第1篇 施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定范例
施工現(xiàn)場一般安全管理規(guī)定
1、進入***風電場項目部施工現(xiàn)場人員,必須正確佩戴合格的安全帽,系好安全帽的扣帶,并按規(guī)定穿戴好防護工作服和必要的安全防護用具,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳赤膊進入施工現(xiàn)場,嚴禁外部閑雜人員進入施工現(xiàn)場。
2、進入***風電場項目部施工現(xiàn)場人員,禁止吸煙;嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場上班作業(yè)。
3、施工現(xiàn)場存放的材料、設備,應做到存放場地安全可靠,材料、設備存放整齊,有便利的通道,必要時設專人進行看護。
4、施工現(xiàn)場地面上有孔洞、坑道、溝口、閘門口、升降口、漏斗口等危險處,應設有安全防護攔桿設施,并懸掛明顯標志。如現(xiàn)場臨時施工打開的孔洞、坑道、溝口、閘門口、升降口、漏斗口等危險處,應設安全警戒帶,并派專人看護,施工完畢應立即加上蓋板或裝上防護欄。
5、起重機設備在使用前要經(jīng)過荷載試車試驗,試車前應注意檢查大鉤、鋼絲繩、行走機構(gòu)和電氣部分等。操作人員包括司機和起重工應持證上崗。使用時,應設專人指揮,禁止斜吊,禁止任何人站在吊運物品的上面,或者在吊運物品的下面停留、行走,在貨物懸空時,駕駛?cè)藛T不能離開操作崗位。
6、凡墜落高度在二米和二米以上,且在有可能墜落的高處進行作業(yè),均稱為高處作業(yè)。從事高處施工作業(yè)的人員,必須按標準系好安全帶、戴好安全帽和穿軟底鞋,不準穿塑料底和帶釘子的硬底鞋。高處作業(yè)使用的腳手架上,施工站人的工作面應鋪設、固定木板或馬道板,并搭設1m高的護身欄桿。
7、凡經(jīng)醫(yī)生診斷患高血壓、心臟病、貧血、精神病以及其它不適于高處作業(yè)病癥的人員,不得從事高處作業(yè)。
8、在廠房頂、陡、懸崖、桿塔、吊橋、腳手架以及其它危險邊沿進行懸空高處作業(yè)時,臨空一面必須搭設安全網(wǎng)和防護欄桿。工作人員必須按標準系好安全帶、戴好安全帽。安全網(wǎng)必須隨著工作面的升高而提高,安全網(wǎng)距離工作面的最大高度不超過3m。
9、在單桿上進行懸空高處作業(yè)前,應確認單桿埋設是否牢固,強度是否足夠,并應選合適桿型的腳扣或踩板上桿作業(yè);按標準系好合格的安全帶,嚴禁用麻繩等代替安全帶登桿作業(yè);在結(jié)構(gòu)架、桿上作業(yè)時,地面應有人監(jiān)護、聯(lián)絡。
10、高處作業(yè)時,不得坐在平臺、孔洞、井口邊緣,不得騎座在腳手架欄桿、躺在腳手板或安全網(wǎng)內(nèi)部休息,不得站在欄桿外的探頭板上工作和憑借欄桿起吊物體。
11、遇到五級以上的大風或大雨時,沒有特別可靠的安全措施,禁止高處作業(yè)。
12、常用安全用具、勞動保護用品,如安全帽、安全帶、安全繩等,必須符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準;安全用具、勞動保護用品,必須到勞動人事部允許生產(chǎn)的正規(guī)廠家去購買,且必須經(jīng)安全主管部門的檢驗,確認合格后方可使用。
13、現(xiàn)場施工使用的氧氣和乙炔瓶之間的間距要有10米遠,氣瓶上應裝有防震膠圈,氣瓶不得放在太陽下暴曬,注意輕搬、輕放,防止劇烈震動,氧氣瓶不得接觸易燃、易爆和熱源輻射加溫。
14、禁止把氧氣瓶和其它氣瓶混放在同一倉庫內(nèi),易燃品、油脂或帶有油污的物品不得同氧氣瓶一起運輸和存放。
15、氧氣瓶閥冬季凍結(jié)時,可用熱水或水蒸氣加熱解凍,嚴禁用火焰烘烤和鋼鐵一類的器具猛擊,更不能猛擰減壓表或高壓調(diào)節(jié)螺絲,以防氧氣大量沖出而造成事故。氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完,至少應留有98~196kpa的余壓力。
16、從事電焊接作業(yè)的人員,必須持有焊工上崗證;工作時必須使用鑲有濾光鏡片的面罩,從事氣焊、氣割作業(yè)的人員,必須佩戴有色眼鏡,露天作業(yè)遇雨時,必須采取防雨措施,不得冒雨作業(yè)。
17、在容器內(nèi)焊接,其內(nèi)部溫度不得超過400c。否則,應輪換作業(yè),并采取通風保護措施(如安裝抽風機等)。
18、現(xiàn)場施工用電應按照《****項目部現(xiàn)場施工用電管理措施》的規(guī)定執(zhí)行。臨時或永久用110v以上的照明線路,必須絕緣良好,且布線整齊、相對固定,并在經(jīng)常有車輛通過之處,懸掛高度不得小于5m。
19、行燈電壓不得超過36v,在潮濕地點、井坑、洞內(nèi)和金屬容器內(nèi)部工作時,行燈電壓不得超過12v,行燈必須帶有防護網(wǎng)罩。
20、駕駛員在出車之前,必須對車輛的技術狀況進行檢查,尤其是對剎車和方向進行檢查確認,嚴禁車輛帶病行駛,嚴禁司機酒后駕車。
21、駕駛員要遵守交通規(guī)則,遵章守紀,嚴禁客貨混裝,嚴禁超員、超載、超速,確保行車安全。
22、違反本規(guī)定的現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以200元的罰款。被處罰人員三天內(nèi)自行將罰款上交公司財務,每超過二天罰款額加罰一倍。
第2篇 施工現(xiàn)場安全防護管理規(guī)定
1、為了貫徹“安全第一,預防為主”的方針,確保公司《施工現(xiàn)場安全防護檢查標準》順利實施,依據(jù)國家的有關規(guī)定和本市的地方性法規(guī),并根據(jù)本公司的具體情況制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定所稱“安全防護”,包括施工現(xiàn)場的基坑、溝槽防護、施工現(xiàn)場的各類洞口、建筑工程的臨邊防護,各種腳手架、提升機(井字架、龍門架)及“三寶”的使用和高處作業(yè)防護。
3、在編制〈施工組織設計〉時,必須根據(jù)工程的實際情況,編制具有針對性的安全防護措施。
4、施工現(xiàn)場開挖的基坑,深度在5m以內(nèi)時,應按安全防護標準的有關規(guī)定進行防護,深度超過5m時,必須編制專項支護方案,并經(jīng)技術部門審批后方可實施。
5、基坑除應進行可靠支護以外,應指派專人負責對邊坡進行檢查和監(jiān)測。
6、施工現(xiàn)場的各種安全防護設施的材質(zhì)必須符合規(guī)定,搭設必須牢固,凡要求設兩道防護欄的防護設施,上一道欄桿必須能夠承受1000n的外力。
7、施工現(xiàn)場的基坑防護欄、樓層臨邊防護欄、樓層內(nèi)1.5×1.5m以上的洞口防護欄,樓梯防護欄、電梯井口防護門等專用防護欄和防護門,均應涂紅白相間的安全色。
8、防護設施任何人不準擅自拆改,因施工需要必須改動時,必須經(jīng)安全負責人同意,但應采取臨時措施。
9、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等防護用品,必須采用國家有關部門認可的產(chǎn)品,購置新的防護用品時,應對產(chǎn)品和有關的證件及相關的安全技術資料進行檢查驗收,產(chǎn)品的許可證、合格證應存檔備查。
10、所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽,安全帽應佩戴正確。
11、安全帽應經(jīng)常檢查,不合格的安全帽不準佩戴且應定期檢測,塑料安全帽自出廠之日起超過二年半、玻璃鋼安全帽超過三年半時,應按購置的批量進行抽樣檢測。
12、安全網(wǎng)應按安全防護檢查標準的要求進行支設和張掛,在使用前,應認真進行檢查,不合格的安全網(wǎng)不準使用,當無法準確認定安全網(wǎng)是否符合負載要求時,應進行負荷試驗,做負荷試驗的人形砂包的重量不得小于100kg,水平安全網(wǎng)的試驗沖擊高度不應小于10m,立網(wǎng)的試驗沖擊高度應不小于2m。
13、凡在墜落高度基準面2m以上,有可能墜落的高處進行作業(yè)時,必須使用安全帶。
14、安全帶在使用前對各部位的零部件應認真進行檢查,破損、變形、霉變或零部件不全的安全帶不得使用。
15、在正常情況下,安全帶的使用期為3-5年,當使用滿二年之后,應重新對安全帶進行沖擊試驗,試驗時,使用的模擬人形的重量不應小于100kg,沖擊高度不得小于1m。
16、腳手架在搭設前應制定搭設方案,高大異形腳手架應進行專項設計和計算,并報技術部門審批后,報安全部門備案。
17、腳手架在使用前必須進行檢查驗收,普通腳手架驗收時,應由項目經(jīng)理部組織驗收組,由項目技術負責人、安全負責人、主管生產(chǎn)工長、架子搭設負責人等人員參加。
18、高大異型腳手架在投入使用前,由工程處組織檢查驗收組,驗收組應由工程處的技術、安全等部門或負責人組成,同時會同項目經(jīng)理部的相關人員進行合驗。
19、當腳手架隨施工層搭設時,可根據(jù)搭設和使用情況以一層或一段為一個驗收單元,隨搭隨驗收。
20、外掛架、吊籃架等工具式腳手架,在組裝后,必須進行荷載試驗,并將試驗過程和結(jié)果詳細記錄。
21、施工現(xiàn)場的各類腳手架,必須嚴格限制使用荷載,結(jié)構(gòu)使用的承重腳手架不得超過2646n/㎡,裝修架不得超過1960n/㎡,外掛架、懸挑架及吊籃等腳手架的荷載量不得超過1176n/㎡,經(jīng)專項設計的腳手架不得超過設計荷載,并應按設計的荷載量,懸掛限制荷載量的警示牌。
22、施工現(xiàn)場內(nèi)凡采用鋼管扣件搭設的腳手架,鋼管應噴桔紅色油漆防銹。
23、施工現(xiàn)場的各種腳手架、井字架(龍門架)的搭設、安裝或拆除,必須由專業(yè)架子工操作,操作人員必須持證上崗。
24、凡搭設、安裝或拆除各種腳手架、井字架(龍門架)前,必須根據(jù)架子的特點,向操作人員進行書面安全技術交底。
25、施工現(xiàn)場的各種安全防護設施,各種腳手架及井字架(龍門架),應經(jīng)常進行檢查,檢查應分為定期,不定期及特殊情況檢查等三種形式。
26、工程處應至少每月對施工現(xiàn)場安全防護設施做一次定期檢查,檢查情況應填入“北京市施工現(xiàn)場檢查評分記錄表(安全防護)”部分中。
27、項目經(jīng)理部每半月應對施工現(xiàn)場的各類安全防護設施進行一次定期檢查,檢查結(jié)果應填寫自檢記錄。
28、工地安全員應每天對施工現(xiàn)場的安全防護設施和各種腳手架進行全方位檢查,檢查情況應填寫“北京市施工安全日檢表”。
29、大風、大雨、雪等惡習劣天氣過后,必須對施工現(xiàn)場的各種安全防護設施和各種腳手架進行認真檢查。
30、對施工現(xiàn)場的安全防護設施和腳手架檢查,無論采取何種檢查形式,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患都必須及時組織整改,并應制定整改的期限,責任人及整改措施。
第3篇 加強物料提升機施工現(xiàn)場安全管理
物料提升機是建筑施工現(xiàn)場常用的一種輸送物料的垂直運輸設備,因其使用方便,價格低,投資少,見效快,在裝修階段作為主要的垂直運輸設備,被廣泛采用。隨著安全管理的深入與施工技術的發(fā)展,新型物料提升機得到普及,發(fā)生在物料提升機上的事故有所遏制。但從使用狀況看仍然存在不少問題甚至長期滯留安全隱患得不到解決,應當引起各級建筑安全管理部門及建筑施工企業(yè)的高度重視。
一、存在的主要問題
(一)人員選配不力,安全意識差。有的企業(yè)領導安全責任意識差,沒有真正把安全生產(chǎn)作為頭等工作來抓,設備管理未配備專職人員,個別機械操作人員不能持證上崗,甚至任何施工人員都可隨意操縱設備,管理人員責任心不強,監(jiān)督管理不到位,施工現(xiàn)場存在的安全隱患得不到及時發(fā)現(xiàn)與糾正。
(二)施工現(xiàn)場使用不合格產(chǎn)品,各項技術和安全性能差。當前,物料提升機多數(shù)是由小型生產(chǎn)廠家制造,個別生產(chǎn)廠家只追求自己的經(jīng)濟利益,置他人的安危于不顧,迎合市場心理,偷工減料,疏于管理,在用料、截面尺寸等方面不符合《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》等國家標準的有關要求。個別施工企業(yè)為了滿足施工急需,只圖便宜,只顧眼前利益,甚至在無設計的情況下私自組裝拼裝,沒有嚴格按照《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》(jgj88-92)的規(guī)格執(zhí)行,制作質(zhì)量粗糙,為安全生產(chǎn)埋下了重大安全隱患。
(三)物料提升機附墻架設置不合理,整體穩(wěn)定性差。新型物料提升機的穩(wěn)定性要體現(xiàn)在架體與主體的剛性連接上,這是與舊式低架物料提升機靠纜風繩固定的主要區(qū)別之一。新型物料提升機大多數(shù)是自升式,不使用纜風繩固定(這就要求與墻體連接應按物料提升機使用說明書進行施工安裝)。而不同的制造廠家對物料提升機與主體連接方法的設計又各有不同,拆裝簡單的鋼管扣件式固定方法在施工現(xiàn)場廣泛采用,相應也出現(xiàn)了諸多問題如連墻壁桿里外不加短管或固定不牢,施工中隨意拆除連墻件等,嚴重違反《龍門架與井架物料提升機安全技術規(guī)范》,給施工現(xiàn)場留下了重大安全隱患。
(四)安全裝置不齊全。物料提升機的安全裝置一般有:安全停靠裝置、斷繩保護裝置、上下極限限位器、超載限位器、安全防護門、緩沖裝置等。目前,由于個別廠家生產(chǎn)物料提升機的??垦b置與斷繩保護裝置設計不科學,使用不方便,在部分施工工地,安全??垦b置與斷繩保護裝置常常閑置不用。另外,隨著高層建筑的不斷增多,部分低架提升機直接作為高架提升機使用,相應的安全裝置,如下極限限位器、超載限位器、緩沖裝置等沒有配備,而且吊籃未改為吊籠,摩擦式卷揚機未改用可逆式卷揚機,存在著嚴重安全隱患。另外,多數(shù)施工現(xiàn)場安全防護門不齊全,樓層口防護門、吊籃前后防護門、進料口防護門等,沒有執(zhí)行《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)中有關安全防護設施必須定型化、工具化的要求。上述問題已成為施工中較為突出的安全隱患。
二、進一步加強監(jiān)督管理
(一)提高安全管理意識,扎實做好安全教育工作。思想重視是搞好安全生產(chǎn)的前提條件,安全管理注重人的因素,強調(diào)對人的正確管理,這就要求各級領導必須樹立“以人為本”的安全理念,建立完善的安全保證體系,健全各項安全制度與規(guī)章,用制度來制約、用標準來衡量人的行為。
提高安全意識,加強安全管理,安全教育是核心。我們必須積極做好安全生產(chǎn)的各項培訓教育工作,從安全意識、技術知識、操作技能等各個方面入手,為各級各部門繃緊安全生產(chǎn)這根弦。安全意識與人的行為高度融合可大降低傷害事故發(fā)生的頻率,就設備操作而言,由于生理、心理影響及安全素質(zhì)的差異,機械設備操作的安全性、可靠性很大程度受人的影響。因此,采取針對激勵的方法和進行經(jīng)常性的安全教育及安全技術培訓,不斷提高人們的安全意識、安全技術知識和自我保護能力,這些工作就顯得萬為重要;此外,反復深入地對建筑施工一線操作人員和現(xiàn)場人員進行安全生產(chǎn)教育及思想教育,使之養(yǎng)成認真仔細的工作作風,克服冒險蠻干,急于求成,不講究方式方法的錯誤思想,也是搞好安全生產(chǎn)避免傷害的一項重要措施。
(二)正確選購與使用施工現(xiàn)場機械設備。首先,必須對生產(chǎn)廠家進行綜合考察,最大程度地購置安全系數(shù)高、設計合理、適用生產(chǎn)的機械設備,建立設備購入登記制度,誰購入、誰負責。其次,進入施工現(xiàn)場的機械設備必須經(jīng)過施工企業(yè)的嚴格驗收,按規(guī)范進行安裝,安裝完畢檢查合格后方可使用(自升式物料提升機每提升一次,檢查驗收一次)。安裝必須充分考慮工作空間,環(huán)境的安全,保證操作者能夠安全有效地工作。第三,機械在使用過程中,定期檢查做好維護保養(yǎng),及時修復存在的隱患部位。對于改造的機械設備,必須都能達到設計要求,對已達到報廢條件的必須報廢處理。目前應逐漸淘汰摩擦式卷揚機,加上磨擦式卷揚機下降速度由人(司機)掌控,沒有機械機構(gòu)的控制,加上司機的隨意性,降落速度過快,剎車過急容易造成吊籃損壞、脫軌、架體開焊變形等,使用磨擦式卷揚機不符合《起重機械安全規(guī)程》中“起升機構(gòu)不宜采用重物自由下降的結(jié)構(gòu)”的規(guī)定,損壞較快。另外,《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》(jgj88-92)已頒發(fā)十年有余,新型產(chǎn)品已基本定型,應盡早加以修訂。
(三)嚴格執(zhí)行起重機械使用登記制度?!吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十條“生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的涉及生命安全,危險性較大的特種設備,必須按照國家有關規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機構(gòu)檢測、檢驗合格,取得安全使用證或者安全標志,方可投入使用?!边@是抵制不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場的一道重要防線。一些小型企業(yè),不按國家有關標準和規(guī)范進行設計制造,單純追求價格低廉,不考慮性能及內(nèi)在質(zhì)量,無論是在材質(zhì)還是在隱定性、安全性等方面都存在許多問題。建設工程安全監(jiān)督部門應認真落實安全生產(chǎn)的法律法規(guī),按照建設部有關精神和要求,嚴格執(zhí)行起重機械使用登記制度,這是從源頭上禁止不合格產(chǎn)品流入施工現(xiàn)場的有效措施,也是物料提升機運行安全的有效保障。
總之,加強建筑施工現(xiàn)場設備管理,保證安全運行,是一項需要長抓不懈的工作,我們必須從思想上繃緊這根“弦”,在管理上深入細致健全制度,在技術上不斷改進不斷提高,真正把機械設備的事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
第4篇 施工現(xiàn)場安全管理工作
1.項目經(jīng)理部負責整個現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,嚴格遵照施工組織設計、安全生產(chǎn)保證計劃,以及施工技術措施規(guī)定的有關安全措施組織施工;
2.認真做好分部分項工程安全技術書面交底工作,被交底人要簽字認可;
3.在施工過程中對薄弱部位、環(huán)節(jié)要予以重點控制,如塔吊等從設備進場檢驗、安裝到日常操作要嚴加控制與監(jiān)督。凡設備性能不符合安全要求的一律不準使用;
4.防護設備的變動必須經(jīng)項目經(jīng)理部專職安全員批準,變動后要有相應有效的防護措施,作業(yè)完后按原標準恢復,所有書面資料由專職安全員保管;
5.對安全生產(chǎn)設施進行必要的、合理的投入。重要勞動防護用品必須購買定點廠家的認定產(chǎn)品。
6.分析安全難點,確定安全管理難點,在每個大的施工階段開始之前,分析該階段的施工條件、施工特點、施工方法,預測施工安全難點和事故隱患,確定管理點和預控措施。在結(jié)構(gòu)施工階段,安全難點集中在:
1)施工防墜落,立體交叉施工防物體打擊;
2)基坑周邊的防護,預留孔洞口;
3)腳手架工程安全措施等;
4)各種電動工具施工用電的安全等;
5)現(xiàn)場消防等工作;
6)塔吊安全措施等;
7.建立各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度,施工現(xiàn)場設置明顯的安全標志及標語牌。
8.建立嚴格的安全教育制度,工人進場前進行安全教育,堅持特殊工種持證上崗。
9.建立安全工作資料管理,使安全工作有章可循,有準確的文字和數(shù)字檔案依 據(jù)可查。
10.設專職安全員負責全面的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和知道工作,并堅持安全生產(chǎn)誰主管誰負責的原則,貫徹落實每項安全生產(chǎn)制度,確保指標的實現(xiàn)。
11.堅持安全技術交底制度,層層進行安全技術交底,對分部、分項工程進行安全交底并做好記錄,班長每班前進行安全交底,堅持每周的安全活動讓施工人員掌握基本的安全技術和安全常識。
第5篇 養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法
一、為切實加強高速公路養(yǎng)護施工管理,規(guī)范養(yǎng)護施工作業(yè),做到文明施工與安全生產(chǎn),制定本辦法。
二、本辦法所稱高速公路養(yǎng)護施工,是指為保持高速公路及其附屬設施正常使用功能的維修保養(yǎng)、專項工程和大修工程,以及新增功能的改善性工程、有關路況檢查與專項檢測作業(yè)。
三、本辦法適用于泰贛高速公路及廈昆線贛州城西段用地范圍內(nèi)從事第二條內(nèi)容作業(yè)的單位和個人。
四、各養(yǎng)護單位要站在保穩(wěn)定、促發(fā)展和保質(zhì)量、樹形象的高度,增強對加強養(yǎng)護施工管理重要性的認識,堅決貫徹執(zhí)行政府和上級主管機關關于文明施工、安全生產(chǎn)、勞動保護的一系列方針、政策和指示。
五、從業(yè)單位要經(jīng)常性地開展文明施工和安全生產(chǎn)教育,要建立健全施工管理和安全生產(chǎn)的管理制度,要根據(jù)本單位情況,制定有關實施細則。建立組織機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理休系,行目標任務安全生產(chǎn)責任制,做到責任層層分解,落實到具體的人、具體的崗位、具體的事項。
六、養(yǎng)護項目的業(yè)主單位有關部門要加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理、文明施工和安全生產(chǎn)工作的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時責成有關單位整改,對拒不整改,造成安全事故的要嚴肅處理。
七、監(jiān)理單位要加大養(yǎng)護工程監(jiān)理力度,把養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理、文明施工和安全生產(chǎn)納入到監(jiān)理工作范疇。
八、養(yǎng)護單位要結(jié)合養(yǎng)護項目的具體特點,認真編制養(yǎng)護工程施工方案和組織發(fā)計,按照《高速公路養(yǎng)護作業(yè)施工現(xiàn)場安全管理實施細則》,制定施工現(xiàn)場交通管制方案,報請路政、交警部門批準實施,加強安全組織和管理;切實保證施工作業(yè)的各項安全。
九、養(yǎng)護施工必須嚴格按照現(xiàn)行技術規(guī)范和批準的工程規(guī)模、范圍等進行現(xiàn)場施工作業(yè),堅決禁止違規(guī)或擅自擴大工程的現(xiàn)象。從業(yè)單位要采取有效措施,縮短施工作業(yè)時間,除特殊情況經(jīng)有關部門批準外,均應在規(guī)定的時限內(nèi)完成養(yǎng)護施工作業(yè),及時清場。
十、做好養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設備的安全管理工作,認真配合局組織的駕操人員的崗前培訓、考核、發(fā)證和建檔。作。
十一、認真做好工傷、肇事、工程事故的登記、調(diào)查、分析、處理和上報工作,事故發(fā)生單位要總結(jié)經(jīng)驗教訓,提出今后防范措施和整改意見,要嚴肅處。事故有關責任人。
十二、按規(guī)定發(fā)放、合理使用勞動保護用品和保健、防暑、防寒物品,管好,用好安全生產(chǎn)經(jīng)費。
十三、加強養(yǎng)護項目內(nèi)業(yè)管理工作,及時收集、整。歸檔有關資料,做好施工總結(jié)工作。
十四、在養(yǎng)護項目預算中應按規(guī)定列入一定比例的高速僅公路養(yǎng)護施工行車干擾費及交通安全的使用需要。
十五、本辦法自頒布之日起實施解釋權(quán)歸屬處計工科。
第6篇 施工現(xiàn)場安全管理辦法和違章處罰
第一條、安全生產(chǎn)責任制:
1、項目部未按規(guī)定建立安全生產(chǎn)責任制,處罰500-3000元。
2、項目部各級管理人員未按責任制執(zhí)行,處罰項目承包人2000元。
3、分包工程中無安全生產(chǎn)指標,處罰分包責任人2000元。
4、項目部未按規(guī)定在施工現(xiàn)場懸掛各工種安全技術操作規(guī)程的,處罰項目承包人1000元。
5、未按規(guī)定配備專、兼職安全員,處罰項目承包人1000元。
6、項目部管理人員對安全工作不作為,處罰500元。
7、 施工現(xiàn)場未建立13本臺帳的罰款2000元;建立不全和填寫不及時的罰款500元。
以上條文如違反除接受處罰外,并責令項目部立即整改完善。
第二條、目標管理:
1、項目部未制定安全管理目標(傷亡事故指標,安全、文明施工目標),處罰2000元。
2、未進行安全責任目標分解或無責任目標考核規(guī)定,處罰項目部1000元。
3、考核辦法未落實或抓落實力度不夠,處罰項目部500元。
第三條、施工組織設計和專項方案:
1、施工組織設計中無安全預防措施、文明施工和環(huán)保措施的,處罰項目部2000元。
2、施工組織設計未經(jīng)審批,無人簽字或代簽字,處罰按相應管理制度文件處理。
3、按規(guī)定就編制專項安全方案而未編制,處罰項目部2000元。
4、應編制的應急預案,而未編制的,處罰項目部1000元。
5、應急預案未作演練、培訓的,處罰項目部500元。
第四條、安全技術交底:
1、項目無安全技術書面交底的,處罰2000元。
2、交底針對性不強、不全面、未履行簽字手續(xù)的,處罰500-1000元。
第五條、安全檢查:
1、項目部無安全檢查制度,處罰2000元。
2、安全檢查無記錄處罰1000元。
3、對查出的安全隱患未做到定人、定時間、定措施的,處罰1000元。
4、對重大危險隱患已書面提出而未如期完成,處罰2000元。
以上條文如有違反必須執(zhí)行處罰,并責令現(xiàn)場立即整改。
第六條、安全教育:
1、無安全教育制度,入場工人未進行安全教育,處罰2000元。
2、無具體教育內(nèi)容或變換工種時而未進行安全教育的,處罰200-1000元。
3、無班前安全活動記錄的,處罰200元。
4、特種作業(yè)人員未持操作證上崗的,處罰100元。
5、工傷檔案未建立的,處罰200元。
第7篇 塔吊施工現(xiàn)場安全管理要求
一、塔機安全使用注意要點
1、塔吊的拆除必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆除資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行,并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。
2、塔吊拆除前,應按照出廠有關規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術措施,經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后,作為拆除作業(yè)技術方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3、塔吊塔身升降時,應符合下列要求:
(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內(nèi)應只準一人操作,必須聽從指揮信號。
(2)升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應有充分的照明。
(3)風力在四級以上時,不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)升降前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。
(5)升降時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙,并應按規(guī)定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住,當回轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時,應將其對角萬向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。
(6)升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方萬可繼續(xù)下一動作。
(7)升降完畢后,各連接螺栓應按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構(gòu)電源。
4、應保持塔吊上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應及時修復或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應加封(火漆或鉛封)固定,嚴禁擅自調(diào)整。
5、起重前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常。
(2)各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。
(3)各齒輪箱、液壓油箱符合規(guī)定。
(4)主要部位連接螺栓無松動。
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。
(6)供電電纜無破損。
6、送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認無漏電后:萬可上機。
7、作業(yè)前,應進行空載轉(zhuǎn)運,試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后萬可作業(yè)。
8、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應幅度下規(guī)定的起重量。
9、應恨據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向,應將控制器手柄扳到零位待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
10、在吊鉤提升、起重小車或行走運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于lm,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
11、提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采取就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
12、提升重物作水平移動,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
13、作業(yè)完畢后,塔吊起重臂應轉(zhuǎn)到順風方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器、小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到起重臂頂端2~3m處。
14、停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,斷開電源開關,打開高空指示燈。
15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
二、塔機附著裝置安安裝注意事項
1.附著裝置錨固前的準備和檢查
(1)檢查附著框架,附著桿及附著支座等結(jié)果應無變形、開焊、裂紋,附著桿長度符合要求,螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。
(2)檢驗建筑物上附著部位混凝土強度(預埋錨固件的框架梁所澆灌的
混凝土達到規(guī)定強度后方可使用),檢查附著點結(jié)構(gòu)尺寸是否符合安裝要求,附著點混凝土結(jié)構(gòu)設計圖紙應保存?zhèn)洳椤?/p>
2. 操作要點
(1)應用經(jīng)緯儀調(diào)整塔身軸線,使塔機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),且使臂架等效于與附著方向垂直的位置。
(2)調(diào)節(jié)螺桿外側(cè)桁架四角鋼或槽鋼等型鋼可靠焊接。
(3)將預埋鋼板及螺栓表面混凝土殘留物清除干凈,與附著桿件可靠焊接。
(4)附著桿件錨固完畢后進行標準節(jié)的頂升,將標準節(jié)頂升至預頂高度,緊固螺栓,將標準節(jié)固定。
3. 附著錨固完成后的重點檢查
(1)附著框架在標準節(jié)的安裝位置是否符合原廠技術規(guī)定。
(2)檢驗附著框架和標準節(jié)是否相對固定穩(wěn)固,框架和標準節(jié)之間應無松動,各固定點螺栓緊固可靠,銷軸無松曠,墊鐵、契塊等緊固件齊全可靠,符合技術規(guī)定。
(3)附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應符合原廠技術要求。
(4)附著桿各節(jié)之間,附著桿和附著支座以附著框架之間連接緊固可靠,符合技術規(guī)定。
(5)建筑物附著點的墻體結(jié)構(gòu)應和附著支座連接牢固,螺栓、銷軸等連接件緊固可靠。
(6)錨固完畢頂升到預頂高度后,應檢查錨固點到起重鉸點的自由高度應符合原廠技術要求。標準節(jié)的組合方式符合技術規(guī)定。
(7)檢測最高錨固點以下的塔身軸線,其垂直度偏差值在自由高度時,為4‰,安裝附墻后為2‰。
4. 技術要求及注意事項
(1)因附墻桿只能受拉、受壓,而不能受彎,故其長度應能調(diào)整,一般調(diào)整范圍為200mm為宜。
(2)附著框安裝上塔身中部有水平腹桿處,上下偏移不超過200-300mm,最上一個附著架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿。
(3)安裝和拆卸附著桿,必須使塔式起重機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),安裝完成后,應用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,在最高錨固點以下,垂直度允許偏差為2‰。
(4)安裝每一道附著桿,都不得任意加高塔身,必須保證在附著前,使起重機的自由高度符合使用說明書中的規(guī)定。拆卸塔身時,應配合降低塔身進度拆除錨固裝置,要做到隨落隨拆,在拆卸附著桿時,必須先降落塔身,使塔式起重機在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合使用說明書的規(guī)定。
(5)附著撐桿與附著框架、連接支座之間的連接,以及附著框架與塔身頂桿的連接必須可靠。附著狀態(tài)的塔機,每3道中間應有一道與塔身放松,以減小塔身額外負荷。運行后應經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動,并及時調(diào)整。
5. 安全措施:
(1)安裝作業(yè)必須按規(guī)定規(guī)程進行,風速不大于60km/h。
(2)安裝過程中工作人員必須系好安全帶、帶好安全帽。
(3)要確實安裝好和調(diào)試好各種限位保護、安全裝置。
(4)附著錨固工作完成之前,禁止一切操作。
三、施工現(xiàn)場塔機安全檢查要點
1、基礎的檢查:
塔吊基礎是關系塔吊安全的重要環(huán)節(jié)。在檢查中首先 要關注塔吊基礎地耐力是否符合制造廠家設計要求。目前,大多數(shù)塔吊基礎對地耐力的要求一般為200~300kpa,對應查看地質(zhì)勘測報告,看是否符合要求。對于實際地耐力未達到設計要求的,檢查塔吊基礎是否已進行打樁、基礎加大等相應處理。
對于以下幾種形式的塔吊基礎處理形式,檢查中應特別關注如下檢查點:
1.1基礎下沉形式
基礎下沉形式是指塔吊基礎底面低于±0.00標高,置于地下室基坑底部標高位置的形式。對于這種塔吊基礎處理形式,應關注塔吊基礎部分的排水,避免積水。廈門市去年曾發(fā)生一起由于塔吊基礎節(jié)積水,影響司機、檢查人員檢查而未能及時發(fā)現(xiàn)基礎節(jié)底座焊縫裂縫,再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴重而發(fā)生的倒塔事故。
1.2基礎置于邊坡上,這種基礎肯定要進行打樁處理,除上述要求外,還應充分考慮邊坡產(chǎn)生的側(cè)壓力,檢測時,應要求施工單位在開挖邊坡時,應采取抗側(cè)壓力措施,如采取土釘防護或進行錨桿處理等措施,在我門檢測回訪中,就發(fā)生過多起因施工單位未考慮邊坡側(cè)壓力,土方開挖時,引起塔吊基礎發(fā)生嚴重偏移的事例, 給施工單位帶來不小的經(jīng)濟損失;
1.3對預埋件問題,筆者認為應提倡使用預埋底座或固定支腿,對使用預埋高強度螺栓的,材料應由原廠提供,廠家應提供檢測報告,并由施工單位報監(jiān)理單位 審查合格后方可預埋,并做好相關的隱蔽驗收記錄。廈門市今年年初發(fā)生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租賃單位預埋的高強度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英 制混淆,塔吊安裝到吊第一節(jié)配重時發(fā)生塔吊傾倒的重大事故;
1.4塔吊基礎處不得再覆蓋土層,一則增大了地基的承載力,二則不利于觀察底座的焊縫情況,去年廈門有一臺基礎蓋土的塔吊,好在司機比較老練,感覺塔吊有異響時,馬上把標準節(jié)螺栓全部檢查一遍,未發(fā)現(xiàn)問題,后把土清除,結(jié)果發(fā)現(xiàn)底座鋼結(jié)構(gòu)的焊縫有開裂現(xiàn)象,經(jīng)及時處理,未造成重大后果。
2、金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接:
2.1塔身螺栓聯(lián)接
對于金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接,國家質(zhì)檢總局《起重機械監(jiān)督檢查規(guī)程》中明確要求:“螺栓聯(lián)接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓應有足夠的預緊力矩”,檢查方法規(guī)定為“用力矩扳手檢查高強度螺栓聯(lián)接狀況”。塔身高強度螺栓聯(lián)接中預緊力矩非常重要。由于塔身回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生扭矩,如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求,螺栓會因此受到剪力,造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻,使螺栓受力狀況更加復雜而危險。檢查中塔身標準節(jié)螺栓預緊力矩檢查可先采用直 觀法初檢,即檢查人員位于塔身標準節(jié)中間觀察塔身受拉主弦桿處的標準節(jié)聯(lián)接情況,如能看到標準節(jié)聯(lián)接處有微小縫隙則表明螺栓預緊力不夠;同時,讓塔吊左右 旋轉(zhuǎn),如能聽到金屬的吱吱呀呀聲,也表明螺栓聯(lián)接不緊;之后再用力矩扳手或其他方法仔細排察,以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座 加強節(jié)上部螺栓處方鋼拉裂的事例,由于發(fā)現(xiàn)并及時處理到位,所幸未發(fā)生重大事故。
2.2起重臂銷軸聯(lián)接:
檢查起重臂銷軸聯(lián)接狀況時,應關注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應特別關注如圖2所示起重臂銷軸聯(lián)接形式,這種銷軸為等直徑銷軸,銷軸向內(nèi)側(cè)位移竄動 由銷軸擋片止擋,當塔吊使用多年以后,銷軸擋片容易磨損或脫落,使銷軸有可能移脫落,造成折臂事故發(fā)生。廈門市去年曾發(fā)生過一起因這種起重臂銷軸 向內(nèi)脫落而造成的折臂事故,檢查中應特別注意銷軸擋片的狀況。
3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業(yè)
3.1在城市施工中塔吊與架空輸電線路發(fā)生交涉的施工現(xiàn)場很多,由于塔吊吊物、鋼絲繩進入架空輸電線危險區(qū)域與輸電線路發(fā)生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷 裂吊物下墜的事故在其它地區(qū)已發(fā)生了多起。國家標準、檢查規(guī)程都有起重機的任何部位與輸電線的安全距離均需達到一定安全距離的要求。檢查中如發(fā)現(xiàn)塔吊吊 物、鋼絲繩有可能進入輸電線路危險區(qū)域現(xiàn)象的。應提出防護要求,要求施工方搭設防護屏障,建立安全防護措施及制度。塔吊正常作業(yè)時,由防護屏障保證塔吊的 吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區(qū)域。當遇到風力大于20m/s非工作狀況時,應停止工作,將吊鉤置于起重臂根端,避免隨風回轉(zhuǎn)時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路 危險區(qū)域。
3.2對于多塔作業(yè),檢測時應提醒施工單位編制多塔作業(yè)方案,并報施工單位技術負責人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè),決不允許低塔的大臂與高塔的標準節(jié)間的安全距離不足的情況發(fā)生;有這種情況發(fā)生,檢測單位應馬上上報上級行政主管部門處理;
4、起升機構(gòu)減速器中有電磁離合器的情況
當塔吊起升機構(gòu)減速器中有電磁離合器的,應特別關注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況,同時還應檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況,保證電磁離合器工作可靠。以前發(fā)生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效,離合器失電造成吊物下墜而發(fā)生的事故,應引起檢查時關注。
5、安全保護裝置的檢測:
5.1起重力矩限制器是塔吊至關重要的安全裝置,起重力矩是至關重要的參數(shù),超力矩起重是最危險的事情,弄不好會導致機毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。
5.2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護電機,不至于讓電機過多超載,再一方面是發(fā)出信號及時切換電機的極數(shù),不至于發(fā)生高速檔吊重載,防止起升機構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故。
6、上塔吊大臂檢測時檢測人員自身安全問題:
當檢測人員在塔吊大臂上檢查時,此時塔吊處于操作狀態(tài),其零位保護已打開,而同時檢測人員與塔吊司機的聯(lián)系大都采用口語聯(lián)系,距離往往比較遠,塔吊司機有 時聽不清楚,下意識的彎身動作,很容易身體碰到操作桿,造成小車誤動作,我檢測時就發(fā)生過這樣的事例,所幸本人反應快,才未造成重大事故。
7、塔吊附墻的定期檢測
(1)附墻裝置安裝高度不超過說明書要求范圍。
(2)有垂直度測試記錄。
在重新驗收前,應當請檢測檢查單位復測一次,在目前,塔吊附墻框、附墻桿件及預埋件的安裝都比較不規(guī)范,部分租賃單位甚至采用標準節(jié)螺栓作為附墻件的銷軸使用,而塔吊與建筑物的距離,很多都大大超過說明書要求的距離,對此類情況,務必要求安裝單位在安裝方案中應有附墻桿件及預埋件詳細驗算資料,檢測時應重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度,在塔吊額定載荷及最不利工況時,附墻桿件目測應無扭曲變形現(xiàn)象,角度不得超過±8°
第8篇 錘擊預應力管樁施工現(xiàn)場安全管理
1.在施工過程中,嚴格遵守工程建設安全生產(chǎn)有關管理規(guī)定,按照安全生產(chǎn)施工標準組織施工,并隨時接受各行業(yè)及甲方、監(jiān)理等各部門安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查,同時采取必要的安全防護措施,確保工程順利進行。
2.施打管樁前,應對鄰近施工范圍內(nèi)的原有建筑物、地下管線等進行仔細檢查,對有影響本工程的不利因素,應采取有效的防范措施,施工時應加強觀測,以確保施工的安全。
4.樁機移動前指揮人員應檢查樁機行走路線,在確保安全生產(chǎn)前提下才能進行移機。如發(fā)現(xiàn)有土質(zhì)松軟、地面不平有涵洞時必須作出處理措施,經(jīng)施工員、安全員檢查合格后方能行機。
5.樁機應由專人操作,各工種操作人員作業(yè)時必須持證上崗,嚴格按照各崗位操作規(guī)程進行操作,嚴禁違章作業(yè)。
6.樁機在作業(yè)時必須有專人指揮,嚴防起重機械的運行和各部件的檢查工作,重物必須有纜風繩,以防止事故發(fā)生。樁機司機操作時,要精力集中,服從指揮信號,并應經(jīng)常注意機械運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即檢查處理,以防止意外事故的發(fā)生。
7.電源開關必須要專業(yè)電工接駁,非專業(yè)電工不得私接電源。工地所用電器設備必須安裝相關的漏電保護裝制,并且電源必須可靠接地,電工要經(jīng)常檢查電器設備漏電保護開關,電線電纜必須架空,不得拖地,確保機械設備正常運轉(zhuǎn)。
8.夜間作業(yè),必須有足夠的照明設施;雷雨天、大風,應停止施打管樁作業(yè)。
9、施工現(xiàn)場必須有相應的違護設施,嚴禁非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。
10、送樁深度超過0.5m的孔洞,必須及時回填或復蓋,以防止作業(yè)人員踩塌而發(fā)生意外。
第9篇 施工現(xiàn)場的配電箱安全管理規(guī)程
1.配電箱與開關箱的設置
(1)設置原則?,F(xiàn)場應設總配電箱(或配電室),總配電箱以下設分配電箱,分配電箱以下設開關箱,開關箱以下就是用電設備。
施工現(xiàn)場的照明配電宜與動力配電分別設置,各自自成獨立配電系統(tǒng),以不致因動力停電或電氣故障而影響照明。
(2)位置選擇與環(huán)境條件。總配電箱是施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)的總樞紐,其裝設位置應考慮便于電源引入、靠近負荷中心、減少配電線路、縮短配電距離等因素綜合確定。
分配電箱則應設置在負荷相對集中的地區(qū)。
開關箱與所控制的用電設備的距離應不大于3m。
配電箱、開關箱的周圍環(huán)境應保障箱內(nèi)開關電器正常、可靠地工作。
除此以外,配電箱、開關箱周圍的空間條件,則應保證足夠的工作場地和通道,不應放置有礙操作、維修和對電氣線路有操作損傷的雜物,不應有灌木、雜草叢生。
2.配電箱與開關箱的電器選擇
配電箱、開關箱內(nèi)的開關電器應能保證在正?;蚬收锨闆r下可靠地分斷電路,在漏電的情況下可靠地使漏電設備脫離電源,在維修時有明確可見的電源分斷點。為此,配電箱和開關箱的電器選擇應遵循下述各項原則:
(1)所有開關電器必須是合格產(chǎn)品。不論是選用新電器,還是使用舊電器,必須完整、無損、動作可靠、絕緣良好,嚴禁使用破、損電器。
(2)裝有隔離電源的開關電器。
(3)配電箱內(nèi)的開關電器應與配電線路一一對應配合,作分路設置。
(4)開關箱與用電設備之間應實行“一機一閘”制。
(5)配電箱、開關箱內(nèi)應設置漏電保護器,其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應安全可靠(一般額定漏電動作電流≤30ma,額定漏電動作時間<0.1a.s。),并有合適的分級配合。但總配電箱(或配電室)內(nèi)的漏電保護器其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積最高應限制在30ma·s以內(nèi)。
第10篇 施工現(xiàn)場安全管理應對措施點滴
據(jù)有關部門統(tǒng)計數(shù)字顯示,絕大部分施工現(xiàn)場發(fā)生的事故為觸電死亡事故和建筑物件砸傷事故。為此,筆者通過對大量的施工現(xiàn)場進行調(diào)查分析,總結(jié)出施工現(xiàn)場安全管理的點滴措施,以供各位同行參考。
1、健全并落實各級安全責任制,提高人員安全意識
為適應專業(yè)化施工及加快工程進度的要求,一個工程項目一般均有多個施工企業(yè)參與,在施工現(xiàn)場各施工企業(yè)交叉作業(yè);部分工程項目經(jīng)過多次分包,總承包單位則顧此失彼,對各分包企業(yè)的日常管理松懈,以包代管,施工人員進場無實在的安全教育,電氣基本知識缺乏,習慣性作業(yè)蔓延等等。
針對種種管理上的漏洞,(1)根據(jù)施工現(xiàn)場的特點分別建立和完善現(xiàn)場安全管理責任制,確立施工現(xiàn)場安全為總承包單位負責制,進入施工現(xiàn)場的一切起重設備、配電設備、用電設備(分配電箱、開關箱、手持電動工具、電焊機等)、線路施工器具等必須經(jīng)總承包單位檢查合格方可進場使用。(2)建立日常的安全分級檢查機制,即總承包單位和分包單位的檢查、現(xiàn)場安全員的自查和管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)包方不定期對施工現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題隨時通報必要時采取一定的經(jīng)濟處罰。(3)施工單位應不定期對施工現(xiàn)場人員進行安全知識普及,項目部管理人員要重視安全管理,對作業(yè)人員應針對環(huán)境(高溫與潮濕)等因素進行必要的針對性的臨時用電安全、起種安全、桿上作業(yè)安全教育和交底,加強安全監(jiān)護的作用,及時糾正習慣性的違章行為,確保施工現(xiàn)場井井有條。
2、根據(jù)產(chǎn)品技術要求正確使用施工器械,提高施工現(xiàn)場在使用施工器械上的安全技術水平
施工現(xiàn)場使用的施工器械其設計一般為通用型。很多不適應施工現(xiàn)場和使用環(huán)境(多塵、室外、潮濕、移動,加上高溫季節(jié)等),很多器械參數(shù)正確、狀態(tài)正常,使用一段時間后動作遲緩,有時甚至失效。損壞的器械不及時修復、更換,隨便替代湊合使用,還有的施工人員不按產(chǎn)品技術要求正確使用,出現(xiàn)違章操作等現(xiàn)象。
針對使用施工器械方面出現(xiàn)的問題(1)施工單位的施工器械應由上級管理部門統(tǒng)一購置,統(tǒng)一配發(fā)。購置時嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關,必須做到產(chǎn)品“三證”齊全,配發(fā)到各單位要造冊登記,并定期進行檢測,施工企業(yè)無檢測能力的可委托檢測機構(gòu)進行檢測。(2)管理部門應對進入施工現(xiàn)場的用(配)電設備、起重設備及其它施工器械的關鍵部件進行監(jiān)控,防止劣質(zhì)器械進入施工現(xiàn)場,對質(zhì)量與性能穩(wěn)定性存在問題的產(chǎn)品及時向施工單位進行反饋。(3)施工單位要加強對新購置設備的管理,認真按照安全保護體系的要求進行驗收,杜絕不合格設備進入施工現(xiàn)場。同時強化施工現(xiàn)場設備的定期巡查、保養(yǎng)、維修工作責任制,項目管理部加強督促檢查,對現(xiàn)場安全員工作質(zhì)量進行監(jiān)督記錄,確保施工器械安全防護裝置齊全、有效。(4)普及施工器械使用知識,增加安全教育中的安全使用器械內(nèi)容;教育有關操作人員正確使用電氣設備、手持電動工具及其它施工器械,提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行持證上崗制度,杜絕違章操作。(5)對現(xiàn)場的施工器械、物品、物件要嚴格管理,做到擺放有序,領用有序,使用順暢,禁止亂丟亂扔東西。
3、配備必要的安全防護用品,增強自我保護意識
施工單位項目部應針對氣候(高溫與潮濕)與工程特點對施工人員進行必要的針對性的施工安全教育和交底,讓其了解施工的的基本知識和要領,防護用品的正確使用方法,增強自我保護意識。項目部還要根據(jù)施工項目及工種的特點,為施工現(xiàn)場人員配備合格的防護用品(如絕緣手套、絕緣鞋、工作服、安全帽、安全帶、短路接地線等),并督促操作人員按規(guī)定正確使用防護用品,教育操作人員提高自我保護意識,杜絕違章操作,嚴禁在無監(jiān)護人員的情況下獨自作業(yè)。
第11篇 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理實施細則
1 范圍
為了規(guī)范和加強公司施工現(xiàn)場安全管理,預防和減少事故,保障施工作業(yè)的正常進行,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、中華人民共和國石油天然氣行業(yè)標準《石油工程建設施工安全規(guī)定》制定本實施細則。
本細則規(guī)定了公司施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)標準化管理的職責、管理內(nèi)容及要求。
本細則適用于公司施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
2 職責
2.1 工程項目經(jīng)理是施工生產(chǎn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的第一責任者,其主要職責是:
a) 確定安全生產(chǎn)目標和考核指標;
b) 建立和健全安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)網(wǎng)絡,明確相關部門和人員的安全職責;
c) 落實安全生產(chǎn)資源配置;
d) 組織施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和事故隱患整改;
e) 組織召開工程項目安全生產(chǎn)會議。
2.2? 工程項目安全管理部門是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的主管部門,其主要職責是:
a) 負責安全生產(chǎn)管理目標和考核指標的分解與考核;
b) 負責制定和落實施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
c) 組織施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)教育培訓;
d) 負責施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及隱患整改;
e) 參與安全技術措施交底,安全設施、設備、施工用電的檢查驗收;
f) 辦理與施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有關的許可票、證;
g) 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的日常管理 。
2.3? 工程項目安全監(jiān)督(hse監(jiān)督)受項目經(jīng)理授權(quán),具體負責施工現(xiàn)場的安全(hse)檢查監(jiān)督工作。
3 管理內(nèi)容與要求
3.1? 組織領導
3.1.1 項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任者,對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負全面責任。
3.1.2 成立安全生產(chǎn)領導小組。
3.1.3 設置安全管理機構(gòu)。
3.1.4 建立安全管理網(wǎng)絡,并覆蓋到相關職能部門、施工作業(yè)隊、班組及分包方。
3.1.5 配置與工程規(guī)模相適應,滿足施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理需要的專職安全(hse)管理及安全(hse)監(jiān)督人員。
3 2? 安全生產(chǎn)基本制度
項目工程必須根據(jù)國家的有關規(guī)定,結(jié)合實際情況建立和執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度,主要包括:
3.2.1 安全生產(chǎn)領導小組、各職能部門、項目經(jīng)理及各主管副經(jīng)理、安全負責人、安全管理及安全監(jiān)督人員、崗位操作人員的安全生產(chǎn)責任制度;
3.2.2 安全教育、培訓制度;
3.2.3 安全監(jiān)督檢查及隱患整改制度;
3.2.4 勞動防護用品管理制度
3.2.5 特種作業(yè)管理制度
3.2.6 特種設備管理制度
3.2.7 施工人員安全操作規(guī)程
3.2.8 施工設備安全技術操作規(guī)程
3.2.9 交通安全管理制度
3.2.10 消防安全管理制度
3.2.11 職業(yè)健康與環(huán)境保護管理制度
3.2.12安全生產(chǎn)考核與獎懲管理制度
3.2.13 事故報告管理制度
3.3 施工現(xiàn)場
3.3.1 安全標牌、標志
3.3.1.1 施工現(xiàn)場入口處應設立工程標牌,其中包括:
a) 符合國家現(xiàn)行安全、防火、職業(yè)健康及環(huán)境保護有關規(guī)定,標明緊急逃生路線和集合點的施工總平面布置圖;
b) 標明健康、安全與環(huán)境的承諾、方針和安全(hse)負責人的標牌;
c) 標牌的規(guī)格應符合公司工程管理部門工程標牌的統(tǒng)一規(guī)格尺寸。
3.3.1.2 相關辦公室或休息室應設立如下標牌:
a) 安全(hse)管理組織網(wǎng)絡圖,懸掛于施工現(xiàn)場會議室或安全部門,規(guī)格為1100×800mm;
b) 安全(hse)崗位職責、管理職責,懸掛于相關管理人員或休息室,規(guī)格為:400×520mm;
c) 安全操作規(guī)程牌,見《施工現(xiàn)場設備管理實施細則》中的具體規(guī)定。
3.3.1.3 施工現(xiàn)場應按照gb2894-96《安全標志》的規(guī)定,設立安全禁止標志、警告標志、指令標志及提示標志(見附錄a 施工現(xiàn)場安全標志),且設置數(shù)量和設置位置應滿足安全警示的需要,其中包括:
a) 施工現(xiàn)場醒目處設置注意安全、禁止吸煙、必須系安全帶、必須戴安全帽、必須穿防護服等標志;
b) 施工現(xiàn)場及道路坑、溝、洞處設置當心坑洞標志;
c) 施工現(xiàn)場較寬的溝、坑及高空分離處設置禁止跨越標志;
d) 未固定設備、未經(jīng)驗收合格的腳手架及未安裝牢固的構(gòu)件設置禁止攀登、禁止架梯等標志;
e) 吊裝作業(yè)區(qū)域設置警戒標識線并設置禁止通行、禁止入內(nèi)、禁止停留、當心吊物、當心落物、當心墜落等標志;
f) 高處作業(yè)、多層作業(yè)下方設置禁止通行、禁放易燃物、禁止停留等標志;
g) 高處通道及地面安全通道設置安全通道標志;
h) 高處作業(yè)位置設置必須系安全帶、禁止拋物、當心墜落、當心落物等標志;
i) 梯子入口及高空梯子通道設立注意安全、當心滑跌、當心墜落等標志;
j) 電源及配電箱設置當心觸電等標志;
k) 電器設備試、檢驗或接線操作,設置有人操作,禁止合閘等標志;
l) 臨時電纜(地面或架空)設置當心電纜標志;
m) 氧氣瓶、乙炔瓶存放點設置禁止煙火、當心火災等標志;
n) 倉庫及臨時存放易燃易爆物品地點設置禁止吸煙、禁止火種等標志;
o) 射線作業(yè)按規(guī)定設置安全警戒標識線,并設置當心電離輻射標志;
p) 滾、剪板等機械設備設立當心設備傷人、注意安全等標志;
q) 施工道路設立當心車輛及其它限速、限載等標志
r) 施工現(xiàn)場及辦公室設置火災報警電話標志;
s) 施工現(xiàn)場“五口”作業(yè)處應設置防護欄桿并設置當心滑跌、當心墜落等標志;
t) 緊急集合點標志;
u) 應設置的其它標志。
3.3.2? 安全技術措施
3.3.2.1 根據(jù)工程項目的規(guī)模、環(huán)境等實際情況,依據(jù)q/cnpc-ygs jc 7.1-2004《健康安全風險管理程序》、q/cnpc-ygs jc 7.2-2004《環(huán)境因素管理程序》進行風險識別和評價。
3.3.2.2 根據(jù)風險識別和評價的結(jié)果,編制安全技術措施(hse作業(yè)計劃書、hse作業(yè)指導書)。
3.3.2.3 安全技術措施(hse作業(yè)計劃書、hse指導書)應分層次進行交底,交接雙方應履行簽字認可。
3.3.2.4 按照hse作業(yè)文件《臨時用電安全管理》進行施工現(xiàn)場安全用電管理;
3.3.2.5 按照hse作業(yè)文件《高處作業(yè)安全管理》進行施工現(xiàn)場高處作業(yè)安全管理;
3.3.2.6 按照hse作業(yè)文件《進入有限空間作業(yè)安全管理》進行有限空間作業(yè)安全管理;
3.3.2.7 按照hse作業(yè)文件《工業(yè)動火安全管理》進行工業(yè)動火安全管理;
3.3.2.8 按照hse作業(yè)文件《腳手架安全管理》進行腳手架安全管理;
3.3.2.9 按照hse作業(yè)文件《分包方安全管理》進行分包方安全管理。
3.3.3? 施工道路
施工現(xiàn)場應按照總平面圖設置行人、車輛通行道路,一般應符合以下規(guī)定:
a) 主要道路應筑成環(huán)行,與主要施工作業(yè)區(qū)域和臨時設施相通。其雙車道不小于6m,單車道不小于3.5m;
b) 通過施工機具、機動車的便橋應堅固牢靠,其寬度不應小于3.5m;
c) 通過棧橋或架空管道下面的道路,其通行空間高度不應小于5m;
d) 機動車輛在施工區(qū)域內(nèi)行駛,時速不得大于15km/h,在場地狹小,運輸頻繁地點,應設臨時交通指揮人員。
e) 由于施工作業(yè)需要必須臨時占道、破土施工及跨越道路拉設繩架時,應經(jīng)安全管理部門批準,施工時應設有明顯標志,夜間要有紅燈。
f) 在施工作業(yè)區(qū)要道和消防道上堆積物資設備,交通道路兩側(cè)堆放的物資設備,要離道1m以上,堆放牢固,跨越道路拉設繩架的高度不得低于5m,并在繩架上空醒目處設置標志。
g) 施工道路應保持暢通,嚴禁堆放物品和雜物。
3.3.4 施工人員
3.3.4.1 施工人員應經(jīng)過規(guī)定的安全(hse)教育后方可進入施工現(xiàn)場,特種作業(yè)人員應持證上崗。工程項目應建立完整的安全教育臺帳和特種作業(yè)人員臺帳。
3.3.4.2 施工人員工作前應做到:
a) 參加班前安全交底;
b) 按照規(guī)定正確穿戴好與工作相適應的勞動防護用品;
c) 檢查工作場地(包括通道、照明、防護設施、消防設施、安全標志等)
d) 檢查設備及施工機具完好情況,保證防護裝置的齊全、可靠。
3.3.4.3施工人員工作中應做到:
a) 遵守安全操作規(guī)程,遵守勞動紀律,服從安全管理人員監(jiān)督檢查;
b) 精力集中,堅守崗位,不將自己的設備交他人操作,不操作他人設備;
c) 不應維修、調(diào)整、緊固、跨越運轉(zhuǎn)中的設備;
d) 不應超限使用設備;
e) 工作結(jié)束應切斷電源、氣源,熄滅火種,清理現(xiàn)場。
3.3.5 施工器材
3.3.5.1 施工器材應按施工總平面圖規(guī)定的地點堆放,保持整齊穩(wěn)固、安全可靠。
3.3.5.2 施工現(xiàn)場建筑物及作業(yè)場所與施工器材堆放場地應滿足以下防火間距:
a) 施工現(xiàn)場建筑物及作業(yè)場所與材料倉庫≥20m;
b) 施工現(xiàn)場建筑物及作業(yè)場所與易燃材料倉庫≥25m
c) 施工現(xiàn)場建筑物及作業(yè)場所與可燃廢物堆場≥30m;
d) 施工現(xiàn)場辦公區(qū)與作業(yè)動火區(qū)≥30m。
3.3.5.3 施工器材堆放的安全高度應符合以下規(guī)定:
a) 管材、圓桶≤1m,對直徑超過1m的管材,不得多層堆放;
b) 圓木≤2m;
c) 木材≤4m;
d) 磚≤2m;
e) 水泥 12袋以下;
f) 器材箱、筒橫臥3層,立放2層以下;
g) 袋裝材料≤1.5m.
3.3.5.4 乙炔氣瓶、氧氣瓶的使用和存放應符合以下安全要求:
a) 乙炔氣瓶、氧氣瓶與明火的距離不應小于10m;
b) 乙炔氣瓶與氧氣瓶的距離不應小于5m;
c) 乙炔氣瓶與電焊機的距離不應小于5m;
d) 乙炔氣瓶、氧氣瓶不得同車運輸和同庫存放;
e) 乙炔氣瓶儲存與使用必須保持直立。
3.3.5.5 施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、安全通道內(nèi),不得堆放有礙作業(yè)和通行的施工器材、施工殘渣和邊角余料。
3.3.5.6 變、配電房,電焊機房及其它施工設備專用機房等不得堆放工具等任何雜物。
3.3.6 施工機具及設備
3.3.6.1? 施工用設備安全應符合gb/t 4064-1983《電氣設備安全設計導則》,gb 5083-1985《生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計總則》的相關要求,其安全防護裝置應完好、可靠,并按規(guī)定進行校驗或檢定。
3.3.6.2? 施工現(xiàn)場的設備應具有內(nèi)容準確的安全操作規(guī)程。
3.3.6.3? 設備的電氣線路應絕緣良好,電氣控制、液壓、潤滑系統(tǒng)工作正常、可靠,設備外殼應有符合要求的接地(接零)保護。
3.3.6.4? 固定式施工設備應按照設備使用說明要求安裝在牢固的基礎上,移動式施工設備的電源線應使用橡膠護套軟電纜,并有可靠的防雨、防潮設施。
3.3.6.5? 設備應按規(guī)定進行檢修、檢查,保持良好的安全技術性能。
4 相關文件
q/cnpc ygs jc x.x-2004? 臨時用電安全管理
q/cnpc ygs jc x.x-2004? 高處作業(yè)安全管理
q/cnpc ygs jc x.x-2004? 進入有限空間作業(yè)安全管理
q/cnpc ygs jc x.x-2004? 工業(yè)動火安全管理
q/cnpc ygs jc x.x-2004? 腳手架安全管理
q/cnpc ygs jc x.x-2004? 分包方安全管理
第12篇 施工現(xiàn)場安全管理及安全控制措施
1、施工現(xiàn)場技術安全管理
一般規(guī)定及要求:
在國力爬架的安裝搭設及使用過程中,甲、乙雙方應以滿足工程建設要求為基本出發(fā)點,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,遵守國家及地方有關規(guī)范、規(guī)程、標準及規(guī)定,加強爬架施工現(xiàn)場管理,確保國家財產(chǎn)和施工人員的安全。
1)廠方現(xiàn)場管理:
4.2.1組織措施:施工現(xiàn)場派專人負責技術安全管理。
其職責如下:
1.監(jiān)控各項安全制度和措施落實情況,主持制訂安全技術整改措施,協(xié)調(diào)各方關系,保障爬架安全施工。
2.認真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,落實施工組織設計制訂的施工技術措施,及時處理爬架作業(yè)中出現(xiàn)的技術質(zhì)量問題。
3.認真作好安全技術交底,定期及時地進行安全技術教育,為確保爬架安全升降,必須經(jīng)常檢查工人定崗、定位、遵章操作等情況。
4.現(xiàn)場搭設的升降腳手架,必須及時組織驗收,合格后方能使用。
5.萬一發(fā)生工傷事故,必須立即組織搶救,迅速上報并保護現(xiàn)場。
4.2.2技術措施
嚴格遵守建設部建建[2000]230號《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》、 《建筑施工安全檢查標準》和《爬架施工組織設計》以及地方規(guī)范、標準等。修改方案或增減措施,須經(jīng)甲、乙雙方認可后,并報主管部門批準。
3)用戶現(xiàn)場管理:
a、堅持一切為工程著想的原則,互通訊息,密切配合。
b、指定專職安全技術人員進行安全技術協(xié)調(diào)工作。
c、用戶負責搭設爬架安裝所需要的安裝平臺,安裝平臺必須能承受爬架安裝時的豎向荷載且應設有安全防護措施。安裝平臺的水平精度應滿足架體安裝精度要求,任意兩點間的高差最大值不應大于20mm。
d、為廠方提供現(xiàn)場使用的垂直運輸設施、電氣焊設備、專用配電柜,以及安全圍護材料(如安全網(wǎng)、腳手板)等。
e、負責穿墻螺栓預留孔的留設工作,預留孔中心偏差應小于15mm。
f、工程結(jié)構(gòu)施工時,應保證梁、柱、剪力墻等的模板及支撐與爬架內(nèi)排立桿之間有不小于200mm的間隙,以免影響爬架升降,在支模過程中,不得將爬架作為支撐架。
g、用戶應嚴格將施工活荷載控制在規(guī)定范圍內(nèi)。使用工況下 或 ;升降工況下 ,且不允許使用動荷載。
h、用戶負責預留爬架與建筑結(jié)構(gòu)正式避雷引下線的連接位置,每層均必須留設不少于四處,廠方負責爬架各架體之間的具體連接。
i、其他未詳之處,按雙方所簽合同及國家、地方有關規(guī)范、規(guī)程、標準及規(guī)定執(zhí)行。
3、安全技術交底和升降驗收制度
爬架在安裝搭設及升降前必須進行安全技術交底及檢查驗收等工作,且必須做好書面記錄,無簽字或簽字不全者無效。
4、防墜措施
該工程國力爬架主要采用二道安全防墜措施:
采用我公司研制生產(chǎn)的具有專利權(quán)的專用防墜器,專利號為:zl 97 2 15658.5,
并且每榀爬架配置防墜銷。