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吊裝安全作業(yè)證管理辦法(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):37

吊裝安全作業(yè)證管理辦法

第1篇 吊裝安全作業(yè)證管理辦法

1編制目的

規(guī)范廠區(qū)吊裝作業(yè),保證作業(yè)安全

2適用范圍

本公司區(qū)域吊裝作業(yè)

3作業(yè)證管理要求

3.1《吊裝安全作業(yè)證》由設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé)管理。

3.2 施工單位安全負(fù)責(zé)人從設(shè)備部門(mén)領(lǐng)取《吊裝安全作業(yè)證》后,要認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)內(nèi)容,交施工單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。對(duì)本規(guī)程1.6.5條規(guī)定的吊裝作業(yè),必須編制吊裝方案,并將填好的《吊裝安全作業(yè)證》與吊裝方案一并報(bào)機(jī)械能源部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

3.3《吊裝安全作業(yè)證》批準(zhǔn)后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)將《吊裝安全作業(yè)證》交作業(yè)人員。作業(yè)人員應(yīng)檢查《吊裝安全作業(yè)證》,確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。

附錄:(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)

4吊裝安全作業(yè)證

吊裝地點(diǎn)起重設(shè)備名稱及牌號(hào)
起重人員吊裝現(xiàn)場(chǎng)(負(fù)責(zé)人)
作業(yè)時(shí)間起重設(shè)備使用證編號(hào)
吊裝內(nèi)容
起吊物單件最大重量(噸)起吊高度
安全措施:

施工單位負(fù)責(zé)人:(簽字)車間負(fù)責(zé)人:(簽字)

施工單位安全員:(簽字)車間安全員:(簽字)

設(shè)備部門(mén)審批(會(huì)簽)意見(jiàn):

設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)人(簽字)年 月 日

第2篇 大型吊裝安全管理規(guī)定辦法

一、目的和適用范圍

為明確大型吊裝作業(yè)的方案制定、審批和執(zhí)行過(guò)程中的安全管理要求,保證作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)進(jìn)行的陸上大型吊裝作業(yè)的安全管理。

二、術(shù)語(yǔ)

大型吊裝作業(yè):單臺(tái)吊機(jī)的負(fù)載超過(guò)其額定荷載的90%或由多臺(tái)吊機(jī)聯(lián)合進(jìn)行的吊裝作業(yè)。

三、職責(zé)

1、項(xiàng)目組的職責(zé)

(1)、大型吊裝作業(yè)必須制定施工方案。方案由項(xiàng)目組或施工組織單位負(fù)責(zé)編制。

(2)、項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人或相關(guān)施工單位負(fù)責(zé)人在作業(yè)前必須召集相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行施工方案技術(shù)、安全交底,編制交底記錄,經(jīng)參加各方人員簽字后,由技術(shù)部門(mén)存檔。

(3)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須組織相關(guān)各方進(jìn)行jsa 風(fēng)險(xiǎn)分析,對(duì)評(píng)估出的重大危險(xiǎn)源必須制定安全防范措施,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)編制并存檔jsa 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表。

2、施工單位職責(zé)

(1)、吊裝作業(yè)開(kāi)始前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織召開(kāi)專項(xiàng)安全會(huì)議,對(duì)即將開(kāi)始的作業(yè)進(jìn)行分工布置和安全提示。

(2)、施工單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織相關(guān)各方進(jìn)行吊裝作業(yè)前安全檢查。

(3)、項(xiàng)目安全監(jiān)督和施工單位的相關(guān)安全人員負(fù)責(zé)監(jiān)督吊裝方案和公司各項(xiàng)相關(guān)安全管理制度的執(zhí)行情況。

(4)、參與吊裝作業(yè)的項(xiàng)目組人員、相關(guān)施工單位負(fù)責(zé)人必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案。

四、管理內(nèi)容

1、吊裝作業(yè)前

(1)、施工單位負(fù)責(zé)根據(jù)吊裝方案要求,準(zhǔn)備充足施工中所使用的施工機(jī)具。

(2)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員在作業(yè)前對(duì)以下各項(xiàng)作出檢查:

a、吊裝作業(yè)所選擇的各臺(tái)吊機(jī)符合吊裝方案的要求,證書(shū)齊全、有效。

吊機(jī)已進(jìn)行了全面檢查,處于良好狀態(tài),安全裝置齊全有效。

b、吊車司機(jī)持有有效的操作證書(shū),了解所使用吊車的性能,熟知吊裝作業(yè)指揮信號(hào)的含義。

c、每臺(tái)吊機(jī)的荷載符合安全要求(單臺(tái)吊機(jī)作業(yè)時(shí),吊機(jī)的最大荷載不得超過(guò)其安全吊裝量的95%;多臺(tái)吊機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),各臺(tái)吊機(jī)的最大荷載不宜超過(guò)其安全吊裝量的80%)。

d、吊裝作業(yè)所使用鋼絲繩的類型、長(zhǎng)度、直徑、抗拉強(qiáng)度、破斷拉力符合吊裝方案中的要求。鋼絲繩已進(jìn)行過(guò)檢查,沒(méi)有任何損傷。

e、吊裝作業(yè)使用的卸扣的承載能力符合吊裝方案要求。(必要時(shí)進(jìn)行ndt探傷檢查)。

f、拖拉固定使用的鋼絲繩、倒鏈、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組符合方案要求,并已作出檢查,結(jié)果正常。

g、吊點(diǎn)在吊裝前已進(jìn)行ndt 檢驗(yàn)。(若吊點(diǎn)需重復(fù)使用,則在吊裝后還需進(jìn)行二次檢驗(yàn))

h、吊裝作業(yè)指揮人員、吊車司機(jī)、司索人員熟悉吊裝方案(吊機(jī)及索具要求、吊點(diǎn)及重心位置、被吊物重量及尺寸、掛扣方式),并已對(duì)是否符合吊裝要求做出自檢。

i、吊裝作業(yè)指揮人員與吊車司機(jī)之間保持通暢的聯(lián)絡(luò)方式。

j、吊裝現(xiàn)場(chǎng)的天氣狀況符合作業(yè)要求(風(fēng)力小于6 級(jí)、能見(jiàn)度良好)。

k、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)地面堅(jiān)實(shí)平整,無(wú)影響作業(yè)安全的障礙物及隱患。

l、吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)已設(shè)立隔離區(qū),非吊裝作業(yè)人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

m、通往吊裝現(xiàn)場(chǎng)的道路通暢。

n、所有施工吊機(jī)已按方案就位,索具按照方案要求固定完畢。

(3)、檢查完畢后,施工單位安全人員組織施工各有關(guān)人員填寫(xiě)《大型起重作業(yè)前安全檢查表》。填寫(xiě)完畢后,通知吊裝指揮人員可以進(jìn)行作業(yè)。

2、吊裝作業(yè)中

(1)、吊裝指揮人員在確定吊裝條件已充分具備后,宣布吊裝作業(yè)開(kāi)始。

(2)、吊裝指揮人員站在能同時(shí)看到被吊物及吊車的視線清楚的位置。

(3)、所有的被吊物在被吊運(yùn)時(shí)都要根據(jù)需要系牽引繩。(系牽引繩會(huì)影響安全的情況除外)。牽引繩要有足夠的長(zhǎng)度以保證作業(yè)人員與被吊物間的安全距離。

(4)、在司索人員遠(yuǎn)離被吊物及被吊物周圍沒(méi)有障礙物的情況下,指揮人員發(fā)出起吊信號(hào)。指揮手勢(shì)或信號(hào)要準(zhǔn)確、清楚,所處位置應(yīng)能使各司機(jī)都能看得清楚。若使用對(duì)講機(jī),要保證各對(duì)講機(jī)之間的信息傳遞。

(5)、在吊索張緊受力后,指揮人員、司索人員應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)索具的固定情況,無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。被吊物離開(kāi)地面或墊墩300mm 左右,應(yīng)停頓1 分鐘左右時(shí)間,對(duì)吊索、卡環(huán)及吊機(jī)等的狀態(tài)進(jìn)行觀察,確認(rèn)無(wú)異常后方可繼續(xù)吊裝作業(yè)。

(6)、起吊后保持被吊物平衡,吊具所在平面應(yīng)垂直于被吊物,不得橫拉、斜吊。吊裝動(dòng)作平緩,避免突然運(yùn)動(dòng)或被吊物擺動(dòng)。

(7)、在吊裝過(guò)程中,各臺(tái)吊機(jī)的司機(jī)必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,除停止信號(hào)外不得接受他人的指揮信號(hào)。

(8)、盡可能減少被吊物空中懸停時(shí)間,防止鋼絲繩疲勞折斷發(fā)生墜落事故。若需懸停于某一位置,則在此期間內(nèi)吊車司機(jī)禁止離開(kāi)駕駛室。

(9)、在吊機(jī)行走時(shí)應(yīng)鳴號(hào),提示周圍人員吊裝作業(yè)正在進(jìn)行中。

3、吊裝作業(yè)完成

(1)、確認(rèn)被吊物準(zhǔn)確就位后,摘鉤,復(fù)員設(shè)備,宣布吊裝作業(yè)結(jié)束。

(2)、施工單位的安全人員負(fù)責(zé)保存bfcec-mr-27/r01《大型吊裝作業(yè)前安全檢查表》。

五. 相關(guān)文件

bfcec-mr-20 作業(yè)安全分析管理規(guī)定

六、記錄

1、bfcec-mr-20/r01 作業(yè)安全分析表

2、bfcec-mr-27/r01 大型吊裝作業(yè)前安全檢查表

第3篇 吊裝作業(yè)安全管理辦法

1 目的

為了加強(qiáng)吊裝作業(yè)管理,對(duì)吊裝作業(yè)中的危險(xiǎn)進(jìn)行有效控制,特制訂本辦法。

2 適用范圍

本辦法適用于公司各施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)的管理。

3 引用文件

《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 火力發(fā)電廠部分 dl5009.1-92

《電業(yè)安全工作規(guī)程》 熱力和機(jī)械部分 電安生[1994]227號(hào)

4 術(shù)語(yǔ)與定義

4.1高處作業(yè):在墜落基準(zhǔn)面2米以上高處進(jìn)行的作業(yè)。

4.2交叉作業(yè):在建筑與安裝施工過(guò)程中,工序交叉、作業(yè)面互相滲透或重疊的作業(yè)。

5 職責(zé)

5.1專業(yè)公司負(fù)責(zé)編寫(xiě)本單位吊裝措施或作業(yè)指導(dǎo)書(shū),報(bào)項(xiàng)目部審批。

5.2實(shí)施吊裝作業(yè)的班組負(fù)責(zé)按吊裝措施交底,落實(shí)安全防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)和自檢。

5.3項(xiàng)目部安全監(jiān)察部門(mén)及專業(yè)公司專職安全員負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的監(jiān)督、檢查工作。

6 具體內(nèi)容

6.1作業(yè)前專業(yè)公司應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和環(huán)境特點(diǎn),對(duì)吊裝作業(yè)做危害辨識(shí),編制安全施工技術(shù)措施,報(bào)項(xiàng)目部審批。

6.2施工前由專業(yè)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,交底方和接收

方履行簽字手續(xù)。交底主要內(nèi)容有:

a) 吊裝作業(yè)內(nèi)容、吊裝作業(yè)步驟、使用的機(jī)器具及安全技術(shù)要求;

b) 吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件和環(huán)境特點(diǎn);

c) 吊裝作業(yè)人員資質(zhì)、素質(zhì)、身體狀況要求;

d) 作業(yè)安全防護(hù)技術(shù);

e) 必須佩戴的防護(hù)用品及其正確使用方法;

f) 緊急情況應(yīng)急措施。

6.3對(duì)于重大吊裝作業(yè),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理“安全施工作業(yè)票”,并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后組織實(shí)施,項(xiàng)目部總工、工程部專業(yè)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察部門(mén)相關(guān)人員應(yīng)參加措施交底工作。

6.4吊裝作業(yè)班組按交底落實(shí)安全防護(hù)設(shè)施,熟悉吊裝措施,特別是起重工應(yīng)明確吊裝物體的重量、形狀、吊點(diǎn)的確定、鋼絲繩等吊裝索具選用、綁扎技術(shù)等;司機(jī)應(yīng)明確吊裝機(jī)械目前的性能、工況。

6.5項(xiàng)目部安全監(jiān)察部門(mén)相關(guān)人員、專業(yè)公司專職安全員依據(jù)規(guī)程、規(guī)范的要求對(duì)安全防護(hù)設(shè)施、吊裝作業(yè)環(huán)境、吊裝機(jī)器具的安全使用及作業(yè)人員安全操作行為進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

6.6在惡劣氣候下(五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧),禁止露天吊裝作業(yè)。

7 相關(guān)文件(無(wú))

8 相關(guān)記錄

“安全施工作業(yè)票”

“安全施工措施交底記錄”

第4篇 吊裝搬運(yùn)作業(yè)安全管理規(guī)定大型

1.總則

為規(guī)范公司大型吊裝搬運(yùn)作業(yè),避免發(fā)生起重傷害事故,依據(jù)集團(tuán)公司《移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》制定本規(guī)定。

2.范圍

2.1本規(guī)定適用于公司生產(chǎn)、施工管轄范圍內(nèi)大型設(shè)施、設(shè)備吊裝、搬運(yùn)作業(yè)管理(不含吊管機(jī));

2.2本規(guī)定未涵蓋內(nèi)容或范圍執(zhí)行本規(guī)定引用或與作業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);

2.3甲方有規(guī)定的按甲方規(guī)定執(zhí)行。

3.職責(zé)

3.1安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)制、修訂吊裝作業(yè)制度,監(jiān)督本規(guī)定執(zhí)行情況。

3.2工程部負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的技術(shù)支持、服務(wù)。

3.3施工承包單位(項(xiàng)目部)對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)的吊裝作業(yè)安全管理負(fù)責(zé),為作業(yè)提供人員、技術(shù)、設(shè)備、設(shè)施保障。

3.4作業(yè)批準(zhǔn)人-----項(xiàng)目部經(jīng)理或其授權(quán)人

3.4.1指定或確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及其他管理、技術(shù)人員,并明確責(zé)任;

3.4.2組織風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)價(jià),評(píng)估作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生的條件變化;

3.4.3清楚可能存在的危害及安全控制措施,審批作業(yè)方案及作業(yè)許可證;

3.4.4確認(rèn)安全措施落實(shí)情況,為吊裝、搬運(yùn)作業(yè)安全提供必要的條件;

3.4.5監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員履行崗位職責(zé)、操作規(guī)程的情況,按公司《hse問(wèn)責(zé)制度》對(duì)“三違”行為進(jìn)行處理;對(duì)作業(yè)負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。

3.4.6緊急情況下負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織、資源調(diào)配。

3.4.7批準(zhǔn)和取消作業(yè)。

3.5 作業(yè)申請(qǐng)人-----作業(yè)隊(duì)管理、技術(shù)人員

3.5.1負(fù)責(zé)移動(dòng)式起重機(jī)使用前的確認(rèn),移動(dòng)式起重機(jī)設(shè)備合格證、年檢證書(shū)、維修保養(yǎng)等資料符合要求,設(shè)備滿足安全生產(chǎn)需要;

3.5.2對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)hse培訓(xùn)、交底;提出作業(yè)申請(qǐng),辦理作業(yè)許可證;

3.5.3作業(yè)前,對(duì)作業(yè)場(chǎng)所、周圍、空中影響作業(yè)的障礙物進(jìn)行確認(rèn),移動(dòng)、拆除障礙物涉及第三方的須征得許可;無(wú)法移動(dòng)的須根據(jù)實(shí)際情況做適當(dāng)?shù)臉?biāo)識(shí);

3.5.4負(fù)責(zé)按《項(xiàng)目hse技術(shù)交底》要求及起重專業(yè)要求實(shí)施作業(yè),執(zhí)行安全措施,對(duì)相關(guān)作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé);

3.5.5作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合安全要求時(shí),有權(quán)停止作業(yè),消除隱患后方可恢復(fù)作業(yè)。

3.6起重指揮人員

3.6.1接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

3.6.2嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計(jì)劃,按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮;

3.6.3監(jiān)督吊索或吊具的選擇;

3.6.4正式起吊前應(yīng)指揮試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式指揮吊裝;

3.6.5及時(shí)判斷和處理異常情況,發(fā)現(xiàn)安全措施落實(shí)不完善,有權(quán)暫停作業(yè)。

3.7司索人員(起重工)

3.7.1接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

3.7.2測(cè)算貨物質(zhì)量與起重機(jī)額定起吊質(zhì)量是否相符;根據(jù)貨物的質(zhì)量、體積和形狀等情況選擇合適 的吊具與吊索;

3.7.3檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況;

3.7.4聽(tīng)從指揮人員的指揮,及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情;

3.7.5熟知作業(yè)過(guò)程中的危害和控制措施。

3.8起重機(jī)司機(jī)

3.8.1符合吊裝作業(yè)的專業(yè)資格要求;

3.8.2參與吊裝作業(yè)計(jì)劃的編制;

3.8.3嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計(jì)劃,按指揮信號(hào)進(jìn)行操作。對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),均應(yīng)立即執(zhí)行;

3.8.4熟知作業(yè)過(guò)程中的危害和控制措施;

3.8.5定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)。

3.8.6工作前應(yīng)對(duì)控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)在操作前排除。

3.8.7使用中若發(fā)現(xiàn)安全裝置(如上限位裝置、過(guò)載裝置等)損壞或失效,應(yīng)立即停止使用。每次檢查及相應(yīng)的整改情況均應(yīng)填寫(xiě)檢查表并保存。

4.作業(yè)許可管理

4.1常規(guī)臨時(shí)吊裝作業(yè)

公司生產(chǎn)、施工領(lǐng)域的任何非固定場(chǎng)所的臨時(shí)吊裝作業(yè)均事先辦許可證;

4.2非常規(guī)臨時(shí)吊裝、搬運(yùn)作業(yè)

采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10 kn及以上的起重吊裝工程。項(xiàng)目部組織編制吊裝計(jì)劃及專家評(píng)審,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核、項(xiàng)目部經(jīng)理批準(zhǔn)、報(bào)監(jiān)理、甲方負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施。

4.3吊裝涉及搬運(yùn)作業(yè),則將運(yùn)輸路線實(shí)地勘察、優(yōu)選運(yùn)輸路線的要求;明確標(biāo)注運(yùn)輸沿線障礙物(橋梁等)影響作業(yè)安全的因素的搬運(yùn)運(yùn)輸線路示意圖;運(yùn)輸過(guò)程中的車輛排序及聯(lián)絡(luò)方式,中途臨時(shí)停車安全措施、搬運(yùn)起止時(shí)間等內(nèi)容與吊裝作業(yè)合并編寫(xiě)一個(gè)方案。

4.4作業(yè)對(duì)外分包的,項(xiàng)目部參照本規(guī)定、分包合同對(duì)分包商作業(yè)過(guò)程實(shí)施監(jiān)督、管理,項(xiàng)目部與分包商對(duì)作業(yè)過(guò)程的安全負(fù)同等責(zé)任。

4.5嚴(yán)禁無(wú)許可證的臨時(shí)吊裝、搬運(yùn)作業(yè)。

4.6作業(yè)許可證的辦理

4.6.1臨時(shí)吊裝作業(yè)許可證的申請(qǐng)、審批,按《cpe油建公司特殊危險(xiǎn)作業(yè)許可審批管理辦法》執(zhí)行。

批準(zhǔn)人接到申請(qǐng)人作業(yè)申請(qǐng),進(jìn)行書(shū)面審查、現(xiàn)場(chǎng)核查,檢查確認(rèn)符合要求,批準(zhǔn)人、申請(qǐng)人在許可證上簽字后許可證生效。

4.6.2作業(yè)申請(qǐng)人向批準(zhǔn)人申請(qǐng)辦理許可證,準(zhǔn)備以下資料(涉及搬運(yùn)應(yīng)同時(shí)準(zhǔn)備的資料):

⑴吊裝(搬運(yùn))平面(運(yùn)輸線路)示意圖。明確標(biāo)注吊裝現(xiàn)場(chǎng)(運(yùn)輸沿線)障礙物(橋梁等)影響作業(yè)安全的因素;

⑵《風(fēng)險(xiǎn)因素清單》及控制措施、作業(yè)程序;

⑶吊裝作業(yè)申請(qǐng)(《搬運(yùn)hse計(jì)劃方案》);

⑷起重機(jī)、吊鉤、鋼絲繩、索具技術(shù)測(cè)算結(jié)果及檢查結(jié)果;

⑸相關(guān)安全培訓(xùn)記錄。

⑹其他相關(guān)資料。

4.7作業(yè)許可證的時(shí)效

4.7.1許可證的期限不得超過(guò)一個(gè)班次,延期后總期限不超過(guò)24小時(shí);

4.7.2延期只適用于安全措施有效、作業(yè)條件、作業(yè)環(huán)境沒(méi)有變化的情況。在書(shū)面審查和現(xiàn)場(chǎng)審核過(guò)程中,經(jīng)確認(rèn)需要更多的作業(yè)時(shí)間,應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)、時(shí)間,經(jīng)相關(guān)各方協(xié)商一致確定許可證的有效期限和延期次數(shù)。

4.7.3一份作業(yè)許可證只限一次使用,嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借臨時(shí)吊裝(搬運(yùn))作業(yè)許可證。

4.8許可證取消

當(dāng)發(fā)生下列任何一種情況時(shí),許可證取消

4.8.1作業(yè)環(huán)境和條件發(fā)生變化;

4.8.2作業(yè)許可證規(guī)定的作業(yè)內(nèi)容發(fā)生改變;

4.8.3實(shí)際作業(yè)與規(guī)范的要求發(fā)生重大偏離;

4.8.4發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生立即危及生命的違章行為;

4.8.5現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大安全隱患;

4.8.6禁止無(wú)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、無(wú)監(jiān)護(hù)人、作業(yè)人員無(wú)資格證作業(yè);

4.8.7事故狀態(tài)下。

4.9臨時(shí)吊裝作業(yè)若涉及搬運(yùn)、高處作業(yè)或臨時(shí)占道作業(yè)妨礙道路通行時(shí),需要編制相應(yīng)安全措施,納入吊裝方案中,并辦理相應(yīng)作業(yè)許可證。

4.10許可證的使用

許可證一式三聯(lián),審核批準(zhǔn)后,一聯(lián)由作業(yè)單位存根、一聯(lián)交承運(yùn)單位、一聯(lián)由作業(yè)單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人持證組織施工;

5.作業(yè)實(shí)施

5.1 項(xiàng)目部按照臨時(shí)吊裝作業(yè)計(jì)劃(《搬運(yùn)hse計(jì)劃方案》),完成人員、設(shè)備、設(shè)施、作業(yè)環(huán)境準(zhǔn)備,對(duì)作業(yè)人員確認(rèn)。

5.2 臨時(shí)吊裝(搬運(yùn))作業(yè)和涉及的挖掘、臨時(shí)占道作業(yè)等許可證都已經(jīng)審批完成。

5.3許可證記載的項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、作業(yè)申請(qǐng)人、安全員、監(jiān)護(hù)人、作業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)作業(yè)條件滿足作業(yè)要求。

5.4 屬地管理單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員到場(chǎng),確認(rèn)相關(guān)許可作業(yè)的準(zhǔn)備工作已完成。

5.5 作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。講明作業(yè)的危險(xiǎn)及工作步驟、責(zé)任劃分、注意事項(xiàng)、應(yīng)急措施等,并進(jìn)行人員清點(diǎn)。

5.6 項(xiàng)目部作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,落實(shí)各項(xiàng)措施、現(xiàn)場(chǎng)教育完成,下達(dá)實(shí)施作業(yè)指令。

5.7作業(yè)過(guò)程中,各崗位人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)禁擅自離崗。

5.8吊裝作業(yè)一般規(guī)定

5.8.1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)監(jiān)督相關(guān)責(zé)任人對(duì)新購(gòu)置的、大修(改造后)、從另一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)入、連續(xù)使用時(shí)間在1個(gè)月以上的起重機(jī)進(jìn)行使用前的外觀檢查;檢查內(nèi)容見(jiàn)附件二、附件三、附件四。

5.8.2起重機(jī)操作員與指揮員應(yīng)始終保持聽(tīng)覺(jué)或視覺(jué)上的聯(lián)系;

5.8.3在貨物吊裝的調(diào)整、升降或起重機(jī)的移動(dòng)過(guò)程中應(yīng)持續(xù)鳴笛;

5.8.4在將起重機(jī)移入某一區(qū)域時(shí),確保起重機(jī)的穩(wěn)定和不損壞地下設(shè)施以及不傷到人員。

5.8.5確保起吊鋼索始終保持垂直;

5.8.6安全插銷和安全舌片處于良好狀態(tài);

5.8.7通過(guò)引繩、拉鉤來(lái)控制貨物的擺動(dòng);

5.8.8確保起重機(jī)水平度;

5.8.9工作區(qū)域沒(méi)有無(wú)關(guān)人員;

5.8.10確保起重貨物上沒(méi)有人員。

5.8.11吊裝作業(yè)中的“十不吊”。即有下列情況之一者不準(zhǔn)吊裝:

⑴指揮信號(hào)不明;

⑵超負(fù)荷或物體重量不明;

⑶斜拉重物;

⑷光線不足、看不清重物;

⑸重物下站人;

⑹重物埋在地下;

⑺重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊;

⑻棱刃物體沒(méi)有襯墊措施;

⑼重物越人頭;

⑽安全裝置失靈。

5.8.12電網(wǎng)附近的起吊作業(yè)

⑴所有空中電纜應(yīng)當(dāng)被視為帶電,禁止起重機(jī)及操作人員與電纜有任何接觸并保持一定的距離;

⑵在電線附近起吊作業(yè)應(yīng)制定書(shū)面的作業(yè)計(jì)劃并嚴(yán)格實(shí)施;

⑶在允許的情況下,應(yīng)斷電且在良好接地的情況下進(jìn)行操作;

⑷專人負(fù)責(zé)警戒。

電壓(kv)

6以下

6至10

10至35

35至110

110至220

220以上

距離(m)

2.5

2.7

3.0

3.2

4.6

5.2

5.8.13在管道附近的操作

⑴如在管道附近1.5米或管道上空進(jìn)行吊裝,應(yīng)在管道上加裝保護(hù)設(shè)施,并制定書(shū)面的起吊計(jì)劃;

⑵在已投入使用的油氣管道附近作業(yè)應(yīng)編制安全程序和操作規(guī)程;

⑶應(yīng)在操作區(qū)域設(shè)置警戒帶,任何非直接參與操作人員不得進(jìn)入該區(qū)域;

⑷應(yīng)事先擬定處理管道被碰或斷裂狀況的應(yīng)急措施;

5.8.14開(kāi)始吊裝前必須進(jìn)行試吊,貨物離開(kāi)地面20-30cm,停留60秒,確認(rèn)正常后才可以進(jìn)行吊裝作業(yè)。

5.9吊裝作業(yè)實(shí)施

5.9.1作業(yè)前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織對(duì)吊裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理、平整、劃定警戒區(qū)域、設(shè)置警示標(biāo)識(shí),確保滿足吊裝設(shè)備安裝的條件、吊裝時(shí)有足夠的場(chǎng)地和空間;

5.9.2拆除吊裝物的關(guān)聯(lián)附件,使吊裝物處于無(wú)吊裝障礙狀態(tài);

5.9.3所有參加吊裝的設(shè)備、人員按規(guī)定時(shí)間就位;

5.9.4現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安排各責(zé)任人檢查:人員設(shè)備、繩索、工具就位情況,氣象條件符合吊裝要求,設(shè)置吊裝安全警戒區(qū),確定準(zhǔn)備工作完畢;

5.9.5檢查確認(rèn)準(zhǔn)備工作符合要求后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,對(duì)所有吊裝人員進(jìn)行安全教育、任務(wù)交底,交底完成后無(wú)關(guān)人員撤離作業(yè)區(qū),吊裝小組組長(zhǎng)下達(dá)實(shí)施令;

5.9.6起重指揮員按吊裝實(shí)施方案,指揮吊裝。吊裝指揮人員須持證上崗;

5.9.7項(xiàng)目部hse監(jiān)督員對(duì)吊裝全過(guò)程實(shí)施監(jiān)督檢查;

5.9.8嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)中的“十不吊”。

5.9.9設(shè)備吊裝就位固定符合要求后,由吊裝指揮人員指揮起重設(shè)備與吊裝物脫離。確認(rèn)安全后,吊裝結(jié)束。

5.10大件搬運(yùn)一般規(guī)定

5.10.1大件搬運(yùn):大型貨運(yùn)汽車(平板車、半掛車等)裝載不可解體的貨物后,從地面算起高度超過(guò)5米;寬度超出側(cè)面車廂0.5米;長(zhǎng)度超過(guò)車廂后面達(dá)車廂長(zhǎng)度1/2以上的,含其中之一者為大件搬運(yùn)。

搬運(yùn)方案由承運(yùn)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制,項(xiàng)目總工審核、項(xiàng)目部經(jīng)理審批、發(fā)布后實(shí)施。

5.10.2搬運(yùn)前準(zhǔn)備

⑴項(xiàng)目部組織相關(guān)人員對(duì)搬運(yùn)物進(jìn)行實(shí)物測(cè)量,確定其質(zhì)量和外形尺寸(極點(diǎn)尺寸);

⑵現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)搬運(yùn)物質(zhì)量和外形尺寸測(cè)量結(jié)果,對(duì)從啟運(yùn)地到目的地運(yùn)輸路線進(jìn)行實(shí)地勘察,綜合勘察情況優(yōu)選運(yùn)輸路線;

⑶現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)路經(jīng)的道路、橋梁及有其它障礙物的,大件搬運(yùn)前應(yīng)做加固、維護(hù)和障礙排除,以滿足運(yùn)輸需求。

⑷現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織人力拆除吊裝物的關(guān)聯(lián)附件,使吊裝物處于無(wú)吊裝障礙狀態(tài)。不可拆除的部分,應(yīng)采取保護(hù)或控制措施。

⑸現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)搬運(yùn)物的裝卸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理和平整,滿足裝卸時(shí)有足夠的場(chǎng)地和空間。

⑹項(xiàng)目部根據(jù)作業(yè)許可證、搬運(yùn)方案敘述的搬運(yùn)物質(zhì)量和外形尺寸(極點(diǎn)尺寸)等參數(shù)向工程管理部門(mén)提出車輛申請(qǐng);

5.10.3搬運(yùn)實(shí)施

⑴所有參加搬運(yùn)的車輛、人員按要求到起運(yùn)點(diǎn)報(bào)到,項(xiàng)目部清點(diǎn)、核實(shí)搬運(yùn)的車輛、相關(guān)人員資格;

⑵現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)人員設(shè)備、器材、工具就位情況,具體準(zhǔn)備情況進(jìn)行全面檢查落實(shí)。

⑶現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)所有搬運(yùn)人員進(jìn)行健康、安全環(huán)境保護(hù)教育、任務(wù)交底及具體要求后,由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下達(dá)實(shí)施令。

⑷項(xiàng)目部安全監(jiān)督員對(duì)搬運(yùn)全過(guò)程實(shí)施監(jiān)督檢查。

5.11許可證關(guān)閉

當(dāng)?shù)跹b、搬運(yùn)作業(yè)完成后,申請(qǐng)人與批準(zhǔn)人(或其授權(quán)人)確認(rèn):

5.11.1清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)地貌;

5.11.2申請(qǐng)人(監(jiān)護(hù)人)檢查現(xiàn)場(chǎng)并確認(rèn)無(wú)任何隱患后;

5.11.3申請(qǐng)人和批準(zhǔn)人雙方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、簽字,許可證關(guān)閉;

6.附則

6.1本規(guī)定由公司安全質(zhì)量部組織制定、負(fù)責(zé)解釋。

6.2本規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施。原公司《大型吊裝、搬運(yùn)作業(yè)安全管理規(guī)定》同時(shí)廢止。

6.3凡違反本規(guī)定作業(yè)者,按公司《hse問(wèn)責(zé)制度》有關(guān)規(guī)定處理。

第5篇 吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)管理措施

吊裝作業(yè)是我場(chǎng)不可缺少的工作工序,它涉及面廣,涉及工序多,吊裝人員工作頻率高、時(shí)間長(zhǎng),少有不慎就容易出現(xiàn)安全問(wèn)題,因此我們根據(jù)我廠的實(shí)際情況制定以下安全管理措施:

⑴ 不管是吊裝什么物體龍門(mén)吊司機(jī)和掛鉤人員首先要檢查物體體是不是我們要正常吊裝的物體,而后考慮掛鉤的平衡問(wèn)題,同時(shí),要考慮鋼絲繩是否能吊動(dòng)該物體,嚴(yán)禁超重吊裝。

⑵ 吊裝前應(yīng)檢查行車道是否有障礙物,吊具是否良好,行車是否正常。

⑶ 吊裝期間龍門(mén)吊司機(jī)和指揮人員配合要默契,對(duì)出現(xiàn)指揮有著明顯的安全隱患問(wèn)題,行車司機(jī)有權(quán)拒絕操作。

⑷ 貨物吊起后,嚴(yán)禁大小車同時(shí)走動(dòng),吊鉤起到一定的高度小車將貨物走行到行車一側(cè)避開(kāi)廠內(nèi)其它物體后,大車方可起動(dòng),落鉤時(shí),司機(jī)要密切關(guān)注指揮者的站位和手勢(shì),如果指揮者和其它物體有礙降落物體時(shí)司機(jī)應(yīng)響鈴警示或呼喊。

⑸ 物體就位前和就位后指揮者應(yīng)做到物體擺放整齊、平穩(wěn)、不擠、不壓其它物體和地下設(shè)施。

⑹ 吊裝作業(yè)嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁在吊裝作業(yè)期間接打電話、看報(bào)紙、小說(shuō)及織毛衣等與之無(wú)關(guān)的工作,違者給予不少有50元的罰款,因此而產(chǎn)生事故后果的將嚴(yán)肅處理。

第6篇 吊裝安全管理

1、設(shè)立專門(mén)的安全組織機(jī)構(gòu),各參建單位的主要領(lǐng)導(dǎo)特別是施工方的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓安全,各單位要設(shè)有專職安全員,并佩戴袖章,明確安全工作所擔(dān)負(fù)的職責(zé),要制定安全規(guī)范,獎(jiǎng)罰分明、責(zé)利對(duì)等。

2、施工前要向所有摻加工作的技術(shù)人員、工人,包括參建單位的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一次技術(shù)交底(交底有兩個(gè)方面),一方面有發(fā)電機(jī)組廠家交底的技術(shù)問(wèn)題,監(jiān)理參與技術(shù)交底安裝過(guò)程中的安全問(wèn)題。

3、施工前要檢查各起重機(jī)的起重噸位、型號(hào)、出廠日期、合格證等,檢查駕駛?cè)藛T的駕駛證、資格證書(shū)等,同時(shí)要檢查安裝前的各種工具的使用情況,特別是專用工具如液壓扳手等,要按力矩的需要而使用液壓扳手,避免小馬拉大車,造成工具的損失,而影響工作。

4、對(duì)登高作業(yè)人員要做到身體好、年輕化,有高血壓、低血壓、心臟病的人員不得登高,登高過(guò)程中必須戴好安全帶等必備設(shè)施,進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽。

5、安裝隊(duì)伍要有專人指揮,對(duì)各部門(mén)要有專用通訊設(shè)施,聯(lián)絡(luò)要清晰、明了,做到有令就行,有禁就止,各種專用工具要擺放在工作就近位置,做到整齊、有序、誰(shuí)用可取。

6、檢查所有電的部分,如發(fā)電機(jī)、電源的插頭、插座接觸是否良好,線路是否漏電等。

7、組裝風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固、力矩事關(guān)重要,所以要根據(jù)設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)打好力矩,要跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理。

8、在吊裝前要收聽(tīng)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),風(fēng)速大于10m/s時(shí)和雷雨氣候下不允許吊車工作。

9、在吊裝前對(duì)各部件的連接部位,首先要進(jìn)行清洗并打密制膠,對(duì)塔筒的外部也要進(jìn)行清除干凈在進(jìn)行起吊。

10、各參建單位的領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)自己的隊(duì)伍嚴(yán)格要求,認(rèn)真做好自己的本職工作,以身作責(zé)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、相互學(xué)習(xí)、通力合作、齊抓共管,共同把整體吊裝任務(wù)完成好,整體吊裝可按施工技術(shù)方案進(jìn)行。

第7篇 公司流動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條為加強(qiáng)流動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理,避免起重吊裝事故的發(fā)生,保障人員及國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司《移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》(q/sy1248—2009),結(jié)合油田公司實(shí)際,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于遼河油田公司、遼河石油勘探局(以下簡(jiǎn)稱油田公司)及承包商吊裝作業(yè)管理,控股企業(yè)參照本規(guī)定執(zhí)行。

第三條 流動(dòng)式起重機(jī)即自行式起重機(jī),包括履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī),不包括橋式起重機(jī)、龍門(mén)式起重機(jī)、固定式桅桿起重機(jī)、懸掛式伸臂起重機(jī)以及額定起重量不超過(guò)1t的起重機(jī)。

第二章 管理職責(zé)

第四條 設(shè)備管理部門(mén)是流動(dòng)式起重機(jī)的管理部門(mén),使用單位負(fù)責(zé)流動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)的安全管理工作,并提供培訓(xùn)、監(jiān)督和考核。

第五條 安全環(huán)保處對(duì)流動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理程序的執(zhí)行提供咨詢、支持和審核。

第六條 各二級(jí)單位和承包商按要求執(zhí)行流動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理程序,并提出改進(jìn)建議。

第七條 員工接受流動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理培訓(xùn),執(zhí)行本程序,并提出改進(jìn)建議。

第三章安全職責(zé)

第八條 作業(yè)申請(qǐng)人職責(zé):

(一)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人清楚吊裝作業(yè)可能存在的風(fēng)險(xiǎn),提出作業(yè)申請(qǐng);

(二)辦理作業(yè)許可票;

(三)協(xié)調(diào)落實(shí)作業(yè)安全措施;

(四)組織現(xiàn)場(chǎng)安全交底和安全培訓(xùn);

(五)組織實(shí)施作業(yè);

(六)對(duì)相關(guān)作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé)。

第九條 作業(yè)批準(zhǔn)人職責(zé):

(一)清楚可能存在的危害;

(二)評(píng)估作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生的條件變化;

(三)清楚安全控制措施;

(四)確認(rèn)安全措施落實(shí)情況;

(五)批準(zhǔn)和取消作業(yè)。

第十條起重指揮人員職責(zé):

(一)接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

(二)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計(jì)劃,按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮;

(三)監(jiān)督吊索或吊具的選擇;

(四)正式起吊前應(yīng)指揮試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式指揮吊裝;

(五)及時(shí)判斷和處理異常情況,發(fā)現(xiàn)安全措施落實(shí)不完善,有權(quán)暫停作業(yè)。

第十一條司索人員(起重工)職責(zé):

(一)接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

(二)測(cè)算貨物質(zhì)量與起重機(jī)額定起吊質(zhì)量是否相符;根據(jù)貨物的質(zhì)量、體積和形狀等情況選擇合適的吊具與吊索;

(三)檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況;

(四)聽(tīng)從指揮人員的指揮,及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情;

(五)熟知作業(yè)過(guò)程中的危害和控制措施。

第十二條起重機(jī)司機(jī)職責(zé):

(一)接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

(二)參與吊裝作業(yè)計(jì)劃的編制;

(三)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計(jì)劃,按指揮信號(hào)進(jìn)行操作。對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),均應(yīng)立即執(zhí)行;

(四)熟知作業(yè)過(guò)程中的危害和控制措施;

(五)定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)。

第四章基本要求

第十三條 流動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)實(shí)行作業(yè)許可管理,吊裝前需由作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人辦理吊裝作業(yè)許可票。

第十四條 使用前起重機(jī)各項(xiàng)性能均應(yīng)由起重機(jī)操作人員檢查合格。吊裝作業(yè)應(yīng)遵循制造廠家規(guī)定的最大負(fù)荷能力,以及最大吊臂長(zhǎng)度限定要求。

第十五條 禁止起吊超載、質(zhì)量不清的物貨和埋置物件。在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風(fēng)力達(dá)到六級(jí)時(shí)應(yīng)停止起吊作業(yè),并卸下貨物,收回吊臂。

第十六條 任何情況下,嚴(yán)禁起重機(jī)帶載行走;無(wú)論何人發(fā)出緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。

第十七條 在可能產(chǎn)生易燃易爆、有毒有害氣體的環(huán)境中工作時(shí),應(yīng)進(jìn)行氣體檢測(cè)。

第十八條 起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)采用警戒帶或其他方式隔離,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)。

第十九條有下列情況之一者,不應(yīng)進(jìn)行起重吊裝作業(yè):

(一)超載或被吊物重量不清時(shí)不吊;

(二)指揮信號(hào)不明確時(shí)不吊;

(三)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)不吊;

(四)被吊物上有人或有浮置物時(shí)不吊;

(五)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器及安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不吊;

(六)遇有拉力不清的埋置物體時(shí)不吊;

(七)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

(八)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

(九)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊;

(十)吊裝運(yùn)行路線上有障礙物且與吊裝高度間距不足0.5米或下方有人員不吊。

第二十條 可拆卸物件吊裝時(shí)必須完全拆開(kāi),分體吊裝。嚴(yán)禁單點(diǎn)吊裝(除有固定吊耳)。

第五章起重機(jī)檢查

第二十一條 使用前的外觀檢查

(一)設(shè)備技術(shù)人員、起重機(jī)司機(jī)在下列情況下應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行使用前的外觀檢查:新購(gòu)置的;大修、改造后;移動(dòng)到另一個(gè)現(xiàn)場(chǎng);連續(xù)使用時(shí)間在1個(gè)月以上。

(二)液壓流動(dòng)式起重機(jī)外觀檢查表參見(jiàn)附錄a、機(jī)械流動(dòng)式起重機(jī)外觀檢查表參見(jiàn)附錄b、鋼絲繩和吊鉤檢查表參見(jiàn)附錄c。

(三)因衍架吊臂起重機(jī)存在安裝、更換、拆除等環(huán)節(jié),在檢查表中還應(yīng)增加如下檢查內(nèi)容:起重臂是否有變形、裂縫或嚴(yán)重銹蝕,焊縫有無(wú)異常;起重臂的提升繩鼓,鋼絲繩松弛后的排列情況;起重臂上的大小銷子安裝是否正確。

第二十二條 經(jīng)常性檢查

起重機(jī)司機(jī)每天工作前應(yīng)對(duì)控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)在操作前排除。若使用中發(fā)現(xiàn)安全裝置(如上限位裝置、過(guò)載裝置等)損壞或失效,應(yīng)立即停止使用。每次檢查及相應(yīng)的整改情況均應(yīng)填寫(xiě)檢查表并保存。

第二十三條定期性檢查

(一)起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行定期檢查,檢查周期可根據(jù)起重機(jī)的工作頻率、環(huán)境條件確定,但每年不得少于一次。檢查內(nèi)容由企業(yè)根據(jù)起重機(jī)的種類、使用年限等情況綜合確定。此項(xiàng)檢查應(yīng)由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

(二)起重機(jī)還應(yīng)接受政府部門(mén)的定期檢驗(yàn)。從啟用到報(bào)廢,應(yīng)定期檢查并保留檢查記錄。

第二十四條 閑置、備用起重機(jī)的檢查

(一)對(duì)閑置時(shí)間在1個(gè)月以上6個(gè)月以下的起重機(jī),在重新投入使用前由設(shè)備技術(shù)人員按經(jīng)常性檢查的要求進(jìn)行檢查。

(二)對(duì)閑置時(shí)間超過(guò)6個(gè)月的起重機(jī),在重新投入使用前由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機(jī)構(gòu)按定期性檢查中的要求進(jìn)行檢查。

(三)對(duì)備用起重機(jī)由設(shè)備技術(shù)人員按經(jīng)常性檢查中的要求進(jìn)行檢查,檢查至少半年一次。放置在惡劣環(huán)境中的起重機(jī)應(yīng)增加檢查頻率。

第六章起重機(jī)維護(hù)和修理

第二十五條 使用者或單位不得修改或添加流動(dòng)式起重機(jī)安全設(shè)施,其最大起重量不允許超過(guò)額定起重量。

第二十六條 每一臺(tái)流動(dòng)式起重機(jī)都應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的要求,制訂詳細(xì)的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃并定期實(shí)施。維護(hù)報(bào)告應(yīng)存檔。

第二十七條 應(yīng)按照制造廠家的要求使用專用或指定的潤(rùn)滑油,定期地對(duì)運(yùn)動(dòng)部件、鋼絲繩和鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑。應(yīng)定期檢查強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)能否進(jìn)行正確的潤(rùn)滑。

第二十八條 應(yīng)經(jīng)常對(duì)液壓傳輸控制系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),防止發(fā)生操作事故或液壓油泄漏事故。若液壓油泄漏,應(yīng)徹底清除,避免污染環(huán)境。

第二十九條 起重機(jī)的修理應(yīng)由生產(chǎn)廠家或企業(yè)指定的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。修理時(shí)至少應(yīng)滿足以下要求:

(一)符合原設(shè)備制造廠家的技術(shù)要求;

(二)更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同;

(三)結(jié)構(gòu)件需焊修時(shí),焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的性能要求。

第三十條 起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),不應(yīng)進(jìn)行維護(hù)、修理及人工潤(rùn)滑。停機(jī)維護(hù)時(shí)應(yīng)采取下列安全預(yù)防措施:

(一)起重機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,將吊臂下降至支架上,在吊臂無(wú)法下降的情況下,應(yīng)盡可能將吊鉤滑輪組下降至地面,否則應(yīng)將吊鉤滑輪組機(jī)械固定;

(二)將所有控制器置于空檔位置并關(guān)閉開(kāi)關(guān),鎖定啟動(dòng)器,取下點(diǎn)火鑰匙;

(三)安裝或拆卸吊臂時(shí),應(yīng)將吊臂墊實(shí)或固定牢靠,嚴(yán)禁人員在吊臂上下方停留或通過(guò);

(四)手、腳、衣服應(yīng)遠(yuǎn)離齒輪、繩索、繩鼓和滑輪組;

(五)不應(yīng)用手穿鋼絲繩,應(yīng)使用木棒或鐵棍排繩;

(六)在重新啟動(dòng)前,應(yīng)安裝好防護(hù)裝置和面板,并通知周圍人員撤離至安全位置;

(七)凡2m以上的高處維修作業(yè),應(yīng)采取防墜落措施;

(八)其他。

第三十一條在起重機(jī)的明顯位置應(yīng)有金屬銘牌。銘牌的內(nèi)容包括起重機(jī)名稱、型號(hào)、額定起重能力、制造廠名、出廠日期及其他內(nèi)容。起重機(jī)產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)建立起重機(jī)及專用輔具的設(shè)備技術(shù)信息檔案,主要包括下列內(nèi)容:

(一)起重機(jī)出廠技術(shù)文件,如產(chǎn)品合格證、圖紙、質(zhì)量證明書(shū)、安裝和使用說(shuō)明書(shū)、特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告等;

(二)啟用時(shí)間、日常使用、檢查、維護(hù)、修理、變更和試驗(yàn)等記錄;

(三)設(shè)備、人身事故記錄;

(四)設(shè)備存在的問(wèn)題和評(píng)價(jià)。

第三十二條如果制造廠家提供的使用規(guī)范和最大吊桿起重能力等數(shù)據(jù)遺失,應(yīng)送廠家指定或委托的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,結(jié)果應(yīng)存檔。

第七章吊裝作業(yè)要求

第三十三條起重機(jī)類型選擇

作業(yè)前,吊裝作業(yè)單位應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)選擇起重機(jī)的類型,優(yōu)先順序如下:

(一)液壓操縱伸縮臂輪胎式起重機(jī);

(二)液壓操縱固定臂輪胎式起重機(jī)(或履帶式起重機(jī));

(三)摩擦牽引或機(jī)械操縱固定臂輪胎式起重機(jī)。

在某些工作場(chǎng)合也可使用衍架吊臂起重機(jī),但在選擇摩擦牽引或機(jī)械操縱的衍架吊臂起重機(jī)之前,應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

第三十四條起重機(jī)安全基本要求

(一)隨機(jī)備有安全警示牌、使用手冊(cè)、載荷能力銘牌并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置;

(二)起重機(jī)操作室和駕駛室中應(yīng)配置滅火器;所有排氣管道應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置或隔熱層;駕駛室所有窗戶的玻璃應(yīng)為安全玻璃;配置有標(biāo)尺的油箱應(yīng)密封良好,避免燃油濺出或溢出;起重機(jī)平臺(tái)和走道應(yīng)采用防滑表面,人員可接觸的運(yùn)動(dòng)件或旋轉(zhuǎn)件應(yīng)安裝有保護(hù)罩或面板;

(三)根據(jù)起重機(jī)型號(hào),出入起重機(jī)駕駛室、操作室均應(yīng)配備梯子(帶欄桿或扶手)或臺(tái)階;所有主臂副臂應(yīng)設(shè)置機(jī)械式安全停止裝置;

(四)如果起重機(jī)遭受了異常應(yīng)力或載荷的沖擊,或吊臂出現(xiàn)異常振動(dòng)、抖動(dòng)等,在重新投入使用前,應(yīng)由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行徹底的檢查和修理;

(五)在加油時(shí)起重機(jī)應(yīng)熄火,在行駛中吊鉤應(yīng)收回并固定牢固。

第三十五條吊裝作業(yè)安全要求

(一)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域之前,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)地面及地下土層承載力、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行評(píng)估。在正式開(kāi)始吊裝作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)人員資質(zhì)及各項(xiàng)安全措施。起重司機(jī)必須巡視工作場(chǎng)所,確認(rèn)支腿已按要求墊枕木,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改;

(二)關(guān)鍵性吊裝作業(yè)及較復(fù)雜的吊裝作業(yè)應(yīng)編制吊裝作業(yè)計(jì)劃或安全工作方案;吊裝作業(yè)人員參加吊裝作業(yè)的審核。吊裝作業(yè)計(jì)劃參見(jiàn)附錄d。

(三)需在電力線路附近使用起重機(jī)時(shí),起重機(jī)與電力線路的安全距離應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在沒(méi)有明確告知的情況下,所有電線電纜均應(yīng)視為帶電電纜。必要時(shí)應(yīng)制定關(guān)鍵性吊裝計(jì)劃并嚴(yán)格實(shí)施;

(四)起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)采用警戒帶或其他方式隔離,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi);

(五)起重作業(yè)指揮人應(yīng)佩戴標(biāo)識(shí),并與起重機(jī)司機(jī)保持可靠的溝通,指揮信號(hào)應(yīng)明確并符合規(guī)定,溝通方式的優(yōu)先順序如下:

1.視覺(jué)聯(lián)系;

2.有線對(duì)講裝置;

3.雙向?qū)χv機(jī)。

當(dāng)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí),起重機(jī)司機(jī)應(yīng)停止所有操作,直到重新恢復(fù)聯(lián)系。

(六)操作中起重機(jī)應(yīng)處于水平狀態(tài)。在操作過(guò)程中可通過(guò)引繩來(lái)控制貨物的擺動(dòng),禁止將引繩纏繞在身體的任何部位;

(七)任何人員不得在懸掛的貨物下工作、站立、行走,不得隨同貨物或起重機(jī)械升降;

(八)在下列情況下,司機(jī)不得離開(kāi)操作室:

1.貨物處于懸吊狀態(tài);

2.操作手柄未復(fù)位;

3.手剎未處于制動(dòng)狀態(tài);

4.起重機(jī)未熄火關(guān)閉;

5.門(mén)鎖未鎖好。

第三十六條關(guān)鍵性吊裝作業(yè)。符合下列條件之一的,應(yīng)視為關(guān)鍵性吊裝作業(yè):

(一)貨物載荷達(dá)到額定起重能力的75%;

(二)貨物需要一臺(tái)以上的起重機(jī)聯(lián)合起吊的;

(三)吊臂和貨物與管線、設(shè)備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離;

(四)吊臂越過(guò)障礙物起吊,操作員無(wú)法目視且僅靠指揮信號(hào)操作;

(五)起吊偏離制造廠家的要求,如吊臂的組成與說(shuō)明書(shū)中吊臂的組合不同;使用的吊臂長(zhǎng)度超過(guò)說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定等;

(六)單件起重機(jī)量100噸以上、新工藝或多臺(tái)起重機(jī)吊一件物品、吊裝物直線長(zhǎng)度大于70米以上、結(jié)構(gòu)特殊或薄壁柔性結(jié)構(gòu)的大型吊裝作業(yè);

(七)注汽鍋爐吊裝、儲(chǔ)罐安裝維修。

第八章起重機(jī)司機(jī)要求

第三十七條起重機(jī)的操作,只能由下列人員進(jìn)行:

(一)有資質(zhì)的起重機(jī)司機(jī);

(二)司機(jī)直接監(jiān)督下的學(xué)習(xí)滿半年以上的實(shí)習(xí)起重機(jī)司機(jī);

(三)專業(yè)維護(hù)和測(cè)試人員(當(dāng)起重機(jī)必須通過(guò)啟動(dòng)來(lái)維護(hù)和測(cè)試時(shí));

(四)有資質(zhì)的起重機(jī)檢查人員。

在起重機(jī)司機(jī)或其他指定人員知曉的情況下,除上述人員外,加油工、作業(yè)監(jiān)督(或其他必須進(jìn)入駕駛室才能履行職責(zé)的人員)也可進(jìn)入駕駛室從事職責(zé)范圍內(nèi)的作業(yè)。

第三十八條司機(jī)的身體和心理應(yīng)符合以下條件:

(一)年滿18周歲,身體健康;

(二)視力(包括矯正視力)在0.7以上,無(wú)色盲、花眼等癥狀。深度感知能力、視野和反應(yīng)時(shí)間正常;

(三)聽(tīng)力、力量、耐力、敏捷性和協(xié)調(diào)性以及反應(yīng)速度應(yīng)滿足要求;

(四)手的靈巧性、協(xié)調(diào)性正常;

(五)違禁藥物測(cè)試結(jié)果應(yīng)為陰性;

(六)經(jīng)體檢醫(yī)生認(rèn)可無(wú)身體缺陷或情緒不穩(wěn)定的跡象;

(七)無(wú)癲癇病史;

(八)其他。

起重機(jī)司機(jī)應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢,體檢應(yīng)在企業(yè)指定的醫(yī)院進(jìn)行。

第三十九條司機(jī)應(yīng)熟悉或掌握以下知識(shí):

(一)起重機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能;

(二)起重機(jī)操作規(guī)程及有關(guān)法規(guī)要求;

(三)安全運(yùn)行要求;

(四)安全防護(hù)裝置的性能;

(五)發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣方面的基本知識(shí);

(六)指揮信號(hào);

(七)基本維護(hù)知識(shí);

(八)其他。

第九章作業(yè)許可票

第四十條 許可票申請(qǐng)。

任何非固定場(chǎng)所的臨時(shí)吊裝作業(yè)都應(yīng)辦理吊裝作業(yè)許可票。吊裝作業(yè)許可票參見(jiàn)附錄e。許可票的申請(qǐng)應(yīng)由吊裝作業(yè)負(fù)責(zé)人辦理,申請(qǐng)前應(yīng)準(zhǔn)備好以下相關(guān)資料:

(一)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果(工作前安全分析);

(二)吊裝作業(yè)計(jì)劃或吊裝安全工作方案;

(三)起重機(jī)外觀檢查結(jié)果、鋼絲繩和吊鉤檢查結(jié)果;

(四)相關(guān)安全培訓(xùn)記錄。

第四十一條許可票的審批。

關(guān)鍵性吊裝作業(yè)由二級(jí)單位業(yè)務(wù)主管部門(mén)審批,其它吊裝作業(yè)許可票由科級(jí)單位審批。

第四十二條許可票的延期。

吊裝作業(yè)許可票的有效期限一般不超過(guò)一個(gè)班次。如果在書(shū)面審查和現(xiàn)場(chǎng)核查過(guò)程中,經(jīng)確認(rèn)需要更多的時(shí)間進(jìn)行作業(yè),應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、作業(yè)時(shí)間,經(jīng)相關(guān)各方協(xié)商一致確定作業(yè)許可票有效期限和延期次數(shù)(最多不超過(guò)7個(gè)工作日),超過(guò)延期次數(shù),應(yīng)重新辦理作業(yè)許可票。固定設(shè)備裝置安裝維修吊裝作業(yè)許可期限視工期而定,最多不超過(guò)30個(gè)工作日,若場(chǎng)地條件、吊車、吊裝作業(yè)人員、方案改變應(yīng)重新辦理作業(yè)許可票。

第四十三條吊裝作業(yè)許可票的分發(fā)、關(guān)閉具體管理執(zhí)行《遼河油田公司作業(yè)許可管理暫行規(guī)定》。

第十章附則

第四十四條本規(guī)定由油田公司安全環(huán)保處負(fù)責(zé)解釋。

第四十五條 本規(guī)定自2023年1月1日起施行。

第8篇 起重與吊裝作業(yè)安全管理措施

起重機(jī)械和吊裝作業(yè)的安全與否,是與多方面因素有關(guān),如:起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、使用、管理等。針對(duì)多方面因素提出:目前施工企業(yè)起重機(jī)械安全管理重點(diǎn),設(shè)計(jì)、制造企業(yè)與起重機(jī)械安全管理的關(guān)系;起重機(jī)械安全管理的完善和改進(jìn);對(duì)起重機(jī)械事故的主要原因分析及對(duì)起重機(jī)械的技術(shù)研發(fā)建議;起重機(jī)械安裝、拆卸、工況變換等是事故易發(fā)環(huán)節(jié);起重作業(yè)人員素質(zhì)高低對(duì)起重機(jī)械安全使用的影響,以及起重機(jī)械作業(yè)常見(jiàn)事故分析與預(yù)防。

近些年,國(guó)內(nèi)外發(fā)生多起大中型起重機(jī)械和吊裝作業(yè)的安全事故,損失慘重,影響極壞。從事故的原因和破壞中可以發(fā)現(xiàn),起因是多方面的,有管理方面的漏洞,有設(shè)計(jì)、制造方面的質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題,有違章指揮、作業(yè)方面的因素。為此,如何控制吊裝事故,確保起重機(jī)械安全作業(yè),是當(dāng)前起重機(jī)械和吊裝作業(yè)重點(diǎn)研究的問(wèn)題。本文就以上各方面問(wèn)題加以分別敘述。

1.目前施工企業(yè)起重機(jī)械安全管理重點(diǎn),設(shè)計(jì)、制造企業(yè)與起重機(jī)械安全管理的關(guān)系

1.1施工企業(yè)起重機(jī)械安全管理的重點(diǎn)

施工企業(yè)在從事起重機(jī)械方面,主要是起重機(jī)械的安裝作業(yè)和使用操作,在安裝和使用過(guò)程中,必須嚴(yán)格按照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和施工方案措施進(jìn)行實(shí)施,特別是要針對(duì)具體項(xiàng)目或某臺(tái)起重機(jī)械的施工,由相應(yīng)資質(zhì)的人員編制詳細(xì)的安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和保證安全的技術(shù)措施,報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批并向所有參加施工的人員(需持證)進(jìn)行安全技術(shù)交底,關(guān)鍵、要害部位和工序等要有專人負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、落實(shí)并簽字確認(rèn)。

施工企業(yè)起重機(jī)械安全管理的主要重點(diǎn)還有:

⑴起重機(jī)在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)申請(qǐng)登記。登記標(biāo)志應(yīng)置于或者附于該起重機(jī)的顯著位置;

⑵起重機(jī)使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的起重機(jī)。對(duì)于存在嚴(yán)重安全隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的起重機(jī),使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢;

⑶使用單位要進(jìn)一步加強(qiáng)起重機(jī)安全基礎(chǔ)工作。建立健全起重機(jī)的安全技術(shù)檔案;

⑷使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范要求,及時(shí)報(bào)請(qǐng)起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)合格的起重機(jī),不許繼續(xù)使用。

1.2設(shè)計(jì)、制造企業(yè)與起重機(jī)械安全管理關(guān)系

近年來(lái),我國(guó)起重機(jī)械發(fā)展速度相當(dāng)快,潛力非常巨大。同時(shí),我們也看到,中國(guó)勞動(dòng)力相對(duì)便宜,制造成本較低,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)起重機(jī)械設(shè)計(jì)、制造狀況有以下幾個(gè)因素令人擔(dān)憂:

(1)整體技術(shù)含量偏低,突出表現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)件制作材料和電氣控制系統(tǒng)水平較低;

(2)規(guī)?;l(fā)展不夠,突出表現(xiàn)在低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重,造成資源浪費(fèi),專業(yè)化發(fā)展嚴(yán)重滯后;

(3)國(guó)際知名品牌寥寥無(wú)幾,除部分港機(jī)外,能夠打入國(guó)際市場(chǎng)并享有一定聲譽(yù)的知名品牌幾乎沒(méi)有;

(4)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,合理利潤(rùn)難保,并造成安全措施投入極少,事故率居高不下。

起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足的條件:

⑴ 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗屈服能力;

⑵ 整機(jī)性能良好,機(jī)械的性能、精度能穩(wěn)定地滿足作業(yè)工藝要求,主要技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的條件要求;

⑶ 整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)制造時(shí)應(yīng)滿足的條件:

⑴ 發(fā)現(xiàn)主要受力構(gòu)件有下列變形并不能修復(fù)的應(yīng)予以報(bào)廢:主要受力構(gòu)件(支梁、支腿)失去整體穩(wěn)定性的;經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重,實(shí)際承載能力低于原設(shè)計(jì)承載能力的87%,或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10%;

⑵ 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋,采取措施后無(wú)法阻止裂紋的擴(kuò)展,應(yīng)停止使用;

⑶ 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形,使機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行,應(yīng)予報(bào)廢;

⑷ 一般橋式類型起重機(jī),當(dāng)小車吊額定載荷并處于跨中位置時(shí),主梁跨中的下?lián)现党^(guò)跨度的1/700,不能修復(fù)的,應(yīng)予以報(bào)廢。

起重機(jī)的電氣、儀表、傳動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)、平衡等關(guān)鍵部位和系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、制造時(shí),必須符合國(guó)家和行業(yè)相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

2.起重機(jī)械安全管理仍有不完善或有待改進(jìn)的地方

近年來(lái),國(guó)家有關(guān)部門(mén)曾先后下發(fā)過(guò)若干關(guān)于規(guī)范起重機(jī)械安全管理方面的法律、法規(guī)、條例、細(xì)則等,對(duì)降低包括起重機(jī)械在內(nèi)的特種設(shè)備的事故的確起到了很好的作用。但是從各地、各行業(yè)、各主管部門(mén)等在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn),仍存在一些問(wèn)題和需要改進(jìn)的地方:

(1)需要進(jìn)一步細(xì)化、量化和統(tǒng)一相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),避免由于跨地區(qū)、跨行業(yè)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,如:液壓提升用的鋼絞線與常規(guī)起重用的鋼絲繩的安全系數(shù)就不統(tǒng)一;

(2)引用或借鑒國(guó)外或行業(yè)外的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)查、研究、廣泛征求意見(jiàn)、必要試驗(yàn)、局部試用、專家審核等程序方可進(jìn)入實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)已發(fā)現(xiàn)有部分引用或借鑒國(guó)外或行業(yè)外的錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn),誤導(dǎo)執(zhí)行者或使執(zhí)行者無(wú)法實(shí)施;

(3)各級(jí)主管部門(mén)要嚴(yán)格履行審核、批準(zhǔn)、監(jiān)督、檢查等行政管理職責(zé),避免任何人隨意簽字(章)確認(rèn)。目前我國(guó)起重機(jī)械設(shè)計(jì)、制造和施工企業(yè)資質(zhì)的準(zhǔn)入門(mén)檻確實(shí)太低了,借用、掛靠、分包現(xiàn)象非常普遍;

(4)執(zhí)行(實(shí)施)單位應(yīng)組織本單位相關(guān)人員,對(duì)起重機(jī)械有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣貫、學(xué)習(xí)、講解、討論和理解。執(zhí)行人員必須嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)進(jìn)行實(shí)施,嚴(yán)格控制資質(zhì)不符或無(wú)證人員實(shí)施。

3. 對(duì)起重機(jī)械事故的主要原因分析及對(duì)起重機(jī)械的技術(shù)研發(fā)建議

針對(duì)起重機(jī)械事故的真正主要原因分析,對(duì)眾多新上馬的起重機(jī)械制造廠技術(shù)研發(fā)人員的建議或忠告,作為起重機(jī)械制造的技術(shù)研發(fā)人員應(yīng)該注意:

(1)對(duì)自己設(shè)計(jì)、計(jì)算、開(kāi)發(fā)的起重機(jī)械負(fù)責(zé),是對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)用戶負(fù)責(zé),更是對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全負(fù)責(zé);

(2)避免買(mǎi)、賣、借用他人圖紙稍加改動(dòng)便隨意升級(jí)起重機(jī)械的各項(xiàng)性能;

(3)增加、改進(jìn)、完善起重機(jī)械的安全自控系統(tǒng)。如:負(fù)荷接近承載能力的預(yù)報(bào)警、超載自動(dòng)制動(dòng)等有效自動(dòng)控制系統(tǒng),適當(dāng)去除部分有操作人員手動(dòng)關(guān)閉電源強(qiáng)制違章作業(yè)的功能;

(4)對(duì)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)和部件的局部強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性可以給予適當(dāng)?shù)挠嗔?。近些年?lái),塔式起重機(jī)除發(fā)生結(jié)構(gòu)和部件的局部強(qiáng)度破壞事故,還有多起塔機(jī)空載行走后仰破壞事故;以及履帶或汽車式起重機(jī)帶副桿工況,用主鉤作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的桿抖動(dòng),造成副桿折桿事故等。這些可能就是整體穩(wěn)定性的問(wèn)題。

4. 起重機(jī)械安裝、拆卸、工況變換等是事故易發(fā)環(huán)節(jié)

從前面典型起重機(jī)械事故案例分析的章節(jié)中也可以看到,起重機(jī)械的安裝和拆卸作業(yè)以及使用起重機(jī)械變換工況作業(yè)時(shí)是事故的易發(fā)環(huán)節(jié):

(1)起重機(jī)械安裝、拆卸作業(yè)頻繁,管理和作業(yè)人員都認(rèn)為是熟練作業(yè),沒(méi)有象吊裝作業(yè)那樣的高度重視,甚至有些起重機(jī)械安裝、拆卸施工沒(méi)有作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和安全技術(shù)措施;

(2)起重機(jī)械拆卸作業(yè)比安裝作業(yè)更容易發(fā)生事故,輔助吊裝的有關(guān)參數(shù)難以確認(rèn),吊裝工況是由最高向低或最重向輕或最遠(yuǎn)向近或最難處開(kāi)始作業(yè),然后向更安全的工況進(jìn)行,所以拆卸作業(yè)的開(kāi)始階段最容易出現(xiàn)問(wèn)題;

(3)起重機(jī)械變換工況作業(yè)時(shí)也是事故的易發(fā)環(huán)節(jié),如:塔機(jī)和橋門(mén)機(jī)等起重機(jī)械,在負(fù)重時(shí)的起步行走或突然停止;吊車降桿或轉(zhuǎn)向時(shí),履帶或支腿下的地基和鋪墊都是受力變化過(guò)程,如果地基和鋪墊處理不當(dāng),非常容易發(fā)生起重機(jī)械整體傾覆的危險(xiǎn)。圖1為地基處理不好等原因造成大型吊車整體傾覆。

5. 起重作業(yè)人員素質(zhì)高低對(duì)起重機(jī)械的安全使用有關(guān)鍵影響

從事起重作業(yè)的起重機(jī)司機(jī)、起重指揮和司索工都屬于特種作業(yè)人員。起重作業(yè)人員主要指起重司索人員、起重指揮人員、起重司機(jī)和起重機(jī)械安裝人員等。

國(guó)內(nèi)外發(fā)生多起起重吊裝作業(yè)事故,造成嚴(yán)重的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,產(chǎn)生不良的社會(huì)影響,其事故教訓(xùn)極為深刻,分析此類事故原因,大部分事故屬起重作業(yè)指揮或操作人員缺乏起重作業(yè)安全技術(shù),違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章指揮是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。比如:現(xiàn)在有很多指揮大型吊裝時(shí),只用對(duì)講機(jī)而不用指揮旗和哨,雖然事小,但屬于嚴(yán)重違章。因?yàn)槠鹬氐跹b作業(yè)是群體作業(yè),指揮旗和哨是要讓大家知道吊裝的動(dòng)作,不是指揮對(duì)司機(jī)的單獨(dú)命令。

因此,提高起重作業(yè)人員安全技術(shù)素養(yǎng),預(yù)防特種作業(yè)中的“三違”事故是當(dāng)前安全生產(chǎn)的迫切任務(wù)之一。

在特種作業(yè)人員群體中,起重作業(yè)人員群體文化素質(zhì)和安全技術(shù)素質(zhì)總體偏低,特別是那些分包隊(duì)伍、個(gè)體戶等,沒(méi)有接受正規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),個(gè)別單位審查、批準(zhǔn)資質(zhì)不嚴(yán),容易發(fā)生人身或起重機(jī)械安全事故,所以對(duì)起重作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)教育是能起到關(guān)鍵作用的,同時(shí)任務(wù)仍然很繁重.

6. 起重機(jī)械作業(yè)常見(jiàn)事故分析與預(yù)防

6.1 起重機(jī)械常見(jiàn)事故

(1)擠傷事故

擠傷事故,是指起重機(jī)械作業(yè)時(shí),作業(yè)人員被擠壓在兩個(gè)物體之間所造成的傷人事故。其原因是起重機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)缺少安全監(jiān)督指揮人員,現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)人員缺乏安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)或進(jìn)行了嚴(yán)重違章、野蠻操作等人為因素。發(fā)生擠傷事故的多為吊裝作業(yè)人員和從事檢修維護(hù)人員。常見(jiàn)的擠傷事故有以下幾種:

①吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故。車間、倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所、地面作業(yè)人員處于吊具或吊載與機(jī)器設(shè)備、墻壁、立柱等障礙物之間,在進(jìn)行吊裝、指揮、操作或從事其他作業(yè)時(shí),由于吊載劇烈擺動(dòng)沖撞作業(yè)人員發(fā)生的擠傷事故。

②升降設(shè)備的擠傷事故。升降機(jī)械維修人員或操作人員不遵守操作規(guī)程發(fā)生被擠壓在吊籠與架體之間而造成的擠傷事故。

③吊物擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒的擠傷事故。事故的主要原因是吊物放置方式不當(dāng)或擺放不穩(wěn)、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂而發(fā)生的。

④翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的撞傷事故。從事吊裝、翻轉(zhuǎn)、倒個(gè)作業(yè)時(shí),由于吊裝方法不合理、裝卡不牢、吊具選擇不當(dāng)、指揮及操作人員站位不好,造成吊載失穩(wěn)、吊載擺動(dòng)沖擊等造成翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事故。起重機(jī)械擠傷事故,是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中最常見(jiàn)的傷亡事故,其危險(xiǎn)性很大,后果嚴(yán)重。

(2)觸電事故

觸電事故,是指從事起重操作和檢修作業(yè)人員由于觸電遭受電擊所發(fā)生的人身傷亡事故。起重機(jī)械作業(yè)經(jīng)常處在有電或靠近電源的環(huán)境作業(yè)狀態(tài),觸電也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見(jiàn)的傷亡事故。最具普遍性的就是接觸電氣設(shè)施漏電觸電事故。

(3)高處墜落事故

高處墜落事故,主要是指從事起重機(jī)械作業(yè)的人員從起重機(jī)體等高空處發(fā)生向下墜落至地面的摔傷事故,也包括工具、零部件從高空墜落使地面作業(yè)人員致傷的事故。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝,、維修作業(yè)中:

①檢修吊籠時(shí)或吊籠設(shè)備不合格而墜落。

②檢修作業(yè)人員操作不當(dāng),沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施(如系安全帶)而發(fā)生墜落。

③檢修作業(yè)等人員跨越起重機(jī)時(shí)墜落。

④維修工具零部件墜落砸傷事故。

(4)吊物(具)墜落事故

起吊機(jī)械吊物(具)墜落事故,是指起重機(jī)械作業(yè)中吊載、吊具等重物從高空墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備損壞事故,常見(jiàn)的吊物(具)墜落事故有以下幾種:

①脫繩事故,是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。

②脫鉤事故,是指重物吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^口脫落而引起的重物失落事故。

③斷繩事故,是指起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。造成起升繩斷的主要原因有:a起吊拉斷鋼絲繩超載,由于作業(yè)人員對(duì)吊物的重量不清楚,貿(mào)然盲目起吊,發(fā)生超負(fù)荷起吊現(xiàn)象。b起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩,c鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損、損傷、斷絲等,達(dá)到或超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等。

④造成吊裝繩破斷的主要原因有:a吊鉤上吊裝繩夾角太大(>120°),無(wú)平衡梁,使吊裝繩上的拉力超過(guò)極限而拉斷;b吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成的吊裝繩斷裂;c吊裝繩與重物尖銳角邊接觸處無(wú)護(hù)墊等保護(hù)措施而造成棱角割斷鋼絲繩,出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。

(5)吊鉤破斷事故

吊鉤破斷事故,是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故的主要原因:

①吊鉤材質(zhì)有缺陷;

②吊鉤因長(zhǎng)期磨損,使斷面減少已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用;

③經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以至于斷裂破壞。

(6)過(guò)卷?yè)P(yáng)事故

過(guò)卷?yè)P(yáng)事故,是指吊鉤沖頂造成的重物失落事故。其主要原因是:

①?zèng)]有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈,使吊鉤繼續(xù)上升直至拉斷鋼絲繩;

②起升機(jī)構(gòu)主接觸器失靈(如主觸頭溶斷,動(dòng)作遲緩),不能及時(shí)切斷電源。起重機(jī)械吊物(具)墜落事故,主要發(fā)生在起重機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中。除了脫繩、脫鉤、斷繩、斷鉤和過(guò)卷物外,每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要。如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在3~4圈以上、是否有下降限位保護(hù)鋼絲繩在卷筒裝置上的固定壓板、及鍥塊固定是否安全可靠,另外,鋼絲繩脫落槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪)事故也會(huì)發(fā)生失落事故。吊物(具)墜落,是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中最常見(jiàn)的傷亡事故,也是發(fā)生在各類起重機(jī)械作業(yè)中的帶普遍性的傷亡事故,其危險(xiǎn)性極大,后果非常嚴(yán)重。

6.2 起重作業(yè)事故的特點(diǎn)

(1)發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中的事故較多。起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)是危險(xiǎn)性較大的作業(yè)。如起重機(jī)械擠壓碰撞人、高空墜落等傷害事故,主要是在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中發(fā)生。

(2)事故的傷害類型較集中。其直接原因主要有吊物墜落、擠壓碰物、觸電、高空墜落等,其占全部起重機(jī)械作業(yè)事故總數(shù)的比例分別為34%、30%、10%和8%,4項(xiàng)合計(jì)約占82%。其中,以吊物墜落和擠壓碰撞兩類突出,兩項(xiàng)約占64%。發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的事故固然有技術(shù)和設(shè)備原因,但主要還是管理原因,屬于管理原因的主要有:

①對(duì)起重機(jī)械作業(yè)有關(guān)人員缺乏安全教育,無(wú)證操作現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

②管理不嚴(yán)格,監(jiān)督檢查力度不夠,違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止。

③維修保養(yǎng)不及時(shí),帶病運(yùn)行現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。

④對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修等,缺乏系統(tǒng)安全管理。

6.3 安全對(duì)策措施

(1)健全制度 要建立、健全起重機(jī)械安全管理崗位責(zé)任制、起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度、起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、維修人員安全操作規(guī)章以及起重機(jī)械維修保養(yǎng)制度等。

(2)加強(qiáng)培訓(xùn)教育 要對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核,按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核,提高其安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗作業(yè)。

(3)實(shí)行系統(tǒng)安全管理

起重機(jī)械安全管理是一個(gè)較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修等進(jìn)行全過(guò)程管理工作,做到科學(xué)、全面、規(guī)范、有序。

(4)強(qiáng)化安全監(jiān)察力度

各級(jí)監(jiān)督部門(mén)和人員要依據(jù)國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的安全監(jiān)察。

①對(duì)起重機(jī)械制造廠家的制造資格,進(jìn)行安全認(rèn)證,對(duì)其生產(chǎn)的起重機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn),把好起重機(jī)械出廠關(guān)。

②對(duì)從事起重機(jī)械安裝、維修的企業(yè)進(jìn)行安裝、維修資格的安全質(zhì)量認(rèn)證,不具備專業(yè)從事起重機(jī)械安裝、維修能力的企業(yè)不能承擔(dān)安裝工作。

③對(duì)新安裝或大修、改變重要性能的,要進(jìn)行技術(shù)合格驗(yàn)證,對(duì)有定期常規(guī)檢驗(yàn)的,未經(jīng)檢驗(yàn)合格不得繼續(xù)使用。

④對(duì)起重機(jī)械作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的責(zé)任人員要嚴(yán)肅處理。

起重機(jī)械和吊裝作業(yè)的安全,不僅是單靠哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位、哪一個(gè)環(huán)節(jié)或哪一個(gè)人就能完全控制,也需要齊抓共管啊。特別是政府主管部門(mén)嚴(yán)格控制資質(zhì),嚴(yán)肅規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化監(jiān)督檢驗(yàn);設(shè)計(jì)、制造單位嚴(yán)把質(zhì)量技術(shù)關(guān),做到產(chǎn)品真正安全可靠;企業(yè)、單位要加強(qiáng)培訓(xùn)教育和安全管理,嚴(yán)格審批吊裝方案安全措施,強(qiáng)化監(jiān)督檢查;起重作業(yè)人員必須遵章守紀(jì),提高個(gè)人專業(yè)技術(shù)水平能力和安全意識(shí),杜絕違章,科學(xué)施工,確保起重機(jī)械和吊裝作業(yè)的安全。

第9篇 大型物件吊裝安全管理辦法

a.1范圍

本文件規(guī)定公司生產(chǎn)過(guò)程中各類大型物件、線型復(fù)雜件及其它有特殊吊裝要求的物件(以下稱大件)吊裝作業(yè)策劃、申請(qǐng)和控制,防止發(fā)生起重傷害事故,實(shí)現(xiàn)安全吊裝。

適用于公司區(qū)域內(nèi)分段合攏、鋼結(jié)構(gòu)件等大型物件的翻身、吊裝作業(yè)。

a.2定義

a.2.1 本規(guī)定中吊裝作業(yè)是指:運(yùn)用起重設(shè)備將物體吊起并移動(dòng)到預(yù)定位置,再進(jìn)行放置、翻身或固定安裝,直至松鉤、拆除卸扣的過(guò)程。

a.2.2 大件的吊裝作業(yè),按審批權(quán)限分為公司和車間兩級(jí)控制。

a.2.3 屬下列情況之一,按公司大件吊裝作業(yè)程序進(jìn)行審批和控制:

a)重量超過(guò)起重機(jī)(300t及以上的起重機(jī))額定重量80%以上的;

b)兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)吊或抬吊,其中有起重機(jī)所承受的載荷超過(guò)其額定起重能力的70%的;

c)使用三臺(tái)及以上起重機(jī)抬吊的;

d)吊裝主機(jī)等經(jīng)濟(jì)價(jià)值1000萬(wàn)人民幣以上的重要設(shè)備;

e)其他由安全、生產(chǎn)或設(shè)計(jì)部門(mén)提出需采取特殊吊裝工藝的,如超長(zhǎng)(寬)件、重心偏向件或結(jié)構(gòu)、線形復(fù)雜件。

a.2.4 屬下列情況之一,按車間大件吊裝作業(yè)程序進(jìn)行審批和控制:

a)兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)吊或抬吊;

b)重量超過(guò)起重機(jī)(50t及以上的起重機(jī))額定重量70%以上的;

c)吊裝發(fā)電機(jī)、艉軸、舵葉、螺旋槳等經(jīng)濟(jì)價(jià)值超過(guò)100萬(wàn)人民幣以上的重要設(shè)備;

d)水上錨鏈吊裝。

a.2.5 艙蓋板吊裝,作業(yè)條件沒(méi)有發(fā)生變化的,車間可按批次審批、控制。

a.3職責(zé)

a.3.1 技術(shù)部

a.3.1.1 負(fù)責(zé)編制吊裝工藝,必要時(shí)組織評(píng)審,對(duì)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行技術(shù)交底。

a.3.1.2 生產(chǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮起重機(jī)械的起重能力和性能,控制分段設(shè)計(jì)重量和外形尺寸。

a.3.1.3 深入現(xiàn)場(chǎng),檢查、驗(yàn)證吊裝工藝的執(zhí)行,解決施工中遇到的工藝問(wèn)題,提出改進(jìn)方案和措施,提高施工的本質(zhì)安全性。

a.3.2 質(zhì)量部負(fù)責(zé)焊接型吊環(huán)(耳攀)、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的安裝、焊接質(zhì)量檢驗(yàn)。

a.3.3 造船部/修船部

a.3.3.1 根據(jù)公司大件吊裝作業(yè)的需要,組織相關(guān)會(huì)議,策劃吊裝方案和安全防范措施。

a.3.3.2 嚴(yán)格執(zhí)行“五同時(shí)”,在安排吊裝任務(wù)的同時(shí)布置有關(guān)安全措施,并監(jiān)督落實(shí)。

a.3.3.3 負(fù)責(zé)與外租設(shè)備方進(jìn)行協(xié)調(diào),傳遞吊裝工藝、施工方案和其他安全管理要求。

a.3.4 吊裝作業(yè)部門(mén)

a.3.4.1 依據(jù)吊裝工藝要求,擬定具體的施工方案,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行施工安全交底。

a.3.4.2 嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)有關(guān)的安全管理規(guī)定,負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)中安全措施的落實(shí)。

a.3.4.3 負(fù)責(zé)作業(yè)前、中、后的監(jiān)督、檢查、警戒等現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。

a.3.5 待吊大件的施工部門(mén)

a.3.5.1 按工藝流程對(duì)焊接型吊環(huán)(耳攀)、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的安裝、焊接質(zhì)量逐級(jí)報(bào)驗(yàn),施焊人員必須持中級(jí)及以上的焊工證。

a.3.5.2 督促、檢查按圖施工,糾正施工中出現(xiàn)的工藝質(zhì)量問(wèn)題。

a.3.6 安保部協(xié)同策劃大型吊運(yùn)作業(yè)方案,負(fù)責(zé)對(duì)吊裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、警戒設(shè)置、審批手續(xù)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,監(jiān)督作業(yè)部門(mén)執(zhí)行安全操作規(guī)程。

a.3.7 資產(chǎn)部負(fù)責(zé)檢查設(shè)備、設(shè)施的完好性,解決吊裝過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題。

a.4管理內(nèi)容

a.4.1 起重機(jī)駕駛員、起重指揮人員要求:

a.4.1.1 公司大件吊裝作業(yè)的起重指揮,應(yīng)為起重高級(jí)工以上的起重專業(yè)人員,起重機(jī)駕駛員應(yīng)具備二年以上本崗位工作經(jīng)驗(yàn);

a.4.1.2 車間大件吊裝作業(yè)的起重指揮應(yīng)為起重中級(jí)工及以上人員,起重駕駛員應(yīng)具備一年以上本崗位工作經(jīng)驗(yàn)。

a.4.1.3 起重機(jī)械為租賃設(shè)備或客戶提供設(shè)備,與其溝通確認(rèn)統(tǒng)一指揮,由設(shè)備方操作。

a.4.2 策劃

a.4.2.1 技術(shù)部編制吊裝工藝,標(biāo)清吊環(huán)(耳攀)和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的規(guī)格、噸位、受力、裝焊部位以及探傷要求,如對(duì)焊接和探傷有特殊要求的,也應(yīng)在圖紙或工藝中說(shuō)明。

a.4.2.2 公司大件吊裝作業(yè),造船部/修船部召集相關(guān)部門(mén),策劃吊裝方案、部署安全防范措施。

a.4.2.3 跨部門(mén)或多部門(mén)協(xié)作的吊裝作業(yè),造船部/修船部應(yīng)指定主體部門(mén)和配合部門(mén),明確各部門(mén)職責(zé)與分工。

a.4.2.4 吊裝部門(mén)接到批準(zhǔn)的吊裝工藝或方案后,應(yīng)組織施工作業(yè)人員熟悉施工方案和措施,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行具體分工,并明確各自的工作職責(zé)與要求。

a.4.2.5 當(dāng)生產(chǎn)實(shí)際情況與吊裝工藝、吊裝方案不符時(shí),設(shè)計(jì)部門(mén)、生產(chǎn)組織部門(mén)應(yīng)及時(shí)調(diào)整;吊裝部門(mén)認(rèn)為有吊裝難度的或缺少相關(guān)吊裝作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的,應(yīng)報(bào)告生產(chǎn)組織和安全管理部門(mén)。

a.4.2.6 車間大件吊裝作業(yè),由吊裝部門(mén)負(fù)責(zé)組織、策劃與具體實(shí)施。

a.4.3 審批流程

a.4.3.1 公司大件吊裝作業(yè)的審批

a.4.3.1.1 吊裝部門(mén)負(fù)責(zé)填報(bào)《公司大件吊裝作業(yè)審批表》(gl/ch 04-005-r-01),吊裝部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)按審批要素逐項(xiàng)確認(rèn)后,按流程辦理申請(qǐng)手續(xù)。

a.4.3.1.2 質(zhì)量部依據(jù)審批要素和吊環(huán)(耳攀)、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)等檢驗(yàn)結(jié)果,由質(zhì)管部主管或部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審批吊裝申請(qǐng)。

a.4.3.1.3 造船部/修船部依據(jù)工程進(jìn)度要求和吊裝準(zhǔn)備工作情況,審批吊裝申請(qǐng)。

a.4.3.1.4 安保部在核實(shí)吊裝部門(mén)具體吊裝方案和相關(guān)安全防范措施落實(shí)情況后,由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審批吊裝申請(qǐng);

a.4.3.1.5 公司分管領(lǐng)導(dǎo)簽署審批意見(jiàn)后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

a.4.3.2 車間大件吊裝作業(yè)的審批

a.4.3.2.1 吊裝部門(mén)按造船部/修船部門(mén)下達(dá)的吊裝計(jì)劃,由負(fù)責(zé)該工程(區(qū)域)主管或施工員填報(bào)《車間大件吊裝作業(yè)審批表》(gl/ch 04-005-r-02);

a.4.3.2.2 待吊大件施工部門(mén)的技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)人員確認(rèn)吊環(huán)(耳攀)規(guī)格、數(shù)量、安裝位置及其焊接質(zhì)量,并分別簽署吊裝意見(jiàn);

a.4.3.2.3 吊裝部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)按審批要素逐項(xiàng)確認(rèn)后簽署吊裝意見(jiàn);

a.4.3.2.4 區(qū)域長(zhǎng)、安全員、車間領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)吊裝前的準(zhǔn)備工作情況簽署審批意見(jiàn)。

a.4.3.3 吊裝前的安全檢查與整改

a.4.3.3.1 作業(yè)前,起重指揮、安全員和區(qū)域長(zhǎng)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。

a.4.3.3.2 檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合或不能滿足安全吊裝要求的因素,應(yīng)暫停作業(yè)、立即整改,整改完畢后才能繼續(xù)作業(yè)。

a.4.3.3.3 吊裝前安全檢查的主要內(nèi)容:

a) 按吊裝工藝選配鋼絲繩、卸扣等起重吊索具,檢查外觀質(zhì)量,鋼絲繩色標(biāo)必須與當(dāng)季鋼絲繩標(biāo)色相符,檢查掛鉤、鋼絲繩防護(hù)襯墊的可靠性;

b) 檢查待吊大件是否具備正式吊裝的條件,上、下方和內(nèi)部無(wú)人員、活動(dòng)部件及其它連接物;

c) 檢查、清除待吊大件周圍和起重機(jī)械軌道兩側(cè)的障礙物,檢查、消除吊裝作業(yè)空中路線可能碰撞的障礙物;

d) 檢查供電及保障措施;

e) 確認(rèn)天氣、光線等作業(yè)環(huán)境是否滿足作業(yè)要求;

a.4.3.3.4 劃定作業(yè)安全警戒區(qū)域,設(shè)置警示牌(旗),并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督;

a.4.3.3.5 檢查作業(yè)人員到位、站位是否及時(shí)準(zhǔn)確;

a.4.3.3.6 檢查確認(rèn)起重機(jī)械及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施安全狀態(tài);設(shè)備方提供的吊索具等,應(yīng)檢查確認(rèn)外觀質(zhì)量、鋼號(hào)(簽訂租賃合同時(shí)明確此項(xiàng)要求)。

a.4.4 吊裝過(guò)程管理要求

a.4.4.1 多名起重人員配合作業(yè)時(shí),必須明確一名起重指揮對(duì)整個(gè)吊裝過(guò)程的指揮負(fù)總責(zé),指派其他起重人員的站位和作業(yè)任務(wù)。

a.4.4.2 起重指揮負(fù)責(zé)發(fā)送指令,各崗位按指令要求準(zhǔn)確執(zhí)行。

a.4.4.3 吊裝作業(yè)應(yīng)遵守“起重十不吊”規(guī)定和公司大型物件吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程。

a.4.4.4起重指揮、起重機(jī)械司機(jī)對(duì)于任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),立即暫停作業(yè)。

a.4.4.5 作業(yè)人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)工作紀(jì)律,服從命令,聽(tīng)從指揮,正確操作,不得擅自離開(kāi)工作崗位。

a.4.4.6 吊裝作業(yè)過(guò)程中要密切關(guān)注起重機(jī)械自身與吊裝件之間的安全距離,加強(qiáng)門(mén)機(jī)軌道兩側(cè)安全監(jiān)護(hù),避免發(fā)生碰撞、擠壓等意外事故。

a.4.4.7 氣候、光線等環(huán)境發(fā)生突變,不符合起重作業(yè)條件的,應(yīng)采取應(yīng)急措施或暫停作業(yè)。

a.4.4.8 大型物件吊裝到位后,裝配班組長(zhǎng)及以上人員應(yīng)對(duì)松鉤前安全狀態(tài)進(jìn)行檢查,并經(jīng)起重指揮確認(rèn)無(wú)誤,填寫(xiě)《大型物件總組/搭載松鉤確認(rèn)表》(gl/ch 04-005-r-03),方可發(fā)出松鉤指令。

a.4.4.9 松鉤后,起重人員應(yīng)監(jiān)護(hù)吊索具等安全提升。

a.4.4.10 生產(chǎn)、安全等管理部門(mén)均應(yīng)派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)。

a.4.4.11 吊裝作業(yè)時(shí),所有人員的站位應(yīng)有充分的避讓余地,特別是高處作業(yè)更要選擇好站位。

a.4.5 大型物件吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程

a.4.5.1 作業(yè)前必須檢查起重機(jī)械的完好性,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),保證制動(dòng)器、聲光報(bào)警裝置等靈敏可靠,所有機(jī)具都經(jīng)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。

a.4.5.2 核算待吊大件的重心和吊點(diǎn)分布是否符合吊裝要求,檢查吊環(huán)(耳攀)規(guī)格及安裝、焊接質(zhì)量,檢查捆綁是否平衡牢固,做好襯墊措施,操作人員應(yīng)站位于傾斜方向的旁側(cè)面,嚴(yán)禁面對(duì)傾斜方向和反方向站立。

a.4.5.3 大件吊裝所需的焊接型吊環(huán)(耳攀)按工藝要求進(jìn)行驗(yàn)收。

a.4.5.4 選用的索具長(zhǎng)度必須符合要求,鋼絲繩的夾角要適當(dāng),在施工前如發(fā)現(xiàn)工具、索具缺少,需要代用時(shí),必須經(jīng)過(guò)安全、技術(shù)部門(mén)研究,經(jīng)起重指揮同意后方可代用,并做好記錄。

a.4.5.5 正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,在離地面100mm時(shí),停止起升,檢查起重設(shè)備、吊索具、纜風(fēng)繩、地錨等受力情況,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后才能正式起吊。

a.4.5.6 兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同起吊大型物件時(shí),重量分布不超過(guò)每臺(tái)起重機(jī)械額定載重量的80%,并保證各臺(tái)起重機(jī)之間保持足夠的距離,以免發(fā)生碰撞。

a.4.5.7 吊運(yùn)作業(yè)過(guò)程中禁止用手直接校正被吊物件張緊的繩索,在物件就位固定前,嚴(yán)禁解開(kāi)吊裝索具。

a.4.5.8 禁止作業(yè)人員隨同吊裝物件或吊裝機(jī)械升降。

a.4.5.9 吊運(yùn)作業(yè)時(shí),被吊物件應(yīng)盡可能放低行走。嚴(yán)禁被吊物件從人員上空穿越,任何人員不得在被吊重物下工作和逗留。不得將重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊于空中,突發(fā)情況應(yīng)設(shè)警戒線和專人監(jiān)護(hù)。

a.4.5.10 物件吊運(yùn)應(yīng)保持平衡和同步,應(yīng)盡可能避免振動(dòng)和搖擺,起重人員應(yīng)選擇合適的上風(fēng)位置及隨物件護(hù)送的路線,注意招呼逗留人員和車輛避讓。

a.4.5.11 嚴(yán)禁在六級(jí)以上風(fēng)力(包括六級(jí))的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè),不允許在雨雪天、霧天進(jìn)行大型物件的吊裝作業(yè),如有特殊情況,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),并采取嚴(yán)密的安全保障措施。

a.5附表

附表1公司大件吊裝作業(yè)審批表 gl/ch 04-005-r-01

附表2車間大件吊裝作業(yè)審批表 gl/ch 04-005-r-02

附表3大型物件總組/搭載松鉤確認(rèn)表gl/ch 04-005-r-03

第10篇 起重吊裝安全管理措施

為了施工的順利進(jìn)行,保證安全生產(chǎn),現(xiàn)定如下措施,要求信號(hào)工、掛鉤工認(rèn)真學(xué)習(xí),遵守執(zhí)行,確保安全。

一、掛鉤要求

掛鉤工必須服從信號(hào)工的指揮,掛鉤工來(lái)自不同的工種,各工程有各工種的掛鉤方法,你們要對(duì)自己掛鉤工作負(fù)全部責(zé)任,保證掛鉤結(jié)實(shí)牢固,不能脫落,在工作中要做到以下幾點(diǎn):

1.1、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險(xiǎn)裝置,不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。

1.2、穿繩確保吊物重心,選好掛繩位置,穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

1.3、掛繩應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、鈕壓、絞擰,一般吊物可用兜掛法,必須保證吊物平衡,對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

1.4、試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩緩起升。將吊繩繃緊稍停,起升不得過(guò)高,試吊中,指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合,如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施,并確認(rèn)安全方可起吊。

1.5、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤,掛鉤工不得站在吊物上面,如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其它機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

1.6、抽繩:吊鉤與吊物中心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉,易滾、易倒的吊物,不得使用起重機(jī)抽繩。

1.7、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確兜繩不偏移,吊物平衡。

1.8、吊細(xì)長(zhǎng)易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)。

1.9、當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件,設(shè)備暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

1.10、使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊,不得使用補(bǔ)焊裂紋,變形的卡環(huán),嚴(yán)禁用補(bǔ)焊的方法修復(fù)卡環(huán)。

1.11、掛鉤必須服從信號(hào)工的指揮,掛鉤時(shí)不要存在僥性心理,對(duì)信號(hào)工提出的正確建議應(yīng)積極服從。

二、信號(hào)指揮要求

2.1、信號(hào)指揮工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗。

2.2、信號(hào)指揮工要監(jiān)督好掛鉤工的工作,要嚴(yán)格把關(guān),要對(duì)物件的捆綁、吊掛要牢固,做到萬(wàn)無(wú)一失,確保大鉤以下的物件不散落,指揮運(yùn)行時(shí)不碰撞人和物,順利安全完成每吊工作。

2.3、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則,即:(a)、被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;(b)、信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;(c)、吊物下方有人不準(zhǔn)吊;(d)、吊物上站人不準(zhǔn)吊;(e)、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊;(f)、零散物無(wú)容器不準(zhǔn)吊;(g)、吊物重量不明不準(zhǔn)吊;(h)、埋在地下物不準(zhǔn)吊;(j)、斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;(i)、散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊。

2.4、指揮人員應(yīng)根據(jù)《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的具體規(guī)定和要求,與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系與商討、以取得信號(hào)工與塔司在執(zhí)行信號(hào)上的一致。

2.5、信號(hào)工站立位置要有利于保護(hù)自身安全,不能站在易手碰撞、磕絆、難躲避、易受傷害、無(wú)保護(hù)措施的立墻上等危險(xiǎn)部位。

2.6、發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確、規(guī)范,要講普通話。

2.7、進(jìn)行指揮作業(yè)時(shí),還應(yīng)站在使塔司能夠看清指揮信號(hào)的安全位置,當(dāng)隨負(fù)載運(yùn)動(dòng)進(jìn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開(kāi)人員或長(zhǎng)障礙物。

2.8、不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員,逐級(jí)傳遞指揮信號(hào),發(fā)現(xiàn)信號(hào)錯(cuò)傳時(shí),必須立即發(fā)出“停止”信號(hào)。

2.9、負(fù)載降落前,必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),才可發(fā)出降落信號(hào)。

2.10、多人綁掛同一負(fù)載時(shí),在起吊前應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無(wú)誤,才可指揮起吊。

2.11、信號(hào)工指揮作業(yè)時(shí),不得擅自離開(kāi)工作崗位,不得兼做掛鉤工。

2.12、上下信號(hào)要密切配合,下信號(hào)要服從上信號(hào)指揮,信號(hào)指揮站位要得當(dāng),指揮動(dòng)作要使司機(jī)容易看到,上下信號(hào)容易聯(lián)系,始終能清楚觀察到起吊吊運(yùn)就位的全過(guò)程。

2.13、吊物懸空后,出現(xiàn)異常,指揮人員要迅速判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落,排除險(xiǎn)情后才可起落。

2.14、群塔作業(yè)時(shí),指揮人員必須配合好,注意保持起重機(jī)安全距離,兩機(jī)起重臂的安全距離不得小于5米,防止兩機(jī)碰撞或吊物鉤掛。

2.15、要經(jīng)常檢查大鉤以下的扁擔(dān)、卡環(huán)、繩索、卡具必須完好有效,發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)必須立即、徹底消除更換。

2.16、信號(hào)工在作業(yè)中,必須增強(qiáng)責(zé)任心,精力高度集中,信號(hào)要清楚、明確、及時(shí)充分掌握人的心理,對(duì)人的行為有充分估計(jì),做到早預(yù)防、早準(zhǔn)備、反映準(zhǔn)確、判斷能力速度快,措施果斷。

三、司機(jī)

3.1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗。司機(jī)必須熟悉所操作的機(jī)器性能,并應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定作業(yè),嚴(yán)格按“十不吊”和操作規(guī)程操作。

3.2、司機(jī)應(yīng)掌握所操作的起重機(jī)的各種安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、工作原來(lái)及維護(hù)方法,發(fā)生故障時(shí)必須立即排除,司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。

3.3、起重機(jī)開(kāi)始作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào),以提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員注意。

3.4、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必須用吊索具吊掛重物,不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

3.5、起吊短碎物料時(shí),必須用吊斗或吊籠等容器吊裝,嚴(yán)禁直接捆扎起吊,起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí),物料至少捆扎兩處,并且用兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn),在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)。(六)、吊運(yùn)大模板必須用卡環(huán)卡好吊運(yùn)。起吊重物的整個(gè)過(guò)程中,不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。吊運(yùn)體積較大的重物,應(yīng)拉溜繩。

3.6、吊運(yùn)重物時(shí),不準(zhǔn)猛起猛落,以防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時(shí)必須先將重物吊離地面50厘米左右停住檢查,確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問(wèn)題后,方可指揮操作。

3.7、司機(jī)在操作時(shí)必須集中精力,當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí),必須按使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定操作。

3.8、操縱控制器時(shí)必須從零開(kāi)始,逐級(jí)推倒所需要的檔位,傳動(dòng)裝置作反方向運(yùn)動(dòng)時(shí),控制器先回零位,然后再逐檔逆向操作,嚴(yán)禁越檔操作和急開(kāi)急停。

3.9、在起升過(guò)程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí),應(yīng)用低速起升,嚴(yán)防與起重臂頂撞。

四、吊裝

4.1、在地面對(duì)塔機(jī)的結(jié)構(gòu)(焊縫及變形情況)、安全裝置、機(jī)構(gòu)、電氣、液壓等零部件進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行安裝。

4.2、班前進(jìn)行教育并做好記錄,進(jìn)行安全技術(shù)交底。

4.3、安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有指揮人員統(tǒng)一指揮并做好安全監(jiān)護(hù)工作,做好安裝過(guò)程中的時(shí)間、風(fēng)力、參加人員、設(shè)備配合等情況的記錄。

4.4、服從施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)定,帶好安全帽,系好安全帶。

4.5、吊裝人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗。嚴(yán)格按操作規(guī)程及拆裝方案操作。

4.6、嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝工、指揮人員酒后作業(yè),不得在高空拋擲工

具及物件,嚴(yán)禁吸煙。

第11篇 大型吊裝搬運(yùn)作業(yè)安全管理規(guī)定

1.總則

為規(guī)范公司大型吊裝搬運(yùn)作業(yè),避免發(fā)生起重傷害事故,依據(jù)集團(tuán)公司《移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》制定本規(guī)定。

2.范圍

2.1本規(guī)定適用于公司生產(chǎn)、施工管轄范圍內(nèi)大型設(shè)施、設(shè)備吊裝、搬運(yùn)作業(yè)管理(不含吊管機(jī));

2.2本規(guī)定未涵蓋內(nèi)容或范圍執(zhí)行本規(guī)定引用或與作業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);

2.3甲方有規(guī)定的按甲方規(guī)定執(zhí)行。

3.職責(zé)

3.1安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)制、修訂吊裝作業(yè)制度,監(jiān)督本規(guī)定執(zhí)行情況。

3.2工程部負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的技術(shù)支持、服務(wù)。

3.3施工承包單位(項(xiàng)目部)對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)的吊裝作業(yè)安全管理負(fù)責(zé),為作業(yè)提供人員、技術(shù)、設(shè)備、設(shè)施保障。

3.4作業(yè)批準(zhǔn)人-----項(xiàng)目部經(jīng)理或其授權(quán)人

3.4.1指定或確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及其他管理、技術(shù)人員,并明確責(zé)任;

3.4.2組織風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)價(jià),評(píng)估作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生的條件變化;

3.4.3清楚可能存在的危害及安全控制措施,審批作業(yè)方案及作業(yè)許可證;

3.4.4確認(rèn)安全措施落實(shí)情況,為吊裝、搬運(yùn)作業(yè)安全提供必要的條件;

3.4.5監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員履行崗位職責(zé)、操作規(guī)程的情況,按公司《hse問(wèn)責(zé)制度》對(duì)“三違”行為進(jìn)行處理;對(duì)作業(yè)負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。

3.4.6緊急情況下負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織、資源調(diào)配。

3.4.7批準(zhǔn)和取消作業(yè)。

3.5 作業(yè)申請(qǐng)人-----作業(yè)隊(duì)管理、技術(shù)人員

3.5.1負(fù)責(zé)移動(dòng)式起重機(jī)使用前的確認(rèn),移動(dòng)式起重機(jī)設(shè)備合格證、年檢證書(shū)、維修保養(yǎng)等資料符合要求,設(shè)備滿足安全生產(chǎn)需要;

3.5.2對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)hse培訓(xùn)、交底;提出作業(yè)申請(qǐng),辦理作業(yè)許可證;

3.5.3作業(yè)前,對(duì)作業(yè)場(chǎng)所、周圍、空中影響作業(yè)的障礙物進(jìn)行確認(rèn),移動(dòng)、拆除障礙物涉及第三方的須征得許可;無(wú)法移動(dòng)的須根據(jù)實(shí)際情況做適當(dāng)?shù)臉?biāo)識(shí);

3.5.4負(fù)責(zé)按《項(xiàng)目hse技術(shù)交底》要求及起重專業(yè)要求實(shí)施作業(yè),執(zhí)行安全措施,對(duì)相關(guān)作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé);

3.5.5作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合安全要求時(shí),有權(quán)停止作業(yè),消除隱患后方可恢復(fù)作業(yè)。

3.6起重指揮人員

3.6.1接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

3.6.2嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計(jì)劃,按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮;

3.6.3監(jiān)督吊索或吊具的選擇;

3.6.4正式起吊前應(yīng)指揮試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式指揮吊裝;

3.6.5及時(shí)判斷和處理異常情況,發(fā)現(xiàn)安全措施落實(shí)不完善,有權(quán)暫停作業(yè)。

3.7司索人員(起重工)

3.7.1接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

3.7.2測(cè)算貨物質(zhì)量與起重機(jī)額定起吊質(zhì)量是否相符;根據(jù)貨物的質(zhì)量、體積和形狀等情況選擇合適 的吊具與吊索;

3.7.3檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況;

3.7.4聽(tīng)從指揮人員的指揮,及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情;

3.7.5熟知作業(yè)過(guò)程中的危害和控制措施。

3.8起重機(jī)司機(jī)

3.8.1符合吊裝作業(yè)的專業(yè)資格要求;

3.8.2參與吊裝作業(yè)計(jì)劃的編制;

3.8.3嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計(jì)劃,按指揮信號(hào)進(jìn)行操作。對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),均應(yīng)立即執(zhí)行;

3.8.4熟知作業(yè)過(guò)程中的危害和控制措施;

3.8.5定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)。

3.8.6工作前應(yīng)對(duì)控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)在操作前排除。

3.8.7使用中若發(fā)現(xiàn)安全裝置(如上限位裝置、過(guò)載裝置等)損壞或失效,應(yīng)立即停止使用。每次檢查及相應(yīng)的整改情況均應(yīng)填寫(xiě)檢查表并保存。

4.作業(yè)許可管理

4.1常規(guī)臨時(shí)吊裝作業(yè)

公司生產(chǎn)、施工領(lǐng)域的任何非固定場(chǎng)所的臨時(shí)吊裝作業(yè)均事先辦許可證;

4.2非常規(guī)臨時(shí)吊裝、搬運(yùn)作業(yè)

采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10 kn及以上的起重吊裝工程。項(xiàng)目部組織編制吊裝計(jì)劃及專家評(píng)審,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核、項(xiàng)目部經(jīng)理批準(zhǔn)、報(bào)監(jiān)理、甲方負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施。

4.3吊裝涉及搬運(yùn)作業(yè),則將運(yùn)輸路線實(shí)地勘察、優(yōu)選運(yùn)輸路線的要求;明確標(biāo)注運(yùn)輸沿線障礙物(橋梁等)影響作業(yè)安全的因素的搬運(yùn)運(yùn)輸線路示意圖;運(yùn)輸過(guò)程中的車輛排序及聯(lián)絡(luò)方式,中途臨時(shí)停車安全措施、搬運(yùn)起止時(shí)間等內(nèi)容與吊裝作業(yè)合并編寫(xiě)一個(gè)方案。

4.4作業(yè)對(duì)外分包的,項(xiàng)目部參照本規(guī)定、分包合同對(duì)分包商作業(yè)過(guò)程實(shí)施監(jiān)督、管理,項(xiàng)目部與分包商對(duì)作業(yè)過(guò)程的安全負(fù)同等責(zé)任。

4.5嚴(yán)禁無(wú)許可證的臨時(shí)吊裝、搬運(yùn)作業(yè)。

4.6作業(yè)許可證的辦理

4.6.1臨時(shí)吊裝作業(yè)許可證的申請(qǐng)、審批,按《cpe油建公司特殊危險(xiǎn)作業(yè)許可審批管理辦法》執(zhí)行。

批準(zhǔn)人接到申請(qǐng)人作業(yè)申請(qǐng),進(jìn)行書(shū)面審查、現(xiàn)場(chǎng)核查,檢查確認(rèn)符合要求,批準(zhǔn)人、申請(qǐng)人在許可證上簽字后許可證生效。

4.6.2作業(yè)申請(qǐng)人向批準(zhǔn)人申請(qǐng)辦理許可證,準(zhǔn)備以下資料(涉及搬運(yùn)應(yīng)同時(shí)準(zhǔn)備的資料):

⑴吊裝(搬運(yùn))平面(運(yùn)輸線路)示意圖。明確標(biāo)注吊裝現(xiàn)場(chǎng)(運(yùn)輸沿線)障礙物(橋梁等)影響作業(yè)安全的因素;

⑵《風(fēng)險(xiǎn)因素清單》及控制措施、作業(yè)程序;

⑶吊裝作業(yè)申請(qǐng)(《搬運(yùn)hse計(jì)劃方案》);

⑷起重機(jī)、吊鉤、鋼絲繩、索具技術(shù)測(cè)算結(jié)果及檢查結(jié)果;

⑸相關(guān)安全培訓(xùn)記錄。

⑹其他相關(guān)資料。

4.7作業(yè)許可證的時(shí)效

4.7.1許可證的期限不得超過(guò)一個(gè)班次,延期后總期限不超過(guò)24小時(shí);

第12篇 液體化工儲(chǔ)罐區(qū)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定

1、范圍

本規(guī)定規(guī)定了吊裝作業(yè)分級(jí)、安全要求、應(yīng)急措施的管理等。

本規(guī)定適用于鎮(zhèn)海液體化工儲(chǔ)罐區(qū)各倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的吊裝作業(yè)。

2、編制依據(jù)

gb 2811 安全帽

gb 5082 起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

gb 6067 重機(jī)械安全規(guī)程(gb/t 6067-1985 nf e52-122:1975, neq)

gb 16179 安全標(biāo)志使用導(dǎo)則

aq3021-2008 化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范

aq3025-2008 化學(xué)品生產(chǎn)單位高處作業(yè)安全規(guī)范

aq3024-2008 化學(xué)品生產(chǎn)單位斷路作業(yè)安全規(guī)范

寧波港股份有限公司、寧波港公安局、寧波市鎮(zhèn)海眾安倉(cāng)儲(chǔ)管理有限公司等有關(guān)規(guī)定

3、術(shù)語(yǔ)和定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列術(shù)語(yǔ)和定義。

3.1、吊裝作業(yè)

在作業(yè)過(guò)程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過(guò)程。

3.2、吊裝機(jī)具

系指橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、裝卸機(jī)、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔助用具。

4、吊裝作業(yè)的分級(jí)

吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為二級(jí):一級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于20t(包括20t);二級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于20t。

5、作業(yè)安全管理基本要求

5.1、作業(yè)安全、勞動(dòng)保護(hù)、電氣設(shè)備與照明安全、機(jī)械設(shè)備安全、消防、安全衛(wèi)生培訓(xùn)、應(yīng)急器材、應(yīng)急救援措施按國(guó)家aq3021-2008《化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。

5.2、吊裝作業(yè)為施工項(xiàng)目,需進(jìn)行施工備案(按鎮(zhèn)海液體化工儲(chǔ)罐區(qū)施工管理規(guī)定執(zhí)行)。

5.3、吊裝作業(yè)時(shí)間為上午8時(shí)至下午5時(shí),節(jié)假日、夜間禁止作業(yè),確因生產(chǎn)需要應(yīng)到寧波市鎮(zhèn)海眾安倉(cāng)儲(chǔ)管理有限公司(以下稱眾安公司)辦理特批手續(xù),并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

5.4、吊裝機(jī)具應(yīng)符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,業(yè)主單位在作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊裝機(jī)具進(jìn)行檢查,確保吊裝機(jī)具安全可靠。

5.5、吊裝作業(yè)人員(指揮人員、起重工)應(yīng)持有有效的《特種作業(yè)人員操作證》,方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。

5.6、業(yè)主單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全管理制度及操作規(guī)程并落實(shí);一級(jí)吊裝作業(yè)應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案。吊裝物體雖不足20t,但形狀復(fù)雜、鋼度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重,以及在作業(yè)條件特殊的情況下,也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案。

5.7、吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案經(jīng)業(yè)主單位負(fù)責(zé)人審查,業(yè)主單位安全負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

5.8、吊裝作業(yè)委托外協(xié)單位的,應(yīng)發(fā)包給具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位;發(fā)包單位與承包單位必須簽訂施工合同及安全生產(chǎn)協(xié)議,明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任;外來(lái)施工人員須經(jīng)港區(qū)派出所審查教育合格,經(jīng)眾安公司和業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)安全教育合格,報(bào)眾安公司備案后,方可進(jìn)入施工。

5.9、吊裝作業(yè)實(shí)行統(tǒng)一報(bào)備制度,在進(jìn)行施工備案同時(shí)向眾安公司安全部門(mén)進(jìn)行吊裝作業(yè)報(bào)備并填寫(xiě)《鎮(zhèn)海液體化工儲(chǔ)罐區(qū)吊裝作業(yè)報(bào)備表》,報(bào)備作業(yè)最長(zhǎng)允許時(shí)間為一個(gè)月,超過(guò)報(bào)備時(shí)間應(yīng)重新報(bào)備;各業(yè)主企業(yè)根據(jù)報(bào)備情況開(kāi)具《作業(yè)證》后方可執(zhí)行施工,《作業(yè)證》應(yīng)按照一個(gè)施工地點(diǎn)開(kāi)具一張《作業(yè)證》,《作業(yè)證》有效期限為10天,超過(guò)有效期限,應(yīng)重新辦理。

5.10、作業(yè)前及作業(yè)中必須做好

5.10.1、吊裝作業(yè)前,業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)吊裝作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育,交代現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和作業(yè)安全要求以及作業(yè)中可能遇到意外時(shí)的處理和救護(hù)方法。

5.10.2、業(yè)主單位應(yīng)做好吊裝作業(yè)前的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),吊裝作業(yè)前應(yīng)書(shū)面通知相鄰企業(yè)并進(jìn)行會(huì)簽,共同做好安全防范措施。

5.10.3、吊裝作業(yè)人員應(yīng)按照規(guī)定穿戴符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品,作業(yè)前必須對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全。

5.10.4、吊裝作業(yè)前,業(yè)主單位安全管理部門(mén)應(yīng)對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行資質(zhì)確認(rèn);對(duì)起重吊裝機(jī)械和吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn),確保處于完好狀態(tài);使用汽車吊裝機(jī)械,要確認(rèn)安裝有車輛防火罩。

5.10.5、業(yè)主單位、實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙)。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。吊裝作業(yè)如需封道、占道的按《鎮(zhèn)海液體化工儲(chǔ)罐區(qū)動(dòng)土、斷路作業(yè)安全規(guī)范》執(zhí)行。

5.10.6、吊裝作業(yè)要有專人管理,業(yè)主方、作業(yè)方每天進(jìn)行巡回檢查,建立檢查記錄,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,確保安全。

5.10.7、實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),不應(yīng)安排吊裝作業(yè)。

6、吊裝作業(yè)完工后

6.1、每天作業(yè)完工,應(yīng)做到工完場(chǎng)清。

6.2、吊裝作業(yè)完工后,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清掃干凈并清理作業(yè)用的工具、安全警戒標(biāo)志、路障及禁戒繩等。

6.3、各種吊裝設(shè)備、工具不準(zhǔn)在化工區(qū)過(guò)夜,確因生產(chǎn)需要應(yīng)到眾安公司辦理特批手續(xù),并落實(shí)相應(yīng)的安全措施及防盜措施。

6.4、施工結(jié)束要做好收工驗(yàn)收工作。

7、本規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施并由眾安公司安全部負(fù)責(zé)解釋。

附件1:鎮(zhèn)海液體化工儲(chǔ)罐區(qū)吊裝作業(yè)報(bào)備表

吊裝安全作業(yè)證管理辦法(十二篇)

1編制目的規(guī)范廠區(qū)吊裝作業(yè),保證作業(yè)安全2適用范圍本公司區(qū)域吊裝作業(yè)3作業(yè)證管理要求3.1《吊裝安全作業(yè)證》由設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé)管理。3.2 施工單位安全負(fù)責(zé)人從設(shè)備部門(mén)領(lǐng)
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