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施工安全教育管理制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):26

施工安全教育管理制度

第1篇 施工安全教育管理制度

安全生產(chǎn)是我們建筑業(yè)最重要的必不可少的一環(huán)。安全生產(chǎn)與廣大職工的利益息息相關(guān)。為了讓廣大職工提高和加強在作業(yè)中的自我安全防范能力,少出安全事故,盡可能不出事故,特作如下規(guī)定:

一、新工人入場安全教育制度

1、新工人入場必須由工程承包人領(lǐng)隊,先到經(jīng)理部報到,攜帶工人名單,身份證復(fù)印件,三張一寸照片,并逐一查對身份證是否與本人相符,禁止冒名頂替。工人名單由經(jīng)理部匯總后發(fā)有關(guān)部門。

2、質(zhì)安部對全體新工人,必須進(jìn)行入場安全教育。安全教育主要內(nèi)容:(1).貫徹黨和國家關(guān)于施工安全的方針、政策、法令的規(guī)定。(2).安全管理規(guī)定。(3).機電及各工種的技術(shù)操作規(guī)程。(4).施工生產(chǎn)中的危險區(qū)域在安全工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)及預(yù)防措施。(5).塵毒危害的防護(hù)。(6).執(zhí)行入伍教育、現(xiàn)場教育、崗位教育,三級安全教育制度。經(jīng)安全、職能考試合格后方能錄用。接受教育者人人均需簽名報到,不得遺漏。如有遺漏要進(jìn)行補課。未接受教育及考試不及格者,不得安排上班。

3、特殊工種工人必須參加主管部門的培訓(xùn)班,經(jīng)考試合格后持證上崗。嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。

3、在工作及中途不得隨意更換人員。如需換人,須經(jīng)項目經(jīng)理部同意,新進(jìn)場人員到經(jīng)理部報到進(jìn)行安全教育。違犯此條者一經(jīng)查出,按人數(shù)計,每人罰款200元。此款由工程承包人承擔(dān)。如出現(xiàn)安全事故,公司概不負(fù)責(zé),由承包人自己解決。

二、生產(chǎn)過程中安全教育

1、經(jīng)過質(zhì)安部進(jìn)行安全入場教育的工人,由質(zhì)安部將名單交工長查對核實。工長才接收安排工作。工長交待工作任務(wù)的同時,必須交待安全,有針對性的再次提高安全生產(chǎn)知識和防范能力。工長在交待安全生產(chǎn)的時候,亦應(yīng)簽到點名,必須人人參加。

2、工長交待安全生產(chǎn)時間為每周星期一早晨上班前。交待本周工作任務(wù)的同時交待安全生產(chǎn)注意事項和遵守的規(guī)定。內(nèi)容由工長口頭宣講、書面交待、班組長簽字。工人必須個個參加聽講,工長要查對有否更換人員。

3、工長隨時檢查現(xiàn)場安全防護(hù)情況。如發(fā)現(xiàn)不安全因素,應(yīng)及時采取措施,把不安全隱患消失在事故發(fā)生之前。

4、班組長每天對本組組員交待任務(wù)的同時,亦必須交待安全。著重交待當(dāng)天任務(wù)范圍內(nèi)所涉及的安全工作注意事項。不屬本工種工作范圍內(nèi)的事,切忌出手搭、拆或操作,并作好安全交待記錄。

三、項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作

1、宣傳、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令及上級和本公司的各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)禁“三違”行為。

2、每月交待工作任務(wù)的同時,必須交待安全生產(chǎn)??偨Y(jié)上月安全生產(chǎn)經(jīng)驗和教訓(xùn),布置下月安全生產(chǎn)計劃。由質(zhì)安部督促貫徹執(zhí)行。

3、每月初組織有關(guān)部門、工種參加一次安全生產(chǎn)檢查,并召開全體職工大會進(jìn)行教育和宣傳。督促貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。把安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定落實在各級人頭上,層層負(fù)責(zé)抓好這一項工作,以提高安全管理水平和安全責(zé)任感。要結(jié)合安全合同,每年進(jìn)行一次安全技術(shù)知識理論考核,并建立考核成績檔案。

4、負(fù)責(zé)對全現(xiàn)場的安全生產(chǎn)動態(tài)向總經(jīng)理匯報。提出意見和建議以及解決安全生產(chǎn)上存在的問題。講述安全生產(chǎn)的好人好事。

第2篇 營業(yè)線施工安全卡死工作制度

1、營業(yè)線施工前期手續(xù)安全管理卡死制度

(1)、營業(yè)線施工必須事前制定施工方案及相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施,按規(guī)定完成報批手續(xù)。

(2)、營業(yè)線施工前必須按規(guī)定辦理施工安全協(xié)議、施工安全審批和施工許可。

(3)、營業(yè)線路道岔的拆鋪、臨時道岔的鋪設(shè)及臨時道口的設(shè)置,必須事前與設(shè)備管理單位、行車組織部門辦理審批手續(xù)。

2、土方施工安全管理卡死制度

(1)、營業(yè)線上或近旁土方施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩圖一標(biāo)”制度,同時做到施工前與設(shè)備管理單位聯(lián)系、勘查,確認(rèn)地下管線、電纜的位置和走向;簽訂施工安全協(xié)議;動用機械前人工挖探;施工中雙方派人旁站監(jiān)護(hù),站場內(nèi)土方施工禁止動用機械挖掘。

(2)、營業(yè)線施工時,外雇機械必須做到狀態(tài)良好,司機持有效操作證上崗。書面安全交底內(nèi)容必須包括:土方施工的范圍、深度。施工中劃出施工界限、做好防護(hù)、設(shè)專人旁站監(jiān)控。

(3)、溝、槽、坑、井施工,根據(jù)土質(zhì)和技術(shù)要求設(shè)安全邊坡。土質(zhì)松軟,有坍塌危險,危及營業(yè)線路基、既有建筑物和人身安全的深溝、深坑、深井施工,必須采取樁、板支頂、拉結(jié)加固,草袋裝土碼砌等防護(hù)措施。

(4)、土方挖掘必須由上及下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁在坑底掏洞挖掘。

(5)、土方爆破必須辦理審批手續(xù),按規(guī)定設(shè)置與撤除防護(hù)。

3、電化區(qū)段施工安全管理卡死制度

(1)、電化區(qū)段作業(yè)時,職工本人和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持2m以上的安全距離,小于此距離時必須辦理停電施工。

(2)、電化區(qū)段拆換鋼軌或魚尾板時,必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置縱橫連接線,保證電氣回路暢通。

(3)、因施工需要拆開接地線時,必須按規(guī)定的導(dǎo)線截面裝設(shè)臨時接地線。

4、營業(yè)線施工爆破安全管理卡死制度

(1)、必須按規(guī)定制定、報批施工方案(計劃)。

(2)、必須與行車組織部門聯(lián)系、封鎖線路進(jìn)行爆破,按規(guī)定辦理要消點手續(xù)。

(3)、必須由持有合格證的爆破工從事爆破作業(yè),并按規(guī)定設(shè)置與撤除施工防護(hù)。

5、防止車輛撞軋事故安全管理卡死制度

(1)、按局“液壓搗固機防護(hù)辦法”規(guī)定,設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和攔停列車防護(hù)員。攔停列車時,防護(hù)的距離不應(yīng)小于列車制動距離,改變防護(hù)辦法應(yīng)經(jīng)分局批準(zhǔn),報路局備案后方可實施。采取任何變通防護(hù)辦法,均應(yīng)執(zhí)行“三、二、一”下道制度:“三”即列車在三公里以遠(yuǎn)應(yīng)通報來車,組織作業(yè)人員和機具下道;“二”即列車在二公里以遠(yuǎn)時,作業(yè)人員和機具應(yīng)下道完畢;“一”即遇有特殊情況,列車在一公里以遠(yuǎn)。作業(yè)人員和機具尚未下道時,應(yīng)立即攔停列車。

(2)、線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),應(yīng)使用液壓起道機,禁止使用齒條式起道機。

(3)、軌縫調(diào)整器應(yīng)加裝“安全鎖”,否則停止使用。

(4)、人員及車輛橫越既有線路或道口時,應(yīng)執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度。

(5)、橫過停留車輛時,不允許鉆車,應(yīng)在車前后各5m以遠(yuǎn)的地方繞行。

(6)、各種機動車輛橫過站內(nèi)道口時,應(yīng)設(shè)有專職防護(hù)員引導(dǎo)通過。

(7)、在鐵路線路旁的作業(yè)人員,禁止在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心等地方行走、坐臥、站立、乘涼、避雨。禁止在機車、車輛走行中搭乘或捎腳。

(8)、駝峰上解體溜放作業(yè)時,駝峰下的線路禁止作業(yè)。

(9)、營業(yè)線作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。

(10)、巡道員等線路獨立作業(yè)人員,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行30m回頭“了望和聽音下道”制度。

6、防止脹軌跑道安全管理卡死制度

(1)、無縫線路地段作業(yè)應(yīng)執(zhí)行“兩清”、“三測”、“四不超”制度, “兩清”即:維修作業(yè)半日一清;緊急補修作業(yè)一撬一清?!叭郎y”即:作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫。“四不超”即:作業(yè)不超溫、扒碴不超長、起道不超高、撥道不超量。

(2)、在高溫時,嚴(yán)禁高抬道、大撥道.抽換道口軌枕等破壞線路穩(wěn)定性工作,只有在不得已時,事先安排好,按規(guī)定辦理封鎖或慢行,制定防脹措施并經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)。

(3)、在高溫時,無縫線路地段破底清篩要一放散、二施工,不放散、不施工。

(4)、氣溫超過31℃時,停止做綜合維修。

7、營業(yè)線養(yǎng)護(hù)維修安全管理卡死制度

(1)、執(zhí)行線路巡檢制度,正線及道岔要求工長每三天、領(lǐng)工員每七天、隊長每半月檢查一次。新開通的運營線路要指派專人每天檢查一次,線路狀態(tài)不良的重點處所要經(jīng)常檢查,正確填記檢查手冊,發(fā)現(xiàn)問題及時整治、消除超限處所。

(2)、防護(hù)員當(dāng)班時間內(nèi)要堅守崗位、認(rèn)真了望、防護(hù)來車,及時組織機具人員撤至限界外。因事離開時應(yīng)有人替換。

(3)、巡道、巡橋、巡山人員要按規(guī)定認(rèn)真巡檢,來車時迎送列車,觀查車輛狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)危及行車緊急情況時果斷攔車。

(4)、軌道電路地段作業(yè)使用的道尺、撬棍、壓把等工具必須設(shè)絕緣裝置,否則禁止使用。

8、線路封鎖作業(yè)施工安全管理卡死制度

(1)、做好封鎖準(zhǔn)備,確保機具材料、通訊及防護(hù)備品、勞力組織齊備完好,安全、技術(shù)交底資料完整,簽字手續(xù)完備并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)施工。

(2)、線路封鎖作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人不低于副經(jīng)理級。

(3)、封鎖前慢行時間內(nèi)不得擴大準(zhǔn)備工作范圍。

(4)、有關(guān)軌道電路的連、斷必須在電務(wù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,重要信號設(shè)施派人看守。

(5)、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、慢行看守員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。

(6)、 開通線路前設(shè)專人和設(shè)備管理單位安全員共同檢查記錄線路狀態(tài),由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無侵限物,線路達(dá)到放行列車條件后,方可放行列車。

(7)、開通后必須有足夠人員巡檢養(yǎng)護(hù)線路,必須設(shè)專人晝夜值班,隨時消除突發(fā)故障。

9、途卸路料安全管理卡死制度;

(1)、卸車負(fù)責(zé)人不得低于領(lǐng)工員級,領(lǐng)車人員經(jīng)培訓(xùn)考試合格。

(2)、每節(jié)車必須有一名正式職工負(fù)責(zé)。

(3)、片石車嚴(yán)禁邊走邊卸。

(4)、嚴(yán)禁偏載動車。

(5)、嚴(yán)禁在道岔、道口、橋梁和超過100m的隧道內(nèi)卸車。

(6)、砂石料未清好道眼,限界小于規(guī)定,堆放不穩(wěn)固、車門未關(guān)好、人員未撤出時嚴(yán)禁動車。

10、防止洪水災(zāi)害事故安全管理卡死制度

(1)、施工單位必須堅持雨季值班值宿制度。

(2)、認(rèn)真執(zhí)行冒雨檢查制度和災(zāi)害地段分段負(fù)責(zé)制。對確定的危險處所必須派人看守。

(3)、準(zhǔn)確掌握雨情水情,遇大暴雨情況不明時,不允許冒險放行列車,發(fā)現(xiàn)危及行車安全時必須果斷攔停列車。

11、防止軌道車事故安全管理卡死制度

(1)、駕駛員必須持證上崗。

(2)、堅持出車前、運行中、入庫后檢查車輛狀態(tài),嚴(yán)禁帶病運行。

(3)、乘務(wù)過程中嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁超速運行,停止運行時必須采取風(fēng)閘、手閘、鐵鞋制動,長期停留時設(shè)關(guān)閉枕木和移動停車信號。嚴(yán)格執(zhí)行“十不開”制度:

①車站值班員未簽認(rèn)不開;

②隨車人員不足不開;

③料具備品不全不開;

④人員未坐穩(wěn)不開;

⑤制動聯(lián)接不良不開;

⑥貨物偏載、超載、超限、加固不牢不開;

⑦運行時間不足不開;

⑧對線路信號設(shè)備不熟,無人帶道不開;

⑨夜間氣候惡劣,不易了望不開;

⑩兩車聯(lián)掛不符合規(guī)定不開。

12、防止機動翻斗車事故安全管理卡死制度

(1)、 公路行駛時,司機必須持有交通管理部門簽發(fā)的機動車駕駛證,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

(2)、通過道口時,堅決執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度。通過站內(nèi)道口必須有防護(hù)員引導(dǎo)通過。

(3)、嚴(yán)格執(zhí)行“七不準(zhǔn)”:

①不準(zhǔn)無證駕駛;

②不準(zhǔn)開帶病車;

③不準(zhǔn)超載、超長、超寬、超高運行;

④不準(zhǔn)超速運行;

⑤不準(zhǔn)酒后駕駛;

⑥不準(zhǔn)載人行駛;

⑦不準(zhǔn)爭道搶行。

13、防止汽車事故安全管理卡死制度

(1)、通過公路、鐵路交叉道口時,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度。

(2)、駕駛員必須做到起步、出入大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時鳴號、減速、靠右行,交會車時要禮讓三先,即先讓、先慢、先停;出車前、收車后要搞好檢查保養(yǎng);冬季放凈水,置放于安全地點。

(3)、駕駛員嚴(yán)格做到“十不準(zhǔn)”:

①不準(zhǔn)開帶病車;

②不準(zhǔn)超載、超長、超寬、超高;

③不準(zhǔn)超速行駛;

④不準(zhǔn)酒后駕車;

⑤不準(zhǔn)開斗氣車;

⑥不準(zhǔn)強行超車;

⑦不準(zhǔn)將車輛交無證人員駕駛;

⑧不準(zhǔn)客貨混載;

⑨不準(zhǔn)駕車時吸煙、飲食、閑談、超勞;

⑩不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛。

14、防止輕型車輛及小車事故安全管理卡死制度

(1)、運營線上使用輕型車輛及小車時必須有制動裝置,有足夠的人力能隨時將輕型車輛及小車撤至限界外。

(2)、運營線上使用輕型車輛及小車,必須事先與車站辦理承任手續(xù),因故不能按時撤出線路時,按故障防護(hù)辦法防護(hù)。

(3)、在運營線上人力推運各種輕型車輛(包括養(yǎng)路機械)必須派防護(hù)員在車輛前后各800m處顯示停車信號,并隨車移動防護(hù)。

(4)、在站內(nèi)使用裝載較重的單軌車及人力推運輕型車輛時,必須派防護(hù)員在車輛前后各50m處顯示停車信號,隨車移動防護(hù);

(5)、在有軌道電路的線路上、道岔上使用輕型車輛或小車時,必須設(shè)置車軸絕緣。

(6)、輕型車輛及小車停用后,必須入庫或放置于安全地點并加鎖。

15、架體及起重吊裝施工安全管理卡死制度

(1)、腳手架、鋼筋網(wǎng)架、垂直升降架基礎(chǔ)必須做到平整穩(wěn)固,承載力符合規(guī)定要求。架體搭設(shè)必須做到按規(guī)定設(shè)置拋撐、剪刀撐、斜撐、連墻桿、地錨、纜風(fēng)繩?;觾?nèi)架體與墻間支頂、與地錨間拉結(jié)穩(wěn)固。

(2)、軌道吊的走行軌道按規(guī)定設(shè)置電器接地、車擋及走行限位裝置,吊車四限位齊全有效,停用時上緊夾軌鉗,固定吊的主臂桿按規(guī)定高度設(shè)置連墻桿,同一軌道多臺吊車作業(yè)有可靠的防刮防碰措施。起重臂下嚴(yán)禁站人。

(3)、六級及以上大風(fēng)時扒桿、停止起吊作業(yè)。

(4)、吊車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定 :

①未試吊不吊;

②重量不明、超重、超跨、超幅不吊;

③信號不明不吊;

④非指揮人員指揮不吊;

⑤吊鉤不對重心不吊;

⑥長6m以上和闊大物體無牽引繩不吊;

⑦重物捆綁不牢不穩(wěn)不吊;

⑧重物相壓、相鉤、相夾不吊;

⑨吊鉤直接掛在物件上不吊;

⑩鋼絲繩嚴(yán)重磨損或斷股不吊。

16、高空作業(yè)安全管理卡死制度

(1)、 進(jìn)入建筑施工現(xiàn)場的所有人員、坑井內(nèi)作業(yè)、高空作業(yè)、雙層作業(yè)人員必須戴安全帽。高空臨邊作業(yè)人員、懸崖、陡坡上作業(yè)人員必須扎安全帶。

(2)、為防止高空作業(yè)時人員、物體墜落,必須按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定搭設(shè)腳手架、支掛安全網(wǎng)防護(hù)。高空作業(yè)防護(hù)設(shè)施的設(shè)置必須連續(xù)交圈、標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)密,材質(zhì)符合安全規(guī)定。

(3)、吊籃腳手架必須按規(guī)定使用型鋼制作成工具式,編制施工方案,提出計算根據(jù),按方案規(guī)定制作組裝,木腳手吊欄等其它簡易性臨時吊欄腳手架禁止使用。

17、防火防爆安全管理卡死制度

(1)、鍋爐、壓力容器、管道的安全閥、壓力表、止逆閥和防爆片使用狀態(tài)必須安全可靠,安全閥、壓力表的使用壓力、開啟壓力必須定位在額定壓力以下,水位表必須清晰準(zhǔn)確,運行狀態(tài)不允許滿水或嚴(yán)重缺水。

(2)、易燃、易爆液體的貯罐必須按規(guī)定設(shè)置可靠接地線,阻火器、呼吸閥。

(3)、易燃、易爆物品的貯存必須保證防火距離。嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度,未取得動火證的嚴(yán)禁動火,動火時明火與易燃、易爆物品間的安全距離不得小于10m。

(4)、嚴(yán)格按規(guī)定配置防火水源,滅火器材,保證使用狀態(tài)安全可靠。

18、施工機具安全管理卡死制度

(1)、平刨、園鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、潛水泵等機具,使用前必須安裝保護(hù)零線和漏電保護(hù)器,使用完畢或檢修前必須斷電停機。

(2)、平刨、園鋸防護(hù)裝置,各類機械傳動部位的防護(hù)罩必須齊全、完好。

(3)、打樁機必須制定作業(yè)方案,超高限位齊全有效,地基承載力符合說明書要求。

第3篇 化工界區(qū)施工作業(yè)安全管理實施細(xì)則

第一條為了切實做好化工裝置試車、保運、檢修、改擴建工程的安全管理,杜絕火災(zāi)、爆炸等安全事故的發(fā)生,落實化工界區(qū)施工作業(yè)安全,確保化工界區(qū)施工作業(yè)人員職業(yè)健康,根據(jù)股份公司《中國化學(xué)工程集團(tuán)公司化工界區(qū)施工作業(yè)安全管理規(guī)定》制定本細(xì)則。

第二條 承擔(dān)化工裝置試車、保運、檢修、改擴建工程的分公司(項目經(jīng)理部)要根據(jù)現(xiàn)場實際購置小型、實用的檢驗檢測器具并正確使用。

第三條 本細(xì)則適用于公司承建化工裝置試車、保運、檢修、改擴建工程。

第四條 在化工界區(qū)進(jìn)行試車、保運、檢修、改擴建項目施工時,須遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,須執(zhí)行建設(shè)單位安全生產(chǎn)管理制度、須向建設(shè)方辦理相關(guān)施工許可手續(xù)。

第五條 化工界區(qū)施工作業(yè)須按規(guī)定編制施工方案或安全專項方案,方案應(yīng)涵蓋危害辯識和風(fēng)險評估內(nèi)容。須依據(jù)風(fēng)險特點制定相應(yīng)的控制措施和應(yīng)急救援預(yù)案,按程序?qū)徍伺鷾?zhǔn),并對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練。

第六條 施工作業(yè)實施前,須依據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場實際情況和具體安全防護(hù)特點,建立并持續(xù)完善施工現(xiàn)場安全管控體系,安排具有相應(yīng)資質(zhì)的安全管理人員,配備相應(yīng)的檢測、監(jiān)測裝備和專業(yè)防護(hù)器材及個人防護(hù)用品,并履行確認(rèn)程序。須在項目準(zhǔn)備階段進(jìn)行危險源識別,會同建設(shè)單位進(jìn)行危險源識別確認(rèn),并簽署相關(guān)安全生產(chǎn)協(xié)議書。

第七條 化工界區(qū)施工作業(yè)人員和管理人員,須在進(jìn)入現(xiàn)場前,由具備相應(yīng)資格人員進(jìn)行具有特定作業(yè)場所和特定介質(zhì)防護(hù)特點的專項安全教育。每項作業(yè)前,須由具備相應(yīng)資質(zhì)人員對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并由雙方簽字確認(rèn)。進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品,對有特殊要求的作業(yè)人員必須進(jìn)行作業(yè)前的身體檢查。特殊場所必須按規(guī)定配備能滿足要求的安全防護(hù)裝備。

第八條 特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗,作業(yè)人員必須配帶特殊界區(qū)標(biāo)志。未取得特種作業(yè)許可證的人員嚴(yán)禁從事特種作業(yè)。

第九條 進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有工、機具必須要進(jìn)行檢查,不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的工、機具不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。機動車輛進(jìn)入易燃易爆作業(yè)場所,必須經(jīng)有關(guān)方面審批,并按規(guī)定配置防火罩。

第十條 嚴(yán)格動火作業(yè)制度。未辦理動火作業(yè)許可證或動火作業(yè)許可證級別不能滿足作業(yè)場所需要的,嚴(yán)禁動火;對已辦理的動火作業(yè)許可證應(yīng)仔細(xì)查閱其相關(guān)內(nèi)容是否齊全、真實,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即與有關(guān)方面聯(lián)系解決,嚴(yán)格落實許可證中明確的各項安全措施;嚴(yán)禁超出動火作業(yè)許可證規(guī)定的時間、地點、范圍、部位動火。具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見《廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程》hg 23011-1999。高處動火作業(yè)必須采取防止火花飛濺的遮擋措施,電焊機二次側(cè)把線必須絕緣良好、地線必須接地良好。具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見《廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程》hg 23014-1999。

第十一條 嚴(yán)格作業(yè)許可制度。動土、用電、用水、用氣(汽)、斷路、進(jìn)入密閉空間、抽堵盲板等必須辦理作業(yè)許可證,未辦理或完善作業(yè)許可證的項目,嚴(yán)禁擅自施工。具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見《廠區(qū)動土作業(yè)安全規(guī)程》hg 23017-1999、《廠區(qū)斷路作業(yè)安全規(guī)程》hg 23016-1999、《廠區(qū)盲板抽堵作業(yè)安全規(guī)程》hg 23013-1999。

第十二條 進(jìn)入已使用過的設(shè)備、容器、管道內(nèi)施工,必須要與其他系統(tǒng)進(jìn)行可靠隔絕(加盲板或拆除一段管道),對盲板和起重要阻斷作用的閥門必須實行掛牌管理。對設(shè)備、容器、管道進(jìn)行吹掃、置換,取樣分析合格后方可進(jìn)入,保持容器內(nèi)作業(yè)人員與監(jiān)護(hù)人通訊暢通,定時應(yīng)答。作業(yè)區(qū)須有通風(fēng)措施,必要時必須堅持強制通風(fēng)。要派專人監(jiān)護(hù),配備相關(guān)應(yīng)急器材、車輛、專業(yè)人員,做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見《廠區(qū)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全規(guī)程》hg 23012-1999。

第十三條 化工界區(qū)施工作業(yè),必須堅持獨立的檢測、監(jiān)測和復(fù)測、復(fù)驗。對于化工界區(qū)施工作業(yè)所涉及裝置和設(shè)施及周邊環(huán)境,必須進(jìn)行獨立的檢測和復(fù)測,并進(jìn)行記錄(記錄表見附件)。施工作業(yè)時,須依據(jù)現(xiàn)場實際制訂監(jiān)測和復(fù)驗方案并落實。

第十四條 發(fā)生有毒有害、易燃易爆物質(zhì)泄漏,所影響區(qū)域必須立即停止作業(yè),將人員撤離至安全地點。

第十五條 在有爆燃?xì)怏w風(fēng)險空間和環(huán)境施工作業(yè)時,須使用不產(chǎn)生火花的工具(如木、銅質(zhì)工具),嚴(yán)禁使用鐵器敲擊,不能穿著釘鞋,并設(shè)置有效的防靜電措施。

第十六條 裝置和設(shè)施試壓時,須在合適位置配置兩塊以上壓力表,嚴(yán)禁敲擊和強震動,嚴(yán)禁帶壓施工作業(yè)。編制施工工藝時,應(yīng)盡量避免對裝置和設(shè)施進(jìn)行氣壓試驗。對工藝要求需要必須使用氣壓試驗時,要在時間、區(qū)段、人員安排和應(yīng)急管理及相鄰社區(qū)或單位告知方面采取更加嚴(yán)密的措施。須編制危險性較大工程專項施工方案報送專家審批。

第十七條 未經(jīng)許可,嚴(yán)禁觸動生產(chǎn)裝置的閥門、控制按鈕、指示儀表等。

第十八條 在已具備運轉(zhuǎn)能力傳動設(shè)備施工作業(yè)時,應(yīng)采取可靠的斷電措施(取出保險或拆除電源接線),經(jīng)重新啟動確認(rèn)無電后掛好安全警示牌,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見《廠區(qū)設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)程》hg 23018-1999

第十九條 容器和設(shè)施內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于36v,在潮濕場所、狹小空間內(nèi)作業(yè)照明電壓應(yīng)不大12v,燈具及電動工具必須符合相應(yīng)安全要求,不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。

第二十條 嚴(yán)禁用裝置內(nèi)的管道、設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)和其他金屬物體作為電焊機二次側(cè)地線使用。

第二十一條 化工界區(qū)施工作業(yè)所用臨時用電線纜和電氣設(shè)施需明確責(zé)任人,執(zhí)行定期檢查和定期更換。

第二十二條 拆除裝置和設(shè)施前,要編制專項安全施工方案。必須確認(rèn)裝置和設(shè)施已經(jīng)斷電、泄壓、降溫、排盡物料、沖洗、置換、吹掃干凈,經(jīng)檢測合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。

第二十三條 嚴(yán)禁利用未經(jīng)核算和審核的建筑物、構(gòu)筑物、管道、管架作滑車組吊點。

第二十四條 特殊裝置設(shè)備、容器內(nèi),多人作業(yè)時應(yīng)采取相應(yīng)措施對進(jìn)出的作業(yè)人員進(jìn)行清點、確認(rèn)、核實。

第二十五條 嚴(yán)肅化工界區(qū)施工階段責(zé)任管理。對于未進(jìn)行中間交接的生產(chǎn)裝置,必須明確管控責(zé)任,落實管控措施,執(zhí)行管控紀(jì)律。未經(jīng)施工方許可,禁止任何名義的進(jìn)入和擅動。

第二十六條 本細(xì)則由公司授權(quán)安全監(jiān)督部負(fù)責(zé)解釋。

第二十七條 本細(xì)則自發(fā)布之日起施行。

第4篇 施工起重機械檢查維護(hù)保養(yǎng)運行安全管理制度

(一)、一般規(guī)定

1、起重作業(yè)時,必須對工作現(xiàn)場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進(jìn)行全面了解。

2、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。

3、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止露天作業(yè)。

4、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。

5、起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負(fù)荷使用時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人監(jiān)護(hù),方可起吊。

6、嚴(yán)禁使用起重機進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

7、起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機在起吊滿荷載或接近滿荷載時,應(yīng)先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動的重物,須栓拉繩。

8、起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。

9、起重機卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩工作時受力一側(cè),不得正反交錯。

10、起重操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。

(二)、塔式起重機

1、軌道行走式塔式起重機的路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照原廠使用規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。

2、起重機的安裝、頂升、拆卸必須按著原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

3、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限位器等安全裝置。

4、起重機安裝后,在無負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3‰。

5、起重機專用臨時配電箱,宜設(shè)置在軌道中部附近,電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求,電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖繩。

6、起重機的塔身上,不得懸掛標(biāo)語牌。

7、作業(yè)前需檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌器并固定好,同時檢查行走、回轉(zhuǎn)、 起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位,防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

8、操縱各控制器時,應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作,在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機停轉(zhuǎn)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。

9、吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時,應(yīng)減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機距軌道端部不得小于2m。

10、提升重物后,嚴(yán)禁自由下落,提升的重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

11、主卷揚機不安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

12、裝有機械式力矩限位器的起重機,在每次變幅時,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的允許載荷,超載和限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

13、嚴(yán)禁在彎路上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

14、作業(yè)后應(yīng)做到:

①、起重機應(yīng)停放在軌道中間位置,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處。

②、將每個控制開關(guān)撥到零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機后切斷總電源開關(guān),打開高空指示燈。

③、鎖緊夾軌器,使起重機與軌道位置固定,如遇八級大風(fēng)時,應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

15、自升塔式起重機還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①、吊運物件時,平衡重必須移動至規(guī)定位置;

②、專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯;

③、在頂升中,必須有專人指揮看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,頂升時必須放松電纜,放松長度應(yīng)略大于頂升高度,并固定好電纜卷筒。

④、頂升時應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽移動。

16、附著式、內(nèi)爬式塔式起重機還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①、起重機的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔式起重機的安裝和工作要求。

②、附著式應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直度情況,并用撐桿調(diào)整直度。

③、每道附著裝置撐桿布置方式,互相間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定。④、附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。

⑤、軌道式起重機作附著式使用時,必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源。

⑥、起重機載人專用電梯斷繩保護(hù)裝置必須可靠,嚴(yán)禁超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)起重或作業(yè)時嚴(yán)禁開動電梯,電梯使用時,應(yīng)降至塔身底部位置,不得長期懸掛在空中。

⑦、風(fēng)力達(dá)到4級以上時,不得進(jìn)行提升安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大,必須立刻停止作業(yè),并將塔身固定。

⑧、提升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整爬升架滾輪與塔身的間隙,然后,放松電纜,其長度略大于頂升高,并緊固好電纜卷筒。

⑨、頂升作業(yè),必須有專人指揮,操縱液壓系統(tǒng),看管電源和緊固螺栓,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。

⑩、頂升時,必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升,進(jìn)行檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)頂升。

頂升到規(guī)定高度時,必須先將塔身附著在建筑上后,方可繼續(xù)頂升,塔身高出固定裝置的自由端高度應(yīng)各個地方合原廠規(guī)定。

頂升完成后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并且斷開液壓頂升機構(gòu)電源。

(三)建筑施工電梯

1、地基應(yīng)澆制砼基礎(chǔ),其承載能力大于15t/m2,找平后其表面不平度不大于10mm,并有排水措施。

2、導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn),其垂直度不得超過其高度的萬分之五。

3、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附臂距離,導(dǎo)軌架的兩附臂連接點間距和最低附望點高度均不得超過原廠規(guī)定。

4、電梯底籠周圍5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各層站過橋和運輸通道應(yīng)平整穩(wěn)固,出入口欄桿應(yīng)安全可靠。

5、作業(yè)前應(yīng)重點檢查:各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動,各部鋼絲繩固定良好,運行范圍內(nèi)無障礙等。

6、啟動前,檢查控制開關(guān)應(yīng)在零位,電源連通后檢查電壓正常,實驗限位裝置、梯籠門、維護(hù)門等處電氣連鎖裝置良好,電氣儀表靈敏有效,經(jīng)啟動正常后,可空車升降實驗,即可使用。

7、電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下,當(dāng)梯籠升離地面1-2m時要停車實驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)制動器不正常經(jīng)檢修后方可運行。

8、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使荷載均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載荷運行。

9、操作人員應(yīng)與指揮人員密切配合,根據(jù)指揮信號操作,作業(yè)前,必須鳴聲示意,在未切斷總電源前,操作人員不得離開操作崗位。

10、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應(yīng)立即停機檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。

11、電梯在大雨、大霧和六級以上的大風(fēng)時,應(yīng)停止運行,并將梯籠降至底層。

12、電梯運行到最上層和最下層時,嚴(yán)禁以行程開關(guān)自動停車來代替按鈕的使用。

13、作業(yè)后,將梯籠降至底層,各控制開關(guān)撥至零位,切斷電源,鎖好電閘箱閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。

第5篇 隧道施工安全生產(chǎn)檢查制度

1、實行安全生產(chǎn)大檢查例行制度,每月定于28日為安全生產(chǎn)檢查日。

2、安全生產(chǎn)大檢查由項目部安全總監(jiān)組織,各部門、施工隊參加,檢查時應(yīng)根據(jù)季節(jié)性變化或影響的因素和具體情況,確定所要檢查的重點。

3、進(jìn)行安全大檢查時必須做到:目的明確、突出重點、要求具體、效果顯著,防止走馬觀花和漏查漏檢,要求每次檢查時橫向到邊、縱向到底,覆蓋率100%。

4、對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)當(dāng)場提出解決辦法,對于各類不安全隱患的整改應(yīng)做到:人員落實、時間落實、措施落實、責(zé)任落實,一時未能整改好的,要采取相應(yīng)的防范措施。

5、每次安全大檢查應(yīng)做好原始記錄和匯總工作,做到有檢查、有總結(jié)、有評比。對嚴(yán)重違章者采取“懲、教”相結(jié)合的形式,幫助提高認(rèn)識,并在項目部安全會上進(jìn)行通報。

6、施工現(xiàn)場實行安全員跟班巡回檢查,做到每日至少一次對所在作業(yè)面的自查和整改,做到隱患不過夜,隱患不消除不交班。

第6篇 營業(yè)線電務(wù)施工安全卡死制度

1、開工前必須有建設(shè)(監(jiān)理)單位審批的施工組織設(shè)計和開工報告。必須有與設(shè)備管理單位、行車組織單位簽訂的安全協(xié)議書,取得施工許可證后方可施工。

2、動用運用中的行車設(shè)備,必須執(zhí)行先登記、施工完再銷記的制度。運用中的信號設(shè)備,嚴(yán)禁使用封聯(lián)線,未經(jīng)行車調(diào)度批準(zhǔn)嚴(yán)禁使用手搖把。

3、在拆卸、安裝、更換、移設(shè)、調(diào)試運用中的行車設(shè)備,必須遵守“三不動”、“三不離”的安全制度。信集閉設(shè)備未經(jīng)聯(lián)鎖試驗正確嚴(yán)禁開通使用。施工機械、器具和材料(含挖溝返土)嚴(yán)禁侵入限界。

4、嚴(yán)禁利用列車間隔進(jìn)行聯(lián)鎖試驗和進(jìn)行影響行車安全的施工作業(yè)。

5、行車線上或站場內(nèi)施工作業(yè),必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。防護(hù)人員須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)員工作。

6、電氣化鐵路區(qū)段更換鋼軌絕緣時,在雙軌條軌道電路中,嚴(yán)禁斷開接向軌道扼流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個扼流變壓器中間點之連線;在單軌條軌道電路中,禁止斷開相鄰兩軌道電路之牽引連接線以及平行軌道的牽引軌條之間的連接線。

7、在電氣化鐵路區(qū)段,更換雙軌條軌道電路中的扼流變壓器或該扼流變壓器上的牽引連接線時,當(dāng)兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器的中間點予以連接之前,禁止從鋼軌切斷扼流變壓器的任何一側(cè)。

8、在電氣化鐵路區(qū)段,更換雙軌條軌道電路相鄰兩軌道扼流變壓器的中間點連接線或原軌條牽引連接線時,當(dāng)兩個扼流變壓器的中間點連接線或通牽引電流的單軌條牽引連接線事先連妥之前,禁止切斷原有連接線。

9、在電氣化鐵路區(qū)段,檢查軌道電路時,當(dāng)軌道絕緣變壓器與扼流變壓器連結(jié)的低壓線圈斷開之前,禁止切斷其高壓線圈回路。

10、電力專業(yè)登桿(塔)作業(yè)必須配戴安全帽、系安全帶。停電、帶電作業(yè)必須執(zhí)行工作票制度。

第7篇 某施工現(xiàn)場消防安全責(zé)任制度

1.防火制度的建立

(1)施工現(xiàn)場都要建立、健全防火檢查制度。

(2)建立義務(wù)消防隊,人數(shù)不少于施工總?cè)藛T的10%。

(3)建立動用明火審批制度,按規(guī)定劃分級別審批手續(xù)完善,并有監(jiān)護(hù)措施。

2.消防器材的配備

(1)臨時搭設(shè)的建筑物區(qū)域內(nèi),每100m2配備2只10l滅火器。

(2)大型臨時設(shè)施總面積超過1200m2,應(yīng)備有專供消防用的積水桶(池)、黃砂池等設(shè)施,上述設(shè)施周圍不得堆放物品。

(3)臨時木工間、油漆間和木、機具間等每25m2配備一只種類合適的滅火器,油庫危險品倉庫應(yīng)配備足夠數(shù)量、種類合適的滅火器。

(4) 24m高度以上高層建筑施工現(xiàn)場,應(yīng)設(shè)置具有足夠揚程的高壓水泵或其他防火設(shè)備和設(shè)施。

3.施工現(xiàn)場的防火要求

(1)各單位在編制施工組織設(shè)計時,施工總平面圖、施工方法和施工技術(shù)均要符合消防安全要求。

(2)施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分用火作業(yè)、易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。

(3)施工現(xiàn)場夜間應(yīng)有照明設(shè)備,保持消防車通道暢通無阻,并要安排力量加強值班巡邏。

(4)施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時性建筑時,必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),施工結(jié)束應(yīng)及時拆除。但不得在高壓架空下面搭設(shè)臨時性建筑物或堆放可燃物品。

(5)施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的消防器材,指定專人維護(hù)、管理、定期更新,保證完整好用。

(6)在土建施工時,應(yīng)先將消防器材和設(shè)施配備好,有條件的,應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管和消防栓。

(7)焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發(fā)生器等危險物品的距離不得少于l0m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m;如達(dá)不到上述要求的,應(yīng)執(zhí)行動火審批制度,并采取有效的安全隔離措施。

(8)乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放之間距離不得小于2m,使用時,二者的距離不得小于5m。

(9)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效,否則不準(zhǔn)使用。

(10)施工現(xiàn)場的焊、割作用,必須符合防火要求,嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。

(11)冬期施工采用保溫加熱措施時,應(yīng)符合以下要求:

1)采用電熱器加溫,應(yīng)設(shè)電壓調(diào)整器控制電壓,導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好,連接牢固,并在現(xiàn)場設(shè)置多處測量點。

2)采用鋸末生石灰蓄熱,應(yīng)選擇安全配方比,并經(jīng)工程技術(shù)人員同意后方可使用。

3)采用保溫或加熱措施前,應(yīng)進(jìn)行安全教育,施工過程中,應(yīng)安排專人巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

(12)施工現(xiàn)場的動火作業(yè),必須執(zhí)行審批制度。

1)一級動火作業(yè)由所在單位行政負(fù)責(zé)人填寫動火申請表,編制安全技術(shù)措施方案,報公司保衛(wèi)部門及消防部門審查批準(zhǔn)后,方可動火。

2)二級動火作業(yè)由所在工地、車間的負(fù)責(zé)人填寫動火申請表,編制安全技術(shù)措施方案,報本單位主管部門審查批準(zhǔn)后,方可動火。

3)三級動火作業(yè)由所在班組填寫動火申請表,經(jīng)工地、車間負(fù)責(zé)人及主管人員審查批準(zhǔn)后,方可動火。

4)古建筑和重要文物單位等場所動火作業(yè),按一級動火手續(xù)上報審批。

第8篇 灰場施工安全管理制度

一.總則

(一).為確?;覉鲞\灰車輛、推灰設(shè)備、清灰工人及過往行人的安全,保證廠內(nèi)的灰渣等物能及時順利的儲存到灰場,特制定本制度:

(二).本制度要求***、**齊抓共管,各負(fù)其責(zé),不留死角,共同搞好灰場的安全管理工作,提高安全管理水平;

(三).本制度規(guī)定了各部門的安全職責(zé),安全管理及考核辦法:

(四).本制度自下發(fā)之日起開始執(zhí)行,由***負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行;

二.部門安全職責(zé)

(一).車隊安全職責(zé):

1.負(fù)責(zé)把廠內(nèi)每日的灰、渣及垃圾按要求安全運到灰場的指定地點;

2.負(fù)責(zé)調(diào)度運灰車輛及推土機在灰場的行使路線;

3.負(fù)責(zé)灰場灑水設(shè)施的管理及灰車道堆灰現(xiàn)場的灑水工作,使灰場灰塵飛揚造成能見度低的不安全現(xiàn)象得到有效的控制;

4.負(fù)責(zé)灰場行人及拾荒人員的安全,行駛中的車輛應(yīng)保持一定車距,嚴(yán)禁灰場超車及車速過快;

5.負(fù)責(zé)對灰場汛期的安全檢查及匯報工作,定期對涵管出水情況進(jìn)行檢查匯報;

6.負(fù)責(zé)對清灰工人進(jìn)行定期安全教育,增強清灰工人的安全意識,確保清灰過程中清灰人員的人身安全;

7.負(fù)責(zé)對駕駛員進(jìn)行定期的安全教育,增強駕駛員的安全意識,確保運輸及清灰時人員的人身安全;

8.清灰人員的安全職責(zé):

(1).負(fù)責(zé)對灰壩入口的攔車裝置定時按規(guī)定操作;

(2).負(fù)責(zé)對夜間灰場設(shè)施及推灰車輛的管理匯報;

(3).負(fù)責(zé)運灰車輛倒灰地點的安全,預(yù)防粉塵和霧氣過大導(dǎo)致視線不好,能見度低,造成運灰車與推灰設(shè)備交叉作業(yè)的不安全現(xiàn)象;

(4).負(fù)責(zé)汛期夜間對灰場壩前、壩尾及各地段的安全檢查與匯報;

(二).燃運分場的安全職責(zé):

1.負(fù)責(zé)對灰場堆灰場地的及時平整;

2.負(fù)責(zé)對進(jìn)入灰場后運灰車道的修整,確保運灰車輛的安全行駛;

3.負(fù)責(zé)對灰場汛期安全措施的執(zhí)行,確保灰場汛期推灰及防汛安全工作;

4.負(fù)責(zé)對推土機司機的安全教育,增強司機的安全意識;

5.負(fù)責(zé)灰場堆灰現(xiàn)場的安全,杜絕推土機與運灰車輛的交叉作業(yè),確保清灰工人的人身安全;

6.負(fù)責(zé)每天將推灰設(shè)備安全入庫;

7.負(fù)責(zé)并配合車隊搞好灰場閑雜人員及車輛、灰場設(shè)施的安全管理;

三.安全管理及考核

1.運灰車輛進(jìn)入灰場后嚴(yán)禁超車;

2.灰場應(yīng)進(jìn)行定期灑水,確?;覉鲕囕v的行車視線良好及防止粉塵飛揚,對無故不進(jìn)行定期灑水的考核責(zé)任部門;

3.垃圾車應(yīng)開到灰場指定地點傾倒,以免造成灰場大面積污染;

4.對暴露的垃圾推土機司機應(yīng)及時推灰覆蓋,無故長時間暴露未處理的考核推土斗機班50元/次;

5.運送灰、渣的車輛進(jìn)入灰場后不能沿途亂倒,如因修整路面需要,須經(jīng)推土機班班長或灰車班班長許可,否則考核責(zé)任人50元/次;

6.灰場作業(yè)區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁運灰車輛與推土機交叉作業(yè),推土機作業(yè)區(qū)入口處應(yīng)設(shè)置明顯的警告牌,運灰車輛嚴(yán)禁駛?cè)朐搮^(qū)域倒灰,發(fā)生一次考核責(zé)任司機100元/次,推土機司機開始作業(yè)后未設(shè)警告牌考核100元/次;

7.清灰工人在生產(chǎn)現(xiàn)場必須始終穿戴色彩鮮艷的工作服,同時,應(yīng)服從推土機司機的調(diào)度,按要求指揮運灰車輛往指定的地點倒灰,對不按規(guī)定著裝的考核責(zé)任人50元/次,對不服從指揮隨意亂倒的車輛駕駛員考核50元/次;

8.清灰工人在清理車廂內(nèi)的積灰時,駕駛員嚴(yán)禁操作,必須等清灰工人清理完并明確告知灰車駕駛員后,運灰車輛方能啟動操作,其余人員無權(quán)指揮正在清理積灰的車輛,否則考核責(zé)任司機200元/次,對造成后果的加重考核;

9.清灰工人在作業(yè)時間內(nèi),嚴(yán)禁私自離開現(xiàn)場或在現(xiàn)場與生產(chǎn)無關(guān)的人員吹牛,同時應(yīng)制止進(jìn)入灰場的閑雜人員在灰場閑談吹牛,否則考核10元/次;

10.清灰工人根據(jù)天氣情況由灰車班負(fù)責(zé)確定其作業(yè)時間,避免因視線不好發(fā)生意外,甚至造成事故,清灰工人不按此作息時間上下班,則按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核;

11.推土機作業(yè)區(qū)域為灰場車庫至灰場當(dāng)日堆灰處,每日剩余灰量4臺爐滿負(fù)荷運行時不得多余20車,否則多余的按10元/車考核;

12.灰場灰車道的積灰由推土機司機及時平整,確保運灰車輛的安全運行。對沿途積灰視而不見,影響灰車行駛的考核當(dāng)班推土機司機50元/次,特殊情況應(yīng)先匯報班長;

13.灰場作業(yè)區(qū)內(nèi),推土機邊沿作業(yè),不能小于2米,灰車倒灰距邊沿不能小于4米,對不按此規(guī)定作業(yè)的考核責(zé)任人100元/次,造成后果的加重考核;

14.灰場值班員(清灰工人)應(yīng)制止與生產(chǎn)無關(guān)的車輛及人員進(jìn)入灰場,如區(qū)域內(nèi)的住戶搬運物資,應(yīng)及時匯報灰車班班長,否則考核當(dāng)班值班員10元/次;

15.灰場值班員(清灰工人)在每日運灰車輛停運后,應(yīng)將攔車裝置鎖上,并負(fù)責(zé)車庫車輛的防盜及灰場灑水設(shè)施的防盜,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,對因管理不善造成車輛或設(shè)施損壞和被盜,根據(jù)情況考核10至200元,情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動合同,并送有關(guān)部門處理;

16.汛期車隊與燃運分場管理人員應(yīng)不定期對涵管、壩體及整個灰場進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)險情及時匯報,全面作好灰場防汛工作;

17.對灰場的防洪措施任何人不得隨意破壞,如因生產(chǎn)需要應(yīng)得到燃運分場及車隊管理人員的同意,工作完成后應(yīng)及時恢復(fù),否則考核責(zé)任人100元/次;

18.嚴(yán)禁外來車輛在灰場值班室外洗車或停車,對在現(xiàn)場不制止的灰車駕駛員及推土機司機考核50元/次,清灰工人考核10元/次;

19.嚴(yán)禁外來車輛在灰場私自取灰,對視而不見的灰車或推土機駕駛員考核100

元/次;

20.有外來車輛在灰壩練車或附近農(nóng)戶在灰場踢球等情況時,灰車班負(fù)責(zé)人應(yīng)立即予以制止并勸其離開,遇有協(xié)調(diào)不通等情況時,應(yīng)立即匯報安監(jiān)科及公安科;

21.本制度自下發(fā)之日起開始執(zhí)行;

22.本制度解釋權(quán)屬**科。

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二00一年十一月六日

第9篇 安全物資供應(yīng)及施工個人安全防護(hù)用品管理制度

為了認(rèn)真貫徹實施《勞動法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和《勞動防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的規(guī)定,預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害,保護(hù)員工在生產(chǎn)過程中安全和健康,確保安全生產(chǎn),特制定本制度。

勞動防護(hù)用品,是保護(hù)員工在勞動生產(chǎn)過程中職業(yè)安全健康的一種預(yù)防性輔助措施,是保護(hù)員工健康安全的最后一道防線。是指發(fā)給員工穿戴和使用的各類著裝、用品、用具和器材。公司各部門安全負(fù)責(zé)人、管理人員和和項目管理人員要認(rèn)真執(zhí)行防護(hù)用品管理制度,指導(dǎo)、督促員工在作業(yè)時正確使用防護(hù)用品。

本制度適用于公司內(nèi)負(fù)責(zé)個人防護(hù)用品實施計劃、采購、驗收、保管、發(fā)放的部門和使用人員。

一、 安全防護(hù)用品管理職責(zé)

1、 安全部門負(fù)責(zé)審查進(jìn)入本公司的外部勞動防護(hù)用品生產(chǎn)廠家及生產(chǎn)經(jīng)營單位的資質(zhì)認(rèn)可工作。制定防護(hù)用品的購置計劃,審批防護(hù)用品的發(fā)放,負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放及使用管理,并對購進(jìn)的防護(hù)用品進(jìn)行驗收。

2、 物資采購部門根據(jù)防護(hù)用品的購置計劃,負(fù)責(zé)防護(hù)用品的采購,保管和發(fā)放,購買防護(hù)用品必須到有《定點生產(chǎn)證》、《經(jīng)銷許可證》的單位購買,對特種防護(hù)用品必須具有職業(yè)健康安全許可證,產(chǎn)品合格證和安全鑒定證,安全防護(hù)用品安全標(biāo)志證。

3、 財務(wù)部門負(fù)責(zé)提供購買防護(hù)用品的資金,對購置防護(hù)用品經(jīng)費須憑安全部簽署的報銷憑證列支報銷。

4、 各項目部負(fù)責(zé)對佩戴個人防護(hù)用品人員、數(shù)量、種類的進(jìn)行統(tǒng)計上報。按照公司的要求領(lǐng)用個人防護(hù)用品并發(fā)放到員工。對員工佩戴個人防護(hù)用品進(jìn)行指導(dǎo)、督促正確佩戴。

5、 工會是防護(hù)用品的監(jiān)督部門,有權(quán)對勞動防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放、使用進(jìn)行監(jiān)督。

6、 安全部每年定期或不定期對公司內(nèi)防護(hù)用品進(jìn)行抽查與檢查,需要技術(shù)鑒定的送國家授權(quán)的防護(hù)用品檢驗站檢驗。

二、 安全防護(hù)用品的采購

1、 安全防護(hù)用品的采購計劃由項目部提出,經(jīng)項目經(jīng)理審核后,由項目部材料員統(tǒng)一購買。采購的特種勞動保護(hù)用品質(zhì)量必須達(dá)到國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的合格標(biāo)準(zhǔn),并在項目部入庫、建賬。

2、 安全防護(hù)用品采購前,材料員應(yīng)向安全部提供生產(chǎn)和經(jīng)營安全防護(hù)用品單位的營業(yè)執(zhí)照及產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,安全部簽字認(rèn)可。采購發(fā)票復(fù)印件應(yīng)在安全部備案,加強安全部在采購過程中的監(jiān)督作用。

3、 采購的安全防護(hù)用品應(yīng)是取得安全防護(hù)用品安全標(biāo)志(“l(fā)a”標(biāo)識)的產(chǎn)品。安全防護(hù)用品安全標(biāo)志證書由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局監(jiān)制,加蓋安全防護(hù)用品安全標(biāo)志管理中心印章。

4、 特種勞動保護(hù)用品的采購必須在專門從事勞保用品生產(chǎn)經(jīng)營的廠家或商家處采購,經(jīng)營商家必須在市級以上工商行政管理部門備案,并辦理正規(guī)合法的供購手續(xù)。

5、 項目部租賃的舊安全防護(hù)用品必須是合格品,并具有齊全、合格的質(zhì)量證明文件。

6、 所購買勞動防護(hù)用品必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),必須有“三證”,即生產(chǎn)許可證、安全鑒定證和產(chǎn)品合格證,由安全部門驗收后方可入庫。

7、 安全部負(fù)責(zé)及時收集已取得安全防護(hù)用品安全標(biāo)志證書的安全防護(hù)用品供方名錄,及時傳遞給相關(guān)部門和管理人員,作為他們采購的參考依據(jù)。

三、 安全防護(hù)用品的驗收

1、 施工項目部負(fù)責(zé)安全防護(hù)用品進(jìn)場的驗收,新采購或租賃的安全防護(hù)用品應(yīng)質(zhì)量合格,質(zhì)量證明文件齊全、有效。

第10篇 學(xué)校建筑工程施工安全管理制度

學(xué)校建筑工程施工安全管理規(guī)章制度

本工程施工過程中應(yīng)有的安全管理制度如下:

一、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度(略)。

二、安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)制度

項目管理人員必須進(jìn)行上述安全規(guī)范、規(guī)程的培訓(xùn),并經(jīng)過考試,合格后方可上崗。

所有進(jìn)入現(xiàn)場的操作人員必須分工種進(jìn)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的教育培訓(xùn),新進(jìn)場工人及變換工種工人必須進(jìn)行以上安全教育。

項目在季節(jié)性變化時,或節(jié)假日前后應(yīng)根據(jù)工程的具體情況對工人進(jìn)行各種安全教育。

加強對進(jìn)場工人的三級安全教育,實行培訓(xùn)考核上崗,建立勞務(wù)承包方培訓(xùn)檔案制度。

三、班前安全活動制度

班前安全活動由各專業(yè)工長和班組長主持,在每天工作前進(jìn)行10~15 分鐘班前安全活動。

班前安全活動主要講述當(dāng)天工作的安全技術(shù)交底或安全注意事項,作業(yè)時防護(hù)用品和機械設(shè)備的正確使用,對于昨天發(fā)現(xiàn)隱患如何進(jìn)行整改。

班前安全活動由班組長做好每天活動內(nèi)容以及受教育人簽名,每星期總結(jié)一次,并將整理好的記錄交項目專職安全員歸檔。

四、安全生產(chǎn)檢查、驗收制度

(1)公司對項目的檢查

公司每月對項目進(jìn)行一次安全大檢查,由公司主管安全、文明施工的副總經(jīng)理為首,公司總工程師、公司技術(shù)組、工程組、材料部、設(shè)備部及公司安全主任參加組成檢查組,檢查評分標(biāo)準(zhǔn)按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59--99)來進(jìn)行。并填寫《項目安全生產(chǎn)檢查記錄表》。

公司安全主任不定期對項目進(jìn)行安全檢查。

公司對每次檢查提出考評報告,并對項目存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場講解,提出整改的措施,發(fā)出整改通知書。項目部根椐檢查提出的問題定人、定時進(jìn)行整改,整改完后將結(jié)果上報公司工程組,由公司安全主任負(fù)責(zé)進(jìn)行復(fù)查。

(2)項目自檢

項目經(jīng)理部每周定期對本項目進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查,由項目經(jīng)理為主,生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、材料負(fù)責(zé)人、設(shè)備負(fù)責(zé)人及項目安全員參加組成檢查組,對檢查出的隱患進(jìn)行'三定'(定人、定時間、定措施)整改。并填寫《項目安全生產(chǎn)檢查記錄表》,并將整改結(jié)果上報公司工程組。

施工現(xiàn)場要經(jīng)常進(jìn)行自檢、互檢和交接檢查。

自檢:班組作業(yè)前后對自身所處的環(huán)境和工作程序進(jìn)行安全檢查。

互檢:班組之間開展的安全檢查,相互監(jiān)督。

交接檢查:上道工序完畢,交給下道工序使用前,應(yīng)由工地負(fù)責(zé)人組織工長、安全員、班組及其它有關(guān)人員,進(jìn)行安全檢查或驗收,確認(rèn)合格后,方可交給下道工序使用。

項目安全員每天對所負(fù)責(zé)的工程項目的安全情況進(jìn)行巡回檢查。

項目專職安全員的巡回檢查,要有巡回檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題要發(fā)出隱患整改通知單。

(3)安全驗收

a 腳手架搭設(shè)好后,必須由項目安全員會同項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,架子班(組)長進(jìn)行分段驗收,合格后方可使用。

b 井字架安裝完畢,由項目安全員會同項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備負(fù)責(zé)人、安裝負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收,合格后方可使用。

c 施工現(xiàn)場所使用的施工機具在安裝完畢,由項目安全員會同項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備負(fù)責(zé)人、施工機具安裝負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收,合格后方可使用。

d 施工現(xiàn)場臨時用電安裝完畢, 由項目安全員會同項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備負(fù)責(zé)人、臨時用電安裝負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收,合格后方可使用。

五、安全技術(shù)交底制度

(1)安全交底的要求:

工程開工時,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)工程特點,施工條件以及施工程序,編制項目施工安全交底計劃,明確施工過程中要進(jìn)行哪些安全交底,交底應(yīng)包括哪些內(nèi)容,各次交底應(yīng)在什么時候由誰負(fù)責(zé)進(jìn)行以及交底計劃的執(zhí)行情況和實施效果由誰來檢查和驗證等內(nèi)容。

本工程施工安全技術(shù)交底分別由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、各工長負(fù)責(zé)進(jìn)行。

在下列情況下,需進(jìn)行安全交底:

a.工程開工前,應(yīng)進(jìn)行施工組織設(shè)計及整個工程施工安全技術(shù)交底。

b.推廣應(yīng)用'四新'技術(shù)時。

c.分部分項工程施工前。

d.特殊過程、關(guān)鍵工序施工前。

e.重要、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位或易發(fā)生安全事故的工程組位施工前。

安全交底應(yīng)滿足國家及行業(yè)有關(guān)的安全政策、法令、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。

安全交底以書面形式進(jìn)行,交底后,交底人應(yīng)組織接受交底人認(rèn)真討論并及時回答接受交底人提出的問題,待接受人明確交底意圖后,雙方在交底書上簽字。

六、安全生產(chǎn)合同制度

為貫徹落實公司安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)目標(biāo),嚴(yán)肅安全生產(chǎn)管理,必須以合同形式來約束項目經(jīng)理部、以及施工班組的行為,以加強全體人員的責(zé)任心。

公司與項目經(jīng)理部、項目部與勞務(wù)承包方、項目經(jīng)理與班組負(fù)責(zé)人、項目部與班組工人(職工)均應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)合約書。

七、特種作業(yè)人員持證上崗制度

(1)特種作業(yè)是指對操作者本人,尤其對他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素作業(yè)。直接從事特種作業(yè)者,稱特種作業(yè)人員。

(2)特種作業(yè)范圍:電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、金屬焊接(氣割)作業(yè)、機動車輛駕駛、建筑登高架設(shè)作業(yè)。

(3)所有從事特種作業(yè)者必須持有國家或當(dāng)?shù)厥?、縣有關(guān)部門或其指定單位的考核上崗證。

(4)施工現(xiàn)場所有特殊作業(yè)人員必須登記并報公司工程組備案。

八、施工現(xiàn)場消防管理制度

(1)施工現(xiàn)場防火管理工作,必須認(rèn)真貫徹'預(yù)防為主、防消結(jié)合'的方針,立足于自防自救,堅持安全第一,實行'誰主管、誰負(fù)責(zé)'的原則。

(2)項目部應(yīng)建立健全崗位防火責(zé)任制,項目經(jīng)理是施工現(xiàn)場防火責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場防火工作,實行各級防火制度,明確各崗位防火責(zé)任區(qū)和職責(zé)。

(3)建立防火檢查制度,專職安全員每天對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行防火檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;項目部每星期組織有關(guān)人員對施工現(xiàn)場防火進(jìn)行一次檢查;公司每月對項目進(jìn)行檢查評比。

九、安全事故報告和處理制度

為了及時報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理職工傷亡事故,積極采取預(yù)防措施,防止傷亡事故。制定安全事故報告和處理制度。

十、安全生產(chǎn)獎罰制度(略)。

第11篇 施工電梯安全質(zhì)量管理制度

1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員都必須正確使用個人勞動保護(hù)用品。

2. 新增人員必須辦理好相關(guān)手續(xù)才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3. 進(jìn)入現(xiàn)場后做好井道廳門防護(hù)方可施工。

4. 井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。

5. 井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。

6. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

7. 嚴(yán)禁使用安全帶吊裝設(shè)備。

8. 嚴(yán)禁把廳門鑰匙借與無證人員。

9. 庫房內(nèi)應(yīng)配備防火設(shè)施,嚴(yán)禁亂拉電線,不準(zhǔn)使用電爐、取暖器,。

10. 走梯施工時,電梯轎頂施工人數(shù)不能超過4人。

11. 有腳手架施工時,應(yīng)按要求設(shè)置安全網(wǎng)。

12. 安全員必須佩戴安全員袖套,如離開工地必須臨時指定其他人員負(fù)責(zé)。

13. 開箱物品不能隨意亂堆亂放,進(jìn)入庫房的物品應(yīng)擺放整齊、保持庫房清潔、無煙頭。

14. 各電器元件必須防水、防潮。

15. 機房導(dǎo)向輪、轎頂、對重反繩輪應(yīng)放在干燥位置,作好防雨措施。

16. 導(dǎo)軌堆放整齊,有保護(hù)。

17. 廳門、轎門及轎廂壁板不能堆放在庫房時表面必須有保護(hù)。

18. 頂層井道腳手架搭設(shè)符合要求安全牢固。

19. 對重塊壓桿堅固且用強度足夠的鐵絲或鋼繩給對重塊作二次保護(hù)。對重塊數(shù)須確保電梯不溜車.(至少大于轎廂載重的60%)

20. 動慢車后限速器,安全鉗聯(lián)動實驗有效,電器開關(guān)有效。

21. 動慢車前緩沖器必須安裝及加油。

22. 走車施工在轎頂或轎廂底板上搭設(shè)腳手架必須做保護(hù)。

23. 動車后不能短接機房急停,限速器開關(guān),轎頂急停開關(guān)。

第12篇 高速公路施工時安全管理制度

高速公路施工時的安全管理

編號:

施工單位

警示:

工程名稱

分部分項工 程

工 種

交底內(nèi)容:

路面施工時的交通安全管理

高速公路因其車流量大、 車速快的特點, 施工中的交通安全管理工作成為施工安全管理的工作重點。安全管理工作的重心是安全管理規(guī)范化, 如施工單位安全施工方案及準(zhǔn)備工作的制度化、 安全施工及安全設(shè)施布置的規(guī)范化、 現(xiàn)場工作人員安全教育及安全施工檢查的全過程化、 安全施工責(zé)任制、 施工過后的安全總結(jié)等。 在安全管理上應(yīng)認(rèn)真按照《 安全施工法》 、 《 公路法》 、《 中華人民共和國道路交通管理條例》 、 交通部頒發(fā)的《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 和各級人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理等關(guān)于公路施工中安全施工的規(guī)定, 做好施工中的安全工作和現(xiàn)場管理工作, 努力杜絕事故的發(fā)生。

在施工前, 對交通安全管理設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作:

( 一) 及時與交警部門及相關(guān)公路管理部門取得聯(lián)系, 制定詳細(xì)的現(xiàn)場交通管理方案。

( 二) 根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃, 確定施工路段長度。

( 三) 由交警部門和公路管理部門根據(jù)施工路段的交通情況, 合理確定施工區(qū)限速等交通管制措施。 其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則:

1 、 限制速度不能超過施工區(qū)的最大安全速度, 施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動、 施工類型及道路的情況有關(guān):

2 、 限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度, 不宜過低;

3 、 限制速度宜統(tǒng)一, 并提供給司機突發(fā)事件和對交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時間。

( 四) 施工時, 應(yīng)通過公路管理部門利用高速公路可變情報板等手段發(fā)布道路施工消息, 提醒過路車輛注意施工情況。

( 五) 按確定的交通控制方案, 用于道路施工交通維護(hù)的交通安全標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)備充分

( 六) 施工前, 應(yīng)對所有上路施工人員進(jìn)行安全教育, 從思想上重視安全施工。

( 七) 對所有上路的施工機具( 車輛) 進(jìn)行調(diào)試, 保障施工機具的正常運轉(zhuǎn)。

( 八) 施工單位應(yīng)協(xié)同交警及公路管理部門制定緊急應(yīng)變措施, 包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。

( 九) 施工前, 還要確定施工區(qū)的安全管理施工方案 , 畫出安全管理方案示意圖, 寫出必要的文字說明, 在施工安全教育會議上開會, 予以清楚的說明, 并做到現(xiàn)場工作人員人手一份。

重點強調(diào):

交底人簽名

現(xiàn)場副經(jīng)理

安質(zhì)部長

交底日期

項目總工

勞務(wù)隊

工隊負(fù)責(zé)人簽名

工班長簽名

作業(yè)班組全體簽名:

施工安全教育管理制度(十二篇)

安全生產(chǎn)是我們建筑業(yè)最重要的必不可少的一環(huán)。安全生產(chǎn)與廣大職工的利益息息相關(guān)。為了讓廣大職工提高和加強在作業(yè)中的自我安全防范能力,少出安全事故,盡可能不出事故,特
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