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xxxx年車間實(shí)習(xí)報(bào)告開頭(五十篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-20 07:40:02 查看人數(shù):13

xxxx年車間實(shí)習(xí)報(bào)告開頭

1、一、實(shí)習(xí)內(nèi)容 經(jīng)過高三的努力,終于考上了大學(xué),現(xiàn)在回憶一下,仍感到幸福。選擇中文這個(gè)專業(yè),是因?yàn)槲覍?duì)寫作的愛好和對(duì)文學(xué)的愛好。隨著時(shí)間的流逝,這寶貴的大學(xué)生活就要走到盡頭了。因?yàn)榉N種原因我沒有選擇繼續(xù)求學(xué),但這并不代表我的學(xué)習(xí)之路就走到盡頭了。所謂“活到老,學(xué)到老”嗎,在自己的身邊,總會(huì)有一些東西自己從未接觸過,總有一些東西需要自己從頭學(xué)起。

2、今年暑假,我到xx有限公司-進(jìn)行了xx時(shí)間的實(shí)踐工作,通過它內(nèi)部的人事部面試,我進(jìn)入了氧化車間,崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務(wù)流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化,著色,磨砂,封孔,電泳等技術(shù)保護(hù)鋁材。下排是氧化工序的最后一關(guān),就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好,送到包裝車間去。

3、先講一下總裝車間的情況。 總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

4、車間測控技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告 讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是寥寥無幾,在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學(xué)心里面對(duì)于本專業(yè)一直很茫然。

5、機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告 在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

6、九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。

7、暑假開始了,為了要給自己一個(gè)充實(shí)的假期,所以我選擇了去看看外面的世界,也借此給自己一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)。 簡單地收拾完行李,伴隨著火車的鳴聲,告別了舒適的家鄉(xiāng),來到了這個(gè)繁華而陌生的城市——寧波。錯(cuò)亂的城市,到處都是迷路的人,慶幸能夠暫住在一個(gè)親戚家,并向她說明了我來的目的,第二天她便介紹我來到了當(dāng)?shù)氐囊患曳b廠,在這里,我開始了我一個(gè)月的臨時(shí)工生涯。

8、作為一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù),接下來就是要在校外的頂崗實(shí)習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。我決定去找個(gè)機(jī)械廠完成頂崗實(shí)習(xí)。我不想出門太遠(yuǎn),所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核,要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)的確有點(diǎn)困難,因?yàn)樗麄兓静恍枰獙?shí)習(xí)生,我向他們?nèi)鐚?shí)說明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù),為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。

9、加工車間實(shí)習(xí)報(bào)告20xx(1) 一、實(shí)習(xí)目的 通過對(duì)高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我對(duì)高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、高爐原料皮帶運(yùn)行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)xx煉鐵工藝及xx企業(yè)文化內(nèi)涵的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

10、如何寫家具車間實(shí)習(xí)報(bào)告 家具廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)日期:12月23日——12月26日 一、實(shí)習(xí)目的

11、暑假開始了,為了要給自己一個(gè)充實(shí)的假期,所以我選擇了去看看外面的世界,也借此給自己一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)。 簡單地收拾完行李,伴隨著火車的鳴聲,告別了舒適的家鄉(xiāng),來到了這個(gè)繁華而陌生的城市——寧波。錯(cuò)亂的城市,到處都是迷路的人,慶幸能夠暫住在一個(gè)親戚家,并向她說明了我來的目的,第二天她便介紹我來到了當(dāng)?shù)氐囊患曳b廠,在這里,我開始了我一個(gè)月的臨時(shí)工生涯。

12、一、實(shí)習(xí)目的 1、鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識(shí),使理論和實(shí)際聯(lián)合起來,進(jìn)一步了解機(jī)械精度和機(jī)械原理等專業(yè)課程在實(shí)際生活中的運(yùn)用。

13、在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

14、在20xx年, 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠車間進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。 為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí)。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們來到了xx第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)

15、在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅,淡淡的哀愁,喜之因即將面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又如何走?在加彈車間渡過了最炎熱的幾天,從剛開始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛,一切都如此的快。

16、為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)?,F(xiàn)在我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作,學(xué)到的知識(shí)不少,那現(xiàn)在我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作

17、從5月11日到22日,我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)(周六周日除外)。期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個(gè)工種,每天學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下,我們圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)的任務(wù),基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。

18、一、實(shí)習(xí)目的 通過,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí),既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,專業(yè)知識(shí)積累,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

19、在這個(gè)月,我主要是熟知了電解車間的工藝以及跟蹤車間改造、車間設(shè)備維修整改和安全檢查等工作。 第一,對(duì)電解的工藝流程進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過看電解車間的工藝操作規(guī)程對(duì)車間大體流程有了初步的了解。之后多次去車間進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí),不懂得問題就咨詢領(lǐng)導(dǎo)以及車間技術(shù)人員,通過在現(xiàn)場的學(xué)習(xí),進(jìn)一步了解車間的工藝流程。在了解工藝流程的同時(shí),我對(duì)車間設(shè)備型號(hào)、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識(shí)。通過這些設(shè)備知識(shí),推算出工藝參數(shù),明白了其中的計(jì)算方法,工藝參數(shù)也會(huì)記得越牢固。

20、在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

21、2024年6月21日,我們制藥工程專業(yè)兩個(gè)班的學(xué)生們踏上了桂林藥廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)之旅,我們班上28個(gè)同學(xué)被分到桂林興達(dá)制藥廠,剩下的18位同學(xué)分到漓江益佰制藥廠。帶著對(duì)桂林實(shí)習(xí)美好的展望,對(duì)制藥廠神秘的猜想,我們來到了興達(dá)制藥廠。對(duì)制藥企業(yè),制藥車間朦朧的認(rèn)識(shí),在實(shí)習(xí)參觀中慢慢地揭曉。

22、剛?cè)霃S,首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局,車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解車間工藝,安全,消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品),學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合。在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后久把我們分配到了各個(gè)車間開始車間實(shí)習(xí)。

23、2024年3月8日,我來到了xx鋁廠熱電廠燃運(yùn)車間,開始了為期2個(gè)月的皮帶工實(shí)習(xí)生涯。 不論從事什么工作,安全始終是放在第一位的,所以我們進(jìn)行了四級(jí)安全教育,分公司級(jí),分廠級(jí),車間級(jí),班組級(jí)。安全負(fù)責(zé)人給我們上了幾節(jié)安全課,先是給我們講了中鋁的“hse”方針“h”意思是健康,“s”為安全“e”則是環(huán)境,這里的宗旨是“以人為本,預(yù)防為主,致力于管理科技創(chuàng)新,用負(fù)責(zé)健康安全環(huán)境,造福員工,回報(bào)股東和和會(huì)。然后給我們講了一些《安全生產(chǎn)法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認(rèn)真穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,不按正常規(guī)定操作造成的后果,最后給我們講了一些急救措施,到分廠級(jí)安全教育時(shí),安全員給我們講了一些他們廠的規(guī)定,到車間級(jí)時(shí)技術(shù)員給我們講了皮帶上的種種安全設(shè)施,還有皮帶工的安全操作規(guī)程,最后進(jìn)行班組級(jí)安全教育時(shí),我們?cè)诎嗌峡床僮饕?guī)程,了解了這份工作的基本操作及注意事項(xiàng),3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進(jìn)行更深入的技術(shù)學(xué)習(xí)。

24、在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

25、服裝廠車間個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 在服裝廠維系三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我們從基層做起,也我們明白了人生道路是由一步步的腳印連接而成的,而腳印的延續(xù)需有如流程車間里制作過程的銜接與緊湊,我們不能跳過任何一個(gè)環(huán)節(jié)而想取得捷徑的勝利,我們必須腳踏實(shí)地努力。

26、沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文 今年八月開始,我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,積極參與車間日常管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論,探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實(shí)習(xí),使我對(duì)沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。

27、印刷廠車間實(shí)習(xí)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)說明 (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:2024年xx月4日至2024年xx月3日 (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxxxxxxxxxxxx

28、xx年5月29日 轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來獨(dú)立生活的向往憧憬。

29、xx年12月31日晚,我們坐上了遠(yuǎn)赴浙江的大巴,告別xx年的商丘向著xx年的浙江駛進(jìn)。帶著些許的激動(dòng),些許的留戀,不覺被跨年。 xx年1月1日早6時(shí),汽車晃晃悠悠的進(jìn)入富麗雅公寓,停在了宿舍樓下。眼前的一切,破屋,臭水,垃圾堆。與想象中的江南水鄉(xiāng)相去甚遠(yuǎn),卻非常及時(shí)的給我當(dāng)頭一棒,叫我再次明確此程目的之所在:打工—吃苦,而非旅游。當(dāng)日,我們發(fā)了被褥,暖壺,安排了宿舍,激動(dòng)的心情還難以平靜,便盼望著早日進(jìn)廠實(shí)習(xí),以慰我們百無聊賴的心情。猶記剛到幾日,正處培訓(xùn)期的我們受到公司客人般的禮遇。一天到晚,坐在培訓(xùn)室里,聽聽寫寫,如此安逸,卻也不免牢騷滿腹:我們想工作,我們渴望進(jìn)車間。我們不要學(xué)生版的生活。

30、科技公司車間月實(shí)習(xí)報(bào)告 一實(shí)習(xí)目的 1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項(xiàng)規(guī)章制度。 2熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應(yīng)能力,鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力,提高綜合素質(zhì)。

31、我在公司的鉚焊車間實(shí)習(xí)了3個(gè)月,今結(jié)合車間的工藝流程,對(duì)該車間的管理流程報(bào)告如下: 該公司成立于六十年代,迄今已有四十余年歷史。主要生產(chǎn)門機(jī)、塔機(jī)、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫大壩上用的閘門。公司共有員工300余人,占地150余畝,年產(chǎn)值6000余萬元。有九個(gè)科室:行政辦公室、經(jīng)營科、后勤保衛(wèi)科、勞資科、供應(yīng)科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科、財(cái)務(wù)科。四個(gè)車間:金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄工車間,還有一個(gè)車隊(duì)。名義上實(shí)現(xiàn)雙休日,實(shí)際上常常加班,職工們過單休日的生活。

32、一、實(shí)踐目的:通過這次社會(huì)實(shí)踐,以提高自身的綜合能力。同時(shí)也希望能借這次機(jī)會(huì)更好地接觸所身處的社會(huì),更好地了解社會(huì)上的熱點(diǎn)問題。 二、實(shí)踐意義:首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實(shí)踐,更好地了解了工作時(shí)應(yīng)注意的問題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗(yàn);再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務(wù)流程,在實(shí)踐的同時(shí),積累了知識(shí)。

33、,我正式向車間主任提出辭職。居然還要寫辭工書,結(jié)果我寫了:上學(xué),請(qǐng)批準(zhǔn)辭工。 星期天,收工時(shí)間是5點(diǎn)半,但是盡管我堅(jiān)持到最后,結(jié)果還是要主任等我?guī)追昼姴拍芟掳唷R驗(yàn)槲业墓ぷ鬟€沒完成,鐵芯還有幾只才裝完,結(jié)果又變成了整個(gè)車間最后走的一個(gè)。不過,以后都不會(huì)了,這個(gè)車間以后都不會(huì)有我的身影。再也沒有我辛勤工作的情景出現(xiàn)!因?yàn)椋缱吡?,再也不?huì)來啦!

34、20xx年3月8日,我來到了xx鋁廠熱電廠燃運(yùn)車間,開始了為期2個(gè)月的皮帶工實(shí)習(xí)生涯。 不論從事什么工作,安全始終是放在第一位的,所以我們進(jìn)行了四級(jí)安全教育,分公司級(jí),分廠級(jí),車間級(jí),班組級(jí)。安全負(fù)責(zé)人給我們上了幾節(jié)安全課,先是給我們講了中鋁的“hse”方針“h”意思是健康,“s”為安全“e”則是環(huán)境,這里的宗旨是“以人為本,預(yù)防為主,致力于管理科技創(chuàng)新,用負(fù)責(zé)健康安全環(huán)境,造福員工,回報(bào)股東和和會(huì)。然后給我們講了一些《安全生產(chǎn)法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認(rèn)真穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,不按正常規(guī)定操作造成的后果,最后給我們講了一些急救措施,到分廠級(jí)安全教育時(shí),安全員給我們講了一些他們廠的規(guī)定,到車間級(jí)時(shí)技術(shù)員給我們講了皮帶上的種種安全設(shè)施,還有皮帶工的安全操作規(guī)程,最后進(jìn)行班組級(jí)安全教育時(shí),我們?cè)诎嗌峡床僮饕?guī)程,了解了這份工作的基本操作及注意事項(xiàng),3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進(jìn)行更深入的技術(shù)學(xué)習(xí)。

35、涂裝車間實(shí)習(xí)小結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 xx年10月21日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會(huì)給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。

36、秋去冬來,時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼六個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個(gè)月里,有付出的辛勞也有收獲的滿足,有犯錯(cuò)痛苦也有成長的快樂,點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。

37、寒假制線廠車間實(shí)習(xí)報(bào)告 正月初七,新年的鞭炮聲余音未落,我們就打點(diǎn)好行裝,擠在車站涌動(dòng)的人群中,踏上了趕往文登的長途車。

38、第一天去了就讓我們看錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動(dòng)員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

39、注塑車間實(shí)習(xí)總結(jié)七月悄悄的溜走了,迎來了火熱的八月。八月的第一天,七月悄悄的溜走了,迎來了火熱的八月。八月的第一天,我和伙伴們嬉笑著走進(jìn)了注塑車間。我和伙伴們嬉笑著走進(jìn)了注塑車間。嬉笑著走進(jìn)臺(tái)注塑機(jī),噸位,注塑車間有大約14臺(tái)注塑機(jī),最大至1200噸位,最小噸位,后面有兩臺(tái)熱固性材料的注塑機(jī)。有200噸位,后面有兩臺(tái)熱固性材料的注塑機(jī)。注塑材料可分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講,分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講,熱塑性注射塑件成型的固化基本上是一個(gè)從高溫液相到低溫固相轉(zhuǎn)變的物理過程,固相轉(zhuǎn)變的物理過程,而熱固性注射塑件的固化卻必須依賴于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)。于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)。區(qū)分倆種材料的最簡單方法就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用,就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用,而熱固性材料成型的零件不可以回收,即報(bào)廢。料成型的零件不可以回收,即報(bào)廢。在注塑車間里,熱塑性材料較多,在注塑車間里,熱塑性材料較多,例如PP、ABS、PC、、、、PMMA等以及混合材料,熱固性材料常用BMC、酚醛等。以及混合材料混合材料,、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料預(yù)熱溫度在110℃~120℃,車間里多(聚碳酸酯)材料預(yù)熱溫度在℃℃用來做燈的內(nèi)套片,材料本身是微黃的,用來做燈的內(nèi)套片,材料本身是微黃的,加些色料可變成需要的顏色;(聚丙烯)需要的顏色;PP(聚丙烯)的熔點(diǎn)為160-175℃,分解溫℃度為350℃,但在注射加工時(shí)溫度設(shè)定不能超過275℃,℃℃丁二烯-苯乙烯熔融段溫度最好在240℃;ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯℃(丙烯腈-丁二烯塑料)塑料)燥條件為溫度80~85℃,時(shí)間2~4h,車間常用做前℃,大燈燈殼,如應(yīng)力太大和制品對(duì)應(yīng)力開裂絕對(duì)禁止,大和制品對(duì)應(yīng)力開裂絕對(duì)禁止大燈燈殼,如應(yīng)力太大和制品對(duì)應(yīng)力開裂絕對(duì)禁止,應(yīng)進(jìn)行退火處理,行退火處理,具體條件為放于70~80℃的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱℃ 內(nèi)2~4h,再冷卻至室溫即可。有一次,我在打PP材料的,再冷卻至室溫即可。有一次,一內(nèi)套片,加料師傅從烘箱里拿出來的料加在了料筒里,一內(nèi)套片,加料師傅從烘箱里拿出來的料加在了料筒里,經(jīng)過詢問才得知,平常是不需要烘干的,經(jīng)過詢問才得知,PP平常是不需要烘干的,前兩天下大把料淋濕了,這才拿進(jìn)烘箱的。雨,把料淋濕了,這才拿進(jìn)烘箱的。知識(shí)是靠自己學(xué)出來的。

40、以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié) 一、入廠教育 安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

41、化妝品灌裝車間的實(shí)習(xí)報(bào)告 20xx年9月8日,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我開始在公司的灌裝車間開始了實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在公司同仁的熱心指導(dǎo)下,積極參與灌裝品控部的相關(guān)工作。簡短的實(shí)習(xí)工作,既充實(shí)、又有意義,讓我受益匪淺。通過實(shí)習(xí),使我了解公司和灌裝品控部,為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

42、電解工車間的實(shí)習(xí)報(bào)告 在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對(duì)我的關(guān)愛和照顧,是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷,我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,我會(huì)努力工作,用我的行動(dòng)來回報(bào)公司。

43、在xx閥門實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月的時(shí)間,這段時(shí)間里感受有好多,想法也有好多,的是收獲。 在企業(yè)里一直都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的??梢宰屛伊私獾疆a(chǎn)品是怎么樣一步一步做出來的,知道工人師傅是怎么樣想的,更能知道錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會(huì)了將自己從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)工人,怎么樣去愛上自己的工作,怎么樣去把自己的工作做的更漂亮。

44、機(jī)加工車間的實(shí)習(xí)報(bào)告 在生產(chǎn)精細(xì)部實(shí)習(xí)一個(gè)月里,雖然時(shí)間短暫,但是我還是學(xué)到了很多知識(shí)。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同事們工作熱情認(rèn)真,對(duì)我也很好,工作中,我在他們身上學(xué)到了很多知識(shí)。

45、根據(jù)公司安排我于200x年11月20日到集力異型材有限公司組裝部車間進(jìn)行實(shí)習(xí),這是一個(gè)了解公司產(chǎn)品,讓我更深一步增強(qiáng)理論與實(shí)踐結(jié)合的大好機(jī)會(huì).

46、xxxx年7月,又迎來了暑假。為了給自己多一些社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我決定這個(gè)暑假要打暑期工,在給父母減輕一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的同時(shí)也給自己一次鍛煉的機(jī)會(huì),何樂而不為呢。

47、車間技術(shù)員實(shí)習(xí)報(bào)告2024 2024年9月至今的幾個(gè)個(gè)月期間,我在xx建筑安裝有限公司技術(shù)員崗位實(shí)習(xí)。主要實(shí)習(xí)任務(wù)就是看會(huì)圖紙、抄平、放線和下工地等一些實(shí)踐。

48、第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,機(jī)床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油 4、油泵輸油 5、彈子油杯 6、黃油杯,23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90 度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

49、暑假服裝廠車間實(shí)習(xí)報(bào)告 七月,流火一般炎熱的夏日,我迎來了大學(xué)的第一個(gè)暑假,不得不覺得時(shí)間過的太快,回首大一這一年,散漫、隨意、讓人慵懶,于是我把所有的期待和幻想留給了這個(gè)暑假,不說躊躇滿志,確是在心里默默下定決心,要給自己一個(gè)充實(shí)的假期,所以我選擇了去看看外面的世界,也借此給自己一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)。

50、時(shí)間匆匆而過,眨眼之間,馬上就要畢業(yè)了,從此以后,大家都要名奔東西,為了自己心中的目標(biāo)去努力?,F(xiàn)在,大家都格外珍惜眼前在學(xué)校的短暫時(shí)間來學(xué)習(xí),因?yàn)槌鋈スぷ饕院蠛茈y有時(shí)間像學(xué)校這樣無憂無慮的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),況且在外面也沒有人像老師這樣無私的把知識(shí)傳授給我們。在這個(gè)學(xué)期里,我們由上學(xué)期的普通車床操作實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)到數(shù)控車。在老師指導(dǎo)下,我們學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車床,操作數(shù)控車,操作數(shù)控車時(shí)應(yīng)該注意的問題,還學(xué)會(huì)了編程,知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用、學(xué)會(huì)了怎樣對(duì)刀。

xxxx年車間實(shí)習(xí)報(bào)告開頭(五十篇)

xx年5月29日轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的
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