9月物流管理專業(yè)大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告怎么寫(xiě)

一、實(shí)踐背景與目標(biāo)

1. 簡(jiǎn)述物流管理專業(yè)的基本概念，強(qiáng)調(diào)其在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性。

2. 說(shuō)明暑假社會(huì)實(shí)踐的目的，如了解行業(yè)現(xiàn)狀、提升專業(yè)技能、積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

二、實(shí)踐單位介紹

1. 描述實(shí)習(xí)的物流公司，包括其規(guī)模、主營(yíng)業(yè)務(wù)、市場(chǎng)地位等。

2. 提及公司的物流運(yùn)作流程和管理模式。

三、實(shí)踐內(nèi)容與體驗(yàn)

1. 分享參與的具體工作，如訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度等。

2. 講述在實(shí)踐過(guò)程中遇到的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，以及如何解決。

3. 詳述實(shí)際操作中運(yùn)用到的物流管理理論知識(shí)，如供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存控制策略等。

4. 描述與同事的互動(dòng)和團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)人際溝通和協(xié)作能力。

四、觀察與分析

1. 分析實(shí)習(xí)期間觀察到的行業(yè)趨勢(shì)，如電子商務(wù)對(duì)物流的影響、綠色物流的發(fā)展等。

2. 對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的評(píng)價(jià)，包括優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)之處，提出合理的改進(jìn)建議。

五、個(gè)人成長(zhǎng)與反思

1. 總結(jié)實(shí)踐帶來(lái)的收獲，如專業(yè)技能的提升、問(wèn)題解決能力的增強(qiáng)等。

2. 反思自身在實(shí)踐中的不足，設(shè)定未來(lái)學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。

開(kāi)頭結(jié)尾怎么寫(xiě)

開(kāi)頭：

1. 開(kāi)篇簡(jiǎn)要介紹自己，如姓名、年級(jí)、專業(yè)等。

2. 表達(dá)對(duì)暑假社會(huì)實(shí)踐的期待和興奮心情，以及選擇物流管理領(lǐng)域的原因。

結(jié)尾：

1. 感謝實(shí)習(xí)單位提供的機(jī)會(huì)，表達(dá)對(duì)指導(dǎo)老師和同事的感激之情。

2. 強(qiáng)調(diào)實(shí)踐經(jīng)歷對(duì)自己學(xué)術(shù)和職業(yè)規(guī)劃的深遠(yuǎn)影響，表達(dá)對(duì)未來(lái)從事物流管理工作的熱情和決心。

3. 結(jié)束語(yǔ)可以是對(duì)未來(lái)學(xué)習(xí)和實(shí)踐的展望，展示積極進(jìn)取的態(tài)度。

9月物流管理專業(yè)大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文

第一篇 9月物流管理專業(yè)大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1750字

實(shí)踐時(shí)間：__年暑假7月10日至8月10日

實(shí)踐地點(diǎn)：宿遷雪龍糧油有限公司

實(shí)踐報(bào)告正文：

炎炎夏日，蘇北的天氣異常炎熱，許多學(xué)生都選擇在家中吹著空調(diào)，玩著游戲，享受著假期的樂(lè)趣。而我想暑假時(shí)間這么長(zhǎng)，不應(yīng)該貪圖安閑在家里悠忽過(guò)日，高溫酷熱雖然難忍，丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會(huì)實(shí)踐正是鍛煉自己能力的好機(jī)會(huì)。如何把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和具體的工作銜接到一起，是每個(gè)學(xué)生在今后要面臨的重要問(wèn)題，它一定程度上反映了一個(gè)人的適應(yīng)能力 ，關(guān)乎到個(gè)人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學(xué)的知識(shí)貢獻(xiàn)給社會(huì)，提升自我價(jià)值，完善自我素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)自我理想，參加社會(huì)實(shí)踐是必要的，也是十分有意義的。

7月10日，經(jīng)他人介紹我來(lái)到位于宿豫區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的雪龍糧油有限公司。當(dāng)日公司領(lǐng)導(dǎo)就安排我到與專業(yè)相關(guān)的崗位上，從事倉(cāng)儲(chǔ)管理工作，當(dāng)天下午正式上班。 在正式了來(lái)到雪龍公司上班之前，我查閱了一些關(guān)于公司的資料，這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品，食用油 的加工銷售企業(yè)，公司規(guī)模中等，擁有各類員工150余人，該公司的主打品牌有，雪龍牌面粉，晶晶亮牌大米，家家樂(lè)牌食用油，產(chǎn)品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè) 。

我所在的崗位主要負(fù)責(zé)貨品的進(jìn)出庫(kù)工作以及日常的貨品統(tǒng)計(jì)，整理收發(fā)貨單據(jù)，清點(diǎn)管理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限，雪龍公司的倉(cāng)庫(kù)還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動(dòng)設(shè)施，收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù)，操作管理起來(lái)十分的繁瑣。而搬運(yùn)設(shè)施更是簡(jiǎn)陋，偌大的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)僅有兩部小型叉車，根本滿足不了日常需要，絕大多數(shù)情況下出入庫(kù)是的貨品搬運(yùn)還是靠工人們的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月，在這樣嚴(yán)酷的環(huán)境下工作，對(duì)人的體能和耐力著實(shí)是巨大的考驗(yàn)，在廠里工作了約一周左右，當(dāng)時(shí)氣溫持續(xù)升高，倉(cāng)庫(kù)里更是達(dá)到了40度以上，在這樣的天氣，這種環(huán)境下，即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢？那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的，晚上換衣服是，工作服上已是有一層鹽霜 。那段時(shí)間里我想過(guò)放棄，心里極度的后悔，我一遍一遍的問(wèn)自己為何在家舒服日子不過(guò)，跑出來(lái)到廠里面受罪？這讓我的心情極度低落，甚至產(chǎn)生了抵觸情緒，影響到日常的工作。不過(guò)值得慶幸的是，我很快從低谷中走了出來(lái)，不再怨天尤人， 既然自己當(dāng)初選擇了這份工作，就不應(yīng)該怕苦怕累，遇到困難就退縮，那不是一個(gè)男子漢的所為。別的工人能干下去，我就能干下去。抱著這個(gè)樸實(shí)的信念，那段難熬的日子我堅(jiān)持過(guò)去了 ，并且在工作中更加認(rèn)真賣力，得到了工友和領(lǐng)導(dǎo)的肯定 ，這對(duì)我無(wú)疑是很大的鼓勵(lì)。到8月10日，我在廠里辦理了各項(xiàng)離職手續(xù)，結(jié)算了工資和其他各項(xiàng)費(fèi)用，結(jié)束了我為期一個(gè)月的實(shí)踐生涯。

在這次實(shí)踐中，我心里有許多的感觸，也通過(guò)對(duì)所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，我想選取一些比較關(guān)重要的，關(guān)鍵性典型問(wèn)題說(shuō)一下，從雪龍公司這個(gè)個(gè)案說(shuō)一下中小企業(yè)的生存和發(fā)展問(wèn)題。雪龍公司雖是老牌公司，但是企業(yè)效績(jī)卻不經(jīng)如人意，銷售額年年下滑，現(xiàn)在也就是勉強(qiáng)生存，究其不外乎原因外部環(huán)境和內(nèi)部原因，近年來(lái)隨著中糧集團(tuán)等大企業(yè)的擴(kuò)張，大公司所占市場(chǎng)份額越來(lái)越大，嚴(yán)重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)在成本，管理，和營(yíng)銷方面遠(yuǎn)不如大公司的實(shí)力雄厚 。以前物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本高，中小公司可以憑借運(yùn)輸成本的優(yōu)勢(shì)造成產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，獲得一定的市場(chǎng)份額，但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，各個(gè)公司在許多城市都設(shè)有分廠，并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地，建立了完善科學(xué)的管理模式，這使得產(chǎn)品的物流成本得到有效控制，產(chǎn)品的價(jià)格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模，成本和資金等問(wèn)題，物流設(shè)施仍停留在90年代的發(fā)展階段，由于庫(kù)存成本增加，管理模式落后，原本由于運(yùn)輸成本低所產(chǎn)生的價(jià)格優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在就顯得不明顯了，再加上大企業(yè)的品牌效應(yīng)和產(chǎn)品營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，中小企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)份額變得越來(lái)越少，其生存也越來(lái)越困難。另一方面中小企業(yè)有個(gè)致命的難題就是融資困難，許多時(shí)候當(dāng)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時(shí)，因?yàn)殂y行擔(dān)心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款，很少發(fā)放貸款給企業(yè)，這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂，繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)重情況下甚至?xí)屍髽I(yè)陷入無(wú)法生存的窘境， 為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。

第二篇 xxxx年物流管理學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告1300字

頂崗實(shí)習(xí)是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式，是高職院校以學(xué)生為主體，以就業(yè)為導(dǎo)向，充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源，把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的校外工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì)，綜合素質(zhì)和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力.根據(jù)教育部《職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合，半工半讀的意見(jiàn)》中'高職院校要與企業(yè)進(jìn)行深層次結(jié)合，有條件的職業(yè)院?？梢詫?shí)行半工半讀制度，改革以課堂為中心的教學(xué)模式，推行工學(xué)結(jié)合'的精神.

我系于2024年9月派出07級(jí)3班，4班共67名學(xué)生參加為期半年的頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生被充實(shí)到收銀，生鮮，理貨，倉(cāng)儲(chǔ)，物流配送等崗位實(shí)習(xí)，接受上海易初蓮花超市的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo)，對(duì)超市的管理和物流流程進(jìn)行全面的實(shí)訓(xùn).學(xué)生通過(guò)該平臺(tái)，增加了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升了解決實(shí)際問(wèn)題的能力，有效地實(shí)現(xiàn)了學(xué)校與社會(huì)的'零距離接觸'，提高了就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力.學(xué)院通過(guò)企業(yè)的實(shí)操平臺(tái)，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)更加合理化，系統(tǒng)化.

應(yīng)該來(lái)說(shuō)，我們?cè)谧母魑煌瑢W(xué)是學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)的先行軍，探索者.自我們向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)頂崗實(shí)習(xí)的思路以來(lái)，院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持，也多次赴上海參與頂崗實(shí)習(xí)的調(diào)研，看望學(xué)生，指導(dǎo)頂崗實(shí)習(xí)工作，比如說(shuō)，溫書(shū)記，劉院長(zhǎng)，熊助理還有李院長(zhǎng)等等都親赴上海，關(guān)心在外頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的生活，深入學(xué)生住處了解學(xué)生吃，住等問(wèn)題.

一，為了做好本次頂崗實(shí)習(xí)，我系做了以下一些工作:

(一)做好了前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

我系在前期做了大量的鋪墊工作，做了大量的考察，與許多同類院校交流，獲取經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)盡力為學(xué)生爭(zhēng)取合法的權(quán)益，如安全，勞動(dòng)條件，生活條件，勞動(dòng)報(bào)酬等，與企業(yè)簽訂了相關(guān)的協(xié)議.這樣做可以最大限度保護(hù)學(xué)生正當(dāng)權(quán)益.

同時(shí)做好了學(xué)生的心理調(diào)適工作.

(二)規(guī)范管理，完善制度，確保頂崗學(xué)習(xí)的質(zhì)量

1.嚴(yán)密組織

為保證頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程有條不紊地進(jìn)行，必須嚴(yán)密組織，嚴(yán)格把關(guān).在頂崗實(shí)習(xí)開(kāi)始前，制定了頂崗實(shí)習(xí)手冊(cè)，手冊(cè)內(nèi)容包括:工商管理系學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理暫行規(guī)定;工商管理系學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)考核辦法;學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)承諾書(shū);編寫(xiě)了頂崗實(shí)習(xí)教案，每項(xiàng)技能培養(yǎng)所要達(dá)到的目標(biāo)，頂崗實(shí)習(xí)原理，頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容，頂崗實(shí)習(xí)條件和頂崗實(shí)習(xí)操作步驟，都反映在頂崗實(shí)習(xí)教案里.其次，系主任，指導(dǎo)老師及相關(guān)人員召開(kāi)了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，做好了學(xué)生實(shí)習(xí)前的各項(xiàng)工作.第三，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師不定期赴上?？赐椭笇?dǎo)學(xué)生，幫助學(xué)生解決實(shí)際困難.同時(shí)班主任通過(guò)電話和網(wǎng)絡(luò)與學(xué)生和實(shí)習(xí)單位取得聯(lián)系，傳遞教學(xué)信息和管理信息，及時(shí)了解實(shí)習(xí)情況;最后，在完成頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)后，學(xué)生要寫(xiě)出頂崗實(shí)習(xí)總結(jié).

2.量化考核

為保證頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量，必須對(duì)參加頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格考評(píng)，考評(píng)的項(xiàng)目包括操作能力，實(shí)習(xí)紀(jì)律，實(shí)習(xí)態(tài)度等.由學(xué)校和企業(yè)共同作出評(píng)價(jià).考評(píng)實(shí)行五級(jí)制，即'優(yōu)，良，中，及格，不及格'，成績(jī)存入檔案，并與學(xué)院獎(jiǎng)助學(xué)金掛鉤.對(duì)于實(shí)習(xí)成績(jī)不及格者，利用假期時(shí)間安排學(xué)生重修或參加畢業(yè)總補(bǔ)考.頂崗實(shí)習(xí)是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)價(jià)與考核，將頂崗實(shí)習(xí)的考核成績(jī)作為學(xué)生獲取相應(yīng)學(xué)分和畢業(yè)證書(shū)的必要條件.

3.嚴(yán)格紀(jì)律

原則上不允許請(qǐng)假，如遇特殊情況，須征得企業(yè)同意，并向院方指導(dǎo)老師請(qǐng)假.嚴(yán)禁私自換崗，缺崗和擅自離職現(xiàn)象.

二，主要收獲

中國(guó)實(shí)習(xí)報(bào)告

第三篇 物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告參考950字

7號(hào)證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)'大物流'的市場(chǎng)背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列，與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源；并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)， 凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)， 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心（b型），該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為_(kāi)_____畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施；二期工程建設(shè)用地面積為_(kāi)_____畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，聯(lián)手打造'江西省物流口岸信息平臺(tái)'，建成省內(nèi)目前的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。

元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司，接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一，也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模、實(shí)力的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地，其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施

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第四篇 2024年暑假物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告1100字

元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司，接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一，也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模、實(shí)力的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地，其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施；其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近，占地面積26.67萬(wàn)平方米。 該公司是江西省規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái)，且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸。總公司在本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲(chǔ)大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人，日車流量__余輛，年銷售收入達(dá)3.7億元，上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。

（五）路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。--認(rèn)識(shí)感想篇

經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。

此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì)，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

第五篇 物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告心得5350字

為期三周的實(shí)習(xí)期就這樣的過(guò)去了，其實(shí)實(shí)習(xí)的內(nèi)容并不是很多，但是依然能有很多收獲。通過(guò)所學(xué)習(xí)的關(guān)于物流管理的理論知識(shí)，對(duì)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的認(rèn)識(shí)與企業(yè)的實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí)踐中加深對(duì)理論知識(shí)的理解，更好的運(yùn)用理論知識(shí)以及進(jìn)一步了解現(xiàn)在生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀，物流市場(chǎng)的特點(diǎn)、主要設(shè)施設(shè)備、工作流程。以提升自己的能力，為以后的畢業(yè)工作打下基礎(chǔ)。

1.實(shí)習(xí)方式

我們的實(shí)習(xí)方式主要有三個(gè)部分。第一部分主要是實(shí)習(xí)動(dòng)員，以及老師們準(zhǔn)備的教學(xué)視頻。第二部分是聽(tīng)取一些企業(yè)的管理者的管理經(jīng)驗(yàn)，以及他們主要在工作中的經(jīng)歷。第三部分是進(jìn)入實(shí)習(xí)企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。然后進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容

觀看企業(yè)的生產(chǎn)視頻，以及一位學(xué)姐的淘寶創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。聽(tīng)取一位企業(yè)創(chuàng)業(yè)者自身的社會(huì)經(jīng)歷以及一位創(chuàng)業(yè)者自己在管理中的體會(huì)。參觀了可口可樂(lè)公司、鄭州煙草配送中心、金星啤酒。

2.1實(shí)習(xí)單位介紹

可口可樂(lè)公司是全世界最大的飲料公司，也是軟飲料銷售市場(chǎng)的領(lǐng)袖和先鋒，透過(guò)全球最大的分銷系統(tǒng)，暢銷世界超過(guò)200個(gè)國(guó)家及地區(qū)，每日飲用量達(dá)10億杯，占全世界軟飲料市場(chǎng)的48%，其品牌價(jià)值已超過(guò)700億美元，是世界第一品牌.鄭州太古可口可樂(lè)飲料有限公司是由太古集團(tuán)控股，可口可樂(lè)飲料(上海)有限公司指定在河南地區(qū)生產(chǎn)和銷售其指定品牌產(chǎn)品的特許裝瓶廠。主要生產(chǎn)及分銷可口可樂(lè)、零度可口可樂(lè)、雪碧、芬達(dá)、醒目品牌碳酸飲料;酷兒、美汁源品牌果汁飲料、美汁源品牌水果牛奶飲料;雀巢、原葉茶品牌茶飲料;冰露礦物質(zhì)水、冰露純凈水等系列產(chǎn)品。公司注冊(cè)資金1800萬(wàn)美元，1996年9月12日開(kāi)業(yè)。在河南省各地市設(shè)有80余個(gè)銷售單位，700多名銷售人員覆蓋了整個(gè)河南市場(chǎng)。

20__年3月31日，鄭州太古100%投資的漯河太古可口可樂(lè)飲料有限公司奠基?？偼顿Y額為9億元人民幣，一期投資超過(guò)3.8億元人民幣。漯河太古預(yù)計(jì)建成7條生產(chǎn)線，建成后的生產(chǎn)規(guī)模將超過(guò)年生產(chǎn)1億標(biāo)箱。一期設(shè)計(jì)三條生產(chǎn)線，將生產(chǎn)全系列可口可樂(lè)系列產(chǎn)品，年產(chǎn)6000萬(wàn)標(biāo)箱飲料。不但滿足河南市場(chǎng)需求，同時(shí)也輻射到河南周圍省份(陜西、江蘇北部、安徽北部)。

鄭州煙草配送中心簡(jiǎn)介。鄭州煙草物流配送中心位于鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地50畝，有4條全自動(dòng)分揀線，可服務(wù)零售商戶3萬(wàn)多，年銷售卷煙30萬(wàn)箱，最大儲(chǔ)存量1萬(wàn)多箱，日分揀能力最高為1600箱，是一個(gè)功能齊全、設(shè)施現(xiàn)代的物流配送中心，實(shí)現(xiàn)了全市六縣(市)區(qū)的卷煙銷售統(tǒng)一配送。配送中心的安防消防控制室，可以清晰的看到整個(gè)中心，并能檢測(cè)到儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)和分揀車間的溫度和濕度，能隨時(shí)掌控中心安全和消防方面的情況。主控室無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)情況、每日的銷售量，還是分揀線上的每條香煙都能清晰看到。另外，先進(jìn)的gps定位系統(tǒng)，使管理人員能隨時(shí)了解配送車輛目前所處的位置。

金星啤酒簡(jiǎn)介。河南金星啤酒集團(tuán)有限公司是1995年10月以河南金星啤酒公司為核心組建的集工、貿(mào)、科研一體化的國(guó)家大一型啤酒集團(tuán)企業(yè)，下屬河南金星啤酒公司、中美合資河南藍(lán)馬啤酒有限公司、貴州金星啤酒有限公司、金星集團(tuán)周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陜西藍(lán)馬啤酒有限公司、金星集團(tuán)安陽(yáng)啤酒有限公司、金星集團(tuán)信陽(yáng)啤酒有限公司、金星集團(tuán)漯河啤酒有限公司、金星集團(tuán)南陽(yáng)啤酒有限公司和金星集團(tuán)云南10個(gè)啤酒公司和營(yíng)銷、原料、玻璃、化工、印刷等10余個(gè)配套分公司，成為“一業(yè)為主，多元發(fā)展”的跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)創(chuàng)建于1982年，占地面積100萬(wàn)平方米，建筑面積60萬(wàn)平方米，擁有25條現(xiàn)代化的瓶裝生產(chǎn)線和1條易拉罐生產(chǎn)線。集團(tuán)啤酒年生產(chǎn)能力100萬(wàn)噸，居河南省第一，是全國(guó)食品行業(yè)和河南省重點(diǎn)企業(yè)，2000年以來(lái)連續(xù)被評(píng)為河南省工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)和鄭州市工業(yè)20強(qiáng)企業(yè)。

3.實(shí)習(xí)總結(jié)

3.1物流(logistics)與供應(yīng)鏈(supplychain)

在現(xiàn)在，供應(yīng)鏈這個(gè)概念越來(lái)越多的出現(xiàn)在人們的視線中。隨著全球化的進(jìn)程，企業(yè)的分工越來(lái)越細(xì)化。各大生產(chǎn)企業(yè)紛紛外包零部件生產(chǎn)。無(wú)論是視頻中提到的賓利這種豪華轎車的加工制造，還是伏特加這種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。他們都試圖靠?jī)?yōu)秀的供應(yīng)鏈系統(tǒng)來(lái)使得加工成本的最小化。比如汽車生產(chǎn)商把勞動(dòng)密集型的零部件轉(zhuǎn)移到人工最廉價(jià)的國(guó)家生產(chǎn)。一輛汽車的幾千個(gè)零件可能會(huì)來(lái)自于全球十幾個(gè)不同的國(guó)家，幾百個(gè)不同的供應(yīng)商。這樣的生產(chǎn)模式給物流管理提出了新的課題：如何在保證正常的生產(chǎn)秩序下即所有的零部件都能夠按時(shí)、按量使得所有的零部件以最低的庫(kù)存成本、運(yùn)送成本、采購(gòu)成本供應(yīng)到裝配廠，并將產(chǎn)品運(yùn)送到消費(fèi)者和分銷商的甚至是考慮產(chǎn)品從消費(fèi)者到生產(chǎn)者的逆向物流。這些已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一個(gè)企業(yè)的管理范圍，他要求與各級(jí)供應(yīng)商的、分銷商建立緊密的合作伙伴關(guān)系，共享信息。精確配合跨企業(yè)的商業(yè)流程，保證整個(gè)供應(yīng)鏈的順暢。只有實(shí)施了有效地供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，方能達(dá)到供應(yīng)鏈上企業(yè)與企業(yè)之間工作合力的最大化發(fā)揮。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)移到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。

加拿大物流管理協(xié)會(huì)(canadianassociationoflogisticsmanagement)于2000年改名為加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(huì)(canadianassociationofsupplychainandlogisticsmanagement)以反映行業(yè)的變化與發(fā)展。美國(guó)物流與管理協(xié)會(huì)曾試圖擴(kuò)大物流管理的概念的外延來(lái)表達(dá)供應(yīng)鏈管理的理念，最后因多方的反對(duì)最后承認(rèn)物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分。

在這樣的背景下，我們的生產(chǎn)企業(yè)也牢牢把握住供應(yīng)鏈的理念。在鄭州金星啤酒，我們了解到了金星啤酒的發(fā)展歷程。我們知道在張鐵山董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，金星啤酒取得了一個(gè)又一個(gè)的成就，但是金星啤酒一直專注于啤酒的生產(chǎn)。并沒(méi)有四處出擊，搞多元化經(jīng)營(yíng)。在參觀的時(shí)候我們也了解到金星不是沒(méi)有這樣的機(jī)會(huì)。上世紀(jì)九十年代金星也試圖進(jìn)行多元化，但是效果都不是很理想。金星的電腦公司倒閉了，飯店也不掙錢，后來(lái)就放棄了。

“多元化我們也考慮過(guò)，但是，一個(gè)行業(yè)做大做前就很不容易，而多元化將分散人力、物力?！爆F(xiàn)在金星有二個(gè)麥芽廠，三個(gè)玻璃廠，還有印刷廠、化工廠，這些廠子都是與金星配套的。“自建玻璃廠，一個(gè)瓶子就能省一毛錢?！睆堣F山這樣說(shuō)。

金星這樣的生產(chǎn)擴(kuò)張模式，正是符合了企業(yè)縱向一體化供應(yīng)鏈的理念。金星供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本最小，強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、渠道關(guān)系、庫(kù)存與配送策略、銷售網(wǎng)絡(luò)等方面采取了一系列的措施。由于物流與這些內(nèi)容有著天然的聯(lián)系，因此物流就成為供應(yīng)鏈優(yōu)化中取得供應(yīng)鏈綜合成本優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)造客戶服務(wù)價(jià)值的核心驅(qū)動(dòng)力。

3.1.1物流影響綜合成本優(yōu)勢(shì)

成本領(lǐng)先和產(chǎn)品的差異化是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的二個(gè)基本的策略，但是在中國(guó)的啤酒市場(chǎng)環(huán)境下，由于產(chǎn)品的技術(shù)含量低，產(chǎn)品之間的功能差異化愈發(fā)的不明顯。各個(gè)品牌的企業(yè)都試圖在綜合成本上保持領(lǐng)先以在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，同樣的生產(chǎn)技術(shù)，同樣的原材料供應(yīng)商，各個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)成本和采購(gòu)成本差距并不是很明顯，而且?guī)缀鯖](méi)有可以調(diào)整的空間。唯一可以調(diào)整的空間就在于物流保障和銷售渠道。

3.1.1.1產(chǎn)品設(shè)計(jì)：產(chǎn)品的設(shè)計(jì)對(duì)供應(yīng)鏈有著至關(guān)重要的影響。就啤酒而言，啤酒的銷量大、高周轉(zhuǎn)的消費(fèi)品，而且運(yùn)送過(guò)程還要避免高溫等復(fù)雜的環(huán)境條件。產(chǎn)品利潤(rùn)率低。生產(chǎn)成本和物流成本約束較強(qiáng)，成為價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的主要考慮因素。

3.1.1.2銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道：銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道的布局，對(duì)于企業(yè)而言是十分的關(guān)鍵。它關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品的銷售狀況。目前金星啤酒在全國(guó)的布局基本完成，金星在豫、黔、滇、川、陜、甘、魯、晉、粵等10省投建18個(gè)啤酒生產(chǎn)基地。這樣的生產(chǎn)布局就很大程度上能夠彌補(bǔ)在物流的成本?？梢钥s短生產(chǎn)地與消費(fèi)市場(chǎng)的距離。以減少在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的消耗同時(shí)也可以減少企業(yè)的庫(kù)存。但是這樣的全國(guó)大面積布局，會(huì)減少一個(gè)工廠的訂單量，這樣的規(guī)模效應(yīng)可能會(huì)不明顯。這樣的關(guān)鍵在于物流成本的減少是不是能夠彌補(bǔ)生產(chǎn)成本的增加。

3.1.1.3庫(kù)存策略：如何處理庫(kù)存的問(wèn)題是每一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題。庫(kù)存是把雙刃劍，既可以為開(kāi)拓市場(chǎng)和生產(chǎn)順利進(jìn)行提供支持，又會(huì)占用企業(yè)大量的資源，還可能掩蓋企業(yè)的生產(chǎn)管理問(wèn)題?？梢哉f(shuō)庫(kù)存讓企業(yè)又愛(ài)又恨。如何處理庫(kù)存量，使得企業(yè)的生產(chǎn)順利進(jìn)行又不會(huì)占用太多資源。為了絕決這樣的問(wèn)題，有很多的解決的辦法。豐田的jit生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)是比較受推崇的一種方法。及時(shí)的根據(jù)訂單進(jìn)行采購(gòu)、生產(chǎn)、配送。這樣最大程度上降低庫(kù)存量。最終目標(biāo)就是“零庫(kù)存”。

3.1.2物流創(chuàng)造供應(yīng)鏈核心價(jià)值

供應(yīng)鏈以滿足不可預(yù)見(jiàn)的與可預(yù)見(jiàn)的市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以預(yù)測(cè)和庫(kù)存為供應(yīng)鏈的運(yùn)作基礎(chǔ)，以創(chuàng)造核心價(jià)值鏈為目標(biāo)。在產(chǎn)品、價(jià)格同質(zhì)化的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)在庫(kù)存調(diào)節(jié)、預(yù)測(cè)支持、訂單滿足等方面保持競(jìng)爭(zhēng)上的優(yōu)勢(shì)有著關(guān)鍵的作用，直接創(chuàng)造客戶的服務(wù)價(jià)值。

3.1.2.1市場(chǎng)需求：對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，滿足市場(chǎng)需求永遠(yuǎn)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成功的關(guān)鍵一步。金星啤酒的市場(chǎng)需求不確定性高，季節(jié)、天氣、氣溫、促銷、競(jìng)爭(zhēng)，任何一個(gè)因素都會(huì)影響到對(duì)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，市場(chǎng)需求最為明顯的特征就是高度的不可預(yù)見(jiàn)性，企業(yè)如何根據(jù)預(yù)測(cè)的銷售計(jì)劃展開(kāi)生產(chǎn)活動(dòng)，物流如何根據(jù)按照市場(chǎng)的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)的保障，反應(yīng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的運(yùn)作水平的高低，也會(huì)直接影響對(duì)市場(chǎng)的供應(yīng)和對(duì)客戶的服務(wù)水平。

3.1.2.2配送戰(zhàn)略：由于配送策略和企業(yè)的分銷策略密不可分，可以說(shuō)配送策略支持著企業(yè)的分銷策略。直接的配送縮短了交貨的提前期，客戶也不用擔(dān)心運(yùn)輸環(huán)節(jié)的問(wèn)題;中轉(zhuǎn)配送實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有生產(chǎn)工廠的銷售問(wèn)題，配合市場(chǎng)的開(kāi)發(fā);分公司與分公司之間的配送，緩解了不同實(shí)體之間的庫(kù)存呆滯和庫(kù)存不足的問(wèn)題，減少了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)和損失。

3.2物流快遞業(yè)與電子商務(wù)

中國(guó)物流快遞業(yè)的發(fā)展與中國(guó)的電子商務(wù)的快速擴(kuò)張是不可分離的。在本次實(shí)習(xí)中，我們聽(tīng)到了一個(gè)學(xué)姐在淘寶網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，電子商務(wù)主要是b2c和c2c電子商務(wù)，我把他分為二大部分，一是在商品的發(fā)貨前，這主要包括網(wǎng)站的宣傳、訂單的處理等等，另一部分就是發(fā)貨后到用戶手中，這一部分主要就是物流。主要是指快遞行業(yè)。

目前，我國(guó)快遞業(yè)市場(chǎng)主要由兩塊組成：一是國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，既有中國(guó)郵政(ems)這樣的國(guó)有企業(yè)，更有為數(shù)眾多的民營(yíng)快遞企業(yè)。民營(yíng)企業(yè)中，順豐、申通、圓通、中通、匯通、宅急送、韻達(dá)等大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)在快速茁壯成長(zhǎng)，但為數(shù)較少。另一塊是國(guó)際快遞市場(chǎng)，在國(guó)際快遞市場(chǎng)中，由ups、fede_、dhl、tnt等大型快遞服務(wù)商控制，這四個(gè)快遞公司也被稱作國(guó)際四大巨頭。如今的快遞業(yè)是國(guó)內(nèi)外之間的角逐……

這對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。

3.2.1快遞行業(yè)的訂單處理能力

在去年，為迎戰(zhàn)“雙十一”快運(yùn)高峰，ems、順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通在內(nèi)的九大快遞企業(yè)已經(jīng)提前一周與天貓、淘寶等電商大戶成立專項(xiàng)組，通過(guò)新增2.95萬(wàn)輛運(yùn)輸車、20余萬(wàn)平方米分揀場(chǎng)地，以及新增6.5萬(wàn)人補(bǔ)充到一線工作來(lái)保證快遞服務(wù)。但是，超乎想象的網(wǎng)絡(luò)訂單量仍讓快遞公司們倍感壓力。對(duì)于這種畸形的訂單量的增加，快遞行業(yè)怎樣去應(yīng)對(duì)，以及在這種大規(guī)模增加訂單之后的業(yè)務(wù)量的突然減少，讓快遞行業(yè)又有措手不及的感覺(jué)。我看到一個(gè)很有意思的事情，亞馬遜在快遞的基礎(chǔ)上提出了慢遞的概念。就是對(duì)于那些對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是急需的物品，可以延長(zhǎng)物流時(shí)間，減低價(jià)格。這樣也許就可以很好地解決這類問(wèn)題。

3.22快遞物流信息處理

物流信息系統(tǒng)一直是我國(guó)物流行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。如何對(duì)車輛、物品的位置信息以及此時(shí)的相關(guān)人員的信息進(jìn)行及時(shí)的更新。讓這些信息實(shí)時(shí)傳遞給物流企業(yè)、消費(fèi)者、經(jīng)銷商、平臺(tái)商?，F(xiàn)在的物流企業(yè)必須在這些方面加大力度。利用gps、rfid、條形碼技術(shù)等。保證物流信息的順暢。使得物流更加高效、快捷。

3.23快遞的問(wèn)題處理

就是快遞的“售后服務(wù)”。下面是去年十一月的快遞投訴匯總

20__年11月份消費(fèi)者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問(wèn)題及所占比例統(tǒng)計(jì)表：

國(guó)家郵政局關(guān)于20__年11月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告

由此可見(jiàn)快遞業(yè)如果處理不好，會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題。我們經(jīng)常聽(tīng)到手機(jī)變磚頭這樣的事情。還有就是快遞的逆向物流。我們經(jīng)常感到發(fā)過(guò)來(lái)的東西如果有問(wèn)題再發(fā)回去就會(huì)很麻煩。我想快遞公司一定會(huì)有一個(gè)處理這類事件的對(duì)應(yīng)程序?？墒沁@套程序經(jīng)常是得不到消費(fèi)者認(rèn)可的。這也要有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管。

快遞的安全問(wèn)題。對(duì)于這類問(wèn)題主要涉及到快遞的保險(xiǎn)費(fèi)用、運(yùn)輸工具與倉(cāng)儲(chǔ)的可靠性。這就需要快遞公司提升自己的硬件服務(wù)水平，也需要商家和消費(fèi)者承擔(dān)一定的保險(xiǎn)費(fèi)用。

3.3企業(yè)的社會(huì)責(zé)任與企業(yè)文化

我認(rèn)為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任包括二個(gè)方面。一是企業(yè)應(yīng)該對(duì)社會(huì)有所反饋，而是對(duì)企業(yè)員工給予工作之外的關(guān)心。在可口可樂(lè)、金星啤酒我們都能感受這些?？煽诳蓸?lè)把自己經(jīng)過(guò)凈化的水無(wú)償?shù)挠糜谑姓盟?，金星啤酒幫助貧困兒童。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任也是企業(yè)文化的外延。一個(gè)用著良好社會(huì)責(zé)任的企業(yè)一定有著優(yōu)秀的企業(yè)文化。在金星啤酒大大小小的標(biāo)語(yǔ)上無(wú)不體現(xiàn)金星的企業(yè)文化。追求質(zhì)量、關(guān)心員工、奉獻(xiàn)社會(huì)在這些標(biāo)語(yǔ)是都體現(xiàn)出來(lái)了。

3.4個(gè)人職業(yè)規(guī)劃

在這次實(shí)習(xí)中，我們聽(tīng)到了二位創(chuàng)業(yè)人士的精彩講座。我感到收益很多。最大的就是我們進(jìn)入職場(chǎng)，我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢(shì)，我們的優(yōu)勢(shì)是我們可以不斷地成長(zhǎng)，擁有潛力。我們必須腳踏實(shí)地，在進(jìn)入職場(chǎng)后認(rèn)真學(xué)習(xí)。把我們的潛力發(fā)掘出來(lái)，這樣才能在今后的工作中有所成就。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我最大的認(rèn)識(shí)就是要腳踏實(shí)地，不論是做什么，都是一個(gè)慢慢積累的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，我們要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，辛勤打拼，這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下。我們擴(kuò)寬的視野，學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)。我相信這次實(shí)習(xí)無(wú)論是對(duì)我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會(huì)有很大的幫助。

第六篇 物流管理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告1250字

物流管理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、實(shí)習(xí)目的：

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入21世紀(jì)，物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生，從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢(shì)，從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出，保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，客戶訂單交貨速度的要求越來(lái)越快，并且市場(chǎng)部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域，銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國(guó)各地的庫(kù)存數(shù)據(jù)，所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入，耗用大量時(shí)間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個(gè)企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上，它要開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此，企業(yè)將目光投向市場(chǎng)，尋求外部物流服務(wù)，從而產(chǎn)生了對(duì)第三方物流市場(chǎng)的需求。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

一）、公司簡(jiǎn)介：

二）、基本情況：

1、主要部門：

1），市場(chǎng)部：主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)面開(kāi)發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)

2），陸運(yùn)部：主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理

3），物流作業(yè)部：報(bào)關(guān)分司、物流作業(yè)

4），?？者\(yùn)部：主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載

5），綜合財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)核算、人力資源、行政后勤

2、車隊(duì)：

四、實(shí)習(xí)部門：

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了、

2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌、

3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)、應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存、

4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存、若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)（教學(xué)案例，試卷，課件，教案）物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生、

5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的'運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)、

6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展、

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)、產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系、國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去、面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益、

第七篇 大學(xué)物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告1200字

大學(xué)物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告范文

專業(yè)：

物流管理

班級(jí)：

___

姓名：

___

實(shí)習(xí)時(shí)間：

20__年__月__日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

____物流公司

實(shí)習(xí)目的：

了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí)；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識(shí)和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識(shí)，并依據(jù)學(xué)習(xí)的.理論提出自己的意見(jiàn)。

實(shí)習(xí)方式：

采用實(shí)地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽(tīng)專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論，使我們獲得對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識(shí)，并總結(jié)

一、實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介：

1、____物流公司：該公司自20__年11月開(kāi)始設(shè)計(jì)，位于航海路第一大街，并于20__年10月破土動(dòng)工，20__年5月投入使用。其配送能力可同時(shí)滿足30家大賣場(chǎng)，200家便利店需求，配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。

其倉(cāng)庫(kù)總占地面積105畝，擁有兩座現(xiàn)代化庫(kù)房，合計(jì)24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

2、____物流公司：河南省__物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20__年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助，多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉(cāng)庫(kù)19萬(wàn)平方米（省內(nèi)同行業(yè)第一）。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個(gè)中西部地區(qū)。

二、實(shí)習(xí)公司流程：

1、____公司：由供貨車到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。

2、____公司：整合貨源為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國(guó)內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國(guó)美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送，同時(shí)，四川長(zhǎng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)?、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

第八篇 4月物流管理專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1650字

4月物流管理專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

第一次參加社會(huì)實(shí)踐，我明白中學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會(huì)，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，投身社會(huì)的良好形式；是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養(yǎng)性，樹(shù)立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過(guò)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，有助于我們?cè)谛Ｖ袑W(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識(shí)。近三個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我在實(shí)踐中得到許多的感悟！

一、掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班，天天面對(duì)的都是同一樣事物，真的好無(wú)聊?。『眯量喟?！在那時(shí)，我才真真正正的明白，原來(lái)父母在外打工掙錢真的很不容易！

二、人際關(guān)系

在這次實(shí)踐中，讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜，我想也很難說(shuō)清楚，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，要跟他（她）們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

三、管理者的管理

在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級(jí)里的同學(xué)們！要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué)，要用到不同的管理方法，意思就是說(shuō)、在管理時(shí)，要因人而異！

四、自強(qiáng)自立

俗話說(shuō)、“在家千日好，出門半”招“難！”意思就是說(shuō)、在家里的時(shí)候，有自已的父母照顧，關(guān)心，呵護(hù)！那肯定就是日子過(guò)得無(wú)憂無(wú)慮了，但是，只要你去到外面工作的時(shí)候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自已一個(gè)人去解決，在這二個(gè)多月里，讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立！凡事都要靠自已！現(xiàn)在，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨(dú)立！

五、認(rèn)識(shí)來(lái)源于實(shí)踐

一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問(wèn)題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)認(rèn)識(shí)的`決定作用，認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性，可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。

六、專業(yè)的重要性

選擇了會(huì)計(jì)為專業(yè)的我，在這次實(shí)踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。雖然在實(shí)踐中只是負(fù)責(zé)比較簡(jiǎn)單的部分，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)真正運(yùn)用出來(lái)也使我頗感興奮！在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授，學(xué)生聽(tīng)講，理論部分占主體。

第九篇 物流管理專業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告2750字

物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的服務(wù)部門，近幾年在我國(guó)發(fā)展非常迅速，人才需求也比較旺盛，物流人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一。巨大的人才供需差距使得物流幾乎是一夜之間成為社會(huì)上的熱門專業(yè)，自__年北京物資學(xué)院和西南交通大學(xué)開(kāi)設(shè)物流管理以來(lái)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有218所大學(xué)開(kāi)設(shè)了物流類專業(yè)。

一、我國(guó)現(xiàn)階段物流行業(yè)發(fā)展情況

根據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)在今后幾年將以每年30%的速度增長(zhǎng)，但是相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，而且，地域不同，物流行業(yè)的發(fā)展情況不同，總的來(lái)說(shuō)南方及東部沿海城市物流業(yè)發(fā)展較快，內(nèi)地發(fā)展較慢，其發(fā)展的主要特征是：(1)企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查：生產(chǎn)企業(yè)原材料物流的執(zhí)行主體主要是供貨方，占71%，第三方占21%;成品銷售物流中，43%的執(zhí)行主體是公司自身，21%是第三方，36%是兩種形式兼用。商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體74%為供貨方，13%由第三方執(zhí)行，公司自主的比例為13%。(2)專業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。一是傳統(tǒng)的國(guó)有交通運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)大型企業(yè)實(shí)行資產(chǎn)重組與流程再造，向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。二是民營(yíng)的物流公司不斷擴(kuò)展，呈穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。三是不少大型制造企業(yè)也把業(yè)務(wù)延伸到流通領(lǐng)域，建立專業(yè)的物流公司，向第三方物流發(fā)展。四是國(guó)際知名的物流公司加快在中國(guó)建立網(wǎng)絡(luò)。(3)物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模。目前我國(guó)已經(jīng)在交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。(4)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起全社會(huì)和各級(jí)政府的高度重視，但缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。必要的政府部門間協(xié)調(diào)機(jī)制仍未建立，地區(qū)封鎖、市場(chǎng)分割的體制阻礙了現(xiàn)代物流應(yīng)有的跨地區(qū)、跨行業(yè)、網(wǎng)絡(luò)化特征和優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)，制約了物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

二、未來(lái)物流人才需求分析

1、物流人才需求量將進(jìn)一步擴(kuò)大，且地區(qū)間存在差異。

根據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)在今后幾年將以每年30%的速度增長(zhǎng)，與此同時(shí)專業(yè)人才缺乏的問(wèn)題越來(lái)越突出。在未來(lái)15年內(nèi)，人才缺口達(dá)600余萬(wàn)人。我國(guó)加入wto后，國(guó)內(nèi)物流業(yè)迫切需要與國(guó)際接軌，現(xiàn)代物流人才的匱乏已經(jīng)成為制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。隨著進(jìn)出口貿(mào)易的增長(zhǎng)，給我國(guó)處于起步發(fā)展階段的物流業(yè)提供了持續(xù)擴(kuò)張的市場(chǎng)空間。物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為衡量我國(guó)現(xiàn)代化程度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率的重要標(biāo)志。

物流人才需求量和種類地區(qū)間存在較大差異。

珠江三角洲是我國(guó)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)最早的地區(qū)，也是我國(guó)南部沿海地帶重要的交通樞紐。是我國(guó)空中航線最為密集和繁忙的地區(qū)。航空人才的需求主要集中在珠三角的城市。這些崗位要求物流人才能熟悉空運(yùn)業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)，擁有一定的空運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，具備較高的英語(yǔ)水平等。

長(zhǎng)三角地區(qū)近年來(lái)物流迅速發(fā)展，逐漸成為繼珠三角之后又一重要的物流基地。長(zhǎng)三角地區(qū)在港口、航海貿(mào)易方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)海運(yùn)、報(bào)關(guān)、港口貿(mào)易方面的人才需求要比其他兩個(gè)經(jīng)濟(jì)地區(qū)多。這些崗位要求從業(yè)人員有一定的從業(yè)證書(shū)，熟悉現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易、海運(yùn)知識(shí)，有良好的英語(yǔ)溝通能力和熟練的計(jì)算機(jī)操作能力。

環(huán)渤海地區(qū)主要包括北京、天津兩個(gè)直轄市，以及遼寧、河北、山東省，成為我國(guó)三大經(jīng)濟(jì)圈之一。由于受多方面因素的影響，該地區(qū)的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與其他兩個(gè)地區(qū)相比，仍然很弱。物流業(yè)的發(fā)展側(cè)重于鐵路公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)。注重員工的實(shí)際操作能力強(qiáng)調(diào)工作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于中高層部門經(jīng)理則還要求有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、熟練的計(jì)算機(jī)操作能力和一定的財(cái)務(wù)管理知識(shí)。

2、初級(jí)人才和一般操作工是當(dāng)前物流人才需求的主流。

物流人才按等級(jí)來(lái)分，大致可分為高級(jí)物流人才、中級(jí)物流人才、初級(jí)物流人才和一般物流操作人員四類。高級(jí)物流人才位于企業(yè)的高層，主要負(fù)責(zé)企業(yè)整體目標(biāo)的制訂，起著總指揮、主持大局的關(guān)鍵作用。從調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看，占招聘企業(yè)招聘崗位的9%，招聘單位對(duì)這類人才的要求相當(dāng)高。中級(jí)物流人才主要負(fù)責(zé)企業(yè)具體事宜的計(jì)劃與指揮，一般的經(jīng)理和主管屬于中級(jí)物流人才。例如物流部經(jīng)理、營(yíng)運(yùn)主管等。從調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看，占招聘企業(yè)招聘崗位的47%，招聘單位對(duì)此類人才的工作經(jīng)驗(yàn)要求一般為5年左右。初級(jí)人才和一般操作人員屬于執(zhí)行層。他們負(fù)責(zé)具體事宜的操作。偏重于體力勞動(dòng)。從調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看，占招聘單位招聘崗位的44%，招聘單位對(duì)于此類人才的工作經(jīng)驗(yàn)要求一般1-3年。此外，一般只要求他們具有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，熟練運(yùn)用辦公軟件，英語(yǔ)四級(jí)等。

三、調(diào)查結(jié)論

1、擴(kuò)大招生規(guī)模，滿足社會(huì)需求。

物流人才是當(dāng)前我國(guó)緊缺的人才之一，且隨著經(jīng)濟(jì)和物流行業(yè)的發(fā)展，社會(huì)需求量還將擴(kuò)大。社會(huì)巨大的需求量為高職院校提供了機(jī)遇，我們要借國(guó)家近兩年大力發(fā)展高職教育的契機(jī)，加快專業(yè)建設(shè)，擴(kuò)大招生規(guī)模，同時(shí)搞好軟件及硬件配套措施，為社會(huì)提供更多的人才。筆者獲悉，目前江蘇省大部分高職類院校都設(shè)立了物流管理專業(yè)，但都處于起步階段，招生規(guī)模小，但都在努力探索，細(xì)分培養(yǎng)方向，擴(kuò)大招生規(guī)模，如江蘇南方科技學(xué)院開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)至今，招生人數(shù)增加到120人，畢業(yè)后雖然就業(yè)率還可以，但從事物流工作的只有一半左右，且大部分在小的貨代公司或快遞公司工作，就業(yè)質(zhì)量不高。因此，我們一方面要擴(kuò)大招生規(guī)模，滿足不斷人才需求的需要，還要確立專業(yè)方向，培養(yǎng)“又專又精”的人才。

2、確立培養(yǎng)初級(jí)人才和操作工人的目標(biāo)。

從調(diào)查的結(jié)果來(lái)看，培養(yǎng)合格熟練的操作人員正是高職院校培養(yǎng)人才的主要方向。因此，我們要確立培養(yǎng)初級(jí)人才和操作工人的目標(biāo)，在三年的學(xué)校教育中要著重培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)和操作能力，注重學(xué)生技能的培訓(xùn)，鼓勵(lì)學(xué)生參加勞動(dòng)部門舉行的職業(yè)鑒定大賽，使每個(gè)學(xué)生都有拿到物流專業(yè)的資格證書(shū)和上崗證書(shū)，使學(xué)生工作后馬上就能實(shí)際操作，避免工作后的再培訓(xùn)。

3、加快物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，提高學(xué)生的操作能力。

物流管理專業(yè)是一個(gè)綜合性、技術(shù)性、操作性極強(qiáng)的專業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)生掌握從事物流工作所必須的知識(shí)，具備從事物流工作所應(yīng)有的能力學(xué)生實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地的構(gòu)建是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，在物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)建設(shè)上，使物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境保持國(guó)內(nèi)先進(jìn)性;按照物流企業(yè)的需要，改革實(shí)踐教學(xué)內(nèi)涵，豐富職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目;使實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境既具有教學(xué)和培訓(xùn)能力，還具有一定的生產(chǎn)能力，技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和社會(huì)服務(wù)能力，在功能上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)，學(xué)，研一體化。加強(qiáng)物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的管理，由粗放型增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榧s型發(fā)展。強(qiáng)化與現(xiàn)有校外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的合作，同時(shí)加大校外實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)發(fā)和建設(shè)工作力度，進(jìn)一步拓展校外實(shí)習(xí)基地的數(shù)量，完善機(jī)制，強(qiáng)化管理，使其持續(xù)穩(wěn)定并良性運(yùn)行。

第十篇 物流管理校外實(shí)習(xí)報(bào)告3700字

物流管理校外實(shí)習(xí)報(bào)告

目 錄

一、實(shí)習(xí)目的及意義 2

（一）實(shí)習(xí)目的 2

（二）實(shí)習(xí)意義 2

二、實(shí)習(xí)任務(wù) 2

三、實(shí)習(xí)時(shí)間 2

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 2

五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況 2

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容 3

（一）實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容 3

（二）實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié) 3

七、實(shí)習(xí)感想 4

（一）實(shí)習(xí)體會(huì) 4

（二）實(shí)習(xí)總結(jié) 5

一、實(shí)習(xí)目的及意義

（一）實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生深入生產(chǎn)實(shí)踐、社會(huì)實(shí)踐等一線實(shí)際取得感性認(rèn)識(shí)，從中了解實(shí)際工作過(guò)程和生產(chǎn)或社會(huì)需求過(guò)程，結(jié)合所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，使認(rèn)識(shí)向深化發(fā)展。這種理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合才能完成調(diào)查研究任務(wù)。因此，調(diào)查實(shí)習(xí)的目的就在于使學(xué)生圍繞專業(yè)進(jìn)一步了解與之有關(guān)的實(shí)際情況和進(jìn)行資料的收集，為解決課題任務(wù)提供必要的條件。

（二）實(shí)習(xí)意義

在生活節(jié)奏不斷加快，競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)今社會(huì)更是如此。如何將自己培養(yǎng)成為社會(huì)有用的人才？這是我們每個(gè)當(dāng)代大學(xué)生都應(yīng)該深思的一個(gè)問(wèn)題。畢業(yè)實(shí)習(xí)不但有利于使我們的性格日趨成熟與穩(wěn)定，并且更有利于我們的價(jià)值觀、世界觀、人生觀的形成。因此，學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)會(huì)接人待物，學(xué)會(huì)處理人際關(guān)系，從畢業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們要學(xué)會(huì)客觀地看待自己，培養(yǎng)和增進(jìn)接納自己的意識(shí)，懂得完善自己，完善自己的大學(xué)生活。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)

專題部記者。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

201_ 年3月8日——201_年4月2日。

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

中國(guó)國(guó)際文化傳播中心河南聯(lián)絡(luò)部：河南經(jīng)濟(jì)報(bào)公益周刊。

五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況

中國(guó)國(guó)際文化傳播中心于1984年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，是國(guó)家對(duì)外文化交流與傳播的重要窗口。中心領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期致力于國(guó)內(nèi)外文化交流工作，與世界130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的政要進(jìn)行了友好的往來(lái)，與國(guó)際文化傳播事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。

應(yīng)美、英、俄、法、德、瑞士、澳大利亞、加拿大、匈牙利、日、韓、泰等國(guó)政府邀請(qǐng)，與各國(guó)文化、教育、經(jīng)濟(jì)、科技、體育機(jī)構(gòu)和文藝團(tuán)體進(jìn)行了多種形式的交流和合作。其活動(dòng)涵蓋了政治、經(jīng)濟(jì)、文化、藝術(shù)、科技、教育、體育、宗教及學(xué)術(shù)研究等多各方面，促進(jìn)了與世界各國(guó)之間的文化交流，加深了與世界各國(guó)人民的真摯友誼。

中國(guó)國(guó)際文化傳播中心河南聯(lián)絡(luò)部。位于鄭州市農(nóng)業(yè)路國(guó)際企業(yè)中心a座25樓。下屬有世界服飾雜志社、河南陳橋驛實(shí)業(yè)有限公司、新視廣告發(fā)展有限公司、周口淮陽(yáng)仙景園紀(jì)念園有限公司、洛陽(yáng)邙山紀(jì)念園有限公司、《新視dm》雜志、河南加加紅傳媒有限公司；河南省大型職業(yè)院校招生指導(dǎo)見(jiàn)面會(huì)巡展項(xiàng)目部；河南經(jīng)濟(jì)報(bào)公益周刊。

由中國(guó)國(guó)際文化傳播中心及河南經(jīng)濟(jì)報(bào)社聯(lián)合主辦、河南省教育廳支持的2024年中國(guó)職業(yè)院校河南區(qū)《招生指導(dǎo)見(jiàn)面會(huì)》。此次《招生指導(dǎo)見(jiàn)面會(huì)》根據(jù)中國(guó)職業(yè)教育現(xiàn)狀，首次集結(jié)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士，整合多方優(yōu)質(zhì)資源，以解決“職業(yè)教育生源匱乏，畢業(yè)生擇校擇業(yè)迷茫”之問(wèn)題為最終目的，著力于凈化純化職業(yè)教育招生市場(chǎng)，樹(shù)立行業(yè)教育標(biāo)桿，以期共同實(shí)現(xiàn)“推引職業(yè)教育品牌，協(xié)導(dǎo)學(xué)生擇校”的目標(biāo)及愿望。

《公益周刊》旨在促進(jìn)河南公益事業(yè)、公共事業(yè)及福利事業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定；倡導(dǎo)良好的社會(huì)風(fēng)尚，弘揚(yáng)中華民族的傳統(tǒng)美德，培養(yǎng)與現(xiàn)代文明社會(huì)相匹配的精神文明；建立一個(gè)效率第一、兼顧公平，適合河南省情的社會(huì)福利體系；培養(yǎng)現(xiàn)代公益價(jià)值理念，促進(jìn)公益組織的健康發(fā)展；關(guān)注百姓冷暖，關(guān)心弱勢(shì)群體，反映人民群眾的呼聲，全心全意為人民辦些實(shí)實(shí)在在的事?！豆嬷芸肥且环菝嫦驀?guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的報(bào)紙媒體（國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)cn41-0066）。對(duì)開(kāi)16版，其中4版彩色印刷，每周一期，周三出版。辦報(bào)宗旨：推動(dòng)公益事業(yè)發(fā)展、造福人民大眾。報(bào)紙版面欄目設(shè)置有：公益要聞、慈善河南、殯葬文化、在線救助、助殘救困、志愿行動(dòng)?！豆嬷芸废岛幽辖?jīng)濟(jì)報(bào)主管主辦的河南唯一一份旨在促進(jìn)河南公益事業(yè)、公共事業(yè)及福利事業(yè)的發(fā)展。

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

在河南經(jīng)濟(jì)報(bào)公益周刊任專題部記者，主要負(fù)責(zé)人物專題。河南經(jīng)濟(jì)報(bào)公益周刊主要針對(duì)各民政系統(tǒng)和企業(yè)事業(yè)單位的負(fù)責(zé)人的先進(jìn)事跡、管理經(jīng)驗(yàn)和對(duì)公益慈善事業(yè)所做的貢獻(xiàn)進(jìn)行宣傳，為各地市的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)起到模范帶頭作用作用。而我主要是將以上內(nèi)容宣傳到各地市民政系統(tǒng)。

（二）實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié)

在實(shí)習(xí)的時(shí)候，我一直在不斷翻閱各類的報(bào)紙。因?yàn)楹幽辖?jīng)濟(jì)報(bào)公益周刊的主報(bào)是河南經(jīng)濟(jì)報(bào)，所以我時(shí)常從中看到一些有關(guān)河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新聞，還有很多相應(yīng)的對(duì)比數(shù)字，了解到河南省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題。并且我也在不斷上網(wǎng)關(guān)注河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新動(dòng)向，尤其是在國(guó)家兩會(huì)期間，有關(guān)經(jīng)濟(jì)類的新聞?dòng)泻芏嘞嚓P(guān)的詳細(xì)報(bào)道。

我在學(xué)校圖書(shū)館藏上搜到有關(guān)畢業(yè)論文的相關(guān)專注和重要文獻(xiàn)，如：上海立信會(huì)計(jì)出版社在1999年出版的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)政策》（龔仰軍和應(yīng)勤儉著）；現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)（2024年第7期）中白小明的《河南承接國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題與對(duì)策》；北方經(jīng)濟(jì)（2024年15期）中商勇的《河南城市化水平與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較分析》；現(xiàn)代商業(yè)（2024年本文由實(shí)習(xí)報(bào)告收集整理第8期）向君的《影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展的因素及規(guī)律分析》。還在學(xué)校圖書(shū)館借閱了有關(guān)河南省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面的書(shū)籍。通過(guò)閱讀這些資料讓我對(duì)論文有了一個(gè)更清晰的。并且也清晰的看到，近幾年來(lái)，由于資源稟賦和生產(chǎn)要素價(jià)格等因素，世界發(fā)達(dá)國(guó)家和國(guó)內(nèi)沿海及東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始向發(fā)展相對(duì)滯后的中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，而且呈現(xiàn)出步伐越來(lái)越快、規(guī)模越來(lái)越大、產(chǎn)業(yè)層次越來(lái)越高的勢(shì)頭。河南近億人口的龐大消費(fèi)市場(chǎng)、優(yōu)越的地理位置和較為低廉的勞動(dòng)力成本，成為沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的理想選地。所以承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)河南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

在閱讀資料的時(shí)候，我認(rèn)真做筆記，從而為撰寫(xiě)畢業(yè)論文打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外，我還認(rèn)真閱讀了學(xué)校引發(fā)的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明知道手冊(cè)。我想由于我的努力一定能做好最好的畢業(yè)論文，交給老師也交給自己一份滿意的答卷。

七、實(shí)習(xí)感想

（一）實(shí)習(xí)體會(huì)

第一，知識(shí)儲(chǔ)備上。我覺(jué)得這個(gè)是最大的問(wèn)題。因?yàn)椴皇强瓢鄬W(xué)新聞的，所以和報(bào)社的其他記者相比自慚形穢。對(duì)同一個(gè)人他們能分析出這個(gè)人最近和什么機(jī)構(gòu)有什么關(guān)系，很多細(xì)節(jié)上很敏感的問(wèn)題都知道。例如：新鮮度，有沒(méi)有其他的雜志或者報(bào)紙報(bào)道過(guò)，只要有人報(bào)過(guò)了，新鮮度就減了一半了；能不能挖掘，如果能挖到很草根的新聞，就應(yīng)該從特別的角度去挖掘。并且從事新聞媒體這種行業(yè)是每天都要關(guān)注很多新聞的，什么都要有涉及，國(guó)內(nèi)的國(guó)際的，這是基本素養(yǎng)。

第二，采訪的問(wèn)題要有深度，感受頗深的是會(huì)從這個(gè)人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的一句話來(lái)繼續(xù)提問(wèn)，而自己在做采訪的時(shí)候準(zhǔn)備的再充分也似乎只是圍繞這個(gè)人物的大致線索，最后的結(jié)果是能把這個(gè)人生平或者主要事跡說(shuō)明白已經(jīng)很不錯(cuò)了，可是有經(jīng)驗(yàn)的記者提得問(wèn)題設(shè)置的很有邏輯。每個(gè)部分是圍繞一個(gè)主題，每個(gè)主題里的問(wèn)題都是層層深入的。他們似乎并不追求特別的完全，但是卻很深入，從采訪提綱就能看到這篇稿子的一大半了，問(wèn)題很有意識(shí)也很有深度?？赐昴莻€(gè)采訪提綱，馬上就意識(shí)到自己的差距了。因此我想這里是個(gè)可以提高人效率和深度的地方，如果不想自己隨著長(zhǎng)大慢慢腐朽掉就應(yīng)該用心學(xué)習(xí)。

第三，每一次采訪都是一個(gè)挑戰(zhàn)。他們總是再挑戰(zhàn)資訊的最前沿?？偩幝?tīng)完每個(gè)人的選題，都會(huì)快捷的做個(gè)點(diǎn)評(píng)。他似乎對(duì)每一個(gè)人都很了解，了解的程度到了他們每天在忙什么，說(shuō)話的方式，人物的性格，與我們知道了解的那些皮毛是不一樣的。他要求我們不做別人做過(guò)的，不做沒(méi)有新意的。所以這對(duì)自己的創(chuàng)新能力要求很高。

第四，做事要追求效率。其實(shí)一直以來(lái)都以為自己是個(gè)很 不講效率的人。而自從到報(bào)社以后，發(fā)現(xiàn)自己被里面的記者同化了。不講效率無(wú)疑對(duì)做新聞工作是最大的忌諱。新聞講求時(shí)效性，每天的稿件要當(dāng)天完成。每周什么時(shí)候截稿，什么時(shí)候出版都是具有規(guī)定性的。所以每天自己早上都會(huì)做計(jì)劃表，布置一天要完成的工作。

第五，用心去體會(huì)。渾渾噩噩，人云亦云，不僅從中學(xué)不到任何東西，而且錯(cuò)誤也會(huì)越來(lái)越多。有了經(jīng)驗(yàn)要總結(jié)，犯了錯(cuò)誤要自我批評(píng)。發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，盡自己的最大能力做事情。最忌諱的自以為是，耍小聰明。

第六，富有責(zé)任心。交給自己的任務(wù)，按時(shí)保質(zhì)保量完成，絕不打折扣。在力所不能及的情況下，要想到還有全組人在自己身后。俗話說(shuō)：三個(gè)臭皮匠頂個(gè)諸葛亮。一個(gè)人的力量是有限的，但是要時(shí)刻記得：團(tuán)結(jié)就是力量。

（二）實(shí)習(xí)總結(jié)

在我這次實(shí)習(xí)中過(guò)程中，與同事，領(lǐng)導(dǎo)不僅要電話溝通，還要面對(duì)面的口頭溝通。無(wú)形中我與很多人開(kāi)始了交際，也正因?yàn)槿绱宋野l(fā)現(xiàn)人際交往的重要性，想到了在大學(xué)除了學(xué)習(xí)知識(shí)外，大學(xué)生應(yīng)該培養(yǎng)各種能力，如：人際交往能力、創(chuàng)新思維能力、掌握信息能力、學(xué)習(xí)能力和自立能力等等。其中人際交往能力的培養(yǎng)尤為重要，偉大的革命導(dǎo)師馬克思曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：人是各種社會(huì)關(guān)系的總和，每個(gè)人都不是孤立存在的，他必定存在于各種社會(huì)關(guān)系之中，如何理順好這些關(guān)系、如何提高生活質(zhì)量就涉及到了社交能力的問(wèn)題。

畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些還沒(méi)有走出象牙塔的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它是連接學(xué)校和社會(huì)的紐帶，是由學(xué)校生活到社會(huì)生活的過(guò)度。盡管畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的東西。現(xiàn)在我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里，我要將自己的那些不該再存在的想法去掉，積極快樂(lè)的邁進(jìn)社會(huì)這個(gè)大舞

臺(tái)。

第十一篇 物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告6050字

物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

摘要

當(dāng)今我國(guó)物流的發(fā)展逐漸由傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，隨著信息化的發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物越來(lái)越流行，有利地促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，特別是快遞行業(yè)的發(fā)展，我們都知道一個(gè)行業(yè)的興起定會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，如何找出這些問(wèn)題出現(xiàn)的原因，又該如何解決這些問(wèn)題成為快遞行業(yè)迫切需要重視的問(wèn)題，一般在網(wǎng)上我們所追求的現(xiàn)代物流是一種綜合式的一條龍服務(wù)管理，以客戶需求為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)以最低的成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，為客戶提供便捷的服務(wù)為宗旨。

但由于國(guó)內(nèi)條件限制，我國(guó)很多物流企業(yè)都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)行業(yè)規(guī)范化和作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，信息化水平較低。在此，我將以我實(shí)習(xí)的__韻達(dá)分撥中心為例，從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面來(lái)對(duì)__韻達(dá)分撥中心的運(yùn)作進(jìn)行分析。重點(diǎn)對(duì)__韻達(dá)分撥中心的運(yùn)作進(jìn)行系統(tǒng)的梳理和分析，了解它的操作流程步驟，對(duì)它的操作流程進(jìn)行系統(tǒng)的分析，從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在，進(jìn)而探討出改進(jìn)的有效建議。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

我在__韻達(dá)分撥中心主要是個(gè)機(jī)動(dòng)操作員，主要工作內(nèi)容就是處理問(wèn)題件和錄單統(tǒng)計(jì)，所謂的問(wèn)題件就是一些在運(yùn)輸過(guò)程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實(shí)不符等，面單脫落的包裹的就被列入無(wú)頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)認(rèn)領(lǐng);對(duì)于其它的問(wèn)題件就給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言并上傳圖片，讓發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)回復(fù)如何處理;錄單統(tǒng)計(jì)就是做各種表，比如各種信息反饋和車輛過(guò)路費(fèi)單據(jù)錄入等，并將這些表其發(fā)給總部對(duì)接部門進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)。

一、韻達(dá)快遞公司的簡(jiǎn)介

(一)、企業(yè)文化

韻達(dá)的的標(biāo)準(zhǔn)色是鮮明的紅黃色標(biāo)識(shí)，韻達(dá)讓我們更便利是我們的使命，所追求的核心價(jià)值觀是為企業(yè)利益第一，求實(shí)進(jìn)取，以人為本。通過(guò)正確，快捷的服務(wù)，認(rèn)真、準(zhǔn)確，主動(dòng)去工作，成為受人尊重一流的快遞公司。

愿景：通過(guò)正確、快捷的服務(wù)、傳愛(ài)心、送溫暖、成為受人尊重、值得信賴的一流快遞公司。

道德觀：清清白白做人;光明正大做事;勤勤懇懇勞動(dòng);理直氣壯賺錢。

用人觀：光說(shuō)不練----假把式;光說(shuō)不練--傻把式;能說(shuō)會(huì)練---真把式。

用人之道：在賽馬中識(shí)別好馬;給你沒(méi)有天花板的舞臺(tái);適才適崗。為每個(gè)人提供機(jī)會(huì)，每個(gè)人都有相當(dāng)?shù)奈枧_(tái)，每個(gè)人都有成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

(二)、韻達(dá)快遞發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

1999年8月，在上海市虹口區(qū)，300平方米的營(yíng)業(yè)場(chǎng)地上，聶騰云正式成立了韻達(dá)貨運(yùn)有限公司，員工人數(shù)為30人左右，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展到一定國(guó)內(nèi)同行水平規(guī)?！，F(xiàn)在韻達(dá)已經(jīng)是具有這個(gè)特殊的物流及快遞品牌，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，用科技化和標(biāo)準(zhǔn)化模式運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

2006年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，韻達(dá)被譽(yù)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。韻達(dá)快遞網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有20多個(gè)集散中心，分別設(shè)有：北京、上海、廣州、南京、杭州、深圳、__、長(zhǎng)沙、成都、南寧、廈門等分撥中心，187余家加盟公司，4個(gè)子公司分別為：上海、南京、杭州、武漢，1個(gè)控股公司：北京，快遞網(wǎng)絡(luò)分布在國(guó)內(nèi)1200多個(gè)城市，設(shè)有3000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，形成了以珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)為重點(diǎn)的快遞網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供全年365天的服務(wù)。

韻達(dá)快遞自創(chuàng)立之日起，始終遵循“客戶至上”的服務(wù)理念，為客戶提供限時(shí)的、門到門的安全可靠的服務(wù)，并為客戶提供以“次日達(dá)”為服務(wù)的產(chǎn)品?？偛繛榭蛻籼峁┛旒樵兿到y(tǒng)，強(qiáng)化了對(duì)快件運(yùn)行的整個(gè)系統(tǒng)的有效監(jiān)控。隨著快遞行業(yè)的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷增加，韻達(dá)也在逐步提升自己，各運(yùn)轉(zhuǎn)技能日益完善。

(三)、韻達(dá)快遞的發(fā)展趨勢(shì)與人才計(jì)劃

韻達(dá)快遞將立足現(xiàn)有市場(chǎng)定位，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升快速時(shí)效，質(zhì)量和服務(wù)水平，變革作業(yè)模式，完善基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)體系，提高運(yùn)營(yíng)效率，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，向完全半自動(dòng)化方向發(fā)展。能力展示平臺(tái)：今天的創(chuàng)新想法往往是以應(yīng)對(duì)明天挑戰(zhàn)的良方。

通過(guò)一系列內(nèi)容廣泛的計(jì)劃，我們?yōu)閮?yōu)秀的人才展示能力的機(jī)會(huì);他們可以在公司內(nèi)獲得寶貴經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立完成項(xiàng)目并在日后與公司保持聯(lián)系;韻達(dá)畢業(yè)生計(jì)劃為：通過(guò)實(shí)習(xí)工作，我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機(jī)會(huì);韻達(dá)職業(yè)機(jī)會(huì)：不論你管理的是一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的工作團(tuán)隊(duì)，還是為客戶送貨的收派員，我們的目的是拓寬你的視野和經(jīng)驗(yàn)，以幫助你在未來(lái)的發(fā)展。

我們的員工：我們的員工是忠于職守、富有才華的的員工，奉獻(xiàn)與發(fā)展同行，我們的員工對(duì)其從事的事業(yè)充滿激情，我們的員工擁有充分的機(jī)會(huì)去發(fā)展他們的技能，與經(jīng)濟(jì)一起成長(zhǎng)與公司一起成長(zhǎng)。

二、__韻達(dá)分撥中心庫(kù)內(nèi)操作流程

分撥中心的流程以及工作崗位的設(shè)計(jì)：__韻達(dá)分撥中心的操作流程有八個(gè)，八個(gè)環(huán)節(jié)分別為：地磅、調(diào)度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問(wèn)題件處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)反饋，每個(gè)環(huán)節(jié)之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動(dòng)態(tài)過(guò)程科學(xué)、高效、準(zhǔn)確，保證貨物的能準(zhǔn)時(shí)發(fā)出到達(dá)各網(wǎng)點(diǎn)或站點(diǎn)。

目前__韻達(dá)分撥中心里面設(shè)有省內(nèi)裝車掃描二班、省內(nèi)片裝貨組、省內(nèi)卸貨組、__市內(nèi)操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。以及每日統(tǒng)計(jì)員需要做錯(cuò)發(fā)申訴、以及各種反饋表給總部統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)今分撥中心主要分有白班和晚班，設(shè)有經(jīng)理一名、副經(jīng)理3名、還有5名操作主管、15名操作班長(zhǎng)等職位，一般操作集中在晚上。

(一)、地磅

到達(dá)__韻達(dá)分撥中心進(jìn)行分揀的貨物是經(jīng)過(guò)從其它的中轉(zhuǎn)站或網(wǎng)點(diǎn)過(guò)來(lái)的，運(yùn)輸車輛到達(dá)之后經(jīng)過(guò)地磅稱重記錄，然后才能到對(duì)應(yīng)的卡位進(jìn)行卸貨、掃描程序，車輛裝完貨出來(lái)也要進(jìn)行稱重，這就是地磅的作用。

(二)、卸貨

到達(dá)__分撥中心的貨車經(jīng)過(guò)地磅稱重之后就可以到各個(gè)相應(yīng)卡位卸貨，在__分撥中心只有2個(gè)卸貨組，有十多個(gè)卡位，兩個(gè)卸貨組分別為省內(nèi)卸貨組和省外卸貨組，省內(nèi)卸貨組主要是卸載廣東省各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)或分撥中心中轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的貨物，省外卸貨組主要是卸載除廣東省以外的外省的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)或分撥中心中轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的貨物。

車輛到達(dá)相應(yīng)的卡位就會(huì)有人卸貨到流水線，有一兩個(gè)人就開(kāi)始掃描，卸貨一般是很辛苦的事情，對(duì)于大多數(shù)快遞公司而言，那么多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的，出現(xiàn)粗暴是很難避免的，畢竟每個(gè)員工的素質(zhì)差別很大，不可能做得很到位。

(三)、分揀

貨物卸載之后的下一個(gè)步驟就是分揀，一般而言大多數(shù)到__分撥中心的貨物都是集包過(guò)來(lái)的，因此需要拆包將里面的包裹放到流水線，包裹到達(dá)相應(yīng)的地方就會(huì)有寫(xiě)大筆的人員在上面寫(xiě)數(shù)字，所謂寫(xiě)大筆就是為了方便掃描，在包裹上面寫(xiě)字：比如，這個(gè)包裹是發(fā)到南寧的就用大筆在上面寫(xiě)20，掃描員看到這些字眼就知道是哪里的包裹，沒(méi)必要拿起來(lái)看地址，有利于加快分揀速度。

(四)、掃描

分揀完后的下一個(gè)步驟就是掃描，包裹被寫(xiě)上數(shù)字流到相應(yīng)卡位，在哪里的掃描員就掃描相應(yīng)的包裹并將它放到卡位，這時(shí)在哪里的裝車員就可以將包裹裝上車，有時(shí)貨物多或掃描員疏忽未來(lái)得及掃描導(dǎo)致貨物流到錯(cuò)誤的卡位，這就要安排人去拉回流從新掃描。

(五)、裝車

掃描員將包裹放到相應(yīng)的卡位，在哪里的裝車員就可以將掃描好的包裹放到相應(yīng)的貨車，裝車雖然是一個(gè)粗活，但也是貨物是否錯(cuò)發(fā)的關(guān)鍵，因?yàn)榭ㄎ痪嚯x較短，有時(shí)堆積如山的貨物有時(shí)會(huì)拿錯(cuò)或掃描員掃描錯(cuò)誤，這就要裝車員能更快識(shí)別避免錯(cuò)誤裝車。

(六)、調(diào)度

完成裝車后就是封車，這時(shí)司機(jī)就得到調(diào)度室拿磁性封條去封車門，磁性封條就是定位車線，有g(shù)ps定位跟蹤的功能，司機(jī)必須按照設(shè)定的路線行走，特殊情況需要報(bào)告，如果司機(jī)不報(bào)告造成晚點(diǎn)未能按時(shí)到達(dá)目的地那是要罰款的，完成封車門之后司機(jī)就可以開(kāi)車到地磅稱重，稱完重之后就可以開(kāi)走。

(七)、問(wèn)題件處理

所謂的問(wèn)題件就是一些在運(yùn)輸過(guò)程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實(shí)不符等，面單脫落的包裹的就被列入無(wú)頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)認(rèn)領(lǐng);對(duì)于雙面單就是有兩個(gè)面單，導(dǎo)致分撥中心不能確認(rèn)那個(gè)是正確地址該發(fā)那個(gè)地方，這個(gè)也需要在內(nèi)部網(wǎng)給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言，并且需要把這個(gè)做到問(wèn)題件里面上報(bào)總部相關(guān)部門。

對(duì)于地址不詳?shù)闹恍枰o發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言，讓它回復(fù)正確的收件地址，并打一張新面單貼上去即可;對(duì)于破損件就給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言問(wèn)其如何處理，是繼續(xù)發(fā)給收件人還是退回發(fā)件網(wǎng)點(diǎn);對(duì)于被污染包裹，就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導(dǎo)致，這些也同樣給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言問(wèn)其如何處理，嚴(yán)重的可以直接報(bào)廢處理;對(duì)于違禁品就是快遞法中禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品，比如一些化學(xué)品，違禁品沒(méi)被發(fā)現(xiàn)或沒(méi)出事故倒沒(méi)什么，但是在分揀的時(shí)候破損液體流出就要被分離出來(lái)，同樣給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言問(wèn)其該如何處理，但是分撥中心也可以直接沒(méi)收或報(bào)廢，使其不能繼續(xù)中轉(zhuǎn)避免它污染其它包裹，同時(shí)也要上報(bào)這些違禁品給總部，讓相關(guān)負(fù)責(zé)部門給收件網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行處罰，但是也有特殊情況，就是潛規(guī)則，對(duì)于分撥中心自己管轄下的地方網(wǎng)點(diǎn)一般不會(huì)上報(bào)或與該分撥中心關(guān)系好的分撥中心相互間達(dá)成默契互不舉報(bào)，畢竟舉報(bào)了的話地方網(wǎng)點(diǎn)或分撥中心就得被罰款。

(八)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與反饋

在__韻達(dá)分撥中心操作部有專門的統(tǒng)計(jì)員，俗稱機(jī)動(dòng)操作員，他們每天需要做很多表反饋給上?？偛?，這是每個(gè)分撥中心都一樣要做這些表，其中要做的表有錯(cuò)發(fā)申訴表、反饋表、一表通等，這些表每天都要做并且要按時(shí)上交給上?？偛拷y(tǒng)計(jì)，如果不交的話就要扣該分撥中心的考核分。

該分撥中心的主要負(fù)責(zé)人也要被罰款，錯(cuò)發(fā)申訴實(shí)際就是為分撥中心做辯解，主要是對(duì)來(lái)__分撥中心中轉(zhuǎn)的錯(cuò)誤包裹進(jìn)行查詢錯(cuò)誤的原因，對(duì)于這些發(fā)錯(cuò)方向的包裹原因有哪些：一般有始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)集錯(cuò)包、分撥中心掃描集包錯(cuò)誤、分撥中心掃描裝車錯(cuò)誤，清場(chǎng)前待轉(zhuǎn)件、系統(tǒng)識(shí)別錯(cuò)誤、路由未及時(shí)更新、其它等情形，反饋表就是反饋當(dāng)天問(wèn)題件以及當(dāng)天工作人員的工作情況等，一表通就是反饋當(dāng)天到達(dá)車輛的裝卸貨情況等。

三、存在的問(wèn)題

(一)、信息體系建設(shè)不夠完善

韻達(dá)總公司的經(jīng)營(yíng)模式為物流連鎖經(jīng)營(yíng)，因此分撥中心擁有很多自主權(quán)利，對(duì)于整個(gè)韻達(dá)公司來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)權(quán)沒(méi)有完全控制在自己手中，造成公司部分決策在整個(gè)公司體系中執(zhí)行不到位，工作達(dá)不到公司標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)于整個(gè)韻達(dá)公司來(lái)說(shuō)。

建設(shè)不完善，資金投入力度不到，達(dá)不到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，最終導(dǎo)致信息系統(tǒng)在物流作業(yè)中發(fā)揮的作用達(dá)不到最大化;對(duì)于全國(guó)韻達(dá)快遞分撥中心來(lái)說(shuō)，由于信息平臺(tái)即的利用度和管理力度都存在不足，導(dǎo)致在整個(gè)韻達(dá)快遞體系中，信息管理體系起到的作用受到很大的限制，這對(duì)于分撥中心來(lái)說(shuō)不利于加快貨物中轉(zhuǎn)速度。

(二)、客戶服務(wù)質(zhì)量不到位

韻達(dá)快遞的決策在整個(gè)快遞體系中執(zhí)行不到位，不能快速反應(yīng)幫客戶解決問(wèn)題，物流作業(yè)不夠科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化，導(dǎo)致影響到客戶滿意度，在一定程度上降低了公司信譽(yù)度，各個(gè)韻達(dá)快遞分撥中心對(duì)客戶服務(wù)重視不夠，造成其疏忽對(duì)客戶服務(wù)在物流公司起到的重要推動(dòng)作用，影響了各個(gè)客戶及貨主的利益，不利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

(三)、分撥中心操作管理不規(guī)范

韻達(dá)快遞對(duì)于分撥中心的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、利用不到位，沒(méi)有用到科學(xué)的眼光看待分撥中心在物流體系環(huán)節(jié)中起到的作用，分撥中心的操作模式也不夠先進(jìn)和完善，違規(guī)操作非常普遍，難以適應(yīng)客戶越來(lái)越個(gè)性化、速度化、多樣化的需求，并且分撥中心作為中轉(zhuǎn)站的地位尤為重要，是快件能否快速到達(dá)客戶手中關(guān)鍵的中心環(huán)節(jié)。

(四)、問(wèn)題件

現(xiàn)在分撥中心在分揀的時(shí)候有很多問(wèn)題件，不過(guò)大多問(wèn)題件都是違禁品或液體類的物品，這些物品容易破損，一旦破損就會(huì)污染到其他的`快件，甚至?xí){到人的生命安全，而導(dǎo)致這些物品容易破損一是由于物品本身性質(zhì)所致，二是由于包裝或操作不合理導(dǎo)致，由于快件比較多，操作員不可能一個(gè)個(gè)小心安放，加之包裹上又沒(méi)有什么標(biāo)志性的文字提醒這是什么樣的物品。同時(shí)其它問(wèn)題件也很突出，如地址不詳件，這就要收派員在收貨時(shí)問(wèn)清楚詳細(xì)地址。

四、個(gè)人建議

(一)、積極完善gps物流信息系統(tǒng)

韻達(dá)公司應(yīng)根據(jù)資金可運(yùn)用情況，積極完善gps信息系統(tǒng)，gps應(yīng)用于物流，從根本上改變了傳統(tǒng)物流管理模式和分析模式，有效地提高了企業(yè)管理效率，利用gps能高效地處理空間的屬性數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，有效地跟蹤貨物車輛的運(yùn)輸情況及時(shí)反饋分析，因此建立gps系統(tǒng)對(duì)促進(jìn)物流運(yùn)輸也極其重要。

(二)、完善客戶服務(wù)管理體系

客戶服務(wù)是整個(gè)物流體系設(shè)計(jì)和運(yùn)作的重要組成部分。主要是質(zhì)量和速度的改善，如客戶快件的查詢能快速給客戶回復(fù)信息、問(wèn)題件能快速處理、貨物能快速中轉(zhuǎn)、貨物能快速送達(dá)、訂單的滿足率的提高、準(zhǔn)確的票據(jù)、訂單提前期的縮短，以及整個(gè)物流系統(tǒng)生產(chǎn)率的提高，如果都能做到這些，對(duì)于提高公司在快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是起到加分作用。因此分撥中心應(yīng)加緊完善客戶服務(wù)管理，全面提高行政辦事效率等。

(三)、改善操作與管理

分撥中心具備了所有大物流系統(tǒng)中的功能要素，完善分撥中心的硬件設(shè)施和人員管理以及人員培訓(xùn)是良好發(fā)展的關(guān)鍵要素，因此分撥中心在未來(lái)的發(fā)展道路上，不僅起到溝通整個(gè)物流大系統(tǒng)中的橋梁作用，同時(shí)也會(huì)促進(jìn)自身的發(fā)展和完善。

因此，韻達(dá)公司應(yīng)該加大對(duì)分撥中心的建設(shè)和利用，積極去構(gòu)建盈虧體系，這有利于促進(jìn)分撥中心改善操作、改善管理。這個(gè)成敗關(guān)鍵在于分撥中心的管理和操作，而操作又在于管理，因此分撥中心應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管理人員和員工的培訓(xùn)工作，建立好自己的獎(jiǎng)懲體系和優(yōu)勝劣汰體系，調(diào)動(dòng)員工的積極性。

(四)、從源頭遏制問(wèn)題件

在快遞行業(yè)只要有利益的地方都會(huì)有問(wèn)題件的產(chǎn)生，韻達(dá)公司應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的教育，對(duì)于不遵守制度的網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)收取違禁品進(jìn)行處罰和降級(jí)，對(duì)于其它易碎品，公司應(yīng)該制定相關(guān)流程，比如易碎品和液體類的物品，公司應(yīng)該要求收件網(wǎng)點(diǎn)要在包裹上標(biāo)識(shí)其為易碎品或液體類的東西字樣，在裝卸車或分揀的時(shí)候要求操作員看到這些字樣的時(shí)候要小心操作，同時(shí)網(wǎng)點(diǎn)在貨物包裝上要求包裝合理。

比如不要將貨物分散放在箱內(nèi)，務(wù)必填滿箱內(nèi)保護(hù)貨物;易碎貨物應(yīng)以個(gè)別包裝分隔，并以適當(dāng)填充固定，使用有完整箱蓋的紙箱，不要使用有破損或不平坦的紙箱，要求在紙箱內(nèi)貼入寄件人及收件人地址和電話標(biāo)簽;不要留舊標(biāo)簽在使用過(guò)的紙箱上，運(yùn)單應(yīng)貼在箱面上，不可遮蓋電腦條紋碼，包括用透明的膠紙，同時(shí)也要保持運(yùn)單平滑干凈等。

五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)道理：“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”，我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不明白的知識(shí)道理，并且能夠?qū)?shū)本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作上，非常感謝公司能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，此次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。并且為我將來(lái)的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。在實(shí)習(xí)期間里，公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親的氣度，享受到同事同仇敵愾的豪氣，也體會(huì)到作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。

我感覺(jué)我在這次實(shí)習(xí)中成長(zhǎng)了很多，領(lǐng)導(dǎo)和同事教會(huì)了我很多的知識(shí)，這些知識(shí)使我在將來(lái)的生活中少走許多彎路。在此，謝謝你們！同時(shí)也感謝學(xué)校能對(duì)我細(xì)心的培養(yǎng)。此次實(shí)習(xí)將是我人生中的又一次重要的轉(zhuǎn)折，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了好多東西，不管是為人處世，還是在工作生活上，都讓我得到了升華，通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓我明白了無(wú)論是工作還是學(xué)習(xí)生活，做事都得認(rèn)真、細(xì)心，勤快，負(fù)責(zé)任，要有擔(dān)當(dāng)，才能成就大事。

只有到實(shí)踐中去，才能真正認(rèn)識(shí)自己以及理論其中的意義，才能用現(xiàn)實(shí)的眼光去看待這個(gè)世界，最終適應(yīng)這個(gè)社會(huì)，同時(shí)也讓我明白啦企業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵，在這將近六個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，也要感謝學(xué)校和老師一路的陪伴。

第十二篇 物流管理課程的實(shí)習(xí)工作報(bào)告1200字

物流管理課程的實(shí)習(xí)工作報(bào)告

一、實(shí)習(xí)題目

從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年6月26日下午14:30-17:10

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

石布嶺港區(qū)

四、課程實(shí)習(xí)班級(jí)：

n3080510309

五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師：

林常青老師

六、課程實(shí)習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過(guò)到港口實(shí)地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。

七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容

這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個(gè)碼頭，每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米， 建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè)，年吞吐量在500萬(wàn)噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國(guó)，加拿大，中東等國(guó)家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時(shí)，外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會(huì)到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。

今天看到停泊在碼頭的'有三艘貨輪，一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的，一艘3萬(wàn)噸級(jí)的，一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20__-2015的建設(shè)項(xiàng)目表，從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)

雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)，讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí)，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。

雖然理論知識(shí)很重要，但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。