機械的實習報告怎么寫
1. 實習單位介紹:簡要描述實習所在的公司或機構,包括其主營業(yè)務、規(guī)模、在行業(yè)中的地位等信息。
2. 實習崗位職責:詳細闡述你的實習職位,列出你所承擔的主要任務和工作內容。
3. 技能學習與實踐:分享你在實習期間學到的新技能,如使用特定的機械設計軟件、操作設備等,并描述如何將這些技能應用到實際工作中。
4. 工程項目參與:描述參與的工程項目,包括項目的目標、你的角色以及項目進展。
5. 團隊合作與溝通:講解與同事的合作經驗,如何解決團隊中出現的問題,以及與上下級的溝通技巧。
6. 遇到的挑戰(zhàn)與解決方案:提出在實習過程中遇到的困難,以及你是如何克服這些問題的,展示你的問題解決能力。
7. 自我成長與反思:談論實習經歷對個人職業(yè)發(fā)展的影響,以及你從中學到的寶貴經驗和教訓。
開頭結尾怎么寫
開頭:
在機械工程領域的一次寶貴實習機會中,我在xxx公司擔任機械設計實習生,這段經歷不僅讓我深入理解了機械行業(yè)的運作模式,也極大地提升了我的專業(yè)技能和團隊協(xié)作能力。
結尾:
回顧這段實習時光,我深感自己在專業(yè)知識、實踐能力和人際交往方面都有了顯著的成長。我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識,也更加堅定了我對機械工程領域的熱愛。感謝xxx公司提供的實習平臺,我期待著在未來的工作中,將所學付諸實踐,為機械行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展貢獻自己的力量。
機械的實習報告范文
第一篇 機械的實習報告3850字
一、實習單位簡介
衛(wèi)華集團簡介
衛(wèi)華集團有限公司始建于1988年6月,是一家以研發(fā)、生產起重機械、港口機械、建筑塔機、減速機產品為主,行業(yè)涉及房地產、酒店餐飲、金融投資、建筑工程、裝飾__、生態(tài)農林、租賃業(yè)務等為一體的大型企業(yè)集團。經過20多年的努力拼搏,現已發(fā)展成為我國起重行業(yè)產銷量最大、品牌影響力最強、最具競爭力的企業(yè)集團之一,起重機產銷量全國第一。
衛(wèi)華集團下轄22家控股子公司,員工6000余人,其中大專以上學歷人員1600余人。注冊資金1.66億元,總資產34億元,衛(wèi)華品牌價值71.9億元,占地面積190萬平方米。具備千噸級橋、門式起重機制造水平,企業(yè)產品進入機械制造、鋼鐵冶金、石油化工、礦山采掘、能源交通、港口物流、汽車及船舶制造等領域。產品暢銷全國各地并遠銷美國、英國、俄羅斯、日本、韓國、巴西、澳大利亞、印度等五十六個國家。20__年銷售收入達48.43億元。
成功建于誠信,努力終有回報。衛(wèi)華集團先后獲得“中國機械百強企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“國家認定企業(yè)技術中心”、“博士后科研工作站”、首批“國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)”、“中國100最佳雇主”、“全國質量管理先進企業(yè)”等500多項殊榮。衛(wèi)華牌橋、門式起重機獲得“中國名牌產品”稱號,“衛(wèi)華”商標被評為“中國馳名商標”。衛(wèi)華集團是中國重型機械工業(yè)協(xié)會副理事長單位、橋式起重機分會副理事長單位和中國物料搬運協(xié)會副理事長單位。衛(wèi)華集團以“振興民族工業(yè),締造百年衛(wèi)華”為己任,不懈努力,加快發(fā)展,不斷提高企業(yè)核心競爭力,立志成為“中國起重設備行業(yè)的領袖企業(yè),國際著名的起重設備品牌企業(yè)”。鄭州新大方重工科技有限公司簡介
鄭州新大方重工科技有限公司(以下簡稱新大方)的前身是鄭州市通用技術設備技術中心,創(chuàng)立于1984年,后易名為鄭州大方橋梁機械有限公司,是集研發(fā)設計、制造銷售、安裝服務、設備租賃為一體的特種施工裝備國家級高新技術企業(yè)。
新大方遵循“以創(chuàng)新求發(fā)展,以發(fā)展促創(chuàng)新”的發(fā)展思路,把“填補國內空白和打破國外壟斷”作為研發(fā)方向,主持、參與多項國家和行業(yè)標準、規(guī)范制定,承擔并完成了國家863計劃和火炬計劃項目及國家十五重大技術裝備研制項目,榮獲中國機械工業(yè)科學技術一等獎。通過技術創(chuàng)新,新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車、水利引水、冶金和軍事工程、風電專用吊機等一系列擁有自主知識產權的重大施工裝備的研制,成功開發(fā)出8大類81種產品,填補20余項國內大型橋梁施工成套技術和裝備的空白,打破了16項國外壟斷,獲得30余項國家發(fā)明專利和實用新型專利,形成了國家標準,推動了橋梁施工裝備制造業(yè)的產業(yè)升級和結構調整,把我國大型轉運施工裝備機電液一體化控制技術提高到國際先進水平,引領著行業(yè)的發(fā)展方向。
二、實習內容與過程
在為期兩周的畢業(yè)實習中,我們重點參觀了解了衛(wèi)華和新大方的起重設備。一)在新大方,帶隊老師給我們重點參觀并講解了高空作業(yè)車的結構及原理。1、取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。
2、回轉機構
回轉機構由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉支承等組成。其工作原理是:液壓馬達驅動減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承,使轉臺回轉。
3、中央回轉接頭中央回轉接頭,安裝在轉臺回轉中心處,用以解決工作時副車架相對地面靜止,上部回轉。實現油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結。
4、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14mpa,流量25l/min,其工作壓力由溢流閥調定。出廠時,本公司已調好。
當取力齒輪接合時,帶動主油泵運轉,油箱內的油通過油泵輸出,到達支腿操作閥。支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進行工作。
二)在衛(wèi)華集團我們重點參觀并了解了起重機的結構及原理。
1、工作原理
起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構通過取物裝置從取物地點把重物提起,經運行、回轉或變幅機構把重物移位,在指定地點下放重物后返回到原位。
2、結構
3、驅動裝置
驅動裝置是用來驅動工作機構的動力設備的。常見的驅動裝置有電力驅動、內燃機驅動和人力驅動等。電能是清潔、經濟的能源,電力驅動是現代起重機的主要驅動型式,幾乎所有的在有限范圍內運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅動。對于可以遠距離移動的流動式起重機(如汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機)多采用內燃機驅動。人力驅動適用于一些輕小起重設備,也用作某些設備的輔助、備用驅動和意外(或事故狀態(tài))的臨時動力。
4、工作機構
工作機構包括:起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構,被稱為起重機的四大機構。
(1)起升機構,是用來實現物料的垂直升降的機構,是任何起重機不可缺少的部分,因而是起重機最主要、最基本的機構。
(2)運行機構,是通過起重機或起重小車運行來實現水平搬運物料的機構,有無軌運行和有軌運行之分,按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。
(3)變幅機構,是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變作業(yè)幅度。
(4)旋轉機構,是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動,在環(huán)形空間運移動物料。起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動,來達到搬運物料的目的。
5、取物裝置
取物裝置是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式,將物料與起重機聯系起來進行物料吊運的裝置。根據被吊物料不同的種類、形態(tài)、體積大小,采用不同種類的取物裝置。例如,成件的物品常用吊鉤、吊環(huán);散料(如糧食、礦石等)常用抓斗、料斗;液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對特殊物料的特種吊具,如吊運長形物料的起重架空單軌系統(tǒng)橫梁,吊運導磁性物料的起重電磁吸盤,專門為冶金等部門使用的旋轉吊鉤,還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置,以及集裝箱專用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動強度,大大提高工作效率。防止吊物墜落,保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對取物裝置安全的基本要求。
6、金屬結構
金屬結構是以金屬材料軋制的型鋼(如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等)和鋼板作為基本構件,通過焊接、鉚接、螺栓連接等方法,按一定的組成規(guī)則連接,承受起重機的自重和載荷的鋼結構。金屬結構的重量約占整機重量的40%~70%左右,重型起重機可達90%;其成本約占整機成本的30%以上。金屬結構按其構造可分為實腹式(由鋼板制成,也稱箱型結構)和格構式(一般用型鋼制成,常見的有根架和格構柱)兩類,組成起重機金屬結構的基本受力構件。這些基本受力構件有柱(軸心受力構件)、梁(受彎構件)和臂架(壓彎構件),各種構件的不同組合形成功能各異的起重機。受力復雜、自重大、耗材多和整體可移動性是起重機金屬結構的工作特點。
7、控制操縱系統(tǒng)
通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機各機構及整機的運動,進行各種起重作業(yè)??刂撇倏v系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關元件和線路,是人機對話的接口。安全人機學的要求在這里得到集中體現。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關系到起重作業(yè)的質量、效率和安全。
起重機與其他一般機器的顯著區(qū)別是龐大、可移動的金屬結構和多機構的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機構運動循環(huán)的不一致性、機構負載的不等時性、多人參與的配合作業(yè)等特點,又增加了起重機的作業(yè)復雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發(fā)點多、事故后果嚴重,因而起重機的安全格外重要。
三、實習總結及體會
為期兩個星期的實習很快結束了,雖然時間過的`很快,但是這兩個星期的實習讓我受益匪淺,在實習期間我深刻感受到一個公司是一個團結、上進和充滿活力的團體,在他們公司員工身上我深深體會到公司勇創(chuàng)一流的真正涵義,體會到公司的企業(yè)文化,體會到創(chuàng)新就是生活的深刻涵義,我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作,在實習中,我努力向師傅們學習,不懂就問,真正了解各個零部件及其工藝生產過程,師傅們也不辭辛苦,耐心的給我講授業(yè)務及工藝方面的知識,公司的相關領導給我制定一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。
這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統(tǒng)的被動學習轉變?yōu)橹鲃訉W習,從死記硬背的模式轉變出來,增強了我的領悟、創(chuàng)新和推斷能力,此外還有在公司需要注意的生活及公司員工相處的方法,這些對我以后從事工作是大有幫助的。
此次實習,我們不僅從企業(yè)員工身上學到知識和技能,而且很好地運用了所學的專業(yè)知識與實踐項結合,還學到了很多的待人處世之道,擴大了知識面,也豐富了自己的實踐,為我即將踏入社會奠定了良好的基礎,這次實習讓我學到最寶貴的東西就是公司的“團隊精神”,在企業(yè)里各個員工要懂得分工工作,相互交流,既要發(fā)揮個人才能,又要發(fā)揚團隊精神。只有這樣,我們才能在激烈的競爭中立于不敗之地,才能在未來的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。
在實習過程中我學到了許多在書本上原先學不到的東西,在看問題的角度、思考問題的方式不斷開闊,做人做事方面也取得了很大的進步,在以后的工作學習中,我會更加努力,只有這樣,才不會被社會淘汰。
實習讓我受益匪淺,在這里我非常感謝公司給了我這么一個難道的機會,感謝他們給我一個鍛煉自己的機會,同時也感謝老師幫我聯系企業(yè)實習,為我提供平臺。
機械的實習報告
第二篇 最新農業(yè)機械實習報告1450字
最新農業(yè)機械實習報告精選范文
通過實習使我們了解和掌握本專業(yè)的實際生產知識,了解大型農業(yè)機械的工作原理,性能,培養(yǎng)我們的動手能力及在生產實際中調查研究,觀察問題,分析問題和解決實際生產問題的能力和方法,為后繼專業(yè)課的學習和畢業(yè)設計奠定良好的基礎。
這一階段主要是在交通樓內由本學院教授為我們講解農業(yè)機械的基礎知識,并配合以實驗室實物參觀。
1. 犁結構和播種機械
(1)犁的種類及特點:
犁的應用廣泛,種類繁多,按動力可分為畜力犁和機力犁;按與拖拉機掛結的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁:按重量可分為輕型犁和重型犁;技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
我國機引犁根據其適用地區(qū)不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適于土壤比阻值范圍不同,又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁,水旱耕通用,耕深一般為16—22cm,單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類,耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為 25。35cm.犁體數為2—5個。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質和中等土壤,重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
(2)犁的工作部件:
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1. 犁體 犁體是鏵式犁的主要工作部件.一般由犁鏵、犁壁、犁側板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體,通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉土壤,達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用,常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁 小前犁位于主犁體左前方.將土垡上層部分土壤、雜分耕起.并先使主垡片的翻轉落入溝底.從而改善了主犁體的翻垡質量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時,可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結構形式。
3.犁刀 犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤,防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種,直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小,不易不易掛草和堵塞,應用較廣。
2.谷物收獲機械
聯臺收割機的構造和工作過程
谷物聯合收獲機 該機構造如圖所示。工作時,作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下,倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側向割臺中部集中,伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器,如有石塊或堅硬物,則落入滾筒前的集石槽內;作物進入脫粒裝置,在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物 (谷粒、穎殼、短碎莖稈)經凹板柵格孔落到階梯抖動板上;莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動,使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物,在向后移動的過程中,穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經過抖動板尾部柵條,又被放松分離,進入清糧篩,在篩子的抖動和風扇氣流的作用下,將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經尾篩落如雜余推運器.經升運器進入脫粒裝置再次脫粒;通過清糧篩篩孔的'谷粒.由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
3.玉米收割機械。
工作時,分禾器將秸稈導入秸桿輸送裝置,在撥禾鏈的撥送和挾持下,經縱臥輥前端的導錐進人摘穗間隙,摘下果穗,落人第一升運器送向升運輥,摘下殘存的莖葉,落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器,送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器,在內外運送過程中,籽粒通過底殼上的篩孔落入籽?;厥章菪七\器中,經第二升運器,隨同清潔的果穗送入機后的拖車中,苞皮被送出機外。
第三篇 機械工藝實習報告11250字
在前兩次的實習中,我們都好像在旅游。而今年年底之前的這一次實習是我們第一次真正的在一個固定的地方學習相對來說比較實際的東西——機械工藝實習。我們對這一次實習是比較比較期待的,因為我們要去實習的地方是中國一拖。這是一個以農業(yè)裝備、工程機械、動力機械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團。在那里我們可以看到一些機械設備的生產線和生產過程。這是我們以前沒有見過的東西。
帶興奮的心情我們坐著火車去一拖,凌晨五點多我們來到了一拖東方大酒店。大家抓緊時間爬上床去休息。等到下午三點多,老師帶著我們去接受安全教育,然后放了一些關于工廠歷史安全事故,這是一個很重要的過程。那些血淋淋的事件給了我們很大的震驚,也讓我們對自身在工廠內的安全更加注重和提高警惕。之后老師還對我們進工廠時提了一些行為規(guī)范和穿著要求。
第二天我們就正式開始進廠參觀實習。當一進廠房內,我們就很驚奇,寬大的廠房是我們以前沒有見過的,而且里邊又是排滿生產設備和裝備線。接下來的幾天我們都是在這樣的地方開始我們的學習,每天都在機器聲中穿行。在講解員的帶領下,一邊看著一件件零件和一臺臺機器被生產出來,一邊聽著老師的講解,使我們慢慢地解除了對機械工藝加工的神秘感。而我們這次著重就機械工藝加工過程中的工件定位與夾緊進行學習和研究。
機床、夾具、刀具和工件組成了一個工藝系統(tǒng)。工件加工面的相互位置精度是由工藝系統(tǒng)間的正確位置關系來保證的。因此加工前,應首先確定工件在工藝系統(tǒng)中的正確位置,即是工件的定位。而夾緊是讓工件在正確的位置上保持不動。
工件定位的目的是為了保證工件加工面與加工面的設計基準之間的位置公差(如同軸度、平行度、垂直度等)和距離尺寸精度。工件加工面的設計基準與機床的正確位置是工件加工面與加工面的設計基準之間位置公差的保證;工件加工面的設計基準與刀具的正確位置是工件加工面與加工面的設計基準之間距離尺寸精度的保證。所以工件定位時有以下兩點要求:一是使工件加工面的設計基準與機床保持一正確的位置;二是使工件加工面的設計基準與刀具保持一正確的位置。下面分別從這兩方面進行說明:
1 .為了保證加工面與其設計基準間的位置公差(同軸度、平行度、垂直度等),工件定位時應使加工表面的設計基準相對于機床占據一正確的位置。
2 .為了保證加工面與其設計基準間的距離尺寸精度,工件定位時,應使加工面的設計基準相對于刀具有一正確的位置。
表面間距離尺寸精度的獲得通常有兩種方法:試切法和調整法。
試切法是通過試切——測量加工尺寸——調整刀具位置——試切的反復過程來獲得距離尺寸精度的。由于這種方法是在加工過程中,通過多次試切才能獲得距離尺寸精度,所以加工前工件相對于刀具的位置可不必確定。
調整法是一種加工前按規(guī)定的尺寸調整好刀具與工件相對位置及進給行程,從而保證在加工時自動獲得所需距離尺寸精度的加工方法。這種加工方法在加工時不再試切。生產率高,其加工精度決定于機床、夾具的精度和調整誤差,用于大批量生產。
第四篇 機械認知的實習報告1250字
機械認知的實習報告范文
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發(fā)現問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權,動起手來,原來發(fā)現本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的'時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發(fā)現問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的!
通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚!
第五篇 湖南工業(yè)大學機械系06級認知實習報告3550字
湖南工業(yè)大學機械系06級認知實習報告范文
讀了大一的大學生,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大一期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.
學院為了使我們了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為期5天的生產實習,我們先后去過了各個實驗室,車間以及湖南南方方明公司了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.杭州通用機床廠7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點. 在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋. 在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.杭州精密機床廠7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求. 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件. 在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追. 上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司 接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲. 就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重杭州發(fā)動機廠我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多臺專業(yè)機器,該廠的_6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發(fā)動機生產基地. 在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口. 歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向. 它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
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第六篇 機械維護崗位實習報告3500字
一、 實習目的
1、認識實習能培養(yǎng)我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節(jié)溫濕度、如何更為簡便的對系統(tǒng)進行控制等,都是值得我深思的地方。
2、認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產流程,讓我想到了與課本知識相聯系的重要性。
3、實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。
4、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,
學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神
5、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識
6、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力
二、 實習單位及崗位介紹
武漢市____印刷包裝有限公司是一家致力于產品豪華包裝的專業(yè)機構。座落在美麗的南湖之畔,環(huán)境宜人,廠房2000余平米,主要生產工業(yè)紙板彩盒和瓦楞紙板彩箱等系列經典包裝,為提升客戶品牌形象和客戶開拓市場創(chuàng)造更多的價值。公司以“執(zhí)設計神筆,展包裝絕技”為奮斗目標,以“”為經營方針,以“一百年只做一件事”的決心,廣納賢才,勵精圖治?,F有理念新銳的設計團隊,操作嫻熟的百名技工,采用國內一流的生產工藝流程,具有強大的生產能力,多次被政府、行業(yè)及有關部門評為“質量信得過”、“重合同守信用”、“優(yōu)秀供應商”單位,在業(yè)界具有良好的贊譽。
我的崗位是從事機械維護和檢修,進行日常記錄
三、 實習內容及過程
經多次與公司協(xié)商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業(yè)務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。
據業(yè)務部介紹,現業(yè)務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發(fā)新客戶,根據現有的資料向相關企業(yè)介紹公司產品,推銷產品。我覺得該公司的業(yè)務部分工很合理,因為有穩(wěn)定的客戶的時候,發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務部人員安排出貨。
技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。
對工廠情況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論知識和熟練使用的cad派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在cad圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:3月10日,實習準備。記錄本、有關專業(yè)書籍、食宿用品等。
3月15日,出發(fā)。
1:機械零件的加工根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝:
(4):對主要零件加工工序做進一步的分析。
2:裝配工藝
(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2):了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
(3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點. 在接下來的一段時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板工作臺細細道來如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。
四、 實習總結及體會
感謝武漢____有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業(yè)的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學生,我也領會到生產企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術水平較低,產品開發(fā)停留在較低層次,知識產權意識薄弱;而發(fā)達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學生要學好專業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
第七篇 機械數控車床實習報告450字
我是來自09級中專五班的學生。我所學的專業(yè)是數控車床,這次被學校分配到江蘇省湘原機械有限公司實習。時光如流水,轉眼間我們的實習已經快兩個月了,在此我的實習感受如下。
我來到工廠被分配到檢驗部,我的工作是測量工件的角度 錐度.......雖然這些東西都不曾是我在學校學習過的東西,但是我報著吃苦服從的態(tài)度欣然接受。接受了任務開始了挑戰(zhàn),我才發(fā)現我其實什么都不會。但是師傅的他孜孜不倦的教導和他得認真的工作態(tài)度時刻影響著我引導者我,讓我從中學到了很多。測量工作是一個細致活,我們必需具備認真的工作態(tài)度細心工作作風。準確測量每一個工件的尺寸和角度不能半點的馬虎。
這次實習對我來說有苦也有樂,人們常說天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!我會在剩余的四個多月的實習中,嚴格要求自己認真服從廠內下達的一切工作任務。報著吃苦服從堅持的工作態(tài)度圓滿的完成實習任務。
在此感謝學院的培養(yǎng),感謝學校老師的耐心教導,以及感謝工廠給我這次展示自我的平臺。我會用我微博的力量為學校爭光為廠爭榮。
第八篇 2024年機械廠參觀實習報告2400字
一、實習目的
通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生較為全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們有價值的生產經驗,了解技術革新和科研成果。
4.通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。
6.通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習內容與要求
機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上對典型零件進行重點的分析研究,要求
(1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功能及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過程。
(3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。
2.典型零件工藝
(1)箱體零件的加工:了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
(2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝
1)了解化工設備的結構特點及其裝配工藝;
2)了解化工設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要化工設備零部件在加工車間的檢驗情況。
三、實習收獲及總結
在現場技工師傅,工程師的指導和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機床進行處理。基于金工實習期間我們所了解學習的各類機床的基礎知識和基礎操作,我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。
技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中,同學們就一些機床的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導師傅,如磨床,鉆床等機床具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許多關于公司經營,生產管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術要求,同時也拓展了我們對大型機器公司購置,生產,包裝,銷售的流程,公司經營,管理等方面的常識。
我們對各類機器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄。最后,我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結,并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床知識,交流了各自對某些機器的改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經過這次實習,讓我明白做事要認真細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。
明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。校外實習、工學結合是現代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)實現從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得我們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
第九篇 機械制造及其自動化專業(yè)實習報告3800字
機械制造及其自動化專業(yè)實習報告
一、實習的目的和意義
認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎.這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。此次實習我們要達到以下幾點:
1.通過現場參觀與調研,了解某一產品的機械制造生產過程; 0
2.熟悉主要典型零件(機床箱體、傳動軸、主軸、 柴油機機座、機體、曲軸、凸輪軸、活塞、 齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法;
3.了解機床典型零部件的裝配工藝;
4.了解機床、柴油機的結構特點及裝配工藝;
5.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法;
6.參觀工廠計量室與車間檢驗室,了解公差與測量技術在生產中的應用;
7.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習要求及內容
根據實習單位的具體情況,結合實習企業(yè)的具體工藝和設備制定實習具體內容和方案??煽紤]選擇下述幾個方面的內容:
1.機械制造的生產過程: 了解工廠的主要產品的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)
2.箱體零件的加工: 了解某型號機床箱體、箱蓋 (或柴油機機座、機體、活塞) 的機械加工方法,并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
3.軸類零件的加工: 了解機床主軸、傳動軸 (或柴油機曲軸和凸輪軸) 及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
4.齒輪加工: 了解齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
5.裝配工藝: 了解機床 (或柴油機) 的結本文由實習報告收集整理構特點及其裝配工藝;了解機床 (或柴油機) 裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;了解主要零部件在車間的檢驗情況,公差與技術測量在現場應用的實例
綜上所述,實習內容可歸為:毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。
三、實習注意事項及時間安排
1 安全問題:實習期間牢記安全第一,避免發(fā)生事故。路上遵守交通規(guī)則,注意交通安全。
2實習紀律:嚴格遵守實習紀律和實習單位的各項規(guī)章制度,遵守安全操作規(guī)程,確保設備安全和人身安全;注意交通安全。按實習計劃要求認真完成實習中規(guī)定的各項任務,做好實習筆記與日記,實習中應勤觀察、勤思考、善于發(fā)現問題和分析問題。
3尊重指導老師、尊重工人師傅和工程技術人員,虛心請教;加強組織紀律性,自覺遵守紀律,不遲到、不早退,一切行動聽指揮,服從安排,行動積極。
實習具體安排
3.24(星期四) 動員大會
領實習日志
3.28(星期一) 企業(yè)安全教育,在萊動小件車間進行實習并記錄
3.29(星期二) 在萊動機加工分廠進行實習并記錄
3.30(星期三) 在萊動裝備分廠進行參觀實習
3.31(星期四) 在萊動單缸機裝配廠進行參觀實習
4.1 (星期五) 在萊動熱處理車間和和鑄造車間進行實習并記錄
4.2 (星期六) 在煙臺福斯特汽車配件廠缸套制造車間,鴻達集團,山東汽車制造廠沖壓車間進行實習
4.8-4.12
查閱資料,寫實習報告
四、實習企業(yè)規(guī)模及介紹
山東萊動內燃機公司是國家大型一檔企業(yè)、一級企業(yè),位于中國梨鄉(xiāng)山東萊陽。公司現有員工5200多人,占地面積23萬多平方米,總資產8.6億元,其中固定資產2億元。萊動是國家機械局以生產中小功率柴油機為主的大型骨干企業(yè),創(chuàng)建于1943年,是中國最早生產內燃機的企業(yè)之一,也是第一個生產195型柴油機的廠家。企業(yè)曾榮獲“全國先進基層黨組織”、“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、中華全國總工會“五一勞動獎狀”等榮譽稱號,并受到國務院嘉獎。
多年來,“萊動牌”產品以先進的性能、良好的質量,多次被國家權威部門和廣大用戶評為質量信得過優(yōu)質產品,195型柴油機曾榮獲國家“銀牌獎”。97年企業(yè)順利通過了北京is09000質量體系認證,取得了英國皇家質量認可委員會頒發(fā)的ukas證書,與一汽、廣東三星等大型集團國內主要拖拉機、農用車生產廠家建立了穩(wěn)定的配套關系。產品暢銷全國各地,遠銷東南亞、中東、南美等國際市場。
公司實行一業(yè)為主,多種經營,科、工、商、貿一體化的發(fā)展方針,重點保持和發(fā)展萊動總廠原有單缸系列,l系列、d系列柴油機的開發(fā)與生產。公司將充分利用現有的國內外市場網絡、科技開發(fā)和融資功率等優(yōu)勢,引進國外先進的內燃機生產技術和工藝裝備,提高產品的技術和服務檔次,不斷開發(fā)生產高新技術產品,大力開拓國內外兩個市場,努力滿足廣大用戶多層次、高水平產品需求,成為提供國內輕型汽車、農用汽車、工程機械和物種農用機械配套能力的主要廠家之一,使企業(yè)真正發(fā)展成為技術先進、管理現代化、擁有國內外先進機型、樹立良好品牌形象的國內領先的發(fā)動機生產基地。
山東鴻達建工集團有限公司坐落在風景秀麗的中國山東省萊陽市,是全國大型工業(yè)企業(yè)集團,全國建筑機械行業(yè)骨干企業(yè)之一。創(chuàng)建于1984年,現占地面積80多萬平方米,建筑面積46萬平方米,員工3800人,總資產10.8億元。
二十多年來,鴻達集團堅持以建工機械制造為龍頭,以多種產業(yè)開發(fā)為特色,全面實施“人才、科技、品牌、誠信”四大戰(zhàn)略,使集團公司快速發(fā)展壯大。先后成功創(chuàng)辦了建筑工程機械制造、輕鋼建材、商品混凝土、食品加工、房地產開發(fā)、餐飲服務等16個骨干企業(yè),在全國二十多個省市設立營銷辦事處60多個。公司通過了iso9001國際質量體系認證、國家ccc強制認證和歐盟ce認證,產品連年被評為“山東名牌”、“山東省著名商標”, 公司先后榮獲“省級文明單位”、“國家高新技術企業(yè)”、“全國用戶信得過明星企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“全國誠信守法企業(yè)”等榮譽稱號。
五、實習具體過程
一、萊動小件車間
我們首先在老師的帶領下來到了萊動的小件加工車間,車間主要有兩條生產線,主要觀察加工工藝路線,加工原理,加工所使用的設備,定位方式及刀具
1.凸輪軸的材料:球墨鑄鐵,合金鑄鐵,冰激鑄鐵,中碳鋼,兩條生產線:單缸機,多缸機生產線。
2.單,多缸機齒輪軸的結構
3凸輪軸毛坯采用20cr 通過楔橫軋工藝制作鍛件。
4(1)定位基準的選擇
對于一般的軸類零件來說,其軸線即為它的設計基準。發(fā)動機凸輪軸遵循這一設計基準,由于凸輪軸各表面的加工難以在一次裝夾中完成,因此,減小工件在多次裝夾中的定位誤差,就成為保證凸輪軸加工精度的關鍵。本文采用兩頂尖孔作為軸類零件的定位基準,這不僅避免了工件在多次裝夾中因定位基準的轉換而引起的定位誤差,也可作為后續(xù)工序的定位基準,即符合“基準統(tǒng)一”原則。
這種方法不僅使工件的裝夾方便、可靠。簡化了工藝規(guī)程的制定工作,使各工序所使用的夾具結構相同或相近,從而減少了設計、制造夾具的時間和費用,而且有可能在一次裝夾中加工出更多表面。這對于大量生產來說,不僅便于采用高效專用機床和設備以提高生產效率,而且也使得所加工的各表面之間具有較高的相互位置精度。
由于凸輪軸的加工精度較高,整個加工不可能在一個工序內全不完成。為了利于逐步地達到加工要求,所以把整個工藝過程劃分為三個階段:(1)粗加工階段包括車各支承軸頸、齒輪外圓軸頸和粗磨凸輪。(2)半精加工是精車各支承軸頸和精磨齒輪外圓軸頸。(3)精加工包括精磨各支承軸頸、止推面和凸輪以及斜齒輪加工。
(2)工序順序的安排
加工順序的安排與零件的質量要求有關,工序安排是否合理,對于凸輪軸加工質量、生產率和經濟性都有很大影響。對于各支承軸頸是按粗車——精車——精磨加工的,對于是按凸輪粗磨——精磨加工的,對于斜齒輪是按粗車——精車——精磨——滾齒加工的。各表面的加工順序按從粗到精、且主要表面與次要表面的加工工序相互交叉進行,從整體上說,符合“先粗后精”的加工
(3)多缸機凸輪軸加工工藝流程
打兩端中心孔,車外圓-調質-校直-車外圓-車總長并打兩端中心孔-車一端外圓,開檔,清根及倒角-車另一端外圓,開檔-車工作軸頸外圓-粗磨軸頸外圓-鏜平底孔,重打中心孔-鉆、鉸定位銷及螺紋孔-車凸輪型面校直-粗磨凸輪型面-去凸輪緣銳邊-粗磨凸輪型面-去凸輪邊緣銳邊-校直-鉆端部橫向孔-車軸頸上兩個圓弧槽-鉆一徑向孔并去毛刺-去銳邊清洗-淬火前檢查-感應淬火并回火-校直-時效處理-修正中心孔-拋光兩圓弧槽及非工作軸頸-半精磨軸頸-車端面沉割槽和外圓-鏜平底孔及端面-車端面及沉割槽-校直-精磨軸頸-精磨凸輪型面-精磨凸輪型面-去凸輪邊緣銳邊-清洗-磁力探傷并退磁-清洗-表面處理前檢查-清洗-入庫前檢查-油封入庫。
萊動單缸機凸輪軸加工工藝過程
平端面打中心孔-粗精車凸輪-車外圓-粗車開檔-開油槽-精車外圓-鉆油孔-西圓弧槽-重新打中心孔-熱處理淬火-粗精磨凸輪-粗磨外圓-銑鍵槽-去毛刺-清洗-磁力
第十篇 園林機械專業(yè)實習報告2300字
本學期來我們學習了園林機械,并在南寧市的多個地方進行了實習,總的來說針對三個方面進行。
一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內容:1,建筑結構;2,覆蓋材料;3,通風系統(tǒng);4,降溫系統(tǒng);5,加熱系統(tǒng);6,保溫節(jié)能系統(tǒng);7,遮光系統(tǒng);8,室內空氣循環(huán)系統(tǒng);9,co2施肥系統(tǒng);10,人工光照;11,栽培床(架)與基質;12,計算機控制的灌溉與施肥系統(tǒng);13,環(huán)境控制系統(tǒng);14,材料處理設備。
一個溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植的作物的種類、當地的氣候條件和經濟制約的影響而取舍。
一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:
(一)圓拱型屋頂(二)尖拱型屋頂(三)雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。
1,屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型溫室是最新發(fā)展起來的,它具有良好的通風性能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2,在屋脊處設永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構件組成有:柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面。天溝,天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結構溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用的覆蓋材料溫室結構的主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同的作物對環(huán)境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。
1玻璃。在大多數氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產供給使得結構的遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。
2聚乙烯(p,e,)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應用的原因,首先是價格低;其次,它可用于大量的簡易結構溫室。
3多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產品,其表面有一很薄的保護層。該材料很結實,強度幾乎要比普通膜高出20倍。
4增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(p,v,c),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性。
5硬質塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(frp)板已經使用多年了。6聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結合的特點:強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應范圍寬等。板的制造是采用改進的共擠成型技術,這可以將紫外線保護層結合進產品中。該保護層不起皮,不變皺,不產生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
二、噴灌的系統(tǒng)組成
包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動力機,肥料注入設備,過濾設備,自動控制設備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見的噴頭,
(1)倒掛微噴頭應用:溫室內育苗灌溉及加濕、降溫。
特點:
_具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有的優(yōu)點。
_霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。
_價格經濟,是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本的選擇。
(2)地面固定式噴頭
_投入少,維修方便,操作簡單的特點。
(3)霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400干帕)。
因此,從微噴頭噴出的水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4).旋轉式微噴頭。
水流從噴水嘴噴出后,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉軸形成一個力矩,從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉。旋轉式微噴頭一般由三個零件構成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短。
(5).折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優(yōu)點是水滴小,霧化程度高,結構簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。
三、天窗開啟機構
在我們參觀到的天窗開閉機構中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構組成,電動機可由人工或微機進行控制,一般溫室中有數組天窗開閉機構,可以根據溫度調節(jié)需要,分別啟用或將天窗置于不同的開度,在實習的幾個溫室里我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成,四桿機構中的連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪、齒條運動副,齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構成一個剛體,各機構相互鉸連構成一個四桿機構,而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動的耕種及收割機械設備。
我們分別在學校和農科院參觀了拖拉機與及它的多種后懸掛機構和聯合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進,可以實現一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯合工作。
第十一篇 機械廠實習報告格式3450字
文檔預覽] 一、實習目的:通過完成畢業(yè)實習過程,結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
1.了解機器人的具體結構及其工作原理。
2.掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型。
3.汽車產品的生產工藝過程及企業(yè)基本生產狀況。
4.汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用。
5.了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。
6.了解與熟悉汽車生產企業(yè)的生產組織過程。
7.了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。
8.收集畢業(yè)設計內容的相關資料。
9.了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。
二、實習地點
邯鄲漢陽包裝機械廠
三、實習時間
__年_月
四、畢業(yè)實習單位狀況概述
漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產制造,產品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創(chuàng),國際。
1機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發(fā)展,工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。
2國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產制造領域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業(yè)以及非產業(yè)界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題??删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰(zhàn)。
五、實習總結:
通過實習,不僅擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,還為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養(yǎng)理論聯系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發(fā)現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與管理情況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業(yè)的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業(yè)的情趣。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。
就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。畢業(yè)實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環(huán)節(jié),主要結合畢業(yè)設計課題熟悉畢業(yè)設計相關內容,培養(yǎng)學生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規(guī)范,鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。
總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
第十二篇 農業(yè)機械維修實習報告2850字
2024年本人應聘上了一家從事現代新型農業(yè)機械研究開發(fā)和生產的民營科技企業(yè)的裝配員工,主要負責收割機和耕整機零部件的裝配鉗工。
剛來企業(yè)的時候我還是一名新手,經過了一個月的零配件認知與組裝培訓。在培訓期間,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我了解了易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機械設備,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
在培訓中,我知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位臵時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我兩天來奮斗的結果 鉗工的培訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我最想說的就是感謝指導我的培訓師傅了。一個月結束后,我基本掌握了收割機的幾百個零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺皮帶輪內隔套、回轉從動軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個相配套的零部件名稱。熟悉了收割機總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉總成裝配、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配、深度調節(jié)裝臵裝配、導向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺總裝。以及各個部件裝配的順序與注意的技術,比如:變速箱裝配
1、裝半軸;
2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;
3、裝減速軸及齒輪;
4、裝中央傳動齒及轉向制動裝臵;
5、裝第二軸、第一軸及齒輪;
6、裝變速撥叉、進倒撥叉;
7、裝變速撥桿、進倒撥桿及變速箱蓋。
技術要求:1、各軸轉動靈活無任何阻卡現象,無異常響聲;2、各檔位掛進退出自如,且各齒輪全齒接合;3、轉向分離制動可靠;4、各軸無發(fā)熱或過緊現象;5、無任何滲油現象。
收割機總裝完成后最后一步驟試車:1、加變速箱機油至油位螺絲;2、加分動箱機油;3、加柴油機機油至規(guī)定值;4、加柴油機冷卻水。
技術要求:1、柴油機起動正常,排煙正常,無異常響聲;2、割送脫離合器分離徹底,接合可靠;3、分動器分離徹底,接合可靠,無異常聲音;4、行走離合器分離徹底,接合可靠,無打滑現象;5、各檔位行走正常,無異常響聲;6、轉向分離徹底,制動可靠,轉彎輕松自如;7、割臺、輸送、脫粒等部件轉動靈活,無異常聲音,無阻卡發(fā)熱現象;8、發(fā)電機充電正常。
在接下來的一個月里,我把上個月所學到理論知識與實際操作結合起來,找出差距,看應如何處理所發(fā)現的問題??偨Y一下所掌握的不足之處,不扎實的地方,找出需要重新鞏固的知識,積極和同事溝通,不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項技術技能要求,已經能獨立完成一個完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機和耕整機生產和銷售出去以后,必然需要維護,公司通過對我的能力考核后,將我調入了售后服務三包人員隊伍中。三包服務做的主要內容也是對機械的組裝與維護,但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時候都遇到維修工具的缺少,導致更換零部件困難與更換時間長。要能獨撐一面,不怕苦,不怕累,排除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要善于與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現同樣問題時,通過電話就可以解決,這樣既節(jié)約時間,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:
據了解,目前農村中農機手存在三種情況:
一是農機出了小故障,農機手自己動手修復;
二是農機手覺得農機維修業(yè)苦、累、臟,農機出了故障,需修理,自己不愿動手,直接送到經銷商或農機維修點去修理;
三是農機手缺乏農機技術知識,出了一點小毛病,也不會排除,而是送到經銷商或農機維修點或叫修理工去修理。這部分農機手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農民,就購買了農業(yè)機械變成了農機手。他們沒有參加技術培訓,連一些基本的農機知識都不懂,怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時派出三包維修人員。
三包期內的維修由我們農機生產廠家負責,但由于企業(yè)的三包維修點一般設在縣一級農機經銷商處,而鎮(zhèn)村兩級一般沒有三包維修點,每逢春耕、三夏、三秋農忙季節(jié),農機維修難尤為突出。由于時間緊,作業(yè)期短,維修點距離三包維修位臵距離較遠,企業(yè)三包服務人員大多數沒有專用的交通工具,不能及時維修,農民需等待很長時間,特別是大型動力機械的三包維修只有一兩個三包維修人員是根本解決不了的,必須借助于專們的農機維修設備進行拆卸和更換。為修理農機,有時農民不得不付出很大的精力、財力,把機械拖到三包維修點去修理。三包期以后的農機維修問題表現更為突出。由于農機具品牌和配件品種多,更新換代速度快,而現有農機維修網點規(guī)模小,設備簡陋,專業(yè)維修設備少,大多數農機維修以換件維修、手工維修、露天維修為主,維修浪費嚴重,維修質量得不到保證,修理時間較長,農機大修更是無力承擔,使購機者的作業(yè)時間縮短,減少了作業(yè)收入。
近幾年,隨著國家對農業(yè)機械大力支持,農業(yè)機械不斷進入農家。拖拉機、收割機、耕整機、插秧機等更是普及。這些農業(yè)機械給農民帶來巨大的經濟效益,但維修極不方便。主要是農村缺少專業(yè)技術人員,多為自學技術人員。維修網點以專業(yè)維修的少,多為臨時性的農機維修服務站點。維修方式以換件維修為主,維修設備以手工維修工具為主。在農忙季節(jié),有些農民機手往往要跑幾十里路進城拉著有故障的農機具來縣城請人維修;有的甚至還到縣農機管理部門,要求派農機維修技術人員,幫忙維修。這樣,不僅耽誤了農時,影響農業(yè)生產,而且還增加了農民的費用開支。這種農村農機維修點建設滯后的現象,與當前農業(yè)機械的迅速增長很不相適應。
為促進農機化事業(yè)發(fā)展,必須做到那里有農機,那里就有農機維修點,那里就有農機維修技術人員。因此,加強農村農機維修網點建設,滿足農民對農機維修工作的需求,是農機管理部門一項刻不容緩的工作。
做為一名從事農業(yè)機械制造行業(yè)的一員,有責任,也有義務為農業(yè)機械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻。