第1篇 車間安全管理職責(zé)
1負(fù)責(zé)制定本車間的安全管理的相關(guān)制度、重大危險(xiǎn)源的管理制度。
2積極配合相關(guān)部門編制修訂安全規(guī)程、操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。
3負(fù)責(zé)本車間的安全教育、安全培訓(xùn)工作,并檢查督促班組認(rèn)真開展。使職工掌握相關(guān)的安全知識(shí),熟記安全規(guī)程和操作規(guī)程,正確使用安全防護(hù)用品、工具、消防器具。
4定期組織開展安全隱患排查治理活動(dòng),保證生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施、消防設(shè)施、急救器材和職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)器具處于完好狀態(tài),堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象(違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。對(duì)有關(guān)部門下達(dá)的安全整改通知書,要按照時(shí)限整改落實(shí)到位,并及時(shí)反饋情況,負(fù)責(zé)檢查督促班組認(rèn)真開展安全隱患排查治理活動(dòng)。
5定期召開安全會(huì)議,總結(jié)部署安全管理工作,并檢查督促班組認(rèn)真開展班前安全會(huì)。
6負(fù)責(zé)搞好設(shè)備管理和現(xiàn)場管理,使所有的設(shè)備、設(shè)施處于完好狀態(tài),杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和跑冒滴漏問題。
7嚴(yán)格執(zhí)行重大危險(xiǎn)源的管理制度,定期進(jìn)行綜合檢查,使其安全技術(shù)指標(biāo)和工藝指控在安全使用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
8定期組織應(yīng)急救援和逃生自救演練,使職工能及時(shí)正確的處置險(xiǎn)情,正確的逃生自救。
9遇到險(xiǎn)情第一時(shí)間有下達(dá)停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán),及時(shí)果斷正確處置,防止事態(tài)擴(kuò)大,立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)、通知有關(guān)部門,認(rèn)真履行應(yīng)急救援預(yù)案分工的職責(zé)。
11配合相關(guān)部門如實(shí)做好事故調(diào)查工作。
第2篇 車間體系檢維修安全管理規(guī)定
為進(jìn)一步加強(qiáng)車間體系運(yùn)控的有效性,提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí),激發(fā)廣大職工用安全、保安全的自覺性,確保車間安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,經(jīng)車間研究,制定本考核辦法;
1、輕苯產(chǎn)品槽產(chǎn)品儲(chǔ)存量不允許超過40立方米。輕苯班組成員要加強(qiáng)巡檢、協(xié)調(diào),及時(shí)將產(chǎn)品外送。為防止產(chǎn)品槽空置時(shí)間過長設(shè)備老化或內(nèi)部產(chǎn)生硫化亞鐵自然現(xiàn)象,造成設(shè)備事故,產(chǎn)品槽應(yīng)循環(huán)使用并在操作記錄中注明。若產(chǎn)品儲(chǔ)存量高于40立方米或產(chǎn)品槽未按規(guī)定循環(huán)使用,車間管理人員每發(fā)現(xiàn)一次將考核輕苯班組當(dāng)月績效工資0.2分;如果被上級(jí)職能部門檢查并通報(bào),考核車間的分值由輕苯班組承擔(dān);
2、檢維修作業(yè)需要?jiǎng)踊鸬?必須簽訂動(dòng)火報(bào)告、臨時(shí)檢修作業(yè)票;大的檢維修作業(yè)必須制定完整的檢修安全方案,并在檢修過程中嚴(yán)格落實(shí);進(jìn)入密閉容器檢修需簽《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》,車間簽署《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》之前班組必須用便攜式測氧儀進(jìn)行測氧,測氧過程需要兩人進(jìn)行并記錄監(jiān)測數(shù)據(jù)簽字確認(rèn),測氧(大于18%)合格后車間方可簽署《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》,進(jìn)入密閉容器檢修須有專人監(jiān)護(hù),配備好各項(xiàng)救護(hù)措施,必要時(shí)佩戴空氣呼吸器或長導(dǎo)管呼吸器,雷雨天氣嚴(yán)禁進(jìn)入密閉容器內(nèi)檢修。此項(xiàng)管理規(guī)定必須嚴(yán)格遵守,如車間發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定現(xiàn)象均考核所在班組當(dāng)月績效工資1分,所在班組班組長當(dāng)月績效工資0.4分,因違反規(guī)定造成事故或被上級(jí)職能部門督察所考核車間的分值由違章班組承擔(dān);
3、檢維修作業(yè)或相關(guān)方作業(yè),所在班組必須派人監(jiān)護(hù)(單人班組可以實(shí)行巡檢),動(dòng)火作業(yè)必須派專人監(jiān)護(hù),并嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)安全防護(hù)措施,如車間發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定現(xiàn)象均考核所在班組當(dāng)月績效工資0.2分,所在班組班組長當(dāng)月績效工資0.1分,因違反規(guī)定造成事故或被上級(jí)職能部門督察所考核車間的分值由違章班組承擔(dān)。
以上規(guī)定自公布之日起實(shí)行,望各班組認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行。
第3篇 生產(chǎn)車間防火安全管理規(guī)定
第一條 為貫徹公司《防火安全制度》,保證員工人身和設(shè)備安全,使生產(chǎn)順利進(jìn)行,針對(duì)生產(chǎn)車間環(huán)境特點(diǎn),特制定本規(guī)定。
第二條 車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔,各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源,注意室內(nèi)通風(fēng)。
第三條 保證車間內(nèi)防火通道的暢通,出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。
第四條 車間內(nèi)不得私接亂拉電源、電線,如確實(shí)需要,需報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn),由動(dòng)力設(shè)備室辦理。用后及時(shí)拆除。
第五條 使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第六條 燃油鍋爐運(yùn)行期間,要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
第七條 避免各種電氣設(shè)備、線路受潮和過載運(yùn)行,防止發(fā)生短路,釀成事故。
第八條 車間內(nèi)不禁使用明火,如確實(shí)需要須征得安保部同意,在采取有效安全措施后,方可使用。使用期間須由專人負(fù)責(zé),使用后保證處理妥當(dāng)無隱患。
第九條 車間消防員按時(shí)對(duì)本部門內(nèi)各部位進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。
第十條 車間內(nèi),消防器材及設(shè)施必須由專人負(fù)責(zé),定點(diǎn)放置,定期檢查,保證完好不效,隨時(shí)可用。
第十一條 當(dāng)日工作結(jié)束前,應(yīng)檢查車間內(nèi)所有閥門、開關(guān)、電源是否斷開,確認(rèn)安全無誤后方可離開。
第十二條 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險(xiǎn)情要積極撲救,并立即報(bào)警同時(shí)向安保部報(bào)告。
第4篇 車間作業(yè)人員安全管理—崗位責(zé)任制
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制的概念
安全生產(chǎn)責(zé)任制是明確企業(yè)各級(jí)負(fù)責(zé)人、各類工程技術(shù)人員、各職能部門和職工在生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)的制度。
安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,概括地講,就是:企業(yè)各級(jí)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)對(duì)本單位的安全工作負(fù)總的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各級(jí)工程技術(shù)人員、職能科室和生產(chǎn)工人,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)安全工作負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任。至于具體的安全生產(chǎn)的職責(zé)范圍,應(yīng)根據(jù)各單位的生產(chǎn)特點(diǎn)和具體情況不同分別確定。
安全生產(chǎn)是滲透到企業(yè)各個(gè)部門和各層次的工作。只有明確分工,各司其職、各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)一致,才可能實(shí)現(xiàn)。因而,安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)企業(yè)制度,是所有勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心。通過這一制度,使安全生產(chǎn)工作從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,把“管生產(chǎn)必須管安全”的原則從制度上固定下來。這樣,勞動(dòng)保護(hù)工作才能做到事事有人管,層層有專責(zé),才能使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工分工協(xié)作、共同努力,認(rèn)真負(fù)責(zé)地把工作做好。建立、健全和執(zhí)行這個(gè)制度,就是使企業(yè)安全衛(wèi)生工作納入生產(chǎn)經(jīng)營管理活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過程的安全管理,保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要性
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度在安全工作中占有相當(dāng)重要的地位。實(shí)踐證明,凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制的企業(yè),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,切實(shí)貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策和國家的安全生產(chǎn)法規(guī),在認(rèn)真負(fù)責(zé)地組織生產(chǎn)的同時(shí),積極采取措施,改善勞動(dòng)條件,工傷事故和職業(yè)病就會(huì)減少。反之,就會(huì)職責(zé)不清,互相推諉,而使安全生產(chǎn)工作無人負(fù)責(zé),無法進(jìn)行,工傷事故和職業(yè)病就會(huì)不斷發(fā)生。因此,在建立、健全管理制度的同時(shí),也要將安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)格地建立起來,并認(rèn)真負(fù)責(zé)地貫徹執(zhí)行。只有全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,企業(yè)的安全工作才能有保障。
建立、健全和貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,必須首先提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)他們貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制的自覺性;必須認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),按照不同人員、工作崗位和生產(chǎn)活動(dòng)情況,明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍;在執(zhí)行過程中要隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,不斷地修改和完善;企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門必須經(jīng)常和定期檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制的貫徹執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,對(duì)執(zhí)行好的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)給予表揚(yáng);對(duì)不負(fù)責(zé)任,或由于失誤而造成工傷事故的,應(yīng)予批評(píng)和處分;在安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定和貫徹執(zhí)行過程中,要放手發(fā)動(dòng)群眾和依靠群眾參加討論,廣泛聽取群眾意見,在制度審查批準(zhǔn)后,要使全體職工都知道,以便監(jiān)督檢查。下面是企業(yè)車間以下各個(gè)崗位的具體職責(zé)。
三、車間主任(副主任)的安全職責(zé)
車間主任對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),副主任對(duì)分管業(yè)務(wù)的安全工作負(fù)責(zé),其職責(zé)是:
1.保證國家和上級(jí)安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、指示在本車間貫徹執(zhí)行。把安全工作列入議事日程,做到“五同時(shí)”。
2.組織指定車間安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃。
3.組織對(duì)新職工進(jìn)行車間安全教育和班組安全教育,對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想、安全知識(shí)和安全技術(shù)教育,定期組織考核,組織班組安全日活動(dòng),及時(shí)解決工人提出的正確意見。
4.組織全車間職工定期安全檢查,落實(shí)隱患整改,保證設(shè)備、安全裝置、消防、防護(hù)器材等處于完好狀態(tài)。
5.組織好各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)。總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn)班組和個(gè)人。
6.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞保用品、保健食品、清涼飲料等的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)防護(hù)器材的管理,教育職工妥善保管,正確使用。(“堅(jiān)持“四不放過”原則,對(duì)本車間發(fā)生的事故及時(shí)報(bào)告和處理,注意保護(hù)現(xiàn)場,查清原因,采取防范措施。對(duì)事故的責(zé)任者提出處理意見,報(bào)主管部門和廠長批準(zhǔn)后執(zhí)行。)”組織本車間安全管理網(wǎng),配備合格的安全管理人員,支持車間安全員工作,充分發(fā)揮班組安全員的作用。
四、工段長、班組長的安全職責(zé)
1.組織職工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。
2.組織參加安全日活動(dòng),堅(jiān)持班前講安全,班中檢查安全,班后總結(jié)安全。
3.負(fù)責(zé)組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)組織力量加以清除,并報(bào)告上級(jí)。發(fā)生事故立即報(bào)告,并組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場,做好詳細(xì)記錄,參加和協(xié)助事故調(diào)查、分析,落實(shí)防范措施。
4.搞好安全消防措施、設(shè)備的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用各種防護(hù)器材。
5.搞好安全消防設(shè)施、設(shè)備的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用防護(hù)器材。
6.搞好“安全月”、“安全周”活動(dòng)和班組安全生產(chǎn)競賽,表彰先進(jìn),推廣經(jīng)驗(yàn)。
7.發(fā)動(dòng)群眾搞好文明生產(chǎn),保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整齊、清潔。
五、車間工程技術(shù)人員的安全職責(zé)
1.負(fù)責(zé)做好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,做到安全技術(shù)與工程技術(shù)的統(tǒng)一,確保各項(xiàng)技術(shù)工作的安全可靠性。
2.負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程。在編制開、停工或設(shè)備檢修、技術(shù)改造方案時(shí),都要有可靠的安全措施,并檢查執(zhí)行情況。
3.經(jīng)常對(duì)生產(chǎn)操作人員、檢修作業(yè)人員進(jìn)行操作技術(shù)與安全生產(chǎn)知識(shí)教育,組織開展技術(shù)練兵活動(dòng)。
4.經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)提出整改措施予以消除。
5.參加有關(guān)事故調(diào)查、分析,查明原因,提出防范措施,防止事故重演。并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)。
六、車間安全員的職責(zé)
1.車間安全員在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車間的安全技術(shù)工作,協(xié)助車間主任貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
2.參加車間制訂、修改有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。
3.負(fù)責(zé)編制車間安全技術(shù)措施計(jì)劃,并檢查執(zhí)行情況。
4.搞好本車間職工的安全教育和安全技術(shù)考核工作,具體負(fù)責(zé)新入廠人員的車間安全教育,督促檢查班組、崗位安全教育的執(zhí)行情況。
5.安排好本單位的“安全日”活動(dòng),經(jīng)常組織反事故演習(xí)。
6.參加車間擴(kuò)建、改建工程設(shè)計(jì)審查、竣工和設(shè)備改造、工藝變動(dòng)方案的審查。
7.檢查落實(shí)各級(jí)動(dòng)火措施,確保動(dòng)火安全。
8.每天深入現(xiàn)場檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,制止違章作業(yè),對(duì)緊急情況和不聽勸阻者,有權(quán)停止其工作,并立即報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)處理。
9.負(fù)責(zé)車間安全設(shè)施、防護(hù)器材、滅火器材和事故隱患管理,掌握車間塵毒情況,提出改進(jìn)意見和建議。
10.參加車間各類事故的調(diào)查和處理,做好統(tǒng)計(jì)分析和上報(bào)工作。
11.對(duì)班組安全員實(shí)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
七、班組安全員的安全職責(zé)
1.班組安全員一般由副班(組)長兼任,協(xié)助班組長做好本班組安全工作,受車間安全員的業(yè)務(wù)指導(dǎo),協(xié)助班組長做好班前安全布置、班中安全檢查、班后安全總結(jié)。
2.組織開展本班組各種安全活動(dòng),認(rèn)真做好安全活動(dòng)日記錄,提出改進(jìn)安全工作的意見和建議。
3.對(duì)新工人進(jìn)行崗位安全教育。
4.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止,并及時(shí)報(bào)告。
5.檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護(hù)用品、消防器材。
6.發(fā)生事故要及時(shí)了解情況,維護(hù)好現(xiàn)場,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
八、工人的安全職責(zé)
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律,不違章作業(yè),并勸阻制止他人違章作業(yè)。
2.精心操作,做好各項(xiàng)記錄,交接班必須交接安全生產(chǎn)情況,交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。
3.正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時(shí)如實(shí)地向上級(jí)報(bào)告,嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,做好詳細(xì)記錄。
4.作業(yè)前認(rèn)真做好安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理和報(bào)告。
5.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保持作業(yè)現(xiàn)場整潔,搞好文明生產(chǎn)。
6.上崗必須按規(guī)定著裝。妥善保管,正確使用各種防護(hù)用品和消防器材。
7.積極參加各種安全活動(dòng)。
8.有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令。
第5篇 制造中心生產(chǎn)車間安全管理規(guī)定
第一條 本規(guī)定適用于本公司管理人員、車間管理人員、操作工、臨時(shí)工等本公司全部工作人員，同時(shí)適用于來公司參觀、訪問、考察、學(xué)習(xí)等臨時(shí)進(jìn)入車間的人員。
第二條 未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，本公司車間內(nèi)禁止任何外來人員進(jìn)入；獲準(zhǔn)進(jìn)入車間的人員應(yīng)佩戴統(tǒng)一的參訪證或臨時(shí)通行證。
第三條 車間管理人員及操作工必須通過崗前安全教育、崗位技能培訓(xùn)并考核合格后方可進(jìn)入車間上崗。
第四條 進(jìn)入生產(chǎn)車間的工作人員必須按規(guī)定穿好工作服、安全帽等；女工進(jìn)入生產(chǎn)車間時(shí)必須戴好安全帽，不得披頭散發(fā)、穿裙子或高跟鞋進(jìn)入車間；特殊崗位人員必須穿戴好規(guī)定的專用勞動(dòng)保護(hù)用品；員工應(yīng)始終保持服裝干凈整潔。
第五條 車間內(nèi)嚴(yán)禁煙火，任何人員不得在車間內(nèi)吸煙或使用明火；車間內(nèi)嚴(yán)禁違章存放易燃易爆危險(xiǎn)品。
第六條 車間工作人員及其他進(jìn)入車間的人員應(yīng)保持安全警惕性，注意避讓叉車等車間內(nèi)機(jī)動(dòng)設(shè)備，禁止在車間內(nèi)打鬧、說笑、看書、聽音樂、奔跑等，謹(jǐn)慎走路、專心工作。
第七條 車間內(nèi)設(shè)有必要的消防栓、滅火器等消防器具；消防器具應(yīng)按相關(guān)規(guī)定做好定期檢查和定期清潔，保證消防器具完好無損；消防器具未經(jīng)許可不得隨意挪移，并應(yīng)隨時(shí)保證車間內(nèi)消防通道的暢通。
第八條 車間內(nèi)所有原料、成品或其他物品不得堆放在配電柜、控制柜、電纜等供電設(shè)施附近（物品應(yīng)距離供電設(shè)施至少1.5米）；除銘牌等標(biāo)識(shí)外，各種供電設(shè)施上不得擺放、懸掛其他任何物品；應(yīng)保證供電設(shè)施干燥、通風(fēng)、散熱良好，防止發(fā)生用電事故。
第九條 車間內(nèi)一切電氣設(shè)備均屬公司的重要資產(chǎn)，公司每一位員工均負(fù)有關(guān)心、愛護(hù)公司資產(chǎn)之責(zé)任，車間工作人員應(yīng)定期做好設(shè)備保養(yǎng)、檢查、維修等工作，保證設(shè)備完好率。
第十條 車間內(nèi)一切電器設(shè)備僅限于本公司具有上崗證的員工在規(guī)定的工作時(shí)段使用，操作人員必須嚴(yán)格按照《設(shè)備安全操作規(guī)程》操作設(shè)備；其他任何人員不得隨意操作任何設(shè)備，否則引起的一切后果由責(zé)任人承擔(dān)，并按本公司規(guī)定賠償。
第十一條 嚴(yán)禁用濕手操作電源開關(guān)按鈕，嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)禁野蠻操作，嚴(yán)防造成人身及設(shè)備事故。
第十二條 車間內(nèi)氬弧焊機(jī)、等離子、激光切割機(jī)、激光焊接機(jī)等多種設(shè)備為能產(chǎn)生高溫能源的設(shè)備，工作中應(yīng)嚴(yán)防燙傷。
第十三條 工作時(shí)必須保持集中精力，注意防止衣服、手或身體其他部位靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備或設(shè)備部件（如運(yùn)轉(zhuǎn)中的卷板機(jī)轉(zhuǎn)軸、拋光機(jī)轉(zhuǎn)盤、旋壓件、角磨機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)葉片、皮帶輪、齒輪、鏈條等），防止工作時(shí)摔倒或卷進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中，發(fā)生安全事故。
第十四條 維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，嚴(yán)禁用水直接沖洗電氣設(shè)備或用濕抹布擦拭電氣設(shè)備，以防發(fā)生短路觸電事故；未經(jīng)許可，嚴(yán)禁用丙酮、甲苯、汽油等化學(xué)品擦拭設(shè)備。
第十五條 電器設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，操作人員應(yīng)首先切斷設(shè)備電源，采取必要的安全防護(hù)措施（如及時(shí)設(shè)置故障警示牌等），并立即報(bào)請(qǐng)車間維修人員維修。嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行，嚴(yán)禁私自修理設(shè)備，否則引起的一切后果由責(zé)任人承擔(dān)。
第十六條 常用工具應(yīng)按領(lǐng)用制度領(lǐng)用，并由專人負(fù)責(zé)使用、保管，愛護(hù)工具、合理使用工具、科學(xué)保管工具是每一個(gè)員工的基本職責(zé)。
第十七條 兼職安全員除對(duì)本班組的安全監(jiān)督負(fù)責(zé)之外，每天對(duì)車間巡檢一次，并按要求填寫安環(huán)檢查表；兼職安全員統(tǒng)一分組，執(zhí)行晚間輪流值班制度。
第十八條 參觀人員進(jìn)入生產(chǎn)車間等加工區(qū)域，須由本公司接待人員帶領(lǐng)，進(jìn)入車間時(shí)佩戴好安全帽，參觀過程中應(yīng)遵守車間的規(guī)章制度，不得參觀懸掛“謝絕參觀”標(biāo)識(shí)牌的區(qū)域，外來參觀人員未經(jīng)許可不得對(duì)設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等進(jìn)行拍照、攝影，接待人員要注意提醒參觀人員注意人身安全、注意保持現(xiàn)場衛(wèi)生。
第十九條 外來車輛（包含換氬氣車，外協(xié)拉料車，承包商工程車）進(jìn)出車間須由相應(yīng)部門人員帶領(lǐng)并按照指定道路行駛，減速慢行，遇人鳴笛示意人員先行。外來車輛不得在車間內(nèi)停留30分鐘以上。
第二十條 外來車輛（包含換氬氣車，外協(xié)拉料車，承包商工程車）進(jìn)出車間須由相應(yīng)部門人員帶領(lǐng)并按照指定道路行駛，減速慢行，遇人鳴笛示意人員先行。外來車輛不得在車間內(nèi)停留30分鐘以上；可咨詢車間區(qū)域班長將車輛停放到車間外指定停車區(qū)域。
第二十一條 oem加工人員若在車間內(nèi)加工需遵循車間內(nèi)部規(guī)定，按照要求正確佩戴勞保用品，施工現(xiàn)場合理布置，保持環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清理施工垃圾。
第二十二條 承包商施工區(qū)域應(yīng)經(jīng)車間主管人員確認(rèn)，確定后應(yīng)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行警示隔離，施工人員按工作要求佩戴好勞保用品，施工完畢清理施工現(xiàn)場。
第二十三條 若有違反以上規(guī)定者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以50元-200元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)運(yùn)營中心處理。
第二十四條 本規(guī)定由制造中心負(fù)責(zé)制定和修訂，從頒布之日起實(shí)施。
2023年11月6日
第6篇 某車間安全生產(chǎn)管理
車間安全生產(chǎn)管理是為了加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件,保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康。下面介紹的詳細(xì)內(nèi)容,供參考。
車間安全生產(chǎn)管理,車間主任必須要承擔(dān)起重要的角色。車間主任是車間事務(wù)的重要執(zhí)行者,身掛其職,身擔(dān)其責(zé)。首先,要具備一定的安全生產(chǎn)素質(zhì),高度重視車間安全生產(chǎn)管理,才能夠做好車間安全生產(chǎn)管理工作。
安全生產(chǎn),關(guān)系到公司的生存與和諧發(fā)展,關(guān)系到每個(gè)勞動(dòng)者的切身利益。車間安全生產(chǎn)管理工作在整個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理中占有舉足輕重的作用。盡管公司每月不定期進(jìn)行“安全文明生產(chǎn)檢查”,但是有的車間仍然不時(shí)發(fā)生大大小小的安全生產(chǎn)事故,原因何在這是每個(gè)管理者都要去思考的問題!就當(dāng)前公司安全生產(chǎn)情況和結(jié)合筆者的理解,淺析車間安全生產(chǎn)管理。
車間安全生產(chǎn)管理,車間主任必須要承擔(dān)起重要的角色。車間主任是車間事務(wù)的重要執(zhí)行者,身掛其職,身擔(dān)其責(zé)。首先,要具備一定的安全生產(chǎn)素質(zhì),高度重視車間安全生產(chǎn)管理,才能夠做好車間安全生產(chǎn)管理工作。就我個(gè)人理解,主要從以下幾方面開展:
進(jìn)行車間安全生產(chǎn)管理思想教育
1、認(rèn)真利用好班前班后會(huì)時(shí)間,班前班后會(huì)上,要根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)提出安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),要求工人認(rèn)真做好安全防范保護(hù)措施。分析在企業(yè)或車間曾發(fā)生過安全事故,分析車間各工序存在的危險(xiǎn)因素,讓每個(gè)人的心中對(duì)自己的崗位都有數(shù)。
2、新員工進(jìn)行廠級(jí)教育后,到車間要認(rèn)真做“兩級(jí)教育”(車間級(jí)、班組級(jí)),讓新員工一開始就有安全生產(chǎn)觀念,提高警惕性。
3、在車間認(rèn)真做好安全宣傳教育,通過派發(fā)安全教育資料、組織學(xué)習(xí)這些資料和辦黑板報(bào)等形式來對(duì)員工進(jìn)行安全宣傳教育,圖文并用,雙管齊下。
4、車間應(yīng)認(rèn)真做好安全日記,記下當(dāng)天車間安全隱患、應(yīng)該注意的事項(xiàng)、工人對(duì)待安全生產(chǎn)的心態(tài)等一切有關(guān)安全的事宜,并及時(shí)的改進(jìn)和教育,以防止同樣的錯(cuò)誤發(fā)生。
5、監(jiān)督好工人要嚴(yán)格按照工藝和設(shè)備使用規(guī)程操作,從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,對(duì)于某些違規(guī)操作并教育不聽的員工,應(yīng)給予嚴(yán)厲的處罰甚至辭退。
6、監(jiān)督和教育工人認(rèn)真佩帶和正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。勞保用品是為避免或減輕事故傷害和職業(yè)危害所配備的防護(hù)裝備。公司給每個(gè)車間都配備了相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,但是在工作中,許多工人因?yàn)閹е鴦诒Ｓ闷饭ぷ飨勇闊┖筒环奖?影響記件工資而不帶。這樣的觀念是不對(duì)的,正所謂“不怕一萬,就怕萬一?！?/p>
進(jìn)行車間安全生產(chǎn)管理現(xiàn)場基礎(chǔ)知識(shí)教育
1、據(jù)車間的具體情況,對(duì)一些重點(diǎn)工序和存在著較危險(xiǎn)因素的重點(diǎn)工序進(jìn)行針對(duì)性的現(xiàn)場基礎(chǔ)知識(shí)的教育和監(jiān)督。
2、進(jìn)行基本技能培訓(xùn),讓工人對(duì)本工序的工作達(dá)到最熟練的程度。要確保時(shí)刻都安全生產(chǎn),單是有安全知識(shí)是不夠,還必須要有精湛的技能,熟練的動(dòng)作。在工作的過程中,把握好一種“度”,充分了解設(shè)備的性能、環(huán)境的變化,從而避免安全事故的發(fā)生。
3、小問題,大注意。對(duì)車間里發(fā)生的每一件安全事故或存在的危險(xiǎn)因素,例如車間板材邊毛刺刮傷手、地板上鐵釘子釘傷腳、裸露的電線,看似是小問題,但是會(huì)給許多工人帶來不經(jīng)意的傷害,給車間帶來潛在的危險(xiǎn)。車間應(yīng)引起注意,及時(shí)給工人現(xiàn)場教育,徹底的排除車間的安全隱患,防患于未然。
4、做好車間現(xiàn)場安全消防安全工作。教育員工如何使用滅火工具,如滅火器、消防栓,以防出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候現(xiàn)場慌忙,導(dǎo)致更多的損失。加強(qiáng)考核,獎(jiǎng)懲分明,完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。制訂并逐漸完善車間的安全考核制度,對(duì)于違規(guī)操作、違章行為,要給以嚴(yán)厲的處罰,對(duì)于屢次出現(xiàn)安全事故的工人,應(yīng)開除處理或換換工作環(huán)境察看。堅(jiān)持層層考核原則,公司對(duì)車間主任考核,車間主任對(duì)班組長考核,班組長對(duì)員工考核。考核達(dá)標(biāo)給予獎(jiǎng)勵(lì),否則應(yīng)扣罰。這樣,制度明確職責(zé),安全與利益掛鉤,使每個(gè)人都能高度重視安全,提高警惕。
車間安全生產(chǎn)管理應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的管理,確保設(shè)備安全
健康的設(shè)備,是安全文明生產(chǎn)的基礎(chǔ)。首先,車間要根據(jù)本車間的設(shè)備情況,做好設(shè)備運(yùn)行記錄,對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備,應(yīng)立即找設(shè)備部人員來進(jìn)行檢修,保證設(shè)備工作時(shí)處于良好的狀態(tài)。第二,車間必須天天要做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,減少設(shè)備的耗損,降低設(shè)備的維修頻率,提高設(shè)備的壽命。第三,認(rèn)真按照設(shè)備的規(guī)定、要求操作,保證設(shè)備和操作者的安全。
車間安全生產(chǎn)管理工作是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,是每個(gè)人共同的責(zé)任。作為車間的管理者,必須把車間安全生產(chǎn)管理工作作為重點(diǎn)工作來抓,絲毫不能松懈和麻痹,車間的安全要保持警鐘長鳴的狀態(tài)。只要每個(gè)人思想上重視安全生產(chǎn),規(guī)范自己平時(shí)工作的行為,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,共同營造文明生產(chǎn)的企業(yè)文化氛圍,車間的安全生產(chǎn)工作一定會(huì)逐漸得到改善。
第7篇 企業(yè)安全管理檢查表車間安全檢查表
說明
車間是企業(yè)的主要生產(chǎn)場所,車間的作業(yè)環(huán)境、安全管理與安全生產(chǎn)有著密切的聯(lián)系,因此必須引起足夠的重視,不能疏忽大意。同時(shí),對(duì)不安全行為更應(yīng)'從嚴(yán)','強(qiáng)化',控制,提高職工安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,使不安全行為降低到最低幾率,才能做到預(yù)測預(yù)防,從而達(dá)到最佳的安全狀態(tài)。
1. 作業(yè)環(huán)境
1.1 車間內(nèi)外應(yīng)保持整齊、清潔、通道平坦、暢通
1.2 進(jìn)、出口處應(yīng)根據(jù)車間通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設(shè)置安全標(biāo)志或限速標(biāo)志,并符合gb2894-82的規(guī)定;
1.3 作業(yè)區(qū)的場地應(yīng)整齊、防滑、無凹陷、凸起和嚴(yán)重油污現(xiàn)象;
1.4 車間內(nèi)不準(zhǔn)搭建簡易建筑物,如果特殊情況必須搭建,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并規(guī)定使用期限,用完后立即拆除;
1.5 通道寬度應(yīng)符合以下規(guī)定,寬度標(biāo)志線應(yīng)用油漆涂刷,并保持清晰。
行人通道大于或等于1.8m;
電瓶車通道大于或等于3m;
汽車或叉車通道大于或等于3.5m。
1.6 進(jìn)入車間的鐵路線軌道頂面應(yīng)與地面平齊。
1.7 廠房內(nèi)應(yīng)有良好的自然通風(fēng)和自然采光。自然采光照度應(yīng)不低于50l*。
1.8 車間應(yīng)設(shè)置一般照明,局部照明和事故照明。
1.9 在正常照明因故障熄滅后,在易引起工傷事故或通行時(shí)易發(fā)生危險(xiǎn)的場所,應(yīng)裝設(shè)人員疏散用的事故照明。
1.10 在正常照明因故障熄滅后,事故照明電源應(yīng)自動(dòng)投入,在有專人值班時(shí),可采用手動(dòng)切換。
1.11 天窗應(yīng)有機(jī)械開啟裝置,并啟閉靈活、可靠、關(guān)閉嚴(yán)密,無漏雨現(xiàn)象。
1.12 車間廠房應(yīng)有排水系統(tǒng)、保證在當(dāng)?shù)赜昙窘涤炅孔畲髸r(shí),排水暢通,陰井不冒水。
1.13 設(shè)備上的工作燈和手提式工作燈均應(yīng)采用安全電壓供電,并符合gb3805-83《安全電壓》的規(guī)定。
1.14 廠房內(nèi)交流電氣設(shè)備的保護(hù)接地(零)干線,可利用直接埋入地中的金屬構(gòu)件,但不得利用輸送可燃易燃物質(zhì)的管道。
1.15 接地線埋入件應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,良好的導(dǎo)電性及熱穩(wěn)定性、連接應(yīng)牢固、可靠、并保證導(dǎo)電的連續(xù)性。
1.16 起動(dòng)機(jī)的供電滑接線的兩端應(yīng)有電源相線信號(hào)燈,并保持清晰明亮。
1.17 裝接臨時(shí)線路應(yīng)先填寫'裝設(shè)臨時(shí)線申請(qǐng)單'報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門批準(zhǔn),如超過規(guī)定期限,應(yīng)安裝正式線路。
1.18 臨時(shí)線路需用良好的橡套電纜,長度不宜超過10m,線上不得有接頭。
1.19 臨時(shí)線宜懸空架設(shè)或沿墻架設(shè),離地面高度不得低于2.5m;在通行汽車、叉車的通道上,其離地面高度不得低于4.5m。
1.20 煤氣、蒸氣、熱水、回水、壓縮空氣、乙炔、氧氣、天燃?xì)夂腿剂嫌凸艿来┻^墻壁或樓板處,應(yīng)加套管保護(hù)。套管內(nèi)的管段不應(yīng)有焊縫,管道和套管之間應(yīng)用石棉繩和防火材料填塞。
1.21 動(dòng)力管道嚴(yán)禁穿越生活間和辦公室,乙炔、氧氣和煤氣管道不能通過煙道、通風(fēng)管、配電室和易燃易爆物倉庫。
1.22 氧氣管道不宜與燃料油管道共架敷設(shè)。
1.23 氧氣、乙炔、燃料油、天燃?xì)夤艿缿?yīng)有消除靜電的接地裝置。
1.24 管道應(yīng)無裂紋和滲漏,管道應(yīng)保持暢通,密封良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
1.25 管道上的閥門應(yīng)啟閉靈活,關(guān)閉嚴(yán)密不漏。流量表、安全閥等均應(yīng)完好,無泄漏現(xiàn)象。
1.26 管道的外表油漆涂色應(yīng)符合下列規(guī)定:
飽和蒸氣管基本色:紅色;色環(huán):黃色
壓縮空氣管基本色:淺蘭色
消防用水管基本色:橙黃色
乙炔管基本色:白色
氧氣管基本色:深蘭色
低熱值煤氣管基本色:黃色。
1.27 壓力為(0.86~14.7)×104pa的車間乙炔管道進(jìn)口處,應(yīng)設(shè)中央回火防止器。
1.28 原材料、半成品、工位器具工裝夾具等存放場地不得侵占車行通道和人行通道。
1.29 車間空氣中有害物質(zhì)的濃度,不得超過《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中表4的規(guī)定。
1.30 工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的工作地點(diǎn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為85db(a)。現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)經(jīng)過努力暫時(shí)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可適當(dāng)放寬,但不得超過90db(a)。
1.31 對(duì)粉塵濃度高的場所,產(chǎn)生有害氣體的作業(yè)區(qū)(點(diǎn)),震動(dòng)噪聲嚴(yán)重的作業(yè)區(qū)(點(diǎn))應(yīng)采取切實(shí)有效的防護(hù)措施。
1.32 車間地面的油污及鐵屑應(yīng)及時(shí)清理。
2. 安全管理
2.1 車間應(yīng)設(shè)專職或兼職的安全人員,并建立安全技術(shù)檔案,隨時(shí)記錄安全生產(chǎn)情況。
2.2 新入廠人員未經(jīng)三級(jí)安全教育或考試不合格者,不準(zhǔn)參加生產(chǎn)或單獨(dú)操作。
2.3 特種作業(yè)人員經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后,必須進(jìn)行考核。經(jīng)考核合格取得操作證者方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
2.4 取得操作證的特種作業(yè)人員,必須定期進(jìn)行復(fù)審。
2.5 工作前,必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,女工要把發(fā)辮放入帽內(nèi)。旋轉(zhuǎn)機(jī)床嚴(yán)禁帶手套操作。
2.6 不準(zhǔn)穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作;上班前不準(zhǔn)飲酒。
2.7 保證安全防護(hù)、信號(hào)保險(xiǎn)裝置齊全、靈敏、可靠,保持設(shè)備潤滑及通風(fēng)良好。
2.8 凡運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備不準(zhǔn)跨越,傳遞物件和觸動(dòng)危險(xiǎn)部位。
2.9 調(diào)整檢查設(shè)備需要拆卸防護(hù)罩時(shí),要先停電關(guān)車。不準(zhǔn)無罩開車,各種機(jī)具不得超限使用。
2. 10 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種、清理場地。
2.11 深夜班、加班以及在封閉廠房作業(yè)時(shí),必須安排兩人以上一起工作。
2.12 嚴(yán)禁從行駛中的機(jī)動(dòng)車輛中爬上、跳下,拋卸物品;車間內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。
2.13 嚴(yán)禁任何人攀登吊運(yùn)中的物件以及在吊鉤下通過和停留。
2.14 設(shè)備應(yīng)定人操作,開動(dòng)本工種以外設(shè)備時(shí),須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可操作。
2.15 檢查修理機(jī)械電氣設(shè)備時(shí),必須掛停電警示牌,設(shè)人監(jiān)護(hù)。
2.16 各種安全防護(hù)裝置、照明、信號(hào)、監(jiān)測儀表、警戒標(biāo)記、防雷裝置等不準(zhǔn)隨意拆除或非法占用。
2.17 一切電氣、機(jī)械設(shè)備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復(fù)接地安全措施。
2.18 非電氣人員不準(zhǔn)裝修電氣設(shè)備或線路。使用手持電動(dòng)工具必須絕緣可靠,有良好的接地或接零措施,并應(yīng)戴好絕緣手套。
2.19 高空作業(yè)必須扎好安全帶,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿硬底鞋,嚴(yán)禁在高空投擲工具、材料。
2.20 對(duì)易燃、易爆、劇毒、放射和腐蝕等物品,必須分類妥善存放,并設(shè)專人嚴(yán)格管理。
2.21 易燃、易爆等危險(xiǎn)場所,嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè),不得在有毒、粉塵生產(chǎn)場所進(jìn)餐、飲水。
2.22 產(chǎn)生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、噪聲的場所、生產(chǎn)線或設(shè)備,必須配置相應(yīng)的三廢處理裝置或安全保護(hù)措施,并保持良好有效。
2.23 變、配電室、氧氣站、煤氣站、乙炔發(fā)生站、空壓機(jī)站、發(fā)電機(jī)房、鍋爐房、油庫、危險(xiǎn)品庫等要害部位,非崗位人員未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁入內(nèi)。
2.24 各種消防器材、工具應(yīng)按消防規(guī)范設(shè)置齊全,不準(zhǔn)隨便動(dòng)用。安放地點(diǎn)周圍不得堆放其它物品。
2.25 凡高處作業(yè)、帶電作業(yè)、禁火區(qū)域動(dòng)火必須經(jīng)有關(guān)部門審批方可進(jìn)行。
2.26 發(fā)生工人職員傷亡事故后,必須認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的《工人職員傷亡事故報(bào)告規(guī)程》。
2.27 發(fā)生重大事故或惡性未遂事故時(shí),要及時(shí)搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。
第8篇 電氣車間大修現(xiàn)場安全管理規(guī)定
一. 大修前車間要求各工段、班組嚴(yán)格做好安全準(zhǔn)備工作,建立相應(yīng)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為該項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人。
二. 較大的或特殊的檢修項(xiàng)目必須制定完善的《檢修方案》及《應(yīng)急預(yù)案》。
三. 各工段在檢修前,要對(duì)所有的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保安全可靠,所有參檢人員要根據(jù)實(shí)際情況配備好各種防護(hù)用品和消防器材。
四. 樓層交叉作業(yè)時(shí)必須設(shè)立安全網(wǎng),并確保底部的安全可靠;高空作業(yè)人員,必須系好安全帶并固定在可靠處。
五. 在坑、溝內(nèi)作業(yè)時(shí)注意對(duì)有毒有害氣體的檢測和防護(hù)。
六. 嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。工作結(jié)束時(shí)雙方應(yīng)到現(xiàn)場共同檢查,確認(rèn)無問題后,方可結(jié)束工作票。工藝車間要求停、送電時(shí)必須辦理工作票。
七. 所有設(shè)備的檢修都必須在停電狀態(tài)下進(jìn)行,并遵循停電、驗(yàn)電、掛接地線、懸掛標(biāo)示牌四步安全措施,并在檢修負(fù)責(zé)人指揮下進(jìn)行。要做好抓好接地線管理工作,掛多少應(yīng)收回多少,并記錄掛接地線的位置及收回的數(shù)量。
八. 強(qiáng)化送電前的安全檢查工作,確認(rèn)無問題后方可送電,并作好記錄。
九. 對(duì)于停電和不停電的設(shè)備區(qū)要有明顯的標(biāo)志,必要時(shí)可設(shè)遮欄。
十. 對(duì)于已斷開的刀閘及開關(guān)要懸掛“禁止合閘”標(biāo)示牌。對(duì)于運(yùn)行部分應(yīng)設(shè)遮欄,掛“設(shè)備在運(yùn)行” 標(biāo)示牌。
十一. 做好連片管理工作,停下每個(gè)回路將連片拆下,做好記錄。送電時(shí)應(yīng)先測量,確認(rèn)無電方可投入。
十二. 帶電作業(yè)部分,應(yīng)提前向車間申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,采取相應(yīng)的安全措施后才能作業(yè)。
十三. 所有檢修作業(yè)必須由二人以上人員進(jìn)行,必須有一人做安全監(jiān)護(hù)人。
十四. 接用臨時(shí)電源時(shí),必須使用橡膠電纜線,嚴(yán)禁使用不合格的電線代替。過道、交叉應(yīng)有可靠的安全措施。
十五. 加強(qiáng)臨時(shí)用電管理,大修過程中,兩個(gè)單位共用一個(gè)電源時(shí),當(dāng)其中一個(gè)單位因工作需要臨時(shí)停、送電時(shí),值班人員必須弄清另一用電單位情況后方可停、送電,否則嚴(yán)禁停、送電,以免發(fā)生意外。
十六. 大修期間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系工作,因工作需要臨時(shí)變動(dòng)檢修設(shè)備、檢修時(shí)間、檢修人員均應(yīng)通知車間、工段長、安全員、值班員,以免情況變化調(diào)度不明,發(fā)生意外事故。
十七. 檢修完畢,必須清點(diǎn)工具,以免發(fā)生遺漏。
十八. 所有的倒閘操作,必須執(zhí)行操作票制度。大型倒閘操作,應(yīng)聽從車間統(tǒng)一調(diào)度。
十九. 所有參檢人員應(yīng)聽從指揮,服從命令,接受安全管理人員的安全檢查。
二十. 在有毒、有害、易燃、易爆場所工作時(shí),必須提前辦理危險(xiǎn)作業(yè)證,動(dòng)火票。按廠有關(guān)規(guī)定做好防護(hù)措施。
二十一. 嚴(yán)禁站在可能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備上作業(yè)。以防突然起動(dòng)造成人員傷亡事故。
二十二. 外來施工人員到我車間施工,必須經(jīng)三級(jí)安全教育并取得《安全教育證》后方準(zhǔn)許現(xiàn)場施工。
第9篇 防火安全管理規(guī)定－萃取電積車間
第一條 萃取電積車間防火是公司安全工作的重要工作之一,為了確保萃取電積車間的生產(chǎn)安全,保證員工人身和設(shè)備安全,針對(duì)萃取電積車間萃取劑中的煤油具有易燃的特點(diǎn),特制定本規(guī)定。
第二條 萃取電積車間主任為本單位消防安全責(zé)任人。
第三條 萃取電積車間應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行禁火區(qū)的管理,進(jìn)入萃取車間嚴(yán)禁帶入打火機(jī)、火柴、香煙,嚴(yán)禁帶入可能產(chǎn)生靜電的手機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)及電子設(shè)備。
第四條 萃取車間嚴(yán)禁動(dòng)火操作,嚴(yán)禁電焊機(jī)、氧氣、乙炔氣等設(shè)備進(jìn)入萃取平臺(tái),嚴(yán)禁在萃取槽周圍、有機(jī)相池周圍使用電焊、氧焊設(shè)備,因檢修需要使用電氧焊設(shè)備,必須申請(qǐng)辦理動(dòng)火證,報(bào)公司或者子公司安全管理部們,經(jīng)過審核批準(zhǔn)并且同時(shí)采取了必要的防范措施和監(jiān)督措施后才能夠動(dòng)火,沒有動(dòng)火證任何人、任何情況都不準(zhǔn)使用電焊、氧焊設(shè)備,這是鐵的紀(jì)律,任何人不能違反。
第五條 萃取槽、混合槽、有機(jī)相槽、有機(jī)相管路檢修時(shí),確實(shí)需要?jiǎng)踊饡r(shí),除按程序申辦動(dòng)火證外,還必須放空箱中、槽中的油相,用水沖洗干凈,用麻布擦干凈,并在周圍放置滅火器材,經(jīng)動(dòng)火審批人檢查認(rèn)可簽字同意后才能動(dòng)火,檢修結(jié)束后,要立即撤出動(dòng)火設(shè)備,只有在動(dòng)火設(shè)備確認(rèn)撤出后,才能組織恢復(fù)生產(chǎn)。中方監(jiān)察人員必須對(duì)全過程監(jiān)察及負(fù)責(zé),不能離開現(xiàn)場。
第六條 在使用塑焊設(shè)備、塑料管切割設(shè)備、電饹鐵等設(shè)備,必須保證這些設(shè)備的電纜是防爆型的,整段電纜不能有接頭,也不能有破損;電纜不能從油面和萃取槽、混合槽、有機(jī)相槽穿過,必須繞行放在地板上(不能從空中穿過);塑焊設(shè)備、電饹鐵不使用時(shí)必須關(guān)掉電源,禁止未關(guān)電源就將塑焊器、電饹鐵放在檢修點(diǎn),防止因塑焊器、電饹鐵發(fā)熱引起火災(zāi)事故;嚴(yán)禁使用電線連接任何設(shè)備和電器。
第七條 嚴(yán)禁使用臨時(shí)照明燈,臨時(shí)照明必須使用防爆型手電筒。
第八條 嚴(yán)禁使用臨時(shí)電源插口,車間應(yīng)安裝防爆型電源插口及防爆型電源接線盒,因特殊原因需要使用臨時(shí)插口,必須經(jīng)車間主任書面批準(zhǔn),臨時(shí)插口必須是防爆型插口。接線插頭、插板必須使用防爆型,還需專人保管(專用專管)。使用前要認(rèn)真檢查電線電纜有無破損、插頭插板有無損壞,凡有電線電纜破損、插頭插板損壞的一律禁止使用。接線插頭必須使用防爆型。
第九條萃取平臺(tái)、有機(jī)相槽附近禁止拉接臨時(shí)電線、電纜;禁止帶電搭接電線或撤除電線;禁止帶電開啟電器設(shè)備接線盒;禁止安裝、使用無防爆功能的電器設(shè)備和照明燈;禁止在帶電時(shí)打開防爆燈的外罩及更換燈泡。
第十條萃取平臺(tái)、有機(jī)相槽周圍嚴(yán)禁放置任何金屬物品;嚴(yán)禁用金屬物品敲擊萃取槽、混合槽、有機(jī)相槽、萃取槽上的設(shè)備;嚴(yán)禁用金屬物品敲擊萃取平臺(tái)上的鋼地板、鋼屋架;嚴(yán)禁用使用的金屬工具敲擊萃取平臺(tái)所有物件。
第十一條 嚴(yán)禁外來人員進(jìn)入萃取平臺(tái)。
第十二條 生產(chǎn)技術(shù)部每周對(duì)萃取防爆電器檢查一次,車間主任必須每天進(jìn)行一次檢查,公司每月進(jìn)行一次檢查。凡有設(shè)備損壞必須進(jìn)行更換,嚴(yán)禁使用有安全隱患的設(shè)備。
第十三條 穿線管到電器設(shè)備接線盒的電纜要用金屬軟管保護(hù),禁止電纜外露。
第十四條 萃取電積車間要加強(qiáng)門衛(wèi)的管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入車間。
第十五條 萃取電積車間內(nèi)部嚴(yán)禁任何人吸煙。
第十六條 萃取電積車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔,各種物料碼放整齊,注意通風(fēng)。
第十七條 保證萃取電積車間內(nèi)防火通道的暢通,出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。
第十八條 萃取電積車間內(nèi),消防器材及設(shè)施必須由專人負(fù)責(zé),定點(diǎn)放置,定期檢查,保證完好有效,隨時(shí)可用。
第十九條 萃取電積車間在對(duì)煤油罐補(bǔ)充煤油時(shí)須由專人負(fù)責(zé)。
第二十條 萃取電積車間要定期檢查消防水和消防栓,并且做好檢查記錄。
第二十一條 萃取電積車間每年要組織一次消防演練,通過演練發(fā)現(xiàn)存在的問題,并且做好記錄。
第二十二條 萃取電積車間每年要在雨季到來之前檢查避雷針的接地情況,并且做好記錄。
第二十三條 萃取電積車間值班員必須巡查整個(gè)車間安全狀況,并作巡查記錄,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告與處理。
第二十四條 本規(guī)定從下發(fā)之日起執(zhí)行。
贊比亞濕法冶煉有限公司
2023年8月3日
第10篇 鉛酸電池機(jī)修車間管理安全職責(zé)
(1)認(rèn)真貫徹國家有關(guān)機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備的安全規(guī)章制度。負(fù)責(zé)公司動(dòng)力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),各類防護(hù)裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴(kuò)建、大修項(xiàng)目中對(duì)安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實(shí)行“三同時(shí)”;在組織設(shè)備的大中修或臨時(shí)搶修、搬遷、安裝時(shí)應(yīng)有安全措施,落實(shí)到人,確保安全;督促汽配房、空壓機(jī)房、配電房安全運(yùn)行,做好運(yùn)行測試數(shù)據(jù)的記錄;對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全用電有關(guān)要求。
(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查,對(duì)檢查出的隱患,組織力量根據(jù)輕重緩急進(jìn)行整改;負(fù)責(zé)做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評(píng)比工作,指導(dǎo)班組爭創(chuàng)安全合格班組活動(dòng);發(fā)生工傷事故、及時(shí)報(bào)告,保護(hù)現(xiàn)場、進(jìn)行搶救.并做好事故的調(diào)查分析,按“三不放過”原則,預(yù)防重復(fù)事故發(fā)生。
(3)加強(qiáng)員工安全教育,電工、鍋爐工、空壓機(jī)工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)教育,考核合格后持證上崗。
(4)負(fù)責(zé)本車間的危險(xiǎn)源收集評(píng)估,針對(duì)本車間的危險(xiǎn)源制定安全管理目標(biāo)、指標(biāo),制定本部門的安全管理方案并按時(shí)完成;并對(duì)新發(fā)生的危險(xiǎn)源進(jìn)行匯總整理,配合質(zhì)管部進(jìn)行危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
第11篇 檢修車間報(bào)廢貨車安全管理措施
為進(jìn)一步落實(shí)部、局《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》的要求,加強(qiáng)對(duì)鐵路報(bào)廢貨車的安全管理,結(jié)合車間實(shí)際,特制定本措施。
一、報(bào)廢貨車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織
1、報(bào)廢貨車管理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:車間主任
副組長:檢修車間副主任、驗(yàn)收室副主任
成員:調(diào)度、技術(shù)、安全、財(cái)務(wù)、材料組組長,配件組工長
2、職責(zé)及分工
領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)貨車統(tǒng)計(jì)管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負(fù)全責(zé)。
具體分工:
調(diào)度組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車(含待報(bào)廢車輛)的日常管理,建立管理臺(tái)帳。
材料組負(fù)責(zé)對(duì)可利用的零、部件登記入帳,收入第一料庫及廢鋼鐵管理。
安全組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車解體作業(yè)的安全檢查監(jiān)督。
配件組負(fù)責(zé)報(bào)廢的解體,零、部件回收,入庫登記,廢鋼鐵的歸堆、擺放。
二、報(bào)廢貨車的日常管理
⑴待報(bào)廢車輛由調(diào)度組進(jìn)行管理,調(diào)度組將車統(tǒng)-23從檢修車中取出單獨(dú)存放。
⑵經(jīng)鑒定確認(rèn)報(bào)廢后,由調(diào)度組負(fù)責(zé)及時(shí)在車體兩側(cè)用白漆涂打“待報(bào)廢”字樣。
⑶在部令到達(dá)前,任何人不得拆卸車輛上的零、部件。部令到達(dá)后,將其車統(tǒng)-23從檢修車中剔除,并立即用白漆將車體兩側(cè)“待報(bào)廢”字樣中的“待”字涂掉,同時(shí)寫上部批報(bào)廢的令號(hào)。
⑷調(diào)度組在部令到達(dá)后及時(shí)將報(bào)廢車號(hào),批準(zhǔn)令號(hào)通知財(cái)務(wù)組和有關(guān)人員,由財(cái)務(wù)組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續(xù)和解體報(bào)廢車費(fèi)用的核銷。
⑸調(diào)度組建立報(bào)廢貨車登記簿。內(nèi)容包括:報(bào)廢車車號(hào)、簽定日期、批準(zhǔn)日期、批準(zhǔn)命令號(hào)、車輛處公布電報(bào)號(hào)、報(bào)廢車解體日期。
⑹部令到達(dá)后,要在一個(gè)月內(nèi)將報(bào)廢車解體完畢。
⑺拆下的零部件經(jīng)鑒定可利用的按規(guī)定進(jìn)行登記,超過使用期限的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。
⑻解體報(bào)廢罐車的罐體不得出售或調(diào)撥,按鐵道部運(yùn)輸局裝備部的要求,由車輛處統(tǒng)一處理。
三、報(bào)廢車的解體
1、待解體車輛的入線
⑴調(diào)度組接到車輛處批復(fù)報(bào)廢車命令電報(bào)及鐵道部批準(zhǔn)命令號(hào)后確認(rèn)報(bào)廢車停留地點(diǎn)。
⑵調(diào)度組根據(jù)段內(nèi)報(bào)廢車與解體線的情況,通知車站將報(bào)廢車送入解體線(洗罐線),制定報(bào)廢車解體計(jì)劃送達(dá)配件組。
2、報(bào)廢車解體
⑴報(bào)廢車解體由配件組負(fù)責(zé)。
⑵配件組接到報(bào)廢車解體計(jì)劃通知后,準(zhǔn)備解體報(bào)廢車用的工具和材料后,由工長帶領(lǐng)職工進(jìn)行報(bào)廢車解體作業(yè)。
⑶作業(yè)程序:車輛止輪、拆卸車輛表面的配件、拆卸空氣制動(dòng)裝置、拆卸車鉤緩沖裝置、拆卸車門及手閘、切割側(cè)墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側(cè)梁和中梁、吊車搬運(yùn)、落地轉(zhuǎn)向架。具體操作按“解體報(bào)廢車工藝卡”執(zhí)行。(見附件)
四、解體報(bào)廢車作業(yè)安全
⒈解體報(bào)廢車作業(yè)由工長負(fù)責(zé)全過程的安全監(jiān)控,車間領(lǐng)導(dǎo)及安全組不定時(shí)進(jìn)行安全檢查、監(jiān)督。
⒉作業(yè)時(shí),工長指定專人負(fù)責(zé)安全防護(hù)工作。
3.使用吊車或鏟車時(shí),吊裝前由工長與吊車司機(jī)一同檢查確認(rèn)吊索具狀態(tài),確認(rèn)無異狀后方可作業(yè)(吊車作業(yè)需雙人上崗)。
4.解體作業(yè)一般要求:
⑴對(duì)解體的報(bào)廢車須用木掩止輪,采取有效的防溜措施。
⑵氧燃?xì)馇懈钣玫臍馄?、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合gb9448-1999的規(guī)定。
⑶工作前應(yīng)檢查所用工具是否完好,大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊,錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固,撬杠不得有裂紋。分銷器尖部不得淬火處理。
⑷掄大錘時(shí),對(duì)面和后面不準(zhǔn)站人,并要注意周圍是否有障礙物。
⑸使用撬杠等工具時(shí)須注意周圍有無障礙物和工作場地是否有雜物,需要多人撬動(dòng)時(shí)應(yīng)有專人喊號(hào)統(tǒng)一聽從指揮。
⑹領(lǐng)用氧氣及乙炔氣瓶時(shí),應(yīng)檢查是否過期、是否為指定廠家產(chǎn)品。氣瓶須有安全防護(hù)膠套、氣瓶閥須配有安全帽。
⑺氧燃?xì)馇懈钭鳂I(yè)時(shí),氣瓶不得置于受陽光暴曬及可能受到電擊的地方;氣瓶必須距離明火10m以上,距離實(shí)際切割作業(yè)點(diǎn)5m以上,以免接觸火花,熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應(yīng)有5m左右的安全距離。
⑻切割作業(yè)只能在無火災(zāi)隱患的條件下實(shí)施。
⑼開啟乙炔氣瓶的瓶閥應(yīng)緩慢,嚴(yán)禁開至超過1.5圈,一般只開至四分之三圈以內(nèi)。
⑽解體報(bào)廢車作業(yè)人員必須按規(guī)定穿好防護(hù)服,戴好工作帽及手套,熔接工必須戴好專用手套。
⑾作業(yè)結(jié)束后,要認(rèn)真清理現(xiàn)場,注意消除火災(zāi)隱患。
⒋作業(yè)要求
⑴解體報(bào)廢車作業(yè)前,工長與小組安全員必須認(rèn)真檢查車輛狀況,確認(rèn)車體有無傾斜等異常情況或特殊結(jié)構(gòu),必須與車間領(lǐng)導(dǎo)共同確定作業(yè)方案。
⑵解體報(bào)廢車作業(yè)時(shí),熔接工必須認(rèn)真執(zhí)行段的《焊接與切割作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則》。
⑶拆卸車輛配件時(shí)要注意安全防護(hù),切割拆卸車下空氣制動(dòng)裝置,作業(yè)人員要躲開制動(dòng)裝置下落的位置;使用撬杠卸下車鉤緩沖裝置時(shí),用力不要過猛,車下不得有人。
⑷切割手制動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)先將可用配件拆除后再切割,須有人防護(hù),避免制動(dòng)機(jī)落下傷人。
⑸拆卸小車門時(shí),關(guān)閉門搭扣,拆除車門軸;兩人將車門扶正,打開門劃后將車門抬下。
⑹切割側(cè)墻及端墻須留有安全切割口,切割角度保持在45度以上并且內(nèi)高外低。按照從高到低的原則切割,嚴(yán)格執(zhí)行切割一塊,拆除一塊。
(7)首先切割側(cè)墻,然后切割端墻。切割側(cè)墻分成四塊依次切割,側(cè)柱,切割口應(yīng)位于側(cè)柱內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)座上端,在沒有吊車輔助前,各側(cè)柱均不得斷開,在側(cè)柱內(nèi)外側(cè)留有50-100mm剩余量。
(8)切割側(cè)柱應(yīng)從靠中門的側(cè)柱開始向端部依次切割,切割最后一個(gè)側(cè)柱時(shí)身體應(yīng)躲開側(cè)墻板。做好安全防護(hù)后,斷開上邊梁,依次切斷各側(cè)柱剩余部分。
⑼切割側(cè)墻及端墻時(shí),車下不得有人,車內(nèi)應(yīng)按規(guī)定安放好支撐,同時(shí)用吊車輔助,防止傾倒傷人。切割側(cè)墻及端墻用吊車輔助時(shí),吊索具應(yīng)使用兩條焊接環(huán)形鏈及副鉤,吊掛在側(cè)墻、端墻上部切割成的兩個(gè)三角孔中。吊鉤升起以環(huán)形鏈拉直為止,嚴(yán)禁起吊,防止切割后部件左右、前后搖擺。
⑽切割車體底架地板、小橫梁時(shí),要將身體躲開切割部位,嚴(yán)禁站在切割部位進(jìn)行四周切割。
⑾切割側(cè)梁時(shí)要注意側(cè)梁墮落的地面應(yīng)整潔,無雜物及碎石等。
⑿切割中梁時(shí)要在腹板中部留有安全切口,熔接工確認(rèn)周圍無人作業(yè)后,站在側(cè)架上將中梁切斷。在落中梁前車體兩側(cè)須有專人進(jìn)行安全防護(hù),確認(rèn)車輪止輪狀態(tài)良好后,通知熔接工進(jìn)行切割落下中梁。
⒀在解體作業(yè)中,對(duì)切割易墮落的較大部件時(shí),要有專人進(jìn)行安全防護(hù)。
⒁在吊運(yùn)解體后的車輛大部件和廢鋼鐵時(shí),汽車起重機(jī)須嚴(yán)格執(zhí)行段的《起重機(jī)械操作安全技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。在吊運(yùn)過程中必須有專人進(jìn)行安全防護(hù),專人指揮將其吊運(yùn)到指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆碼,并要堆碼整齊,安放穩(wěn)固。
⒂解體棚車時(shí),應(yīng)先拆除車門和內(nèi)墻板,然后切割車頂組成,用吊車吊落后,再按《作業(yè)指導(dǎo)書》的要求和確認(rèn)的作業(yè)方案進(jìn)行切割拆除。
五、舊配件的回收
報(bào)廢車解體時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車輛配件的回收鑒定工作,對(duì)良好的配件收入配件料庫,建立收支帳,做到帳物相符,做好舊配件管理。
⒈對(duì)入線待解體的報(bào)廢車由配件組負(fù)責(zé)通知技術(shù)組有關(guān)人員進(jìn)行簽定,對(duì)可回收利用的舊配件進(jìn)行登記,在報(bào)廢車解體后進(jìn)行核對(duì),保證可用配件的回收數(shù)量。報(bào)廢車解體前,任何人及車間不得隨意拆卸車輛的任何零部件。
⒉報(bào)廢車解體后,配件組負(fù)責(zé)召集材料、技術(shù),對(duì)拆下的零、部件進(jìn)行鑒定,合格的配件由配件組人員收入第一料庫管理。
⒊經(jīng)鑒定合格的車輛配件由材料組、配件組負(fù)責(zé)建帳、分類,由材料組設(shè)專人保管;配件組負(fù)責(zé)填寫解體報(bào)廢車回收配件清單一式兩份,一份報(bào)材料組,一份自存,作為收帳的依據(jù)。
⒋材料組負(fù)責(zé)對(duì)配件第一料庫的管理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),協(xié)調(diào)在管理工作中出現(xiàn)的各種問題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件,第一料庫要按照材料分類,“四號(hào)定位,五五堆碼”,擺放整齊。
六、鋼鐵的管理
1、報(bào)廢車解體、回收可用的車輛配件后,對(duì)超期不能使用的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。剩余的廢鋼鐵由配件組負(fù)責(zé)歸堆整齊,擺放牢固,按“四定位”分門別類擺放好。
2、報(bào)廢車解體的廢鋼鐵由材料組負(fù)責(zé)管理;廢鋼鐵的處置要嚴(yán)格執(zhí)行哈鐵物[1998]113號(hào)文件《關(guān)于廢鋼鐵管理的有關(guān)規(guī)定》和車輛處輛財(cái)函[2005]24號(hào)文件《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》,按規(guī)定核準(zhǔn)廢鋼鐵調(diào)撥單后辦理。
第12篇 洗煤車間行為安全管理-試題
填空題: (45分)
1. _____是每一個(gè)人的責(zé)任。我們每一位員工要從____ 同____的意識(shí)轉(zhuǎn)變,更要做到____。只要每位員工在每時(shí)每刻的工作中真正做到“四不傷害”,“____,____,____,____”就能有效的避免各種傷害和意外。
2.安全行為觀察的七個(gè)方面:第一:_________;第二_________;第三: ________;第四: ______;第五:________;第六:________;第七:________。
3.安全行為觀察:溝通的五個(gè)方面是:_________________________。
問答題:
1、什么是行為安全觀察 (20分)
2、開展安全行為觀察帶給企業(yè)的4 大好處內(nèi)容是什么(20分)
3、安全行為觀察:其中溝通的五個(gè)發(fā)面的內(nèi)容是什么(15分)
