車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)
1. 實(shí)習(xí)經(jīng)歷概述：簡(jiǎn)要介紹你在哪個(gè)公司，哪個(gè)車(chē)間實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的時(shí)長(zhǎng)，以及你的主要職責(zé)。
2. 工作流程體驗(yàn)：詳細(xì)描述車(chē)間的工作流程，包括生產(chǎn)線的各個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)步驟的目的和操作方法。
3. 技能學(xué)習(xí)：列舉你學(xué)到的關(guān)鍵技能，如使用特定工具、設(shè)備的操作、工藝流程的理解等。
4. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作：分享與同事的互動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，如何共同完成任務(wù)，團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
5. 問(wèn)題解決：舉例說(shuō)明遇到的問(wèn)題及解決過(guò)程，展現(xiàn)你的應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的思路。
6. 收獲與反思：闡述實(shí)習(xí)期間的個(gè)人成長(zhǎng)，對(duì)工作流程的理解，以及對(duì)未來(lái)職業(yè)規(guī)劃的影響。
【開(kāi)頭怎么寫(xiě)】
開(kāi)頭部分應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，引出實(shí)習(xí)的基本情況，例如：
“在xx公司的生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)的三個(gè)月里，我有幸深入到實(shí)際操作的最前線，親身體驗(yàn)了從原材料到成品的全過(guò)程?！?/p>
【結(jié)尾怎么寫(xiě)】
結(jié)尾部分可以表達(dá)對(duì)實(shí)習(xí)單位的感謝，以及對(duì)未來(lái)工作的期待，例如：
“這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅提升了我的專(zhuān)業(yè)技能，更讓我深刻理解到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和問(wèn)題解決能力在實(shí)際工作中的重要性。我期待將這些寶貴經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到未來(lái)的職業(yè)生涯中，繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。”
車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告范文
第一篇 精品車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告950字
第二個(gè)星期是車(chē)工實(shí)習(xí)，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車(chē)間縣碰見(jiàn)車(chē)工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺(jué)就特別親切，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師，就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等，接著講了我們要操作的c620-1車(chē)廠操作，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油 4、油泵輸油 5、彈子油杯 6、黃油杯，23處注油點(diǎn)，機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的，有控制進(jìn)給方向的，有控制進(jìn)刀量的，有控制車(chē)刀的，有控制開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程。另外，車(chē)床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車(chē)刀時(shí)，老師將所有的車(chē)刀形狀和名稱(chēng)告訴了我們。車(chē)刀按質(zhì)材分三類(lèi)：k類(lèi)硬質(zhì)合金(鎳鈷類(lèi))、p類(lèi)(鎳鈦鈷類(lèi))、m類(lèi)(鎳鈦鈷鉏類(lèi));按角度有45度車(chē)刀和90 度車(chē)刀兩類(lèi);車(chē)刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車(chē)刀可車(chē)削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào)，20為主要參數(shù)，6為組別代號(hào)，c為機(jī)床類(lèi)別代號(hào)，再如cm6125 25為主要參數(shù)，1為型號(hào)代號(hào)，m為特性代號(hào)，c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外，還有c6140a、_6132、b6065、b20__a、b5020等。
讓我體會(huì)很深的是;老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件，可他沒(méi)有偷懶，他不僅講了我們要學(xué)的，而且講了許許多多關(guān)于車(chē)床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真，每講一部分，他都親自在機(jī)床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復(fù)一遍，最后還個(gè)別指導(dǎo)?？傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W(xué)知識(shí)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞，讓我很感動(dòng)。最終我們不僅車(chē)完了零件達(dá)到了教學(xué)要求，而且還全面了解了車(chē)床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。老師，您辛苦了！
本次實(shí)習(xí)很值得，他教會(huì)了我很多，針對(duì)自己學(xué)到知識(shí)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法;針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對(duì)老師，我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。
車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告
第二篇 石化分公司車(chē)間的實(shí)習(xí)報(bào)告1350字
我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè)，并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)
__年8月，由于公司需要，我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專(zhuān)業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)
__年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車(chē)間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類(lèi)齊全，在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
第三篇 車(chē)間2024暑期實(shí)習(xí)報(bào)告1100字
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
經(jīng)過(guò)高三的努力，終于考上了大學(xué)，現(xiàn)在回憶一下，仍感到幸福。選擇中文這個(gè)專(zhuān)業(yè)，是因?yàn)槲覍?duì)寫(xiě)作的愛(ài)好和對(duì)文學(xué)的愛(ài)好。隨著時(shí)間的流逝，這寶貴的大學(xué)生活就要走到盡頭了。因?yàn)榉N種原因我沒(méi)有選擇繼續(xù)求學(xué)，但這并不代表我的學(xué)習(xí)之路就走到盡頭了。所謂“活到老，學(xué)到老”嗎，在自己的身邊，總會(huì)有一些東西自己從未接觸過(guò)，總有一些東西需要自己從頭學(xué)起。
像編輯這一職位，對(duì)于一個(gè)文科出身的學(xué)生而言，是很誘人的。編輯的工作也總是透露了那么一絲神秘。既然不再讀書(shū)，當(dāng)然要面臨工作。對(duì)工作，處出茅廬的我還真是不知怎樣選擇。只是覺(jué)得，自己畢竟是學(xué)文的，在自己手中已經(jīng)掌握了一些文學(xué)知識(shí)語(yǔ)言知識(shí)。所以，將來(lái)的工作最好還是能與自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有關(guān)，能進(jìn)一步發(fā)展自己對(duì)自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的掌握。 所以自然而然，編輯工作就成了我的首選工作。
在徐老師的幫助之下，我順利地進(jìn)入了《少年發(fā)明與創(chuàng)造》雜志社實(shí)習(xí)。這是一家報(bào)道中小學(xué)生動(dòng)手動(dòng)腦、開(kāi)發(fā)智力，積極開(kāi)展小發(fā)明、小創(chuàng)造、小實(shí)驗(yàn)、小制作活動(dòng)的刊物。單位很小，但從社長(zhǎng)到社員都很友善。能走進(jìn)這家雜志社實(shí)習(xí)，能有機(jī)會(huì)讓我近距離接觸文化傳媒工作，讓我很興奮，也很珍惜。
這次實(shí)習(xí)的主要目的，就是充分了解一套刊物，從約稿到出版發(fā)行的全過(guò)程。充分了解雜志社各項(xiàng)工作的操作，學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí)，實(shí)際操作知識(shí)，以期達(dá)到或是說(shuō)基本具有編輯的能力。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
第一次走出校門(mén)，來(lái)到工作崗位，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)什么都是全新的，都是讓人興奮的。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程大體可以分為三個(gè)環(huán)節(jié)
(一)學(xué)習(xí)過(guò)程
最初的一段時(shí)間，我都處于學(xué)習(xí)階段。這種學(xué)習(xí)，包括對(duì)刊物的了解，對(duì)刊物運(yùn)行的了解，對(duì)本雜志社的了解和對(duì)編輯的一些基本知識(shí)的了解。
我用了三天的時(shí)間，閱讀本雜志社的刊物。它包括中學(xué)版與小學(xué)版。在充分了解雜志的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，楊社長(zhǎng)又為我講解了雜志從約稿到出版發(fā)行的所經(jīng)程序。并為我請(qǐng)來(lái)了本雜志社的主編翁永良翁老師，為我講解什么是編輯、什么是編輯應(yīng)具備的基本能力，編輯的具體工作等問(wèn)題。
(二)約稿過(guò)程
在進(jìn)行完初步的學(xué)習(xí)階段后，就要進(jìn)行實(shí)際的操作訓(xùn)練了。我的主要工作即實(shí)習(xí)內(nèi)容便是約稿。
在了解刊物的主要方向后，根據(jù)自己所負(fù)責(zé)的“中學(xué)版·發(fā)明展示臺(tái)”和“中學(xué)版·探索”版塊的特點(diǎn)，進(jìn)行有選擇的約稿。
(三)編輯階段
在約來(lái)一定數(shù)量的稿件后，在翁老師的指導(dǎo)與鼓勵(lì)下，我開(kāi)始進(jìn)入編輯階段。因?yàn)榧s稿得來(lái)的稿件，大部分是學(xué)生參加科技競(jìng)賽時(shí)的參賽稿件，在內(nèi)容、長(zhǎng)度、趣味性等方面都不太適合直接刊登，都要經(jīng)過(guò)編輯、更改后才可以使用。
在經(jīng)過(guò)幾次嘗試后，我所編輯的幾篇稿件，都順利通過(guò)了審核，被刊登了出來(lái)。
第四篇 寒假制線廠車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告850字
寒假制線廠車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告
正月初七，新年的鞭炮聲余音未落，我們就打點(diǎn)好行裝，擠在車(chē)站涌動(dòng)的人群中，踏上了趕往文登的長(zhǎng)途車(chē)。
開(kāi)始實(shí)習(xí)的第一天，我和另外的五名同學(xué)就被分進(jìn)了藝達(dá)集團(tuán)的制線廠。車(chē)間的生產(chǎn)線與大學(xué)里的課堂是完全不同的兩個(gè)概念。整整的一天下來(lái)，我們從捻線組看到成絞機(jī)組，又從成絞機(jī)組看到絡(luò)絲機(jī)組，一次次往往返返的蹓跶中，我感覺(jué)到整個(gè)制線廠的機(jī)器都在運(yùn)轉(zhuǎn)、整條生產(chǎn)線上的工人都在忙碌。生產(chǎn)管理的理論一旦和實(shí)際生產(chǎn)見(jiàn)面，就會(huì)顯出明顯的斷層。新奇的東西刺激著我的感官，機(jī)器的轟鳴聲重重地敲擊著我的耳膜，和大家交流起來(lái)也得一直扯著嗓子喊才能聽(tīng)清，傍晚走出制線廠才發(fā)現(xiàn)連嗓子都給喊啞了。
接下來(lái)的幾天里，在林大林廠長(zhǎng)的講解下，在生產(chǎn)的最前沿所待的每一天都有著大的收獲，在和生產(chǎn)線的接觸中，在和車(chē)間工作人員的交流中，我們由看學(xué)會(huì)了問(wèn)是什么，由問(wèn)是什么學(xué)會(huì)了問(wèn)為什么是這樣。在藝達(dá)生活的日子里，企業(yè)文化在影響著我們這些趕來(lái)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，在每天的實(shí)習(xí)生碰頭會(huì)上就能明顯地感覺(jué)到大家在迅速地進(jìn)入角色，我們最初談在藝達(dá)看到了多么整齊的廠房多么先進(jìn)的設(shè)備，兩天后便在說(shuō)我們發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)管理和生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中存在的.不足之處，再后來(lái)我們便開(kāi)始在碰頭會(huì)上研究某個(gè)小環(huán)節(jié)為什么不夠完善有什么解決辦法。我們的思維方式在發(fā)生著變化、看問(wèn)題的角度在發(fā)生著變化、分析問(wèn)題的能力也在節(jié)節(jié)提升。
看著步履匆匆的藝達(dá)人，看著在不懈努力中已有所成功的榜樣，看著搞實(shí)業(yè)的人從領(lǐng)導(dǎo)到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌，我們明白了從大處著眼從小處著手的最直觀詮釋?！罢l(shuí)滿足于現(xiàn)在和過(guò)去，藝達(dá)就淘汰誰(shuí)”，企業(yè)沒(méi)有把口號(hào)僅僅停留在口號(hào)上，而是把它拿在手里甩在空中變成了啪啪作響的鞭子，警醒著勿忘前進(jìn)的人們，于企業(yè)這是鞭子，于我們每個(gè)人，也應(yīng)該是。
實(shí)習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)的課堂里沒(méi)有的許多東西，學(xué)到了為人處世的許多道理與方法，學(xué)會(huì)了怎樣學(xué)習(xí)，也學(xué)會(huì)了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強(qiáng)不息良好心態(tài)的鞭子甩在空中，啪啪作響！
第五篇 下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告2750字
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)
流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶(hù)的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車(chē)現(xiàn)狀
客車(chē)作為我們廠的總裝車(chē)間，是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間，客車(chē)車(chē)間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車(chē)間人數(shù)一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度?？蛙?chē)車(chē)間臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新?chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和__處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)
窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車(chē)下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專(zhuān)業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議。客車(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常?？匆?jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的'管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告
第六篇 下料車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告1600字
下料車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告范本
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車(chē)間實(shí)習(xí)的三周時(shí)間。在這半個(gè)多月里，我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了很多。三周很短，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學(xué)校到社會(huì)的一大步。工作中，對(duì)力諾瑞特太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)有了細(xì)致的了解和深刻的認(rèn)識(shí)。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用。惡補(bǔ)了以前在這方面知識(shí)的空白，為以后的工作開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生活中，延續(xù)了半個(gè)多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。逐漸讓自己從一個(gè)學(xué)生向一個(gè)社會(huì)人轉(zhuǎn)變。端正心態(tài)，認(rèn)真的開(kāi)始自己的職業(yè)生涯。
相對(duì)來(lái)說(shuō)，在車(chē)間的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短，三周三個(gè)時(shí)間，每個(gè)車(chē)間的一周時(shí)間我都異常珍惜。在車(chē)間里，最重要的便是安全。下車(chē)間之前，公司組織了三級(jí)安全教育，從公司級(jí)，車(chē)間級(jí)，到班組級(jí)。安全無(wú)小事，有安全才有一切。再往后的車(chē)間生活中，我越發(fā)感受到了這句話的含義。
接下來(lái)的三車(chē)間，是對(duì)二車(chē)間輸出的外筒內(nèi)膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車(chē)間也分為主次兩條線，主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對(duì)小批量定制，出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車(chē)間的危險(xiǎn)源較二車(chē)間少的多，且勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)偏弱。但三車(chē)間卻是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙碌的車(chē)間。繁多的工序使三車(chē)間顯得忙碌不堪。常常一個(gè)人需要進(jìn)行三四道工序的操作。此時(shí)，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源的生產(chǎn)線上，出現(xiàn)了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線上工序的親手操作，讓我們對(duì)熱水器由原料到成型到出廠，有了更深刻的了解。流水線上枯燥乏味的動(dòng)作，讓我們深深地體會(huì)到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問(wèn)候，給予我們家一般的溫暖。
實(shí)習(xí)的最后階段是一車(chē)間。一車(chē)間，較其他兩車(chē)間來(lái)說(shuō)相對(duì)獨(dú)立。因?yàn)槠渌麅绍?chē)間共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車(chē)間則是對(duì)熱水器太陽(yáng)能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合，組框，背板壓合，打膠，保溫，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等?？梢哉f(shuō)，一車(chē)間生產(chǎn)的才是整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的核心部件。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽(yáng)能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作。由于一車(chē)間需要對(duì)玻璃真空管進(jìn)行組裝，對(duì)于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者其他原因?qū)е虏ＡЧ芩榱训仁鹿?，不時(shí)在我們的耳邊敲響警鐘。
經(jīng)過(guò)三周的車(chē)間實(shí)習(xí)，能夠清楚的了解到了整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)過(guò)程，也因此對(duì)太陽(yáng)能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的`認(rèn)知。對(duì)車(chē)間的工作和生活有了一定程度上的體會(huì)。每一臺(tái)合格熱水器的出廠，離不開(kāi)每一道工序的專(zhuān)注和付出，離不開(kāi)每一位員工的精誠(chéng)合作。團(tuán)隊(duì)合作，在這里得到了完美的表現(xiàn)。力諾瑞特的成就是每個(gè)人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用的5s管理方法，整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)和素養(yǎng)(shitsuke)。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮，并制訂切實(shí)可行的計(jì)劃與措施，從而達(dá)到規(guī)范化管理。
三周的車(chē)間實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。只是在最后的一車(chē)間里，一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn)，令我困惑不已。還記得一車(chē)間休息區(qū)洗手臺(tái)右手邊墻上掛著一個(gè)熱水器水箱，這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器，看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使，果然在邊上看到了鋼印的“a.o.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作為全國(guó)著名的熱水器制造商，在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里，使用的唯一一臺(tái)熱水器，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個(gè)小小的集熱器，還是對(duì)自己品牌的不信任，還是對(duì)方營(yíng)銷(xiāo)能力不得不令人嘆服。最后，我想說(shuō)：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對(duì)的是產(chǎn)品的推廣，推銷(xiāo)。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己，你能行！
下料車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告范本
第七篇 技工車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告1100字
技工車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告范文
我們從1月5日開(kāi)始在院領(lǐng)導(dǎo)、老師的帶領(lǐng)和安排下，進(jìn)駐__大學(xué)接受了為期九天半的實(shí)習(xí)洗禮。這段時(shí)間充實(shí)美好，我收獲頗豐。
我們主要學(xué)習(xí)了表面處理、汽車(chē)、刨工、電火花加工、線切割、快速成型、模具鈑金、工業(yè)控制、車(chē)工、鉗工十種工藝。華工老師們兢兢業(yè)業(yè)誨人不倦，我認(rèn)真學(xué)習(xí)精益求精，已初步掌握了各種工藝的基本原理和簡(jiǎn)單操作，對(duì)電工產(chǎn)生了濃厚的興趣。這使得我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)——電子信息工程專(zhuān)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)和更進(jìn)一步的熱愛(ài)，并決心今后刻苦鉆研努力學(xué)習(xí)，掌握好先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，錘煉真本領(lǐng)，為祖國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量，也為自己的將來(lái)積累資本。
實(shí)習(xí)時(shí)辛苦的，但同時(shí)也是快樂(lè)的。實(shí)習(xí)時(shí)辛苦的。我們必須“貪早摸黑”。由于我們剛從順德校區(qū)返回校本部，還沒(méi)有穩(wěn)住腳就得馬上投入到實(shí)習(xí)中去。我們必須盡可能早地適應(yīng)新環(huán)境，特別是作息規(guī)律。而這一點(diǎn)并不是一蹴而就的。我們必須趕在七點(diǎn)半之前做好出發(fā)的一切準(zhǔn)備。然而，我們當(dāng)中很大一部分人在順德時(shí)，這個(gè)時(shí)侯還在繼續(xù)著白日夢(mèng)。但我們迅速適應(yīng)了環(huán)境，堅(jiān)強(qiáng)地征服了早上朦朧的睡意。我的意志力由此而上升了一個(gè)階段！實(shí)習(xí)是辛苦的。中午我們困了，只能在華工校園一角的草地上休息——一些人以地為席，以天為被。我們成了流浪在華工的南醫(yī)人。然而，這所有的辛苦，在實(shí)習(xí)所帶來(lái)的快樂(lè)面前便已經(jīng)微不足道。面對(duì)著陌生的機(jī)器、設(shè)備，我興奮難抑，恨不能與之“長(zhǎng)廂斯守”。好奇心和操作機(jī)器設(shè)備的沖動(dòng)，驅(qū)使我不斷探究和認(rèn)真學(xué)習(xí)。這種實(shí)踐性的學(xué)習(xí)是非常快樂(lè)的，常常可以使我忘食——下班了，我總是依依不舍地離開(kāi)車(chē)間... ...
實(shí)習(xí)是單調(diào)的，但同時(shí)也是趣味盎然的。每天都是實(shí)習(xí)，每天都面對(duì)不同的機(jī)器、設(shè)備，每天都規(guī)規(guī)矩矩地聽(tīng)老師的講解，沒(méi)有課外娛樂(lè)，也沒(méi)有課間休息.... ...單調(diào)并不乏味——引用一位朋友的話：認(rèn)真則發(fā)現(xiàn)其中的趣味盎然。第一課是“表面處理”。我不但掌握了其基本原理及簡(jiǎn)單操作，還親自設(shè)計(jì)動(dòng)手制作了自己的作品“清幽居士”?？粗踉谑种械淖髌?，心里多了一種滋味——成就感！一直難以壓抑心中得意之情。“快速成型”的教師孫先生是位幽默風(fēng)趣的'智者。他的課閃爍著智慧的光芒，使人如夢(mèng)初醒、豁然開(kāi)朗。他的一句話尤其讓我茅塞頓開(kāi)感激不已。他說(shuō)，五歲以前就上學(xué)的更可憐，因?yàn)樗麄兊南胂蟮臅r(shí)間已經(jīng)被排山倒海的練習(xí)、作業(yè)擠走了... ...本來(lái)我就是“晚讀”，聽(tīng)了這句話，我一改往日的郁悶心態(tài)，飄飄然有些自豪——不錯(cuò)，我的想象力和創(chuàng)造力一直讓我引以為豪！
實(shí)習(xí)是短暫的，但同時(shí)也是充實(shí)的。彈指一揮間，十天成歷史，也成了永恒。曾經(jīng)空空的心一再充實(shí)、踏實(shí)。充實(shí)的人生是美好的，實(shí)習(xí)加速了我對(duì)美好生活的追求。
第八篇 車(chē)間維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板1050字
20__年7月，我在__4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
__銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有__定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是__系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。__銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車(chē)型。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。
4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗。
現(xiàn)在越高檔的車(chē)，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大孝孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
第九篇 自動(dòng)化車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告2500字
自動(dòng)化車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告
通過(guò)錄像參觀了解實(shí)際自動(dòng)化產(chǎn)品在生產(chǎn)中的應(yīng)用及作用，實(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程，現(xiàn)場(chǎng)電氣控制設(shè)備的類(lèi)型及原理，儀表檢測(cè)與控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用情況。
實(shí)習(xí)是教學(xué)與實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我在實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電控制系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠控制柜的組成及運(yùn)行過(guò)程，為以后再控制器開(kāi)發(fā)領(lǐng)域打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基矗通過(guò)參觀日升集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng)，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
一、實(shí)習(xí)安排
實(shí)習(xí)時(shí)間跨度一個(gè)月（_月_日—_月_日）
二、實(shí)習(xí)要求
1、了解自動(dòng)化在現(xiàn)代工業(yè)的中的運(yùn)作過(guò)程。
2、對(duì)自動(dòng)化控制過(guò)程的實(shí)際應(yīng)用，有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。
3、了解工廠自動(dòng)控制儀器在生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用。
4、通過(guò)錄像、參觀，了解實(shí)際自動(dòng)化產(chǎn)品在生產(chǎn)中的應(yīng)用及作用。了解自動(dòng)化控制儀器的發(fā)展?fàn)顩r，使用情況，新成果新技術(shù)的應(yīng)用情況。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、流程方面
（1）實(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程。
（2）影響生產(chǎn)操作的主要因素。
（3）企業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備概況。
2、控制系統(tǒng)方面
（1）現(xiàn)場(chǎng)電氣控制設(shè)備的類(lèi)型及原理。
（2）控制室內(nèi)電氣控制設(shè)備的類(lèi)型及原理、控制柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及內(nèi)部導(dǎo)線布置。
（3）電氣控制設(shè)備的維護(hù)、檢修及管理，使用情況及存在的問(wèn)題。
（4）電氣控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用情況。
（5）電氣控制設(shè)備的改進(jìn)或自制的原理與方案等。
3、自動(dòng)化儀表系統(tǒng)方面
（1）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表的類(lèi)型及工作原理。
（2）儀表室內(nèi)的顯示調(diào)節(jié)儀表類(lèi)型及工作原理，儀表盤(pán)的布置原則。
（3）儀表的調(diào)校、維護(hù)、檢修及管理，使用情況及存在的問(wèn)題。
（4）儀表檢測(cè)與控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用情況。
（5）儀表的改進(jìn)或自制的原理與方案等。
4、自動(dòng)化綜合控制系統(tǒng)方面
（1）工廠自動(dòng)化綜合控制系統(tǒng)的整體水平及應(yīng)用概況。
（2）實(shí)習(xí)崗位的自動(dòng)控制系統(tǒng)及控制流程。
（3）自動(dòng)控制系統(tǒng)中，工藝參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)、信號(hào)傳輸、聯(lián)鎖保護(hù)等環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)原理與綜合應(yīng)用。
（4）工廠的常規(guī)控制手段如工廠供電技術(shù)，交直流電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用。
（5）工廠的現(xiàn)代控制技術(shù)如plc、dcs、計(jì)算機(jī)控制及信息通訊系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀及工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化發(fā)展方向。
四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
作為一名自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)大三的學(xué)生，我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了《電路》，《單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)》，《模擬電子技術(shù)》，《電機(jī)拖動(dòng)基捶這三門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程。為了給即將學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)課程，打下良好的基礎(chǔ)，對(duì)本專(zhuān)業(yè)的課程及其在實(shí)習(xí)工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，大三的第一個(gè)學(xué)期初，進(jìn)行了為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。感受頗多，因?yàn)槲覀冸m然已經(jīng)是一名大三的學(xué)生，但是我們對(duì)于本專(zhuān)業(yè)在實(shí)際應(yīng)用中的作用，幾乎沒(méi)有一點(diǎn)頭緒，但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我了解到了更多的有關(guān)知識(shí)。
這次我們實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多在書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)。知道了理論來(lái)源于實(shí)踐，課本上的理論知識(shí)與實(shí)際操作具有一定的差別。我們要靈活運(yùn)用課本上的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這樣才能運(yùn)用到實(shí)際操作中來(lái)。通過(guò)觀看錄像，我了解到了自動(dòng)控制在生產(chǎn)和軍事上有著巨大的作用，現(xiàn)代的控制系統(tǒng)是離不開(kāi)自動(dòng)控制的。
我對(duì)于自動(dòng)化控制有了初步的了解。同時(shí)，我通過(guò)到各個(gè)工廠的參觀，深入體會(huì)了自動(dòng)控制在現(xiàn)代社會(huì)中的重要地位。后來(lái)又在重鋼進(jìn)行了定點(diǎn)實(shí)習(xí)，我被分到了棒材車(chē)間，主要負(fù)責(zé)軋鋼過(guò)程，基本上全部由自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，工人只負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程操作，和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作。雖然我們沒(méi)有能力進(jìn)行實(shí)際操作，但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作工人的指導(dǎo)，介紹，我們基本了解了軋鋼過(guò)程的機(jī)器控制。
來(lái)之前，老師首先強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題，畢竟實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)是有一定的危險(xiǎn)的。然后接著車(chē)間的負(fù)責(zé)人對(duì)我們講解了有關(guān)軋鋼車(chē)間的理論操作，讓我們對(duì)于軋鋼有了一個(gè)表面的認(rèn)識(shí)，了解了它是怎樣運(yùn)作的。以后我們又在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)，實(shí)地了解了自動(dòng)控制過(guò)程的運(yùn)行及操作。同時(shí)，我為了能夠更好的了解棒材車(chē)間的工作流程，我個(gè)人又了解到棒材車(chē)間的產(chǎn)品主要有：優(yōu)質(zhì)碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結(jié)構(gòu)圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了給以后的專(zhuān)業(yè)課程有一個(gè)更深入的認(rèn)識(shí)，我還跟著公司的幾位技術(shù)人員參觀了車(chē)間的總控制室，了解了plc的基本工作原理：plc采用“順序掃描，不斷循環(huán)”的工作方式。
1、每次掃描過(guò)程。集中對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行采樣。集中對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行刷新。
2、輸入刷新過(guò)程。當(dāng)輸入端口關(guān)閉時(shí)，程序在進(jìn)行執(zhí)行階段時(shí)，輸入端有新?tīng)顟B(tài)，新?tīng)顟B(tài)不能被讀入。只有程序進(jìn)行下一次掃描時(shí)，新?tīng)顟B(tài)才被讀入。
3、一個(gè)掃描周期分為輸入采樣，程序執(zhí)行，輸出刷新。
4、元件映象寄存器的內(nèi)容是隨著程序的執(zhí)行變化而變化的。
5、掃描周期的長(zhǎng)短由三條決定：（1）cpu執(zhí)行指令的速度（2）指令本身占有的時(shí)間（3）指令條數(shù)。
6、由于采用集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯后的現(xiàn)象，即輸入和輸出響應(yīng)延遲。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我對(duì)自動(dòng)化的應(yīng)用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產(chǎn)，還是水利發(fā)電，自動(dòng)化都滲透到了其基本的運(yùn)作流程。自動(dòng)化的應(yīng)用實(shí)在是太廣泛了，這同時(shí)就使很多的同學(xué)反而找不到正確的學(xué)習(xí)方向。所以，這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我盡可能的去多方面的學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)對(duì)于自動(dòng)化應(yīng)用的需求，然后根據(jù)自己所感興趣的去選擇以后所要從事的工作。
總之，在這次的實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多在學(xué)校不曾學(xué)到的知識(shí)，擺脫了枯燥的課堂理論學(xué)習(xí)，找到一個(gè)更好的學(xué)習(xí)方式，理論結(jié)合實(shí)際操作，讓我對(duì)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)和理解，在此，我要感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和老師給我們提供了這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
第十篇 2024印刷廠車(chē)間流水線實(shí)習(xí)報(bào)告1350字
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明
實(shí)習(xí)時(shí)間：2024年6月4日至2024年7月3日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：__市__區(qū)橫崗鎮(zhèn)雅大印刷廠
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中星集團(tuán)控股有限公司，早期為一間專(zhuān)業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司，由薛濟(jì)杰博士于1979年創(chuàng)立，并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年，中大印刷業(yè)務(wù)擴(kuò)展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板，成為當(dāng)時(shí)于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。
1987年，隨著業(yè)務(wù)日漸擴(kuò)充，成立雅大柯式印刷有限公司，專(zhuān)注印刷彩盒、說(shuō)明書(shū)、兒童書(shū)、小冊(cè)子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。同年于中國(guó)深圳設(shè)立廠房，配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備，另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門(mén)以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
了解過(guò)程
第一次進(jìn)入車(chē)間，就想打退堂鼓，車(chē)間里有一股很濃的膠水味，刺鼻，很不習(xí)慣，我怎么能在這里工作一個(gè)月？一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，工作環(huán)境不好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問(wèn)自己，我能堅(jiān)持一個(gè)月嗎？賭一下吧，還沒(méi)開(kāi)始，怎么能輕易放棄？我所在的部門(mén)是制品部，第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作，所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)各式不一，先是讓我刮盒子的邊，把有痕跡有褶皺的地方刮平，因?yàn)椴皇煜?，我的?dòng)作很慢，組長(zhǎng)批評(píng)我，然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置，讓我包邊，盒子本來(lái)就有膠水，沾到手指都是黏糊糊的膠水，特別難受，組長(zhǎng)的要求很高，要質(zhì)量也要速度，速度達(dá)到了，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，又挨罵！接著組長(zhǎng)又讓我去擦盒子的膠水，做盒子，拆廢料。。。。。。第一天的工作流程就是這樣繁瑣，以后也是這樣，下班后有點(diǎn)崩潰了！
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車(chē)間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車(chē)間的工作時(shí)間為：早上7：45至晚上8：45或者是早上7：45至晚上6：45，隔半個(gè)小時(shí)，即晚上7：15至晚上10：15。
摸索過(guò)程與實(shí)際操作
對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天提前到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。因?yàn)槲宜诘慕M是一個(gè)流動(dòng)的組，就是說(shuō)如果別的組需要人幫忙，我們組長(zhǎng)就要安排人到位。我經(jīng)常被組長(zhǎng)派來(lái)派去，每天工作的地方都不一樣，跑來(lái)跑去，特別無(wú)奈。不過(guò)卻可以接觸到不同的工作，沒(méi)有那么枯燥，還可以認(rèn)識(shí)很多人。
五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的制品部門(mén)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
第十一篇 車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告：工廠車(chē)間實(shí)習(xí)1600字
車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告：工廠車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)
工廠車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)
我說(shuō)的受用一生不是說(shuō)我學(xué)到了多少技術(shù)，而是我在實(shí)習(xí)中的感受，在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度，還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重，我感覺(jué)自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來(lái)實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是陌生的事情了，因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過(guò)了，總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。在經(jīng)過(guò)了兩周的實(shí)習(xí)后，我感受到了不同的生活，實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會(huì)的角色轉(zhuǎn)換?，F(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié)：
1、蒸發(fā)車(chē)間。到蒸發(fā)車(chē)間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)開(kāi)啟水平過(guò)濾機(jī)的任務(wù)。這個(gè)流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的，我們幾個(gè)大學(xué)生摸爬滾打，去一廠三車(chē)間和六車(chē)間觀摩水平過(guò)濾機(jī)的使用情形，向師傅請(qǐng)教、向廠家咨詢(xún)?cè)O(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問(wèn)題。每天下午車(chē)間的技術(shù)攻關(guān)會(huì)我們也認(rèn)真聆聽(tīng)，糾正更新我們的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。啟動(dòng)新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞。試車(chē)迫在眉睫，對(duì)我們幾個(gè)年輕毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇。
2、崗前培訓(xùn)。從事一個(gè)陌生的行業(yè)，新的開(kāi)始離不開(kāi)崗前培訓(xùn)。短短的一個(gè)月培訓(xùn)時(shí)間，我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個(gè)大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡(jiǎn)單淺顯的，但是卻給我未來(lái)的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時(shí)意味著，我真正意義上踏入了社會(huì)。
3、管道化車(chē)間。管道化車(chē)間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車(chē)間，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親，他們的關(guān)愛(ài)和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個(gè)全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車(chē)間的流程和設(shè)備時(shí)候，我腦子在一段時(shí)間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識(shí)和師傅們的悉心指導(dǎo)，我在度過(guò)了剛開(kāi)始的迷茫期，很快就了解了整實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng) shi_i..com/個(gè)車(chē)間的工藝流程。其中，主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r(shí)間最長(zhǎng)，是相對(duì)最為熟悉的兩個(gè)崗位。同時(shí)，空閑時(shí)間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識(shí)。但是我不得不承認(rèn)，因?yàn)槭軐?zhuān)業(yè)的制約，我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的問(wèn)題，遇到小小的瓶頸，導(dǎo)致自信不足。
4、沉降車(chē)間。沉降車(chē)間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。在沉降車(chē)間的一個(gè)多月里，我了解到主控室和底流兩個(gè)崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒(méi)有時(shí)間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且，在車(chē)間實(shí)習(xí)期間，我覺(jué)得我沒(méi)有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的，這個(gè)輪班是省級(jí)創(chuàng)新班級(jí)，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實(shí)習(xí)的一年時(shí)間里，我積極參加了分廠及車(chē)間的文體活動(dòng)，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測(cè)評(píng)工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。
在二廠的實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)懵懂的學(xué)生漸漸成長(zhǎng)起來(lái)，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?；仨?，感慨萬(wàn)分；展望，滿懷希冀。
社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國(guó)情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖?guó)十三億人口有那么多的人不勞動(dòng)，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊，我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了，不能完全的復(fù)合我們的國(guó)情，我們市發(fā)展中國(guó)家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國(guó)家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。
回到學(xué)校后，我會(huì)繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的，這次實(shí)習(xí)給我的精神震動(dòng)很大，而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù)，可以在怎么說(shuō)，精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí)，這就是思想的問(wèn)題了。我會(huì)重新努力的，在今后的工作生活中，我會(huì)做好我自己，在社會(huì)建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
第十二篇 車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告5000字2150字
車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告5000字(一)
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2、在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素：
1)管理層因素。
2)違章：a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車(chē)輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲(chǔ)罐，槽車(chē)，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
六、實(shí)習(xí)過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
八、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
