料輸入確認(rèn)program，必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。
8、程式再設(shè)定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯(cuò)誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。
9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定：是指全車系中有數(shù)個(gè)電腦之間均有連線，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定：是指全車系電腦，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)key-off后，等待60-180秒，全車電腦會(huì)進(jìn)入省電模式，耗電流應(yīng)在0.3安培以下，如果超過(guò)，則必須依據(jù)一定程序來(lái)設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。
三、汽車電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的使用
（一）自診斷模式的分類
在自診斷系統(tǒng)中，對(duì)于系統(tǒng)故障診斷存在著兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進(jìn)行這種模式的診斷時(shí)，先完成一定的操作，不需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥至“on”位置，即可調(diào)出系統(tǒng)中已存儲(chǔ)的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，某些部位連續(xù)出現(xiàn)故障而被記錄下來(lái)的故障碼。第二種診斷模式是動(dòng)態(tài)診斷模式。這種診斷模式是在發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。先要完成必要的操作，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車運(yùn)行狀態(tài)下當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，診斷系統(tǒng)即將故障代碼記錄并顯示。這種診斷方式主要用來(lái)進(jìn)行間歇故障的檢測(cè)和一些重要數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)。
（二）調(diào)取故障碼和有關(guān)操作
調(diào)取故障碼時(shí)，首先要使系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。對(duì)于不同廠家的汽車，進(jìn)入工作狀態(tài)的方法也不同，大體有以下幾種：
（1）利用跨接線讀取故障碼 在故障碼調(diào)用之前，要用跨接線將“診斷碼輸出接頭”和“搭鐵線”跨接，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，顯示器件顯示故障碼。
（2）利用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)讀取故障碼 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按照規(guī)定的次數(shù)開(kāi)、關(guān)若干次，即可進(jìn)入讀碼狀態(tài)。例如：克萊斯勒公司生產(chǎn)的汽車只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)行“on-off-on-off-on”的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)即進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。
（3）利用診斷開(kāi)關(guān)調(diào)取故障碼 有些汽車儀表板或控制裝置上設(shè)置有診斷開(kāi)關(guān)，當(dāng)需要調(diào)取故障碼時(shí)，只要打開(kāi)開(kāi)關(guān)，即可由顯示器件上讀到故障碼。例如：豐田汽車公司1988年生產(chǎn)的克瑞斯達(dá)（cressida ）和超人（super）轎車進(jìn)行故障碼調(diào)用時(shí)，先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“on”位置；再同時(shí)按下“sele”和“input”兩個(gè)鍵，保持至少3s，自診斷系統(tǒng)即進(jìn)入工作狀態(tài)；稍后按下“set”鍵至少保持3s。如有故障，即會(huì)出現(xiàn)故障碼顯示。
（4）利用儀表板上某些開(kāi)關(guān)鍵的第二功能調(diào)取故障碼 有的系統(tǒng)中故障碼的顯示是通過(guò)儀表板上的控制開(kāi)關(guān)，通過(guò)不同鍵的組合操作，可以進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。例如：通用汽車公司的卡迪拉克（fleetwood）轎車是利用空調(diào)控制面板上的控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行故障碼的調(diào)用。首先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“on”，再同時(shí)按下“temp”和“off”鍵，系統(tǒng)即可進(jìn)入工作狀態(tài)。
（三）自診斷故障碼的顯示方式
比較常見(jiàn)的故障碼顯示方式有以下幾種。
1．利用儀表板上“報(bào)警燈”的閃爍來(lái)顯示故障碼
1）用閃爍周期較長(zhǎng)的信號(hào)表示十位，閃爍周期較短的信號(hào)表示個(gè)位。如圖11-3a所示，當(dāng)顯示完十位碼，燈將關(guān)閉一會(huì)，再接著顯示個(gè)位碼。一個(gè)故障碼顯示完畢，燈熄滅較長(zhǎng)一段時(shí)間，再進(jìn)行下一個(gè)故障碼顯示。如此循環(huán)，直到人為結(jié)束故障碼的讀取過(guò)程。
2）閃爍周期相同，位與位之間滅燈時(shí)間較長(zhǎng)，碼與碼之間用長(zhǎng)時(shí)間的亮燈分割。
3）相同的閃爍周期，中間用燈熄滅時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)區(qū)分十位與個(gè)位。
2．用指針式萬(wàn)用表顯示故障碼
這種方法是將指針式萬(wàn)用表接到自診斷系統(tǒng)的信號(hào)輸出端，通過(guò)指針的擺動(dòng)來(lái)確認(rèn)故障碼，其編碼方式與前面基本一致。有些系統(tǒng)利用指針的擺幅表示數(shù)碼的個(gè)位與十位，如以電壓表指針為5v表示十位，用2.5v表示個(gè)位，碼與碼之間用較長(zhǎng)的2.5v進(jìn)行區(qū)分。
3．發(fā)光二極管顯示故障碼
有些自診斷系統(tǒng)的故障碼是通過(guò)一只或一組發(fā)光二極管進(jìn)行顯示。由于使用的發(fā)光二極管的數(shù)量不同，其顯示的方法和意義也不相同。
（1）用兩只發(fā)光二極管顯示故障碼 發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上，兩只二極管采用不同的顏色，以區(qū)分?jǐn)?shù)碼位。紅色二極管表示十位數(shù)，綠色二極管表示個(gè)位數(shù)。
（2）用一只發(fā)光二極管顯示故障碼 這種顯示方法與報(bào)警燈顯示法相同，有的發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上，有的則需要采用發(fā)光二極管跨接自診斷系統(tǒng)的故障碼輸出接口，其接線方法有所不同，注意不能接錯(cuò)線。
（3）用四只發(fā)光二極管顯示故障碼 利用四只發(fā)光二極管組成一種二進(jìn)制編碼，從左到右分別代表8、4、2、1，不亮的燈表示該位數(shù)值為“0”。將每位亮燈所表示的值相加，即得到一個(gè)故障碼。
4．用數(shù)碼管顯示故障碼
在一些高級(jí)轎車上，故障碼用較先進(jìn)的數(shù)字式顯示方法。當(dāng)進(jìn)行調(diào)取故障碼操作時(shí)，故障碼將通過(guò)儀表顯示器直接顯示。這種顯示方法直觀、簡(jiǎn)單明了。
5．用百分比表或閉合角表顯示故障碼
百分比（λ）表是用來(lái)檢查空燃比的儀器，閉合角表是用來(lái)檢查點(diǎn)火閉合角的儀器。一些生產(chǎn)較早的歐洲車型利用這兩種儀器進(jìn)行故障診斷。進(jìn)行故障診斷時(shí)，將表的測(cè)量表筆按說(shuō)明書(shū)接到故障診斷座規(guī)定的插孔上，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，通過(guò)讀取表針指示的數(shù)值，對(duì)照故障碼表，可以進(jìn)行故障分析。
（四）汽車故障修理完畢故障碼的清除
消除故障碼的方法是切斷電子控制系統(tǒng)的電源。最一般的做法是：①用解碼器中的清除故障碼程序清碼；②取下電子控制系統(tǒng)的熔絲約30s；③直接拆下蓄電池的負(fù)極搭鐵線30s。但是，由于有些汽車上還有其它的電子控制裝置需要電源維持工作，若斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，會(huì)造成這部分裝置出現(xiàn)問(wèn)題或信息丟失。例如：汽車音響會(huì)由于斷電而鎖機(jī)，不掌握密碼則無(wú)法將該裝置重新啟動(dòng)。因此，清除故障碼時(shí)，按照維修手冊(cè)中所指示的方法進(jìn)行。
清除故障碼后，經(jīng)過(guò)運(yùn)行，如報(bào)警燈不再亮，則說(shuō)明故障得到排除。如運(yùn)行后報(bào)警燈仍然點(diǎn)亮，說(shuō)明故障沒(méi)有被徹底排除或還存在其它故障，需要重新調(diào)取故障碼和排除故障。
通過(guò)汽車電控技術(shù)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，是我有深的了解，并深知還有很多不足，需要更努力的學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控和底盤(pán)電控。
第十一篇 xxxx年4月建筑工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3450字
自__年3月我踏入了___建筑工程有限公司的大門(mén)，開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生涯，打從跨入公司大門(mén)開(kāi)始，接觸公司日常事物開(kāi)始，我如同一個(gè)剛出生的嬰兒，對(duì)外面的世界時(shí)如此的陌生，唯獨(dú)本著自己那么點(diǎn)人類的共性，作為自己自有的資本，給予自己自信和工作的動(dòng)力，不斷前進(jìn)、跨越、奔跑
實(shí)習(xí)亦可稱為實(shí)踐，學(xué)習(xí)。也許正是我們從大學(xué)踏入社會(huì)的必經(jīng)之路;也是開(kāi)啟我們踏入工作，適應(yīng)社會(huì)大門(mén)的鑰匙;是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。?shí)踐與學(xué)習(xí)，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí);同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實(shí)踐。有哪件事我們不是從實(shí)踐開(kāi)始認(rèn)識(shí)的呢？我們的第一次自己洗臉，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學(xué)習(xí)，不斷的在實(shí)踐，不斷的將它們成為自己的資本。
我的實(shí)習(xí)環(huán)境還是比較簡(jiǎn)單的，___建筑工程有限公司它不是一家大公司，它的規(guī)模比較小，公司的員工也不多，所以所見(jiàn)的所接觸的人都不會(huì)很復(fù)雜。__縣是一個(gè)小縣城，我從家里出發(fā)到實(shí)習(xí)公司都不用半個(gè)小時(shí)的車程，總的來(lái)說(shuō)生活、交通什么的都還是比較方便的，這也就是地方小距離近的好處。實(shí)習(xí)的生活過(guò)的是挺規(guī)律的，我可以每天回家，每天朝九晚五的“上班下班”，看上去還真有點(diǎn)像上班族的感覺(jué)，好像都能想象以后真正去上班時(shí)候的樣子了。
來(lái)到實(shí)習(xí)公司以后，慢慢的結(jié)識(shí)了一些學(xué)姐、學(xué)長(zhǎng)和一些長(zhǎng)輩，同樣也拜了個(gè)師傅，師傅是個(gè)女的，我平常都稱呼她惠芳姐，這樣子感覺(jué)比較親切。隨后也覺(jué)得實(shí)習(xí)并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措，面對(duì)同事們的熱情與關(guān)懷，師傅的平易近人，我的實(shí)習(xí)生活就在這樣輕松的環(huán)境里開(kāi)始了。
在這3個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中，我學(xué)到了很多在學(xué)校所接觸不到的東西。無(wú)論是在我的專業(yè)技術(shù)方面還是在人情世故及工作程序上面我的認(rèn)識(shí)都在不斷的加深，學(xué)到的東西也不斷的增加。剛?cè)?shí)習(xí)的前幾周基本上是沒(méi)什么事情做的，一個(gè)原因是因?yàn)閯側(cè)ナ裁词露疾粫?huì)，對(duì)于公司的工作流程也不清楚;另一個(gè)原因是公司那時(shí)候大家都正在忙有關(guān)企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的事，師傅也就沒(méi)時(shí)間教我東西，我呢也幫不上他們的忙。所以剛開(kāi)始的前幾周都還是比較空閑的，我就利用那些時(shí)間看一些資料，如建筑工程定額，計(jì)價(jià)規(guī)范，建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，建設(shè)工程施工管理等等，有時(shí)候也會(huì)和施工員小徐一起去施工現(xiàn)場(chǎng)。等師傅他們忙完資質(zhì)升級(jí)方面的事情了，師傅就有時(shí)間了，我也就算是正式開(kāi)始我的實(shí)習(xí)生涯了。
在實(shí)習(xí)期間，我算的第一份圖紙是___工程，那時(shí)剛上手，一看圖紙是一驚一乍，和學(xué)校做的很不一樣，復(fù)雜也復(fù)雜了點(diǎn)，要算的東西也多了點(diǎn)，建筑面積也大了點(diǎn)，樓層也高了點(diǎn)，裝飾也復(fù)雜了點(diǎn)。當(dāng)時(shí)確實(shí)有點(diǎn)心虛，也不知道自己僅有的資本能否抵擋的住如此強(qiáng)大的攻勢(shì)，但我知道我必須克服它，哪怕有千萬(wàn)個(gè)心慌，既然選擇了學(xué)習(xí)這個(gè)，就一個(gè)義無(wú)反顧的堅(jiān)持下去，不懂不會(huì)的都可以問(wèn)可以學(xué)會(huì)的。拿到一個(gè)工程，不應(yīng)該急著下手去算，首先，閱覽一下圖紙的設(shè)計(jì)總說(shuō)明及其有關(guān)此套圖紙的補(bǔ)充等，較完整的翻閱一下整套圖紙是很重要的，這樣心里會(huì)對(duì)它有個(gè)整體的了解，知道自己所要算的大概有哪些東西。其次，開(kāi)始計(jì)算工程量時(shí)要從基礎(chǔ)一步一步算起，像每一個(gè)建筑公司都有它自己的工程量計(jì)算書(shū)，師傅教我的方法是先計(jì)算混凝土的工程量，也就是說(shuō)先把有關(guān)混凝土的工程量和模板工程量都給計(jì)算好了，這樣后面要用到的地方就能直接用了，如先計(jì)算混凝土墊層，墊層算好之后算基礎(chǔ)工程量，然后算構(gòu)造柱、梁、板之類的，基本步驟是按照定額的順序去計(jì)算的?？鄢摽鄣模由蠎?yīng)該增加的，其實(shí)計(jì)算工程量時(shí)是沒(méi)有具體規(guī)定說(shuō)一定要先算什么，后算什么的，因人而異，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)都是這樣一步步算下來(lái)的，最主要的是條理要清楚，思路要清晰，不可以挑自己喜歡的先算了，要一步步有條理的算下去，這樣不容易漏算少算，省的到后來(lái)再去翻算，也省去了一些麻煩。第三，每層都有不同的東西，要細(xì)細(xì)研究，不能說(shuō)看上去差不多就都按一樣的去計(jì)算，不要因?yàn)樽约合勇闊┒ネ祽?，不因工程量小二忽略不?jì)，像現(xiàn)在學(xué)習(xí)的就是一種方法步驟，該算的不用算的要有明確的界定。
在這一套算完之后，可以說(shuō)是對(duì)新的計(jì)算方法有了一些了解和掌握，第二套圖紙是___工程，算這個(gè)的時(shí)候心里就有底了，知道該怎么一步步計(jì)算，這個(gè)工程比較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為2層，建筑高度為18.6米，這個(gè)工程復(fù)雜點(diǎn)的地方就算屋面做法了，它既有坡屋面又有植草屋面，坡屋面的計(jì)算就要包括檁條、桁木、彩色瓦片之類的，還有隔離層、防水層、找平層等等。工程量全部算好就要進(jìn)行匯總套價(jià)了，匯總時(shí)很多方面還是要注意的：在砌筑工程中，磚墻要分幾分之幾的磚墻，是什么材質(zhì)的;在鋼筋混凝土與混凝土中，梁、板、過(guò)梁、構(gòu)造柱、圈梁等無(wú)規(guī)則說(shuō)明時(shí)，應(yīng)按結(jié)構(gòu)圖紙分混凝土等級(jí);在鋼筋混凝土與混凝土模板中，梁、板套模板的時(shí)候如果層高超過(guò)3.6米時(shí)要另算支模超高費(fèi)，按超高多少/米計(jì)算;雨篷、樓梯模板是按其投影面積計(jì)算的;在屋面與防水工程中，嵌縫既分倉(cāng)縫一般按軸線以延長(zhǎng)米計(jì)算，防水卷材按展開(kāi)面積計(jì)算，不應(yīng)忘算上翻部分;腳手架分綜合腳手架和單項(xiàng)腳手架，高度超過(guò)3.6米至5.2米以內(nèi)的天棚抹灰或吊頂安裝，按滿堂腳手架基本層計(jì)算。
___工程計(jì)算完之后又有了新任務(wù)-___工程的投標(biāo)?？傇靸r(jià)大概為190萬(wàn)左右，這次的投標(biāo)我們公司是和另兩家建筑公司一起合作組成聯(lián)合投標(biāo)者去參加投標(biāo)的。投標(biāo)方面是師傅全權(quán)負(fù)責(zé)的，其實(shí)她平常最主要的工作就是做標(biāo)書(shū)，三家的標(biāo)書(shū)都是師傅一個(gè)人去完成的，工作量有點(diǎn)大，我呢，畢竟也沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)也幫不上什么忙，就是在旁邊打打下手。制作商務(wù)標(biāo)時(shí)要注意的是里面有關(guān)工程造價(jià)方面的數(shù)字金額和工程量不能有差錯(cuò)，我的任務(wù)就是去核對(duì)標(biāo)書(shū)上的東西有沒(méi)有差錯(cuò)，以免等到時(shí)裝訂成冊(cè)了才發(fā)現(xiàn)又要返工修改。技術(shù)標(biāo)部分我就幫忙師傅畫(huà)工程的施工平面布置圖和施工進(jìn)度表，雖然做的東西不多，但能幫上一點(diǎn)忙心里還是很高興的。一個(gè)工程的標(biāo)書(shū)制作下來(lái)，對(duì)招投標(biāo)方面的知識(shí)也有了些大致的了解。
我不得不承認(rèn)打從我從學(xué)校出來(lái)實(shí)習(xí)到現(xiàn)在的3個(gè)多月時(shí)間里，我學(xué)到了比較多的未曾接觸的事，同時(shí)也覺(jué)得自己在慢慢成長(zhǎng)，吸收自己在一路上學(xué)到的知識(shí)，在自己所學(xué)的專業(yè)方面，也開(kāi)始慢慢的把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，一步步的開(kāi)始積累經(jīng)驗(yàn)。出來(lái)工作了覺(jué)得應(yīng)該感激老師的栽培，實(shí)習(xí)了覺(jué)得應(yīng)該感激師傅的教導(dǎo)和幫助。在接下來(lái)的路上，我會(huì)好好走，一步一個(gè)腳印，努力的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，不斷的提高自己，好好的生活，好好的成長(zhǎng)。
到目前為止，我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)，漸漸的完成從一個(gè)學(xué)生變?yōu)榱艘粋€(gè)公司員工，生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司，接觸的對(duì)象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。...
一周的實(shí)習(xí)靜悄悄的來(lái)也靜悄悄的走了。讓我們得到了無(wú)價(jià)的財(cái)富。我實(shí)習(xí)的是大五班，大五班總共有六個(gè)正方形的課桌，每個(gè)桌子坐六個(gè)學(xué)生，每天每個(gè)課桌都有一個(gè)小組長(zhǎng)，這個(gè)小組長(zhǎng)的職位很能調(diào)動(dòng)大家的心，只有表現(xiàn)好的同學(xué)才有機(jī)會(huì)做組長(zhǎng)...
光陰似箭，歲月如梭，一轉(zhuǎn)眼，進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)4個(gè)年頭了。我從一個(gè)懵懂的只知道語(yǔ)數(shù)英的高中生，慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)掌握一定建筑知識(shí)的準(zhǔn)建筑師了?；叵胍幌逻^(guò)去的幾年，自己學(xué)過(guò)的東西還真是不少了。
為了了解廣播電視類節(jié)目、欄目和頻道的策劃、編導(dǎo)和制作流程。在電視節(jié)目的具體制作過(guò)程中，熟悉設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)的前期準(zhǔn)備階段、組接、解說(shuō)、字幕和特技合成的中期編輯階段以及后期檢查階段，對(duì)節(jié)目生產(chǎn)流程有一個(gè)清晰的、整體的認(rèn)識(shí)，憑著自...
一晃眼，實(shí)習(xí)就已經(jīng)半年了，在這半年的時(shí)間里，可以說(shuō)是真正的體會(huì)到了工程造價(jià)工作在工程建設(shè)中的重要性，以及從事這份工作的耐心，細(xì)心、決心還有責(zé)任，僅僅半年，已經(jīng)磨掉了我的任性、沖動(dòng)和馬虎，讓我開(kāi)始走出了家和學(xué)校的角色，去自...
下面網(wǎng)小編為大家提供了幼兒園畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文，僅供參考，歡迎瀏覽：實(shí)習(xí)目的：通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，鞏固自身的專業(yè)思想，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)，加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以自身獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力。
我于20__年__月__日到__月__日去____公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，該公司是以紡織品和服裝為主的國(guó)際貿(mào)易公司，主要產(chǎn)銷國(guó)是北美的美國(guó)和東南亞地區(qū)，以及南美的巴西等國(guó)，該公司有兩個(gè)業(yè)務(wù)部和一個(gè)單證部，一個(gè)財(cái)務(wù)部組成了貿(mào)易主體，我就是在其中一個(gè)...
思想政治教育專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)9月1日到10月27日，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)似乎眨眼間就結(jié)束了，卻還依稀記得第一次踏入復(fù)興校園，一切既陌生又新鮮的情形，兩個(gè)月看似長(zhǎng)，其實(shí)真真實(shí)實(shí)過(guò)著，只覺(jué)得太快，太短。
第十二篇 建筑與設(shè)備工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1650字
建筑與設(shè)備工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來(lái)了大三的實(shí)習(xí)，這是對(duì)我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗(yàn)與應(yīng)用，從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無(wú)法接觸到的東西，開(kāi)拓了視野，鞏固了專業(yè)知識(shí)，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
這次實(shí)習(xí)的任務(wù)是：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；本文來(lái)源于實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)了解空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解活塞式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)以及螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫(kù)的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。
在為期兩周的實(shí)習(xí)日子里，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實(shí)業(yè)集團(tuán)，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽(yáng)熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學(xué)鍋爐房與碧海云天工行大樓進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態(tài)度，去一一發(fā)掘那些奇妙精細(xì)的結(jié)構(gòu)，去請(qǐng)教我們懸而未解的疑問(wèn)，去總結(jié)我們認(rèn)識(shí)上許多錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。
其實(shí)，通過(guò)兩年多的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個(gè)較為全面，大概的認(rèn)識(shí)?？照{(diào)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是利用機(jī)器設(shè)備，對(duì)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個(gè)簡(jiǎn)單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂(lè)等。一般來(lái)說(shuō)，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分:壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過(guò)管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來(lái)自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來(lái)自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實(shí)習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構(gòu)造及運(yùn)行圖： 在水汽系統(tǒng)方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器，進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物http://shi_i.e_am8/經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來(lái)的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過(guò)熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過(guò)熱蒸汽，然后送往汽輪機(jī)。
在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來(lái)自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過(guò)熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過(guò)除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。
下面我以本次實(shí)習(xí)到達(dá)的秦皇島奧特萊腈綸廠為例，簡(jiǎn)要介紹一下實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到的知識(shí)：
該廠主要包括水系統(tǒng)和熱電車間兩部分，首先介紹一下水系統(tǒng) 。
水系統(tǒng)主要包括:循環(huán)水站，脫鹽水站，空分站，空壓站，冷凍站，污水處理站.總的工作流程為:自來(lái)水公司-生活(生產(chǎn))蓄水池-用戶。
循環(huán)水系統(tǒng)流程如下：蓄水池----------水泵--------用戶-------冷卻塔-------蓄水池。由于該系統(tǒng)是一個(gè)閉式系統(tǒng)，對(duì)水質(zhì)要求較高，為了防止管道壽命過(guò)短，要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑，殺菌劑，同時(shí)為了控制水質(zhì).如水的濃縮倍數(shù)等，要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進(jìn)入冷卻塔，并從上部噴淋而下，空氣則從下向上吸入，排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種，接觸換熱通過(guò)噴淋實(shí)現(xiàn)，輔助換熱由上部風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)。
