第1篇 車輛安全管理、日常維護(hù)制度
1、車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,認(rèn)真做好二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作,不得超負(fù)荷和帶“病”運(yùn)行。凡技術(shù)狀況、等級(jí)不達(dá)標(biāo)、不符合車輛安全要求的車輛、設(shè)備,一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘汰分期到位,保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。
(1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》,《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時(shí),須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。
(2)駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),并按國家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。
(3)當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí),應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時(shí),駕駛員須說明車輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。
(4)當(dāng)新購車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí),車輛必須按規(guī)定投保車輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。
2、為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理,建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應(yīng)包括:
(1)新車始于登記的全部原始憑證。
(2)投入使用后取得的各項(xiàng)承運(yùn)資質(zhì)資料。
(3)各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證。
(4)車輛安全技術(shù)檢測(cè)的確認(rèn)資料 。
(5)車輛維修保養(yǎng)資料。
第2篇 公司車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2.根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3.組織召開安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。
3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。
(二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
(一)在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。
第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對(duì)肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
三、定時(shí)單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊(cè)。
(二)定期做好車輛維護(hù):
1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。
3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:
日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
第3篇 車輛運(yùn)輸安全管理制度格式怎樣的
1.目的
目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作,徹實(shí)履行本公司向cspc所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行cspc道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
2. 適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡稱中信飛馳)及其分包商。
3. 駕駛員管理
駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體,其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;
駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;
駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,確保行車安全。
3. 1駕駛員的要求
無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1) 已上崗的,25歲以上,60歲以下;
對(duì)新招聘的,25歲以上,45歲以下;2) 健康狀況良好,并適合駕駛。
3. ) 對(duì)于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。
4) 初中文化程度及以上
5) 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)
6) 無重大責(zé)任事故記錄
7) 駕駛經(jīng)驗(yàn):
a) 對(duì)于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛車 2年以上的經(jīng)驗(yàn);
b) 對(duì)于運(yùn)輸危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車1年以上的經(jīng)驗(yàn);
駕駛員個(gè)人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過3個(gè)月),在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或hse部存檔備案。
3. 2駕駛員培訓(xùn)
中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳hse管理手冊(cè)、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;
同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;
各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個(gè)工作日內(nèi)交一份由中信飛馳hse部門備案;
具體的表格如: 3培訓(xùn)記錄表citic-hse-ysb-003
3.2.1 培訓(xùn)內(nèi)容有:
1) 基礎(chǔ)培訓(xùn):
a) 道路運(yùn)輸安全法規(guī);
hse管理體系;
應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序2) 產(chǎn)品安全培訓(xùn)
a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(msds)如 2;3.) 個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)
a) 急救知識(shí);
防護(hù)用品的使用;
酒精及藥物政策;
疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí);
4) 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))3.3駕駛員安全周會(huì)和車隊(duì)安全會(huì)議
中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會(huì),會(huì)議時(shí)間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主,特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;
車隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由hse部組織的會(huì)議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。
4駕駛員(車隊(duì))安全會(huì)議記錄表citic-hse-ysb-001.
3. 4駕駛時(shí)間
交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。
運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會(huì)超過規(guī)定的每日/ 每周上班時(shí)間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。
中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn), 中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行):
a) 司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10 小時(shí)/ 人/天
b) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天
c) 兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天
d) 最大的駕駛時(shí)間:60 小時(shí)/星期
e) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期
f) 最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期
為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員工作時(shí)間管理,及時(shí)了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時(shí)間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開始和結(jié)束時(shí)間;2. 駕駛開始和結(jié)束時(shí)間,和總的工作時(shí)間;3. 駕駛員姓名;
4.駕駛員每天工作時(shí)間。
具體工作時(shí)間記錄表如 5所示citic-hse-ysb-0023.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項(xiàng)
3.5.1 駕駛員要堅(jiān)決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。
a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
c) “三勤”對(duì)車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。
d) “四慢”情況不明慢;
視線不良慢;
起步、會(huì)車、停車慢;
通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。
e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;
掌握道路情況;
掌握氣候變化情況;
掌握貨物裝卸點(diǎn);
掌握車輛、行人動(dòng)態(tài)。
3.5.2 “八不走”
a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走。
b) 制動(dòng)器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。
c) 沒有方向指示燈、制動(dòng)燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。
d) 車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走。
e) 車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。
f) 大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時(shí)不走。
g) 通過道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車動(dòng)向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。
h) 開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時(shí)不走。
3.5.3 “七注意”
a) 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。
b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。
c) 注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。
d) 注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。
e) 注意保持車輛清潔和號(hào)牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。
f) 停車時(shí),注意選好地形、拉好駐車制動(dòng),關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。
g) 嚴(yán)禁酒后開車,強(qiáng)行超車,盲目快車,人貨混裝。
4.運(yùn)輸車輛管理
道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?使車輛隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。
中信飛馳hse部要求對(duì)所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由hse部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動(dòng)車行駛證、營運(yùn)證、車輛檢驗(yàn)合格證、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對(duì)資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。
所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體,應(yīng)符合gb18564規(guī)定的要求;
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體,應(yīng)符合gb150規(guī)定的要求;
罐式集裝箱應(yīng)符合gb/t16563的規(guī)定。
a) 罐體的容積應(yīng)與車輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配,產(chǎn)品的最大充裝量不得超過罐體容積的95%。
sm—;
meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車或不銹鋼罐式集裝箱;
po—運(yùn)輸危險(xiǎn)品的壓力罐車
對(duì)運(yùn)輸車輛的具體要求(見 2)。
1運(yùn)輸車輛的基本要求
4.1車輛的保養(yǎng)、修理
a) 中信飛馳將定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;
建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測(cè)記錄,總成修理記錄等),及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。
具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料。
b) 對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。
c) 每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個(gè)至少2kg的干粉滅火器,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個(gè)至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個(gè))、三角警示牌(至少2個(gè))、二個(gè)三角塊及相應(yīng)的個(gè)人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。
d) 車輛在途中臨時(shí)停靠、過夜,必須安排人員看管;
如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;
e) 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車罐車停放要求:
1) 不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;2) 停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點(diǎn)附近不得有明火;3.) 停車檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4) 裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場(chǎng)停放;
5) 途中發(fā)生故障,維修時(shí)間長或故障程度危及安全時(shí),應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;
6) 重新動(dòng)車前應(yīng)對(duì)全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動(dòng)車;
7) 停車時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開車輛。
途中停放時(shí),司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。
4.2輪胎管理
據(jù)統(tǒng)計(jì),在因車輛故障而造成的事故中,爆胎引起的事故約占80%。
所以對(duì)輪胎的管理是車輛管理中重要的一環(huán)。
a) 車輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負(fù)荷相一致。
b) 使用時(shí)必須按照輪胎生產(chǎn)廠家的建議進(jìn)行正確充氣。
c) 中信飛馳(包括分包公司)對(duì)每一部車輛輪胎都進(jìn)行編號(hào)和使用在用輪胎卡片登記制度;
相應(yīng)的表格如 所示
d) 運(yùn)輸中應(yīng)每隔2-4小時(shí)就應(yīng)停車對(duì)輪胎狀況進(jìn)行檢查。
輪胎過熱應(yīng)停車讓其自然冷卻或采取相應(yīng)的措施。
e) 及時(shí)更換不符合要求的輪胎:
1) 轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm,其它輪胎花紋深度小于
1.6mm時(shí);2) 輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm,深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;3.) 可使用有資質(zhì)廠的翻新胎,但不得把翻新胎裝在轉(zhuǎn)向輪上使用。
4.3車輛檢查
中信飛馳將加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車輛安全隱患,以減少或避免重大事故的發(fā)生。
檢查分兩級(jí)進(jìn)行,一是由車隊(duì)管理人員的檢查,另一個(gè)是司機(jī)對(duì)車輛出發(fā)前、行車中、收車后全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行及時(shí)處理,確保車輛百分百安全運(yùn)行;
檢查的內(nèi)主要包括以下方面:車輛檢查表見 六citic-hse-ysb-006:
一出車前檢查項(xiàng)目:
1) 水箱水位2) 發(fā)動(dòng)機(jī)油位3.) 剎車及離合器液位
4) 蓄電池電解液液位
5) 離合器、剎車踏板
6) 輪胎及胎壓
7) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車燈/喇叭)
8) 工具箱工具齊全
9) 個(gè)人防護(hù)用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護(hù)靴/呼吸面罩等)
10)滅火器(壓力表指針在綠 域)
11)隨車文件(msds,運(yùn)輸應(yīng)急卡等)
12)車輛清潔
13)卸料管無老化破損,管口蓋在位并緊固。
14)車輛和駕駛員的所有證件完整有效
二行車途中應(yīng)至少檢查以下各項(xiàng):
1) 油水位2) 有無漏油漏水的跡象3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4) 槽罐及其各
5) 拖車與掛車的聯(lián)接
三收車后應(yīng)至少檢查:
1) 車輛外觀檢查,各部件完好2) 槽罐及其 完好3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4.4其它
1) 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專職或兼職的安全員(最好有注冊(cè)安全資格證)。
2) 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,必須配備押運(yùn)人員(押運(yùn)員必須要有相應(yīng)的上崗證)。
3. ) 嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
4) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛行駛速度不超過80km/h,非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛行駛速度不超90km/h。
行程管理
道路運(yùn)輸是一個(gè)動(dòng)態(tài)作業(yè),規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為,對(duì)預(yù)防道路安全事故的發(fā)生至關(guān)重要;
中信飛馳將對(duì)貨物運(yùn)送路線派出一名或幾名人員對(duì)行車路線進(jìn)行考檢,繪制行車路線圖以確定行車路線;
針對(duì)道路行駛路線中存在的風(fēng)險(xiǎn)做出標(biāo)記,擬定預(yù)防措施。
標(biāo)記的內(nèi)容有:
1. 道路的危險(xiǎn)點(diǎn);
a) 學(xué)校、工廠門口、道路交叉點(diǎn)或十字路口
b) 城鎮(zhèn)或集市
c) 道路施工路段
d) 急轉(zhuǎn)彎處
e) 長大下坡道
f) 狹窄橋梁和隧洞
g) 可能發(fā)生劫車事件或其它破壞活動(dòng)的地點(diǎn)
h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點(diǎn)2. 臨時(shí)停車點(diǎn)、休息停車場(chǎng)、過夜停車場(chǎng);3. 標(biāo)注沿途可利用的應(yīng)急求助設(shè)施或機(jī)構(gòu)。
中信物流飛馳有限公司將通過電話對(duì)所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)督,或利用gps系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控,重點(diǎn)對(duì)超速、急剎車、未在指定位置停車等危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。
6. 應(yīng)急反應(yīng)
目的是對(duì)發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應(yīng)和處理,減少將可能導(dǎo)致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財(cái)產(chǎn)損失而建立的一套管理程序;
它包括應(yīng)急反應(yīng)組織、應(yīng)急反應(yīng)程序、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備。
通過實(shí)施應(yīng)急處理程序,明確產(chǎn)品配送過程中現(xiàn)實(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn),減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。
中信飛馳定了一套完整的事故應(yīng)急反應(yīng)管理程序,把事故對(duì)社會(huì)、環(huán)境造成的影響降到最低和把對(duì)財(cái)產(chǎn)造成的損失減到最少。
具體程序內(nèi)容見中信飛馳――hse管理(sco6lt03)應(yīng)急反應(yīng)程序:
一 緊急事故處理小組
事故處理小組成員名單
緊急聯(lián)系電話
組長:梁忠文
/0752-5109398副組長:王亞強(qiáng)
/0752-5109366組員名單
聯(lián)系電話
孫堅(jiān)(負(fù)責(zé)堵漏)
/0752-5109318葉雨生(負(fù)責(zé)疏散和警戒)
/0752-5109339彭大勇(負(fù)責(zé)緊急救護(hù))
/0752-5109382嚴(yán)美棠(負(fù)責(zé)后勤)
/0752-5109313歐建忠(負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用)
/0752-5109368王新云(負(fù)責(zé)其他事項(xiàng))
/0752-5109399黃權(quán)(協(xié)助相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查)
/0752-5109316警察:110;
火警:119 ;
救護(hù):120 ;
交通事故:112如在外地,要拔打此電話請(qǐng)?jiān)谔?hào)碼前加拔事故所在地的區(qū)號(hào):如:廣州:020-1107.事故管理
事故管理就是遵循事故處理“四不放過”原則,分析事故原因,采取防范措施杜絕同類事故再次發(fā)生。
中信飛馳結(jié)合本公司的特點(diǎn)建立了相關(guān)的事故管理程序,具體內(nèi)容見hse管理(sco6lt03)事故處理程序,它包括事故報(bào)告和事故調(diào)查。
發(fā)生事故要立即報(bào)告給hse部門或相關(guān)部門;
根據(jù)事故的大小同時(shí)起動(dòng)應(yīng)急事故處理程序,并派出人員對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查同時(shí)記錄入檔案。
事故調(diào)查相關(guān)表格如 8所示:8.環(huán)境和健康管理
“零化學(xué)品泄漏”中信飛馳hse目標(biāo),為了把環(huán)境和健康管理做到實(shí)處,中信飛馳hse部門將不定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:
1.對(duì)相關(guān)人員定期進(jìn)行體檢;2.對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行排氣和噪聲方面的控制;3.對(duì)車輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理,嚴(yán)禁隨地排放;9.相關(guān)支持程序和法律法規(guī)
a) hse管理(sc0
6 lt03)
b) 緊急應(yīng)急管理程序
c) 事故處理程序
d) 司機(jī)操作手冊(cè)
(3)
e) 《中華人民共和國道路運(yùn)輸安全法規(guī)》
f) 《中華人民共和國消防法》
g) 《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》
h) 《中華人民共和國勞動(dòng)法》
第4篇 車輛駕駛員車輛安全管理制度
1 目的和適用范圍
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理制度,最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2職責(zé)
2.1所有進(jìn)場(chǎng)車輛(包括辦公車輛、運(yùn)輸車、泵車、吊機(jī)、水車等工具車輛)實(shí)行歸口管理,按照“誰使用,誰負(fù)責(zé)”原則負(fù)責(zé)該車輛安全管理,辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記,工具車輛歸機(jī)料部登記,登記表統(tǒng)一格式(見附件1),吊機(jī)、泵車等特種設(shè)備要加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.2各分部辦公室負(fù)責(zé)對(duì)辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂,各分部機(jī)料部負(fù)責(zé)對(duì)工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂,分部辦公室、機(jī)料部負(fù)責(zé)人做好本部門此項(xiàng)工作的督促核查工作,并對(duì)車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關(guān)資料、證件復(fù)印后交分部安全部存檔。
2.3分部安全部督促本部辦公室、機(jī)料部統(tǒng)計(jì)的車輛與駕駛員信息情況進(jìn)行登記,核查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、及時(shí)性,留存相關(guān)資料復(fù)印件,并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關(guān)安全教育、培訓(xùn)、交底內(nèi)容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動(dòng)接受分部安全部組織的安全操作規(guī)程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識(shí)學(xué)習(xí)、考核。
2.4總部安全部負(fù)責(zé)對(duì)各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓(xùn)考核、安全責(zé)任書簽訂等相關(guān)信息監(jiān)督核查,對(duì)監(jiān)督核查情況及時(shí)通報(bào)。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)
3管理規(guī)定
3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學(xué)習(xí),服從辦公室、機(jī)料部管理,認(rèn)真如實(shí)簽訂安全責(zé)任書,履行安全駕駛職責(zé),特別是涉高速公路臨時(shí)停車,駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設(shè)反光錐桶等警示標(biāo)志,且禁止有人員待在車輛內(nèi)。
3.2分部辦公室車輛調(diào)度員、機(jī)料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),做到不派病車上路。
3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項(xiàng)排查治理工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患及時(shí)下達(dá)隱患通知單到分部辦公室、機(jī)料部,分部辦公室、機(jī)料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況,反饋到分部安全部,嚴(yán)禁病車、隱患車上路。
3.4分部安全部根據(jù)實(shí)際適時(shí)開展駕駛員安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)內(nèi)容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說明書等,組織開展觀看交通事故警示教育片活動(dòng)。
3.5各職能部室人員外出辦公,應(yīng)監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為,提醒駕駛安全,杜絕違章指揮車輛,嚴(yán)禁駕駛員違章駕駛,對(duì)駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。
3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查,對(duì)不按規(guī)定開展安全工作,職責(zé)落實(shí)不到位的,有權(quán)通報(bào)并按安全責(zé)任追究制度采取相應(yīng)處罰,追究相關(guān)人員責(zé)任。
4 附則
本制度修訂權(quán)、解釋權(quán)屬濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第二標(biāo)段項(xiàng)目安全部,自發(fā)布之日起實(shí)施。
第5篇 二小學(xué)生接送車輛安全管理制度
灘八二小學(xué)生接送車輛安全管理制度
為了加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的管理，根據(jù)上級(jí)文件會(huì)議精神，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。
1、完善管理機(jī)制。學(xué)校在上級(jí)行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作，在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境，落實(shí)有關(guān)工作。
2、實(shí)行報(bào)批制度。堅(jiān)決要求家長自行接送學(xué)生，特殊情況下，凡用于我校學(xué)生接送的車輛，經(jīng)審核必須由交通運(yùn)管部門及教育部門和學(xué)校的同意后，按照定時(shí)、定范圍、定核載人員的原則，方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡，必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動(dòng)。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書，明確其職責(zé)。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書，車輛運(yùn)行要做到“五定”（定線、定車、定人、定時(shí)、定點(diǎn)），確保不超載。學(xué)校和家長、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書》，家長不得雇用無牌無證、三輪車輛、農(nóng)用車輛及報(bào)廢車輛接送學(xué)生。
5、建立車輛檔案，做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。
6、實(shí)行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗(yàn)合格外，還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測(cè)。
7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查，重點(diǎn)查處報(bào)廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
第6篇 某外企公司廠區(qū)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度
1.0 目的
加強(qiáng)廠區(qū)機(jī)動(dòng)車輛安全管理，防止廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸事故。
2.0 適用范圍
廠區(qū)內(nèi)行駛、作業(yè)及停放的機(jī)動(dòng)車輛。
3.0 職責(zé)
3.1 行政人事部負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的行駛、停放管理（包括外來車輛）。
3.2 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛、作業(yè)的安全管理。
4.0 內(nèi)容
4.1 機(jī)動(dòng)車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號(hào)牌和行駛證，方可行駛。
4.2 機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。
4.3 車輛裝載不得超過行駛證上核定數(shù)量，車輛載物高度、寬度和長度應(yīng)按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。
4.4 廠區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車，必須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)車（包括外來車輛），合格后方能行駛。
4.4.1 嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車，包括限于廠區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車。
4.4.2 機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車，不得在行駛時(shí)做其它有礙安全行車的事情。
4.4.3 機(jī)動(dòng)車輛在廠區(qū)主干道上最高時(shí)速不得超過10公里/小時(shí)，在次干道、交叉路口轉(zhuǎn)彎或進(jìn)出車間、倉庫，時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)，車間、倉庫內(nèi)行駛或倒車時(shí)速不得超過3公里/小時(shí)。
4.5 機(jī)動(dòng)車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時(shí)，應(yīng)有人站在車后駕駛員的一側(cè)指揮。
4.6 機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)在廠區(qū)內(nèi)行駛應(yīng)自覺遵守各種警告牌，指示牌，禁令牌，不準(zhǔn)亂停車輛，特別是廠區(qū)十字路口，車間倉庫門口，交通主干道，消防栓等處，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)停放在指定區(qū)域。
4.7 外來機(jī)動(dòng)車輛停放應(yīng)聽從門衛(wèi)的安排和安全提示，在廠區(qū)內(nèi)車輛停放滿位的情況下，外來機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在門衛(wèi)的協(xié)調(diào)下停放在廠區(qū)其他的指定位置，公司大門口禁止停車。
4.8 運(yùn)送化學(xué)品等危險(xiǎn)品的車輛，門衛(wèi)應(yīng)核對(duì)車輛的“危險(xiǎn)品運(yùn)輸證”和駕駛員的
“危險(xiǎn)用品駕駛員證”以及押運(yùn)員的“危險(xiǎn)品押運(yùn)員證” ，若無上述證明材料，不允許外來車輛進(jìn)入廠區(qū)，應(yīng)通知倉庫相關(guān)人員到場(chǎng)外卸貨。
4.9 廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，按有關(guān)規(guī)定處理。
5.0 相關(guān)文件
6.0 相關(guān)記錄
7.0 實(shí)施日期：2023年7月1日
編制：生產(chǎn)部 審核： 批準(zhǔn)
第7篇 車輛運(yùn)輸監(jiān)控平臺(tái)安全監(jiān)控管理制度
一、負(fù)責(zé)為企業(yè)運(yùn)輸車輛管理運(yùn)行數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。
二、負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理、維護(hù)和報(bào)修工作，登記設(shè)備運(yùn)行記錄。
三、負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡和運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)可疑車輛和地區(qū)按照運(yùn)輸部門要求實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控觀察。
四、對(duì)車載終端設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保障全部設(shè)備完好；
五、車輛管理員負(fù)責(zé)gps設(shè)備的維修檢測(cè)工作，登記維修檢測(cè)記錄。
六、車輛管理人員要定時(shí)維護(hù)更新系統(tǒng)狀態(tài)，保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對(duì)計(jì)算機(jī)硬件進(jìn)行維護(hù)處理。
七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行有效監(jiān)控，監(jiān)控人員及時(shí)填寫gps設(shè)備檢修單同時(shí)駕駛員或負(fù)責(zé)人安排車輛前去進(jìn)行修理，駕駛員應(yīng)及時(shí)對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)修理，不得無故拖延。
八、維修車間對(duì)gps車載終端建立檢修登記制度，并配合相關(guān)部門定期對(duì)進(jìn)修的車輛進(jìn)行檢測(cè)，確保設(shè)備完好。
九、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單，包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運(yùn)單，并第一時(shí)間發(fā)送商品貨運(yùn)通告，通知收貨方。
十、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作。
十一、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流。
十二、負(fù)責(zé)確保商品按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位。
十三、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地。
十四、負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸主管處理。
第8篇 接送學(xué)生車輛安全制度
為了加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的管理,根據(jù)上級(jí)文件會(huì)議精神,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。
1、完善管理機(jī)制。學(xué)校在上級(jí)行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護(hù)交通安全環(huán)境,落實(shí)有關(guān)工作。
2、實(shí)行報(bào)批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運(yùn)管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時(shí)、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動(dòng)。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運(yùn)行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時(shí)、定點(diǎn)),確保不超載。學(xué)校和家長、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書》,家長不得雇用無牌無證、三輪車輛、農(nóng)用車輛及報(bào)廢車輛接送學(xué)生。
5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。
6、實(shí)行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗(yàn)合格外,還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測(cè)。
7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點(diǎn)查處報(bào)廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
第9篇 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度
安全管理人員崗位職責(zé)
1、熟悉并執(zhí)行叉車械有關(guān)的國家政策、法規(guī),結(jié)合本單位的實(shí)際情況,制定相應(yīng)的管理制度。不斷完善叉車的管理工作,檢查和糾正叉車使用中的違章行為。
2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。
3、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行叉車安全管理制度和安全操作規(guī)程。
4、參與編制叉車械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行。
5、協(xié)助有關(guān)部門按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期監(jiān)督檢查。
6、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度,組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。
7、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行叉車事故隱患整改。
8、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析,及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告叉車事故的情況。
9、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。
10、組織緊急救援演習(xí)。
11、叉車安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格
叉車司機(jī)崗位職責(zé)
嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
按照現(xiàn)場(chǎng)主管和理貨員的安排,積極完成裝卸任務(wù)。
保證車輛使用性能的良好,要愛護(hù)車輛,要定期維護(hù)保養(yǎng),節(jié)能增效。
安全駕駛,禁止開飛車快車,禁止大油門急剎車等現(xiàn)象。保證人、貨、車的安全。
裝卸大件貨物時(shí),確保重心平穩(wěn),避免貨物落地傷人。
努力提高駕駛技能,裝卸貨物時(shí)要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。
現(xiàn)場(chǎng)貨物擺放要合理,入庫擺放要整齊美觀,用完備品要?dú)w位,確保道路暢通。
保管好隨車工具,嚴(yán)禁外人駕駛操作。
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
叉車日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)人員崗位職責(zé)
1、熟悉國家有關(guān)叉車的政策、法規(guī)、認(rèn)真按照叉車日常檢查表的要求逐項(xiàng)檢查,不漏檢,誤檢。
2、熟悉起重機(jī)的基本原理、性能,根據(jù)叉車使用維護(hù)說明的要求實(shí)施日常維護(hù)。
3、根據(jù)國家規(guī)定參加安全技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗。
4、嚴(yán)格遵守《叉車日常檢查和維護(hù)安全操作規(guī)程》。
5、對(duì)發(fā)現(xiàn)的叉車事故隱患及時(shí)報(bào)修、及時(shí)處理。
6、發(fā)生叉車事故應(yīng)立即向上級(jí)部門或有關(guān)管理人員報(bào)告。
7、認(rèn)真做好叉車日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄。
8、正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
9、參與叉車一般事故的調(diào)查分析。
叉車操作人員守則
一、工作前:
1.開車前,應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水位、油位是否符合要求,并檢查連 接處和各接頭是否滲油、漏油。
2.檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。
3.檢查蓄電池電極柱導(dǎo)線是否擰緊,其它導(dǎo)線有無松脫。
4.檢查輪胎氣壓、方向盤、制動(dòng)踏板的自由行程是否合適。
5.檢查燈光、喇叭等信號(hào)裝置是否正常。
6.檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)在出車前進(jìn)行排除。
7.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,檢查各項(xiàng)儀表是否正常;發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即 熄火,進(jìn)行檢查排除,正常后方可運(yùn)行。
8.叉車作業(yè)前先松開制動(dòng)手柄,然后起步行使,并檢查腳踏制 動(dòng)效果是否良好;檢查門架的起升、傾斜動(dòng)作是否正常,轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活;確認(rèn)正常后方可投入作業(yè)。
9.注意叉車四周安全狀況,起動(dòng)叉車前,確認(rèn)叉車附近無人。
二、工作中:
1.叉車行使作業(yè)時(shí),應(yīng)注意傾聽有否異常聲響。
2.叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛,其速度應(yīng)控制在10公里/小時(shí)速度范圍內(nèi),并注意來往行人隨時(shí)鳴喇叭。
3.叉車只能在完全停車后才能換向;嚴(yán)禁提升、傾斜同時(shí)操作 及超載運(yùn)行。
4.出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)停車檢查,及時(shí)排除。
5.嚴(yán)禁將貨物置于貨叉尖端進(jìn)行推行或用叉端提升貨物。嚴(yán)禁在貨叉或托盤上搭乘人員。
6.嚴(yán)禁將身體的任何部分伸入門架機(jī)構(gòu),門架與叉車之間。嚴(yán)禁將身體的任何部分伸出操作臺(tái)外。
7.當(dāng)裝卸貨物時(shí),應(yīng)慢慢的操作液壓控制操縱桿。在升降操作時(shí),禁止突然降落或停止。
三、工作后:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.2-3分鐘后熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車后,應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。
3.低溫季節(jié)(在零度以下),應(yīng)放盡冷卻水。
4.當(dāng)氣溫低于 5 -15度時(shí),應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi),以免凍裂。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄 1-2 轉(zhuǎn),檢查螺栓、螺母有無松脫現(xiàn)象,并及時(shí)排除不正常情況。
5.將叉車沖洗擦拭干凈,進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后,停放車庫或指定地點(diǎn)
叉車安全操作規(guī)程
1適用范圍 本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)所有叉車.
2操作規(guī)程
2.1廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指限于公司范圍內(nèi)運(yùn)行及作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛。
2.2廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員,必須經(jīng)過上級(jí)交通管理部門考核合格,領(lǐng)取駕駛證或者取得上級(jí)規(guī)定部門頒發(fā)的《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作合格證》,方準(zhǔn)駕駛車輛。
2.3 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn),未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
2.4車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合程序文件的規(guī)定。
2.5車輛必須保持車容整潔,車身周正,車況良好;車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。
2.6廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在公司內(nèi)行駛最高時(shí)速10公里,出入公司的時(shí)速5公里,嚴(yán)禁超速行駛。嚴(yán)禁在公司內(nèi)鳴汽喇叭。
2.7廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛;嚴(yán)禁在廠區(qū)超車;嚴(yán)禁在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)亂停亂放。
2.8貨運(yùn)汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,嚴(yán)禁超重、超高、超寬載貨。
2.9 叉車嚴(yán)禁拖帶掛車或牽引車輛。
2.10 叉車嚴(yán)禁載人行駛
常規(guī)檢查管理制度
車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1.輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn),不能過高或過低,無夾石,無裂痕。
2.全車各部位外露螺栓無松動(dòng)、不缺少。
3.燈光、喇叭齊全有效。
4.轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如,自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。
5.漏油。如變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。
6.漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn),蓄電池?zé)o漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7.制動(dòng)。制動(dòng)管路無漏氣、漏油,儲(chǔ)氣筒無漏氣,放氣開關(guān)完好,駐車制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格(3~5齒),離合器踏板自由行程為30~40mm。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/4~4/4之間,高壓線無松脫,帶無松動(dòng)、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后無異響。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機(jī)件必然會(huì)逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應(yīng)及時(shí)采取必要的技術(shù)措施,即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。
(一)、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)完成;
2、一級(jí)保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計(jì)作業(yè)100小時(shí)進(jìn)行一次;
3、二級(jí)保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)500小時(shí)進(jìn)行一次,由維修員負(fù)責(zé),駕駛員協(xié)助;
4、磨合期保養(yǎng):主要是針對(duì)新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應(yīng)降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時(shí)。
(二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱,檢查防凍液;
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;
3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;
4、調(diào)整好化油器。
定期報(bào)檢管理制度
一、目的和范圍
1目的。為使場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2.范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。
二、職責(zé)
場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)工作。
三、定期報(bào)檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
2、在用場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn);
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
4、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)(合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。
叉車作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度
為了加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)教育管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。
1、特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨(dú)立從事相應(yīng)的工作。
2、操作人員的培訓(xùn)包括:外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))和單位內(nèi)部培訓(xùn)兩種。
3、公司培訓(xùn)中心應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、教育檔案,及時(shí)通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試,保持操作證的有效性。
4、公司培訓(xùn)中心每年編制當(dāng)年度特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)計(jì)劃,報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、單位內(nèi)部培訓(xùn)由培訓(xùn)中心特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施,每半年至少組織一次,培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括:國家有關(guān)特種設(shè)備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí);安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;特種設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)知識(shí);特種設(shè)備事故的案例分析;特種設(shè)備安全事故及防范和應(yīng)急措施、自救知識(shí);特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識(shí)、技術(shù)知識(shí)和崗位操作技能的學(xué)習(xí),必要時(shí)可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。
6、參加外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意,培訓(xùn)合格的予以報(bào)銷相應(yīng)的費(fèi)用。
7、特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓(xùn),或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。
事故報(bào)告和應(yīng)急救援管理制度
為加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
1、成立場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
(一)指揮部職責(zé)
1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;
3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;
5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場(chǎng)指揮長的主要職責(zé):
1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;
2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
(三)副指揮長的職責(zé):
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):
搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;搶救現(xiàn)場(chǎng)物資;保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
(四)組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
技術(shù)檔案管理制度
叉車安全檔案至少包括叉車臺(tái)帳、叉車作業(yè)人員臺(tái)帳、叉車安全技術(shù)檔案。
一、叉車臺(tái)帳:
內(nèi)容至少包括叉車名稱、型號(hào)、種類、主要技術(shù)參數(shù)、制造單位、購置時(shí)間、檢驗(yàn)情況、使用狀態(tài)、重大維修情況及其它變更情況。
二、叉車作業(yè)人員臺(tái)帳
叉車作業(yè)人員臺(tái)帳內(nèi)容至少包括姓名、作業(yè)類別、作業(yè)證號(hào)、取證時(shí)間、換證情況,事故記錄。
三、叉車安全技術(shù)檔案
1.叉車安全技術(shù)檔案是方便日常管理、提供工作見證的重要資料,
應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1)《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》;
2)叉車制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用和維護(hù)、保養(yǎng)手冊(cè)、電氣原理圖等隨機(jī)技術(shù)文件和資料;
3)叉車、車輛驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)報(bào)告和使用單位自行檢查記錄;
4)叉車的日常使用狀況記錄;
5)叉車的運(yùn)行故障與事故的記錄和應(yīng)急救援演習(xí)記錄;
6) 叉車訂購、改造。
7)叉車改造、大修方案,改造、維修情況記錄。
2.檔案資料均應(yīng)分類、注冊(cè)登記、編制索引,不得遺失和混裝,每年進(jìn)行一次普查。每臺(tái)叉車均應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),以便日常管理。
3.使用單位變更時(shí),應(yīng)當(dāng)隨機(jī)移交檔案。
4.相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)填寫有關(guān)記錄,并存入相應(yīng)的技術(shù)檔案。
5.叉車安全技術(shù)檔案由叉車安全檔案管理部門負(fù)責(zé)保管,叉車安全技術(shù)檔案為永久保存,只有當(dāng)該叉車報(bào)廢后技術(shù)檔案方可銷毀。
6.叉車安全技術(shù)檔案一般不外借、外傳。如需借用,應(yīng)辦理借用登記手續(xù),用完后及時(shí)歸還。
7.常用資料如有需要復(fù)印,可以由部門負(fù)責(zé)人提出書面申請(qǐng),由檔案管理人員復(fù)印分發(fā),并記錄在案。
8.叉車安全技術(shù)檔案資料如有遺失、損壞,應(yīng)及時(shí)上報(bào),設(shè)法補(bǔ)救,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
第10篇 建設(shè)公司車輛安全管理制度
建設(shè)公司車輛安全管理制度
一、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時(shí),一定要停放在安全可靠的地方。
三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意運(yùn)行。
四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。
五、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時(shí)向車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況,配合相關(guān)部門處理事故。
第11篇 機(jī)動(dòng)車輛安全工作制度
一、辦公室負(fù)責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險(xiǎn)、辦理減免車船使用稅、車輛保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)濟(jì)索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請(qǐng),辦公室根據(jù)工作的輕重緩急,全面平?派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點(diǎn)停放,不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點(diǎn)維修和購買部件。正常維護(hù)、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準(zhǔn),大修、購買部件由處長批準(zhǔn)。
七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油,刷卡消費(fèi)。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車?yán)锍?以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會(huì)。根據(jù)不同時(shí)期和上級(jí)要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí)等教育活動(dòng),提高駕駛員自覺遵守紀(jì)律和法律意識(shí);及時(shí)傳達(dá)《安全簡報(bào)》、《事故通報(bào)》中與交通相關(guān)的事故案例,進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
第12篇 某運(yùn)輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：
4、堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
